2018年一级建造师考试民航机场冲刺习题9

第一篇：2018年一级建造师考试民航机场冲刺习题9

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2018一级建造师考试《民航机场》冲刺习题汇总

一、单项选择题(共20道题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意)

1、导航台的选址应符合()的要求。

A.飞行程序设计

B.雷达管制

C.机场运行标准

D.民用机场管理条例

2、选择空管近程一次监视雷达的设置地点时，应使雷达的顶空盲区避开()。

A.航站楼

B.塔台

C.停机坪

D.进场着陆航线

3、四类双绞线的传输频率为()MHz。

A.16

B.18

C.20

D.22

4、为保证飞机的飞行安全，旅客的()必须经过X射线安检机的安全检点击【一级建造师学习资料】或打开http://www.xiexiebang.com/category/jzs1?wenkuwd，注册开森学（学尔森在线学习的平台）账号，免费领取学习大礼包，包含：①精选考点完整版 ②教材变化剖析 ③真题答案及解析 ④全套试听视频 ⑤复习记忆法 ⑥入门基础课程 ⑦考情分析课 ⑧应考指南直播课 ⑨通过率分析课 ⑩备考计划视频查。

A.身份证

B.随身携带行李

C.钥匙

D.手表

5、跑道上的标志应为()。

A.红色

B.蓝色

C.绿色

D.白色

6、在综合布线系统中，从建筑群配线架到各航站楼的布线属于()子系统。

A.建筑群主干布线

B.航站楼主干布线

C.支线布线

D.工作区布线

7、航向信标台和下滑信标台联合工作，将为飞机提供一条下滑线，该下滑线在垂直面内与地面夹角为()，在水平面内的投影与跑道中心线重合。

A.0°～2°

B.1°～3°

C.2°～4°

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D.3°～5°

8、民用机场新建、扩建的公告发布后，任何单位和个人在按规定划定的机场净空保护区内修建、种植或者设置影响飞行安全的建筑物、构筑物、树木、灯光和其他障碍物的，由()责令清除。

A.机场所在地的县以上地方人民政府

B.机场当局

C.当地民航安全监督管理办公室

D.民航地区管理局

9、在全世界范围内可以同时为陆海空用户提供连续精确的三维位置、速度和时间信息的导航系统是()。

A.IlS

B.VOR

C.DME

D.GNSS

10、灯具和设备安装项目内容包括()。

A.泊位系统安装

B.指点标安装

C.导航系统安装

D.风向标安装

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11、采用散装水泥时，如水泥温度较高，应先将水泥储存在储存仓内，待其温度降低到()℃以下才能使用。

A.10

B.20

C.30

D.40

12、自动X射线安全检查设备多用于集中式行李安全检查系统中，主要用在第()级。

A.四

B.三

C.二

D.一

13、助航灯光中跑道入口灯的颜色为()。

A.白色

B.蓝色

C.绿色

D.红色

14、航站楼计算机地面信息管理系统主机房吊顶下净高不小于()m。

A.1

B.1.3

C.1.8 点击【一级建造师学习资料】或打开http://www.xiexiebang.com/category/jzs1?wenkuwd，注册开森学（学尔森在线学习的平台）账号，免费领取学习大礼包，包含：①精选考点完整版 ②教材变化剖析 ③真题答案及解析 ④全套试听视频 ⑤复习记忆法 ⑥入门基础课程 ⑦考情分析课 ⑧应考指南直播课 ⑨通过率分析课 ⑩备考计划视频

D.2.3

15、机场助航灯光中具有易折性要求的灯具是()。

A.跑道中线灯

B.接地带灯

C.跑道边灯

D.滑行等待位置灯

16、民航地面气象观测点应建在能代表当地，特别是机场()附近天气情况的位置。

A.跑道

B.停机坪

C.滑行道

D.候机楼

17、用水泥、砂砾土(其中土的含量应不大于20%)或砂或碎石和水拌合得到的混合料，经摊铺、碾压、养护，7d强度()，1年后小于10MPa。回弹模量小于1000MPa的结构层，称半刚性基层。

A.3～4MPa

B.2～3MPa

C.1～2MPa

D.1～0.5MPa

18、在交通稀少的机场一般不设进近管制室，进近管制服务可以由()来提供。

A.区域管制中心

B.管理局调度室

C.空中交通服务报告室

D.终端管制区

19、离港系统设备的选择应符合我国民航业的有关规定，符合()中有关标准。

A.EIE

B.SATI

C.ICAO

D.IATA

20、挖方区的施工程序：()。

A.清除腐殖土;挖运土;平整(精细找平);面层压实

B.清除腐殖土;平整(精细找平);挖运土;面层压实

C.清除腐殖土;挖运土;面层压实;平整(精细找平)

D.清除腐殖土;平整(精细找平);面层压实;挖运土

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二、多项选择题(共10道题，每题2分。每题中的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分;少选，所选的每个选项得0.5分)

21、下列签章文件属于应负行政责任的文件是()。

A.质量回访报告

B.合同变更和索赔申请报告

C.费用索赔申请表

D.不停航施工安全措施

E.竣工验收报告

22、下述各项中，影响跑道长度的主要因素有()。

A.机场的基准温度

B.飞机起降时的质量

C.机场的海拔高度

D.机场的纬度

E.机场的经度

23、空管一次雷达站的场地以天线为中心，半径0m的范围内不能有()。

A.金属建筑物

B.高压输电线

C.沙子

D.草

E.气象雷达

24、机坪上的飞机机位操作引导灯应满足的条件包括()。

A.飞机机位操作引导灯应为恒定发蓝色光的灯

B.飞机机位操作引导灯应为恒定发黄色光的灯

C.用来标出引入线、转弯线和引出线的灯具在直线段上的间距应不大于15m 点击【一级建造师学习资料】或打开http://www.xiexiebang.com/category/jzs1?wenkuwd，注册开森学（学尔森在线学习的平台）账号，免费领取学习大礼包，包含：①精选考点完整版 ②教材变化剖析 ③真题答案及解析 ④全套试听视频 ⑤复习记忆法 ⑥入门基础课程 ⑦考情分析课 ⑧应考指南直播课 ⑨通过率分析课 ⑩备考计划视频

D.标示停住位置的灯应为恒定发红色光的单向灯

E.用来标出引人线、转弯线和引出线的灯具在曲线上的间距应不大于7.5m

25、目前机场道面主要采用()作为封缝材料。

A.沥青

B.聚氯乙烯胶泥

C.聚氨酯胶泥

D.油毡

E.木条

26、目视助航灯光系统工程质量情况实测检查内容包括()。

A.监控系统功能检测

B.指点标性能能测试

C.灯光回路绝缘电阻测试

D.泊位系统功能测试

E.电源系统切换试验

27、简易进近跑道上必须设置()。

A.跑道人口灯

B.跑道边灯

C.跑道接地地带灯

D.跑道中线灯

E.跑道人口识别灯

28、在铺筑水泥混凝土道面时，一般不宜选用()。

A.硅酸盐水泥

B.普通硅酸盐水泥

C.道路硅酸盐水泥

D.快硬早强水泥

E.矿渣水泥

29、机场旅客离港控制系统应遵循的设计原则是()。

A.安全、可靠

B.开放性强

C.稳定性强

D.易与公网进行数据交互

E.易于扩充

30、以下属于大型工程的是()。

A.飞行区指标4E、单项工程合同额为3500万元的机场场道土方工程

B.飞行区指标4D、单项工程合同额为5100万元的机场场道基础工程

C.飞行区指标4E、单项工程合同额为1500万元的机场目视助航工程

D.飞行区指标4D、单项工程合同额为2050万元的机场目视助航工程

E.飞行区指标4E、单项工程合同额为540万元的空管工程

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31、背景

某干线机场建设单位采用邀请招标方式进行机场建设的招标，该单位同时向点击【一级建造师学习资料】或打开http://www.xiexiebang.com/category/jzs1?wenkuwd，注册开森学（学尔森在线学习的平台）账号，免费领取学习大礼包，包含：①精选考点完整版 ②教材变化剖析 ③真题答案及解析 ④全套试听视频 ⑤复习记忆法 ⑥入门基础课程 ⑦考情分析课 ⑧应考指南直播课 ⑨通过率分析课 ⑩备考计划视频具有施工能力的甲和乙两家施工单位发出招标邀请。招标文件发出日期为2006年7月9日，投标截止日期定为2006年7月20日，招标文件发出后，建设单位发现工程量清单有误，于7月15日将工程量变更通知甲、乙两家施工单位。在后续的开标会议中，甲施工单位没有派人参加。

问题

(1)该机场建设单位邀请两家施工单位参加投标，是否符合相关规定?

