第一篇:春运工作动员大会领导讲话稿
春运工作动员大会领导讲话稿
同志们:
今天召开全县交通运输局系统20XX年春运工作动员大会,主要目的是传达落实省、市交通运输部门和市、县政府春运工作会议精神,统一思想认识,增强责任感、紧迫感,统筹兼顾,全力做好今年春运工作,确保各项任务圆满完成。刚才,镇国同志对交通运输局系统春运工作作了具体安排,运管所、公路所、公交所及华泰、宏泰、华日三家运输公司负责人作了表态发言,都讲得很好,我完全同意,希望同志们认真领会,抓好落实。下面,我强调三点:
一、突出重点,实现“三大”工作目标
1、确保生产安全 春运工作的核心是安全,安全决定成败。近年来,我县道路运输重大以上安全事故虽未发生,但客车超员超速现象屡禁不止,一般安全事故时有发生,公路、水路交通安全隐患尚未杜绝。因此,在安全问题上,必须引起我们的高度重视。各单位“一把手”要深刻反思有没有真正把安全放在首位,是不是还存在“重效益、轻安全” 的麻痹思想,时刻保持高度的紧迫感和危机感,切实做到“严”字当头,从严管理。对春运车辆驾驶员严把从业资质关,春运前安全培训率要达到100%;对汽车客运站要认真落实“三不进站、六不出站”制度,做好车辆检查和“三品”查堵工作;对重点乡镇渡口渡船要严防死守,严厉打击冒雾、冒雪、冒风、超载和非客渡船舶载客等严重危及安全的行为。在车辆运行时,严格保证驾驶员的休息时间,加强gps监控,落实雨雪冰雾等各种恶劣天气防范措施。春运期间,全县交通运输局系统安全人员要继续发扬连续作战的精神,对重点领域、重点部位、重点环节、重点时段、重点人员的安全隐患进行不间断排查,摸清底数,建立台账,对已经排查出的隐患整改情况进行再检查、再验收、再落实,确保水陆运输安全,真正把该做的做到位,该管的管理好,使广大旅客走得安全、走得满意,让县委、县政府放心。
2、确保运输畅通 运管所、公交所和三家运输企业,要按照春运工作方案,准备充足运力,在春运前抓紧做好车辆及其它设施的调度工作,保证车辆满足客流量需求,按时、保质、保量到位。特殊情况下要及时增开包车或加班车,确保旅客走得了、走得好、走得及时。各行业管理单位要积极主动为运输企业搞好服务,千方百计满足群众出行需求。交通运输行政执法人员查处违法违规车辆时,要做到快检查、快处理、快放行,对超载超员客车,要就地组织车辆进行旅客分流转移,严禁只处罚不分流。公路所要加强道路、桥梁养护管理,整治危桥险段,完善警示标志、标牌设置,及时抢修损毁路段,全力确保畅通。
3、确保行业稳定 春运期间既是交通运输繁忙时期,又是各类矛盾纠纷易发时段。各单位要以高度的政治敏感性,监测和掌握行业动态,发现不稳定因素和苗头,要防微杜渐,及时向主管领导汇报,防止事态进一步扩大。要做好春节期间慰问和帮扶工作,加强交通运输系统特困职工的思想政治工作,关心他们的生活,及时解决他们的困难,切实维护社会和行业稳定。
二、强化责任,落实“三项”工作措施
1、监管力量要到位 为认真做好20XX年春运工作,确保圆满完成各项工作任务,今年春运期间继续实行现场监管、应急值班和票价管理。主要任务是:现场指导、检查监督,协调处理各类突发事件,督促落实各行业管理单位和各运输企业对各自的春运工作重点部位,如车站、码头、重点路段、桥梁实行包干负责制,安排工作人员轮流值班,将责任落实到每个干部职工、每个工作岗位。局机关、运管所、公交所、港航所、华泰汽车运输有限公司和华新汽车轮渡有限公司除留守办公室的专职值班人员外,春节期间一律到各现场值守。重点是加强现场监管:一是加强汽车站、码头监管。汽车站监管的任务是督促落实客运站“三不进站、六不出站”制度,码头监管的任务是确保装载平衡,不超载,无危货车辆与客运车辆混渡,确保码头安全措施到位,保证渡运秩序良好。二是加强行业监管。运管所在各客运站派驻运政人员现场监管,督促客运站落实安全措施,执行票价规定,保持站容站貌整洁和秩序良好,加强进出站车辆检查,及时
纠正违章行为;公交所监督公交公司和宏泰、华日出租汽车公司落实安全行车措施,保持车容车貌整洁和票价稳定,及时纠正违章行为;港航所监督华新汽车轮渡公司和各乡镇渡口、码头、船舶安全运行和明码实价经营;公路所根据需要分片组织道路、桥梁巡查,对危桥险段实施重点监控,对四类桥梁派专人值守,落实限制通行措施;对五类桥梁设立警示标志,禁止通行,确保公路安全畅通。三是加强市场监管。由运管所、公交所组织执法人员开展打击非法营运、查处违章行为的专项整治行动,确保运输市场秩序良好。四是加强流动监管。根据工作需要,在适当的时候,由局安全运输股牵头,运管所、公交所和华泰汽车运输有限公司派人组成客运市场联合稽查组,配合县春运办进站上路稽查,查处超载、超速、人车准驾不符、车辆违规涨价及违反运输安全管理规定的行为。
2、宣传氛围要浓厚 一是华泰汽车运输有限公司要在各客运站售票大厅醒目位置张贴票价表,开通电子显示屏滚动播出票价信息,开通广播、出动宣传车不间断播放春运票价有关内容;二是在县中心汽车站、桥东汽车站、县城两座大桥、工农桥和城乡路口等区域各拉一条“春运车辆违规涨价罚款XX元、扣车两天、电视曝光”和“欢迎广大乡友回家过年”等横幅;三是利用短信平台每天向客运业主发送一条票价、安全等相关信息;四是在客车内张贴价格梯形表和今
年春运不涨价的承诺书。要充分利用广播、电视、报刊、网络等媒体,广泛宣传春运的组织安排、运力准备、安全生产、优质服务等工作情况,突出宣传交通运输执法人员文明执法和各运输企业及从业人员热情服务的先进事迹,树立交通运输部门的良好形象,形成浓厚的舆论氛围。
3、后勤保障要跟上 今年春节不放假,春运工作时间长、责任重、压力大,各单位要安排好应急值班和春运监管人员,落实好春运一线工作人员有关待遇,提供良好的工作和生活条件,让他们安心从事春运工作。
三、关注民生,倡导“三种”工作作风
1、服务质量要“优” 历年来,各级领导对春运工作都非常重视,国家发改委下发了《关于认真做好20XX年春运工作的通知》,省、市交通运输主管部门分别召开了春运工作会议,提出了具体要求。交通运输行业是面向社会、服务广大人民群众的“窗口”行业,我们要以春运为契机,把交通运输服务品牌打出去,把春运工作作为惠及千家万户的民生工程来抓,作为提升交通运输局系统形象的亮点工程来抓。一是各汽车客运站要对其设施进行全面清洁、维护,确保候车室、停车场等场所整洁卫生,设施完备。二是合理安排运力,及时组织发班,减少旅客在客运站的候车时间,对班车晚点和延误的,应及时向旅客说明和解释,热情为旅客安排中转候车、休息、就餐等服务。三是要按照文明县城创
建工作要求,设立文明监督员,杜绝不文明、不卫生行为。客运从业人员要着装整洁,用语礼貌,微笑服务,为广大旅客提供优质服务,充分展示道路客运行业的良好风貌。
2、工作纪律要“严” 县局春运领导小组负责领导、监督各春运单位“第一责任人”,对春运工作负总责;运管所、公交所、港航所和华泰、宏泰、华日三家运输企业“一把手”要对本单位春运工作负领导责任;各单位分线负责人对春运工作负直接责任。凡违反价格政策、安全生产法规,违规企业正副经理、分管负责人和明确包车责任的行管人员负连带责任,造成恶劣社会影响的相关责任人,直至企业负责人要引咎辞职,情节严重的移送司法机关追究法律责任。对因工作失职,造成票价混乱和安全隐患突出,群众反映十分强烈且影响极坏的人和事,对包干人员启动问责程序,对企业有关负责人责令引咎辞职。一旦出现问题,是哪一级的问题就追究哪一级,负什么样的责任就追究什么样的责任。
具体要求做到:一是各单位要严格执行负责人带班上路稽查和举报值班制度,电话保持24小时畅通。二是及时处理群众投拆,快速作出反应处置,接到举报必须通知分组领导且亲自带队赶到现场化解矛盾。三是凡站外班线客车、城市公共汽车和出租汽车出现超载、超速等违规行为的,由分组人员督促整改到位,按行业管理法规从重处罚。四是凡违反春运价格政策、法规的,经举报查实或被稽查出来的车辆,给予经营业主罚款XX元、扣车两天的行政处罚。五是不允许任何人对违价车辆说情讨保,违者作妨碍公务处理。
3、工作作风要“实” 春节是万家团圆的日子,春运关系到广大人民群众切身利益,倍受社会各界关注。我们一定要把春运作为当前中心工作抓紧抓好,把思想和行动统一到国家、省、市交通运输主管部门XX县委、县政府的决策部署上来,围绕春运工作的新特点、新要求,切实增强主动性和责任感,齐心协力,全力以赴,完美打造“平安春运”主题。交通运输局系统广大干部职工要扎实工作,用良好的精神风貌体现出交通运输局系统执政为民、服务于民的理念,确保人人在岗位,时时在状态。要以对党和人民高度负责的精神,精心安排,积极工作,确保全县水陆交通安全畅通,为促进全县社会安定团结、服务人民群众生产生活作出“交通运输人”新的更大贡献。
值此新春佳节来临之际,我谨代表县交通运输局党政一班人向全县交通运输局系统广大干部职工致以节日的问候,给大家拜个早年,祝大家身体健康、工作顺利、万事胜意!
谢谢大家!
