第一篇：近年中国加快了炼化配套煤制氢项目的建设和投产
现在来看，煤/石油焦制氢是炼厂氢气来源的新兴选择。近年来中国的茂名、淄博、九江、南京、安庆等地炼厂建设了一系列大规模煤制氢装置。在煤化工领域，直接液化、合成氨等也需要使用大规模氢气。此外，在石化/化工园区建设气化装置，为园区用户供应氢气、CO、蒸汽和工业气体正在成为发展趋势。因此，保证经济可行的大规模氢气来源势在必行。以下为中为咨询网整理部分重大煤制氢项目：
2005年神华集团鄂尔多斯煤制油分公司建设两套每小时13.8万立方米的煤制氢装置，由中国一重为该项目制造的两台煤液化加氢稳定(T-STAR)装置，反应器直径5.486米，高度57.776米，单台重达2044吨，规格居世界之最。设备壁厚334mm，内容积688立方米；由13个筒节、2个封头及裙筒、裙座组成。
2006年底金陵石化煤制氢装置开始投入运营。金陵石化煤制氢装置年设计供氢能力9万吨，2012年供氢6万吨。2013年金陵石化煤化工运行部以装置长周期运行为着力点，精细管理，优化操作，2013年生产氢气80331吨，比上年增产21287吨，创历史最好水平。
2010年7月9日，河南省发改委对洛阳金达石化有限责任公司年产2万吨煤制氢建设项目进行批复，同意备案。该项目总投资12200万元，拟建设2万吨/年煤制氢项目。
2012年开始建设中国石化北京燕山石化公司10万标立/时煤制氢装置。
2012年河南省首创化工科技有限公司60000Nm3/h焦炉煤气制氢、制LNG项目启动建设，厂址位于襄城县湛北乡工业园区内。采用脱硫、压缩、脱碳、净化、深冷、氢提纯等工序，生产高附加值的LNG及氢气。项目投资41656万元。
2012年安庆市曙光化工股份有限公司开始建设生产能力为85500Nm3/h的煤制氢项目。
2012年8月九江石化800万吨/年油品质量升级改造中最大的单体项目——煤制氢装置项目转入具体实施阶段。该项目总投资14亿元，年产氢10万吨，这也是九江石化首次引进煤制氢工业。煤制氢装置引进后，九江石化制氢工艺将由原来的渣油气化技术提升转变为水煤浆气化技术。九江石化10万方/小时煤制氢项目2014年继续抓紧建设，该项目总投资14亿元，采用GE气化技术，预计2015年建成。2014年7月，项目三台气化炉吊装完成。
2013年5月湖北荆门引进煤制氢项目助力千亿石化产业。盈德气体煤制氢项目投资40亿元，打造湖北荆门化工循环产业园建设的公用配套项目。主要满足园区内用气企业对空分气体、合成气、氢气（包括荆门石化总厂1000万吨扩能所需氢气）、蒸汽等工业气体的需求。项目占地面积1000亩。该项目分三期建设，一期水煤浆制5万立方米/小时氢气及15万立方米氢氮气/小时；二期水煤浆制5万立方米氢气/小时；三期一氧化碳和氢气合成气及丙烯制丁醇和辛醇。项目建成为荆门石化1000万吨扩能改造项目提供新的动力支持，还为荆门市打造千亿化工产业注入了强劲动力。
2014年3月，新疆宝舜化工科技有限公司100kt/a粗苯精制项目，建设辅助工程焦炉煤气制氢工程，焦炉煤气制氢采用变压吸附工艺，焦炉煤气来自泰华煤焦化工有限公司。
2014年，中海油惠州炼化二期项目继续抓紧建设，该项目总投资约500亿元，包括1000万吨/年炼油、100万吨/年乙烯及配套工程，其中制氢装置采用CB&ILummus公司的E-Gas气化技术，进料为烟煤或石油焦，预计将于2016年试车。
2014年1月，中石化扬子石化单喷嘴冷壁式粉煤加压气化示范装置“SE-东方炉”开车成功，产出了高纯度氢气。该装置位于江苏南京扬子石化厂区内，投煤量为1000吨/天，生产4.3万吨/年氢气、25万吨/年一氧化碳、8.4万吨/年羰基合成气。2014年12月9日，扬子石化煤制气装置因氢气资源平衡需要停止进料，主动退出运行，创造了连续运行153天的新纪录。
