交通管所上半年工作总结

第一篇：交通管所上半年工作总结

交通管所上半年工作总结

交通管所上半年工作总结

是农村公路养护体制改革的关键之年，上半年以来，我所对全镇县乡村公路的管理维修养护工作在镇党委、政府和县交通局及地方公路管理段的正确领导和具体指导下，全体干部职工高举邓小平理论伟大旗帜，以“三个代表”重要思想为指导，全面贯彻落实党的十七大及省、市、县、镇有关农村工作会议及交通工作会议文件精神，围绕年初确定的奋斗目标及农村公路管理养护目标责任书要求，抢抓机遇、积极主动、突出重点、克服困难、坚定信心、开拓创新，使交通管理及道路养护工作保持了良好的发展势头，现将上半年工作总结如下：

一、上半年的工作情况

镇总面积216平方公里，全镇境内有砂石路面的县道公路2条计47公里，其中温窑线上29公里，尚师线上18公里;有砂石路面的乡道列统公路7条计38公里，有砂石路面的村道列统公路11条计18公里，没有列统的通村和村网公路30余公里，全镇累计有农村公路130余公里。镇交通管理所在上半年的县、乡、村公路管理养护工作中，创新工作思路，转变管理机制，带领全所干部职工迎难而上，积极克服困难，不断加强自身建设，做到强管理、重修养，做到早打算、早安排、早落实，圆满完成上半年工作任务，主要做了以下几个方面的工作。

1、以解放思想，科学发展大讨论和开展四项工作制度为契机，不断加强制度和自身建设，规范工作职责，认真开展干部职工的思想教育活动，认真学习交通管理和公路养护有关业务知识，组织职工参加了交通知识和路政执法培训，努力提高了干部职工的政治思想和

业务工作素质。增强了队伍的凝聚力和战斗力。

2、组织干部职工围绕党委、政府的农业生产，集体林权制度改革，中低产田改造工程等中心工作而开展工作，按时、按质、按量完成党委、政府交办的工作任务，认真做好站所联村的各项工作。

3、按照农村公路养护体制改革的目标要求，创新工作思路，转变管理机制，对全镇所有县、乡、村公路进行了承包养护工作，加强了对公路的巡查、检查、监督管理工作。

4、定期召开县乡公路管养工作会议，宣传贯彻《公路法》和上级交通管理部门的文件精神，积极配合搞好路政管理。

5、遵循定期和随时相结合的原则，按安全管理责任书要求及时对县、乡公路进行安全隐患排查工作，对桥涵进行了全面调查，加强道路安全管理，及时消除安全隐患。

6、进入3月份以来，由于呢者线进行封闭建设，所以大小车辆经温窑线绕行，我所认真做了温窑线的保通工作。

7、按公路管养目标责任书要求，认真抓好养护备料和水沟清理工作，完成备料260余立方米，清理水沟近30公里。

8、由于近期雨水较多，道路水毁时有发生，所以要经常性地对道路的路面、路基、桥涵、水沟、边坡的水毁情况进行及时全面调查了解，并把调查情况及时上报县交通局和地方公路管理段，并对重点水毁的地方进行及时修复处理。

二、农村公路建设、管理、维修养护存在的困难和问题

1、镇农村公路路线较长，路面等级低、路况较差，对公路建设、管理及养护存在较大困难，难以筹集必要的建设养护资金。

2、镇总体地势平坦，公路沿线村子、农田、道口较多，水沟被机耕等行

为阻塞严重，大多数公路因没有水沟或水沟被阻塞雨天排水不畅，沿线乱推乱放较为突出，近年来大小车辆不断增多，超限运输时有发生，对公路的水毁和损毁较为严重，特别是许多桥涵难以承受。

3、农村群众爱路、护路意识淡泊，市场经济条件下对公路建设和养护存在严重等、靠、要思想，现行公路建设养护体制下缺乏艰苦拼搏精神，许多乡村道路年久失修。

4、公路养护资金来源单一，严重不足，养护成本逐年大幅增长，对公路养护质量的提升和路政、安全管理造成较大困难。

5、交通管理所人员少，都是其他事业单位人员编制，没有工作经费，也没有交通工具，制约着工作的积极性和主动性，难以正常开展工作，难以进行突击性的公路灾害抢险、维修及养护。

6、农村公路管理、养护机制不够健全，相关配套资金严重不足，仍然存在重建轻养现象。

三、全面提高农村公路质量的措施、办法及打算

1、请上级政府和交通主管部门继续加强沟通、协调，争取项目资金，加大对薄弱公路和不通村公路的立项建设力度。逐步解决不通和路况等级低的问题。

2、在全镇范围采取多种形式开展《公路法》及路政管理规定的宣传教育活动，提高群众爱路、护路的意识，尽量减少沿线群众乱堆乱倒和损坏公路及设施的行为。

3、请镇政府和各村委会积极动员村组干部群众按公路管理权限和受益范围原则，采取一事一议形式，争取财政补助办法，积极组织群众投工投劳清理水沟涵洞，对道路进行维修、养护。

