市交通局上半年工作总结

第一篇：市交通局上半年工作总结

市交通局上半年工作总结

“>市交通局上半年工作总结2007-02-06 09:55:

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二00六年上半年工作总结

今年来，在市委、市政府和上级交通主管部门的正确领导下，全市交通干部职工认真贯彻落实党的十六届五中全会精神，坚持科学发展观，大力弘扬“八荣八耻”和“刚毅”精神，团结奋进、提速创优，较好的完成了上半年工作任务，为推进交通又快又好发展打下了坚实基础。

一、上半年工作回顾

1、交通基础设施建设谱写新篇章。今年是“十一五”和社会主义新农村建设开局之年，为加快交通基础设施建设，国家、省制订了一系列交通建设优惠鼓

励政策，给交通发展带来了前所未有的机遇。交通上下紧紧抓住这一机遇，通过争取领导重视抓建设，局领导班子分工负责包建设，成立重点工程建设项目部和农村公路建设管理办公室督建设，召开现场会、战地会、督办会促建设，交通工程建设人员全力以赴抢建设等，有力地推进了我市交通基础建设又快又好发展。上半年，共争取重点交通工程建设项目10项，开工建设项目26处，完成货币工程量5400多万元。一是公路建设：省道襄钟线××段公里路基工程已全线达标，丰乐至流水沟段已完成抽槽补强、调平垫层；西客线公里已完成全线路基工程，上基层完成公里，下封3公里；文石线15公里路基工程已基本完成；北丰线大修20公里已完成坑槽修补，正在组织进行路面铺筑；明灯路公里路面工程已全部竣工，客绿路7公里已完成上基层，完成下封公里；罗长路公里已完成路基改建改造8公里；完成通村公路路面建设52公里，占年计划的%；

完成通村公路路基达标建设554公里，占年计划的91%；GPS农村公路专项调查共采集有效数据4140公里；武荆高速公路建设协调工作扎实有效，完成了公里挖沟放线和实物量调查工作，房屋拆迁和土地补偿兑付达80%以上。二是桥梁建设：××大桥主桥加固处治工程已安全顺利拆除主桥上构430延米，主桥墩身和桩基检测结束，墩身加固和主桥上构重建同步进行，已完成1#、2#、3#、4#T0号块和1#、4#T1节段的浇筑，计划今年11月底完成大桥合拢，2007年元月恢复大桥通车；听江桥已全部完工、江北桥维修加固已完工，红卫桥维修完成总工程量70%；三是站棚建设：完成了东桥四级客运站建设，新建了陈安村公路客运候车亭；四是公路养护：巩固文明样板路，达标路段138km，标准路基1km，列养公路油路坑槽修补万平方米，碎石路坑槽修补万平方米。维修养护通村公路26公里，挖补坑槽9000平方米，封油12000平方米。五是航道建

设：设岸水标30893标座/天，设标密度座/公里，标位准确率100%，标位正常率%，丁字坝维修完成总投资21万元。

2、交通规费征收取得新成绩。今年来，虽然受费收财务拨款体制变化、交管站改革和油价上涨等因素的影响，给交通征费工作带来了极大压力和困难，但各费收单位迎难而上，积极采取上门征费、联合稽查、费收代征和任务与工资挂钩、任务到人等措施，促进了交通规费征收。截止6月底，各种交通规费已累计征收万元，占年计划的%，其中汽养费1382万元，占年计划的%；客附费万元，占年计划的%；货附费160万元，占年计划的%；四小费88万元，占年计划的%；运管费万元，占年计划的%；水上四费万元，占年计划的%；通行费230万元，占年计划的%，过渡费完成万元，占年计划的%，完成非煤矿产品农村公路建设费万元，占年计划的%。特别是市征稽所、港航所、运管所等单位，由于费收工作抓的紧，抓的

实，费收额高于去年同期，实属不易。

3、交通行业管理获得新提高。上半年，交通各行业管理单位严格依法行政、文明执法，围绕207国道××段文明执法示范路和文明城市创建活动，加大了交通行业管理力度。一是运政管理：开展了以查客运站、查客运车辆、查运输服务质量和打击”黑车”为主要内容的道路运输市场秩序整顿工作，客货运车辆持证率分别达到98%和96%，客运车辆依线运行率达到98%，客运车辆在城区揽客、上下客、乱停乱靠行为减少，洗车业、维修业店外经营和无证经营得到控制，路段管理得到市政府肯定；二是路政管理：国省县道基本达到“三无一化”，无新违章建筑和占道，公路保持安全畅通；开展了超限超载治理工作，共查处违章货车63辆，卸载货物1260多吨，顺利通过了省文明委207国道文明路验收和全国干线公路大检查；三是安全管理：突出工程建设领域和水陆运输两大重点，层层签订了责任状，对工程

施工安全责任制和安全标志进行了检查，对乡镇渡口、船舶和水上交通安全进行了整治，上半年共组织各类安全检查9次，消除各类安全隐患18处，各项安全指标控制在范围内；加大了皇庄渡口安全渡运管理，目前，渡口运行正常，4艘船对开，车辆待渡不超过半小时，没有发生一起重大安全责任事故；坚持文明服务，运政、路政、征稽、海事等执法单位和大桥、车站等窗口单位公开向社会提供证件办理、送票上门等便民措施，严格履行公开承诺，受到了车主和社会的好评。

4、交通招商引资和企业经济发展迈出新步伐。今年来，我们利用各种关系联络大企业、大老板招商引资，投资65万元为凯龙集团修建了一条水泥路，引进凯龙集团在我市投资办厂；认真履行了支持中粮集团的六项承诺，为中粮集团发展创造了良好的交通运输环境，吸引了多方投资；继续发扬“孙子”和“钉子”精神，积极向上争取了一大批工程建

设项目和资金。交通各单位也自加压力，向内挖潜，以改革促发展，各项经济指标实现了时间过半，任务过半。上半年，共完成招商引资3781万元，占年计划的73%；完成工业增加值300万元，占年计划的53%，完成销售收入1070万元，占年计划的51%；完成建安产值1507万元，占年计划的60%；完成营运收入756万元，占年计划的%。

