第一篇:浅谈驾驶员职业道德与安全行车
浅谈驾驶员职业道德与安全行车
安全行车,预防事故,是每个驾驶员的共同愿望,也是亲戚朋友的愿望,当然更是国家、单位的期望和要求。“平安是金,平安是福”。发生事故不仅仅造成生命财产的损失,也影响社会的和谐以及人们的安居乐业,这是谁都不希望的。那么怎样才能开好安全车,预防事故呢?我认为交通事故的发生与驾驶员的职业道德有着十分密切的关系,作为一名驾驶员只有具备良好的职业道德修养,才能实现安全行车的美好愿望。
一、交通事故发生的几种原因
发生事故的原因很多,有主观原因,也有客观原因。交通规则、条例规定都是很全面、详细的,如果每个驾驶员都能够自觉地按照要求去行车,一般就不会发生交通事故。大多事故都是因为违反职业道德规范,没有遵章守纪引起的。本人归纳了这样几条导致交通事故的原因:
(一)超速行驶。开快车、赶时间,这是一般人都有的心理特点。都想充分发挥汽车的快速特性,所以在行车中,一味地求快,以速度而引以为豪。关于速度交通规则是有详细规定的,速度要根据公路的等级、当时的气候等环境特点掌握适当。开英雄车、开霸道车是不道德的行为,十次事故
九次快,这是用血的教训换来的。要开稳当车、把握车,养成“宁停三分、不抢一秒”的行车习惯。
(二)开故障车。出车前不认真检查车辆,对所驾驶车辆的技术状况心中无数。平时不注意检查保养,临出车时,明知方向、制动等安全装臵有故障而不及时修理,抱着凑合一次的心理,这是没有安全责任感的表现,开着这样的病车上路,是非常危险的,将对自己、对其它车辆或行人的安全造成严重的威胁甚至会酿成车毁人亡的惨祸。
(三)性格也对行车安全有很大的影响
驾驶员的性格特点与驾驶员驾驶车辆的特点,有着密切的内在联系。性格特征反映到驾驶车辆上,便形成不尽相同的驾驶特点。通常情况下,驾驶员具有什么样的性格特征,就会有什么样的驾驶特点。例如,驾驶员性格宽缓,驾驶车辆时往往表现出犹豫缓慢的特点;驾驶员性格急躁,驾驶车辆时往往表现出莽撞、果断的特点。但是,人的性格是可以改变的,驾驶员的驾驶特点也是可以转变的。在实际工作中,经常可以看到平时性格粗鲁的人,驾驶车辆却格外细致耐心,一些平时性格温静的人,驾驶车辆却冒冒失失,这些现象均是人的性格在驾驶上的变态。人的气质类型无好坏之分,任何一种气质都有积极的一面和消极的一面。驾驶员平时要多加注意,多进行职业道德的培养,克服这些气质性格中不利于安全驾驶的弱点。
二、安全行车与驾驶员职业道德的关系
从上述的原因来看,如果驾驶员缺乏职业道德素养,交通事故的发生就会从偶然走向必然。很多交通事故都是驾驶员没有树立良好的职业道德造成的。不讲职业道德,没有对人民生命以及单位财产的高度责任心,把遵章守纪臵之脑后忘乎所以,这是非常危险的。驾驶员应当严格遵守交通规则并做好以下四条具体规范:一是遵章守纪,安全行车;二是文明驾驶,礼貌待人;三是工作热情,优质服务;四是热爱本职,钻研技术。提高驾驶员的职业道德素养,防范事故的发生,驾驶员要按照这四条规范去实践,去规范自己的思想行为,并时刻牢记工作平凡、责任重大。千万不要因为一念之差,而臵职业道德,防止事故于不顾,以至于安全意识淡薄,更不应该明知故犯:开超速车、英雄车、霸道车、冒险车、故障车、超载车、酒后车。无数的事实已经证明不时时刻刻遵章守纪,将会给他人、自己、单位、社会带来极大的危害。可见,驾驶员的职业道德素养是发生事故的根源之一。“问渠哪得清如许,为有源头活水来。”要防范事故的发生,就必须着力进行驾驶员职业道德的培养,以起到从源头清淤疏通的作用。
三、提高驾驶员职业道德素养的主要措施
驾驶员的职业道德素养,关键要靠自己自觉去培养去实践。驾驶员要不断克服自身存在的问题,提高自身职业道德
素养,主要有以下几种对策:
(一)要认真学习,深刻领会“以和谐促发展”的重要思想。驾驶员要把培养自己的职业道德与“和谐与发展”的重要思想联系起来,在现代化建设的进程中,提倡和谐建设,培养良好的职业道德就是中国先进文化的具体体现。安全行车、预防事故是代表人民群众根本利益的,倘若发生事故就会给社会安定发展带来负面影响,因此必须认真学习,深刻领会“以和谐促发展”的重要思想,把培养好自身的职业道德,提高到“以和谐促发展”的重要高度,不断学习、不断实践。社会主义道德建设要以为人民服务为核心,以集体主义为原则,以爱国主义、爱人民、爱科学、爱社会主义为基本要求,开展社会公德、职业道德、家庭美德教育,在自己周围形成团结互助、平等友爱、共同前进的人际关系。因此,用什么样的思想、什么样的行为来指导自己,就显得尤为重要。驾驶员的工作往高了说就是一种人命攸关的职业,因此,讲究道德教育和道德培养显得更加迫切、更加重要。
(二)要树立三个意识:即服务意识、安全意识、守法意识。就拿我们葛电运输分公司来说,驾驶员作为我们实业公司的形象代表与业主直接接触,驾驶员素质的高低直接影响到业主对我们企业的感观,要提高驾驶员素质最根本的就要让驾驶员具有三个基本意识:一是服务意识。运输行业是服务行业,是为整个集团公司的广大业主提供服务的,我们的客运驾驶员的主要工作是运送业主上下班,直接与乘客打交道,他们就是业主了解我们企业的一扇窗口,服务质量的好与坏直接影响到企业在大众心中的形象,这就需要讲究服务意识。“不是亲人胜似是亲人,不是朋友胜似朋友”,树立良好的服务意识,把每一位乘客当成是自己的亲人、朋友来对待,以细微的服务、真诚的微笑,如火的热情来接待,是每一位驾驶员服务的宗旨,只要心中有了这个意识,我们的驾驶员就具备了成为一名优秀驾驶员的基本条件,也更能体现出驾驶员的优良职业道德。二是安全意识。“安全责任重于泰山”,作为驾驶员来说,安全行车是头等大事,它关系到社会的安定、单位的财产、也关系到他人和自己家庭的幸福。一名合格的驾驶员应自觉加强对交通法律、法规和其它相关知识的学习,提高自身的交通安全意识。道路交通安全的法律、法规是汽车驾驶员行车的基本准则,如何才能更规范地驾驶好车辆,更是任何驾驶员都必须认真思考的。《道路交通安全法》以及相关的规章制度将以往的交通安全教育上升为法律规定,将“以人为本”、“依法管理”等写进法律,并作为法律的重要内容。因此作为驾驶员应经常学习交通法律、法规,提高的交通安全意识,模范遵守路道交通安全法律、法规,树立安全行车思想,把安全行车看作是对国家和人民承担的一种重大责任,避免交通事故的发生,保证国家和人民生命财产的安全,决不能违法驾驶,更不允许带任何
侥幸心理驾驶车辆。只有严格按章行车,才能确保行车安全。三是守法意识。遵守交通管理法规和各种规章制度,是维护社会稳定的重要保证。驾驶员要学法、懂法、守法,用道路交通管理法规和公司安全生产管理制度来约束自己的行为,自觉遵守各种规章制度,自觉接受依法管理。一名合格的驾驶员应有高标准的安全行车记录。俗话说“先违章、后肇事”、“违章是事故发生的原因,事故是违章发生的必然结果”,这是人们在血的教训中总结出来的一条重要经验,也可以说是用鲜血和生命换来的教训。在长期的实践中.通过分析事故的直接成因,人们逐步地认识到,不管什么原因造成的交通事故,在事前总是有违章行为的。所以说违章是交通肇事的直接根源。加强交通法规教育,交通管理人员日夜坚守在道路交通管理的第一线纠正违章行为,其目的都是告诫所有的交通参与者:人人都应遵守交通法规,尽最大的努力来避免交通违章或减少违章.以求减少交通事故。这是驾驶员职业道德的基本要求,也是安全行车的重要保证。
总之,驾驶员职业道德与安全行车关系密切,因此,我们驾驶员要注重自身的修养,学习驾驶员队伍中的好人好事,以先进人物为榜样,分清是非、美丑、善恶,用驾驶员的职业道德来规范自己的行为,时时处处严格要求自己,遵章守法,文明驾驶,真正做一名素质好、技术精良的合格驾驶员。