2014年1月，茂名石化20万方/小时煤制氢项目产出合格氢气，项目正式投产。该项目总投资30亿元，以煤、炼厂副产石油焦为原料，采用GE煤气化技术，由中石化宁波工程负责设计。
2014年4月，中石化南京化学工业公司9万吨/年煤制氢项目投料试车成功，各项工艺指标全部合格。该项目位于江苏南京，采用GE煤气化技术，新建一套9万吨/年煤气化制氢装置、5.6万方/空分装置等。项目于2010年开始基建，2013年10月底中交。
2014年7月，中石化长岭炼化加氢炼油装置成功大规模连续试用巴陵石化提供的煤制氢气。长炼800万吨炼油项目有7套加氢装置，氢气主要依靠5万标方/小时制氢和70万吨重整装置提供，需要消耗大量的炼厂干气。2013年，为了实现区域资源优化，总部在岳阳地区建成“巴陵-长岭”氢气管线，将巴陵石化煤制气装置甲烷化后含氢量85.84%的原料气提纯至99.5%的氢气，以每小时3000多标准立方米的流量输送量至巴陵石化云溪片区及长炼氢气管网。2014年5月21日，长炼生产系统全停大检修改造复产后开阀引用该管网氢气。综合数据表明，长炼试用煤制氢后，用氢总体成本下降33%至35%。
2014年11月，江苏恒力集团将采用华东理工大学开发的多喷嘴对置式水煤浆气化技术，在大连建设炼化一体项目配套煤制氢装置。气化炉配置为4开2备，有效合成气总生产能力为46万方（CO+H2）/小时，氢气生产能力为32.1万方/小时，还同时生产50万吨/年甲醇，35万吨/年醋酸，以及3万方/时燃料气。炼化一体项目计划2017年投产。
2014年12月，山东利华益集团利津石油化工厂煤制氢项目气化炉吊装。该项目位于山东东营市，主要满足利津石油化工厂260万吨/年重油加氢及油品质量升级项目需求，采用GE煤气化技术，建设10万方/小时煤制氢装置。项目计划2015年投入运营。
2014年8月，安徽华东化工医药工程有限责任公司、上海华西化工科技有限公司承担的甘肃宏汇能源化工有限公司4.8万方/小时制氢装置设计合同举行签约仪式。该项目由酒泉钢铁集团与广汇能源共同出资建设，位于甘肃嘉峪关市，第一阶段建设包括150万吨/年煤热解提质装置、50万吨/年焦油加氢改质装置及配套的煤气制氢装置及公用工程等。制氢装置共分两套装置：一套为2.3万方/小时的焦炉煤气制氢装置；一套为2.5万方/小时干馏煤气转化制氢装置。
第二篇：中国煤制天然气建设现状
中国煤制天然气建设现状
环境的问题和水资源的使用对煤制气的制约，和之前的项目延期或者没有按照项目设计的时间完工已经影响到中国政府对煤制气项目审批的减缓。
2012年，当时计划的两个厂第一期的年产能为18亿立方米的煤制气投产后，紧接着进行的四个其他项目产能将扩建到2013年的74亿立方米每年。
同时登记备案的15个项目，希望能够在2016年完成，这个时间与中石油和中石化完成外输煤制气管道的时间一致。然而现实却是，第一期的两个在中国西北的煤制气和煤制天然气的项目在去年年底（2013年）才投产。
包括民营企业新疆庆华的55亿立方米/年的在新疆伊犁的项目和大唐国际在克旗的50亿立方米/年的项目。
一期在伊犁的项目的规模是13.8亿立方/年，克旗的规模为14亿立方米/年。
新疆广汇年产能为5亿立方米的新疆煤制气项目，已经于2012年启动，但仍处于审批和基础设施建设阶段。
大唐在辽宁阜新的煤制气项目由于审批已经延期了，2013年底第一期的4亿立方米已经投产了。
至今，大唐还建设了专用的管道销售给当地的分销旗下用于居民燃气使用。
2013年煤制气开始进入快车道。仅去年，中国政府就核准了15个煤制气项目，如果全部实现的话，煤制天然气的总规模达到了811亿立方米/年。