5、交通党建和精神文明建设取得新成效。今年来，按照市委统一安排，我们认真开展了学习《党章》、遵守《党章》、贯彻《党章》、维护《党章》和“八荣八耻”的学习教育活动，集中组织交通党员干部进行了《党章》学习，收看了《党章》教育片，通过抓学习教育，增强了党组织的凝聚力和战斗力，党员的先锋模范作用得到了进一步发挥；在全系统开展了学“刚毅精神”，创文明新风，建和谐交通的学习教育活动，通过办学习专栏、交流心得等形式，激发了交通人学先进、争先进的工作热情，培育和

树立了皇庄渡口“十佳”标兵等一批具有我市特色的交通典型，展示了交通新形象；开展了“学习创建月、公路管养月、执法稽查月、文明服务月、议提案办理月和开源节流月”活动，以活动为载体抓交通工作落实，促进了上半年工作任务完成；深入开展党风廉政建设，先后组织召开了三次党风廉政建设会议和治理商业贿赂专项工作会议，请市纪委和检察院领导作了两场反腐倡廉专题讲座，新制定了工程建设八项纪律，对工程建设单位派驻了20多名纪检监察员进行公路纪检巡察，修改完善了交通干部职工管理处罚办法、学习制度、考勤制度和车辆管理等制度，对干部任用、财务开支等坚持做到定期公开，这些都有力地促进了交通党风廉政建设。今年，局机关党委被市委表彰为“先进单位”。

上半年，虽然交通发展总体态势良好，发展势头强劲，但是，我们必须清醒地看到，交通发展中还存在很多困难和问题，主要表现在：

一是交通建设资金严重不足。一方面，交通建设资金拨付由交通部门直拨变为经财政部门转拨，省补资金因手续办理不完善，市内资金手续环节复杂，致使资金不能按期到位。另一方面，省批计划内项目资金至今不能到位，致使交通外欠工程款较多，赊欠的水泥、石头、石灰、沥青等材料款达1300多万元，仅历年市内工程建设负债万元，资金压力巨大，建设单位不堪重负。

二是部分公路损坏严重。省道文乐线和县乡道罗长路、胡转路等公路由于超期服役和年久失修，致使公路损坏严重，有的路段甚至危及行车安全，人民群众反映强烈，有的甚至上访到省厅。由于公路维修改造投资大，上面又无计划无资金，这些公路不能得到及时修复。

三是规费征收形势十分严竣。由于我市征收车辆价格调节基金，征收的车船使用税和所得税、办证年审费用过高，导致很多大型货车和农用汽车外流，减少了费源。同时由于今年交通费收分配

体制发生重大变化，取消了费收返成，下拨工作经费大幅缩减，征费工作难以正常开展，加上上级主管部门不准上国省道稽查，不准稽查外地车辆和社会上征费环境恶劣等因素的影响，征费难度进一步加大，征费形势十分严竣。特别是交管站改革后，少数交管站干部职工工作积极性不高，征费办法不多，措施不硬，导致费收与去年同期比下滑严重。

四是行业管理不够规范。“黑车”非法营运、客运线路牌纠纷等现象仍然存在，有的车主还上访到市委市政府和上级交通主管部门，在社会上造成了不良影响；客运车辆站外揽客、沿街揽客、乱停乱靠、出站不出城、抢客宰客现象仍时有发生；农村客运市场不够规范，农村客车存在安全隐患；驾校审批管理还不到位；车辆超限运输、危化品运输安全和水上交通安全形势依然严竣，特别是危化品运输存在安全隐患。

五是交通企事业单位改革难度大。交通事业单位基本都是自收自支单位，一方面经费来源少，一方面单位人员多，超编现象严重，改革难度大。同时交管站改革还不够彻底。交通企业单位普遍经济效益差，企业发展后劲不足，有的单位甚至濒于散伙倒闭，改革十分困难，进展十分缓慢，交通企事业单位存在不稳定因素。

二、下半年工作安排

1、抢抓机遇，全力以赴加快交通建设。一是抓好重点工程建设。在建工程要加快进度。西客线要确保7月中旬全线封油，襄钟线、文石线、北丰线要按计划完成路基和路面建设任务，××大桥加固处治工程要保证明年元月通车。已明确计划资金的建设项目要迅速开工建设。汪火、南泉、直河3座桥梁要积极争取计划资金，并开工建设；二是积极抓好国债资金建设项目刹尾；三是抓好通村公路建设。要力足于“抢”，力争7月底全面完成路基建设任务，确保9月底前全面完成公里通村公路路面建设任务；四是继续抓好公路维修养护，国省

县乡道要保“畅”，县乡道要保“通”。已下达维修养护计划的国省县道和列养公路要及时维修养护，做到雨后三天无凹槽；对通村公路维修养护要按要求到位，已下达的养护资金要真正做到养路不养人；五是抓好建设资金争取。一方面要积极向上级交通主管部门多争计划资金，一方面要争取市政府历欠工程款到位和税费减免。同时还要争取财政部门支持，争取按工程进度拨款到位；六是要抓好工程质量。严格落实工程建设“五制”，严把开工关、材料关、质量关、工序签证关和材料配比关，加强对设计、施工、材料等关键环节的质量监管，保证工程质量优良。重点工程建设严格按照国家规定的质量标准严格操作；通村公路建设严格把好市场准入和质量监督关，确保在建工程合格率100%；七是抓好建设督办。坚持天督办、旬调度、月结帐，促进度；八是严格工程建设纪律。要严格执行工程建设八不准、八项纪律、材料采购“五统一”和六人签字等制度，严禁包干甩砣子，严格计量结帐和审计结算，每个工程项目要坚持集体建设，集体收益的原则，努力提高整体效益。

2、迎难而上，集中精力抓好规费征收。一是牢固树立任务观念，任务必须完成。采取将费收任务与工资挂钩和奖惩措施激励费收；二是积极研究费收新办法。针对不同的车型，不同的车主，不同的地域，采取不同的办法征收，该上门的要上门，该稽查的要稽查，该代征的要代征，该强制执行的就要依法诉征，重点保证在籍车辆应收尽收，下大力度争取外流车辆，着重抓好“黑车”费收和摩养费代征；三是文明执法、规范执法。继续严格执行“三严四铁五不准”和“三合三必”征费纪律，既保证规费应征不漏，又保证不出现任何违规违法征费问题和安全责任事故。

