关于安全生产的文章

第一篇：关于安全生产的文章

关于安全生产的文章

“宁愿听到骂声，不愿听到哭声”----浅析自己对安全生产管理的认识

作为一名安全管理人员，我很喜欢安全格言，如果遇到新鲜的就要记下来，比如“严是爱，松是害，疏忽大意事故来。严是爱，松是害，保障安全利三代。”这些安全顺口溜，之所以能够流传，是因为说的都是大实话。

“严是爱，松是害”，说得非常有道理，但有道理，未必人人能接受。严格管理，管理行为很严厉，避免了事故，也可能会招来反对埋怨牢骚甚至是咒骂；松是害，管理松松垮垮，领导不敢得罪人，没出事故“你好我好大家好”，出了事故造成伤亡，受害者流血又流泪，被处罚人也会受到很大的挫折。所以，还有一句大家耳熟能详的话：“宁愿听骂声，不愿听哭声。”这哭声和骂声里面有学问，往深里说：哭声和骂声密切关联，互为前提。有骂声可能就没哭声。如果管理不严格，没有骂声，出了事故哭过之后，还会有更大的埋怨。对哭声和骂声的关系，有不少人整天研究，就是没人公布研究成果。曾经有人说过忽视安全生产就是对职工犯罪。对安全要严加管理，要明知山有虎，偏向虎山行。宁听骂声，不听哭声。安全生产都表现在具体小事上。大事故都是有小违章引起的，没发生事故前的事是小事，发生了就是大事。要坚决从小事抓，抓小事，成大事；抓小事，防大事。找事的目的是为了不出事。违章不一定出事，但出事肯定是违章。对习惯性违章，不能习惯性不管。人们的每次违章并不肯定导致事故发生，100次违章可能也不会发生一次事故，但也可能一次违章你就连感到遗憾的机会都没有了。你能把握违章发生事故的随机性吗？答案是肯定的：不能。你愿意将自己的安全建立在“幸运”的基础上吗？肯定不会！说到底最最关键的还是控制不安全的行为及潜在的危险，靠大家的安全意识和安全责任。

骂声中委屈的是安全管理人员；哭声中受伤害的是员工。无论是哭声，还是骂声，我相信不会有人愿意去听。心情本来好好的，突然挨顿骂，那感觉可远远超过一盆脏水泼在身上；净听到些哭声，也不会好受到哪儿去。“宁愿听到骂声，不愿听到哭声”，只是在二难条件下的一种无奈选择。

安全生产领域有一个十分重要的“海因里希”事故法则，是美国著名安全工程师海因里希提出的300∶29∶1法则。这个法则意思是说，当一个企业有300个隐患或违章，必然要发生29起轻伤或故障，在这29起轻伤事故或故障当中，必然包含有一起重伤、死亡或重大事故。这一法则用于企业的安全管理上，即在一件重大的事故背后必有29件“轻度”的事故，还有300件潜在的隐患。(范文网　www.xiexiebang.com)了解“海因里希法则”的目的，是通过对事故成因的分析，让人们少走弯路，把事故消灭在萌芽状态。

如果我们把“海因里希”的300：29：1安全法则，从另一个角度去理解就能更好做好安全生产了。即培养一个良好习惯，必须经过29次重大改进或纠正，每次改进和纠正就要做300次的重复动作。也就是说，为了培养员工良好的安全习惯，需要进行多次反复的改进和完善，而每一次改进和完善之后，又要经过无数重复动作和严格认真地落实，最终达到实现员工养成一个良好习惯的目的。从以上的要求中，我们不难发现要培养员工的良好习惯，不是一件容易的事情，要经过艰苦的努力才能成功。

在日常的安全管理过程中管理人员要勇于做“黑脸包公”，要从查找人的不安全行为抓起，不搞下不为例。美国著名的杜邦公司曾经作过事故统计，安全生产事故归根到底96%是由人的不安全行为造成的。心理学上有个“破窗效应”。美国斯坦福大学心理学家菲利普·辛巴杜找来两辆一模一样的汽车，分别把他们放置在中产阶级社区和杂乱街区。他把停在中产阶级社区的那辆车的车牌摘掉，顶棚打了个洞。结果这辆车一天之内就被人偷走了。而放在杂乱街区的那辆车摆了一个星期却仍旧完好无损。而把这辆车也打了一个洞，结果仅过几个小时这辆车也被偷走了。如果有人打坏一栋楼的窗玻璃却不被制止，受这块玻璃的暗示，可能就有人去打破更多的玻璃。

