关于申请环保型废旧材料橡胶等再生资源综合利用

第一篇：关于申请环保型废旧材料橡胶等再生资源综合利用

关于申请环保型废旧材料橡胶等再生资源综合利用

提取碳黑和燃料油项目的请示报告

八步区发改局：

根据国家发改委（产业结构调整指导目录2011年本）文件紧神，国家工信部公告（2012年第1号）《再生资源综合利用先进适用技术目录（第一批）》文件精神，及国家工信部《废旧轮胎综合利用行业准入条件（征求意见稿）》的文件指示，我公司拟采用广东电白石化设备有限公司全套环保型废旧塑料橡胶提取碳黑和燃料油的裂解设备和工艺技术，利用该设备和工艺技术进行废旧塑料橡胶等再生资源综合利用，提取碳黑和燃料油。先申请立项，请予以批准。

一、项目名称：

环保型废旧塑料橡胶等再生资源综合利用提取碳黑和燃料油项目

二、建设规模及内容;

本项目拟在八步区仁义镇保福村，计划用地6000平米。计划建设8套ZH-Z 型新型环保设备，设备装机容量200KVA，实际耗电约100KW,原料耗电≤45KWH∕吨。项目用水循环使用≤100立方∕小时。计划年处理废旧塑料橡胶20000吨，产出碳黑6000吨，燃料油8600吨。本项目建成后可安排下岗职工和城乡劳动力40人就业。

三、项目项目投资和资金来源：

本项目计划投资500万元，其中固定资产投资400万元，流动资金100万元。项目资金全部由企业自筹。

四、预测经济效益分析:

本项目计划年处理废旧塑料橡胶20000吨，预测经济效益如下：

1、年产值：4500万元

2、年收入：5000万元

3、毛利润：720万元

4、税收：225万元（环保再生资源项目可申请减免）

5、安排就业： 40人

本项目为再生资源利用综合项目，是国家产业政策鼓励支持项目，本项目设备技术先进，节能环保，为国家专利产品，处于国内领先水平。本项目投产后将产生较好是经济效益和社会效益。

特此申请

第二篇：废旧橡胶综合利用和环保调研报告

废旧橡胶综合利用和环保调研报告（摘编）

作者：

文章来源：《中国化工报》

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更新时间：2006-09-01近期，中国环保产业协会、中国橡胶工业协会组成联合调研组，对全国部分省市废旧橡胶综合利用和环境保护情况进行了调研。

再生胶：综合利用主力

再生胶是我国废旧橡胶综合利用的主要方式。目前，我国再生胶生产已基本采用动态脱硫工艺，技术居世界领先水平。2005年我国再生胶产量为145万吨，利用率达95%左右，为橡胶工业提供了48万吨以上的原材料，相当于当年天然胶产量的90％，同时减少了近220万吨固体废弃物，有效净化了环境。

目前再生胶发展呈现五大特点：

1.生产技术以自主创新为主、具有自主知识产权。目前，大中型再生胶生产企业，都在进行自主创新，研制自己独特的工艺。如采用捏炼法工艺生产丁基再生胶，解决了世界上丁基胶再生工艺的难题；自主研发的丁基胶高温连续再生工艺，被科技部和国家环保总局确定为国家鼓励发展的资源节约综合利用和环境保护技术。

2.产品多样化，科技含量进一步提高。如用高温高压工艺加工全钢胎胶粉，产品拉伸强度由11MPa提高到14MPa～16MPa。目前我国已能生产乙丙再生胶、卤化丁基再生胶、高强力再生胶、无味再生胶、丁基再生胶等品种。

3.环保技术日趋成熟。此次调研中走访的再生胶企业，大多配置了新型专利的环保装置，尾气中不含苯系物，H2S排放量不到国家标准的万分之一，处理后的废水达标并循环使用，实现了真正的闭合清洁生产。目前，全国大中型再生胶企业，都已把结合企业实际，研制环保配套技术，治理尾气，环保达标列为促进企业发展的重要措施，并已取得较好成效。

4.生产设备向高效、节能发展。如常州三橡机开发出采用高速比的高线速精炼机，其出片线速由29m/min提高到49m/min，电机配置由75kW减至55kW，单班再生胶精炼出片数增长70％，由120片增至170片，实现了节能高效生产。

