第一篇：龙潭居民群众呼吁早日建好公交站台春节给张市长的一封信
龙潭居民群众的急切诉求
呼吁早日建好龙潭公交站台
一一春节给张市长的一封信
2月9日大年夜那天，宜兴日报头版头条新闻：市委作出《改进工作作风密切联系群众十项规定》，其中讲到：要多办顺民意、解民忧、惠民生的实事，要坚持以人为本，执政为民，确保取得实实在在的成效，真正赢得群众的信任和拥护。这些规定这些话，说真的，都说到百姓心窝里。虽正值寒冬，我们却感受到暖流在心头！
春节年头上，这成为群众热议的话题，都说：从字面内容上看，多令人高兴。因为这体现宜兴正在提升政治清明，人们感受到这是高层次幸福！当然，也毋用讳言，其根本重要的，还在于看实践，看实际行动，在于看实事，看实际成效，因为：实际实在实惠才是百姓群众真真切切的幸福。
我们龙潭新村的居民群众，之所以有上述议论，因为关联到身边实际的事，才有这些想法的。大家说：这些规定这些话，如果“说与做”是两码事，或打折扣，那人们心头的暖流就会变成丝丝凉意！那群众也就苦了！
龙潭群众身边有个什么事呐？“出行”乃是民生大事。如今，龙潭新村公交站台正处于撤与不撤之间？（如临时站头要撤，就要跑到东山中学公交站头去乘车！）是暂时保留还是能恢复重建？是一直站在绿化带烂泥地里等车？还是可以坐在像模像样的候车亭里候车？这都还在政府相关部门的决策拿捏之中！
具体说来，话就比较唠叨。梳理成条条，有这样几点：
（一）龙潭公交站台的撤与不撤？如今呈现似有非有、不死半活状态！
在东山路改造成黑色路面过程中，龙潭公交站台被撤！据说：是规划局、建设局、交通局、公安局、公交公司等多部门联合实地勘察，现场决定撤的。其理由是：公交站台两站间距有规定，而龙潭站与东山中学站间距太近，属该撤之列，龙潭群众可跑到东山中学站去乘公交。作出这么个决定就这么简单，说撤就撤掉了。可龙潭群众不答应，得知龙潭站台要撤，当场提出严重抗议，纷纷提出种种理由，诉求龙潭站台无论如何不该撤掉。当时施工师傅讲，我们只能听政府的，政府讲撤，我们怎能不撤！因为群情激愤，听听又蛮有理由，相关部门只好答应暂作保留！于是现在的情况是：原本铺上地岗砖阔达达的站台被彻底撤掉了，没有了！站头也还有，竖有一块临时站牌。至今半年多来，龙潭群众候车，得站在绿化带烂泥地里，或是站在马路边沿。这就是说，龙潭新村仅有暂时保留的临时站头，却没有像模像样的站台，呈现似有非有、不死半活状态。
（二）龙潭公交站台到底该不该撤？龙谭群众的诉求是：绝不该撤！可举五大理由：
1.龙潭公交站头是个老站。始有公交就有该站，快有近10个年头了吧！怎能说撒就辙？历史能倒退吗？龙潭群众乘坐公交方便惯了，出行只能是越来越方便，哪有原本是方便的，如今却反尔变成不方便？宜兴允许社会倒退吗？
2.龙潭公交站台是个大站。据居委提供的数据，龙潭社区有一千多户，居民约有二、三千人，附近又新建了规模不小的荆邑山庄。这么多人口出行需要的一个公交大站，怎能说撤就撤？群众说，这些机关部门，不是天天在学习以人为本吗？这种学习不知学得怎么样？为什么遇到真正应该以人为本的事，却反尔不以这二、三千人为本？说撤就撤呢？他们有没有把二、三千群众放在心上？有的群众讲，这些机关干部好似小和尚念经，是不是有口无心？这就是说，对以人为本的真经，有没有真正念到心坎里去呢？
3.龙潭公交站台乘客老人居多。路南的教工小区老教师多，路北的龙潭新村退休老人多，上老年大学的为数不少，龙潭没有菜场，要上东山莱场买菜的老人每天很多。再说，附近又新办了兴旺热闹的宜城乐龄居家养老服务中心，来往龙潭站乘公交的老人日趋增多。等等。你把龙潭站头撤了，叫这许多爷爷奶奶外婆外公们走二、三百米，赶到东山中学站去 1
