第一篇:数控专业实习日记20篇
2011年10月10日星期一 天(晴)
今天是离开校园参加工厂实习的第一天,充满着期待和感伤。说期待是因为终于可以检验检验自己所学的专业知识了,看看到底自己学的怎么样,因为不管在学校理论知识学得再好都没有经历过实践的洗礼。说道感伤是因为离开了生活了三年的大学校园,分别之际难免的有一些想念三年在大学经历的一切,马上就要与朝夕相处的老师和同学分开心里不是滋味。上午8点我们实习的同学一起来到了工厂里第一天主要的任务就是了解工厂的一些规定和安排,四处看看工厂里面的各种机床。工厂分别加工钣金和轴类零件,分为两个车间,虽然在学校曾经学习过冲床和折弯机床的一些知识,但是并没有看过实体的机床,第一次看见从满着好奇。而轴类加工的车间大都数都是一些常见的车床.铣床。通过一天的观察与学习是我对工厂有了进一步的了解,而我离开学校参加工作的第一天就这么结束了。
2011年10月11日星期二 天(晴)
今天是工作的第二天,过天第一天的学习和了解,今天的我可以在师傅的指导下完成一些简单的工作要求了。今天8点钟师傅让我在普车上加工一个简单的轴类零件,听说使用在暖气上的,因为对精度不太有要求公差不较大,对于刚刚出校门的实习学生来说是不错的一个练习的机会。而我所用的普车是CA6140型普通车床,通过学校的理论学系习和对学校的本有车床的了解知道,CA6140型普通车床的主要组成部件有:主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、丝杠和床身。而通过师傅的教导我还知道了普通车床的正常使用必须满足如下条件,机床所处位置的电源电压波动小,环境温度低于30摄示度,相对温度小于80%,这样才能保证加工零件的精度在最好。加工了之后就是清理了,我感觉今天干活不怎么类但是主要是清洗比较麻烦。
2011年10月12日星期三 天(晴)
今天是工作的第三天。三天的实训生活下来感觉也没有什么,因为今天加工的还是昨天加工的尼龙类零件,因为就是一些塑料零件所以对加工者的技术要求并不是很高,都是一些Φ40的零件。因为数控车床上有大批的零件需要加工,所以这样的简单的零件就用在普车上加工了。我感觉我今天变成了一个机器了,老是重复着上料.加工.下料的步骤。这可能就是数控加工的枯燥之处吧。要说有意义的是我看见了普车加工的一些运行中的注意事项 1.严禁非工作人员操作机床。
2.严禁运行中手摸刀具,机床的转动部分或转动工件。
3.不准使用紧急停车,如遇紧急情况用该按钮停车后,应按机床的启动前规定,重新检查一遍。
4.不许脚踏车床的导轨面,丝杆、光杆等,除规定外不准用脚代替手操作手柄。
5.内壁具有砂眼,缩孔或有键槽的零件、不准用三角刮刮削内孔。6.气动后液压卡盘的压缩空气或液体的压力必须达到规定值,方可使用。
7.车削细长工件,在床头前两面伸出长度超过直径4倍以上时,应按工艺规
8.定用顶尖。中心架或跟刀架支扶。在床头后面伸出时,应加防护装置和警告标志。
9.切削脆性金属或切削易飞溅时应加防护挡板,操作人要戴防护眼镜
2011年10月13日星期四 天(晴)
今天是工作的第四天。今天是有纪念意义的一天因为通过这天的努力我终于把这几天需要加工的零件都加工完成了,这是我第一次完成师傅交给我的任务,在此过程中我并没有烦什么太大的错误这是很让我高兴地,因为对于一个刚刚实习的大学生来说对刚开始建立自信心的感觉是十分重要的,我认为这对我在今后的加工中有很多重要的意义。但是一再此期间我也有很多的不足,比如就是精度问题,我还是掌握不好零件的加工精度,就像师傅所说的一样,就是因为着批零件的公差太多我的才能合格要不又徐都得零件都不会合格的,我想这属于是我那普车对刀的时候还是不够准确的,着都是我今后要加强的方面。
2011年10月14日星期五 天(晴)
今天是工作的第五天。今天因为没有什么零件让我加工,我在师傅的要求下,有学习和了解了普通车床的操作规程首先就是开车前的检查
1.根据机床润滑图表加注合适的润滑油脂。
2.检查各部电气设施,手柄、传动部位、防护、限位装置齐全可靠、灵活。各档应在零位,皮带松紧应符合要求。4 床面不准直接存放金属物件,以免损坏床面。被加工的工件、无泥砂、防止泥砂掉入拖板内、磨坏导轨。6 未夹工件前必须进行空车试运转,确认一切正常后,方能装上工件。
虽然这些常识我在学校就知道但是师傅认为在学习一遍是十分有意义的。我也要记住这些要求,这都是今后加工的经验。
2011年10月17日星期一 天(晴)
今天是工作的第六天,也是第二周了,和大家更加的熟悉了,这对于我的工作也会更有帮助的,因为愉快的心情是干活的保障与动力。因为已经工作了一个星期了机床需要清洗,所以今天的主要任务就是清洗机床和为下一批的零件编写加工工艺。说到机床清洗这可是我最难受的事呀,在家里什么也不干看着车床上的油剂,我十分的头痛。可是一想这是在工厂自己早晚要懂事干活的我也只好去了。今天下午的时候我终于看见新的加工零件了,我一看就知道难度比原来的大了,加工的是铁件,这就要知道车床的转速和进给的速度了,而这些都是用通过长年的经验才能了解和获得的。而今天看着师傅加工感觉一切都那么简单,可能这就是熟能生巧吧。今天工作没有干什么但是却真的大开眼界呀。
2011年10月18日星期二 天(晴)
今天是工作的第七天。因为公司的原因在普车上呆了几天的我又被车间主任那排到了数控机床里干活去了,其实我心里挺高兴的,因为我在学校就是学习数控的,我用的是FANUC程序的数控机床我们工厂 还有华中和广数的,因为我在学校学习的就是FANUC的我对留着这个数控机床非常的高兴,这样就能让我所学的理论和实践更加的结合到一起了。数控车床相对于普通车床,数控车床、车削中心,是一种高精度、高效率的自动化机床。配备多工位刀塔或动力刀塔,机床就具有广泛的加工艺性能,可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺纹、槽、蜗杆等复杂工件,具有直线插补、圆弧插补各种补偿功能,并在复杂零件的批量生产中发挥 了良好的经济效果。数控机床与普通机床加工零件的区别在于控机床是按照程序自动加工零件,而普通机床要由人来操作,我们只要改变控制机床动作的程序就可以达到加工不同零件的目的。因此,数控机床特别适用于加工小批量且形状复杂要求精度高的零件,而且我医药对一次刀往后就会省力的,这对我来说真的是太好了。
2011年10月19日星期三 天(晴)
今天是工作的第八天了。今天我只要的是研究这个数控车床的卡盘了,因为这个和学校的是不一样的原来我一直没有看过,学校的还需要用板子还松紧,而公司的车床都不需要的,后来我问师傅才知道这个是液压卡盘和液压尾架
液压卡盘是数控车削加工时夹紧工件的重要附件,对一般回转类零件可采用普通液压卡盘;对零件被夹持部位不是圆柱形的零件,则需要采用专用卡盘;用棒料直接加工零件时需要采用弹簧卡盘。
对轴向尺寸和径向尺寸的比值较大的零件,需要采用安装在液压尾架上的活顶尖对零件尾端进行支撑,才能保证对零件进行正确的加工。尾架有普通液压尾架和可编程液压尾架
这个只是对我很重要,我也知道了什么叫做学无止境活到老学到考,这个意思了,在学校的只是皮毛,我们还要加强学校呀。
2011年10月20日星期四 天(晴)
今天是我用数控车床加工的第一个零件,哎,说来惭愧第一次就把机床的车刀打坏了一把,哎真的是出师不利呀。虽然师傅没有说什么但是心里真的很难受呀。回想今天打车刀的情形我十分的害怕,因为车刀的碎片下点就打到了我,看来生产安全才是最为重要的。不光是今天对刀的失误,而且还有走到路线的不清楚,就像师傅所说的一样工厂是不可能向学校那样一个零件让你什么时候来干都行,工厂是要效率的,师傅对我说了两点重要的加工路线是指数控机床加工过程中,刀具相对零件的运动轨迹和方向。1.应能保证加工精度和表面粗糙要求;
2.应尽量缩短加工路线,减少刀具空行程时间。
我想这就是理论和现实的距离呀,在学校时间是多么的宽裕,而在工厂必须要与经济利益挂钩了。
2011年10月21日星期五 天(晴)
转眼这是我在工厂中实训的第十天了,回想这几天我有很多的感慨因为我终于离开学校踏上了自己工作的道路了,这本是我从小就期待的但是现在真的这样了自己还有一些不适应,什么都要靠自己了失去了父母的保护,心里难免有一点失落,十天了,如果说在学校的话十天我根本不会想家的可是在工厂里我却十分想家呀,这就是心里的落差呀。在社会上才知道没有人再把你当成小孩子了,自己应该学会怎么样照顾自己,怎么样面对自己的经历与挑战。这是第十天了种种的感受都让我感觉到社会的压力,就像达尔文在自然起源中所说的那样真的是物竞天择,适者生存呀。而且今天最让我难受的就是我今天根本就没有干什么就是在车间打扫卫生了,感觉自己特别失望呀。哎 但是人生就是这样只有经历了风雨,才能看见彩虹,我也要韬光养晦一点一点的完善自己,弥补自己的不足,发展自己的优点做一个对社会有贡献的人。
2011年10月24日星期一 天(晴)
今天是我在工厂里实训第三个星期的第一天了。今天因为工厂里没有什么零件加工,而我在工厂的一些零件图中发现了几件零件图我就自己加工了一下锻炼锻炼,下面就是在工厂里加工的程序:O0001;T0101;M03 S150;G00 X34.Z2.;Z0.;G01 X-0.1 F0.3;Z2.;G00 X34.;G71 U2.R1.;G71 P10 Q20 U0.2 W0.05 F0.3;N10 G00 G42 X7.;G01 X15.Z-2.F0.1;Z-20.;X20.Z-40.;Z-60.;G03 X30.Z-66.R6.;G01 Z-75.;N20 G00 G40 X34.;G70 P10 Q20;X100.Z50.;
M00;M03 S150;X34.Z2.;Z0.;
G01 X-0.1 F0.3;Z2.;G00 X34.;G71 U2.R1.;
G71 P30 Q40 U0.2 W0.05 F0.3;
N30 G00 G42 X12.;G01 X20.Z-2.F0.1;Z-30.;X26.;X30.Z-32.;Z-70.;
N40 G00 G40 X34.;G70 P30 Q40;X100.Z50.;T0303;X34.Z2.;
Z-38.;
G01 X26.F0.3;G00 X34.;Z-30.;
G01 X16.F0.3;G00 X22.;Z-28.;
G01 X16.F0.3;G00 X22.;X100.Z50.;T0404;X22.Z2.;
G92 X19.1 Z-27.F2;X18.5;X17.9;X17.5;X17.4;
G00 X100.Z50.;M30 2011年10月25日星期二 天(晴)
昨天加工的零件图
看着这个图通过我在大学里学的知识告诉我要想加工好一个零件图首先要知道零件的加工工艺:
(1)选择锻件为 Φ34X132的毛坯。根据零件的形状(为回转体零件)所以选择数控车床进行加工。
(2)利用三爪卡盘对工件进行固定,使工件在加紧不晃动的情况下至少露出75mm。
(3)先加工没有螺纹的一端,用外圆刀对工件平端面。
(4)粗车Φ15.Φ20 R5.的外圆。
(5)精车Φ15.Φ20 R5.的外圆。
(6)调头加工,用三爪卡盘对工件进行固定,使工件至少露出70mm。
(7)用外圆刀对工件平端面。
(8)粗车Φ20.Φ30.的外圆。
(9)精车Φ20.Φ30.的外圆。
(10)用切槽刀分别切出Φ26.Φ16.的槽。
(11)用螺纹刀来导导成为2的螺纹。
(12)进行热处理。(13)检测。2011年10月26日星期三 天(晴)
今过两天的休息,今天又要对数控车床加以学习了:
一.机床位置环境要求机床的位置应远离振源、应避免阳光直接照射和热辐射的影响,避免潮湿和气流的影响。如机床附近有振源,则机床四周应设置防振沟。否则将直接影响机床的加工精度及稳定性,将使电子元件接触不良,发生故障,影响机床的可靠性。
二.电源要求一般数控车床安装在机加工车间,不仅环境温度变化大,使用条件差,而且各种机电设备多,致使电网波动大。因此,安装数控车床的位置,需要电源电压有严格控制。电源电压波动必须在允许范围内,并且保持相对稳定。否则会影响数控系统的正常工作。
三.温度条件数控车床的环境温度低于30摄示度,相对温度小于80%。一般来说,数控电控箱内部设有排风扇或冷风机,以保持电子元件,特别是中央处理器工作温度恒定或温度差变化很小。过高的温度和湿度将导致控制系统元件寿命降低,并导致故障增多。温度和湿度的增高,灰尘增多会在集成电路板产生粘结,并导致短路。
2011年10月27日星期四 天(晴)
今天对数控车刀有了更加深刻的了解数控车床能兼作粗、精加工。为使粗加工能以较大切削深度、较大进给速度地加工,要求粗车刀具强度高、耐用度好。精车首先是保证加工精度,所以要求刀具的精度高、耐用度好。为减少换刀时间和方便对刀,应可能多地采用机夹刀。数控车床还要求刀片耐用度的一致性好,以便于使用刀具寿命管理功能。在使用刀具寿命管理时,刀片耐用度的设定原则是以该批刀片中耐用度最低的刀片作为依据的。在这种情况下,刀片耐用度的一致性甚至比其平均寿命更重要,懂得了这些我就知道了数控车刀的用途知后我对数控车床加工的了解更加的清楚了。
2011年10月28日星期五
天(晴)
今天主要了解的还是数控车刀数控车削用的车刀一般分为三类,即尖形车刀、圆弧形车刀和成型车刀。以直线形切削刃为特征的车刀一般称为尖形车刀。这类车刀的刀尖(同时也为其刀位点)由直线形的主、副切削刃构成,如90º内、外圆车刀,左、右端面车刀,切槽(断)车刀及刀尖倒棱很小的各种外圆和内孔车刀。用这类车刀加工零件时,其零件的轮廓形状主要由一个独立的刀尖或一条直线型主切削刃位移后得到,它与另两类车刀加工时所得到零件轮廓形状的原理是截然不同的。圆弧形车刀是较为特殊的数控加工用车刀。其特征是,构成主切削刃的刀刃形状为一圆度误差或线轮廓度误差很小的圆弧;该圆弧刃每一点都是圆弧形车刀的刀尖,因此,刀位点不在圆弧上,而在该圆弧的圆心上;车刀圆弧半径理论上与被加工零件的形状无关,并可按需要灵活确定或测定后确认。当某些尖形车刀或成型车刀(如螺纹车刀)的刀尖具有一定的圆弧形状时,也可作为这类车刀使用。圆弧形车刀可以用于车削内、外表面,特别适宜于车削各种光滑连接(凹形)的成型面。成型车刀俗称样板车刀,其加工零件的轮廓形状完全由车刀刀刃的形状和尺寸决定。数控车削加工中,常见的成型车刀有小半径圆弧车刀、非矩形车槽刀和螺纹车刀等。
2011年10月31日星期一 天(晴)
今天是实习的第四个星期了,时间够的真是快呀,一转眼都16天了,而我今天的工作又有了新的变化了,就是操控数控铣床了,这对我来说又是新的挑战了,新的任务,对我来说真的是太好了,这是我对本次的实训有了更加的动力,如果能在学一学加工中心的操纵那就更好了,这样我就会对数控的机械加工有更加全面的了解了。今天第一次来到数控铣床。数控铣床引是在一般铣床的基础上发展起来的,两者的加工工艺基本相同,结构也有些相似,但数控铣床是靠程序控制的自动加工机床,所以其结构也与普通铣床有很大区别.主轴箱包括主轴箱体和主轴传动系统,用于装夹刀具并带动刀具旋转,主轴转速范围和输出扭矩对加工有直接的影响。进给伺服系统由进给电机和进给执行机构组成,按照程序设定的进给速度实现刀具和工件之间的相对运动,包括直线进给运动和旋转运动。控制系统数控铣床运动控制的中心,执行数控加工程序控制机床进行加工。辅助装置如液压、气动、润滑、冷却系统和排屑、防护等装置。机床基础件通常是指底座、立柱、横梁等,它是整个机床的基础和框架
2011年11月1日星期二 天(晴)
今天是到数控铣床来的第二天,通过第一天的学习我明白了数控铣床的一些基本结构,今天又了解我数控铣床的刀具的基本种类。
1)加工曲面类零件时,为了保证刀具切削刃与加工轮廓在切削点相切,而避免刀刃与工件轮廓发生干涉,一般采用球头刀,粗加工用两刃铣刀,半精加工和精加工用四刃铣刀
2)铣大的平面时:为了提高生产效率和提高加工表面粗糙度,一般采用刀片镶嵌式盘形铣刀,3)铣小平面或台阶面时一般采用通用铣刀
4)铣键槽时,为了保证槽的尺寸精度、一般用两刃键槽铣刀
5)孔加工时,可采用钻头、镗刀等孔加工类刀具
2011年11月2日星期三 天(阴)
今天也没有什么意思还是那些对机床的基本了解,感觉挺烦的。编辑本段数控铣床编程的必备基础知识由于数控铣床配置的数控系统不同,使用的指令在定义和功能上有一定的差异,但其基本功能和编程方法还是相同的。1.数控铣床的主要功能 1)点位控制功能 数控铣床的点位控制主要用于工件的孔加工,如中心钻定位、钻孔、扩孔、锪孔、铰孔和镗孔等各种孔加工操作。2)连续控制功能 通过数控铣床的直线插补、圆弧插补或复杂的曲线插补运动,铣削加工工件的平面和曲面。3)刀具半径补偿功能 如果直接按工件轮廓线编程,在加工工件内轮廓时,实际轮廓线将大了一个刀具半径值;在加工工件外轮廓时,实际轮廓线又小了一个刀具半径值。使用刀具半径补偿的方法,数控系统自动计算刀具中心轨迹,使刀具中心偏离工件轮廓一个刀具半径值,从而加工出符合图纸要求的轮廓。利用刀具半径补偿的功能,改变刀具半径补偿量,还可以补偿刀具磨损量和加工误差,实现对工件的粗加工和精加工。4)刀具长度补偿功能 改变刀具长度的补偿量,可以补偿刀具换刀后的长度偏差值,还可以改变切削加工的平面位置,控制刀具的轴向定位精度。
2011年11月3日星期四 天(晴)
前几天学习了数控铣床的一些基本机床组成的基本系统,虽然我在学校已经铣床的程序但是还不够了解,通过今天的学习我明白了,数控铣床加工的一些加工程序但是通过今天的学校我还知道了子程序功能 如果加工工件形状相同或相似部分,把其编写成子程序,由主程序调用,这样简化程序结构。引用子程序的功能使加工程序模块化,按加工过程的工序分成若干个模块,分别编写成子程序,由主程序调用,完成对工件的加工。这种模块式的程序便于加工调试,优化加工工艺。特殊功能 在数控铣床上配置仿形软件和仿形装置,用传感器对实物扫描及采集数据,经过数据处理后自动生成NC程序,进而实现对工件的仿形加工,实现反向加工工程。总之,配置一定的软件和硬件之后,能够扩大数控铣床的使用功能。
2011年11月4日星期五 天(晴)
今天是在工厂学习的最后一天了,说起来也有点感伤因为时间过得太快了,什么也比不过时间的冲刷呀。20天转眼就过去了,哎。通过这些天的实习我真切发现了现实操纵和学校理论知识的差距了,这些都要是通过自己常年的实习锻炼零件加工来获得,加工零件的方法与技巧。并且更加知道了在这个社会上要想过得更好必须要有自己的一技之长,这样才能做一个对社会有用的人。课本上学的知识都是最基本的知识,不管现实情况怎样变化,抓住了最基本的就可以以不变应万变。如今有不少学生实习时都觉得课堂上学的知识用不上,出现挫折感,可我觉得,要是没有书本知识作铺垫,又哪应付瞬息万变的社会呢?经过这次实习,虽然时间很短,可我学到的却是我一个学期在学校难以了解的。就比如何与同事们相处,相信人际关系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题,于是在实习时我便有意观察前辈们是如何和同事以及上级相处的,而自己也尽量虚心求教。要搞好人际关系并不仅仅限于本部门,还要跟别的部门例如市场部的同事相处好,那工作起来的效率才高,人们所说的“和气生财”在我们的日常工作中也是不无道理的。而且在工作中常与前辈们聊聊天不仅可以放松一下神经,而且可以学到不少工了。很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我在实习中接触到的零件的加工,虽然它的危险性很大,但是要亲自去操作而且要作出成品,这样就锻炼了我敢于尝试的勇气。作以外的事情,尽管许多情况我们不一定遇到,可有所了解做到心中有底,也算是此次实习的其中一个目的
第二篇:数控专业实习日记
2012年2月16日
今天是离开校园参加工厂实习的第一天,充满着期待和感伤。说期待是因为终于可以检验检验自己所学的专业知识了,看看到底自己学的怎么样,因为不管在学校理论知识学得再好都没有经历过实践的洗礼。说道感伤是因为离开了生活了三年的大学校园,分别之际难免的有一些想念三年在大学经历的一切,马上就要与朝夕相处的老师和同学分开心里不是滋味。上午8点我们实习的同学一起来到了工厂里第一天主要的任务就是了解工厂的一些规定和安排,四处看看工厂里面的各种机床。工厂分别加工钣金和轴类零件,分为两个车间,虽然在学校曾经学习过冲床和折弯机床的一些知识,但是并没有看过实体的机床,第一次看见从满着好奇。而轴类加工的车间大都数都是一些常见的车床.铣床。通过一天的观察与学习是我对工厂有了进一步的了解,而我离开学校参加工作的第一天就这么结束了。
2012年2月17日
今天是工作的第二天,过天第一天的学习和了解,今天的我可以在师傅的指导下完成一些简单的工作要求了。今天8点钟师傅让我在普车上加工一个简单的轴类零件,听说使用在暖气上的,因为对精度不太有要求公差不较大,对于刚刚出校门的实习学生来说是不错的一个练习的机会。而我所用的普车是CA6140型普通车床,通过学校的理论学系习和对学校的本有车床的了解知道,CA6140型普通车床的主要组成部件有:主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、丝杠和床身。而通过师傅的教导我还知道了普通车床的正常使用必须满足如下条件,机床所处位置的电源电压波动小,环境温度低于30摄示度,相对温度小于80%,这样才能保证加工零件的精度在最好。加工了之后就是清理了,我感觉今天干活不怎么类但是主要是清洗比较麻烦。
