贵宾驾驶员培训新闻稿2

第一篇：贵宾驾驶员培训新闻稿2

中国首届贵宾驾驶员专业能力培训班新闻

发布会暨开班仪式顺利举行

（新闻报道稿）

韩力 2011年11月25日，中国首届贵宾驾驶员专业能力培训班新闻发布会暨开班仪式在国际俱乐部饭店举行。培训工作由交通运输部职业资格中心主办、北京城市科学技术研究院承办、与瑞士3A爱立特集团（AAA Elite Global）合办的。

本培训班是我国正式启动贵宾驾驶员专业能力培训工作的第一次开班。此项工作的开展旨在进一步提高我国贵宾驾驶员的服务质量。国管局董总、交通运输部职业资格中心主任XXX、北京城市科学技术研究院院长XXX、3A爱立特集团（AAA Elite Global）总裁XXX、学员代表XXX等领导和嘉宾以及国内外十几家媒体出席了此次新闻发布会暨开班仪式。

上午X时整，新闻发布会现场座无虚席，首先由主持人介绍了到场嘉宾，然后介绍了一下即将开展的我国贵宾驾驶员专业能力培训工作以及首届贵宾驾驶员专业能力培训班和其主办方、承办方、合作方的基本情况。接着交通运输部职业资格中心主任XXX发表讲话，他/她首先向出席新闻发布会暨开班典礼的各位领导、嘉宾和媒体朋友表示感谢，向参训学员表示欢迎，强调了贵宾驾驶员职业资格认证的重大意义，介绍了贵宾驾驶员职业资格认证的基本内容，提到交通运输部职业资格中心作为交通部相关单位指定的认证考核机构，在标准的制定上，奉行与国际标准接轨又要符合中国国情、引进和自主创新相结合的原则，从调研、编制、初审、修改到最后定稿，结合欧美各国先进经验与我国实际情况，进行了大量认真、严谨、细致的工作。

接下来，北京城市科学技术研究院院长XXX作为培训方代表讲话，他首先谈到了贵宾驾驶员专业能力培训的重大意义，主要有以下四点：一是满足我国综合实力对外发展的需要；二是满足我国经济发展的需要；三是提高我国贵宾驾驶员综合素质的需要；四是规范我国行业与国际标准接轨的需要。他又讲到，作为培训机构，北京城市科学技术研究院在培训过程中，从教学设计到师资甄选，从教材编写到对学员的服务等各个环节都是精心准备、认真安排。希望能得到交通运输部职业资格中心及广大学员的认可。他提到交通运输部职业资格中心和北京城市科学技术研究院为学员们搭建了一个快乐学习的平台，一个经验分享的平台，一个资源整合的平台，他希望广大学员把握机会、努力学习、获取资格，并结实同行，开拓人脉，资源分享，为我国贵宾驾驶员行业的发展贡献力量。

随后在热烈的掌声中，XXX公司驾驶员XXX代表学员讲话，他表示很荣幸有机会来参加这个“贵宾驾驶员专业能力培训班”。他提到自己过去在面对不同的乘客：外宾、高级领导、需要特殊帮助的人时曾遇到的几乎每个驾驶员都能遇到尴尬：不会外语、没有专业的服

务礼仪、没有专业的技能知识。所以他要充实自己，充实自己的专业能力。成为一名可以具有贵宾接待驾驶服务资质的驾驶人员。

最后，部分到场领导和嘉宾还回答了各大媒体的提问。

新闻发布会暨开班仪式结束后，所有领导、老师和学员合影留念。首届贵宾驾驶员专业能力培训班的第一堂课也随之进行，XXX老师，带领学员认识并了解什么是贵宾驾驶员，进行了学员间的互动及资源分享。

贵宾驾驶员专业能力认证培训，收获的不仅是知识技能，更是思维的碰撞、人脉资源的建立。

第二篇：贵宾驾驶员培训新闻通稿（定稿）

贵宾驾驶服务业的黄埔一期——中国首届贵宾驾驶员专业能力培训班 新闻发布会暨开班仪式在京举行

（新闻通稿）

韩力 2011年11月25日，中国首届贵宾驾驶员专业能力培训班新闻发布会暨开班仪式在国际俱乐部饭店举行。培训工作由交通运输部职业资格中心主办、北京城市科学技术研究院承办、与瑞士3A爱立特集团（AAA Elite Global）合办。