4、请上级公路部门对农村公路的桥涵和路基隐患进行安全检查，以指导帮助搞好工作，消除隐患，保障人民生命财产安全。

5、请上级路政部门按照权责要求

加强对农村公路的路政管理。请各村委会积极配合加大对乱堆乱倒、损坏公路及设施的管理力度，保障公路安全畅通。

6、请政府和交通主管部门争取必要的管理、养护和维修资金，以逐步提高养护的质量和要求，逐步提高道路的等级和通行能力。

7、请上级部门和主管部门帮助解决乡镇交管所人员的编制和身份问题，逐步改善基工作条件和工作环境，以保证工作人员安定、正常、有序地开展工作。

8、不断完善农村公路管理的机制和体制，加强对农村公路的路政及安全管理，加强对道路的检查、维修和养护，全面提高公路质量和道路通行能力，以适应农村经济社会发展的需要。

第二篇：文管所工作总结

文管所工作总结

文管所工作总结1

市文体广电新闻出版局：

在市委、市政府的关心下，在文广局的领导下，我所圆满完成了今年的各项工作，现将我所今年主要工作总结汇报

一、主要工作情况

（一）、以文物保护工作作为抓手加大《文物法》的宣传力度，不断提高市民文物保护意识。在“5.18”国际博物馆日，我所设立了《文物法》宣传点，印发宣传资料，向广大群众宣传《文物法》基本知识，散发有关资料1000余份。

（二）、积极组织实施灾后重建工作完成了领报修院滑坡体防治及地基处理与基础加固工程已完工，正在进行文物本体修复。北楼、南楼、西楼一层柱、梁钢筋绑扎完成、砼浇筑完成；小教堂主体砌筑完成，屋架、瓦椽制安完成；主楼地下室地梁钢筋绑扎和柱心钻孔工程完成；大教堂牌坊缺损部分补砌完工。多功能房地下室施工完毕，地上部分钢筋绑扎完成，模板支设完成；土方回填完毕。

2、彭州佛塔：镇国寺塔、云居院塔文物本体修缮已完工，正觉寺塔塔内楼梯间、地面清理积土完成，塔内楼地面拆除，第六、七层后砌筑塔身、塔檐拆除，砖墙裂缝加固完成，东南角塌落处恢复，第5至第9层塔檐全面恢复，塔内中心穹顶恢复（1-4层），塔内2、3层楼地面恢复。

3、正在进行馆藏受损陶瓷器和银器的修复。

（三）、加强文物安全保护工作，对文物的`消防安全等实行每月一小查，每季度一大查，发现安全隐患及时处理，把事故苗头消灭在萌芽状态中。同时，我所不断完善安全保卫制度、值班守护制度，坚持利用每周半天的学习时间，学习和传达文物安全的规章制度及文博安全动态，把安全工作放在重要的议事日程来抓，使文物安全警钟长鸣。对文物库房、展厅的报警摄像系统、消防器材坚持进行经常性的检查，发现隐患及时整改，节假日领导实行带班制度。库房、展厅实行二十四小时间值班制度，做到交接班有记录，确保文物安全。

（四）、开展第三次全国文物普查工作

抓好灾后文化遗产抢救保护的同时，按照国务院统一布署，全面推进我市第三次全国文物普查工作，现在已完成田野调查、数据录入、数据库建设、名录和总结报告编撰工作。经省、市和国家文物局三普办检查验收合格。

（五）、切实加强地下文物保护工作

在我市灾后重建和生产建设中，时有墓葬、遗址出土。为确保地下文物的安全，做到举报到位率100%，配合国家重点建设成都第二绕城彭州段发掘商周遗址6处 ，面积XX平方米;配合我市基本建设进行的地下文物勘探发掘工作,勘探面积达38万平方米

（六）、加强财务工作的管理完成单位各项财务核算工作，及时提供有关财务信息。

2、加强单位现金、银行存款管理，做到日清月结，帐实相符。

3、不断加强和完善会计管理基础工作。

4、“5.12”地震发生后，为积极落实中央及省、市文物灾后抢险维修资金，编制完成了各项经费预算，上报各类灾后资金分配、使用数据，如实向上级文物主管部门反映了我市文物灾后重建进度。同时，对已到位灾后资金加强管理，严格按照财政、文化部门规定的资金使用范围使用专项资金，做到专款专用，提高资金的使用效益。

