第一篇:唐曹铁路中建三标2018年“1号文件”和《工程线管理办法》学习考试试题
2018年“1号文件”和《工程线管理办法》学习考试试题
一、填空题(每题1分)共20题
1.凡是占用线路、跨(穿)越线路、侵入铁路建筑限界的施工,可能影响工程线行车的一切施工活动均称为。
2.作为建设管理的主体,负责铁路工程线的总协调管理工作。3.工程线开通使用时,要求桥梁基础、桥墩、桥台、梁体质量合格,桥梁基础、桥墩、桥台、梁体(含桥墩、桥台支承垫石)等混凝土结构强度达到设计强度的。
4.工程线开通使用时,线路必须满足运梁车、运卸长钢轨、卸道碴车辆及架桥机、电化作业车的正常运行。满足新建线正线行车速度。
5.具体负责上线施工的机械、设备及自身行车责任安全及附属施工作业安全监控是 职责。
6.线下施工单位应负责对本单位上线设备、机械操作人员、施工作业人员 的 及考核,经考核合格人员才能允许上线施工。7.工程线提速至 及以上时须经公司组织验收。
8.行车时司机、车长必须坚持 为主,为辅的原则,如发现有危及行车安全的情况时,必须立即停车,做好防溜措施,并在列车两端做好防护,向值班调度汇报。
9.工程线未验收合格开通的线路道岔,除 施工外,严禁其他施工单位使用、占用,必要时经工程线管理领导小组批准后实施,并签订相关协议和制定安全措施。
10.列车进、出车站的速度不得超过(除车站有专项规定外)。11.应成立专门的线路检修队伍,对工程线进行定期检查。12.各施工单位在铺设轨道后施工路基、桥梁附属工程以及接触网立柱基础、电缆槽时,需采取措施保护道床和轨道,若不可避免发生污染道床或损坏轨道发生,由 负责恢复。
13.施工中严禁超里程范围、超作业项目施工,若无法在规定的时间内完工,应在到点前 小时向总调度室汇报,调整列车运行计划。
14.前方站至工地开行续行车列和相对开行车列时,两车列间相对停车距离不得少于,先到车列必须由调车组或车站进行防护。
15.工程列车在工程线作业遇到故障或事故时,必须在第一时间通知,并在列车两端做好防护,非紧急情况或未征得总调度室主任同意,在相关人员未到场前,不得擅自处理。
16.区间及站内股道间严禁堆放各种路材路料,特殊情况时,沿线堆放的水泥、砂石料、小型工机具等铁路物资设备必须置于枕木头 以外,堆放高度应按《技规》规定不得超出,堆放要平稳、牢靠,防止震塌。
17.各单位因施工需要设置临时道口,需上报唐曹铁路工程线管理领导小组申请批复,并待批复同意签订 后组织实施。
18.工程线上施工作业必须加强防护,列车到达前所有人员必须,影响行车的设备、材料、机具必须清理至安全距离以外。
19.每日施工后由防护员(安全员)检查施工现场未留下影响行车安全的隐患,再经现场负责人复核无误后及时告知本单位调度室,由本单位调度向总调度室确认销点,并签署施工现场恢复通车条件确认单是。
20.监理单位和监理工程师应当按照法律、法规和工程建设强制性标准实施监理,并对建设工程 承担监理责任。
二、单选题(每题1分)共20题
1.按照“高度集中、()、逐级负责”的原则,合理协调安排全线各标段施工作业计划,确保唐曹铁路工程安全、质量目标的实现。A.领导指挥 B.项目管理 C.各自指挥 D.统一指挥
2.为加强唐曹铁路工程线安全生产管理,明确各自安全责任,保障工程建设过程中的()及交通运输安全,有效消除不安全因素,预防事故的发生。A.自身安全 B.他人安全 C.人身安全 D.全身安全
3.管理及责任主体单位协调各施工单位在区间、站场作业的组织,建立运输管理台账记录,收集汇总施工计划,编制工程列车运行图,确定“()”,并统计分析落实情况。