5.积极发展深加工，向制品加工延伸。部分再生胶、胶粉生产企业已开始用自产再生胶或胶粉深加工成各类橡胶制品，有效扩宽了发展领域。南京金腾、河北京东和北京华腾均利用自产再生胶生产胶板；唐山兴宇自产丁基再生胶全部作为公司丁基、天然胶内胎原料；高密信元、莱芜市福泉橡胶、山东时风、无锡万丰和江西国燕等企业，均利用自产再生胶生产汽车垫带和内胎等制品。

轮胎翻新：技术改造起步

2005年我国轮胎翻新量约为800万条，其中预硫化胎面翻新量150万条左右。轮胎翻新量只占新胎产量的3.2%，远远低于发达国家水平，且关键设备、预硫化胎面和中垫胶都要进口。

“十五”后期，轮胎制造企业开始进军轮胎翻新业。从调查情况看，轮胎企业搞轮胎翻新具有明显优势。一是有较强的经济实力。如华南轮胎公司与三水海达轮胎有限公司合作，建成目前国内最大的轮胎翻新企业，年翻新量达24万条；三角集团将建50万条全钢胎翻新和100万条预硫化翻新胎面，将使预硫化胎面生产立足国内。二是有技术优势。轮胎企业具有攻克翻胎技术难点的实力，翻新起点高。

胶粉：已有良好开端

据统计，2005年我国胶粉产量22万吨。目前，胶粉除作为再生胶生产原料外，主要还有其他三方面用途：一是精细胶粉被大量应用到防水卷材生产；二是精细胶粉被批量应用到橡胶制品及自行车胎、农业胎和载重斜交胎生产；三是开始试点将废旧轮胎胶粉应用到公路铺设领域。江阴市台联超细胶粉有限公司于1996年在国内率先开发出常温法超细胶粉，并应用于防水材料，目前已具备年产1万吨生产规模；广州市钟南橡胶再生资源开发有限公司，2005年回收利用各类废旧橡胶生产胶粉，并自行深加工17640吨；南京东浩胶粉有限公司作为全国惟一一家胶粉生产企业参与了由国家发改委立项、交通部公路研究所牵头组织的“橡胶粉改性沥青在公路工程中的应用及研究”科研项目。这些企业都为胶粉生产、利用开了好头。

综合利用：五大问题待解

1.税赋不合理。发达国家利用企业回收废旧橡胶制品不仅不花钱,还能获得政府补贴，产品也全部免税。但我国利用企业回收废旧橡胶不仅要花钱，而且产品要缴增值税。据中国税务报2006年6月4日公布，我国大型企业平均税率仅为3.7％。但此次调查发现，废橡胶利用企业赋税最低的新疆为5.1％，最高的河北为7％～9％。另翻胎企业需缴纳17％的增值税，33%的所得税，在一定程度上抑制了翻胎工业的发展。

2.轮胎消费观念守旧。国内消费者往往注重新胎，忽视翻胎，不信任翻胎质量，与新胎市场相比不成规模，反映了政府政策推动的缺失。

3.小企业遍地开花，无序竞争严重。据不完全统计，我国废旧橡胶综合利用行业有1600多家企业，其中轮胎翻新1000多家，再生胶及胶粉企业600多家，绝大部分是小翻胎、小再生胶和小胶粉厂。现有大多数翻胎企业技术与装备，大都是国外上世纪80年代前的水平，对旧轮胎翻新前后的安全、质量检测几乎是空白；国外早就采用的预硫化翻新工艺，也因国内没有统一的翻胎工艺规程、检测手段、国产化工艺装备、不能制造合格的预硫化胎面和中垫胶，而得不到大力推广。小翻胎、小再生胶和小胶粉企业往往扎堆生产，缺乏环保手段，造成当地成片污染。

4.回收利用脱节，不能物畅其流。近年来，传统物资回收部门没有将废旧轮胎纳入回收范围，致使废旧轮胎长期没有回收主体，基本由民间个体业户零散收购，形不成规模，无法提供正规销售发票，给废旧橡胶综合利用行业增加了营业费用。