（七）、做好博物馆免费开放工作

按照中央、省、成都市关于博物馆免费开放有关文件精神，我所在彭州电视台进行免费开放的宣传，中央电视台10频道《失忆的珍宝》对彭州馆藏珍品做了报道。坚持做好博物馆免费开放工作，进一步建立健全制度，增加博物馆软件设施的投入，今年投入近5万余元增设电子显示屏、文物展板、展厅标识指示牌和馆内环境整治等。今年接待游客30000余人。

文管所工作总结2

在市委、市政府的关心下，在文广局的领导下，我所圆满完成了今年的各项工作，现将我所今年主要工作总结汇报如下：

一、主要工作情况

(一)、以文物保护工作作为抓手加大(文物法)的宣传力度，不断提高市民文物保护意识。在“5.18”国际博物馆日，我所设立了(文物法)宣传点，印发宣传资料，向广大群众宣传(文物法)基本知识，散发有关资料1000余份。

(二)、积极组织实施灾后重建工作

1、完成了领报修院滑坡体防治及地基处理与基础加固工程已完工，正在进行文物本体修复。北楼、南楼、西楼一层柱、梁钢筋绑扎完成、砼浇筑完成；小教堂主体砌筑完成，屋架、瓦椽制安完成；主楼地下室地梁钢筋绑扎和柱心钻孔工程完成；大教堂牌坊缺损部分补砌完工。多功能房地下室施工完毕，地上部分钢筋绑扎完成，模板支设完成；土方回填完毕。

2、彭州佛塔：镇国寺塔、云居院塔文物本体修缮已完工，正觉寺塔塔内楼梯间、地面清理积土完成，塔内楼地面拆除，第六、七层后砌筑塔身、塔檐拆除，砖墙裂缝加固完成，东南角塌落处恢复，第5至第9层塔檐全面恢复，塔内中心穹顶恢复(1-4层)，塔内2、3层楼地面恢复。

3、正在进行馆藏受损陶瓷器和银器的修复。

(三)、加强文物安全保护工作，对文物的消防安全等实行每月一小查，每季度一大查，发现安全隐患及时处理，把事故苗头消灭在萌芽状态中。同时，我所不断完善安全保卫制度、值班守护制度，坚持利用每周半天的学习时间，学习和传达文物安全的规章制度及文博安全动态，把安全工作放在重要的议事日程来抓，使文物安全警钟长鸣。对文物库房、展厅的报警摄像系统、消防器材坚持进行经常性的检查，发现隐患及时整改，节假日领导实行带班制度。库房、展厅实行二十四小时间值班制度，做到交接班有记录，确保文物安全。

(四)、开展第三次全国文物普查工作

抓好灾后文化遗产抢救保护的同时，按照国务院统一布署，全面推进我市第三次全国文物普查工作，现在已完成田野调查、数据录入、数据库建设、名录和总结报告编撰工作。经盛市和国家文物局三普办检查验收合格。

(五)、切实加强地下文物保护工作

在我市灾后重建和生产建设中，时有墓葬、遗址出土。为确保地下文物的安全，做到举报到位率100%，配合国家重点建设成都第二绕城彭州段发掘商周遗址6处 ，面积XX平方米;配合我市基本建设进行的地下文物勘探发掘工作,勘探面积达38万平方米

(六)、加强财务工作的管理

1、完成单位各项财务核算工作，及时提供有关财务信息。

2、加强单位现金、银行存款管理，做到日清月结，帐实相符。

3、不断加强和完善会计管理基础工作。

4、“5.12”地震发生后，为积极落实中央及盛市文物灾后抢险维修资金，编制完成了各项经费预算，上报各类灾后资金分配、使用数据，如实向上级文物主管部门反映了我市文物灾后重建进度。同时，对已到位灾后资金加强管理，严格按照财政、文化部门规定的资金使用范围使用专项资金，做到专款专用，提高资金的使用效益。

(七)、做好博物馆免费开放工作

按照中央、盛成都市关于博物馆免费开放有关文件精神，我所在彭州电视台进行免费开放的宣传，中央电视台10频道(失忆的珍宝)对彭州馆藏珍品做了报道。坚持做好博物馆免费开放工作，进一步建立健全制度，增加博物馆软件设施的投入，今年投入近5万余元增设电子显示屏、文物展板、展厅标识指示牌和馆内环境整治等。今年接待游客30000余人。

(八)积极开展学术研讨。

在今年彭州博物馆和成都古都学会共同承办了(上书院白鹿镇灾后重建的思考:历史文化资源的保护与利用)研讨会。

二、20xx年工作计划

1、广泛深入宣传(文物保护法)和国家有关文物保护的方针、政策，增强全市人民的文物保护意识。建立、健全文物保护管理的`各项规章制度，加强文物巡查和执法工作力度，进一步完善各级重点文物保护单位的应急预案，及时了解和掌握全市境内可移动文物和不可移动文物的保护状况，指导、督促文物所在地相关部门和收藏文物责任单位切实做好自主管理的文物保护工作。

