格塘项目年终施工业绩总结汇报材料

第一篇：格塘项目年终施工业绩总结汇报材料

长 沙 燕 坡 汽 车 站

四 季星 城 二 期 住 宅 楼

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施

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编制：廖建斌、危娟审核：细良、曹志煌

审批：

四季星城二期住宅楼项目部

长沙燕坡汽车站项目部

二O一二年元月十一日

尊敬的公司领导、各项目管理精英：

大家下午好。

值此新春佳节来临之前，承蒙公司的信任、厚爱，盛情邀请，参加本次团拜会，且在各个施工阶段给予大力支持、技术指导、质量、安全把关，在此，我代表四季星城二期住宅楼项目部及长沙燕坡汽车站项目部表示衷心的感谢，以下我们对该工程的质量情况向各位领导作个简单汇报，敬请指导。

一、四季星城施工情况：

四季星城二期住宅楼由陈义明担任项目经理，刘奇武担任项目总负责人及技术负责人，程细良担任总施工员及质量员，何长庚任施工员，刘凯、刘峰、刘威任专职安全员，廖建斌担任资料员。本工程由3栋框剪18层、2个框剪结构的半地下室组成，总建筑面积为20512平方，该工程在施工过程中，得到了公司的大力支持、技术指导、安全、质量把关，项目部管理人员紧紧团结在以陈义明、刘奇武为核心的项目管理精英周围，发扬精诚团结、勤恳务实、开拓创新、任劳任怨的工作作风。项目于2011年元15日开工，截止目前为止，9#栋主体工程验收完成，8#、10#栋及4#半地下室装饰、安装工程基本完工，外架、施工电梯、1台塔吊完成拆除工作。

本工程自开工以来，遇到了连续多日的低温、下大雨、大雪、高压线阻碍、高支模等技术难关，公司及时为项目部提供各项技术指导与质量、安全把关，项目部在以陈义明、刘奇武为核心的项目管理人员均采取切实可行、经济、安全的施工方法，逐一将难题解决。对于每道施工工序，管理人员均严格按图纸施工，以国家验收规范为准绳，实行班组自检、互检、专职质量、安全员验收、项目部联合验收的方法，杜绝了质量问题及安全隐患。

6、工程从项目部组建起，并建立严格的安全保证体系、质量保证体系，质量安全由专人负责，层层把关，故工程从开工到现在，未出现任何事故。

二、长沙燕坡汽车站施工情况

长沙燕坡汽车站由彭东久任项目经理，徐万文、文俊任项目总负责人、曹志煌任技术负责人及总施工员，庄建强任质量员，徐一平任施工员，周燕任专职安全员，危娟担任资料员。本工程由4栋框架2层辅助用房、1栋5层框架结构办公楼及室外场坪等组成，总建筑面积为6464㎡，总造价2361万元，该工程在施工过程中，得到了公司的大力支持、技术指导、安全、质量把关，项目部管理人员紧紧团结在以彭东久、徐万文、文俊为核心的项目管理精英周围，发扬精诚团结、勤恳务实、开拓创新、任劳任怨的工作作风。项目于2011年4月1日开工，截止目前为止，辅助用房工程全部完成、待验收，主站楼主体工程完工，装饰、安装工程完成50%工程量，场坪完成24000立方稳定砂、11000立方混凝土楼面。

本工程自开工以来，遇到了因建设方原因造成的一个多月停工、高支模等技术难关，公司及时为项目部提供各项技术指导与质量、安全把关，项目部在以彭东久、徐万文、文俊为核心的项目管理人员均采取切实可行、经济、安全的施工方法，逐一将难题解决。对于每道施工工序，管理人员均严格按图纸施工，以国家验收规范为准绳，实行班组自检、互检、专职质量、安全员验收、项目部联合验收的方法，杜绝了质量问题及安全隐患。

