2016 年物流实习报告 3000 字

第一篇：2016 年物流实习报告 3000 字

2016 年物流实习报告 3000 字

探讨了铁路货物运输企业向现代物流业拓展的必要性和可行性，进而分析铁路货运向现 代物流转变的优势和劣势以及存在的问题，提出了传统铁路货物运输企业向现代物流企 业拓展的思路及对策。中国加入 wto 后，随着中国经济的快速发展和经济体制改革的不断深化，中国物流产业 出现了加速发展的

趋势，成为了国民经济中的一个重要组成部分和新的经济增长点。而 传统的铁路货运已不能满足现代物流发展的需要，必须向提供运输、仓储、包装、配送、流通、加工、信息处理等多种服务的现代物流业发展。这无疑对承担着我国重要运输任 务的铁路运输业提出了更新、更高的要求。面对机遇和挑战，传统铁路货运业必须加快向现代物流业转化的步伐，并把货运物流业 作为铁路运输业发展的战略目标。通过资源整合，逐步使铁路从传统的、以运输为主的 企业转变为规模经营、系统服务、现代化的第三方物流企业，成为我国综合物流系统的 中坚力量。1.铁路货运向现代物流业拓展需解决的问题 1.1 要建立与物流业相适应的运输组织体系 要以安全、快速、准时、方便为原则，对现有运输组织体系进行优化，由粗放式管理向 集约式管理转化。在安全上，要全力保证所运输货物的安全，并建立合理快速的赔偿机 制，对客户发生的以外损失，能够即使予以赔偿，打造铁路良好的信誉。在快速上，对 既有线路要进一步提速，特别加大货物列车的提速力度，并在运输组织上建立速度机制，一切以速度为中心。在准时上，要以时效为目标，对车、机、工、电、辆各个部门的作业建立相关的考核机 制，要实现货物列车客车化，做到定点、定线、定编组，使货物列车按时刻运行，以保 证到期限。在方便上，要改革目前的铁路承运和交付手续，调整窗口设置、简化办理程 序、统一服务标识，并融合其他运输代理企业和其他运输方式，做到全程代理和门到门 服务。1.2 要建立网络化的物流组织 铁路货运部门应按照物流原理和货主需求扩展其业务范围，延伸其运输产品、丰富完善 其服务功能，使铁路货运业务向更高层次的物流网络转化。(1)建立物流中心。a.以大企业为服务对象，利用专用线的连接优势，从该企业原材料 的购买、运输、储存、供应到产品的储存、运输、销售进行全方位服务。b 以大型市场和货物集散地为中心，包揽商品的供应、运输、储存和商品的销售和发送。

c.以各大港口为中心，围绕出港货物的销售、发送、运输进行服务。c 以各较大城市的货场为中心，围绕城市的物流中心、大型商场进行服务。总之，要坚 持“抓大放小”的原则，以货物和商品的集散地为重点，建立物流中心，而舍弃那些管理 水平差、服务不好、生产效率低的车站。(2)各物流中心要以资本或业务为纽带，把依附的延伸服务企业和短途运输企业进行整 合和重组，形成合力。(3)对各物流中心进行集中和联合，以现代企业制度为模式，组成大型物流企业集团，形成高度集中、协调运转的全国性、规模化物流网络，以适应物流业集中化的要求。(4)要与海运、空运、公路等运输方式建立协作关系，互惠互利，建立多种运输有机结 合的运输体系，实现多式联运和门到门服务，共同建造现代物流服务。1.3 要加强物流业的现代化建设 反映快速化、功能集成化、服务系统化、目标广泛化、手段现代化、作业规范化、组织 网络化、经营市场化、信息电子化是现代物流的特征。所以，要建成真正的物流企业，必须加强现代化的建设。要充分利用现代信息网络技术。信息网络技术是构成现代物流体系的重要组成部分，也 是提高物流服务效率的重要技术保障。应积极利用网络技术，建立网络信息系统、货物 跟踪系统、电子数据交换、存货管理系统，通过网络平台和信息技术将营业站及经营网 点连接起来，既可以优化企业内部资源配置，实现管理的科学化、系统化、数字化和对 货物运送进行全程的跟踪监控;又可以通过网络与用户、制造商及相关单位联结，实现 资源共享、信息共用，对物流各环节进行实时跟踪、有效控制与全程管理。

2016 年物流实习报告 3000 字

第一篇 实习目的： 选择身边的企业单位为对象，联系课上所学理论，采用实地考察跟踪其物流全过程的方 法，对垫江物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力，尝试检验所学知识，并 从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。实习方式： 采用实地调研的方式，具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的 方式。出动全组成员合理分工，每人负责不同侧面的内容，协同合作，调查后集体讨论 分析，并总结出实习报告。

实习时间：20xx 年 11 月 2 日 11 月 12 日 实习地点：重庆市垫江县 实习步骤：

一、前期准备工作 1、11 月 2 日下午 2：00 在中色物流公司报道。2、11 月 3 日上午 10：00 在中色物流公司，听取物流管理的意见，并拟定实习方式、调 查对象。3、11 月 4 日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象，并争取专业物 流公司或单位的支持和协助。到系办公室开介绍信。

4、准备数码相机、笔记本等实习所需物品。

二、开展实习活动 1、11 月 6 日，走访垫江县物流行业。2、11 月 7 日，参观、调查申通物流公司。2016 年物流实习报告 3000 字 2016 年物流实习报告 3000 字。3、11 月 9 日，走访垫江县圆通物流部门。

三、后期总结工作 11 月 11 日 12 日收集并整理资料，对物流情况分析并定稿。实习内容：(一)实习准备工作 11 月 4 日下午 2：00 我在明确了这次实习的（2016 导游专业实习报告）目的、方法及 注意事项后。从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了详细的部署，确定了实习方式、调查对象，并拟定实习计划。#from 2016 年物流实习报告 3000 字来自 end#(二)走访调查物流部门 11 月 5 日下午我开始寻找调查对象，通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物