2、按照文化部(文物保护工程管理办法)的规定，继续积极组织与文物保护单位级别相应的文物施工单位对我市文化遗产抢救保护项目进行施工。

3、按照国家制定的相关标准，开展我市第三次全国文物普查建档归卷工作。

4、做好拟建彭州博物馆项目包装、策划方案，积极主动与上级文物主管部门、财政部门取得联系，加强汇报与沟通，争取得到相关部门对彭州博物馆新馆建设的资金援助和技术支持。加强现有博物馆的日常管理工作，做好博物馆展具加固改造预案，提高文物展品抗自然风险的能力，切实加强博物馆防火、防盗工作，确保文物的安全。

第三篇：交通规费征稽所工作总结

在市征稽处、县交通局党委的正确领导和关心支持下，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，按照“改革创新、促进征稽”的总体要求，紧贴征稽工作实际，充分发挥积极性、主动性和创造性，求真务实，突出重点，克服了征费任务大、环境差、人员少等不利因素的影响，各项工作呈现出了全面发展、整体推进的可喜局面，圆满完成了上级下达的各项目标任

务。

一年来，我所交通规费征收共完成xxx万元，其中：汽车养路费完成xxx万元，占年计划xxx万元的xxx%，同比增收xxx万元，增幅为xxx％；客票附加费完成xxx万元，占年计划xxx万元的xxx%，同比增收xxx万元，增幅为xxx％；货运附加费完成xxx万元，占年计划xxx万元的xxx%，同比增收xxx万元，增幅为xxx％；拖摩养路费完成xxx万元，占年计划xxx万元的xxx%，同比增收xxx万元，增幅为xxx％；完成运管费xxx元。

回顾一年的工作，我所征收管理更加规范严密，稽查力度进一步加大，票据管理规范到位，财务工作严格管理，办公室工作有序开展，领导班子及队伍建设呈现新风貌，文明创建工作进一步深化，综治、安全工作稳步推进。我们的主要做法是：

一、擦亮窗口，搞服务

随着征费大厅设施的完善，车主缴费已有了一个舒适、快捷的环境，但有了一个好的缴费环境，还必须有一支全心全意为人民服务的征稽队伍，为提高全体征稽人员的服务意识，搞好规费征收的软环境，我所要求全体征稽人员转变观念，换位思考，以人为本、以车为本，继续推行系列便民措施。

首先，公开办事内容，规范办事程序，制定了社会服务公开承诺，制定了办事指南，积极开展“五公开”活动，即办事程序公开，征费政策公开，收费标准公开，工作人员身份公开，办事结果公开。其次，优质服务车主，赢得车主赞誉，严格落实首问负责制，倡导文明用语和微笑服务。三是转变观念，换位思考，针对车主反映的情况，要求努力做到主动微笑，主动问候，主动服务，车主入门有迎声，询问事情有答声，车主临走有送声，车主留言有回声，服务周到热心，解答问题耐心，接受批评虚心，工作认真细心。通过以上各项措施、制度的开展落实，在我所形成了一个优质的服务环境。

二、树立形象，抓征稽

坚持依法行政，严格依法征收是征稽执法工作的重点，我们在执法过程中始终遵循合理、合法的原则，坚持作到公正、公平、公开。新形势下，交通规费征收面临更加严峻的考验和挑战，要做好规费征稽工作就必须有一支高素质、好形象的征稽队伍。新形势对执法能力提出了前所未有的新的标准和要求，固守于僵化的知识结构、拘泥于传统的思想模式，不思创新，放弃学习，势必为形势所不许。我所与时俱进，注重培养学习风气，建设学习型队伍，树立“工作学习化、学习工作化”的理念，把学习引入工作，使学习与工作有机结合，实现工作学习化、学习工作化，边学边干，边干边积累经验。为此，我所在内部先后经过了学习教育、查摆问题及建章立制三个阶段的学习和整顿，从思想上高度重视，认真开展“规范执法行为，杜绝公路三乱”活动，根据上级安排，结合工作实际，实施思想教育，确保认识到位。

