飞行器设计专业就业方向

第一篇：飞行器设计专业就业方向

就业方向，就是各大飞机制造公司、研究所了，也有去民航的，当然，航天方向的就是航天院所咯，航空的院所主要在沈阳、成都、西安、汉中等地，航天的话北京有几个研究所，偏远点也有，我就不太清楚了。总之，这种高精尖的产业，在人才饱和的北京，估计是很难留下的，留下也是压力巨大。所以，也就是有意去沈阳、成都、西安、汉中等地的童鞋考虑考虑吧，别的童鞋就别被北航骗了。据闻，工作的地方也不是什么好地方，总之就是做好心理准备再来吧。

至于待遇，据我们导员说，本科出来应该是三四千吧（以当前物价为标准），读了研可能多一两千，在工作的地方据说算是挺多的（如果是北京感觉无法生存啊„„），毕竟当地消费也不像北京。进了研究所的话，工作就稳定点咯，饿不死，但是发不了大财的，想发大财的就去中财，去上财，读经济读金融，将来出来投机吧，读工科注定是为国效力的了，而国家只会保你温饱，不保你发财。

业务培养目标：培养具有较好数学、力学基础知识和飞行器工程基本理论及飞行器总体结构设计与强度分析、试验能力，能从事飞行器(包括航天器与运载端)总体设计、结构设计与研究、结构强度分析与试验，并有从事通用机械设计及制造的高级工程技术人员和研究人员。业务培养要求：本专业学生主要学习飞行器设计方面的基本理论和基本知识，受到航空航天飞行器工程方面的基本训练，具有参与飞行器总体和部件设计方面的基本能力。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力：

1．掌握飞行器设计的基本理论、基本知识；

2．掌握飞行器结构设计的分析方法；

3．具有飞行器设计的基本能力；

4．熟悉航空航天飞行器设计的方针、政策和法规；

5．了解航空航天飞行器设计的理论前沿、应用前景和发展动态；

6．掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有一定的科学研究和实际工作能力。

主干学科：航空宇航科学与技术、力学、机械学。

主要课程：材料力学、机械设计、弹性力学、结构力学、流体力学与空气动力学基础、飞行器动力学、飞行力学、力学性能与结构强度、试验技术、自动控制理论等。

主要实践性教学环节：包括机械制图、金工实习、生产实习、计算机应用与上机实践、课程设计、毕业设计。修业年限：四年

授予学位：工学学士

相近专业：飞行器设计与工程飞行器动力工程飞行器制造与工程飞行器环境与生命保障工程空间科学与技术

专业综合介绍：

对于一个优秀的飞行器设计人员，扎实的数学、力学、物理、电工电子、自动控制理论知识都是必备的，而且一定的计算机硬件与软件、机械设计与工程、经济管理等基础培训和航空高新技术方面的知识也是必不可少的。所以在选择本专业时，要考虑是否对数学、物理、力学等有比较浓厚的兴趣。我作为一名理工科学生，从事着外人看来十分枯燥无味的力学研究，但是我却从中体会到了乐趣，因为乐趣是建立在兴趣之上的。选择本专业，还需要有强烈的爱国热情，为祖国的航空事业奉献的精神，能吃得了苦，耐得住寂寞，这对于一个年轻人来说，确实是需要极大的勇气。就目前发展的形式来看，国内在飞行器设计方面落后于国外先进水平不止是几年，而是几十年。战斗机设计生产反映了一个国家航空整体水平，2001年10月美国洛克西德·马丁公司获得X—35型战斗机的订单，标志着美国战斗机生产进入第四代。这种新型号的战斗机拥有各种先进的功能，如：隐形机身设计、垂直起降、高机动性等等。国产的战斗机J—10（歼十）与其相比差距很大。在轰炸机、运输机、民航飞机等其他机型上面，中国与世界先进水平也存在着不小的差距。各航空公司使用的大型民航飞机都是进口的，目前国内还没有能力生产。

本专业在教学中，非常注重各方面素质、创新能力和综合工程能力的培养。毕业生不仅能从事飞行器设计工作，对于飞行器技术管理、制造和维修工程等方面的工作也能胜任。随着毕业分配体制的改革，你的选择面会更广，航天技术与民用结合将产生新的亮点，扎实的理论基础、很强的动手实践、实验能力能够帮助你实现自己的理想。

专业就业状况及趋势：

飞行器设计与工程专业教育培养的主要是能从事各种航天飞行器的研究，包括对人造卫星、航天飞机、深空探测器和运载火箭、宇宙飞船、空间站等空间飞行器及导弹的设计等方面的专门人才。学生一般要学习飞行器结构力学、空气动力学、自控原理、弹性力学、飞行器总体设计、飞行力学、飞机环境控制系统等专业方向课程，以培养基础理