第二篇:浅谈驾驶员个性心理与安全行车
浅谈驾驶员个性心理与安全行车
每个汽车驾驶员的心理活动,既有共同性,也有差异性。这种差异性就是个性心理特征,包括性格、能力、气质等,而人的心理活动的认识、情感、注意等也和个性心理特征紧密相联,从而带有个人特点。由于每个汽车驾驶员生理条件和社会实践不同,其个性也随之不同,不同的个性心理对安全行车会造成不同的影响。
关键词:个性心理、安全行车
汽车驾驶员的个性心理与安全行车有着密切的联系。美国哈佛大学的心理学家闵期波格认为一位优秀的驾驶员必须具备适应驾驶的性格、气质、情感以及复杂的注意力,敏捷的反应能力等能在千变万化的行车过程中持续地接受和分析周围的环境与汽车状态的信息,并做出合理的操纵动作的心理素质。本文拟从性格、气质、情感、注意四个方面对驾驶员的个性心理与安全行车之间的关系略作阐述。
一、驾驶员性格与安全行车的关系
性格是一个人对待事物的稳定的态度和与人之间相应的惯常的行为方式,如坚毅果断、细心周到、认真负责、粗枝大叶、马虎大意等。
人们通常把性格特征按对现实的态度和行为方式分为相互联系的三个方面。
1、对现实态度的性格特征。对现实的态度主要是对社会、集体、他人以及对自己等各方面的态度所构成的性格特征。如有的汽车驾驶员正直、热爱集体、富有责任感,有的无理、粗暴,无视国家和他人利益,对待工作有的认真、负责、实干,有的不负责任、得过且过等。
2、性格的意志特征。一个人的行为方式往往反映性格的意志特征。如有的汽车驾驶员自制力强,处事果断,严守纪律,而有的表现急躁、粗心大意、处事马虎等。
3、性格的理智特征。表现在处理问题上,有的汽车驾驶员细致、主动,并能正确地认识自己的长处和弱点,有的粗略、轻率、被动,过高或过低地估计自己。
上述性格特征对汽车驾驶员安全行驶有着直接影响。汽车驾驶员如果法纪观念淡薄,轻视交通法规和社会道德规范,处事以我为中心,性格固执,情绪不稳定,易冲动,就容易在行车过程中出交通事故。反之,驾驶员法制观念强,处事冷静,遇变不慌,则有助于提高行车安全系数。作为汽车驾驶员,应该在实践中不断锻炼和提高自己,努力形成优良的性格特征。
二、驾驶员气质与安全行车的关系
气质通常称为脾气或性情。气质是在人的生理素质基础上,受后天实践的影响而形成的,也受到主观世界和性格的控制,因此是可以改善和提高的。气质分类的标准很多,从驾驶员这一职业角度来看,一般可分为四个类型:
1、兴奋占优势的类型。这一类型的汽车驾驶员,其行为特别热情、主动、爽快、精力旺
盛,但性情急躁、任性,缺乏耐心。这种类型的驾驶员在行车中如果看到交通标志和其他车辆和行人对自己行驶有阻碍时,心情会不愉快,或置之不理,或猛按喇叭,或赌气,甚至失去正常判断能力,很容易发生道路交通事故。
2、灵活占优势的类型。这一类型人的特点是敏捷而灵活,他们的感情直接表现在行动上,但这种感情不那么强烈,容易发生变化。其缺点是轻率、不稳定,工作马虎,对行车安全也是不利的。
3、惰性占优势的类型,这一类型的特点是安静,动作比较迟缓,感情很少外露,具有内向型,这样的汽车驾驶员比较沉着、冷静,但缺乏生气,反应迟钝。在复杂交通情况下,常表现出犹豫不决,判断措施不够果断,也容易成为不安全因素。
4、软弱占优势的类型。其行为特点是对外界刺激反应不激烈,有较大的忍受性和内向性。优点是细心,守纪律,但反应能力差,感情较脆弱,在突变情况下,应变能力较差,因此也有不利于行车安全的因素。
上述气质的类型只是一个大致的分类,笔者认为,纯粹属于哪一类型的人是极少的,多数人是兼有几种类型的气质。气质类型并无好坏之分,但气质和人的思想与性格有密切联系。汽车驾驶员应当善于利用自己气质的积极方面,抑制气质的消极方面。因此了解自身气质方面优点与不足,对于安全行车具有十分重要的意义。不少汽车驾驶员尽管气质不同,但都能达到百万公里无事故的优秀成绩,正说明了这一点。