第二篇:春运动员大会讲话稿
春运动员大会讲话稿
春运动员大会讲话稿1
同志们:
春运从2月1日开始至3月12日结束,共计40天。初步预计,春运期间全国道路旅客发送量将比会有所增长。为认真贯彻落实发改委等四部委提出的“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的春运总体要求,根据集团公司领导研究的意见,现就如何做好今年的春运工作,向大会做动员报告。
一、加强组织领导,层层落实工作责任
(一)、高度重视春运工作。春运工作是涉及亿万人民群众切身利益,社会各方予以高度关注的一项重要民生工程。20春运期间,旅客出行规模继续呈增长态势,可能出现大雾、雨雪等恶劣天气,对运输组织、安全监管和应急保障都提出了更高的要求。各站务、客运单位及有关部门要充分认识做好年春运工作的重要性和艰巨性,进一步提高思想认识,精心谋划,加强组织领导,完善体制机制,早动员、早部署,切实抓紧抓好,抓出成效,确保完成各项春运任务。
(二)、建立健全领导机构。为加强全司春运工作的组织领导,集团公司成立由胡太勋同志任组长,戴文力、许峰同志任副组长,集团公司其他领导及相关部室负责人为成员的春运领导小组,实行24小时值班和领导带班制度,春运办公室设运输生产部,负责春运日常工作,周志成同志任春运办主任,李渡江同志任副主任,春运办电话8245584。各单位均应成立专门班子,迅速召开动员大会,全面布置春运各项工作,并于2月3日前将春运工作方案、值班安排以及通讯号码报送集司春运办。全司自上而下要建立起网络完善、反应灵敏、保障得力的组织指挥体系,加强日常监测分析,及时掌握动态信息,协调处置突出问题和突发事件。春运工作结束后,要认真进行总结,并将总结情况报送集司春运办。
(三)、建立协调联动机制。由运输部牵头,组织全司各客运、站务单位召开2018年春运工作协调会议,重点研讨春运期间各项工作的安排及协调事宜,出台会议纪要。各站务单位和客运单位要定期会商春运形势,协调解决突出问题。加强站队之间协作配合,形成工作合力。
二、狠抓安全管理,确保春运行车安全
(一)、严格落实安全生产责任。全力保障旅客出行安全是春运工作的首要任务。各有关部门要切实增强危机感和责任感,始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,强化春运安全“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的安全责任体系,督促各运输单位认真执行安全管理的各项规定,严格落实企业安全生产主体责任,进一步加强安全生产管理,把安全生产责任落实到岗位、落实到人员、落实到具体环节,坚决遏制重特大事故发生。
(二)、全面排查安全隐患。大力开展春运安全大检查,对投入春运的车辆技术状况,以及站场要进行全面检查,排查各类安全隐患,制定落实整改措施,确保不留死角。要始终保证运输设备以及消防、救生等设施处于良好的技术状态,严禁安全技术条件达不到要求的运输工具和设施投入春运。要组织对参加春运的驾驶人进行集中排查,严禁驾驶证记满12分的驾驶人参加春运,严格落实三级以下山区道路禁止夜间通行客运车辆制度。
(三)、加强重点领域安全监管。严格执行长途客车凌晨2—5时停车休息或接驳运输制度,保障客运安全,对初次参加春运的驾驶人,提前组织熟悉运营路线及沿线路况,掌握道路安全隐患和事故多发地段,防止因道路不熟引发交通事故。各客运站要严格执行“三不进站、六不出站”的规定和安全告知制度。
(四)、加强营运车辆安全生产动态监控。信息部门要对全司GPS监控设备进行检查和维护,保证设备性能良好、使用正常,配备专门人员对运输车辆运营过程进行全天候监控,及时发现并纠正影响安全驾驶的行为,要联合有关部门,充分利用全国重点营运车辆联网联控系统,依法依责加强对超载、超速、疲劳驾驶等违法行为的查处力度,情节严重的取消驾驶员春运资格。对各站监控设施、站外售票点设备进行全面检查,确保正常使用。要高度重视恶劣天气条件下的运输安全管理,各单位要针对恶劣天气完善安全防控措施,切实保障运输安全。要加强对驾驶员冬季安全驾驶技能和应急知识的教育和培训,为客车配备必要的防滑设备,并配备熟悉冰雪路面驾驶的驾驶员从事运输活动。要及时了解公路通行和气候变化情况,实行安全提醒制度。
(五)、临湘龙骧出租车公司要努力强化安全春运意识。规范经营,加强安全教育,严格安全检查,落实春运期间24小时值班制度,确保春运安全、优质。
三、科学调配运力,确保运力有序到位
(一)、提前做好客流预测。要科学预测旅客春运需求,合理制定运输方案,统筹安排运力资源。对客流量较大的地区和线路,要提前调配运力,增加班次。在学生、务工人员相对集中的地区,要组织包车运输。
今年春运,集司共投入客车331台(10923客位)。据测算,2018年我市春运旅客公路发送量约937万人次,与去年同比增长1。2%。各单位要根据今年春运的客流特点,制定春运工作方案,做好运力投放计划和客流高峰时段运力投放应急预案,认真分析今年春运期间高铁开通对我司运输格局的影响,正确认识道路运输比较优势,主动加强与铁路、民航在换乘疏运方面的协调配合,扬长避短,有力发挥道路春运的“兜底”作用和衔接作用。
(二)、科学调度,加强车辆运行管理。严格实行“正班为主,加班包车为辅”的原则,坚持“先公营车,后建制车;先本线车,后其他车;先内部车,后外部车”的运力调配原则,合理调整班次、班线,统筹安排运力,不得随意压班、停班,严禁黑班和自由班,站运配合要默契,管理要得力。今年全司公司化营运车辆达到40台,各站场在组织公营车加班时,要从派车、安检、营运手续办理、进库、上客、开单等各个环节提供方便,加快办事速度,提高办事效率,确保公营车一条龙服务。两家客运单位要组织对套班车辆实行流动发班,提高车辆使用效率,及时协调对开公司的关系,签订协议,确保建制车辆年后在对方能够顺利加班。
各单位要严格实行春运24小时值班和值班领导带班制度,积极处理旅客投诉事件,定期上报春运信息,准备各种应急预案,配合主管部门处置紧急突发事件。遇客流高峰期,组织车辆实行全天候流水式发班,加速旅客疏运,避免发生旅客滞留现象。集团公司将对只顾及局部利益、超经营范围加班包车、粗暴对待转运旅客的单位和个人严肃处理。
(三)、加强协调合作,做好应急保障,确保生产有条不紊。春节运输是一项内容复杂的系统工程,必须依赖于各方面的配合与支持。
一是要主动争取运管、交警等执法部门的大力支持,配合开展站场秩序整顿和班线营运秩序整治工作;
二是要利用集司门户网站、车站窗口加大广告宣传力度,利用春运的有利时机,将印有企业客运信息(班次时刻表)的《长江信息报》发放给旅客,以扩大公司知名度。为更加方便旅客熟悉客运班车信息,我司近期组织各客运、站务单位对原《旅客时刻表》进行更新,制成精美的小册子,发放到各车站,便于旅客随身携带。要善用便民措施,尽量减少旅客中转环节和成本,帮助旅客顺利出行。
三是各相关单位务必做到分工明确,通力合作。针对客流高峰的特点,既要灵活机动,又要突出重点,节前洞庭汽车站、汽车东站、联运汽车站是工作重点,我们要着力做好这几个站旅客的疏导转运工作。为确保加班车辆在外地的通畅运行,集司春运办要会同两家客运单位对重点加班线路沿途进行走访、通气,加强沟通。节后岳阳中心汽车站、火车站是重点,客运单位要科学调度车辆,采用短途正班套长途加班的模式,提高公营车运输效率。
四是各客运站场要大力抓好票务营销工作和异地组客工作,切实为广大旅客、学生提供优质的上门服务,车属单位要密切配合,提供支持,对异地组织的客源,客运单位要派车接送并及时疏通当地管理部门,确保车辆顺利载客运营。同时要做好应对突发客流和恶劣天气的应急预案,提前落实储备动力与物资保障,确保高效、及时、有力应对各种突发情况。
五是汽修厂要保证车辆及时修理和维护,严把质量关,排除机件隐患,杜绝机损事故;运源公司要做好—10#柴油的储备;保卫部门要集中力量开展打击站场内抢劫、偷盗、碰碰糊等不法行为的专项活动;油库、车间、仓库、站房等重点要害部位要对消防设施进行全面检查,消除隐患;生产、生活区加强防火、防盗措施,实行夜间巡逻值班;办公室要利用《龙骧神驰》报认真做好宣传鼓舞工作。
(四)、强化包车客运信息化监管。各客运单位要严格按照《交通部办公厅关于包车客运管理信息系统建设及管理要求和包车客运标志牌二维码识别软件的通知》,省际包车牌在网上完成审批和制作后由我司打印牌证;省际加班牌、市际加班包车牌、县际加班包车牌和往年一样在市运管局客运所打印。据省局春运工作通知,除进出广东春运证外,严禁给运距在800公里以上的客车备案省际包车牌和核发省际加班牌。
四、有效加强管理,保障春运经营效益
“春运半年粮”,良好的春运效益是完成全年营收任务的基础。各单位要全力以赴做好今年春运增收创效工作。集司今年下达的春运生产计划为:全司六站一场共计完成招揽收入3960万元[其中岳阳汽车站1080万元,洞庭汽车站1020万元(含火车站票务中心),联运汽车站290万元,巴陵汽车站60万元(依据劳务费折算),五里牌客运站600万元(依据劳务费折算),火车站广场650万元,汽车东站260万元];完成加班包车1750台次(其中岳阳汽车站300台次,洞庭汽车站1000台次,火车站广场120台次,汽车东站90台次,联运汽车站240台次);01车队12台公营车完成营收100万元,湘高速2台公营车完成营收20万元,旅游公司17台车完成营收110万元,装运公司完成装卸收入110万元。
为实现春运效益最大化,各单位要努力做好以下工作:
一是在落实省物价局、省交通厅道路旅客运输价格管理规定的同时,主动与对开公司联系,通报调价幅度,按照原有费率标准,提前将标准票价全面恢复到位,车站要做好标准票价到位的公示宣传与解释工作;
二是抓住节前学生流。车队、站场要尽快组织专人到市内各大、中专院校开展送票上门活动,有序组织学生返乡;
三是抓住节前返乡中转客流,要准备充足运力,及时疏运武广高速列车的中转客流;
四是抓住节后务工流、学生流。要指派专人早安排、早联系,采取市场调节价,全力承揽加班包车业务;
