铁路职工爱岗敬业演讲稿与铅球破记录采访稿

第一篇：铁路职工爱岗敬业演讲稿与铅球破记录采访稿

铁路职工爱岗敬业演讲稿

各位领导，同事们：

大家好!我是xx车站的一名普通职工，我演讲的题目是“爱岗敬业，共渡时坚，保证安全，从我做起”。

在准备这次演讲时，我上网看了一些资料，浏览了许多不同言论的帖子，其中有好多消极的，不满的帖子，但是也不乏一些积极的亮点，他们都从各个角度发表了自己对铁路的看法。在看到这些帖子的同时，我也突然问自己：我热爱铁路吗?回答是肯定的!今天，我不想讲什么大道理，只想讲一些我自己的亲身经历和感受。

4岁时，我随父母乘坐一辆拖拉机，来到了xx这个山区小站，从此便开始了我的铁路生活，从过去看着父辈们工作到现在我也参与其中，在这里一呆就是30多年，我见证了这个山区小站几十年的变迁，也经历了铁路这些年巨大的变化，我把青春奉献在了山区小站和铁路线上。对铁路，我有着非常深厚的感情，正因为我对铁路的热爱，才有精神动力让我坚持到现在。

我也曾困惑过，有一种冲动想要找到自己的人生价值，后来才发现自己比较适合干铁路工作，这里单纯，没有地方单位那么多复杂的人际关系和金钱交易。我喜欢每天面对的是那些质朴的同事和来回奔波的机车车辆。我把所有的时间和精力都用在了自己的工作岗位上，当安全标兵、技术标兵、工人技师等一个个荣誉的光环在我的努力下赢得时，我发现自己的人生价值就在这里。我没有理由不热爱她。

目前，我们铁路企业在金融危机的冲击下，运输收入下滑，生产成本紧张，但我们并没有伤筋动骨，我们的工作依然稳定，日子依然平静，生活依然安稳。我们的工资收入没有下降，公司领导还在处心积虑的不断改善我们的工作环境。公司管内各个单位的面貌更靓了，生产生活配套设施更先进了，工作生活环境更舒适了。相比之下，当我们和那些在这次金融危机中因企业倒闭而失业的工人们相比，他们需要的正是我们所拥有的工作岗位。也许我们自己不觉得，但在别人看来，我们是幸福的。毫不夸张地讲，我们现在的工作岗位和工作环境，足以让他们向往。

铅球破记录采访稿

时间：xx年12月10日

地点：心理咨询室

a：采访人：陈xx b:采访人：冯xx c：被访人：刘xx

b：在此次校运动会上，你在铅球方面破了纪录，取得了非常好的成绩。那么从选拔运动员到参加运动会，你是为了什么而练习的呢？

c：我没有练习过。因为器材、场地等方面的原因，所以基本上都没练习。

a：没有练习过就去比赛，那你会觉得紧张吗？

c：不会啊！因为比赛那天其实还生着病，特别想回家，而且当时是要去赶火车，就很着急，拼命丢了一下就完了，所以发挥有些失常。以前高三训练的时候，基本上都是扔10米左右吧！后来到大学之后也没怎么练过了。

