新疆工程学院校园机动车辆管理及收费规定(含5篇)

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第一篇:新疆工程学院校园机动车辆管理及收费规定

新疆工程学院校园机动车辆管理及收费暂行规定

第一章 总 则

第一条 为加强校园机动车辆停放管理,减少机动车辆进出校园和在校园滞留时间,维护学院正常的教学和科研秩序,营造良好的学习、工作及生活环境,保障校园和谐安全稳定。根据《乌鲁木齐市机动车停车场管理办法》及乌鲁木齐市各高校基本做法,结合学院实际,制定本规定。

第二条 学院保卫处是校园交通安全管理的职能部门,负责本规定的组织实施。

第三条 机动车辆收费依据乌鲁木齐市物价局《关于乌鲁木齐市机动车停车场收费标准的通知》进行。本收费适用于主校区、南昌路校区、北京路校区和天津路校区。

第四条 机动车辆停放管理挂靠一家物业公司,学院给物业公司缴纳20%的管理费(含税费),停车费用统一上缴学院财务,全部投入校园安全稳定工作。

第五条 机动车辆凭学院保卫处办理的《新疆工程学院机动车通行证》(以下简称《通行证》)及校园智能卡,经车牌自动识别智能车辆管理系统自动识别后出入校园。

第二章 停车管理及责任

第六条 物业公司对机动车辆进出校园实行24小时管理。在校注册的机动车辆凭校园智能卡进出校园,临时来校各类机动车辆凭物业公司发放的临时智能卡进出校园。

第七条 对车卡不相符的机动车辆,进出校园时,物业公司须对车辆资料及驾驶员证件进行严格核对并按临时来校车辆管理办法发放临时智能卡。

第八条 校园公共区域及各停车位是学院的公共设施,是为本院教职工、家属、住户、临时来院办事或探亲访友的机动车辆提供24 小时有偿停放服务的场所。在校园停放的各类机动车辆,按政府物价部门及学院的有关规定交纳校园停车占道费。学院对已收取校园停车占道费的机动车辆提供停放服务。

第九条 进入校园的机动车辆及其驾驶员必须遵守如下规定:

1、机动车辆进入校园时,应遵守学院有关管理规定,听从物业公司管理人员指挥。

2、各类机动车辆应按规定整齐、有序地停放在划有停车位的地段,不得乱停乱放。在暂未划定车位的地段停放车辆时,必须保证消防救援通道及其他车辆和人员通行。

3、机动车辆在校园内应严格遵照交通标志行驶,车速不得超过15公里/小时,严禁超速、鸣喇叭、无证驾驶。

4、严禁在人行道、车行道、消防通道、禁停路段上停放车辆。严禁辗压草地、损坏各种交通设施。

5、各机动车辆驾驶员应当自觉做好防范工作,停车后要关闭好车辆门窗、上好车锁,人离开机动车辆时不要把各种证件以及财物留在车内,在校园停放期间若发生被盗或受损学院及中标物业公司不承担任何责任,但有责任配合车主和公安机关对案件进行侦破工作。

第三章 停车占道费标准及收费程序

第十条

机动车辆停放分为临时停放和月停放两类:

1、临时停放保管机动车辆,系指因到校内办事或探亲访友而短时停放在校园的车辆;

2、月停放机动车辆,系指车主(仅指在校教职工)在校内有固定居住场所,而且在校内备案注册的公车、教工(夫妻双方仅一辆车)的机动车辆。

第十一条 对于临时停放机动车辆,根据乌鲁木齐市物价局规定的收费标准收取校园停车占道费,临时车辆按照2元/车·小时,最高收取10元/车·天。

第十二条 对于月停放机动车辆,根据乌鲁木齐市物价局文件,结合校园管理的需要,按以下标准收取校园停车占道费:

1、持有校园智能卡并在校内有居住场所的教工机动车辆(每家限定1辆车),收取校园停车占道费60元/车·月。

2、对于在校内无居住场所的教职工,为其机动车辆办理蓝牙(蓝牙收取押金费用60元/个,不用无损坏时返还押金),只在工作期间(北京时间9时至21时)为停放在校园内的,则不收取校园停车占道费(凭出入证进出); 夜间停车时间为每天北京时间22时至次日10时,每车收取费用10元/车。

第十三条 对教职工在校内是否有居住场所的确认,以学院后勤处房产管理办公室提供的档案资料为依据,保卫处进行审核。

第十四条 对机动车辆是否夜间停放在校内的确认,以校园车辆智能管理系统记录的数据为准。

第十五条 校园公共场所、各校区住宅小区机动车辆停车占道费收取工作由计财处、保卫处、各校区管委会办公室及技师学院负责组织。

1、校内备案注册的在职教工(夫妻双方仅一辆车)的机动车辆校园停车占道费,在每年对校园智能卡车辆进行年度审核注册工作时办理缴交校园停车占道费手续;

2、临时来校的机动车辆校园停车占道费,由物业公司代行收取。

第十六条 校园停车占道费严格执行“收支两条线”制度,所收的停车费全部上交学院财务,再按规定进行各项支出。各校区收取的校园停车费用于本校区的校园安全稳定投入(校园交通设施建设、门禁系统维护和其他因车辆管理产生的费用等)。对于本规定中各类车辆校园停车占道交费的收费标准,若遇政府物价部门调整收费标准、住宅小区收支不平衡等情况,报经学院收费工作领导小组批复后,对其进行相应的调整。