作为一名安全管理人员千万不能做过头，为了听骂声而听骂声；不要成为偏执狂，就是要听骂声，爱听骂声。这就走向了安全管理的反面。有的媒体的褒奖宣传，塑造了让人难以接受的安全管理者形象。我们把这个宣传的形象描绘下来，是什么样的呢？“铁青的面孔，铁石的心肠，铁打的手腕”，说话掷地有声，吐口吐沫都能把地板砸几瓣儿。这简直就是不食人间烟火的机器人。如果这样的机器人是最好的安全管理者，那我们这些人做的工作，还不如交给机器去做。人和其他动物的区别是人具有主观能动性，具有独立的思维方式，安全管理者不能是机器人。为了不听到哭声，宁可听骂声，前提是同情心，是责任感，是人的感情存在，是人性化的一种表现。如果管理者没有人性，没有脸皮，没有自尊心，任什么人骂都不怕，反而有意去找骂，这实际上变现出一种不好的管理心态。我们在安全管理上见到最多的是批评、严肃批评甚至是勃然大怒。依我看，只要管理者主观上没有恶意，作为员工都应该接受。“听得进批评，才没有哭声”。

“严是爱，松是害”，严格是为了员工不受伤害，是为了员工自己好。员工应该理解严格管理的出发点。如果别人为他好，他还要骂别人，那实在是不知好歹了，是素质问题。管理上按制度去办，无论什么岗位，无论什么身份，安全面前，安全管理面前，安全管理制度面前，一视同仁。受到处罚，员工有什么理由去骂管理者？要骂只能骂制度，而制度不是针对员工每一个人制定的，骂制度也毫无道理可言。

当然，安全管理没有哭声没有骂声，只是理想境界。没有哭声，是我们追求的结果；没有骂声，很多情况下不太可能。因为，人们的利益不同，思想认识不同，修养水平不同，受到处罚的反映也不同。但是，我们在管理中可以做到的是公平，“一碗水端平”，任何人没有话说。管理要人性化，尊重他人尊重自己，让被管理者知道管理者的良苦用心，才能达到“没有骂声也没有哭声”的安全管理理想局面。

“Would rather hear the quarrelling sound, unwilling to hear the cry sound”------on my own understanding of the management of production safety

As a safety professional, I am very like safety aphorism, if encounter fresh going down, such as“ strict is the love, the pine is the evil, careless accident.Strict is the love, the pine is the evil, protect safety benefit three generation.” This safety patter can be spread, because said is the truth.“Strict is the love, the pine is the evil,“ said very reasonable, but justified, not everyone can accept.Strict management, management is very strict, avoids the incident/accident, may also be brought against complain even cursing;pine is the evil, management slack, leading dare not offend a person, not an accident” good position everyone I am “, the accident casualties, victims of bloodshed and tears, the person being punished will be greatly frustration.Therefore, there are a people for having heard it many times as saying: “would rather hear the quarrelling sound, unwilling to hear the cry sound.” The cries and condemning the inside knowledge, deep said: crying and condemning the closely related, each premise.A favor may not cry.If the management is not strict, not condemning, accident after crying, there will be a greater blame.To cry and condemning the relationship, there are many people who study, is not being published research results.Someone once said that ignores safe production is the worker crime.On the safety management to strictly, to knowing that mountain tiger, toward danger.Listen to voices, do not cry.Safety production performance in specific matters.Big ancient capital is a small violation caused by the accident never happened before, it is trivial, produced is important.To resolutely from small catch, catch thing, event;grasping things, and events.The purpose is to find not to have an accident.Violation is not must have an accident, but the incident is certainly illegal.On habitual violation, cannot be used no matter.people are not sure every violation cause accident occurs, the 100 violation may not be an accident, but may also be a violation you even have no chance to regret.Can you hold violation accidents randomness? The answer is yes: not.Would you like build your safety base on the "lucky”? Certainly not!In the final analysis, the most critical is to control the unsafe behavior and potential risk;we rely on the sense of safety and safety responsibility.Favor of grievance is safety management personnel;the crying of hurt is the employee.Whether it is crying or swear, I don't believe there are people willing to listen.The moo