A.天窗 B.门窗 C.列车安全 D.安全管理 4.涵洞混凝土强度达到设计强度的()。A.80% B.90% C.100% D.95% 5.路基基底加固处理达到设计要求,质量合格;路基基底沉降、侧向位移符合设计要求,软土路基地段通过()评估。A.安全 B.质量 C.监理 D.业主
6.负责对本单位上线设备、机械操作人员、施工作业人员的()培训及考核,经考核合格人员才能允许上线施工。
A.质量 B.操作证 C.三级教育 D.安全 7.机车、铺轨机、轨道车等司乘人员必须()上岗。A.合格证 B.操作证 C.有效证件 D.身份证 8.前方站至工地开行续行车列和相对开行车列时,两车列间相对停车距离不得少于()m,先到车列必须由调车组或车站进行防护。A.500 B.800 C.1000 D.300 9.在运行中先行车列只许前进,如中途临时停车或已到达停车地点时,必须指派专人在距离车列尾部()m以外进行防护。A.300 B.500 C.100 D.600 10.区间及站内股道间严禁堆放各种路材路料,特殊情况时,沿线堆放的水泥、砂石料、小型工机具等铁路物资设备必须置于枕木头()米以外,堆放高度应按《技规》规定不得超出,堆放要平稳、牢靠,防止震塌。A.0.5 B.2.5 C.1.5 D.3.5 11.道口铺面应按规范使用()或枕木搭设,可使用混凝土砌块或枕木铺设,做到平稳,牢固,高度不得超过轨面,宽度应满足施工车辆或行人安全快速通过,道心两侧应采用护轨。
A.碎石道渣 B.级配碎石 C.厚木板 D.道口面板
12.现场施工必须配备安全防护人员,由各施工单位配置,每个施工作业点必须在施工现场两端()m处各配备1名远方防护员,瞭望条件不良地段,增设联络员。
A.300 B.400 C.500 D.600 13.作业人员下道避车距离钢轨头部外侧不得小于()米,并在列车到达前不小于800米距离下道完毕。
A.4.5 B.2.5 C.1.5 D.3.5 14.每个工点必须配备(),并跟班作业,而且能与调度室及前后防护员保持通讯畅通。
A.带班人员 B.技术人员 C.安全员 D.安全防护员
15.2018年安全质量工作形式如下:实现开通目标,时间紧。把控质量安全,标准高。(,)。完成联调联试,任务重。做好竣工验收,统筹难。A.组织工程线施工,难度大。B.组织铺架施工,难度大。C.组织既有线施工,难度大。D.组织全线施工,难度大。16.增强“()”,全面提高综合管理水平。
A.三种意识 B.七种意识 C.五种意识 D.六种意识 17.施工现场必须设置临时(),在规定的位置插好标识牌、拉好警戒线,防护员佩戴齐防护用品站在指定位置进行防护。A.安全防护用具 B.防护措施 C.安全防护措施
18.所有安全防护人员必须佩戴袖标,安全员、防护员必须配备有效足够的通讯器材(对讲机、喇叭、()信号旗、夜间使用()信号灯),确保信息畅通。A.红绿、红黄 B.红黄、红黄 C.红黄、红绿
19.作业人员要听从()的口令,及时下道避车。A.领导 B.防护员 C.安全员 D.带班人员
20.动用路基、桥梁、站台、轨道设施、调整道岔、开挖沟槽、线路上方施工作业等可能危及()安全。
A.人身 B.行车 C.骑车 D.开车
三、多选题(每题1分)共15题
1、基地内铁路道口和人行过道应设置(),根据需要设置栅栏或其他安全防护设施。
A、道口标志 B、道口路段标线 C、司机鸣笛标 D、警示旗 E、护桩
2、铺架架梁施工具有()特点。
A、阻工情况多发B、特种设备投入多 C、高空作业风险高 D、施工环境复杂 E、施工作业面多
3、行车组织必须坚持()的原则。
A、集中领导 B、统一指挥 C、集中分配D、逐级负责 E、单独沟通
4、铺架单位应对靠近及连接既有线和运行速度大于45km/h的()定期、不定期检测巡视。
A、工程线路 B、平交道口 C、桥头线路 D、道岔 E、以及其他线路