综合总结：该两个项目从项目部组建起，建立严格的安全保证体系，质量保证体系、实行明确的职责分工，相互协作，质量、安全生产、文明施工由专人负责，层层把关，每道工序均经验收合格后再进行下道工序施工，每道工序验收时，我方邀请质监、安监、建设、监理、设计、勘察等单位验收时，均得到好评，很多次我部邀请验收时，均说质量、安全放得心，看不看都行，故工程从开工到现在，未出现任何大小的质量、安全事故。

2011年已即将高一段落，我部管理人员不会躺在挤得的成绩的靠椅上，2012年即将来临，我部将更加严格要求，把好每道工序的质量、安全关，对成品质量精益求精，对安全生产、文明施工工作更加努力，确保达到优良工程、标准化示范工程。

工程从开工到现在，期间得到公司的大力支持，在此我项目部对各方领导再次表示深深的感谢，同时，感谢公司今天组织的团拜晚会，此次为我们提供一个很好的技术交流机会，我方仍有很多不足之处，经后的施工中，我方将向出席本次会议的其他优秀项目部学习，取长补短，共同提高！恳请公司在今后的施工中，一如既往的支持、提供技术指导。

新的一年即将来临，我代表两个项目部向公司领导、出席会议的各位拜个早年，恭贺大家身体健康、新年愉快，万事如意。

四季星城二期住宅楼项目部

长沙燕坡汽车站项目部

二O一二年元月十一日

第二篇：施工业绩总结

2011年8月至2013年09月，我担任中铁二十五局怀通高速公路第十合同段项目技术主管。主要负责控制性工程跨焦柳线和209国道的大坪大桥及路基五队的技术、测量、资料等工作。K53+989.5大坪大桥系包茂国家高速公路湖南省怀化至通道（湘桂界）公路在会同县大坪村镇附近连续跨越焦柳铁路、国道G209及会同河而设，本桥与焦柳铁路交叉角为70°，交叉点处桩号为K53+703.750=铁K1271+281.902，桥址处焦柳铁路位于R=501.0m圆曲线上；和国道G209公路交叉角87°，交叉点处桩号为K53+799.398=G209 K2550+821.436，桥址处国道G209位于曲线上；和会同河交叉角度为90°。本桥上部采用5×40+16×30m预应力砼T梁。施工前我充分了解设计图纸的意图，编制了T梁各工序的作业指导书，并对施工工序各作业队人员进行安全技术交底。该桥T梁均采用低松弛钢绞线，根据实验室提供的T梁混凝土强度，控制张拉时T梁的混凝土强度达到设计要求。张拉时我带领技术员采取“双控”措施，准确操控油表读数，以油压表读数为主、以伸长值校核为辅。准确计算出各钢绞线束实测值与理论值，确保了该桥210片T梁张拉的质量。我通过参观其他标段的压浆及查阅资料，在压浆过程中，制定出每压浆二至三孔作为一组，每一组在灌浆之前先用水灰比0.45的稀浆压入孔道少许润滑孔道，以减小孔道对浆液的阻力。补压及稳压：真空泵、灌浆机停机，将抽真空连接管卸下，将出浆端球阀关闭，用预先准备的4磅铁锤将出浆端封锚水泥敲散，露出钢绞线间隙。再用灌浆机正常补压稳压。此时，从钢绞线缝隙中会被逼出水泥浆，再持续补压稳压过程中，水泥浆由浓变稀，由稀变清，由流量大至滴出清水，此时灌浆及压力表稳定在0.8-1.0 Mpa。补压稳压结束，关闭球阀（水泥浆在高压下易泌水的特点，通过排除多余水分，降低孔道内浆液的实际水灰比，从而进一步提高孔道内浆液的物理化学性质）。补压稳压历时3分钟。球阀拆除清洗在半小时后至一个小时之间进行。为此项目部梁场压浆施工在2012年第三季度中被业主评为梁场压浆施工质量第二名。T梁架设时我先后参与了该桥经历的10次封锁。通过该跨右幅封锁的经验及总结，我从施工生产实际出发紧紧抓住关键环节，正确处理各工序之间的矛盾，和其他技术员