b：那你参加比赛是出于对体育的爱好还是说为了创新学分呢？

c：出于对体育的爱好啊！因为我初中的时候是体育生，高中是以体育生考进去的，所以对于体育我有很深的感情。

a：那以前也是练习铅球吗？

c：有练习铅球，也有练习其他的。练习铅球的时候主要的训练项目就是压杠铃，向前推练臂力，深蹲练腰力和腿力。也会练习一下跑步，增强身体素质。

a：那你有没有特别喜欢的体育明星啊？

c：刘翔，我个人觉得刘翔非常棒。

b：那如果你因为受伤而不能再参加铅球比赛了，你会不会很伤心？

c：当然会啊！最爱的运动突然之间以后都不能再参加了，当然是会很难过的了。

a：那你在体育方面除了铅球之外，还有涉及其他的项目吗？

c：篮球。大学以后就没有练习过铅球，也没怎么做运动，偶尔会打一下篮球锻炼身体。

b：那你觉得体育对于你的学习有影响吗？

c：没有啊！因为我参加一些体育项目是属于个人爱好，所以我会自己抽时间，而且学习的事不仅是需要时间，重要的还是效率。

b：你认为体育除了兴趣之外还需要具备什么身体素质和心理素质呢？

第二篇：铁路职工演讲稿：我爱祖国的蓝天与铅球破记录采访稿

铁路职工演讲稿：我爱祖国的蓝天

-各位领导，各位评委，同志们；

大家好！我叫袁x，来自温州线路车间，我今天演讲的题目是《我爱祖国的蓝天》。

读过《我爱祖国的蓝天》，我的感受是我们的祖国面临一个十分严峻的问题就是：人与大自然怎样才能和谐共处？

随着世界工业经济的发展、人口的剧增、人类欲望的无限上升和生产生活方式的无节制，世界气候面临越来越严重的问题，二氧化碳排放量愈来愈大，空气中的臭氧层正遭受前所未有的危机，全球灾难性气候变化屡屡出现，已经严重危害到人类的生存环境。森林正逐渐消失，自然灾害频频在发生，海啸，暴雪，洪水，地震，沙尘暴接连不断。还有藏羚羊，白鳍豚等珍贵生命也危在旦夕。。。曾经，清新的空气，清澈的水，灿烂的阳光，草长莺飞的美好事物，美好环境大多不复存在。

面对减损的湖泊、荡平的丛林、削矮的山头、大量鲜为人知的生命正在黯淡陨落还有日益恶化的环境。我们清醒认识到，大家该行动起来了，共同为我们祖国的蓝天而努力。XX年，中国政府对全世界公开承诺量化二氧化碳的减排指标，决定到2020年温室气体排放比XX年下降40%-45%。在应对全球气候变暖和能源危机的跋涉中，以低能耗、低污染、低排放为标志的低碳经济时代已如约而至，正在深刻地改变着我们的生活。

我呼吁，大家从小事做起，节约每一张纸，节约每一滴水，节约每一度电，动手动脑，让旧物换新物。。。相信大家一直坚持共同的努力和付出，清澈之水将重新在祖国大地潺潺流淌，生生不息。明净的天空将再次出现，使人民远离污染。鸟儿将重新欢快飞地向天空，再唱生命之歌。花儿将再次开遍祖国的大江南北，美好与感动会再次被我们领悟。当身处大自然中时，我们的心情才能变得平和和欢畅，人和大自然才更将融洽与和谐。

在铁路工作的一年的时间里，我了解到中国铁路正在崭新的跨越式发展。为了积极响应国家国家低能减排的号召，中国铁路加快了改造电气化铁路的步伐，从发展的趋势看，内燃机车将逐步被电力机车所取代。环保、高速、节能是电力机车的特点，电力机车的构造比内燃机车简单，维护保养的费用低，而且电力机车功率大，电气化铁路的运输能力要比普 通铁路高很多，最主要是保护了环境，为国家节约了大量的能源。

还有在铁路线路的改造过程中，为了尽可能节约资源，保护环境，我们的铁路会尽可能选择最佳的改造地点，为的是合理利用国家有限的资源，避免所造成的重大损失。然而，现实工作中，我们真正做到“防微杜渐”把工作落实到实处仍然存在严重的问题。XX年5月23日凌晨2时10分，因连日降雨造成山体滑坡掩埋线路，江西省境内沪昆铁路一列车发生脱线事故造成19人死亡，71人受伤接受治疗。这次事故教训是深刻的。虽然这次事故不是人为造成的，属于天灾。但是我在设想，如果我们的施工单位能在改造线路时能将安全隐患及时发现，并且及时排除，或许我们能将这次事故造成的损失降低到最低程度。节能环保不是嘴上的一句空话，安全更容忽视，因此我们铁路要将环保和安全紧密的结合，只有这样，我们铁路才能更加稳定的发展。我们铁路的目标才能更加快速的实现。我们铁路才能在人民心中树立安全，稳定，讲高效，讲科学，不懈怠的形象。我们铁路才能为国家的环保事业作出更突出的贡献。

