第一篇:工程管理实习周记
篇一:工程管理、造价专业就业实习周记10篇 xx大学
实习报 告
实习课程名称:就业实习
实习单位: xxxxxxxx 实习时间: 2013年2月25日至2013年5月5日 指导教师: xxxxxxxxxxxxxx 班 级: 工程xxxx 姓 名:xxxxxx 学 号: 20090xxxx 成绩评定: 指导教师签字:
2013 年5 月5日就业实习周记
1、第一周(2.25)
在工地虽然平时周末只休息一天,但是年假比一般上班族要多,我们项目部从2月3号放假,放到2月21号。像我们这种在校实习生,就能过完十五以后再回来上班。于是乎,我在大年十八,也就是2月27号这天收拾包袱回归工地了。
在家待了大半个月,吃好喝好玩好,洗澡是24小时全天候供应热水,想洗就洗,不用抬水;衣服换下来直接丢洗衣机,不用手洗;每天和爸妈奶奶一起看电视看电影;经常和三五好友出去玩。放假在家这小日子过得真滋润,真乐呵。
但是,这个世界上,有一种理论叫做相对论。它的一个论点就是:时间是相对的。在相同的一段时间里,越幸福的日子我们就会觉得它过得越慢,越辛苦的日子我们会觉得它很漫长。现在我体会到了......我怀着不想上班的沉重心情回到了项目部宿舍,看到宿舍里满目狼藉,我们宿舍遭鼠患,每张床上都布满老鼠屎,天啊!于是我开始了大扫除,忙了一小时,终于把宿舍弄干净了。然后我又开始打扫办公室,抬水洗澡,洗衣服......还没开始上班就把我累个半死。我好想回家,好想回学校上课,好想回到那天堂般的生活!有一种生活,它宛如天堂。
2、第二周(3.4)
从家里到工地,从天堂到地狱。
虽然很不适应回到工地的生活,但是我一直在努力的调节,因为如果我不尽早适应,我会一直心情低落,但是环境永远不会因为我而改变。古有勾践卧薪尝胆,今有穎文吃苦耐劳。别人能承受的,我也能承受得住。经过这次考验,我相信,不管在专业知识方面还是内心方面,我都会变得更强大。
这次实习是就业前的最后一次实习,我要好好把握住机会,要像干燥的海绵一样不断吸收知识,学的越多越好。为今后的工作打下坚实的基础。
我们项目现在做的这栋综合楼还剩最后一层,估计这两天就可以封顶了,接下来就是装饰部分,二期的宿舍楼等资金到齐了就可以开工了。曹姐说二期开工前学的东西比较多。这真是个不可多得的机会,所以我要赶在封顶前把钢筋全算一遍,然后跟小韦对量,看看我掌握了没有。然后再陆续学习其他的部分。
宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来。加油吧,美好的未来属于勤奋的人。
3、第三周(3.11)渐渐的,我习惯了工地的工作与生活。
在这段时间里,我每天早上七点起床,洗漱完毕后,到办公室擦桌子,打扫卫生,烧水。准备工作做好后,吃个早餐,看一下新闻,八点准时开始上班。
虽说目前我们科室没什么可忙的事情,但是,我也不能闲着。我是来学习专业知识的,我的目标是在七月份去总公司报到之前,能够熟悉预算员的日常工作,独立完成一套预算的制作,并且能够胜任预算员一职。
前段时间我听爸妈说,经常有一些相关专业毕业的大学生,毕业工作一年之后还是对于他们做的预算工作一窍不通,每天做的都是些打杂的工作。导致这个的原因是什么呢?第一:肯定是专业知识不扎实;第二:是他们没有用心去学,通过暑期的那一次相对比较失败的实习,我意识到:不管你的师父是否像学校老师那样教你,你都要靠自己去专研,这样才能真正学到知识!就比如说在毕业设计阶段,我从一个分不清清单与定额的大四生转变成为一个毕业设计小组的第二技术骨干,这期间虽然有段比较痛苦的学习期,但是,天道酬勤!当然,这还要感谢我亲爱的指导老师们。
我希望,在这短短的十周时间内,我可以掌握预算员的专业技能!早日出师!
4、第四周(3.18)
上周有一个特殊的日子,那就是3.15——打假日。
现如今各行各业都存在着善于造假的不法之徒。我所从事的行业是建筑行业,这个行业与人们的生活是紧密相关的。如果我们这个行业造假,就算哄得过验收人员、相关检查人员,瞒得过普通百姓,但是在老天面前,是绝对经不住考验的!建筑行业,跟百姓的安危息息相关,因为谁也无法预测自然灾害什么时候会发生。
08年5月12日,九州大地在晃动,全中国的人民的心,也在为之牵动。四川的汶川,绵阳,北川等地成为了地震的重灾区,而学校则成为了灾区中的重点受灾机构。去年512地震发生后,清华大学组织了相关专业的专家赶赴四川,并会同西南交通大学和北京交通大学土木结构方面专家,先后分三批开展建筑震害调查。在调查组所调查的54处政府建筑中,有13%(7处)因被毁严重无法修复;在44处学校建筑中,这一比例为57%(25处),是政府建筑的4倍多。政府机构多用框架结构,其震害最轻。为什么政府机构的楼房震害最轻,并不仅仅是因为使用了框架结构,更重要的是责任心问题。建筑商在建校舍的时候,可以偷工减料,但是他们如果敢对政府办公楼房偷工减料,一旦被查出来,丢了饭碗不说,说不定还要坐牢。这就是政府办公大楼金碧辉煌像铁壁铜墙一样的原因。另外,政府建筑不存在资金链断裂的问题,所用的材料也是上乘的。而学校建筑就不是这种情况,资金和原材料有时也是导致建筑质量差的主要问题。
因为校舍的质量问题,5.12大地震夺走了5800多名学生的生命。天灾是不可抗力的,但是我们可以通过提高楼房的质量以最大限度地减少灾害的程度。可是,汶川大地震在校舍方面所暴露出的问题,恰恰是人祸大于天灾。偷工减料的建筑,是绝对无法通过大自然的考验的,因此,我们一定要极力避免建筑行业的偷工减料问题,将建筑打假,进行到底!
