第一篇：高速公路广告牌可行性方案
东常高速公路广告牌
可 行 性 方 案 报 告 书
长沙顺昌广告有限公司 2013年12月14日
第一章：高速公路广告牌发展优势
随着高速公路的不断建成和投入运营，有关高速公路的广告经营也愈来愈被人们重视。高速公路是全封闭，集中管理，控制出入，多种安全服务配套齐全的高标准汽车专用公路。高速公路的这种特性也决定了它在资源上的垄断性，利用高速公路现有设施，在高速公路沿线范围内合法的发布广告对提升高速公路的经济效益具有积极意义。如果能合理利用有效管理，那么高速公路这种跨越不同省市地区的线状空间将成为广告发布和传播宣传的有效载体，广告经营也将成为高速公路管理部门除收费以外的重要营运收入。
高速公路广告的表现形式以户外广告为主。目前全国各大高速公路中我们所最常见的就是树立在路旁的座座庞大的T型广告牌，高速公路每天巨大的车流量及由此所可能的潜在广告宣传效果吸引众多广告主不吝巨资发布高速公路户外广告。平均每600-700米就有一座广告牌，可见在高速公路这条黄金通道上户外广告的吸引力非常之强。
高速公路的户外广告主要有两种形式，一种也是最常见的就是矗立在路畔的巨型广告牌，另外一种就是利用高速公路沿线设施、房屋和上跨桥等设置的广告牌。T型广告牌又叫广告塔是目前高速公路最常见的户外广告形式，广告牌高度在10-20M不等，广告牌面为双面和三面居多，面积有108平米和160平米两种。这种广告牌都安装了夜间照明设备，是一种全天候的广告媒体，因而传播效果最好也最受广告主欢迎。它的缺点在与初期建设成本较高，需要经常维护，而且形式单一。绝大部分的T型广告牌都为钢结构，一次性投资很大，需要经常进行照明、防腐蚀和防台风等恶劣天气的维护，施工质量不过关往往就是重大的安全隐患。一成不变的T型模式除了版面也不能很好的发挥企业的宣传个性，但是目前这种情况似乎有所改变，作者所在的沪宁高速无锡段已经出现了造型优美的斜撑式椭圆型的广告牌，可以预计的是将来这种个性化广告牌将会愈来愈多。另外一种就是利用高速公路沿线设施、房屋和上跨桥等设置的广告牌。这种广告牌表现形式多样，内容也五花八门，如山区高速公路路堑挡土墙上发布的广告、沿路居民工矿企业房屋外墙或平台上设置的广告牌、各类铁路或公路等上跨桥外延设置的广告牌和高速公路服务区和收费站等场地内设置的广告牌。由于这种广告的发布不仅涉及高速公路的营运管理部门还涉及地方政府的相关部门，不仅涉及高速公路的利益还牵涉到广告公司、相关企业和私人利益，在法律法规上不完善的地方较多，因此相应的问题也比较多，也是高速公路广告经营管理中比较头痛的问题。
现有高速公路的户外广告在内容上主要以宣传企业品牌形象、展览会预告、产品广告、旅游广告和各类企业公益广告为主。它有别与城市道路的户外广告，城市道路的户外广告内容繁杂、形式多样且装 饰性很强。高速公路的户外广告由于高速公路视野开阔都设置的特别宏大醒目，追求受众的视线放在第一位，没有城市道路户外广告那些让人厌倦的视觉污染。由于高速公路车流量的昼夜不息并且多为商旅人士，于是就成了企业宣称品牌形象的良好平台，也是目前为什么企业品牌形象广告占据高速公路户外广告半壁江山的原因。
高速公路户外广告一个重要的特点在于对传播受众的强制性。而这种强制性又不像电子媒体广告那样让人厌烦，在寂寞的旅途中一个醒目的广告牌也许会激起你已经疲倦的审美需求，某种程度上一座座广告塔其实构成了一条流动的风景线。决定这种强制性的因素在于户外广告的几何尺寸和形状，这也是传统平面媒体及电子媒体所永远达不到。巨大的广告幅面往往给人震撼的视觉冲击力。高速公路外侧的T型广告牌面积都近百平米，有些收费站的出口处矗立的广告牌更是连绵宏伟，人在巨大的广告牌面前只有被动的接受无法逃避，这种效果是惊人的。
第二章：东常高速公路广告牌发展规划