乘公交，你良心上说得过去吗？你这尊老爱幼的“尊老”那里去了？你这不是“欺老”爱幼了吗？
4.两站间距太近的，要撤应撤东山中学站头。为什么？学校的学生每天上学放学仅一次，大多还有车子接送，周六周日、寒假暑假、节假年假等放假天数多。平时，中小学生生龙活虎，跑起来比猴子兔子还快，学校公交站撤了，让他们跑到龙潭站来乘公交，比龙潭老人跑到他们学校站头乘车要合情合理得多。
5.两站间距太近的，为什么一定要撤人口密集的社区站头，而不撤政府部门的单位站头呢？建设局的人说，人民南路不是撤掉两个站头了吗？群众则问：那里撤掉的站头，其附近有人口密集的社区吗？大多是商店店铺呀！再说，地税站一花园酒店站一市政府站（路东为建设局）一供电局站。这几个站的间距符合规定吗？老中医院站一交通局站一解放广场站，间距这么近的交通局站，难道不应该撤掉吗？现在你们强调间距规定，只是对准人口密集的龙潭社区要撤，而对政府部门的单位站头却顾及多多，这公平合理吗？这是以人为本还是以官为本？是执政为民还是执政为官呐？
（三）龙潭公交站台恢复重建问题！三个部门意见不统一，可能被建设局“卡住”。去年12月间，龙潭居民群众先后写了三份诉求，分别呈送市交通、建设、规划三个局领导，陈述种种理由，呼吁“早日恢复重建龙潭公交站台”，再也不能这样临时下去！这三份诉求也上了“阳羡论坛”，点击率甚高，得到很多网民的关注支持！现在三个局的答复，有喜也有忧：
喜的是：交通局运管处副主任秦德明，主动约了建没局市政处的张科长，同到龙潭公交临时站台，又相约龙潭6位群众代表到现场会商，诚恳听取诉求与意见。秦拿出交通局领导与运管处陈伟强主任的书面批示：“尽量满足市民出行需要。”秦当场表示“倾向于”应该早日恢复重建。龙潭6位代表很是高兴，当场表示感谢与赞扬。过后，陈伟强主任曾二次主动来电，一再明确表示恢复重建的意愿，但他的话有句尾巴，说：还得与建设局协调好了才能弄。
忧的是：春节小年夜前一天，电话联系建设局市政处副主任勇志峰，他说话非常和善，但答复模棱两可，其意思的要点是：当时撤掉龙潭公交站头，是多部门集体决策的；现在要恢复重建，那交通局运管处就得送个申请来，还要得到规划局同意；如真正要恢复重建，一律要建港湾式的，而建港湾式就得“大来煞”，我们建设局有规定：刚新建好的马路，如要“大来煞”改动，那是不允许的，起码要过五年以后才可改动。我说，照你们建设局的说法：龙潭公交站台一定要建港湾式，建港湾式一定得“大来煞”，而“大来煞”一定要五年后才可改动。那龙潭公交站台岂不是要等待五年后才能恢复？那龙潭公交临时站头岂不是还要临时五年才能重建？龙潭群众岂不是还要再站五年绿化带烂泥地候车？那位勇副主任一时语塞，无话可答。
不喜不忧的：小年夜打电话给规划局朱乾辉局长，他的回答很简要，说：我们规划局的职能是涉及城乡建设当今与未来的发展大局、大事、大项目、大工程等等的规划，至于公交站头设几个？设在哪里？这些具体细节事，应该是建设局与交通局商量的事，我不大清楚。
（四）龙潭居民群众的诉求与建议：是否一定要建港湾式？可否就在绿化带里划置一段，铺上地岗砖，竖个候车棚，放上两张长条凳，不就蛮好的吗？何必一定要建港湾式呢？东山菜场门口的站台哪有港湾式？不也是“一直线式”的吗？何必一定要把简单事情复杂做呢？
（五）写信给张市长，向你提个恳切要求。春节年头上，龙潭社区一些热心公益的人们商量，要给张市长写封信，一是拜拜年，百姓祝张市长工作顺畅，造福宜兴。二是问问你，张市长：龙潭公交站头这件事该怎么办？
