道路运输业安全生产管理制度

第一篇：道路运输业安全生产管理制度

公司安全生产管理制度范本安全生产管理制度

第一章 公司概况（公司名或拟核准成立公司名称）成立（拟核准名称）

于年月日，注册资金为元，经营范围是，法定代

表人是。（公司名或拟核准成立公司名称）已（拟）购置辆（厢式货车/集装箱/罐式货车）,驾驶员名：、、（驾驶员的姓名）。

第二章安全生产责任制度

总则

安全生产是关系到国家、企业和人民群众生命财产的大事，为了加强机动车

和驾驶员的安全管理 , 消除各种隐患 , 防止行车事故的发生 , 提高运输的经济效益和社会效益。根据本公司的运输工作实际情况, 制定本制度。本公司属下各运输安全管理部门及所有从事道路货物运输人员都必须严格遵守本制度。

细则

一、管理机构及工作职责

公司安全生产第一负责人是（姓名）职务，主要工作职责是：

1、宣传和贯彻政府颁布的安全法规、条例、规定 , 组织各项活动、技术培训。

2、根据上级要求和企业实际制订的安全工作计划和有关管理措施，修订本公司安全管理规章制度和安全考核标准并负责组织实施。

3、组织召开安全会议 , 总结、分析各阶段的安全生产情况 , 并针对存在问题制定相应的防范措施。

第二负责人（姓名）职务，主要工作职责是：

1、布置和检查公司各部门工作人员的安全学习。

2、负责驾驶员的安全考核、培训及安全奖罚，参与公司重大生产、交通事故的调处及善后工作。

3、负责机动车和驾驶员的建档管理以及有关牌证的换发、年检审业务的组织、管理事项，并做好有关资料的收集、统计和各阶段工作总结。

4、培训驾驶员掌握汽车基本原理 , 及对交通事故有一定的分析水平和现场

处理能力。

驾驶员的岗位职责 :

1、遵守交通法规和操作程序 , 抵制违章行为 , 维护交通秩序 , 确保安全

行车。

2、积极参加各项学习活动 , 提高安全行车意识和技术水平。

3、严格执行公司安全管理规章制度 , 遵守劳动纪律 , 服从指挥 , 按时、按质完成运输任务。

4、遵守车辆管理和保修制度 , 自觉做好车辆 “ 三清例保 ” 工作，保持车

辆、轮胎、附属装备、随车工具的整洁及车辆、证件齐全和完好。

5、熟悉车辆性能、熟练驾驶技术，学习先进经验，掌握行车规律。

6、服从安全管理人员（负责人）的指挥和检查，接受上级布置的有关任务和培训。

第三章安全生产业务操作规程

货物运输的流程图：（根据公司的实际情况编制）

一、货物装载:

1、货物要堆码整齐，捆扎牢固，关好车门，不超宽、超高、超重，保证运输全过程安全。

2、装载时防止货物混杂、撒漏、破损。

3、整批货物装载完毕后，敞蓬车辆如需遮蓬布时必须严密 , 绑扎牢固，关好车门，严防车辆行驶途中松动和甩物伤人。

二、货物运输：

1、在运货过程中严格遵守交通规则，严禁盲目开车、超速驾驶，要确保货物及驾驶员本人的安全，防止货物在运输过程中发生散落或丢失的情况。

2、行车过程中注意行车安全，文明礼让，防止因为违规或违章行驶发生交通事故，延误交货时间。

三、货物卸载

1、当到达货物的目的地时，观察和选择最佳的停车位置。

2、当车辆停稳熄火后方可卸货。

3、卸货时注意货车周围的行人安全。

4、与收货人（收货单位）核对货物后返回。

注意： 如公司是从事集装箱运输或是其他类型的运输，则需按实际的情况编制这一章节。（此为注释性内容，企业实际的安全生产管理制度文本不需此内容）

第四章应急预案及事故处理

一、发生交通事故后、肇事驾驶员应迅速报告交警部门和公司负责人，在处理机关人员未到达前 , 应主动做好事故后果的抢救工作及保护好现场。

二、公司负责人接到事故信息后应立即派员前往现场协助处理。对重大事故还要会同公司其他负责人做好善后工作。

三、肇事驾驶员在处理事故现场后在四十八小时内应写出书面检查报送公司相关负责人。

四、对肇事驾驶员应根据其事故性质、责任和认识、表现 , 按照有关规定给予批评、警告、吊证及追究赔偿等处理。

第五章安全生产监督检查制度

1、出车前和收车后要对车辆进行全面检查，检查范围包括油箱、刹车、发动机、轮胎等。要做到一日三检。

2、驾驶员对车辆做定期保养，并送到专业维修中心（厂）做定期维护。

3、单位负责人定期询问驾驶员的休息时间，防止疲劳驾驶。

4、定期抽查驾驶员对交通法规、法则的掌握度，对检查不合格的人员加强培训。

5、定期跟车送货，了解驾驶员在货物运输过程中的操作情况。

第六章驾驶员和车辆安全生产管理制度

（一)驾驶员的管理

1、将驾驶员信息登记在册，检查驾驶员证件的真实性。

2、定期检查驾驶员的相关驾驶证件，确保证件做定期审验。

3、定期与驾驶员进行座谈，了解情况。

4、牢固树立驾驶员安全生产、安全驾驶的思想，做到不盲目开车、不违章开车、不疲劳开车、不酒后开车、不超载、不超速。

（二）车辆管理

1、将每辆车的信息登记在册。

2、定期做车辆的维护 :

（1）车辆维护的原则。车辆维护应贯彻 “ 预防为主、强制维护 ” 的原则。保持车容 整洁 , 装备完好、及时发现和消除故障、隐患 , 防止车辆早期损坏。

（2）车辆维护的方式。车辆维护作业 , 包括清洁、检查、补给、润滑、紧圆、调整等 , 除主要总成发生故障必须解体时, 不得对其进行解体。

（3）车辆维护的类别及作业范围。车辆的维护分为日常维护、一级维护、二级维护等。维护主要作业范围如下 :