第二篇：安全生产文章

安全生产

安全是企业正常经营的基础和前提，不管哪个企业历来都十分重视安全生产，并把它作为企业生存、发展、壮大的头等大事。当然，我们公司也不例外。

安全重于泰山，无论在任何场合，任何时候。很多时候我们都是因为怀着侥幸的心理去工作，所以才造成让人始料不及的安全事故。也许只是因为一时的疏忽，一不留神。然而就是这么一瞬间，却给我们带来了不可挽回的损失。因为悲剧往往发生在一瞬间，而就在那一瞬间一切美好都将化为乌有。尤其是现在车间里的员工，大部分都是年轻小伙子，都还没有结婚……所以要抓好安全生产，必须加强对职工的安全教育，提高企业经营者的安全管理意识，并增强职工的自我保护意识。我们车间的安全隐患还是比较多的，车间大部分机器零件都是高温运转，所以要注意高温烫伤，尤其是断片后纵拉穿片过程中要特别注意。另外就是划伤，从我们上班到下班有一样东西是与我们形影不离的，那就是刀具。虽说熟能生巧，但是“常在河边走，哪能不湿鞋”。所以，为了自己的安全着想，还是带上防割手套稳妥。最后就是砸伤，这个安全事故发生率相对来说小的多，甚至于没有，但是我们并不能因此而忽略它的存在，因为一旦发生后果是无法估量的甚至于威胁到我们的生命。这就要求我们开行车的时候一定要带上安全帽，并与行车保持一米距离。

所以，只要我们将“安全第一，预防为主以人为本，珍爱生命”牢记心中，并且时刻警惕有可能发生安全事故的环节，那些所谓的安

全事故都将离我们远去。

第三篇：安全生产文章

安全生产心得体会

在企业安全生产活动中，人们通常把管理者对员工提出安全规范要求称之为“要我安全”，而把员工的自觉安全行为称之为“我要安全”。两种提法，不仅表述了语言概念不同，且安全实现方式和管理效果也不一样。“要我安全”，是从客体出发，由外因发出安全生产约束控制信息，作用于安全生产行为的主题，最终达到生产安全；“我要安全”则是从主体出发，由内因产生安全生产的动机，主观能动地实现安全生产。从管理角度来说，“要我安全”和“我要安全”是辨证统一的关系，“要我安全”是外因，是动力；“我要安全”是内因，是根据。两者相互关联，相辅相成，从不同方面对实现安全生产起到推动或决定作用。

如何实现从“要我安全”向“我要安全”的转变呢？笔者工作在电力建设企业，立足于生产第一线，对于安全是永恒的主题，安全是生产的保障，有了安全才有效益，有着深刻的认识和体会。首先，着眼人的安全心理进行安全教育。安全心理是人在生产劳动这一特定环境中的心理活动的反映，是劳动过程中伴随着生产工具、机械设备、工作环境、人际关系而产生的安全需要与安全意识。主要包括：劳动生产中的安全心理、职业安全心理、安全管理过程中的安全群体心理、安全组织心理等。通过对安全生产工作中心理现象的总结，可以提高安全教育的质量，产生安全教育的心理效应，达到抓住人心、震撼人心、深入人心的效果。因此，安全教育应抓住以下三个重点：一是利用安全心理的优先效应，抓好对新员工进厂后的安全教育，以先入为主的第一印象给新员工打下安全生产烙印。二是利用安全心理的近因效应，以本单位的典型安全案例对员工进行安全教育，用活生生的事实影响员工、激励员工。三是利用安全心理的暗示效应，运用含蓄的、间接的办法，对员工的心理和行为产生潜移默化的影响，进行常规教育。不管采用哪种教育方法，只要密切联系实际，坚持从人的安全心理出发，牢牢抓住人的安全心理倾向，抓住不同时期人的安全心理状态，抓住不同类型人的安全心理活动，进行因时而异、因人而异的安全教育，就会使教育和心理形成共鸣，强化人的自我安全保护意识，使员工产生“我要安全”的强烈倾向。

其次，把握人的安全行为贯彻安全制度。安全行为是人们在劳动生产过程中保护自身和保护设备、机器等物质的一切动作。在我们电力建设行业逐步实现科学化管理、自动化操作、现代化生产的条件下，安全行为不仅是个体自我保护行为，而且是生产要素相互关联、相互影响、相互制约的总体行为。要建立起总体的安全防范系统，离不开个人的自我安全保护，这就需要有一套能够把个人安全与总体安全密切联系起来的制度规范人的安全行为。这套制度要站在安全行为者的角度来编制和操作，由安全行为者从内因产生“我要安全”的行为。就我们公司整体来说，因为企业生产性质不同，存在着多工种联合、多工序交叉、多环节衔接作业的特点，所以就应该从各自的实际出发，紧紧把握员工生产过程中的安全行为，建立和健全个人自我安全保护制度。主要是：员工有权对违章的生产指挥不执行；有权对违章的生产工序不交接；有权对违章的生产设备不操作；有权不在违章的生产环境中作业。这就从行政法规上确立了员工劳动过程中的主观能动性，使之自觉地遵守安全规章制度，自觉地进行安全保护。员工们说得好，事故不难防，重在守规章；最大祸根是失职，最大隐患是违章。只要我们真正把规章制度、操作规程当成生命之友，安全之伞，就能够站在安全生产的主题地位上，实现安全生产。