5、第五周(3.25)
一晃眼,就实习了一个月。
在这一个月里,我都学到了什么呢?具体我也总结不出来,我发现在这个月的实习中,我的学习进入了瓶颈期。由于我一直都很着急着出师,一直想尽快把预算的基本工作,精髓学到手,导致我没有办法静下心来好好的专研预算的某部分知识。比如说钢筋算量是我师傅一开始就强调让我好好学习的地方,之前我也是从基础学起,有什么不懂的就下现场对照现场绑扎好的钢筋,然后还有不清楚的地方就问现场施工员,回来就仔细的用博奥手算钢筋量。我之前用了很长的时间终于把钢筋量算完了,但是对照项目部用广联达画出的钢筋,那差得真不是一点半点,差的有十万八千里......我完全是按照《钢筋翻样方法及实例》的公式来算的,结果却让我如此灰心。为了找出我算的量的漏洞之处,之后,我开始学习画广联达,为什么呢?因为我认为对广联达熟悉之后,才能更好的发现错误,改正错误。
结果,在画完一层广联达之后,我又丢下之前所列的计划,去做xx预算员,成本员的入职考试题目了。我这明显就是做事够积极,但是虎头蛇尾,而且不善于总结。如果只会埋头做事,而不善于总结,那之前做的都是徒劳,虽然说检查、总结是一件很麻烦,很头疼的事情。但是,如果我把之前的钢筋算量认认真真的总结完以后,那对于我的学习来说,绝对是一次升华。“宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来”。
6、第六周(4.1)
第六周了,从某些方面说,时间过得真快,我还在算量的学习当中。但是从另一方面来说,我又觉得时间过得太慢了,还有六周我才能回柳州,才能回到亲爱的学校,很想念我的朋友们,想念跟他们一起犯二的大学时光。现在时光一去不复返了。这周虽说不是很忙,但是我一直没闲着。平时,没什么任务的时候,我就对照着项目的图纸进行算量,遇见不明白怎么计算的地方,我就可以问办公室的曹姐和小韦这两个师傅。如果有任务的话,我就首先在最短的时间内,把事情做完,上交成果后,再继续我的算量。虽然说看起来枯燥乏味,但是,这是学习预算的一个必经过程,只有这一步做好了,打下一个好基础,以后的路才会更好走,更平坦。在这里,我说一下平时我在自学算量之余,一般会忙些什么。我们办公室的有两位正式职工,一位是经验比较丰富的曹姐,她现在是管预算,但是主要做成本。而小韦呢,她比我早出来一年,她现在主要做预算方面的工作。所以一般来说,平时我会帮她两审核总公司画的广联达图纸,对照总公司画的图与项目部的图纸有什么不对的地方、有些时候会做一些“固定资产投资价格统计报表”“物资收支表”等一系列表格、有些时候看小韦忙不过来我就帮她把一些资料录入公司系统里面、有时,南分经营科投标,人手短缺的情况下,我们几个实习生会去帮他们的忙,偶尔还会通宵达旦,因为标书必须第二天十二点前上交。这就是我这段时间的大致工作内容。在这段时间里,我对预算员的日常工作有了一定的理解,虽说不深刻,但是也有了大致印象,还有一个我知道但没接触过就是每个季度的报量,看来在接下来的时间里要积极地偷师才行。
7、第七周(4.8)
我不知道我是该吐槽一下当年我选择的这个专业,还是该庆幸自己再09年作出的这个选择。为什么这样说呢?因为我觉得预算好难学啊!!我学习了这么长时间,虽然说有所进步,但是完全没达到我之前预定的目标啊!而且越深入的学习,我越发觉得我懂的太少太少!!在学校的课堂上,我学习到了基本的算量,钢筋计算也是浅浅的提到了,没有深入的进行学习。造价方面,关于套定额,乘定额系数,定额工程量系数,定额基价和信息价不同时如何换算,分部分项综合单价表格的计算......这些都没进行系统的讲解过,都是点到为止。但是,在造价员考试,或者日常工作中,造价员必须对这些东西的运用、换算得游刃有余,而不仅仅局限于会在博奥中,用鼠标点几下,就能成事的。
说实话我挺质疑我们专业关于造价的课程的,课本错处也多,知识点少之又少,学到的东篇二:建筑工程管理专业毕业实习周记范文原创全套 建筑工程管理专业毕业实习周记全套
(本人在建筑工程管理专业相关岗位3个月的实习,十二篇周记,总 结一篇,全部原创,共6500字,欢迎下载参考)姓 名:杜宗飞 学 号:2011090118 专 业:建筑工程管理专业
班 级: 建筑工程管理专业01班 指导教师: 赵晓明 第1周
作为建筑工程管理专业的大学生,我很荣幸能够进入建筑工程管理专业相关的岗位实习。相信每个人都有第一天上班的经历,也会对第一天上班有着深刻的感受及体会。尤其是从未有过工作经历的职场大学们。
头几天实习,心情自然是激动而又紧张的,激动是觉得自己终于有机会进入职场工作,紧张是因为要面对一个完全陌生的职场环境。刚开始,岗位实习不用做太多的工作,基本都是在熟悉新工作的环境,单位内部文化,以及工作中日常所需要知道的一些事物等。对于这个职位的一切还很陌生,但是学会快速适应陌生的环境,是一种锻炼自我的过程,是我第一件要学的技能。这次实习为以后步入职场打下基础。第一周领导让我和办公室的其他职员相互认识了一下,并给我分配了一个师父,我以后在这里的实习遇到的问题和困难都可以找他帮忙。一周的时间很快就过去了,原以为实习的日子会比较枯燥的,不过老实说第一周的实习还是比较轻松愉快的,嘿嘿,俗话说万事开头难,我已经迈出了第一步了,在接下去的日子里我会继续努力的。生活并不简单,我们要勇往直前!再苦再累,我也要坚持下去,只要坚持着,总会有微笑的一天。虽然第一周的实习没什么事情,比较轻松,但我并不放松,依然会本着积极乐观的态度,努力进取,以最大的热情融入实习生活中。