(2)招标文件发出日期为2006年7月9日，投标截止日期定为2006年7月20日是否合适?

(3)建设单位的工程量变更是否有效?

(4)甲施工单位没有派人参加开标会议，其投标书的结局如何?

32、背景

某机场建设工程位于丘陵地带，飞行区指标为4D。跑道结构为：沥青混凝土柔性道面面层;石灰粉煤灰稳定碎石基层。施工工期比较紧张。由于工期紧迫，施工单位编制的施工组织设计经项目经理部经理签批后开始准备施工。施工正值雨季，施工单位做了雨期施工准备，购置了防雨设备，要求值班巡逻，发现险情立即排除，施工单位只准备了轻型压路机，认为通过增加碾压遍数，可以代替重型压路机。

问题

(1)该项目经理部负责人签批的施工组织设计是否有效?

(2)雨期施工方案是否完善，应补充哪些内容?

(3)施工单位对土方碾压的认识是否正确? 点击【一级建造师学习资料】或打开http://www.xiexiebang.com/category/jzs1?wenkuwd，注册开森学（学尔森在线学习的平台）账号，免费领取学习大礼包，包含：①精选考点完整版 ②教材变化剖析 ③真题答案及解析 ④全套试听视频 ⑤复习记忆法 ⑥入门基础课程 ⑦考情分析课 ⑧应考指南直播课 ⑨通过率分析课 ⑩备考计划视频

33、背景

某民用机场场道工程建设工程项目，其初步设计已经完成，建设用地和筹资也已落实，监理单位已经落实，某一级企业施工工程公司通过竞标取得了该项目的总承包任务，签订了工程承包合同，并实行了项目经理责任制，并建立了项目经理部。

问题

(1)施工项目经理部的内部关系的协调包括哪些协调内容，如何分别实施?

(2)项目经理部的外部关系协调包括近外层关系和远外层关系，它们的协调分别包括哪几个方面?

34、背景

某机场场道全长3200m，宽度m，面层采用水泥混凝土，厚度32cm。施工单位向监理单位提交了面层施工方案，采用路拌施工水泥混凝土，模板采用钢模板，在道面的弯道部分、异形块部位选用木模板、嵌缝料采用氯丁橡胶类嵌缝料，并在施工方案中提出了质量控制关键点。在施工过程中，施工单位购进了大量砂、石子(机轧砾石)及水泥，并制定了进场检测项目及批次，砂、石子检测明细见下表。

砂、石子检测明细表材料名称检测项目检查批次砂

级配，空隙率，压碎值，软弱颗粒含量，泥土含量，有机质含量，硫化物及硫酸盐

8000～l0000m3进行一次抽样检查

问题

(1)砂与石子进场检测项目遗漏了什么?

(2)上表检测批次不符合要求，应如何改正?

(3)水泥的出厂日期如超过3个月，应如何处理?

35、背景

某新建机场场道的基层采用水泥稳定土，在填筑过程中，施工单位根据现场实际情况选择合理级配，采用光轮压路机和振动压路机，分层碾压。碾压完成后，检测了高程、压实度、平整度符合规范要求，认定施工质量合格，提请下道工序开工。

问题

(1)碾压原则怎么规定?碾压速度是多少?

(2)压实度检测标准是什么?检测频次是多少?检测方法是什么?

(3)检测项目是否存在漏项，如有请补充。4 点击【一级建造师学习资料】或打开http://www.xiexiebang.com/category/jzs1?wenkuwd，注册开森学（学尔森在线学习的平台）账号，免费领取学习大礼包，包含：①精选考点完整版 ②教材变化剖析 ③真题答案及解析 ④全套试听视频 ⑤复习记忆法 ⑥入门基础课程 ⑦考情分析课 ⑧应考指南直播课 ⑨通过率分析课 ⑩备考计划视频

第二篇：2018一级建造师考试《水利水电》冲刺习题

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2018一级建造师考试《水利水电》冲刺习题汇总

单项选择题

为提高岩体的整体性和抗变形能力，通常采用()。

A.帷幕灌浆

B.接触灌浆

C.接缝灌浆

D.固结灌浆

参考答案：D

【解析】为减小地基渗流量或降低扬压力，通常采用帷幕灌浆;为提高岩体的整体性和抗变形能力，通常采用固结灌浆;为改善传力条件增强坝体整体性，通常采用接缝灌浆;为增强围岩或结构的密实性，在混凝土与围岩之间应采用回填灌浆。故本题应选D。

根据《水利工程建设项目管理规定》(水建[1995]128号)，水利工程初步设计静态总投资超过可行性研究报告相应估算静态总投资在()以上时，必须重新编制可行性研究报告。

A.5%

B.10%

C.15%

D.20% 点击【一级建造师学习资料】或打开http://www.xiexiebang.com/category/jzs1?wenkuwd，注册开森学（学尔森在线学习的平台）账号，免费领取学习大礼包，包含：①精选考点完整版 ②教材变化剖析 ③真题答案及解析 ④全套试听视频 ⑤复习记忆法 ⑥入门基础课程 ⑦考情分析课 ⑧应考指南直播课 ⑨通过率分析课 ⑩备考计划视频

参考答案：B

【解析】根据《水利工程建设项目管理规定》(水建[1995]128号)和有关规定，水利工程建设程序一般分为：项目建议书、可行性研究报告、初步设计、施工准备(包括招标设计)、建设实施、生产准备、竣工验收、后评价等阶段。一般情况下，项目建议书(又称预可研)、可行性研究报告、初步设计称为前期工作。水利工程建设项目的实施，应当经过基本建设程序完成立项手续。水利工程建设项目的立项报告(文件)要根据国家的有关政策，已批准的江河流域综合治理规划、专业规划、水利发展中长期规划等编制。立项过程(手续)包括项目建议书和可行性研究报告阶段。故本题应选B。

根据《水利建设工程文明工地创建管理办法》(水精[2018]3号)，文明工地申报条件之一是，工程项目已完成的工程量，应达到全部建筑安装工程量的()及以上。

A.15%

B.20%

C.30%

D.50%

参考答案：B

【解析】根据《水利建设工程文明工地创建管理办法》(水精[2018]3号)，文明工地申报条件包括：开展文明工地创建活动半年以上;工程项目已完成的工程量，应达全部建筑安装工程量的20%及以上，或在主体工程完工一年以内;工程进度满足总体进度计划要求。故本题应选B。

根据安全鉴定结论，某水闸工程运用指标达不到设计标准，工程存在严重损坏，经除险加固后，才能达到正常运行。该水闸安全类别属于()类。

A.一

B.二

C.三

D.四

参考答案：C

【解析】根据《水闸安全鉴定管理办法》(水建管[2008]214号)，水闸安全类别划分为四类：

一类闸：运用指标能达到设计标准，无影响正常运行的缺陷，按常规维修养护即可保证正常运行。

二类闸：运用指标基本达到设计标准，工程存在一定损坏，经大修后，可达到正常运行。

三类闸：运用指标达不到设计标准，工程存在严重损坏，经除险加固后，才能达到正常运行。

四类闸：运用指标无法达到设计标准，工程存在严重安全问题，需降低标准运用或报废重建。

故本题应选C。

为便于碾压混凝土的养护和防护，施工组织安排上应尽量避免()施工。

A.春季

B.夏季

C.秋季

D.冬季

参考答案：B

【解析】碾压混凝土的施工组织安排上应尽量避免夏季和高温时刻施工。故本题应选B。

第6题单选修改根据《关于水利工程建设项目代建制管理的指导意见》(水建管Ez015]91号)，拟实施代建制的项目应在()中提出实行代建制管理的方案。

A.项目建议书

B.可行性研究报告

C.初步设计报告

D.工程开工申请报告

参考答案：B

【解析】根据《关于水利工程建设项目代建制管理的指导意见》(水建管[2018]91号)，拟实施代建制的项目应在可行性研究报告中提出实行代建制管理的方案，经批复后在施工准备前选定代建单位。故本题应选B。