论扎实、知识面广、具有较强的适应能力与发展潜力的工程技术人员。毕业生一般可从事飞行器结构工程、民用机械、交通运输工程、船舶与海洋工程、工业与民用建筑工程、软件工程等方面的设计与科研、教学工作，从事航天器、火箭、导弹等的设计、实验、研究、运行维护等工作，还可从事航空和其他国民经济部门的技术和管理工作。所以大多数学生在毕业择业时都把目光瞄向了航空公司、飞机制造公司、卫星发射中心、空间技术研究所、软件开发公司、高新技术开发部门、高等院校等一大批吸引人的单位。由于该专业每年的毕业人数相对较少，而各行各业需求量又相对较大，加上学生有过硬的技术，所以一般还未等到毕业就已被各用人单位“订购”完毕。

由于这一专业技术对航空航天事业的特殊重要性，所以这一专业的教育也越来越被重视，各有关院校在国家和政府的支持下，纷纷抽掉出雄厚的师资力量、筹备各种各样的实验室，诸如计算机群、静动力实验室、疲劳强度实验室、飞机陈列室、飞行控制模拟实验室以有配套有先进测量设备的风洞、水洞等实验室，可以进行大型结构（包括整架飞机）实验与计算机模拟等。这些实验室的建立又为专家、教授和学生进行科学研究提供了便捷的条件。

近年来，在本专业领域内涌现出许多优秀的专家、学者，有多人被授予中国科学院、中国工程院的院士称号，比如高镇同、沈元、李椿萱、徐根光教授等。还有多人享有“国家有突出贡献专家”称号，比如马宝华、冯长根、冯顺山教授等。北京航空航天大学的戚发轫教授因成功地设计出“神舟五号”载人飞船而享誉海内外。正是这些著名的人物在自己的工作岗位上为祖国的航天事业托起了一片美好的蓝天。

由于国家大力发展航空及相关事业，所以近年来飞行器设计与工程专业的毕业生在找工作时真可谓炙手可热、供不应求，北京、上海、西安等地航天科技院所的骨干和其他高新技术的研制与开发人员多半是从这一专业走出。但本专业的毕业生在择业时，应时刻谨记自己肩上的历史重任，把在学校所学到的过硬专业知识无私地奉献给祖国的蓝天事业，力争将“好钢用在刀刃上。”不要因为贪图了眼前一时的利益，被暂时物质利益所诱惑，而放弃了自己多年的专业学习。我国的空间技术研究的历史还不是很长，这方面的后备人才非常短缺。而培养出一个专门人才，国家会付出太大的代价，太多的时间。如此，出于对国家的利益，择业时的选择应该拿准。近年来，本专业的毕业生还有一个趋势——出国深造。这种选择未尝不可。到国外学习了他人先进的技术，再回国为祖国的空间技术献计献策献力，走一条“师夷长技以制夷”的捷径，可以缩短自己在黑暗中摸索的时间。但是，在这些出国的人员当中，却存有一个普遍现象——出了国就不想再回国了。如前分析，国家花费了如此多的心血好不容易培养出一位专业人才，正在需要他作贡献的时候，他却到外国发展自己的事业了，——岂不可惜？！

随着我国经济实力的强大，在国际上的地位逐渐提高，以及国际间综合国力竞争的日趋激烈，国家会对本专业相关职、行业的发展给以足够的重视。而且，第一次新科技革命的兴起、信息化时代的到来，对飞行器设计与工程专业的教育与科研也是一次极大的推动。借助这样的国际环境和国内经济的发展，以及良好的政策氛围和广阔的消费市场，本专业在未来肯定会有一个质与量的飞跃。

毕业后进行飞行器的设计、研究。对飞行器的要求比其他在地上、水上跑的交通工具要严格得多，所以我们若是选择了本类专业，如飞行器设计、宇航等，那么你的理想一定是当一个杰出的科学家。当然，毕业后你的选择也很多，可以进飞机制造厂、航空公司、研究所、国防部等。

设计师——在航空公司工作；

研究人员——在研究所工作。

航空公司的，海航，深航，上海波音改装，还有其他的，去了主要做机务~

机务：具体解释看百度词条。

我觉得有些人，也包括OL上的，对机务理解有误区，具体的我就不扯远了~我是这样理解的，你干多少活就会拿多少钱，大部分工作都是这样，在空调房里吹着空调喝着咖啡拿高薪的也有，许许多多成千上万不计其数，但以现在这种状况耐心看我帖子的同学们的会立即这里面的一员么，大部分人不会吧~

