第一篇:顶管施工的优点
顶管法施工的优越性
荣昌过街顶管施工工程项目施工方法采用顶管施工,管材为D800钢筋砼管`。顶管施工方法在市政管道中的应用最为广泛。
顶管法施工的优点,除了控制精度高之外,采用顶管法施工还具有以下几个优点:
1、可以穿越障碍物
此项目施工中心线位于绿化带内,而绿化带内多为高大挺拔的乔木,若采用开槽施工,则需要全部进行移除和回栽,费用较高;
2、建设公害少、文明施工程度比开槽施工高 此项目为穿越马路顶管工程,采用顶管施工方案则可以减少噪音和振动,减少对附近居民的生活干扰,减少建设公害,大大的提高了文明施工程度不同,有效的维护了政府工程形象;
3、对交通的干扰小,无需隔断交通
在工程施工前组织相关人员对现场进行勘察,发现若采用开槽施工,挖出的土方量较大,占地多,南侧无放土区域,这样就需要占用北侧人行道及部分慢车道,而大街是学生上学放学必经之路,如阻断交通,对学生上学放学带来安全隐患,影响较大;若采用顶管施工,开挖部分仅为工作坑和接
收坑,土方量较小,对交通干扰小,无需隔断交通;
4、工期比开槽施工短
经过论证,此项目若采用开槽施工工期最少需要几个月,而采用顶管施工则只需要一般时间,大大缩减了施工工期。工程开工时正值绿化任务较严竣时期,此绿化带内有部分苗木需栽植,若采用顶管施工,则可以抢出绿化时间,保证绿化任务按期完成。
综上所述,此项目采用顶管施工可以大大提高经济效益和社会效益。
第二篇:顶管施工设备
顶管施工设备
构成——顶进设备、掘进机(工具管)、中继环、工程管、排土设备等五部分组成。
1、顶进设备
主顶进系统——主油缸:2~8只,行程1~1.5m,顶力300~1000t/只;单只千斤顶顶力不能过大:千斤顶、管段、后座材料。主油泵:32-45-50MPa;操纵台、高压油管。顶铁:弥补油缸行程不足,厚度﹤油缸行程 导轨:顶管导向
中继间——中继油缸、中继油泵或主油泵。
2、掘进机
按挖土方式和平衡土体方式不同分为:
手工挖土掘进机、挤压掘进机、气压平衡掘进机、泥水平衡掘进机、土压平衡掘进机。
工具管——无刀盘的泥水平衡顶管机又称为工具管,是顶管关键设备,安装在管道最前端,外形与管道相似,结构为为三段双铰管。
作用:破土、定向、纠偏、防止塌方、出泥等功能。组成:冲泥仓(前)、操作室(中)、控制室(后)设水平铰链和上下纠偏油缸,调上下方向(即坡度); 设垂直铰链和水平纠偏油缸,调左右方向(水平曲线)。泥浆环 控制室 左右调节油缸 上下调节油缸 操作室 吸泥管 冲泥仓 栅 格 工具管结构
3、中继环 顶管阻力 正面——不变
侧面摩擦力——随顶进距离增大
显然,将长距离顶管分成若干段,在段与段之间设置中继环,接力顶进设备可使后续段只克服顶进管段侧面摩擦力即可。
按自前至后顺序开动中继环油缸,顶进管道可实现长距离顶进。中继环——在中继环成环形布置若干中继油缸,油缸行程200mm。中继环油缸工作时,后面的管段成了后座,将前面相邻管段推向前方,分段克服侧面摩擦力。
4、工程管 管道主体一般为圆形,直径多为1.5~3m。长度2-4m。国内 管道材料类型
钢筋砼管:C50以上,应用最多,用于短距下水道中; 钢 管:列应用第二位,用于自来水、煤气、天然气等长距离顶管;
钢管、钢筋砼复合管:外钢内砼,用于超长距顶进; 钢管、塑料复合管:外钢内塑,用于强酸性液体 及高纯水输送。
5、排土设备
人工出土——人工挖土时。螺旋输送机——土压平衡顶管机。
吸泥排泥设备——泥水平衡、泥水加气平衡顶管机。
第三篇:顶管施工合同
施工合同
甲方:(以下简称甲方)乙方:(以下简称乙方)甲方根据电信工程施工需要,经与乙方充分协商,乙方愿承担甲方顶管工程的施工任务,达成合同条款如下:
一、工程名称:方元公司丈八一路、唐延路电信过路顶管工程
二、分包工程单价:
顶D1800砼管每延长米由乙方开挖)。
三、工程结算:
每个工作坑开始顶管时,甲方应付给乙方每坑壹万元生活费。按月进度付款。甲方必须每月付清当月所完成工程量的90%工程款,完成一个坑清一个坑的工程款。综合单价以外部分根据实际发生量予以结算。工程完工后一次付清剩余总工程款的10%工程款。
四、安全生产:
1、乙方必须贯彻有关安全施工的规章制度,严格遵守安全操作规程,对员工进行安全教育,做好防范工作。
2、乙方应自觉接受安全检查,对查出的问题及时改正。
3、生产所需要的劳保用品由乙方自行解决
五、双方的责任:
合同签订后,不经双方协商同意,任何一方不得随意变更或解除。如乙方不经甲方同意,单方解除合同时,应由乙方赔偿甲方因影响施工计划而造成的经济损失。如甲方单方面解除合同应赔偿乙方因此而造成的经济损失。
甲方所拥有的权利:
1、每天对乙方进行技术、安全措施检查、作好记录,并双方签字。
2、对工程质量和安全进行检查和监督。
3、提供文明施工所需物资和设施,乙方按甲方要求进行实施。
4、按协议及时支付工程款。
5、负责现场水、电、拆迁、地方关系协调等工作,如协调不到位,停工待料、一切机械、人工费由甲方承担。
6、根据工程进度确保所需材料。
乙方所拥有的权利:
1、乙方根据施工计划安排,按甲方要求及时组织人员进场,在甲方要求期限内乙方人员不能到场,而造成甲方进度缓慢的,甲方有权解除合同或另行组织施工队伍。
2、做到安全施工、文明施工。对甲方提供的材料负有监督责任。
3、乙方按文明施工、创卫工作方面要求,保证施工现场整洁、民工宿舍达标。
4、乙方保证将甲方支付的工程款,首先按月用于支付劳务人员的费用,甲方有权监督乙方。
六、附则:
1、本合同发生纠纷时,当事人双方协商解决。
2、本合同一式二份,甲乙双方各执一份。具有相同的法律效力。
3、本合同自双方盖章之日起生效。至工程全部竣工并结算完毕后失效。
甲方:乙方:
负责人:负责人:
年月日年月日
第四篇:顶管施工-2
柳州市河西干渠北支渠工程 施工单位:南宁市建筑安装工程有限责任公司编制:
审核:
审批:
建设单位:
监理单位:
设计单位: 顶管施工方案
日期:2006年5月28日
我公司承建的柳州市河西干渠北支渠工程,根据业主要求,为了减少土方开挖及拆迁工程量,设计方针对A0+000至A0+194.97作修改方案,变更为顶管施工,要求用工作井P8双向顶进施工。对此段顶管工程,工程项目部组织有关人员讨论研究,据以往多年的施工经验并结合现场条件的情况制定了以下施工方案。
一、土方开挖以及垂直运输方案
1、由于受现场条件限制,只设计有P8一个工作井,向P6方向顶进有85米,向P9方向顶进有95米,均超出规范单向允许顶进距离30米,不宜采用机械挖土,故采用人工挖土。由于该段截污工程设计为直径1000㎜IV级管,内径太小造成施工工作面太小,须定作特制的挖土锄具和运土斗车,此项工作望业主能从实际出发,给予签证补偿挖土人工费及动土人工费及垂直运输费用。(注:运距达90米已超出规范动距30米的两倍,井架运输土方产生的独运运输费用。)
2、垂直运输:为了考虑运土及吊装管道的需要,采用3.5吨卷扬机井里安装井架作垂直运输。工作井施工完毕达到设计强度后方可安装设备,井架及卷扬机按有关规范规定安装,并经公司安检部门及监理验收合格后方可使用。
二、顶管施工工艺及技术控制
1、根据计算顶管机宜用500T顶力的油压千斤顶顶管机施工,每个方向一台共两台。施工时注意两台机错开时间不得同时施工,并由专职人员操作机子。
2、顶管施工时应将地下水位降至管底下不小于0.5㎝,并采取抽排水措施,防止其他水源进入顶管管道。
3、顶管施工中,应建立地面与地下测量控制系统(注:应建立在不易破坏且方便检测使用处)。轴线测量定位采用1台J6型经纬仪进行测定,高程测定采用1台DJ3型水准仪进行测定。每挖掘50㎝检测1次,检测要求及时、同步,避免挖掘偏差。顶管施工时可根据挖掘土质情况每次顶进在0.5米~2.0米,不得大于2.0米。