下列大体积混凝土温控措施中，不属于降低混凝土的入仓温度措施的是()。

A.合理安排浇筑时间

B.浇筑前自然散热

C.对骨料进行预冷

D.采用加冰或加冰水拌合

参考答案：B

【解析】大体积混凝土温控措施主要有减少混凝土的发热量、降低混凝土的入仓温度、加速混凝土散热等。其中降低混凝土的入仓温度的有效措施包括：

(1)合理安排浇筑时间。在施工组织上应进行合理安排，如：春、秋季多浇，夏季早晚浇，正午不浇，重要部位安排在低温季节、低温时段浇筑，以降低混凝土入仓温度，避免出现温度裂缝。

(2)采用加冰或加冰水拌合。

(3)对骨料进行预冷。骨料预冷的方法有：水冷、风冷、真空气化冷却。故本题应选B。

在特别潮湿的场所、导电良好的地面、锅炉或金属容器内工作的照明电源电压最大为()V。

A.12

B.36

C.48

D.60

参考答案：A

【解析】在特别潮湿的场所、导电良好的地面、锅炉或金属容器内工作的照明电源电压不得大于12V。故本题应选A。

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在天然建筑材料勘察初查阶段，勘察储量一般不少于设计需要量的()倍。

A.1.5～2

B.2～2.5

C.2.5～3

D.3～3.5

参考答案：C

【解析】天然建筑材料的勘察级别划分为普查、初查、详查三个阶段。关于料场储量，在初查阶段，勘察储量一般不少于设计需要量的2.5～3倍;详查阶段勘察储量一般不少于设计需要量的1.5～2倍，并应满足施工可开采储量的要求。故本题应选C。

起伏的基础部位或特殊的异形结构宜采用()模板。

A.固定式

B.拆移式

C.移动式

D.滑升式

参考答案：A

【解析】模板根据架立和工作特征可分为固定式、拆移式、移动式和滑升式等。

固定式模板多用于起伏的基础部位或特殊的异形结构。如蜗壳或扭曲面，因大小不等，形状各异，难以重复使用。拆移式、移动式和滑动式可重复或连续在形状一致或变化不大的结构上使用，有利于实现标准化和系列化。故本题应选A。

下列地基处理措施中，不属于排水法的是()。

A.砂垫层

B.排水井

C.塑料多孔排水板

D.将碎石冲击压入土中

参考答案：D

【解析】排水法是采取相应措施如砂垫层、排水井、塑料多孔排水板等，使软基表层或内部形成水平或垂直排水通道，然后在土体自重或外荷压载作用下，加速土体中水分的排除，使土体固结的一种方法。

挤实法是将某些填料如砂、碎石或生石灰等用冲击、振动或两者兼而有之的方法压入土中，形成一个个的柱体，将原土层挤实，从而增加地基强度的一种方法。故本题应选D。

根据《水利工程建设项目管理规定》(水建[1995]128号)，下列建设阶段中不属于水利工程前期工作的是()。

A.规划

B.项目建议书

C.可行性研究报告

D.初步设计

参考答案：A

【解析】根据《水利工程建设项目管理规定》(水建[1995]128号)和有关规定，水利工程建设程序一般分为：项目建议书、可行性研究报告、初步设计、施点击【一级建造师学习资料】或打开http://www.xiexiebang.com/category/jzs1?wenkuwd，注册开森学（学尔森在线学习的平台）账号，免费领取学习大礼包，包含：①精选考点完整版 ②教材变化剖析 ③真题答案及解析 ④全套试听视频 ⑤复习记忆法 ⑥入门基础课程 ⑦考情分析课 ⑧应考指南直播课 ⑨通过率分析课 ⑩备考计划视频工准备(包括招标设计)、建设实施、生产准备、竣工验收、后评价等阶段。一般情况下，项目建议书(又称预可研)、可行性研究报告、初步设计称为前期工作。规划阶段本身就不是建设程序的一个阶段。故本题应选A。

根据《水工建筑物地下开挖工程施工规范》SL378—2007，单向开挖隧洞时，安全地点距爆破工作面的距离应不少于()。

A.100m

B.150m

C.200m

D.250m

参考答案：C

【解析】根据《水工建筑物地下开挖工程施工规范》SL378—2007，进行爆破时，人员应撤至飞石、有害气体和冲击波的影响范围之外，且无落石威胁的安全地点。单向开挖隧洞，安全地点至爆破工作面的距离，应不少于200m。故本题应选C。

土石坝施工中，当黏性土料含水量偏低时，主要应在()加水。

A.压实前

B.运输过程中

C.料场开采过程中

D.压实后

参考答案：C

【解析】当含水量偏低时，对于黏性土料应考虑在料场加水。故本题应选C。

根据水力发电工程验收的有关规定，枢纽工程竣工验收前的运行考验期为()。

A.一个水文年

B.一个洪水期

C.达到设计洪水位一年

D.达到设计蓄水位一年

参考答案：B

【解析】枢纽工程专项竣工验收应具备的基本条件：

(1)枢纽工程已按批准的设计规模、设计标准全部建成，质量符合合同文件规定的标准。

(2)施工单位在质量保证期内已及时完成剩余尾工和质量缺陷处理工作。

(3)工程运行已经过至少一个洪水期的考验，最高库水位已经达到或基本达到正常高水位，水轮发电机组已能按额定出力正常运行，各单项工程运行正常。

(4)工程安全鉴定单位已提出工程竣工安全鉴定报告，并有可以安全运行的结论意见。

(5)有关验收的文件、资料齐全。

故本题应选B。

二级堤防的穿堤涵洞工程，其注册建造师执业工程规模标准为()。

A.大(1)型

B.大(2)型

C.中型

D.小型

参考答案：C

【解析】根据《注册建造师执业工程规模标准》，二级堤防的穿堤涵洞工程，其注册建造师执业工程规模标准为中型。故本题应选C。12 点击【一级建造师学习资料】或打开http://www.xiexiebang.com/category/jzs1?wenkuwd，注册开森学（学尔森在线学习的平台）账号，免费领取学习大礼包，包含：①精选考点完整版 ②教材变化剖析 ③真题答案及解析 ④全套试听视频 ⑤复习记忆法 ⑥入门基础课程 ⑦考情分析课 ⑧应考指南直播课 ⑨通过率分析课 ⑩备考计划视频