我当时听到了很多对航空公司不利的消息，也在机务论坛上看到了不少负面的消息，所以，我当时面对这些单位来时退却了~

我有同学们，有师兄们去了的~

可能很多人看的时候一直在想，去当机务好还是不好，你到底放个话啊，磨叽啥呢~

有些人去了，过的还算滋润，干一天歇两天的，干*天歇*天的，该干嘛干嘛，工作么，跟自己过不去算啥~

有些人去了，对现状不满意，走了~

所以，如果飞动的本科们要去航空公司，我个人建议，如果你已经了解你将来的工作，那就放心大胆的签吧，没有什么犹豫的~

还有去做航材的~

航空公司到此为止~

研究所，制造厂~

大家也都学了飞动那么些年了，我们专业的国防性质我就不多费口舌，所以去研究所，制造厂的会是大头（数量多）~

有去沈阳606的~

有去624的，都去了成都那个部门~

有去420的~

有去5719的~

不想把这些单位再一一列举了，相信你们在平时也听说了解了不少了，就那么些单位，好坏？呵呵，这种分界也太过勉强，而且我也有很多同学在里面，我就不妄加评论了，希望想去的同学要和老师们多多交流，他们经常去的，很了解的~

有去中国商飞的~对了，就是过两天要来的那家单位，但他们好像招飞设的很多，我们专业属于边缘专业那种，但也不是不能进的，我有同学就在里面滴~性价比还算是可以的个人认为，不要贪图刚开始那点工资，切记！多了解一下这个单位，对于那些对研发不太感冒的，但又不想浪费专业的飞动们，是个不错的机会的~

既然你选择了飞动这个专业，既然你选择了本科毕业就要找工作，OK，这都是你自己选择的，不要抱怨专业太窄，不要抱怨地域限制，不要抱怨手里的证书太少，不要艳羡计算机们，电气们的单位名字听起来气势如虹~不要对一开始的工资太过斤斤计较，如果你要在本专业里混，就必须做好长线投资的准备，相信自己是只潜力股~大话空话就不说了，好好把握每一次机会，但也别太冲动~秋天找不到大不了咱春天找呗，别着急，别被院里的这个会那个会催的失去了理智，春天来的单位不比秋天差丝毫的，而且签的更爽快，嘿嘿，谁叫咱是三航呢

1上海飞机设计研究所去的人最多基本工资4k/m左右奖金另算一万块安家费

2沈阳飞机设计研究所听内部人说一般人一年有60k 五千安家费

3西安飞机设计研究所基本工资3k/m左右奖金另算一万块安家费

4成都飞机设计研究所听师兄说(计算中心)一年有40k多

5中国飞行试验研究院平均4k/m 两人一间安家费一万中航商飞过去两年4k/m中兴 5500/m 奖金另算华为 6500/m 奖金另算ford南京听说将近5k/m

岗位要求:

1.飞行控制、自动化、飞行器设计与制造、通信相关专业，有飞行器飞行控制系统的研发和设计工作经验。

2.计算机硬件基础好，熟练使用C++等编程工具，能进行嵌入式产品的软件开发，能独立进行相关软件调试，有WINCE编程经验者优先。

3.热爱所从事的工作，有事业心，有长期从事本公司研发领域工作的愿望。

4.身心健康，思维敏捷，具有良好的沟通能力，具有团队协作精神。

5.实践经验丰富，动手能力强。

三、待遇

1、新入所毕业生实行合同制管理，首次聘用合同期限为签订日至次年12月31日。

2、硕士研究生首次合同期内月基本收入2700元/月(试用期2200元/月)，条件优秀者待遇另议。其中包含社会保险个人负担部分、全部住房公积金、住宿补贴。首次合同期满并续签者，每年根据考核结果晋升工资（每年工资晋升幅度为2%-10%，覆盖面为全部聘用合同制人员的80%）；通过岗位竞聘担任相应岗位者，工资增加400-600元/月。另外，我所实行项目管理，项目团队成员按在团队中所作贡献核发项目绩效工资。

3、办理济南市企业人员基本养老保险、失业保险、工伤保险、生育保险和医疗保险手续，缴纳按规定由用人单位负担的部分。

4、享受固定职工同等福利待遇，工作日免费提供午餐。

5、研究所可提供必要的落户帮助和渠道，但不负责落户；不提供住房。

这个专业很多人都签在国企，可能工资就两千，三千什么的，貌似不能和那些五千六千的单位比，但是你要明白国企的工资的含金量和那些乱七八糟的奖金

这个专业当然读研更有前途了，本科学的只是皮毛中的皮毛，只是打了一些理论上的基础，到单位也只能做一些很基础的工作，以后想在航空有发展必须要读研。

飞设是搞总体设计的，但一般进单位从下面干起，就业率来说都好，但是钱不多，现一般单位搞设计都硕士以上，生产的本科还要，过几年不知到了，现航天的骨干都还年轻有为，3，40挑大梁，现在进来不知什么时候能成牛人，你知道航天的人就那么点，圈子很窄的 正常博士要28，9，硕博能早一两年，看人，还有硕博毕不了业的，硕博是没硕士学位的，博士不能毕业就什么都没有，不过现在想起来读博留校是不错的。

