修路安全演讲稿

第一篇：修路安全演讲稿

干线公路工程安全生产座谈会发言稿

包括两个方面内容：

1、安全生产情况；

2、工作中存在的问题。

一、安全生产情况汇报

1、安全生产管理的前提

首先感谢市局领导的信任，让我负责干线公路工程建设的安全生产管理工作。在我从业二十六年来的经历中，干线公路工程建设业主项目部一般是不会配备专职、专人进行安全生产管理的，到指挥部这个层级几乎是不管安全生产的（因为业主项目部代表建设单位行施项目法人安全监督职责、施工项目部代表施工企业行施企业安全主体责任、监理单位履行法定安全监理职责，这已经是很严谨的、很足够的）；而作为干线公路指挥部却专门设立了安监处，并配备专职、专人进行安全生产管理，在市局干线公路建设史上是首次的（或者说首创的），这充分说明市局领导对干线公路安全生产的高度重视，这是我开展工作的良好前提。

2、安全生产管理的具体方法

安全生产管理的工作思路：一是安全生产法法律法规、规章，二是有关技术标准和规范、指南，三是安监处工作职责，四是指挥部会议精神、市局领导指示等。具体方法如下：

（1）开展培训教育，增强安全意识，提高安全技能

针对从业单位在安全生产方面普遍存的意识淡薄、投入不足、技能不强等问题，在3至7月份针对性地开展了系列主题培训教育活动：先后实施了?学习、贯彻新《安全生产法》，坚决守住‘底线、红线’?、?保障安全生产费用，改善安全生产条件?、?明确法定责任，履行安 全生产职责?、“违规必有风险，隐患就是事故”、?增强防汛抢险意识，提高应对险情能力”等主题培训教育，并对各改建项目监理及施工单位的专职或兼职安全管理人员进行了相应考核。

（2）遵守技术规范，细化实施要求，推进标准化建设 坚持“高标准、严要求”，《公路工程施工安全技术规范》（jtg f90-2015）、《施工现场临时用电安全技术规范》（jgj46-2005）、《建筑施工高处作业安全技术规范》（jgj 80-1991）等安全技术规范要求，以及《公路水运工程施工安全标准化指南》、《河南省普通干线公路建设标准化管理指南（试行）》等标准化指南的指导，布置和开展安全生产工作，督促落实安全生产专项方案，先后制定并下发《爆破作业安全生产管理办法》、《关于确保施工路段过往车辆行人安全的通知》、《关于落实安全隐患排查治理有关工作的通知》、《关于加强汛期安全生产工作的通知》、《关于进一步完善在建工程安全防护设施的通知》等规范施工现场作业行为的具体要求，使土石方爆破作业、路槽开挖、挡墙和涵洞基坑开挖、路基路面结构层铺筑等施工现场的安全警示及安全防护，以及安全隐患排查治理、汛期防范、安保工程实施等专项工作规范化、标准化。

（3）巡查施工现场，排查安全隐患，杜绝责任事故

原则上对在建的每条线路坚持每周不少于一次的安全生产督导检查，针对施工过程中形成的临边路段、危险路段、危险作业现场，按照安全技术规范要求认真查找安全隐患，先后下发《关于g209五南路改建工程安全生产例行检查中存在问题及整改要求的通报》、《关于s331线

岭官路改建工程安全生产例行检查中存在问题及整改要求的通报》、《关于?对g209线lw-3合同段安全生产管理混乱、安全隐患整改不力等问题进行处罚?的通报》（以g209线卢五路业主项目部名义下发，我认为涉及安全生产处罚应由业主项目部落实）、《关于?对s331岭官路二工区无视安全隐患、诱发两起安全事故?的通报》，督促施工单位积极整改安全隐患问题 ；此外，针对普遍存在的危石、孤石、塌方体、滑坡体等严重危及过往车辆、行人生命财产的安全隐患问题，提出《关于落实安全隐患排查治理有关工作的通知》，明确安全隐患排查、治理及防范责任事故发生的具体要求；会同技术处及其他有关部门先后在g209卢五路、g209五南路、g344淤河路、s331岭官路等改建施工路段累计共排查安全隐患152处，其中重大事故隐患4处，较大事故隐患27处，一般事故隐患119处；目前，绝大多数隐患已按隐患治理要求彻底消除，部分重大、较大事故隐患通过初步治理已降级为一般事故隐患，安全生产事故风险基本处于可控或可接受状态。

（4）坚持以人为本，按照设计、施工规范，落实安保工程 依据公路安全防护设施必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用的“三同时”制度（法定要求），以及指挥部有关会议要求和市局领导的指示，针对改建工程各条线路存在的半径不达标、纵坡超限、原桥梁维修加固利用、不稳定边坡、临崖临河路段（临空高度超过4米）、过村镇路段以及其他需要设置安全防护设施的路段，依据相关规范要求及路段实际情况，会同技术处、业主项目部、监理部、施工项目部等有关人员逐一进行现场调查，以确定设置警示标志标牌、振荡减速标线、仿真警察（警示）、凸透镜以及波形防护栏杆（共计40644米，其中g209卢五路13126米、g209五南路11834米、g344淤河路3012米、s331岭官路12672米）等安全防护设施的具体位置，最大限度地完善公路安保设施。

（5）建立周报、月报及月例会制度，全面掌握信息，促进安全生产 要求施工单位提供图文并茂的，能客观反映各工作面桩号区间、工作内容、存在的不安全因素、采取的防范措施等内容的安全生产周报，来确认和督促施工单位施工现场安全管理持续有效、持续改进、持续可控，并通过月报、月例会进行总结回顾，督促施工单位不断完善施工现场警示标志标牌、人员防护、临边防护，以及边通行边施工路段安全保通措施，避免因施工标牌及警示标志缺失（或不规范）、保通管理不到位等因素造成涉路施工安全责任事故，使施工现场安全生产工作始终处于良好可控的状态。

二、安全生产工作中存在的问题

1、客观方面

普遍存在安全生产费用投入不到位，未建立确保安全生产费用足额投入的有效机制，施工现场安全生产保障不力；个别施工单位安全生产意识淡漠，安全生产标准化、规范化投入严重不足，施工现场存在多处安全隐患，对监理、业主下达的整改通知、通报置之不理，导致发生安全生产不良事件（非完全责任事故）。

2、主观方面

自己能力有限，许多事想到的多、落实的少（或者不到位），力 不从心，对全线安全生产动态情况缺乏精确的掌握；面对一些棘手问题，有时会出现畏难、无奈的消极情绪，缺乏顽强的斗志。

3、今后的探索

针对安全生产费用投入不到位的问题，将积极探索通过施工、监理、业主逐级申报、审核、审批的安全生产费用单独计量、支付机制，通过安全生产培训教育、安全生产费用据实列支、安全隐患督促整改、重大事故隐患（或责任事故）处罚通报等综合管理手段督促施工单位提高安全生产意识、增加安全生产投入，确保公路建设生产安全；自己也将以认真敬业、敢于担当的精神状态为干线公路工程建设做出更多贡献。篇二：公路工程安全生产总结-发言稿

安全责任重于泰山

*********************办

尊敬的各位领导、各位来宾：

大家上午好！

我是*****驻地监理工程师，很荣幸能够站在这里发言，在工程建设中安全工作是一项非常重要的工作，在每一次的施工会议中，我都会重点强调安全，安全工作决不允许有丝毫松懈。

在****、****的正确领导和大力支持下，在施工单位的紧密配合下，我驻地办始终把安全生产工作放在头等重要的位置来抓，对安全工作按照?严、细、实?的工作思路，进行严格监督、控制，确保了安全工作始终处于受控状态。认真贯彻‘安全第一，预防为主’方针，强化措施，狠抓落实。坚持对工地进行定期不定期安全检查，在安全监理工作中强化责任意识，加强安全监督检查，完成了预期安全生产目标，自进入**高速项目以来，在各项工作中未出现重大的人身伤亡事故，圆满，顺利完成了各项阶段目标，得到业主，上级领导，各方的肯定。在此，我代***驻地办对我们的安全监理工作简要介绍如下：

一、成立安全生产领导小组，签订目标责任书

1、成立了以高级驻地为组长全体监理参加的安全生产领导小组，健全了安全管理保证体系。

2、层层签订了安全责任书，各标段监理组长、专业监理工程师及项目助理签订了安全生产责任书，明确了各自工作的目标、责任。虽然驻地办有专职安全监理工程师，但我驻地办的要求是全体

监理人员人人都是安全员，人人都得抓安全，安全责任人人有责。

3、坚持一月一次的安全生产工作例会，及时了解施工中的安全情况，安排布署安全管理工作，解决工程中存在的安全质量问题，及时堵塞安全管理漏洞，将一切不安全隐患消灭在萌芽状态。

4、安全监理工程师负责工程的安全生产提示和各项安全隐患治理的闭合，现场监理人员具体落实安全隐患治理，各监理人员都要认真履行安全监理职责，督促施工单位实现安全生产目标。

二、强化培训，提高监理人员的安全意识采取内部培训和外部培训相结合的形式，强化监理人员安全意识和安全监理工作水平。一是我们***监理公司全体监理人员均参加了由公司组织的安全培训，努力提高监理人员的技术素质和安全管理的能力，二是驻地办组织监理人员学习了《安全法》、《安全管理条例》、《施工安全手册》、《施工安全操作规程》等有安全管理知识。三是在监理过程中组织全体监理人员认真学习各级召开的安全生产工作会议精神。通过学习，使全体监理人员安全意识进一步提高，并基本掌握了现场安全管理知识，促使监理人员安全管理水平的提高。

