河道扩挖及清淤工程施工技术[5篇范例]

第一篇：河道扩挖及清淤工程施工技术

河道扩挖及清淤工程施工技术

摘要：河道的是否流畅对防洪泄洪起着关键的作用，特别是每年汛期，都要十分重视河道的流畅，容不得半点马虎大意，所以每年汛期到来之前都有必要进行河道的扩挖及清淤，以保证河道的顺畅，防患于未然，本文就河道的扩挖及清淤方面进行阐述，望对水利工作者有所帮助。河道扩挖工程技术方案

1.1 施工准备及场地清理

在进行土方开挖前，应先对开挖区域内的树根、杂草、垃圾、废渣和其他障碍物进行场地清理；除监理工程师另有指示外，开挖区域内地表植被清理，延伸至离最大开挖边线或建筑物基础边线外侧3米的距离；对开挖范围内和周围有影响区域的建筑物及障碍物，如房屋、电线、坟墓等妥善处置；按照监理工程师要求的开挖深度进行开挖，并将其运至指定地点堆放，防止土壤被冲刷流失；场地清理的方法采用1m3挖掘机挖树根等杂物，推土机清表，挖掘机装车运输的方法；场地清理中发现的文物古迹，及时通知监理工程师，并做好现场保护工作；堆放的有机土壤应有利于工程的环境保护。

1.2 土方开挖施工程序和方法

在完成开挖区场地清理后，进行土方开挖。Ⅲ类土无需采用爆破技术，直接使用土方机械进行开挖。

根据设计文件和现场施工条件，土方的施工程序为：清表→开挖→运输施工方法为：使用1m3挖掘机开挖，20t自卸汽车运输，挖掘机开挖时分层开挖到设计高程。

操作要求：根据控制点和有关测量资料进行放样，明确开挖边线；土方开挖要严格按照设计要求进行。底高程要求按设计从严控制，最大欠挖量不得大于30mm，平面尺寸误差不宜超过±30mm；运土道路一律做成斜坡道，开挖土方按设计要求全部运往规划地点，零星散土应随时清除干净；根据地质条件，设立开挖标志，标出开挖中心线，底口线、上口开挖线的位置。

注意事项：土方开挖时，严禁自下而上或采取倒悬的开挖方法，施工中随时做成坡势，以利排水，开挖过程中应避免边坡稳定范围形成积水；使用机械开挖土方时，实际施工的边坡坡度应适当留有修坡余量，再用人工修整；在场地开挖土方时，应做好临时性地面排水设施，包括按照监理要求的地面水坡度、临时坑槽、使用机械排除积水以及开挖排水沟排走雨水和地面积水等。

边坡观测和维护：当完成边坡大致形成后，应该使用人工进行一次细整，此时测量人员时刻进行测量，以免造成超挖和欠挖，完成修整的边坡，报监理单位验收，验收合格后，再进行下步工序施工前做好维护。对于土质中有姜石含量的地层，直接使用挖掘机开挖无法松动土方或效率较低时，首先考虑使用推土机的松土器进行松土。再利用大型推土机的自重，松土器可以松动30—50cm土方，然后再使用矿山型挖掘机挖斗进行开挖。

河道清淤施工方案

2.1 清淤施工方法

以标段淤泥厚度约为0.2m～2.9m，河道清淤断面约22m～25m的情况为例，根据标段河道具体情况，经过施工调查及清淤方案论证，此标段确定可采用机械直接下河作业挖出淤泥，分部分段进行疏浚，长臂挖机配合转土的施工方法。

2.2 施工顺序为

从此标段河道中点里程HO+600作为清淤起点，向上游和下游分两个施工段同时开挖。

2.3 机械准备

长臂挖掘机1台，普通挖掘机6台。河道清淤按照两个施工分段同时进行流水线施工、按照先中央后两侧的顺序施工。首先在河道淤泥外边一侧挖一条纵向排水沟使河水归槽。用土方堆在槽边形成土埂，使少量的河水通过水槽排水。在疏淘时分别自上而下或自下向上依次清理。先进行河道中央的淤泥挖掘，此标段现状河道清淤断面宽度在22米至25米之间，施工时挖掘机不能一次将河道中央的淤泥挖至围堰或装载车上，故河道中央的淤泥需经过2次倒运方能至河道两侧，由于采用水中清淤，淤泥含水量大，运输过程中容易造成道路及周边环境污染，因此淤泥清出河道后需经过晾晒方可外运。根据淤泥量和施工工期合理安排疏淘施工。若清淤工程量大工期紧，考虑安排夜间清淤施工及渣土外运施工。清淤过程中由于河底标高无法清楚的检测到，故需准备探杆一套，在一定区域内清淤完成后，检测人员立即用探杆检测清淤深度，避免出现漏挖或开挖深度不够的区域。