专业介绍

飞行器设计专业是航空宇航科学与技术的二级学科之一。

研究方向

01 飞行器总体设计（含直升机、轻型飞机和微小型飞行器）

02 飞行器结构设计及CAD

03 气动弹性数字化设计与主动控制

04 航空器飞行动力学与控制

05 航空器飞行安全

就业方向

随着我国国防工业发展的需要，本专业毕业生就业主要到国防工业企事业单位、研究所、设计院、高校等部门，主要从事飞行器(包括航天器与运载器)总体设计、结构设计与研究、结构强度分析与试验，并从事通用机械设计及制造的工作。可以去飞机设计所（军用、民用），飞机制造厂工作，还可以到部队去，作为军代表派驻到各生产厂家；另外可以到航空公司做一名机务维修人员。

第二篇：专业及就业方向

名 次 01

专业名 称 地质工 程 金融工 程 港口航 道与海 岸工程 船舶与 海洋工 程 学前教 育 石油工 程

就 业 就业方向 率（%）100 地质调查，油气及固体矿产资源的普查勘探与评价，大型工矿企业 和水利水电建设，公路和铁道建设，工程地质，水文地质，地质环 境及地质灾害的调查，勘察及监测等。

02

98.6

03

98.6

除了证券 还有基金、期货、投资公司、资产管理公司很多 啊，甚至私募基金，常见的是分析师，更偏技术的还有程序 化交易之类的 设计院，但是比较难进，好处：不要下工地。第二选择： 施工单位，特别是中港 1-4 航局下属的各个公司
毕业后可到船舶与海洋工程设计研究单位、国内外船级社与船舶检 验部门厂、船、高等院校、船舶运输管理、船舶贸易与经营、海关、海上保险和海事仲裁等部门工作

04

98.6

05 06

97.9 97.2

现在各大油田基本上都趋于饱和，招聘人数逐年减少，不过 相比其他专业，石油工程的就业率还是很可观的，但如果是 女生的话，而且关系不是很铁，成绩不是很突出，就业可能 会有些难度。一般的都会进三大石油公司，还有陕西的延长石油集 团，也有一部分进私企，多是搞油田服务的私企
在医院做医生或技术员 矿山，有色系统的设计院

07 08 09

医学影 像学 采矿工 程 油气储 运工程

96.3 95.9 95.7

就业前景非常好，般进中石化公司，大型国企，做油气储运 管理方面的工作，工资刚毕业 3000 左右，有年终奖，几万 块，有住房公积金，待遇福利，令人眼红。
各类物流企业，工商企业的物流管理部门，各级物流行

10

物流工 程

95.5

政管理部门，交通运输企事业单位，物流系统规划与设计部 门，商业、流通业管理部门，物流设备研发、销售企业，科 研院所、大专院校等。

11

工程造 价

95.0

毕业后能够在工程（造价）咨询公司、建筑施工企业（乙方）、建筑 装潢装饰工程公司、工程建设监理公司、房地产开发企业、设计院、

会计审计事务所、政府部门企事业单位基建部门（甲方）等企事业 单位，从事工程造价招标代理、建设项目投融资和投资控制、工程 造价确定与控制、投标报价决策、合同管理、工程预（结）决算、工程成本分析、工程咨询、工程监理以及工程造价管理相关软件的 开 发应用和技术支持等工作。12 矿物加 工工程 95.0 现场工程师（主要在矿山选矿厂里工作，控制生产指标。工作 较为轻松，工资较为可观；设计人员：主要在国内外的设计院 工作，为新厂建立和老厂改造做出设计依据；研究人员：开发 新技术、新工艺、新设备，或者从事技术服务。主要在商业部门
、大型工贸公司(企业)、涉外企业、合资企业 等部门从事经营管理、市场调查与预测、经济活动分析、理论政策 研究等工作也可以从事有关科学研究和教学工作业大体方向：毕业 生主要适宜在商业(包括粮食、供销)、外贸系统、国民经济等综合部 门。

13

贸易经 济

94.8

14 15 16

治安学 护理学 审计学

94.8 94.7 94.6

行政后勤，咨询顾问，公务员

审计学学生毕业后可在大中型企业和跨国公司从事内部审 计工作，可在政府审计机关和司法机关从事审计检查与鉴定 工作，也可在会计师事务所、律师事务所、资产评估公司等 中介机构从事审计服务与咨询工作，还可以在学校和科研部 门从事教学和科研工作。建筑学专业就业方向是首先进入设计院从事建筑设计，然后 视自己的能力，再选择是长期从事设计还是向房地产管理方 面发展。
掌握地震勘探、电法勘探、磁法勘探、重力勘探等地球物理勘查技 术、地球化学勘查与遥感技术的基本理论、基本知识和基本技能，掌握工程与环境物探的常用方法和技术、掌握矿产资源与能源勘查 等研究与开发的基本技能。有常用地球物理勘探、勘查地球化学和 遥感方法施工及资料解释推断的基本能力，具有从事物探工程勘察 设计与施工、管理的基本能力, 具有对资源勘查与工程勘察新技术 研究和开发的初步能力； 去石油石化部门，石油石化行业，炼油厂，机械厂，石化设计院等，都很不错的