东常高速全长约为180米，是贯穿湖北与湖南的一条大动脉，同时也是南下广东的一条主干高速公路，加之常德及沿线依托此高速公路经济的不断发展，此高速公路车流量将很大，为广告牌的设立及租赁提供了有利的条件。在设置方面主要分为跨路桥梁和收费站制作的单面广告牌及T字形广告牌。跨路桥梁广告牌其投入较低，租赁价格相对较低，维护简便，对外租赁较为容易。T形广告牌投入较大，租赁价格较高，租赁相对来说难度大一些，回收成本周期较长，但利润空间较高。
第三章：成本投入及利润分析
1、高速公路收费站及跨路桥梁广告采用镀锌角铁，角铁上方焊接镀锌铁板，其造价按单价计算大约为500元每平方米，规格大约25米*2.5米=62.5平方，大约投入为31250元每面，对外租赁费大约每年6万元，即每月5000元，空档每年按4个月计算，即每年每面的租赁收入为40000元，日常维护成本每年约为4000元每面，上缴大约每年5000元每面利润约为3万元每面每年，此类广告位的投入当年即能收回成本。
2、T形广告牌，此类广告安装费用大约在22万元个，每个两面，即每面投入为11万元左右,每年的运行费及维护费大约每面2万元，租赁价格每年每面大约15万元每年，除去空挡期间4个月，每年按8个月计算，每年收回的租金费用约为10万元，减去每年的运行费及维护费大约每面2万元，上缴大约每年2万元每年每面，每年每面的收益为6万元每面左右，大约2两年的时间收回成本。第四章：投入及管理方案
根据目前来讲在投入方面主要存在两种投入方案：
方案一：由建设单位统一制作和统一租赁，代理商按10年签订一次租赁合同，其租赁单价一般较高，跨桥广告位在1万元每面左右，T形的广告牌每年的租金大约在4万元每面左右，此方案对于投资方来说，虽然一次性投入较大，但便于统一管理，且长时间来说回报利润非常高。
方案二：由广告代理商投入，其广告位的所有权为广告代理商所有，高速公路投资方收取的管理费较低，跨桥广告位在3000元每面左右，T形的广告牌每年的租金大约在1万元每面左右.就目前高速公路投资模式来看，绝大部分的采用第一种方案。
第二篇：高速公路广告牌合同
高速公路高立柱广告发布合同
甲方：甘肃百盛广告策划有限公司
乙方：武威五谷传奇酒业销售有限责任公司 法定代表人：赵小霞
法定代表人：沈金山
地址：兰州市城关区庆阳路40号8楼6-12号
地址：甘肃省武威市凉州区谢河镇
为了明确甲、乙双方的权利义务，经双方平等友好协商一致，根据《中华人民共和国合同法》和《中华人民共和国广告法》等相关法律法规的规定，共同订立本合同信守执行。
第一条、广告内容、位置、规格及期限
1、广告发布的具体位置：连霍高速公路嘉峪关至桥湾收费站之间K2450＋800处
2、广告发布规格：33米×4米×2面×1处共计264平方米
3、广告内容：甘青面粉、甘青挂面、五谷传奇酒
4、发布期限：壹年，自2017年1月1日至2017年12月31日止。
5、更换画面及照明情况：甲方负责安装第一次画面。甲方不为乙方提供照明。第二条、广告费用及付款方式
1、本合同广告费总价为人民币￥：45000.00元。（大写：肆万伍仟元整。）
以上费用包括：广告牌位租金费用；广告牌自身制作及维修保养费用；政府管理费用、税收及其它有关杂费。合同内制作安装一次画面。
2、付款方式：乙方以五谷传奇酒抵顶甲方广告费用。
3、合同签订后，甲方负责将画面安装完毕并经乙方验收合格后，乙方负责将抵顶的白酒送至甲方所在地。
第三条、双方的权利义务
1、甲方的权利义务：
（1）甲方有义务对广告内容及表现形式的合法性进行核实，有权并应当要求乙方对广告做出合乎法律或法规的修改。
（2）甲方根据乙方提供的广告文案样稿或图片负责办理广告发布、审批手续。
（3）甲方应保证广告画面的完整，并负责广告牌的维护、保养。广告发布期间，如遇广告牌出现损坏、污染、设备故障等情况，甲方应在7个工作日内更换或恢复原状，费用甲方自理。
（4）甲方负责广告看板的安全。在广告制作、安装、发布、维修、拆除中因任何因素导致他人财产损失或人身伤害的，均由甲方负责。