在项目部领导带领下进一步加强施工组织和协调工作，根据施工重点、难点不断细化封锁施工方案，按工作内容和进度要求，及时调整各生产要素，密切分工落实，做到施工环环相扣，井然有序。确保了该跨左幅在后5次要点施工中，次次安全提前的完成焦柳线上封锁施工任务。

2013年9月～2014年6月，我担任中铁二十五局怀通高速公路第十合同段项目竣工资料编制组负责人。在怀通公司组织内业资料竣工验收中，我带领其他两位资料员，加班加点、查漏补缺，严格按照怀通公司下发的《竣工资料整理与归档试行标准》的要求进行组卷、排版，经过几个月的努力奋战反复的整理、修改及返工，本标段所有资料在怀通高速所有标段中率先完成，竣工图的绘制进入新项目之后利用晚上休息时间也如期完成。我标段的资料被作为竣工验收组组卷阅读参考模板，受到了怀通公司竣工验收资料管理组的一致好评。同时也为自己在以后的项目中收集、整理竣工资料积累了宝贵经验。

2014年6月至今，我担任韶关电厂铁路专用线改扩建工程二期项目部工程部长兼测量队长，该工程重点控制项目为跨京广特大桥及乌石隧道工程。对于铁路项目，我是第一次接触，其管理模式以及对验收标准都不同于公路项目。但路基及构造物（桥梁、涵洞、隧道）基本和公路差不多，进场后我带领技术员及见习生现场踏勘，建立导线控制网，复测全线土石方工程量，熟悉图纸进行图纸会审，编制了上跨京广铁路特大桥、乌石隧道的施工组织设计,并且借助互联网组织技术人员学习取经，晚上同技术人员对铁路规范、验收标准一起进行学习，提高铁路专业上的不足之处。项目实施过程中，我对每一分部分项工程编制了施工方案及开工报告，对危险性较大的工程编写了专项安全方案、作业指导书，并对施工现场人员技术交底。每周检查质检资料完成情况，确保了资料准确、及时、完整，保证了验工计量。每天到现场指导，查找问题，由于对图纸及现场熟悉，走至哪里都能知道什么里程、结构物预埋件是否齐全，有效避免了返工现象。乌石隧道全长118米，为Ⅴ级围岩浅埋隧道，安全风控大，为确保隧道安全与质量，我坚持每天进洞检查，严格执行隧道施工安全九条规定和六项措施，做好隐蔽工程的质量验收。现隧道已安全贯通，无发生安全质量事故。针对6#～15#墩桩基溶洞处理及成孔质量通病，我查阅有关资料，并结合上跨京广铁路特大桥的实际情况，深入工地、与经验丰富的工人请教、探讨，总结出三种适用于本项目溶洞

处理方法技术要点与成孔质量通病预防措施，既方便施工，又节约成本，确保了桩基施工较顺利进行。本项目部总投资小，管理人员少，一人多岗，所以除了现场的施工技术管理外，我还承担了变更管理、测量等工作。我通过全线的贯通测量及经济分析，对不经济、不合理的施工方案及时进行了优化变更。本标段水塘软基处理，采用片石换填，我通过对当地片石的询价及图纸数量的核对，进行经济分析，发现采取片石换填盈利极小且该处位于两山坳之间雨季时该鱼塘起到很大的蓄水功能，如采用路基填筑该段，使得该处在汇水面积不变的情况下蓄水功能大大减小，路基处于雨水浸泡中且该段线路排水只能通过京广铁路一个0.5m的圆管涵排出，雨季时严重影响本线路及邻近京广铁路的行车安全。对此项目部与业主、设计院多次沟通，并进行现场查看变更为新增4-32m大桥，在保证质量的同时为项目创造更多的利润。经过不懈的努力，截止目前本项目共发生100万以上变更5处，分别为：新增1-32m中桥、新增4-32m大桥、跨京广铁路10#～11#墩人工挖孔桩基施工防护、24#～28#实体墩预制T梁改门式墩现浇梁。6#～15#墩桩基溶洞处理。在实际施工中，测量是前提、也是必不可少的，它对整个工程的正确安全运营起着关键作用。进场后我通过运用Excel、5800计算器、CAD编制三种不同的线路程序及桥梁各部位放样程序，确保计算出来的各数据正确无误。经常对导线的控制点进行复测，确保施工过程中所使用的水准点及导线点坐标和高程的准确性。