五是火车站广场车辆要严格执行统一规划,切实做好加班车辆的调度与管理,加强服务水平,堵塞营收漏洞。岳长线是过去矛盾比较突出的班线,我司曾多次与对开单位长东公司协商,探讨解决办法,最终确定在火车站实行统一售票,收入明显上升;
六是巴陵汽车站和五里牌客运站统一实行手工售票,保证补票到位;
七是强化车站封闭式管理,加大稽查力度,稽查部门统一调度,配合运管部门严厉打击站内外非法营运的黑班和自由班;
八是客运站场要加强对班次的管理,严格执行谁运谁得的开票政策,防止经营业主交叉顶替开票,逃避公司春运效益费的收取;
九是将催缴承包车营收款和站外稽查补票工作抓实抓好;
十是装卸、货运积极做好节日物资运输工作,在努力确保市场安定有序的基础上,大力拓展新的业务阵地。
五、坚持文明服务,提升企业社会形象
(一)、进一步增强服务意识。各单位要深入贯彻落实党的.群众路线教育实践活动要求,牢固树立“以人为本”的服务理念,切实增强服务意识,努力提高服务水平,营造文明、温馨、和谐的出行环境。要通过电视、广播、短信、微信、微博等渠道,及时发布天气变化、班次增减、客票余额、道路拥堵、交通管制等各类信息,方便旅客合理安排出行。要做好运输工具和站场的卫生防疫工作,防控疾病传播。
(二)、进一步创新售票方式。各站务单位要积极创新售票方式,增加客票代售点,提供上门售票、电话订票、网上购票、团体预售往返票等多种服务。
(三)、进一步拓展多种形式的便民服务。大力推广“蓝丝带”、“绿色洞庭”、“小天使”品牌服务,要落实客运服务标准,为旅客候乘、中转、餐饮和住宿等提供便利。要在客流高峰期间增派服务人员,引导旅客购票、乘车,解答旅客咨询,为有困难的旅客提供帮助。夜晚有旅客候车时,要开放候车室并提供必要服务。要继续组织开展“情满旅途”、“务工人员平安返乡”等活动,进一步丰富活动内容。要积极组织志愿者参与春运服务,启动实施中国青年志愿者服务春运“暖冬行动”。各有关单位要制定服务方案,组织业务培训,提供必要的工作条件,安排志愿者参与交通安全劝导、秩序维护、咨询引导、便民利民、帮扶重点旅客、应急救援等志愿工作。
(四)、进一步维护好旅客合法权益。要严厉打击站外揽客、“甩客”、“倒客”、“宰客”、倒卖车票等违法违规行为。坚决制止借春运之机乱涨价、乱收费、乱罚款等价格违法行为。各单位要公布服务监督投诉电话,主动接受社会监督。今年春运,我们将继续严格执行物价部门有关春运票价的政策规定。在未接到上级有关部门加成调价通知前,各客运单位不得擅自加成调价。对肆意抬价的承包车主,集团公司将发现一例,处罚一例,决不姑息。两家客运公司要督促司属营运客车统一在车内悬挂物价部门核发的票价公示牌,向旅客做好新票价的宣传和解释,避免因执行新票价产生纠纷、上访。
六、做好信息报送,营造良好春运氛围
各单位要安排责任心强的同志专人负责,于每天下午三点半前及时、准确地向集司春运办汇报春运有关数据,按要求填报有关报表,组织人员积极踊跃投稿(《龙骧神驰报》、OA网站),大力宣传春运中涌现出来的好人好事和先进典型事例,弘扬爱岗敬业的精神,营造良好的舆论氛围。要通过广播、电视、报纸、网络、名片等各种新闻媒介,及时发布春运有关的政策措施、运力调配和安排等重要信息,让广大旅客及时了解春运相关情况。春运结束后,各单位要在3月12日前将春运总结材料报集司春运办,集司将对2018年春运工作进行总结表彰。
同志们,新一年的春运就要开始了,各单位、各部门要按照本次会议提出的要求,迅速行动起来,抓好抓实,圆满完成2018年春运工作任务,为我司今年工作开好局、起好步。
最后,预祝大家新年快乐、身体健康、工作顺利!
谢谢大家!
春运动员大会讲话稿2
各位交警、交通运输监管部门的同志们、客运驾驶员:大家早上好!
全国的20xx年春运工作从今天开始,至2月19日结束。今天我们在这里举行春运工作全启动日活动,就是要按照上级公安机关XX县委、政府的统一部署,紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”这个目标,大力加强路面管控,全力维护道路交通秩序和治安秩序,预防和减少各类交通事故,降低或杜绝重特大事故的'发生,坚持文明执勤,文明行车,努力为全县广大人民群众出行创造安全、有序、畅通的道路交通安全环境。
春运期间,我们交警和负有监管职责的部门一定要加大对道路重点路段的路面巡查力度,严格查纠客车超员、超速行驶、疲劳驾驶、酒后驾驶、无证驾驶等严重交通违法行为;要针对节日期间农村群众探亲访友活动集中、农村道路短途客运量集中的特点,加大对县乡道路交通秩序的整治,严格查纠三轮汽车、低速载货汽车和拖拉机违法载人交通违法行为,有效杜绝交通事故隐患,为全县人民欢度新春佳节提供良好的道路通行环境。
在这里我要特别嘱咐客运司机朋友,你们是春运的主力军,你们的一举一动关系到全县33万人民群众的生命财产安全和家庭幸福,你们一定要坚持做到“五不”,也就是:车辆不合格不出站;乘客超员不出站;客货混装不出站;安全设施不落实不出站;有易燃易爆物品不出站。交警部门在路面执勤,要帮助他们把好这个关。
同志们:安全责任重于泰山!交通安全管理工作是一项社会化的系统工程,需要各部门齐抓共管,更需要广大民众的支持和理解,在此,我们呼吁:依法、文明参与春运监管是每个公民应尽的职责和义务,让我们一齐努力,共同撑起交通安全这片蓝天,为构建社会主义和谐社会共尽一份力量。
现在,我宣布:XX县20xx年春运工作正式启动!
春运动员大会讲话稿3
同志们:
今天召开全县交通运输局系统20xx年春运工作动员大会,主要目的是传达落实省、市交通运输部门和市、县政府春运工作会议精神,统一思想认识,增强责任感、紧迫感,统筹兼顾,全力做好今年春运工作,确保各项任务圆满完成。刚才,镇国同志对交通运输局系统春运工作作了具体安排,运管所、公路所、公交所及华泰、宏泰、华日三家运输公司负责人作了表态发言,都讲得很好,我完全同意,希望同志们认真领会,抓好落实。下面,我强调三点:
一、突出重点,实现“三大”工作目标
1、确保生产安全春运工作的核心是安全,安全决定成败。近年来,我县道路运输重大以上安全事故虽未发生,但客车超员超速现象屡禁不止,一般安全事故时有发生,公路、水路交通安全隐患尚未杜绝。因此,在安全问题上,必须引起我们的高度重视。各单位“一把手”要深刻反思有没有真正把安全放在首位,是不是还存在“重效益、轻安全”的麻痹思想,时刻保持高度的紧迫感和危机感,切实做到“严”字当头,从严管理。对春运车辆驾驶员严把从业资质关,春运前安全培训率要达到100%;对汽车客运站要认真落实“三不进站、六不出站”制度,做好车辆检查和“三品”查堵工作;对重点乡镇渡口渡船要严防死守,严厉打击冒雾、冒雪、冒风、超载和非客渡船舶载客等严重危及安全的行为。在车辆运行时,严格保证驾驶员的休息时间,加强gps监控,落实雨雪冰雾等各种恶劣天气防范措施。春运期间,全县交通运输局系统安全人员要继续发扬连续作战的精神,对重点领域、重点部位、重点环节、重点时段、重点人员的安全隐患进行不间断排查,摸清底数,建立台账,对已经排查出的隐患整改情况进行再检查、再验收、再落实,确保水陆运输安全,真正把该做的做到位,该管的管理好,使广大旅客走得安全、走得满意,让县委、县政府放心。
2、确保运输畅通运管所、公交所和三家运输企业,要按照春运工作方案,准备充足运力,在春运前抓紧做好车辆及其它设施的调度工作,保证车辆满足客流量需求,按时、保质、保量到位。特殊情况下要及时增开包车或加班车,确保旅客走得了、走得好、走得及时。各行业管理单位要积极主动为运输企业搞好服务,千方百计满足群众出行需求。交通运输行政执法人员查处违法违规车辆时,要做到快检查、快处理、快放行,对超载超员客车,要就地组织车辆进行旅客分流转移,严禁只处罚不分流。公路所要加强道路、桥梁养护管理,整治危桥险段,完善警示标志、标牌设置,及时抢修损毁路段,全力确保畅通。
3、确保行业稳定春运期间既是交通运输繁忙时期,又是各类矛盾纠纷易发时段。各单位要以高度的政治敏感性,监测和掌握行业动态,发现不稳定因素和苗头,要防微杜渐,及时向主管领导汇报,防止事态进一步扩大。要做好春节期间慰问和帮扶工作,加强交通运输系统特困职工的思想政治工作,关心他们的生活,及时解决他们的困难,切实维护社会和行业稳定。
二、强化责任,落实“三项”工作措施
1、监管力量要到位为认真做好20xx年春运工作,确保圆满完成各项工作任务,今年春运期间继续实行现场监管、应急值班和票价管理。主要任务是:现场指导、检查监督,协调处理各类突发事件,督促落实各行业管理单位和各运输企业对各自的春运工作重点部位,如车站、码头、重点路段、桥梁实行包干负责制,安排工作人员轮流值班,将责任落实到每个干部职工、每个工作岗位。局机关、运管所、公交所、港航所、华泰汽车运输有限公司和华新汽车轮渡有限公司除留守办公室的专职值班人员外,春节期间一律到各现场值守。重点是加强现场监管:一是加强汽车站、码头监管。汽车站监管的任务是督促落实客运站“三不进站、六不出站”制度,码头监管的任务是确保装载平衡,不超载,无危货车辆与客运车辆混渡,确保码头安全措施到位,保证渡运秩序良好。二是加强行业监管。运管所在各客运站派驻运政人员现场监管,督促客运站落实安全措施,执行票价规定,保持站容站貌整洁和秩序良好,加强进出站车辆检查,及时纠正违章行为;公交所监督公交公司和宏泰、华日出租汽车公司落实安全行车措施,保持车容车貌整洁和票价稳定,及时纠正违章行为;港航所监督华新汽车轮渡公司和各乡镇渡口、码头、船舶安全运行和明码实价经营;公路所根据需要分片组织道路、桥梁巡查,对危桥险段实施重点监控,对四类桥梁派专人值守,落实限制通行措施;对五类桥梁设立警示标志,禁止通行,确保公路安全畅通。三是加强市场监管。由运管所、公交所组织执法人员开展打击非法营运、查处违章行为的专项整治行动,确保运输市场秩序良好。四是加强流动监管。根据工作需要,在适当的时候,由局安全运输股牵头,运管所、公交所和华泰汽车运输有限公司派人组成客运市场联合稽查组,配合县春运办进站上路稽查,查处超载、超速、人车准驾不符、车辆违规涨价及违反运输安全管理规定的行为。