2012年2月18日
今天是工作的第三天。三天的实训生活下来感觉也没有什么,因为今天加工的还是昨天加工的尼龙类零件,因为就是一些塑料零件所以对加工者的技术要求并不是很高,都是一些Φ40的零件。因为数控车床上有大批的零件需要加工,所以这样的简单的零件就用在普车上加工了。我感觉我今天变成了一个机器了,老是重复着上料.加工.下料的步骤。这可能就是数控加工的枯燥之处吧。要说有意义的是我看见了普车加工的一些运行中的注意事项 1.严禁非工作人员操作机床。
2.严禁运行中手摸刀具,机床的转动部分或转动工件。
3.不准使用紧急停车,如遇紧急情况用该按钮停车后,应按机床的启动前规定,重新检查一遍。
4.不许脚踏车床的导轨面,丝杆、光杆等,除规定外不准用脚代替手操作手柄。
5.内壁具有砂眼,缩孔或有键槽的零件、不准用三角刮刮削内孔。6.气动后液压卡盘的压缩空气或液体的压力必须达到规定值,方可使用。
7.车削细长工件,在床头前两面伸出长度超过直径4倍以上时,应按工艺规
8.定用顶尖。中心架或跟刀架支扶。在床头后面伸出时,应加防护装置和警告标志。
9.切削脆性金属或切削易飞溅时应加防护挡板,操作人要戴防护眼镜 2012年2月19日
今天是工作的第二周了,和大家更加的熟悉了,这对于我的工作也会更有帮助的,因为愉快的心情是干活的保障与动力。因为已经工作了一个星期了机床需要清洗,所以今天的主要任务就是清洗机床和为下一批的零件编写加工工艺。说到机床清洗这可是我最难受的事呀,在家里什么也不干看着车床上的油剂,我十分的头痛。可是一想这是在工厂自己早晚要懂事干活的我也只好去了。今天下午的时候我终于看见新的加工零件了,我一看就知道难度比原来的大了,加工的是铁件,这就要知道车床的转速和进给的速度了,而这些都是用通过长年的经验才能了解和获得的。而今天看着师傅加工感觉一切都那么简单,可能这就是熟能生巧吧。今天工作没有干什么但是却真的大开眼界呀。
2012年2月20日
今天是工作的第七天。因为公司的原因在普车上呆了几天的我又被车间主任那排到了数控机床里干活去了,其实我心里挺高兴的,因为我在学校就是学习数控的,我用的是FANUC程序的数控机床我们工厂 还有华中和广数的,因为我在学校学习的就是FANUC的我对留着这个数控机床非常的高兴,这样就能让我所学的理论和实践更加的结合到一起了。数控车床相对于普通车床,数控车床、车削中心,是一种高精度、高效率的自动化机床。配备多工位刀塔或动力刀塔,机床就具有广泛的加工艺性能,可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺纹、槽、蜗杆等复杂工件,具有直线插补、圆弧插补各种补偿功能,并在复杂零件的批量生产中发挥 了良好的经济效果。数控机床与普通机床加工零件的区别在于控机床是按照程序自动加工零件,而普通机床要由人来操作,我们只要改变控制机床动作的程序就可以达到加工不同零件的目的。因此,数控机床特别适用于加工小批量且形状复杂要求精度高的零件,而且我医药对一次刀往后就会省力的,这对我来说真的是太好了。
2012年2月21日
今天是工作的第八天了。今天我只要的是研究这个数控车床的卡盘了,因为这个和学校的是不一样的原来我一直没有看过,学校的还需要用板子还松紧,而公司的车床都不需要的,后来我问师傅才知道这个是液压卡盘和液压尾架
液压卡盘是数控车削加工时夹紧工件的重要附件,对一般回转类零件可采用普通液压卡盘;对零件被夹持部位不是圆柱形的零件,则需要采用专用卡盘;用棒料直接加工零件时需要采用弹簧卡盘。
对轴向尺寸和径向尺寸的比值较大的零件,需要采用安装在液压尾架上的活顶尖对零件尾端进行支撑,才能保证对零件进行正确的加工。尾架有普通液压尾架和可编程液压尾架
这个只是对我很重要,我也知道了什么叫做学无止境活到老学到考,这个意思了,在学校的只是皮毛,我们还要加强学校呀。
2012年2月22日
今天是我用数控车床加工的第一个零件,哎,说来惭愧第一次就把机床的车刀打坏了一把,哎真的是出师不利呀。虽然师傅没有说什么但是心里真的很难受呀。回想今天打车刀的情形我十分的害怕,因为车刀的碎片下点就打到了我,看来生产安全才是最为重要的。不光是今天对刀的失误,而且还有走到路线的不清楚,就像师傅所说的一样工厂是不可能向学校那样一个零件让你什么时候来干都行,工厂是要效率的,师傅对我说了两点重要的加工路线是指数控机床加工过程中,刀具相对零件的运动轨迹和方向。1.应能保证加工精度和表面粗糙要求;
2.应尽量缩短加工路线,减少刀具空行程时间。
我想这就是理论和现实的距离呀,在学校时间是多么的宽裕,而在工厂必须要与经济利益挂钩了。
2012年2月23日
转眼这是我在工厂中实训的第十天了,回想这几天我有很多的感慨因为我终于离开学校踏上了自己工作的道路了,这本是我从小就期待的但是现在真的这样了自己还有一些不适应,什么都要靠自己了失去了父母的保护,心里难免有一点失落,十天了,如果说在学校的话十天我根本不会想家的可是在工厂里我却十分想家呀,这就是心里的落差呀。在社会上才知道没有人再把你当成小孩子了,自己应该学会怎么样照顾自己,怎么样面对自己的经历与挑战。这是第十天了种种的感受都让我感觉到社会的压力,就像达尔文在自然起源中所说的那样真的是物竞天择,适者生存呀。而且今天最让我难受的就是我今天根本就没有干什么就是在车间打扫卫生了,感觉自己特别失望呀。哎 但是人生就是这样只有经历了风雨,才能看见彩虹,我也要韬光养晦一点一点的完善自己,弥补自己的不足,发展自己的优点做一个对社会有贡献的人。
2012年2月24日
今天是我在工厂里实训第三个星期的第一天了。今天因为工厂里没有什么零件加工,而我在工厂的一些零件图中发现了几件零件图我就自己加工了一下锻炼锻炼,下面就是在工厂里加工的程序:O0001;T0101;M03 S150;G00 X34.Z2.;Z0.;G01 X-0.1 F0.3;Z2.;G00 X34.;G71 U2.R1.;G71 P10 Q20 U0.2 W0.05 F0.3;N10 G00 G42 X7.;G01 X15.Z-2.F0.1;Z-20.;X20.Z-40.;Z-60.;G03 X30.Z-66.R6.;G01 Z-75.;N20 G00 G40 X34.;G70 P10 Q20;X100.Z50.;
M00;M03 S150;X34.Z2.;Z0.;
G01 X-0.1 F0.3;Z2.;G00 X34.;G71 U2.R1.;
G71 P30 Q40 U0.2 W0.05 F0.3;
N30 G00 G42 X12.;G01 X20.Z-2.F0.1;Z-30.;X26.;X30.Z-32.;Z-70.;
N40 G00 G40 X34.;G70 P30 Q40;X100.Z50.;T0303;X34.Z2.;
Z-38.;
G01 X26.F0.3;G00 X34.;Z-30.;
G01 X16.F0.3;G00 X22.;Z-28.;
G01 X16.F0.3;G00 X22.;X100.Z50.;T0404;X22.Z2.;
G92 X19.1 Z-27.F2;X18.5;X17.9;X17.5;X17.4;
G00 X100.Z50.;M30 2011年10月25日星期二 天(晴)
昨天加工的零件图
看着这个图通过我在大学里学的知识告诉我要想加工好一个零件图首先要知道零件的加工工艺:
(1)选择锻件为 Φ34X132的毛坯。根据零件的形状(为回转体零件)所以选择数控车床进行加工。
(2)利用三爪卡盘对工件进行固定,使工件在加紧不晃动的情况下至少露出75mm。
(3)先加工没有螺纹的一端,用外圆刀对工件平端面。
(4)粗车Φ15.Φ20 R5.的外圆。
(5)精车Φ15.Φ20 R5.的外圆。
(6)调头加工,用三爪卡盘对工件进行固定,使工件至少露出70mm。
(7)用外圆刀对工件平端面。
(8)粗车Φ20.Φ30.的外圆。
(9)精车Φ20.Φ30.的外圆。
(10)用切槽刀分别切出Φ26.Φ16.的槽。
(11)用螺纹刀来导导成为2的螺纹。
(12)进行热处理。(13)检测。2012年2月25日
今过两天的休息,今天又要对数控车床加以学习了:
一.机床位置环境要求机床的位置应远离振源、应避免阳光直接照射和热辐射的影响,避免潮湿和气流的影响。如机床附近有振源,则机床四周应设置防振沟。否则将直接影响机床的加工精度及稳定性,将使电子元件接触不良,发生故障,影响机床的可靠性。
二.电源要求一般数控车床安装在机加工车间,不仅环境温度变化大,使用条件差,而且各种机电设备多,致使电网波动大。因此,安装数控车床的位置,需要电源电压有严格控制。电源电压波动必须在允许范围内,并且保持相对稳定。否则会影响数控系统的正常工作。
三.温度条件数控车床的环境温度低于30摄示度,相对温度小于80%。一般来说,数控电控箱内部设有排风扇或冷风机,以保持电子元件,特别是中央处理器工作温度恒定或温度差变化很小。过高的温度和湿度将导致控制系统元件寿命降低,并导致故障增多。温度和湿度的增高,灰尘增多会在集成电路板产生粘结,并导致短路。
2012年2月26日
今天对数控车刀有了更加深刻的了解数控车床能兼作粗、精加工。为使粗加工能以较大切削深度、较大进给速度地加工,要求粗车刀具强度高、耐用度好。精车首先是保证加工精度,所以要求刀具的精度高、耐用度好。为减少换刀时间和方便对刀,应可能多地采用机夹刀。数控车床还要求刀片耐用度的一致性好,以便于使用刀具寿命管理功能。在使用刀具寿命管理时,刀片耐用度的设定原则是以该批刀片中耐用度最低的刀片作为依据的。在这种情况下,刀片耐用度的一致性甚至比其平均寿命更重要,懂得了这些我就知道了数控车刀的用途知后我对数控车床加工的了解更加的清楚了。
2012年2月27日
今天主要了解的还是数控车刀数控车削用的车刀一般分为三类,即尖形车刀、圆弧形车刀和成型车刀。以直线形切削刃为特征的车刀一般称为尖形车刀。这类车刀的刀尖(同时也为其刀位点)由直线形的主、副切削刃构成,如90º内、外圆车刀,左、右端面车刀,切槽(断)车刀及刀尖倒棱很小的各种外圆和内孔车刀。用这类车刀加工零件时,其零件的轮廓形状主要由一个独立的刀尖或一条直线型主切削刃位移后得到,它与另两类车刀加工时所得到零件轮廓形状的原理是截然不同的。圆弧形车刀是较为特殊的数控加工用车刀。其特征是,构成主切削刃的刀刃形状为一圆度误差或线轮廓度误差很小的圆弧;该圆弧刃每一点都是圆弧形车刀的刀尖,因此,刀位点不在圆弧上,而在该圆弧的圆心上;车刀圆弧半径理论上与被加工零件的形状无关,并可按需要灵活确定或测定后确认。当某些尖形车刀或成型车刀(如螺纹车刀)的刀尖具有一定的圆弧形状时,也可作为这类车刀使用。圆弧形车刀可以用于车削内、外表面,特别适宜于车削各种光滑连接(凹形)的成型面。成型车刀俗称样板车刀,其加工零件的轮廓形状完全由车刀刀刃的形状和尺寸决定。数控车削加工中,常见的成型车刀有小半径圆弧车刀、非矩形车槽刀和螺纹车刀等。
2012年2月28日
今天是实习的第四个星期了,时间够的真是快呀,一转眼都16天了,而我今天的工作又有了新的变化了,就是操控数控铣床了,这对我来说又是新的挑战了,新的任务,对我来说真的是太好了,这是我对本次的实训有了更加的动力,如果能在学一学加工中心的操纵那就更好了,这样我就会对数控的机械加工有更加全面的了解了。今天第一次来到数控铣床。数控铣床引是在一般铣床的基础上发展起来的,两者的加工工艺基本相同,结构也有些相似,但数控铣床是靠程序控制的自动加工机床,所以其结构也与普通铣床有很大区别.主轴箱包括主轴箱体和主轴传动系统,用于装夹刀具并带动刀具旋转,主轴转速范围和输出扭矩对加工有直接的影响。进给伺服系统由进给电机和进给执行机构组成,按照程序设定的进给速度实现刀具和工件之间的相对运动,包括直线进给运动和旋转运动。控制系统数控铣床运动控制的中心,执行数控加工程序控制机床进行加工。辅助装置如液压、气动、润滑、冷却系统和排屑、防护等装置。机床基础件通常是指底座、立柱、横梁等,它是整个机床的基础和框架
2012年3月1日
今天是到数控铣床来的第二天,通过第一天的学习我明白了数控铣床的一些基本结构,今天又了解我数控铣床的刀具的基本种类。
1)加工曲面类零件时,为了保证刀具切削刃与加工轮廓在切削点相切,而避免刀刃与工件轮廓发生干涉,一般采用球头刀,粗加工用两刃铣刀,半精加工和精加工用四刃铣刀
2)铣大的平面时:为了提高生产效率和提高加工表面粗糙度,一般采用刀片镶嵌式盘形铣刀,3)铣小平面或台阶面时一般采用通用铣刀
4)铣键槽时,为了保证槽的尺寸精度、一般用两刃键槽铣刀
5)孔加工时,可采用钻头、镗刀等孔加工类刀具
2012年3月2日
今天也没有什么意思还是那些对机床的基本了解,感觉挺烦的。编辑本段数控铣床编程的必备基础知识由于数控铣床配置的数控系统不同,使用的指令在定义和功能上有一定的差异,但其基本功能和编程方法还是相同的。1.数控铣床的主要功能 1)点位控制功能 数控铣床的点位控制主要用于工件的孔加工,如中心钻定位、钻孔、扩孔、锪孔、铰孔和镗孔等各种孔加工操作。2)连续控制功能 通过数控铣床的直线插补、圆弧插补或复杂的曲线插补运动,铣削加工工件的平面和曲面。3)刀具半径补偿功能 如果直接按工件轮廓线编程,在加工工件内轮廓时,实际轮廓线将大了一个刀具半径值;在加工工件外轮廓时,实际轮廓线又小了一个刀具半径值。使用刀具半径补偿的方法,数控系统自动计算刀具中心轨迹,使刀具中心偏离工件轮廓一个刀具半径值,从而加工出符合图纸要求的轮廓。利用刀具半径补偿的功能,改变刀具半径补偿量,还可以补偿刀具磨损量和加工误差,实现对工件的粗加工和精加工。4)刀具长度补偿功能 改变刀具长度的补偿量,可以补偿刀具换刀后的长度偏差值,还可以改变切削加工的平面位置,控制刀具的轴向定位精度。
2012年3月3日
前几天学习了数控铣床的一些基本机床组成的基本系统,虽然我在学校已经铣床的程序但是还不够了解,通过今天的学习我明白了,数控铣床加工的一些加工程序但是通过今天的学校我还知道了子程序功能 如果加工工件形状相同或相似部分,把其编写成子程序,由主程序调用,这样简化程序结构。引用子程序的功能使加工程序模块化,按加工过程的工序分成若干个模块,分别编写成子程序,由主程序调用,完成对工件的加工。这种模块式的程序便于加工调试,优化加工工艺。特殊功能 在数控铣床上配置仿形软件和仿形装置,用传感器对实物扫描及采集数据,经过数据处理后自动生成NC程序,进而实现对工件的仿形加工,实现反向加工工程。总之,配置一定的软件和硬件之后,能够扩大数控铣床的使用功能。
2012年3月4日
今天是在工厂学习的最后一天了,说起来也有点感伤因为时间过得太快了,什么也比不过时间的冲刷呀。20天转眼就过去了,哎。通过这些天的实习我真切发现了现实操纵和学校理论知识的差距了,这些都要是通过自己常年的实习锻炼零件加工来获得,加工零件的方法与技巧。并且更加知道了在这个社会上要想过得更好必须要有自己的一技之长,这样才能做一个对社会有用的人。课本上学的知识都是最基本的知识,不管现实情况怎样变化,抓住了最基本的就可以以不变应万变。如今有不少学生实习时都觉得课堂上学的知识用不上,出现挫折感,可我觉得,要是没有书本知识作铺垫,又哪应付瞬息万变的社会呢?经过这次实习,虽然时间很短,可我学到的却是我一个学期在学校难以了解的。就比如何与同事们相处,相信人际关系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题,于是在实习时我便有意观察前辈们是如何和同事以及上级相处的,而自己也尽量虚心求教。要搞好人际关系并不仅仅限于本部门,还要跟别的部门例如市场部的同事相处好,那工作起来的效率才高,人们所说的“和气生财”在我们的日常工作中也是不无道理的。而且在工作中常与前辈们聊聊天不仅可以放松一下神经,而且可以学到不少工了。很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我在实习中接触到的零件的加工,虽然它的危险性很大,但是要亲自去操作而且要作出成品,这样就锻炼了我敢于尝试的勇气。作以外的事情,尽管许多情况我们不一定遇到,可有所了解做到心中有底,也算是此次实习的其中一个目的
第三篇:数控专业大学生实习日记
今天是实习的第一天。刚到实习地点,我们便被要求去看一个实习安全方面的录像,录像里详尽的播放了许多工种的实习要求,像电焊气焊,热处理等。看着许多因不按要求操作机器而发生的事故,再加上老师告诉我们的以前发生的类似事件,我真的有点害怕,许多人也和我有同样的感受。老师看出了这一点,就告诉我们,只要按照正确的方法,掌握要领,是不会发生事故的,于是我明白了,规范的操作,是安全的重要保证!听完了老师的动员课,便去一楼听老师讲解有关工业安全方面的知识。看着发下来的资料,我才明白工业安全的重要性,工业安全知识是工业高层管理人员和开发人员的必备知识,对于草拟或一个企业的安全条例,减少工业污染,防火防爆等方面来说是非常重要的知识,如果不掌握的话,不但会被人斥为无知,有时还会发生重大事故。看完资料,老师就向我们讲解了有关防火的各种知识,展示了四种常用的灭火器,有二氧化碳灭火器,干粉灭火器,1211灭火器和高效阻燃灭火器。其中1211灭火器里面含有氯氟烃,会对臭氧层造成破坏,现在已经禁止使用,干粉灭火器是使用较广泛的,对于易燃液体、油漆、电器设备的火灾,都可以用它来扑灭,但由于灭火后有残渣,故不适用于精密机械或仪器的灭火,而且其冷却功能有限,不能迅速降低燃烧物的表面温度,容易复燃。二氧化碳灭火器弥补了干粉灭火器的缺点,大量适用于精密仪器的灭火,而且随着液态二氧化碳的蒸发,燃烧物体的表面温度也会迅速降低。高效阻燃灭火器是近年来开发的比较好的灭火器,它可以在表面形成一层阻燃膜,阻止燃烧,彻底隔绝火源,而且由于这层膜是蛋白质,对人体没有任何伤害,故可用于发生火灾时候的逃命——用灭火器把液体喷在皮肤上和头发上,就可在短时间内避免被火烧伤。看完了灭火器,我们又观察了砂轮,了解了它的使用方法,并拆卸了较小的砂轮,量取它的直径,再根据铭牌上的数据,计算了砂轮的线速度。这时已经快下班了,老师把我们集中了一下,总结了上午的内容,并让我们写了实习作业,上午就算结束了。
第四篇:数控专业实习总结
数控专业实习总结
数控专业实习总结1
大学两年即将结束, 学院为了使我们了解产品、设备,提高对数控制造技术的认识,加深数控在工业各领域应用的感性认识,开阔视野了解相关设备及技术资料,熟悉典型零件的加工工艺,特意安排了我们到拥有较多类型的数控机床设备,生产技术较先进的工厂进行生产操作实习。 为以后的工作打下基础,在最后的几个月里开始了我们的实习。为期一个多月的生产实习,我们来到了xx第一机床厂进行了实习
一、单位介绍
xx第一机床厂始建于1952年,是国家生产金属切削机床的重点企业,是xx省数控产业化基地。企业位于xx市南内环街16号,占地面积13.28万平方米。三面临街,地处城市中心区域,地理位置优越,交通便利。企业在册职工1293人,其中各类专业技术人员320人。资产总额2.23亿元,负债总额1.78亿元。企业拥有立式加工中心、卧式加工中心、高精度导轨磨、大型数控龙门镗铣床、三坐标测量仪、双频激光干涉仪等高精尖加工和检测设备468台,具备完善的工艺保证体系和准确的计量检测手段。
企业主要产品有高、中、低档数控车床、卧式车床及龙门框架类机床,共三大系列、61个品种、182种规格,其中:数控车床16个品种,43个规格,跟踪国内先进水平,市场潜力巨大;卧式车床14个品种,64个规格,性价比高、用户满意度好;龙门框架类机床31个品种,75个规格,呈旺销态势。特别是新产品数控龙门镗铣床不仅市场前景看好,而且拥有知识产权,具有核心竞争优势。以“太一机”为注册商标的产品畅销全国,并远销世界十多个国家和地区。企业技术力量雄厚,产品开发周期短、见效快,企业技术中心以其强势的科技开发能力和现代的设计手段被评为省级技术中心;企业以诚信经营和快捷周到的服务著称,在全国绝大多数省、市、自治区建有销售网点并形成了长效网络体系,企业注重产品质量,曾于xx年通过iso9001国际质量体系认证。
二、实习目的
毕业实习是我们在完成本专业基础课和专业课的学习之后,综合运用知识的重要的实践性教学环节,是机电专业必修的实践课程,在实践教学体系中占有重要地位。通过毕业实习使自己在实践中验证、巩固和深化已学的专业理论知识,通过知识的运用加深对相关课程理论与方法的理解与掌握。加强对企业及其管理业务的了解,将学到的知识与实际相结合,运用已学的专业理论知识对实习单位的各项业务进行初步分析,善于观察和分析对比,找到其合理和不足之处。灵活运用所学专业知识,在实践中发现并提炼问题,提出解决问题的思路和方法,提高分析问题及解决问题的能力。
三、实习内容
在这短短的几个星期内,大家每天都要学习一项新的技术,并在很短的实习时间里,完成从对各项具体操做的一无所知到制作出一件成品的过程,我们在老师们耐心细致地指导下,很顺利的完成各自的实习内容,并且基本上都达到了老师预期的.实习要求,圆满地完成了实习。在实习期间,通过学习车工、钳工的操作,我们做出了自己的工件,虽然这几个星期的实习是对我们的一个很大的考验,但是看到自己平生第一次在车间中做出的工件,我们都喜不自禁,感到很有成就感。