本培训班是我国正式启动贵宾驾驶员专业能力培训工作的第一次开班，堪称是贵宾驾驶服务业的黄埔一期。此项工作的开展旨在进一步提高我国贵宾驾驶员的服务质量。国管局董总、交通运输部职业资格中心主任XXX、北京城市科学技术研究院院长XXX、3A爱立特集团（AAA Elite Global）总裁XXX、学员代表XXX等领导和嘉宾以及国内外十几家媒体出席了此次新闻发布会暨开班仪式。

上午X时整，新闻发布会现场座无虚席，首先由主持人介绍了到场嘉宾，然后介绍了一下即将开展的我国贵宾驾驶员专业能力培训工作以及首届贵宾驾驶员专业能力培训班和其主办方、承办方、合作方的基本情况。接着交通运输部职业资格中心主任XXX发表讲话，他/她首先向出席新闻发布会暨开班典礼的各位领导、嘉宾和媒体朋友表示感谢，向参训学员表示欢迎，强调了贵宾驾驶员职业资格认证的重大意义，介绍了贵宾驾驶员职业资格认证的基本内容，提到交通运输部职业资格中心作为交通部相关单位指定的认证考核机构，在标准的制定上，奉行与国际标准接轨又要符合中国国情、引进和自主创新相结合的原则，从调研、编制、初审、修改到最后定稿，结合欧美各国先进经验与我国实际情况，进行了大量认真、严谨、细致的工作。

接下来，北京城市科学技术研究院院长XXX作为培训方代表讲话，他首先谈到了贵宾驾驶员专业能力培训的重大意义，主要有以下四点：一是满足我国综合实力对外发展的需要；二是满足我国经济发展的需要；三是提高我国贵宾驾驶员综合素质的需要；四是规范我国行业与国际标准接轨的需要。他又讲到，作为培训机构，北京城市科学技术研究院在培训过程中，从教学设计到师资甄选，从教材编写到对学员的服务等各个环节都是精心准备、认真安排。希望能得到交通运输部职业资格中心及广大学员的认可。他提到交通运输部职业资格中心和北京城市科学技术研究院为学员们搭建了一个快乐学习的平台，一个经验分享的平台，一个资源整合的平台，他希望广大学员把握机会、努力学习、获取资格，并结实同行，开拓人脉，资源分享，为我国贵宾驾驶员行业的发展贡献力量。

随后在热烈的掌声中，XXX公司驾驶员XXX代表学员讲话，他表示很荣幸有机会来参加这个“贵宾驾驶员专业能力培训班”。他提到自己过去在面对不同的乘客：外宾、高级领导、需要特殊帮助的人时曾遇到的几乎每个驾驶员都能遇到尴尬：不会外语、没有专业的服务礼仪、没有专业的技能知识。所以他要充实自己，充实自己的专业能力。成为一名可以具有贵宾接待驾驶服务资质的驾驶人员。

最后，部分到场领导和嘉宾还回答了各大媒体的提问。新闻发布会暨开班仪式结束后，所有领导、老师和学员合影留念。首届贵宾驾驶员专业能力培训班的第一堂课也随之进行，XXX老师，带领学员认识并了解什么是贵宾驾驶员，进行了学员间的互动及资源分享。