2、宣传氛围要浓厚一是华泰汽车运输有限公司要在各客运站售票大厅醒目位置张贴票价表,开通电子显示屏滚动播出票价信息,开通广播、出动宣传车不间断播放春运票价有关内容;二是在县中心汽车站、桥东汽车站、县城两座大桥、工农桥和城乡路口等区域各拉一条“春运车辆违规涨价罚款20xx元、扣车两天、电视曝光”和“欢迎广大乡友回家过年”等横幅;三是利用短信平台每天向客运业主发送一条票价、安全等相关信息;四是在客车内张贴价格梯形表和今年春运不涨价的承诺书。要充分利用广播、电视、报刊、网络等媒体,广泛宣传春运的组织安排、运力准备、安全生产、优质服务等工作情况,突出宣传交通运输执法人员文明执法和各运输企业及从业人员热情服务的先进事迹,树立交通运输部门的良好形象,形成浓厚的舆论氛围。
3、后勤保障要跟上今年春节不放假,春运工作时间长、责任重、压力大,各单位要安排好应急值班和春运监管人员,落实好春运一线工作人员有关待遇,提供良好的工作和生活条件,让他们安心从事春运工作。
三、关注民生,倡导“三种”工作作风
1、服务质量要“优”历年来,各级领导对春运工作都非常重视,国家发改委下发了《关于认真做好20xx年春运工作的`通知》,省、市交通运输主管部门分别召开了春运工作会议,提出了具体要求。交通运输行业是面向社会、服务广大人民群众的“窗口”行业,我们要以春运为契机,把交通运输服务品牌打出去,把春运工作作为惠及千家万户的民生工程来抓,作为提升交通运输局系统形象的亮点工程来抓。一是各汽车客运站要对其设施进行全面清洁、维护,确保候车室、停车场等场所整洁卫生,设施完备。二是合理安排运力,及时组织发班,减少旅客在客运站的候车时间,对班车晚点和延误的,应及时向旅客说明和解释,热情为旅客安排中转候车、休息、就餐等服务。三是要按照文明县城创建工作要求,设立文明监督员,杜绝不文明、不卫生行为。客运从业人员要着装整洁,用语礼貌,微笑服务,为广大旅客提供优质服务,充分展示道路客运行业的良好风貌。
2、工作纪律要“严”县局春运领导小组负责领导、监督各春运单位“第一责任人”,对春运工作负总责;运管所、公交所、港航所和华泰、宏泰、华日三家运输企业“一把手”要对本单位春运工作负领导责任;各单位分线负责人对春运工作负直接责任。凡违反价格政策、安全生产法规,违规企业正副经理、分管负责人和明确包车责任的行管人员负连带责任,造成恶劣社会影响的相关责任人,直至企业负责人要引咎辞职,情节严重的移送司法机关追究法律责任。对因工作失职,造成票价混乱和安全隐患突出,群众反映十分强烈且影响极坏的人和事,对包干人员启动问责程序,对企业有关负责人责令引咎辞职。一旦出现问题,是哪一级的问题就追究哪一级,负什么样的责任就追究什么样的责任。
具体要求做到:一是各单位要严格执行负责人带班上路稽查和举报值班制度,电话保持24小时畅通。二是及时处理群众投拆,快速作出反应处置,接到举报必须通知分组领导且亲自带队赶到现场化解矛盾。三是凡站外班线客车、城市公共汽车和出租汽车出现超载、超速等违规行为的,由分组人员督促整改到位,按行业管理法规从重处罚。四是凡违反春运价格政策、法规的,经举报查实或被稽查出来的车辆,给予经营业主罚款20xx元、扣车两天的行政处罚。五是不允许任何人对违价车辆说情讨保,违者作妨碍公务处理。
3、工作作风要“实”春节是万家团圆的日子,春运关系到广大人民群众切身利益,倍受社会各界关注。我们一定要把春运作为当前中心工作抓紧抓好,把思想和行动统一到国家、省、市交通运输主管部门XX县委、县政府的决策部署上来,围绕春运工作的新特点、新要求,切实增强主动性和责任感,齐心协力,全力以赴,完美打造“平安春运”主题。交通运输局系统广大干部职工要扎实工作,用良好的精神风貌体现出交通运输局系统执政为民、服务于民的理念,确保人人在岗位,时时在状态。要以对党和人民高度负责的精神,精心安排,积极工作,确保全县水陆交通安全畅通,为促进全县社会安定团结、服务人民群众生产生活作出“交通运输人”新的更大贡献。
值此新春佳节来临之际,我谨代表县交通运输局党政一班人向全县交通运输局系统广大干部职工致以节日的问候,给大家拜个早年,祝大家身体健康、工作顺利、万事胜意!
谢谢大家!
春运动员大会讲话稿4
全站员工们:
大家下午好!
骏马奔千里,吉羊进万家。20xx年的春运,从2月1日开始至3月12日结束,共40天。我站自正式开业以来,经历了6个春运。春运对我们,不是大姑娘上轿——头一回。大家对今年春运有没有信心?(齐答:有!)今年春运,省集团的领导提出“效益春运、安全春运、和谐(幸福)春运”,我站近年来提出的“安全为先,效益为重,服务为本”不谋而合。对此,我提出个人的见解:
一、效益春运:
一年之计在于春,春运效益事关全年。在20xx年的春运之中,营利是非常不错的,每天的班次都达到非常不错的一个数目。在20xx年春运数量肯定比过往是有所增长的。
要实现上述目标,巧妇难为无米之饮,运力的问题倒不大,关键要有客。所以,要及时掌握客源的流时流量流向。不能受计划约束而一成不变,要求以变应变,客变我变,我适客变。采取措施,有效对策:
一是抓好车票的预售,能提前则提前,长途旅客要登记联系电话,密切做好班车信息和旅客跟踪服务;
二是及时加班,让旅客进站有票买,有车坐,票房与调度配合,调度同车队联系;
三是增加售票窗口,开设军人、港澳台、残疾人专窗,让旅客及时购票;
四是发动全站员工组客,让要出门的亲朋好友到我站乘车;
五是积极向车主调票,千方百计向*站要票;六是推广网上订票、售票,电话订票,启动自动取票机;
七是在客运高峰期间,部份短途客运班线实行“客满即走”的.模式运行;八是提高销售高铁火车票的技能,学会抢票。
二、安全春运:
潮语说:“平安当大赚”。春运不能只图热闹而无效益,就要在安全生产上下功夫。首先要树立“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,一岗双责,人命关天,生命无价,层层落实安全生产责任制。安全工作只有起点,没有终点,安全工作永远在路上,全站员工都是安全员。要确保春运安全生产零事故,对我站来说,我认为就要把好“人、车、物”三关。
人可分为2种:
一是全站员工,岗在人在责在,自身要确保安全生产,按操作规程办事;
二是旅客,旅客随身携带的任何物品,统统都要经过安检机。保安和操作员要认真负责,提高识别能力。
要把好班车“三不进站、六不出站”客运安全源头关。
一是始发班车一律要安检,一台不漏,合格放行。对垮省的长途班车和进山区的短途班车,更要安检到位,一字不苟;
二是调度要严查“一牌三单五证”,合格报班;
三是稽查人员要守好出站安全检查岗,出站班车必检;
四是确保售票员售票不重号,站务检票不超员。
行包房受理旅客或货主托运的快货,一定要开箱检查,严查“三品”。对鲜活物资要及时配发班车。
三、幸福春运:
领导提出“和谐春运”和“幸福春运”,“和谐春运”带有WW的烙印,事关社会稳定。我更倾向提“幸福春运”。我的文化不高,我以为:从现实来说,“幸”字上为土,下近似人民币代号,就是说,土地的下面就有财宝,所以每个人要辛勤劳动,才能获得富裕。“福”字的左边是衣,右边一口田,意为丰衣足食。幸福就要靠勤劳致富,方能衣食无忧。春运是客流的大转移,离乡背井的务工者在春节要回家。家是幸福的港湾,亲人团聚才幸福。
我们要让旅客感到回家的幸福:
一是要将旅客当亲人,进站就是宾客,车票就是请柬。
二是要落实首问责任制,好话一句三冬暖,在旅客面前不打太极,不踢皮球,为旅客将好事办实,实事办好;
三是主动为旅客提供服务,让旅客进站到家,购票方便,候车舒适,乘车安全,旅途快捷;
四是注意对重点旅客的关心和服务,想旅客之所想,急旅客之所急,适旅客之所需;
五是我站的设施要更加配套齐全,为旅客之所用。
四、落实方案:
要落实我站《春运工作方案》,把春运工作做好,就要动员全站的员工全力以赴,全员投入,全局观念,加强一线,班组配合,部门协作,后勤保障,环环相扣,在做好本职工作的同时,要为交接班创造方便。个人保班组,班组保部门,部门保全站。
我要强调在工作上要有主动性,还要创造性地开展工作,多说有利于春运的话,多做有利于春运的事,矛盾少上交,难题解下面。
站团委要带领团员和青年,每周开展志愿者活动,为旅客服务好。
金马扬蹄抒远志,玉羊接力展宏图。说千道万,就是干!再问大家有没有信心?(齐答:有!)籍此机会,我祝全站员工身体健康,工作顺利,家庭幸福,万事胜意!
说得不对的地方,请大家批评指正,谢谢大家。
春运动员大会讲话稿5
各位交警、交通运输监管部门的同志们、客运驾驶员:大家早上好!
全国的某某年春运工作从今天开始,至2月19日结束。今天我们在这里举行春运工作全启动日活动,就是要按照上级公安机关和县委、政府的统一部署,紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”这个目标,大力加强路面管控,全力维护道路交通秩序和治安秩序,预防和减少各类交通事故,降低或杜绝重特大事故的发生,坚持文明执勤,文明行车,努力为全县广大人民群众出行创造安全、有序、畅通的`道路交通安全环境。
春运期间,我们交警和负有监管职责的部门一定要加大对道路重点路段的路面巡查力度,严格查纠客车超员、超速行驶、疲劳驾驶、酒后驾驶、无证驾驶等严重交通违法行为;要针对节日期间农村群众探亲访友活动集中、农村道路短途客运量集中的特点,加大对县乡道路交通秩序的整治,严格查纠三轮汽车、低速载货汽车和拖拉机违法载人交通违法行为,有效杜绝交通事故隐患,为全县人民欢度新春佳节提供良好的道路通行环境。
在这里我要特别嘱咐客运司机朋友,你们是春运的主力军,你们的一举一动关系到全县33万人民群众的生命财产安全和家庭幸福,你们一定要坚持做到“五不”,也就是:车辆不合格不出站;乘客超员不出站;客货混装不出站;安全设施不落实不出站;有易燃易爆物品不出站。交警部门在路面执勤,要帮助他们把好这个关。
同志们:安全责任重于泰山!交通安全管理工作是一项社会化的系统工程,需要各部门齐抓共管,更需要广大民众的支持和理解,在此,我们呼吁:依法、文明参与春运监管是每个公民应尽的职责和义务,让我们一齐努力,共同撑起交通安全这片蓝天,为构建社会主义和谐社会共尽一份力量。
现在,我宣布:县某某年春运工作正式启动!