三、健全安全管理制度，完善检查考核机制

为规范监理人员行为，明确监理工作标准，驻地办完善了《安全监理工作实施细则》、《监理人员安全责任制》、《安全监理管理办法》、《监理人员工作质量奖惩办法》等安全管理办法，促进安全监理工作的规范化、标准化管理。要求各监理人员对所监理的工程项目每天巡视一次，对重要项目或问题较多部位加强管理，及时解决工程中出现的各类问题；安全领导小组对**个标段采取定期或不定

期检查，随机抽检或针对性检查相结合的方式，进行控制和管理。对于监理过程中把关不严、违反程序、玩忽职守的人员按照驻地办制定的管理办法进行处理，及时解决监理工作中存在的问题，促进监理工作质量的提高。

四、严格安全监理程序，落实安全监理措施

为切实做好现场安全监理工作，各监理工程师严格执行安全监理工作制度，认真开展了以下工作，保证了安全监理目标的实现。

1、驻地办通过认真审核各施工单位的安全管理体系以及所制定的各项?安全管理办法?和?安全管理制度?，使每个施工作业环节都有具体的包括安全措施、操作规程和方法在内的较完善的施工作业指导书。

2、认真组织技术交底，交底不仅交技术，还要交安全，确保交底的内容切合实际并具有针对性，将安全责任落实到每一位施工人员身上。提高参建职工特别是民工的安全防范意识，加大对?三防?和?三不伤害?安全教育的宣传力度，同时要求针对工程实际，各施工单位每月进行一次安全大检查。

4、监督施工单位做好爆破物品的运输、保管、领用等工作，采取领、用数量控制以及专库、专人进行管理，防止爆破物品的流失。

5、及时督促施工单位做好隧道的超前地质预报和围岩观测，做好洞内排水和通风，做好刚构悬浇及梁板架设等高空施工部位的边缘防护、警示标志提醒及施工安全操作提示。

6、加强对工程车辆、施工机械的安全管理工作，督促检修、维修，严禁带病作业，施工机具操作人员必须持证上岗。

7、驻地办在每次会议上都要专门强调安全，以强化施工单位及各监理人员的安全意识，督促安全防范措施的落实。各工序质量验收前必须先进行安全检查，安全不符合要求的工序，不得进行下道工序施工。对在施工中发现的问题做到?小题大做?和?三不放过?，及时整改，确保施工安全；同时狠抓安全规章制度的贯彻和落实，加大管理人员和施工机具的投入，并确保专职安全员到岗到位，切实负起责任；对工器具认真检查把关，将不合格或不符合规范要求的工器具彻底清除出场，同时，要求各监理人员加强对安全工作的检查和监督，发现安全隐患或违规操作行为及时制止，并督促其立即整改。

8、驻地办每月多次进行安全生产大检查，对安全大检查中出现的问题及整改情况进行跟踪检查，确保安全工作不留死角，不留隐患，不留遗憾。通过对施工单位整改情况的复查、验收和签认，使安全工作形成闭环控制。同时了解和掌握了施工人员的思想状况和安全动态，及时制定改进措施，防止各类事故发生，使安全管理工作逐步提高。

9、针对工程点多线长的特点，驻地办要求现场监理人员每天都要对作业点进行细致的安全巡查。重点检查：①施工单位专职安全人员到位和履行职责情况；②现场施工技术措施的落实情况；③施工安全措施的落实情况；④施工现场布置和工器具的使用情况等。通过以上几方面监督检查，确保各项规章制度和安全措施落实到位。

安全管理工作是一个艰辛的过程，我们还应百尺竿头，更进一步，荣誉属于过去，安全工作只有起点，没有终点，任何时候都不能放松，我们相信，通过建设、施工、监理等各参建单位的共同努力，***高速的安全工作目标一定能够实现。

最后我代表*************办的全体监理人员衷心祝愿在座的各位领导和同仁身体健康、工作顺心。

谢谢篇三：安全在我心中_精彩演讲稿

安全在我心中

——安全生产知识演讲

各位领导、各位评委、同事们：大家好！

我是***号选手***，演讲题目是**** 很荣幸我能有这样的机会参加今天的“安全生产知识”演讲会。当前，全国上下都在轰轰烈烈开展“安全生产”活动，我身为公路局监理处安全机务工作的一名负责人，也浅浅谈一些我对安全的理解和认识。

无危则安，无损则全。这就是安全。安全就生命线。安全使我们在生产工作中生命得到保证，身体免于伤害，财产免于损失。安全生产是我们所有管理工作的重点，是科学发展的根本保证，安全便是效益。身为公路人，如何有效推进公路安全发展是我们普遍关心和思考的问题，“三个抓”工作方法为安全发展提供了科学的思路，是推动公路安全发展的金钥匙。如何在公路安全工作中深入贯彻“三个抓”工作方法，我有如下思考：

第一：抓重点。公路安全工作的重点是什么？对外来讲要保证公路安全畅通，对内来讲要确保公路人自身安全。公路安全畅通是公路最基本的属性，也是用路人对公路最起码的要求，这就要求在工程建设中努力实现本质安全，在养护工作中及时清除堆积物、挖补坑槽，在路政工作中杜绝占路毁路。要实现公路人自身安全，则需要加强领导、落实责任、健全制度、强化教育，掌握技能，严格检查，及时消除隐患。

第二：抓薄弱点。一只水桶能盛多少水，不取决于最长的那块木板，而是取决于最短的那块木板。安全工作也取决于最容易出现问题的个体。公路安全工作的薄弱点主要有：车辆安全、涉路作业人员自身安全、桥梁监管安全。解决问题的思路是要严格执行车辆管理制度，从严约束驾驶员的驾驶行为；加强对施工人员的教育，规范安全施工标志；对桥梁实行专人负责，定期检测，并定期的对有关人员进行安全培训。

第三：抓细节。结合单位实际，把总目标细化为具体的子目标，把亟待解决的重点课题分解为一个个看得见、摸得着、操作性强的具体行动方案。安全工作可以分为责任制落实、安全教育、隐患治理、应急能力建设等几个方面，责任制落实又可细化为领导责任制、科长责任制、路政人员责任制、特殊工种责任制、安全员责任制等，应急能力建设可细分为交通堵塞、防汛防台、除雪防滑处置等，细节决定成败，只有抓细节，才能抓到实处。

我们肩负着国家的财产、职工的安全。要搞好安全生产工作，就要时刻把人民和职工的安危放在心上，做到“安全在我心中”。

安全是什么？安全是一种责任。“安全责任重于泰山”，作为公路人，只有凭借我们的业务技术，把工作责任心，安全责任心紧密相结合，才能出色的完成自己应尽的义务。

安全是什么？安全是一种态度。安全，对我们交通行业来说是放在首位的，我们经常讲“安全第一”。这就是我们的态度，也是我们的原则。安全是保证我们工作开展和顺利完成的法宝，是我们取得效益的前提，至关重要。因此我们就要事事讲安全、时时讲安全,不重视 安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。我们不能把“安全第一”只放在口头，只做成标语，要实实在在的在思想里刻上“安全第一”。

安全是什么？安全是一种经验。每出一个事故，都能总结一二三条教训，日积月累，就成了我们的规章。换一种说法，血的教训换来了我们的规章制度，我们靠规章制度来保证我们的安全。事故都是违章造成的，我们要树立防事故、保安全的思想，处处想在前、安全关口前移，真正把别人的事故当作自己的防止事故的经验。

安全是什么？安全就是一种防范。我们大家要在各自的工作岗位上，牢固树立 “安全第一、预防为主”的思想，遵章守纪、严格把关、搞好自控互控，做到“低级的事故不出、可以预防的事故不出”，不断提高自身的防范意识，竭力将事故隐患扼杀在萌芽状态，把安全稳定工作压倒一切，从而确保大局稳定。

安全管理工作是一个艰辛的过程，我们还应百尺竿头，更进一步，荣誉属于过去，安全工作只有起点，没有终点，任何时候都不能放松 最后，让我们再一次牢记：“关注安全，珍惜生命”，让警钟长鸣耳畔，安全永在心中！我的演讲完毕，谢谢大家！篇四：安全质量从我做起_演讲稿 用责任构筑平安

尊敬的各位领导、各位同事: 大家好！

借着“安全质量在我心中”的演讲机会，衷心祝福大家身体健康，永远平安幸福。今天我演讲的题目是《用责任构筑平安》。在全球经济变幻莫测、市场竞争更加冷酷无情的今天，安全、质量工作已成为彰显社会责任、影响民生稳定的重要问题。因此，一个企业只有始终保持强烈的忧患意识和社会责任感，时刻把民众安危放在首位才能不断发展壮大。任何玩忽职守、滥用职权的行为，必将受到严厉的制裁！三鹿奶粉就是个典型的例子，它无视民众信任，不顾社会公德，放松对安全质量的监管，肆意添加三聚氰氨，让无数儿童身体遭受损害，这种企业，怎么可能不被市场所抛弃？它的下场警示我们：安全质量是企业赖以生存的基础，是检验企业有无社会责任的重要砝码，更是塑造企业品牌的根本所在！在它面前，我们来不得半点虚假与松懈。它是我们应该敬畏与守候的保护神！我们修路架桥，本是利国利民的大好事，如果我们修的是不合格工程，如果我们建的工程出了事，我们怎么对得起民众对得起企业对得起自己的良心？ 有人说，工地上不出事就不叫工地了！天灾人祸，怎么防？我以为这是对生命最无知的说法，这是极端不负责任的托辞！是的，天灾面前，我们无能为力，但我们可以未雨绸缪，时刻注意安全质量，预