5.运输超载、轮胎一跑到底，致使可供翻新的胎源太少。

第三篇：废旧轮胎综合利用项目建议书

废旧轮胎资源综合利用项目建议书

二○一二年七月

第一章 总 论

1.1 项目名称

xxxxxx公司废旧轮胎资源综合利用 1.2 项目承担单位及法定代表人

本项目承担单位为xxxxxx公司，该公司法定代表人为xx。1.3 项目建议书编制内容

主要包括项目承担单位介绍、项目建设意义和必要性、市场分析、项目建设地址和建设条件、项目建设方案、环境保护、投资估算与资金筹措、经济效益分析与评价等内容。

1.4 项目建设的意义和必要性

1、项目符合资源节约和环境保护2013年中央预算内投资备选项目申报的要求。

2、是贯彻落实国家能源利用基本方针的具体体现，利于建设资源节约型社会。

3、符合《产业结构调整指导目录（2011年本）》的政策导向。

4、有利于促进就业和当地社会经济发展。1.5 项目建设地址

本项目厂区拟利用xxxxxx公司现有土地建设。该土地位于xx市xx区xx村，占地面积30亩。

1.6 项目产品方案及规模

本项目是将废旧轮胎进行集中回收，采用常温粉碎法将废旧轮胎内部的钢丝、纤维分离出来，并将胶块研磨成胶粉。根据市场分析及项目承担单位的实际情况，拟新建2条废旧轮胎粉碎生产线，建成后将达到年处理废旧轮胎2万吨的能力，可年产胶粉1.3万吨、钢丝 2 0.5万吨和纤维0.2万吨。

1.7 项目建设内容

建设2条废旧轮胎粉碎生产线及其所需的生产加工、办公、仓储堆放、后勤附属配套设施，总建筑面积6376平方米。

1.8 投资估算与资金筹措

经估算，本项目总投资为5473万元，其中建设投资5137万元（含工程费用4336万元、工程其他费用510万元、预备费用291万元），铺底流动资金336万元。

1.9 经济效益分析与评价

经计算，本项目在设定的经营期内年平均营业收入为5555万元，年平均利润总额1407万元，年平均上缴所得税为352万元，年平均净利润1055万元。

第二章 项目承担单位介绍

本项目承担单位是xxxxxx公司。该公司是xxxx企业集团组成企业之一。

企业名称：xxxxxx公司 住 所：xx市xx区顺河村 法定代表人：xx 注册资本：2000万元

公司类型：有限责任公司（自然人投资或控股）

经营范围：再生物资收购、拆解、分拣、加工、储存、销售（以上经营范围凡涉及国家有专项规定的从其规定）

成立日期：2011年7月15日 注册机关：xx市工商行政管理局

注册号：*** 第三章 项目建设的背景、意义及必要性

3.1 项目实施的背景

近年来，我国汽车市场火爆，汽车产销量大增，据中国汽车工业协会发布的数据显示，2010年，我国汽车产销量分别达到1826.47万辆和1806.19万辆，同比增长了32.44%和32.37%。随之而产生的废旧轮胎也逐年增加，据相关数据显示，2010年，我国废旧轮胎产生量约达2.5亿条，回收利用率仅为50%左右，折合橡胶资源可达300万吨以上，造成巨大的资源浪费。废旧轮胎除了恶化自然环境外，还破坏农作物生长，影响人类健康，危及生态环境，是固体废弃物中危害最大的垃圾之一。废旧轮胎制取精细胶粉可替代部分生胶，是珍贵的二次资源，是无害化、资源化、产业化处理“黑色污染”的最佳方法。特别是常温生产的精细胶粉表面呈毛刺状，大于外表面积，有利于胶料的啮合，性能超常发挥，不仅能部分替代天然橡胶或合成橡胶，降低生产成本，而且在耐磨性能上有所提高。精细胶粉有着天然橡胶的弹比和再交联的性能，除可应用于轮胎等橡胶制品生产外，在改性沥青铺设高速公路、铁路和地铁轨枕、运动场跑道、防漏防渗材料、建筑材料、橡胶制品等领域都有着广泛的市场。

2010年12月31日，国家工业和信息化部公布了《废旧轮胎综合利用指导意见》（以下简称《意见》）。该《意见》指出到2015年，我国巨型工程轮胎翻新率要提高到30%，载重轮胎翻新率要提高到25%，轿车轮胎翻新实现零的突破；再生橡胶年产量达到300万吨，橡胶粉达到100万吨；废轮胎资源加工环保达标率达到80%。