同时，这项项目主要靠近主管道附近，对于运输合成气到消费市场具有积极作用。同时，比例不小的煤制气项目是由发电企业来主导的，中国的三大国有石油公司—中石油、中石化、中海油也全部进入了煤制气业务，或通过直接投资或是作为买家控制管道外输。中石化投资了在新疆昌吉的80亿方/年的煤制气项目，由发改委在2013年9月核准，预计于2017年投产。
中石化已经开始了年输送量为300亿立方/年的新浙粤新疆煤制气外输管线的前期工作。这条总长为7927公里的管道去年7月由国家发改委核准，经过13个省包括新疆、甘肃、浙江、广东和广西。
中石化也正在规划建设长度为4463公里的新鲁管道，把新疆的煤制气输送到河南、山东、河北、北京、天津、安徽和江苏地区。这两条管道计划到2015年完工。
作为参与者之一，中海油和大同煤层气公司合建了一个规模为40亿立方米的煤制气项目在山西大同。
同时，中海油在内蒙古鄂尔多斯有一个由发改委核准的自有的40亿立方米的煤制气项目。
中石油在煤制气的竞争过程中抢先一步。中石油是最新煤制气投产项目的买方。
中石油外输通过64公里，300亿立方每年的西三线的支线伊宁-霍尔果斯管道外输新疆庆华集团伊犁的煤制气。
伊宁-霍尔果斯管道在去年7月宣布完工，来自克旗的气则被输送到北京。
根据最新的计划，中石油的西三线计划到2015年全县投产。
伊宁-霍尔果斯管线的主要作用是用于运输从新疆的煤制气到西三线主管道，它将运输50亿立方米的煤制气给沿线的市场。
第三篇：神华集团煤制烯烃项目建设纪实
中国的骄傲——神华集团煤制烯烃项目建设纪实
新华网内蒙古频道１月２日电题：中国的骄傲——神华集团煤制烯烃项目建设纪实 ２０１１年１月１日，神华集团包头煤化工分公司６０万吨煤制烯烃工业示范工程正式商业化运营。
－－这项工程开创了中国煤制烯烃产业的先河；
－－这项工程开启了中国具有自主知识产权的煤制烯新型煤化工产业新领域； －－这项工程创造了多个世界第一。
让历史记住这一天吧：这是神华的骄傲！这也是中国的骄傲！
转变方式，神华敢于第一个“吃螃蟹”
多煤、少油、缺气，是中国的国情。
煤化工，是奠定中国近代工业的基础产业。
近年来，随着改革开放的不断深入，我国进入了化工引领的工业化新时代，煤化工产业得到了长足发展。但是，我国煤化工虽然起步较早，但产业结构单一，缺乏自主知识产权，大型装置的技术和设备依靠进口，导致了我国煤化工产业高耗能、高成本，制约了产业现代化发展步伐。
新时期，中国现代化建设需要煤化工产业有突破性进展！因此，转变发展方式、调整产业结构、增强自主创新能力、降低能耗成本，便成为我国煤化工产业发展必由之路。
这是一个多么艰巨的任务啊！
谁来开这个先河，敢于第一个“吃螃蟹”呢？关键时刻，神华集团公司挺身而出。以生产煤炭起家的神华集团，从２００２年开始，便以转变煤化工发展方式为突破点，承担起国家“以煤代油”工业化生产示范任务，成为第一个在煤化工领域“吃螃蟹”的企业。
神华集团公司董事长张喜武说：“神华集团虽然起步于煤炭，但新世纪的神华不能光干挖煤、卖煤的事，要转变发展方式、延长产业链、提升附加值，发展煤化工产业、探索‘以煤代油’之路，适应我国少油多煤的国情。”
神华集团公司的“以煤代油”工业化生产示范选择了两个项目进行：一个是“煤制油”示范项目，另一个是“煤制烯烃”示范项目。“煤制油”示范项目是将煤炭直
接液化加工为燃油，“煤制烯烃”示范项目则是由煤制成甲醇再制烯烃。目前，两个示范项目都已取得了成功。
烯烃是什么？是指乙烯、丙烯等极其重要的化工原料，汽车、航空、轮船、农药、化纤、日用品都少不了它。因此，烯烃产业是我国重要的石化基础产业，对国民经济发展起着举足轻重的作用。