流公司，在垫江物流网上我们搜到几家物流公司，但当我们致电争取公司支持和协助时，却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆：没时间接待;有的单位老总出差，没 人可以做主接待我们;有的要申请总经理的同意，可是就没了答复;还有的是我千辛万苦 找到一家老总的手机号码，可是总也打不进去。总之，他们有足够的理由将我们拒之门 外。功夫不负有心人，经过不断地询问，我们与重庆垫江物流行业的管理员取得了联系，并顺利争取到走访该物流的机会。(三)实地调查情况 11 月 6 日上午 8：45 分，我来到了垫江申通物流部门，这是我本次实习的第一站。当我 讲明了这次走访的目的后，便开始了这次人物访谈。首先该站管理员向我讲述了其物流 管理的历程。随着市场经济的迅速发展、社会化大生产特别是工业化初步实现。使得产 品极大的丰富，产品的大量交换、运输与仓储成为必然。各种各样物资的流动与日俱增，越来越受到人们的关注。垫江县政府认识到作为新的经济增长点的现代物流业必然成为 垫江经济发展的基础产业。要充分发挥其区位优势。潜在无限的商机，县内外商贾云集，纷纷把目光注视在垫江这片红土地上。县政府果断提出自己的发展思路和战略构想。并 投入大量资金建设好县内、外 1 小时经济圈。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间 垫江经济发生了翻天覆地的变化。垫江物流业也正是在这样的环境下应运而生。政府对物流业发展的高度重视，对该协会成立给予了大力支持，同时五家从事物流行业 的公司是该协会的发起单位。县领导对垫江的物流现状进行了分析，他指出垫江县的物 流业还处在一个低层次的发展阶段，与其他地区相比相对滞后，目前物流业发展停留在 仓储和运输两大方面。但是其发展速度极快。随着一些民营企业的兴起，政府调控下的 招商引资，市内从事物流业的公司企业大体可分为三大类：国有企业、中外合资企业。县领导还提出：在国家 十一五 规划和国家计划与发展委员会文件中了解到，重庆将投 资发展物流业，其中垫江县就占了一个较重的地位，可见政策的倾斜和对垫江县物流业 发展的高度重视。因此，垫江物流业的市场之广，发展潜力之大，就业前景之阔。11 月 8 日上午，我有幸走访了一家物流货运部。大约在 9：00 中，我来到鼎峰小区 116 号，这是一家规模较大的货运站，由于老板出差，接待我的是两位业务主管，王先生首 先向我介绍了货运部的基本状况：该托运部是在构建社会 大物流 的市场背景下，配合 垫江县整合垫江物流资源，打造完整物流产链的要求下组建的，是目前为止规模较大一 家企业。投资雄厚以及投资规模的超前宏伟、在垫江县物流业拥有战略优势资源;并在 县内同行业软、硬件业务操作能力的绝对优势,凸映出垫江县内规模最大、实力最强、具有国际先进物流理念的现代化物流企业,这一切构成了交远物流强大的后盾。主管王先生还提到他们公司正在投资建设垫江物流中心(B 型)，该项目将分两期建成，总投资达几百万元人民币，具备较强的办事能力，可为企业提供便利的交通运输条件，并承担起垫江及周边地区运输的业务。其一期工程建设用地面积为 100 多亩，投资额为 200 多万元人民币，主要建设综合办公大楼以及 3000平方米标准仓库、1000平方米查 验熏蒸仓库、600平方米重箱堆场、1500平方米空箱堆场等基础设施;二期工程建设用 地面积为 100 亩，投资额 100 多万元人民币，主要建设物流分拨、配送中心、零配件采 购中心、物流增值服务加工中心等。与此同时，该中心目前正在着手与重庆集装箱码头 航运物流信息、铁海联运物流信息、垫江进出口物流服务区有机结合起来，建成县内目

前最大的商品货物集散中心，从而大大提高垫江县的物流综合服务能力。11 月 9 日下午，我又走访了垫江圆通物流部，其主要管理员先介绍了总公司的发展状况： 该公司是垫江具物流规模较大的一家企业，具有一定经济实力。本部分别开发建成了商 储大厦和建材批发市场，商储大厦主楼十二层，拥有高、中档标准间、套间客房等近二 百间，并设有商务中心、大小多功能厅、停车场等，是一座集住宿、餐饮、旅游服务为 一体的功能齐全的综合型大厦，建材批发市场占地面积 5000平方米，店面 20 余个，经 营的建材有墙地砖、卫生洁具、石板材、水暖器材、陶瓷、木质地板、防盗门等十几大 类，最高年销售收入达 7000 多万元。2016 年物流实习报告 3000 字文章 2016 年物流实习报告 3000 字出自 wk-78500000561749.html，此链接！。接着，管理还特别提到了目前物流市场上存在的问题，比如那些货运部、信息部等，没 有合法的经营执照和许可证，就打着 物流 的招牌经营配载业务，一间屋子、一台电脑 和几张桌椅就组成了 某某物流公司，他们的操作不够专业也很不规范，这些店面的存 在严重制约了物流业的发展。他们希望政府应及时制定法律法规或政策去规范、整合、管理。我们还从主管那里了解到贵公司的机构设置和今后的发展思路。我围绕 物流外 包、业务操作、人才招聘 等方面提了问题，他们都实事求是的做了回答和解释。他的 知识渊博、谈吐风趣，让我们受益非浅、感受颇深。最后我参观了该公司的建材市场和 物流中心。(四)实习调查感想

2016 年物流实习报告 3000 字

一、实习目的： 选择身边的企业单位为对象，联系课上所学理论，采用实地考察跟踪其物流全过程的方 法，对 XX 物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力，尝试检验所学知识，并 从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。

二、实习方式： 采用实地调研的方式，具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的 方式。出动全组成员合理分工，每人负责不同侧面的内容，协同合作，调查后集体讨论 分析，并总结出实习报告。

三、实习时间：XX 年 X 月 X 日-X 月 X 日

四、实习地点：XX 省 XX 市

五、实习步骤：

1、前期准备工作

(1、X 月 X 日下午 2:00 在北-b104 教室参加本专业认识实习周动员大会。（2、X 月 X 日上午 10:00 在一食堂召开小组会议，商讨实习方式、调查对象，对小组成 员进行明确分工，并拟定实习计划。（3、X 月 X 日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象，并争取专业物 流公司或单位的支持和协助。到系办公室开介绍信。（4、准备校徽、红帽子、数码相机、笔记本等实习所需物品。

2、开展实习活动（1、X 月 X 日，走访 XX 市物流行业协会。（2、X 月 X 日，参观、调查 XX 交远物流有限公司。（3、X 月 X 日，走访 XX 省 XX 商业储运总公司。（4、X 月 X 日-X 日收集并整理资料，收集各成员的初稿，统一商讨分析并定稿。

六、实习内容：(一)备战认识实习，英雄所见略同。--准备工作篇 X 月 X 日下午 2:00 我们参加了本专业认识实习周动员大会，大会由物流管理专业班主任 蒯海章老师主持，易老师在会上对本次实习周工作做了详细的指导，并提出了这次实习的目的、方法及注意事项。蒯老师又提出了这次实习的要求和希望。X 月 X 日上午 10:00,我们小组在一食堂召开小组准备会议，组长根据各成员的特点，从 摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了明确分工，大家一起讨论实习方式、调 查对象，并拟定实习计划。(二)山穷水尽疑无路，柳岸花明又一村。--寻找对象篇 X 月 X 日下午我们开始寻找调查对象，通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业 物流公司，在 XX 物流网上我们搜到几家物流公司，但当我们致电争取公司支持和协助 时，却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆：没时间接待;有的单位老总出差，没人可以做主接待我们;有的要申请总经理的同意，可是就没了答复;还有的是我们千辛 万苦找到一家老总的手机号码，可是总也打不进去。总之，他们有足够的理由将我们拒 之门外。功夫不负有心人，经过不断地询问，我们与 XX 物流行业协会的高学敏副秘书 长取得了联系，并顺利争取到走访该协会的机会。可万万没想到，高副秘书长答应我们 联系几家从事物流行业的公司供我们参观、考察。(三)听君一席话，胜读十年书。--人物访谈篇