虽然第一周的实习没什么事情,比较轻松,但我并不放松,依然会本着积极乐观的态度,努力进取,以最大的热情融入实习生活中。第2周
过一周的实习,对自己岗位的运作流程也有了一些了解,虽然我是读是建筑工程管理专业,但和实习岗位实践有些脱节,这周一直是在给我们培训那些业务的理论知识,感觉又回到了学校上课的时候。虽然我对业务还没有那么熟悉,也会有很多的不懂,但是我慢慢学会了如何去处理一些事情。在工作地过程中明白了主动的重要性,在你可以选择的时候,就要把主动权握在自己手中。有时候遇到工作过程中的棘手问题,心里会特别的憋屈,但是过会也就好了,我想只要积极学习积极办事,做好自己份内事,不懂就问,多做少说就会有意想不到的收获,只有自己想不到没有做不到。
第二周实习快结束了,来这里有一段时间了,虽然同事们都很好,工作也轻松,对工作的环境有一定的了解,但真正在这里生活了,还是会觉得有些不适应。与当初想象中的职场状态似乎有些差距,我相信我会适应职场生活。第3周
不知不觉进入了实习的第三周,生活还在慢慢的适应,每天按部就班的工作。除了学习岗位相关的业务知识,我还加强大学建筑工程管理专业相关知识与自己岗位相结合,努力让建筑工程管理专业相关知识应用到实际工作中。实习不想在学校,很多工作遇到的很多问题都只能自己钻研,不过好在有很多资料可以查,大学里学习的建筑工程管理专业相关知识能够帮上忙,也不枉大学的学习。不懂时就查查资料,也培养了自学能力,同时了解许多相关的知识,一举多得。
经过2个多星期的正式实习工作,我已经慢慢适应这样的作息和工作方式了。以前在学校的时候,有时候偷懒或者身体不适,就会请假或者逃课,老师也会很理解很包容我们这群他眼里的“没长大的孩子”。但是现在开始上班,同事中没有人再会把我们当成孩子,也不会像老师那样宠溺和包容我们。不管是谁,迟到都是会受到领导的批评。所以每天早上都不敢偷懒,准时起床去上班,有时候为了不迟到,不吃早饭都是常态。为了给大家留下好的印象,我都要提早去办公室,把办公室清扫一下,再给大家打上热水。虽然都是一些微不足道的小事情,但是也算是给这个办公室做出的一些贡献。
第三周实习快结束了,我相信下个星期我能做得更好,每天进步一点点。第4周
这周头一天星期一,我终于接到实习以来的第一个真正的工作任务。虽然在这儿实习了快一个月了,但是工作的内容无非是协助同事,帮帮忙,打打杂。大部分的时间都是闲着的,我的师父今天终于分配给我第一个工作任务,我充分利用了大学里面学习的建筑工程管理专业相关知识,把第一个任务圆满完成。师父说,通过他的观察,说我态度积极,并且耐的住性子,已经初步通过了他的考验,所以分配给我一个工作任务,对我进行进一步的考验。这个看似简单的工作任务就是耐心和细心,一个小小错误就会导致所有的错误。我想说,师父,我准备好了,我会认真完美的完成这个任务的,一定不会让您失望。
接下来几天,开始正式接手相关工作,因为是新人,所以在实际执行过程中有很多的缺陷与不足,还好有师傅的指导,我顺利地完成了工作任务。几天的实习加学习使我深刻感觉到,以前自己对课本的知识掌握的不够透彻,也不能很好的将理论与实际相结合。感觉有很多东西要学习,所以总是感觉时间不够用。因此,我给自己制定了一些计划和目标,首先了解现行的一些规范、看建筑工程管理专业相关书籍、学会熟练使用办公软件,掌握工作方面的细节问题,努力提高自己的工作修养。第5周
转眼之间,实习已经过去了一个多月。经过几天的忙碌,终于完成了实习以来的比较大工作任务,而且是比规定的时间提前了一天。为了确保这个工作任务完成的更加完美,我对任务的各个环节进行了不下十遍的检查,确保不出现一个错误。
星期三的早上,因为紧张又因为兴奋,很早的就跑去上班,将做好之后的数据放在师父的桌子上,等待师父的检查。在等待师父到来的这段时间里,时间好像变得特别慢,每一分钟都好像在跟我作对,就是过不去的感觉。后来师父终于来到了办公室,我假装镇定的跟师父说,任务已经做好了,放在你桌子上了。师父只是微微的点了点头,说,知道了。这多少有点让我失望和担心,师父完全没有说什么时候会去检查,也没有布置给我下一个工作任务。之后我又再次陷入了无所事事的工作状态。
在空闲时间,结合建筑工程管理专业,我努力学习与岗位相关的知识,为以后的工作打下牢固的基础。要多想多思考多问、多问why;对知识要学精学透,不能广而不精。最重要的是建立起自信,相信自己。给自己准确定位,并朝着这个方向不懈努力。记得一定要言出必行,说到做到!第6周
这一周,我开始深入学习与自己岗位相关业务知识,得到同事的帮助下,我先从规范下手,就是熟悉下当前建筑工程管理专业行业方面的规范,再就是记各种工作相关的必备知识。经过两天的苦研,我终于能基本看懂结构施工图了。经过前期实习后,我大概了解了整个工作程序。今天我开始正式参与部分核心工作了,师傅给我布置了一个任务。大学里面学习的建筑工程管理专业的知识能真正得到实际应用,我很高兴,这是他对我的一次考验,同时也给了我一次机会。因此,我要尽力做好它。