本人从工作以来，虽然只经历了2个项目。但是却从事了特大桥、大桥、中桥、隧道、底基层、涵洞等施工一线的技术、测量、资料、管理工作。面对将来各种未知的困难和挑战，我绝不会退缩，勇往直前，总结过去经验，努力改正过去工作中的不足，且在今后的工作中，更加严格要求自己，在做好本职工作的同时，不断的学习与积累，不断的提出问题，解决问题，不断完善自我，确保工作高效率、高质量，为公司发展竭尽全力。目前也为公司培养了几位优秀的技术管理人员及实习生，他们现已基本成为各项目的技术骨干。本次参评的论文《浅析上跨京广铁路特大桥钻孔桩溶洞处理与成孔质量通病预防措施》，是针对上跨京广铁路特大桥桩基的溶洞处理，查阅相关，总结该桥桩基溶洞处理的三种处理方法施工技术要点及成孔过程中质量通病的预防，确保了桩基施工较顺利进行。

第三篇：格塘镇网格管理汇报

“网格化管理，精细化服务”

——格塘镇创新社会管理工作汇报

格塘镇地处望城区西北隅，总面积46平方公里，辖7村1社区 31000余人。今年以来，我镇在区政法委指导下，结合一推行四公开工作，在凌冲、杨家山村推行网格化管理服务试点工作，并向全镇铺开推向深入，成效初显。

一．“网格化管理，精细化服务”工作的基本情况

在实际工作过程中，我们切实把握“网格化管理，精细化服务”的工作方向，结合一推行四公开工作，创造性的依托基层党组织建设管理网格，设岗定责，调动网格内各类积极因素，点对点服务，心与心交流，共同维护网格稳定，服务村民群众。

1.高度重视，精心组织。镇党委、政府高度重视网格化管理服务工作，把该项工作作为全年的重点工作按照先试点，后铺开的方式予以推进。将该项工作的实施方案以党委2012年1号文件的形式在年前向各村（社区）、企事业单位和有关部门下发。同时成立了由镇党委书记任组长，镇长和分管该项工作的副书记任副组长，其他党政领导为成员的网格化管理服务工作领导小组，下设办公室，与镇综合治理办公室、镇“一推行四公开”工作领导小组办公室实行合署办公。

2.大胆创新，整合模式。突破传统的村民小组自治格局，将社会管理工作与一推行四公开工作结合起来，依托基层党组织和党员，构建了以党员联户、党小组连党员、支部联党小组、党