X 月 X 日上午 7:00,我们小组一行 12 人准时从瑶湖校区出发，大约在 8:45 分我们来到 了 XX 市 XX 路 61 号，这是我们本次实习的第一站-XX 物流行业协会。按照预约的时间，协会的高副秘书长热情地接待了我们，她马上带领我们到会议室并引见了协会的会长陈 奎辉先生和樊秘书长，当我们讲明了这次走访的目的后，便开始了这次人物访谈。首先 陈会长向我们讲述了其协会成长的历程。随着市场经济的迅速发展、社会化大生产特别 是工业化初步实现。使得产品极大的丰富，产品的大量交换、运输与仓储成为必然。各 种各样物资的流动与日俱增，越来越受到人们的关注。XX 省省委省政府认识到作为新的 经济增长点的现代物流业必然成为 XX 经济发展的基础产业。XX 经济要率先在中部地区 崛起，需要充分发挥其区位优势。省委省政府也给予了四条、八项优惠政策。由于 XX 位于中国中东部，与中国经济最活跃的三个区域(长江三角洲、珠江三角洲、闽东南三 角洲)紧密相连。在这些区域经济结构梯度转型期以及西部大开发战略中。XX 将扮演重 要的角色。潜在无限的商机，海内外商贾云集，纷纷把目光注视在 XX 这片红土地上。省政府果断提出自己的发展思路和战略构想。并投入大量资金建设好省内四小时经济 圈、省外八小时经济圈。对接长珠闽、溶入全球化。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几 年时间 XX 经济发生了翻天覆地的变化。2016 年物流实习报告 3000 字实习报告 实习总 结。XX 物流业也正是在这样的环境下应运而生。政府对物流业发展的高度重视，对该 协会成立给予了大力支持，同时五家从事物流行业的。后来，樊秘书长对协会目前的工作做了阐述，他讲到协会正在申报一个课题即'XX 市物 流现状和物流市场需求状况调查',他们希望得到政府和业内知名人士的支持，该课题立 项并完成后将指导和推动 XX 市物流企业的发展，同时对政府制定方针、政策提供可靠 的依据。最后，小组部分成员结合专业知识向几位领导提了问题，他们认真地作了回答，并对我们提出了要求和希望。访谈在热情洋溢的气氛中结束。(四)纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。--实地考察篇 X 月 X 日上午，我们组有幸走访了一家中外合资企业--XX 交远物流有限公司。大约在 9:00 中，我们来到 XX 路 287 号 XX 大厦八楼，这是该公司的总部，由于公司的总经理出差，接待我们的是两位业务主管，王先生首先向我们介绍了公司的基本状况：交远物流是在 构建社会'大物流'的市场背景下，配合 XX 省和 XX 市政府整合 XX 省物流资源，打造完 整物流产链的要求，由 XX 远洋运输公司和香港利祥国际有限公司共同投资组建，是目 前为止商务部对我省此类物流项目唯一的特批的企业。交远物流是一个建立在国际物流 领域前列，与国际管理水准同步的现代物流名牌企业。投资双方资金的雄厚以及投资规 模的超前宏伟、在 XX 省物流业拥有码头、保税仓库、赣江航道支线专用权等战略优势 资源;并在省内同行业软、硬件业务操作能力的绝对优势，凸映出交远为 XX 省内规模最 大、实力最强、具有国际先进物流理念的现代化物流企业，这一切构成了交远物流强 大的后盾。王先生还提到他们公司正在投资建设 XX 保税物流中心(b 型)，该项目将分两期建成，总 投资达 3 亿元人民币，具备海关、商检、监管等一站式通关办事能力，可为企业提供便 利的交通运输条件，并承担起 XX 及周边地区水路集装箱国际运输的业务。其一期工程 建设用地面积为 333.26 亩，投资额为 2 亿元人民币，主要建设综合办公大楼以及 5 万平方米标准仓库、1000平方米查验熏蒸仓库、6000平方米重箱堆场、3500平方米空箱

堆场等基础设施;二期工程建设用地面积为 366.74 亩，投资额 1 亿元人民币，主要建设 物流分拨、配送中心、零配件采购中心、物流增值服务加工中心等。与此同时，该中心 目前正在着手与 XX 国际集装箱码头航运物流信息、铁海联运物流信息、XX 昌北国际机 场航空物流信息、XX 进出口物流服务区有机结合起来，联手打造'XX 省物流口岸信息平台',建成省内目前最大的商品货物集散中心，从而大大提高 XX 市乃至 XX 省的物流综合 服务能力。元月 9 日下午，我们组又走访了 XX 省 XX 商业储运总公司，接待我们的是陈 董事长和周长禄经理，同样两位高层领导先介绍了总公司的发展状况：总公司始建于 1953 年，是全国 15 家大型商业储运企业之一，也是国内贸易局确定发展商品物流配送 重点企业 281 家之一，为 XX 省规模最大、实力最强的国有专业储运企业，资产总额 1 亿元。公司下属有物流配送中心及物业管理部门，在 XX 地区拥有两大储运基地，其一 南站仓库位于 XX 市内火车站 200 米处，占地面积 11 万平方米，仓储面积 6 万平方米，铁路专用线 618 米及配套设施;其二乐化仓储分公司位于昌九工业走廊昌北机场附近，占地面积 26.67 万平方米。该公司是 XX 省最具规模的商业储运企业，公司总部占地面 积近十万平方米，公司是一个具有近五十年经营历史的老企业，有十一个经济实体。处 在总公司本部的仓储分公司和运输分公司是企业的龙头，拥有各类专用库房 60000 多平方米和与之相配套的客、货电梯 8 台，且备有各种运输车辆和大型龙门吊车，年吞吐量 可达 30 万吨。总公司在本部分别开发建成了商储大厦和建材批发市场，商储大厦主楼 十二层，拥有高、中档标准间、套间客房等近二百间，并设有商务中心、大小多功能厅、停车场等，是一座集住宿、餐饮、旅游服务为一体的功能齐全的综合型大厦，建材批发 市场占地面积 50000平方米，店面 200 余个，经营的建材有墙地砖、卫生洁具、石板材、水暖器材、陶瓷、木质地板、防盗门等十几大类，上千个品种。市场日客流量 10000 余 人，日车流量 XX 余辆，最高年销售收入达 3.7 亿元，上交国家税利 200 多万。

七、实习体会： 通过了这为期一个多月的实习，我获益匪浅。这次的实习可谓是让我大开眼界。在学校 里，我一直认为自己的学习还不错，尤其对于课本内容把握方面，自己掌握还算优秀的。但是到了这次实习，当理论知识应用到了实践中我才发现，原来之前学的那些还远远不 够。特别是知识应用上，自己还很深，我想大概是自己对于知识掌握的不够牢固。所以 我决定了在往后的学习生活中，自己一定要倍加努力，多去注重理论知识与实践能力相 结合，同时自己还要多加注意社交能力的培养，争取做个符合社会需求的综合性人才!