第十七条

所有在校内备案注册的机动车辆按照文件执行日起10个工作日内到保卫处治安管理科办理下一年度审核注册手续和到计财处交纳下一年度的校园停车占道费。

第十八条 对持有校园智能卡的教工机动车辆,若在规定时间内 未办理校园智能卡年度审核注册手续,则即日起自行转换为非本校注册的机动车辆,进出校园时按临时来校车辆收取校园停车占道费。

第十九条 按月交纳校园停车占道费的月停放机动车辆必须于每月25日前交纳次月的校园停车占道费,否则,从次月1日00:00起,未交费车辆将按临时来校车辆收取校园停车占道费。

第二十条

因公务来院的校外机动车辆,凭《学院机动车辆公务通行证》可以免交临时停车费。每张《学院机动车辆公务通行证》的时效为12小时。《学院机动车辆公务通行证》由保卫处治安科临时发放,出门时交予门禁管理人员。《公务通行证》不准用于私人用途,违者学院将对相关单位和个人进行处理。

第二十一条

各校区、各系部处组织的各类活动,若外来机动车辆超过10辆,则不再使用《学院机动车辆公务通行证》。举办单位经到保卫处申请批准后,可按规定制作针对某一项活动的《临时机动车辆准放证》(应包含活动名称,机动车辆临时停放地点,有效日期及注意事项)。物业公司门禁人员根据《临时机动车辆准放证》给予车辆放行。

第四章

第二十二条

本规定从公布之日起执行,由院保卫处负责解释。

第二篇:机动车辆管理规定

机动车辆管理规定

第一章

总则

第一条

为规范用车管理,确保行车安全,不断提高后勤保障能力和服务水平,真正做到“安全第一、优质服务、保证重点、节省高效”,结合本局实际,特制定本办法。

第二条

本办法适用于对本局公用机动车辆的管理。

第三条

实行“一把手负总责、分管领导直接抓、主管部门领导具体管、办公室进行动态监督”的机动车辆管理责任机制和工作机制,把车辆管理纳入工作议事日程,把安全工作当做重中之重落到实处,不断建立健全并有效执行管理、检查、考核、追究的各项规章制度。

第四条

机动车辆管理部门应按照本局的要求,全面加强对机动车辆的管理,真正实现“四个确保”、“四个做到”的目标,即:确保局领导办公用车,确保检验检疫业务用车,确保行政办公用车,确保局领导交办的临时公务用车;做到安全正点,做到服务热情,做到节省高效,做到各方满意。

第五条

机动车辆管理情况纳入目标考核体系之中。发生问题,除按照本办法的相关规定处置外,还要按照目标管理考核办法进行量化考核。

第二章

主管部门管理要求

第六条

机动车辆管理部门应对机动车辆重点加强以下方面的管理:

(一)安全教育。

结合工作实际,建立建全并有效落实各项规章制度,及时传达有关车辆安全方面的文件和指示,促使驾驶员不断强化纪律意识、质量意识、安全意识,做到懂法知规,并在确保安全的同时,不断提高自身的思想觉悟、技术水平,服务水平,进而把涉及安全的各项工作抓实抓好。

(二)年检。

1、检查驾驶员是否有违章记录;

2、身体健康状况是否符合要求;

3、驾驶证的审核;

4、行车执照的审核;

5、其他内容。

(三)换证。

按车型和年限的要求及规定更换驾驶证。

(四)车辆停放。

严格执行车辆集中停放规定,采取动态方式检查车辆停放执行情况并做好记录。对存在的问题及时进行批评和整改。

(五)车辆购置。

根据工作需要、车辆技术状况和有关车辆使用等规定,及时提出车辆购置计划。

(六)车辆报废。

根据车辆使用的年限、行驶里程、技术状况,按国家有关各类车辆报废规定,向局党组提出报废申请。

(七)车辆保险。

按照公开、公平、公正的原则和资质较强、管理规范、服务到位、价格合理的选择要求,向分管局领导提出车辆保险计划,经局党组集体审定后实施。

(八)车辆借用。

未经局党组审批,不得将机动车辆借给外单位使用;未经分管领导同意,不得将机动车辆借给本局驾驶员以外的人员驾驶。违者一切后果自负,并按照本办法的相关规定承担相关责任。

(九)车辆转让。

凡是纳入本局固定国有资产管理的所有机动车辆,严禁对外拍卖转让。确需拍卖转让的车辆,必须首先报告辽宁局机关车管部门,请示局领导同意后方可按照《拍卖转让程序》实施。拍卖转让时,必须组成拍卖领导小组,根据“公开、公正、透明、合理”的原则,按照《拍卖转让程序》实施。凡是被拍卖处理的车辆,必须和买方签定协议并收取一定押金,待买方办完所有相关手续后,方可解除协议、退还押金、交接放车。