先作好防范措施，尽量将灾难降到最少！然而人祸却是人为的，是完全可以杜绝的。有资料显示，90%以上的事故是责任人心存侥幸，安全措施没到位而造成的。试想一下，如果防范到位，监管到位，社会责任心到位，安全隐患消除及时，怎么可能还会发生事故？

我们永远不会忘记，2008年5月12日，里氏8.0级的地震突然袭击了汶川，瞬间，多少家园被毁，多少同胞被埋！那一刻，举国同悲。我们同样不会忘记，在这狰狞的灾难中，一个叫叶志平的校长和他的桑枣中学用爱和责任谱写的传奇！地震过后，满目疮痍！唯有桑枣中学巍然屹立！2300多名师生也以1分36秒的速度全部安全转移到了操场！无一人受伤！这个奇迹，让极度悲伤的人们看到了希望，再一次感受到了责任的力量！谁敢相信，这栋教学楼刚建成时是座典型的豆腐渣工程，没人敢进去。叶志平担任校长后，连续多年四处想尽办法筹集资金对其进行彻底的整改加固，不仅如此，他还坚持每个学期组织全校师生进行一次紧急疏散演习。叶志平并不知道哪天会发生地震，却义不容辞地坚持着，努力着，防范着！他用实际行动告诉我们： “防范胜于救灾”！只有看重责任，才能把握好做人做事的分寸！

安全和质量是紧密联系在一起的，如果说安全是天，那质量就是地！不重视安全的人必然不会重视质量，不重视质量往往会导致更大的安全事故，遭受更大的经济损失。1999年1月4日，重庆綦江彩虹桥发生整体垮塌，造成40人死亡，14人受伤，直接经济损失600多万 元。2007年8月13日，湖南凤凰正在建设的堤溪沱江大桥发生坍塌，造成64人死亡22人受伤，直接经济损失3974.7万元。这些血泪组成的数字再次证明：安全质量才是效益！施工过程中不讲社会责任，不服监管，图一时蝇头小利偷工减料的行为，最终必将付出惨重的代价！尽管相关责任人事后都受到了法律的制裁，可是，那些父母丧子之痛，妻子失夫之悲，儿女无父之苦，又岂能因此告慰？那无辜逝去的人们，他们的在天之灵就岂能真正安息？承建这些工程的施工单位，又能拿什么来弥补？

千里长堤，溃于蚁穴！安全质量工作不是面子工程，需要形成制度，养成习惯扎扎实实地开展，不漏一个细节，不留一个疑点，真正将安全、质量隐患杜绝在源头！确保工程一次成优，减少返工费用，才能真正创造效益，赢得市场，树立品牌形象！作为企业员工，我们注重安全质量，就是对家庭负责，对企业负责，就是给自己积累幸福！我们常说，要保护好自己，怎么保护？那就是不伤害自己，不伤害别人，也不被别人伤害！但是，有些工人为了方便省事，不想系安全带，不想戴安全帽，不遵守规章制度，总以为事故离自己很远，可是，常在河边走，怎能不湿鞋呢？长期的麻痹大意怎么可能不出事？我认识的一位农民工，还不到三十岁，本是激情迸发、全力以赴承担家庭责任的时候，却在一次高空作业中因为没系安全带永远地离开了......他的亲人赶过来时，悲恸欲绝，他的白发母亲当即昏倒，他的妻子紧紧抱着他冰冷的身体一遍遍地哭喊：

“你就这么迎接我的吗？”还有，那个刚刚学会挪步的孩子，甚至没有来得及完整地叫上他一句爸爸啊！一切的幸福和承诺，都因他的突然离去戛然而止！可是，因为对安全质量工作的不重视，现实生活中这种悲剧却还在不停地上演。

生命是脆弱的，它对每个人都只有一次！失去了就永远无法挽回！亲爱的朋友们！同事们！为了让我们的企业蓬勃发展，让我们的家园不再有泪水，让我们的生命不再有悔恨，让我们共同努力，树立高度的责任心，拉紧安全质量这根弦，真正将其铭记心中，落实于行动，让我们为国家和人民建造出更多的精品工程而努力奋斗！让健康、幸福和平安如星星之火永远流传！篇五：交通安全演讲稿

生命只有一次，幸福和快乐掌握在自己手里。

但有些同学更本不注意交通安全。

下面就让我们给大家上一堂交通安全课吧！

六（3）班《交通安全》主题班会现在开始！

我们先来了解一下什么叫做“车祸猛于虎”。

请（黄蓉）来给我们介绍一下吧！

下面让我们通过一组图片来了解交通安全的重要性吧！

这是在我市发生的一起因学生没有按照规则行走而引发的恶性交通事故。

这是因为两车不按行进路线行驶加之超速导致的恶性事故。

这是发生在我国南方的客车坠江的重大安全事故。

请问同学们看了这组图片有什么感想？

如何加强自身道路交通安全，请同学们看看这个示意图吧！

先让我们学习第一章：道路和车辆。

我们日常生活中离不开“衣、食、住、行”四件大事，“行”即指交通，我们离不开交通。交通秩序需要大家共同来维护，学习掌握道路交通安全常识，养成良好的交通行为规范，做一名懂法、守法的新一代青少年。

道路——是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。

让我们来了解一下“马路”的由来：18世纪末，英格兰约翰·马卡丹设计了新的筑路方法，用碎石铺路，路中偏高、便于排水、路面平坦宽阔。后来，这种路便取其设计人的姓，取名为“马卡丹路”，简称“马路”。

道路分为公路、城市道路、公共广场、公共停车场四类。

让我们来读一首小诗吧！

城市道路车流多，各行其道有规则，人行横道列两边，切莫猛跑和斜穿。

请（陈星全）来读读“道路的由来”吧！

《中华人民共和国道路交通安全法》第一百一十九条规定：

车辆——是指机动车和非机动车。

机动车——是指机动车动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。

非机动车——是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。

下面给同学们介绍一下车辆的分类。

车辆分为机动车和非机动车。

而机动车又分为汽车、电车、电瓶车、摩托车、拖拉机和轮式专用机械车。

非机动车分为自行车、三轮车、畜力车、残疾人机动轮椅车、电动自行车。

让我们来认识几种特种车辆吧！

急救车、警车、工程车救险车和消防车。

特种车辆是人们日常生活中必不可少的应急救援交通工具，在特种车辆执行应急救援任务时，其他车辆及行人等必须为其让行。

下面让我们来学习第二章：交通信号。交通信号分为以下四种：交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥。

交通信号灯又分为七种。分别是：机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、车道

信号灯、方向指示信号灯、闪光警告信号灯和道路与铁路平面交叉道口信号灯。

下面我来个大家介绍一下最早的交通信号灯：1868年，根据伦敦警察总督理查德梅因的建议，为防止议员被街上往来频繁的马车撞倒，在伦敦威斯敏斯特区乔治大街和布里奇大街交叉的路口上，机械工程师纳伊特安装了世界上最早的由红色和绿色的旋转方形玻璃组成的交通信号灯，它由一名手持长杆的警员来转换灯的颜色。红色表示“停止”、绿色表示“通行”。同年12月10日起正式使用。

下面我们来给大家讲解交通信号灯。

请（陈昌平）来给大家读机动车信号灯和非机动车信号灯的表示。

请（杨雨薇）来给大家读人行横道信号灯的表示。

请（周美琳）来给大家读车道信号灯的表示。

请（李显芳）来给大家读方向指示信号灯的表示。

请（段斌）来给大家读闪光警告信号灯的表示

请（林天浩）来给大家读道路与铁路平面交叉道口信号灯的表示。

交通标志也分为七种。分别是：指示标志、警告标志、禁令标志、指路标志、旅游区标志、道路施工安全标志和辅助标志。

指示标志是指示车辆、行人行进的标志。其颜色为蓝底、白图案。形状分为圆形、长方形和正方形。人行横道,表示：该处为专供行人横穿马路的通道。此标志设在人行横道的两侧。靠右侧道路行驶，表示：只准一切车辆靠右侧道路行驶。

步行，表示：该街道只供步行。、非机动车道，表示：该道路或车道专供非机动车行驶。

机动车道，表示：该道路或车道专供机动车行驶。

禁令标志是禁止或限制车辆、行人交通行为的标志。形状一般为圆形，个别是项角朝下的等边三角形。其颜色为白底、红圈、黑图案，图案压杠。

禁止通行，表示：禁止一切车辆和行人通行。

停车让行，表示：车辆必须在停止线以外停车瞭望，确认安全后，才准许通过。禁止行人通行，表示：禁止行人通行。

禁止非机动车通行，表示：禁止非机动车通行。

禁止骑自行车下坡，表示：禁止骑自行车下坡通过。

禁止向左向右转弯，表示：前沿路口禁止一切车辆向左向右转弯。

指路标志有：人行天桥、残疾人专用设施、人行地下通道、行政区划分界、地点识别标志、国道编号、省道编号

旅游区标志有： 徒步、旅游区方向

道路施工安全标志有：移动性施工标志、施工路栏、锥形交通标

道路交通标线分为三种。分别是：指示标线、警告标线、禁止标线。指示标线分别有：双向两车道路面中心线、车行道分界线、人行横道（信号灯路口）、人行横道（正交）、人行横道预告标识和人行横道（斜交）。