（5）甲方保证广告在发布期间不受任何物体的遮挡，但现有的林木、市政设施等除外。（6）广告发布期内，甲方需保证广告画面平整、清洁，画面所用材料达到户外高立柱广告喷绘标准、保证色彩、内容符合乙方提供稿件标准，效果美观，广告发布时间符合本合同规定。
2、乙方的权利义务
（1）乙方应根据甲方的口头或书面通知向甲方提供广告审批时所需要的必要文件及相关资料。
（2）广告发布期满后，乙方如欲继续发布广告，应在合同期满前壹个月书面通知甲方。在同等条件下，乙方有权优先与甲方续订合同。
（3）乙方有权对所发布广告进行修改，需提前十个工作日通知甲方。在合同有效期内乙方如果需要增加更换画面（次数）或对广告画面内容、造型等进行调整时，应向甲方提供 1 法定代表人签字的修改样稿，由甲方负责制作或更换广告画面，但乙方应支付甲方合理的制作安装费用。
（4）乙方对甲方进行的本合同项下广告发布行为有检查监督权；如果乙方提出要求，则甲方应于广告发布后五个工作日内提交完成报告(包括白天的远、近照片)。
（5）依本合同向甲方及时支付广告费用的义务。
（6）乙方应当提供广告文案样稿或图片，而所提供的广告文案样稿或图片不得侵害其他第三人的知识产权、肖像权等权利，如侵权则乙方不仅承担侵权的法律责任，而且应承担本合同项下第五条违约责任。
第四条、合同的变更与终止
1、未经双方书面同意任何一方不得解除合同，但本合同（包括补充合同）另有规定的除外。
2、发布的广告因天气或其他非合同各方原因发生倒塌、损害或不能正常使用的，甲方应在事后二十四小时内书面通知乙方，并积极采取措施修复，受影响的发布期作相应顺延；超过二十天仍不能恢复正常使用的，乙方有权单方解除合同，甲方应按以下计算方式无息返还从广告被损害或环境发生重大变更之日起至广告发布期限结束时止（即广告未发布天数）的广告费用。
3、因国家法律或行政法令、当地政府或交通行业相关政策变化或因城市规划、城市改造等原因，造成广告牌被临时占用的，甲方按占用时限给予乙方相应延长合同发布期。如遇公路改扩建、养护及其它工作需要时，按照国家法律或当地政府行政要求，必须按期无条件拆除或停止广告牌的使用，使甲方的义务不能履行时，甲方有权书面通知乙方解除合同，甲方应按以下计算方式无息返还从广告被拆除或环境发生重大变更之日起至广告发布期限结束时止（即广告未发布天数）的广告费用。
计算公式：甲方应返还的广告费用=广告未发布天数*合同总金额/约定的广告应发布天数
4、因不可归责于乙方的事由导致广告看板不能正常使用的，甲方应将不能正常使用的期限作相应的顺延；如不能顺延的，甲方应返还乙方或乙方有权从应付甲方的广告费用中扣除广告看板不能正常使用期间的广告费用。
5、在任何情况下，广告的拆除安装均由甲方负责并承担一切费用及责任。第五条、违约责任
1、任何一方未履行本协议项下的任何一项条款均被视为违约。违约方应承担因自己的违约行为而给守约方造成的经济损失。
2、如因甲方原因致使乙方不能如期发布广告或者提前停止发布广告，乙方经书面通知甲方即可单方终止合同，且甲方应无息退还乙方已实际多余支付的广告费用（依据本合同第四条第3款执行）。
3、如乙方无故延期付款，每逾期1天，需按逾期付款款项的5％向甲方支付违约金。且甲方有权单方解除合同。
4、合同中任何一方不按合同条款履行义务均构成违约，违约方应承担违约责任（因不可抗力因素和本合同第四条第三项的除外）。同时违约方应向守约方支付合同总价10%的违约金并承担由此所造成的一切经济损失。
5、本合同所称之损失包括实际损失和合同履行后可以获得的利益及合理的调查费、律师费等相关法律费用。
第六条、不可抗力
1、本合同所指不可抗力，是指不能预见、不能避免并不能克服的客观情况。
2、由于不可抗力事件，致使一方在履行其在本合同项下的义务过程中遇到障碍或延误，不能按规定的条款全部或部分履行其义务的，遇到不可抗力事件的一方（“受阻方”），不应 2 视为违反本合同。