工作过程我得出了一些体会:我工作过程要相信自己,如果做不到这一点,你就无法成为一个好的职员或者好的领导。一个相信自己的人,才会在走路时神采飞扬,让老板看上去你有无穷的精力;一个相信自己的人,才会在待人接物时落落大方,这一切能帮助老板培养对你的信心,必要时才会委你以重任。你怎么对待别人,别人就会怎么对待你。在工作中,要待人如待己。在你困难的时候,你的善行会衍生出另一个善行。在别人遇到困境时,热情地伸出援手。在职场上,尽可能地做一个与人为善的好人,这样,当你在工作上不小心出现纰漏,或当你面临加薪或升职的关键时刻,可尽可能减少别人放冷箭的危险。第7周
今天指导师父说十分钟后让我和陪他一起去其他单位参观学习,让我带上笔和笔记本,他还跟我说了一句,“上次的那个任务完成的很漂亮,圆满到达了我的要求,我很满意。”他还表扬我建筑工程管理专业相关基础知识非常扎实,是他见过建筑工程管理专业学生中动手能力比较强的学生。当时我差一点儿兴奋得尖叫出来。几天的努力总算我的努力没有白费,没有什么能比得上得到师父的认可更加让我激动了。
通过这段时间的了解,原来师父并不是看上去那样一个不起眼的人,听同事说了很多他厉害的事迹,如果能从他身上学到东西,对我这次实习所得和以后的职业发展之路一定有很大的帮助。在外面的路上,师父说,这几天我的任务就是在上次的基础进行扩展。
本周我总结出:在职场上取胜的黄金定律之一便是要有责任心,凡事尽力而为,并且要任劳任怨。在工作上,永远不要试图去敷衍自己的老板。有人曾经访问过许多在事业上功成名就的人,他们一个共同的特点便是,在工作上投入的时间及精力,远远要比工作本身所要求的多。我相信我能做的更好。篇三:工程管理(造价)毕业实习周记3篇 xx大学 实习报 告
实习课程名称:毕业实习
实习单位: xxxxxxxx 实习时间:2012年12月31日至2013年1月20日 指导教师: xxxxxxxxxxxxxx 班 级: 工程xxxx 姓 名:xxxxxx 学 号: 200000000 成绩评定: 指导教师签字:
2013 年1 月20 日毕业实习周记
1、十八周
为期半年的毕业设计随着答辩的结束而逐渐告一段落。接下来,迎接我们的,将是一个新的阶段。我们的人生,也将随着本次实习,翻开崭新的一页。在做毕业设计的这半年时间,我也做好走向社会的心理准备。
昨天,还在柳州的我,打点好一切;今天,我拖着笨重的行李来到了这个我将实习大半年的项目部:位于xx的xx公司综合楼项目部。记得暑假来到这的时候我们项目部主体才做到2层,现在已经21层了!速度真快!
办完报到手续,经理谈话等一系列事情后,也接近下班时间了,今天跑了一天,累坏了。在我们项目的预算员办公室里,现在一共有4个人,一个是项目正是预算员曹姐,一个是见习预算员小韦,一个是10级的桂林航天学院的大专生小龚,还有一个就是我。
来到工地,就再也不是自由的大学生了,一切都要听从领导安排,按规则行事。告别自由人的身份以后,感觉很不习惯,但是这是每个大学生都要面对的。别了,我那睡觉睡到自然醒的时代。
2、十九周
上周在预算员曹姐的提示下,我认识到学习基础知识是预算中,最重要的一个步骤,于是我列了一个这一个月的钢筋学习计划: 1月1日:学习柱的钢筋平法 1月2日:学习剪力墙钢筋平法 1月3日:学习梁钢筋平法 1月4日:学习板钢筋平法 1月5日:学习楼梯钢筋平法
在上周我用这五天时间学习这五大基本构建的平法,现在对于看基本梁、板、柱、剪力墙、连梁、过梁、楼梯的钢筋已经没有压力了,用博奥算钢筋量也和项目部算的相差差不大(比他们算的少一点,不过在合理误差之内)。而且,在跟小韦对量的时候,我发现预算的一个行业潜规则,就是:项目部为了挣钱,会合理的增加报量,比如某条梁的上部纵筋是4根直径为18二级钢,他们可能会改为6根直径为22的三级钢。至于为什么要多报呢?因为不管报的量是多是少,甲方都会给项目部报的量进行瘦身,所以为了赚钱,或者说为了保本,项目部的预算员都会适当的增加报量。上周的收获挺大的,我即学会了基本构建的钢筋平法,又学到了预算员的精髓所在,这些东西在课本上是学不到的,要学会这些东西,必须要静下心研究、总结。我相信,我一定会成为一名优秀的造价员,将来会成为一名优秀的注册造价师。
3、二十周
不知不觉就到20周了,时间过得真快,我也渐渐适应了在工地的工作与生活。
比起在项目部办公室待着,现在我更愿意每天跟着施工员下现场走走看看学学,在办公室看图都是靠书本知识以及凭空想象,去到现场,很多怎么想都想不通的东西迎刃而解,再不懂就问问施工员,或者现场的师傅们。这些知识都比课本上,图纸上要鲜活得多,通俗易懂。以前我一直不明白框架结构里面的墙顶端是怎么砌的,虽然书本上有说明,但是我着实理解不了,现在去到现场,看到砌砖师傅们砌砖,就明白了。
下到现场看到有些柱子纵筋是用电渣压力焊,有些柱子又是用搭接方法来连接的,我问负责钢筋的韦工这是为什么,他说,用搭接法有两个原因,一个是钢筋直径发生变化,一个是因为它旁边钢筋断口离这跟钢筋断口太近,如果都用电渣压力焊柱子安全系数就无法保证,遇到压力会断。这些东西,可能以前课本上都有说明,但是一定要亲历现场,才能真正学会!带着问题下工地,真的会有很大收获!