传统的烯烃制取路线是通过石脑油裂解生产，几乎完全依赖石油，是我国石油消耗的大户。目前，我国烯烃年需求量约为４０００万吨，大约有一半需要进口
神华集团公司的煤制烯烃示范项目由其煤制油化工有限公司包头煤化工分公司承担，项目位于内蒙古自治区包头市九原工业园区。记者在这里看到，这片昔日的荒滩如今管廊纵横交错，一座气势宏伟的现代煤化工工厂，如同钢铁林莽矗立在黄河岸边。
项目从２０１０年８月８日全流程投料试车开始到９月２５日计划停车，首次投料试车就连续稳定运行５４天计１２５０小时，生产聚烯烃产品３．６万吨。经过１０月和１１月消缺整改后，１２月又连续生产３１天，日均生产聚烯烃约１４５０吨，全年累计生产ＭＴＯ级甲醇３９万吨、聚烯烃８．１万吨。走进包头煤化工分公司包装仓储中心，只见一袋接一袋的聚乙烯、聚丙烯产品经过包装流水线封口、喷码、秤重、码齐、撂好后，由叉车送进仓库、摆放整齐，仓库的几个出口处，忙碌的叉车往来穿梭，把产品送到汽车上装运、发货。产品销售全国各地，客户反映良好，供不应求。
该公司总经理、项目组主任朱平介绍：“作为国家煤化工示范工程的神华包头煤制烯烃示范项目的成功投产，为我国‘以煤代油’实现工业化生产找到了一条新途径，是我国煤化工产业的一场深刻革命。”
技术创新，为煤制烯烃核心设备选装“中国芯”
耸立在神华包头煤化工分公司厂区的煤制烯烃工厂，乍看起来是一套两头都不陌生的装置：一头是煤化工生产装置，一头是石化生产装置。
煤化工生产装置是用原料煤来生产甲醇的，此项技术在国内外都是很成熟的；石化生产装置是将乙烯与丙烯生产为聚烯烃产品的，由乙烯与丙烯制下游成品也有上百年的历史，在石油化工生产上也很成熟。
那么，这两部分装置是怎样生产出煤制烯烃的呢？奥秘就在于将两部分装置联结起来的ＭＴＯ（甲醇制烯烃）装置
正是凭着这种实事求是的科学态度和为国分忧的精神，神华集团公司义无反顾地为煤制烯烃核心装置安装上“中国芯”。
实践证明，选用国产自主知识产权的ＤＭＴＯ技术，是具有高瞻远瞩眼光的，它不仅使我国独立掌握了煤制烯烃工业化生产的核心技术，还大大降低了投资。其中，由于采用ＤＭＴＯ技术后选用了碳钢制作的设备，仅材料就节省了１亿多元。在这场中国与西方国家的核心技术竞争中，中国用具有自主知识产权的ＤＭＴＯ技术赢得了胜利，笑到了最后。
神华集团总经理张玉卓说：“神华自主的煤炭深加工技术，源于自主创新和集成创新。靠这两个创新，神华包头煤制烯烃工程奠定了我国在煤制烯烃产业领域的国际领先地位。在此之前，煤制甲醇、烯烃制聚乙烯产品，分别是两条技术成熟但互不相交的平行工艺路线，分属煤化工与石油化工产业，采用中科院大连化学物理研究所技术的ＤＭＴＯ技术，就像在这两条并行的高速公路之间搭建了一座桥梁，从而解决了石化领域‘煤代油’问题。”
责任和使命，催生了“神华速度”
“神华集团作为我国能源产业一个大型国有企业，虽然只有十五六年的历史，但不缺少主人翁精神，特别能战斗，勇于承担国家赋予的使命，担当起国民经济的顶梁柱责任。”神华集团董事长张喜武说
为了履行这一责任与使命，２００４年３月，神华集团公司与包头市政府就建设煤制烯烃项目达成意向；２００７年元旦，神华包头煤制烯烃项目正式开工建设„„ 从这一刻起，来自全国７０多家参建单位的２万多名工人，便投身于开疆拓土、进军现代化煤化工产业新领域的宏伟事业中。
此时，国内另外两套采用德国技术的煤制烯烃工程早在一年前就已经开工建设。与采用西方技术的煤制烯烃工程赛跑！为中国、中国工人争气！为此，中国工人等待了漫长的近６０年！神华建设者们憋足了劲。一场与西方技术赛跑、与时间赛跑的大会战，在中华民族的母亲河－－黄河岸边打响了！