5、铺架单位对曲线正矢,线路轨距、水平、三角坑应全面检查,轨向、高低及设备其他状态应全面查看,重点记录,对()应同时检查,做好检查记录。
A、损伤钢轨 B、夹板 C、焊缝 D、轨枕 E、路基附属
6、严禁各施工单位职(民)工坐在车底下、钢轨上、枕木头上。跨越线路时,执行()。
A、随意走动 B、严禁钻车 C、一站 D、二看 E、三通过
7、现场行车事故预防与应急指挥小组负责现场发生各项可能发生的事故性质及后果包括()。
A、可能导致既有线列车晚点,造成经济损失
B、可能导致人员受伤 C、可以影响线下单位施工 D、可能导致列车脱轨等事故 E、可能影响线下施工质量 8、2018年是落实市委、市政府要求,全面实现全线开通目标的收官之年,2018年仍需进一步加快()等多项工程,才能保障整体工期目标的实现。A、铺轨架梁 B、路基附属 C、路基填筑 D、四电施工 E、联调联试 9、2018年组织既有线施工,难度大。()建设将成为制约全线开通目标的关键。
A、七道桥站改 B、唐海南站 C、津山改线工程 D、曹妃甸港站 E、南堡北站
10、以党的十九大精神为指导,深入贯彻《安全生产法》,健全(“ ”)的安全生产责任体系。
A、一岗双责 B、失责追责C、齐抓共管 D、党政同责 E、安全第一 11、2018年安全工作目标()。
A、杜绝既有线施工C类及以上安全责任事故
B、杜绝人身重伤及以上安全责任事故 C、杜绝个人性食物中毒事件 D、杜绝重大火灾、爆炸及重大交通责任事故
E、杜绝大型机械设备及油气、通讯、电力和其它管线的安全责任事故 12、2018年安全质量工作的重点,增强“五种意识”为()。A、增强攻坚奋进意识 B、增强主体责任意识 C、增强安全管理意识 D、增强遵纪守法意识 E、增强战略管理意识
13、轨道工程线路状态必须符合下列要求()。A、轨枕盒内及轨枕头部道碴应不少于2/3。B、枕底道碴捣固密实。C、道钉或扣件要齐全、有效。
D、接头螺栓要紧固。E、线路水平、方向、高低不得超标。
14、现场安全防护管理,所有安全防护人员必须佩戴袖标,安全员、防护员必须配备有效的足够的通讯器材(),确保信息畅通。A、红黄信号旗 B、对讲机 C、喇叭 D、夜间使用红黄信号灯 E、手电筒 15、2018年质量工作目标()。
A、工程达到国家工程质量验收标准,主题 工程质量零缺陷
B、内业资料真实可靠、规范齐全 C、单位工程一次验收合格率90% D、杜绝较大及以上工程质量责任事故
E、全部工程满足设计使用寿命内正常运营要求
四、判断题(每题1分)共20题
1、施工单位应按规定采取防护措施,如遇列车通过时,施工人员应立即停止作业,下道避让。()
2、机车车辆通过道口前应鸣笛,减速通过。车辆行人通过道口时,应执行“一停、二看、三通过”,并采取相应防护措施。()
3、管理人员及作业人员必须经过培训考核后,方可进入施工现场作业。()
4、严禁各施工单位职(民)工坐在车底下、钢轨上、枕木头上。跨越线路时,执行一站、二看、三通过,严禁钻车。()
5、所有施工人员允许从车辆或车钩下面穿越,绕过车辆或列车时,不得紧靠车辆或列车前、后通行,并注意临线是否有列车或车辆驶来。()
6、经过桥梁、曲线等位置时,必须加强瞭望,确认无机车、车辆通过时,方可通行。在任何情况下,均不得抢越线路或在线路中心行走。()
7、作业人员下道避车距离钢轨头部外侧不得小于2.5米,并在列车到达前不小于800米距离下道完毕。()
8、已经压道或架过梁的路基,暴雨后或久雨后重新压道确保路基稳定后方可继续架梁施工。()
9、各类施工作业必须严格按施工计划进行,不得超范围、超时、超作业内容施工。()
10、施工间歇期间,需要安排专人看守,施工现场不得有危及工程线的材料和设备,并做好交接班记录,本单位技术员监督检查。()