委联支部的四级管理格局，通过“1+7+8”模式设岗定责到人，优化网格服务，探索出一套党群自治新模式。一是镇党委联支部。镇党委班子每人联系一个村（社区）的党支部，兼任该党支部网格的网格督导员，负责指导、督促村级网格日常管理服务工作。二是村（社区）党支部联党小组。以村（社区）为一个大管理服务网格，成立网格管理服务站与群众服务站合署办公，由镇联村领导任网格督导员，支村两委班子任网格管理员，每名支、村两委成员负责联系一个党小组网格，具体指导各党小组的工作。村（社区）网格既全面对接镇网格服务办公室，又负责指导各党小组网格的工作。三是党小组联党员。每个党小组为一个管理服务网格，严格按“1+7+8”模式运转，即每“1”个党小组管理网格都配备了“7”种网格工作力量（网格督导员、网格管理员、网格助理员、网格警员、网格党小组长、网格司法员和网格消防员）和“8”类社会公众参与力量（网格监督员、维稳信息员、环境督导员、计生宣传员、生产安全员、法制宣传员、义务调解员和义务巡防员）。由联系该网格的村干部任管理员，日常管理实行党小组长负责制，党小组长家设网格服务点和统一公示栏，公开该党小组网格联户党员及服务承诺书，公开服务点职责及代办事项和流程。四是党员联户。各党小组网格按照就近、自愿原则，从非岗党员中选取十名党员联户，根据实际情况每名党员联系8-12户。每名联户党员为一个网格节点，负责所联系户的法制宣传、纠纷调处、卫生监督、计划生育等八项工作。

3.切实深入，澄清底子。只有做到底子清，情况明才能针对性的开展管理服务。在实际工作中，我们结合一推行四公开工作，带领网格工作力量深入开展走访，一是开展格情大普查，全员信息入库。逐一登门，逐户登记，分门别类，整理入信息库，作为网格管理基础数据，及时动态更新；二是深入开展民情大走访，及时记录。网格联户党员每人一本《民情记录本》，随身携带，随时记录，党小组网格每月定期召开网格会议，收集、处理村民群众反映的问题和意见。在走访时间安排上，主要把握集中性走访与经常性走访的互补；在走访对象上，正确把握普遍走访与重点走访的均衡；在走访形式上，牢牢把握一般性走访与主题化服务的结合。在走访过程中，着重收集掌握基础信息、服务需求信息和维稳信息。通过走访，充分实现了方针政策宣传、思想政治动员、创业致富指导、访贫帮困服务、社情民意收集、维护稳定安全、邻里纠纷调解、文明新风传播等八项功能。通过走访了解，切实做到了网格内的家庭情况清、人员类别清、区域设施清、隐患矛盾清，为镇、村两级的相关工作铺排和推进提供了最为重要的第一手决策资料。

4.统筹调度，完善机制。在深入走访的基础上，我们坚持召开例会，统筹调度工作。每月定期召开党小组网格、村（社区）网格、镇级网格三级格情分析会。党小组网格分析会的参加对象为网格工作力量，主要内容为分析所在网格的热点难点问题、群众的呼声，相互交流思想和工作体会。（村）社区和镇级网格的网格分析会主要分析汇总各下属网格无法解决的问题和群众的诉求，并提出相应的解决方案和明确具体责任人，同时根据热点和难点整体分析民情动向，提前掌握，提高全局调控能力。我们还制定了镇、村(社区)两级的“网格化管理、精细化服务”考核办法，强化对各村（社区）和党小组工作的评估和奖罚，考核实行一季一测评、一年一总评，组织考核与社会考评相结合，考核结果与工作经费直接挂钩。同时引进争先创优机制，评选先进网格、优秀党员、网格之星等方法，激励各网格搞好管理服务。

5.积极作为，成效初显。“网格化管理，精细化服务”，以党员联户为基础，建立起触角延伸至农户的管理服务网络，加强民主的同时进一步密切了干群、党群关系，有效的将矛盾化解在网格，维护了格塘社会的和谐稳定。推行五个月来，前期宣传到位，网格工作力量积极主动，成效初显。网格工作力量入户走访率已经达到100%，各网格信息入库率达100%，解决了凌冲村林地等5起复杂纠纷和6起意外死亡事故，没有发生一起因矛盾纠纷化解不及时引发的群体性事件，没有发生一起盗窃事件和非正常上访事件。