河堤基清理方案

3.1 施工方法

植被清理：表层杂物、杂草、树根、表层腐植土、泥炭土、洞穴、沟、槽等清除工作采用人工配合推土机铲推成堆；表层是耕地或松土，清除表面后，先平整，再压实。将堤基清除的弃土、杂物、废渣等挖掘机装车运至指定的弃渣场堆放或堆至河道开挖面随后随河道开挖一并运至弃土场。部分大树根拟采用挖掘机深挖取出，所留坑塘在堤防填筑前根据碾压实验方案进行回填碾压填平处理。

3.2 表土清挖及堤基清理

迎水坡为设计基面边线外30～50cm，背水坡为设计基面边线外30～50cm。表土清挖根据堤围地形情况，分阶段分层进行。划分层次以后，挖掘机进行表土浅挖，浅挖标准为现状标高以下20～30cm，推土机集料，挖掘机装车，自卸汽车运土到弃渣场堆放。在清挖过程中修筑截水沟，设置必要的排水设施。为达到压实度要求，在清除表层浮土后拟采用压路机将清理痕迹碾压至平整。高低结合处先用推土机沿堤轴线推成台阶状，交接宽度不小于50cm，地表先进行压实及基础处理，测量出地面标高，断面尺寸。原地面横坡度不陡于1：5时，清除植被；横坡度陡于1：5时，原地面挖成台阶，台阶宽度不小于1m；每级台阶高度不大于30cm。基面清理平整后，报监理验收。基面验收后抓紧施工；若不能立即施工时，做好基面保护，复工前再检验，必要时须重新清理。

3.3 土方夯填

工程土方夯填填料可采用于河道所挖可利用土料，可采取就近取土的办法，拟采用机械、人工摊铺土料，人工整平、以振动夯机械为主、人工辅助分层夯实。也可以外运土方作为夯填料，土方夯填料质量必须符合设计要求，填筑前必须清除填筑基面的表层腐殖土、草皮、树根、杂物等，严格控制土料含水率达到或接近最优含水率，其偏差值应小于允许偏差值，填筑料的压实度要不小于95%。

第二篇：河道清淤施工技术要点

河道清淤施工技术要点

1、清淤前准备

河道清淤开挖前，首先对河道开挖边线范围内的植被、建筑垃圾及其他杂物进行清理。清理工作拟采用人工与挖掘机配合进行。表面植被如棉花杆、芦苇等采用人工拔除。对建筑垃圾及芦苇根、树根等则由挖掘机挖至施工场地以外业主指定地点堆放或掩埋，清除的植物根茎等则在业主指定地点集中焚烧。清基的范围需超出开挖或堆土范围以外2m。

2、泥浆泵冲泥施工及其运输

（1）引水及排水

泥浆泵进行土方开挖所需的冲泥水可利用附近河道水。堆土区的迎河侧可开挖排水沟一条深0.8m-1.0m，底宽0.5m-1.0m将排泥区泌出废水排出引入冲泥区重复利用。