4、挖掘土方时应注意管下部135°范围内不得超挖,管顶以上超挖量不得大于1.5㎝,管前超挖根据具体情况确定,并制定好安全保护措施。
5、采用钢筋混凝土管,管节未进入土层前,接口外侧应垫麻丝、油毡或木垫板,管口内侧应留有10~20㎜空隙,顶紧后两管间的孔隙宜为10~15㎜,管节入土后,管节相邻接口处安装内胀圈时,应使管节接口位于内胀圈的中部,并将内胀圈与管道之间的缝隙用水木契塞紧。
6、采用橡胶圈密封的企口防水接口时,粘结木衬垫时凹凸对应中,环向间隙应当均匀;插入前滑动面可涂润滑剂;插入时外力应均匀,安装后发现橡胶圈出现位移扭转或露出管
外,应拔出重插。
7、顶管结束后,管节接口的内侧间隙按设计规定及时处理。设计无规定时可用石棉水泥、弹性密封膏或水泥砂浆密封,且填塞物应抹平,不得凸入管内。
三、安全生产措施
1、项目部设专职安全员负责日常安全生产管理。
2、工作井按规范规定。搭设安全围护栏,并挂有安全警示标志牌,安装警示灯。
3、卷扬机、顶管机由特种人员持证上岗,专职操作。
4、顶管内采用直径50㎜管鼓风机同步鼓风送氧。
5、顶管内照明,采用24伏低压灯照明,每5米安装一个。
6、所有从业人员上岗前须接受安全生产教育,做好三级教育工作,严格遵守安全生产规章制度,按“十不准”要求做到文明施工安全生产。
以上施工方案由项目部编制,上报公司生产技术科、安全科审核,现呈报业主、设计、监理,恳盼提出宝贵意见,并给予批复。
广西南宁建筑安装有限责任公司
2006年5月28日
第五篇:顶管施工方案
顶管施工方案
一、工程概况:
本工程为沈阳某厂区过道顶管,管道穿越区域在厂区内西门附近。
1、预计工程量:单线穿越长度约36米,两条水泥管道,总计约72米。
2、管道规格:建议采用二级水泥顶管,内径1000mm,单管长度:2米。
3、管道用途:电缆过道套管。
4、地质概况:回填砂砾,压实。
5、施工方式:建议人工顶管。
6、预计工期:12-16天。
二、工作坑施工方案:
1、工作坑开挖设置
按着测量放线所确定的工作坑位置,采用机械开挖,机械运土至30米外集中堆放,回填时将土运至坑边后人工分成夯填。
由于顶管段场地狭小、地形受限,开挖时采用垂直开挖、钢板桩护臂。工作坑与接收井应开挖一节、护壁一节。开挖时应注意原有管线不受破坏,尽量减少对顶坑周围土的扰动。工作坑挖掘完成后应立即进行支护,设置醒目警示标志,确保人员、车辆通行安全。顶坑底部四周设置集水沟,并保持随时抽水,保证工作坑内干燥无水。
2、工作坑支护
由于工作坑较深,为确保施工安全坑壁必须进行可靠支护。根据类似工程经验,该段坑壁采用打入钢筋锚杆、挂钢筋网、浇筑20cm厚c20混凝土护壁。钢筋锚杆设置:离工作坑底部0.5米至坑顶部0.5米范围内,间距1.5米宽,1.0米高,自上而下5排,长度分别为:3.0米、3.0米、2.0米、2.0米、2.0米的直径18mm钢筋。工作坑底部浇筑20mm厚混凝土垫层。
挖土施工顺序:一次性完成一节护壁的挖土,后一次性绑扎钢筋支模板浇注混凝土,人工挖孔护壁原则上每节挖孔深度为1000mm,如果遇到流砂层可调整到500mm。
人工在井内挖土,挖孔土方人工装进吊斗,采用卷扬机吊出井内、提升到地面堆泥场后装车外运。
安装护壁模板:模板支撑要牢固,可在孔底部插入钢钎将模板固定,防止整套模板移动。
护壁混凝土浇注:护壁混凝土采用商用混凝土,用吊斗将混凝土均匀的在模板的各个方向浇注,人工用钢筋把混凝土插均匀,防止模板受机械振捣而偏移。在孔壁上预埋透水管,以缓解壁水压力。
3、垫底、集水井、爬梯施工
垫底、集水井、爬梯施工及其他技术要求,按以上顺序常规施工。