作为一名新世纪铁路职工，在新的历史起点上，我也时刻在心里提醒自己：要积极响应时代的召唤，努力去追求，努力去探索，努力去创造，努力去奉献，努力去完成时代赋予我们的光荣使命，在铁路安全生产实践中积极响应国家低能减排的号召，节约使用每个扣件，节约使用每根钢轨，合理利用铁路旧料，为国家尽可能的节约资源，这也是我们每个职工应该做的，也是我们能做到的！

祖国的蓝天靠的是大家共同的爱护，人和大自然和谐的相处靠的是大家共同得努力。朋友们，让我们大家携起手来吧，为我们美好的家园共同奋斗！

铅球破记录采访稿

时间：xx年12月10日

地点：心理咨询室

a：采访人：陈xx b:采访人：冯xx c：被访人：刘xx

b：在此次校运动会上，你在铅球方面破了纪录，取得了非常好的成绩。那么从选拔运动员到参加运动会，你是为了什么而练习的呢？

c：我没有练习过。因为器材、场地等方面的原因，所以基本上都没练习。

a：没有练习过就去比赛，那你会觉得紧张吗？

c：不会啊！因为比赛那天其实还生着病，特别想回家，而且当时是要去赶火车，就很着急，拼命丢了一下就完了，所以发挥有些失常。以前高三训练的时候，基本上都是扔10米左右吧！后来到大学之后也没怎么练过了。

b：那你参加比赛是出于对体育的爱好还是说为了创新学分呢？

c：出于对体育的爱好啊！因为我初中的时候是体育生，高中是以体育生考进去的，所以对于体育我有很深的感情。

a：那以前也是练习铅球吗？

c：有练习铅球，也有练习其他的。练习铅球的时候主要的训练项目就是压杠铃，向前推练臂力，深蹲练腰力和腿力。也会练习一下跑步，增强身体素质。

a：那你有没有特别喜欢的体育明星啊？

c：刘翔，我个人觉得刘翔非常棒。

b：那如果你因为受伤而不能再参加铅球比赛了，你会不会很伤心？

c：当然会啊！最爱的运动突然之间以后都不能再参加了，当然是会很难过的了。

a：那你在体育方面除了铅球之外，还有涉及其他的项目吗？

c：篮球。大学以后就没有练习过铅球，也没怎么做运动，偶尔会打一下篮球锻炼身体。

b：那你觉得体育对于你的学习有影响吗？

c：没有啊！因为我参加一些体育项目是属于个人爱好，所以我会自己抽时间，而且学习的事不仅是需要时间，重要的还是效率。

b：你认为体育除了兴趣之外还需要具备什么身体素质和心理素质呢？

第三篇：铁路单位2018新年致辞与铅球破记录采访稿

铁路单位2018新年致辞

亲爱的职工同志们:

大家好!

在这辞旧迎新,欢度XX新年到来之际，我们嘉峪关线路车间一班人向车间全体干部职工以及职工家属致以亲切的慰问和崇高的敬意!真诚的恭祝各位新年快乐、身体健康、和家幸福！

即将过去的XX年可以说是不平凡的一年,既有在大家的共同努力下结出的累累硕果和前所未有的光辉历程,又有因为xx人身事故给大家造成的很大经济损失和无限惋惜!

回顾过去，展望未来，年我们车间获得了铁道部“先进基层组织”和铁路局“标杆党支部”的光荣称号！同时在段组织的各种大型技术比武及文化建设等各项活动中都取得了优异的成绩！一年来，我们车间全体干部职工在上级的正确的领导下，顶酷暑盛夏、冒风雪严寒、以饱满的工作热情和奋发向上的工作精神，卓有成效地完成了各项工作，在积极创建“四个一流、三个不倒”的车间工作规划中，使车间的各项工作都走在了全段的前列，形成了一面引领全段前进的大旗，一面值得大家学习和自豪的大旗！也使车间各班组形成了积极和谐的工作状态！并完善了车间、班组各项管理制度，在上级的多次检查验收中都取得了良好的成绩！这些成绩的取得都与全体职工所付出的艰辛和努力密不可分，与我们顽强拼搏、开拓创新、无私奉献的敬业精神密切相关。