第三篇：2018年一级建造师考试《铁路工程》冲刺习题

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2018一级建造师考试《铁路工程》冲刺习题汇总

单项选择题

1、铁路工程现场完整的技术管理内容是技术基础管理工作、()、技术开发管理工作和技术总结。

A、安全与质量管理工作

B、测量与试验管理工作

C、施工组织设计工作

D、施工过程技术管理工作

2、混凝土支承块的长度不宜小于60cm，底面宽度不应小于28cm，承轨槽面至支承块底的()。

A、高度不应小于10cm

B、高度不应小于20cm

C、高度不应小于30cm

D、高度不应小于50cm

3、铁路土建工程施工质量控制主要包括()四个方面的施工质量控制。

A、铁路路基工程，铁路桥涵工程，铁路隧道工程和轨道工程

B、铁路路基工程，铁路大、中桥工程，铁路隧道工程和轨道工程

C、铁路挡护工程，铁路桥涵工程，铁路隧道工程和轨道工程

D、铁路防护工程，铁路桥涵工程，铁路隧道工程和轨道工程

4、粗骨料按颗粒组成分为()。

A、碎石和卵石

B、粗粒级和细粒级

C、自然粒级和加工粒级

D、单粒粒级和连续粒级

5、铁路隧道工程开挖爆破后，必须经过最短的通风排烟时间()以后，检查人员方可进入工作面检查。

A、10min

B、15min

C、20min

D、25min

6、填筑排水砂垫层施工前施工单位应做压实工艺性试验，确定主要工艺参数，并报()确认。

A、政府部门

B、施工单位

C、建造单位

D、监理单位

7、某地区为岩质路堑，且该岩质破碎软弱，则应优先选择()。

A、重力式挡土墙

B、预制短卸荷板式挡土墙

C、锚杆挡土墙

D、土钉墙

8、采用专用打桩船施工，当波浪超过()或风力超过5级时，均不宜沉桩。

A、1级、流速大于1m/s

B、2级、流速大于1m/s

C、2级、流速大于2m/s

D、3级、流速大于3m/s

9、骨架宜采用混凝土预制块拼装;当采用()时，应在路堤填土沉降已趋稳定后施工。

A、混凝土预制块

B、钢骨架

C、浆砌片石骨架

D、木骨架

10、在施工天窗作业时，对技改工程、线路大中修及大型机械作业时间()。

A、不应少于60min

B、不应少于70min

C、不应少于90min

D、不应少于180min 学尔森整理“2018年一级建造师考试《铁路工程》冲刺习题”，更多关于一级建造师模拟试题，请搜索“学尔森一级建造师考试”。

11、放坡开挖的基坑，基坑平面尺寸应按基础大小海边加宽()，基础如有凹角，基坑仍应取直。

A、0.2～0.4m

B、0.2～0.5m

C、0.3～0.5m

D、0.3～0.6m

12、滑膜施工时，模板高度宜()。

A、为0.8～1.2m，并应有0.5%～1%的锥度

B、为1～1.2m，并应有0.5%～1%的锥度

C、为0.8～1.2m，并应有0.3%～0.8%的锥度

D、为1～1.2m，并应有0.3%～0.8%的锥度

13、曲线半径小于300m的地段，正线应铺设()。

A、小半径曲线混凝土枕

B、小半径曲线木枕

C、大半径曲线混凝土枕

D、大半径曲线木枕

14、当混凝土生产不连续，且一个验收批试件不足10组时，应采用()进行评定。

A、加权平均法

B、标准差已知的统计方法

C、非统计方法

D、专家评估方法

15、路基面以亡的线路部分，轨道直接承受列车荷载引导列车行走，由钢点击【一级建造师学习资料】或打开http://www.xiexiebang.com/category/jzs1?wenkuwd，注册开森学（学尔森在线学习的平台）账号，免费领取学习大礼包，包含：①精选考点完整版 ②教材变化剖析 ③真题答案及解析 ④全套试听视频 ⑤复习记忆法 ⑥入门基础课程 ⑦考情分析课 ⑧应考指南直播课 ⑨通过率分析课 ⑩备考计划视频轨、配件、()等组成。

A、轨枕、扣件、道碴、道床

B、轨枕、扣件、道岔、路堤

C、轨枕、扣件、道岔、道床

D、轨枕、扣件、道岔、站台

16、挖孔桩基础施工时，若发现桩间距比较大、地层紧密，不需要爆破时，可以采用()。

A、对角开挖

B、单孔开挖

C、先挖中孔

D、先挖边孔

17、浮式沉井在注水下沉前进行的工作是()。

A、精确定位

B、施工准备

C、起吊、滑道下水

D、清理基底

18、细骨料指粒径小于()的经人工破碎而成或天然形成的岩石颗粒。

A、3mm

B、5mm

C、10mm

D、15mm 点击【一级建造师学习资料】或打开http://www.xiexiebang.com/category/jzs1?wenkuwd，注册开森学（学尔森在线学习的平台）账号，免费领取学习大礼包，包含：①精选考点完整版 ②教材变化剖析 ③真题答案及解析 ④全套试听视频 ⑤复习记忆法 ⑥入门基础课程 ⑦考情分析课 ⑧应考指南直播课 ⑨通过率分析课 ⑩备考计划视频

19、儒线轨道有条件时，特大桥、大桥及长度大于1000m的隧道内，宜采用()。

A、碎石道床

B、有碴道床

C、无碴道床

D、一级碎石道碴道床

20、穿越式分体移动模板台车是将走行机构与整体模板分离，因此一套走行机构可以解决几套模板的移动问题，()。

A、降低厂走行机构的利用率，一次进行一段衬砌

B、降低了走行机构的利用率，可以多段初砌同时施行

C、提高了走行机构的利用率，一次进行一段衬砌

D、提高了走行机构的利用率，可以多段初砌同时施行

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21、混凝土水灰比应根据施工现场的水泥、砂、石等原材料质量，由()确定。

A、理论配合比强度

B、设计配置强度

C、施工配制强度

D、实际配置强度

22、在联合体成员包括应扣分企业的情况下，下列关于加分权的使用正确的是()。

A、可以使用加分权，但应先减去扣分后再加分

B、不得使用加分权，取应扣分中的最高值对联合体实施扣分

C、可以使用加分权，取应扣分中的最高值对联合体实施扣分

D、不得使用加分权，取应扣分中的最低值对联合体实施扣分

23、单枕综合铺设法施工基本作业程序正确的是()。

A、施工准备→长钢轨抽放拖送→轨枕转运→设备编组进场→布枕→钢轨入槽就位→轨枕方正→安装扣件→转入下一循环，长钢轨抽放拖送

B、施工准备→设备编组进场→长钢轨抽放拖送→轨枕转运→布枕→轨枕方正→安装扣件→钢轨入槽就位→转入下一循环，长钢轨抽放拖送

C、施工准备→设备编组进场→长钢轨抽放拖送→轨枕转运→布枕→钢轨入槽就位→轨枕方正→安装扣件→转入下一循环，长钢轨抽放拖送

D、施工准备→设备编组进场→长钢轨抽放拖送→钢轨入槽就位→轨枕转运→布枕→轨枕方正→安装扣件→转入下一循环，长钢轨抽放拖送

24、混凝土强度等级A、含泥量(%，按重量计)≤5.0，泥块含量(%，按重量计)<1.0

B、含泥量(%，按重量计)≤3.0，泥块含量(%，按重量计)<2.0

C、含泥量(%，按重量计)≤2.0，泥块含量(%，按重量计)<3.0

D、含泥量(%，按重量计)≤1.0，泥块含量(%，按重量计)<4.0

25、铁路简支梁主要分为板式梁、T形梁和()。

A、组合梁

B、箱梁

C、工字梁

D、结构梁

26、水泥试验结果评定中，废品水泥是指()不符合标准的水泥。

A、细度、终凝时间任何一项

B、氧化镁、三氧化硫、初凝时间、安定性任何一项

C、矿渣水泥、火山灰水泥、粉煤灰水泥的掺合料最大限量

D、水泥包装标志中，品种、等级、生产者名称和出厂编号

27、隧道竣工测量的内容包括：隧道断面净空测量，中线、高程测量及控制中线基桩和()。

A、衬砌厚度测量

B、洞门里程测量

C、变形观测点测设

D、永久水准点测设

28、采用土工网格、土工网垫喷播植草防护时，铺设网格、网垫应与坡面密贴，上、下边埋入土中()，喷播草籽后应及时覆盖表土，洒水养护。

A、不宜小于0.2m

B、不宜小于0.3m

C、不宜小于0.4m

D、不宜小于0.5m

29、爬模施工，混凝土浇筑后，强度达到()以上方可拆模翻倒。

A、0.5MPa 点击【一级建造师学习资料】或打开http://www.xiexiebang.com/category/jzs1?wenkuwd，注册开森学（学尔森在线学习的平台）账号，免费领取学习大礼包，包含：①精选考点完整版 ②教材变化剖析 ③真题答案及解析 ④全套试听视频 ⑤复习记忆法 ⑥入门基础课程 ⑦考情分析课 ⑧应考指南直播课 ⑨通过率分析课 ⑩备考计划视频

B、1.0MPa

C、2.5MPa

D、5.0MPa

30、隧道变形观测是为确定围岩稳定、掌握支护效果而进行的;是对预先设计支护参数的确认或修正依据;是对施工方法验证和改进的依据，现场一般采取埋设()的方法观测。

A、三角形观测点，采用经纬仪观测

B、三角形观测点，采用全站仪观测

C、星形观测点，采用收敛仪观测

D、星形观测点，采用激光仪观测

第四篇：2018年一级建造师考试《铁路工程》冲刺习题(7)

学尔森整理“2018年一级建造师考试《铁路工程》冲刺习题”，更多关于一级建造师模拟试题，请搜索“学尔森一级建造师考试”。

2018一级建造师考试《铁路工程》冲刺习题汇总

1.横向结构物的顶部厚度大于()后，才能允许大型机械填筑。

A.0.5m

B.1m

C.1.5m

D.2m

答案：B

2.路堑开挖可按地形情况、岩层产状、断面形状、路堑长度及施工季节，并结合土石方调配选用()开挖。

A.全断面开挖

B.横向台阶开挖

C.逐层顺坡开挖

D.纵向台阶开挖

E.双台阶开挖

答案：A、B、C、D

3.强夯的要求有()。

A.施工前，施工单位应做工艺性试夯试验，确定主要工艺参数，并报监理单位确认

B.每遍夯击后应将夯坑填平，再进行下一遍夯击。强夯完毕，应按设计要求点击【一级建造师学习资料】或打开http://www.xiexiebang.com/category/jzs1?wenkuwd，注册开森学（学尔森在线学习的平台）账号，免费领取学习大礼包，包含：①精选考点完整版 ②教材变化剖析 ③真题答案及解析 ④全套试听视频 ⑤复习记忆法 ⑥入门基础课程 ⑦考情分析课 ⑧应考指南直播课 ⑨通过率分析课 ⑩备考计划视频平整场地

