第一篇:驾驶员注意事项
驾驶员工作管理条例
1.尊重并服从领导、调度的安排。
2.要有团队互助精神。
3.驾驶员不得把残余的砼卸到公司的地面上,要保持公司场地的卫生。
4.车辆进入公司后要减速慢行,要爱护、爱惜公司的财产。
5.驾驶员在倒车装料时,搅拌楼的铃声:一声短响为料已装完司机拿到发货单后可以出车,在出车前质检员哟啊检测车中混凝土时驾驶员必须配合质检员并听从质检员安排。
6.驾驶员拿到发货单后,应仔细查看发货单,看好发货单上的施工单位、工程名称、施工部位、标号,若有疑问及时向调度咨询。
7.搅拌车后部两侧的操作杆和司机驾驶坐左下侧的操作杆,在装料、行驶和等待卸料过程中确保置在“进料”档位上。
8.驾驶员在等待装料、行驶、等待卸料过程中确保冲洗搅拌车进料口水管阀门为关闭状态。
9.在运输途中,拌筒以1-6r/min速度进行搅拌,卸料前以8-12r/min转20-30s,然后在反转卸料。
10.驾驶员应注意工地技术人员现场取样。应以卸料1/4-3/4之间为代表取样。
11.等待卸料时间过长,如超过1小时,就要及时和调度联系,听从调度指挥,否则后果自负。
12.如混凝土较稀,应以8-12r/min速度进行不停快速搅拌,半小时后砼依然偏稀,并及时通知调度和实验室人员进行协调,必须配合听从调度和实验室人员安排。
13.车辆在行驶中或工地中遇有意外情况时要及时上报和通知调度,并采取必要的处理措施,减少损失。
14.驾驶员在卸料后必须让施工方收货人员把混凝土发货单上签字,并把使用单位一联留给工地。驾驶员回公司后除司机一联其他联及时交回调度室,不准私留或隔天上交混凝土发货单。
15.驾驶员在运输工程中做好运输记录并在明天早8:00前把前日的运输记录交到调度室。
16.服从调度员出车安排,严格按规定路线行车,不得挑拣工地,不抢头车,服从现场人员指挥,搞好优质服务。
17.严禁车辆带故障上路,严禁在车内吸烟,严禁酒后驾车,严禁穿拖鞋驾驶车辆,确保驾驶员和车辆设备的安全。
18.运输过程中应注意沿途道路情况,工地施工情况等,特别要注意空中各种电线电缆及地面各种复杂情况,确保车辆和他人安全。
19.严格遵守交通法规,雨,雾天气驾驶时,要减速慢行。
20.严格按照车辆的技术要求进行操作,不得违章作业。
21.搅拌车驾驶员必须接受调度安排、服从管理,并保证按调度指令安全及时完成运输任务。运输途中发生的一切费用或出现事故责任等均自行承担。
22.运输期间发生事故等给公司造成额外支出或经济损失的,由运输车辆车主负责全部赔偿。
23.每班结束后必须及时清洗车辆内、外卫生,并倒净洗罐水。保证车容,车貌,停车场地卫生。不准随意在公司的场地上倾倒洗车水和残余砼。
24.要按照规定或指定地点停放车辆,不准乱停乱放。
25.随时保持车况整洁,不准将混凝土,泥浆带入车场或其它公共场所。
26.驾驶员要做好车辆和停车场地的卫生清洁工作。
27.要讲职业道德,积极,主动,热情为用户服务,不准向用户提不合理或无理的要求。
28.保证1-2小时的例行保养时间,出车前后均可。并做好例行保养记录,便于追溯例保内若:a)检查风扇皮带的松紧程度。b)检查蓄电池,电液及电瓶的通气孔。c)检查转
向机构及刹车系统是否正常.d)检查转动系统和各部位螺栓是否紧固。e)检查各个轮胎是否
完好。f)检查发动机,马达,仪表及清洁三滤。g)检查各部位润滑系统是否正常。
29.严禁酒后驾车,如有发现取消当天的出车任务,并按公司相关条例给予处罚。
30.公司员工不得在工作时间里穿拖鞋,短裤和背心,驾驶员在施工现场要一定要注意公司形象。
31.对违反公司条例,严重影响公司形象,不服从公司管理,在生产时不听从调度安排的驾驶员,公司相关部门可根据相关规定和其影响恶劣程度直接开出罚款建议通知书,可直接取
消驾驶员的运输任务,并与公布。
32.驾驶员要服从公司的统一管理,在没有生产任务时,必须要认真完成公司交给的其他任务。
以上如有违反的驾驶员视情节给予警告、罚款、开除等处理,望各驾驶员注意。
南昌鑫源混凝土搅拌有限公司
生产部
2010-11-10
第二篇:驾驶员安全注意事项
驾驶员安全注意事项