(十)事故处理。

当车辆发生交通事故时,驾驶员应马上向交通部门、部门领导、分管局领导及保险公司通报情况。相关人员应及时到达现场,协助处理相关事宜。

(十一)车辆维修。

按照及时处置、保证质量、节省支出的原则和车辆维修的规定实施。

(十二)建档存储。

对本局使用的不同型号车辆建立事故档案、维修档案、技术档案、油料供给档案和用品更换档案等相关档案,掌握第一手资料,对车辆各方面状况做到胸中有数,使车辆管理工作逐步迈向规范化。

第七条

办公室及局指定的专项工作检查部门要认真履行监督管理职责,加强对机动车辆管理情况的监督和检查,并及时向分管领导及党组汇报。

第八条

对不认真履行管理、监督职责的部门和人员,视情节轻重,按照相关规定予以惩处。

第三章

驾驶员的管理

第九条

驾驶员应严格执行下列管理规定:

(一)时刻把安全放在第一位,严格遵守交通法规及有关规章制度。

(二)积极参加政治、业务、安全、学习活动。

(三)服从领导,执行命令,遵守纪律,坚守岗位。

(四)认真搞好车辆的维护保养工作,坚持搞好“例保”,坚持

“三检”制度,使车辆始终处于良好的技术状态,确保车辆正常使用。

(五)建立驾驶员行车档案。

(六)爱护车辆,保持车容整洁,随车工具和证件齐全有效。

(七)讲究职业道德,做到安全、正点、热情、优质服务。

(八)因事、因病请假或休假时,应将车辆停放到本局指定位置。

第十条

驾驶员应认真落实下列工作要求:

(一)不迟到,不早退,不擅离岗位。

(二)不私自出车。

(三)不将车辆交给他人驾驶。

(四)不将车辆开回家停放。

(五)不酒后开车和开“英雄车”、“堵气车”、“故障车”、“疲劳车”。

(六)不违章行驶和隐瞒事故。

(七)不讲不团结的话,做不团结的事。

(八)不顶撞领导或消极怠工。

(九)随车携带灭火器,每年检测一次,做到会使用会自救。

(十)做到安全、正点、热情、车容整洁。

第十一条

聘用驾驶员应严格执行下列规定:

(一)聘用。

1、遵守辽宁局及本局聘用临时工的管理规定;

2、必须持有辖区派出所开的“无犯罪记录证明”;

3、必须持有所需驾驶车型的驾驶证;

4、必须有三年以上连续驾驶并无任何事故发生的驾龄;

5、必须是自行负责“两种保险”的人员;

6、拟聘用人员思想觉悟较高,个人修养较好,初中以上文化程度;

7、年龄在___岁~___岁,身体健康人员;

8、经局党组研究审定;

9、对拟聘用人员,试用三个月后,签订一年劳务合同。

10、拟聘用人员必须在签订合同的同时,交一万元人民币做风险金,待解除劳动合同时,本金与利息一并返给本人。

(二)聘用期管理。

1、组织被聘用人员参加政治学习和业务学习,不断提高思想觉悟和技术水平;

2、要求被聘用人员认真学习交通法规和各项规章制度,做到懂法知规,行车安全观念不断增强;

3、对被聘用人员在工作上严格管理,思想上严格要求,在生活上予以关心;

4、督促聘用工克服临时思想,积极要求上进,确保驾驶业务精益求精,行车安全常抓不懈,服务态度好中求佳;

5、对违反有关规章制度而屡教不改者,或在社会上违法违纪者解除劳动合同、6、对发生交通事故,按不同责任、不同情节给予教育、罚款、赔偿、解聘处理。

第十二条

对驾驶员的奖惩按照本局目标管理考核办法及《事故处理罚款规定》等要求执行。

第四章

公务用车管理

第十三条

公务用车实行用车申请和审批制度。机动车辆主管部门按照用车申请派车,并做到“四个确保”。

第十四条

用车人在使用车辆前,应填写公务用车申请/审批单,由所在部门领导签批后提交车辆主管部门领导(未在本局时,可提交主管局长)批准并由用车申请人执单。填写公务用车申请/审批单时,应详细填写用车事由、出车地点、申请时间、审批时间、出车时间、回局时间等信息。用车结束后,用车人对车辆调度、车辆服务等内容填写评价意见并将用车申请/审批单送交办公室存档。存档的申请/审批单作为目标管理考核的依据。

第十五条

驾驶员必须按公务用车申请/审批单规定的时间、任务、路线及时出车并安全行驶,对未经批准私自出车或擅自改变车辆用途、行车路线和地点的,视情况给予处罚。对车辆使用人实际用车与申请/审批单不符的,驾驶员有权拒绝行车。

第十六条

驾驶员须经常对车辆的安全状况、技术状况等影响安全行驶的项目进行检查。长途行驶前,必须提前一天对车辆情况进行检查,消除安全隐患,确保行车安全。检查、维护、维修等情况要形成相关记录。

第十七条

上班期间、下班后、节假日和公休日期间,驾驶员要严格执行机动车辆集中停放规定,车辆按指定地点停放。

第十八条

原则上禁止因私使用本局车辆。特殊情况下,非公务用车以及节假日和公休日期间公务用车,须严格履行审批手续,填写临时用车申请/审批单并经一把手批准后方可出车。

第十九条

原则上禁止本局非专职驾驶员驾驶本局车辆。特殊情况下,须由主管局领导审批。

第二十条

严禁本局局领导驾驶公用机动车辆。

第五章

车辆的维修和保养

第二十一条

车辆发生故障或需维修保养时,驾驶员须向车辆主管部门负责人提出申请并填写《车辆维修审批单》,提交分管局长审定后报一把手审批。一把手按照重大事项财务支出管理制度的要求自行或者召开局长办公会集体研究决定。