第二篇：物流实习报告

实习报告

在2009年11月，我到港口物流公司实习。在实习之前，公司对我们实行了一系列的培训。让我们了解连云港港口的发展。通过学习，我们了解到连云港物流的发展过程以及面对的压力。连云港是新亚欧大陆桥东桥头堡，南联长三角，北接渤海湾，隔海东临东北亚，在区域经济协调发展中具有重要战略地位。2009年6月，国务院原则通过《江苏沿海地区发展规划》，以连云港为龙头的江苏沿海地区开发已经摆上国家战略发展层面，连云港港口物流的发展迎来了新的重大战略机遇。连云港港口物流近年来取得了长足的发展，但连云港港口物流的整体发展水平与国内、国际先进港口相比还有较大的差距，随着周边上海、青岛等沿海主要港口的快速发展，连云港港口物流的发展面临巨大的竞争压力。

连云港港口的发展现状：1.港口集疏运条件日趋完善 2.港口集装箱运输跨越发展 3.港口业已形成一系列物流服务品牌。连云港港口物流存在的问题分析：1.港口物流企业专业化服务水平较低2.港口物流信息化服务功能有待于发展3.连云港与周边港口腹地叠加、同质化竞争趋势明显。连云港港口物流发展的对策 1.建设和优化港口物流硬件环境2.重视港口物流软环境建设 3.加强港口物流信息化建设4.加强港口物流人才队伍建设5.促进港口物流企业服务水平提升。

通过一系列的学习之后，公司安排我到港口临时停车场实习。港口临时停车场是免费的停车场所，停车场的工作主要负责车辆的进门登记以及车辆的摆放整齐。停车场工作是实习24小时上班工作制。停车场的入门处保证24小时有人，及时为司机解决困难。本来我认为停车场的管理没有那么的复杂。结果工作后才发现

物流配送中心是社会物流网络中处于主要位置的结点，但不是所有物流结点都能称为物流中心。物流配送中心必须是具有较大规模的物资集散或转运地点。属于物资集散类型的如大型物资仓库，它主要在物流系统中起调节和缓冲作用，解决供需节奏或批量不平衡的矛盾。又如商业连锁系统的配送中心，主要是为了降低物流系统的成本，提高服务水平，提高物资输送末端系统效率等。属于转运类型如港口码头、空港等，其作用是实现运输方式的转换(海一陆。空一陆)。又如，铁道货车编组站和汽车货运终端站，其作用是将货物重新组合，进人下一阶段的输送。也有一种大规模的仓库群，形成以存储功能为主的物流配送中心。总而言之，在海星这十天的时间里，使我学到了书本上无法到的东西。十天，不算长，但却等于三年的感悟。是课本知识的再度升华，是从感性认识上升为理性认识的过程。虽然海星的物流标准化程度不算太高，但它所带给我的，不仅仅是收货、发货、验货、分货和退货这么简单。

第三篇：物流实习报告

258125530物流实习报告

一、实习时间：2010年8月3日

二、实习地点：江西新华物流公司

三、实习目的：

采用实地参观、岗位实习的方式，到新华物流公司，听专业人员的介绍及报告、上机专项练习并参加具体岗位工作，后期整理资料讨论，使我们获得对标准化物流服务的认识，了解物流企业的运作和相关设施，设备与人员技术技能，物流设施设备等的基本常识；掌握物流系统的构成和物流基本环节，掌握运输，仓储，包装，装卸搬运，配送，信息处理等基本的物流作业功能；深入理解本课程理论知识并将所学知识与实习结合起来，总结实习期间所见所闻。为今后学习提供更好的方向，并依据学习的知识适当提出自己的意见。

四、实习公司简介：

(一)实习单位背景：

1、江西新华物流公司：江西新华物流有限公司为江西新华发行集团下属具备独立法人资格的子公司，地处南昌市高新大道，公司占地54亩，仓库建筑面积约4万平方米。我公司凭借新华书店的强势平台，集商流，物流，信息流，资金流“四流合一”的优势，以超强的管理理念，创造性的思维，专业的物流团队，为客户提供运输、分发、仓储、理货、信息等于一身物流服务。拥有两座现代化库房，合计24000平方米。建筑主体高13米，采用钢结构主体。经过多年的探索，现拥有总资产上亿亿，形成了以现代物流业务为龙头，以材料和设备销售为支柱，以培训、绿化、咨询服务为辅助，多元经营、共同发展的物流企业。业务覆盖河南、湖北、上海、安徽、湖南全境，辐射整个中西部地区。联想集团、松下集团、日立集团、科龙集团以及国内知名家电连锁企业苏宁电器、国美电器、五星电器的配送也由该公司运输、配送，同时，四川长虹、科龙电器、夏新电子、广西玉柴、山东张裕、敖东药业、辅仁药业等大型知名企业也将新华物流作为长期战略合作伙伴。

(二)实习公司流程：

1、整合货源为先导，实现传统业务与现代物流业务的整合，通过多方式、多层次、1 多渠道的整合配送货源，顺利实现传统仓储业务与配送、代理、加工、包装、信息处理等现代物流业务的整合，新华物流可为家电、服装、食品等几十个行业提供整个物流供应链服务。与此流程相配套的，是该物流公司以战略合作为试点，实现全程供应链业务整合。

2、由供货车到达月台开始，经进货作业确认进货品后，便依次将货品入库储存。为确保在库货品得到良好的管理，需进行定期或不定期的盘点检查。当接到客户订单后，先将订单依其性质做订单处理，之后即可按处理后的订单信息将客户订购货品从仓库中取出进行拣货作业。拣货完成后一旦发觉拣货区所剩余的存量过低，则必须由储区来补货，当然，若整个储区的存量也低于标准，便应向上游采购进货。而从仓库拣出的货品经整理后即可准备出货，等到一切出货作业完成后，司机便可将出货品装上配送车，将之配送到各个客户点交货。

(三)实习公司技术：

1、自动化立体库的主要技术性能有：

(1)技术先进，采用现场控制总线直接通讯的方式，真正做到计算机只监不控，所有的决策、作业调度和现场信息等均由堆垛机、出入库输送机等现场设备通过相互间的通讯来协调完成。

(2)每个货位的托盘号分别记录在堆垛机和计算机的数据库里，管理员可利用对比功能来比较计算机的记录和堆垛机里的记录，并进行修改，修改可自动完成和手动完成。

(3)堆垛机有自动召回原点的功能，即无论任何情况，只要货叉居中且水平运行正常时，可按照下达的命令自动返回原点。这意味着操作人员和维护人员可以尽量不进入巷道。

(4)智能的控制系统，可以实现真正的自动盘库功能，避免了以往繁重的人工盘库工作，减轻了仓库管理人员的工作强度，同时保证了出库作业的出错率为零。

(5)监控管理系统包括数据管理、入库管理、出库管理、查询、报表、单据与盘库、报警、监控与动画等模块。

2、新华物流的创新发展模式：该公司认为此项的关键是业务整合。以整合货源为先导，实现传统业务与现代物流业务的整合；以战略合作为试点，实现全程供应链业务整合；以加强服务管理为重点，提升整体业务水平。