XX年将是我们总结经验、改进不足、再创辉煌的一年！因为既有国家十一届人代会的召开，必将为国家发展

铁路建设描绘更加宏伟的蓝图！因此，在这里我们车间一班人号召大家在XX年的工作中以更加饱满的热情、继续发扬吃苦耐劳、无私奉献、勇于拼搏的工作精神，积极投入到日常工作中去，圆满完成上级交给的各项任务。新的起点，新的征程，让我们携起手来抓住新机遇，迎接新挑战，以高度的使命感和主人翁责任感，勇于争先、长于实干、乐于奉献，承担起我们应有的历史使命，为车间的再次辉煌，为我段的发展做出更大的成绩！

最后再次祝愿大家在新的一年里工作顺利，平安健康，万事如意！

铅球破记录采访稿

时间：xx年12月10日

地点：心理咨询室

a：采访人：陈xx b:采访人：冯xx c：被访人：刘xx

b：在此次校运动会上，你在铅球方面破了纪录，取得了非常好的成绩。那么从选拔运动员到参加运动会，你是为了什么而练习的呢？

c：我没有练习过。因为器材、场地等方面的原因，所以基本上都没练习。

a：没有练习过就去比赛，那你会觉得紧张吗？

c：不会啊！因为比赛那天其实还生着病，特别想回家，而且当时是要去赶火车，就很着急，拼命丢了一下就完了，所以发挥有些失常。以前高三训练的时候，基本上都是扔10米左右吧！后来到大学之后也没怎么练过了。

b：那你参加比赛是出于对体育的爱好还是说为了创新学分呢？

c：出于对体育的爱好啊！因为我初中的时候是体育生，高中是以体育生考进去的，所以对于体育我有很深的感情。

a：那以前也是练习铅球吗？

c：有练习铅球，也有练习其他的。练习铅球的时候主要的训练项目就是压杠铃，向前推练臂力，深蹲练腰力和腿力。也会练习一下跑步，增强身体素质。

a：那你有没有特别喜欢的体育明星啊？

c：刘翔，我个人觉得刘翔非常棒。

b：那如果你因为受伤而不能再参加铅球比赛了，你会不会很伤心？

c：当然会啊！最爱的运动突然之间以后都不能再参加了，当然是会很难过的了。

a：那你在体育方面除了铅球之外，还有涉及其他的项目吗？

c：篮球。大学以后就没有练习过铅球，也没怎么做运动，偶尔会打一下篮球锻炼身体。

b：那你觉得体育对于你的学习有影响吗？

c：没有啊！因为我参加一些体育项目是属于个人爱好，所以我会自己抽时间，而且学习的事不仅是需要时间，重要的还是效率。

b：你认为体育除了兴趣之外还需要具备什么身体素质和心理素质呢？

第四篇：铁路职工爱岗敬业演讲稿

各位领导，同事们，大家好！

我是xx车站的一名普通职工，我演讲的题目是“爱岗敬业，共渡时坚，保证安全，从我做起”。

在准备这次演讲时，我上网看了一些资料，浏览了许多不同言论的帖子，其中有好多消极的，不满的帖子，但是也不乏一些积极的亮点，他们都从各个角度发表了自己对铁路的看法。在看到这些帖子的同时，我也突然问自己：我热爱铁路吗？回答是肯定的！今天，我不想讲什么大道理，只想讲一些我自己的亲身经历和感受。

4岁时，我随父母乘坐一辆拖拉机，来到了xx这个山区小站，从此便开始了我的铁路生活，从过去看着父辈们工作到现在我也参与其中，在这里一呆就是30多年，我见证了这个山区小站几十年的变迁，也经历了铁路这些年巨大的变化，我把青春奉献在了山区小站和铁路线上。对铁路，我有着非常深厚的感情，正因为我对铁路的热爱，才有精神动力让我坚持到现在。

我也曾困惑过，有一种冲动想要找到自己的人生价值，后来才发现自己比较适合干铁路工作，这里单纯，没有地方单位那么多复杂的人际关系和金钱交易。我喜欢每天面对的是那些质朴的同事和来回奔波的机车车辆。我把所有的时间和精力都用在了自己的工作岗位上，当安全标兵、技术标兵、工人技师等一个个荣誉的光环在我的努力下赢得时，我发现自己的人生价值就在这里。我没有理由不热爱她。