C.强夯锤重、落距应满足有效加固深度的要求

D.强夯施工应按设计要求采取隔振措施

E.碎石桩全部制完经检验合格后方可铺设碎石垫层，并用重型振动压路机压实

答案：A、B、C、D

4：明挖基础施工可分为无护壁基坑、护壁基坑和()。

A.钢筋混凝土基坑

B.基坑围堰

C.无筋混凝土基坑

D.浮式基坑

答案：B

5：沉桩的一般工序为：施工准备→布设脚手架及桩架走道→立桩架或安设吊机和导向设备→整备并布置好沉桩机具及起吊设备→桩位放样→()→吊桩→插桩→锤击或振动下沉到设计位置→桩基实验→凿除桩头。

A.桩架对位

B.桩架安装

C.桩架加固

D.桩架提升

答案：A

6：明挖基础施工可分为()。

A.无筋混凝土基坑

B.护壁基坑

C.无护壁基坑

D.浮式基坑

E.基坑围堰

答案：B、C、E

7：沉井下沉到设计标高后需要检查的项目：底面、顶面中心与设计位置在平面纵横向的()

A.位移

B.最大倾角

C.倾角

D.最大扭角

E.平面扭角

答案：A、B、E

8：营业线桥涵工程主要内容包括()。

A.桥梁墩台加高与落低

B.增加桥梁孔数

C.填塞桥孔

D.用沉井抬梁法修建盖板箱涵

E.修理桥孔

答案：A、B、C 点击【一级建造师学习资料】或打开http://www.xiexiebang.com/category/jzs1?wenkuwd，注册开森学（学尔森在线学习的平台）账号，免费领取学习大礼包，包含：①精选考点完整版 ②教材变化剖析 ③真题答案及解析 ④全套试听视频 ⑤复习记忆法 ⑥入门基础课程 ⑦考情分析课 ⑧应考指南直播课 ⑨通过率分析课 ⑩备考计划视频

9：铁路钢梁悬臂拼装方法有()等。

A.半悬臂拼装

B.中间合拢悬臂拼装

C.斜拉式悬臂拼装

D.地锚配重悬臂拼装

E.平衡悬臂拼装

答案：A、B、E

10.目前铁路隧道掘进采用最多的施工方法是()。

A.掘进机法

B.盾构法

C.明挖法

D.钻爆法

答案：A 学尔森整理“2018年一级建造师考试《铁路工程》冲刺习题”，更多关于一级建造师模拟试题，请搜索“学尔森一级建造师考试”。

11.根据铁路隧道围岩分级，拱部无支护时可产生小坍塌，侧壁基本稳定的围岩属于()类围岩。

A.Ⅰ

B.Ⅱ

C.Ⅲ

D.Ⅴ

答案：C

12.在隧道工程防排水中为避免和减少水的危害，我国铁路隧道坚持()。

A.防、排、堵、截相结合，因地制宜，综合治理

B.防、排相结合，因地制宜，综合治理

C.以堵为主

D.以排为主

答案：A

13.单口掘进长度在5km以上的单线铁路隧道常用的出碴运输方式是()。

A.无轨运输

B.有轨运输

C.混合运输

D.皮带运输

答案：B

14.初期支护的基本概念主要包括()。

A.支护是为了美观

B.初期支护是一直遗留下来的习惯做法

C.支护是为了解决隧道在施工期间的稳定和安全而采取的工程措施

D.支护主要采用锚杆和喷射混凝土钢筋、钢支承，它是现代隧道工程中最常见也是最基本的支护形式和方法

E.支护施作后即成为永久性承载结构的一部分，它与围岩共同构成了永久的隧道结构承载体系

答案：C、D、E

15.在铁路隧道施工时，施工用水应要求是()

A.任何水都可以

B.不含任何有害物质的天然水

C.PH值不得大于4的水

D.无臭味、不含有害物质的洁净天然水

16.以下属于隧道工程施工防排水的措施有()

A.地面排截

B.洞内强制式排水

C.辅助坑道排水

D.注浆堵水

E.盲沟排水

17.铁路铺轨作业中，连接钢轨时，必须按规定()。

A.预留起道量

B.预留拨道量

C.预留轨缝量

D.预留延伸量

答案：C

18.铺轨后第二次整道时应以()为基准。

A.外移桩

B.中心护桩

C.导线桩

D.水平桩

答案：D

19.伸缩调节器预留伸缩量应考虑主要因素不包括()。

A.恒载对梁作用引起的钢轨位移(钢桁梁)

B.线路可能产生的最大爬行量

C.由于温度变化产生的钢轨伸缩量

D.活载对梁作用引起的钢轨位移(钢桁梁)

答案：A

20.铁路轨道人工铺轨前应钉设线路中桩，并应符合规定()规定。

A.桩距：直线不得大于25m，圆曲线应为30m，缓和曲线应为20m

B.桩距：直线不得大于25m，圆曲线应为20m，缓和曲线应为10m

C.在曲线起讫点、缓圆点、圆中点和圆缓点，道口中心点，道岔中心点及岔头、岔尾点，均应钉设带钉的中桩

D.隧道内的中桩可标记在边墙上

E.桩距：直线不得大于m，圆曲线应为30m，缓和曲线应为10m 学尔森整理“2018年一级建造师考试《铁路工程》冲刺习题”，更多关于一级建造师模拟试题，请搜索“学尔森一级建造师考试”。

单项选择题

施工阶段经评估为高风险和极高风险的软弱围岩及不良地质隧道，超前地质预报的责任主体单位为()单位。

A.建设

B.设计

C.施工

D.监理

参考答案：B

参考解析：【解析】此题主要要求考生熟悉高风险隧道关于超前地质预报责任主体单位的规定。

根据教材内容，施工阶段经评估为高风险和极高风险的软弱围岩及不良地质隧道，超前地质预报的责任主体单位为设计单位，其超前地质工作由设计单位负责组织实施。其他隧道超前地质预报的责任主体单位为施工单位，超前地质预报由施工单位专业人员实施。软弱围岩及不良地质隧道应由设计单位进行专项超前地质预报设计，及时收集分析预报资料，完善设计方案并指导施工。

经过对照可知，只有选项B.设计单位符合题干要求。所以本题的正确项是“B”。

铁路路基处于破碎软弱岩质路堑地段，应优先选择的挡护形式是()。

A.重力式挡土墙

B.预制短卸荷板式挡土墙

C.锚杆挡土墙

D.土钉墙

参考答案：D

参考解析：【解析】此题主要要求考生对不同地质地段的路堑能够正确选用点击【一级建造师学习资料】或打开http://www.xiexiebang.com/category/jzs1?wenkuwd，注册开森学（学尔森在线学习的平台）账号，免费领取学习大礼包，包含：①精选考点完整版 ②教材变化剖析 ③真题答案及解析 ④全套试听视频 ⑤复习记忆法 ⑥入门基础课程 ⑦考情分析课 ⑧应考指南直播课 ⑨通过率分析课 ⑩备考计划视频合适的挡护形式，需要考生掌握一定的路堑防护理论知识和现场实践经验。解题思路是根据教材列出四个选项适应的地质条件，与题干地质条件进行对比，找出正确选项。选项A重力式挡土墙：适用于一般地区、浸水地区和地震地区的路堤和路堑，和题干地质条件不符;选项B预制短卸荷板式挡土墙：适用于地基强度较大，墙高大于6m、小于等于12m的挡土墙，和题干地质条件不符;选项C锚杆挡土墙：可用于一般地区岩质路堑地段，和题干地质条件不符;选项D.土钉墙：可用于一般地区土质及破碎软弱岩质路堑地段，和题干地质条件相符。