第二篇:工程管理专业毕业生实习周记
工程管理专业毕业生实习周记
愉快又充实的一周又告一段落了,一周的时间,一定有不少感想,请好好地记录下在周记里。但是却发现不知道该写些什么,下面是小编为大家整理的工程管理专业毕业生实习周记,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
篇1
这是我们的一次转折点,将由朦胧不懂的书面上感知升华为对现实施工现场乃至社会的感性认识。同时也决定了我们的发展方向,将来的何去何从。工程管理专业有三个发展方向:工程造价,房地产营销,项目管理。因此,这次实习大致是围绕这三个方向展开。形式是讲座,去施工现场,学生日志,报告学习总结。
在讲座上丰富的内容围绕着这三个方向。一共是3次和造价有关,这也是我的志向。第一天就由申玲老师浅谈造价。要建造工程的叫做甲方,施工单位叫做乙方。造价要做的工作中包含了估计,概算,预算。由施工单位乙方进行报价,在中标后可通过结算(合同,分期付款),最后是竣工结算。建筑项目层层递减可分为:单项工程,单价工程,分项工程。工程量计算的主要依据:设计图纸。单位工程量价格确定的依据:预算定额、单位估价表。建筑物要计算的量有:分层,分块,分构建。建筑物的分层:地基层,基础层,地下层,层,标准层,顶层。计算的量中还有清理土方,挖运土方,挡土板,基础夯实。这些内容都很熟悉,在房屋建筑学中就有看到。
现在的造价一般会运用电脑软件的辅助功能,以前我们都有学习autocad。早期选修课时我就选了这门课,还有学校组织的学习班,我也报名了。并且拿到了职业技术培训证书。这次的软件我也很感兴趣,是由广联达公司开发的软件。今年是它第二次举办造价大赛,也是我们大学第一次参赛。这次的软件比autocad还要复杂。
篇2
来到工地,没急着上现场,而是在办公室看图纸,那的一个师傅看我再看图纸就问我你会看图纸吗?知道怎么看,再看的过程当中应注意哪些问题么?
我一是语塞了,师傅笑了笑就跟我讲了应该怎么看图。师傅说“看图你要了解结构的'柱距、柱网尺寸;柱和梁的断面、高度和跨度;围护墙体和柱轴线之间的尺寸关系;板的厚度和结构标高等。明确柱子纵向钢筋的强度等级、规格、数量以及搭接要求;箍筋的规格、间距、和强度等级;每层柱及柱的配筋量的变化;梁的配筋要求及每层梁及梁的配筋量的变化;板的配筋要求等;了解各层所用的混凝土的强度等级以及其他特殊要求如抗渗、抗蚀、防腐等。图纸的审核主要是为防止一些图纸的矛盾对施工的影响,如建筑标高与结构之间是否矛盾,管线的安装对结构是否有影响,图纸的设计是否能够实现等。”
篇3
学校请来了造价做的很好的也是我们第一次去工地奥体中心附近的测绘大厦那的刘总,我们感到荣幸之至。只是很有现实意义的,我们了解到了很多内情。在工程中我们的原则是费用尽可能的降低。施工中随时都可能发生意外,比如:桩打歪了,这是谁的责任,打桩公司么?拆该由谁来承担费用?大庄公司还是承包单位?这时我们就要好好地看合同来确定。一般是由承办单位来承担。项目提出后就要经过审批,以前是以国有企业为主,民营资本审批很麻烦,这阻碍了国家的发展。在xxxx年国家改革,实行了备案登记制度。一个制度的提出就像多米勒骨牌一样产生了深远的影响。这就有了项目的可行性:初步可行性。中谘公司就负责跟踪调查。刘总就举了一个例子:河北化工厂是花二十几个亿建成的,但是2年后就关了。其中有个原料问题。这个例子就代表了必要不代表可行。所以需要项目的后评价,我们就必须对市场,材料有所了解。在施工阶段中进行了概算,这对甲方很重要。南京预算员本科生只有50%。我们还是有发展空间的,要填补这一空间,使之更加规范化。费用中有建安费用,施工器具费用,工程建设其他费用,预备费用,利息(建设期),调节税。近期调节税由30%降到0%,但是并不代表国家取消了调节税,我想是因为经济危机的影响。但生活中基本预备金钢筋的价格原来是三千多,现在已升到四千多。这就需要我们充分了解国家动态,和对材料,市场的熟悉。同时我们也必须清楚费用是否应该支出,比如电梯里的设备税和工程税。招标分为三种:建设系统的,设备方面的,以财务部为主的。招标有个评标范围,一般是保密的,它以综合评标平均分来判断。分为报价a(必须高于80),施工设计b(不能高于20,不能小于12),a+b=100。这由交易市场决定最后谁中标。这需要造价管理。造价全过程中有跟踪审计即管理审计,控制审计。我们会建项目工程小组,并且明确每个人的职责。最后是项目管理,竣工,结算。
在此过程中你会发现这还牵扯到了管理知识。当天下午有一位老师就给我们讲解了补录革项目管理经验,这是全球闻名的实验,由此我们在全国推广了建设工程主要的管理制度:项目法人责任制,工程招标、投标制,建设工程监理制,合同管理制。其中它运用的管理模式是矩阵式。管理模式有:直线式,直棱制,直线直棱制,矩阵式。老师还再三要我们记住赔偿条款,这会在考证时必考:按事故等级分类:1.一级重大事故.死亡30人以上,29人以下或直接经济损失300万元以上的。