日常维护 : 是日常性作业，由驾驶员负责执行。其作业中心内容是清洁、补给安全检视.二级维护 :由专业维修工负责执行。以检查、调整为主 , 并拆检轮胎 , 进行轮胎换位。

季节性维护可结合定期维护进行。

车辆二级维护前进行的检测诊断和技术评定，根据结果 , 确定附加作业或小修项目 , 结合二级维护一并进行。

强制维护。车辆的维护必须遵照交通运输管理部门规定的行驶里程或间隔 时间、按期强制执行。各级维护作业项目和周期的规定，必须根据车辆结构性 能、使用条件、故障规律、配件质量及经济效果等情况综合考虑。

日期：

（盖章）签字

个体户从事货运经营所需安全生产管理制度参考文本

（商户名）安全生产管理制度

第一章 商户概况（商户名或拟核准成立商户名称）成立（拟核准名称）

于年月日，注册资金为元，经营范围是，负责人是。（商户名或拟核准成立商户名称）已（拟）购置辆（厢式货车/集装箱/罐式货车）,驾驶员名：、、（驾驶员的姓名）。

第二章 安全生产责任制度

安全生产是关系到国家、企业和人民群众生命财产的大事，落实安全生产责任制（一岗一责任），是做好安全生产工作的关键。（商户名或拟核准成立商户名称）安全生产的主要负责人是(姓名)，负责（商户名或拟核准成立商户名称）的安全生产工作。

一、主要负责人的职责

1、负责对（商户名或拟核准成立商户名称）员工特别是驾驶员进行安全教育培训。

2、认真做好所属车辆的资料建档工作。

4、准确掌握运输作业计划，合理调度车辆，提高工作效率，满足用户要求。

5、配合有关部门办理车辆规费的购买，证照及审验工作。

二、驾驶员的工作职责

1、做好车辆系统的检查及维修工作，并做好情况登记，及时向主要负责人汇报情况。

2、认真学习并熟知交通法规、法则。

3、遇到交通事故或紧急情况向单位负责人及时汇报情况，尽量保证货物及人员的安全。

第三章安全生产业务操作规程

1、（单位）业务负责人根据（单位）的车辆情况分配运输任务，通知驾驶员货物的类型、数量等货物的情况和客户地址信息。

2、驾驶员接到出货任务时，必须先对车辆进行检查。

3、驾驶员按照货物的摆放规则装载，不超高、超载，核实货物信息和送货地点等信息。

4、在运货过程中严格遵守交通规则，严禁盲目开车、超速驾驶，要确保货

物及驾驶员本人的安全，防止货物在运输过程中发生散落或丢失的情况。

5、当到达货物的目的地时，观察停车的最佳位置，将车辆安全停放好后再卸载货物，确保卸货的安全。

6、与收货人核对货物后返回（单位）。

7、遇到情急情况或交通事故迅速拨打110或120等急救电话，同时通知交警前来处理事故。

第四章安全生产监督检查制度

1、出车前和收车后要对车辆进行全面检查，检查范围包括油箱、刹车、发动机、轮胎等。要做到一日三检。

2、驾驶员对车辆做定期保养，并送到专业维修中心（厂）做定期维护。

3、单位负责人定期询问驾驶员的休息时间，防止疲劳驾驶。

4、定期抽查驾驶员对交通法规、法则的掌握度，对检查不合格的人员加强培训。

5、定期跟车送货，了解驾驶员在货物运输过程中的操作情况。

第五章驾驶员和车辆安全生产管理制度

（一)驾驶员的管理

1、将驾驶员信息登记在册，检查驾驶员证件的真实性。

2、定期检查驾驶员的相关驾驶证件，确保证件做定期审验。

3、定期与驾驶员进行座谈，了解情况。

4、牢固树立驾驶员安全生产、安全驾驶的思想，做到不盲目开车、不违章开车、不疲劳开车、不酒后开车、不超载、不超速。

（二）车辆管理

1、将每辆车的信息登记在册。

2、定期做车辆的维护 :

（1）车辆维护的原则。车辆维护应贯彻 “ 预防为主、强制维护 ” 的原则。保持车容整洁 , 装备完好、及时发现和消除故障、隐患，防止车辆早期损坏。

（2）车辆维护的方式。车辆维护作业 , 包括清洁、检查、补给、润滑、紧圆、调整等 , 除主要总成发生故障必须解体时, 不得对其进行解体。

（3）车辆维护的类别及作业范围。车辆的维护分为日常维护、一级维护、二级维护等。维护主要作业范围入如下 :

日常维护 : 是日常性作业 , 由驾驶员负责执行。其作业中心内容是清洁、补给安全检视.二级维护 :由专业维修工负责执行。以检查、调整为主, 并拆检轮胎, 进行轮胎换位。

季节性维护可结合定期维护进行。

车辆二级维护前进行的检测诊断和技术评定 , 根据结果 , 确定附加作业或小修项目 , 结合二级维护一并进行。

强制维护。车辆的维护必须遵照交通运输管理部门规定的行驶里程或间隔 时间、按期强制执行。各级维护作业项目和周期的规定 , 必须根据车辆结构性 能、使用条件、故障规律、配件质量及经济效果等情况综合考虑。

日期：

（盖章）签字

第二篇：陕西省道路运输业安全生产管理办法

陕西省道路运输业安全生产管理办法

第一章 总则

第一条 为加强道路运输业安全生产管理，确保人民生命和财产安全，按照 “ 企业负责、行业管理、国家监察、群众监督、劳动者遵章守纪 ” 的安全管理体制，根据国家有关法律、法规，制定本办法。