（2）根据施工分段，在冲泥工作面上安装高压水泵及泥浆泵，敷设排泥橡胶锦纶管，在大东江河安装潜水电泵，抽引清水供应高压泵用水，待泥浆泵输泥后，回归水可供利用。

（3）启动高压泵以水枪冲泥浆处地面，使形成水潭，放下泥浆泵抽吸泥浆，输入到专用泥灌车，再运输到指定地点。如遇到交通不便的河道直接将泥浆输入到指定泥浆池。

（4）在泥浆泵冲挖时在河底、河坡保留保护层0.3m。在河道冲挖结束后，用人工整修河底、河坡，使开挖轮廓准确，底面、坡面平整。

（5）水力冲挖施工注意事项和冲挖质量予控：

a、统筹安排施工，调度好冲挖排泥区分仓轮流作业，提高设备利用率；

b、输泥管应平顺，避免死弯；

c、出泥口应伸出泥灌车一定距离，并应高出排泥面50cm；

d、输泥管接头紧固严密，整个管线和接头不得漏水，经常检查泥灌车是否漏浆，一旦发现应及时修补或更换；

e、输泥管支架必须牢固，布置尽量避免破坏其他设施；

f、加强输泥管的巡回检查，注意按放样桩进行冲挖，掌握管道工作状况，并防止河道超挖和围堤倒塌、泥浆漫出。

3、护案工程

护案工程的分部分项工程可概括为：小木桩工程、插板桩工程、整坡工程。

3.1打桩工程

(1)混凝土桩制作

混凝土桩的制作：采用具有相应资质的厂家严格按照设计图纸的要求进行预制，达到设计规定强度运至现场制定地点。

(2)打桩方案

a、打桩机械选择：

b、在打桩时应先进行定位，测定桩顶标高然后拉统线控制。

c、在压桩时防止桩偏位所以先在岸边架设临时操作平台，便于桩的固及凿桩施工挡墙施工压顶等工序。

d、木桩采用人工打入。

3.2插板桩施工

插板桩形式有两种：一种是A1型插板桩，另一种为A2型插板桩

（1）A1型插板桩工序：打混凝土桩、桩内侧安装挡土板、在挡土板与土的交界处铺设无纺土工布，桩打至设计高程后将桩顶凿去25cm，桩的纵向筋、挡土板外露钢筋和土工布浇入压顶砼内（压顶混凝土标号为C25)。

（2）A2型插板桩工序：具体操作是在A1型插板桩工序的基础上，在据河口插板桩2m 处利用截面为400mm*300mm导梁和截面为300mm*300mm连梁 牵拉河口插板桩。

（3)挡土板安装：挡土板是安装傍在混凝土桩内侧面，由于在岸外面有一定距离，所以在混凝土桩包括挡墙、压顶施工完毕后在桩内侧先进行回填土并夯实，再安装挡土板。在挡土板安装时应用铁丝等对板与桩作临时连接固定，然后进行回填土到路面，同时用机械或人工夯实再浇捣路面。

（4）土工布：根据设计要求在挡土一侧在板上铺贴土工布。

4、河坡绿化

在河坡种植绿化的工程，栽植苗木品种选择应根据现场实际情况选择。

绿地整理是苗木种植前的必要工作，绿地整理的主要工作为：

（1）场地清理

清除场地内所有垃圾和不适宜种植的土层、杂草等集中深埋，石块另外堆放，以作他用。

（2）地形调整

地形是整个绿地的“身躯”，地形的好坏关系到整个绿地的面貌、林缘线的流畅，是 整个绿地的基础。因此进行地形调整是必不可少的工作环节。

施工时要合理安排施工程序，避免返工。竖向设计要严格按图纸要求进行调整，保证调整之地形质量，施工后要求地形饱满，自然平滑、准确，符合设计要求。放样标高应比设计标高抛高（抛高高度根据现场土质情况而定，最终沉降完成高度需达到设计标高），以保证下雨或浇水沉降后达到设计要求。（3）场地平整

方法是可以采用人工实施，用锄头或钉耙对表土进行翻挖整理，对大的土块进行敲碎，细平，对杂草、石粒、进行剔除，改善土壤的渗水性，防止板结有利于植物根系生长。

第三篇：河道清淤技术交底记录

河道疏浚工程

施工技术交底记录

编号：001

复核人：记录人：年月日

施工技术交底记录

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复核人：记录人：年月日

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施工技术交底记录

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第四篇：河道清淤方案

河道河道综合整治工程

河道清淤专项施工方案

编制单位：******* 2016年9月22日

一

工程概况

河道清淤范围北起沪宁连接线(北侧)，南至***大街(桥南侧栏杆下)，该段河道西临***景区车辆进出道路，南靠地铁***地铁站。清淤长度约4000米。属于***景区景观河道，河道宽度不大，并且河道内有景观石，景观拦河坝，植被，以及己埋设的其它管线、检查井和构筑物等，不易采取大型机械直接下河清淤，只能采用水冲法进行清淤处理。