最后，针对人的事项障碍展开安全活动。安全生产活动中的思想障碍是影响员工“要我安全”的重要问题，是各种不安全因素中的主要因素。在抓安全生产的过程中发现，一般情况下，员工都会为满足自己的安全需要而采取自我保护措施，遵守安全生产规程，但有的时候，有些人则可能因为存在某些思想障碍，不仅忘记了“我要安全”，而且做不到“要我安全”。这类思想障碍归纳起来，大体上有以下几种：对安全生产规程并没有真正理解，看不到违章操作的严重危害性；对安全生产规程感到麻烦，图省事、求简便而不去遵守；因抢时间、赶进度，而忽视、忘记安全生产规程；对自己的熟练技术过分自信，心存侥幸，麻痹大意；逞强好胜，表现为胆大妄为的冲动，明知故犯；因为身体疲倦，精神松懈，注意力分散而顾不上安全生产规程等。近几年来，某些单位主管生产的领导和个别员工明知是违章作业，但他们为了赶生产进度而在不安全环境下操作，违反操作规程，结果发生了严重的事故，给个人或家庭带来极大痛苦，也给企业造成重大的经济损失。因此，各级领导和工作人员在生产过程中一定要注意从消除员工思想障碍入手，对症下药、有的放矢地开展安全活动。例如：开展安全规章制度教育，让员工明确遵章的必要性、违章的危害性；开展安全知识培训，提高员工的安全技术素质；推行标准化作业和安全责任制，强化员工的安全保护；积极搞好均衡生产，使员工保持旺盛的精力、体力，控制和减少不安全行为等等。通过这些方法，使员工逐步消除抵触、违反、消极、侥幸、松懈、逞能等思想障碍，增强“我要安全”的自觉性。

总之，从“要我安全”向“我要安全”的转变，需要安全生产行为的主体——广大员工从思想认识到心理、行为都来一个大的转变，实现这两个转变，离不开大量的宣传、教育、检查、督促、奖惩等工作。依靠“要我安全”的外因动力，促进“我要安全”的内在变化，使安全生产成为广大员工的自觉行动，这样，我们的安全生产就一定会达到一个新水平。

第四篇：安全生产文章

安全生产——防患于未然

古人云：“祸之作，不作于作之日，亦必有所由兆。”从公司近年来发生的安全事故来看，这些事故并非天灾，实为人祸.天灾实无法抗拒，人祸却不能容忍！我们应该深入排查安全隐患，全面落实安全责任，使化到每一个部门、每一个岗位、每一名员工、每一个细节上，将安全工作重点从“事后处理”转移到“事前预防”上来，努力做到“居安思危”，“防患于未然”。

一、宣传教育是提高员工安全意识的前提

意识既是思维主体对信息进行处理后的产物。没有思维主体及思维活动就不可能产生意识，思维主体即是我们的员工，而思维活动就是靠公司的宣传教育推动的，因此 增强安全意识，关键在于对公司员工进行定期、定时的宣传教育。千条万条，安全生产第一条；千计万计，安全教育第一计。安全教育决不能是形式主义，仅仅走个过场，而应该是一种根深蒂固的意识，经过教育宣传的精心灌溉，安全的成果才能瓜熟蒂落，安全之花才会常开不败。

二、执行力是安全生产的关键

“天下之事，不难于立法，而难于法之必行；不难于听言，而难于言之必效。”安全问题要标本兼治，光有宣传是不够的，必须要狠抓落实。各个相关部门必须严肃法纪，做到政令畅通，令行禁止。扎实开展各项行动，切实加强队伍

建设，进一步强化企业安全生产和安全监管责任，提高广大员工安全意识和素养，推动公司安全事业的全面发展，确保公司各部门兴旺发达，长盛不衰。

三、加大安全投入是安全生产的保障

安全第一，预防为主！关于安全生产方面的投入要不断的贴近实际要求。在如今企业不断加强与控制生产和管理成本的同时，关于劳动保护和安全防护设备的投入绝对不能因此降低。作为生产的一线，更是需要不断加大和完善作业现场的安全投入。毕竟，在安全生产方面投入的预防成本相比一旦发生安全事故后所造成的损失要少很多很多。我们可以看到无数安全事故给企业和受害人造成的损失是多么的巨大，可以说是难以弥补的。所以说不断加大安全的投入永远是最重要也是最划算的一笔投资。