本题的正确项是“D.土钉墙”。

某黏性土层上的桥梁基坑基底局部出现负12cm超挖，修整时正确的做法是向基底填入()，顶面不得高于基底设计高程。

A.片石

B.碎石

C.石灰

D.黏土

参考答案：B

参考解析：【解析】此题主要考察考生对基坑基底处理方法相关知识的掌握。教材表述基坑基底的处理方法是：对于岩层基底应清除岩面松碎石块、淤泥、苔藓，凿出新鲜岩面，表面应清洗干净。倾斜岩层，应将岩面凿平或成台阶。易风化的岩层基底，应按基础尺寸凿除已风化的表面岩层。在砌筑基础时，应边砌边回填封闭。对于碎石类及砂土类土层，基底承重面应修理平整。对于黏性土层基底修整时，应在天然状态下铲平，不得用回填土夯平;必要时，可向基底回填10cm点击【一级建造师学习资料】或打开http://www.xiexiebang.com/category/jzs1?wenkuwd，注册开森学（学尔森在线学习的平台）账号，免费领取学习大礼包，包含：①精选考点完整版 ②教材变化剖析 ③真题答案及解析 ④全套试听视频 ⑤复习记忆法 ⑥入门基础课程 ⑦考情分析课 ⑧应考指南直播课 ⑨通过率分析课 ⑩备考计划视频以上厚度的碎石，碎石层顶面不得高于基底设计高程。对于泉眼可用堵塞或排引的方法处理。根据以上内容及题干要求对四个选项进行分析，选项A.片石不宜处理负12cm的超挖回填;选项C.石灰不宜单独采用，应与土拌合后使用;选项D.黏土基坑处理禁止使用，不符合题意。

本题的正确项是“B.碎石”。

对于开挖深度8～10m、地下水不发育的软弱岩质路堑地段，宜采用的路基支挡结构是()。

A.扶壁式挡土墙

B.土钉墙

C.悬臂式挡土墙

D.加筋土挡土墙

参考答案：B

国家工级铁路正线上同类型轨枕成段铺设的最小长度为()。

A.50m

B.200m

C.500m

D.600m

参考答案：C

参考解析：【解析】此题主要考察考生对工级铁路正线铺轨相关知识的了解。教材对工级铁路正线铺轨相关要求是：同一种类不同类型的轨枕不得混铺。在不影响轨道设计强度条件下，可成段铺设与设计不同类型的轨枕。同类型轨枕成段点击【一级建造师学习资料】或打开http://www.xiexiebang.com/category/jzs1?wenkuwd，注册开森学（学尔森在线学习的平台）账号，免费领取学习大礼包，包含：①精选考点完整版 ②教材变化剖析 ③真题答案及解析 ④全套试听视频 ⑤复习记忆法 ⑥入门基础课程 ⑦考情分析课 ⑧应考指南直播课 ⑨通过率分析课 ⑩备考计划视频铺设的最小长度，国家铁路的正线、到发线轨道为500m，其他线和地方铁路、专用铁路、铁路专用线轨道为200m;困难条件下，地方铁路、专用铁路、铁路专用线的站线轨道可减少到50m。根据以上内容对四个选项进行分析，选项A.50m适合困难条件下的地方铁路及专用线，选项B.200m适合于地方铁路及专用线，选项D.600m大于国家铁路铺设的最小长度500m。

本题的正确项是“C.500m”。

最终检查施工测量质量的单位应是()。

A.建设单位

B.监理单位

C.设计单位

D.施工单位

参考答案：D

参考解析：【解析】施工测量质量实行过程检查和最终检查，过程检查由测量队(班)检查，最终检查由施工单位的质量管理机构负责实施。本题的正确项是“D.施工单位”。

无缝线路的锁定轨温是指()。

A.长轨节温度应力状态为8MPa时的轨温

B.长轨节温度应力状态为5MPa时的轨温

C.长轨节温度应力状态为2MPa时的轨温

D.长轨节温度应力状态为OMPa时的轨温

参考答案：D 点击【一级建造师学习资料】或打开http://www.xiexiebang.com/category/jzs1?wenkuwd，注册开森学（学尔森在线学习的平台）账号，免费领取学习大礼包，包含：①精选考点完整版 ②教材变化剖析 ③真题答案及解析 ④全套试听视频 ⑤复习记忆法 ⑥入门基础课程 ⑦考情分析课 ⑧应考指南直播课 ⑨通过率分析课 ⑩备考计划视频

参考解析：【解析】此题主要要求考生熟悉无缝线路锁定轨温方面的知识。无缝线路的锁定轨温是指长轨节温度应力状态为零时的轨温(又称零应力轨温)。经过对照可知，只要应力状态不为零的选项都是干扰项，只有选项D.应力状态为0MPa符合题干要求。所以本题的正确项是“D”。

隧道初期支护仰拱施工必须严格执行每循环进尺不得大于3m，非爆破开挖初期支护仰拱应最迟在()h内完成开挖、架设拱架、喷射混凝土作业。A.8

B.10

C.12

D.15

参考答案：A

参考解析：【解析】此题主要要求考生熟悉隧道仰拱施工相关规定。根据教材表述，初支仰拱必须严格执行每循环进尺不得大于3m，非爆破开挖和爆破开挖初支仰拱应分别在8h和12h内完成开挖、架设拱架、喷射混凝土作业，确保初支仰拱快挖、快支、快速封闭，及时抽排水，杜绝浸泡隧底板现象。