二

工期要求

清淤工程计划工期为60天。

根据本工程的内容和施工条件，我们配备足够的施工机械设备，派遣有丰富施工经验的管理技术人员及操作人员，保证工程有步骤、有计划地进行。

三

清淤施工方案

弄清河道沿途构筑物、管线等基础设施的具体位置、走向，河道内淤积物沉积深度等情况，根据清淤工作量和工期要求组织人力、机械，同时考虑防洪度汛的要求，进行物资准备。

1、泥浆泵清淤施工方法

***大街以北清淤采用水冲法，在***大街桥下筑坝封闭上游污水，在沪宁连接线起点往下游冲刷清理，再集中用泥浆泵抽至规定的泥浆车外运，其中有***园的7道景观坝需破除一小部分，待淤泥清除完后恢复。

施工顺序按照顺河流方向，自上而下施工，具体施工步骤如下：

①机械准备：15KW泥浆泵两台，箱式泥浆车2台，五小农用车4台，小型挖掘机1台（视实际情况定），首先沿河道两侧修建临时施工便道，靠近施工便道的淤泥用小挖掘机挖掘装车外运，河道中心处则用高压水泵冲搅后再用泥浆泵抽至箱式运输车内外运。②根据河道现场的实际情况，依据景观拦河坝具体位置，分三个阶段进行清淤。河道清淤按照自上游至下游、先中央后两侧的顺序施工。完成一道，恢复一道。及时保证道路的整洁。

③由于采用水中清淤，淤泥含水量大，运输过程中容易造成道路及周边环境污染，因此一部分淤泥挖至岸边需经过晾晒后方可外运。

④车辆及行人较多，白天不易进行淤泥外运，只能安排在夜间进行施工，施工时在泥浆车辆四周铺设塑料布，以防污染周围环境。且在第二天6点之前将该段因泥浆污染的道路清洗干净。

⑤在地铁站附近的河道清淤时，先用人工在***大街桥南侧栏杆下设置围堰，以防冲淤流入下游水域，围堰材料用塑料编制袋，人工装土或砂，围堰高度在0.5m左右，宽度在1.0m左右，确保承重量不对地铁造成影响。最后人工用高压水泵冲搅后再用泥浆泵抽至箱式运输车内外运。

2、渣土运输及弃土场管理 ①淤泥运输

渣土运输将严格按照南京市有关渣土运输的有关规定，选用性能良好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆，严格按照指定的线路行驶。做到运输车辆不超载，车厢上部全部用篷布覆盖，避免运输过程中渣土散落污染市区道路及周边环境。

为防止渣土在运输过程中的乱倒、乱弃问题，在施工过程中我标段将采用清淤现场与弃土场双向签票的办法，坚决杜绝渣土乱倒、乱弃。

为保证车辆运输不对市区环境造成污染，在渣土运输的区间段内安排清洁人员，随时对车辆散落下来的土块、泥块进行清扫，并安排专人进行巡视。②弃土场管理 该段河道整治清淤量：约20000m3。拟定弃土场位于**南部。运输距离：从施工现场到弃土场沿行车路线总共距离为：20公里。

为配合弃土场管理，安排普通挖掘机一台在弃土场，协助运输车到土、平整土场等。弃土高度严格按照规划高度，禁止超区域、超高度弃土。

四、施工机械及劳动力配备

1、施工机械配备

泥浆泵 二台；小型挖掘机 一台（暂定）；泥浆车二台；五小渣土农用车四台。

2、劳动力配备

根据现场需求，我单位拟投入劳动8人，分别安排在清淤现场、弃渣场。

五、安全质量保证措施

1、安全措施

①项目部建立施工安全领导小组，项目经理任组长，划分领导机构、明确个人职责，健全全防护制度。

②作业时，设专人统一指挥，相互配合，由机械现场调度员统一指挥，配合机械作业人员。各种施工、操作人员须经安全培训，不得无证上岗，各种作业人员应配带相应的安全防护用具和劳保用品。严禁操作人员违章作业，管理人员违章指挥。

③施工场地要设置交通红灯、交通指示牌及专职疏导人员，以便疏导行人及车辆。施工道口设置明显标语牌，并设专人看守，疏导交通。

④各种机械要有专人负责维修、保养，并经常对机械的关键部位进行检查，预防机械故障及机械伤害的发生。运输车辆服从指挥，信号要齐全，不得超速，过岔口、遇障碍物时减速鸣笛，制动器齐全，功能良好。⑤施工现场设置专职安全员，对施工人员经常进行安全教育，提高安全意识，每周开一次安全例会。

2、质量保证措施

①在每道工序施工前，施工员依据施工图纸、施工方案对有关施工组进行技术、质量、书面交底，交底内容包括：操作方法、操作要点及质量标准等。②严格执行自检制度，检测人员及时对已完工作面进行检测，避免出现重复施工现象。