来到工厂,首先工人师父给我们上安全课,告诉我们什么可以弄什么不可以弄,一定要服从厂里还有老师的管理,并且要自己注意安全,不要到处乱跑等,还给我们说了一些活生生的事件,加强我们对安全的认识,并且还给我们说了一些厂子里的优秀业绩等,还给我们介绍了一些分厂的各种不同的地方。
数控专业实习总结2
今年即将过去了,作为车间数控技术人员的我,在车间领导和同志们关心和支持下,通过努力工作,为企业做出了应有贡献。在过去一年中,我在工作和生活中高标准应求自己,做了很多工作,现将一年来工作做以下个人评价:
一、过去一年的工作中。
在很多前辈的关心帮助下,不管是技术方面还是质检与管理,使我工作上有了很大的进步,当然成绩已经成为过去,在以后的工作中我会加倍努力,争取做的更好;以前从书本上学到“科学的东西来不得半点虚伪和骄傲”。
技术含量较高,这就要求我对待工作不能人浮于事,做老好人,而要以踏实、严谨的态度对待工作,不懂的东西要善于学习,已懂的东西更要精益求精,因为技术在不断进步更新,只有通过不断地学习,辅以求精务实,脚踏实地的作风,方能胜任自己的'工作岗位。一切工作过程中,技术和质检工作贯穿始终,在工作经验的积累中,逐步培养自己的预见性。
二、在平时工作中。
首先做好日常工作,我与车间其他技术员既有分工又有合作,坚持经常和其他技术员进行工作交流,充分发扬民主,杜绝独断专行,统一思想统一步骤,从而圆满完成车间各项生产任务。
三、每月将车间生产情况进行一次总结。
及时将总结上交到技术处;将车间主材消耗进行总结,及时上交计划处。做好统计技术分析工作,将车间生产中出现异常情况,进行分析采取纠正措施,写出纠正措施报告。
由于五长丝车间长期纺木桨,导丝轮废丝多,可纺性差,我经常和原液车间技术员沟通,反映车间可纺性情况,并与职能处室技术员多联系沟通,希望能够改变桨粕配比来提高可纺性,今年企业采取了使用多种桨粕混用办法,大大提高了可纺性。
总之,在今后的工作与学习当中,我将不断的总结与反省,不断地鞭策自己并充实能量,努力提高自身素质与业务水平,以适应时代和公司的发展,与公司共同进步、共同成长。
数控专业实习总结3
一、概述
㈠公司介绍
天津中鼎石油钻具制造有限公司(股份制),位于中国最有潜力、活力、最富魅力的现代化经济新区――天津滨海新区重机工业园。
公司成立于20xx年12月,注册资金9000万元人民币,项目投资2.6亿元,占地面积200亩,建筑面积7.6万平方米,是由天津市东丽区政府批准建立的滨海新区重点项目。公司主要生产钻杆、钻杆接头、整体加重钻杆、方钻杆、钻铤(含螺旋、无磁)、油管等产品。年生产能力:钻杆5万吨、钻杆接头8万对、钻铤1万支、油管3万吨,产值15亿元。
公司生产(检测)设备先进,原材料全部采取世界一流钢厂的精选钢件,产品通过了API认证,IS09001-20xx、IS014001、HSE18001质量认证,并广泛用于国内外各地油田。
公司具有区位优势,海、陆、空立体交通网络发达,距天津机场12公里、天津港13公里,京沪、京津塘、京津、津晋、津唐高速公路及铁路环绕,物流交通便捷;同世界规模无缝钢管生产企业――天津钢管公司相邻,原材料优势得天独厚,天地人和共融。
㈡实习岗位
x年3月来到天津中鼎石油钻具制造有限公司,在焊接线工段利用车床进行管体车床精加工。
二、实习要求
1、明确实习任务,认真学习实习大纲,提高对实习的认识,做好吃苦耐劳的思想准备;
2、认真完成实习内容,按规定记实习笔记,撰写实习报告,收集相关资料;
3、虚心向工人和技术人员学习,尊重知识,敬重他人。不断提高分析问题、解决问题的能力;
4、自觉遵守学校、实习单位的有关规章制度,服从指导老师的安排和教导;
5、明确校外实习的目的,通过理论与实际的结合、学校与社会的沟通,进一步提高自己的思想觉悟、业务水平,尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力以及待人接物与外界沟通的能力,力争成为具有较强实践能力、良好职业道德、高技能、高素质的,能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的复合型人才。
三、实习内容
㈠安全教育
工作时请穿好工作服、安全鞋,戴好工作帽及防护镜,严禁戴手套操作机床,不要移动或损坏安装在机床上的警告标牌,不要在机床周围放置障碍物,工作空间应足够大,某一项工作如需要俩人或多人共同完成时,应注意相互间的协调一致,不允许采用压缩空气清洗机床、电气柜及NC单元,行车通过时要迅速站到安全区域。
㈡管体加工规程及废品标记
1、检查各种手柄是否放在空挡位置,合上电源使床低速空转3~5分钟,确认各部位正常后,方可开始工作。要特别注意床头箱油是否来油,油量是否足够。
2、应按照加工材料、工件大小,正确使用机床转速、进给量和刀具。应避免超负荷使用机床。
3、当前后卡盘采用机械夹紧时,应保证在自动夹紧电机前,卡爪与工件的距离不小于5~7毫米,否则应松开卡爪,或调整卡爪,然后再启动电机夹紧工件。
4、用机械夹紧装置夹紧工件后,必须再用卡盘丝杠找正和夹紧工件。禁止用快速夹紧装置转动卡盘。夹紧不同直径工件时,应调整内外卡爪的相对位置,但必须保证内外卡爪盘内孔的距离不超过30毫米。长钻具必须使用后中心架扶正。
5、上下较短工件,或切断工件时,应在床身上或托板上加垫板。
6、钻具上机床加工前,必须清洗干净。
7、钻具上下机床时,禁止与机床相撞。
8、对装在主轴内长工件必须牢固卡紧两头。装卸工件后,要取掉卡盘扳手。
9、车锥度扣时,要调整好斜拖板,滑动间隙要适当。
10、应精心保护,正确使用石油锥管螺纹量规,使用时应遵守以下规定:
⑴要做到轻拿轻放,同时避免接触到测量面以防锈蚀。
⑵加工好的螺纹,应清洁和稍冷后方可用量规试扣。上卸量规时,动作要迅速。
⑶试扣时带车床停稳后用手旋紧量规,再用压力棒压,禁止开车旋合量规。
⑷螺纹试扣后,间隙不符合要求时,应卸下量规,方可修车台阶平面,严禁带着量规修车台阶平面,以防损坏量规测量面。
⑸量规试扣后,应放在量规在垫有木板或胶皮板的量、刀具架上,并将测量面向上。不得将量规放在车床刀架或大小拖板上。
⑹上、卸大尺寸的量规时,应用一只手托着量规一只手旋合。如有错扣时,应轻轻缓慢的活动,不得强硬加力的敲打。
⑺发生量具被抱死时,应转动工件用喷灯烘烤,再用冷水冷却量规。或用车刀尾部磨热等办法去解除。不得使用氧气烘烤或使用管钳强硬卸下,量规手柄松动后,应按要求修复,禁止采用电焊焊死。
11、床鞍刀架纵横向快速移动,须先扳好手柄,再按按钮。不准先按钮,后定手柄方向。
12、机床液压系统的工作压力应在1-1.6MPa之间,过高或过低时,要会同维修工进行调整,压力表每三个月校对一次。
13、高速车反锥扣时,不得超过或接近于斜度尺极限位置,否则会打坏齿轮或油箱。
14、加工报废的管体要涂黄色油漆写清楚炉批号,钢种、钢级,及时放入X区废料架。
四、实习收获与体会
经过这段时间的实习,我主要有以下几点感,想要有坚持不懈的精神要勤劳,任劳任怨,要虚心学习,不耻下问,要确立明确的目标,并端正自己的态。从学校到社会需要一个适应的过程,毕业实习使我获得了人生第一笔宝贵的工作经验,学到了许多学校学不到的东西,虽然在步入社会后,还有很多东西要学习,很多教训要吸收,但我想我已经做好了足够的准备,无论是心态上还是技能上。现代社会的竞争是残酷的,但只要努力地付出,我的职业生涯就必定会开出希望的.花,结出成功的果。
五、不足与努力方向
1、基本掌握了所学专业的基本理论和基本技能,但是在实践中还是有很多不足。
2、专业知识面还不够广,和老师傅交流有困难。
3、处理问题的时候,感觉自己还是不够沉稳,因知识面的狭窄,限制了自己的一些说辞。
以上这些是我在这三个月的实习中发现的一些本身的不足,我反思了自己在学校期间的学习情况。我感觉自己对于知识的学习太表面化了,没有深入的理解,而事实上,与实际根本没有结合起来,知识只停留在书本上。我要通过以后的努力全面强化自己的知识,对自己的专业知识,做到了然于胸,加强思想学习,主动与领导沟通,努力提高思想水平,联系实际,理论与实践相结合。
数控专业实习总结4
对于刚开始的编程理解,我个人还是比较感兴趣,从当初的一知半解到现在熟悉运用每个命令,并理解其含义,都是自己每天不断的摸索和老师耐心的教导息息相关。主要总结以下几点:
一、对数控编程和模拟的理解和运用
我很荣幸能有这么好的老师来教我们数控编程,其实学习最主要的还是靠自己去多练,但关键的时候有老师指导,这样还是进步快点。特别是刚开始接触编程和机械加工的时候,有老师指导进步特别快。记得8月9日那天,老师开始讲编程的过程,特别对经常使用的代码给介绍出来,然后对点位的理解和计算。对模拟好的零件进行模拟加工。通过这些知识点的学习,我才渐渐的理解数控编程的一些基本要领。机床上对刀是我之前遇到的最大难题,这是由于命令使用不习惯,和基本感念理解不够透彻,不过通过后面的反复练习,现在已经熟悉掌握了模拟系统。如今已经能够看懂图,知道走刀路线。以及涉及到的.点位能够进行换算。
二、实际加工的学习方法和掌握程度。
对于机床的操作,我总感觉自己练习不够,特别是对零件加工花的时间比较多,还有实际对刀也掌握不够好,虽然现在已经能把零件给加工出来,而且尺寸也把握得当,但时间控制方面还是不够好。这主要还是自己的操作熟练程度不够。
车床上,对刀和加工现在我已经能够在规定的时间内完成了,并且尺寸也能达到所要求,但我认为还是因为自己花在车床的时间多点。而铣床,相对来说,熟练程度不够好,尽管知道怎么去加工,但尺寸的控制和时间的把握不够好。不过在后面的不断实践和练习中,我得到了很好的提升,能够进行零件的加工,对机床出现的小问题也会去解决。特别是在最后那段时间,我已经能够加工零件。而且尺寸已能把握好,达到了图纸上的要求。
三、理论知识的学习和理解
对于老师发的资料,我已经认真的去学习,当然,相对要记住每个知识点,还是有一定的差距,但我有信心能把理论知识学习好。我认为最主要的是去理解每个知识点,而不是死记硬背,因为许多的理论知识都会在实际操作中用到,而且必须掌握。只有完全的理解理论上的知识,才能更好的去完成实际的操作。比如机床上的按钮,走刀路线,刀补等。都涉及到许多理论知识。只有把理论知识吃透了,才能在加工过程中认真的去遵守规则,更安全的完成零件的加工。
四、最大的收获
对于数控编程和加工学习的这段时间里,我认为最大的并不是自己所学到的知识,而是学习的方法,很荣幸得到老师的帮助,在我学习感到困惑和吃力的时候,他们能更好的与我沟通,当他们对我讲到学习这门课程的用处,以及以后工作的方向时,我感到非常值得。进入大学后,已不再是高中时代的应试教育。每个人都应该找到适合于自己学习方法。只有掌握好的学习方法,才能够学好自己的课程。而在数控学习的这段时间里,我也不断的去摸索,感觉收获不少。
数控专业实习总结5
大学两年即将结束, 学院为了使我们了解产品、设备,提高对数控制造技术的认识,加深数控在工业各领域应用的感性认识,开阔视野了解相关设备及技术资料,熟悉典型零件的加工工艺,特意安排了我们到拥有较多类型的数控机床设备,生产技术较先进的工厂进行生产操作实习。 为以后的工作打下基础,在最后的几个月里开始了我们的实习。为期一个多月的生产实习,我们来到了xx第一机床厂进行了实习
一、单位介绍
xx第一机床厂始建于1952年,是国家生产金属切削机床的重点企业,是xx省数控产业化基地。企业位于xx市南内环街16号,占地面积13.28万平方米。三面临街,地处城市中心区域,地理位置优越,交通便利。企业在册职工1293人,其中各类专业技术人员320人。资产总额2.23亿元,负债总额1.78亿元。企业拥有立式加工中心、卧式加工中心、高精度导轨磨、大型数控龙门镗铣床、三坐标测量仪、双频激光干涉仪等高精尖加工和检测设备468台,具备完善的工艺保证体系和准确的计量检测手段。
企业主要产品有高、中、低档数控车床、卧式车床及龙门框架类机床,共三大系列、61个品种、182种规格,其中:数控车床16个品种,43个规格,跟踪国内先进水平,市场潜力巨大;卧式车床14个品种,64个规格,性价比高、用户满意度好;龙门框架类机床31个品种,75个规格,呈旺销态势。特别是新产品数控龙门镗铣床不仅市场前景看好,而且拥有知识产权,具有核心竞争优势。以“太一机”为注册商标的产品畅销全国,并远销世界十多个国家和地区。企业技术力量雄厚,产品开发周期短、见效快,企业技术中心以其强势的科技开发能力和现代的设计手段被评为省级技术中心;企业以诚信经营和快捷周到的服务著称,在全国绝大多数省、市、自治区建有销售网点并形成了长效网络体系,企业注重产品质量,曾于xx年通过iso9001国际质量体系认证。
二、实习目的
毕业实习是我们在完成本专业基础课和专业课的学习之后,综合运用知识的重要的实践性教学环节,是机电专业必修的实践课程,在实践教学体系中占有重要地位。通过毕业实习使自己在实践中验证、巩固和深化已学的专业理论知识,通过知识的运用加深对相关课程理论与方法的理解与掌握。加强对企业及其管理业务的了解,将学到的知识与实际相结合,运用已学的专业理论知识对实习单位的各项业务进行初步分析,善于观察和分析对比,找到其合理和不足之处。灵活运用所学专业知识,在实践中发现并提炼问题,提出解决问题的思路和方法,提高分析问题及解决问题的能力。
三、实习内容
在这短短的几个星期内,大家每天都要学习一项新的技术,并在很短的实习时间里,完成从对各项具体操做的一无所知到制作出一件成品的过程,我们在老师们耐心细致地指导下,很顺利的完成各自的实习内容,并且基本上都达到了老师预期的实习要求,圆满地完成了实习。在实习期间,通过学习车工、钳工的操作,我们做出了自己的工件,虽然这几个星期的实习是对我们的一个很大的考验,但是看到自己平生第一次在车间中做出的工件,我们都喜不自禁,感到很有成就感。
来到工厂,首先工人师父给我们上安全课,告诉我们什么可以弄什么不可以弄,一定要服从厂里还有老师的管理,并且要自己注意安全,不要到处乱跑等,还给我们说了一些活生生的事件,加强我们对安全的认识,并且还给我们说了一些厂子里的优秀业绩等,还给我们介绍了一些分厂的各种不同的地方。
接下来几天实习老师带领我们来到各分厂熟悉一下车工、锻工、磨工,铣工等机械设备的构造、工作原理、基本操作和基本功能,等以后实习的时候再让我们实际操作。通过老师的讲解,我们熟悉了普通车刀的组成、安装与刃磨,了解了车刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,车削时常用的工件装夹方法、特点和应用,常用量具的种类和方法,了解了车外圆、车端面、车内孔、钻孔、车螺纹以及车槽、车断、车圆锥面、车成形面的车削方法和测量方法,了解了常用铣床、刨床、磨床的加工方法和测量方法。
比如在使用磨床机床工作时,头不能太靠近砂轮,以防止切屑飞入眼睛,磨铸铁时要戴上防护眼镜,不要用手摸或测量正在切削的工件,不要用手直接清除切屑,应用刷子或专用工具清除,严禁用手去刹住转动着的砂轮及工件,开机前必须检查砂轮是否正常,有无裂痕,检查工件是否安装牢固,各手柄位置是否正确。开动铣床机床前,要检查铣床传动部件和润滑系统是否正常,各操作手柄是否正确,工件、夹具及刀具是否已夹持牢固等,检查周围有无障碍物,才可正常使用,变速、更换铣刀、装卸工件、变更进给量或测量工件时,都必须停车。更换铣刀时,要仔细检查刀具是否夹持牢固,同时注意不要被铣刀刃口割伤。铣削时,要选择合适的刀具旋转方向和工件进给方向,切削速度、切削深度、进给量选择要适当,要用铁勾或毛刷清理铁屑,不能用手拉或用嘴吹铁屑,工作加工后的毛刺应夹持在虎钳上用锉刀锉削,小心毛刺割手。铣齿轮时,必须等铣刀完全离开工件后,方可转动分度头手柄。
车工要求较高的手工操作能力。通过老师的讲解,我们了解了车刀的种类,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,车刀的组成和主要几何角度,车床的功能和构造,老师最后给我们示范了车床的操作方法,并示范加工了一个木模,然后就让我们开始自己独立实习,虽然操作技术不怎么熟练,经过几天的车工实习,最后还是各自独立的完成了实习。 车床运转时,不能用手去摸工件表面,严禁用棉纱擦抹转动的工件,更不能用手去刹住转动的卡盘。当用顶尖装夹工件时,顶尖与中心孔应完全一致,不能用破损或歪斜的顶尖,使用前应将顶尖和中心孔擦净,后尾座顶尖要顶牢,用砂布打磨工件表面时,应把刀具移动到安全位置,不要让衣服和手接触工件表面。加工内孔时,不可用手指支持砂布,应用木棍代替,同时速度不宜太快。禁止把工具、夹具或工件放直接在车床床身上和主轴变速箱上。工作时,必须集中精力,注意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件,如工件、带轮、皮带、齿轮等。
四、实习收获
通过车工实习,我们熟悉了有关车工及车工工艺方面的基本知识,掌握了一定的基本操作技能,已经会初步正确使用和操作车床,而且还增强我们的实践动手能力,以及分析问题和解决问题的能力。
数控车床的操作,就是通过编程来控制车床进行加工。数控机床是综合应用计算机、自动控制、自动检测及精密机械等高新技术的产物,是技术密集度及自动化程度很高的典型机电一体化加工设备,它与普通机床相比,其优越性是显而易见的,不仅零件加工精度高,产品质量稳定,且自动化程度极高,可减轻工人的体力劳动强度,大大提高了生产效率。只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作,通过数控车床的操作及编程,深深地感受到了数字化控制的方便、准确、快捷。通过数控实习,我们了解了数控机床及数控加工概念,掌握了数控机床程序编制内容,数控实习使我们具备了一定的数控加工基础知识,我们基本上可以能阅读并且编制简单数控操作加工程序,初步掌握了数控机床的操作与维护。
车工、锻工、磨工,铣工实习是切削加工技术的必要途径之一,可以培养我们的观察能力、动手能力,开拓我们的视野,使我们平时学习的理论知识和操作实践得到有效的结合。
在观察的时候,我们在不懂的地方向工人师父请教,明白了很多书本上没有的东西。 在听了工人师傅的讲解后,明白了一般零件的加工过程
胚料---划线---刨床(工艺上留加工余量)--粗车--热处理,调质--车床半精加工--磨--齿轮加工--淬火(齿面)--磨面
齿轮零件加工工艺
粗车--热处理--精车--磨内孔--磨芯,轴端面--磨另一端面--滚齿--钳齿--剃齿--铡键槽--钳工--完工
最后我们在师父的指导下,亲自加工了一个零件,使我们大家都兴奋不易。
在自己亲手加工的时候,很多问题都出现在我们的面前,使我们更加加深了各种知识的了解,在自己加工十时,使我对对刀,参数的设置,编程的要求,工艺,还有在加工中的各种操做,以及刀补的建立,还有各种参数的修改,以及各种量具的使用有了更加深刻的了解。
在实习的'期间,我们还学习了数控车床、铣床等。数控给我们留下了深刻的印象,它们让我看到了这行业的未来。
实习结束了,但学习却是永无止境,通过我实习,我学到许多知识与技术。在这次实习中我也学会了怎样去面对失败。实习的生活使我难以忘怀。
一、实习目的我们机械工程学院为了使我们了解机电产品、设备及工作性质,提高对机械制造相关技术的认识,加深机械制造在工业各领域应用的感性认识,开阔视野,了解相关设备及技术资料,熟悉典型零件的加工工艺,特意安排了我们到上海...
在心理学上的第一步成长心理实验室毕业实习报告一直以来,受到前辈的影响,我总觉得能够在一个与心理学有关的单位实习是一件很值得骄傲和开心的事。所以,非常感谢我的实习指导老师和学院对我的信任和器重,从而才能让这个愿望得以实现。
实践目的:增长社会见识,提高社会交流,反应的能力实践人:德州学院 11级物理系 徐涛实践地点:华诚昆山实践拓展基地经过一个多月的寒假实践实践活动,我收获了丰厚的社会经验和丰富的人文知识。
(一)公司概况(二)具体情况首先,在第一周时间里,我对公司业务流程的内容有了一定的了解。其次,在第二周的时间里,我认真、仔细学习了日常财务操作的全过程。
在注重素质教育的今天,学校要求学生假期进行社会实践作为促进进学生素质教育,加强思想政治工作,引导学生健康成长的重要举措,作为培养和提高学生实践创新能力的重要途径,一直来深受学校的高度重视。
时间过得真快!一个月的假期转眼就过去了,又要开学回学校了。回头想一想自己这个假期的实习经历,心里就很欣慰,感觉这个假期过得很有意义,很充实。大学以前,每次放假我都呆在家里,除了帮父母干点家务也没参加过什么别的实习活动。
生活是为了使自己的人生更精彩,奋斗才能迸出激情的火花。大学生活应该说是漫长而又短暂的。漫长,在于它已在日积月累中向你渗透了人生的真谛;短暂,在于终有一天你将踏上社会,带着无限的好奇开始自己的人生之旅。
暑假旅行社导游实习报告(一)实习内容:熟悉旅行社业务 ,跟团学习导游技能。实习目的与任务:了解旅行社经营管理过程,掌握导游业务。实习到了,说什么都要找个地方,实践一下,把自己三年来学习的东西拿出来,让社会检验一下,真真正正的..