首先问：原本铺就地岗砖、阔达达、好端端的一个龙潭公交站，二、三千人口出行需要的公交大站，被轻易草率撤掉！市长你说这个决策对不对？应不应该撤？符合不符合以人
为本？顺不顺民意？是解民忧还是增民忧？是惠民生还是患民生？
再是问：龙潭群众乘公交，要站在绿化带烂泥地里候车！假如张市长察看到这种状况：视觉刺眼、很不方便、乘客无不抱怨政府，你会是怎样的感受？这么一个糟糕景象！与令人神往的美丽宜兴胸前的一圈闪闪发光的珍珠项练相匹配吗？串串珍珠都是国家级的金牌，环保模范、生态文明、历史文化名城、长三角新兴城市、宁杭线中心城市、率先迈向现代化城市、建设中的全国科学发展示范点城市等等，都相称吗？
其三问：建设局一定要建港湾式，建港湾式一定要五年以后再说！这似是而非的说法，说白了，这件事不就被建设局要“卡五年”了吗？你是宜兴市长，你同不同意这这种说法与做法？这种追求形式而耽误实质，简单事情却复杂做法，符不符合科学发展观呢？可否说，其实质是“愚蠢发展观”！龙潭群众认为，明智的做法：先顺民意解民忧，抓紧施工做好“一直线式”站台，简单事情简单做，又快时又省工又省料，又不影响东山路整体大局，这何乐而不为呐？待五年以后，再追求、再改建成港湾式，也为时不晚。分二步做，皆大欢喜，不是蛮好的一件美事吗！张市长，你说呐？
其实，这个公交站头的小事，何劳惊动市首长！如此小事动辄要劳驾市领导，那不要忙煞市长呀！要下属局机关干什么呢？可宜兴有些局机关就这么有趣，学习或开会时说得头头是道，可每每遇到一些小事易事好事，偏偏会“好事多磨”，而不会“何乐而不为”？即便是百姓讲尽千言万语的道理，却也无动于衷。就拿龙潭公交站台的草率撤掉与龙潭群众苦苦要求恢复重建这件事来说，到了建设局，偏偏给似是而非“卡住”了。群众有啥子办法呢？被逼着只好上市里去，弄送你去找市首长，所以这叫实在无奈，说实在，好可以的话，谁想去打扰市领导呢？
所以这封信，既是百姓群众给市首长的春节拜年信。也是恳请张市长，做做建设局局领导的思想工作。因为官员们平时出行都坐轿车而不大乘坐公交，所以在公交问题上，他们的思维与群众不大相同。为此，我们建议：其一，要不要摆正指导思想？一定得真正以人为本，以二、三千人为本，以尊老为本！从口头到行动，一定得真正执政为民，顺民意、解民忧、惠民生，办好这件实事。其二，该不该摆脱教条主义？两站之间的间距规定要执行，但也不宜盲目生搬硬套，凡事要从实际出发，千万要顾及人口密集社区广大群众每天出行的切身实际需求。其三，能不能摆顺思维定式？何必坚持两个极端：要么随你去踏在绿化带烂泥地候车，要么一定要建港湾式，可否采取中庸之道，折中为宜，简单事情简单做好，方便群众出行，求得皆大欢喜！
春节一过，恳请建设局领导同下属市政处抓紧商量，何时施工？如何施工？并会同交通系统下属单位，共同出力，将这件惠民生的美事，早日做美。
我们恳切期望：当龙潭群众，可以坐在龙潭公交站台候车亭长条凳上候车，开心地攀谈时，虽然对市首长、局首长们不会送奖杯，但肯定会传播美好口碑！会热烈赞扬你们如此从善如流，能倾听民声、顺从民意、惠益民生，该是多好的公仆啊！龙潭群众们心里真真切切感受到幸福暖流，暖暖在心头！
宜城街道龙潭新村居民群众：
史玉芳（退休干部、居民小组长）
吴荷珍等3位退休老公安
航运老工人：老吴夫妇俩
进城老农民：老尹夫妇俩等
执 笔：田犊2013春节年初三
本信件发送：市人大常委会市政协主席
市建设局、交通局、规划局
市委老干部局 宜兴日报程总
点击咨询 