警告标线分别有：三车道缩减为双车道、四车道缩减为三车道、三车道斑马线过渡、双向两车道改变为双向四车道、四车道缩减为两车道和减速标线。

禁止标线有：中心黄色双实线、中心黄色虚实线、禁止变换车道线、三车道线、信号灯路口的停止线、禁止路边临时或长时停放车辆线和停车让行线。交通标志还有很多，我们快速的看一遍，看同学们记住了哪些。

请问同学们看到了哪些交通标志呢？（请林天浩、陈星全）下面让我们来学习第三章：行人的交通安全。

行人应当在人行横道内行走，没有人行道的靠路边行走。

行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施；通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行；通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过。

下面就让我来告诉大家“人行横道的由来”：在古罗马时代，为了解决街道上人、马、车混行，交通经常堵塞的问题，人们把人行道加高，使人与马车分离，然后，又在接近马路口的地方，横砌起一块块凸出路而的石头——跳石，作为指示行人过街的标志，行人可以踩着石穿过马路。19世纪，由于汽车代替马车，这种跳石已不适应需要。19世纪50年代，在英国首先出现如今这种人行横道，由于它洁白、醒目，像斑马身上的白斑，因而又称为“斑马线”。车辆、行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察指挥时，应当按照交通警察的指挥通行。行人通过铁路道口时，应当按照交通信号或者管理人员的指挥通行；没有交通信号和管理人员的，应当在确认无火车后，迅速通过。

车辆、行人在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。

通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯的指示通过。

行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施。

通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过。

在有地下通道时，行人应当从地下通道横过道路，这样才能确保安全。

下面就让我们来了解一下“横过车行道必须遵守的原则”。

请（杨雨薇）来读第一条。

请（陈星全）来读第二条。

请（陆渊凤）来读第三条。

下面就让我们正确认识汽车速度和制动距离。

在没有交通信号的路段安全横过马路，必须对汽车的速度及制动距离（刹车距离）有一个全面的了解。

就让我们看一下下面的示意图吧！

再让我们来看一下“车速与制动非安全距离关系的示意图”吧！

下面让我们来认识汽车的“内轮差”。

“内轮差”的含义是：汽车转弯时，内侧前轮与内侧后轮所行驶的圆弧半径之差称为内轮差。认识了汽车转弯时会产生“内轮差”，遇到转弯的车辆既要注意前轮，还要注意后轮，要和汽车保持安全间距。

《道路交通安全法》第六十三条规定：行人不能跨越、倚坐道路隔离设施，不得扒车、强行拦车或者实施妨碍交通安全的其他行为。

《道路交通安全法实施条例》第七十四条规定：（1）不能在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具。（2）不能在车行道内坐卧、停留、嬉闹。（3）不能有追车、抛物击车等妨碍道路交通安全的行为。

下面就让我们来了解“安全岛”的来历：1860年，英国利物浦商人约翰·海期延格斯向当地议会和警察局递交了一项“在交通流量大，危险性多的十字路口设置行人安全地带”的设计方案。当时有人认为方案多此一举而未被采纳。第二年有一位著名商人途经海斯延格斯曾警告过的十字路口时遇车祸而致死，这才引起议会和警察局的高度重视，于1862年采纲海斯延格斯的建设，在市内的六个十字路口设置了行人安全地带，这就是世界上最早的行人安全岛雏形。1903年,被誉为交通安全鸟之父的威廉·伊诺在《交通规则》一书中第一次把”安全地带”称为“安全岛”这才使它在世界各地被广泛推广和应用。下面就让我们来学习第四章：自行车行车安全。

驾驶自行车必须年满十二周岁，驾驶电动自行车必须年满十六周岁。请（赵文宇）来读自行车的检查要点。

请（罗世亮）来都自行车是怎么发明的。

骑自行车要在非机动车道内靠右顺序行驶，不逆行、不得扶身并行、互相追逐或者曲折竞驶。在没有划分非机动车道和机动车道的道路上行驶，应尽量靠右边行驶、不能在道路中间行进。自行车载物、高度从地面起不得超过1.5米，宽度左右各不得超出车把0.15米，长度前端不得超出车轮、后端不得超出车身0.3米。

自行车在道路上停放，应按交通标志指定的地点和范围有秩序地停放；在不设置交通标志的去路上停放要整齐适当，避免影响车辆、行人的正常通行。

道路交通安全法第五十七条规定：驾驶非机动车在道路上行驶，应当遵守有关交通安全的规定。非机动车应当在非机动车道内行驶；在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶。

骑自行车不得双手离把或者手中持物。

骑自行车在路段上横过机动车道，应当下车推行，有人行横道的，应当从人行横道通过；没有人行横道的，在确认安全后直行通过。转弯前应当减速慢行，伸手示意，不得突然猛拐，超越前车时不得妨碍被超的车辆行驶。非机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：(一)转弯的非机动车让直行的车辆、行人优先通行；(二)遇有前方路口交通阻塞时，不得进入路口；(三)向左转弯时，靠路口中心点的右侧转弯；(四)遇有停止信号时，应当依次停在路口停止线以外。没有停止线的，停在路口以外；(五)向右转弯遇有同方向前车正在等候放行信号时，在本车道内能够转弯的，可以通行；不能转弯的，依次等候。

雨雪天骑自行车应注意：雨天骑车，最好穿雨衣、不要一手持伞，一手扶把骑行。雨雪天气，因为路滑，骑车速度要比正常天气慢，并要集中精力，以应付突发情况。

雪天骑车，为了防止滑倒，不要对轮胎充气太足。另外，雪天骑车，要选择无冰冻，雪层浅的平坦路面，不要急捏车闸或急拐弯。注意：应与车辆、行人保持较大的安全距离。下面让我们来学习第五章：安全乘坐交通工具。

请（张诚思雨）来读道路交通安全法。

乘坐小轿车、微型客车时，在前排乘坐人员应当系好安全带。

乘坐两轮摩托车应当正向骑坐，而且必须戴安全头盔。

公共车辆是同学们日常生活中最常用的交通工具。乘坐公共车辆，必须遵守公共秩序、讲究社会公德，注意交通安全。

乘车时要主动给“老、弱、病、残、孕”人员让座。要互相尊重，不要大声喧哗或嬉笑打闹，以免影响他人安宁，防止紧急刹车或其他情况发生时，危及到自身和他人的安全。乘坐公共车辆时，要依次上下车。

乘坐公共车辆，须在站台或指定地点依次候车，待车停稳后，按先后顺序上车，不要互不相让和拥挤争抢。千万不要在公交车辆起步或未停稳时上下车，以免站立不稳或跌例，而发生危及自身安全的交通事故。

请（谭雯霞）来读读道路交通安全法。

乘坐公共机动车辆时，严禁携带烟花爆竹、汽油、香蕉水等易燃易爆物品，以保证其他成员和自身的安全。

向车外抛洒物品是一种严重影响其他车辆和行人通行的，是既不文明，又不安全的行为。

机动车行驶时，不要与驾驶员闲谈，以免分散驾驶员的注意力，影响安全驾驶车辆。请（雷小石）来读读道路交通安全法实施条例。

车辆行驶中，将身体的任何部位伸出窗外，是一种非常危险的行为。不得在机动车道上招呼出租汽车或拦乘其他车辆。

在机动车道上从机动车左侧上下车，既影响其他车辆的正常通行，又容易发生道路交通事故。下面让我们来学习第六章：道路上的危险。

乘坐公共汽车在站点下车后，绝不能从车前或车尾穿越道路，因为从车前车后穿越道路，不但后方业车不易发现，公交车辆驾驶人也可能因视线死色而不能发现行人，极易导致开车或倒车撞伤行人的交通事故。

从街道胡同交叉口走出后过路时，要尽量慢走，待观察道路上没有来往车辆后，再穿越道路，这样才能确保自身交通安全。

马路和街道是为通行便利而建成的，道路上的车辆川流不息，因此绝不能在马路上锻练、玩耍、游戏、打闹、，这不光是交通违法行为，而且也是非常危险的。

下面请辅导员讲话。

六（3）班《交通安全》主题班会到此结束。

第二篇：修路承包合同

修路承包合同

修路承包合同1

甲方：

乙方：

为了明确工程内容及双方责任，经双方协商达成如下条款：

一、工程内容、范围。

1、施工路段：库尔勒掐故乡至托克逊

2、全段中有牧民水管及排水沟（需修桥）与上述工程合并结束。

3、简易路面，路基宽6米，长175公里，高度根据路面具体情

况施工，路基两边设置排水沟。

二、工程及费用。

根据以上工程数量和双方协商，本合同预算价为4250万元，乙方支付给甲方300万元作为工程保证金，乙方可用设备抵作工程保证金。

三、施工工艺

严格遵守甲方规定的施工规范和技术标准。

四、双方责任

1、甲方责任：

（1） 甲方负责工地现场工程质量、安全生产、工程进度、配

料用料的指挥监督与管理。

（2） 甲方负责提供给乙方施工技术人员、施工进度表、施工

图纸。

2、乙方责任：

（1）尊重和服从业主，对工程质量全面负责并确保达到优良等级以上。乙方必须对所施工的工程进行保密，不得向他人或无关人员告知工程内容和工程地点。

（2）乙方保证按照甲方提供的施工图纸及质量要求进行施工。强化本施工队的'安全生产教育，严格按操作规范施工，不乱搭乱接电路管线，不私自安装电源插座，不强行、违章施工，严格杜绝火灾等其他安全事故的发生。否则乙方承担此产生的全部责任。