第二条 本办法所称的安全生产管理，是指交通行政主管部门及其所属的道路运输管理机构依法对道路运输以源头及保障系统为主要内容，道路运输业户以行车安全为中心内容的运输生产安全管理．

第三条 凡在我省境内从事营业性道路运输的业户(包括各种经济成份和规模的运输户、汽车维修业户、运输服务业户，以下简称运输业户)和从业人员、道路运输管理机构及人员均应遵守本办法。

第四条 道路运输业安全生产管理坚持 “ 安全第一，预防为主 ” 的方针，实行 “ 管生产必须管安全 ”，“ 谁主管谁负责 ” 的原则，交通主管部门应发挥监督、指导、协调、服务的职能。

第五条 各级交通主管部门及其所属的道路运输管理机构应设置安全生产管理机构、配备专职管理人员，其交通工具、通讯及取证设备应能保证安全生产管理工作的需要，并要保证一定的安全生产管理专项经费。

第二章 安全生产管理职责

第六条 各级交通主管部门及其所属的道路运输管理机构安全生产管理工作实行分级管理的原则，其主要职责是：

(一)宣传贯彻国家有关安全生产的方针、政策和有关法律、法规；

(二)制定、执行行业安全生产管理办法及其考核标准，并对道路运输业户的生产安全情况进行检查、监督、协调、指导；

(三)负责对汽车客、货运站(场)安全生产管理的监督、检查：

(四)召开安全生产管理工作会议，研究解决安全生产中存在的重大问题；

(五)制定安全生产管理工作目标，组织开展安全检查，安全竞赛、安全宣传教育活动，总结推广安全生产管理工作中的典型经验；

(六)负责道路运输从业人员的从业资格培训、考试管理工作；

(七)建立运输安全生产事故登记制度，进行事故分析及重、特大事故处理情况跟踪：

(八)加强对个体经营业户的管理，鼓励其通过资产重2

组实行法人经营。

第七条 运输业户安全生产管理的主要职责是：(一)贯彻执行国家有关安全生产的方针、政策、法律、法规和行业安全生产的规章制度，落实安全责任；(二)制定本单位安全生产管理的制度、办法、操作规程和技术规范，并负责组织实施；

(三)开展安全生产宣传教育活动，组织生产及管理人员的安全学习及考核：

(四)组织开展单位安全生产检查，及时整改检查中发现的事故隐患。加强车辆技术管理，确保车辆技术状况完好。负责对驾驶员进行安全教育、安全管理和安全考核；(五)开展安全生产竞赛活动，对安全生产工作搞得好的部门和个人进行表彰．奖励；

(六)负责或协助对本单位生产事故的调查和处理，并落实整改措施；

(七)负责向有关部门报告本单位安全事故情况。

第三章 运输业户安全生产管理

第八条 运输业户在安全生产管理中承担法律和经济责任。法定代表人是安全生产的第一责任人，对安全生产负全面组织领导和管理责任；分管安全生产的领导是安全生产的直接负责人，对安全生产负主要领导责任。

第九条 运输业户必须设置安全生产管理机构，并配

备与安全生产管理工作相适应的专职管理人员，安排专项经赞，用于宣传教育、安全检查、安全竞赛及奖励等开支。

第十条 运辅业户在生产经营中，必须坚持 “ 安全第一、预防为主 ”，依靠科技进步、制度创新，采用先进的技术手段和严格的管理办法，不断提高安全生产管理水平。严禁使用不符合安全生产规定的运输工具和设备从事运输生产经营活动。

第十一条 运输业户应按照国家有关规定，建立和完善有关安全风险防范机制．

第十二条 运输业户应定期召开安全生产例会，学习有关安全生产管理文件，总结检查安全生产工作，针对存在的问题，提出防范和整改措施。

第十三条 运输业户应积极参加交通主管部门及道路运输管理机构组织的安全生产活动。法定代表人和分管安全生产的领导必须参加安全生产管理知识的培训。

第十四条 运输业户必须聘用具有营业性道路运输从业资格证的驾驶员。应教育驾驶员遵章守纪，自觉执行安全管理的各项规章制度。

第十五条 运输业户要加强车辆技术管理，营运车辆必须符合国家规定的使用年限和相应的技术等级，并按照国家规定进行车辆二级维护、车辆技术等级评定和综合性能检测，确保车辆技术状况良好。

第十六条 运输业户应建立驾驶员、车辆技术、行车事故及安全生产活动记录等档案。重、特大事故必须 ?D事一档，详细记录事故经过、原因及处理情况。

第十七条 运输业户应不断提高安全管理的科技含量，逐步推行车辆运行卫星定位和汽车运行记录仪等现代化的管理手段，对车辆运行进行动态管理。

第四章 驾驶员行车安全管理

第十八条 营运车辆驾驶员必须具备驾驶相应车辆的驾驶资质，并经过职业培训考核合格取得从业资格证后方可上岗。运行中严格执行操作规程，严把超载和 “ 三品 ” 上车关。

第十九条 营运客车驾驶员应具有 5年以上驾龄和 10万公里以上安全行车经历；高速公路客运的驾驶员应具有 5年以上客车驾龄和 15万公里以上安全生产经历，并具备高速公路行车知识；危险货物运输的驾驶员，应具有 5年以上驾龄和 5万公里以上安全行车经历。

第二十条 营运客车及危险货物运输车辆驾驶员一次连续驾驶时间不得超过 3小时，间隔休息时间不少于 20分钟，24小时内实际驾驶时间累计不得超过 8小时。营运客车驾驶员每周应保证有一天的休息时间。

第二十一条 营运里程 400公里以上(高速公路 600公里以上)的班车和夜行班车，必须配备两名驾驶员轮换驾

驶，未配备两名驾驶员的要在限定的时间内落地休息。夜间(晚 22时到早 6时)运行的客运班车必须避开三级以下(含三级)山区公路达不到夜间安全通行的路段，不符合安全通行要求的应停止夜间营运。