第三篇:测量工程实习周记
第三周这周的主要任务是工程测量,工程测量事关重大,而且并不如许多人所想的,手里操作着个全站仪就是工程测量的全部,测量人员的 水平高低,其实更体现在预见能力和谋划能力上。
进场后,第一步工作就是联测导线,此时应该先问清楚,导线是平面坐标还是高斯坐标。高程的获得是用什么方法,是水准还是GPS。
第二步工作一般是复核,补充征地线。设计中往往有改线发生,根据现场的情况,我们放的征地线有时候是改线之前的,这在低等级公路,地形复杂的公路尤其多见,而我们进场后,一般是不会再来放线了(虽然这并不符合合同要求,但施工单位是无能为力的)。所以,必须首先和当地相关负责人沟通,问清楚设计院放的征地线是否是最终征地线,如果不是,要问清楚设计院哪些路段是改过的,要设计院提供改线后的征地线和原来征地线的对比图表。中国乡村民情复杂,因为征地纠缠不清,严重影响工期的事情比比皆是。第二次,甚至第三次征地放线就关系到老百姓的征地补偿情况,哪怕只是区区几百元,一样可以叫你开不了工。没有设计院的参照资料,不但测量人员会对自己的放样成果产生怀疑,和老百姓也解释不清。
第三步工作复测地面线。这步工作变化很多。我想说的是,虽然一般要求是施工单位要测地面线,但是测量人员最好不要贸然动手,因为一旦贸然动手,不但意味着辛辛苦苦的大量工作全部白做,甚至意味着工程量的损失,一定要把各种因素权衡好再下决定,一旦动手,全线的地面外业,原地面复测资料,横断面绘图,土石方工程数量表
本周的主要任务就是测量,尽管天气炎热,但这几天的测量我还是坚持下去了,并且学会了很多书本上不曾学到的知识。
第四周本周的主要任务还是测量,测量之前,应熟悉图纸、编制测量方案、针对特定构造物和道路路线编一套测量程序,以利测量工作。控制点测量测量工作的主要内容是控制点、水准点的交接。施工放样是在施工承包合同生效后按设计图纸进行的,施工放样前,测量人员应全面的熟悉设计文件及监理细则,接受监理工程师或设计单位交给的控制桩、水准点和设计院逐桩坐标资料及其他桩志。在监理工程师的主持下,设计单位按照图纸资料在现场直接向承包人交桩。若发现连续两个以上控制桩点丢失、损坏时,应要求设计单位补定。承包人在接到设计单位发出的桩位图及坐标、标高等数据并现场交桩后,应在规定期限内(一般14天)自己进行复核检测,检测过程中应进行旁站监理。如果没有错误且精度符合设计及施工的要求,应书面表示正式接受桩位,并负责以后的维护和使用。如承包人对任一测量标志及数据持有异议时,应由监理工程师提交一份表格,列出认为有错误的桩点位置和修正数据。承包人的复核检测成果应上报监理工程师审核,在监理工程师确认以前,不得作为控制点使用。
控制点选取后,在地面上做好标记,对于需要长期保存的导线点,应埋入石桩或混凝土桩,刻凿十字作为标志,通过两个已知点测出该点的角度距离和高差,并闭合到另一个导线点。利用正倒镜的测法,算出平差,再确定该点的坐标,做好成果记录。以保证所移交的控制桩、点资料的正确。
设计单位提交的导线点、水准点是设计阶段为满足设计要求建立的,并不能完全保证施工现场测量施样的需要,且其中有些桩点在施工过程中会被覆盖、破坏而消失。测量人员正式接受导线点、水准点桩位后,应根据现场情况及施工技术规范要求,立即开展施工测量控制网点的加密工作。加密控制网点的埋桩、测量、建网和计算由测量人独立完成。完成此项工作的人员要有合格的资历和工作经验,使用的仪器必须经过检验标定,符合精度要求。拟定加密控制网点测设方安案。测量人完成加密控制网点工作后,应书面向监理工程师提交报告和计算资料。监理工程师复核检测结果进行审核,认为准确无误,精度符合要求后,可以使用。
以上便是本周学到的一些知识与体会。
第五周这周我们的目的是小区域控制测量,用到的仪器有经纬仪,水准仪,标尺,脚架等等,更感谢学校为了使我们能更方便的测量,还为我们配备了先进的全站仪。
通过这次测量,巩固和深刻了在课堂上所学的理论知识,掌握了各种仪器的操作,并达到了一定的熟练程度。作为一个户外的专业实习,我们有了经验,为我们将来步入社会做好了铺垫,更重要的是它培养了我们一种精神,吃苦耐劳,独立自主,自己发现问题通过自己的努力去解决它,提高对繁琐数据的运算能力。这些东西都是在平时课堂上所学不到的,但他又是那么基础,重要,由此我又不得不想起实践是检验真理的唯一标准这句话。
市政工程测量,它是个复杂的工作,光靠一个人的力量是远远不够的,所以通过这次实习我彻彻底底的明白了测量她是一个团队的工作。我们组共有七个组员,必须发挥每个人的长处,才能使工作的效率最大化,我作为组长,要负责安排好每个组员的任务,定好每天的工作的计划,还要保持和师傅之间的联系。我想每个通过实习的同学都会在这点上有深刻的印象。