③施工完成并经自检合格后方可向监理工程师及有关上级部门报检、交接。

六、环境保护及文明施工措施

①严格执行国家有关部委、当地建委关于“文明施工”的有关条例。

②建立健全文明施工组织及责任制,对施工的全过程、全方位实行项目经理负责制，管理人员责任制，强化文明施工管理。

③由文明施工小队负责现场及道路洒水防尘工作，保证道路有车辆通过时不扬尘且无水洼、泥浆。

④租用符合环保要求的运输车辆并与之签订协议： a.进入现场放慢车速，防止扬尘。

b.车厢苫盖严密，防止洒落或细小颗粒材料的飞扬。c.外租车辆必须接受环保部门及施工单位的检查。d.禁止车辆带泥上路。

⑤在新建道路外侧设围挡，使施工区与社会交通隔开。

第五篇：河道清淤安全措施

河道清淤安全措施

工程概况描述：

1、质量：合格，【符合《水利工程施工质量检验与评定规范》（DB32/T2334-2014）要求】；

2、工期：

根据工程特点采用以下措施：

一、清淤作业安全检查措施

1、清淤工程项目组将建立施工期每周进行一次安全检查的制度，由项目部组织实施。检查内容为：A.施工现场安全情况，有无“三违”现象；B.特殊施工部位安全监督情况；C.临时用电安全情况；D.机械设备、消防器材安全性能完好情况；E.机械、油料、配件现场保卫情况；F.信号装置完好情况；G.住宿区安全、卫生情况。

2、对检查出的安全隐患，由检查负责人负责组织研究，制定整改措施，通知人员进行整改。安全科负责对整改到位情况进行督查。．

二、清淤施工人员安全防护措施

（1）清淤作业人员必须穿戴救生衣，其穿戴方法要符合要求。（2）施工人员工作前不许饮酒，酒后严禁操作。

（3）挖泥船及辅助船等经常检查救生、堵漏、系缆等设备的技术性能，确保能满足应变需要。

（4）经常检查本船声号、灯号、旗号、通讯设备是否齐全、良好。

（5）各种机械要挂安全技术操作规程牌。（6）各种机械、设备不准带病作业。

三、船泊施工安全措施

（1）船泊施工中，作业船配足实用合理的救生器材及消防设备。施工船只往来及时互相通报，作好可能的碰撞警报工作。

（2）在船泊作业区段设置安全标志和信号装置。

①在施工区内设置道路、报警、危险、控制、安全、指示等信号。②弃土区附近设立安全警告牌，防止来往行人及车辆发生意外。③雨季施工做好防滑工作。退水附近竖立提示警告牌。（3）在施工区域划定生活船、辅助船泊的停靠及修理位置，指派专人进行安全保卫工作。

（4）清淤施工过程中，要防止浮管脱节、拔爆，遇有情况立即停工，避免泥浆外溢，影响施工质量，危害航道安全。

四、施工现场防火措施

（1）工地仓库、油驳、船舱等重点防火部位必须建立有关规定，有专人管理落实责任，设置警告标志，配置相应的消防器材。

（2）职工宿舍严禁使用电炉，教育职工做好防火工作。（3）氧气、乙炔气瓶分开设置，使用时地面无易燃物。（4）船上进行电、气焊作业要填写动火报告，并报上级领导同意批准后实施，施焊前，必须准备好适当的灭火器材，检查周围区域，确认无易燃、易爆物品，并派专人看火。作业完毕，认真查看现场，确认无造成复燃的可能，方可离开现场。

五、防滑、防冻措施

（1）甲板或人行通道有油迹、滑泥等，应及时清除清除或铺防滑物。

（2）拆除甲板孔盖后，应设临时拦杆、拉绳或用木板盖住，并设明标志。

（3）通道及甲板无栏杆处应设拉绳等。

（4）甲板水管及水柜应包扎防冻。水管、水龙带用毕放净余水。（5）装有暖气管的油柜、水柜应及时加热，以防冻结。淡水仓及压水舱应留有适当余量，以防冻结涨坏船体。

（6）甲板上的绳索应妥善收藏、或加以遮盖，防止冻结。（7）机舱内温度接近0℃时，要放净不运转的机器内的残水。（8）勤检查甲板施工机具，采取防冻措施。

六、油料采购、运输、保管安全措施

①、疏浚工程项目组全权负责油料采购、运输、保管的安全工作。②、油料质量符合国家标准，质保书、产品检验合格证手续齐全。③、对油料实行分类存放且标识齐全。

七、机工、操作工、机械施工安全管理措施

①、由清淤工程项目组安全负责人对机手进行登记，持证上岗。对因客观原因暂时不能取得上岗证书的机工、操作工，由清淤工程项目组予以机械常识、安全知识的培训，经考试合格后在持有上岗证机工、操作工监护下上岗。所有上岗人员必须严格遵守操作规程，杜绝违章操作。