一线工作人员是安全生产主力军，我们要不断的结合我们身边的工作实际将安全生产做得更好。“前车之鉴。后事之师”，安全工作只有起点，没有终点。我们要不断积极营造“以人为本、关注安全、关爱生命”的安全生产氛围，珍惜生命，远离事故，让“安全” 这个永恒的主题深深烙印在我们每个人心中！争取将所有的安全事故扼杀在萌芽当中，真正做到防患于未然。

第五篇：安全生产文章

注重细节 预防隐患 安全为天

安全对于企业而言，安全就是生命，安全就是效益，安全就是一切工作的重中之重，而对我们每一个家庭来说，安全就是健康，安全就是欢乐，安全就是每个家庭平安与幸福的守护神。安全工作只有起点，没有终点，只有更好，没有最好，要有“安全第一”的意识，如履薄冰的忧患意识和责任意识。

安全是悬在我们头顶上的一把利剑，在现场作业中，不被重视而疏忽的安全小事，都有可能是导火索。在我们忽视他的时候就会趁虚而入，给我们致命一击。只要我们认真去回忆一下过去在我们身边所发生的形形色色的安全事故，不难发现，其中有大多数事故的发生皆因员工的责任心不强、自我防护意识较差、麻痹大意、心存侥幸或者玩忽职守、违规操作忽略安全生产方面的细节所造成的。通过这些血的教训说明了一个道理，安全的重要性其实我们大家都很清楚，无需赘言，就往小的方面去讨论，当你走出家门的那一刻起，你的家人绝对是希望你能平安归来。那么，作为家庭重要成员的你，能不能为了自己、为了家人、为了企业在工作时，多问问自己这样做安全吗；能不能想想在登高作业时系好安全带吗，而不是怕麻烦呢；是不是工作时头发挽起，而不是光想着自己光鲜的发型；开机作业前我确认安全了没有，设备边上有没有工友。何时何地我们都不能存在侥幸麻痹大意的心理，认为这样的事情从未发生过，不可能发生在我的身上，也许就在你心存侥幸的一霎那，灾难就真的发生在你身上；凡事要谨慎对待，千万不要掉以轻心，因为一个小小的疏忽和失误，都有可能造成人的伤害和企业财产的损失。只有一切平安、一生平安，我们才能有收获，才能永远地幸福，否则“皮之不附，毛将焉存”?

一是专心。学一行，爱一行，专一行，精一行。不能“身在曹营心在汉”，工作的时候就应该专心工作，不要想工作以外的事情。二是细心。操作前应结合当前运行方式进行危险点分析，把事故隐患消灭在萌芽状态。粗心大意实在是安全生产、安全运行的天敌。三是虚心。“谦虚使人进步，骄傲使人落后”，现场中相当一部分安全事故就是因为一些冒险家胆子太大，一知半解，不懂装懂，不计后果，冒险蛮干。不是怕丢面子、羞于请教，就是自以为是，瞧不起别人。四是责任心。要树立“局欣我荣，局衰我耻”的敬业精神。

平安是什么？平安是企业的生命，是家庭的幸-福，是工作的快乐，是单位的效益； 是一种幸福，是孩子花朵般的笑脸，是父母温馨的叮咛，是妻子不厌其烦的嘱咐，更是一种珍爱生命的人生态度。安全上班，安全回家，让亲人少一份牵挂，父母多一份宽慰，家庭多一份快乐。当我们注视着设备安全运行时，当我们看见蓝天下勾勒出一幅幅美丽的图案时，当我们赞美着美好的生活，憧景着未来的幸福时，您是否想过？如果在工作中稍有疏忽，安全意识一刹那间离开我们的头脑，那可怕的瞬间，一切的美好，都将化为乌有。

没有了安全，企业的改革、发展、稳定、效益就无从谈起，职工的利益也就无法保障。只要对工作多一点认真负责的态度，在岗必尽职，尽职必尽责，无论身居何处，只要有高度的责任感和强烈的使命感，企业的安全就会有保障。“安全为天”的管理理念：“注重细节、预防隐患、加强管理、提高素质，强化技能，升华观念、确保执行力，保障落实”为我们提供了安全生产的指导方针„„