3、依法行政，规范交通行业管理。一是加大“黑车”非法经营的打击力度，坚决取缔非法营运的“黑车”；二是加大对农村客运车辆的监管力度，对不符合

营运条件的坚决予以取缔；三是加强渡口船舶、库区乡镇船舶、水上旅游船舶管理，坚决取缔“三无”船舶；四是加大路政管理力度和超限车辆整治力度，维护路产路权，保证公路畅通；五是抓好行业安全管理，加大检查整改力度，特别是对渡口、危化品运输、油库和施工现场、企业生产等重点单位和部位要开展经常性的检查，发现隐患立即整改，确保安全万无一失；六是规范城区管理，打击客运车辆乱停乱靠、沿街揽客和违章洗车点、汽车维修点和板马车进城的现象，抓好路段管理和文明城市创建。

4、减员增效，积极推进改革深入。一是按照市委、市政府要求，做好汽总公司改革工作；二是抓好交管站改革刹尾，广泛宣传政策，大力鼓励交管站聘用人员自愿买断；三是抓好局机关和局直事业单位改革，在围绕精简机构、减员增效下大力度，超领导职数的该清的要清，超编的人员该减的要减；四是严格按岗定责，以责定人，各事业单位按

照上级统一要求，逐步推进聘用制改革；五是坚决按市委组织部要求，严格实行局直单位领导职数定编、定员，对已超职数的单位要逐步调整到位；六是各单位要深入细致地做好思想政治工作，尽量化解改革中出现的各种矛盾和问题，做到矛盾不上交，把不稳定因素化解在单位，化解在萌芽状态，做到“谁家孩子谁家抱”，谁的责任谁负责，维护交通稳定。

5、加强教育，建设和谐文明交通。一是继续深入地开展《党章》、“八荣八耻”和“刚毅”精神学习教育活动，通过学习教育，使交通党员干部牢固树立正确的人生观、价值观和社会主义荣辱观。二是积极开展文明单位、文明机关、文明个人的创建活动，已创建文明单位的要巩固升级，要争创一批省、市级文明单位，树立一批省、市交通先进典型，展示交通文明形象；三是坚持不懈地抓好党风廉政建设。下半年要重点抓好反商业贿赂专项工作的落实，清理整治

2001年以来各类反商业贿赂案件，建立健全反商业贿赂专项工作机制；要进一步完善党风廉政建设各项规章制度；要继续加大廉政教育力度，筑牢防腐思想防线；要加大对工程建设、行业管理和规费征收等重要部位的监督和管理，特别是工程建设要加强纪检巡查，配齐纪检监督员，加强对工程设计、招投标、转包分包、材料采购、设备使用、审计结算等关键环节的纪检监察，加大工程建设“八项纪律”的督办落实，促进党员干部廉洁自律。

二00六年六月三十日

第二篇：市交通局年终工作总结

标题：市交通局年终工作总结

栏目：年终工作总结

XX年上半年，在市委、市政府和上级主管部门的正确领导下，局总支带领交通系统干部职工，以科学发展观为统领，以开展保持共产党员先进性教育活动为契机，以“XX—全省交通质量管理年”活动文秘部落为载体，实施“八大工程”，争创“三个一流”，圆满地完成了上半年各项工作任务，各项费收指标和运输生产普遍上升，全面实现“双过半”，各项交通基础设施建设工程进展顺利，行业管理力度不断增强，安全运行态势保持平衡，各项中心活动有序进行，为实现全年交通工作目标任务打下了坚实基础，将为实现“十五”期间交通跨越式发展作出新贡献。

一、工作总结

〈一〉扎实推进了“高速精品工程”。今年上半年完成了兰杭线武荆高速公路应城段初步设计和施工图设计，完成了相关材料申报，配合协助省、孝感市交通部门制定了工程施工方案，为9月份工程全面开工奠定了基础，使高速公路在我市梦想成真。

〈二〉加快推进了“通畅安保工程”。云长公路应城段改造，全长13公里，上半年已完成施工图设计，目前该项目已由孝感市公路管理处进入招投标程序，11月份建成通车;应天线全长19.95公里，已完成8公里加宽处置及1.5公里上基层补强，南虾线全长6公里，已完成4公里石灰土下基层，两条通乡公路9月份建成通车;八汤公路起点接线，全长460米，已完成路基土方及涵管配套工程，9月份建成通车，长麻线长江埠接线，全长720米，已完成路基处置和石灰土基层，目前正进入水泥稳定石屑铺筑，7月份建成通车;烟应线杨河街道接线，全长600米，已完成小桥1座，正进入路面施工，9月份建成通车，长荆铁路东站货场接线，全长600米，正组织施工单位进场;皂曹线8.6公里，已完成路基土方，路面工程正在申请立项;通村公路交通部指令性计划 40公里，省厅指令性计划40公里，指导性计划82公里，上半年已完成申报、设计文件的乡镇有三合、东马坊、郎君、陈河、义和、汤池、田店，已经开工的有东马坊的中李村、陈河镇的人和、骆集、彭黄村，义和镇的陶柳、乌岭、李大、西二村，通村公路确保今年完成100公里。为了把上述公路工程建成优质工程、放心工程，我们实行了建立工程建设、廉政建设“双合同制”，规范了“政府监督、社会监理、企业自检”的三级质量保障体系，推行项目法人制、招投标制、工程监理制、合同管理制“四制”管理，出台了工程管理“六个不准”的硬性规定。上半年，为了确保交通大动脉的安全畅通，我们精心组织，抢晴天，战雨天，全面展开了道路春季养护工作，共出动大小机械150多台套，对90公里的路面进行了灌缝处理，补油4850平方米，修补坑槽7800平方米。车辆超限超载率控制在 6%左右，有效地保护了路产路权。

〈三〉全力推进了“水运振兴工程”。年初，针对枯水时节的船、货、水矛盾，市港航所积极创新工作方法，使水路运输形势一路看涨。进入2月份枯水期，由于应城船吃水较大不能前往湖南内河，市港航所从武汉、岳阳等地请来80多艘湖南船运走了1.5万吨应城货，这种借船出省的服务理念得到了货主厂家的高度赞誉，纷纷加大了从应城港起运的货物量，久大、新都两大集团上半年从应城港运货8万吨，占全市水上货运量的三分之二。你运货，我服务，你发财，我发展，应城港航与改制企业共创了“双赢”局面，久大、新都两大民营集团上半年节约运输成本200多万元;市港航所上半年完成起运量 11.9万吨，占年计划的76%，水路规费收入38.9万元，占年计划的60%。由于应城膏盐企业全面改制启动，从水路起运的货物量越来越大，现有的港口、码头已不能满足运输生产的需要，上半年我们申报了新港码头扩建工程，年吞吐量10万吨，总投资100多万元，前期测量已完成，现已进入工程设计阶段，预计10月底开工。