(1)省内和省外干线配送业务。继续以自控仓储群为基础，以省内外网点为支撑，以成熟的全程配送运作经验为依托，不断扩大服务范围，发展分销、分拣包装、配套装配、条码生成、自动补货、流通加工等增值服务项目，为客户提供物流解决方案策划等全程供 2 应链服务。

(2)市内配送业务。继续以稳固的客户资源、网络资源和积累的市内配送经验为基础，加大市内大客户开发力度，并待市场运作成熟后，将市内配送模式和运营经验“复制”到各地市，与各地市二、三级网点结合，采取授权、控股、参股等模式进一步占据主要配送市场。

(3)特种物流业务。以材料销售供应经验为基础，开展原材料的加工、配送、代理和销售，积极开拓会展物流、特种物流等专业性物流市场。

(4)培训业务。利用自有培训基地，面向公司内部员工和社会各界尤其是交通系统开展国家物流师培训及各类满足自身和社会对物流专业人才的需求。

(5)电子商务业务。以公司县、市、省、国通达网络为支撑，以全面和专业的物流服务为保证，与当当、阿里巴巴、慧聪网等电子商务网站结合，为其提供物流支持，借助其成熟的电子商务运营经验，逐步发展开展电子商务业务。

五、实习内容：

(一)具体工作：

我在江西新华物流实习的岗位是仓库操作工，具体从事过的操作有：卸车、收货、分货、入库、打印现品票并放置好现品票、清洁、清扫、移库、配货、初检、装车、送货。现场的实时操作都是和ACCS系统一致的，例如：现场货物实际入库之后，要立即做系统入库；现场移库之后也需要立即更改系统移库；系统打印出拣品单后应按顺序做好配货工作等。我目前所从事的工作是仓储流程中最基础的操作，希望我能在今后的工作中学习到更多的仓储工作经验。通过近一个月的实习生活，我对于物流仓储环节有了更加深刻的认识。中国的物流仓储业没有国外发达，有很多的原因制约了中国物流业的发展速度。物流产业不发达，这对就对我们的生活带来不必要的负担，降低了我们生活的质量。

(二)实习期间对仓储及信息化的总结分析：

1、库存对企业、物流有重要影响

当今中国的很多企业，特别是中小企业物流设施设备落后，信息化程度很低，很多物流理念与设备跟不上世界的脚步。如今，企业对库存管理越来越重视，无论它是制造商、分销商、批发商、零售商，还是其他类型的行业企业。因为库存资产在企业总资产额中所占比率相当可观，降低库存是实质性地减少流动资金需求的最快方式之一。库存周转把资产转变为利润，库存周转越快，收益率越好。诸如资产回报率以及其它一些资金使用效率 方面的评价越来越普遍地影响着组织。

2、在公司中，库存起着如下几个作用：

(1)使公司有可能达到规模经济；（2）平衡供求；（3）使制造专业化成为可能；（4）保护公司少演戏需求和订货周期的影响；（5）在分配渠道在的关键界面间起缓冲器作用。

从某种意义上讲，仓储管理在物流管理中占据着核心的地位。这是因为库总是出现在物流各环节的接合部，例如采购与生产之间，生产的初加工与精加工之间，生产与销售之间，批发与零售之间，不同运输方式转换之间等等。仓储是物流各环节之间存在不均衡性的表现，库存也正是解决这种不均衡性的手段。仓储环节集中了上下游流程整合的所有矛盾，库存管理就是在实现物流流程的整合。如果借用运筹学的语言来描述仓储管理在物流中的地位，可以说就是在运输条件为约束力的情况下，寻求最优库存（包括布局）方案作为控制手段，使得物流达到总成本最低的目标。在许多具体的案例中，物流的整合、优化实际上归结为仓储的方案设计与运行控制。

3、信息是库存和供应链的重要因素

很多公司还没有采取全面的、持续的分析和库存政策规划，原因是缺少时间和信息。很多公司之所以对供应链望而怯步，很大一个原因是没有一个好的信息系统。

(1)信息与库存

库存越来越被认为是一个物流过程而不只是一种静态的存储技术，动态的库存系统，通过应用缓冲站、积累区以及一些相关操作使库存不只是一个短暂的物料停留过程。全面的库存控制是高效的仓库管理的关键，仓库管理软件WMS提供了一个基于小型机、Pc机、服务器，对仓储、分配和制造等操作提供实时的库存管理，并将它们集成在一个软件包内。库存软件能跟踪工具在何时何地被何人领取，因此几乎将库存降低为原来的一半。

(2)信息与供应链

供应链的形成和供应链管理的作用上升，其中物流管理是其主要组成部分。要解决的问题是提高整个供应链的效率和竞争力，主要是通过对上下游企业的信息反馈服务来提高供应链的协调性和整体效益，如生产企业与销售企业的协同、供应商与采购商的协同等，物流信息系统不仅是供应链的血液循环系统，也是中枢神经系统。供应链的基础是建立互利的利益机制，但是这种机制需要一定的技术方案来保证，信息系统在这里的主要作用是实现这种互利机制的手段。例如销售商的库存由供应商的自动补货系统来管理，生产商的生产计划根据销售商的市场预测来安排等等。

六、实习感受：

通过将近一个月的参观实习，使我对我国的物流行业现状有一定的了解。中国物流业大多是由运输、仓储业转变而来的，各方面的设施设备都还不够完善，管理有的还保留原有的管理模式。很多作业都无法运用到现代技术。课本上知识的现代化在现实中根本无法看到，从而得出，理论与现实有很大的差距，也看得出我国的物流还没有发展到完全信息化、自动化。因此，物流行业仍有很大的发展空间。

我学会了许多书本上学不到的知识，将书本上的理论知识与实践相结合，让我明白了实践是检验真理的唯一标准，只有到实际中去，才能真正认识理论其中的意义。同时这次实践也让我更深入的了解到，随着国民经济和社会的持续快速发展，我国现代物流业在起步阶段呈现出良好的发展势头，但总体上看，现代物流业发展的总体水平较低，尚处在起步阶段，现有发展与良好的区位交通优势和旺盛的市场需求不适应，在发展进程中还存在着许多问题和制约因素。而目前物流公司正面临批次越来越多而批量却越来越小的问题等。必须扩大规模，加快信息化网络和金融网络的建设，借鉴外国的经验和做法。非常感谢新华物流配送中心，让我受益匪浅。

最后，通过学习，我学到平时只现于书本上的理论知识，还亲眼看到物流的操作业务流程，使自己对专业知识有进一步的了解，给自己重新定位，找准努力的方向，积极准备，相信只要自己肯学、肯问、肯干，将来一定会有自己的一番成就的。

第四篇：物流实习报告

物流实习报告

一、实习目的为了以后能更好的适应我们物流专业的学习，以及通过实习将我们学过的相关知识与具体的实践相结合，可以对物流的基本功能有更加深刻的认识。所以在老师的带领下，我们对海南金盘物流有限公司、海口港集装箱码头有限公司、顺丰快递的实地参观实习的认识，主要是了解物流的特点，仓储，装卸，搬运等基本的物流作业功能，熟悉物流的基本设备，初步了解海口物流当前发展的现状。这次实地参观实习，虽然时间很短，没有深入到物流公司的内部运作中去，但通过有关人员较全面深刻的讲解和实地考察，使我对物流企业有了一个较全面的认识。