然而，由于神华包头煤制烯烃示范项目没有现成的经验可借鉴，因此开工建设后，诸多难题就摆在了建设者面前：ＤＭＴＯ装置在开工前仅在中试装置获得成功，装置的设计要放大１００倍，工程放大和设计、设备大型化带来设备选型很困难。设备大了后，运输、安装非常困难；长周期设备采购、交货延期；包头冬季寒冷，可施工季节很短，有三到四个月施工困难„„
面对这些难题，神华包头煤化工分公司在设计、采购、施工的每个环节都是高度交叉。他们采取对超限设备、采购周期长的设备提前进行设计和审查；对运输困难的大型设备采用现场制作、现场组焊和吊装；加班加点采取特殊措施赶施工期等措施，逐一解决了这些难题。
经过２万多名建设者的日夜奋战，２００９年１２月２６日，神华包头煤制烯烃工程化工装置全部建成并中交，石化装置主体工程也基本完工，已经赶上了早开工的另外两个煤制烯烃工程。就在大家刚要松一口气的时候，另外两套采用德国技术的煤制烯烃工程传来一个消息：他们的工程开始投料试车前的准备工作。
不能落在西方技术工程的后面！神华包头煤化工分公司决定：一边抓化工装置投料试车，一边抓石化装置建设收尾，在９月份实现全流程投料试车
为了不耽误整个煤制烯烃工厂的试车，公司要求甲醇中心务必于２０１０年４月底搞完化工装置联动试车工作！此时，距公司要求的时间仅有４个月，其中还有两个月的冬季几乎不能工作，实际工作时间只有两个月。两个月，要对包括５套大型化工装置进行量送试车，谈何容易？可工期咄咄逼人！时间不等人！
“白天能干的就白天干，白天干不完的就黑夜加班干！”甲醇中心的建设者们豪情满怀，为了争时间、抢速度，为了国家赋予的神圣使命，他们展开了一场“白加黑”大会战，连周六周日也不休息。
当时的天气，滴水成冰，厂房内外温度一样，人在厂房里干一会就得焐焐手、磕几下脚，送到现场的饭菜没等到地方就凉了，测试用的仪表需要放在怀里保温才能用„„但建设者们毫无怨言，大家表示：“为了按期完成联动试车任务，迎接投料试车，拼了！”
２０１０年４月底，１８０万吨煤制甲醇联合化工装置终于按期完成联动试车工作。５月３０日，化工装置气化炉正式开始投煤。为了保证气化炉一次投料成功，控制好炉温是个关键。这就要求检修人员在每次更换类似汽车雾化器一样的烧嘴时必须熟练，时间要控制在一小时之内，否则炉温就会下降，不具备投料条件。
最合适的炉温是不能低于摄氏１０００度。这个温度，会使炉体产生七八十度的辐射热浪，人站在炉前就跟洗桑拿似的。但是，试车等不起呀！热，再热也得演练！一次、二次、三次„„，检修人员冒着辐射热浪反复演练，最终把更换烧嘴的时间定格在４５分钟！炉温控制，被检修人员的汗水解决了
就在化工装置投料试车顺利进行时，一天晚上，设备突然发生临时故障，连停了３台炉子。停炉必须对物料进行切换、隔离，否则就会发生安全事故。这下可忙坏了值班的小伙子们，他们从气化厂房一楼到九楼不停地跑上跑下，关阀门、查仪表，累得气喘吁吁„„谁知，当他们处理完这一切刚想喘口气时，故障排除了！小伙子们又连忙开始启炉，再一次跑上跑下开阀门、查仪表„„
这一夜，小伙子们始终都没合眼，连坐都没坐一下。第二天清早，当大家上班时，发现他们目光都呆滞了，站在那儿直打晃儿„„
化工装置的顺利投料试车为石化装置的投料试车打下了良好的基础。５月２８日，石化装置全部建成，整个项目也就全部建成了。石化装置经过两个月的联动试车，于８月８日正式所使用化工装置先前生产的３．８万吨甲醇进行投料试车，试车极为顺利，５天就生产出了合格的聚合级丙烯和乙烯，１３天就生产出了聚丙烯和聚乙烯颗粒产品，并且一直连续开车运行至９月２５日计划停车，一投料试车就全线运行１２５０小时，这在世界大型化工、石化装置建设上还没有过先例。
是啊！从２００６年末国家发改委核准神华包头煤制烯烃项目，到煤制烯烃工程投料试车成功，一共用去了３年多的时间。这３年多中，数万名科研人员、工程建设者克服了一个又一个罕见的难题，付出了数不清的智慧、心血、汗水，怎么能不令人激动呢！这既是神华工人的骄傲，也是中国工人的骄傲！”