数控专业实习总结6
生平第一次有种“学以致用”的感觉,内心很有成就感,也真切的体会到真理必须要用实践去检验,不亲自去动手试验一下。有很多东西是书上没有的,业顶岗实习总结只有在实践中才能体会得到,纸上谈兵只会让人走进误区,实践才是永远的老师。它带给我们的不仅仅是经验,它还让我们知道什么叫工作精神和严谨认真的作风。在以后的学习生涯中我更应该真人学习,将来成为一个出色的专业人才,这次实习让我懂得什么叫“纸上得来终觉浅,投身实践览真知”。
读了三年的大学,然而大多数人对本专业的认识还是不够,在大二期末学院曾为我们组织了两个星期的见习,但由于当时所学知识涉及本专业知识不多,所看到的东西与本专业很难联系起来,所以对本专业掌握并不是很理想。
今年暑假,学院为了使我们更多了解机电产品、设备,提高对机电工程制造技术的认识,加深机电在工业各领域应用的感性认识,开阔视野,了解相关设备及技术资料,熟悉典型零件的加工工艺,特意安排了我们到几个拥有较多类型的机电一体化设备,生产技术较先进的工厂进行生产操作实习。
为期23天的生产实习,我们先后去过了杭州通用机床厂,杭州机密机床加工工厂,上海阀门加工工厂,上海大众汽车厂以及杭州发动机厂等大型工厂,了解这些工厂的生产情况,与本专业有关的`各种知识,各厂工人的工作情况等等。第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,传感器在空调设备的应用了,电子技术在机械制造工业的应用了,精密机械制造在机器制造的应用了,等等理论与实际的相结合,让我们大开眼界,也是对以前所学知识的一个初审。通过这次生产实习,进一步巩固和深化所学的理论知识,弥补以前单一理论教学的不足,为后续专业课学习和毕业设计打好基础。
实习结束了,这是我们实习的五个课题也是难度最大的一个课题,在这个课题我们还是以小组的形式进行进经过前五次的课题实习我们彼此间的默契程度大大提高也懂得了一个团队是如何正常运作的,一个团队出现问题应该如何解决,如何提高团队默契。
这个课题我们从机床测绘、原理图绘制、接线图绘制、机床接线、机床调试、机床精度检测、机床验收。我们分工明确合作默契给我分配的任务是机床接线、调试、精度检测。为了突出团队协作我们又进行了细分以两个人为一组分了五个小组把所有课题细化简为繁,这样做的的目的是第一可以提高课题的完成质量,第二这样分组可以始每个组员都可以得到任务这样可以帮组那些自觉性相对较差的同学,第三这样的方法很新颖可以更好的调动大家的积极性。
在这三项任务中总体还算顺利主要遇到的问题就是中间主要遇到的问题是如何分辨整流桥的正负级、输入输出,和变压器的输入输出。首先先说变压器的输入输出如何分辨:
桥式整流电路的工作原理是利用四个二极管,两两对接。输入正弦波的正半部分是两只管导通,得到正的输出;输入正弦波的负半部分时,另两只管导通,由于这两只管是反接的,所以输出还是得到正弦波的正半部分。桥式整流电路是使用最多的一种整流电路。这种电路,只要增加两只二极管口连接成桥式结构,便具有全波整流电路的优点,而同时在一定程度上克服了它的缺点。整流桥正负极的分辨:
美好的时间总是过得很快两周的数控铣床装调实习转眼间就过去了经过这两周的实习我们了解了西门子802S数控铣床的简单的工作原理和机床结构,现在在遇到数控机床的一般故障再也不是手忙脚乱了而是可以从容的面对,在学校的学习是给我们将来走向社会打好基础是给我们将来走向社会做铺垫为了我们将来更好的在社会中生存我们现在应该抓紧每一分钟的学习时间认真学习用功读书认真完成学校给我们布置的任务。
数控专业实习总结7
我有幸加入了上海海洋大学举办的20xx年数控中级培训。经由过程这几个月的进修实践,使我对数控中级的把握从当初的朦胧不懂到现在的熟悉并会操作机床,加工零件此次数控中级培训对我来说,这是一次提高、一次借鉴、一次实践,使我在大学的进修中深感收成重大,这将受益终生,以下即是我清算的20xx年数控专业实习陈述。
对于刚起头的编程理解,我小我仍是斗劲感乐趣,从当初的一知半解到此刻熟悉运用每个呼吁,并理解其寄义,都是自己天天不竭的试探和教师耐心的教育互相关注。
此次数控中级培训,主若是对pa系统的进修,内容有车床,铣床。暑假之前首要操练数控编程,而这个学期倾向于机床操作。经由过程电脑编程模拟和下车床操作,以及加工零件。我对数控中级的进修有了必然的把握。
首要总结以下几点:
一、对数控编程和模拟的理解和运用
我很侥幸能有这么好的教师来教我们数控编程,其实进修最首要的仍是靠自己去多练,但关头的时辰有教师指导,这样仍是前进快点。出格是刚起头接触编程和机械加工的时辰,有教师指导前进出格快。记得8月9日那天,教师起头讲编程的过程,出格对经常使用的代码给介绍出来,然后对点位的理解和计较。对模拟好的零件进行模拟加工。经由过程这些常识点的'进修,我才逐步的理解数控编程的一些根基体例。机床上对刀是我之前碰着的最浩劫题,这是因为呼吁使用不习惯,和根基感念理解不够透辟,不外经由过程后面的一再操练,此刻已经熟悉把握了模拟系统。现在已经能够看懂图,知道走刀路线。以及涉及到的点位能够进行换算。
二、理论常识的进修和理解
对于教师发的资料,我已经当真的去进修,当然,相对要记住每个常识点,仍是有必然的差距,但我有抉择信念能把理论常识进修好。我认为最首要的是去理解每个常识点,而不是死记硬背,因为良多的理论常识城市在现实操作顶用到,而且必需把握。只有完全的理解理论上的常识,才能更好的去完成现实的操作。好比机床上的按钮,走刀路线,刀补等。都涉及到良多理论常识。只有把理论常识吃透了,才能在加工过程中当真的去遵守轨则,更平安的完成零件的加工。
三、现实加工的进修体例和把握水平。
对于机床的操作,我总感受自己操练不够,出格是对零件加工花的时刻斗劲多,还有现实对刀也把握不够好,虽然此刻已经能把零件给加工出来,而且尺寸也把握适当,但侍旧粟制方面仍是不够好。这首要仍是自己的操作谙练水平不够。
车床上,对刀和加工此刻我已经能够在划定的时刻内完成了,而且尺寸也能达到所要求,但我认为仍是因为自己花在车床的时刻多点。而铣床,相对来说,谙练水平不够好,尽管知道怎么去加工,但尺寸的节制和时刻的把握不够好。不外在后面的不竭实践和操练中,我获得了很好的晋升,能够进行零件的加工,对机床呈现的小问题也会去解决。出格是在最后那段时刻,我已经能够加工零件。而且尺寸已能把握好,达到了图纸上的要求。
四、最大的收成
对于数控编程和加工进修的这段时刻里,我认为最大的并不是自己所学到的常识,而是进修的体例,很侥幸获得教师的辅佐,在我进修感应思疑和吃力的时辰,他们能更好的与我沟通,当他们对我讲到进修这门课程的用处,以及往后工作的标的目的时,我感应很是值得。进入大学后,已不再是高中时代的应试教育。每小我都应该找到适合于自己进修体例。只有把握好的进修体例,才能够学好自己的课程。而在数控进修的这段时刻里,我也不竭的去试探,感受收成不少。
五、存在的不足以及小我期望
虽然现在已经把握了数控中级的常识,能够进行零件的加工。把握了相关理论常识和操作手艺。可是,具体到一些出格的零件,还要花时刻去思虑加工路线等。长时刻不去编程和下机床,也会把原本的常识给淡忘失踪。所以我将在此后的日子里,爱护保重每次操作的机缘。把握机缘,更好的运用自己所学到的常识。相对数控常识的海洋,我只是学到了冰山一角,我知道我要学的还有良多常识。我将在原有的基本上,全力去进修数控这门常识。能够从事机械加工行业,能学友所有,学友所获。但愿能更好的运用相关常识来处事于这个社会。同时我但愿经由过程自己的全力,以及教师的教育,使自己学到更多的专业常识。
数控专业实习总结8
近年来,随着计算机技术的发展,数字控制技术已经广泛应用于工业控制的各个领域,尤其是机械制造业中,由于数控化加工可以让机械加工行业朝高质量,高精度,高成品率,高效率方向发展,最重要的一点是还可以利用现有的普通铣床,对其进行数控化改造,这样可以降低成本,提高效益。
2年的课程学完了,我发现在学校学到的知识远远不够,现在的我们将要踏入社会,很多知识只有在实践中才能掌握。所以学校决定了让我们自己入社会实践。希望我们能学到更多,更全面的知识。
从20xx年7月到20xx年2月127日期间,我在上海三思光电有限公司进行了实习。三思公司创建于1993年,长期致力于LED应用技术的探索和创新,全面提供LED显示和LED照明的解决方案以及产品的设计、生产、销售、安装和服务。作为国内最大的LED显示和照明产品专业制造商,三思现有员工1200余人,并拥有近10万平方米的研发生产基地,生产基地遍及浙江、江苏、江西等省份。公司获得上海市科技小巨人企业、中国电子用户满意企业、中国电子用户满意产品、上海市名牌产品、上海市装备制造业与高新技术产业自主创新品牌、上海市重点新产品,上海市专利新产品等荣誉。为国家半导体照明工程研发及产业联盟理事单位、信息产业部半导体照明技术标准工作组成员单位、中国光学光电子行业协会发光二极管显示屏分会副理事长单位、光电器件分会理事单位。自20xx年开始,公司年销售额均居国内同业前列。在上海世博会的推动下,公司品牌、销售业绩再创高峰,成为中国LED行业首屈一指的领军企业。公司的经营领域公司主要生产各类高端LED视频显示系统、各类通用和专用LED显示屏、智能交通系统LED可变信息标志、智能排队管理系统、LED路灯、LED隧道灯、LED室内外照明灯等。三思以过硬的质量和良好的售后服务行销全国并出口美国、欧洲、日本、中东、东南亚各国和非洲部分国家。其3000余套高速公路可变信息标志业绩遍布全国28个省、直辖市、自治区的二百多条高速公路,高速公路领域的国内市场占有率超过60%。世博开幕式的全彩大屏,更是惊动了国内外的业内人士。而三思的LED照明是公司未来发展的战略与重点,其广阔的市场发展前景与技术开发空间,对三思将是一个机遇与挑战。公司的科研团队科技是为客户提供优质服务的基础,打造国际水平的研发团队是公司的追求。我们的科研队伍有三名享受国务院津贴的科学家,上百名中、高级研发人员,取得了上百项自主知识产权。
来到工厂,首先工人师父给我们上安全课,告诉我们什么可以弄什么不可以弄,一定要服从厂里还有老师的管理,并且要自己注意安全,不要到处乱跑等,还给我们说了一些活生生的事件,加强我们对安全的认识,并且还给我们说了一些厂子里的优秀业绩等,还给我们介绍了一些分厂的各种不同的地方。
在机械设计制图课上老师讲了一些制图的基本知识和原理,表达机械的常用方法,零件制造与零件图,机械传动与传动零件的设计以及简单的零件联结与装配图,现在看见了许多各种各样的零件以及由这些零件组装成的各种各样的设备,更有了感性的认识,其中还有一些比课上讲的复杂得多。接下来的一段时间,我们进行了简单的零件加工,无非就是打孔,攻螺纹,去毛刺。我还知道了检测螺纹的工具叫做规,规有两种,一种是环规另种是塞规。通常是两头都有,一头是通规,另一头是止规。检测螺纹时必须要是通规通,止规止,不然零件就报废了。在实际操作中,不是任何一个螺纹都能使通规通,如果再把零件重新加工一下就可能回增大误差,这时就应用丝攻重新回一下或许就好了。若是不行,再回两三遍。当然并不是零件报废了就没有用了,其实不然,通过再次加工使零件重新具有使用价值。说到报废,其实有两种,分为物废和料废。物废就是加工零件是应工人的不当操作而报废;而料废则是因材料问题使零件报废。师父还带领我们来到各分厂熟悉一下铣工等机械设备的构造、工作原理、基本操作和基本功能还让我们进行了实际操作。通过师父的讲解,我们熟悉了普通铣刀的组成、安装与刃磨,了解了铣刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,车削时常用的工件装夹方法、特点和应用,常用量具的.种类和方法,了解了车外圆、车端面、车内孔、钻孔、车螺纹以及车槽、车断、车圆锥面、车成形面的车削方法和测量方法,了解了常用铣床、刨床、磨床的加工方法和测量方法。比如在使用磨床机床工作时,头不能太靠近砂轮,以防止切屑飞入眼睛,磨铸铁时要戴上防护眼镜,不要用手摸或测量正在切削的工件,不要用手直接清除切屑,应用刷子或专用工具清除,严禁用手去刹住转动着的砂轮及工件,开机前必须检查砂轮是否正常,有无裂痕,检查工件是否安装牢固,各手柄位置是否正确。开动铣床机床前,要检查铣床传动部件和润滑系统是否正常,各操作手柄是否正确,工件、夹具及刀具是否已夹持牢固等,检查周围有无障碍物,才可正常使用,变速、更换铣刀、装卸工件、变更进给量或测量工件时,都必须停车。更换铣刀时,要仔细检查刀具是否夹持牢固,同时注意不要被铣刀刃口割伤。铣削时,要选择合适的刀具旋转方向和工件进给方向,切削速度、切削深度、进给量选择要适当,要用铁勾或毛刷清理铁屑,不能用手拉或用嘴吹铁屑,工作加工后的毛刺应夹持在虎钳上用锉刀锉削,小心毛刺割手。铣齿轮时,必须等铣刀完全离开工件后,方可转动分度头手柄。铣工要求较高的手工操作能力。通过师父的讲解,我们了解了铣刀的种类,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,铣刀的组成和主要几何角度,铣床的功能和构造,师父还给我们示范了铣床的操作方法,并示范加工了一个木模,然后就让我们开始自己独立实习,虽然操作技术不怎么熟练,经过一段时间的铣工实习,最后还是各自独立的完成了实习。通过铣工的实习,我们熟悉了有关铣床及铣工工艺方面的基本知识,掌握了一定的基本操作技能,已经会初步正确使用和操作铣床,而且还增强我们的实践动手能力,以及分析问题和解:但在自己亲手加工的时候,很多问题都出现在我们的面前,使我们更加加深了各种知识的了解,在自己加工时,使我对对刀,参数的设置,编程的要求,工艺,还有在加工中的各种操做,以及刀补的建立,还有各种参数的修改,以及各种量具的使用有了更加深刻的了解。
在这短短的几个月内,大家每天都要学习一项新的技术,并在有限的实习时间里,完成从对各项具体操做的一无所知到制作出一件成品的过程,我们在师父们耐心细致地指导下,很顺利的完成各自的实习内容,并且基本上都达到了预期的实习要求,圆满地完成了实习。在实习期间,通过学习铣工、钳工的操作,我们做出了自己的工件,虽然这几个月的实习是对我们的一个很大的考验,但是看到自己平生第一次在车间中做出的工件,我们都喜不自禁,感到很有成就感。
实习结束后,我得到了一些报酬。当然我不是冲着钱来,而是为了获得经验来的。社会实践,一方面是为自己今后工作获得经验,另一方面是为了自己今后走向社会打下基础。社会上鱼龙混杂,不像学校里老师和同学那么友善。这就要自己能够分清是非,该做什么,不该做什么。总之,这几个月的社会实践教会了我很多书本上没有的东西,但学习却是永无止境,通过这次实习,我学到许多知识与技术,在这次实习中我也学会了怎样去面对失败,实习的生活使我难以忘怀。在这次实践中不但培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。这次实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。
在整个实习过程中,老师对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。
以前对数控了解的不透彻,通过这次实践不仅透彻了。想要学好该技术,一定要学好这些课程;计算机应用基础、机械制图、机械工程材料、机械设计基础、电工与电子技术、设备控制基础、测量技术、微机原理与应用、数控系统、数控设备与编程、数控加工技术。现在随着改革开放深入发展,全国的数控行业发展迅速,特别是国有大中型企业及三资企业,在生产中都广泛地应用了数控加工技术和计算机辅助加工技术。由于市场竞争日益激烈,这些企业不得不大量引进高新技术,从而导致对专业人才的大量需求。
所以学习数控我觉得是个不错的选择。生产实习是我们机自专业知识结构中不可缺少的组成部分,并作为一个独立的项目列入专业教学计划中的。其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道,培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。
尤其是近年来,随着计算机技术的发展,数字控制技术已经广泛应用于工业控制的各个领域,尤其是机械制造业中,由于数控化加工可以让机械加工行业朝高质量,高精度,高成品率,高效率方向发展,最重要的一点是还可以利用现有的普通铣床,对其进行数控化改造,这样可以降低成本,提高效益。近年来,我国世界制造业加工中心地位逐步形成,数控机床的使用、维修、维护人员在全国各工业城市都非常紧缺。而现在,数控技术也叫计算机数控技术,目前它是采用计算机实现数字程序控制的技术。这种技术用计算机按事先存贮的控制程序来执行对设备的控制功能。由于采用计算机替代原先用硬件逻辑电路组成的数控装置,使输入数据的存贮、处理、运算、逻辑判断等各种控制机能的实现,均可通过计算机软件来完成。
在实习过程中,老师耐心地给我们讲解数控软件上面每个指令的使用,在老师的指导下,我们很快就上手了,踏入了数控这个门槛,还适当地给我们布置些作业,我们也积极认真地对待,认真完成每一次老师布置下来的任务。在完成任务之余,我们还发挥自己的想象空间,自己尝试着铣一些自己想要有图案零件,效果还不错。时光总是匆匆而逝,很快毕业了,我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习、总结。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。两的数控实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。
数控专业实习总结9
过一周的实习,对自己岗位的运作流程也有了一些了解,虽然我是读是数控技术专业,但和实习岗位实践有些脱节,这周一直是在给我们培训那些业务的理论知识,感觉又回到了学校上课的时候。虽然我对业务还没有那么熟悉,也会有很多的不懂,但是我慢慢学会了如何去处理一些事情。在工作地过程中明白了主动的.重要性,在你可以选择的时候,就要把主动权握在自己手中。有时候遇到工作过程中的棘手问题,心里会特别的憋屈,但是过会也就好了,我想只要积极学习积极办事,做好自己份内事,不懂就问,多做少说就会有意想不到
的收获,只有自己想不到没有做不到。
第二周实习快结束了,来这里有一段时间了,虽然同事们都很好,工作也轻松,对工作的环境有一定的了解,但真正在这里生活了,还是会觉得有些不适应。与当初想象中的职场状态似乎有些差距,我相信我会适应职场生活。
数控专业实习总结10
毫不掩饰的说,通过这次的实习它给了我一次宝贵的人生经历,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。在实习中我的理论同实践进行真实地接触,思维和现实有了结合点。这些都对我的观念起着或潜移默化或震撼的作用。从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的再学习。只是作为工科的学生也许一周多的实习时间远远不能够对一个企业做深入地了解,只能是肤浅的、粗略的了解一下产品工艺的简单流程,和一些先进的与本专业相关的工业技术。
当前随着科学技术的迅猛发展,各种产品品种类繁多,生产工艺、生产流程也各不相同,但不管何种产品,从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理,通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此,在专业实习过程中,首先要了解其生产原理,弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次,在专业人员指导下,通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节,初步培养我们的知识运用能力。经过在十堰一个多星期的实习让我亲眼见到了许多平时在学校里只闻其名不见其形的机床,让我对各种各样的机床有了比较清楚的认识。此次实习我们参观了东风发动机的几个生产车间,见到了许多加工机床。在工厂里实习让我们有了走近机床仔细观察它的机会,通过观察让我对机床的组成部分及各个部分的作用有了更深的认识,我们见到不同的机床由于它在零件加工中的作用不同而被放在了不同的位置上,并且我还知道同一批机床加工同一个零件随着零件加工的工序安排的不同,机床的摆放也不同,此时加工零件的工序是否安排得好就可以看出来了,工序排得好机床的利用率就高就不会造成资源的浪费,并且还可以提高零件的加工效率。
除了见到许多车床外,还认识了许多种零件的加工方法,有:平时常说的钻、镗、铣、车还有插齿运动,在东风的曲轴生产车间我见到了多种不同的钻床,有些是通用的有些是专用的,加工方法也有许多,有多孔同时进行加工的,有铣平面和钻孔同时进行的,还有双柱和多柱立式钻床通过老师的讲解我明白了多柱可以进行多工步的加工。我还见到了多种多样的.钻套有可换的还有固定的,夹具也有许多,老师也为我们介绍了各个夹具的定位和夹紧。在东风的总装厂我们见到了由柳工人自己设计的装配线,在装配厂里两条线同时运行,从前面进去的是零部件顺着加工线走。 感觉到非常有意思,真的是大开了眼界。
这次实习不但让我全面地了解了各种机械加工的工艺方法和工序的安排,更重要的是我明白了工艺的安排是非常灵活的,只要按照工艺安排原则,并且在实际生产中符合工人的操作习惯和能够提高生产效率就行。在参观了各种工艺方法和机床后对我的课程设计也有了很大的帮助,让我的思路更加地开阔。在实习中参观的厂中数控技术都担当了重要的角色,由此可见机电一体化已经是现在生产的主流。在东风实习让我看到了我国机械行业发展的远大前景,从而也反映出了我国机械行业一片欣欣向荣的景象,这更加让我坚定了学好本专业知识的决心和信心,今后我一定会更加努力地学习,提高自己各个方面的能力,特别是分析问题和解决问题的能力,为日后的工作打下坚实的基础。最后,我希望以后能再有机会参加类似的实习,同时也衷心的感谢领导和老师们为我们的实习做的工作和努力。
数控专业实习总结11
前 言
现代科学技术的发展极大地推动了不同学科的交叉与渗透,引起了工程领域的技术改造与革命。在机械工程领域,由于微电子技术和计算机技术的迅速发展及其向机械工业的渗透所形成的机电一体化,使机械工业的技术结构、产品机构、功能与构成、生产方式及管理体系发生了巨大变化,使工业生产由“机械电气化”迈入了“机电一体化”为特征的发展阶段。
机电一体化主要体现在数控技术及应用上,在这次实习中,感触最深的是了解了数控机床在机械制造业中的重要性,它是电子信息技术和传统机械加工技术结合的产物,它集现代精密机械、计算机、通信、液压气动、光电等多学科技术为一体,具有高效率、高精度、高自动化和高柔性等特点,是尖端工业所不可缺少的生产设备.目前我国绝大部分数控机床都是出自国外先进制造商,无论在数量上,精度,性能指标上,中国制造业都远远落后于发达国家,需要我们奋起直追。近年来,我国世界制造业加工中心地位逐步形成,数控机床的使用、维修、维护人员在全国各工业城市都非常紧缺,再加上数控加工人员从业面非常广。为了提高我们的就业能力,进一步提高我们的数控技术水平,让我们更清楚更明白更真实地学习数控技术,第八九周我们在学校进行了为期两周的校外分散实习,两周的学习能使我对数控有进一步的了解,学习到实践中数控知识和技术。
机电一体化是众多科学技 术发展的结晶,是社会生产力发展到一定阶段的必然要求。考试吧它促使机械工业发生战 略性的变革,使传统的机械设计方法和设计概念发生着革命性的变化。大力发展新一代机电一体化产品,不仅是改造传统机 械设备的要求,而且是推动机械产品更新 换代和开辟新领域、发展与振兴机械业的.必由之路。
一、实习目的:为了提高对机械制造技术的认识,加深机械制造在工业各领域应用的感性认识,开阔视野,了解相关设备及技术资料,熟悉典型零件的加工工艺。对先进的数控技术进行进一步的实习,把学习的理论知识和实践相结合使自己更好的吸收并灵活的应用到工作中。
二、实习时间:XX.4.12-----XX.4.25
三、实习地点:唐山市高新技术开发区
四、实习单位及部门:唐山市雷天电机制造有限公司生产部金工车间
五、实习内容:
1、数控车床 :我们的第一个工种就是数控车床的操作。就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。数车编程要求非常高的,编错一个符号就可能导致数车运行不了。编程对我来说并不是非常的难,不一会我就拿出了一个可行的方案。 后来又学习了数控电火花加工,也是需要编程的。不过那是电脑自动编程的,只要你输入需要加工的零件图形,选择入刀途径,放好原料即可。那机器是这样的方便,虽然没有实际的操作的机会,但是看见摆在旁边的一些切割好的物件,已经让我们惊叹不已了。那些触感甚佳的徽章,让我们在科技的伟大力量面前深深折服!
2、钳工 :在钳工实习中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。 接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。
今年暑假我一开始,我开始了紧张的暑假实践,准备和同学一起去打工,以便补贴生活,减轻家庭负担和提高自己的实际动手能。。当我告诉父母说要去打工时 , 他们都感到惊讶:在他们眼中我还是孩子,平时又不太爱说话,况且我还没有出过远门,... 炎炎夏日,我迎来了大学生活的第一个暑假。转眼间大学生活已经一年了,会计专业知识也已经学习了一些,可是任然缺乏实践,为了丰富自己的阅历,适应社会,也为了响应学校关于大学生暑期社会实践的号召,所以决定在暑假到我村的村委会进行...
人的一生中,学校并不是真正永远的学校,而真正的学校只有一个,那就是社会。大学生社会实践是引导我们学生走出校门,走向社会,接触社会,了解社会的一个很好的途径。
xx年医生实习报告心得范文健康所系,性命相托.当我步入神圣医学学府的时刻,谨庄严宣誓:我志愿献身医学,热爱祖国,忠于人民,恪守医德,尊师守纪,刻苦钻研,孜孜不倦,精益求精,全面发展.我决心竭尽全力除人类之病痛,助健康之完美,维护医术的圣洁...
带着对未来的憧憬和希望,来到了机关荷花幼儿园,随着时间飞逝,实习生活的结束,让我真正的感受到了作为一名保育员的不易。这次实习也让我收益颇丰、受益匪浅。俗话说:万事开头难。
一、实习目的人力资源管理讲究的是人才的管理艺术,其基本原则是物尽其才人尽其用,在这个人才横溢的时代里企业家们不仅要能招揽到人才,更要能发挥人才的价值,这也就是人力资源管理存在的意义,也是我实习的目的。
速递物流实习报告 按照培养方案要求,我们08级商贸系的学生要进行为期三个月的毕业实习。根据自己的就业意向,通过各种途径,找到实习单位。本人自3月1日开始在中国邮政速递物流11183呼叫中心实习。现将一个多月的实习情况汇报如下。
今年的夏天我过的很不一样,我们告别那个愉快的大一生活了,随之而来的就是我们大学生活的第一个暑假。今年暑假,我决定为以后的学医生涯奠定更好的基础,更好地服务农村两个文明建设,服务青年学生的成长、成才,促进学生综合素质的提高...