三、驾驶员情感与安全行车的关系
情感是人们对客观事物所表现出的喜、怒、哀、爱、恶等心理现象。欢喜、愉快、满意的使人感到舒适,驾驶时感受性提高,思维灵活,工作认真,对汽车驾驶中观察和判断有促进作用,动作敏捷性也得到提高,这是一种增力的情感。而忧愁、悲伤、愤怒、恐惧等情感,却使驾驶员无精打采,缺少理智,感受性降低,影响对交通情况的观察、判断与思考,反应变慢,这是一种减力的情感。
人的情感可分为激情、应激和心境三种形态。激情是一种迅速强烈的爆发而时间短暂的情感。如生气时大发雷霆,高兴时手舞足蹈,恐惧时目瞪口呆等等,人处于激情状态时,理智的分析能力和意识时行为的控制能力明显减弱,许多事故就是在这种激情状态下发生的。应激是在遇到是否及时、果断、正确地处理险情,转危为安,这取决于汽车驾驶员性格特征,知识经验。心境是一种微弱而较持久的情感状态,如心情不舒畅、烦躁,心情轻松、快活等等。
情感是人类社会历史发展过程中形成的高级社会性思维形态,也就是说,人的情感具有鲜明的社会性,是人对现实社会一切事物的美与丑,是与非的一种稳定性的主观态度的表现。因此情感和人的思想、意识、道德观及修养水平密切相关。所以良好情感的培养,主要是要有高度的政治觉悟,凡是从人民的利益、长远利益和从大局出发。思前想后,“三思而行”,就可以控制情感的减力作用。
四、驾驶员注意与安全行驶的关系
注意是心理活动对某一特定事物的指向和集中。指向是指某一瞬间,心理活动有选择地朝向某一特定事物,而离开其余事物。集中是指心理活动反映事物达到一定的清晰和完善的程度。
注意本身不能独立存在,而是和感知觉、记忆、想象、思维同时产生的并始终伴随着心理过程进行的。人的注意可分无意注意和有意注意。
无意注意是没有自觉目的,也不需要主观努力的注意,主要是由事物的外部特别所引起的。例如,汽车驾驶员在行车中遇到路边广场上有一个公益事业大型活动在演出,无意中瞟了两眼,等回过头来时,突然一个小孩向左跑,就向右打方向,结果小孩却向右跑,就在这一刹那间发生了事故。正如老驾们常说的:“安全行车几十年,出事就在一瞬间;安全行车几万里,出事就在一两米。”在行车途中,车外环境不断变化,新鲜事、希奇事以及各种强烈的刺激很多,如果不加控制而使自己成了无意注意的奴隶,那是非常危险的。由于无意注意而引起驾驶员注意力分散而造成的交通事故是时有发生的,在驾驶室里写上“请勿与司机谈话”,其意也就在此。
有意注意是有预定目的的,必要时还要主观努力地注意。主要是由于安全行车所必须的条件而引起的,其不一定强烈或新奇。例如,通过繁华街道,交通信号和交通标志,注意车与行人的动态,转弯时注意对方来车等。这些都是有目的,有意识的注意。即使身体疲倦也要强迫自己注意,要求以一定的主观努力去达到,否则就会发生交通事故。
笔者认为,无意注意可变为有意注意。例如,在行车中驾驶员听到车身后部发生异响,一会又消除了,这就是无意中引起了驾驶员的有目的、有意识地注意倾听异响发出的部位和原因,以便采取措施,避免机械事故的发生。
以上粗粗地谈了性格、气质、情感、注意与安全行车的关系。作为一个汽车驾驶员,要明确汽车驾驶工作的重要意义,必须有高度的政治责任感,认识到安全行车会给国家和人民带来幸福,促进生产力的发展,活跃国民经济,促进文化交流,在经济社会建设中起到“先行官”的作用,而忽视安全,则会给国家和人民带来不幸,也给自己和家庭带来不幸,使国家和人民的生命财产造成严重的不可弥补的损失。要做到“马达一响,集中思想,车轮一动,想到群众”作为座佑铭。由于汽车驾驶员个人的心理素质、意志品德、个人性格特征,对于驾驶汽车进行交通活动时与行车安全有着直接因果关系,因此,加强自身修养和心理素质的锻炼,是非常重要的外部条件,提高汽车驾驶员个人的心理素质,提高其意志品德,改善其个人性格,对确保行车安全来讲,具有十分重要的意义。