全镇四个月来各网格受理群众矛盾纠纷及各类诉求共计80余件，代办便民服务26起，办结和办结满意率分别达98%和96%。社会治安显著改善，群众满意率显著提升。

二．“网格化管理，精细化服务”下步工作计划

“网格化管理，精细化服务”工作成效初显，下一步我们的工作重心将围绕“强管理，优服务”展开。

1.进一步搞好宣传，营造工作氛围。在镇级层面，将进一步加强工作的计划性、连贯性，要及时编发工作简报和督查通报；要加强工作总结和提炼的力度，及时把好的做法和举措形成总结或信息材料，相互学习提高。在村级层面，要充分利用广播、黑板报、墙报、宣传栏、标语等传统的媒介，进一步加大宣传力度，让“网格化管理，精细化服务”这一工作深入人心，争取更大层面的支持，努力形成推动工作的强大声势。

2.进一步抓好落实，夯实工作基础。要着重落实三项基础工作：一是做好摸排走访。结合目前“一推行四公开”工作的开展，在一般性走访的基础上，重点做好农村有违法犯罪前科和倾向人员、上访信访人员、生活困难需要帮扶人员等重点人员的走访联系，充分了解群众的困难，切实掌握他们的想法和相关意愿，为彻底解决相关问题打好坚实基础。二是做好网格工作力量的培训学习。根据工作需要，适时对各个网格层级的网格管理员、网格党小组长和其他网格工作力量和社会参与力量进行业务培训和工作指导，让他们尽快熟悉工作流程，潜心投入工作。三是落实工作经费。通过镇级投入、村级争取等多种渠道，落实网格基础建设和网格工作经费，真正做到后勤保障到位，为工作的全面持续开展保驾护航。

3.进一步完善机制，规范工作运行。在下步工作中，在抓好基础性工作的同时，更要着重在建立健全各层级网格服务，特别

是着重建立处理矛盾纠纷等方面的工作制度，做好走访、上门服务、民主恳谈、信息登记、工作汇报、考核等相关工作，建立和完善农村社会管理服务机制、信息快速反应机制和矛盾纠纷及时调处机制，确保网格服务体系规范运行。要注重各层级网格间的有效衔接，确保各网格机构高效规范运行。

4.进一步总结提升，推进工作创新。网格管理服务，没有最好只有更好，这需要我们推陈出新，不断超越。下一步，我将认真总结，查找不足，及时改进、拓展功能，结合自身实际，把网格管理和服务的理念，组团有机运用到服务企业、帮扶弱势群体、改善发展环境、整治安全隐患和打击危害食品安全事件等领域中，实现对整体工作的有效推进。

“网格化管理，精细化服务”是一项系统工作，我们将继续以科学发展观为统领，以推动科学发展、促进社会和谐为目标，按照社会管理终端化、力量整合兼容化、诉求解决初始化、工作保障常态化的工作思路，更全面的加强探索，构建起更加科学规范、更加富有活力、更具实际成效的基层管理服务长效机制。

第四篇：施工项目月份汇报材料

四月份汇报材料

国道206线2A合同段由山东省公路工程总公司烟台公司承建，起点为K9+727，终点K19+000，全长为9.273Km。主要工程量有路基填方98万立方米，大桥1座，中桥5座，小桥及通道13个，小型结构物21个，工程总值7600万元。现将四月份工程完成情况汇报如下：

一、形象进度

基础、系梁、承台已基本完成；墩柱计划完成152根，实际完成124根；台身计划完成36个，实际完成25个；盖梁计划完成14个，实际完成5个。

1、比计划超前的构造物有：

K15+037大桥系梁全部完成；立柱完成50根（共54根），完成盖梁2个；K11+114中桥墩柱全部完成（共18根），盖梁完成1个，4号桥台全部完成；K14+239.5通道完成一半台身，K17+328中桥完成墩柱24根，完成盖梁1个。K9+989、K11+712两箱涵全部完成。