春运动员大会讲话稿6
紧张而又繁忙的春运工作即全面展开,中、省、市就如何做好今年的春运工作先后召开会议并下发文件,进行了专题安排部署。县政府决定召开这次春运交通安全管理工作领导小组会议,目的是为了认真贯彻落实中、省、市有关会议和文件精神,动员各部门积极行动起来,全力打造“平安春运”,确保全县人民群众过一个安全祥和的春节。刚才,有铭同志宣读了我县关于做好20xx的春运交通安全管理工作的通知,《通知》具体安排今年的春运工作,明确了各部门的职责,希望各部门要各司其责,密切配合,认真贯彻落实。下面,我就如何做好今年春运工作再讲三点意见:
一、分析形势,正视问题,增强做好春运交通安全管理工作责任感
20xx年以来,我县道路交通安全管理工作在县委、县政府的正确领导下,以十七大精神为指针,紧紧围绕“降事故、保畅通、保平安”的总体目标,以创建“平安畅通县”为载体,先后开展了春运交通安全整治、“平安一号”、“平安三号”、“奥运道路交通攻坚战”、“三夏”道路交通安全专项整治、危险化学品运输专项治理、农村道路集中整治、公路客运交通安全集中整治、城区交通秩序综合整治、预防特大道路交通事故百日行动以及五次交通安全大检查活动,通过各种专项整治和行动,有力打击了各种违法行为,有效的遏制了重特大交通事故的高发势头。20xx年,全县共发生各类道路交通事故68起,其中简易程序处理45起,立案23起,造成8人死亡,27人受伤,直接经济损失1.18万余元,虽然四项指数与上年同期相比起数上升36.7%、死亡人数持平、受伤人员上升25.9%、直接经济损失下降16%,但是没有发生重特大道路交通事故,交通安全形势总体平稳,为创建“平安**”奠定了良好的基础。
20xx年我县道路交通管理工作虽然取得一定的成绩,但我们必须清醒地看到,我县交通安全形势依然严峻,特别是春运时期由于受到全球金融危机的影响,春运工作还面临许多困难,主要表现以下四个方面:一是全县道路路线长,路况差,道路交通安全隐患很难一时从根本上排除,特别是商漫高速路开工建设后,各种工程车辆急剧增加,无牌无证车辆、带病运行的车辆依然存在,给交通管理工作带来难度。二是目前全县三轮汽车、低速载货汽车分布广泛而分散,车辆安全性能较差,安全管理存在死角死面,农用车违法载人虽经严厉打击,在偏远山区仍时有发生,特别是由于管理人员严重不足,加之在春运期间运力不足很有可能出现反弹,安全隐患仍很大。三是群众的交通法律意识和安全意识不强,随意乘坐不安全车辆现象依然存在。特别是在春运期间,客流量增大,群众回家过年要求迫切,而忽视了乘座超员车及存在安全隐患的车辆的危险性,个别客运经营户为了获得利益最大化,随意超载、超速营运、车辆带病运行等,这些问题,在前几年表现突出,今年仍可能发生,必须引起各级各部门的足够重视。四是今年春运由于受到全球金融危机的影响,南方部分省区农民工需求量减少,在短期内容易形成学生流、探亲流、农民工流叠加集中现象,造成春运客流量加大,交通安全形势复杂。这些新情况、新问题,必须提前谋划,采取相应对策。“两会”即将召开,“双节”即将来临,做好当前道路交通安全管理工作,确保春运期间全县安全稳定意义重大。因此,各级各部门要从讲政治、讲大局的高度出发,切实增强责任感、紧迫感,高度重视抓好春运工作,精心部署,周密安排,做到“思想上不松劲、管理上更先进”,坚决遏制重特大交通事故的发生,确保“春运”和“两会”期间全县道路交通安全。
二、突出重点,严格把关,确保春运期间道路交通安全畅通
20xx年春运工作的总体要求是,以党的十七大精神为指导,按照“坚持以人为本,构建和谐春运”的要求,以杜绝特大交通事故的发生,确保国道、高速公路无严重交通堵塞,确保省、乡村公路畅通为工作目标,坚持安全第一、预防为主方针,做到“人便其行、货畅其流”,力争春运期间道路交通事故四项指数明显下降,确保不发生一起特大交通安全事故,保证全县人民过上一个平安、祥和的春节。围绕上述总体要求,要重点把好五个关口。
一是要把好驾驶员管理关。驾驶员是春运的主体,也是许多交通事故的制造者,把好驾驶员管理关是确保春运安全的关键环节。因此,公安交通管理部门、各运输企业要强化对广大驾驶人员的道路交通法律法规、安全意识和职业道德教育,文明驾车,守法经营,严禁酒后驾驶、疲劳驾驶,严禁无照驾驶,严格驾驶人员资格审查,严禁无客运资质的驾驶员驾驶客车参加春运,努力从源头上杜绝和遏制重特大交通事故的发生。
二要把好营运客运车辆维护和检测关。安监、交警、交通运管等部门要密切配合,对挂靠、转包的客运车辆进行全面摸底,逐车建立安全状况档案,对不遵守安全管理制度、有违法行为的坚决退出客运市场。各运输企业要针对春运气候条件恶劣、车辆出勤率高的实际,严格落实车辆“日例保”制度,及时加强车辆的维修和安全性能检测,确保车辆安全性能符合技术标准。严格落实客运车辆进出站管理制度,春运期间的所有营运车辆都要做到每天必查,出站必查。所有营运车辆要配齐防滑、消防等安全设施,确保营运安全。
三是要把好重点路段管理关。县交通局、公路段和地方公路管理局要加强道路的维护,对事故多发路段和危险路段要增设警示标志牌和减速带等临时措施,加强管控。道路出现坍塌、坑漕、水毁、隆起等损毁,或者交通标志、交通标线等交通设施损毁、灭失的,道路交通管理部门和养护部门要及时修复,交警部门要及时采取安全措施,疏导交通。对大山大岭路段要存放足够的防滑沙料,确保冰雪天气及时铺沙防滑。对雨、雪、雾等恶劣天气,要立即启动《**县恶劣天气应急预案》,凡是不符合营运条件的,要严格实行交通管制。
四要把好道路巡查关。要认真总结近年来冬防春期间道路交通事故情况,进一步加强辖区道路交通事故研判,有针对性和预见性的开展交通秩序整治和事故预防工作。春运期间县交警大队要进一步落实民警包段责任制,实行24小时路面监控,针对重点违法行为,重点车辆及驾驶人、重点线路、重点时段,科学合理地调配警务,调度警力,切实做到路面管理不失控,全力打好客运车辆超员、三轮汽车和低速载货汽车违法载人等严重交通违法行为专项治理战役。要坚持客车必查,坚持超载卸客转运。要综合运用法律的、行政的、经济的手段,对超员、超速、酒后驾车、无证驾驶、病车上路、“三品”上车、强超抢会等严重违法行为,实行严罚重处。同时要充分发挥乡镇村组的作用,重点用制度和机制加强对农用车的安全管理,严禁三轮汽车、低速载货汽车违法载人,有效杜绝交通事故隐患。
五是要把好交通安全知识教育关。各乡镇、交警、交通和广电等部门要充分利用各种宣传媒体,采取各种行之有效的措施,广泛宣传《道路交通安全法》等法律法规,深入开展春运道路交通安全知识教育,不断提高广大交通参与者的道路交通安全意识,积极营造良好社会氛围,提高全民的交通安全意识。
三、加强领导,密切配合,确保春运工作各项措施落到实处
春运工作是一项需要全社会共同参与的综合管理工作,事关广大人民群众生命财产安全,事关全县经济社会大局稳定,责任重于泰山,因此,各乡镇各部门一定要认真履行职责,切实加强组织领导,密切协作配合,真正把春运工作责任和措施落到实处。
一要切实加强组织领导。为了确保春运道路交通安全,县上成立了春运工作领导小组,由安民副县长任组长,我任副组长,相关部门单位负责人为成员,负责今年春运的组织协调服务工作。各乡镇各有关部门也要高度重视,要把春运工作列入重要议事日程,主要领导、主管领导都要亲自抓工作落实。各乡镇和各职能部门行政一把手是春运工作的第一责任人,要对春运工作负总责,认真部署,扎实安排,确保春运安全。
二要逐级落实工作责任。各乡镇、各部门要坚持“谁主管谁负责,谁区域谁负责”的原则,按照“纵向到底、横向到边”的要求,把春运道路交通安全行政、业务“双线”责任落实到乡镇、到村组、到路段,落实到每一个交通民警、乡镇村组干部以及驾驶员身上,逐路段、逐车辆、逐驾驶员签订春运安全责任书,乡镇实行区域管理,交警负责路段管理,层层落实交通安全责任。
三要明确部门工作职责。春运工作是一项社会性系统工程,各级各职能部门都要按照各自职能分工,各司其职,密切配合,全力打好春运道路交通安全总体战。各乡镇要做好辖区春运安全宣传、教育,落实春运安全管理责任,及时组织群众普修公路,提高通行能力。县交通部门要加强对运输企业的管理,提高营运质量。县交警部门要严格车辆驾驶员资格审查和车辆技术状况安全检查,加大路面巡查力度,从严查处违法行为,确保春运安全。气象部门要及时发布恶劣气候天气预报,提供气象信息。工商部门要坚决查处违法回收、拼装、销售报废车的违法行为。物价部门要严把票价审核关,严厉打击随意哄抬票价、敲诈旅客行为,确保乘客的合法权益不受侵害。教育部门要加强对学生的安全教育,使学生不坐违法车,确保学生乘车安全。宣传部门要充分利用广播电视报刊等新闻媒体,广泛宣传道路交通安全知识,及时公布特殊天气预报和道路通行情况,提高广大群众的道路交通安全和自我保护意识。公、检、法、司要从严从重从快打击破坏春运道路交通安全违法犯罪分子,特别是对故意破坏道路交通安全,造成严重后果的,发现一起,严肃查处一起,绝不姑息迁就。各保险公司、客运单位要配合各职能部门开展工作,多方筹集资金,对主干公路的'冰雪路面尽量及时洒盐防滑,确保行车安全。要通过各职能部门的共同努力,不断优化和改善春运服务管理工作,努力创造安全、有序、畅通的春运交通环境。
四要严明春运工作纪律。春运期间,各执法部门要严格按照《道路交通安全法》、《治安管理处罚条例》等法律法规规定,做到文明执法,严格执法,公正执法,不徇私舞弊,不贪赃枉法,不执人情法,不执过头法,始终坚持依法行政,坚决杜绝“三乱”等违规行为发生。凡是在“春运”工作期间因管理不到位、责任落不实或违法违纪、执法不严和失职渎职,造成重特大交通事故的,要严格按照《国务院关于特大事故行政责任追究规定》等有关法律法规,从严追究有关责任人的责任。
五要各方配合全力支持。安全就是生产力,安全就是效益。公安交警的管理和执法的目的是保证良好的安全交通秩序。既是为了保障乘客的生命财产安全,也是为了维护车主和司乘人员的营运安全和效益。他们的辛勤工作应该受到全社会的尊重,特别是广大营运企业和驾驶员的尊重。为此,希望各营运业主、广大驾驶员要尊重交警劳动,理解交警执法,支持交警管理,联手贯彻《道路交通安全法》,确保春运安全。驾驶员是春运的主力军,你们的一举一动关系到全县40余万人民的安危,父母亲人都在为你操心,妻子儿女都盼你平安回家。敬请全县营运业主、所有驾驶员牢固树立安全意识,严格遵守交通法规,在出站时,坚持做到“五不”,也就是:车辆不合格不出站,乘客超同不出站,客货混装不出站,安全设施不落实不出站,有易燃易爆物品不出站,在路面行车做到不超速、不超、不超员超速,不病车上路,不酒后驾车,不疲劳驾驶,挣安全钱,发安全财。
同志们,春运春节和两会期间安全生产工作任务繁重,让我们以党的十七大精神为动力,按照这次会议的要求,从讲政治、讲大局的高度出发,齐心协力,精心组织,扎实工作,严格执法,为春运创造安全、有序、畅通的交通环境,为全县经济社会持续健康协调发展做出新的积极贡献!