对照以上要求可知，对于非爆破开挖的初期支护仰拱应在8h内完成相关作业，分析四个选项，只有选项A符合规定，所以本题的正确项是“A”。

第五篇：2016年一级建造师考试民航机场真题及答案

2016年一级建造师考试民航机场真题及答案

【单选题1】关于跑道入口下列说法正确的是（）。

    A、跑道入口必定位于跑道端 B、跑道入口通常位于跑道端 C、跑道入口通常内移 D、跑道入口必定内移

【单选题2】某民用机场跑道一端磁方位角为326°，常年主导风向为西北风，则通常用于着陆的跑道端号码为（）。

    A、33 B、32 C、15 D、14 【单选题3】跑道设有净空道、停止道、防吹坪、跑道端安全区等，则升降带包括跑道和（）。

    A、防吹坪 B、净空道 C、停止道 D、跑道端安全区

【单选题4】在飞行区土（石）方施工中，挖方区诸项施工开始的顺序是（）。

  A、清除腐殖土、挖运土、平整、压实 B、清除腐殖土、挖运土、压实、平整

第1页 /共 22页

  C、清除腐殖土、压实、挖运土、平整 D、压实、清除腐殖土、挖运土、平整

【单选题5】空管自动转报系统采用无线传输方式时，使用（）。

    A、地空数据链 B、VHF通信 C、ATM网 D、卫星通信

【单选题6】广播式自动相关监视的数据源是由（）提供的。

    A、卫星数据链 B、机载设备 C、场面监视雷达 D、航行情报系统

【单选题7】下列关于空中交通管制的说法中，正确的是（）。

    A、进近管制阶段是事故多发时段 B、空中交通管制必须配置雷达等监视设备 C、区域管制负责起落航线上的飞机管制 D、航空器在地面的活动需要地面管制员负责

【单选题8】实现航站楼登机口分配的系统是（）。

  A、离港控制系统 B、信息集成系统

第2页 /共 22页

  C、航班信息系统 D、旅客处理系统

【单选题9】国内分散式托运行李安全检查系统中，第一级安检设备是（）X射线机。

    A、高速自动 B、计算机断层扫描 C、多视角 D、双通道

【单选题10】下列航班显示系统机房工程中，属于信息弱电工程的有（）系统工程。

    A、综合布线、出入口控制、环境监控 B、环境监控、综合布线、消防 C、消防、环境监控、出入口控制 D、出入口控制、消防、综合布线

【单选题11】Ⅱ类精密进近灯光系统由（）和顺序闪光灯组成。

    A、中线短排灯、横排灯、侧边短排灯 B、横排灯、翼排灯、中线短排灯 C、侧边短排灯、中线短排灯、翼排灯 D、翼排灯、侧边短排灯、横排灯

【单选题12】滑行道边灯的发光颜色为（）。

 A、黄色

第3页 /共 22页

   B、蓝色 C、绿色 D、红色

【单选题13】简化精密进近航道指示器（APAPI）由（）急剧变色的灯具组成。

    A、四个 B、三个 C、二个 D、一个

【单选题14】下列工程属于民航专业工程的是（）。

    A、航站楼土建工程 B、航站楼供电工程 C、航站楼消防工程 D、航站楼工艺流程项目

【单选题15】在依法划定的机场净空保护区域内，焚烧产生大量烟雾的农作物秸秆、垃圾等物质，将受到（）的处罚。

    A、机场安保管理部门 B、民航管理部门

C、机场所在地县级以上人民政府 D、机场所在地人民政府

【单选题16】水泥混凝土中的细集料应耐久、洁净、质地坚硬，宜选用（）。

 A、机制砂

第4页 /共 22页

   B、河砂 C、海砂 D、山砂

【单选题17】在拌制水泥混凝土时，搅拌机装料顺序宜为（）。

    A、细集料、水泥、粗集料 B、细集料、粗集料、水泥 C、粗集料、细集料、水泥 D、水泥、细集料、粗集料

【单选题18】机载设备中的无线电罗盘与（）配合使用，引导航空器沿预定航线飞行。

    A、全向信标 B、测距仪 C、无方向信标 D、仪表着陆系统

【单选题19】穿管布放电缆时，管口与电缆间应衬垫（）。

    A、铜皮 B、铝皮 C、铅皮 D、铁皮

【单选题20】机场目视助航灯光系统工程质量控制资料检查不包括（）。

 A、设备、设施的测量定位记录

第5页 /共 22页

   B、隔离变压器性能测试记录 C、电源系统调试记录

D、顺序闪光灯闪光顺序检查记录

【多选题21】改善新拌混凝土流变性的外加剂有（）。

     A、塑化剂 B、减水剂 C、流化剂 D、引气剂 E、早强剂

【多选题22】民航通信导航监视设施进行防雷保护时，需进行电涌保护的有（）。

     A、雷达天线 B、供配电系统 C、下滑台铁塔 D、天馈系统 E、全向信标反射网

【多选题23】对于集中控制模式的闭路电视监控系统，前端设备控制优先权的分配方式有（）。

    A、按使用单位优先权划分 B、按区域优先权划分

C、以云台为主的优先权分配方式 D、以摄像机为主的优先权分配方式

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 E、按驻场单位及机场各部门使用优先权划分

【多选题24】信息标记牌包括（）。

     A、跑道号码标记牌 B、位置标记牌

C、道路等待位置标记牌 D、跑道脱离标记牌 E、目的地标记牌

【多选题25】一级民航机场工程承包企业资质在（）方面均有要求。

     A、企业资产 B、企业主要人员 C、企业大型施工设备 D、企业工程业绩 E、企业获奖项目

【多选题26】

工地试验室应对进场的每批水泥及时进行检测，主要检测项目包括（）。

     A、细度 B、凝结时间 C、安定性 D、强度 E、SO3含量

【多选题27】根据测距仪台设置及其对场地环境的要求，下列说法正确的有（）。

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 A、测距仪和仪表着陆系统相配合时，应设置在中指点信标台

  B、测距仪台与机载设备配合工作为航空器提供距离信息 C、测距仪和全向信标配合时，测距天线必须与全向信标中央天线同轴安装

  D、测距仪台周围场地的地形地物会影响其测距精度 E、测距仪台单独设台时，进入测距仪台内的电源线应埋入地下

【多选题28】航班显示系统电缆敷设方式有（）。

     A、暗管敷设 B、电缆直埋 C、电缆桥架敷设 D、线卡明敷 E、沿电缆线槽敷设

【多选题29】目视助航灯光系统工程质量情况实测检查的内容包括（）。

     A、接地电阻测试 B、灯光回路绝缘电阻测试 C、电源系统切换试验 D、抽测灯具和设备的安装位置 E、检测灯具的发光颜色和电气接线

【多选题30】下列民航机场工程属于大型工程的是（）。

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    A、空管工程单项合同额达2000万元 B、航站楼弱电工程单项合同额达2000万元 C、机场目视助航工程单项合同额达2000万元

D、飞行区指标为4D机场场道工程单项合同额达4000万元

 E、飞行区指标为4E机场场道工程单项合同额达4000万元

   【案例分析题一】背景资料

甲施工单位承揽了某支线机场道肩加宽、跑道加长（45M×600M）及旧道面加铺沥青面层（45M×2400M）的工程。其中跑道加长工程预算单价为500元/M2。跑道加长位置见图1。

 

项目部在施工前编制了施工进度计划（见表1），并于跑道加长施工开始后第一个月的月底对其施工进度与费用使用进行了统计，统计结果为：已完成实际费用500万元、已完成工作量9000M2。施工中有电焊需求。

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  

问题

1．计算跑道加长施工开始后第1个月底的费用偏差与进度偏差。依据计算结果，判断施工费用的超支与节约、进度的超前与滞后情况。

 2．该扩建项目哪个区域施工不受航班影响？在该区域，对施工机具与车辆高度的要求是什么？说明依据。

  3．机场哪个管理部门可以批准使用电焊？说明依据。

4．确定跑道加长与沥青混凝土加铺之间的流水步距及道肩加宽的流水节拍。

   【案例分析题二】背景资料

A施工单位承担了某航站楼民航专业弱电系统工程施工任务，系统的机柜与服务器由业主提供。该工程4月1日开始施工，在施工过程中遇到以下情况：

  1．4月3日起，因业主原因停工3天。

2．4月3日上午上班时，项目经理乙被告知应于该日到货安装的机柜将于7天后到货安装。因停工和机柜晚到，乙向监理工程师

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提出了累计工期索赔。4月6日上午上班时，乙又被告知原计划应于该日到货次日安装的服务器将推迟7天到货，乙为此又向监理工程师提出了新增7天的工期索赔。该服务器必须在机柜安装开始2天后，方可开始安装。上述设备延期到货，导致其它相关工作依次顺延。

 3．为追赶进度，在机柜、服务器等设备到货后，乙立即组织施工人员将这些设备开箱、安装和调试。

 4．在敷设光缆过程中，发现其中一根光缆长度不足，乙决定进行接续。

 5．施工单位对全部2001条双绞线自检时发现有11条信道不合格、3条双绞线不通，且均无法修复，乙认为总比例未超过1%，自检结论为合格。施工单位对全部216条光纤信道自检时发现有1条不合格，且无法修复，乙认为比例未超过0.5%，自检结论为合格。

   问题：

1．计算乙在4月3日可提出的累计工期索赔天数，监理工程师能否接受乙于4月6日提出的工期索赔天数。分别说明理由。

  2．乙为追赶进度采取的做法存在什么问题？简述正常的工作程序。3．说明光纤接续对光纤端面的要求。有哪几种制备光纤端面的方法？

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 4．监理工程师能认可双绞线系统、光纤系统的自检结论吗？简述原因。

   【案例分析题三】背景资料

某施工单位承担国内某运营机场机坪目视助航系统和视频监控系统升级改造工程，其中部分工作内容是：（1）在停机坪四角边缘外1M处各安装一部全数字式摄像机（分辨率D1：720×576、帧速25FPS）用于监控；（2）用同轴电缆将视频信号上行传输至最近距离约1.3KM监控机房；（3）监控机房在原有监控系统存储设备中增加每块存储容量为300GB（格式化后可用率90%）的硬盘若干，以实现7×24小时连续不间断的视频图像存储功能。

 在图纸会审时，监理工程师认为本工程采用同轴电缆传输视频信号不妥。

 该机场管理机构认为本工程工期短、影响小，就直接安排施工单位进场施工。正在施工时，被安监机构巡视发现，安监机构要求立即停止施工并撤离现场，同时对该机场管理机构进行了处罚。

    问题

1．指出云台摄像机最低防水保护等级和该工程所用摄像机的制式。2．计算新增摄像机需要的上行传输总带宽和监控机房应增加图像存储硬盘的最小数量。

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 3．简述监理工程师认为采用同轴电缆传输视频信号不妥的原因，并给出解决方案。

 4．安监机构依要求立即停工的依据是什么？应对该机场管理机构采取哪些处理措施。

    5．说明该停机坪上的目视助航设施有哪些？【案例分析题四】背景资料

某新建机场位于东北地区，跑道工程分为A、B两个标段。承建内容：土方、基层及水泥混凝土面层。设计要求跑道面层拉毛平均纹理深度≥0.6MM，其后进行刻槽。

 A标段项目部进场后，根据现场实际情况，拟将土方工程划分为四个作业段展开施工，并及时编制了施工组织设计，经项目经理批准、签字并加盖项目部公章后报监理机构审批，监理机构以报审程序不符合要求为由予以退回。

 B标段在混凝土试验段施工时，实测拉毛平均纹理深度为0.5MM，监理机构要求施工单位改进拉毛工艺，以使拉毛平均纹理深度满足设计要求。施工单位认为：道面还要进行刻槽，拉毛工艺不必改进。

 该工程在预验收时，验收组指出B标段存在以下问题：道面混凝土有三块板发生断裂；道面表面局部存在较小面积发丝裂纹；道面表面局部有粘浆；道面混凝土板有一处存在错台现象。验收组要求施工单位在工程竣工验收前将存在的问题整改完毕。