第二十二条

在外地执行公务时,车辆发生故障需要维修时,驾驶员须按照程序汇报请示,并按照领导指示意见处理。请示及处理情况须填写《车辆维修审批单》。

第二十三条

车辆主管部门按照经领导批复的车辆维修意见对车辆及时进行维修。

第二十四条

所有车辆一律到经本局审定的定点修理厂或者维修中心进行修理。

第二十五条

车辆主管部门负责对维修车辆进行检查验收,确保车辆维修项目按照本局要求完成,并在认真核对厂方修理单上的工时、配件等无误后办理交接手续。

第二十六条

维修费用的结算按照本局《关于进一步加强内部管理的补充规定》实施。

第六章

燃料供应

第二十七条公务用车加油可根据燃料市场的总体情况,采取持专用加油本或现金加油的办法加油,并确保燃料的质量和行车的需要。

第二十八条

驾驶员应建立公用车辆加油记录本,详细记载加油的相关情况。

第二十九条

报销时,应持加油发票、加油记录本、专用加油本等进行签批和报销。

第三十条

车辆主管部门每月对车辆行车里程和耗油量进行统计核算,报分管局领导审核。

第七章

车辆集中停放

第三十一条

本局所有公用机动车辆均应按照指定位置进行集中停放。公用车辆管理和监督部门应加大管理和监督力度,发现问题,及时纠正,及时报告。

第三十二条

当天下班后,驾驶员应对车辆集中停放情况予以准确记录。

第三十三条

公休日以及节假日前,车辆管理和监督部门应共同封车,填写封车记录,详细记录封车时间、封车地点以及当时里程等信息。

第三十四条公休日以及节假日期间因公务原因需要使用车辆的,需填写临时用车申请/审批单并经一把手批准后方可出车。

第三十五条

开放车辆时,应由车辆管理和监督部门共同进行验证,并填写车辆开放记录。

第八章

交通事故处理责任追究

第三十六条

公务用车发生责任事故,取消驾驶员及车辆主管部门当年评先选优资格,并依据交通部门的裁决,扣发驾驶员当年目标管理奖___%。造成人员死亡或者直接经济损失___万元以上的,扣发驾驶员全年目标管理奖,在职驾驶员取消驾驶资格,聘用驾驶员作解聘处理。

第三十七条

未经局领导批准驾驶公用车辆办理私事发生责任事故,取消局主要领导、分管领导及主管部门领导当年评先选优资格并扣发局主要领导、分管领导、主管部门领导及驾驶员当年目标管理奖,同时追究行政责任,驾驶员个人按交通部门的裁决承担事故的责任和全部费用。在职驾驶员取消驾驶资格,聘用驾驶员作解聘处理。

第三十八条

车辆发生“独立”事故发生后,在没有交通部门裁决情况下,可按照所承保的保险公司的裁决和现实情况按照第三十六条的规定酌情处理。

第三十九条

处级领导干部(含非领导职务)违反规定驾驶工尺发生事故,按照第三十六条和第三十七条规定承担行政及经济责任,并按照辽宁局的规定给予降职处分。

第四十条

对所扣发的资金,由本局办公室保管,并登记造册,作为车辆管理和奖励基金使用。

第四十一条

发生重大事故后,实行第一时间逐级报告制度,做到始有报告,终有结论,并提出整改意见,制定整改措施。

第九章

附则

第四十二条

本办法未尽事宜按照辽宁局相关规定执行。

第四十三条

本办法由局工作质量领导小组负责解释。

第四十四条

本办法自下发之日起执行。

第三篇:厂区机动车辆管理规定

厂区机动车辆管理规定范文

为加强厂内机动车辆的安全管理,提高厂内机动车辆的安全技术状况,保障作业安全,减少因厂内机动车辆管理、操作与维修保养不善而引起的伤亡事故,保障职工在生产过程中的安全,根据《安全生产法》《道路交通安全法》的有关规定,特制定本规定。

一、厂内机动车辆的管理:

1、本规定所称厂内机动车辆指长期或临时在厂内进行作业、运输或通行的机动车辆,包括外来进入厂区机动车辆、由各劳务团体自主管理的机动车辆(包括电瓶车辆)。

2、外来进入厂区的机动车辆由合同管理单位管理,进入单位区域后由使用单位管理。

3、送货车辆由综合办进行管理,进入单位区域后由使用单位管理。

4、劳务团体自主管理的机动车辆由所属车间负责管理。

二、机动车辆出入厂管理:

1、机动车辆出入厂,由保卫科负责进行管理,进出车辆由保卫科进行检查,联系车辆使用或接受单位,经确认后方可入厂。

2、机动车驾驶员必须持有公安机关核发的“驾驶证”