第二十二条 危险货运车辆必须按指定路线和时间行驶，严禁搭乘无关人员。运行途中驾驶员、押运员严禁吸烟，停车时不准靠近明火、高温场所和人员稠密场所。夜间休息时应选择城郊人口稀少的地方。

第二十三条 各级交通主管部门及其道路运输管理机构应按照《陕西省道路运输管理条例》的规定，做好驾驶员和营业性驾驶员从业资格的培训管理工作，严格执行汽车驾驶员培训学校(班)开业条件，确保培训质量。

第五章 汽车客货运站场安全管理

第二十四条 汽车客、货运站(场)应建立健全安全生产管理责任制，配备专职安全管理人员，加强安全生产管理。凡无有效营运证件的营运车辆及驾驶员不得进站经营。

第二十五条 汽车客运站-(场)应对进站经营车辆的二级强制维护有效期进行登记，实行营运车辆检验合格报班运行制度，对符合安全技术条件的营运车辆方可放行营运。

第二十六条 汽车客运站(场)必须建立 “ 三品 ” 检查制度。汽车客运站应配备行包安全检查设备，未有安全6

检查设备的应配备专人进行 “ 三品 ” 检查。

第二十七条 汽车客运站(场)要加强客运组织管理，确保旅客候车、车辆停放安全有序。加强对旅客的安全宣传教育工作．要按规定配备消防器材，并经常检查，确保处于良好状态，同时要做好对站务人员消防知识的培训工作。

第二十八条 汽车客运站(场)要按规定加强对出站车辆的管理，设置专人对车辆实际载员情况进行逐车查点，认真填写《陕西省道路客、货运输站(场)集散地安全生产管理登记表》，严禁出站车辆超员(不含婴儿)、超载。

第二十九条 汽车货运站(场)应加强对进站(场)经营业户和车辆的安全管理。对不具备危险货物运输经营资质的业户和车辆不得收发、运输危险货物。

第六章 维修质量安全管理

第三十条 汽车维修业户必须按照道路运输管理机构核准的技术类别挂牌经营，严禁超作业范围维修车辆，确保维修质量。

第三十一条 汽车维修业户不得使用不符合质量标准的配件、材料维修车辆，不得承修报废车辆和拼装汽车。

第三十一条 汽车维修业户应按规定的工艺规范进行作业，不得漏项或减项。要建立健全维修质量保障体系，实行车辆维修合同制度、竣工质量检测制度、竣工出厂合格证

制度和竣工质量保证期制度。

第三十三条 车辆综合性能检测站要按照核定的技术级别和检测技术标准，对车辆进行综合性能检测，如实提供车辆综合性能检测报告。

第七章 事故报告和统计

第三十四条 发生行车事故后，驾驶员和随车乘务员或押运员必须积极采取急救措施救助伤员，做好防火、防爆、防盗工作，协助作好事故现场的保护工作，并迅速报告本单位和当地有关部门。

第三十五条 运输业户接到事故报告后，应立即派员前往事故现场，协助做好事故的善后处理工作。发生一次死 3人及其以上特大事故应立即报告车籍地交通主管部门，交通主管部门接到事故报告后应及时了解事故情况，并在 10小时内逐级上报省级交通主管部门。

第三十六条 发生下列运输生产事故时，事故发生地和车籍所在地交通主管部门应在 12小时内逐级上报到交通部。

(一)一次死亡 10人及其以上的事故；

(二)一次死亡 3人以上且伤、亡人数之和在 20人及其以上的事故；

(三)一次事故车、货损失折款 150万元及其以上的；

(四)造成恶劣社会影响或对环境严重破坏的事故。

第三十七条 重特大事故处理完结后，运输业户必须写出事故处理的总结报告和整改措施，报当地交通主管部门。

第三十八条 各级交通主管部门及运输业户必须按规定填报行车责任事故汇总月报告表。

第八章 监督检查

第三十九条 各级交通主管部门及道路运输管理机构，应按照职责督促运输业户加强内部安全生产管理，建立健全各项安全生产管理制度，并按期检查落实情况。

第四十条 对于运输业户在安全生产及管理中因玩忽职守、疏于管理、缺乏工作责任心、违章指挥、操作，导致发生重、特大事故的责任人及主要负责人要严肃处理，并按国务院、省政府关于特大安全事故行政责任追究的规定进行责任追究。

第四十一条 各级交通主管部门及道路运输管理机构要加强运输业户经营资质管理，因车辆资质审核原因发生重、特大事故的，还要追究管理机关签发、审核人员的责任。要把经营资质等级与安全产状况挂钩，凡一年内发生两次死亡 3人及其以上特大运输安全责任事故或发生一次死亡 10人及其以上责任事故的，给予降低经营资质一年的处理。

第四十二条 违反本 “ 办法 ” 第二十条的，责令驾驶员就地休息，停驶车辆，并对驾驶员所在单位发出整改通知。

第四十三条 各级交通主管部门及道路运输管理机构要加强对运输业户、客、货运站(场)及维修、检测业户安全生产的监督、检查。对检查中发现的事故隐患，应当场填写整改通知书(附件一)，经督促未能按期整改的，要进行责任追究，并取消评先创优资格。对造成特大责任事故的运输业户、汽车客、货运站(场)将给予降低资质等级处理，维修业户将给予降低维修类别处理。

第四十四条 对违反本 “ 办法 ” 第二十五条的汽车客运站(场)，客运站(场)法人必须写出书面检查，对主要负责人，当事人必须严肃处理。

第四十五条 单车经营业户发生一次死亡 3人及其以上的特大行车责任事故，将吊销其经营许可证。

第四十六条 凡四项安全指标有一项超标的运输业户，一年内不再给其增批新的经营项目。

第四十七条 对使用二级(含二级)以下车辆运输危险货物、使用三级(含三级)以下车辆从事营业性运输、无证经营车辆(无任何有效营运证、牌)、严重超员达 20％以上、超载达 30％以上的车辆要强制停运 15天(附件二)，并按高限处罚。驾驶员必须重新参加学习，考核合格后方可上岗。无证经营的车辆接受处理后，符合经营条件的，补办手续后方可经营。