数控专业实习总结12
终于进入了××汽车有限公司开始实习了。我对这个企业稍有了解,是集生产、营销、售后服务于一体的企业集团。我在有关负责人的带领下对这个企业厂房、工作坏境及其他方面有了较深而广泛的了解,感觉基本上符合我的工作需求。
公司的宗旨就是进入任何企业,包括以后我进入工作岗位,重中之重就是人身安全,始终记牢“科学谨慎,安全生产”。于是刚去的第一周,我就接受他们的较为全面的安全生产知识培训,对我来说的确获益匪浅,不仅仅是我一个人,而是车间的所有员工,要求所有员工都做到科学谨慎,安全生产,我深信公司的教导对我以后的工作工作有很大的帮助。
1月12日至1月19日
我被介绍并认识了该企业的核心制造环节机加工车间主任——×师傅,也是我在这个企业期内的技术指导老师(师傅)。我和他初次交谈时,就发现这个人在机械理论和实践经验上很娴熟,技术也应当精湛。
×师傅对我说,即使你很清楚这些汽车生产过程,也会在实际中遇到复杂的问题。任何员工要能自己解决所面临的困难,从实际中的基础做起是关键,逐渐积累和丰富自己的工作经验。我也深知这一点,所以在以后安排工作上,我不能有任何挑剔。我可能被×师傅会安排在环境较差的一线去工作,这个我也会欣然接受,不管做什么事情都要一步一步、踏踏实实的干,从点滴出发,这也对我以后人生道路有很大的磨砺,我很高兴,这也能使我能熟练和掌握最基本的操作技能,加强锻炼自己的实践能力。我看到很多生产车间日夜兼程地无休止的工作,其中的艰辛疲惫只有他们能感受到,我也做好了充分的心理准备,以饱满的精神状态迎战这次难得的实习机会。
1月19日至1月26日
这个周一早上我像往常按时上班,突然接到×师傅的电话,他急促的说尽快去他的办公室,给我安排岗位,这周双休日取消。我一头雾水,什么事这么急,还取消双休日,但还是硬着头皮以最快的步伐赶往×师傅的办公室,想问明白出了什么情况。后来我才知道,原来××最近接到一大批订单,要在规定的时间内完成硕大的任务,势必要增加工人的劳动强度和劳动时间,本周双休日取消,我也不例外的和他们一起工作。刚开始,我有点不情愿,毕竟我的顶岗实习刚刚步入正轨,×师傅就让我去加班,让我很难接受事实。
我可能习惯学校有规律,比较自由的生活。即将毕业之前,我第一次真实的接触人流不息、错综复杂的社会,所见所想与理想形成强烈的反差,这让我深深的领悟到自己对社会广泛了解的严重不足,缺乏工作和生活阅历。我想了很久,还是按×师傅的要求去做吧,双休日就不休了,初到××,必须要有良好的员工素质,服从管理分配,还有就是这对我自己也不是没有好处,趁早学会基本的`操作技能和严谨的科学方法,对以后的发展垫下扎实的基础。
1月26日至2月2日
在这里实习接近一个月,我也逐渐习惯了辛苦劳累的工作,我也不知道自己在荒废还是在充实。我每天上班、下班,混在车水马龙的大道上,我自己觉得所做的一切很盲目,虽然我明白从基础做起,从最基本的岗位做起,只要坚持不懈,定能步步走向成功,但是真正做起来很艰难的,付出的努力与艰辛只有自己知道,而别人全然不知,更别说有你的工作会得到认可或者你会得到什么鼓励的话。
这周我完全接触到了组装工艺,我真有点受不了组装工作给我带来的只有身心俱疲。也许自己刚进入组装车间,毕竟第一次学习组装技术,我只能按照着老师傅们指示去做,难免会出现做错的事,只得的接受他们严厉批评,甚至斥责,深怕我这个生手弄坏什么东西,影响组装质量。
数控专业实习总结13
为了完成理论与实际的结合、学校与社会的沟通,进一步提高学生的思想觉悟、实践能力,尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力,以便把学生培养成为能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的复合型人才,从20xx年6月份开始实习,现将实习情况及效果总结如下:
一、明确实习目的:
阶段实习是学校教学的一个重要组成部分,学生社会实践虽然安排在一个完整的学期进行,但并不具有绝对独立的意义。它的一个重要功能,在于运用教学成果,检验学习效果。就是看一看课堂教学与实际工作到底有多大距离,并通过综合分析,找出教学中存在的不足,以便为完善教学计划,改革教学内容与方法提供实践依据。
1、培养学生的实际动手能力,而这种实际能力的培养单靠课堂教学是远远不够的,尤其机械这门实践性很强的学科,必须从课堂走向工厂。近几年来,我校在教学实习单位的安排上侧重于对口实习工厂,目的就在于让学生通过亲身实践,了解实际的操作过程,熟悉工厂管理的基本环节,实际体会一个对机械工人的基本素质的要求,以培养自己的适应能力、组织能力、协调能力和分析解决实际问题的工作能力。
2、预演和准备就业工作。通过实习,让学生找出自身状况与社会实际需要的差距,并在以后的学习期间及时补充相关知识,为求职与正式工作做好充分的知识、能力准备,从而缩短从校园走向社会的'心理转型期。
二、对学生实行顶岗实习管理
我们对学生提出了三个方面的要求:
1、以正式工作人员的身份进行实习。要求学生不因实习生身份而放松自己,要严格遵守实习单位的有关规章、制度和纪律,积极争取和努力完成领导交办的各项任务,从小事做起,向有经验的同志虚心求教,尽快适应环境,不断寻找自身差距,拓展知识面,培养实际工作能力。
2、以“旁观者”的身份实习。在实习过程中,学生往往被安排在某一具体的岗位,工作可能很琐碎。我们要求学生自觉服从实习单位的安排,与此同时,也要把眼光放高远,从工厂工作的全局出发,了解企业运行的基本规律、工人的基本心态、企业管理的原则等,这种观察和训练能够使学生在更广的层面熟悉工厂,增强适应能力。
3、以“研究者”的身份实习。要求学生在实习前通过“双向选择”(指定、自定)方式确定一些课题,积极探索理论与实践相结合的途径,利用实习机会深入工厂,了解数控行业的新技术,熟悉操作流程,关注最新行业动态,为最终走向企业奠定坚实的基础。
4、安全第一,服从管理。在实习过程中,要求学生始终坚持安全第一的理念,绝对遵守工厂的规章制度,服从实习老师的统一管理。
三、教师分工明确:
本学期的实习工作,得到了学校领导的极大关注和重点支持,为此机电部多次召开会议,制订了完善的实习方案,并且明确提出学生的实习工作教师包干到户,每位专业教师负责一个项目,争取使学生得到最全面、最细致的的指导。
四、实习效果
1、达到专业教学的预期目的。在近一年的顶岗实习之后,学生普遍感到不仅实际工作能力有所提高,更重要的是通过对理论知识与实践经验相结合后,进一步激发了大家对专业知识的兴趣,并能够结合生产实际,在专业领域内进行更深入的学习。
2、教学实习促进了学生自身的发展。实习活动使学生初步接触社会,培养了他们的环境适应能力及发现问题、分析问题、解决问题的实际工作能力,为他们今后的发展打下了良好的基础。
3、教学实习配合了所在单位的工作。参加实习的学生在实习基地积极工作,从小事做起,真正将自己当作企业的一名员工来看待,成为一支富有朝气与活力的年轻队伍,实习学生的精神风貌及工作能力受到了实习单位领导的普遍好评。实践证明,教学实习适应本专业特点,符合教学规律与学生心理预期。它作为数控专业教学体系的一个重要环节,无论对学生成才还是对教学改革,都有极大的促进作用。
数控专业实习总结14
大学两年即将结束, 学院为了使我们更多了解产品、设备,提高对数控制造技术的认识,加深数控在工业各领域应用的感性认识,开阔视野了解相关设备及技术资料,熟悉典型零件的加工工艺,特意安排了我们到拥有较多类型的数控机床设备,生产技术较先进的工厂进行生产操作实习. 为以后的工作打下基础,在最后的几个月里开始了我们的实习.为期一个多月的生产实习,我们来到了太原第一机床厂进行了实习
一、单位介绍
xxx
二、实习目的
毕业实习是我们在完成本专业基础课和专业课的学习之后,综合运用知识的重要的实践性教学环节,是机电专业必修的实践课程,在实践教学体系中占有重要地位。通过毕业实习使自己在实践中验证、巩固和深化已学的专业理论知识,通过知识的运用加深对相关课程理论与方法的理解与掌握。加强对企业及其管理业务的了解,将学到的知识与实际相结合,运用已学的专业理论知识对实习单位的各项业务进行初步分析,善于观察和分析对比,找到其合理和不足之处。灵活运用所学专业知识,在实践中发现并提炼问题,提出解决问题的思路和方法,提高分析问题及解决问题的能力。
三、实习内容
在这短短的几个星期内,大家每天都要学习一项新的技术,并在很短的实习时间里,完成从对各项具体操做的一无所知到制作出一件成品的过程,我们在老师们耐心细致地指导下,很顺利的完成各自的实习内容,并且基本上都达到了老师预期的实习要求,圆满地完成了实习。在实习期间,通过学习车工、钳工的操作,我们做出了自己的工件,虽然这几个星期的实习是对我们的一个很大的考验,但是看到自己平生第一次在车间中做出的工件,我们都喜不自禁,感到很有成就感。
来到工厂,首先工人师父给我们上安全课,告诉我们什么可以弄什么不可以弄,一定要服从厂里还有老师的管理,并且要自己注意安全,不要到处乱跑等,还给我们说了一些活生生的'事件,加强我们对安全的认识,并且还给我们说了一些厂子里的优秀业绩等,还给我们介绍了一些分厂的各种不同的地方.
接下来几天实习老师带领我们来到各分厂熟悉一下车工、锻工、磨工,铣工等机械设备的构造、工作原理、基本操作和基本功能,等以后实习的时候再让我们实际操作。通过老师的讲解,我们熟悉了普通车刀的组成、安装与刃磨,了解了车刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,车削时常用的工件装夹方法、特点和应用,常用量具的种类和方法,了解了车外圆、车端面、车内孔、钻孔、车螺纹以及车槽、车断、车圆锥面、车成形面的车削方法和测量方法,了解了常用铣床、刨床、磨床的加工方法和测量方法。
比如在使用磨床机床工作时,头不能太靠近砂轮,以防止切屑飞入眼睛,磨铸铁时要戴上防护眼镜,不要用手摸或测量正在切削的工件,不要用手直接清除切屑,应用刷子或专用工具清除,严禁用手去刹住转动着的砂轮及工件,开机前必须检查砂轮是否正常,有无裂痕,检查工件是否安装牢固,各手柄位置是否正确。开动铣床机床前,要检查铣床传动部件和润滑系统是否正常,各操作手柄是否正确,工件、夹具及刀具是否已夹持牢固等,检查周围有无障碍物,才可正常使用,变速、更换铣刀、装卸工件、变更进给量或测量工件时,都必须停车。更换铣刀时,要仔细检查刀具是否夹持牢固,同时注意不要被铣刀刃口割伤。铣削时,要选择合适的刀具旋转方向和工件进给方向,切削速度、切削深度、进给量选择要适当,要用铁勾或毛刷清理铁屑,不能用手拉或用嘴吹铁屑,工作加工后的毛刺应夹持在虎钳上用锉刀锉削,小心毛刺割手。铣齿轮时,必须等铣刀完全离开工件后,方可转动分度头手柄。
车工要求较高的手工操作能力。通过老师的讲解,我们了解了车刀的种类,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,车刀的组成和主要几何角度,车床的功能和构造,老师最后给我们示范了车床的操作方法,并示范加工了一个木模,然后就让我们开始自己独立实习,虽然操作技术不怎么熟练,经过几天的车工实习,最后还是各自独立的完成了实习。 车床运转时,不能用手去摸工件表面,严禁用棉纱擦抹转动的工件,更不能用手去刹住转动的卡盘。当用顶尖装夹工件时,顶尖与中心孔应完全一致,不能用破损或歪斜的顶尖,使用前应将顶尖和中心孔擦净,后尾座顶尖要顶牢,用砂布打磨工件表面时,应把刀具移动到安全位置,不要让衣服和手接触工件表面。加工内孔时,不可用手指支持砂布,应用木棍代替,同时速度不宜太快。禁止把工具、夹具或工件放直接在车床床身上和主轴变速箱上。工作时,必须集中精力,注意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件,如工件、带轮、皮带、齿轮等。
四、实习收获
通过车工实习,我们熟悉了有关车工及车工工艺方面的基本知识,掌握了一定的基本操作技能,已经会初步正确使用和操作车床,而且还增强我们的实践动手能力,以及分析问题和解决问题的能力。
数控车床的操作,就是通过编程来控制车床进行加工。数控机床是综合应用计算机、自动控制、自动检测及精密机械等高新技术的产物,是技术密集度及自动化程度很高的典型机电一体化加工设备,它与普通机床相比,其优越性是显而易见的,不仅零件加工精度高,产品质量稳定,且自动化程度极高,可减轻工人的体力劳动强度,大大提高了生产效率。只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作,通过数控车床的操作及编程,深深地感受到了数字化控制的方便、准确、快捷。通过数控实习,我们了解了数控机床及数控加工概念,掌握了数控机床程序编制内容,数控实习使我们具备了一定的数控加工基础知识,我们基本上可以能阅读并且编制简单数控操作加工程序,初步掌握了数控机床的操作与维护。
车工、锻工、磨工,铣工实习是切削加工技术的必要途径之一,可以培养我们的观察能力、动手能力,开拓我们的视野,使我们平时学习的理论知识和操作实践得到有效的结合。
在观察的时候,我们在不懂的地方向工人师父请教,明白了很多书本上没有的东西. 在听了工人师傅的讲解后,明白了一般零件的加工过程如下:
胚料---划线---刨床(工艺上留加工余量)--粗车--热处理,调质--车床半精加工--磨--齿轮加工--淬火(齿面)--磨面
齿轮零件加工工艺:
粗车--热处理--精车--磨内孔--磨芯,轴端面--磨另一端面--滚齿--钳齿--剃齿--铡键槽--钳工--完工
最后我们在师父的指导下,亲自加工了一个零件,使我们大家都兴奋不易.
在自己亲手加工的时候,很多问题都出现在我们的面前,使我们更加加深了各种知识的了解,在自己加工十时,使我对对刀,参数的设置,编程的要求,工艺,还有在加工中的各种操做,以及刀补的建立,还有各种参数的修改,以及各种量具的使用有了更加深刻的了解.
在实习的期间,我们还学习了数控车床、铣床等。数控给我们留下了深刻的印象,它们让我看到了这行业的未来。
实习结束了,但学习却是永无止境,通过我实习,我学到许多知识与技术。在这次实习中我也学会了怎样去面对失败。实习的生活使我难以忘怀。
数控专业实习总结15
湖南铁道职业技术学院机电工程系数控专业5月到达富士康顶岗实习至今已将一个月。同学们通过这一段时间的适应和调整,已经基本的适应了工作和生活环境。并且通过学习和锻炼,同学们逐渐对自己所在的工作岗位及扮演的角色有了清楚的认识。通过工作上的磨练,开始一步步走向成熟。现在将这段时间实习的情况汇报如下:
一 基本情况
本次实习的人数应为162人,其中有16人因特殊原因未能参加,实际到达富士康的实习生为146人。
二 实习生管理
在实习期间,为了让实习顺利进行,特别成立了实习小组。此次实习小组由生产学习小组,生活后勤小组,宣传信息心理健康小组,体育文娱小组及宿管治保小组组成。每个小组本着对学生服务的态度了掌握了解实习生的动态并及时向老师汇报。通过这段时间的努力,为顶岗实习解决了不少难题。
生产学习小组为了能够顺利的完成此次顶岗实习,此小组积极的开展工作,因实习岗位的特殊性,每一周必须及时统计实习生白晚班的情况,实习生刚刚走向生产岗位,一半学生要在夜间工作,面对一天连站10小时以上,很多实习生出现了情绪和难以适应状况。经过老师和实习生们沟通交流,开始坚持到后来慢慢适应。为此生产小组安排好负责人在每条线考察实习生迟到,早退,旷工等现象。及对实习日志进行检查。目前为止,实习生都能够正确对待此次实习,对实习日志进行认真填写。
生活后勤小组从实习生最根本的生活饮食出发,及时对实习生的身体状况进行了解,对此次猪流感进行宣传和预防。针对一些感冒,头疼,腹泻等情况及时发放药品。并且积极对实习班级的生活情况进行收集(包括很多实习生南方到北方的水都不服,都陆续出现了相应反应,对北方的饮食不适应等情况)进行周反馈,以便利于老师及时了解掌握实习生的实习生活状况。
宣传信息、心理健康小组主要是对各班级传达最新的消息及收集各班级的信息。组织各班级开展班会,收集班会记录,心理健康反馈表。并且每月做好班级竞赛考核。了解实习生心理情况,对心理异常的实习生进行排查和疏导(包括对饮食不适应的学生,对工作强度太大而不能适应等现象及时的进行了反馈)。
体育文娱小组为了丰富业余生活,提高实习生的工作积极性,展现团队凝聚力。活跃顶岗实习氛围。特在端午节开展“赢在烟台”杯之系列赛————四个班级篮球赛。之后还将举行羽毛球,乒乓球等系列赛事。
宿管治保小组从实习生安全的角度出发,确保每一个实习生有一个舒适的工作生活环境。按照湖南铁道职业技术学院宿舍管理条例和富士康宿管办的要求,及工作的.特殊性。每天白晚两次查寝和宿舍卫生的监督。结合学院“5s”和富士康“7s”进行每周宿舍文化评比。另外针对富士康人口密集和周边的环境恶劣进行了安全宣传(如周围治安混乱,禁止下海游泳等)。并且成立了突发事件预防小组。实习生都能够达到要求。在每个月根据富士康宿管部的要求认真组织实习生在富士康进行义工清扫。
通过周密的安排,实习生在富士康认真的对待着每一天,逐渐的培养了社会责任心;进一步做好面向社会挑战。经过对社会的现实认识,明白顶岗实习的重要性和必要性。懂得了该如何展示自己的价值及自己在社会上的认可。 在此次顶岗实习中学生党员,学生干部发挥了重要作用。实习生都能很快的适应工作岗位,相信坚持就是胜利。
第五篇:数控专业实习报告
数控专业实习报告
数控专业实习报告1
数控机床是人类进行生产劳动的重要工具,也是社会生产力发展水平的重要标志,数控车床和数控铣床是数字程序控制车铣床的简称,它集通用性好的万能型车床、加工精度高的精密型车床和加工效率高的专用型车床的特点于一身,是国内使用量最大,覆盖面最广的一种数控机床,也是是一种通过数字信息,控制机床按给定的运动轨迹,进行自动加工的机电一体化的加工装备,经过半个世纪的发展,数控机床已是现代制造业的重要标志之一,在我国制造业中,数控机床的应用也越来越广泛,是一个企业综合实力的体现。
一、实习意义和目的
通过实习,使学生在学完数控技术等相关理论课程的同时,熟练操作数控机床,熟练数控机床的日常维护及常见的故障的判断和处理,进一步掌握数控程序的编程的方法,以便能够系统、完整的掌握数控技术,更快更好的适应机械专业的发展和需要。
二、实习内容与要求
1、通过数控加工工艺规程的'设计,使学生熟练掌握数控加工工艺要求及加工工艺的设计。
2、通过斯沃数控仿真软件,熟练数控机床的操作界面、刀具定义、编程坐标系的设定和对刀,能熟练编制车削和铣削的加工程序。
3、通过对数控车床的操作,提高一般轴类零件工艺分析及程序编制的能力,掌握数控车床的操作过程及常用测量工具的使用。
4、通过对数控铣削加工中心的操作,提高一般铣削类零件的工艺分析及程序编制能力,掌握加工中心的操作过程及常用测量工具的使用。
5、通过对数控车、铣试验台的实习,使学生掌握和了解数控原理知识,包括控制器原理,伺服驱动原理、反馈原理等;学会数控系统的维护及常见的故障排除。
三、实习设备、器件及工具
斯沃数控仿真软件、CAK3675数控车床5台,永进数控铣削加工中心一台,德西数控车,数控铣削试验台一台、游标卡尺等量具,装夹工具,直径50mm的PVC棒料,铝锭。
四、实习内容
1、数控车削实习
程序及零件图见后、附图。
加工工艺分析:
1)技术要求。
如图所示,通过调用子程序进行循环加工,毛皮棒料:Φ50×200 材料:08F低碳钢
每次背吃刀深度为2mm。
2)加工工艺的确定。
①装夹定位的确定:三爪卡盘夹紧定位,工件前端,面距卡爪端面距离40mm。
②加工工艺路线的确定。
第一个程序:
工艺路线:锻→热处理→车右端面→粗车循环车外圆→精车循环车外圆
第二个程序:
工艺路线:锻→热处理→车右端面→粗车循环车外圆→精车循环车外圆→车退刀槽→切削循环车外螺纹
第三个程序:
工艺路线:锻→热处理→车右端面
→钻孔→粗车循环镗孔→精车循环镗孔
③加工刀具的确定:
第一个程序:
外圆端面车刀。(1和2程序 外圆刀具主角55,刀具材质为高速钢)。
第二个程序:外圆刀、割刀、螺纹刀。
第三个程序:钻刀、镗刀。
④切削用量:主轴转速600r/min,进给速度250mm/min。
2、数控机床电器实习
认识数控车、数控铣机床的结构、工件原理。
机床常见故障的诊断和排除。
在西门子数控操作系统上进行简单的编程和加工。
3、数控车床加工将程序输入数控车床进行实际加工。使我们熟练掌握了数控车床的操作。
五.实习报告总结
实习,就是把所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实习,所学的就等于零,理论应该与实习相结合.另一方面,实习可为以后找工作打基础.通过这段时间的实习,学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同,接触的人与事不同,从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实习中学习,从学习中实习.而且在中国的经济飞速发展,又加入了世贸,国内外经济日趋变化,每天都不断有新的东西涌现,在拥有了越来越多的机会的同时,也有了更多的挑战,中国的经济越和外面接轨,对于人才的要求就会越来越高,我们不只要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活中,实习中学其他知识,不断地从各方面武装自已,才能在竞争中突出自已,表现自已。为期一个月的实习结束了,短短的一个月让我对数控系统有了更全面的认识,对数控有了更深的了解,经过这次实习,我们熟练的掌握了数控程序的编程和数控加工的操作,收获颇多。例如:① 通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工
数控专业实习报告2
实习了四周,尽管时间比较短,但也挺累的,但学到的东西真的很多。至少对与机加的内容我们有了初步的认识和了解。这样以来,我们以后到企业了,对一些数控机床的简单操作我们就不陌生了,也有助于我们的工作。我简单的谈谈自己在实习过后的个人感受:
1.此次实习,不仅增长了知识,也得到了意志上的锻炼。也养成了我们办事要认真、耐心、注意安全,可以说这是一次财富。
2.机加实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不仅对机加实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。
3.我们也见到了老师的敬业、严谨精神。老师一次次不厌其烦的个我们演示操作过程,让同学们真正学会、看明白。
4.在实习过程中我们取得的劳动成果。这些曾经让人难以致信的小铁器,竟然是自己亲手磨制而成,这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。
很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的'是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但要求每个同学都要去操作而且要作出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。四周的机加实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。
我们知道,“数控技术实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。对我们来说,数控技术实习是一次很好的学习、锻炼的机会,甚至是我们生活态度的教育的一次机会!
在我认为实习的本身目的就是锻炼我们的动手能力以及对工业知识的基本认识。它不同于课本教育,因为它有我们动手操作的空间!我之所以对实习有一种说不出的留恋,是因为我早已被老师们幽默的讲解和生动的描述所吸引。一个简单的瓶瓶罐罐,要想知道它是怎么来的,是要颇费一番功夫的。生活在现代社会的我们,早已习惯了那些现成的东西,在用的同时,也不会多想它究竟是如何得来的,如果偶尔有人问起,也会很不以为然的说,这不是我们所应该知道的。现在才知道这种想法是多么幼稚,从而也让我知道了为期四周的数控技术实习对我们是多么重要!