“行车证”及其他相关证件,无牌照车辆禁止入厂。入厂车辆由保卫科收留驾驶证,车辆出厂时交还司机。

3、运输各类危险化学品车辆配备符合要求的灭火器,持有完备的危险品运输手续,经保卫科检查后方可入厂。

4、临时进出厂作业和送货车辆,由保卫科发放防火罩,佩戴合格后方可入厂。

三、机动车辆入厂管理

1、机动车辆进入厂区,由管理单位或保卫科指定行驶路线,严格按照指定的路线行驶,严禁擅自闯入禁止路段、生产装置区。

2、机动车辆在厂区内行驶,严格按照规定速度依次行驶,厂内行驶限速直行道速度___km/h,转弯___km/h,不准超车。

3、未经许可不得进入生产区域及其他无关区域,进行吊装等作业的车辆进入生产区,必须在车间管理人员监护下,查看好停车位置后方可进入,在作业完成后再监护下应尽快驶离生产区,不得逗留。

4、车辆需在厂区停留时,应停靠在厂内马路一侧,不准抢占马路、不准随意停放,车辆不允许在生产区内消防通道上停留。

5、严禁无驾驶证人员在厂区内擅自驾驶机动车。

6、车辆均应设置喇叭,其性能应可靠,喇叭的音量应符合有关标准的噪声规定,车辆各部位应无漏油、漏水、漏气、漏电现象,各种仪表应齐全且灵敏有效。运输危险化学品车辆应保持罐体清洁,阀门密闭好用,防止跑、冒、滴、漏,污染路面。

7、车辆照明及指示灯具应安装牢固、齐全有效。灯泡要有保护装置,不得因车辆震动而松脱、损坏、失效或改变光照方向。所有灯光开关应安装牢固,开关自如,不得因车辆振动而自行开关。

8、进入厂区后,严格执行厂内相关制度,严禁司机在厂内吸烟,司机下车需戴安全帽,装卸货车辆随车人员按标准佩戴劳保用品,严

禁货车上人货混乘。

9、运输车辆过磅时,车上所有人员(包括司机)要全部下车,凡是弄虚作假者视情节给予经济处罚,装卸车时押运人员必须在现场监护。

10、机动车辆在厂区内行驶如发生交通事故,当事者应保护好现场,并及时上报相关部门调查处理。

四、厂内机动车辆管理

由各劳务团体自主管理的机动车辆,按照第二条进行管理,还应遵守以下条款:

1、各类车辆应在规定的往返道路上行驶,严禁私自出界区行驶。

2、施行专人专车管理,应每辆车制定驾驶人员,严禁厂内人员驾驶劳务团体车辆。

3、机动车辆运行中只允许驾驶员乘坐,严禁机动车辆载人行驶。

4、机动管车辆严格按照指定用途使用,严禁将机动车辆做其他用途。

5、机动车辆要定期进行检查和检修,存在安全隐患的车辆严禁使用,车辆安全隐患无法消除时,应做报废处理,严禁报废车辆继续使用。

五、奖惩规定

1、机动车辆在厂内不按照规定路线行驶,扣罚司机___元,扣罚管理单位___元,由安保科通知保卫科,处罚车辆出厂需出示罚款收据,方可放行。

2、厂内机动车辆违反厂内制度,违规进入生产区,不按规定停放,超速运行,扣罚车辆管理单位___元。

3、驾驶人员在厂内不按规定佩戴劳保用品,勒令其停止工作,并扣罚___元,扣罚管理单位___元,4、厂内机动车辆驾驶人员发生吸烟等严重违反规定行为,按照厂相关规定执行扣罚。