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   问题

1．监理机构将A标段项目部所报施工组织设计退回是否合理？说明理由。

  2．指出施工组织设计应体现的核心部分。

3．填方区分段施工时，为了保证搭接部位的填筑质量，相邻段填筑施工应把握哪些原则？

 4．B标段施工单位对刻槽前拉毛平均纹理深度的看法是否正确？说明理由。

  5．写出本工程道面混凝土所用水泥需具备的主要特性。6．针对工程预验收中提出的问题，指出哪些属于一般缺陷，哪些属于严重缺陷。

   【案例分析题五】背景资料

某施工单位承建一山区机场新建仪表着陆系统工程，航向天线阵基础平面尺寸为2.5M×40M，断面图如图5所示，施工组织设计中航向天线阵安装工程的施工工序如表5所示。

 由于到货的航向分配单元到机房的射频电缆比设计长度少了2M，施工单位拟将航向天线阵基础向机房方向平移2M，以使射频电缆能连接分配单元与机房的设备。监理单位认为施工单位的方案不符合航向天线阵基础测量定位技术要求。同时，施工单位拟在第14页 /共 22页

地面组装下滑铁塔，将其吊装后再安装下滑天线，向监理单位上报了相应安全措施方案后获得批准。

 航向台电缆沟施工区域为土石方回填区，土中含石块较多。由于工期紧张，施工单位采用机械开挖电缆沟、敷设电缆后直接机械回填的方式以加快进度。监理单位及时阻止了施工单位的做法，要求其完善施工措施以确保电缆敷设质量。

 

  问题

1．根据表5画出航向天线阵安装工程施工工序的双代号网络图，写出关键线路并计算该工程总工期。

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 2．在答题卡指定区域内写出图5所示①的结构层名称，说明②的功能及其结构名称。

  3．航向天线阵基础测量定位应符合哪些技术要求？

4．针对下滑铁塔和下滑天线施工，施工单位制定的安全措施应有哪些？

  5．施工单位还应补充哪些措施以确保电缆敷设质量？

6．施工单位完成航向天线阵基础施工后应对基础周围土方作何处理？

参考答案：

1B、2C、3C、4A、5D、6B、7A、8B、9D、10A、11A、12B、13C、14D、15C、16B、17A、18C、19C、20D、21ABC、22BD、23ABDE、24BDE、25ABD、26ABCD、27BDE、28ACDE、29ABCD、30ABCE 【案例分析一】

1．费用偏差（CV）=已完成工作预算费用（BCWP）﹣已完成工作实际费用（ACWP）

=9×0.5×106元﹣5×106元 =﹣0.5×106元

由于（CV）<0，跑道加长施工实际费用超出预算费用。

进度偏差（SV）=已完成工作预算费用（BCWP）﹣计划工作预算费用（BCWS）

=9×0.5×106元﹣9×0.5×106元

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=0元

由于（SV）=0，跑道加长施工计划进度与实际进度相符。

2．依据《民用机场运行安全管理规定》（191号令）中“在跑道有飞行活动期间，禁止在跑道端300m以内，跑道中心线两侧75m以内进行任何施工”及“跑道端300m以外施工时，机具与车辆高度不得穿透障碍物限制面”的规定，该机场扩建中，只有跑道端300m以外的跑道加长施工不受航班影响，施工机具与车辆的高度不得超过障碍物限制面（净空面）的高度。

3．依据《民用机场运行安全管理规定》（191号令）中的“未经机场消防管理部门的批准，不得使用明火，不得使用电、气焊作业”之规定，施工中若使用电焊须获机场消防部门批准。

4．跑道加长与沥青面层加铺之间的流水步距是15天（0.5个月）。道肩加宽施工的流水节拍是60天（2个月）。

【案例分析二】

1．4月3日提出工期索赔天数为7天（2分）。原因：由于到货推迟影响工期7天。

监理工程师不能接受乙于4月6日提出的新增索赔天数为7天的要求。原因：机柜迟到7天，4月10日可以开始安装，4月12日已具备安装服务器的条件。服务器晚到7天，即4月13日到货，14日可以开始安装，故对工期造成的新增影响只有2天。

2．乙的做法存在的问题：缺少到货验收环节。

正常工作程序：设备到货后，施工单位应组织监理、业主、设备供应商共同进行设备到货验收。

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3．制备后的光纤端面应：平整、无毛刺、无缺损，且与轴线垂直。

制备端面有三种方法：（1）刻痕法（2）切割钳法（3）超声波电动切割法。

4．光纤系统的结论不能被认可。原因：光纤信道只要有一条不合格的，就判定光纤系统不合格。

双绞线系统的结论可以被认可。原因：双绞线布线全部检测时，无法修复的链路、信道或不合格线对数量有一项超过被检测总数的1%，则判为不合格。本次自检无法修复的链路、信道或不合格线对数量未超过被检测总数1%，可以判定为合格。

【案例分析三】

1．云台摄像机防水保护等级最低为IP X5级（或5级）。采用PAL制式。

2．单台全数字式摄像机D1格式信息需上行带宽：（或）。

累计需要上行带宽：2.1Mbps×4=8.4Mbps（或）。7×24小时连续不间断的视频存储总量为：

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8.4Mbps×7×24×3600s÷90%÷8÷1024=690GB（或680GB、或700GB），需要存储量300GB的硬盘块数：690GB÷300GB=2.3，即3块。

3．原因：视频信号接入点在距离1.3km的监控机房内，超过了1km的限制。

解决方案：应采用光缆进行视频信号传输。

4．安监机构依据规定为：《民用机场管理条例》（国务院令553号）。

处理措施：责令改正并处10万元以上50万元以下的罚款。5．机坪上的目视助航设施有：机坪泛光灯、机位标记牌、信息标志、飞机机位标志、机坪安全线、机位引导标志（灯）。

【案例分析四】

1．合理。因为施工单位项目部报监理机构的施工组织设计必须经本单位的技术负责人批准并签字和加盖施工单位公章后，方可报监理机构审批。

2．施工方案、施工进度计划、质量保证体系的构建、安全保证体系的构建、施工总平面图。

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3．相邻作业段交界处若不在同一时间填筑，则先填地段应按1：1放坡分层预留台阶。若两个作业段同时填筑，则应分层相互交叠衔接，其搭接长度不小于2m。

4．不正确。因为跑道道面刻槽主要是为了使跑道在雨天快速排水，不致于在跑道表面形成水膜，以防止飞机起降时产生漂滑现象。而道面拉毛主要是使道面表面具有足够的摩阻力，有效提高道面的抗滑性能，保证飞机的滑跑安全。所以，拉毛平均纹理深度必须满足设计要求。

5．应具备收缩性小、耐磨性强、抗冻性好、含碱量低的特性。6．道面表面局部存在较小面积的发丝裂纹与道面表面局部有粘浆属于一般缺陷。

道面混凝土板断裂与错台属于严重缺陷。

【案例分析五】

2．区域①为碎石垫层。

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区域②功能是消除天线基础直立面，避免意外情况下航空器直接撞击混凝土基础，尽量减少航空器的损伤。区域②为混凝土结构。

3．（1）混凝土基础上水平面与短边平行的中心线（短轴线）应当与跑道中心线延长线重合；

（2）基础上水平面与长边平行的中心线（长轴线）应与跑道中心线垂直；

（3）混凝土基础上水平面的标高应与跑道中心线延长线处的基础面的标高保持一致，误差在±5mm以内，以确保航向道中心线在跑道中心线上。

4．施工单位应制定下滑铁塔吊装安全技术措施，并向参加施工的人员进行安全技术交底，吊装作业应指派专人统一指挥，严格检查起重设备各部件的安全性可靠性；安装下滑天线，应当制定高处作业安全技术措施。

5．机械开挖完成后，人工清理沟底大块碎石，铺砂盖砖（穿保护管）敷设电缆；人工回填不含大块碎石的砂砾土到电缆沟的三分之一深度左右，再采用机械大面积回填。

6．按照飞行区技术标准，施工单位应将开挖航向天线阵基础的余土外运，并分层夯实基础周围的回填土，压实度应大于或

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等于95%；基础周围1m范围内应均匀铺设250px厚的碎石层，避免长出杂草影响天线阵工作。

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2018年一级建造师考试民航机场冲刺习题9

第一篇：2018年一级建造师考试民航机场冲刺习题9

第二篇：2018一级建造师考试《水利水电》冲刺习题

第三篇：2018年一级建造师考试《铁路工程》冲刺习题

第四篇：2018年一级建造师考试《铁路工程》冲刺习题(7)

第五篇：2016年一级建造师考试民航机场真题及答案

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