②、清淤工程项目组负责机械进、退场运输安全工作。选择合适的车辆作为机械运输工具并指派专人押运，做到不超载、不超宽、不超高，捆绑牢固。

③、机械使用中，安全性能的定期检查由施工队负责，每五天检查一次。对存在安全隐患的机械设备责令其停工修复，经施工队队长确认安全性能恢复后方准投入施工。

④、项目部将在施工区域划定生活船、辅助船泊的停靠及修理位置，指派专人进行安全保卫工作。

八、劳动保护用品发放措施

①、清淤工程项目组将执行有限公司劳动保护用品采购规定。②、对员工的劳动保护用品将执行有限公司劳动保护用品发放标准按时、足数发放，对特殊工种的营养品、营养费每月足数发放。

九、临时用电、施工照明安全措施

①、临时用电、施工照明的线路和设备由持证电工安装，线路安装必须符合《底压线路规程》标准且每条线路有漏电保护装置。

②、对电机实行“一机、一闸、一漏、一箱”的控制，确保人员和设备的安全。

③、临时用电的日常安全检查由电工负责，每周检查一次且记录齐全。

④、施工现场照明符合下表要求。

十、排泥场安全使用措施

（1）根据施工组织设计要求及现场实际情况，合理布置排泥场的排泥区域，充分利用其容量，确保退水畅通。

（2）根据排泥量及退水浓度，逐步加高退水口水位控制挡板。（3）排泥区应加强风、雨天的维护。

（4）泄水口及排泥场周围设警示牌，提示行人注意安全。

十一、清淤作业应急救援预案

（一）在水上作业施工，发生生产安全事故（溺水、碰撞、砸伤、船体渗漏等）后，必须立即向施工队负责人报告，在报告的同时，事故现场人员应采取自救，确因施救困难，可求助于当地海事、工安、医疗机构、业主单位。在快速全力抢救的同时，做好现场保护。项目部生产安全事故应急救援中心接报后，应立即赶赴现场，协助施救和事故调查。

（二）排泥场使用过程中，发生安全生产事故（围堰溃堰．滑坡及退水口门倒塌）后，立即通知各施工船舶紧急停机，疏散事故地段附近群众及机具财产，防止事态进一步扩大。应急处理的同时，向水下土方清淤项目组安生生产事故应急救援中心报告。项目组安全生事故中心接报后，应立即赶赴事故现场，指挥抢险救灾及进行事故调查。

（三）在船舶调遣过程中发生安全生产事故，为减少伤亡和损失，根据船舶所处位置，就近发出呼救信号，并根据现场情况，组织转运事故现场人员，搜救落水者，运送遇险人员上岸，协助医护人员救助伤者，保护事故现场，固定事故船舶处理其它意外事件。

（四）在船舶修理过程中发生生产事故合立即向项目部安全事故应急救援中心报告，在报告的同时，采取措施，将损失降到最低。

（五）道路交通事故如有发生，应立即拨打“122”交通事故报告台，请求施救，并向项目部生产安全事故应急救援指挥中心报告，救援指挥中心接报后，应立即赴现场，协助施救和事故调查。

（六）发生火警应先采取自救措施控制火势蔓延，同时拨打“119”火警电话，并派员到路口引导消防车赶赴火灾现场，组织疏散现场人员抢救贵重物资。有爆炸和有毒气体泄漏的场所，应及时疏散周边人员，同时做好伤员的救治和现场保护工作。

（七）食物急性中毒事故发生后，应立即将伤者送往就近医院医治，并将预留食物随伤者一并带往医院。

（八）各施工队在施工中发生生产安全事故，施工队负责人应立即赶赴事故现场，协助组织施救和事故调查工作。

（九）各部门、各施工队应根据施工现场情况，制定相应的生产应急救援专项方案