5、厂内机动车辆违规载人、厂内人员驾驶劳务团体车辆;劳务团体车辆不按指定用途使用,每次扣罚___元,扣罚管理单位___元。

6、检查发现机动车辆存在安全隐患时,不按规定整改继续使用,每次扣罚___元。

7、厂内机动车辆因交通肇事损坏设施、影响安全生产、造成经济损失的,按照厂及集团事故赔偿制度执行。

本规定自下发之日起执行

厂区机动车辆管理规定2

范围

本标准规定了对厂内机动车辆的管理职责、程序和要求。

本标准适用于公司范围内(含生产作业区域和施工现场)行驶及作业的机动车辆。

职责

2.1

安全保卫主管部门负责厂内机动车辆的归口管理,负责组织厂内机动车辆的年、季、月度及日常检查。

2.2

设备管理主管部门负责厂内机动车辆的固定资产管理。

2.3

安全环境管理主管部门负责组织有关部门对厂内机动车辆的安全管理进行监督检查。

2.4

各部门负责本部门所属的厂内机动车辆的维护、保养、检查、维修等管理工作。

管理内容和方法

3.1

对厂内机动车辆的要求

3.1.1

各类机动车辆应车容整洁,车身周正。车辆的装备、安全防护装置及附件应齐全有效。

3.1.2

车辆的整车技术状况、污染物排放、噪声等应符合国家有关标准规定。

3.1.3

全车各部位在发动机运转及停车时应无漏油、漏水、漏电、漏气现象。

3.1.4

车辆的液压系统应管路畅通,密封良好,操作杆无变形,无卡阻,分配器元件配合良好,安全阀动作灵敏可靠,工作部件在额定速度范围内不应有爬行、停滞和明显冲动现象。

3.1.5

车辆发动机应安装牢固可靠,动力性好,运转平稳,无异响,起动和停机性能良好。

3.1.6

发动机起动系、点火系、燃料系、润滑系、冷却系应机件齐全、性能良好,安装牢固,线路、管路不磨碰。

3.1.7

车辆方向盘的最大自由转动量从中间位置向左右各不得大于30度。

3.1.8

车辆转向应轻便灵活,行使中不得出现轻飘、摆振、抖动、阻滞及跑偏现象。在平直的道路上能保持车辆直线行使,转向后能自动回正。

3.1.9

车辆的方向盘转向力及前轮侧滑量应符合有关标准和规定。

3.1.10

前轮定位值应符合设计规定。

3.1.11

转向机不得缺油、漏油,固定拖架必须牢固。转向垂臂、横直杆等转向运动零件不得拼凑焊接,不得有裂纹、变形,球头与球头座、转向节上销与衬套配合松紧适度,润滑良好。

3.1.12

车辆与挂车必须设置彼此独立的行车和驻车制动装置,各零部件应完好有效。

3.1.13

行车制动装置的制动力,储备行程、踏板的自由行程及制动完全释放时间等指标应符合有关标准、规定及该车有关技术条件。

3.1.14

气压制动系统技术指标应符合有关标准及规定,必须装有放水装置和限压装置。

3.1.15

机械式制动器、拉杆拉线等机件应完好无损。

3.1.16

在车辆运行过程中,不应有自行制动现象。当挂车与牵引车意外脱钩时,挂车应能自行制动,牵引车的制动仍然有效。

3.1.17

车辆的制动距离、跑偏量、驻车制动性能要求等应符合有关标准及规定。

3.1.18

车辆的照明及指示灯具应安装牢固、齐全有效。灯泡要有保护装置,不得因车辆震动而松脱、损坏、失效或改变光照方向。所有灯光开关应安装牢固,开关自如,不得因车辆振动而自行开关。

3.1.19

车辆应设置喇叭,其性能应灵敏、可靠,喇叭的音量应符合有关标准的噪声规定。

3.1.20

车辆的各种仪表应齐全且灵敏有效。

3.1.21

车辆轮胎的充气压力应符合其技术性能要求。轮胎胎面的局部磨损不得暴露出轮胎帘布层。

3.1.22

车辆同一轴上的轮胎应为相同的型号的花纹。车辆转向轮不得装用翻新的轮胎。

3.1.23

车辆的钢板弹簧不得有裂纹、断片和缺片现象,其中心螺栓和u形螺栓须紧固。

3.1.24

减震器应工作正常。车架不得有变形、锈蚀、弯曲,螺栓、铆钉不得缺少或松动。前后桥不得有变形、裂纹。

3.1.25

车辆的离合器应接合平稳,分离彻底,不得有异响、抖动和打滑现象,踏板力和自由行程应符合有关标准、规定及该车整车有关技术条件。

3.1.26

变速器应无裂纹,变速换挡灵活、轻便,自锁、互锁可靠,变速杆无变形。

3.1.27

传动轴万向节应无裂纹,变形锁止齐全、可靠;传动平稳,在运转时,不发生震抖和异响。

3.1.28

驾驶室的技术状况应能保证驾驶员有正常的劳动条件。

3.1.29

车辆驾驶室必须视线良好,风挡玻璃不得使用有机玻璃及普通玻璃,必须装设后视镜刷水器。

3.1.30

燃油箱及燃袖管路应坚固,有防护装置,防止由于振动冲击而发生损坏及漏油现象。燃油箱与排气管的位置应相距30mm以上或设置有效的隔热装置。燃油箱应距裸露电气接头及电气开关200mm以上。

3.1.31

运送易燃、易爆物品的专用车,必须备有消防器材和相应的安全措施。排气管应安装在车前,尾部应安装接地链。车身应喷有“禁止烟火”字样或警示标志。

3.1.32

进入易燃、易爆场所作业的车辆必须具有防爆措施。

3.1.33

全挂车和半挂车中间应加装安全防护装置。

3.1.34

各类厂内机动车辆还应符合各自特有的安全条件和要求。

3.2

对厂内机动车辆的安全管理

3.2.1

安全保卫主管部门应组织有关部门加强对厂内机动车辆的管理,保证厂内机动车辆的安全运行。

3.2.2

设备管理主管部门应组织有关部门对厂内机动车辆进行固定资产管理,对厂内机动车辆进行日常维护、保养、检查、维修,以保证其正常的技术状态。

3.2.3

各有关部门应建立、健全厂内机动车辆安全管理规章制度,并认真执行。

3.2.4

厂内机动车辆应逐台建立安全技术管理档案,其内容包括:

a)车辆出厂的技术文件和产品合格证;

b)使用、维护、修理和自检记录;

c)安全技术检验报告;

d)车辆事故记录。

3.2.5

安全保卫主管部门应组织有关部门对在用、新增及改装的厂内机动车辆到所在地区政府车辆主管部门办理登记手续,建立车辆档案。经政府车辆主管部门对厂内机动车辆进行安全技术检验合格,核发牌照后,方可投入使用。