２０１０年１２月试生产，全厂运行更加稳定，累计生产８．１万吨聚烯烃产品，实现销售收入约９亿元。我国煤制烯烃工业化示范工程取得圆满成功！
而此时，国内较早开工建设、采用德国技术的另外两套煤制烯烃装置，仍未打通全部生产流程。
拥有“中国芯”的神华包头煤制烯烃示范项目，终于跑在了世界煤基烯烃工业化生产领域的最前面！２万多名建设者用他们的忠诚、智慧、汗水，诠释了中国工人勇于创新、顽强拼搏、为国奉献的精神，创造了令人瞩目的“神华速度” 众多第一，开创世界煤基烯烃工业“中国时代”
神华包头煤制烯烃工业示范工程的正式投产，刷新了中国煤化工、石化工建设行业的多项新纪录：
－－项目建设最快。神华包头煤制烯烃项目仅用４１月的时间就建成，实际有效工期只有２３个月，比预定建设计划提前１个月，比同类同规模项目建设快６个月以上；
－－项目投资最省。该项目总投资约１７０亿元，比同类同规模项目节省投资２０亿元以上；
－－项目质量最好。该项目建设质量合格率达１００％。无损探伤检测一次合格率达９８％，比一般项目约高２个百分点；
－－安全管理最佳。该项目建设连续安全生产１２３８天无重伤和死亡事故，项目实现４５７０万安全工时；－－投料试车出产品最快。该项目联合化工装置出ＭＴＯ级甲醇历时３５天，联合石化装置出聚烯烃产品历时１３天，打通煤制烯烃全流程历时８２天，比同类同规模项目打通全流程快３个月以上。
－－进入商业化生产最快。该项目在运行近２０００小时，累计生产８．１万吨聚烯烃产品后进入商业化运行。煤制烯烃项目实现了当年建成、当年投料试车、当年试运行就转入商业化生产，创造了中国大型化工、石化项目进入商业化生产最快的记录。
神华包头煤制烯烃工业示范工程顺利生产出煤制聚烯烃产品，同样令业内外对煤制烯烃的各种质疑冰消云散
－－试车一次成功、全流程满负荷较长周期运行，回答了煤制烯烃路线技术可行性的问题；
－－与石油路线同类产品相同的质量、更低的成本和好于预期的经济效益，证明了煤制烯烃的经济可行性；
－－烟气脱硫、污水处理装置和回用水装置的稳定运行，保证了项目较高的环境友好程度„„神华包头煤制烯烃工程在全球率先实现对煤制烯烃工艺路线进行工业化、商业化运营，还标志着世界煤基烯烃工业进入“中国时代”。
－－神华包头煤制烯烃示范工程，是世界上对煤制烯烃工艺路线进行工业化、商业化运营的首次成功实践。过去３０年内，国际上对煤制烯烃技术的研究从来没有间断，然而全部停留在实验室或中试阶段。目前，只有神华包头煤制烯烃项目正式投产；
－－该项目是世界上首套以煤为原料，通过煤气化制甲醇，甲醇转化制烯烃，烯烃聚合工艺路线生产聚烯烃的特大煤化工项目。该项目成功投产，标志着我国率先掌握了煤基烯烃工业化关键技术，奠定了我国在煤制烯烃工业化中的国际领先地位，开创了高碳能源低碳化利用的新途径，对于我国石油化工原料替代，保障国家能源安全具有重要意义。
－－该项目的显著特点就是集成采用了世界上最先进的技术工艺，其中甲醇制烯烃核心装置是装有“中国芯”的世界最大装置
－－该项目包括年产１８０万吨煤制甲醇联合化工装置，年产６０万吨甲醇制聚烯烃联合石化装置，以及配套建设的热电站、公用工程装置、辅助生产设施和厂外工程等，是集高新技术、密集资金和高端人才为一体的国际一流煤化工工程，在国际上第一次实现了传统煤化工向石油化工产业的延伸。
神华包头煤制烯烃工程开创了世界煤制烯烃工业“中国时代”！
中国在为它自豪，世界在为它骄傲！（记者 丁铭 刘军
第四篇：汇能化工煤制天然气一期项目将于今年10月份正式投产（范文模版）
汇能化工煤制天然气一期项目将于今年10月份正式投产