第三篇:驾驶员安全行车保证书
2013年驾驶员安全行车保证书
为了做到遵章驾驶,杜绝交通事故,确保行车安全,营造安全和谐的生产运输环境,以实际行动确保2013年行车安全,我保证做到以下内容:
一、严格遵守道路交通管理法规、规章,遵守社会公德和城市文明交通“三让”规定,不争道抢行、不闯红灯、不违反标志、标线。
二、严格遵守公司安全行车、车辆维保管理规定,认真做好爱车例保等工作,保证所驾驶车辆制动、转向、灯光、灭火器、安全锤等设施合格有效。
三、严禁超速行驶、严禁疲劳驾驶、严禁带病车上路、严禁危险品上车、严禁酒后驾驶、严禁违章操作,严禁开车时吸烟、闲谈、接打手机等违章行为,规范使用灯光,规范进出站。
四、按时参加驾驶员安全会议和教育培训,认真做好学习笔记,严格遵守公司各项安全活动要求。
五、安全行车、文明驾驶,做到人有问题不上车,车有问题不上路,保障公司安全生产。
在 2013年安全行车等工作中完全遵守以上要求,如有违反,愿意停班学习,接受处理,造成重大恶劣影响的,接受解除合同的处罚,并由本人承担由此造成的一切损失。
所属单位:(章)保证人:车号:
负责人:驾驶员:
2013年月日
第四篇:驾驶员安全行车规范
蒙自公共汽车有限公司
公交车驾驶员安全行车规范
一、严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》和安全操作规
程及公司安全管理规章制度。树立遵章守纪,安全行车的思想意识。
二、实行“安全一票否决制度”即:凡与安全发生冲突的行为
实行一票否决。
三、积极按时参加安全学习和安全活动,自觉提高安全意识,认真掌握交通事故预防知识。
四、必须具有良好的职业道德,具有对人民生命财产高度负责的责任感,提倡文明行车,礼貌行车,礼让三先(先慢、先让、先停),不强超抢会,严禁赌气开车,横冲直闯。
五、做好车辆例保检查工作,配合安全员做好每日出行前、收
班后的安全例保检查,凡是在检查中发现有安全隐患的车辆,一律停止运营并立即进行维修,及时排除车辆故障。修复检查合格后方可上路。按规定进行车辆的二级保养。
六、未完成安全例保检查的不准发车,不能发车导致线路中断的,按公司有关规定处理。不完成安全例保检查的驾驶员,一经发现,第一次写检查并扣100元;第二次写检查、通报批评、扣200元、记过、转为留用查看;第三次解除劳动合同。
七、营运中车辆发现安全隐患故障,必须立即停止载客,并向
调度报告,驾驶空车回公司修理厂进行维修。对于小故障,公司派维修人员到现场进行维修。排除故障后再投入运营。定期对车辆进行保养和维修,特别是对制动系、转向系必须仔细检查,保持车辆技术状况好,杜绝机械事故发生。
八、营运期间严禁将车交给无关人员,无驾驶证和无准驾证的人驾驶。车辆到站后驾驶员如要离开车辆,必须拉上手刹制动器、带好钥匙、关好车门方可离开。
九、在营运过程中,如果当班驾驶员突然生病,影响到行车安
全时,应立即停止驾驶作业。待驾驶员康复之后方可继续工作。
十、驾驶员必须服从调度员的正常调度,有特殊情况事先向
调度员说明。拒不执行调度员正常调度的,视情况大小,调度员有权直接给予5—30元的罚款,当即开罚款单,后交财务处。在接受调度指令时,如确认该指令违反的有关安全生产规章制度,有权拒绝执行,并向调度员提出纠正意见。如无效可越级上报。
十一、凡本公司员工对违章违纪行车都有权予以现场制止,驾
驶员有权对违章指挥和违章调度拒绝执行。
十二、严格遵守各项交通安全法规,服从交警指挥,遇交警检
查,应与配合,不允许与交警争吵,但可以将情况向交警解释清楚,若当时无法解释,可先服从处理,后迅速将情