（3）乙方给甲方提供所有机械设备的详细资料一套，资料内容必须和施工过程中所使用的设备相符。工人进入施工现场必须做到文明、安全施工、工程完毕清场。

（4）必须保证充足的施工人员及技术力量，人数稳定，工作效率高，否则因此而造成的延期交工，工程质量等问题均由乙方承担。

（5）乙方应保障甲方不承担任何人身伤亡或财产损失所发生的一切责任，保障甲方不承担任何属于乙方及其施工人员引起之公诉、控告、索赔责任及可能发生之相关费用。

五、工程质量及验收标准

工程质量应符合国家现行验收规范。必须达到国家或专业质量检验评定的优良以上等级。如因乙方只求进度不按操作规范施工，造成工程质量不符合设计要求、质量不合格，甲方可要求乙方停工或返工，返工费用由乙方承担，由此造成之材料浪费及经济损失全部由乙方负责赔偿，工期不予顺延。

六、后期养护

工程竣工并经甲方和监督方共同验收合格后，乙方需负责本工程竣工后养护维修等发生的一切工作费用，甲方不在承担一切费用。养护期限为竣工后18个月。

七、付款方法

协议签订后，甲方先支付乙方合同总金额的10%作为工程预付款，后期按照工程进度实际测量的工程量每月支付给乙方75%的工程款，剩余15%余款待工程验收完工、养护期限到期后甲方在20个月内全额支付给乙方。

八、本协议书一式两份，甲乙双方各执一份，具有同等法律

效力。本合同不得作为任何形式的抵押或进行与工程无关的行为，如有违反，所造成的任何经济损失及法律责任均由乙方负责。该协议书自双方签字盖章之日起生效，如有未尽事宜，甲乙双方协商解决，如协商不成，可向当地人民法院提起诉讼。

甲方：（盖章）

乙方：（盖章）

年 月 日

修路承包合同2

甲方：

乙方：

经甲乙双方协商，甲方自愿将工程承包给乙方，现将涉及施工承包的有关事宜签定合同如下：

一、修路要求

1、工期要求：从年工期为 天。

2、尺寸要求：路面宽5米，厚度18公分。

3、材料要求：水泥需用国标425，石子为2—4厘米的青石，沙子坚固耐用、洁净的天然砂。配水清洁，比例合理。

4、质量要求：水泥路面外观要求平整密实不积水，不得有蜂窝、麻面、裂缝、起壳、蜕皮、石子外露和缺边掉角的现象。

5、混凝土抹平后，用刻纹设备在初凝的'路面上刻2—3毫米的横槽。

6、实时切缝：每隔4—5米切一道，深度3—4厘米，宽3—8毫米。

7、工程量以路中线实测实量延长米为准。

二、甲方责任

1、监督检查全过程、技术规格与质量。

2、提供一个料场。

3、对违规和影响质量的行为，采取果断的处理手段。

4、负责协调道路两旁农户的工作。

5、提供水源及电源。

三、乙方责任

1、负责备料，并组织施工设备，自行配齐施工所需机械及其它所有用品(包括生活，保养，防雨等所需品)。

2、自己负责接通电源、水源并负责支付施工所用的电费。

3、负责操作规程，把握质量标准

4、负责安全施工(施工期间与施工有联系的一切事故乙方自己负责，包括机械，车辆，人身等)。

5、接受甲方监督检查和处置决定。

6、修路期间负责道路养护。

四、付款方式

工程总价款 元，工程竣工后甲方付给乙方95%的施工费，其余5%的施工费在半年后工程不出现质量问题则一次性付清。

以上协议双方共同协定，签字生效，任何一方无权随意变更。本合同一式两份，甲乙双方各持一份。

甲方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日

乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日

修路承包合同3

发包单位：(以下简称甲方)

承包人：(以下简称乙方)

为了更好的建设新农村，和继续完善村村通工程，根据甲方村内的实际情况，经支村两委研究，拟定于近期将黄口镇王庄村道路进行新建。经过招标，发包单位确定道路新建项目工程承包给(乙方)进行施工，且立合同条款如下：

一、本工程段道路总长约米，宽米，厚度按进行施工。

二、本工程采用路基以上无底层，由乙方按甲方设计地平平整压实，现浇混凝土的办法进行施工，混凝土标号位C30，水泥采用425标号的未过期的水泥，决不允许偷工减料，否则引起的一切不良后果由乙方全部负责。

三、本工程定于年月日开始至年月日。

四、工程款的确定按每公里元大写整(包工、包料、包水电、包运费、包机械设备、包括平整路基等，水沟、涵洞，由村委负责承担)。该单价合同实施期间保持不变，受市场材料价格及政策性价格的调整而增减。

五、工程协调：甲方负责办理工地范围内的施工用地协调，协助承包人协商施工用地、施工用地使用期限、水电提供等协调事宜。

六、质量监督：工期期间，甲方将派专人进行质量监督，乙方必须严格按照工程具体设计标准方法进行施工，无条件服从甲方监督人员的正确指导和监督。

七、付款方式：工程验收后，支付工程款的百分之百。

八、安全责任：乙方应按建设总承包人工程施工现场管理规定及发包人统一管理制度的.规定，精心组织，文明完全施工，确保安全无事故;如在施工过程中发生的一切这全事故，质量事故均按相应的经济责任、法律责任承担。

九、竣工验收：承包人在工程具备竣工验收条件前2天通知发包单位组织竣工验收，发包人在收到通知一及时组织有关单位进行验收，并在验收后2天内给予认可或提出整改意见。承包人按要求整改，并承担自身原因造成整改的费用。

十、本合同一式二份，甲、乙双方各执一份。

十一、本合同自签订之日起生效。

甲方(公章)：_________

乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________

法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日

_________年____月____日

修路承包合同4

甲方：

乙方：

为深入贯彻上级有关精准扶贫战略思想，进一步夯实精准扶贫基础，着力改善本村交通面貌，根据扶贫规划要求，经村民会议同意，修建本村组至组的公路，并采取议标方式承包修建，通过*年*月*日议标，由乙方中标修建。为了明确双方的权利和义务，根据《中华人民共和国合同法》以及上级关于农村公路建设方面的有关规定，本着平等互利、公平、公正一致的原则，经甲乙双方协商同意，特签定如下合同。

一、工程地点

按照甲方指定地点和线路修建约2公里长毛面公路，即组至组中间的.连接线。

二、工程内容

工程项目包括开挖路基，在指定地方按要求外砌保坎加固，在需修建排水涵洞的地方须建涵洞，在狭窄的地方需将开挖的土石方运到甲方指定的地定，路面、边沟、路肩、内边坡等都属于承包的范围。

三、质量要求

1、路基面宽度不小于4.5米，路面宽不小于3.5米，路面采用沙石，且不低于10厘米，并用挖机压实。

2、路基外保坎基础开挖后必须经甲方监管人员和施工员查验后方能施工。

3、按要求设臵l-2处错车道，其路基宽度不应小于6.5米，有效长度不应小于7米。

四、工程价款

工程实行全承包，总造价为人民币*万*仟元整(**元)。

五、责任及义务

1、甲方负责土地、山林等公路占用调整，以及房屋拆迁，提供施工场所，处理好村组及群众矛盾，同时安排专人管理监工。

2、乙方应具备必要的施工条件和设备，负责公路修建的其他事宜，须落实好专门的施工人员、爆破员和安全管理人员。

3、乙方在施工期间严格按照建筑工程安全技术和工人安全操作规程及其他安全方面的施工操作规程等，以及相关法律、法规进行安全文明施工，在施工期间大小工伤事故一律由乙方负责，甲方不负任何责任。甲方积极协助、监督乙方做好安全管理工作。

六、工程工期

确保于*年*月*目前完成工程建设任务，如因乙方故意拖延工期，逾期不能完成工程建设任务由甲方另行发包，总金额减去新发包价为乙方所得工程款。

七、工程结算办法

乙方工程完工后，向甲方提交验收申请，经甲、乙双方组织人员进行验收，验收合格一次性付给工程款*万元，其余*万元在*年*月*日前付清，超过*年*月*日未付款的则按农商行同期贷款利率支付利息。在领取工程结算资金时，乙方须提供正式的税务票据。 以上合同一式三份，甲乙双方各执一份，**乡人民政府存档一份，从甲乙双方代表签字之日起生效。如有未尽事宜，双方协商解决。

乙方只执行公路施工，不能做其它言论。如果违反规定，所有责任由乙方自负。

甲方：(盖章) 乙方(盖章)

负责人： 负责人：

年 月 日

修路承包合同5

根据我村的`道路较差的实际情况，经代表会讨论通过，将我村部至小四家界建成标准砂石路，由村委会采用公开招标的方法发包修建。胜利村为甲方，李岩为乙方。经双方协商特制定如下承包合同。

一、发包修建村部至小四家界砂石路长7公里。

二、质量标准必须达到7米宽，25公分厚，边沟宽1米，深80公分。

三、承包费用，工程投资9.82万元，碎石砂料由乙方负责。

四、承包修路时间，从20_年10月2日开工至20_年10月30日前必须完工，等候乡村两级共同验收。

五、修路期间，必须按要求施工修建，注意安全，如发生一切事故有乙方自己承担解决。

六、违约责任，合同双方必须信守合同条款，按时按期竣工，甲方有权拒付部分承包费，作为维修费用。

七、本合同一式三份，甲乙双方及乡政府各一份，从签订之日起生效。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

修路承包合同6

(甲方):

(乙方):