春节将至,借此机会向大家拜个早年,预祝大家鼠年大吉,合家欢乐,一帆风顺,万事如意!
春运动员大会讲话稿7
一、提高思想认识,切实加强春运工作领导
今年的春运从1月24日开始到3月3日结束,共计40天,是当前的一项重要工作,任务更重,要求更高,意义更加重要。我市春运期间旅客出行集中、客流量大。今年还增加了航班和车次数,往返客流将大幅增多,为客运站、公交站点等旅客集聚区的客流秩序维护和安全运输引导管理提出了更高要求;反恐防暴形势也更加严峻;当前交通运输供需矛盾仍然突出,道路安全形势不容乐观,气候也存在不确定因素,为运输组织、安全监管和应急保障都提出了更高的要求。春运关乎群众切身利益,是交通运输工作的重要内容和开年的核心工作,也关系到广元的对外形象。因此市级各有关部门、各县区和运输企业要切实提高认识,高度重视,围绕“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的总体要求,统筹做好春运工作。一要落实组织领导机构;二要及时制订春运工作计划,完善运力组织、交通安全、秩序维护、春运服务、油料供应、重点运输站电力供应和运输行业稳定等应急保障预案;三要落实领导干部值班制度,坐镇指挥,春运期间手机要24小时开通,确保联络畅通;四是市级各部门、城市县区要统筹联动;五要落实贯彻执行重大事项报告制度,明确专人负责,准确及时报告出现的恶劣天气、汽渡停(开)航、高速公路封闭(开通)、火车及飞机航班的停(复)开等重大事项。
二、坚持以人为本,确保抓好各项工作落实
(一)精心组织运力配置。
要制订切实可行的春运运力组织方案,确保春运工作有力有序进行。
一要制定完善运力应急预案。针对“学生流”、“探亲流”、“民工流”、“旅游流”、“购物流”等客流高峰,以及可能会碰到的雾霾、冰雪封冻等恶劣天气情况,提前制定好各种应急预案,并预留适当运力,以应对各种突发情况。在运输通道紧张时,要优先放行客车。发生运力突发事件,要适时启动相应运力应急预案,以确保春运顺利进行。
二要加强重点区域、重要时点的运力安排。针对各类旅客流,有关运输企业要提前到建筑企业、大专院校等民工、学生或旅客相对集中的单位联系,组织人员上门签订运输合同,实行包车运输,提供门到门服务。公交部门要努力搞好重点港站的运输衔接,加强对重点港站进出客流量的监测,妥善安排好清晨和夜间的运输服务。特别是节后,民工外出和学生返校时间比较集中,交通运输部门要提前做好组织和疏导工作,适时调整增加班次,引导旅客有序流动。
三要加强运力调度指挥。在确保旅客运输的同时,要统筹安排好节日期间的货物运输,努力保证油品、煤炭、粮食、化肥等工农业生产急需物资和节日市场供应物资的运输,保障国民经济和人民生活正常有序。
(二)切实抓好安全检查、整治和应急准备。
各有关部门要把保障春运安全作为头等大事来抓,认真贯彻落实好安全管理的各项规定,切实抓好安全检查、整治和应急准备。
一是开展安全大检查。公安、交通运输和安监部门在春运前要进行一次以安全为主要内容的大检查,对查出的隐患要立即整改排除,确保车船等运输设备处于良好的技术状态,严禁技术性能不合格、安全无保障的运输工具参加春运。对重点航段、路段、桥梁、船闸要搞好检查和维护,改善通车通航条件,确保运输干线的畅通。
二是开展重点领域专项检查。公安、交通运输等管理部门要把制止客车超载作为春运安全的'重点,开展运输超载和非运输车辆载客整治行动,严厉查处违章违法行为。对检查中发现的超载旅客和非运输车辆所运旅客,要实施驳载或将旅客驳运到车站乘车。任何单位尤其是旅游、建筑及大专院校等单位不得组织或租用未取得营运许可、未经安全检查合格的运输工具运送旅客或学生,一经发现要严肃处理。公安部门要加强对交通主干道车流、人流的指挥和疏导工作,对事故多发地段、易堵路段要勤巡逻,确保道路安全畅通。要进一步整顿好交通治安秩序。火车站和各重点汽车运输站要加强站前广场秩序管理,组织开展专项整治活动,打击各种违规、违法行为。
三要加强安全教育管理。各运输企业要切实加强对春运从业人员的安全教育,严格执行安全规章制度,对列入春运“黑名单”的车主和驾驶员要严肃处理。要切实加强对铁路沿线群众的安全教育,努力提高安全防范意识。各危险品运输企业要加强对危险品货物运输的管理,加强对驾驶员和押运员的安全教育,防止事故发生。各汽车客运站要加大对旅客的宣传教育力度,严禁旅客携带易燃、易爆和危险品。
四要制定安全应急预案。切实做好恶劣气候条件下以及其他安全突发情况下的车辆通行及事故应急处理预案,特别要提前落实好防冻、防滑、防雾、防火、防爆等安全措施,并组织开展相应的演练活动,提高应急反应能力。一旦发生突发安全事件,要启动相应级别的应急预案,做到反应快速、应对准确、处置果断,合理有效地控制事态,尽快恢复交通秩序。
(三)进一步提高服务质量。
要坚持“礼貌待客、优质服务”的宗旨,交通运输部门要切实加强对职工的职业道德教育,大力倡导文明服务、礼貌待客。要提升工作人员的服务技能和服务质量,确保安全无重大责任事故、服务无重大投诉,春运文明服务水平明显提升。要继续保持并发扬历年春运中形成的一些好的做法,如及时发布运输信息、增设售票窗口、延长服务时间、上门送票、联网售票、电话订票、网上售票、包车到户、行李接送等服务,尽力方便旅客。要做好各站点的环境卫生和茶水供应等基础性工作,努力为旅客提供优良的出行环境。对因各种原因滞留的旅客,要提供必要的服务。除遭遇恶劣天气等特殊情况,运输车辆要确保正班正点发出,减少旅客途中滞留时间。认真执行春运价格政策,不得乱收费或随意提价、涨价。相关部门要加强对运输经营行为的督查和管理,严禁甩客、卖客、粗暴待客等不良行为发生,特别要严厉打击无证经营、串线经营、异地经营、哄抬运价、私设票点和“倒票倒客”等违法违规行为,各部门各单位要切实按照春运期间火车站综合治理方案,认真履职,做到人员到位、工作到位、责任到位。
三、加强舆论宣传,形成春运工作良好氛围
新闻媒体要制订春运宣传工作方案,加强春运工作的宣传报导,及时发布春运动态,发布天气预报、火车、汽车开(停)运、公路封闭(开通)、航班、安全注意事项以及劳动力市场等信息,为旅客出行提供参考和帮助,并及时提供和反映春运的信息,表扬好人好事,营造良好的春运服务环境。要充分发挥新闻媒体对春运工作的监督作用,及时纠正春运中出现的违规、违纪现象。
春运动员大会讲话稿8
各位交警、交通运输监管部门的同志们、客运驾驶员:
大家早上好!
全国的xxxx年春运工作从今天开始,至2月19日结束。今天我们在这里举行春运工作全启动日活动,就是要按照上级公安机关XX县委、政府的统一部署,紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”这个目标,大力加强路面管控,全力维护道路交通秩序和治安秩序,预防和减少各类交通事故,降低或杜绝重特大事故的发生,坚持文明执勤,文明行车,努力为全县广大人民群众出行创造安全、有序、畅通的道路交通安全环境。
春运期间,我们交警和负有监管职责的`部门一定要加大对道路重点路段的路面巡查力度,严格查纠客车超员、超速行驶、疲劳驾驶、酒后驾驶、无证驾驶等严重交通违法行为;要针对节日期间农村群众探亲访友活动集中、农村道路短途客运量集中的特点,加大对县乡道路交通秩序的整治,严格查纠三轮汽车、低速载货汽车和拖拉机违法载人交通违法行为,有效杜绝交通事故隐患,为全县人民欢度新春佳节提供良好的道路通行环境。
在这里我要特别嘱咐客运司机朋友,你们是春运的主力军,你们的一举一动关系到全县33万人民群众的生命财产安全和家庭幸福,你们一定要坚持做到“五不”,也就是:车辆不合格不出站;乘客超员不出站;客货混装不出站;安全设施不落实不出站;有易燃易爆物品不出站。交警部门在路面执勤,要帮助他们把好这个关。
同志们:安全责任重于泰山!交通安全管理工作是一项社会化的系统工程,需要各部门齐抓共管,更需要广大民众的支持和理解,在此,我们呼吁:依法、文明参与春运监管是每个公民应尽的职责和义务,让我们一齐努力,共同撑起交通安全这片蓝天,为构建社会主义和谐社会共尽一份力量。
现在,我宣布:县xxxx年春运工作正式启动!