东风和煦，暖阳四溢，圣圆煤化工基地汇能工业项目区的建设工地上也显得生机盎然，厂房内外，随处可见工人忙碌的身影。内蒙古汇能煤化工有限公司总工程师王中秋介绍说：“从项目正式开工到现在，仅仅用了三年多的时间，一期年产4亿标准立方米煤制天然气项目就进入了收尾阶段，目前已经开始单机试车。预计在今年7月份实现化工投料，10月份就能打通整个流程，产出合格产品。”
内蒙古汇能煤化工有限公司是内蒙古汇能煤电集团有限公司的全资子公司，全面负责汇能煤制天然气及天然气液化项目的建设、生产、经营管理工作。汇能化工项目建设共分两期：一期工程投资70亿，现已进入单机试车阶段；二期工程筹建工作也已开始，目前正在进行技术交流，进一步优化工艺技术路线及设计方案。二期工程建成后，项目总规模为年产20亿标准立方米煤制天然气及12亿标准立方米液化天然气，预计项目总投资170亿元。项目以煤为原料，经过气化、变换、净化、硫回收、甲烷合成及液化等工序，生产合成天然气及液化天然气（LNG），属于国家煤制天然气示范项目。
据了解，该项目的整条生产链采用的均是国内可靠的、国外先进的技术设备。气化选用西北化工研究院的多元料浆气化专利技术，该技术是世界上较先进的气流床气化工艺；空分装置选用法国液化空气制品公司（AL）提供的专利技术及全套设备，单台（套）制氧能力为90000Nm3/h，居全国第二位。此外，天然气液化、硫回收等工艺采用的也是国内外领先的技术。对于项目的核心技术——甲烷合成技术，公司根据世界上该项技术的运行情况和市场占有率，选择了丹麦托普索公司提供的专利技术和催化剂。整套甲烷合成装置动/静设备共计43台套，目前已完成安装24台套，计划在5月底全部完成。
起初，天然气液化并不在汇能煤化工公司的规划范围内，但是基于市场、运输等因素的考虑，公司决定延伸产品链条，在煤制天然气的后序链条上增加了一套年产4亿标准立方米的LNG装置，终端产品就是液化天然气。“煤制天然气目前市价是每标准立方米2元多，液化后每标准立方米是4.12元，这个液化装置开始生产以后，我们一年光靠液化天然气就能收入十几个亿。”王中秋喜滋滋地计算着。
众所周知，天然气是一种清洁能源，可以用作汽车燃料，特别是载重汽车。比起矿采天然气，煤制天然气洁净度高，重金属含量非常低，燃烧后的排放物主要是二氧化碳，环保无污染。煤制天然气热值高，输气成本比矿采天然气低6%—8%，价格比汽油、柴油低很多。近几年，京津唐、呼包鄂等地对天然气的需求量逐年增加，天然气的市场容量越来越大，前景十分广阔。
作为一家民营企业，汇能煤化工公司得到了政府的大力扶持。项目建设用地、用水、用电等问题，没费什么周折就顺利解决了；项目具体运行的过程中，各种扶持政策从未间断过；园区管委会也倾注心血，全力支持企业发展。“我们的项目建设速度之所以这么快，与这些支持是分不开的。”王中秋说，“公司的一期项目快投产了，二期也要马上开始建设。随着煤制天然气需求量的增加和市场容量的扩大，我们的产能也会随之增加，我对公司的前景相当看好。”
借着鄂尔多斯市打造国家清洁能源输出基地的强劲东风，汇能煤化工将继续发力，稳步推进煤制天然气项目，助推鄂尔多斯市清洁能源和现代煤化工产业实现新跨越。
第五篇：开曼铝业三门峡有限公司配套的煤制气升级改造项目
开曼铝业（三门峡）有限公司配套的煤制气升级改造项目
环境影响评价公众参与第二次公示
依据《环境影响评价法》、《环境影响评价公众参与暂行办法》等规定，现对开曼铝业（三门峡）有限公司配套的煤制气升级改造项目的环境影响评价情况进行二次公示，以便了解社会公众对项目建设的态度及项目环境保护方面的意见和建议，接受社会公众的监督。
一、建设项目概况