第四十八条 违反本办法其它规定的，按照《陕西省道10

路运输管理条例》、交通部《道路运输行政处罚规定》、《陕西省道路交通和水上交通安全管理规定(试行)》及有关规定进行处罚。

第四十九条 各级交通主管部门及道路运输管理机构在涉及安全生产事项的行政审批、审验中，必须严格执行有关规定，实行谁审批谁负责的原则。凡把关不严、监督不力、玩忽职守、滥用职权、徇私舞弊造成事故的，按有关规定给予政纪、党纪处理，触犯法律的移交司法机关处理。

第九章 附

则

第五十条 本办法由省交通厅负责解释。

第五十一条 本办法自下发之日起施行。

第三篇：道路运输业2012年安全生产工作计划.（推荐）

道路运输业安全生产工作计划

为认真贯彻《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共 和国道路运输条例》 , 进一步加强我县道路运输行业的安全生产 , 通过安全发展推动道路运输业的转型、跨越发展,促进安全生 产形势进一步固本强基、稳定好转,不断提升道路运输服务经 济社会发展的能力,特制定安全生产工作计划。

一、指导思想

以科学发展观为统领,以十七届五中全会精神为指导,认 真贯彻落实各级党委政府关于加强安全生产工作的一系列安排 部署,牢固树立“安全发展”理念,始终坚持“安全第一、预 防为主、综合治理”方针,紧紧围绕“三个突出”(突出预防为 主、突出加强监管、突出落实责任、“三个加强”(加强宣传教 育和队伍建设、加强安全基础工作、加强协作联动 ,继续推进 “三项行动”(执法行动、治理行动、宣传教育行动、“三项建 设”(法制体制建设、保障能力建设、安全监管队伍建设 ,加 强责任单位、分管领导、具体监管人员责任“三落实” ,夯实基 础管理,深化隐患排查治理,创新和完善工作机制,着力解决 滋生安全隐患的深层次矛盾,巩固专项整治成果,切实提升我 县道路运输安全工作整体水平,确保道路运输行业安全生产形 势稳定。

二、工作目标

通过各项安全监管工作的有序开展, 进一步强化基础建设, 提升安全管理层次,以预防为主、加强监督、落实责任为重点, 推动企业建立预防为主、自我约束、持续改进的安全生产工作

机制,有效防范和坚决遏制特大事故、减少和杜绝一般事故, 继续保持全县道路运输系统安全生产形势继续平稳的良好态 势,确保 2011安全生产目标任务顺利完成。

三、任务计划 ㈠安全组织保障

⒈加强所安委会的组织建设,根据情况及时调整充实安委 会组成人员,及时对部分职务调整和一批政治意识强、业务水平高的人员充实到安全组织机构,全面提高安委会对全县道路 运输安全形势的掌控能力。

⒉加强各企业安全机构的建设,对人员职务发生变化的要 及时调整,并鼓励企业聘用有文化、会管理、懂业务的人员从 事安全工作。

㈡工作例会

⒊所安全例会每月至少组织一次,分析阶段安全生产工作 形势,传达部署上级文件、会议精神,研究相应工作措施,对 安全工作进行安排和总结。例会实行参会人员签到。

㈢学习教育

⒋组织全所安全监管人员进行学习培训(全年不少于 10次 ,教育采取传达文件、举办讲座、观看视频等灵活多样的形 式,不断提高职工的安全意识和安全监管操作能力。

⒌组织企业安全管理人员的培训教育,针对企业安全工作 人员的不同素质、不同时期反映出的问题,有针对性的进行车 辆例检、隐患排查、组织会议、开展教育等方面的教育培训, 切实提高企业管理人员的工作水平,确保各项规定要求落在实 处。

⒍组织从业人员的岗位技术培训,以所至少组织一次以驾 驶员为主要对象的岗位培训, 各企业要制定全年教育培训计划, 至少每月组织一次(全年不得少于 20小时 ,教育内容要涵盖 行业法律法规、操作规程、技术规范、违规究责等内容,并做 好相应记录,由本人亲自签到,不断提高从业人员的规范操作 水平,消除事故隐患。

㈣制度建设

⒎所安全办对安全工作制度进行一次全面的审核,对不适 应安全生产政策形势、无操作性的制度进行修订,并经所安委 会讨论后下发执行,保证制度适用有效。

⒏各企业要对制度进行及时修订,重点做好本企业各岗位 操作规程和从业人员奖惩制度的细化规范,并保证制度的贯彻 落实。

㈤隐患排查

⒐坚持一岗双责的原则,客货维驾各部门继续实行客运危 货重点企业周排查、一般企业月排查制度,在春运、五一、十 一等黄金周和主要节假日实行专项排查。所安委会每季组织一 次全面的检查。隐患排查工作执行所隐患排查治理制度规定的 程序和表格,由安全办建立台帐,对发现的隐患由安全办登记, 整改完毕由企业写出整改报告、责任部门进行验收、验收合格 出具验收结论报安全办销号。