在实际的测量实习中,让我学到了很多实实在在的东西,比如对实验仪器的操作更加熟练,学会了地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西,很大程度上提高了动手和动脑的能力,同时也拓展了与同学的交际、合作的能力。还有我觉得最大的收获在于将书本上那些抽象的知识与现实的测量很好的结合了起来。不再是我们单纯看书本上的文字内容,而实际确不能很好弄懂在今后实践中的操作一次测量实习要完整的做完,单单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。
在平时的日常学习中我已经对DS3水准仪的使用有过实际操作,这次所使用的水准仪是自动安平水准仪,又比之前所试用的较之先进,每次读数都省去了精平的操作,使我们的每次观测都能顺利的快速完成,大大的提高了我们的测量速度。
这次实习我们采用闭合水准路线的测量,在这一次的实习中我们就遇到了许多问题。比如:在学校我们部分点位为了能够通视设置到了人流量比较多的过主干道上,过往的行人直接影响了我们测量的正常进行;现在正值酷暑,炎热的天气,不但影响着仪器的读数还考验着我们同学门的耐力。但在进行测量的过程中我们保持平静的心态来寻找合适的机会,用坚强的意志接受烈日的考验。在检验所测数据的时候,做到发现错误立即解决对读数结果超限的时候立即返工,同时还发现测量工作一般都在规定的记录表格上如实地反映出测、算过程和结果,表格中有计算校核,带入常用公式,这只能说明计算无误,但不能反映测量成果的优劣。外业测量结束后,进行高差闭合差的计算,在限差允许的范围内,即按水准路线长度或测站数进行调整,若超过限差,必须重测,直到合格为止。
这一周的测量实习已经结束了, 通过实际的测量实习,让我学到了许多实实在在的东西,虽然实习过程中我都感到好累、好热,遇到很多困惑的问题,但当我们看到自己亲手测量出的数据时,我却觉得很开心,很有成就感。这次实习使我们对测量学知识有了一个综合应用的机会,可以更好的巩固理论教学知识,提高实际操作的技能,并在理论知识与实践相结合中得到了进一步的升华。
在这场实习中让我深切认识到实习的团队精神的重要性:每个人的一个粗心,一个大意,都可能直接影响工程的进度、精度。由于我个人的疏忽在测量中撞动咯仪器,导致在碎步测量中已测完的几个碎步点失效,全部重测的结局。一次测量实习要完整的做完,单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成.这次测量实习培养了我们小组的分工协作的 能力,增进了同学之间的感情。
本周主要使用的是经纬仪,在导线测量中的水平角角度测量对于我们来说要求非常高,我们用了电子经纬仪。由于我们在平时的日常学习中接触过经纬仪较少,单位的师傅又给我们进行了详细的讲解。由于经纬仪的精确度很高,这就要求我们一直都秉着做事严谨的作风,对于每一个细节都不能马虎。在每一站上都要进行盘左盘右读数、一测回的数据是否超限进行检验,如果超限立即重测,直到符合限差再进入下一站。
在实习中为了避免大的误差我们也都总结了不少经验,例如我们采用盘左和盘右观测取平均数的方法,可消除照准部偏心误差、视准轴不垂直于横轴、横轴不垂直于竖轴的残余误差。又如在短边上的端点观测角度时要特别注意对中,照准目标时要尽量瞄准目标的底部,因为它们对测角的影响与距离成正比。为了消除度盘的刻划误差,需要配置度盘的位置,每测回变换进行配置。在角度测量时我们遇到的主要问题是仪器下沉和路边行人带来的影响。由于做导线的时候选点都较远,且都在马路旁边,过往的车辆行人都是很大干扰,想瞄准点是需要极大的耐心和能抓住任何机会的能力。为了避免行人和车辆的干扰,所以我门每天都很早出门,必须在人少的时候抓紧时间干。
测量中还要求要求我们一直都要有认真严谨做事的作风,对于每一个细节都不能马虎。在碎步测量中我们曾因为误差较大而全部重新测量。因此我们也听取、总结了一些方法来避免误差过大,例如:我们采用盘左和盘右观测取平均数的方法,可消除照准部偏心误差、视准轴不垂直于横轴的误差。在处理数据时我们还发现不少问题。有一次由于我们的大意,少测了了周围的很多建筑,最后我们又扛着仪器重新开工。
实习过程中师傅尽心尽力的帮助我们,使我们少走了许多弯路,遇到不懂的问题她则回细心解说,让我们更好的掌握了测量学的知识好相比于以往的教学型实习,真正的实习显然能够更的体会所学到的知识。
通过这次实习,我真正的体会到了理论联系实际的重要性。平时我对经纬仪比较生疏,在这几天的操作中有了明显的进步。
第八周为期两个月的实习终于结束了,实习期间的主要任务便是测量。
在这次实习中,我深刻的体会到,把一次测量要完整的做完,单单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实训快速而高效的完成。特别是碎部测量的时候。绘图、计算、记录、读数、立尺,大家各司其职,没有一个是闲着的。有时读数员读得太快,记数员和计算员忙不过来,我们就歇一会儿,等点画到图上才又开始读数。在建筑物的特征点被我们一个一个标出后,我们会停下来,等建筑物被画出来后,我们才又继续。第一天测时我们完成了两个主控制点,画出了一些建筑物,公路,这些都还好完成。一天下来虽然非常的累,但我们感到非常的充实!