17

建筑学

94.4

18

勘查技 术与工 程

94.4

19

过程装 备与控

94.3

制工程 20 档案学 94.3 主要到国家机关、企事业单位的档案机构、信息部门从事信息服务、信息管理工作及研究工作。：“国家的信息资源 80 ％在政府，政府 的信息资源中 80 ％在档案 ”。所以，致力于管理、开发、提供档 案与综合信息服务的档案学专业，有良好的职业前景。

21

税务

94.1

学税务，一般考公务员的比较多，或者进事务所，可以考注 会（要毕业才能考），或者注册税务师（要几年工作经验）
毕业生适宜在高等院校、科研机构、水利、水电、农林、能源交通、城市建设和环境保护等部门从事水文水资源领域教学、科研及工程 规划、勘测设计和管理等工作。相关的机械制造企业，有的去了研究所、设计院，有的去了企业搞 设备维护

22

水文与 水资源 工程 机械设 计制造 及其自 动化 农业机 械化及 其自动 化 财务管 理

93.7

23

93.5

24

93.4

机械类的都可以,最对口的就是农业机械厂,如 福田农业机械厂,拖 拉机厂,联合收厂都可以,我同学也有好多在汽车厂的,因为这个专 业属于机械类,应该很好找工作

25

93.3

本专业实用性强，适

适应工作领域广泛，人才需求大，发展前 景广阔。毕业生适应的工作领域：大中型企业、证券公司、金融、信托投资公司、各类投资基金、各级银行以及政府综 赶经济管理部门等。（在合理使用资金、节约资金支出等方 面接受财务部门的指导，受到财务制度的约束，以此来保证 企业经济效益的提高）机械设计/制造 材料类 机械制图 模具设计/制造与维修 可以根据你们学校学的课程，以及你个人的爱好适当选择，个人建议最好还是搞设计类的，进好的公司待遇还是不错 的，汽车制造业要是招的话也可以去试试
在工业生产第一线从事机械工程及自动化领域内的设计制造、科技开发、应用研究、运行管理和经营销售等方面工作

26

材料成 型及控 制工程

93.3

27

机械工 程及自 动化

93.2

28 29 30

土木工 程 热能与 动力工

1 施工方向 2 设计院--结构设计或者建筑设计 3 做预算 4 幕墙.钢结构 设计

热能与动力工程有好几个方向，各个方向的就业方向是不同 的，具体是热能工程（热动）就业主要是火电厂，流体机械

程

及工程(就业较广），制冷与低温工程，化工机械，工程热 物理

31 32 33 电气工 程及其 自动化

电气工程及其自动化专业培养的毕业生就业面宽、适应性 强。该专业的毕业生主要面向电力行业就业，可从事电力设 计、建设、调试、生产、运行、市场运营、科技开发和技术 培训等工作，也可从事其他行业中的电气技术工作。主要就 业单位有电力公司、电力设计院、电力规划院、电力建设部 门、电力生产单位、电气工程研究开发公司和研究院以及具 有电气相关专业的院校。自动控制、电力电子技术、信息处理、试验分析、研制开发、经济管理以及电子与计算机技术应用等领域的工作。

34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 会计学 工程力 学
主要到各种工程(如机械、土建、材料、能源、交通、航空、船舶、水利、化工 等)中从事与力学有关的科研、技术开发、工程设计和力学教学工作。

第三篇：自动化专业就业方向.doc

自动化专业就业方向

自动化专业的基本上是弱电控制，也可进行强电的操作，不过很少。bbs.54yjs.cn1、电厂（包括各个公司，工厂的配电室）

2、软件开发（特别是单片机或EDA等）

3、PLC（大体是工控方向，搭建操作平台等）

4、各个矿山，或金属冶炼场所（进行自动化设备的维护，操作等）

5、去学校当老师

6、做销售工作（专门卖自己专业相关的东西）

7、公务员，每个专业都可以的8、各种什么研究所

9、产品设计，就是硬件电路设计了

10、自动化就业方向很广的，仔细观察生活就知道很多自动化设备的。不过做设计有前途，做销售有“钱”途，做维护就是工薪阶层，属于服务行业......54yjs.cn11、自动化选择面广，学好单片机和PLC哪都吃得开，英语好的话外企也不是不可能......54yjs.cn12、自动化本科学出来基本上和没学差不多，什么都懂，但是什么也不精，但是上研以后那就不得了了，硬件方面的发展不可限量。

但硬件的东西不一定要到读研究生的时候才能做!本科生完全可以染指最新的技术;不要觉得那些东西很高深,做过之后;也就是平常的知识(或者工具)一样!鼓励现在的大学生参加全国学科竞赛,到公司寻找实习机会；不要觉得这是一道屏障,这只是心理屏障!