⒑各运输企业认真执行逐日例检制度和隐患排查制度,严 格落实所安全隐患排查治理制度,并将每月 3日前将上月隐患 排查情况上报所安全办。

㈥应急保障

⒒以所对八项预案进行审核,不适应的要及时修订。指导 企业完善相应的应急预案。以所组织一次应急演练。

㈦宣传报道

⒓加强安全宣传,特别是安全月要组织一次规模较大的宣 传活动,通过各种途径宣传安全的重要性,使安全成为全民意 识。

⒔加强新闻报道,及时报道我所安全工作的工作动态、典 型经验和先进事迹。所安全办出安全工作简报,每月至少一期。㈧责任落实

⒕所长与各分管所长、监管人员签定“三落实”责任书, 明确各自的工作职责和责任。

⒖各运输企业签定安全承诺书;并与从业人员全部签 定安全生产责任书,从业人员变更及时签定(时间衔接不留空 白 ,将安全责任落实到各个岗位。

⒗加大责任追究,对所安全监管人员、企业管理人员及从 业人员工作不到位、责任不落实形成安全隐患或造成责任事故 的,严格按照国务院 493号令《生产安全事故报告和调查处理 条例》 “四不放过”原则,追究相关责任人的责任。

㈨经费保障

⒘多渠道筹措经费,保障安全监管工作的正常开展。各运 输企业按营业额 0.5%或单车每月不少于 50元提取经费, 专款专 项用于安全生产工作的支出。

㈩专项活动

⒙继续开展客货运输车辆交通安全重点整治活动 , 所安全 办每月到交警队抄录一次运输企业交通违法信息 , 以所文件向

运输企业抄告 , 各运输企业须认真落实违法驾驶员的教育、惩戒 措施,并以文件报告所安全办,安全办汇总反馈公安交警部门。⒚认真落实危货、客运车辆 GPS 监管措施,出现不在线情 况一律停运收回运输证,待恢复上线方可营运。

⒛扎实开展上级安排的各项专项活动。(十一 加大对违法行的查处

21.加大对非法从事道路运输经营以及无从业资格证、私自 改装营运车辆、不按规定线路行驶、不按时参加技术性能评定 和二级维护等违法行为的查处力度,消除隐患,防止反弹。(十二 信息报送

22.各业务部门、运输企业要按规定时间上报各类方案、报 表。所安全办要按规定及时向上级部门报送各种材料报表。(十三 档案管理

23.所安全办、各企业要按照安全档案规范的要求,做好安 全工作资料的收集、整理和保管。

第四篇：道路运输业2012年安全生产工作计划

道路运输业安全生产工作计划

为认真贯彻《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共

和国道路运输条例》，进一步加强我县道路运输行业的安全生产, 通过安全发展推动道路运输业的转型、跨越发展，促进安全生产形势进一步固本强基、稳定好转，不断提升道路运输服务经济社会发展的能力，特制定安全生产工作计划。

一、指导思想

以科学发展观为统领，以十七届五中全会精神为指导，认

真贯彻落实各级党委政府关于加强安全生产工作的一系列安排部署，牢固树立“安全发展”理念，始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”方针，紧紧围绕“三个突出”（突出预防为主、突出加强监管、突出落实责任）、“三个加强”（加强宣传教育和队伍建设、加强安全基础工作、加强协作联动），继续推进“三项行动”（执法行动、治理行动、宣传教育行动）、“三项建设”（法制体制建设、保障能力建设、安全监管队伍建设），加强责任单位、分管领导、具体监管人员责任“三落实”，夯实基础管理，深化隐患排查治理，创新和完善工作机制，着力解决滋生安全隐患的深层次矛盾，巩固专项整治成果，切实提升我县道路运输安全工作整体水平，确保道路运输行业安全生产形势稳定。

二、工作目标

通过各项安全监管工作的有序开展，进一步强化基础建设，提升安全管理层次，以预防为主、加强监督、落实责任为重点，推动企业建立预防为主、自我约束、持续改进的安全生产工作-1-

机制，有效防范和坚决遏制特大事故、减少和杜绝一般事故，继续保持全县道路运输系统安全生产形势继续平稳的良好态势，确保2011安全生产目标任务顺利完成。

三、任务计划

㈠安全组织保障

⒈加强所安委会的组织建设，根据情况及时调整充实安委会组成人员，及时对部分职务调整和一批政治意识强、业务水平高的人员充实到安全组织机构，全面提高安委会对全县道路运输安全形势的掌控能力。

⒉加强各企业安全机构的建设，对人员职务发生变化的要及时调整，并鼓励企业聘用有文化、会管理、懂业务的人员从事安全工作。

㈡工作例会

⒊所安全例会每月至少组织一次，分析阶段安全生产工作形势，传达部署上级文件、会议精神，研究相应工作措施，对安全工作进行安排和总结。例会实行参会人员签到。

㈢学习教育

⒋组织全所安全监管人员进行学习培训（全年不少于10次），教育采取传达文件、举办讲座、观看视频等灵活多样的形式，不断提高职工的安全意识和安全监管操作能力。

⒌组织企业安全管理人员的培训教育，针对企业安全工作人员的不同素质、不同时期反映出的问题，有针对性的进行车辆例检、隐患排查、组织会议、开展教育等方面的教育培训，切实提高企业管理人员的工作水平，确保各项规定要求落在实处。

⒍组织从业人员的岗位技术培训，以所至少组织一次以驾驶员为主要对象的岗位培训，各企业要制定全年教育培训计划，至少每月组织一次（全年不得少于20小时），教育内容要涵盖行业法律法规、操作规程、技术规范、违规究责等内容，并做好相应记录，由本人亲自签到，不断提高从业人员的规范操作水平，消除事故隐患。

㈣制度建设

⒎所安全办对安全工作制度进行一次全面的审核，对不适应安全生产政策形势、无操作性的制度进行修订，并经所安委会讨论后下发执行，保证制度适用有效。

⒏各企业要对制度进行及时修订，重点做好本企业各岗位操作规程和从业人员奖惩制度的细化规范，并保证制度的贯彻落实。

㈤隐患排查

⒐坚持一岗双责的原则，客货维驾各部门继续实行客运危货重点企业周排查、一般企业月排查制度，在春运、五一、十一等黄金周和主要节假日实行专项排查。所安委会每季组织一次全面的检查。隐患排查工作执行所隐患排查治理制度规定的程序和表格，由安全办建立台帐，对发现的隐患由安全办登记，整改完毕由企业写出整改报告、责任部门进行验收、验收合格出具验收结论报安全办销号。