经甲乙双方协商，现就有关通组公路硬化及新开沟渠工程承包给乙方施工，并签订工程承包合同，条款如下：

一、承包方式：包工不包料。

二、工程概况：通组公路硬化全长580米，平均硬化宽度为3米。新开沟渠120米，两面浆砌。该工项工程需投资18万元。

三、通组公路硬化以实际方计标，每立方米价380元。

四、新开沟渠长120米，宽1米，高度0.9米。浆砌方每方价230元计标。

五、质量要求：一律在甲方指导下按甲方要求施工，因质量问题造成返工，其损失由乙方承担。

六、结账付款方式：工程完工验收合格后，按实际工程量核标支付工程款，并在当年年底前全部付清。

七、该工项工程由施工队组织劳力、设备、工具实施完成，并以合同签订之日起30个工作日内完成施工任务。

八、本合同自双方签字之日起生效，本合同正本一式_____份，双方各执_____份，具有同等法律效力。

甲方(公章)：_________

乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________

法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日

_________年____月____日

修路承包合同7

甲方：________(以下简称甲方)乙方：_____(以下简称乙方)

为了确保__通村道路建设工程顺利实施，按期保质保量完成工程项目，根据经济合同法有关规定，结合本工程的特点，经甲乙双方充分协商，特定立本合同：

一、工程施工项目、内容

按照本工程建设内容以及工程建设方案，工程路段总长度为____公里，路宽度4米，厚20厘米砂石路面。

二、工程造价及承包方式

工程造价按照设计___公里，工程造价元，承包给乙方实施。结算时按实际完成的工程量进行。

三、工程质量要求及铺筑工艺

1、乙方要严格按砂石路工程技术标准和工程施工技术规范组织施工，对承建的工程质量负全部责任，必须达到合格工程。按《砂石路质量检验评定标准》验收。

2、乙方必须接收甲方和交通部门的监督管理，若有违反者，视为违约，由此引起的不良后果和责任，由乙方全部承担。

3、乙方必须严格按照施工的工程程序进行规范施工，最终工程完工后由建设单位和区减负办;区税改办及相关部门联合验收。

四、施工期限

本工程工期从20__年6月18日至20__年07月18日完工，工程竣工后由区减负办;区税改办及建设单位组织验收合格为准。

五、双方的权利和义务

1、甲乙双方有权相互监督本合同第一条款的履行情况。

2、甲方有权对乙方的施工进行全过程的质量监督，乙方须听从指挥，接受监督和检查。

3、质检人员对工程要认真负责，坚守岗位，坚持原则，随时协商解决施工过程中存在的问题。

4、甲方根据工程需要为施工提供必要的便利条件。

5、甲方的义务

①甲方有义务负责协调现场有关问题。

②按合同履行支付工程价款(工程款在减负办拨付后拨付乙方)。

6、乙方的义务

①全面负责工程的质量、工期、施工等工作，做好施工前的各项准备工作，保质保量按期完成施工任务。竣工后，乙方提供竣工资料并提出竣工验收申请。

②必须严格按照工程规范的程序进行施工，不得偷工减料、降低工程标准，否则甲方有权要求乙方返工、停工。

③乙方全权负责施工安全，做到安全文明施工，采取各种安全措施，教育施工人员杜绝各种安全事故发生;若发生事故，一切责任由乙方承担。

六、合同的.变更与解除

1、合同的变更因工程的需要，确需增加或减少工程量，经甲乙双方协商需要变更合同的方可变更，单方不得变更合同。

2、合同的解除

①开工通知书发出三日内乙方迟迟不动工的;

②乙方在修建过程中不按合同和质量要求施工的;

③乙方在施工过程中，因质量问题甲方责令限期整改，而没有整改的;

④工程完工后，超过保修期和付清工程款后合同自行解除。有上述情形之一的甲方有权要求解除合同。

七、本合同未尽事宜，双方协商解决，可签订附加合同，签订的附加合同与本合同有同等的法律效力。

八、本合同一式两份，甲、乙双方各执一份，从甲、乙双方盖章、签字之日起生效。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

修路承包合同8

甲方：

乙方：

经甲乙双方协商，甲方自愿将 工程承包给乙方，现将涉及施工承包的有关事宜签定合同如下：

一、修路要求

1. 工期要求：从年工期为 天。

2. 尺寸要求：路面宽5米，厚度18公分。

3. 材料要求：水泥需用国标425，石子为2—4厘米的青石，沙子坚固耐用、洁净的天然砂。配水清洁，比例合理。

4. 质量要求：水泥路面外观要求平整密实不积水，不得有蜂窝、麻面、裂缝、起壳、蜕皮、石子外露和缺边掉角的现象。

5. 混凝土抹平后，用刻纹设备在初凝的路面上刻2—3毫米的横槽。

6. 实时切缝：每隔4—5米切一道，深度3—4厘米，宽3—8毫米。

7. 工程量以路中线实测实量延长米为准。

二、甲方责任

1.监督检查全过程、技术规格与质量。

2.提供一个料场。

3.对违规和影响质量的行为，采取果断的.处理手段。

4.负责协调道路两旁农户的工作。

5.提供水源及电源。

三、乙方责任

1.负责备料，并组织施工设备，自行配齐施工所需机械及其它所有用

品（包括生活，保养，防雨等所需品）。

2.自己负责接通电源、水源并负责支付施工所用的电费。

3.负责操作规程，把握质量标准

4.负责安全施工（施工期间与施工有联系的一切事故乙方自己负责，包括机械，车辆，人身等）。

5.接受甲方监督检查和处置决定。

6.修路期间负责道路养护。

四、付款方式

工程总价款元，工程竣工后甲方付给乙方95%的施工费，其余5%的施工费在半年后工程不出现质量问题则一次性付清。

以上协议双方共同协定，签字生效，任何一方无权随意变更。本合同一式两份，甲乙双方各持一份。

甲方（签章）：乙方（签章）：

法定代表人（签字）：授权委托人（签字）

年 月 日

修路承包合同9

甲方:

乙方:

因雨季导致至通组公路损毁严重，在加上该道路极为险峻，路面坑槽较大，直接威胁了周边群众以及通行车辆的出行安全。为杜绝安全隐患，甲方决定对该通组公路进行修补。由于甲方不便实施，决定由乙方承包进行施工。根据《中华人民共和国承包合同法》及有关法律法规的规定，本着自愿、平等、协商一致的`原则，结合工程的实际情况，为确保各方利益，经甲乙双方协商一致达成如下协议：

一、承包内容：修补至通组公路

二、质量要求：按照甲方质量要求建设;

三、承包价格：道路总长4、2公里，按照13500元/公里进行工程包干;

四、工程付款方式：待工程验收合格后按包干费用结算;

五、乙方必须按照“预防为主，安全第一”的安全生产方针进行施工，施工中的所有安全一律由乙方负责;

六、工程必须按照甲方的要求施工，不得偷工减料，循私舞弊;

七、工程于20xx年3月5日动工，于20xx年5月底必须完工;

八、本合同未尽事宜，由甲乙双方另行商定;

九、本合同自签定之日起生效，任何一方违约，后果由违约方自付。

十、本合同一式三份，甲乙双方各执一份，乡财政分局保留一份。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

修路承包合同10

甲方：

乙方：

应定州首农集团项目需要，需要修一条临时路线以备施工，临时路段起始端为沙河大桥西北，东临定无路，末端为青贮窖项目边缘路线。确定采用甲方提供当地的砂石毛料为修路材料修路，委托乙方按照甲方的要求修建临时路段。为了明确工程内容及双方责任，经双方协商达成如下条款：

一、工程内容、范围

1、起始端为沙河大桥西北，东临定无路，末端为青贮窖项目边缘，此段路程共计三段：

第一段：947米*8.5米*0.25米(长*宽*厚);

第二段：1551米*3.5米*0.15米(长*宽*厚);

第三段：700米*7.5米*0.25米(长*宽*厚)

2、乙方负责提供机械，及人工，技术人员。

3、工程及费用。

根据以上工程数量和双方协商，本合同乙方以元，大写拾万圆整承包(含税)。

二、施工工艺

严格遵守国家施工规范和技术标准，达到甲方的要求。

三、双方责任

1、甲方责任：

负责工地现场工程质量、安全生产、工程进度、配料用料的指挥监督与管理。

2、乙方责任：

(1)尊重和服从业主，对工程质量全面负责并确保达到优良等级以上。

(2)强化本施工队的安全生产教育，严格按操作规范施工，不乱搭乱接电路管线，不私自安装电源插座，不强行、违章施工，严格杜绝火灾等其他安全事故的发生。否则乙方承担此产生的`全部责任。

(3)工人进入施工现场必须做到文明、安全施工、工程完毕清场。

(4)必须保证充足的施工人员及技术力量，人数稳定，工作效率高，否则因此而造成的延期教工，工程质量等问题均由乙方承担。

(5)乙方应保障甲方不承担任何人身伤亡或财产损失所发生的一切责任，保障甲方不承担任何属于乙方及其施工人员引起之公诉、控告、索赔责任及可能发生之相关费用。

四、工程质量及验收标准

工程质量应符合国家现行验收规范。必须达到国家或专业质量检验评定的优良以上等级。因乙方盲目蛮干;只求进度不按操作规范施工，造成工程质量不符合设计要求、质量不合格，甲方可要求乙方停工或返工，返工费用由乙方承担，由此造成之材料浪费及经济损失全部由乙方负责赔偿，工期不予顺延。

五、付款方法

待工程全部完工并经甲方和监督方共同验收合格后，支付工程款。

六、甲方对本协议书上述各条款具有解释权

七、本协议书一式两份，甲乙双方各执一份，具有同等法律效力。该协议书自双方签字盖章之日起生效，至乙方负责施工之上述施工项目办完工程验收后，即告终止。

甲方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日

乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日

修路承包合同11

甲方：(以下简称甲方)