正确认识处理治理“三乱”同正常征费、正常执法的关系，严格规范执法工作、执法程序和工作纪律，严禁执法人员在执法中着装不整、证章不全、言谈粗鲁、刁难车户，严禁利用职权乱扣车辆，乱罚款，乱收费，大力发场“服务人民、奉献社会”的交通精神，切实加强征稽队伍自身建设，使执法人员在思想上牢固树立廉洁清正，秉公执法，热情服务的为民意识，杜绝公路“三乱”现象的发生；在业务上吃透上级精神，掌握处罚政策，严格执法行为，统一执法尺度，努力实现处理违章程序化，检查动作标准化，仪表语言文明化，业务技能熟练化；在执法中，着装整齐，执法规范、文明，严格遵守《八条禁令》进行工作，实现执法制度化、规范化、人性化，坚持稽查中持证上岗、着装整齐、文明用语，坚持查、处、款三分离，坚持不随意拦车、不双向拦车、不强行追车。对外，我所坚持进行多种多样的宣传活动，并通过开展上路宣传、参加政府组织的各类活动、散发传单等多种形式，宣传交通规费征收管理办法，宣传交通规费征收政策的严肃性，宣传交通规费取之于车，用之于路的原则，动员车主按时交费，打消了部分车主等待观望，伺机逃费的侥幸心理，增强了车主主动纳费的意识。通过这些活动的开展，为提高征稽人员思想素质、业务水平和在社会上树立了良好形象得到了重要保证。形象的树立更为我所征好费，多征费发挥积极的作用。执法中我所实现了无投诉、无诉讼、无公路“三乱”事件，无引起上访事件发生。

三、抓住重点，保任务

1、恢复“大吨小标”，征收再创新高。年初市处下

第四篇：交通规费征稽所工作总结

交通规费征稽所工作总结

在市征稽处、县交通局党委的正确领导和关心支持下，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，按照“改革创新、促进征稽”的总体要求，紧贴征稽工作实际，充分发挥积极性、主动性和创造性，求真务实，突出重点，克服了征费任务大、环境差、人员少等不利因素的影响，各项工作呈现出了全面发展、整体推进的可喜局面，圆满完成了上级下达的各项目标任

务。

一年来，我所交通规费征收共完成xxx万元，其中：汽车养路费完成xxx万元，占年计划xxx万元的xxx%，同比增收xxx万元，增幅为xxx％；客票附加

费完成xxx万元，占年计划xxx万元的xxx%，同比增收xxx万元，增幅为xxx％；货运附加费完成xxx万元，占年计划xxx万元的xxx%，同比增收xxx万元，增幅为xxx％；拖摩养路费完成xxx万元，占年计划xxx万元的xxx%，同比增收xxx万元，增幅为xxx％；完成运管费xxx元。

回顾一年的工作，我所征收管理更加规范严密，稽查力度进一步加大，票据管理规范到位，财务工作严格管理，办公室工作有序开展，领导班子及队伍建设呈现新风貌，文明创建工作进一步深化，综治、安全工作稳步推进。我们的主要做法是：

一、擦亮窗口，搞服务

随着征费大厅设施的完善，车主缴费已有了一个舒适、快捷的环境，但有了一个好的缴费环境，还必须有一支全心全意为人民服务的征稽队伍，为提高全体征稽人员的服务意识，搞好规费征收的软环境，我所要求全体征稽人员

转变观念，换位思考，以人为本、以车为本，继续推行系列便民措施。

首先，公开办事内容，规范办事程序，制定了社会服务公开承诺，制定了办事指南，积极开展“五公开”活动，即办事程序公开，征费政策公开，收费标准公开，工作人员身份公开，办事结果公开。其次，优质服务车主，赢得车主赞誉，严格落实首问负责制，倡导文明用语和微笑服务。三是转变观念，换位思考，针对车主反映的情况，要求努力做到主动微笑，主动问候，主动服务，车主入门有迎声，询问事情有答声，车主临走有送声，车主留言有回声，服务周到热心，解答问题耐心，接受批评虚心，工作认真细心。通过以上各项措施、制度的开展落实，在我所形成了一个优质的服务环境。

二、树立形象，抓征稽

坚持依法行政，严格依法征收是征稽执法工作的重点，我们在执法过程中始终遵循合理、合法的原则，坚持作

到公正、公平、公开。新形势下，交通规费征收面临更加严峻的考验和挑战，要做好规费征稽工作就必须有一支高素质、好形象的征稽队伍。新形势对执法能力提出了前所未有的新的标准和要求，固守于僵化的知识结构、拘泥于传统的思想模式，不思创新，放弃学习，势必为形势所不许。我所与时俱进，注重培养学习风气，建设学习型队伍，树立“工作学习化、学习工作化”的理念，把学习引入工作，使学习与工作有机结合，实现工作学习化、学习工作化，边学边干，边干边积累经验。为此，我所在内部先后经过了学习教育、查摆问题及建章立制三个阶段的学习和整顿，从思想上高度重视，认真开展“规范执法行为，杜绝公路三乱”活动，根据上级安排，结合工作实际，实施思想教育，确保认识到位。