数控专业实习报告3
本学期开学不久,经过学院老师的努力和院领导的批准,我们选择了东风(十堰)发动机厂作为我们的实习基地,怀着既兴奋又激动的心情,我们参加了这次的为期两周的实习。初次来到东风,我们初步了解这家工厂的生产情况,与本专业有关的各种知识,以及工人的工作情况等。第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,特别是自动化知识在实际生产中的重要应用,让我们大开眼界,同时也让我们意识到学好本专业知识的重要。本次实习以生产实习为主,生产实习是我们学习自动化专业的一项重要的实践性教学环节,旨在开拓我们的视野,增强专业意识,巩固和理解专业课程。实习方式主要是请企业技术管理和企业管理人员以讲座形式介绍有关内容; 同学们下生产车间参观,向企业的现场管理,技术生产工作人员学习请教相关知识;由带队老师组织同学们分组讨论、发言,通过交流实习体会方式,加深和巩固实习和专题讲座内容。通过本次实习,我们学到了很多课本上学不到的东西,并对生产管理有了更深的认识。
实习安排及相关准备知识
实习安排:实习时间跨度二个星期(4月9日—4月18日)
实习具体安排如下:
4月10号 上午 : 数控机床改造讲座
下午: 工厂实习安全教育及注意事项
4月11号 上午: PLC总线实例授课
下午: 缸盖工段生产车间参观
4月12号 上午: 国外先进磨床改造授课
下午: 参观EQ491车间
4月13号 全天到西城发动机作业部参观
4月14-15号 组织集体活动,自由休息
4月16号 上午: 工厂用电配电及安全用电讲座
7
下午: 到发动机装配作业部参观
4月17号 上午: 到铸造厂参观
下午: 到东风汽车总装备车间参观
4月18号 上午: 到康明斯曲轴生产车间参观
下午: 同学分组讨论、交流实习体会、完成实习报告
实习前:
在去实习之前两天晚上我们来到了11#203课室,听我们的院党委书记和带队老师讲解了这次实习的具体要求以及一些安全主意事项。从讲话中了解到领导对这次实习非常重视,同时让我们认识到实习是我们工科院校必不可少的教学环节,也是培养应用型人才具有一定实际知识和较强动手能力的重要教学环节。通过实习使学生了解机械制造基本知识,为学习专业课以及其他后续课奠定坚实的基础。通过铸工、锻工(包括冲压工)、焊工、热处理工、机械加工和钳工等工种的生产实践参观,使学生了解基本操作技能,为以后工作准备条件。同时也能加强劳动和纪律方面的锻炼,培养学生要有踏实的工作作风,理论联系实际的求实的精神,同时通过实习还要求培养同学们任何融入到集体中去,体会什么是团队精神,通过集体的活动来活跃集体的气氛,激发同学们的学习积极性。陈老师给我们简要介绍完实习内容后,还点出一些我们常犯的毛病,如:有的同学不够积极,不主动请教师傅,遇到不懂的问题不敢向带对人员询问。还有的一到车间,就这台机床看一眼,那台机床摸一下,走马观花,到头来,时间过去了,虽然下厂实习,但啥也没学到手,一问三不知;的同学会怕脏怕累,不愿意跟工人接触,有不懂的也不敢上前问,束手束脚,没有真正学到东西;最后他还提到了安全问题。对于安全,陈老师特别强调我们不要乱摸乱碰机器开关,不要干扰工人正常的生产等,以免造成不必要的安全事故发生,老师还列出了不少的事例,都告诫我们必需服从安排,遵守纪律。
东风(十堰)汽车有限公司发动机厂简介
东风汽车公司发动机厂位于中国湖北省十堰市武当山麓,汉水河畔,交通便利,环境优美。现有工业建筑面积28万平方米,各类设备2300多台(套),固定资产4.69亿元,是一家汽油、柴油并举,中、轻、农配套的多品种汽车发动机生产企业,具有年产20余万台发动机的综合生产能力。伴随着东风汽车公司的发展,发动机厂积累了三十年的发动机制造经验,累计生产了近200万台发动机,不仅有着坚实的管理基础、先进的硬件设施和高质量的产品,而且有着一支训练有素的员工队伍。在新的世纪里,发动机厂已不仅仅是东风汽车公司的主机厂,而且还是面向国际和国内各类车型配套的首选厂家。为了满足市场和法规的需要,发动机厂注重新产品的开发和产品的市场适应性开发,现已形成EQ6100、EQ6105、EQ491汽油机和EQD6102、EQ6105DD、EQ4105D柴油机等六大系列产品,包括二十余种变型品种,如EQ6100、EQ6105及EQ491的LPG或CNG两用燃料发动机及EQ491电喷发动机。EQ491i电喷发动机排放达到欧II标准,处于国内水平。发动机厂与东风汽车工程研究院联合成立的发动机开发与应用研究所,具有快速的开发能力,发动机厂大力发展零部件产业为主机厂提供优质的零部件。发动机厂坚持质量兴厂的方针,拥有以引进的大型三坐标仪、发动机检测试验台架为代表的一整套高精计量检测设备。通过GB/T19000 系列标准第三方质量体系认证。“永远忠诚于用户”的经营思想正通过全员贯彻于全厂的产品开发、生产销售和售后服务的全过程。发动机厂正在开展第三次创业活动,实施四轮驱动战略,力争用3-5年时间建成具有国际竞争力的企业。
以质量取胜是东风的战略思想。东风将用户满意作为质量标准,从产品设计、生产到用户使用全过程都严格实施一系列有效的质量保障措施。用户至上是东风的经营理念。东风建立了遍及全国的完善的销售、服务体系,为用户提供专业、快捷、优质的售前、售后服务,是工程机械行业首批“三满意”企业。独具特色的“三到位”服务,确保用户无后顾之忧。完善的售后服务体系和不断创新的优质服务,已成为东风的核心竞争力之一。
科研实力:
从建厂至今,在几十年的创业和奋斗中,东风人积累了丰富的技术开发经验,拥有一批资深的行业专家,成为开发国家重大科技攻关项目的一支骨干力量。公司技术力量雄厚,先后荣获国际国内科技大奖40余项,并拥有众多自主知识产权,12项软件著作权、32项软件产品通过认定。东风在全国建有多个科研开发基地,聚集了来自全国各地的富于创新精神、充满生机和活力的顶尖技术人才,他们秉承严谨、求实的工作作风,谱写着东风汽车的辉煌篇章,成为促进科技进步的生力军。
生产能力:
发动机厂建筑面积28万平方米,各类设备2300多台(套),拥有9 世界最先进的PLC生产线及各类系统的调试生产线、各种智能专业测调试设备,能够完全满足目前所有高科技产品的生产需要。采用国际先进的结构设计技术,以及国际流行的空对空增压中冷技术,有利于经济性、动力性和排放综合水平的提高,经过国际知名的奥地利AVL公司技术咨询,完全满足欧Ⅱ设计要求。东风公司严格按ISO9000质量标准组织生产,在制造大规模的产品实践中形成了科学的生产管理模式。由于大量采用了东风现有成熟的零部件,使该系列柴油机具有较低的设计成本。实验表明,该机型与其他同类机型相比,同等条件下省油10%~15%。适合匹配的车型主要有中重型载货车、客车及各种变型车。此外,严谨、高效的采购控制体系保证所用元器件技术性能优异可靠;生产流程的任一环节都有明确的工艺要求,确保东风公司制造高品质的产品,赢得市场信誉。公司的产品开发水平和制造水平不断提高,中、轻型车产品历年均获国家一等品;东风LZ3090D型自卸车1992年获全国消费者信得过国产车金奖;乘龙6400轻型汽车1993年获全国青年科技博览会金奖;公司设计的“汽车保险杠”、“汽车前围灯罩及格栅总成”、“汽车仪表板”等均获国家外观设计专利。公司不断巩固和开拓国内外市场,营销、服务网络遍布全国,并打入国际市场,产品出口东南亚及非洲。
企业文化:
东风公司提出的“永远忠诚于用户”的经营思想正通过全员贯彻于全厂的产品开发、生产销售和售后服务的全过程。公司努力营造良好的工作和生活氛围,激励每一位员工在实现自我价值的愉快奋斗中,实现与企业目标的一致和交融。企业成为人才成长的孵化器,为员工提供广阔的发展空间,使员工和企业共同成长,倡导团结、协作、向上的企业团队精神。
实习过程:
4月10日开始了我们的`正式实习,早上是由厂里的一位高级工程师给我们上了一节关于数控机床技术及改造的讲座,在听课过程中,我们了解到数控技术是随着计算机的发展而产生的,由美国率先研制。到80年代初,我国开始引进数控技术,而日本数控化已达70%,我国主要引进日本的法那克和德国的西门子。
数控机床品种繁多、功能各异,有数控车床、立式和卧式车床、数控折弯机、数控等离子切割机、数控测量机、铸造线、机器人焊接线、加工中心等。双立柱加工中心可以实现X----10000㎜,Y----3000㎜,Z----1500㎜,W----600㎜10 进给。
加工中心是具有刀度的数控铣床,是目前加工最多的机床,可分为立式、卧式和五面体。五面体指既有立式又有卧式功能。数控技术一般由数控系统、驱动系统、测量反馈系统、I/O控制系统等组成。数控机床是机、电、液、气、光高度一体化的产品。要实现对机床的控制,需要用几何描述刀具和工件间的相对运动以及用工艺信息来描述机床加工必须具备的一些工艺参数。数控机床工作时根据所输入的数控加工程序(NC程序),由数控装置控制机床部件的运动形成零件加工轮廓,从而满足零件形状的要求。机床运动部件的运动轨迹取决于所输入的数控加工程序。
数控机床具有如下特点:
加工零件的适应性强,灵活性好;加工精度高,产品质量稳定;生产率高;减少工人劳动强度;生产管理水平提高。
下午,我们的带队老师再次强调了我们在实习期间应当要注意的事项,说得非常详细和具体,同学们也都听得很认真,效果很好。
此后的几天,我们陆续参观了发动机缸盖生产车间,还有发动机装配车间,和铸造厂等车间,深刻体会到了生产和装配的过程,大概了解了工业生产的流程和作业的工序,这些都是非常宝贵的经验,将对我们以后工作有很大的帮助。
在实习期间,我们还组织了几次有意义的集体活动,比如篮球赛,郊游等。通过这些集体活动加深了同学之间的友谊和加强了老师和同学之间的沟通,也锻炼了同学们的为人处世能力,对我们以后进入社会也是很好的培养。
最后一天上午我们参观了东风康明斯发动机厂,了解到是由东风汽车股份有限公司和康明斯公司各占50%股份比例合资兴建的现代化柴油发动机制造公司。公司为国家高新技术企业,主要生产康明斯B、C、L系列机械式和ISBe、ISDe、ISLe系列全电控柴油机,B、L系列天然气发动机,发动机排量为3.9L、4.5L、5.9L、6.7L 、8.3L、8.9L,功率覆盖范围为125-375HP。 公司产品满足国二、国三排放法规要求,可广泛应用于轻、中、重型载重汽车、中高级城际客车、大中型公交客车、工程机械、船用主辅机、发电机组等领域。其先进的经济性、动力性、可靠性、耐久性和环境安全性受到国内外用户的普遍好评。东风康明斯发动机有限公司通过滚动式技术引进和自行开发战略,在产品开发上逐步实现与美国康明斯公司同步发展,在行业内率先通过ISO/TS16949:20xx汽车行业质量管11 理体系、ISO/14001:20xx环境管理体系和OHSAS18001:职业健康安全管理体系第三方认证,产品质量不断提高,市场份额逐渐扩大,公司的综合实力不断增强。
实习小结
毫不掩饰的说:通过这次的实习它给了我一次宝贵的人生经历,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。在实习中我的理论同实践进行真实地接触,思维和现实有了结合点。这些都对我的观念起着或潜移默化或震撼的作用。从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的再学习。只是作为工科的学生也许一周多的实习时间远远不能够对一个企业做深入地了解,只能是肤浅的、粗略的了解一下产品工艺的简单流程,和一些先进的与本专业相关的工业技术。
当前随着科学技术的迅猛发展,各种产品品种类繁多,生产工艺、生产流程也各不相同,但不管何种产品,从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理,通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此,在专业实习过程中,首先要了解其生产原理,弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次,在专业人员指导下,通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节,初步培养我们的知识运用能力。经过在十堰一个多星期的实习让我亲眼见到了许多平时在学校里只闻其名不见其形的机床,让我对各种各样的机床有了比较清楚的认识。此次实习我们参观了东风发动机的几个生产车间,见到了许多加工机床。在工厂里实习让我们有了走近机床仔细观察它的机会,通过观察让我对机床的组成部分及各个部分的作用有了更深的认识,我们见到不同的机床由于它在零件加工中的作用不同而被放在了不同的位置上,并且我还知道同一批机床加工同一个零件随着零件加工的工序安排的不同,机床的摆放也不同,此时加工零件的工序是否安排得好就可以看出来了,工序排得好机床的利用率就高就不会造成资源的浪费,并且还可以提高零件的加工效率。
除了见到许多车床外,还认识了许多种零件的加工方法,有:平时常说的钻、镗、铣、车还有插齿运动,在东风的曲轴生产车间我见到了多种不同的钻床,有些是通用的有些是专用的,加工方法也有许多,有多孔同时进行加工的,有铣平面和钻孔同时进行的,还有双柱和多柱立式钻床通过老师的讲解我明白了多柱可以进行多工步的加工。我还见到了多种多样的钻套有可换的还有固定的,夹具也有许多,老师也为我们介绍了各个夹具的定位和夹紧。在东风的总装厂我们见到了由柳工人自己设计的装配线,在装配厂里两条线同时运行,从前面进去的是零部件顺着加工线走。 感觉到非常有意思,真的是大开了眼界。
次实习不但让我全面地了解了各种机械加工的工艺方法和工序的安排,更重要的是我明白了工艺的安排是非常灵活的,只要按照工艺安排原则,并且在实际生产中符合工人的操作习惯和能够提高生产效率就行。在参观了各种工艺方法和机床后对我的课程设计也有了很大的帮助,让我的思路更加地开阔。在实习中参观的厂中数控技术都担当了重要的角色,由此可见机电一体化已经是现在生产的主流。在东风实习让我看到了我国机械行业发展的远大前景,从而也反映出了我国机械行业一片欣欣向荣的景象,这更加让我坚定了学好本专业知识的决心和信心,今后我一定会更加努力地学习,提高自己各个方面的能力,特别是分析问题和解决问题的能力,为日后的工作打下坚实的基础。最后,我希望以后能再有机会参加类似的实习,同时也衷心的感谢领导和老师们为我们的实习做的工作和努力。
数控专业实习报告4
大学两年即将结束,学院为了使我们更多了解产品、设备,提高对数控制造技术的认识,加深数控在工业各领域应用的感性认识,开阔视野了解相关设备及技术资料,熟悉典型零件的加工工艺,特意安排了我们到拥有较多类型的数控机床设备,生产技术较先进的工厂进行生产操作实习.为以后的工作打下基础,在最后的几个月里开始了我们的实习.为期一个多月的生产实习,我们来到了太原第一机床厂进行了实习
一、单位介绍
二、实习目的
毕业实习是我们在完成本专业基础课和专业课的学习之后,综合运用知
识的重要的实践性教学环节,是机电专业必修的实践课程,在实践教学体系中占有重要地位。通过毕业实习使自己在实践中验证、巩固和深化已学的专业理论知识,通过知识的运用加深对相关课程理论与方法的理解与掌握。加强对企业及其管理业务的了解,将学到的知识与实际相结合,运用已学的专业理论知识对实习单位的各项业务进行初步分析,善于观察和分析对比,找到其合理和不足之处。灵活运用所学专业知识,在实践中发现并提炼问题,提出解决问题的思路和方法,提高分析问题及解决问题的能力。
三、实习内容
在这短短的'几个星期内,大家每天都要学习一项新的技术,并在很短的实习时间里,完成从对各项具体操做的一无所知到制作出一件成品的过程,我们在老师们耐心细致地指导下,很顺利的完成各自的实习内容,并且基本上都达到了老师预期的实习要求,圆满地完成
了实习。在实习期间,通过学习车工、钳工的操作,我们做出了自己的工件,虽然这几个星期的实习是对我们的一个很大的考验,但是看到自己平生第一次在车间中做出的工件,我们都喜不自禁,感到很有成就感。
来到工厂,首先工人师父给我们上安全课,告诉我们什么可以弄什么不可以弄,一定要服从厂里还有老师的管理,并且要自己注意安全,不要到处乱跑等,还给我们说了一些活生生的事件,加强我们对安全的认识,并且还给我们说了一些厂子里的优秀业绩等,还给我们介绍了一些分厂的各种不同的地方.
接下来几天实习老师带领我们来到各分厂熟悉一下车工、锻工、磨工,铣工等机械设备的构造、工作原理、基本操作和基本功能,等以后实习的时候再让我们实际操作。通过老师的讲解,我们熟悉了普通车刀的组成、安装与刃磨,了解了车刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用
刀具材料,车削时常用的工件装夹方法、特点和应用,常用量具的种类和方法,了解了车外圆、车端面、车内孔、钻孔、车螺纹以及车槽、车断、车圆锥面、车成形面的车削方法和测量方法,了解了常用铣床、刨床、磨床的加工方法和测量方法。
比如在使用磨床机床工作时,头不能太靠近砂轮,以防止切屑飞入眼睛,磨铸铁时要戴上防护眼镜,不要用手摸或测量正在切削的工件,不要用手直接清除切屑,应用刷子或专用工具清除,严禁用手去刹住转动着的砂轮及工件,开机前必须检查砂轮是否正常,有无裂痕,检查工件是否安装牢固,各手柄位置是否正确。开动铣床机床前,要检查铣床传动部件和润滑系统是否正常,各操作手柄是否正确,工件、夹具及刀具是否已夹持牢固等,检查周围有无障碍物,才可正常使用,变速、更换铣刀、装卸工件、变更进给量或测量工件时,都必须停车。更换铣刀时,要仔细检查
刀具是否夹持牢固,同时注意不要被铣刀刃口割伤。铣削时,要选择合适的刀具旋转方向和工件进给方向,切削速度、切削深度、进给量选择要适当,要用铁勾或毛刷清理铁屑,不能用手拉或用嘴吹铁屑,工作加工后的毛刺应夹持在虎钳上用锉刀锉削,小心毛刺割手。铣齿轮时,必须等铣刀完全离开工件后,方可转动分度头手柄。
车工要求较高的手工操作能力。通过老师的讲解,我们了解了车刀的种类,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,车刀的组成和主要几何角度,车床的功能和构造,老师最后给我们示范了车床的操作方法,并示范加工了一个木模,然后就让我们开始自己独立实习,虽然操作技术不怎么熟练,经过几天的车工实习,最后还是各自独立的完成了实习。车床运转时,不能用手去摸工件表面,严禁用棉纱擦抹转动的工件,更不能用手去刹住转动的卡盘。当用顶尖装夹工件时,顶尖与中心孔应完全一致,不能
用破损或歪斜的顶尖,使用前应将顶尖和中心孔擦净,后尾座顶尖要顶牢,用砂布打磨工件表面时,应把刀具移动到安全位置,不要让衣服和手接触工件表面。加工内孔时,不可用手指支持砂布,应用木棍代替,同时速度不宜太快。禁止把工具、夹具或工件放直接在车床床身上和主轴变速箱上。工作时,必须集中精力,注意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件,如工件、带轮、皮带、齿轮等。
四、实习收获
通过车工实习,我们熟悉了有关车工及车工工艺方面的基本知识,掌握了一定的基本操作技能,已经会初步正确使用和操作车床,而且还增强我们的实践动手能力,以及分析问题和解决问题的能力。
数控车床的操作,就是通过编程来控制车床进行加工。数控机床是综合应用计算机、自动控制、自动检测及精密机械等高新技术的产物,是技术密集度
及自动化程度很高的典型机电一体化加工设备,它与普通机床相比,其优越性是显而易见的,不仅零件加工精度高,产品质量稳定,且自动化程度极高,可减轻工人的体力劳动强度,大大提高了生产效率。只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作,通过数控车床的操作及编程,深深地感受到了数字化控制的方便、准确、快捷。通过数控实习,我们了解了数控机床及数控加工概念,掌握了数控机床程序编制内容,数控实习使我们具备了一定的数控加工基础知识,我们基本上可以能阅读并且编制简单数控操作加工程序,初步掌握了数控机床的操作与维护。
车工、锻工、磨工,铣工实习是切削加工技术的必要途径之一,可以培养我们的观察能力、动手能力,开拓我们的视野,使我们平时学习的理论知识和操作实践得到有效的结合。
在观察的时候,我们在不懂的地方向工人师父请教,明白了很多书本上没
有的东西.在听了工人师傅的讲解后,明白了一般零件的加工过程如下:
胚料---划线---刨床(工艺上留加工余量)--粗车--热处理,调质--车床半精加工--磨--齿轮加工--淬火(齿面)--磨面
齿轮零件加工工艺:
粗车--热处理--精车--磨内孔--磨芯,轴端面--磨另一端面--滚齿--钳齿--剃齿--铡键槽--钳工--完工
最后我们在师父的指导下,亲自加工了一个零件,使我们大家都兴奋不易.
在自己亲手加工的时候,很多问题都出现在我们的面前,使我们更加加深了各种知识的了解,在自己加工十时,使我对对刀,参数的设置,编程的要求,工艺,还有在加工中的各种操做,以及刀补的建立,还有各种参数的修改,以及各种量具的使用有了更加深刻的了解.
在实习的期间,我们还学习了数控车床、铣床等。数控给我们留下了深刻的印象,它们让我看到了这行业的未来。
实习结束了,但学习却是永无止境,通过我实习,我学到许多知识与技术。在这次实习中我也学会了怎样去面对失败。实习的生活使我难以忘怀。
数控专业实习报告5
实习是每一个毕业生必经的一段经历,它使我们在实践中了解社会,巩固知识,实习又是对每一位毕业生专业知识的一种检验,它让我们学到了很多在课堂上根本学不到的知识,既开阔了视野,又增长了见识,运用所学习的专业知识来了解工作流程和工作内容,加深对会计工作的认识,将理论联系于实践,培养实际工作能力和分析解决问题的能力,达到学以致用的目的,为成功走向社会做准备。为此演讲稿栏目小编为大家收集整理了精彩的实习报告范文,供大家参考,希望对大家有所帮助!
6上旬到月中旬,我有幸参加了上海海洋大学举办的年数控中级培训。通过这几个月的学习实践,使我对数控中级的掌握 从当初的朦胧不懂到如今的熟悉并会操作机床,加工零件这次数控中级培训对我来说,这是一次提高、一次借鉴、一次实践,使我在大学的学习中深感收获巨大,这 将受益终生。
这次数控中级培训,主要是对pa系统的学习,内容有车床,铣床。暑假之前主要练习数控编程,而这个学期偏向于机床操作。通过电脑编程模拟和下车床操作,以及加工零件。我对数控中级的学习有了一定的掌握。
对于刚开始的编程理解,我个人还是比较感兴趣,从当初的一知半解到现在熟悉运用每个命令,并理解其含义,都是自己每天不断的摸索和老师耐心的教导息息相关。主要总结以下几点:
一、对数控编程和模拟的理解和运用
我很荣幸能有这么好的老师来教我们数控编程,其实学习最主要的还是靠自己去多练,但关键的时候有老师指导,这样还是进步快点。特别是刚开始接触编程和 机械加工的'时候,有老师指导进步特别快。记得8月9日那天,老师开始讲编程的过程,特别对经常使用的代码给介绍出来,然后对点位的理解和计算。对模拟好的 零件进行模拟加工。通过这些知识点的学习,我才渐渐的理解数控编程的一些基本要领。机床上对刀是我之前遇到的最大难题,这是由于命令使用不习惯,和基本感 念理解不够透彻,不过通过后面的反复练习,现在已经熟悉掌握了模拟系统。如今已经能够看懂图,知道走刀路线。以及涉及到的点位能够进行换算。
二、实际加工的学习方法和掌握程度。
对于机床的操作,我总感觉自己练习不够,特别是对零件加工花的时间比较多,还有实际对刀也掌握不够好,虽然现在已经能把零件给加工出来,而且尺寸也把握得当,但时间控制方面还是不够好。这主要还是自己的操作熟练程度不够。
车床上,对刀和加工现在我已经能够在规定的时间内完成了,并且尺寸也能达到所要求,但我认为还是因为自己花在车床的时间多点。而铣床,相对来说,熟练 程度不够好,尽管知道怎么去加工,但尺寸的控制和时间的把握不够好。不过在后面的不断实践和练习中,我得到了很好的提升,能够进行零件的加工,对机床出现 的小问题也会去解决。特别是在最后那段时间,我已经能够加工零件。而且尺寸已能把握好,达到了图纸上的要求。
三、理论知识的学习和理解
对于老师发的资料,我已经认真的去学习,当然,相对要记住每个知识点,还是有一定的差距,但我有信心能把理论知识学习好。我认为最主要的是去理解每个 知识点,而不是死记硬背,因为许多的理论知识都会在实际操作中用到,而且必须掌握。只有完全的理解理论上的知识,才能更好的去完成实际的操作。比如机床上 的按钮,走刀路线,刀补等。都涉及到许多理论知识。只有把理论知识吃透了,才能在加工过程中认真的去遵守规则,更安全的完成零件的加工。
四、最大的收获
对于数控编程和加工学习的这段时间里,我认为最大的并不是自己所学到的知识,而是学习的方法,很荣幸得到老师的帮助,在我学习感到困惑和吃力的时候, 他们能更好的与我沟通,当他们对我讲到学习这门课程的用处,以及以后工作的方向时,我感到非常值得。进入大学后,已不再是高中时代的应试教育。每个人都应 该找到适合于自己学习方法。只有掌握好的学习方法,才能够学好自己的课程。而在数控学习的这段时间里,我也不断的去摸索,感觉收获不少。
五、存在的不足以及个人期望
虽然如今已经掌握了数控中级的知识,能够进行零件的加工。掌握了相关理论知识和操作技能。但是,具体到一些特别的零件,还要花时间去思考加工路线等。 长时间不去编程和下机床,也会把原来的知识给淡忘掉。所以我将在今后的日子里,珍惜每次操作的机会。把握时机,更好的运用自己所学到的知识。相对数控知识 的海洋,我只是学到了冰山一角,我知道我要学的还有很多知识。我将在原有的基础上,努力去学习数控这门知识。能够从事机械加工行业,能学友所有,学友所 获。希望能更好的运用相关知识来服务于这个社会。同时我希望通过自己的努力,以及老师的教导,使自己学到更多的专业知识。
数控专业实习报告6
一、实习目的或研究目的
1。通过本次实习使我能够从理论高度上升到实践高度,更好的实现理论和实践的结合,为我以后的工作和学习奠定初步的知识。
2。本次实习对我完成毕业设计和实习报告起到很重要的作用。
3。通过本次实习使我能够亲身感受到由一个学生转变到一个职业人的过程。
二、实习内容
在老师的带领下我们从五月十一号到五月十七号在江苏星鑫分离设备制造有限公司进行了为期五天的实习,在这次实习中有新鲜有陌生但更多的是体会到了以后进入企业工作的话,我们现在还有很多很多的不足。进厂参观后首先了解到的是江苏星鑫分离设备制造有限公司的概况:
江苏星鑫分离设备制造有限公司,创建于(原泰兴市鑫星过滤机制造厂),是生产隔膜式压滤机、板框式压滤机、厢式压滤机和箱式压滤机的专业厂家,并从事化工机械的研究、设计、制造。拥有各种精密的机加工和冷作加工设备,以及压滤机固液分离设备。生产的“鑫星”牌复合橡胶板、增强聚丙烯板系列压滤机,过滤面积8~XX㎡,有手动压紧、机械压紧、液压压紧、半自动、全自动、plc编程压滤机几大类,且星鑫压滤机可过滤、洗涤、压榨,过滤压力0。1—1。2mpa。
该系列压滤机是国家专利产品,获得江苏省科技成果奖、优秀新产品奖、市场名牌产品、国家3。15诚信奖及压滤机十大优秀品牌,并通过iso9001:XX、iso14001:XX双认证的压滤机专业生产厂家。