乙方：(以下简称乙方)

根据新农村建设规划要求，甲方在住处进行巷道硬化及下水道改造、水圳浇注改造，现将该工程承包给乙方施工，双方就本建设工程事项，充分协商一致订立本合同，供双方遵守。

一、工程概述

1、工程名称：巷道硬化、下水道改造、水圳浇注改造。

2、工程地点：xx村增坊移民新村。

3、工程总造价，捌万肆仟玖百零捌元整(84908元)含税。其中：

①、混凝土硬化171立方米，376元/立方米，共计64296元。

②、下水道水管270米，安装及埋水管共计价8300元。

③、水圳共计21.6立方米，570元/立方米，合计12312元。

二、工程承包方式

工程承包方式：乙方自带资金，包工包料。

三、工程承包规格及要求

1、巷道硬化，要求宽3米，厚度20公分。

2、下水道改造要求用优质PUC排水管安装。

3、排水沟要求用混凝土(不加盖)宽30公分，深25公分，底厚10公分。

四、工程建设时间及完工时间

从20xx年7月1日开始动工到20xx年8月15日竣工。

五、付款方式

待工程完工验收合格后预付资金2万元，20xx年12月底共付70%，剩余30%工程款作质量保证金，到20xx年4月底付清。

六、其他事项

1、在施工期间甲方有权利监督工程质量和工程进度，乙方有义务接受甲方监督和管理。乙方未按规定的工程质量和进度施工，甲方有权利扣除乙方质量保证金。

2、乙方应保证施工安全，如在施工过程发生安全事故，甲方不承担任何责任。

3、在施工过程中如有争执，纠纷由甲方负责调解。

4、场地平整由甲方负责。

5、工程款结算以实际验收工程量为准。

6、本合同如有未尽事宜，双方共同协商解决。

7、本合同一式三份，甲乙双方各执一份，乡新村办一份。

甲方(公章)：_________

乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________

法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日

_________年____月____日

修路承包合同12

甲方：_________________ 乙方：_________________

代表人：_________________ 代表人：_________________

经甲乙双方协商，甲方原村内沥青路面由乙方进行施工硬化，乙方施工队以每平方米_____________元承包，现将涉及施工承包的有关事宜签定合同如下：_________________

一、修路要求

1。工期要求：_________________从______月______号开工，______月______号完工，工期为______天。

2。尺寸要求：_________________路面宽______米，厚度______公分。

3。材料要求：_________________水泥需用国标425，石子为2——4厘米的青石，沙子坚固耐用、洁净的天然砂。配水清洁，比例合理。

4。质量要求：_________________水泥路面外观要求平整密实不积水，不得有蜂窝、麻面、裂缝、起壳、蜕皮、石子外露和缺边掉角的现象。

5。混凝土抹平后，用刻纹设备在初凝的路面上刻2——3毫米的横槽。

6。实时切缝：_________________每隔4——5米切一道，深度3——4厘米，宽3——8毫米。

7。工程量以路中线实测实量延长米为准。

二、甲方责任

1。监督检查全过程、技术规格与质量。

2。提供一个料场。

3。对违规和影响质量的行为，采取果断的处理手段。

4。负责协调道路两旁农户的`工作。

5。提供水源及电源。

三、乙方责任

1。负责备料并组织施工设备，自行配齐施工所需机械及其它所有用品（包括生活，保养，防雨等所需品）。

2。自己负责接通电源、水源并负责支付施工所用的电费。

3。负责操作规程，把握质量标准。

4。负责安全施工（施工期间与施工有联系的一切事故乙方自己负责，包括机械，车辆，人身等）。

5。接受甲方监督检查和处置决定。

6。修路期间负责道路养护。

四、付款方式

工程竣工后甲方付给乙方90%的施工费，其余10%的施工费在半年后工程不出现质量问题则一次性付清。

以上协议双方共同协定，签字生效，任何一方无权随意变更。本合同一式两份，甲乙双方各持一份。

甲方（签章）：_________________

法定代表人（签字）：_________________

乙方（签章）：_________________

授权委托人（签字）

________年_______月_____日

修路承包合同13

发包人：___________村委会(以下简称甲方)

承包人：_____________以下简称乙方)

依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》以及其他有关法律、行政法规，遵循平等、自愿、公平和诚实信用原则，就本建设工程施工事项，经双方协商一致，订立本合同：

一、工程概况

工程名称：道路硬化

工程地点：_X市_乡_村

二、工程承包范围及内容

按照发包方提供的施工图纸和实质性

承诺的所有内容，硬化道路长1070米，宽4.0米0.2米。

三、工程期限

本工程期30天，工期从开工期的最后一天算起，逾期一天罚乙方20_元，因不可抗拒的自然灾害和甲方因素造成的延误，经甲方同意可按时顺延工期。

四、材料供应方法

该工程所需材料由乙方自行采购，所有材料必须符合，好礼乐相随计要求和国家标准。

五、质量验收

工程质量验收按施工图纸及国家规范进行，如达不到验收标准者，乙方必须返工，直至合格，并承担由此引发的一切损失。

六、合同价款合同金额：

贰拾壹万肆千圆整(214000元)，一次包死，不再调整。如遇变更，需经建设单位、监理单位签证后再作调整。

七、付款办法

工程开工后预付合同价款的30%;按施工进度拔付30%;工程竣工验收合格后拔付合同总价款的`30%自竣工验收合格之日起一年，经检验工程无质量问题的拔付合同总价款的10%。验收付款时应有群众代表签字和监理公司指派人员签字。

八、承包人向发包人承诺按照合同约定进行施工、竣工并在质量保修期内承担工程质量保修责任，自行负责工程质量和安全，由此引发的事故费用均由乙方承担;甲方负责路面的养护工作。

九、发包人向承包人承诺按照合同约定的期限和方式支付合同价款及其经应当支付的款项。

十、本合同一式五份，双方签字盖章后生效，全部工程竣工验收后自行失效。

十一、合同未尽事宜，双方协商解决。

十二、合同订立时间：20__年7月22日。

十三、合同订立地点：_村委会，双方约定本合同签订后十日内开工。

发包人：____________承包人签字:________________

____年____月__日

修路承包合同14

甲方：代表人：

乙方： 代表人：

经甲乙双方协商，甲方村内路面由乙方进行施工硬化，乙方施工队以每立方米330元承包，初步预算工程量为 立方米，根据以上工程数量和双方协商，本合同预算价为 万，乙方愿以 元承包。现将涉及施工承包的有关事宜签定合同如下：

一、修路要求

1、工期要求：从 年 月 号开工， 月 号完工，工期为 天。

2、尺寸要求：路面庄外宽度3.5米，厚度18公分;庄内宽2.5米，厚度15公分。

3、材料要求：水泥需用国标 ，石子为机制石子，沙子坚固耐用、洁净的天然砂。配水清洁，比例合理。

4、质量要求：水泥路面外观要求平整密实不积水，不得有蜂窝、麻面、裂缝、起壳、蜕皮、石子外露和缺边掉角的`现象。

5、实时切缝：每隔4——5米切一道，深度3——4厘米，宽3——8毫米。

6、工程量以路中线实测实量延长米为准。

二、甲方责任

1.监督检查全过程、技术规格与质量。

2.对违规和影响质量的行为，采取果断的处理手段。

3.负责协调道路两旁农户的工作。

三、乙方责任

1.负责备料，并组织施工设备，自行配齐施工所需机械及其它所有用品(包括生活，保养，防雨等所需品)。

2.自己负责接通电源、水源并负责支付施工所用的电费。

3.负责操作规程，把握质量标准

4.负责安全施工(施工期间与施工有联系的一切事故乙方自己负责，包括机械，车辆，人身等)。

5.负责材料费及人工费的垫付，并及时给付人工工资。

6.接受甲方监督检查和处置决定。因乙方盲目蛮干;只求进度不按操作规范施工，造成工程质量不符合设计要求、质量不合格，甲方可要求乙方停工或返工，返工费用由乙方承担，由此造成之材料浪费及经济损失全部由乙方负责赔偿，工期不予顺延。

7.修路期间负责道路养护。

四、付款方式

工程竣工由有关部门验收合格下拨工程款后，甲方在20_年12月31日前全额付给乙方施工费。如到期未付按信用社贷款利息付给乙方。

以上协议双方共同协定，签字生效，任何一方无权随意变更。本合同未尽事宜，双方可以协商订立补充协议，补充协议与本合同具有同等效力。

本合同一式三份，甲乙双方各持一份存档一份。

甲方(签章)： 乙方(签章)：

法定代表人(签字)： 授权委托人(签字)

年 月 日

修路承包合同15

甲方：

乙方：

甲乙双方经过友好协商，甲方将浏阳赤马湖水上训练基地路面维修等工程承包给乙方，根据本工程实际情况，为明确甲乙双方在施工过程中的权利和义务，依据《中华人民共和国合同法》和《建筑安装工程承包合同条例》，一致同意签订本合同协议。

第一条 工程承包主要范围

赤马湖水上训练基地路面维修等工程

第二条 工程预算：贰万陆仟捌百元整

第三条施工工期：该工程定于20xx年3月10日左右开工，20xx年4月18日全部竣工(包括雨天及法定节假日因素的影响在内)，工程施工过程中，由于以下原因的影响，经甲方签证后，施工工期顺延。