二、实习时间：2014年3月18日——2014年3月19日

三、实习地点：海南省海口市

四、实习单位和部门

(一)海南金盘物流有限公司

海南金盘物流有限公司，海口基地位于海口金盘工业区，是海马汽车集团下一个具有独立法人代表的独立的子公司，占地面积3000亩。拥有三个整车工厂、一个发动机工厂、一个技术中心和两个配套工业园区。规划年产整车30万辆，发动机30万台。主要的经营范围是汽车零部件的生产、装配、销售、仓储、配送、运输等，即主要产品服务是物流配送仓储运输，主要部门有配送、行政、经营管理、储运等。

（二）海口港集装箱码头有限公司

海口港位于海南岛北部，海口湾中部海岸线上，北隔琼州海峡与我国广东省雷州半岛相望。海口港，是海南省集疏进出岛货物的最主要港口，占海南省集装箱吞吐量超过68%(洋浦港32%)，主要经营业务是国际国内集装箱和铁路集装箱的运输、装卸、仓储、拆装箱、中转和公路运输等，并且同时经营有冷藏保鲜集装箱、代办国内铁路、水路集装箱、铁路整车业务、岛内散货汽车运输和沿海各地区散货船运等。

（三）顺丰速运（集团）有限公司

顺丰速运（集团）有限公司，于1993年于广东顺德成立，是中国一家民间营运的独资速递公司，亦是中国最大形的民间营运速递公司，顺丰作为一家主要经营国际、国内快递业务的港资快递企业，也是少数拥有自己的飞行团队的快递公司之一，为广大客户提供快速、准确、安全、经济、优质的专业快递服务。自成立以来，顺丰始终专注于服务质量的提升，不断满足市场的需求，在港、澳、台地区建立了庞大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构，建立服务客户的全国性网络。

五、实习内容

（一）海南金盘物流有限公司

在3月18日下午，我们实习的首战是去了海南金盘物流有限公司参观，在这里我们第一次真正意义上对物流公司有了进一步的了解。刚进入海马公司的里面的第一感觉是这个公

司的面积很大，比我们的学校还要大好多。在到达了地点下车后，我们分成了几组，由几个公司的领导带领参观，我们主要参观了海马汽车的装配生产线及零件储备区，在参观的过程中我们了解到汽车的一些基本知识，在车间里面我们看到了好多只在课本上见过的物流设备，比如叉车。海马汽车的生产方式采用了“看板生产”，以便于对库区内物料库存进行时时查询，使订单拉动生产上线配送物流。在装配线上的各个汽车零部件都是有一定的时间定制的，前一个零件装好下一个零件刚好到，这样就要求各个车间的进度必须统一，任何一个环节出现错误都会导致整个装配进度的延误。

在零件储备区里，零件的分拣是人工进行分拣的，分拣过程中碰到不合格的零件要拿到固定的地方放置。在仓库中的物资必须经常进行盘点，主要分为三种时间方式：（1）每日循环盘点：每天每位库房管理人员盘点各自所负责的一个供应商的库存货物进行循环盘点（2）每月定期盘点：每月月末对贵重物品极易出现差异的物料进行盘点（3）年中实物盘点和年末实物盘点：按管理要求，每年年中年末各进行一次全面盘点。

在参观完汽车的生产装配线后，在公司领导人的带领下，我们来到了他们的会议室。公司的领导人通过ppt给我们介绍了公司的一些基本情况：海南金盘物流有限公司在质量下线以后主要做往全国的在线整车配送。在配送、行政、经营管理、储运四个部门的协调合作下进行一系列的生产、装配。行政部门主要是对公司的管理、上传下达指示以及对人事调动的管理。储运部门在空运、铁路、海路等运输方式下进行整车的配送。经营管理部门主要是对市场需求及客户需要进行分析，制订出合理的生产以及销售方案。

海南金盘物流有限公司在物流服务方面注重

1、库房管理：货物出入库扫描，严格遵循批次管理及“先进先出”、“精益物流”的原则组织物料供应。仓库的管理严格要求，对于过期的货物要及时销毁，不能堆积在仓库中，浪费仓库容积。

2、工位器具管理：在库房规划中，划出专门的存放区，对工位器具进行统一管理，对各种类型建立三级合帐管理，对其进行实时跟踪管理，接受委托维修，对空的料箱进行有效的管理和及时更新。

3、发动机库房管理及清洗等服务：每次出、入库作业完毕，及时清除库房及库区地面的垃圾和杂物，按时更换料箱/工位器具以及盘点、保证库房清洁及安全管理等，4、库存信息、补货计划、在途跟踪以及各类主机厂所需要的报表

海南金盘物流有限公司的生产、储存和配送严格按照公司的标准进行，根据现今交通业的发展将整车配送往全国各地。

（二）海口港集装箱码头有限公司

在3月19日的上午，我们参观了海口港集装箱码头有限公司。由于码头作业区安全性较低，所以我们是坐在车上参观了海口港的堆场区。海口港仓库面积有7500平方米，堆场面积有20万平方米。在码头我们看见了很多的集装箱和在码头作业必不可少的设备。像码头作业必不可少的“龙门吊”，龙门吊分为轨道式和固定式，重量多达60吨。码头里的集装箱数量众多，在堆场里严格划分出每一个集装箱的位置，每个集装箱都有固定的编号，并且在每次集装箱装完货物之后上的锁也是有固定编号的，没一把锁只有一个编号。这样也方便了对集装箱的实时跟踪，及时了解货物在运输过程中的动态。

我们都知道，船在海上航行受到的制约因素是很多的，比如风力：海口港最大风速超过40米/秒，年均降水量1785毫米，在海南8－9月份台风较多，风力达11－12级。台风侵袭时往往伴随大雨、暴风和暴雨，对船舶进出、装卸过驳作业有影响。在海南冬、春两季常有雾出现，多在清晨至上午9时发生，偶尔也在傍晚或下午出现，能见度小于1公里的大雾年平均为8.1天, 不影响港口生产。在面对一些自然条件的限制时，海口港集装箱码头有限公司都会及时的制订出解决方案，以减小港口的损失。

参观完码头的堆场区后在内部人员的带领下我们参观了该公司的监控室和办公室，在监

控室里可以看到该公司在集装箱管理上采用先进的电脑集息管理系统，通过全新电脑智能化管理，使集装箱从装卸，办单，运输，拆装箱，进出闸口等各个管理环节实现无线化、图形化、实时化，堆场管理实现无人化。在办公自动化上，采用了先进的电脑系统，基本实现了办公无纸化。