星鑫系列压滤机适用非金属矿、冶金、印染、陶瓷、电镀、煤气、造纸、炼焦、制药、食品、酿造、精细化工等行业原料生产、工业废液及生活污水排放过程中固液分离的理想设备。其中不锈钢板压滤机由于其无毒、无味、对人体无任何毒副作用,特别适用于食品、医药等行业。
星鑫压滤机在国内已被二十多类行业所采用,履盖二十多个省、市、自治区。配套三十多家环保工程公司运用于多行业,多层次的产业中并为多家设计院设计配套出口日本、韩国、新加坡、哈萨克斯坦等国家,深受国内外用户的好评。
在十四号上午我们参观了星鑫第34分厂滤板制造分厂,了解了一下现代化的滤板加工制造系统,接着又去了35分厂过滤机分厂,这是一个人力密集型的生产线,生产线上工人正在有条不紊的做着自己的工作,看着一个个零件在生产线上变成一台台的过滤机,真是感叹人类的智慧。
下午星鑫的老师给我们讲解了一下星鑫液压方面的产品以及叶片泵的装配和加工,为第二天的参观做了下铺垫。
产品主要给我们讲的'是液压绞盘,液压绞盘是利用了液压技术开发的一种产品,原理图虽然简单,但背后肯定凝结了很多人的心血和汗水。绞盘一般用于道路清障车和架撤桥梁以及各种车辆的自救和互救,一般有1。5吨级、3吨级、5吨级、8吨级10吨级和15吨级等系列。一般一辆车配一台绞盘,根据用户需要,一辆车也可以配两台。绞盘通过吊臂把翻了的车、不能行驶的车、严重损坏的车吊装运走,使道路畅通。中等城市一般选用1—10吨级的车,高等级公路、高架立交等一般选用10—30吨级的车。而提升、回转装置主要用于车用起吊的工程吊车,起吊重物后能旋转360°,而回转尚可用于其他需平面旋转的机构,其吨位有5t、8t、10t、12t、20t和25t等。
十五号上午参观星鑫第十八、十九分厂,这两个分厂主要是对半成品进行加工精加工,然后再做各个方面的测试实验,星鑫带队的老师给我印象最深刻了,一个本科生毕业三年后能懂得那么多。
然后下午听了老师主题为《角色转变和心态》的讲座,受益匪浅。
三、实习总结或体会
通过这次实习我真正感觉到步入社会后我们要学得的东西很多,差距还是有的,专业课知识的欠缺、动手能力不足等等,我也知道这不是一天两能够学会的,不过我坚信我能做到这一点。这次实习对我的毕业设计也有很大的帮助,我想能够在以后的设计过程中体会到很多东西。最后还应该感谢老师给的此次机会,让我真正学到了很多专业和社会知识。
人们常说,大学是个象牙塔。确实,学校与职场、学习与工作、学生与员工之间存在着巨大的差异。在角色的转化过程中,人们的观点、行为方式、心理等方面都要做适当的调整。所以,不要老抱怨公司不愿招聘应届毕业生,有时候也得找找自己身上的问题。而实习提供了一个机会,让大家接触到真实的职场。有了实习的经验,以后毕业工作时就可以更快、更好地融入新的环境,完成学生向职场人士的转换。
数控专业实习报告7
随着制造业的发展,机床是制造业的主要生产设备其发展也是日新月异。社会的进步,人们对各类产品的要求也越来越高,像汽车这样大批量的产品,也要求个性化。因此不能采用传统化的刚性生产线进行生产,还须考虑到适应的柔性。一些小产品其复杂要求和精度要求已经使通用机床难以胜任。在这样的情况下数控机床的出现满足了自动化程度高、柔性强、操作强度低,易于组成自动化生产系统的生产要求。
经过数十年的发展,数控机床的控制部分已经从硬件为主的数控装置发展成硬件、软件结合的计算机数控系统。由于数控机床是根据事先编好的程序来实现自动化控制加工的',因此其发展和数控编程密切相关。程序的灵活、精练编制有利于降低加工成本和提高生产效率,具有明显的实用价值。在这次毕业设计中,我对数控机床编程的有关指令,以及编程的一些技巧等进行了探讨。通过一些指令的灵活综合运用来实现程序编制的简单和精练,使数控机床在加工中发挥更大的优势。以此来开拓数控机床更广阔的发展前景。
数控专业实习报告8
数控车,校内实习厂搞过数控铣。课程设计实习实习期间,通过虚心向车间老师和理论老师们请教和亲手操作,掌握了所在工段的工艺流程,对工段的主要生产设备和操作有了全面的解,另外自己为人、处事的能力也得到提高。
完全不知道数控是什么,读中学前。现在已经热爱上了这个专业,并决心毕生投入到这专业当中,这是个极大的`转变.勤奋好学的不负众望,学有所成。
自身专业从基础课程到基本操作,中专三年。不仅理论课程上能够完成合格通过,而且能在实践动手上能结合理论应用在数控机床上,使自己在一定程度上提高动手创造能力和逻辑思维能力。
我也会要求自己无论做什么大小事务,身为理工的完成本职工作的同时。为管理好班级尽我力所能及。生活上,乐观向上,俭朴,责任心强,办事沉稳,适应性强,具有良好的心理素质。兴趣十分广泛,能与同学融成一片,能积极参加各种有益的社交活动,踊跃参加学校和班集体活动。
如今毕业在即,人生满希望。相信,经过自己的勤奋和努力,一定能使我将来的工作中实现自己的人生价值,找到属于自己的一方天地。而且还多方涉猎,中职主修课程有:数控机床与数控原理和系统、数控编程、数控加工工艺、机械制造基础、机械设计基础、数控机床的维修与保养、autocadproengin等。
本人在中专三年中对本专业的知识学得比较扎实。数控车铣床进行过培训,懂得一般的零件编程、加工及数控加工工艺。把握mastercam等绘图软件及自动编程,可以进行fanuc系统的手工编程,懂得机械制图和识图。专业之外还学会基本的普铣,普车。钳工操作等。
数控专业实习报告9
为响应社会号召和社会需求,今年暑假我怀着高兴而又激动的心情来到__x省__市__的一家工厂进行为期46天的社会实习,暑期数控社会实习报告。此次实习的目的很明确。
一是走出课堂使自己所学的知识用到实习中去;
二是锻炼自己,为父母分忧,挣点生活费。
我学的是数控技术,数控技术应用重在实习,而东南沿海城市数控技术应用很多,因此我于7月8日打点行李来到广东省东莞市一家五金塑胶厂做一名暑假实习生——临时工,该工厂是一家分工厂,主要生产以塑胶为原料的各种牙箱为主,以生产加工各种牙箱模具为辅,其主要产品有c-2901﹑c-2130﹑c-2117a﹑c-2117b﹑c-2160a﹑c-2160b﹑c-2106﹑c-2118﹑c-2107f-r﹑w-2400﹑w-2500﹑w-__﹑w-3000﹑f-3004﹑p-2141等以及加工相对应的各种模具,其总公司在香港九龙,最大的分公司在深圳龙岗区,英文简称为seikoken products factory,sheung wail village,weng,kong heung,wang kong.town,lung kong zone,shenzhen,china.总公司和最大的分工厂也在以生产加工各种牙箱以及相对应各种模具。另外还从事数控技术应用的研究和生产工作。该工厂的主要生产设备有:
一、手动冲压机,由福建闽中机械厂生产的,一共150台,主要用于啤轴、换轴;
二、手摇机,共20台,主要用于检验产品和装发条用;
三、单相电阻起动异步电动机,共25台,主要用于冲肩、切发条、踏牢、压紧等;
四、单、双孔钻台机,共25台,和电动机配套使用;
五、普通车床,精密车床,铣床,磨床,钻床,这也是该厂生产的顶梁柱,主要用于生产加工各种模具。
在实习期间我做过的'主要产品有c-2160b﹑c-2117b﹑c-2130﹑w—803kc等,这些产品的加工工艺和工序流程分别是:c—2130的工序流程是:切发条→压平针→退火→装发条→装输出轮→装配→压紧→检验→包装入库;w—803kc的工序流程是:切发条→压平针→退火→弯勾→弯头→装离合轮→装输出轮→装配→压紧→摇条→检验→加油→装线轮→打车轮→检验→包装入库;c—2160b的工序流程是:切发条→压平→退火→装发条→装输出轮→装配→压紧→检验→焊脚柱,焊尾部→检验→包装入库;c—2117b的工序流程是:切发条→压平→退火→装发条→装输出轮→装1轮→装配→压紧→检验→包装入库。
此外我还用精密车床车了c-2118﹑c-2117b﹑c-2160b的模具。做完这些产品虽然很累但收获却很大,不仅使我体验到收获成果的喜悦而且也使我了解到当前我国数控技术方面的发展和不足。从工厂的资料库了解到:数控技术是制造业实现自动化、柔性化、集成化生产的基础;数控技术的应用是提高制造业的产品质量和劳动生产率必不可少的重要手段;数控机床是国防工业现代化的重要战略装配,是关系到国家战略地位和体现国家综合国力水平的重要标志。其实,21世纪机械制造业的竞争,也就是数控技术的竞争。加入世贸组织后,中国正在逐步变成“世界制造业的中心”。为了增强竞争力,中国制造业开始广泛使用先进的数控技术。但是,劳动力市场出现数控技术应用型人才的严重紧缺,其具体表现为:机床开动率较低,在全国范围内只有10.9%;数控机床应用性人才少,全国范围内只有18.26%;最突出的是数控技术应用人才学力较低,本科以上学历只有1.1%,本科学历仅占8.9%,专科学历占31.4%;地区差异较明显。
数控专业实习报告10
近年来,随着计算机技术的发展,数控制技术已经广泛应用于工业控制的各个领域,尤其是机械制造业中,由于数控化加工可以让机械加工行业提高质量,高精度,高成品率,高效率方向发展,最重要的一点是还可以利用现有的普通车床,对其进行数控化改造,这样可以降低成本,提高效益。
近年来,我国在世界制造业加工中心地位逐步形成,数控机床的使用、维修、维护人员在全国各工业城市都非常紧缺,再加上数控加工人员从业面非常广,为了提高我们的就业能力,进一步提高我们的数控技术水平,让我们更清楚更明白更真实地学习数控技术,就在我们毕业实习之际,学校安排了实习就业单位来我院招聘人员,进行为期5个多月的顶岗毕业实习,我很荣幸的应聘上巨宝精密加工(江苏)有限公司。那天,我踏上了江苏这块土地。
一、综述
1.公司简介
巨宝精密加工(江苏)有限公司,是由世界第二大笔记本制造商仁宝电脑与镁合金电脑外壳世界主要生产商之一的巨腾国际以及台湾上市公司华立集团共同出资15000万美元创建,主要生产:笔记本电脑、手机、汽车、数码相机等外壳;内构件材料及镁合金相关制品的生产,产品主要销往日本、美国、及东南亚地区,年销售额可达1亿美元。
巨宝位于江苏省句容市经济开发区,占地150亩,现有员工3000余人,生产部门主要分为:机加(cnc)、成型、手工、皮膜、涂装、组立、模具、工程等八大部门。本公司年轻而有活力,正处在创业期,具有广阔的发展空间。xx年仁宝电脑及巨腾国际共同持股80%控股华叶公司,拟总投资1.5亿美元(资金已经全部到位),公司总注册资本5000万美元,xx年底总人数将达到15000人,占地面积1000余亩(现已经全面建设中),华叶将成为世界知名新型合金材料制造商。
2.实习目的
生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。在生产实习过程中,学校也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神,牢固树立我们的群体意识,即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。
通过这次生产实习,使我在生产实际中学习到了数控加工技术管理知识、cnc加工过程知识及在学校无法学到的实践知识。在向师傅学习时,培养了我们艰苦朴素的优良作风。在生产实践中体会到了严格地遵守纪律、统一组织及协调一致是现代化大生产的需要,也是我们当代大学生所必须的,从而近一步的提高了我们的组织观念。通过生产实习,对我们巩固和加深所学理论知识,培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。
二、主体
1.入厂以来的工作内容
从xx年11月18日我被巨宝精密加工(江苏)有限公司录取,于同月25号随其他录取上的校友们来到江苏镇江市句容这块紧邻南京的富饶市区。从此开始了在巨宝公司为期五个月的顶岗实习。初到厂区后,我被公司人事部分配到机加课(cnc),作为一名普通的操作技术员,主要是操作数控加工中心加工镁合金产品,涉及到加工pl面、螺牙孔以及各种卡勾。主要加工的产品分为jbloologlowjal50pa、nal70pa、jal20loglow、kayfol或是kayfor件,还有一些最近的新产品kiuiologlow、kiueoa件、gd3xxxdloglow等复杂产品。紧接着在三月初,我又被提拔为储备工程师,负责接管机种的生产。主要是调试机床以及架治具,新产品首件的确认等一系列技术工作。
2.良品与不良品的分辨
生产加工是我们操作员每天的本职工作,可是有加工,必然也会生产出报废产品。在xx年xx月xx日,我被班长分配去加工jbloo——d件(产品图如下)。
这个产品体型面积比较大,而且加工的部位也甚是多,光是产品公、母模面的螺牙孔就有20个,包括m2.0的和m2.5的。其他部位就是卡勾多,产品的检具就有十多个。看到ipqc和工程师拿着产品检来检去。我当时还真不知道是在检测产品部位。直到后来了解多了,我才真正的懂得。在公司中有句话“第一次就把事情做好”。这句话是我们巨宝公司各个课部通用的品质政策。就是这句话,我还被罚抄了500遍。刚开始加工,我还不是很熟练,再就是自主检查也不到位。从而在14日这天生产时,产品在装夹上没有做好,导致了产品加工部位的严重过切,产品报废。工程师拿着不良品来找我,教育训练一番,当然惩罚就是品质政策抄上500遍,以此警告下。这次事件真的让我感觉到操作上真的有太多地方需要注意了,严密的加工才能更好的生产出良品。操心大意往往吃亏的是自己。公司同样规定,减少不良品的生产,减少ng(nogo)不良率。我在犯错中学到了知识,从而也为以后加工其他产品敲个警钟吧!
3.漏加工的认识
从进入机加课部门,我就时常听到一句话:漏加工。开始时,我从面上理解到,漏加工应该就是产品遗漏了没有加工。同时,每天上班点名时班长、组长也会重复宣导我们这个机加课的'大忌:漏加工。我听的多了,心里也开始引起重视。然而,漏加工还是光临了我。
就在xx年xx月xx日,这是一个下着小雨的日子,我早上八点去厂里上班,在开完晨会,到操作岗位交接好后。班长走过来,拿着一件jbloo—d件产品,产品上附着一张制成单。拿给我产品让我看下有没有问题。我一看才心虚的恍然大悟,产品的第三工程(也就是我所加工的一道工序)没有加工,然而上面我也签了自己的编号。这下完了,心里想到。班长对我狠批了一顿,问我有没有做检查,我只记得自己加工完产品后,3pcs产品一起来写编号,肯定是拿错产品了。唉!粗心大意啊!工程师最后也是给我重新教育一番,给我讲解每个加工部位,哪些是重点检查的,哪些地方是管控的,一定要特别注意。老员工对我说:现在我们做操作员的基本上没有几个没有漏加工过,刚来接触产品,难免的,没事。我心里还是担心,这下班长会有什么处分啊!心里忐忑不安。就在这难熬的一天即将过去时,班长找我谈话,对我讲:“漏加工是我们机械加工的大忌,不是说漏加工了处罚你们,处罚也是为了让你们对此引起重视,以免下次再犯。我们加工的每一片产品都要对客户负责。产品加工的ok,客户才会满意,继续接受我们的生产,才会愿意去花钱购买。若是漏加工产品流到客户手里,我们公司形象乃至企业在客户那边还怎么谈的上呢?是吧!所以,以后要重视,做好自己本职工作……”一番话说的很对,我也真正领教过漏加工的厉害了,好多人因为漏加工,公司对他们进行过罚钱的处分,有的人也被警告过或是罚抄品质政策。这次班长念我是初犯,只是严厉的教育了一番,没有给予处分。相信,自己有了这次教训,以后不会再犯错误了。古语说的好:吃一堑,长一智。
数控专业实习报告11
前言:大学两年即将结束,学院为了使我们更多了解产品、设备,提高对数控制造技术的认识,加深数控在工业各领域应用的感性认识,开阔视野了解相关设备及技术资料,熟悉典型零件的加工工艺,特意安排了我们到拥有较多类型的数控机床设备,生产技术较先进的工厂进行生产操作实习。为以后的工作打下基础,在最后的几个月里开始了我们的实习。为期一个多月的生产实习,我们来到了太原第一机床厂进行了实习。
一、实习目的
毕业实习是我们在完成本专业基础课和专业课的学习之后,综合运用知识的重要的实践性教学环节,是机电专业必修的实践课程,在实践教学体系中占有重要地位。通过毕业实习使自己在实践中验证、巩固和深化已学的专业理论知识,通过知识的运用加深对相关课程理论与方法的理解与掌握。加强对企业及其管理业务的了解,将学到的知识与实际相结合,运用已学的专业理论知识对实习单位的各项业务进行初步分析,善于观察和分析对比,找到其合理和不足之处。灵活运用所学专业知识,在实践中发现并提炼问题,提出解决问题的思路和方法,提高分析问题及解决问题的能力。
二、单位介绍
太原第一机床厂始建于1952年,是国家生产金属切削机床的重点企业,是山西省数控产业化基地。企业位于太原市南内环街16号,占地面积13.28万平方米。三面临街,地处城市中心区域,地理位置优越,交通便利。企业在册职工1293人,其中各类专业技术人员320人。资产总额2.23亿元,负债总额1.78亿元。企业拥有立式加工中心、卧式加工中心、高精度导轨磨、大型数控龙门镗铣床、三坐标测量仪、双频激光干涉仪等高精尖加工和检测设备468台,具备完善的工艺保证体系和准确的计量检测手段。
企业主要产品有高、中、低档数控车床、卧式车床及龙门框架类机床,共三大系列、61个品种、182种规格,其中:数控车床16个品种,43个规格,跟踪国内先进水平,市场潜力巨大;卧式车床14个品种,64个规格,性价比高、用户满意度好;龙门框架类机床31个品种,75个规格,呈旺销态势。特别是新产品数控龙门镗铣床不仅市场前景看好,而且拥有知识产权,具有核心竞争优势。以“太一机”为注册商标的产品畅销全国,并远销世界十多个国家和地区。企业技术力量雄厚,产品开发周期短、见效快,企业技术中心以其强势的科技开发能力和现代的设计手段被评为省级技术中心;企业以诚信经营和快捷周到的服务著称,在全国绝大多数省、市、自治区建有销售网点并形成了长效网络体系,企业注重产品质量,曾于20xx年通过ISO9001国际质量体系认证。
三、实习内容
在这短短的几个星期内,大家每天都要学习一项新的技术,并在很短的实习时间里,完成从对各项具体操做的一无所知到制作出一件成品的过程,我们在老师们耐心细致地指导下,很顺利的完成各自的实习内容,并且基本上都达到了老师预期的实习要求,圆满地完成了实习。在实习期间,通过学习车工、钳工的操作,我们做出了自己的工件,虽然这几个星期的实习是对我们的一个很大的考验,但是看到自己平生第一次在车间中做出的工件,我们都喜不自禁,感到很有成就感。
来到工厂,首先工人师父给我们上安全课,告诉我们什么可以弄什么不可以弄,一定要服从厂里还有老师的管理,并且要自己注意安全,不要到处乱跑等,还给我们说了一些活生生的事件,加强我们对安全的认识,并且还给我们说了一些厂子里的优秀业绩等,还给我们介绍了一些分厂的各种不同的地方。
接下来几天实习老师带领我们来到各分厂熟悉一下车工、锻工、磨工,铣工等机械设备的构造、工作原理、基本操作和基本功能,等以后实习的时候再让我们实际操作。通过老师的讲解,我们熟悉了普通车刀的组成、安装与刃磨,了解了车刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,车削时常用的工件装夹方法、特点和应用,常用量具的种类和方法,了解了车外圆、车端面、车内孔、钻孔、车螺纹以及车槽、车断、车圆锥面、车成形面的车削方法和测量方法,了解了常用铣床、刨床、磨床的加工方法和测量方法。
比如在使用磨床机床工作时,头不能太靠近砂轮,以防止切屑飞入眼睛,磨铸铁时要戴上防护眼镜,不要用手摸或测量正在切削的工件,不要用手直接清除切屑,应用刷子或专用工具清除,严禁用手去刹住转动着的砂轮及工件,开机前必须检查砂轮是否正常,有无裂痕,检查工件是否安装牢固,各手柄位置是否正确。开动铣床机床前,要检查铣床传动部件和润滑系统是否正常,各操作手柄是否正确,工件、夹具及刀具是否已夹持牢固等,检查周围有无障碍物,才可正常使用,变速、更换铣刀、装卸工件、变更进给量或测量工件时,都必须停车。更换铣刀时,要仔细检查刀具是否夹持牢固,同时注意不要被铣刀刃口割伤。铣削时,要选择合适的刀具旋转方向和工件进给方向,切削速度、切削深度、进给量选择要适当,要用铁勾或毛刷清理铁屑,不能用手拉或用嘴吹铁屑,工作加工后的毛刺应夹持在虎钳上用锉刀锉削,小心毛刺割手。铣齿轮时,必须等铣刀完全离开工件后,方可转动分度头手柄。
车工要求较高的手工操作能力。通过老师的讲解,我们了解了车刀的种类,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,车刀的组成和主要几何角度,车床的功能和构造,老师最后给我们示范了车床的操作方法,并示范加工了一个木模,然后就让我们开始自己独立实习,虽然操作技术不怎么熟练,经过几天的车工实习,最后还是各自独立的完成了实习。车床运转时,不能用手去摸工件表面,严禁用棉纱擦抹转动的工件,更不能用手去刹住转动的卡盘。当用顶尖装夹工件时,顶尖与中心孔应完全一致,不能用破损或歪斜的顶尖,使用前应将顶尖和中心孔擦净,后尾座顶尖要顶牢,用砂布打磨工件表面时,应把刀具移动到安全位置,不要让衣服和手接触工件表面。加工内孔时,不可用手指支持砂布,应用木棍代替,同时速度不宜太快。禁止把工具、夹具或工件放直接在车床床身上和主轴变速箱上。工作时,必须集中精力,注意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件,如工件、带轮、皮带、齿轮等。通过车工实习,我们熟悉了有关车工及车工工艺方面的基本知识,掌握了一定的基本操作技能,已经会初步正确使用和操作车床,而且还增强我们的实践动手能力,以及分析问题和解决问题的能力。
数控车床的操作,就是通过编程来控制车床进行加工。数控机床是综合应用计算机、自动控制、自动检测及精密机械等高新技术的产物,是技术密集度及自动化程度很高的典型机电一体化加工设备,它与普通机床相比,其优越性是显而易见的,不仅零件加工精度高,产品质量稳定,且自动化程度极高,可减轻工人的体力劳动强度,大大提高了生产效率。只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作,通过数控车床的操作及编程,深深地感受到了数字化控制的方便、准确、快捷。通过数控实习,我们了解了数控机床及数控加工概念,掌握了数控机床程序编制内容,数控实习使我们具备了一定的数控加工基础知识,我们基本上可以能阅读并且编制简单数控操作加工程序,初步掌握了数控机床的操作与维护。
车工、锻工、磨工,铣工实习是切削加工技术的必要途径之一,可以培养我们的`观察能力、动手能力,开拓我们的视野,使我们平时学习的理论知识和操作实践得到有效的结合。
在观察的时候,我们在不懂的地方向工人师父请教,明白了很多书本上没有的东西。在听了工人师傅的讲解后,明白了一般零件的加工过程如下:
胚料———划线———刨床(工艺上留加工余量)——粗车——热处理,调质——车床半精加工——磨——齿轮加工——淬火(齿面)——磨面
齿轮零件加工工艺:
粗车——热处理——精车——磨内孔——磨芯,轴端面——磨另一端面——滚齿——钳齿——剃齿——铡键槽——钳工——完工
最后我们在师父的指导下,亲自加工了一个零件,使我们大家都兴奋不易。
在自己亲手加工的时候,很多问题都出现在我们的面前,使我们更加加深了各种知识的了解,在自己加工十时,使我对对刀,参数的设置,编程的要求,工艺,还有在加工中的各种操做,以及刀补的建立,还有各种参数的修改,以及各种量具的使用有了更加深刻的了解。
在实习的期间,我们还学习了数控车床、铣床等。数控给我们留下了深刻的印象,它们让我看到了这行业的未来。
实习结束了,但学习却是永无止境,通过我实习,我学到许多知识与技术。在这次实习中我也学会了怎样去面对失败。实习的生活使我难以忘怀。
数控专业实习报告12
随着数控工业的快速发展,数控编程的趋近简单,多种多样的数控系统被开发,各种系统的复合循环功能越来越强大,还有CAD、CAM、UG等软件的开发,各软件自动生成的程序,可以被各系统所认可,因此渐渐取代了手工编程,而数控插齿机采用先进的数控系统及伺服电机控制圆周、径向进给,最适用于汽车、摩托车、机床、齿轮专业厂大批量粗、精加工,尤其适用内、外圆柱齿轮、双联、多联齿轮、扇形齿轮、间断齿轮以及锥度在±30°内的预置修形量的修形齿轮。在数控插齿机上增设特殊附件,还可加工斜齿轮、轴齿轮、锥度齿轮、鼓形齿轮等,操作方便,对人工的技术依赖性低。
当我们踏出大学校门那一刻起,就业问题就似乎围绕在我们身边,成为了我们毕业生身边说不完的话题,如今社会,各个招聘会上总写着“有经验者优先”,可是身处学校的我们,又拥有多少经验了,为了适应这个社会,为了增加个人在社会竞争中的经验和能力,我们进行了实习。
在三一我是一名普通的不能在普通的操作工,操作的是湖北宜昌的插齿机,系统是西门子系统,所做的工作就是学习数控插齿机,在每个产品上插出合格的齿,对于数控插齿机的操作而言,与学校学习的一样,没太多变化,但是自己能够独立完成一个零件的加工,却有一定的难度,对于略懂一二的我来讲讲怎样加工一个零件。
首先我们要看加工工艺,确定工艺路线,工件的齿数、模数、量棒的尺寸、齿的大小以及压力角,这样来选择合适的刀具,然后选择适合的机床,对于外齿来说,必需使用插外齿的机床,如果不是插外齿的机床,应该手动调节,使之成为插外齿机,外齿的制作相对于内齿比较简单,机床选择好以后,选择适合的工装、夹具,然后开始调节机床的行程,看能否将工件插穿,并不碰到工件,以防撞刀,行程不合适,应该调节行程,直到行程合适为止。
行程调节好后,开始校工件,这时我们应该使用百分表来校工件,直到百分表跳动格数在五格以内,这样校表结束,加紧工件,开始对刀,我们要开始对C(及主轴),刀尖要对准自己,并且两边的齿到中心齿的距离一样,这样C轴就对好了,接下来我们对Y轴,使用手轮,调节倍率,然后用很薄的纸来直观的反应我们是否对好Y轴,我们对好Y轴之后,将对刀位置输入到数控机床中,就要开始试插,吧我们的刀具齿数、压力角、工件齿数,输入到数控机床中,数控机床自己计算,确定走刀路线,我们试插的目的就是看,是否乱齿,是否符合我们的要求,如果不符合我们应该找到问题的原因,直到达到我们的要求。不仅学会了制作工件,也学到一些加工技巧及维护机床,例如:
1、我们怎样去选择数控机床、怎样去选择刀具、夹具
2、怎样去输入程序、效验程序,去决绝基本的错误提示。
3、在加工中,如出现异常情况,可按下“急停”按钮,以确定设备的安全。
4、主轴启动开始切削之后,一定要密切关注加工过程,严格禁止擅自离岗。
5、每次接通电源后,必须先完成各轴的返回参考点操作,然后再开始其它运行方式,以确保各轴坐标的正确性。
6、加工程序前必须经过严格效验方可进行操作运行。
7、手动对刀时,应注意选择合适的进给速度,手动换刀时,刀架距工件要有足够的距离,不要让刀具与工件或工作台发生碰撞
8、数控机床在正常运行中不允许打开电气柜门。
9、要经常润滑机床导轨,防止轨道生锈,并坐好机床的清洁保养工作。
我们了解了现代机械制造工业的`生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。这次实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。
同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。在整个实习过程中,对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