3、不可抗力事件终止或被排除后，受阻方应继续履行本合同，并应尽快通知另一方。受阻方应可延长履行义务的时间，延长期应相当于不可抗力事件实际造成延误的时间。
4、如果不可抗力事件的影响持续达30日或以上时，双方应根据该事件对本合同履行的影响程度协商对本合同的修改或终止。如在一方发出协商书面通知之日起10日内双方无法就此达成一致，任何一方均有权解除本合同而无需承担违约责任。
第七条、本合同未尽事宜，由甲乙双方协商后签订补充合同或协议书，补充合同或协议与本合同具有同等法律效力。
第八条、其他
1、甲乙双方在执行本合同时发生争议，则协商解决，如协商不成，由甲方所在地人民法院裁决。
2、本合同经甲乙双方签字盖章之日起即产生法律效力。
3、本合同一式两份，甲乙双方各执一份。
附件：
1、甲乙双方《营业执照》复印件。
2、具体位置示意图及画面内容彩图。
甲方：甘肃百盛广告策划有限公司
乙方：武威五谷传奇酒业销售有限责任公司
（盖章）
（盖章）
法定代表人
法定代表人：
委托代理人：
委托代理人：
经办人：
经办人：
电话：
电话：
日期：
****年**月**日
日期：
****年**月**日
第三篇：广告牌方案
高速公路高炮广告牌传播特点及优势分析
高速公路高炮广告牌因为结构有一根很粗的钢管立柱伸向天空,形状象高射炮,所以业内人士简称高炮。高速公路高炮广告牌就是让人一眼就能看得到，看的清，让人一眼难忘。
高速公路高炮广告牌传播特点：
高速公路高炮广告牌一个重要的特点在于对传播受众的强制性。而这种强制性又不像电子媒体广告那样让人厌烦，在寂寞的旅途中一个醒目的高炮广告牌也许会激起你已经疲倦的审美需求，某种程度上一座座广告塔其实构成了一条流动的风景线。
决定这种强制性的因素在于高速广告的几何尺寸和形状，这也是传统平面媒体及电子媒体所永远达不到。巨大的广告幅面往往给人震撼的视觉冲击力。高速公路外侧的T型单立柱广告牌面积都近百平米，有些收费站的出口处矗立的广告牌更是连绵宏伟，人在巨大的广告牌面前只有被动的接受无法逃避，这种效果是惊人的。
高速公路高炮广告牌优势：
高炮广告牌通常建造在高速公路或人流量比较集中的城市干道和省、国道两侧。因其大型高空的特点而使广告更醒目，延续性更好，能够吸引更多的人注意。如果结合多维视觉、多感观、色彩创意则极具震撼力，让人有身临其境的感觉，使人印象深刻。同时高炮广告牌具有一次性投资终身受益的特点，而且它可以像房屋一样具有产权和使用权，可以变卖可租赁，所以它是选择固定投资的较佳方式。
特点:
1、高炮是户外广告牌的一种。主要是指在公路，包括高速公路、城市公路、立交桥等主要路段旁树立起高大、醒目的广告牌。
2、通常高炮有两面、三面之分，也有及少数的四面高炮。
3、高炮广告牌面的尺寸一般是3比1的比例，如常规的宽6米、长18米高度18米；宽7米、长21米、高度21米；宽8米、长24米、高度24米。也有的根据路面的高度适当的调整立柱的高度。
4、高炮广告牌一般为钢架结角铁制作而成，现在也有少数网架结构的。其形状是在一根立柱上面安装一个长方型的或三角型的牌面，在牌面封上镀锌铁皮或彩钢板。
5、高炮广告牌会在牌面上做图形或文字，让很多的人看到达到广告宣传效果。
第四篇：高速公路广告牌施工应急预案
高速公路广告牌施工应急预案
为保证高速公路擎天柱广告牌的施工安全,实现“优质施工、安全施工”目标，特制定施工方案。
一、在施工地点醒目位置悬挂高速路政大队批准的“施工许可证”，确保施工顺利进行。
二、严格按照《省养护工作安全操作规程》的有关规定进行施工，并制定详细的安全管理措施，以保证高速公路安全畅通，施工作业顺利完成。
三、坚决服从高速巡警、路政大队的管理，听从高速巡警、路政大队的指挥。
四、施工前保证对施工人员进行教育培训，从思想上能够充分认识到安全的重要性。施工中严格执行安全施工岗位责任制度。