春运动员大会讲话稿9
各位交警、交通运输监管部门的同志们、客运驾驶员:各位早上好!
全国的20xx年春运工作从今日开始,至2月19日结束。今日我们在这里举行春运工作全启动日活动,就是要按照上级公安机关和县委、政府的统一部署,紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”这个目标,大力加强路面管控,全力维护道路交通秩序和治安秩序,预防和减少各类交通事故,降低或杜绝重特大事故的发生,坚持文明执勤,文明行车,努力为全县广大人民群众出行创造安全、有序、畅通的道路交通安全环境。
春运期间,我们交警和负有监管职责的部门一定要加大对道路重点路段的路面巡查力度,严格查纠客车超员、超速行驶、疲劳驾驶、酒后驾驶、无证驾驶等严重交通违法行为;要针对节日期间农村群众探亲访友活动集中、农村道路短途客运量集中的.特点,加大对县乡道路交通秩序的整治,严格查纠三轮汽车、低速载货汽车和拖拉机违法载人交通违法行为,有效杜绝交通事故隐患,为全县人民欢度新春佳节提供良好的道路通行环境。
在这里我要特别嘱咐客运司机朋友,你们是春运的主力军,你们的一举一动关系到全县33万人民群众的生命财产安全和家庭幸福,你们一定要坚持做到“五不”,也就是:车辆不合格不出站;乘客超员不出站;客货混装不出站;安全设施不落实不出站;有易燃易爆物品不出站。交警部门在路面执勤,要帮助他们把好这个关。
同志们:安全责任重于泰山!交通安全管理工作是一项社会化的系统工程,需要各部门齐抓共管,更需要广大民众的支持和理解,在此,我们呼吁:依法、文明参与春运监管是每个公民应尽的职责和义务,让我们一齐努力,共同撑起交通安全这片蓝天,为构建社会主义和谐社会共尽一份力量。
现在,我宣布:县20xx年春运工作正式启动!
第三篇:2015年春运工作动员大会讲话稿
2015年春运工作动员大会讲话稿
各位领导、驾驶员:
大家好!2015年春运工作即将开始,2月4日春运启动,到3月15日春运结束,为期40天。为确保春运期间我县农村客运道路旅客交通运输安全畅通,决定今天召集公司从业驾驶员到这里来开2015年春运工作动员大会,目的只有一个“行车安全、平安春运”,安全才能行车,安全才能生产,安全才出效益,安全才能平安过年。
从事道路运输农村客运的安全管理工作是事关国家、社会、家庭和公司的大事,是县政府和行业主管部门赋予我们的重任。作为公司的管理员和从业驾驶员更要清楚的认识到:客运工作是高风险行业,安全工作早已进入法制时期,安全立法与责任追究制度的构建出台,是悬在各级管理员和从业驾驶员头上的一把双刃剑。在这个正确的认识指导之下,我们公司确立以“管理标准体系为载体,安全第一,预防为主”的安全工作指导思想,坚定“抓生产效益从安全行车入手,抓安全行车从生产效益出发”的安全工作管理理念,始终将安全工作列为一切工作的头等大事,重中之重。
2014年已经过去,在2015年春运中,针对我们公司的具体工作实际,在安全生产行车管理方面,我重点讲以下几点:
一、安全例检
为了保证微型营运车辆参加春运的安全行驶,坚持“预防为主、安全第一”的方针,各位驾驶员必须做到:(l)十天一次车辆安全例行检查,加强参加春运车辆安全检查和车辆维修保养的安全技术质量检验。(2)驾驶员在行车前必须对车辆安全性能作彻底检查,保证制动、灯光、转向、轮胎等车辆各部位性 能良好、安全可靠。对在例行检查中发现不符合安全技术要求的车辆,应立即进行维修。对屡次违反规定,重大违章及有事故隐患的车辆人员进行重点通报批评教育和处罚,督促立即整改方能参加春运。二、二级维护
我公司营运车辆按规定每4个月目前定期在广福修理厂进行一次二级维护;公司遵循“预防为主,强制维护”的原则,有计划的进行强制性维护并根据对车辆的检验、鉴定结果,视车辆状况,按相应的作业范围和深度进行,确保二级维护的质量。
2014年个别驾驶员因二级维护逾期受到处罚,其实按时维护、及时作业就不需要多交这个冤枉钱了,不如拿来加油还好。
三、春检问题
对于车辆春检一事,凡加入公司9座的营运客车,春运前2个月内未做二级维护的应当进行一次二级维护作业,必须到金城江经过车辆综合性能检测机构检测合格,并粘贴全区统一的《2015年春运车辆技术检验合格》标志,才能参加今年春运。
四、保险问题
保险保险,保过危险。凡是加入公司的微型营运客车保险到期的车辆,按照市政府(河政办发【2009】22号)文件要求,统一购买农村客运承运人座位险(保额25万/座),第三者商业险(保额30万)才能参加春运。这样才能提高抵御风险能力,大大增加企业抗风险能力。
五、企业安全生产管理制度汇编
现我把《企业安全生产管理制度汇编》第五章 驾驶员行车安全档案管理制度的第三十条:驾驶员违章违规处罚条例讲一下:
一、有下列行为之一的,每次处扣100元抵押金。
(一)、穿拖鞋开车的;
(二)、日常例行维护评为较差车的;
(三)、行驶超过法定时速20%至50%的;
(四)、一个月内车辆安全例行检查不按时的;
(五)、不按规定在中途停车休息的。
二、有下列行为之一的,每次处扣200元抵押金。
(一)、将营运车辆交给无《道路旅客从业资格证》,或者无本公司发放的《准驾证》、或者是无《驾驶证》的人驾驶的;
(二)、一个月内不搞安检的,无检验合格报班证或使用失效(过期)路单运行的;
(三)、二级维护逾期的、保险逾期逾期的、车辆年检年审逾期的,不能参加营运,同时不能申报国家油补;
(四)、驾驶员擅自改动GPS监控设备,擅自调整摄像头角度的;
(五)、进入公司化管理的微型营运车,要营运够两年以上,否则公司不能申报县财政补贴保险的三千元;
(六)、在弯道超车和占道行驶的;营运超员20%以上的。行驶超过法定时速50%至100%的,解除合同列入“黑名单”上报运管、交警。
(七)、酒后驾驶车辆的(造成事故自行负责),并且按相关法律法规处理;不服从交警、运管和公司安管员管理、检查的;
(八)、不按规定停车休息,违规在晚上10时至凌晨6时在三级(含三级)以下的路段载客运行的(造成事故自行负责);
(九)、盲目通过漫水路(桥),未造成后果的;
(十)、车辆安全部件(制动、方面、转向)出现严重失常仍带故障行驶的(因此发生事故加大免赔率10-50%);
(十一)、驾驶员或承包者无故不参加安全学习活动的(尤其是春运动员大会)。
2014年大化微辉公司没有发生有责任的死亡交通事故,而发生1起负有责任的人员受伤轻微事故,客车翻车事故为1次,直接财产损失2万多元,就是七百弄唐旭勇的车,都报废了。而凤山公司发生1起负有责任的人员受伤事故,客车翻车事故为1次,人员受伤住院医疗费12047元,直接财产损失3万多元。希望各位吸取教训,营运车辆要慢行,转弯明号靠右行。
大家都知道,安全工作无小事,永远不能讲大话,永远不能松口气。因此,作为公司的从业驾驶员要牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,提高认识,分析形势,强化责任,精心部署,全面做好2015年春运安全工作。
最后提醒一下各位驾驶员:超速行驶是提前抢占死亡线路;超员载客是降低车辆行驶稳定;疲劳驾驶是影响车辆安全操作。现在是冬季临近春季,雨水天气比较多,雨天路滑要慢行,行车系上安全带。当前临近年初岁末,春运、春节将至,客运高峰将逐步呈现,恶劣天气时有发生,重特大道路交通事故易发、多发,交通安全管理工作任务艰巨而繁重。望各位从业驾驶人员要提高思想认识,切实做好今冬明春道路交通安全重要性的认识,增强责任感和紧迫感,全力遏制重特大道路交通事故的发生。节日团聚人欢笑,安全运输保平安。要想生产效益好,时刻绷紧安全弦。
微辉农村客运有限责任公司
2015年02月02日
第四篇:春运动员大会领导发言稿[推荐]
春运期间,客流量陡增,一定要高度重视,千万不能有厌烦心理。下面是小编分享的春运动员大会领导发言稿,欢迎大家阅读!