1、严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》,按照交通法的规定,做到安全驾驶、文明驾驶。
2、遵守企业规章制度,严格服从项目试验室负责人调派,不得借故推委,不得私自用车,不得把车转借他人。
3、驾驶员必须做到自觉维护道路交通秩序,预防和减少交通事故的发生。
4、做到机动车上道路行驶前,必须检查机动车的安全技术性能,不得驾驶带有故障上路。
5、做到在道路行驶不抢行,严格按照交通标志、标线行车,服从交通警察的指挥。
6、严禁交由他人驾驶,对由此而造成的一切后果由聘用车主及驾驶人员负责,并追究其相关人员责任。
7、严禁酒后开车,疲劳驾驶;如驾驶员酒后驾车发生交通事故;因擅自驾车外出发生车辆受损、被盗或发生交通事故,其直接经济损失由驾驶员本人承担。
8.郊区道路:路口多,要防止路口突然上来摩托车、自行车,所以不要太靠路右边界行驶,留下足够的安全距离。在有行人(尤其是老人或者小孩)时,一定要保持高度警惕,保持安全距离,控制车速。
9、城区道路:车多灯多,保持礼让行车,不抢道,首先要熟悉路口,提前进入分道线内。在超越停止的车辆(尤其是公交车时)时要注意下车的人从车前方横穿马路。在左前方有物体挡住自己的视线时,一定要保持高度警惕,降低车速;右转弯时一定要提前观察右后视镜,确认安全在右转,如果有车辆或者行人距离车较近时,减慢速度,等车辆或者行人过去以后再右转。
10、高速公路:在规定速度范围内正常行驶在自己车道,需要超车时,观察左侧后视镜,确认左后方无车辆时,打亮左转向灯,变入左侧超车道内,前方条件允许时加速通过,超车过后不要马上回中间道,要拉开车距50-100米后,打亮右转向灯,匀速返回中间车道。切忌:高速行驶中不要猛打方向。
11、夜间行驶:在道路有路灯的情况下,尽量不要开启远光灯。用近光灯即可,无路灯的道路可以用远光灯,对面来车时,改用近光、远光交替3-5秒,安全会车。
第三篇:[2017]春运期间驾驶员应注意事项
[2017]春运期间驾驶员应注意事项
每年春运,都是驾驶员最为辛苦和忙碌的时候,乘客的生命安全都系驾驶员一身,一旦不注意交通安全,引发交通事故后果不堪设想。因此,给驾驶员提个醒,不要超速、超载、疲劳驾驶、酒后驾车,希望驾驶员做到“手握方向盘,心中想安全”——勤检车、控车速、勿超载、劳逸结合、禁“三品”、开车不饮酒、注意防火。
一、勤检查勤保养车辆。技术性能完好,是保障行车安全的基础和前提。春运期间运输任务重,车辆使用频繁,车辆磨损加剧,所以驾驶员朋友更要勤检查,勤保养,使车辆时刻保持良好的技术状态,不能让故障车带“病”运行。
二、注意严格控制车速。超速行驶是安全行车的大忌。发生在我省的交通死亡事故中有相当一部分都是由于超速所引发。为适应春运期间道路交通环境的特殊性,司机在驾车时必须降低车速,特别是在驶经弯道、坡路、桥梁、窄路和视线不良、交通流量大的路段或遇到下雨、下雪、大雾等恶劣天气时,更要按照限速规定严格控制车速,避免发生交通事故。
三、注意切勿超载。车辆超载会使制动性能降低,制动距离增长,同时车辆各项技术指标的均衡也会遭到破坏,使车辆的重心前后移动,转向不易控制,遇有复杂路况极易发生侧翻等事故。春运期间,驾驶员不能产生多拉快跑的思想,应该按规定装载、切勿超载营运。
四、注意劳逸结合。春运期间客源增加,有些驾驶人员不惜体力“连轴转”,这种做法是万万不可取的。越是客运高峰越要注意睡眠和休息,只有劳逸结合,时刻保持充沛的精力,才能保证行车安全。请您记住,对超过600公里的长途客运班线,应当配备2名以上驾驶人员,确保连续驾驶不超过4个小时,防止疲劳驾驶。
五、注意“三品”不上车。春运期间正值春运和元宵节前后,携带易燃、易爆、剧毒等危险品乘车的旅客也将有所增加,驾驶员对此不能掉以轻心,如果发现有携带“三品”的旅客,一方面要积极教育、劝导、杜绝他们上车;另一方面要及时报告有关管理部门,对“三品”予以查禁、没收,以切实消除事故隐患。
六、注意酒后不开车。春运期间昼夜加班,有司机认为酒能解乏。望驾驶员朋友一定牢记“司机一滴酒,亲人两行泪”的教训,做好开车不饮酒,饮酒不驾车。