三、顶管施工方案
1、工程位置
(图)略
2、工程特点
根据业主所提供资料,顶管管顶距离地面2.5米以下,该底层为回填砂砾,结构松散极易垮落,必须采取严格的防垮塌及减阻措施。必须对原有管线做充分的调差了解,确定切实可行的施工方案,保证施工顺利完成。
3、劳动组织
组织高素质精干队伍,强有力的管理机构,采用三班不间断作业方式,作业人员约15人。选用精良的施工机械设备进场,建立健全规章制度,完善管理结构层,满足施工需要,确保按时完工。
4、施工方案
根据该工程特点,采用机械为主,人工为辅,人机互相配合进行管道顶进施工方法。首先对已经施工的工作坑进行加固、防护,防止塌方,防护处理后进行管道顶进,在管道与土层之间进行高压注浆处理,防止原底层下沉对路基破坏。
顶管主要工艺流程
施工准备——测量放线——场地平整——设置施工标志和隔离带——工作坑开挖设置——设备安装——管道顶进——管外壁压浆——机头挖掘——闭水试验。
(一)、施工准备
⑴熟悉图纸,了解顶进管道的实际长度、埋深、管道的设计要求和结构要求,掌握穿越段地质情况。因为该顶管段没有准确地勘报告,需要挖探坑取得准确资料,确保万无一失。
⑵了解穿越段地下管线及障碍物实际情况,确保安全施工。
⑶配备相关设备、材料及各种辅助设施。
⑷做好防护栏搭设,设置明显施工标志和安全警示标志,提醒过往车辆和行人安全。
⑸做好现场环境保洁措施,防止扬尘污染。
(二)场地平整
场地平整应在具备施工条件时进行,面积大小按着作业坑、临时工棚、堆土区域、材料放置等范围确定,同时考虑到吊车的摆放位置、占地面积大小、进出场道路等。
(三)设置施工标志和隔离带
⑴在工作坑处进行全封闭围栏挡护,并摆设标识、标牌。
⑵夜间应在每个警示点和隔离带处设置照明灯和警示灯,而且采用26伏的安全电压。
(四)设备安装 ⑴导轨安装
导轨设置是顶管工程的关键,要求牢固可靠,轨距、高程、流水方向必须准确。
⑵千斤顶安装
主千斤顶选用油缸,固定千斤顶支架上,支架与井底横梁连接。千斤顶着力点应与水平成45度的顶管圆周上,即与管道中心的垂线对称,其合力作用点在管道圆心上,每个千斤顶的纵坡尖与管道设计坡度一致。安装2台YET350型油缸和两台泵站联合作业。⑶操作台及下管
操作台设置在平整结实的原地面上,如原地面土层松动可采用木板铺垫。下管采用15吨以上吊车吊装就位,起吊钢丝绳采取防断措施。
(五)管道顶进
⑴接口密封防水
止水圈应于管厚度中间偏外放置,使顶紧后管里缝有2-3cm的深度,利用顶力将其压实,管里缝再用水泥浆勾缝填充密实,纯水泥浆抹内带压光,防止渗水。为防止顶进过程中错口,两侧接口处安装钢内涨圈固定。同时防止顶管导致周围土体松动,在管壁外侧安装设置钻有蜂窝状小坑的压浆管,以便管道顶进完成后对土体与管道之间空隙压浆,使顶进管道与周围土体密实无空隙,防止管顶土层下降。⑵顶进作业
采用人工掘进,小斗车出土,集中后卷扬机提升外弃,每次开挖量应根据地层情况确定,边挖边顶,不得超挖、不得空顶,最大顶程不得超过50cm。
⑶轴线及高程控制
导轨安装按要求和规范进行,必须牢固可靠,不得发生位移,每次顶进要做好观察记录,计算方位高程值,一旦发现有误,及时在下一轮挖掘顶进过程中纠偏,纠偏作业可根据实际情况确定方案。
⑷坡度控制
设计坡度要在导轨安装时做好调整,导轨坡度应与设计坡度一致,固定两个测点,随时校正,正负高差不得超过10mm。
(六)雨季施工措施
基坑开挖尽量避开雨天施工,如遇雨天,在工作坑边清理截水沟和排水沟,确保雨水不得流入坑内和坑边无积水现象。工作坑内开挖土石随挖随运。及时听取气象部门的天气预报,以便采取各种防雨措施,雨季应准备足够的抽水设备。
开挖工作坑时可搭架支棚,覆盖施工,各种电器设备要装漏电保护装置、避雷装置。
(七)机头挖掘 略
(八)文明化、标准化施工 略