〈四〉有序推进了“运输服务工程”。一是认真落实市人大常委会《关于禁止客运机动三轮车在中心城区运行的决议》，发展城市出租小汽车。4月8日，市长高楚元，市委常委、政法委书记刘纯明在我局召集交通、公安、昌隆公司主要负责人以及“面的”司机、群众代表20多人召开了座谈会，就发展城市出租小汽车和经营权有偿使用问题广泛征求意见，市政府结合实际，认真制定了《应城人民政府关于申请批准应城市出租小汽车客运经营权有偿使用实施方案的报告》,该报告孝感市人民政府已正式批准，5月31日，此报告已上报省人民政府待批。第一批发展120辆出租小汽车经营权出让工作调查摸底阶段已进入尾声，从7月10日开始，将召开动员大会，发布工作通告，至9月30日，“面的”全部下线，出租小汽车正式运营。二是新(扩)建两个客运站，打造运输服务新平台。投资30万元的陈河客运站新建工程，上级已批复，正在落实;投资200多万元的新车站扩建为一级站工程，孝感各县市仅应城一家，方案已上报上级主管部门。三是以贯彻落实《道条》为契机，全面规范运输市场秩序。全市客、货运输市场、机动车维修市场、驾培市场、出租车客运市场全面推行了质量信誉考核机制，不断加大了客运市场“三查一打击”稽查行动和打击“黑车”冲击出租车市场力度。四是围绕春运工作重点，圆满完成春运工作任务。在为期40天的春运工作中，交通系统各单位齐心协力，恪尽职守。共投入春运车辆445台，共中客车325台，出租车120台，渡船41艘，完成客运量97.8万人次，其中陆上 95.2万人次(含长途22万人次)，实现了春运40天运输“安全、优质、规范、有序”的总体目标。五是安全工作常抓不懈，安全形势继续保持稳定。上半年共开展了四次安全专项检查，检查了4个市直单位，6个企业，50辆客车，8辆危货车，8处乡镇渡口，12艘渡船，共查出事故隐患24起，责令限期整改。六是主要运输生产指标全部上升，全面实现“双过半”。上半年完成客运量372.2万人，占年计划的57%，客运周转量21281万人公里，占年计划的 58%;货运量329.9万吨，占年计划的58%，货运周转量25409.9万吨公里，占年计划的66%;装卸量516.1万吨，占当年计划的58%。

〈五〉着力推进了“资金保障工程”。上半年，在工程建设资金监管工作中，我们切实做到了“四个严格”，即严格财经纪律，严格预算管理，严格成本控制，严格审计监督，真正实现了“事前有控制，事中有检查，事后有监督”，确保了建设资金不流失，没有发生一起挪用、贪污、截留工程建设资金的违法乱纪行为。在交通规费征收工作中，我们按照年初制定的“突出任务抓举措，突出目标抓管理，突出执法抓规范，突出创建抓行风”的总体部署，真抓实干，克难奋进，实现交通规费全面增长。全市交管站系统大力加强思想政治工作，在职工待遇有限的大环境下，大力提倡为国征费、执法为民的观念，激发了广大交管员无限的奉献精神，全年费收做到了早动员、早部署、早开征，6个中心交管站费收均提前实现了“双过半”。市征稽所、市运管所继续实施“回归工程”，努力提高服务水平，有效地促进了费收的增长，扭转了以前的被动局面，也成功地实现了“双过半”。各费收单位严格实行“收支两条线”管理，确保了规费足额及时上解。上半年完成陆上“三费”615.9万元，占年计划57%，拖养费(含四小费)278万元，占年计划的79%;公路运输管理费99万元，占年计划的53%。

〈六〉积极推进了“改革创新工程”。今年我们继续实行了事业单位人事、用工与分配制度改革，建立了“职工能进能出，收入能高能低，干部能上能下”的灵活运行机制，增强了职工的责任感和紧迫感，提高了工作的积极性和主动性。同时，为巩固公路养护体制改革成果，我们积极培育养护市场，推进公路养护企业化、市场化、社会化进程，从根本上解决“养人与养路”的矛盾，促进公路建养可持续协调发展。进入行政服务中心的职能部门精简了审批事项，简化了审批手续，提高了办事效率。积极探索交管站改革、交通企业民营化改制等深层次方面的改革，力求在解决制约交通发展的关键问题上有所突破。

〈七〉全面推进了“廉政阳光工程”。今年以来，我们坚定不移地一手抓交通建设，锁定加快发展不动摇，一手抓党风廉政建设，遏制交通腐败不松懈。我们按照“管行业，必须管行风、管党风廉政建设”的思路和“标本兼治，综合治理，惩防并重，注重预防”的要求，切实抓了党风廉政建设责任制的的落实，形成了一级抓一级，一级带一级，下级对上级负责的责任体系。4月份，我们召开了全市交通系统纪检监察工作会议，对全系统反腐倡廉工作进行了全面部署。6月份以来作为全市“廉政文化”进机关的唯一试点，我们在全系统大张旗鼓地开展“十个一” 活动，目前已完成廉政事迹报告、廉政警示教育、廉政专题讲座、廉政电台专栏、廉政广场电影、廉政家属座谈、廉政图书展览等“七个一”活动，廉政书画比赛、廉政文体活动、廉政知识竞赛等“三个一”活动将在下半年陆续展开，从而进一步增强交通干部职工反腐倡廉意识，形成以廉为荣、以贪为耻的良好风尚，使交通党风廉政建设和反腐败工作水平再上一个新台阶。