贵宾驾驶员专业能力认证培训，收获的不仅是知识技能，更是思维的碰撞、人脉资源的建立。

第三篇：贵宾驾驶员标准

贵宾驾驶员标准

具有正确的职业认识和职业道德，爱岗敬业，忠于职守。

具备一流的驾驶技能：全天候、全道路，驾驶、维修皆一流，任何时刻都可以确保贵宾的出行安全。

具备一流的服务技能：能照顾到不同国家、不同民族、不同人群的身体和心理需求，为贵宾提供全方位、立体化的服务；能够根据每一位贵宾的特点，体贴入微地提供个性化的服务。

第四篇：驾驶员培训

起动之前先坐稳，车内仪表检查准。油压电压都稳定，切记调准后视镜。一拧钥匙一脚油，手脚配合要紧凑。踩住离合挂倒档，松开手闸向后望。出库倒车要注意，来往车辆看仔细。轻踩油门慢离合，平稳启动不熄火。车身出库快打轮，车尾方向要对准。车身摆正快回轮，踩住离合刹车稳。移库倒车要注意，宽窄程度看仔细。位置狭窄分次移，车身两侧留余地。拐弯倒车须留意，内侧车身看仔细。倒车镜中测距离，注意回轮有时机。调头倒车要安全，不让后轮出边线。操纵打轮要熟练，防止掉沟出危险。挂上一档看前方，起车平稳不要抢。车动加速换二档，逐级增档要流畅。路面行驶要沉着，思想集中慢行车。十次肇事九次快，麻痹大意事故来。路好不开英雄车，路阻不开赌气车。十分把握七分开，留着三分防意外。快速反应要敏捷，判断情况要准确。犹豫不决要误事，优柔寡断失良机。交通信号要留意，提前减速别忘记。公路标志看仔细，行车方向要注意。交叉路口情况杂，车前左右细观察。交通规章要牢记，出事就在一两米。并道之前打转向，后视镜里看车辆。车辆尾随可转向，侧面有车让一让。躲避打轮要灵活，高速行车把稳舵。车速慢减要换档，及时减档才正常。窄道会车靠边行，注意行人随时停。转弯减速不能急，脚搭刹车别大意。人多车多别硬挤，不要生气不能急。手忙脚乱发脾气，一旦出事来不及。刹车之前挂空档，减速滑行不匆忙。快道行车有四忌，每条必须要牢记。一忌超速快行车，二忌压速慢行车。三忌思想开小差，四忌路口右转弯。超车之前看车辆，道路畅通左转向。

鸣笛加速超车急，猛踩油门别犹豫。转向减速再回道，后面车辆要关照。雨天路面视距差，注意减速防侧滑。雾天能见度太差，宽示灯开防碰擦。夜间行车麻烦多，身体疲惫别开车。农村公路比较窄，控制车速不能快。遇到牲畜别惊吓，不鸣喇叭让一下。掌握车距很重要，行车安全很有效。沉着灵活别着急，全凭目测有距离。车速较快远距离，以防刹车来不及。出租车后远距离，随时停车要注意。雨雪雾天远距离，视线不清能见低。向阳行车远距离，日光强烈太刺激。停车之前左转向，空档滑行看车辆。靠近路边把车刹，车一停稳拉手闸。行车平稳又灵活，精神饱满乐呵呵。开车死板又着急，头脑紧张傻兮兮。行车不怕路艰难，胸有成竹避风险。违章车祸遭大难，痛苦悔恨人心寒。纵使车流千千万，驰骋万里闯难关。机智果断保平安，归家团聚尽开颜。

路考要诀（小车适用）杜得立 路考之道很轻松，牢记口诀基本功； 镇定自若调心态，按步就班慢慢弄。参考先到车右侧，报告考官别心慌； 姓名身份表清楚，请示上车中不中。考官叫君上车坐，饶过车前到左方； 左手打开左前门，右脚跨置油门空。右手掌好方向盘，左侧身入车体中； 先调座位前与后，安全带往身上弄。检查手刹置空档，油门踏下车应嗡； 若然熄火先报告，听令点火档先空。脚踏自动找感觉，了解是紧还是松； 车门是否已关严，再看仪表与灯光。观察周围车与人，没有异常心不慌； 报告考官所查事，请示起步再放松。考官叫走先莫慌，左手先压拨灯光； 左脚压死离合器，右手左档前推空。左手掌好方向盘，右手鸣号声应嗡； 右脚轻踏加油板，左脚慢慢往上松。直到车身开始抖，急松手刹车莫冲； 慢抬离合进车道，调整方向身居中。掌好方向提车速，松油加档始显功； 踏下离合摘排档，踏死离合置档中。加档进档必须慢，弄响排档多心慌； 先把离合踏到底，吃牢排档再慢松。慢抬离合稳加油，车速平稳不乱冲； 操作闻声别惊慌，个个动作做灵光。减速先把车身正，把好方向走正中； 车速已慢摘离合，闪油要快脚悬空。再次踏死离合器，稍等片刻吃档中； 加档减档沉稳事，稳扎稳打见奇功。靠边停车先观察，桥道出口都不中； 若然考官有指令，报告考官先别慌。路有人车皆不宜，选好位置打灯光； 减速靠右三五十，停正停稳忌急冲。停稳车后拉手刹，再置排档空档中； 左脚抬放离合下，右脚油板悬上空。左手关闭转向灯，双手回放盘上方； 报告考官考试完，听其指令离车中。左手打开车前门，伸头观察前后方；

确已安全左先出，右侧跟出面右方。双手轻轻掩车门，切莫重关若气冲； 迅速离去别停留，路考之关君已通。车行路上万千事，件件应在预料中； 路口转弯以灯示，红灯立停绿直通。能行则行莫强行，变道请先打灯光； 入道车正关灯光，守法行车如行风。