2、没有按计划完成的有：

(1)、K11+430通道计划墩柱浇筑3个，实际只将承台、墩柱钢筋绑

扎完；

（2）、K11+948中桥墩柱实际完成9根，占计划的50%；承台、系梁

已完成。

（3）、K11+607.5通道计划墩柱、盖梁全部完成，实际人员刚到齐，未干；

（4）、K16+445计划完成台身、台帽，实际只完成承台，两边台身立

好钢筋，未浇筑；

（5）、K15+552.5通道计划台身、台帽干完，实际两边台身立好钢

筋未浇筑；

（6）、K14+656.6、K15+379.7圆管涵计划全部完成，实际只完成基

础。

3、其它构造物基本与计划平行。

二、工程滞后原因

1、一方面，本月处于农忙季节，近日来的降雨，民工回家种花

生，很难召集人，影响施工进度。

2、工程技术人员及民工数量相对不足，造成形象进度不理想。

3、支架、模板数量较少，不能多个构造物平行作业‘

4、资金投入不足，钢筋等原材料供应不够及时。

5、设计变更在一定程度上影响了工程进度。

6、薄壁桥台部分已完成钢筋绑扎，正在支模板，但还没有进行

浇筑，在形象进度上反应为未完成。

三、下步打算：

我项目部将严格按照3月24日的细化进度加强调度，确保5月底前全部完成小桥结构物。

1、与每个施工单位签定严格的工期合同，进行重奖重罚，对不能

按期完成计划的队伍，进行重罚，每拖后1天，罚1000元。

2、增加模板、钢管投入，增加资金；新购买薄壁台、模板两套，平均每个通道一副模板。

3、对于一个工程队负责两个或两个以上结构物的，项目部将根据

其自身能力进行调整，确保每个结构物都有施工队伍，不能因施工这个结构物而影响其他结构物的施工。

4、对于确实因自身能力不够，虽经项目部多次调度，仍难以赶

上进度要求的，项目部对其进行了清除出场，调施工能力强的施工队伍进行增援。

5、项目部成立了以项目经理为组长的生产领导小组，每天对工

地进行巡视，发现问题及时解决。

6、公司加大资金支持力度，在4月29日两次对各施工队伍进

行了工程款项预付，确保不因资金问题影响工程进度。

国道206线高速公路2A项目经理部

二00二年五月一日

国道206线高速公路二A合同段

四月份

汇

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料

国道206线高速公路二A项目经理部

二00二年五月一日

第五篇：施工项目汇报材料

朝阳2011年施工项目进展

一、供暖项目

1、朝阳燃煤锅炉房锅炉维修工程（更换烟管）

施工单位是大庆万方建筑安装有限公司。主要工程量是3台20T锅炉烟管的更换，目前1#炉烟管已更换完毕，2#、3#炉的烟管正在厂家加工。

2、庆新等（含朝阳）燃煤锅炉房水处理系统改造工程

施工单位是大庆万方建筑安装有限公司。主要工程量软化水系统1套，生水罐和软化水罐防腐保温。生水罐和软化水罐防腐保温部分施工完毕。由于材料不齐，软化水系统留尾项。

3、朝阳燃煤锅炉房设备工艺综合改造工程

施工单位是大庆油田油建17处。主要工程量有拆除并安装锅炉房循环泵4台，各热力站一级网增设循环泵2台，热力站各循环路增设2台循环泵，拆除并新建分水缸，调整配电控制系统等。该项目材料是8月28日接到的订单。按照目前的材料进度，今年无法施工，留尾项。

4、朝阳地区工业区采暖管线维修工程

更换钻三环路供暖管线DN250，1000米；DN200，600米；DN150，1000米；DN100，400米。现管线焊接已全部完成，剩余回填管线沟部分工作量，20日之前全部完成。

二、房屋维修项目

1、朝阳四、五区住宅楼墙体粉刷

施工单位在8月25日进场，目前23冻住宅楼已全部完成。

2、朝阳电子门更换

施工单位大庆中博建筑安装工程有限公司。厂家是铁人防盗门生产厂家。8月26接到订单。预计10月下旬门能生产并安装完毕。

朝阳物业管理处

2011年10月17日