正确认识处理治理“三乱”同正常征费、正常执法的关系，严格规范执法

工作、执法程序和工作纪律，严禁执法人员在执法中着装不整、证章不全、言谈粗鲁、刁难车户，严禁利用职权乱扣车辆，乱罚款，乱收费，大力发场“服务人民、奉献社会”的交通精神，切实加强征稽队伍自身建设，使执法人员在思想上牢固树立廉洁清正，秉公执法，热情服务的为民意识，杜绝公路“三乱”现象的发生；在业务上吃透上级精神，掌握处罚政策，严格执法行为，统一执法尺度，努力实现处理违章程序化，检查动作标准化，仪表语言文明化，业务技能熟练化；在执法中，着装整齐，执法规范、文明，严格遵守《八条禁令》进行工作，实现执法制度化、规范化、人性化，坚持稽查中持证上岗、着装整齐、文明用语，坚持查、处、款三分离，坚持不随意拦车、不双向拦车、不强行追车。对外，我所坚持进行多种多样的宣传活动，并通过开展上路宣传、参加政府组织的各类活动、散发传单等多种形式，宣传交通规费征收管理办法，宣传

交通规费征收政策的严肃性，宣传交通规费取之于车，用之于路的原则，动员车主按时交费，打消了部分车主等待观望，伺机逃费的侥幸心理，增强了车主主动纳费的意识。通过这些活动的开展，为提高征稽人员思想素质、业务水平和在社会上树立了良好形象得到了重要保证。形象的树立更为我所征好费，多征费发挥积极的作用。执法中我所实现了无投诉、无诉讼、无公路“三乱”事件，无引起上访事件发生。

三、抓住重点，保任务

1、恢复“大吨小标”，征收再创新高。年初市处下12全文查看

第五篇：交通协管员工作总结

交通协管员工作总结1

20xx年6月底我参加了惠州市公安局交警支队招录道路交通协管员的考试，经过笔试、面试、体检、政审和岗前培训，我被录用为道路交通协管员。眨眼间已过了半年多，在这半年多的时间里，我在大队和中队领导的带领下，我充分认识了道路交通协管员的工作性质和岗位要求，也在实际的工作中，学习到了人与人之间的交流和沟通。在此，我将20xx参加工作以来的具体工作汇报如下：

一、工作表现

（一）强化形象，提高自身素质。为做好交通协管员的工作，我坚持严格要求自己，注重以身作则，以诚待人，一是爱岗敬业讲奉献。我正确认识自身的工作和价值，正确处理苦与乐，得与失、个人利益和集体利益的关系，坚持甘于奉献、诚实敬业，二是锤炼自身讲提高。经过半年来的学习和锻炼，我在岗位上能严格按照交通协管员的水平衡量自己，遵守各项规章制度，履行好交通协管员的各项职责。细心学习他人长处，改掉自己不足，在不断工作和探索中使自己在工作水平上有所提高。

（二）严于律已，不断加强作风建设。半年来我对自身严格要求，始终把耐得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的`准则，始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、脚踏实地埋头苦干上。在工作中，以纪律、制度规范自己的一切言行，严格遵守各项规章制度，尊重领导，团结同志，热情服务，谦虚谨慎，主动接受来自各方面的意见。

（三）强化职能，做好服务工作。工作中，我注重把握根本，努力提高服务水平。维护道路交通秩序，劝阻交通安全违法行为；维护交通事故现场秩序，保护事故现场，抢救受伤人员；进行交通安全宣传教育；及时报告道路上的交通、治安情况和其他重要情况；接受群众求助，这是作为道路交通协管员的职责。工作中，我把服务放在第一位，例如：热情告知乘车方式或路线、答复自已所知道的地址，为路人解决难题等等，这就需要耐心、热心、关心，才能使得路人安心、放心。在这半年里，遇到各种各样的事情，我都积极主动的解决，与同事团结协作，心往一处想，劲往一处使，不会计较干得多，干得少，只希望把工作圆满完成，更好更多的服务群众。

二、工作中的不足与今后的努力方向

半年来对我个人来说是一次突破，对于这个岗位这个职业我从无到有，成绩是有的。但是还存在很多的不足，主要是学习、服务上还不够，我深知在社会发展如此之快的今天不断学习提高是多么的重要。只有认真学习才能更好的完成自己的工作任务，更好的为人民服务。

在今后工作中，我一定认真总结经验，克服不足，认真学习，多向有经验的同志请教，向标兵看齐，努力把自己交通协管员的岗位站得更好，干得更棒。在今后的工作中，我将发扬成绩，努力工作，保持优点，改正缺点，以对工作、对事业高度负责的态度，脚踏实地，尽职尽责地做好各项工作，不辜负领导和同志们对我的期望。为道路的畅通贡献自己的力量。