⒑各运输企业认真执行逐日例检制度和隐患排查制度，严格落实所安全隐患排查治理制度，并将每月3日前将上月隐患排查情况上报所安全办。

㈥应急保障

⒒以所对八项预案进行审核，不适应的要及时修订。指导企业完善相应的应急预案。以所组织一次应急演练。

㈦宣传报道

⒓加强安全宣传，特别是安全月要组织一次规模较大的宣传活动，通过各种途径宣传安全的重要性，使安全成为全民意识。

⒔加强新闻报道，及时报道我所安全工作的工作动态、典型经验和先进事迹。所安全办出安全工作简报，每月至少一期。

㈧责任落实

⒕所长与各分管所长、监管人员签定“三落实”责任书，明确各自的工作职责和责任。

⒖各运输企业签定安全承诺书；并与从业人员全部签定安全生产责任书，从业人员变更及时签定（时间衔接不留空白），将安全责任落实到各个岗位。

⒗加大责任追究，对所安全监管人员、企业管理人员及从业人员工作不到位、责任不落实形成安全隐患或造成责任事故的，严格按照国务院493号令《生产安全事故报告和调查处理条例》“四不放过”原则，追究相关责任人的责任。

㈨经费保障

⒘多渠道筹措经费，保障安全监管工作的正常开展。各运输企业按营业额0.5%或单车每月不少于50元提取经费，专款专项用于安全生产工作的支出。

㈩专项活动

⒙继续开展客货运输车辆交通安全重点整治活动,所安全办每月到交警队抄录一次运输企业交通违法信息,以所文件向

运输企业抄告,各运输企业须认真落实违法驾驶员的教育、惩戒措施，并以文件报告所安全办，安全办汇总反馈公安交警部门。

⒚认真落实危货、客运车辆GPS监管措施，出现不在线情况一律停运收回运输证，待恢复上线方可营运。

⒛扎实开展上级安排的各项专项活动。

(十一)加大对违法行的查处

21.加大对非法从事道路运输经营以及无从业资格证、私自改装营运车辆、不按规定线路行驶、不按时参加技术性能评定和二级维护等违法行为的查处力度，消除隐患，防止反弹。

(十二)信息报送

22.各业务部门、运输企业要按规定时间上报各类方案、报表。所安全办要按规定及时向上级部门报送各种材料报表。

(十三)档案管理

23.所安全办、各企业要按照安全档案规范的要求，做好安全工作资料的收集、整理和保管。

第五篇：道路运输安全生产管理制度

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安全生产管理制度

（一）安全生产责任制度

为加强运输企业安全生产、消防工作管理，减少火灾事故的发生，保障企业财产、人员及社会公共利益的安全，根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国消防法》、《北京市道路运输管理条例》、《北京市安全生产条例》等法律规章，特制定本责任书。

1、_________同志为本企业安全生产、消防工作的第一责任人，对本企业的安全生产、消防工作负全责。主要职责：认真执行国家的政策法令，在上级管理部门的指导下，根据企业的工作目标，强化内部管理，建立和完善各项规章管理制度，落实安全生产责任制，坚持“预防为主，安全第一”方针，确保企业安全生产目标达标。

2、_________同志为本企业安全生产、消防工作的直接责任人，负责具体的安全生产、消防工作。主要职责：加强对企业办公场所、停车场、车辆、员工的安全管理，负责向员工宣传道路运输安全生产、消防知识；定期对企业安全生产、设施进行检查；监督驾驶员进行车辆的检查维护，确保行车安全；负责对员工进行岗位培训，定期组织员工进行安全学习，加强对员工的职业道德教育等具体工作。

（二）安全生产业务操作规程

1、严格遵守安全生产法律法规及工作规范，严肃安全生产操作规程，落实各项安全生产工作制度，组织开展安全生产活动和安全知识学习，提

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高全员安全生产意识。

2、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即：“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。

3、做好危险路段记录并积极采取应对措施，特别是山区道路行车安全，要做到“一慢、二看、三通过”。

4、不运输法律、行政法规禁止运输的货物，法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物，应当按规定查验有关手续，符合要求的方可承运。

5、保持车辆良好技术状况，不擅自改装营运车辆。

6、做到反三违：不违反劳动纪律，不违章指挥，不违反操作规程。

7、发生事故时，应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产，协助事故调查。

8、采取必要措施，防止货物脱落、扬撒等。

9、不违章作业，驾驶人员连续驾驶时间不超过4小时。

（三）安全生产监督管理制度

1、每月至少进行一次全面安全检查，重点检查安全生产责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况，并做好记录。

2、做好出车前、停车后的准备、检查工作，确保行车安全，发现隐患要及时修复后方可出车。

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3、装货时严查超载和擅自装载危险品。

4、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。

5、检查驾驶员是否带病或疲劳开车，是否违反安全生产操作规程。

6、检查消防设施是否安全有效。

7、建立安全生产奖惩制度，依制度进行奖惩。

（四）驾驶员管理制度

一、公司驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通法》、《中华人民共和国道路运输条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。

二、驾驶员须与公司签订聘书，聘用条件为：

1、须持有合法的驾驶执照；

2、年龄不超过60周岁；

3、取得道路运输管理部门颁发的从业资格证；

4、经公司组织对其进行面试、理论和机械常识考核、道路驾驶技术测试合格。

三、驾驶员的管理、宣传、教育

1、本公司聘用的驾驶员应当树立良好的职业道德和敬业精神，为旅客、货主提供安全、及时、便捷、舒适的运输服务。

2、驾驶员应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月到少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆，以保持车辆的清洁（包括车内、车外和引擎的清洁）。驾驶员发现车辆有故障时要产即检修。不会检修的，应立即报告管理人员，并提出具体的维