〈八〉持续推进了“形象素质工程”。一是认真扎实地开展了党员先进性教育活动。我局下设14个党支部，367 名党员，其中参加第一批次的12个党支部，211名党员，参加了第二批次的2个党支部，156名党员。在第一批次的学习教育活动中，我们在市委的正确领导和督导组的精心指导下，严格按照实施方案的具体要求，紧紧围绕提高党员素质、加强基层组织、服务人民群众、促进各项工作四大目标，精心筹划抓部署，创新形式抓学习，严格程序抓评议，注重实效抓整改，在创新上下功夫，在结合上做文章，确保了教育实效，达到了预期目的。我们采取的“十个一”的学习方法，即组织一次专题报告会、制作一期宣传专栏、观看一次专题教育片、举办一期党课辅导、进行一次革命传统教育活动、开展一次读书交流会、举行一次模范事迹报告会、写一篇学习体会文章、进行一次考试测评;组织召开六个层面的座谈会，即行风监督员恳谈会、二级单位主要负责人座谈会、机关股室负责人座谈会、离退休老干部座谈会、省市企业及我市招商引资企业负责人恳谈会、出租车司机座谈会;制定的四个整改方案，即加快全市通村公路建设、发展出租小轿车、规范交通行政执法、创建“学习型、服务型、廉洁型”机关。学习方式新、座谈对象全、整改方案实，受到了市委先进性教育活动领导小组办公室的充分肯定。二是大力开展争创“三个一流”活动。按照省厅要求，结合我市实际，我们深入广泛地发动干部职工，以机关为龙头，以“窗口”为重点”，以“一线”为基础，纵向到底、横向到边地开展了争创“三个一流”活动，进一步凝聚了行业力量，推动了行业文明向纵深发展。三是加强和规范了交通行政执法工作。交通执法人员持证上岗率达100%，执法程序得到了进一步规范，文明执法水平进一步提高。四是认真办理人大代表建议、政协委员提案。上半年共办理建议、提案25件，回复率达100%。五是完成了省级文明城市、卫生城市检查验收、农村小康工作、社会治安综合治理、计划生育等各项中心工作。

第三篇：市交通局年终工作总结

标题：市交通局年终工作总结 栏目：年终工作总结

XX年上半年，在市委、市政府和上级主管部门的正确领导下，局总支带领交通系统干部职工，以科学发展观为统领，以开展保持共产党员先进性教育活动为契机，以“XX—全省交通质量管理年”活动文秘部落为载体，实施“八大工程”，争创“三个一流”，圆满地完成了上半年各项工作任务，各项费收指标和运输生产普遍上升，全面实现“双过半”，各项交通基础设施建设工程进展顺利，行业管理力度不断增强，安全运行态势保持平衡，各项中心活动有序进行，为实现全年交通工作目标任务打下了坚实基础，将为实现“十五”期间交通跨越式发展作出新贡献。

一、工作总结

〈一〉扎实推进了“高速精品工程”。今年上半年完成了兰杭线武荆高速公路应城段初步设计和施工图设计，完成了相关材料申报，配合协助省、孝感市交通部门制定了工程施工方案，为9月份工程全面开工奠定了基础，使高速公路在我市梦想成真。

〈六〉积极推进了“改革创新工程”。今年我们继续实行了事业单位人事、用工与分配制度改革，建立了“职工能进能出，收入能高能低，干部能上能下”的灵活运行机制，增强了职工的责任感和紧迫感，提高了工作的积极性和主动性。同时，为巩固公路养护体制改革成果，我们积极培育养护市场，推进公路养护企业化、市场化、社会化进程，从根本上解决“养人与养路”的矛盾，促进公路建养可持续协调发展。进入行政服务中心的职能部门精简了审批事项，简化了审批手续，提高了办事效率。积极探索交管站改革、交通企业民营化改制等深层次方面的改革，力求在解决制约交通发展的关键问题上有所突破。

〈七〉全面推进了“廉政阳光工程”。今年以来，我们坚定不移地一手抓交通建设，锁定加快发展不动摇，一手抓党风廉政建设，遏制交通腐败不松懈。我们按照“管行业，必须管行风、管党风廉政建设”的思路和“标本兼治，综合治理，惩防并重，注重预防”的要求，切实抓了党风廉政建设责任制的的落实，形成了一级抓一级，一级带一级，下级对上级负责的责任体系。4月份，我们召开了全市交通系统纪检监察工作会议，对全系统反腐倡廉工作进行了全面部署。6月份以来作为全市“廉政文化”进机关的唯一试点，我们在全系统大张旗鼓地开展“十个一” 活动，目前已完成廉政事迹报告、廉政警示教育、廉政专题讲座、廉政电台专栏、廉政广场电影、廉政家属座谈、廉政图书展览等“七个一”活动，廉政书画比赛、廉政文体活动、廉政知识竞赛等“三个一”活动将在下半年陆续展开，从而进一步增强交通干部职工反腐倡廉意识，形成以廉为荣、以贪为耻的良好风尚，使交通党风廉政建设和反腐败工作水平再上一个新台阶。

二、存在的主要问题和困难

2、交通改革发展稳定过程中不稳定因素依然存在。主要表现在：一是事业单位改革上面只有政策，没有资金来源，实施过程中难度和阻力都很大。二是新一轮出租车经营权转让工作保稳定压力很大。明年3月31日前全面“禁麻”，涉及上千个家庭四、五千人的生活出路问题，到动真格的时候，不稳定的因素肯定会凸现。三是交通企业军转干部人数较多，保稳定的责任大，任务重，压力也很大。

3、极少数路政、运政等执法人员执法不文明行为仍然存在。

三、下年工作安排 新到任的市委书记谢世芳同志率领“四大家”领导到我局调研，对我市交通“十五”期间取得的成就给予充分肯定的同时，提出了四点要求：一是高标准、高起点编制“十一五”规划;二是加快通村公路建设步伐;三是加快交通企业民营化改革进程;四是全面推进交通“廉政阳光工程”。下半年，我们要围绕市委、市政府对交通工作的总体要求，按照年初制定的目标规划，再鼓干劲，再加措施，确保全年工作目标任务的全面完成，以我市交通事业全面协调可持续发展的优异成绩为全面建设小康应城作出新的更大贡献。

〈一〉主要目标全面完成水陆基础设施建设规划，全面完成孝感市交通局下达的水陆规费征收任务;公路客货运量增长2%，周转量增长3%，交通运输安全保持平衡态势;工程合格率达100%，重点工程优良率达90%，单位工程优良率85%，公路养护干线年均好路率达到85%;规范运输市场管理，完成出租小汽车新一轮经营权转让;孝感市级文明单位达到50%以上，应城市级文明单位保持100%。