3.2.6

厂内机动车辆牌照由政府车辆主管部门统一设计、监制。

3.2.7

厂内机动车辆遇有过户、改装、报废等情况时,应及时到所在地区政府车辆主管部门办理登记手续。

3.2.8

厂内机动车辆驾驶人员属特种作业人员,由地、市级政府主管部门组织考核、发证,持证上岗。

3.2.9

各有关部门在外包厂内运输过程时,应通过签定合同、协议等形式向供方提出对厂内机动车辆的技术状况要求和安全管理的要求,并对供方厂内机动车辆的管理情况进行监督检查。

3.3

安全技术检验

3.3.1

安全保卫主管部门应组织有关部门根据法规规定,到政府车辆主管部门对厂内机动车辆进行定期检验,合格后方准使用。

3.3.2

厂内机动车辆修复、改装后必须向当地政府车辆主管部门申请检验,合格后方准使用。

3.3.3

受检部门如对车辆检验结果有异议,可向上一级行政主管部门申请复议。

3.3.4

设备管理主管部门、安全环境管理主管部门应对厂内机动车辆进行日常监督检查和安全监督检查,发现违反厂内机动车辆各项管理规定的现象时,主管部门应按Q/SZ

G59.06标准规定对责任部门、人员进行处罚。

形成文件和记录

4.1

《安全技术管理档案》

4.2

《安全技术检验报告》

4.3

《车辆事故记录》

4.4

《使用维护修理记录》

厂区机动车辆管理规定3

目的规范机动车辆出入安全管理,杜绝安全事故发生,保证安全生产。

适用范围

适用于所有出入厂区的机动车辆。

职责及权限

3.1

综合管理部门卫负责机动车辆出入管理和登记,有权拒绝不执行规定的车辆出入厂区。

3.2

市场营销部负责与运输车辆签订《安全责任书》,并负责向运输车辆传达公司规定和进行安全教育。

3.3

生产管理部负责本制度执行情况的监督,有权对违反制度的行为进行处罚。

正文

4.1

进入化工装卸区“十不准”

4.1.1

未经批准,任何车辆不准进入装卸区;

4.1.2

安全防火设施不齐全的车辆不准进入装卸区;

4.1.3

手机、香烟、打火机(火柴)等火种不准带入装卸区;

4.1.4

穿易产生静电服装或带钉鞋的人员不准进入装卸区;

4.1.5

未经批准,与生产作业无关人员不准进去装卸区;

4.1.6

不准在装卸禁火区内使用电器、音响设施或修理机动车辆;

4.1.7

无《动火安全作业证》不准在装卸区内动火作业;

4.1.8

未经批准,不准在装卸区内施工作业;

4.1.9

不准用汽油、溶剂油等易燃溶剂擦拭设备、工具、衣物及地面等;

4.1.10

不准损坏、圈占或挪用安全消防设施。

4.2

所有机动车辆必须有公司相关人员带领,并在门卫处进行登记,经门卫检查符合安全要求后方准进入厂区。

4.3

进入厂区(包括装卸区)的人员和车辆必须遵守公司“十大禁令”和“进入化工装卸区十不准”规定,对不遵守规定、不听劝阻、强行进入者,门卫人员要采取果断措施加以制止,并及时报告。

4.4

运输车辆依此排队登记,服从门卫管理和指引,严禁堵塞大门道路。

4.5

进入装卸区或装置区的机动车辆必须带阻火器,危险品车辆需自备灭火器,驾驶员应持危险品准运证、运输证等相关证件,登记后按指定路线行驶。

4.6

车辆装卸作业时,驾驶员必须在车旁监督。

4.7

拖拉机、摩托车、电瓶车等不得进入装卸区和装置区。

4.8

车辆出门时,门卫人员要按照出库单查验货物,核对无误后方可放行;确属私人物品或特殊情况,驾驶员应主动说明,由门卫负责验看。

4.9

凡车辆违规进出厂区,每车次罚驾驶员和门卫各___元;车辆在厂区内违反规定的,每次罚驾驶员___元;因违规给公司造成损失的,驾驶员或车主赔偿全部损失,公司带车人员负连带责任。

相关文件

无。

相关记录

无。

其它

本制度由生产管理部起草,并由生产管理部负责解释。

第四篇:非机动车辆管理规定

非机动车辆管理规定范文

1、非机动车辆请按标示进出车库,严禁携带易燃易爆等危险品;

2、请将车辆停放在指定的位置,临时停放的车辆请按车库管理员指定的位置停放;

3、请勿占用他人车位或停放在通道及消防通道上;

4、车主请锁好车辆,不要将贵重物品放在车上;

5、严禁在车库内洗车、修车、学车;

6、请遵守停车场各项管理制度及听从车管人员的安排;

重庆金辉锦江物业服务有限公司

非机动车辆管理规定篇2

1.0在摩托车、自行车停车场存放车辆的业主、住户,必须遵守本规定,服从车管员的管理。

2.0凡到地下室停车场停放的摩托车、自行车,指本小区(大厦)住户的车辆,必须办理手续和按规定交纳车位使用费。

3.0按照地方政府主管部门有关规定,结合本小区实际情况制定具体收费标准报主管部门备案。

4.0凡到地下停车场停放的摩托车必须购买车辆综合保险,车辆遗失时,由车主及时报案,并向保险公司索赔。

5.0当车辆进入车场时,车主应向车管员领取存车牌号;当车辆离开时,必须将存车牌交还车管员,没有交还或存车牌号与车上号码不符时,该车不得离开车场,否则车管员有权扣留该车或扭送派出所处理。