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修意见（包括维修项目和大致需要的经费等）。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。

3、驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。行车里程超过四小时的，须配两名驾驶员，驾驶员连续驾驶不得超过四小时。

4、公司将不定时、经常性对驾驶员进行安全教育、职业道德教育、业务知识和操作规程培训和考试，考试不合格的，不得上车

（五）车辆管理制度

一、车辆的检验、上户、转籍、技术检测、维护保养由公司负责组织实施。

二、凡我公司的客、货营运车辆均应参加保险，投保险种包括：车辆损失险、第三者责任险、承运人责任险、驾驶员人身意外险。

三、车辆必须具有良好的技术善方可参加营运，为保证车辆的安全运行，必须按规定进行

二、好级维护，关配备各种有效的安全装置和设备，如灭火器、防滑链、防扩网、铁锹等。

四、车辆必生故障必须及时修复，特别是危及行车安全的重大隐患，如制动、转向、轮胎、灯光装置等。严禁车辆带病出场、出站。

五、严禁超员、超载行驶，严禁客货混装，严禁超速行驶。

六、车辆在运行途中，驾驶员应主动做好车辆的自检自查，发现问题及时解决。

七、车辆必须按规定位置停放，严禁在办公楼前、加油站、八字坡、油库、生活区乱停乱放。

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八、安全行车十一条禁令：

1、严禁无驾照、无从业资格证人员驾车；

2、严禁违反行车命令行车；

3、严禁酒后回车、疲劳行车；

4、严禁超员、超载行驶；

5、严禁车辆带病行驶；

6、严禁旅客携带易燃、易爆危险品乘车；

7、严禁车未停稳时上下乘客；

8、严禁在通过无人看守铁路道口时与火车抢道；

9、严禁车辆载客加油和发动机运转中加油；

10、严禁直流供油、严禁冬季明火烤车；

11、严禁雨雪道路和涉水后高速行驶。

（六）安全生产事故应急预案

为有效预防和控制安全生产事故，提高企业事故应急处理能力，减少事故损失，根据国家安全生产管理法规，结合本企业实际情况，特制定安全生产事故应急预案如下：

一、目的

切实履行应急管理主体责任，进一步增强本企业安全生产责任意识，加强应急管理工作，预防各类安全生产事故的发生。在发生安全生产事故时，充分调动可用资源，高效有序进行应急处理，最大限度地降低事故风险，减少灾难损失，保障本企业人、财、物的安全。

二、适用范围

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企业发生的交通事故、自然灾害、公共卫生以及其他突发公共事件等安全生产事故。

三、组织结构

成立安全生产事故应急处理工作小组，具体负责企业安全生产事故的处理工作。

组

长：_________

电话： 副组长：_________

电话： 组

员：_________

电话：

四、应急处理执行程序

（1）安全生产事故发生后，当事人必须保护好现场，第一时间报告本企业安全生产事故应急处理工作小组，并做好力所能及的救灾工作。

（2）安全生产应急处理工作小组在接到事故报告后，应安排有关人员在最短时间内赶赴事故现场处理事故，并按事故发生时间、地点、相关单位、事故性质、程度等真实情况及时向上级有关部门报告。（3）应急处理小组成员应按各自职责，协助有关部门做好事故造成的人员伤亡、车辆、财务的救援工作，必要时成立事故责任认定、保险、赔偿等善后工作。

（4）事故救援完成后，企业应按安全生产责任制度追究相关原因、处理情况以书面形式报上级有关部门，并总结经验教训，预防和减少事故的发生。

（七）事故风险防范制度

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为减少公司风险及对事故的赔偿损失，公司贯彻“预防为主” 的原则，在公司营运车辆正常运转的情况下，对车辆及驾驶员实行实时、定期、定额实行保险防范制度，将公司损失减至最少。

1、车辆及驾驶员的保险由公司统一购买，由财务部门做好有关车辆及驾驶员的花名册，并做好购买保险资金的预算及时间表。

2、对购买车辆及驾驶员保险的管理工作由财务部门统一负责，对保险期满的车辆及驾驶员，通知保险公司及时续保，并做好车辆、驾驶员保险的登记造册工作。

3、车辆的保险购买：（1）牵引车车辆统一购买交强险、商业险及司机座位险3人。（2）5吨以下货车统一购买交强险、商业险及司机座位险。（3）办公用车辆统一购买交强险、商业险、车损险、盗抢险、座位险。

4、驾驶员保险的购买：公司所有驾驶员统一购买人身意外险。

5、车辆、驾驶员的保险单据由公司统一保管、统一管理、统一时间购买。

（八）事故登记、处理、报告和责任追究制度

为进一步做好公司的道路交通安全工作，减少交通事故的发生，制定制度如下：

1、加强对驾驶员交通安全生产教育，提高安全生产意识，认真组织驾驶员进行安全生产教育学习，提高从业人员的安全生产意识，提倡“文明驾驶、尊章守法”的良好风气，严防交通事故发生。

2、3、把好驾驶员准入关，严格落实驾驶员管理制度，对资质不够、没有从业资格证、手续不完善、技术不好的驾驶员绝对不能聘用。凡是发生交通事故的，必须马上报告公司安全员，由安全员前往

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事故地处理。如重大事故，由公司领导及安全员前往处理。

4、发生交通事故的，要逐级上报，做好事故登记工作，凡是发生交通事故，要吸取事故教训，对于事故的主责人，要追究责任。并按“四不放过”的原则，对全公司驾驶员进行教育。

5、6、做好事故的登记、处理、报告和责任追究的记录工作，存入公司档案，按交通事故的处理办法上报上一级及交通管理总站。对于事故主责人，按制度该处理的要处理，该追究责任的要追究责任，该开除的要坚决开除。并在全公司的安全例会上通报。