〈二〉工作举措

1、精心组织，加快农村公路建设步伐。XX 年，全市公路建设的重点将由干线转向农村路网。因此，加大农村路网建设力度，打造小康致富路，既是我们的职责，也是我们交通人以自己的实际行动反哺农业、扶持农村、回报农民的最佳途径。为完成今年路网建设目标，必须认真处理好三个关系：一是速度与质量的关系。从去年开始，“让农民兄弟走了油路、水泥路”的口号第一次在神州大地响彻，不论是东部还是西部，红红火火的通乡、通村公路建设已经拉开巨网，现在全国、全省其它县市都在抓住新一轮的机遇加快发展，同时，周边兄弟县市竞争激烈，形势逼人。因此，我们必须确保、力争超额完成建设目标任务，在通乡公路建设上做到“甩掉追兵，赶超标兵”，在通村公路建设上做到“大干快上，迎头赶上”。抓好农村公路建设质量，不仅仅是公路建设自身规律的要求，更是一个十分严肃的政治问题，质量是工程的生命，更是行业的生命，因此，确保通乡、通村公路工程质量作为农村路网建设的根本要求什么时候都不能动摇。具体要求是坚持以建立健全工程质量管理体系为基础，加强质量监督，严格质量巡检，强化过程质量监控，全面提升工程管理水平。二是发展与筹资的关系。农村公路建设，发展是第一要务，筹资是最大难题。不确保一定数量的“真金白银” 投入，农村公路发展只能是纸上谈兵，成为无本之末。因此，加快通乡、通村公路建设，关键是资金，不能有多少钱办多少事，要办多少事找多少钱，动员一切力量，想尽一切办法，变“两眼向交通”为“多元建交通”。具体地讲，在筹资上要做到“五个一点”，即交通主渠道争取一点，财政补助一点，镇村自筹一点，社会捐资一点，部门帮扶一点。三是建设与养护的关系。下半年要把养护工作放在突出位置，要树立“建设是发展，养护也是发展”和“有路就要养”的观念，总的要求是“列养公路计划养，新增里程调剂养，农村公路群众养”，通过这样机制的建立，依法把所有公路的养护主体搞明确，把责任搞到位，把养护质量搞上去，把建设成果巩固起来。同时，以点带面，探索和完善村级公路养护模式，力争取得实质性突破。

2、突出稳定，加大交通企事业改革力度。我们将按照市委、市政府和上级交通部门出台的改革政策，正确处理改革发展稳定的关系，有重点、有步骤地推进各项改革。一是继续深化交通行政管理体制改革。运管、港航等进入市行政服务中心的交通职能部门要精兵减政，优化服务环境。二是深化事业单位人事、用工与分配制度改革。主要任务是筹集配套资金，完善养老保险、医保、失业保险等各项配套改革，切实解决职工参与改革的后顾之忧，增强主动性和积极性。三是巩固公路养护体制改革。积极培育养护市场和市场主体，从根本上解决“养人与养路”的矛盾。四是加快交通企业改革步伐。客运企业要摆脱“丢轮子、保场子、吃牌子”习惯于挂靠经营的被动局面，积极探索全盘民营化或实行公有和非公有混合发展的新路子;昌隆出租车公司要主动适应市场环境，按照市政府出台的关于发展城市出租小汽车的实施方案，做好“面的”9月底全部下线的各项准备工作，确保10月1 日出租小汽车正式营运。

3、创新手段，不断完善行业管理机制。一是提高运输市场监管和服务能力，打造交通品牌。运输市场继续深入开展“三查、一打击”稽查行动;职能部门要遵循公正、公开、公平和便民的管理原则，与时俱进出台一系列主动办事、就近办事、即时办事的便民举措;交通运输经营者要推行“三优”、“三化”服务，实行与服务对象“零距离”接触的“用心服务”。二是进一步做好交通安全工作，确保人民群众生命财产安全。三是继续治理车辆超载超限，大力规范运输市场秩序。

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4、巩固成果，确保费收任务全面完成。一是提高优质服务水平，努力培植新费源;二是加大规费征收力度，确保费收目标任务的完成;三是严肃财经纪律，加强资金管理。

5、强化监督，全面规范行政执法行为。一是切实加强交通执法队伍建设，教育交通执法人员牢固树立执法为民的观念，切实为优化应城经济环境，打造招商引资平台，促进经济发展作出应有的贡献。二是严格交通行政执法资格管理;三是严格遵守交通行政执法程序;四是严格执行交通行政执法监督和责任追究制。

6、统筹兼顾，抓好下半年各项中心工作。一是建立健全第一批次先进性教育活动的长效管理机制，开展经常性的先进性教育活动;搞好第二批次先进性教育活动各项工作。二是继续深入开展“个人创一流业绩、企业创一流品牌、行业创一流环境”的争创“三个一流”活动，坚持做到一步一个脚印，一年一个变化，努力构建先行交通、责任交通、和谐交通。三是加强党风廉政建设和反腐败工作，完成好下半年“廉政文化”进交通的各项工作任务。四是围绕全市工作大局和交通工作总要求，圆满地完成市委、市政府中心工作和各项专项工作，齐心协力地推动交通工作再上一个新台阶。

编辑：

第四篇：市交通局工会年工作思路

市交通局工会年工作思路

市交通局工会年工作思路

市交通局工会年工作思路

是交通工作迎来新的发展机遇的一年，做好今年的工会工作意义十分重大。我局联合工作的指导思想是：以邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观为指导，全面贯彻党的十六届五中全会和市委经济工作会议精神，坚持走中国特色社会主义工会发展道路，按照“扩大覆盖面广，增强凝集力”的要求。贯彻“组织起来，切实维权”的工作方针，以加强基层工会建设为重点。构建和谐劳动关系，为建设和谐交通作出应有的贡献。

主要任务是：进一步深化认识坚持党对工会工作的领导，突出工会工作地位；

解放思想，开拓创新，推进工会工作上新台阶；加强自身建设，提升工会工作的能力和水平。

一、进一步深化认识，坚持党对工会工作的领导，突出工会工作地位

在局联合工会第八次代表大会上，局党委书记作了热情洋溢的讲话，强调指出切实加强对工会工作的组织领导，努力为工会工作开展创造良好的条件；要求各基层工会充分发挥组织作用，构建“交通人，大家庭”的和谐氛围；加强自身建设，提高工作能力和水平，为建设社会主义新农村作贡献。全局各基层工会要认真体会局党委的精神，把思想认识统一到局党委工作要求上来，切实加强工会工作争取党对工会的坚强领导，通过创造性工作把对党负责和对劳动者负责统一起来通过广大工会工作者扎实有效的工作，把局党委的各项正确决策真正变为广大干部职工的自觉行动，把工会工作放到单位大局中进行把握和运作，充分调动广大劳动者的积极性、创造性，维护好职工权益，积极倡导爱岗敬业、学习创新、团结协作精神，各基层工会要按照工作要求组织好劳动竞赛、送温暖活动，组织干部职工开展有益的文体活动，进一步增强干部职工合力。