3.2 项目实施的意义及必要性

3.2.1 项目符合资源节约和环境保护2013年中央预算内投资备选项目申报的要求

2012年5月23日，国家发展和改革委员会以发改办环资[2012]1335号文下发了《国家发展改革委办公厅关于请组织申报资源节约和环境保护2013年中央预算内投资备选项目的通知》，对资源节约和环境保护2013年中央预算内投资备选项目申报有关事项进行了安排。该文件的“

一、选项范围”中有“

（四）资源综合利用方面。主要包括：„„，废旧轮胎、废弃包装物、废旧纺织品再生利用示范项目，„„。”的内容；在“附件一：选项范围的具体内容和要求”的“综合利用”中有“废旧资源综合利用：废旧轮胎、废弃包装物、废旧纺织品再生利用示范项目。”的内容。

本项目是废旧轮胎资源综合利用项目，符合上述通知要求。3.2.2 是贯彻落实国家资源利用基本方针的具体体现，利于建设资源节约型社会

本项目是废旧轮胎资源综合利用项目，项目的实施完全符合国家资源利用的基本方针政策，是项目承担单位贯彻落实国家资源回收和再利用政策的具体体现，对建设资源节约型社会具有重要的示范意义和作用。

3.2.3 符合《产业结构调整指导目录（2011年本）》的产业政策导向

为加快转变经济发展方式，推动产业结构调整和优化升级，完善和发展现代产业体系，国家发展和改革委员会于2011年3月27日颁发了《产业结构调整指导目录（2011年本）》（以下简称《指导目录》）。

本项目建设完全符合《指导目录》中“第一类 鼓励类”的 “三 5

十八、环境保护与资源节约综合利用”中的“

28、再生资源回收利用产业化”的有关规定，是国家鼓励发展的项目。项目建设符合最新的产业政策，是项目承担单位贯彻落实国家产业政策的具体体现。

3.2.4 有利于促进就业和当地社会经济发展

随着现代化水平提高，经济增长对就业的吸纳效应出现递减势头。为保持社会和谐稳定，国家把扩大就业放在经济社会发展的突出位置，坚持实施积极的就业政策，千方百计多渠道扩大就业。

本项目实施后，在正常运营年可实现营业收入5910万元，上缴各种税金约1021万元，可增加当地的财政收入，促进社会经济发展。

第四章 市场分析

4.1 废旧轮胎综合利用现状分析

我国每年消耗橡胶超过700万吨，年均橡胶消耗量占世界橡胶消费总量的30%，每年橡胶制品工业所需70%以上的天然橡胶、40%以上的合成橡胶需要进口，2004年以来，中国天然橡胶自给率一直低于国家确定的1/3战略安全警戒线，现已降至不足25%。供需矛盾十分突出，橡胶资源短缺对国民经济发展的影响日益显现。轮胎是最主要的橡胶制品。相关统计显示，2010年我国生产轮胎消耗橡胶已占全国橡胶资源消耗总量的70%以上，年产生废旧轮胎2.5亿条，回收利用率仅为50%左右，折合橡胶资源可达300万吨以上，造成巨大的再生资源的浪费。