1、发生人力不可抗拒的自然灾害的因素，以甲乙双方审定的实际工日数顺延工期。

2、在日常工作日内，停电停水八小时以上或连续间断性停电三天以上(每次连续时间四小时以上)工期顺延一天。

3、其他原因影响，以双方办理签证为准。

第四条 工程质量

1、该工程质量必须达到合格工程标准。

2、该工程在施工期间内造成人身和财产损害的，乙方应当承担损害赔偿责任;任何安全与质量事故，均由乙方负责。

3、严格按施工规范和甲方要求施工，工程质量达到国家验收合格标准。

第五条 工程结算方式及付款办法

1、结算方式

①本工程采用包工包料、包工期、包质量、包安全的形式进行承包

②工程结算以甲方现场实测的`签证单为依据，套用20_年湖南省市政工程消耗量标准按实结算，人工工资按湖南省建设厅文件湘建价[20_]403号文件执行，材料调差按长沙市施工同期建设造价执行。

2、付款方式

本工程为全额垫资施工，工程竣工验收合格，结算审计后一次性付清(以乙方交结算书时间为准15天之内)

第六条 工程管理与验收

1、本工程严格按施工程序组织施工。

2、施工过程中发生的设计变更，必须以甲方代表提出的变更文件为准。

3、严格按国家颁发的规范和验收标准，按照施工图及说明文件要求进行施工，施工过程中对质量不合格的应及时采取措施反工，不留隐患，不留尾巴。

4、施工中使用的各种材料有出厂合格证、材质保证书，无上述证件者，乙方不得使用，甲方有权拒绝签证。

第七条 甲、乙双方责任

一、甲方责任

1、负责开工提供施工用电、施工用水的方便，费用有乙方执行负责。

2、参加本工程主要施工技术方案、施工进度的安排和重大技术方案的讨论。

3、积极筹备资金，按本合同规定的时间向乙方支付工程款。

4、派遣施工代表，检查验收工程质量，协助解决施工中有关问题。

5、审查工程结算，负责技术数据和材料价格的登记。

6、甲方有责任检查、监督现场的施工程序、施工质量、安全技术措施，对违章作业提出批评、整改，对情节严重，影响施工质量和安全的有权现场制止。

二、乙方责任

1、乙方承诺本工程不拖欠民工工资。

2、严格按照甲方要求施工，保证工程质量。

3、编制施工方案和施工结算，按时组织力量进行施工

4、派遣施工代表会同甲方解决施工中的有关问题。

5、乙方要严格施工管理，做到文明、安全施工，凡施工过程中发生的一切人身安全、交通及设备施工慨由乙方负责。

6、乙方从进场至施工过程中到撤离现场之前，必须协调并处好与有关部门的联系，自觉遵守当地政府及有关部门的管理规定。

7、爱护甲方的现有设施，遵守甲方的有关规章制度。

第八条 违约与仲裁

1、任何一方如未履行合同规定的责任，应赔偿因此给对方成的经济损失。

2、双方在执行本合同过程中，如发生争执，应本着实事求是，相互谅解，协商一致的原则来解决，通过协商仍解决不了的问题，可报长沙市仲裁委员会仲裁。

第九条本合同经双方法人代表签字并加盖公章后生效。本同 一式肆份，甲乙双方各持贰份。

甲方单位(盖章) 乙方单位(盖章)

法人代表(签字) 法人代表(签字)

电话： 电话

开户银行：： 开户银行：：

年 月 日 年 月 日

第三篇：修路申请报告

修路申请报告

尊敬的槐花居委会领导：

我们是槐花居委会居民，党的十八大刚刚结束，两会也正在召开，正是太平盛世，国泰民安的今天，路通则政通，路通则人和。纵观屈原镇，

第四篇：修路申请书

修公路申请书

怀集县交通局、二广高速公司：

我们是怀城镇高龙村龙塘组的村民。我组位于四面环山的凹地，山势迂回，竹木资源丰富，原有一条与外界相连的村路，但在修建二广高速公路过程中受到破坏，路面破损严重，变得坑洼不平，碰到晴天灰尘滚滚，每遇雨水时节，泥泞路滑，存在诸多的安全隐患，给村民出行带来不便，也给孩子上学也造成很大困难；导致本村农业生产物资和竹木无法运输，道路不畅严重影响了村民的生产和生活，也严重制约了我村社会经济发展。

《国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》就已经明确指出，建设社会主义新农村，加强农村基础设施建设，重点解决好农村行路难问题，加强农村公路建设力度。

造成目前龙塘组无路可走的困局，是二广高速修建后的遗留问题。当前，改变交通状况成了龙塘组村民的共同心声和迫在眉睫的首要任务。在这里恳请各级领导和有关部门本着支持“三农”，为民办好事实事的精神，修一条贯穿小花村至龙塘组车田长2000米，宽3.5米的水泥路，为解决村民交通出行问题，让本村竹木运输和农耕秩序得到恢复，促进本村经济发展和社会进步，帮助我村走向社会主义新农村，享受到党和国家的温暖关怀。恳请领导批准为谢！

此致 敬礼

申请人：怀城镇高龙村龙塘组村民 二0一三年八月二十六日

第五篇：修路申请书

修路申请书

尊敬的县委、县交通局、茶房乡人民政府的领导：

文乃村位于云县茶房乡东部，大朝山对外公路边，距县城41.5公里，离乡政府驻地3.5公里，区位优势明显，村民充分利用资源优势，主要从事核桃、茶叶及一些农作物的种植和交易。全村共有18个村民小组，国土面积13.5平方公里。按照“产业发展生态化、生态建设产业化”的发展思路，着力抓好 “三树一草”（茶叶、核桃、木瓜、龙胆草为重点的中草药材）农民增收产业基地建设。文乃村基础建设在县委、政府的正确领导下，在各部门的支持帮助下，特别是社会主义新农村建设以来,基础设施建设取得了明显进步。改革开放30余年以来，我国发生了翻天覆地的变化。《国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》刚出炉不久，党的十八大也成功召开。在这太平盛世、国泰民安的今天，各行各业都在为建设小康社会而努力工作。实践证明“路通财通”。文乃村两委依据李天佑同志的建议，经多次实地考察符合西部大开发继续升级支持的千载难逢的大好机遇，人民的迫切要求和愿望。

一、修路的必要性

这条公路的开通是一条纵向公路，能减轻临沧市北大门云县红旗街交通拥堵的压力。为了服务于我临沧市边远山区东南角多民族上十几万人的交通便捷通往边贸、集贸市场，连接内地的一条公路。

这条路有五个最字一个优点。

 1最平坦

2、最捷径

3、基础最好

4、服务最广

5、人民最需要  最平坦是由大朝山公路沿线，茶房乡大河边村委会东风组岔路口起直至云县涌宝镇农贸市场和涌宝中学，全长16公里左右；现毛路只不通7-9公里左右。

1、涌宝石龙村，即涌宝街场起已达李根才坡脚，大约3公里左右；

2、茶房乡大河边村东风组起直达东瓜林组大约5公里左右；

3、中间由大围杆至大竹林垭口3公里左右。毛路不通只有涌宝石龙村李根才坡脚至大竹林垭口3公里左右；茶房乡文乃村东瓜林组至大围杆5公里左右，毛路共不通8公里左右。坡比不超过11度。

 梨树乡、后箐乡、涌宝镇、茶房乡通往临沧市孟定镇，清水河边货口的最近路线。 这条路基础最好，上无飞斗石岩、下无破山破箐，下有桥梁，是祖人选定在一条茶马大道。

是大西南临沧市云县，乡通往边贸口岸经过多县在一条纵向公路，途径上万亩龙胆草基地和泡核桃基地和其他经济林木基地。是茶房乡东山各村组经济开发区在交通连接点，各民族人民最需要在一条路，能是实在解决有货送不出，瓶颈先进技术引不进来，需要在货物运不进来，是制约发展的交通难题，一个能减轻临沧市北大门交通堵塞的压力。是四乡五县的流通人员不需通往草皮街就能自由往来的难题。

二、建设内容和规模

根据我村的人数、经济状况以及村产品产量，我村  预计重修道路规格为：道路总长16km，路基宽5.5m，路面宽4.0m，路肩宽0.75m，路厚20cm。路面为水泥混凝土。

三、建设地点及施工时间

 建设地点：茶房乡大河边村委会东风组岔路口至云县涌宝镇农贸市场和涌宝中学  建设时间：政府审批合格之日起一年内完工

四、组织群众

为了尽快改善文乃村落后的交通状况，保证入村道路重修的顺利进行，村里成立了“村路重建小组”，专门为本次村路重建负责。以保证重建的顺利进行。

五、经费概算和资金筹措

（1）重建经费概算：按市场建设材料价格及劳动力价格 初步估算重建经费为xxx万元。

（2）资金筹措方案：总体重建资金xxx万元，目前，经过全村的努力已经筹集了2万元启动资金，但村里村民经济紧张，难以解决余下的资金缺口。我们恳请茶房乡人民政府扶持筹建 资金xxx万元。尽快建成这条路，为全村群众解决交通不便问题，帮助文乃村走向社会主义新农村。

六、效益总结

目前村里有大量茶叶、核桃、木瓜、龙胆草不能运出，村民生活不能正常进行。村里部分青壮年外出打工，村里劳动力紧缺，村民劳动积极性低。若村路修好了，将改善交通运输环境，以上各种问题也同时迎刃而解。文乃这个文明古村又将在社会主义新农村道路上绽放光彩 为此特向县级有关部门申请给予解决这一难题，望各级有关部门领导本着“为人民服务”的宗旨，实事求是的为服务“三农”办实事给予支持解决为盼！特此申请

申请单位云县茶房乡文乃村民委员会全体村民 负责人：李天银