13、自动化的强势在于软件和硬件的结合;相比来说做硬件开发的提高更快,基本呈指数型增长!做软件开发最多是线型增长,希望大家能积极投身到这个行业中!

Freecale在中国举办“智能汽车大赛”,希望都能争取参加；这是针对自动化专业方向的,绝好的锻炼机会!

14、东南大学自动化考研：东大自动化学院的模式识别、电力电子与电力传动就业怎么样？实力如何？模式识别很难考, 导师都会提前被免试的学生抢个精光,电力电子一般般拉,很枯燥的~~~ 54yjs.cn15、自动化专业见解，各学科就业情况及方向：（qzctone 发表于 2006-7-22）⑴ 自动控制 是今年来的热门专业，考研的数量居计算机和通信之下排里工科的第三，当然与时下的就业热有很大的关系的。我觉得现在自动控制很热的，工作好找，因为需求量很大，在电子和IT领域等很多地方都有用武之地的！当然这些领域的薪水很高的。说是控制理论，但很多都是在应用上的。还可以在信息处理领域工作的。本人就是这方面毕业的，现在在上海阿尔卡特，做手机软件的，薪水也不错，5000k+/m把，做工程主管助理，经常随主管出去校园招聘，进行专业面试，所以对这方面多少有点了解吧~~

⑵ 检测，现在的很多的工业产品生产线需要，很多要检测工程师，比如生产线运行故障诊断和处理，当然在这些工业生产领域里薪水不会太高的了，工作环境也不是很好了！有些是搞传感器的和信息检测的，怎么说呢，干的出色也可以不错的！

⑶ 模式识别，这个学科是一门很重视理论研究的学科，对你的概论和数学分析的能力要求很高的，如果这方面的能力不是很强的话，很难搞出名堂的，在实际的工程应用上很少的，很多都是理论研究及工程应用~~有的东西是信号处理领域的，但只能是了解不可能象他们一样深入研究的，有的学小有人工智能方向的，也不会很深入的研究的！因为是个新兴的领域，从现在的需求来看，不是很多，没有自动控制热，可能以后会很热把？⑷ 系统工程，我觉得现在很不错，特别是在IT领域里面有很大的用途！因为这方面的人才现在很少，很热!在软件领域里有可以作到主管之类的职位，薪水很高的！我是应届生

16、看了这么多人的迷茫，我这个过来人也说点心得吧：最初也和大家一样的迷茫，搞不懂学这玩艺到底干嘛用，不过呢就业范围还真的光，基本上呢重点就是单片机（涉及到硬件设计及软件编程，比如c语言和汇编语言），意义上的一个小的微型电脑，另外一个重要的就是PLC了，学好这两个方面对于本科生来说意义重大，至于就业方面基于如下：⑴ 专业的就业方向主要是制造企业的设备方面的维护或者设计方面的工作⑵ 任何其他行业中基于电子部件的控制部分（包括硬件设计基础，软件实现控制），都会有人才需求。我是应届生

整体来说，偏向于弱电电子元器件方面的东西，虽然一般是做技术支持类的工作，相对个人的学习层次及技术含量起步要高点，当然对于喜欢搞设计研发来说又另当别论。我毕业后是去了一家继电保护产品公司做产品的调试和维护方面的工作，现在却在国外做建筑商务方面的工作。对于这样巨大转变，中间的过程一言难尽。

在辞职后的求职中发现，无论你打算从技术相关类工作做起的话，最好是去做工业自动化中的PLC系统，不然以后求职中很尴尬的，归其原因还是因为专业的问题，做技术的人最好是专业从一开始就要对口。

当然这些都是我一点个人感受，仅代表个人观点。如果学自动化的学弟学妹们有什么需

要咨询的，随时乐意提供个人意见，只是希望和我同专业的你们以后不像我完全的懵懵懂懂地走了很多弯路。如果有谁有兴趣，可以联系QQ:39002426(注:仅限于自动化专业(即工业自动化)的朋友，验证请注明：自动化，我一般是周五可能在线，因为这边是周五放假:)

17、2007年自动化专业的就业形势如何？

答：相对来说还算理想，一般来说找到工作不成问题，很多中小公司有很大的学习和发展空间，如果你是擅长交际并有自己的人脉关系，可选择做市场，如果性格内向则选做技术，总之都有很好的发展前途!我是应届生

18、还有很多信息，看客要学会自己检索.....