也真切的体会到真理必须要用实践去检验,不亲自去动手试验一下。有很多东西是书上没有的,只有在实践中才能体会得到,纸上谈兵只会让人走进误区,实践才是永远的老师。它带给我们的不仅仅是经验,它还让我们知道什么叫工作精神和严谨认真的作风。在以后的学习生涯中我更应该认真学习,将来成为一个出色的专业人才。
人与人之间的沟通最基本的就是语言,如果我们说话没有艺术,或是说话不得当,就很难得到别人对自己的好感。在性格上假如习气很重,恶性不改,坏心不改,心里面的邪见、嫉妒、愚痴,傲慢不改,就很难在道德、修养上有所提高。所以应该学会不断的改进,要改言、改性、改心、这样才能得到不断地进步。
在人生的道路上,有的人为何能不断的进步,而有的人则不进反退呢?问题就是他不能“受”。和学习读书是同样的道理,有的人容易进步,因为他乐于接受;有的人容易退步,因为他纳不进去。我们在加深修养的过程中首先要学会受教,受教就是把东西吸收到自己心中,然后把它消化成为自己的思想。我们不仅仅要受教,并且还要受气,如果一个人只能接受人家的赞美,是不能永远和完全给自己增加力量的,还应该学会接受别人的批评、指导、乃至伤害。从一定意义上说,能受苦,受气,才会得以进步。
不管什么事情都必须三思而后行,思想是智能,任何事在经过深思熟虑后再去做,必定能事半功倍。有些人不敢表达自己的想法,有意见的时候不敢在大众面前发表,只会在私底下议论纷纷,遇事也不敢当,不敢做。不敢担当就不会负责,不会负责就无法获取别人对自己的信任,修养也不会提高,因此只要是好事,善事,我们就要学会敢说、敢做、敢当。拼命工作是辛苦的事情,辛苦的事情要一天天持续下去,必须有个条件,那就是让自己喜欢上现在所从事的工作。如果是自己喜欢的事,不管怎样努力都心甘情愿。
如果你热爱甚至迷恋你的工作,尽管在外人看来,你是那样的辛劳,那么的不同寻常,但是,在你自己看来却很自然,因为你喜欢自己的工作。有机会从事自己喜爱的工作,当然很好,但大多数人没有这种幸运。一般的人都是为了生计而从事某项工作。既然如此,就有必要作出努力,让自己去喜爱自己所从事的工作。努力了,喜欢上了自己的工作,接下来就好办了。要做到“不亚于任何人的努力”,就变得很简单,“那样早出晚归,拼命工作,身体不要紧吧。”别人在为你担心,而你自己却一点不觉得苦,反而因为能胜任而感到充实。
通过本次实习发现自己以前学习中所出现的一些薄弱环节,并为今后的学习指明了方向,同时也会为将来的工作打下一个良好的基础。这次的实习为我们提供了一个很好的锻炼机会,使我们及早了解一些相关知识以便以后运用到以后的业务中去。
总体来说,这次实习不仅仅是锻炼了我在专业操作方面的一些技能,同时,经过这次实习,我还从中学到了很多课本上所没有提及的知识,很多东西我们初到社会才接触、才学习。所以我现在要建立起先就业再择业的就业观。应尽快学会在社会上独立,敢于参加与社会竞争,敢于承受社会压力,使自己能够在社会上快速成长。总的来说,作为一个快要毕业的大学生,无论是在今后的工作或是生活中,实习都将成为我人生中一笔重要的资本。
数控专业实习报告13
现代科学技术的发展极大地推动了不同学科的交叉与渗透,引起了工程领域的技术改造与革命。在机械工程领域,由于微电子技术和计算机技术的迅速发展及其向机械工业的渗透所形成的机电一体化,使机械工业的技术结构、产品机构、功能与构成、生产方式及管理体系发生了巨大变化,使工业生产由“机械电气化”迈入了“机电一体化”为特征的发展阶段。
机电一体化主要体现在数控技术及应用上,在这次实习中,感触最深的是了解了数控机床在机械制造业中的重要性,它是电子信息技术和传统机械加工技术结合的产物,它集现代精密机械、计算机、通信、液压气动、光电等多学科技术为一体,具有高效率、高精度、高自动化和高柔性等特点,是尖端工业所不可缺少的生产设备。目前我国绝大部分数控机床都是出自国外先进制造商,无论在数量上,精度,性能指标上,中国制造业都远远落后于发达国家,需要我们奋起直追。近年来,我国世界制造业加工中心地位逐步形成,数控机床的使用、维修、维护人员在全国各工业城市都非常紧缺,再加上数控加工人员从业面非常广。为了提高我们的就业能力,进一步提高我们的数控技术水平,让我们更清楚更明白更真实地学习数控技术,第八九周我们在学校进行了为期两周的校外分散实习,两周的学习能使我对数控有进一步的了解,学习到更多实践中数控知识和技术。
机电一体化是众多科学技术发展的结晶,是社会生产力发展到一定阶段的必然要求。它促使机械工业发生战略性的变革,使传统的机械设计方法和设计概念发生着革命性的变化。大力发展新一代机电一体化产品,不仅是改造传统机械设备的要求,而且是推动机械产品更新换代和开辟新领域、发展与振兴机械业的必由之路。
一、实习目的:
为了提高对机械制造技术的认识,加深机械制造在工业各领域应用的感性认识,开阔视野,了解相关设备及技术资料,熟悉典型零件的加工工艺。对先进的数控技术进行进一步的实习,把学习的理论知识和实践相结合使自己更好的吸收并灵活的应用到工作中。
二、实习时间:
20xx年xx月xx日——20xx年xx月xx日
三、实习地点:
唐山市高新技术开发区
四、实习单位及部门:
唐山市雷天电机制造有限公司生产部金工车间
五、实习内容
数控车床:我们的第一个工种就是数控车床的操作。就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。数车编程要求非常高的,编错一个符号就可能导致数车运行不了。编程对我来说并不是非常的难,不一会我就拿出了一个可行的方案。后来又学习了数控电火花加工,也是需要编程的。不过那是电脑自动编程的,只要你输入需要加工的零件图形,选择入刀途径,放好原料即可。那机器是这样的方便,虽然没有实际的操作的机会,但是看见摆在旁边的一些切割好的物件,已经让我们惊叹不已了。那些触感甚佳的徽章,让我们在科技的伟大力量面前深深折服!
大学两年即将结束,学院为了使我们更多了解产品、设备,提高对数控制造技术的认识,加深数控在工业各领域应用的感性认识,开阔视野了解相关设备及技术资料,熟悉典型零件的加工工艺,特意安排了我们到拥有较多类型的数控机床设备,生产技术较先进的工厂进行生产操作实习。为以后的工作打下基础,在最后的几个月里开始了我们的实习。为期一个多月的生产实习,我们来到了太原第一机床厂进行了实习。
一、单位介绍
太原第一机床厂始建于1952年,是国家生产金属切削机床的重点企业,是山西省数控产业化基地。企业位于太原市南内环街16号,占地面积13.28万平方米。三面临街,地处城市中心区域,地理位置优越,交通便利。企业在册职工1293人,其中各类专业技术人员320人。资产总额2.23亿元,负债总额1.78亿元。企业拥有立式加工中心、卧式加工中心、高精度导轨磨、大型数控龙门镗铣床、三坐标测量仪、双频激光干涉仪等高精尖加工和检测设备468台,具备完善的工艺保证体系和准确的计量检测手段。
企业主要产品有高、中、低档数控车床、卧式车床及龙门框架类机床,共三大系列、61个品种、182种规格,其中:数控车床16个品种,43个规格,跟踪国内先进水平,市场潜力巨大;卧式车床14个品种,64个规格,性价比高、用户满意度好;龙门框架类机床31个品种,75个规格,呈旺销态势。特别是新产品数控龙门镗铣床不仅市场前景看好,而且拥有知识产权,具有核心竞争优势。以“太一机”为注册商标的产品畅销全国,并远销世界十多个国家和地区。企业技术力量雄厚,产品开发周期短、见效快,企业技术中心以其强势的科技开发能力和现代的设计手段被评为省级技术中心;企业以诚信经营和快捷周到的服务著称,在全国绝大多数省、市、自治区建有销售网点并形成了长效网络体系,企业注重产品质量,曾于xx年通过iso9001国际质量体系认证。
二、实习目的
毕业实习是我们在完成本专业基础课和专业课的学习之后,综合运用知识的重要的实践性教学环节,是机电专业必修的实践课程,在实践教学体系中占有重要地位。通过毕业实习使自己在实践中验证、巩固和深化已学的专业理论知识,通过知识的运用加深对相关课程理论与方法的理解与掌握。加强对企业及其管理业务的了解,将学到的'知识与实际相结合,运用已学的专业理论知识对实习单位的各项业务进行初步分析,善于观察和分析对比,找到其合理和不足之处。灵活运用所学专业知识,在实践中发现并提炼问题,提出解决问题的思路和方法,提高分析问题及解决问题的能力。
三、实习内容
在这短短的几个星期内,大家每天都要学习一项新的技术,并在很短的实习时间里,完成从对各项具体操做的一无所知到制作出一件成品的过程,我们在老师们耐心细致地指导下,很顺利的完成各自的实习内容,并且基本上都达到了老师预期的实习要求,圆满地完成了实习。在实习期间,通过学习车工、钳工的操作,我们做出了自己的工件,虽然这几个星期的实习是对我们的一个很大的考验,但是看到自己平生第一次在车间中做出的工件,我们都喜不自禁,感到很有成就感。
来到工厂,首先工人师父给我们上安全课,告诉我们什么可以弄什么不可以弄,一定要服从厂里还有老师的管理,并且要自己注意安全,不要到处乱跑等,还给我们说了一些活生生的事件,加强我们对安全的认识,并且还给我们说了一些厂子里的优秀业绩等,还给我们介绍了一些分厂的各种不同的地方。
接下来几天实习老师带领我们来到各分厂熟悉一下车工、锻工、磨工,铣工等机械设备的构造、工作原理、基本操作和基本功能,等以后实习的时候再让我们实际操作。通过老师的讲解,我们熟悉了普通车刀的组成、安装与刃磨,了解了车刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,车削时常用的工件装夹方法、特点和应用,常用量具的种类和方法,了解了车外圆、车端面、车内孔、钻孔、车螺纹以及车槽、车断、车圆锥面、车成形面的车削方法和测量方法,了解了常用铣床、刨床、磨床的加工方法和测量方法。
在自己亲手加工的时候,很多问题都出现在我们的面前,使我们更加加深了各种知识的了解,在自己加工十时,使我对对刀,参数的设置,编程的要求,工艺,还有在加工中的各种操做,以及刀补的建立,还有各种参数的修改,以及各种量具的使用有了更加深刻的了解。
在实习的期间,我们还学习了数控车床、铣床等。数控给我们留下了深刻的印象,它们让我看到了这行业的未来。
实习结束了,但学习却是永无止境,通过我实习,我学到许多知识与技术。在这次实习中我也学会了怎样去面对失败。实习的生活使我难以忘怀。
数控专业实习报告14
目录
实习时间和地点 .................................................................................................................................... 1
实习目的和要求 ...................................................................................................................................... 1
实习设备、工具、材料 ...................................................................................................................................... 1
实习内容 .................................................................................................................................................... 1
零件一 ................................................................................................................................................... 1
零件二 .................................................................................................................................................. 6
零件三 ................................................................................................................................................... 9
零件四 .............................................................................................................................................. 11
零件五 .................................................................................................................................................. 13
零件六 ................................................................................................................................................ 16
零件七 .................................................................................................................................................. 18
零件八 ......................................................................................................................................... 21
零件九 ................................................................................................................................................... 21
零件十 ................................................................................................................................................... 21
零件八 .................................................................................................................................................... 21
实习小结 ................................................................................................................................................ 23
一、实习时间及地点
实习时间:20xx年12月25日至20xx年12月6日 实习地点:南京农业大学工学院现代制造技术实习部 二、实习目的及要求
1、学习并掌握数控机床CK6140的操作方法及注意事项。
2、学习并掌握西门子数控系统的编程方法,要求能编制基本的'轴类零件的数控加工程序。 3、学习斯沃数控仿真软件,会用斯沃仿真软件调试程序。
4、设计零件的工艺规程,根据机床、刀具和零件选择选切削用量、主轴转速等参数,提升工艺分析能力。 5、经数控机床操作掌握基本量具的使用方法,通过加工出来零件的尺寸,分析加工过程中可能的影响因素。 6、通过设计零件,加强CAD二维制图的能力。 7、锻炼动手能力和小组团结合作的能力。
8、每人编制两个程序,其中一个程序要使用螺纹循环。 三、实习设备、工具、材料 斯沃数控仿真软件、绘图软件 CAK6140数控车床 直径20mm铝锭棒料。 游标卡尺,千分尺、装夹工具 四、实习内容
零件一
二维图如下:
工艺卡:
2
程序如下: ZY01.MPF
G94 F100 M03 S400 M06 T01 G00 X22 Z0 G01 X-2
_CNAME=“SK26”
R105=9.000 R106=0.250 R108=2.000 R109=0.000 R110=1.500 R111=80.000 R112=50.000 LCYC95
G01 X0.5 Z0 X8.5 Z-20
G03 X16.5 Z-24 CR=4 G01 Z-28 X12 Z-36 Z-46 X18 G00 Z-28 G01 X16.5 X8.5 Z-36 Z-46
X18 S800 F20 G00 Z0 X1 G01 X0
X8 Z-20
G03 X16 Z-24 CR=4 G01 Z-28 X8 Z-36 Z-46 X16
Z-54 G00 X80 Z100 M06 T02 S300 F30 G00 X20 Z-54 G01 X-1
数控专业实习报告15
大学两年即将结束,学院为了使我们更多了解产品、设备,提高对数控制造技术的认识,加深数控在工业各领域应用的感性认识,开阔视野了解相关设备及技术资料,熟悉典型零件的加工工艺,特意安排了我们到拥有较多类型的数控机床设备,生产技术较先进的工厂进行生产操作实习.为以后的工作打下基础,在最后的几个月里开始了我们的实习.为期一个多月的生产实习,我们来到了太原第一机床厂进行了实习
一、单位介绍
太XX第一机床厂始建于19XX年,是国家生产金属切削机床的重点企业,是XX省数控产业化基地。企业位于XX市XX街XX号,占地面积13.28万平方米。三面临街,地处城市中心区域,地理位置优越,交通便利。企业在册职工1293人,其中各类专业技术人员320人。资产总额2.23亿元,负债总额1.78亿元。企业拥有立式加工中心、卧式加工中心、高精度导轨磨、大型数控龙门镗铣床、三坐标测量仪、双频激光干涉仪等高精尖加工和检测设备468台,具备完善的工艺保证体系和准确的计量检测手段。
企业主要产品有高、中、低档数控车床、卧式车床及龙门框架类机床,共三大系列、61个品种、182种规格,其中:数控车床16个品种,43个规格,跟踪国内先进水平,市场潜力巨大;卧式车床14个品种,64个规格,性价比高、用户满意度好;龙门框架类机床31个品种,75个规格,呈旺销态势。特别是新产品数控龙门镗铣床不
仅市场前景看好,而且拥有知识产权,具有核心竞争优势。以“x一机”为注册商标的产品畅销全国,并远销世界十多个国家和地区。企业技术力量雄厚,产品开发周期短、见效快,企业技术中心以其强势的科技开发能力和现代的设计手段被评为省级技术中心;企业以诚信经营和快捷周到的服务著称,在全国绝大多数省、市、自治区建有销售网点并形成了长效网络体系,企业注重产品质量,曾于XXXX年通过ISO9001国际质量体系认证。
二、实习目的
毕业实习是我们在完成本专业基础课和专业课的学习之后,综合运用知识的重要的实践性教学环节,是机电专业必修的实践课程,在实践教学体系中占有重要地位。通过毕业实习使自己在实践中验证、巩固和深化已学的专业理论知识,通过知识的运用加深对相关课程理论与方法的理解与掌握。加强对企业及其管理业务的了解,将学到的知识与实际相结合,运用已学的专业理论知识对实习单位的各项业务进行初步分析,善于观察和分析对比,找到其合理和不足之处。灵活运用所学专业知识,在实践中发现并提炼问题,提出解决问题的思路和方法,提高分析问题及解决问题的能力。
三、实习内容
在这短短的几个星期内,大家每天都要学习一项新的技术,并在很短的实习时间里,完成从对各项具体操做的一无所知到制作出一件
成品的过程,我们在老师们耐心细致地指导下,很顺利的完成各自的实习内容,并且基本上都达到了老师预期的实习要求,圆满地完成了实习。在实习期间,通过学习车工、钳工的操作,我们做出了自己的工件,虽然这几个星期的实习是对我们的一个很大的考验,但是看到自己平生第一次在车间中做出的工件,我们都喜不自禁,感到很有成就感。
来到工厂,首先工人师父给我们上安全课,告诉我们什么可以弄什么不可以弄,一定要服从厂里还有老师的管理,并且要自己注意安全,不要到处乱跑等,还给我们说了一些活生生的事件,加强我们对安全的认识,并且还给我们说了一些厂子里的优秀业绩等,还给我们介绍了一些分厂的各种不同的地方. 接下来几天实习老师带领我们来到各分厂熟悉一下车工、锻工、磨工,铣工等机械设备的构造、工作原理、基本操作和基本功能,等以后实习的时候再让我们实际操作。通过老师的讲解,我们熟悉了普通车刀的组成、安装与刃磨,了解了车刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,车削时常用的工件装夹方法、特点和应用,常用量具的.种类和方法,了解了车外圆、车端面、车内孔、钻孔、车螺纹以及车槽、车断、车圆锥面、车成形面的车削方法和测量方法,了解了常用铣床、刨床、磨床的加工方法和测量方法。
比如在使用磨床机床工作时,头不能太靠近砂轮,以防止切屑飞入眼睛,磨铸铁时要戴上防护眼镜,不要用手摸或测量正在切削的工件,不要用手直接清除切屑,应用刷子或专用工具清除,严禁用手去刹住转动着的砂轮及工件,开机前必须检查砂轮是否正常,有无裂痕,检查工件是否安装牢固,各手柄位置是否正确。开动铣床机床前,要检查铣床传动部件和润滑系统是否正常,各操作手柄是否正确,工件、夹具及刀具是否已夹持牢固等,检查周围有无障碍物,才可正常使用,变速、更换铣刀、装卸工件、变更进给量或测量工件时,都必须停车。更换铣刀时,要仔细检查刀具是否夹持牢固,同时注意不要被铣刀刃口割伤。铣削时,要选择合适的刀具旋转方向和工件进给方向,切削速度、切削深度、进给量选择要适当,要用铁勾或毛刷清理铁屑,不能用手拉或用嘴吹铁屑,工作加工后的毛刺应夹持在虎钳上用锉刀锉削,小心毛刺割手。铣齿轮时,必须等铣刀完全离开工件后,方可转动分度头手柄。
车工要求较高的手工操作能力。通过老师的讲解,我们了解了车刀的种类,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,车刀的组成和主要几何角度,车床的功能和构造,老师最后给我们示范了车床的操作方法,并示范加工了一个木模,然后就让我们开始自己独立实习,虽然操作技术不怎么熟练,经过几天的车工实习,最后还是各自独立的完成了实习。
车床运转时,不能用手去摸工件表面,严禁用棉纱擦抹转动的工件,更不能用手去刹住转动的卡盘。当用顶尖装夹工件时,顶尖与中心孔应完全一致,不能用破损或歪斜的顶尖,使用前应将顶尖和中心孔擦净,后尾座顶尖要顶牢,用砂布打磨工件表面时,应把刀具移动到安全位置,不要让衣服和手接触工件表面。加工内孔时,不可用手指支持砂布,应用木棍代替,同时速度不宜太快。禁止把工具、夹具或工件放直接在车床床身上和主轴变速箱上。工作时,必须集中精力,注意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件,如工件、带轮、皮带、齿轮等。
四、实习收获
通过车工实习,我们熟悉了有关车工及车工工艺方面的基本知识,掌握了一定的基本操作技能,已经会初步正确使用和操作车床,而且还增强我们的实践动手能力,以及分析问题和解决问题的能力。数控车床的操作,就是通过编程来控制车床进行加工。数控机床是综合应用计算机、自动控制、自动检测及精密机械等高新技术的产物,是技术密集度及自动化程度很高的典型机电一体化加工设备,它与普通机床相比,其优越性是显而易见的,不仅零件加工精度高,产品质量稳定,且自动化程度极高,可减轻工人的体力劳动强度,大大提高了生产效率。只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作,通过数控车床的操作及编程,深深地感受到了数字化控制的方便、准确、快捷。通过数控实习,我们了解了数控机床及数控加工概念,掌握了数控机床程序编制内容,数控实习使我们具备了一定的数控加工基础知识,我们基本上可以能阅读并且编制简单数控操作加工程序,初步掌握了数控机床的操作与维护。
车工、锻工、磨工,铣工实习是切削加工技术的必要途径之一,可以培养我们的观察能力、动手能力,开拓我们的视野,使我们平时学习的理论知识和操作实践得到有效的结合。
数控专业顶岗实习报告近年来,随着计算机技术的发展,数字控制技术已经广泛应用于工业控制的各个领域,尤其是机械制造业中,由于数控化加工可以让机械加工行业朝高质量,高精度,高成品率,高效率方向发展,数字控制技术已经广泛应用于工业控制的各个领域,尤其是机械制造业中,由于数控化加工可以让机械加工行业朝高质量,高精度,高成品率,高效率方向发展,最重要的一点是还可以利用现有的普通车床,对其进行数控化改造,这样可以降低成本,提高效益。
近年来,我国世界制造业加工中心地位逐步形成,数控机床的使用、维修、维护人员在全国各工业城市都非常紧缺,再加上数控加工人员从业面非常广,我们机电一体化专业里也开设了数控技术这门课程,为了提高我们的就业能力,进一步提高我们的数控技术水平,让我们更清楚更明白更真实地学习数控技术,第十七、十八周,我们在学校进行了为期两周的数控实习,经过两周的学习我对数控有了进一步的了解,学习到了不少数控知识和技术。
还没开始实习的时候,我就在网上搜索相关知识,了解到数控技术是指用数字、文字和符号组成的数字指令来实现一台或多台机械设备动作控制的技术。它所控制的通常是位置、角度、速度等机械量和与机械能量流向有关的开关量。数控的产生依赖于数据载体和二进制形式数据运算的出现。
现在,数控技术也叫计算机数控技术,目前它是采用计算机实现数字程序控制的技术。这种技术用计算机按事先存贮的控制程序来执行对设备的控制功能。由于采用计算机替代原先用硬件逻辑电路组成的数控装置,使输入数据的存贮、处理、运算、逻辑判断等各种控制机能的实现,均可通过计算机软件来完成。
在实习过程中,老师耐心地给我们讲解数控软件上面每个指令的使用,在老师的指导下,我们很快就上手了,踏入了数控这个门槛,还适当地给我们布置些作业,我们也积极认真地对待,认真完成每一次老师布置下来的任务。在完成任务之余,我们还发挥自己的想象空间,自己尝试着车一些自己想要有图案零件,效果还不错。