交通协管员工作总结2

应老师的指导，我们小组五人讨论决定进行一次关于“交通协管”的社会实践，产生这个想法时有生活所得的，因为，每周末或者放假，我们去市区购物的时候，经过每个路口，总是能看到三三两两的交通警察以及交通协管员在指挥着人们的交通出行，引导着人们的出行安全行驶。有时候我们在想，如果，没有他们的指挥疏导、辛勤工作，在现在这个车水马龙的城市里，交通将是一个什么样的景象？人们的生活还能不能照常进行？人们的生命还有没有安全的保障？

我们此行的目的主要有以下几个方面：认真、优秀的完成老师给我们布置的任务。

2走进交警生活，体验交警生活，体验人民交警工作的艰辛。

3提升自己的责任心，是自己明白无论做什么事情都应该尽职尽责，不可大意。

4积极的培养作为一名当代大学生的敢于吃苦、能够吃苦的精神，是自己能够在以后的人生中不畏艰难、努力学习、勤恳工作，为我们的国家建设贡献一份作为一名应该贡献的力量。

下面介绍一下我们此次社会实践的全过程：

XX年4月24日，星期六，我们一行五人早早起床，带齐我们的'物品，吃过早饭，乘坐220公交车赶往市区，进行社会实践，此时，我们内心早已兴奋不已，我们的心情如阳光一样明媚、灿烂，因为，我们每个人都知道，我们要做的是一件有挑战性的事情，是一件很有意义的事情！

到了市区之后我们找到一位交警---张警官，向他说明了我们的来意之后，他很高兴也很欢迎我们做一次交通协管员。他将我们分成两个小组：xx、xx和我为一小组，在中山路路口执勤，xx、xx为一小组，在沃尔玛超市街口执勤，在我们向正在执勤的叔叔借来执勤所需的衣服等物品后，正式上岗。就这样，我们此次的社会实践行动正式拉开帷幕。

我满怀期望地接下交警叔叔分配的任务，然后战战兢兢地走到对面——我们要接岗的叔叔的位置。这时，我发现这不只我们在这做义工，还有一群大学生。他们戴着红色的鸭舌帽帮着站岗叔叔牵拉红绳，这样叔叔的工作就减轻了不少，也起到一个宣传的效果。

换上交警服装的我感觉有点别扭，突然感觉好多人看着我们，很不好意思。慢慢地投入了，便不再害怕了。我们注意着红灯和绿灯的变更时刻，指挥着行人的行动，有点应接不暇。但由于交接任务时，那叔叔没有拿口哨给我们，显的有些力不重心，以至于当红灯亮的时候，很多行人依然跨过那条他们牵拉的红绳，无视我们用警棒拦着他们，固执地从我面前走过。这毕竟是少数的，有的路人看到我们拿着警棒晃过眼前，还是会羞愧的停下脚步，为他们的行为感到惭愧。大部分的行人看到红灯都会站在红绳外等待通行，或许，那根显眼的红绳依然存在。我们就这思考：若没有红绳的存在，行人的浅意识里又有没有一条无形的红绳让他们遵守交通规则呢？突然，是个年轻人吧，跨过那条红绳，牵着红绳的女大学生说了句“请不要闯红灯”，那人顿了下依然通过去了。半小时很快也很轻松地过去了，也许是因为那些义工牵着红绳吧，也许是我们的外表让他们觉得应该遵守交通规则吧，但我们猜最主要的是他们有一颗会感到羞耻的心。否则，若他们闯了红灯，需要承受我们这些人的舆论。

休息了半小时后，我们又上岗了。这次我们多了个口哨，这样我们就可以让那些闯红灯的人立刻停下来。这时，我们看到一个妇女就要跨下那红绳，我们立马吹了口哨。那人有点惊讶的看着我们又羞愧的地低下头，退回去了。在我们的指挥下，行人都很遵守交通规则地等待通行。

这次社会实践的作业，我们绝不仅仅是只学到了一个实践活动该学到的、体会到的内容，在这个过程中，我们感触到的的是社会的真实（或者说是现实）以及某些群体在奋进中显现的无奈。在我国经济稳步发展、快步提升的形式下，平民个人的行为、国民的素质并没有成正比例提高，似乎大众经济上的成长，助长了他们行为上的放纵，甚至嚣张。