第四篇：材料专业就业前景及方向

材料专业就业前景

北京科技大学材料科学与工程学院共涵盖5个专业，分别为：材料科学与工程专业、材料物理专业、材料化学专业、无机非金属材料专业、材料控制与加工专业。就业率，学校向外公布的几乎每年都是90%以上，当然，这些数据只是指签订三方协议的，到底最后是不是去那工作的就不得而知了。或者读完研去新型材料研发公司，比如耐火材料公司等等。

就业方向嘛，我具体给你点就业的公司，你大概就知道去向了。

北京就业单位：

首钢总公司

中国第二重型机械集团公司

安泰科技股份有限公司

第二炮兵

北京索爱普天移动通信

北京龙湖置业有限公司

中国航空工业第一集团公司

北京航空材料研究院

宝洁（中国）有限公司

中广核

汽车行业就业

假如不是学汽车设计专业的，适合汽车专业学生的汽车类就业岗位有几类：汽车销售、汽车维修、配件营销、维修接待等。现在有不少考试培训项目，比如汽车销售顾问、汽车营销师、汽车配件营销师、二手车鉴定评估师、汽车估损师等等。相对而言，有几类职业应届学生不会太喜欢，一是机修，因为又脏又累；二是汽车配件，一般是看不上。其他的都还好。至少工作比较体面，也不至于太累太脏。从这么几个“师”的概念来看，汽车营销师、二手车评估师、汽车估损师是比较受到青睐的。可惜，汽车专业应届生一般还做不到“师”的级别，没有个三五年工作经验，“师”是不太容易做到的。在几个“师”当中，汽车销售最好就业，潜力也最大；汽车估损（保险定损）居于其次，就业潜力也不错；最少的是二手车评估，因为二手车领域一般是创业为主，就业空间极小，岗位也就少得可怜。待遇方面，汽车销售待遇一般，主要看业绩，业绩做得好的可以一个月拿一两万，做不好的连肚子都喂不饱；汽车维修一般是铁饭碗，工资上下相差不会太多，沿海大城市一个月拿两三千也算过得去了；汽车保险定损（估损师）领域，则要看进入的是哪个行当了，去保险公司的一般不用愁收入，在某种程度上属于高薪阶层，去公估公司的一般待遇也不会太差，一般比修理工要拿得多，去维修厂的待遇一般，干事故车维修接待的类似于销售，业绩好的收入也可以很高。至于二手车评估师，没有5年以上汽车行业工作经验，对汽车不够熟悉的人是不可能做评估师的。一般有幸能与二手车打交道的，能找一份二手车业务员的工作已经很不错了。至于待遇，一个月一两千是不大成问题的。但有的二手车公司也相当抠门，给业务员的底薪也就几百块（还是上海的公司）。

机械专业就业前景及方向

在国家人事部发布的“高校毕业生专业需求排行榜”上，机械设计与制造类专业排名第一。社会需求旺盛，说明该专业领域目前在快速发展，需要大量专业人才。这与中国当前国内经济的发展轨迹是吻合的。

机械类专业是一个是实实在在的专业，大到万吨巨轮，小到移动电话，高精到 航天飞机，普通到曲别针的制造，都离不开该类人才。而且，机械类专业还具有通用性的优势：学建筑机械的去搞医疗器械能适应，学石油机械的去造飞机也没问题。另外，并非只有机械行业才需要机械专业人才，任何行业，无论是生产型企业还是研发性单位，只要使用设备、生产线，就要给机械专业人才用武之地，如制药、乳品、食品、橡胶等行业都需要他们来安装和维护生产设备。只要整个社会经济正常发展，该专业毕业生就不乏就业岗位，他们既可以成长为工程师，也能胜任管理岗位。

来源：北京北大资源研修院

你喜欢这个专业，通常去企业工作的话，或是一直走技术做个高工、要么最后转管理，但先要从基层做起。很多企业的工作开始本身并不明确，因此你不要太在意岗位是什么，“公司好、专业对口”你就可以投简历，方向很明确！前面有人说“打杂”确实如此，比如设备维护、管理一类，但过了实习期就好了，可以转到技术上去，好的单位会有培训，你按程序做就行。非要说具体职位的话，本科如果计算机绘图软件（CAD、SolidWorks„„）学得好，可以选个绘图员，总之，现在你看有单位招机械专业你就投简历，多与老师沟通交流，只要公司不错、有发展前景，你就努力争取

建议：

老哥，我们学校最近在发布各类招聘信息，相信北京各大高校也一定开始进行招聘工作了。你不妨问一问北科的同学，消息灵通很重要。我的建议是：不要呆在学校里闭门造车，一定要结合社会，结合实际。

趁着招聘之际，你不妨来北京投投简历，面试些中意的公司，企业，看看自己实力如何。就知道所学与实际要求的差距，学习起来更有针对性。毕竟你还要学两年了，总得知道自己学的有没有市场，对吧？

