第一篇:路怒症论文:愤怒情绪下的汽车驾驶行为特征及其对交通安全的影响研究
路怒症论文:愤怒情绪下的汽车驾驶行为特征及其对交通安全的影响研究
【中文摘要】随着社会经济的快速发展,我国汽车保有量迅速上升,小汽车已经成为普通市民的出行工具。现代都市生活节奏加快,生活工作等方面的压力也不断增加,人们积累的压力、不良情绪需要释放,尤其是上下班高峰时间,因驾车引发的情绪冲突也越来越多,有的甚至会袭击他人和其他车辆以泄愤。据调查,中国有60%多的驾驶人有过在马路上带着愤怒情绪开车的经历。愤怒驾驶不仅会给道路交通带来一系列的安全隐患,而且还会影响正常的道路交通秩序等。因此,研究驾驶人愤怒情绪下的驾驶行为特征,识别愤怒驾驶状态,制定愤怒驾驶的干预、管理措施,对于交通系统的正常运行有着重要作用和意义。本文采用问卷调查的方法研究了汽车驾驶人愤怒情绪下的驾驶行为特征,利用统计学方法深入的分析了愤怒驾驶对交通安全的影响。具体研究工作如下:(1)设计了驾驶人愤怒表达量表。在广泛收集和整理国内外驾驶人愤怒驾驶文献的基础上,得到了驾驶人愤怒驾驶的交通情境和驾驶人愤怒驾驶的表现特征。在此基础上,在武汉市招募了15名驾驶人开展访谈工作。根据访谈和文献分析的结果设计了驾驶人愤怒表达量表的预测版,并在武汉市进行了随机调查,共收回问卷119份。结合数据分析了预测版量表存在的问题,通过小组讨论...【英文摘要】With the rapid development of social economy,car ownership is increasing sharply in China;and traveling by car is common.With the increasing stresses of work and life, the accumulation of stress and emotion need to release.In the rush hour, traffic jams happen, which results in more and more emotional conflict triggered by driving.Some drivers will even attack other person and cars to express their anger.According to the survey, more than 60% of people in China have driving experience with anger on th...【关键词】路怒症 交通情绪 驾驶行为 交通安全 驾驶愤怒表达量表
【英文关键词】road rage traffic emotion driving behavior traffic safety driving anger expression scale
【目录】愤怒情绪下的汽车驾驶行为特征及其对交通安全的影响研究11-2314
摘要4-6
Abstract6-7
第1章 绪论1.2 课题来源
1.1 研究背景及意义11-141.3 研究现状14-19
1.3.1 汽车驾驶人愤怒情绪的影响因素14-1616-1818-19不足19-20
1.3.2 汽车驾驶人产生愤怒情绪时的表现
1.3.3 汽车驾驶人愤怒情绪对交通安全的影响1.4 论文主要研究内容19-23
1.4.1 当前研究
1.4.3 论
1.4.2 论文主要研究内容20-21
第2章 研究理论基础
文的组织与结构21-2323-30
2.1 情绪相关理论23-262.1.1 情绪的概念
绪25-2627-29
2.2 情绪测量26-272.4 本章小结29-30
2.3 因素分析
第3章 驾驶人愤怒情绪量
3.2 项目
3.4 3.4.2
表设计30-37收集的结果30-31
3.1 量表采集项的收集方法30
3.3 项目的集体讨论及修订31
3.4.1 被试情况32
量表试测及数据分析31-35收回问卷的整体填写情况32-3333-35小结36-3737-4837-393939-43
3.4.3 试测问卷分析
3.6 本章
3.5 量表的进一步修订和试测35-36
第4章 驾驶人愤怒情绪量表正式施测及数据分析4.1 研究目的37
4.2 研究方法
4.2.2 研究工具
4.2.1 被试情况37-394.2.3 统计方法39
4.3 因素分析及结果
4.3.2 4.3.4 因4.5 验证性第5章 汽车驾驶
4.3.1 研究变量之间的偏相关性检验39
4.3.3 公因素提取40-424.4 量表的信度分析43-454.6 本章小结47-48
公因素方差39-40素结构42-43因素分析45-47
人愤怒情绪下的行为特征48-57特征的整体分析48-5148-4949
5.1 愤怒情绪下驾驶人行为
5.1.1 愤怒情绪下驾驶人的表现途径
5.1.2 驾驶人愤怒表达方式的相关性分析
5.1.3 驾驶人愤怒表达方式与人口统计学特征之间的相关
5.1.4 愤怒情绪下驾驶人表达愤怒的差异性5.2 愤怒情绪下驾驶人的操作行为特征
性49-5050-
5152-5353-54
5.2.2 愤怒情绪下驾驶人的操作猛烈程度特征5.3 驾驶人的其他表达愤怒情绪方式54-55
第6章 愤怒驾驶对交通安全的影响
5.4
本章小结55-5757-6957-6057-606060-64分析61-63
6.1 愤怒情绪对驾驶人生理、心理、行为的影响6.1.1 愤怒情绪对驾驶人生理心理影响的综合分析6.1.2 愤怒情绪下驾驶人可能发生的违法驾驶行为6.2 汽车驾驶人愤怒情绪下的行为与交通安全的关系6.2.1 驾驶人愤怒表现与违反交通规则频率有序回归
6.2.2 驾驶人愤怒表现与违反交通规则频率多项
6.3 愤怒情绪下开车对交通安全的Logistic回归分析63-64影响64-6764-6565-6666-6769-7370-71献74-7777-78
6.3.1 愤怒情绪下发生交通事故形态统计6.3.2 愤怒情绪下”几乎发生交通事故的频率”统计6.3.3 愤怒情绪对驾驶人开车安全的影响程度6.4 本章小结67-69
第7章 结论与展望
7.2 主要创新点
参考文
7.1 主要研究工作总结69-707.3 研究展望71-73
致谢73-74
攻读硕士学位期间发表的论文及参加的科研项目附录A: 试测版驾驶人愤怒情绪量表78-80
附录
B: 正式版驾驶人愤怒情绪量表80-8282-83
附录D: 相关矩阵R83
附录C: 旋转成分矩阵