第五篇：驾驶员培训

驾驶员岗前培训

公交驾驶员安全行车要求

1、遵守交通安全法规。

2、熟悉车辆性能，集中精力，文明驾驶，礼让行车。

3、按规定车速行驶，保持安全车距。

4、超车和会车时注意车头和车尾，让车时应让道减速。

5、通过人行横道时，应减速行驶或停车让行。

6、通过繁华路段、交叉路口和拐弯时应提前减速，谨慎驾驶，不与行人和自行车抢行。

7、熟悉本线路所经事故多发路段和限高部位，谨慎驾驶。

8、通过铁道口时要做到一停二看三通过。

9、站外非故障停车，不得开门上下乘客。

10、能见度较差的风雾雨雪天气及冰雪路面行车时，保持安全车速，禁止超车。

11、在冰雪路面行车时，应点刹制动，配备缓速器的车辆宜使用缓速器辅助制动。

12、遇积水路面，水情不明和积水深度超过车轮半径时，不宜通过。涉水通过后，及时采取点磨刹车的措施。

13、随时观察气压是否正常，如低于规定值时应补足气量到规定值后再行车。

14、发现异响或异味时，靠路边停车检查，在判明原因并排除故障前，不得继续行车。

15、车辆发生故障时，立即靠路边停车，开启危险报警闪光灯，并在车后方设置警示标志。

16、故障车被拖走时，应采取硬拖方式，同时开启危险报警闪光灯。

17、行车中不与他人闲谈和使用手机。

18、停车场内限速15km/h，出入口限速5kn/h。

19、离开车辆时，拉好手刹。收车时，关闭电源盒燃气总开关。20、如遇突发事件，按应急预案的规定执行。公交驾驶员车厢服务

1、按规定提前上岗，检查服务设施。

2、礼貌待客，服务用语应符合相关的规定，不说服务忌语和不文明用语。

3、按规定操作报站器、读卡机、GPS车载机等电子设备。

4、提示乘客刷卡、投币、购票。本站车满员时，劝告留站乘客等候下次车。

5、报站器故障时，应人工报站。

6、开关车门时应注意防止夹摔乘客。

7、执行政府有关减免费乘车规定，并提供相应同等服务。

8、耐心解答乘客闻讯。

9、重点照顾老幼病残孕等需要帮助的乘客。

10、向乘客进行文明乘车和安全防范的宣传。乘客较多时，应进行疏导。

11、劝阻和制止乘客携带宠物、车厢内吸烟、头手伸出窗外、乱扔废弃物等违反乘车规则的行为。

12、夜间行车时，按规定开启发光路牌和厢灯。

13、本车因故不能继续行驶时，应引导乘客换乘本线路后续车，后续车应积极配合换乘。

14、发生服务纠纷时，应冷静对待，尽量化解矛盾，当矛盾激化无法控制时，应立即报警并向上级报告。

15、拣拾乘客遗失的物品应妥善保管，按规定上交公司。

16、车辆到达终点站，待乘客离车后，整理车内卫生，并对服务设施故障按规定及时报修。运营中突发事件的处理

1、运营中发生冒烟、起火、漏电事故时，立即停车，打开车门，切断电、气源，疏散乘客，用消防器材灭火，及时报警。

2、发生客伤事故时，积极抢救受伤人员，保护现场，寻找证人，及时向相关部门报告。

3、发现可能造成严重损害人身安全的可疑危险物品（例如爆炸物、剧毒物等），立即组织乘客离车疏散，迅速报警。

4、遇有持械抢劫伤人等事件时，保持冷静，并寻机报警。

5、发生重大盗窃事件时，协助失主报警。

6、遇有严重传染病流行时，按传染病防治法的要求处理。

7、遇有突发严重病人时，立即向急救中心呼救，协助医务人员抢救病人。

8、发生交通事故时，按交通犯规处置。公交驾驶员行车服务

1、每日出车前应按规定的内容进行车辆例行检查，确认车辆性能完好，符合运营安全要求。

2、按调度指令提前进站，准时发车。

3、按规定的线路和站点行车。不得擅自越站甩客、改道行驶。

4、按安全行车要求行车。

5、车辆进站时，避让出战车辆，按规定位置停靠。

6、平稳停车，车停稳后开车门。乘客上下车完毕并关好车门后平稳起步。

7、停车时靠近路边，车身与道路平行。雨天停车时车门宜避开积水。

8、等候跑来的乘客上车，单不得滞站揽客。

培训人：

被培训人：

2017年

月

日