4.2 项目产品应用市场分析

本项目是废旧轮胎资源综合利用项目，每吨废旧轮胎平均可生产加工出65%胶粉、25%钢丝和10%纤维，本项目主要产品为胶粉。

第五章 项目建设地址及建设条件 本项目厂区建设拟利用xxxxxx公司现有土地建设。该土地位于xx市xx区顺河村，占地面积30亩。

第六章 项目建设方案

6.1 项目产品方案

6.1.1 产品方案及建设规模

本项目是将废旧轮胎进行集中回收，采用常温粉碎法将废旧轮胎内部的钢丝、纤维分离出来，并将胶块研磨成胶粉。

根据市场分析及企业实际情况，本项目拟新建2条废旧轮胎粉碎生产线，建成后将达到年处理废旧轮胎2万吨的能力，可年产胶粉1.3万吨、钢丝0.5万吨和纤维0.2万吨。

6.1.2 产品执行标准

本项目产品在生产及检测过程中严格执行《再生橡胶》GB/T13460—2008标准。

6.2 工艺方案 6.2.1 工艺技术

目前，国际上处理废旧轮胎的主要工艺方法有常温粉碎法、液氮低温粉碎法、湿法或溶液法、常规破碎法四种。本项目的生产工艺采用常温粉碎法。

6.2.2 生产工艺流程

先将废旧轮胎裁切成两段或更多，然后将裁断后的轮胎胎口钢丝通过液压装置勾拉出来，再用皮带输送机将轮胎送入破碎机切碎成5～15目颗粒，将钢丝与胶体分离，钢丝通过磁选分离，胶体进入破碎机进行中碎、细碎，通过风选将其中的尼龙纤维去除，胶粉再进入研磨机研磨后落入振动筛，经筛选后部分半成品继续进行循环加工，7 即可得到成品胶粉。

6.2.3 设备配置

根据项目生产工艺及产品规模要求，经论证，本项目拟购置2条废旧轮胎粉碎生产线及相应的设备易损件，配套相应的辅助配套设施，设备合计282台（套）。设备清单详见投资估算章节中主要生产和辅助设备一览表。

6.3 工程建设方案 6.3.1 建设内容

本项目拟利用xxxxxx公司位于xx市xx区顺河村现有的30亩土地，建设废旧轮胎粉碎生产线及其所需的生产加工、办公、仓储堆放、后勤附属配套设施，总建筑面积6376平方米

6.3.2 厂区平面布置

1、布置的原则

总平面布置以适应生产，满足生产工艺流程要求，并且物流路线短捷为原则。充分利用适应当地自然条件和地形地貌，厂区道路通畅，满足生产和消防等要求；贯彻执行消防、职业安全卫生、环境保护等规定，做到安全生产。建筑群间及绿化、美化环境配套协调，创造一个良好的工作环境，体现现代化企业的环境风貌。

2、平面布置

项目场地按地形分为三个台阶状，厂区规划亦按地形分为三大功能区：办公区、厂前区及生产区。

3、主要建构筑物特征（1）生产厂房及库房

包括废旧轮胎原料库、纤维库、废旧钢丝库、胶粉产品库及生产 8 车间、杂品库6栋单体建筑（胶粉产品库及生产车间联建，共2栋），总建筑面积4600平方米。

（2）综合办公楼及交易厅

总建筑面积1100平方米，其中综合办公楼900平方米，主体为两层内走廊式双面框架结构，层高3.3米；交易厅200平方米，主体为单层框架结构，层高3.5米。

（3）其它附属用房

总建筑面积676平方米，包括配电室、门卫、磅房、维修车间等，均为单层砖混结构。

第七章 环境保护

7.1 环境保护标准

1、《中华人民共和国环境保护法》。

2、《建设项目环境保护管理条例》。

3、《机械工业环境保护设计规定》JBJ16-2000。

4、《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）。

5、《环境空气质量标准》（GB3095-1996）。

6、《声环境质量标准》（GB3096-2008）。

7、《工业企业厂界噪声标准》（GB12348-1990）。

8、《建筑施工场界噪声标准》（GB12525-1990）。

9、《污水综合排放标准》（GB8978-1996）。

10、《工业企业设计卫生标准》(GBZ1-2002)。

11、《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》。7.2 环境现状

本项目建设地址位于xx市xx区顺河村。建设场地附近无重大噪 9 声污染源，大气环境质量良好。

第八章 投资估算与资金筹措

8.1 总投资估算

经估算，本项目总投资为5473万元，其中建设投资5137万元、铺底流动资金336万元。

8.2.1 建设投资估算

本项目建设投资为5137万元，其中工程费用4336万元、工程其他费用510万元、预备费用291万元。详见投资估算表和主要生产和辅助设备一览表。

8.2.2 流动资金估算

根据本项目产品生产和销售的特点，经与项目承担单位沟通，按照分项详细估算法计算，本项目流动资金为1119万元，铺底流动资金占流动资金的30 %，为336万元。

8.3 资金筹措

本项目总投资5473万元来源为项目承担单位自筹和申请国家专项补助资金。其中企业自筹4873万元，申请国家专项补助资金600万元。

第九章 经济效益分析与评价

9.1正常经营年营业收入测算

本项目在正常生产经营年收购加工废旧轮胎2万吨，根据项目产品初步加工方案，每年可产胶粉13000吨、钢丝5000吨、纤维2000吨，年收入5910万元

9.2 盈利能力分析

按照《方法与参数》的有关规定，本项目盈利能力指标计算了项 10 目财务内部收益率、项目财务净现值、项目投资回收期和总投资收益率指标。

经计算，本项目在设定的生产经营期内年平均营业收入为5555万元，年平均总成本费用为4115万元，年平均营业税金及附加为595万元（含增值税），年平均利润总额1407万元，年平均上缴所得税为352万元，年平均净利润为1055万元。