（三）顺丰速运（集团）有限公司

在3月19日的下午，也就是我们实习最后的时间，海口顺丰快递也是我们最后一个参观地点。我们参观了顺丰的海口分部，在他们的客服部门里可以看到清一色的女生，她们的主要工作解决客户所遇到的问题，帮助客户实时跟踪快递的动态。一般客服的工作人员经过培训后就可以上岗，对她们最主要的要求就是服务态度要好，待人亲切。

在参观完顺丰的客服部门并且向她们咨询了一些问题后，公司的高层人员带领我们到了会议室，通过ppt的讲解给我们介绍了顺丰的公司规模，员工的福利以及对应届毕业生实施的“优才2000”的一个项目。顺丰速运是一家主要经营国内、国际快递及相关业务的服务性企业。顺丰现有员工十余万人，各种营运车辆近万台，拥有自己的航空公司和多架全货机。在公司内部可以进行内部竞聘，储备培养人才发展，提供资源保障员工的职业发展。可以在工作的过程中找到自己的合适岗位，不仅仅只是固定的在一个部门里，只要你有兴趣，有毅力，而且在顺丰里可以跨省调配。顺丰很注重人才的储备，“优才2000”就是针对刚加入的毕业生的一个人才培训项目。在顺丰里，刚应聘的学生无论你是什么学历，刚开始所受到的待遇都是一样的，只有经过试用期后，公司才会根据个人的能力安排合适的岗位。在顺丰，公司会定期组织员工旅游，举行各种比赛等活动来保障员工的身心健康。

在参观完了顺丰的海口分部后，在人员的带领下我们乘车来到了顺丰在海口的一个小分拣终端。顺丰的每一个小分拣终端都是专门负责一块区域的，在这块区域里每一位收派员又分工，负责各自的一小块地方。顺丰提供上门服务，上门收货送货，在确认好客户的货物完好之后再签单。在这个小的分拣终端里，都是靠手动分拣的，由于涉及的区域较小，并没有用到机器分拣，需要用到机器分拣的是在美兰机场那边，在那边有专门的分拣中心，在分拣的同时通过电子设备检查货物的完好程度。然后再从美兰机场那边发往各个地方点。

六、实习总结

这次的参观实习让我了解到了有关物流的运作模式及相关业务，物流业是生产性服务业的重要组成部分，是融合运输业、仓储业、货代业和信息业等的复合型、基础性、先导性产业。大力发展现代物流业，对于优化发展环境、带动产业升级、降低流通成本、普遍提高经济运行的质量和效益、增强城市综合服务保障能力，具有十分重要的意义。走出校园，不仅让我在实践中更透彻地理解了物流的深刻内涵,对物流的各功能也有了更深入的了解和认识，而且提高了我们接触社会、融入社会的能力，收获还是颇多的。

总而言之，在实习的这两天时间里，使我学到了书本上无法学到的东西，对物流是从感性认识到理性认识的过程，感谢学校给予我们的这次实习机会和老师们的实习教导，为我以后的工作积累了经验，奠定了基础。不过，本次实习，使我清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业，具有很大的发展空间和市场潜力，就业前景非常可观。但是，它又是一种艰辛的行业。所以在大学期间我除了应具备扎实的专业知识外，还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神，端正自己的心态，踏实认真，这对我今后就业、择业非常的有帮助。所以从今后开始，我一定会好好努力的！

第五篇：物流实习报告

物流实习报告

物流实习报告 物流实习报告

2926003 周亚 交通学0802班 交通学院

为期两周的实习终于结束了，我们还意犹未尽，感受颇丰。这次实习是以参观为主，学校里的刘老师主要负责我们这次实习。她带领我们三个班的同学在两周内共参观了六个地方，它们分别是：宅急送物流配送中心、北明全程保税物流、家家悦物流、烟台中外运国际物流有限公司、烟台福山上汽实业有限公司、东方海洋。学校里的班车负责接送我们。这次实习的目的主要是了解第三方物流物流服务的特点、主要设备和作业流程，通过实习将理论与实际操作

相结合，在实践中提高运用知识的能力，锻炼实际操作的能力，为今后的学习工作积累经验。

以下是我这两周来参观这六个物流公司的经历和感受：

宅急送

汽车载着我们来到了福山区的宅急送公司，这是他们的一个分公司。首先它给我的感受是地方不大，但却整洁有序。每个工人都穿着统一的工作服，而且也十分热情。进入院内我们并没有马上参观，而是宅急送经理给我们做了个简单的公司介绍。经他的介绍，我们了解到宅急送于1994年1月18日，在北京一个不足20平米的小屋里成立，专门从事小件快运。截至，宅急送总资产超过2亿元，员工8000名，车辆1500台，年货物周转量3200万件年递增率超过65%，为“中国成长企业百强”第4名，“中国最具竞争力的物流企业”。由此可见，它的成长是多么的不容易。我还注意到宅急送的商标，是一个猴子拎着一

个包裹，好像还翻了个跟头，整个商标采用绿色描绘。后来得知商标的寓意。猴子使人想到灵敏快捷、一个跟头十万八千里的孙悟空，拎着的包裹代表从事的小件快运，圆圈寓意门到门的服务，绿色象征生命，象征宅急送永远充满活力。听完经理的介绍，我们开始正式参观了。

这次参观由宅急送公司的林姐负责给我们介绍。进入库房首先看到的是一台分拣机，分拣机负责将到达的货物分拣出来，再统一安排配货发送到各个地方。紧接着映入眼帘的是各个进货港和发货港。这些区域是用来存放货物的。这些区域空间很小，但流通量却很大，可见对工人的工作效率要求很高。林姐告诉我们宅急送的合作伙伴很多，像诺基亚、爱普生、西安杨森、熊猫移动、浪潮lg、波导等国际国内上千家著名企业都有很好的合作，结下了深厚友谊。现在库房里还存有少量的lg手机。另外，林姐还给我们介绍了封签等相关事宜。

一楼是作业层，二楼是办公层。办公层里大部分是女性员工在工作，主要作业分工有客服、业务受理、项目攻关等。她们的工作量也很大，每天都要工作到很晚，目的是把业务信息处理好，只有业务信息处理好，各个环节才能正常运转。另外，林姐还向我们展示了各种单据，让我们了解一下单据的写法以及功能和作用。我发现他们的企业文化很好，每个月还要评选优秀员工，将他们张贴在表彰栏上以鼓励员工努力工作。更有意思的是他们把已婚员工的婚纱照和孩子满岁照都收集过来贴在墙上展览，员工休息的时候可以过来看看，感觉公司就像一个大家庭似的，特别温暖。在这样的企业里，员工们很自然的就拧成一股绳，团结在一起了。