二、进一步解放思想、开拓创新促进交通工作上新台阶

建立稳定的劳动关系是构建和谐的基础，促进交通工作上新台阶是工会的基本职责。如何构建和谐交通，促进交通工作，要求各级工会必须进一步解放思想、锐意创新把工作做细做实。

一是要求抓好组织建设和规范化建设，做到工作机构健全，制度完善，管理规范，及时完成上级和单位领导交办的各项任务。

二是适应交通发展的实际促进建立和谐劳动关系，加大对《劳动法》、《劳动安全法》的宣传力度，组织职工技能培训、法律知识培训和素质教育培训，提高干部职工依法行政水平，组织家属联谊活动，营造单位为家的氛围，认真组

织女职工开展芙蓉杯竞赛和职工体检活动，确保女职工权益得到落实。

三是建立“党建带工建，工建服务于党建，党政工齐抓共管”的联运机制，扩大工会工作影响。联合工会建立目标责任考核制度，各单位要建立定期召开党政工联席会议制度，把工会工作列入党建工作目标，同布置、同检查、同考评。工会组织要加强与社会沟通、联系、配合，借助社会关系协调内外关系，使单位影响力不断提高。

四是要围绕职工群众生产生活中的突出问题为职工分忧解难，及时掌握职工思想动态，认真做好职工思想工作；加大对困难职工的帮扶力度，维护好职工的基本权益；尽可能利用政策争取党政支持，整合工会内外资源，争取把职工队伍中不稳定因素消除在萌芽状态，维护交通队伍稳定和谐发展。

三、进一步加强自身建设，提高工会工作能力和水平

工会要适应新形势发展，完成肩负的任

务，必须加强自身建设，才能把工会建设成坚持党的领导，服务工作大局，切实履行职责，干部职工信赖的工人阶级组织。

1、严格开展经费审查，完善经费的收缴和管理制度，联合工会将对各基层工会经费抽行情况进行检查，并公开制度，推动工会经审工作规范化建设，努力提高经费审查监督能力和质量确保工会经费收好、管好、用好。

2、倡导务实与务虚相结合，加强工会工作沟通，提高工会干部的素质和协调发展能力。联合工会全面强化对基层工会干部培训，邀请市总领导上课培训，提高工会工作应用水平。大兴调查研究之风，围绕局工作中心每季度开展一次各级工会负责人联络座谈活动，共商工会工作，促进各级工会协调发展，建立一支团结、和谐、务实、创新的工会干部队伍。

年是新一届工会工作开局之年，是交通建设乘势而上的一年，局党委已经确定

了交通发展战略，这就要求我们各级工会组织要充分发挥工人阶级在深化改革，促进工作维护稳定中发挥主力军作用，切实把广大干部职工团结好，形成一股向上、向心的合力，工会干部要争取党政支持真抓实干，树立以单位为家的思想，切实把局党委的各项正确决策落实到行动中，变为现实，为构建和谐交通而努力工作。

年二月十二日

第五篇：市交通局工会工作总结（模版）

文章标题：市交通局工会工作总结

2006年是我局工会换届后的第一年，一年来，在市总工会和局党委的正确领导和重视关心下，在局行政的大力支持下，紧紧围绕局党委提出的“干在实处，交通先行，开好新局”的工作目标，切实履行工会的各项职能，充分调动交通职工投身于交通事业发展的积极性和创造性。基本形成强大的合力，凝心聚力，促

进和谐交通的建设。现就一年来“突出维护职能，建设和谐交通”所做的工作汇报如下：

一、以“爱心”温暖职工心灵，构建帮扶长效机制

切实维护职工的合法权益，我们在指导有关企业不断完善集体合同和平等协商制度的基础上，不仅关注职工工资逐步提高，如：征费所职工基本上是合同工，2005年、2006年工资有幅度较大的提高。天龙汽运公司改制后分别于2001年、2003年和2006年三次进行了工资酬薪制度改革，也较大幅度地增加了职工工资。而且特别关注职工中家庭生活困难的群体，为困难职工编制了三个层次的救助网络。一是每个基层工会组织是困难职工的“第一知情人、第一报告人、第一帮扶人、第一责任人”，各基层工会及时进行帮扶救助，并建立档案。如：天龙汽运公司1998年建立了职工帮困基金，连续9年，每年10月为募捐月，既培养了职工的爱心，又为身边的困难职工提供了帮助，使困难职工感受到工会组织给予的温暖。二是局工会在1994年由各单位出资建立的帮困基金，每年用其基金产生的利息，帮助交通系统相对贫困的职工，每年补助困难职工在1万元左右。三是我们在实践中感到，由于我们系统帮困基金太少，对于特困职工与突发事故的救助力量不够，为了加大对交通系统中特困职工家庭的扶持力度，在局领导的积极提议和大力支持下，于2006年1月局工会代表大会之际，全体代表发出“扶贫帮困，情暖交通”的倡议，建立交通系统特困职工帮扶基金，一次共收到全系统捐款58180元，当年救助特困职工9500元。从而保障了交通系统的困难职工的基本生活。一年来，我们未接待过反映有关职工生活困难的来访，也未收到过反映有关职工生活困难的来信和来电，更未接到过有关拖欠职工工资、劳动关系不和谐等方面的投诉。