6.0外来摩托车进入地下车库,必须按指定位置停放;外来自行车原则上不准停放地下车库。

7.0无执照的自行车丢失,项目公司不负责赔偿。

___车管员要认真履行职责,发现车辆停放不整齐要及时整理,并做好停车场保洁工作。

非机动车辆管理规定篇3

(一)学生骑自行车到校,必须符合学校要求(距离要求、年龄要求)。

(二)进入校园内的自行车、助动车,实行分散定位停放管理。

自行车助动车持有者必须按学校规定,分别停放到指定的车棚、场地、严禁乱停乱放。

(三)车辆进棚必须自行加锁,整齐停放。

车篓内不要存放任何个人用品。

(四)在校园内一般提倡推车行走,骑车者应放慢速度,防止撞人。

(五)不准任何人偷骑他人车辆,示经本人同意开他人车锁的视为偷窍行为。

(六)发现自行车助动车被盗,失主应及时报告校保卫处(总务处)协同查处。

第五篇:机动车辆出入管理规定

机动车辆出入管理规定

为加强校园管理秩序,保证学校教育教学正常进行,杜绝校园内交通事故发生,保证全校师生安全和校产安全,经研究决定,对校园进出机动车及停放实施下列管理办法:

一、机动车未经许可,不得进入校园。

外来车辆因工作需要进入校园的,需经门卫登记后方可进入,出校时接受检查。进入学校的车辆(含本校教工私家车)按规定路线限速行驶,并停放在指定位置,不得阻塞交通,入校车辆安全由车主自行负责。

二、校园内机动车限速行驶,时速不得超过___公里。

三、停放地点:学校小广场南侧或办公室前,要做到停车入位。

四、特殊时期机动车辆应服从值班教师指挥停放。

五、校园内禁止鸣喇叭。

六、出租车(载病人、货物除外)以及接送学生的任何车辆一律不准进校。

七、机动车辆携带物品外出,必须出示出门证,值班教师或门卫有权履行检查职责。

八、值班教师负责巡视、检查在校内行驶、停放的车辆,车主应无条件接受检查。

九、任何人不得在校内学习开车或试刹车,禁止以任何理由“无证”驾驶机动车辆在校园内行驶,更不允许酒后驾驶,如在校园内发生交通事故,所造成的后果按交通法规相关规定处理,情节严重的移交司法部门。

十、学生上学和放学高峰期一切车辆禁止在进校道上行驶,教师车辆要等学生离开后再行离开。

在校园内若本校教职工违反本制度而出现任何交通事故,一切后果由当事人承担。

机动车辆出入管理规定篇二

为进一步加强校园交通秩序管理,保障师生员工的安全,依据泰安市停车收费的相关规定和泰安市停车场秩序管理办公室核发的《停车场经营资格备案登记证明》,经学校研究,决定对出入教学区的机动车实行规范管理,现结合实际制定本办法。

一、教职工的车辆在住宅区按规定标准交费的,凭车辆通行卡免费出入各教学区并按指定位置停放。

二、教职工的车辆未在住宅区按标准交费的,7:30-22:30

凭车辆通行卡在教学区免费停放,其余时间按住宅区相应标准收费。

三、学校教职工和家属的车辆出入东校区,按《山东农业大学住宅区机动车辆出入及停放管理暂行办法》执行(东校区地下固定车位按每车位每年

1000

元收费)。

四、在教学区有营业网点的商户、与学校相关部门有业务往来的单位和个人的车辆,可申请办理教学区通行卡(小型汽车每卡每月

元,大型汽车每辆每月

120

元)。

五、学校举办公务活动,由学校办公室提前通知公安处,公安处安排专人引导车辆并免费放行;其余大型活动,活动举办单位应提前与公安处联系,公安处将按实际情况与举办活动单位确定收费方式及数额。

六、学校的公务车辆免费办理教学区通行卡。

七、特殊情况允许出租车进入教学区,20

分钟内免费,超过___分钟的从进入教学区开始计时收费,按___元/小时标准收费,不足

小时的按

小时计算。

八、军车、警车、消防车、救护车、抢险车等特种车辆进入教学区时问明情况免费放行。

九、除上述规定以外的其他外来车辆进入教学区,不足

___分钟的不收费;超过

分钟的从进入教学区开始计时收费,按2

元/小时标准收费,不足

小时的按

小时计算,全天收费不超过

元。

十、进入教学区车辆须按规定路线行驶,并在指定位置停放;贵重物品随身携带;车辆被盗、刮擦、损坏等责任自负。

十一、本办法自

___年

___月

___日起施行,由公安处负责解释。

机动车辆出入管理规定篇三

一、机动车辆进入站内必须遵守交通标志,服从站内管理人员的指挥。

二、机动车辆进入生产区,排气管出口处必须安装有合格的防火帽,车上的点烟器不准使用,不得开放收音机和开关车灯,司机不得携带火种。

三、不得在生产区内修车、擦车、放水。

四、进站车辆依次行驶、停放、遇有车辆拥挤时要互礼互让,服从站内管理人员的调动和指挥,不得抢行、超车、逆行。

五、站内如发生意外事故,各种机动车辆必须服从现场指挥人员调动。

六、非司机人员不得动用各种机动车辆。

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