当我们作为交通协管员，站在约束或者说纠正普通大众的交通行为的立场上，与普通大众成为一定程度上的对立方时，我们深刻了解到了国人那些粗鄙的毛病，我们不理解为什么文明古国、礼仪之邦竟连最起码的尊重他人都不会，何况，交警是在为他们服务。闯红灯，不走斑马线，对自己犯的错理直气壮地诡辩，无视法规的存在，甚至辱骂交通警察，这些不礼之举“名正言顺”地出现在了中华大地上，如果古代文明先哲还在世的话，一定会羞辱而终的。

交警、交通协管为行人及车辆保驾护航，维护社会的方与圆，不但没有得到起码的尊重与体谅，还得受此些人和行为的“洗礼”，简直就有为人请命反被人诬的感觉。在体验了他们的无奈之后，我们觉得他们该得到我们深深的一个鞠躬！

其实在对他们的这些行为反感时，我们的是对这个社会现实的悲哀！国人何以如此？国家该做些什么？我们又该为国家及社会付出些什么呢？我想，这些是我们在做完这次意义非凡的社会实践之后，必须思考的的问题。<

与同学们一起参与这次“交通协管”社会实践活动意义重大：

首先：在接受这次挑战的过程中，增强了我们自身参与此实践的勇气、信心和能力；同时在完成这次实践的过程中培养了我们的沟通能力、说服能力和组织能力，这些都给学市场营销专业的我们，带来一笔不错的经验财富。

其次：它使我们深刻体会到，作为一名交通协管员工作的不易。理解了作为一名“交通协管员”所承受的工作压力及责任的重大。

而后：这一实践活动带给我们的不仅是亲力而为的喜悦之情，还真切感受到交通工作者工作的伟大，他们使交通更加畅通，社会秩序更加稳定，人们的生活环境更舒适、方便，社会更加和谐、美好！

最后：学习他们坚持不懈、辛勤工作的精神。作为大学生的我们要积极参与一些社会实践活动，尤其是有意义的活动。通过自身的实践活动，充分去了解社会。并且，以一种作为当代大学生青年所具备的热情，去关心社会和关爱社会岗位中孜孜不倦的工作者。不管他们扮演的是何种角色，我们都要以一种理解与关注的态度去看待他们，支持他们。这是我们每个大学生的责任！

交通协管员工作总结3

眨眼间，任职交通协管员工作已有半年。回首20xx年的工作历程，我经历了许多没有接触的事物和事情，也在实际的工作中，学习到了人与人之间的交流和沟通。这段时间里，在部门领导的带领下取得了一些成绩，具体工作汇报如下：

1：强化形象，提高自身素质。为做好交通协管员的工作，我坚持严格要求自己，注重以身作则，以诚待人，一是爱岗敬业讲奉献。我正确认识自身的工作和价值，正确处理苦与乐，得与失、个人利益和集体利益的关系，坚持甘于奉献、诚实敬业，二是锤炼自身讲提高。经过半年的学习和锻炼，我在岗位上能严格按照交通协管员的水平衡量自己，遵守各项规章制度，履行好交通协管员的各项职责。细心学习他人长处，改掉自己不足，在不断工作和探索中使自己在工作水平上有所提高。

2：交通协管员工作职责，交通协管员在领导指导下可以承担以下工作：我的主要工作是案件归档和证件和各大队案件的管理。我要做到严于律已，不断加强作风建设。半年来我对自身严格要求，始终把耐得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则，始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实脚踏实地埋头苦干上。在工作中，以制度、纪律规范自己的一切言行，严格遵守机关各项规章制度，尊重领导，团结同事，谦虚谨慎，主动接受来自各方面的意见。 3：强化职能，做好服务工作。工作中，我注重把握根本，努力提

高服务水平。维护道路交通秩序，劝阻交通安全违法行为；维护交通事故现场秩序，保护事故现场，抢救受伤人员；进行交通安全宣传教育；及时报告道路上的交通、治安情况和其他重要情况；接受群众求助，这是我们的职责。在众多路口的人行道边都有我们的身影，工作中，我们把服务放在第一位。在这半年里，遇到各种各样的事情，我都积极主动的`解决，与同事团结协作，心往一处想，劲往一处使，不会计较干得多，干得少，只希望把工作圆满完成。

工作中的不足与今后的努力方向

半年来的工作虽然取得了一定的成绩，但也存在一些不足，主要是学习、服务上还不够，和有经验的同事比较还有一定差距，在今后工作中，我一定认真总结经验，克服不足，努力把自己交通协管员的岗位站得更好。

为了我们的生命安全，为了街道交通的畅通。交通协管员虽然是一个普普通通的工作。在每个城市，都可以见到协管员的身影。在今后的工作中，我将发扬成绩，克服不足，努力工作，保持优点，改正缺点，以对工作、对事业高度负责的态度，脚踏实地，尽职尽责地做好各项工作，充分体现自己的人生价值，为社会美好的明天尽一份力。不辜负领导对我的期望。