9.3 经济评价综合结论

经计算，本项目在设定的经营期内年平均营业收入为5555万元，年平均利润总额1407万元，年平均上缴所得税为352万元，年平均净利润1055万元。项目总投资收益率为22.49%；项目财务内部收益率分别为22.90%（所得税前）和18.23%（所得税后），均高于本项目设定的8%的财务基准收益率；项目投资回收期分别为5.91年（所得税前，含建设期2年）和6.64年（所得税后，含建设期2年）。

第四篇：废旧橡胶为原料的全环保型高复原性特种橡胶循环再生利用技术

创新项目“以废旧橡胶为原料的全环保型高复原性特种橡胶循环再生利用技术”。 主要产品

氟橡胶复原胶、丁腈复原胶、氢化丁腈复原胶、丙烯酸酯复原胶、溴化丁基复原胶、氯化丁基复原胶、丁基复原胶、三元乙丙复原胶等。 技术特点

国内废旧橡胶再生领域唯一的，全环保型循环再生利用技术，低能耗、完全无三废排放的清洁生产技术；

对废旧橡胶的复原效果超越普通再生工艺高温脱硫生产的再生橡胶的性能，是高性能复原的循环再生利用技术；

可处理多种废旧橡胶，尤其是能够实现针对特种橡胶的废旧物的复原循环利用；

生产技术与装备的改进，以及新生产控制技术的应用，使得该技术的生产效率大大提高，单台机器的生产效率超过行业平均水平300%，直接生产人员减少50%,而单位能耗降低60%.完全脱离了传统再生橡胶的高温动态脱硫技术的范畴，填补了行业空白，环保型橡胶再生工艺是国家“十二五”的行业科技攻关项目，而且废旧橡胶资源综合利用关键技术与装备开发重大项目已被列入“十一五”国家科技支撑计划，这是国家首次将再生资源综合利用纳入科技支撑计划，将大力促进废旧资源利用行业的节能减排，推动循环经济发展。

 产品优势

产品复原效果达到60%-87%,超过普通再生橡胶(复原效果30%-60%)的性能，提升了废旧橡胶的再生利用率；

部分特种橡胶的复原胶填补了行业特种橡胶再生胶的空白，如氢化丁腈复原胶、氟橡胶复原胶等；

是国内唯一的能达到欧盟环保要求标准的产品；(这话是否经得起询问)丁基复原胶的性能超过国内最大的再生胶生产商（回力）的产品和产品指标最好的再生胶生产商（环科）的产品。氟橡胶复原胶的性能也处于国内领先地位. 行业地位

格瑞仕达环保橡胶科技有限公司是业内新创，创业目标和定位就是一废旧橡胶为原料的环保型循环再生利用技术的开发和高端产品的销售，对于该领域的行业发展充满信心，对行业前景与潜力充分认知，并会努力追求一个创业企业的经济价值和社会价值。

格瑞仕达公司具备在废旧橡胶循环再生利用领域的的技术研发、生产制造、市场营销、客户服务管理、供应商管理、代理商管理方面的专业优势，同时应用了多种属于该行业空白的新技术、新生产管理方式、新生产装备等。 产业化前景

 橡胶在中国是位居前列的重要战略物资，中国是第一大橡胶消费国和第一大橡胶进口国，80%左右需要进口，对国际市场的依存度很高，而且不具备国际市场价格的话语权。能否将废旧橡胶进行有效地再利用，使之成为可再生资源？GS复原断硫技术是低能耗、全环保的清洁生产、高性能复原的循环利用技术，符合循环经济的理念要求，节能、减少废料与污染物体积，降低废橡胶的危害，是抑制油价和橡胶原料价格上涨的影响因素。