11、作业人员要听从防护员的口令,及时下道避车。()
12、作业人员严禁在铁路线上休息,上下班禁止在轨道上、线路中心行走。()
13、动用路基、桥梁、站台、轨道设施、调整道岔、开挖沟槽、线路上方施工作业等不能危及行车安全的。()
14、施工单位因违章作业,造成安全事故或者在检查时发现存在严重安全隐患,按照建设单位相关考核办法进行考核。()
15、工程线是指为完成唐曹铁路施工任务,所铺设承建或临时修建的轨道工程(含道岔),分为铁路正线和站线,站线包括铺架基地内线路及道岔。()
16、施工人员违反规定在工程列车、自轮设备行驶区间线路上行走或穿越车辆,在停靠机车下休息发生人身伤害。()
17、施工车辆不按道口管理规定抢越道口发生碰撞。()
18、凡是占用线路、跨(穿)越线路、侵入铁路建筑限界的施工,可能影响工程线行车的一切施工活动均称为工程线施工。()
19、当发生人员受伤时,应立即与沿线各城镇医院联系,首先作好受伤害人员的救治处理,确保受伤害人员的生命安全。急救电话:120。()20、特殊情况在工程线上不需要设置临时平过道口的。()
五、简答题(每题5分)共5题
1.对沿线堆放路料进行安全管理需要注意哪些事项?
2.当现场发生意外事故时,报警、联络步骤是什么?
3.工程线临时开通验收,分为哪三个等级进行?
4.凡影响工程线行车安全的施工,线下施工单位如何负责?
5.为防止发生人身安全事故,施工单位进行现场施工该如何配备人员?
答案:
一填空题:1.工程线施工 2.唐曹铁路公司 3.100% 4.40km/h 5.监理单位 6.安全培训 7.45km/h 8.瞭望、信号 9.铺轨架梁 10.15km/h 11.铺架单位 12.责任单位 13.1 14.300m 15.总调度室 16.1.5米 17.安全协议 18.下道 19.收工检查签认制度 20.安全生产
二单选题:1-5DCACA 6-10DCDCC 11-15DABDC 16-20CBBBB
三多选题:1.ABCE 2.BCDE 3.ABD 4.ACDE 5.ABCE 6.BCDE 7.ABD 8.ACDE 9.ACD 10.ABD 11.ABDE 12.ABCD 13.BCDE 14.ABCD 15.ACDE 四判断题:1-5√√X√X 6-10√√√√X 11-15√√X√√ 16-20√√√√X 五简答题:
1.区间及站内股道间严禁堆放各种路材路料,特殊情况时,沿线堆放的水泥、砂石料、小型工机具等铁路物资设备必须置于枕木头1.5米以外,堆放高度应按《技规》规定不得超出,堆放要平稳、牢靠,防止震塌。2.第一步:由事故现场通知本项目部调度。第二步:由事故事故发生项目部调度通知总调度室。
第三步:总调度室向公司报告,并向公司领导汇报事故发生情况,通知各施工单位负责人。
第四步:各单位项目部调度及总调度室保持和公司联络,及时汇报事故处理情况。3.(1)临近既有线(与既有线线间距不大于20米,下同)的工程线、铺架基地线路临时开通使用报相关铁路局组织验收。
(2)工程线提速至45km/h及以上时须经公司组织验收。(3)其他工程线须经监理组织验收。
4.线下施工单位均需安排专人负责统一管理,严格按照本办法规定的要求对口及时上报当日施工计划,计划包括现场施工负责人、防护员、施工项目和施工范围、人员设备情况等,经总调度室审核下发,须严格按照批复下发后的计划组织实施,未上报、未批复、未同意的施工计划,不得上道施工。
5.现场施工必须配备安全防护人员,由各施工单位配置,每个施工作业点必须在施工现场两端300m处各配备1名远方防护员,瞭望条件不良地段,增设联络员。施工现场安排1名现场防护员及施工负责人值守。机械设备作业做到一机一人盯控;防护员必须是经过专门培训考试合格后的人员担任,执证上岗作业。