七、注意防火。干燥的气候条件存在火险隐患,如果乘客在车中吸烟,极易引发火灾,所以您的车上一定要备齐消防设备,还要提醒乘客朋友车上禁止吸烟。
第四篇:叉车驾驶员开车注意事项
叉车驾驶员开车注意事项
为加强对公司叉车使用管理、正确使用柴油叉车,降低车辆的故障率。提高车辆使用效率,保证公司各项工作的顺利进行,叉车驾驶员开车注意事项如下:
一、叉车只能由具备资格的人员来操作。驾驶叉车必须持有叉车证书。
二、为更好管理叉车使用,车辆专车专用,每车由专门保管人员保管。驾驶员严禁将车辆交由无驾驶证人员驾驶,未经公司部门主管同意认可,驾驶员不得将车辆交给其它人驾驶。由此引发的任何交通事故或人为操作不当造成车辆机械损坏,除个人承担全部经济损失外,要严肃追究该车驾驶员的责任。
三、驾驶员应该自觉遵守“精神”“安全”“准点”“礼貌”“热情”的行为准则。
四、驾驶员必须自觉遵守国家法律法规,遵守公司各项规章制度热爱本职工作,服从管理,具有良好地思想素质和专业技能。
五、驾驶员要爱护车辆,严格按照操作规章制度和维修保养手册地要求。做好驾驶检
察和维护工作,确保车辆运行状况良好,保证车辆内外环境地整洁卫生。
六、每日必须检察
1、机油油量:必须在油标尺定标准刻度内,不得过度或过少。
2、冷却液:必须在水箱(副水箱)的水平面标准刻度线内,不得过度或过少。
3、轮胎:检察轮胎装接螺丝是否松动、气压是否过低,夏天轮胎压力不宜过高。
4、剎车系统:剎车是否正常,左右轮是否工作正常。
5、启动电瓶:液面高度是否在规定刻度线内。
七、工作时各仪器表及灯
1、水温表:在工作中随时注意,如指示冷却液在高温时应当立即停车,检查是否 漏水、风扇皮带是否松脱、折断的现象。
2、机油报警灯:使用过程中,简接闪或一直亮应立即停车找维修人员检察。
3、发电充电灯:同上2。
八、车辆未启动时,不能长时间使用大灯,以免造成电瓶电力损耗太多影响正常启动。车辆启动作业时,运行六小时后必须停息半小时,以确保车辆各零件正常运行。
九、操纵方向盘时,方向不要打到底后长时间不回位,否则易造成方向泵损坏。行驶 时不要超速、超载、不要急转弯。
十、离合器的使用:在使用过程中,起步(或换档)时离合器要分离澈底,尽量避免离合 器处于半分离状态,以减少离合器各部件的磨损,要渐渐加速,不要猛加油门。
十一、叉车用完后或不用时,门架货叉要放到底,以延长举升缸修理包的使用寿命和 避免人员不必要的伤害。
第五篇:摩托车驾驶员行车注意事项
摩托车驾驶员行车注意事项
1.二轮摩托车只能携带一名12岁以上的乘客,载物时,高度从地面起不能超过1.5米,宽度左右不超过车把15公分,长度不能超出车身20公分。两侧车把均严禁悬挂物品,以免影响方向的稳定。
2.应在机动车道右侧行驶,不准在人行道,非机动车道及3.5米以下宽度的内街小巷骑行。
3.二轮摩托车在没有限速标志的道路行驶时,市区道路最高时速不得超过50公里,公路不超过60公里。
4.跟车不可太近,应跟在前车右后角并保持适当的距离,以避免刹车不及撞到前车,同时也可避免前车撒落物品或扬起尘土、泥水对您的影响。
5.切忌与汽车竞驶。不要随意和过度摆动方向,以免被尾随的车辆撞上。超车时应从前车的左侧超越,右侧超车或在两辆并行汽车之间超车,随时有被碰夹的危险。
6.要正确使用制动,不要忽视前闸,前闸的制动效果比后闸更好,前后同时制动,可有效地减少刹车距离,但必须记住,除非紧急情况,否则不论是使用前闸还是后闸,都不要一下抱死。因为前闸抱死会造成方向失控和前翻,后闸抱死可能使车发生侧滑,前后闸同时使用时,前闸动作应比后
闸动作稍晚。
7.先进中遇到无法绕开的凸起条状障碍物如铁轨、石条、板块时,应尽可能垂直通过。
8.转变前应减速,注意礼让前后方向的直行车辆,转变时保持同速,人体与车辆同样的角度倾斜,切勿在转变时将脚拖踏路面或随意使用制动,这样容易失去平衡。
9.有的路段或部分如分道线、横道线、指示箭头等,在雨后比正常路面要滑,光滑的水泥、沥青路面,雨后有的还会再现反光现象,行车时要格外小心。
10.通过泥泞道路起步时要控制好油门,不可盲目加大油门,行驶时速度要适中,在光滑的路上转变时应用低速,身体不要倾斜。