况报告公司。因违法交通规则被罚款的,由个人全部承担。
十三、严格遵守车辆运行必须“各行其道”的基本原则。同时
必须严格遵守行车安全八大禁令。即:
(1)严禁酒后开车。
(2)严禁人工直流供油。十四、十五、十六、3)严禁将车交给无驾驶证和无准驾证的人驾驶。4)严禁盲目超速行驶。5)严禁强行超车或抢道会车。6)严禁弯道超车或弯道占线行驶。7)严禁车门未关好开车或车未停稳打开车门。8)严禁不按准驾类别驾驶车辆和车辆带病行驶(开凑合车)及驾驶员疲劳开车。营运期间严禁喝酒,严禁酒后驾车,违反一次罚款200元,并立即解除劳动合同。发生事故必须保护现场,抢救伤员,并立即向公司领导、当地事故处理机关报案,未经公司和事故处理机关处理,一切后果概由驾驶员本人自负经济责任和法律责任。发生事故不论大小,有无责任,有无损失都必须如实上 报。肇事者必须如实填写肇事表及肇事经过,报送安全处,存入该单位安全档案。((((((十八、对发生交通事故者,按责任大小予以罚款:
次要责任罚款20元,并承担事故损失30%费用同等责任罚款30元,并承担事故损失30%费用主要责任罚款50元,并承担事故损失30%费用
全部责任罚款100元,并承担事故损失30%费用
十九、凡在一年内发生三起交通事故并负同等以上责任的,一律解
除合同;凡时隔三个月内发生两起交通事故并负同等以上责任的,一律解除合同。
二十、发生重大交通事故的造成人员死亡或严重伤残并负同等以上
责任的,承担事故相应经济赔偿和法律责任,并解除劳动合同。
第五篇:驾驶员安全行车责任
安全目标责任
根据公司安全运行实际情况,公司高度重视各司机安全工作,强化安全责任感,按照《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》的规定,进一步加强安全管理,促进驾驶员的安全责任心,杜绝交通违法及事故的发生,需做到以下几条内容:
1、经常做到出车前、行车中、收车后的车况检查,发现隐患立即整改排除。
2、切实做到“三勤”、“六严禁”、“十坚持”、“十不准”。
(1).“三勤”
①勤检查(严格执行出车前、行车中、收车后的车辆安全检查即三检制工作)②勤紧固(紧固轮胎、地轴、车辆部件的)
③勤调校(随时调搅拌车转动轴)。
(2).“六严禁”
①严禁在路口、道路、弯道、桥梁、涵洞、繁华路段、混合道路开快车; ②严禁截头进站,并排进站、赌站,强行超速开快车进站;
③严禁强信号、闯红灯和早晚闭灯行驶;
④严禁违法借道,随意变道,越双实线行驶,同线路正常行驶相互超车; ⑤严禁酒后或疲劳驾驶搅拌车;
⑥严禁开“带病车”上路。
(3).“十坚持”
①坚持中速行驶,不开英雄车;
②坚持各行车道,不开霸王车;
③坚持文明礼让,不开斗气车;
④坚持安全第一,不开危险车;
⑤坚持预防为主,不开侥幸车;
⑥坚持严律,不开违章车;
⑦坚持三勤例保,不开带病车;
⑧坚持四慢五掌握,不开盲目车;
⑨坚持劳逸结合,不开疲劳车;
⑩坚持客户至上,不开缺德车。
(4).“十不准”
①不准无证驾驶;
②不准超速、疲劳驾车或让车不让速,让速不让道;
③不准酒后驾车或在行车前12小时内从事影响休息的娱乐活动;
④不准驾驶检测不合格的车辆;
⑤不准强行超车,在弯道、坡道、桥梁、繁华路段严禁超车;
⑥不准在雨雾天气,视线不清的情况下冒险开车;
⑦不准车辆涉水或在未探明路面水情的情况下通过;
⑧不准驾车时打手机、塞耳塞听音乐,或穿拖鞋、赤脚、赤背、吸烟、吃东西、闲谈; ⑨不准擅自将车交给他人驾驶;
⑩不准随便乱停车,路边办私事。行车中要特别注意环境路况,弯道、桥梁、隧道、城镇人员稠密的地段行人等情况。做好转弯、倒车、会车、让车、起车的安全工作。驾驶车辆必须与驾驶证符合,做到车照合一,严禁将车交给无证或资格不符或为经安全管理部门认可同意的人员驾驶。