目前，我们铁路企业在金融危机的冲击下，运输收入下滑，生产成本紧张，但我们并没有伤筋动骨，我们的工作依然稳定，日子依然平静，生活依然安稳。我们的工资收入没有下降，公司领导还在处心积虑的不断改善我们的工作环境。公司管内各个单位的面貌更靓了，生产生活配套设施更先进了，工作生活环境更舒适了。相比之下，当我们和那些在这次金融危机中因企业倒闭而失业的工人们相比，他们需要的正是我们所拥有的工作岗位。也许我们自己不觉得，但在别人看来，我们是幸福的。毫不夸张地讲，我们现在的工作岗位和工作环境，足以让他们向往。

“热爱铁路、珍惜岗位”，这八个字并不是空话大话，而是具有相当重的份量的。这需要我们每一名铁路职工用辛勤的汗水来浇铸，而这一切又都需要以“安全”来作为坚实的基础，没有安全，一切就是空谈。

“安全”是铁路运输的永恒主题，我想，“安全第一”不只是一个口号，她直接关系到我们每个人的身体安康和家庭幸福，关系到我们安铁公司的和谐发展，所以我们任何时候都不能懈怠。一定要始终把安全摆在第一位置，毫不动摇地保安全。在座的有公司的领导也有生产一线的职工，大家对于保安全都是有经验的。我觉得抓安全没有什么别的诀窍，说到底就是3条：

1、保证设备质量；

2、提高人员素质；

3、强化管理基础.做为铁路工人，抓好安全也没有什么特别的诀窍，关键就是要把我们最基本的东西，基本的规章、制度落实，严格执行标准化作业程序，搞好“自控、他控、互控”的联防措施，在作业中要做到“三多”，多走一步、多看一眼，多问一句。这些都是最基本的保证安全的措施，也是最有效的。

1993年我刚参加工作时，当年发生的“7.10”事故给了我巨大的震撼，由于列车司机一个小小的失误，导致了32名铁路职工、8名乘客死亡的惨烈悲剧，这其中就有一名和我同年参加工作不满100天的新工人，一个和我一样年轻的生命就这样陨落了，一个小小的疏忽竟然酿成了这么大的事故，这让我感到，事故离我竟然这么近。

参加工作十几年来，我学习了不知多少的事故通报，也写过不知多少的事故分析和反思材料，从中我发现一些事故的发生并不是因为事故责任者业务水平太差，或者有多么的不负责任，往往是因为一点点小小的疏忽，而且有时是几个人同时的失误和不认真造成了事故发生，这些事故责任人都有一个共同的特点，就是都存在一个“懒”字，懒得多看一眼、懒得多问一句，懒得多走一步，这个懒字是他们在长期的工作中简化了一些自以为可有可无的规章而逐步养成的一种错误的工作习惯，殊不知这些被简化的看似可有可无的规章都是用鲜血染成并印证过的，他们自己的工作程序都乱了，更别说搞好联防联控了，大家懒到了一起就导致了事故的发生。

因此，我在工作中，并且也要求我教过的几个徒弟在工作中一定要做到两个字，一个是学，一个是勤，学就是要学好业务，提高业务水平，从而强化保证安全的能力，勤有两点，一是要坚持不懈的遵守各项规章制度，坚持不懈的严格按标准化作业；二是在干好自己的工作的同时，也要照顾好自己周围的同事，不要只顾自己，一定要搞好联防联控。

安全不是用来喊的，是需要我们用心来保证的，我们既然选择了铁路这一行业，就应该把它干好，从入路参加工作的那一天起，我们的命运就和铁路紧紧联系在一起，和铁路企业成了一个命运共同体，共兴共荣。我们在铁道线上挥洒汗水、播种希望，伴随着铁路的发展，我们的工作和生活也在不断改善。

我们看到动车组已经开始运行，客运专线已经开工建设，各种先进的设备相继投入使用，咱们安铁公司的改制也在稳步推进，虽然，金融危机给铁路带来了巨大的挑战，但同时也带来了机遇，中国铁路的未来将更加美好。

我相信，在我们的共同努力下，一切困难终将会被战胜，我们更要热爱铁路、珍惜岗位，要增强信心和热情，切实干好本职工作，积极投身到保安全、保稳定、保经营目标实现的攻坚战中，为建设一流公司作出新的更大的贡献！