北明全程保税物流

烟台北明全程物流有限公司由深圳全程物流有限公司、烟台北明物流有限公司与烟台渤亚物流有限公司三方合资成立的大型物流国有企业。进入该公

司给我的感觉是好大、好整洁，办公楼是办公楼，厂房是厂房，各自有秩序的进行工作。接待我们的是人事部的一位领导和公司王经理。首先他们安排我们在员工培训室给我们讲解了有关公司的概况，并且给我们放映了公司宣传片，让我们对公司有了一个初步的了解。后来，王经理又针对他们的业务模式给我们做了长达一个小时的介绍和说明。他的话让我们非常兴奋，因为从他的话中我感受到物流并不是一个人人都可以做的低级工作，真正的物流是一个非常具有技术含量的工作。物流工作者需要具备十分广泛的物流专业知识。五六十一种服务性的行业，怎样准时、安全、高效的将货物送达并尽可能使成本降低是物流工作中的重点。北明给我的感受就是与国际接轨，并且是一个专业性很强的公司。公司员工踏实能干，各司其职，并且具有创造性。王经理的讲解让我觉得学好专业知识太重要了，当然，怎样将专业知识变成生产力、很好的应用它

更重要。

最后，我们参观了该公司的仓库。该公司用于仓库50000平方米，其中保税仓库30000平方米，在烟台出口加工区a、b两区均有保税仓，同时为烟台报关报检业务量最大的企业。公司在全国各地均有网点，干线运输、区域配送经验丰富，现已和许多国内外知名公司合作。通过对仓库的参观，我们对自由仓库和公共仓库以及保税仓库有了一个具体的认识。并且了解到每个仓库都有各自的特点和功能，一般都有防火、防尘、防潮设施。仓库作业强度要比我们想象中的大，合理的安排库存以及管理仓库也是相当不容易的。

以前以为课堂上听那些空洞的知识根本没什么用，现在通过这次参观觉得一下醒悟了许多，那些难懂而又抽象的知识立刻明朗了许多，而且也不觉得那么枯燥了！现在，我对我的专业将来的发展前途很有信心！

家家悦物流

刚来到家家悦物流烟台分公司，给我的第一感觉是这里非常重视对仓库的管理，而且货物进出量很大。家家悦物流是针对家家悦各个连锁超市供应货品的配送中心，在青岛、威海等地都有仓库，配送车辆每天都由这里配齐货物发至各个超市。当然，前提是各个超市每天的销售量以及剩余量需及时反馈给配送中心，配送中心再根据货物量信息对各个超市进行备货、配装。

当我们到达家家悦物流公司时，已有三四辆大型厢式货车停在门外，院内还堆放有大量的袋装卫生纸以及其他货物，叉车在来回作业。进入仓库内，我们发现货物品中很多，而且很杂。但工作人员开着电动叉车，穿梭于仓库、货架间，工作十分有序，井井有条。这里有高层货架，货架上放满了货品，且货品是分类放置的。拣货时可以用叉车，也可以用堆垛机载着人进行人工拣货。另外，仓库中还设有进货港和发货港。进货港就是外面的货物进入仓库内后并

进行仓储，发货港则是将拣选好的货物装车送出。装车时要注意，装入车内货品卸出的顺序，先卸的货品应尽量放在外层，晚卸的可以往里放，因为一辆配送车可能要配送若干个超市。

家家悦物流配送中心总体给我的感觉就是工作特别忙碌，效率也很高，作业强度不小。对家家悦物流配送中心的参观，让我对物流又有了更深一步的了解。

烟台中外运国际物流有限公司

烟台中外运国际物流有限公司是中国外运总公司设在烟台口岸的综合性国际货运代理企业。公司的业务范围有：集装箱班轮运输、船舶代理、货运代理、空运物流、速递服务、进出货物的租船订舱、大陆桥运输、国际多式联运、报关报验、仓储、保税业务等。公司自营航线有烟台至日本关东、关西航线，烟台至韩国釜山集装箱班轮航线，这些航线被誉为烟台至日本、韩国的黄金通道。

我们这次参观的是烟台中外运国

际物流有限公司的国际集装箱场站。场站内堆有大量的集装箱，还有集装箱叉车在作业。各式集装箱货车有序的进出，叉车有序的将需要装车的集装箱装上货车，将到达的集装箱卸下。每个集装箱上都有箱型及箱体容积等标注，有的集装箱上带有空调及其他制冷设备。不同的集装箱装载的货物也不同，集装箱还有大箱和小箱之分。场站里堆放的集装箱有两类，一类是空箱，一类是重箱，空想和重箱是分开放置的。另外坏的集装箱要放置在指定位置，公司要先与箱主联系，如果箱主同意维修的话要对其进行维修，当然维修要收取一定的费用。在参观的时候，我们看到一个工作者在清洗集装箱，原来集装箱装完货物后或准备装货前都要对其进行清洗，并且清洗完的集装箱还要接受检查和检疫，待检查合格后才能使用。最后我们看了一下集装箱托盘，标准盘为长宽都是米的盘。这里的托盘大部分都是塑料的，一个这样的塑料托盘造价大概是60元左

右，并且这种塑料托盘可长期反复使用，这样就节约了成本，避免了木质托盘到别国就会被销毁的损失。这些托盘放在仓库里，使用前必须清洗。

这次的参观让我对集装箱又有了一个具体的认识。

烟台福山上汽实业有限公司

烟台福山上汽实业有限公司成立于你哦按12月6日，主要为上海通用进行配件仓储、运输、制造，深受供应商的赞美，并能准确无误地将零部件以上海通用东岳拉动单的形式配送至上海通用东岳。

我们参观的主要是他们的仓库以及仓储作业。进入仓库，一股汽车零部件的油味就扑面而来，好多汽车零部件整齐有序的排放着，里面有叉车来回作业。每辆叉车司机手里都有一份拣货单，按照拣货单上的需求，叉车司机开着叉车将所需货物取出送至发货区等待发货。仓库内使用的托盘大部分是铁质的箱式托盘，这样便于存放零部件以及进

行机械化作业。

由于公司作业较多，怕影响他们工作，因此这次参观很简单，稍微看了一下就返程了。然而，还是让我感觉挺开眼界的。

东方海洋

山东东方海洋科技股份有限公司成立于，是山东东方海洋集团有限公司的控股子公司。公司主要从事海水水产品苗种繁育、养殖、食品加工及保税仓储业务。11月28日在深圳上市，3月定向增发再融资亿元，用于海参养殖项目及还早遗传育种中心项目。

首先我们去参观的是他们的冷藏仓库，里面主要存放的是生鲜食品。每个冷藏库的温度大概都控制在零下23度左右，温度很低。接着我们去了他们的普通仓，那里存放着张裕公司的酒产品。不同品种的酒成箱成箱的码在托盘上，并用薄塑料纸裹好。叉车作业于仓库中，以托盘为单位存放货物。另外他的仓库出口处还装有射频识别系统，工作人员

还专门给我们演示了这种设备的功能。一名工作人员开着叉车托起了一托盘张裕红葡萄酒，当他经过门口一个类似于门的框架时，门上方显示器立马显示出该货物是杭州方向的，且这一托盘货物共有44箱。这让我们非常惊讶，新技术可以让作业变得如此简单而又方便。另外每个仓库又各自划分为好几个区，每个区存放着指定的物品，这样为拣选提供了很大方便。

公司占地非常大，但库房操作人员却不是很多，主要是他们大部分采用机械化作业，这样既节约了劳动力又增加了效率。

另外他们公司还有加工仓库、保税仓库等其他仓库，由于公司作业紧张就没有一1 2 下一页