二、以“真心”帮助职工成才，全面提升职工素质

满足了职工的基本生活需求后，要更好地发挥职工的工作积极性，作为工会组织，还必须真心实意地帮助职工满足更高层次地需求，维护职工的学习培训权和自身发展权。为此，我们着重做好以下工作：一是鼓励职工参加业余文化进修，各单位制定了相应的制度，交通局也制定了人才培养奖励办法，鼓励职工成才。二是各基层工会开展结合本单位实际的劳动竞赛。如：路政形象大赛、“业务操作”比武、“行车安全百日”竞赛等。三是积极组队参加市总工会组织的“___市第二届职工职业技能大赛”中的消防、计算机、电工技能大赛，并取得一名职工获消防技能冠军和一名职工获“电器维修职工技能操作能手”称号的较好成绩，同时，配合总工会举办汽车维修技能大赛，既丰富了职业技能大赛的内容，也为交通行业中的汽车维修业职工提供了提高技能，展示水平的机会。四是积极组队参加嘉兴交通局、嘉兴市劳动和社会保障局、嘉兴市总工会组织的“2006年全市营运大客车驾驶员技能比赛”，并获团体第三名。五是在积极引进外省市大学毕业生的同时，真心帮助他们成长，做到生活上关心，工作上支持。年底举办引进人才座谈会，听取他们在工作生活中的意见建议，帮助他们缩短对新环境的适应期。目前，近年来引进的大学生在各自的岗位上已初露才华，为交通职工队伍素质的提高增添了较大的后劲。

三、以“诚心”倾听职工建言，广泛吸纳员工智慧

维护职工在各单位民主管理中的知情权、参与权、监督权是“维权”的重要内容，也是满足职工安全需求、社交需求、尊重需求等的重要方式。为此，我们进一步加强和完善民主管理制度。一是指导局属各基层工会，健全和完善职工代表大会制度，对关系职工切身利益的重大决策，坚持通过以职代会表决的形式来决定，稳定了职工队伍，也保证了管理的民主化、规范化。二是建立和健全基层工会对领导的民主评议制度，自觉接受职工代表的监督。如：公路段坚持每年对段领导进行民主评议，对中层干部进行民主测评。三是工会在职工中征集“金点子”，发动职工献计献策。如：交通工程公司工会组织开展了以“人人献计，管理挖潜”为主题的群众性献计献策活动，收到意见建议52件，公司立即采纳改进的27件，极大地提高了职工参与公司管理的积极性。

四、以“悦心”丰富职工生活，积极组织文体活动

开展职工文体活动是工会组织的传统工作和优势项目，是维护职工利益，调节职工业余生活，满足职工精神需求的重要工作内容，也是提高职工素质、塑造良好精神面貌的有形抓手。我们注重抓了两个层面的活动，丰富职工的生活，陶冶职工的情操，提升职工的文化素养

。一是各基层工会利用春节、五一节、国庆节等开展职工喜闻乐见的文体活动。如：征费所的“春节联欢会”、“首届征费文化周”、公管所的棋牌赛、公路段与陈山部队的篮球友谊赛等。二是局工会积极组队参加___及嘉兴市交通联合工会组织的活动，并努力争取获得较好成绩。2006年4月，组队参加了___市总工会举办的“全市职工现代腰鼓舞大赛”获最佳魅力

奖；6月，组队参加嘉兴市交通系统庆祝建党85周年暨第四届职工文艺汇演中，参赛的歌伴舞《好车好路》获银奖；7月，组队参加___市第二届社区文化节舞蹈大赛中获金奖。还组织职工积极参加___市“十一运会”，取得了行业系统成年组田径比赛第六名，篮球比赛，普通人群体育锻炼标准比赛第五名。并借此机会，成立了“___市交通职工篮球队”，先后与在平的高速公路建设单位、新仓镇、职业中学、陈山武警中队等多次举行篮球友谊赛，切磋球艺，提高水平。12月还参加了市篮协组织的篮球赛获第四名。

五、以“温馨”提升职工素质，巩固完善“创建”成果

交通行业是与人民群众生活密切相关的行业，交通的形象直接关系到政府的形象，因此，交通的文明创建工作就显得更加重要，而要提高交通文明服务质量的关键是职工的文明素质。为此，我们以开展“建文明班组、创文明岗位、做文明职工”教育活动为契机，倡导温馨服务，以温馨服务的理念，提高职工的文明水平，2006年3月，我们及时转发了市委宣传部、市总工会《关于开展“建文明班组、创文明岗位、做文明职工”活动的实施意见》，各基层工会，结合本单位的文明创建实际，深入开展“三文明”创建活动，如：局机关工会把“三文明”创建活动与机关创建嘉兴市文明单位结合起来；征费所工会把“三文明”创建活动与创建星级收费站、提高职工文明素养结合起来；公路段工会把“三文明”创建活动与创建文明公路结合起来；天龙公司工会把“三文明”创建活动与提高员工素质，促进班组建设结合起来。总之，“三文明”活动的开展有力地促进了交通系统地文明创建工作，年底，我们不仅在各基层工会开展了文明班组、文明岗位、文明职工的评选活动，并计划在2007年五一节前后表彰，而且在行业文明创建中也获得许多可喜的成绩。局机关顺利创建了嘉兴市文明单位（已经过公示）；01省道___段顺利创建省文明公路；征费所继东西大道收费站、新埭收费站跨入三星级收费站后今年新庙收费站又跨入三星级收费站的行列，受到省厅的表彰。目前，各基层单位文明创建的积极性得到空前高涨，各基层单位都有文明创建的计划及其相应措施。

总之，2006年我们在工会工作中，根据不同职工需求，认真维护职工的合法权益，使全系统职工的积极性得到较好的发挥，也体现了交通职工团结一心，合力攻坚的良好精神面貌，取得了较好的成绩。经嘉兴市交通局考核喜获优秀单位，___市考核中也可望成为优秀部门，在省厅、嘉兴市局条线对公管所、公路段、港航处考核中也均列前茅。

2007年我们将坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入学习贯彻党的十六届六中全会精神，全面贯彻落实科学发展观，按照“组织起来，切实维权”的工作方针和建设和谐社会的总体要求，紧紧围绕交通行业“三个服务”，切实履行工会的各项职能，充分发挥交通职工的积极性和创造性，组织动员广大职工为交通事业的又好又快发展建功立业。根据上述指导思想，交通局工会工作的总体思路是：围绕做好“三个服务”，努力做到五个“新”。“三个服务”就是服务国民经济和社会发展全局，服务社会主义新农村建设，服务人民群众安全便捷出行。五个“新”就是突出抓好以开展“三文明”活动为载体的文明创建工作，在交通职工队伍素质上有新提升；突出抓好交通特色的劳动竞赛活动，在发挥广大职工为交通又好又快发展上有新作为；突出抓好建立健全基层工会组织制度建设，在激发基层工会活力上有新建树；突出抓好职工民主管理机制建设，在工会维权上有新突破；突出抓好职工文体活动，在交通文化建设上有新提高。

2007年2月11日

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