该项目三门峡市城乡一体化示范区陕州大道开曼铝业（三门峡）有限公司厂区内，采用富氧低压气流床气化技术将普通燃料煤其转化为清洁煤气，供全厂氧化铝生产用燃气。建设规模：11万Nm3/h燃料煤气，副产品为硫磺。主要设备：2套低压气流床气化炉装置、1套深冷空气精馏空分装置，1套煤气脱硫装置以及其他辅助生产设施，项目总投资33334万元。本项目建成后将全部淘汰现有煤气站中能耗高、排污大、产气率低、煤气品质差的26台常压固定床两段式煤气发生炉。
二、污染物产排情况及治理措施
项目污染物排放包括废气、废水、噪声和固体废物： 2.1废气污染防治措施
项目原煤堆场采取全密闭料棚、喷水抑尘措施控制原煤装卸粉尘产生。在原煤筛分、转运、磨煤机等产尘点设施高效袋式除尘器。气化炉开停车不合格燃气通过火炬燃烧高空排放。开展LDAR技术（泄漏检测与修复技术），对装置潜在泄漏点进行检测并进行修复或替换，进而实现降低泄漏排放。通过上述措施处理后，各污染物排放可达到相关污染控制标准要求。技改后，粉尘、硫化氢、挥发性有机物等污染物排放总量较现有煤气站大幅减少，对周围环境影响较小。2.2废水污染防治措施
本项目采用国内先进技术，生产时没有含酚、含氨废水产生。污水主要来自循环冷却水系统排污水和余热锅炉汽包排污水，其中主要污染物为SS、盐分，属于洁净废水，收集后一部分用于煤场洒水抑尘，其余用于地坪冲洗，冲洗废水进入厂区现有生产废水处理站处理后回用，无外排。
2.3噪声控制
本项目高噪声设备主要为磨煤机、空压机、膨胀机、各类风机和各种泵类等，经采取隔声、消声、减振等措施处理后，可以达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》要求。
2.4固体废物处置
本项目采用国内先进技术，生产时没有焦油等危险废物产生。产生的固体废物分主要为炉渣、收尘飞灰、废分子筛，均为一般固废，按照类别不同外售用于建材、建筑等的原材料综合利用。
2.5环境风险：
项目产生的低压煤气直接通过管道送至氧化铝生产系统，不设置储气罐。使用的原料、产品等均不构成重大危险源。评价提出了相应环境风险防范及应急措施。在严格落实环境影响评价中提出的各项风险防范措施及事故应急预案的基础上，项目建设的环境风险可接受。
三、环境影响评价结论要点
本项目符合国家产业政策，符合城市发展规划、土地利用规划。项目实施后，其综合能耗、污染物排放量较目前煤气站均有所减少，生产的清洁煤气用于氧化铝焙烧炉后所排放的SO2浓度和总量比目前大幅降低，对改善环境空气质量有益。项目运营过程中对各污染源采取的污染措施合理可行，可实现各类污染物达标排放，环境风险属可接受水平。项目生产在严格落实各项环保措施的基础上，从环保角度分析项目的建设是可行的。
四、建设单位名称和联系方式
建设单位：开曼铝业（三门峡）有限公司 通讯地址：三门峡市陕州区工业园310信箱
联系人：蔡先生 联系电话：0398-3866769
五、环境影响评价机构名称及联系方式
机构名称：中铝国际工程股份有限公司
联系地址：辽宁省沈阳市和平北大街184号
联 系 人：刘工
窦工
联系电话：***
*** 邮箱地址： syliuerq@163.com、3140902596@qq.com
六、公众提出意见的方式和渠道
征求公众意见的范围主要是项目附近的居民、政府有关部门和关心本项目建设的社会各界热心人士。征求公众意见的主要事项包括对本项目选址和建设的态度，对项目建设以及环境保护方面的意见和建议。
本次评价编制有环境影响报告书简本，并将报告书简本存放在建设单位，广大公众可于本公示公布之日起10个工作日内进行查阅。
七、项目公示期限
公众提出意见的起止时间为：自本公告发布之日起十个工作日内。
开曼铝业（三门峡）有限公司
2018年4月19日
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