既然你决定来北京工作，就要多来北京人才市场走走，了解情况。我不是你们专业的，仅凭从网上淘的信息，专业度，准确度，更新速度都不及该领域的人，所以，你要自己去投简历，面试，咨询业界人士（同学，同学的学长，网络，宣讲会，招聘会等），才能得到第一手的信息。

你的小弟在北科，他是很好的信息来源。你们俩这么好，可以问问他嘛。好哥们这个时候最应该起作用了，你说对吧？

你需要什么资料，就告诉我，我在北京方便，可以给你问。

老哥，加油！

第五篇：环境工程专业就业方向

环境工程专业就业方向

一.工程设计类（环境工程和给排水专业）

工作性质：该领域主要业务是各种环境工程项目(污水处理、垃圾填埋、气体净化之类)的设计和配套设备的安装、施工等。

工作单位：环保公司／设计院，是目前环境类学生最广泛的去处。早期，环保公司多比较小，干三四年就能成挑大梁的人物，但因为公司规模小，管理又不正规，收入普遍低

今后发展：所以寻找一家有实力有前景的环保公司在其中不断提升将是职业归宿的重点，若遇到创业的机会，再好好把握。

注册环保工程师的考证将是促使该行业正规化并提升该类职业收入的一个转折。

二.环境咨询类

工作性质：环境咨询服务包括环境影响评价、环境工程咨询、环境监理、环境管理体系与环境标志产品认证、有机食品认证、环境技术评估、产品生命周期评价、清洁生产审计与培训、环境信息服务等。

1.环境评价

环评的上岗证书是做环评的个人资质，参加工作后一年就可以考。

高级的就是注册环评师，环评注册工程师是国家对于做环评工作从业人员的资质的一种认定，本科毕业5年才能考，考试比较难，有4门，过了就有注册证书，通过率才10%左右。而且现在做环评的单位都必须要有一定人数的环评注册工程师，才能做环评。

2.环境、职业健康安全管理体系。

EHS管理体系是环境管理体系(EMS)和职业健康安全管理体系(OHSMS)两体系的整合。环境、职业健康安全管理体系，简称EHS管理体系。

就业单位：

国企/外企/名企制造业的环境部门，ISO14000环境管理体系内审员。随着公众对环境问题的关注，企业也都成立环境部门来解决内部的环境问题并协调对外的环境问题。

EHS认证单位：ISO14000环境管理体系外审员。

发展方向：环境、职业健康安全管理体系EHS管理师是薪水非常高的一个职业，当然，该职业对专业知识的广博性，实际问题的协调解决能力以及外语的要求也非常高。

工作特点：工作性质偏“软”，通常的工作就是写环境报告书之类的文稿。工作看似很轻松，但大多是重复性的，且往往是作为工程项目的附属，有些人会觉得

单调、枯燥，缺乏挑战。但这样工作的好处就是不用承担风险，而且收入也不低，学环境专业的女生从事此类工作比较合适。

三.销售与技术服务类

工作性质：环境污染治理设施运营可以看作是管理性服务。我国目前主要指对从事城市污水、工业废水、生活垃圾、工业固体废物、废气及放射性废物治理设施的社会化运营和管理。这些设施原来由国家投资建设，现在鼓励民营资本进入，政府只负责出一定的运营费用。我国环境污染治理设施的社会化、市场化运营才刚刚起步，发展较慢，市场化规模总体不大，但潜力巨大。

工作单位：从小区的小型中水回用设备提供商，到资产千万的发达城市大型污水处理厂运营者，甚至还有为数不多的几家上市公司，都在这个领域竞争。发展前景：在大公司工作的好处是能接受系统的相关职业培训，能学到的东西很多；在小公司则要处理许多不同的事务，也许很快就能独当一面。所以找工作时也不必一心想要找棵大树乘凉，适合自己的才是最好的，毕竟这个行业才刚起步，而且潜力巨大。

四.环境管理类

工作单位：环境管理职位主要在政府部门，包括各级环保局及其下属事业单位。国家的环保政策在近些年有了根本性的转变：从主要用行政办法保护环境转变为综合运用法律、经济、技术和必要的行政办法解决环境问题，自觉遵循经济规律和自然规律，提高环境保护工作水平。这一切都使得政府部门对环境专业人才的需求量越来越大。

环境工程专业就业方向：

1、继续读研/博/出国等深造→科研/教授→教书/专家

2、毕业→环评单位→环评工程师→环评专家/创业

3、毕业→设计院/环保工程公司→环保工程师→技术专家/项目经理/创业

4、毕业→环保设备材料公司→环保设备材料销售→销售经理/环保业务→创业

5、毕业→环保投资公司→工程师→项目管理人员→高层

6、毕业→污水厂/自来水厂→维护管理人员→厂长

7、毕业→国企/外企/民企等制造业→环境管理→环保主管/EHS管理师

8、毕业→监测站/环保局→公务员→环保官员/创业