其次我懂得了做任何事情都要认真细致,不能有丝毫的马虎,特别是在使用水准仪,经纬仪这样精密的仪器时,更要做到精益求精。因为稍有差错就可能导致数据的偏差很大,更会导致以后其它量的测量出错,最终导致数据计算的错误,比如我们刚开始测量导线边长时,一个基准点没有瞄准,导致辅助点与主控制点不在一条直线上,然后导线的闭合差也不符合要求,经过校验,才发现问题出在哪儿。
同时,我还学会了吃苦耐劳,学会了艰苦奋斗的作风。实习期间恰好下雨,对于露天作业的我们是一个不小的挑战。我们早上八点半左右就开始测量,一直到晚上下班为止。我深知搞工程这一行,需要的就是细心,做事严谨。
我很珍惜学校为我们安排假期的实习,更深刻的体会了测量工作的艰辛以及实物与图纸之间那种密切的关系,真是没有蓝图什么也干不成。总之,虽然觉得累,还是要谢谢学校在为促进学生实践能力所安排的这段实习,我将永远珍惜这段经历,同时这段实习生活也是我一生中难忘的。
这不仅仅只是一次简单的实习,更是全面、深化进入大学以来所学工程测量知识的机会。前面在课堂上所学的许多理论知识是重要的基石,而作为以后要走向实习及工作岗位的我们来说,实践技能才是更重要的。把课本上的要点,付诸于此次实习中,使理论和实践结合起来,是我们要努力的方向。
第四篇:工程实习周记
第一周内容:这次实习从刚入学的第一天就听说了,所以对实习充满了好奇心和憧憬,这次实习时我们学习理论知识以来的第一次具体接触现场事物,将理论知识与实际相结合,实践社会。转眼间三年的大学生活就快要结束了,我呢,就算是有再多的不舍,也也还是得离开校园步入社会这个大家庭。
第一周的实习,总的来说也没干什么,就是熟悉环境之类的。第一次到实习公司的时候,心里还是有点害怕的,毕竟对那里还是比较陌生的,我想想自己胆子也不大,交际能力不是很好,会不会与人相处不好呢。不过接下来我的顾虑就消失了,我的师傅是黑龙江大学的,和我在同一座城市上学,年龄也比我大不了几岁,他人很好,他说公司里的人都很好相处的,叫我胆大点,有机会多与别人交流。我觉得也是,实习吗,就是锻炼一个人最好的机会。
体会:第一周的实习,我可以简单的总结为几个字,那就是:多看、多问、多观察、多思考!一方面要发扬自主思考问题的能力,在碰到问题的时候,自觉努力去解决,这样对问题便能有一个更深的了解,当解决了的时候也会获益良多,有一种成就感!另一方面,要发挥团队精神,公司是一个整体,每个人都要和其他人更好的沟通和交流,互相帮助,合力完成共同的目标,团结众人的智慧才能够发挥最大的效能。
第二周内容:充实的一周实习生活很快又结束了,我已经慢慢适应了新的环境,渐渐的融入了工作中。第一周的实习就熟悉了一下工程概况。这周就要正式开始上班了,主要从事桥面系工程的施工,先了解一下有关桥面系中桥面打磨的技术交底:梁面质量验收应符合《京沪高速铁路桥梁混凝土桥面验收暂行技术条件》基层处理要求;梁面基层处理设备为抛丸设备,局部边角部位可以使用角磨机,打磨整修结果应满足设计要求;桥面平整度要求3mm/4m。使用4m靠尺测量(每次重叠1m),每桥面分四条线(每底座板中心左右各0.5m处)测量检查。对不能满足3mm/4m要求的,但在8mm/4m范围内的,可以放宽用1m尺复测检查,但应满足2mm/1m的要求。对还不能满足要求的则必须对梁面进行整修处理;相邻梁端高差不大于10mm。采用0.5m水平尺进行检查(在底座板范围内对观感较差处进行量测)。对大于10mm处应进行专门处理;梁端梁面平整度,梁端1.45m范围的平整度要求为2mm/1m。不能满足要求时,打打磨处理,直至符合要求。
体会:未去工地之前我从没想过三个月的实习我是否能撑下来,但是来到工地一周,我渐渐地适应了这种工地生活。有句话说得好:“你改变不了过去,但你可以改变现在。”在工地上让我学到了一种吃苦耐劳的毅力,也学会了适应环境。另外就是在工地上知道了作为一名技术员应该怎样去和工人交流等。
第五篇:轮机工程实习周记
船舶工程实习周记
转眼即逝,已到周四,承接上周,这周的时间大部分用于了解机装工段的设备安装及部分船舱零件设备。起初,基于正和【ZH760028】船上平台,于机舱底部双层底右弦居中的位置,即F26与F27位置安装滑油输送泵,1#压载泵(3台);29号肋骨与30号肋骨,安装主机海水冷却泵(2台);
周一至周二,在师傅们的教导和带领下,完成了滑油输送泵、海水压载泵的安装;师傅告诉我滑油输送泵即适用于输送不含固体颗粒和纤维,无腐蚀性,温度不高于80℃的润滑油或性质类似润滑油的其他液体以及用于液压转动系统。通过查阅资料得知:主要从主轴外伸端向泵看,为顺时针旋转。问题的延伸让我感觉到很疑惑,在实际的操作过程中,有很多的细小环境没有掌握到位,为此,记下了“为何安装3台压载泵”?
周三,在前3天的基础上增加了一份工作,在安装各种辅机的同时,还需要在此基础之上安装垫块,之后会陆续有电焊焊接垫块、打磨垫块这两道工序。
周四至周五,陆续会有消防总用系统零件、船舱总用泵、主机海水冷却泵、低温淡水冷却泵、压载泵等各种各样的船舶机械的安装。针对燃油储存仓,主机滑油储存舱室、主机滑油澄清舱室、汽缸油污舱室他们之间有着意味的联系,耐人深思。
连续这几天,慢慢开始进入轮机工程的技术领域,机装工段的各种机械设备的安装,让我进一步对船舶行业有了确切的了解,要真正的掌
握船舶行业的核心科技领域,我想还得用时间来证明,当每一次辗转反侧之后心中却出现了另一道耐人寻味的画面!
2012年10月8日
行者李钦笔之