谢谢大家！

第五篇：铁路职工爱岗敬业演讲稿

尊敬的各位领导，各位同事：

大家晚上好，当今的中国，是一个飞速发展的国家，全中国每年的建设总量早已跃居全球第一：一幢幢高楼拔地而起，一条条公路绵延远方，一段段铁路破土竣工。如此巨大的工程量促进我国经济发展的同时，也给各工程单位带来了丰厚的利润。而恰恰是这金钱上的巨大诱惑，蒙蔽了一些人的双眼，怠惰了一些人的思想。他们不再积极进取，他们消极怠工，没有实干，没有思考，没有创新。他们想：既可以轻松地拿到钱，又不用努力地工作，何乐而不为呢?

各位，如果我们每个人都抱着这样的心态去面对自己的工作，那么高质量的工程作品就不会出现，随之而来的便是工程项目数量的缩减，甚至完全被其他工程单位挤垮，丢掉我们自己的饭碗!

这不是危言耸听，现实生活中这样的事情正在发生!严峻的现实让我们看清脚下的路，同时也激发我们寻找解决问题的方法。我认为实干精神是我们大家迫切需要的!因为只有实干才能增值，实干才能兴企!

什么是实干?我认为就是要谋实事，务实效。想干事，敢干事。实干，从当下看，是为企业增值、创收。从更长远的角度去看，是一个企业能够兴盛繁荣源源不断的动力。

企业兴亡，匹夫有责。我们每个人都是企业的员工，不管做为领导还是普通工人，都要怀着饱满的热情去对待自己的工作。工作没有贵贱之分，只有分工不同。不管是一道充满智慧的指令，一份科学精确的报表，还是一声坚定有力的锤音，所包含的都是对工作满腔的热情。我们的企业就像一台巨大的机器，我们每个人就是这台机器上的一个零件，我们只有踏实工作、相互协调、开拓创新，这台机器才能正常运转。我们的企业才能跟上时代的步伐，才不会被社会淘汰。

我是一名普通的……….我每天的工作是……….说句实话，有时候我也会觉得工作很枯燥，很乏味。但想到为整个工程殚精竭虑的领导，看看身边工作一丝不苟的同事，再想想辛苦奋战的在施工第一线的技术工人们，我觉得自己的疲惫，还有那令人眼花头痛的数字都不算什么了。我要精确每一个数据，努力做好每一份报表，这样才能让后面的工作有条不紊、准确无误的进行。才能让整个工程圆满顺利地完成。

我觉得作为一名普通的工人，工作虽然细微，但一定要有大局观，个人的努力与否影响整个企业的实力，我们不仅仅是在与国内的兄弟企业竞争，我们还在与国外的工程单位竞争，只有我们上下齐心，团结协作，发扬实干精神，发扬创新精神，才能在竞争激烈的旋流中立于不败之地。

其实，实干精神不仅仅是来自对企业的一种责任，更多的是源于对自己的一份感动。

作为一名铁路人，我们的工作性质大家都不言自明：与家人聚少离多，工作环境恶劣，工作条件艰苦。这样的辛苦，这样的隐忍，我们到底为的是什么?我想，我们没日没夜的辛勤工作，为的就是一条条铁路能够穿山越岭，为最需要联系的地方系上最温情的纽带。我们没有假期，但为的就是在假期，思乡的学子能够回家探望自己垂垂老矣的母亲;相隔异地的情侣能够见到自己日夜思念的恋人;久居在外的旅人能够回到自己魂牵梦绕的故乡。而他们所走的正是我们用心血、汗水铺就的铁路!

各位，一想到这些，我就觉得身为一个铁路人是多么的骄傲和自豪!我们铁路人的职业是崇高的，我们肩上的职责也是神圣的，为了这份神圣的职责，我们就发自内心地热爱自己的工作，实干也许就是这么简单，就是源于对自己工作的热爱，就是源于胸中澎湃的那一股激情。

领导们、同事们，实干增值，实干兴企，实干源自对我们铁路人自己的感动。为了我们的企业，为了千千万万奔走在铁路之上的旅客，也为了我们自己肩上这份神圣的职责，请投入最饱满的热情去面对我们的工作吧，让我们发扬实干精神，相互协作，积极进取，开拓创新，续写铁路事业最辉煌的篇章!