 高分子材料的广泛应用带来了环境问题，“黑色污染”(指橡胶制品废弃物)会给人类的继续发展带来障碍，而这些材料又不得不使用，必须走继续发展之路。因此，高分子材料的绿色工程包括高分子材料的循环利用尤为重要。GS复原断硫技术是更为有效的废旧橡胶再生处理技术，能处理多种废旧合成橡胶与特种橡胶，包含普通轮胎胶，氢化丁腈、NBR丁腈、FKM/FPM氟橡胶、丙烯酸酯、IR/IIR丁基，BIIR溴化丁基、CIIR氯化丁基、EPDM三元乙丙。 中国是再生橡胶生产大国，现状是低技术水平的重复建设，生产过程的“三废”排放严重，完全无法做到“节能减排”，且产品无法达到欧美国家的环保标准。GS复原断硫技术是绿色环保的生产技术，生产过程全环保，完全无“三废”排放，提升了国内再生橡胶产品的环境竞争力。该技术完全脱离了传统的高温动态脱硫技术的范畴。 废旧橡胶资源综合利用关键技术与装备开发重大项目已被列入“十一五”国家科技支撑计划，这是国家首次将再生资源综合利用纳入科技支撑计划，将大力促进废旧资源利用行业的节能减排，推动循环经济发展。并将通过技术集成，建立工程化应用示范线和技术集成示范园区，为提高再生资源综合回收利用效率与再生资源产品质量，减少大宗固体废弃物及其控制再利用过程的环境污染提供技术支撑。格瑞仕达公司通过自主研发，掌握了高复原性、全环保型的循环利用技术，并开创了新型的生产辅助系统技术，实现了能耗低、无污染、产品性能高的目标，并取得特种橡胶循环再利用的突破，真正填补了多项国内同行业的空白。 氟橡胶2010年的市场容量是10,000吨，每吨价格在20万-50万；由于氟橡胶主要应用在汽车、石油、化工、航天、机械行业等，汽车工业耗用氟橡胶约占 50％，石油化工约占 25％，航天、航空及其他行业占 25％。每年的需求增长超过30%。而其中30%左右为国内引进生产，供需缺口巨大，相对于普通天然橡胶每吨3-4万的价格，氟橡胶无疑是橡胶中的高端产品，因此，氟橡胶的循环再利用的市场发展空间很大。

而且市场上几乎没有高品质和稳定供应的氟橡胶的再生胶，我公司的产品目前占领了市场的空白领域，并可以保持相当长时间的技术和市场的领先优势，经多家客户试用并得到认可，根据近期上海橡胶研究所所出具的测试报告，在50%替代比例以内的，对产品的性能几乎没有影响，而且替代比例在50%-80%的依然可以用于普通产品或低端产品。 丁腈橡胶2010年的市场需求量是150,000吨，年增长率10%，其中国内的生产能力为30%-50%（含在建和已投产），国内目前少量的丁腈再生胶都是用传统的高温和水油法生产，过程污染、产品达不到环保要求，替代比例低——我公司产品的竞争优势明显。

 我国汽车工业发展迅速，轮胎的需求量大增，这大大拉动了丁基橡胶的需求。而且，现在医药瓶塞、胶带、胶管、粘合剂和防水卷材等领域对丁基橡胶的需求也在不断增长，因此，丁基橡胶在我国的消费增速较快。我公司的丁基复原胶产品经上海橡胶研究所比较测试（国内最大的再生胶厂家回力，丁基再生胶指标最好的厂家环科），GS-ER复原胶产品性能更优。 此外，我们能生产医用瓶塞的复原胶BIIR溴化丁基和CIIR氯化丁基，并多用于口服液瓶塞

第五篇：利用废旧轮胎发展再生橡胶工业

利用废旧轮胎发展再生橡胶工业

全国政协委员、财政部财政科学研究所所长贾康在今年两会中提交了关于促进废旧轮胎加工和橡胶再生工业健康发展的提案。他指出，天然橡胶国内产量难以明显提升，而合成橡胶主要材料是石油，每8吨原油只能生产1吨合成橡胶，也无占比提升空间。为此提案建议：适度放宽废旧轮胎进口限制；制定和完善再生橡胶产品技术、质量标准规范；研究试行给予高资质环保型废用轮胎加工处理和橡胶再生企业收购废旧轮胎的政策引导与贴补机制，鼓励和扶持这些企业更积极地以相对高的出价参加收购市场竞争。