五、现场施工的工作人员保证在规定的区域内进行施工作业，时刻注意交通安全，不随意横穿高速公路。
六、现场施工的工作人员保证遵守高速公路安全管理规定，统一着施工标准服装，施工所有机械设备停放有序。
七、保证施工设备状况良好，证照齐全，有保险。
八、设立安全保护体系由施工单位项目经理主抓安全，副经理抓生产，下设专职安全员，负责现场质量、生产安全，并进行有经营处主管领导参加的定期质量、安全检查活动，消除事故隐患，杜绝重大质量、安全事故发生。
九、施工期间，由施工方原因造成的安全事故，由其负责
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第五篇：广告牌施工方案
广告牌施工方案
一、工程概况：
本工程位于榴岛大道黄泥坎隧道口（宝源汽修对面），内容包括地面上焊接安装钢管立柱，单面0.8M×2M广告牌，基础采用独立钢筋混凝土基础。施工地点处于路边，车流复杂，为保证安全，采用全封闭施工，本工程施工期间四周均刚性警示护栏围护（具体见附图），施工工期为10天。
二、现场条件：
三通一平已到位，水电为厂方自给，其中电采用三级漏电保护，道路利用原路，临时堆放材料及废渣，待施工完毕后清理恢复，现场场地平整满足施工要求。
三、施工方案：
1、基础施工 1）、开挖前准备：
①、定位放线，根据定位确定轴线位置用石灰划出基坑（槽）开挖的边线； ②、绿化带内苗木移植，水电接驳；
③、收集已有地下管网资料，避免对其产生破坏； ④、工人及机具进入工地会同有关部门确定作业区域。2）、场地开挖：
①、本工程基础较小，深度为1-2m，采用人工开挖； ②、开挖回填土临时堆放在路边，多余土方运输；
③、在基坑开挖过程中防止土壁坍塌发生安全事故，故准备钢管，若需要打桩维护，方便及时处理；
④、开挖施工要点遵循先深后浅自上而下进行，先挖除浮土验明深度及管网线路，再下挖至设计标高。如挖至地下水位以下，则需及时排水，以利挖方进行。降水工作持续到基础施工完成。
3）、混凝土基础施工：
①、清理槽底，然后下100MM碎石垫层料；
②、在基础垫层上放出基础轴线及边线，若有钢筋绑扎好基础钢筋，并将地螺栓搭接钢筋校正位置并固定好； ③、钢筋检验合格后，支立预先准备好的模板，模板支立要求牢固，避免浇筑混凝土时跑浆、变形。浇筑前木模板浇水湿润。
④、采用C25商品混凝土利用输送车直接将混凝土输送到坑槽，由混凝土工人用振动器将混凝土振捣密实，不要漏振。
⑤、混凝土浇筑完毕后，撒水养护。达到一定强度后，拆模、检验、回填土。⑥、基坑回填后清洁裸露地面的地螺栓丝口，加注机油后用塑料袋包裹，以防损坏丝口。地螺栓、法兰等预制构件需在基坑开挖前制作完毕。材料、构配件、施工机械及劳动力均应满足施工要求。
2、钢管立柱施工：
钢管立柱采取异地焊接拖至现场。钢管立柱进场作前期铁红防腐，并对螺旋钢管立柱焊接法兰角筋板及连接中空圆钢板，焊接完毕清除焊缝药皮，做防腐，合计2遍。螺旋钢管立柱在吊装前两天进行面漆喷涂。以确保螺旋管钢立柱漆面清洁。
3、牌面及支撑钢梁焊接：
牌面采取现场焊接至成品的方案。
1）、牌面材料进场，做防腐、下料、分组焊接牌面及支撑横担。
2）、对牌面钢架、支撑横担、牌面中心立柱钢结构定位组合、焊接加固。
3）、牌面钢结构组合焊接结束，检查清除焊缝药皮防腐补漏。
4）、牌面钢结构结束安装镀锌板，拉铆钉间距为20CM。
四、安全措施：
针对本工地的特点，现场操作时需注意以下几点：
1、进入工地的工作人员必须配戴安全帽；
2、道路车流复杂，施工期间除警示标志外，还需专人负责现场维护及交通组织；
3、钢管立柱安装时螺栓未紧或未焊接到位不得松吊。
4、严把用电关，加强用电防护意识。
备注：施工时严格按本方案执行，若有变更，及时与有关部门协商，另行编制施工方案。
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