篇一:春运动员大会领导发言稿
同志们:
2018年春运工作即将开始,根据市政府安排,经县委、县政府同意,今天我们在这里召开2018年全县春运工作动员会,主要任务是组织动员各乡镇和县直各有关单位进一步统一思想,明确责任,强化措施,狠抓落实,切实做好今年春运的各项工作,确保春运期间客货运输安全畅通有序,确保人民群众度过一个欢乐、祥和、安定的新春佳节。刚才,县交通、公安等部门结合各自工作实际,讲了很好的意见,我都表示同意。下面,我就如何做好今年全县春运工作再强调三点意见:
一、认清形势,统一思想,切实增强抓好春运工作的责任感和紧迫感
春运事关人民群众生命财产安全、事关社会和谐稳定,做好春运工作,责任重大,意义重大。和往年春运工作比较,今年的春运工作任务更重,要求更高,形势更加严峻。
一是气候条件可能更加恶劣。根据气象部门中长期天气预报,今年春运期间,全县将以寒冷、冰冻天气为主,伴有大雾、大雪天气,复杂多变的气候条件将给春运工作带来巨大压力。
二是旅客的流量将大幅上升。近年来,我县外出务工人员和在外读书学生不断增多,回、离乡时间相对集中,预计今年春运将会出现“学生流”、“探亲流”和“民工流”等多种客流重叠交织的局面。特别是受金融危机影响,我县外出农民工提前返乡,这样就形成年前旅客相对分散,年后相对集中。
三是安全监管形势严峻。部分客运车辆和船舶状况较差,少数驾驶员技术水平低,违章驾车行船,特别是农用车载客现象时有发生,交通安全形势十分严峻。面对今年春运工作的新形势、新任务、新要求,各级各部门都要从实践“三个代表”重要思想,维护人民群众根本利益的高度,从保安全、保大局、保稳定、促发展的高度,从坚持以人为本构建和谐社会的高度,切实增强做好春运工作的紧迫感、责任感和使命感,把困难估计得更充分一些,把问题考虑得更周全一些,把方案准备得更细致一些,以对党、对人民高度负责的精神,精心准备,周密部署,确保各项工作万无一失。
二、突出重点,强化措施,确保春运安全优质、平稳有序
今年春运工作的总的目标是“安全优质、平稳有序,确保万无一失”,要实现这一目标,必须明确责任,强化措施,突出抓好以下五个方面的重点工作。
(一)强化监管,确保安全。
安全生产人命关天,责任重于泰山。春运期间,由于生产、经营、运输活动繁忙,雨、雪、雾天气复杂多变,是交通事故的多发期。各乡镇和县直各有关部门要从强化职责入手,采取行之有效的措施,依法进行大排查、大整顿,加强监管检查,确保交通安全隐患排查到位,整改到位,责任到位,措施到位,确保水陆交通安全。
一是要加强车船源头管理,把好准入关。要严把春运车辆、船舶
准入关,对参加春运的车辆、船舶和驾驶员,严格实行《春运车辆临时检验合格证》、《春运准驾证》管理,确保参加春运的车辆、船舶的驾驶员“两证”入管率达到100%。公安交警部门对客运车辆的入户、转籍、报废要与运管部门联合审批,严禁报废车辆延期使用。运管部门要对所有投入春运的公路客运车辆进行动力性、安全性、经济性、可靠性等综合性能检测,车辆达不到二级车标准的不准上路,严禁未通过车辆综合性能检测或检测不合格的车辆参加春运,严禁未达到一级车况的车辆参加跨县、跨市、跨省运输,严禁没有安全资质担保和座位保险的车辆参加包车或加班运输。海事部门要加强对水运船只的安全检测管理,坚决取缔“三无船舶”。对达不到安全技术性能的病车、病船严禁发放“春运证”、“临检证”。要进一步加强对驾乘人员的资格审查,严禁不具备资质的人驾车开船。要强化站务管理,切实规范检车、跟车、发车管理。要坚持“谁检查、谁签字、谁负责”的原则,落实客车日检制度,固定安检人员,把好站门,杜绝病车、超员车、不符合安全条件的车辆出站。
二是要加强公路、航道管理,把好畅通关。县公安交警、公路部门在春运期间要对全县境内能够通客车的各条线路进行一次路况大排查,加强道路隐患的治理。对排查出的险路险段、道路隐患、因施工形成的道路堵塞,及时采取相应的治理措施,确保道路畅通无阻。对正在施工、改建或因雨雪天气易发生塌方、堵塞的路段,要提前采取措施,制定疏堵预案,一旦遇到大雪、大雾或路面结冰等恶劣天气,坚决按照恶劣条件下道路交通管理的有关要求,果断实行交通管制。
县公路部门要切实做好高山路段“三防”工作,即:防雪、防冻、防凌,备足防滑材料,留足值班人员。县海事部门要疏通河道,确保水运畅通,要在险要河段设立警示标志,恶劣天气需要封航的必须立即封航,不能通航的地方坚决禁止通航。
三是要加强路面巡逻控管,把好安检关。交警、运管部门要加强路检路查,认真落实交警管段责任制。要在XX等地设立四个春运安全服务点,实行24小时定点监控。同时,还要在XX等主要交通干线上设立流动巡逻小组,不定时、不定点进行路面巡逻检查。对事故多发路段和危险路段要定人、定时把守,交警大队、中队领导班子要实行包片分段负责,深入春运第一线,狠抓各项措施的落实。特别是在XX等省、县际公路出入口,要派出足够的警力,为所有出入境的客运车辆提供安全检查、宣传警示服务,力争把危及公路客运安全的各种隐患消除在辖区之内、上路之前。检查的重点是客车超员、超速行驶、酒后驾车、无证驾车、疲劳驾车以及无牌无证车辆、非法改装车辆和农用车载客等严重违章行为。要加大对严重违章行为的处罚力度。凡是客车超员20%以上的,坚决执行“三个一律”的处罚规定,即一律治安拘留15天罚款200元,一律吊扣驾驶证一个月,一律取消春运资格,并做到卸客转运,转运车辆由县交通部门负责,转运费用由责任人(车主)承担,县公安交警部门负责督促落实。严格执行责任倒查制度。春运期间,县公安交警部门要对交通主干线以及重点路段、重点场所实行严格的“三定”(即定岗、定人、定责)责任制。凡有下列情况之一的,严格实行责任倒查,严肃追究有关单位主要负责人和责任人的责任。
1、因勤务制度不落实,造成管段交通严重堵塞和发生恶性特大交通事故的;
2、对客运车辆始发地把关不严或路面监控不力,造成严重超员的客车驶出本辖区,被上级或相邻地区公安机关查获两次以上的;
3、对春运客车驾驶员检审把关不严,违规核发“两证”,引发重特大事故和车匪路霸案件的;
4、凡有重大情况隐瞒不报或采取措施不力,造成重大损失和不良影响的。
四是要加强驾驶员安全教育,把好主体关。驾驶员是交通安全的主体和关键因素,从多年来的交通事故统计分析,驾驶员负同等责任以上的占70%-80%。因此,抓好驾驶员的安全教育是预防事故的关键环节。要严把春运驾驶员资格审查关。近两年来,发生过重大以上事故负有责任、交通违章记分满12分或者今年有违章记录尚未接受处罚的驾驶员,一律不得从事春运。禁止驾龄不足3年或安全行驶不满5万公里的驾驶员驾驶6座以上、19座以下的中巴车从事客运,严禁持B证的驾驶员驾驶大客车。单程运行距离在400公里以上、高速公路600公里以上的车辆,必须配备2名以上驾驶员。驾驶员连续工作不得超过3小时。县公安交警部门要利用各种方式,充分发挥驾协的作用,加大宣传教育力度,组织驾驶员开展有针对性的学习。各运输部门、车属单位和乡、镇、村、组也要认真落实对驾驶员的教育措施,培养驾驶员良好的职业道德,强化驾驶员的安全意识,掌握驾驶员的思想动态,重点解决好驾驶员队伍中存在的思想麻痹、侥幸心理;利益驱动,铤而走险;目无法纪,肆意违章等问题。
(二)强化管理,营造环境。
县公安机关要做到各警种联动,互相协作,协同作战,采取切实有效措施,强化春运治安管理。要加强运输沿线和车站、码头及周边地区的治安整顿,确保广大旅客生命财产安全。重点抓好交通主干线的安全畅通,加大治理公路“三乱”力度,坚决打击“车匪路霸”和“拉客”、“倒客”、“欺行霸市”等非法活动,维护广大旅客的合法权益。认真做好防火、防爆和危险物品查禁工作,严禁易燃易爆、有毒有害等危险品进站上车,确保本辖区不发生用暴力手段威胁、敲诈、勒索、抢劫司乘人员的车匪路霸案件。要加强对农用车、三轮车和乡、村道路的管理,严禁农用车、三轮车违章载客,切实减少交通事故的发生。
(三)调剂运力,满足需要。
一是要准备充足运力,调剂运输组织,避免发生旅客大规模滞留现象。认真组织开展“农民工平安返乡活动”,保证农民工顺利出行;落实国家对农村客运的优惠政策,保障农村客运运力正常运营,并重点加强农村大型集会的运力保障。
二是各乡镇和各运输部门要根据春运期间的客流变化规律,充分考虑不同群体流动的特点,提前做好调查、预测,合理安排运力和部署营运线路,并留有一定的备用运力,以适应假日客运市场的需要。要切实解决边远乡镇运力不足的问题,对民工往返较多的线路适当增加发车密度,组织民工往返包车。制定多种运输预案,提高应急保障能力,以应对气候突变等不正常情况发生,一旦出现问题,及时协调解决。同时要进一步加强对农村客运市场的管理,理顺客运秩序,严格按站号发车,从严打击农用车非法参与客运,根治沿街喊客现象,严禁外籍客车挂靠XX单位从事客运。
(四)强化服务,提高水平。
春运期间,交通运输部门干部职工要克服旅客多、流量大的困难,把春运作为检查行业服务水平和展示精神风貌的良机。牢固树立“交通为民”的理念,开展优质服务竞赛,在售票服务、站容车貌、通行秩序、运输信息等方面增加服务项目,提高服务质量,为旅客的出行提供便利条件。交通主管部门和运输企业要广泛开展多种形式的优质服务竞赛活动,进一步整顿和规范运输市场秩序,重点打击非法经营、粗暴经营、野蛮经营行为,严肃查处“倒”客、“甩”客、“兜”客、“宰”客等严重扰乱市场秩序的行为。各客运单位要增设售票网点,延长售票时间,开展团体售票、电话订票、送票上门等业务,扎扎实实地开展“安全文明号”创建活动,让旅客满意在车站,舒适在旅途。同时,要严格执行运价政策,坚决纠正各种行业不正之风,严禁利用春运之机乱涨价、乱罚款、乱收费,切实减轻企业和群众的负担,确保春运有序进行。
(五)加强协作,凝聚合力。
春运是一项系统工程,各部门必须通力协作,密切配合。宣传部门、新闻媒体要及时报道春运动态,营造良好舆论氛围。教育部门要在学生离校前上好一堂交通安全宣传课。工商、建设部门要对乱搭、乱建、沿街为市现象进行联合整治,确保城(集)镇道路畅通。劳动部门要及时发布劳动力市场供求信息,组织民工有序流动,减少民工盲目外出形成的运输压力。气象部门要做好中短期的天气预报,为交通运输部门和旅客外出提供信息。民政部门要主动与交通运输部门协商,搞好流浪乞讨人员的救助工作。保险部门要加大对保险知识的宣传力度,督促客运车辆积极投保,对到期脱保的客车要及时与交警大队取得联系,办理续保手续。监察、物价部门要加强运价监管工作,防止“三乱”现象发生。公安部门要会同运管部门加大对“票贩子”、“车贩子”的整治力度,维持正常春运秩序。
三、加强领导,强化责任,确保春运工作顺利推进
今年春运工作的重点、难点和薄弱环节以及相应的责任和工作措施都已经明确,能否达到预定目标,关键是要抓好落实。
一是强化组织领导。县政府成立了2018年春运工作领导小组,具体负责全县春运工作的组织协调、检查督办。各乡镇、县直有关部门也要成立由分管领导牵头的春运工作领导小组,明确专人负责春运工作。
二是落实责任制。会上,县政府已与各乡镇及有关部门签定了2018年春运工作目标责任书。大家务必要把这项工作列入重要议事日程,把工作责任落实到分管领导和有关人员。各地各有关部门行政一把手是春运安全的第一责任人,凡出现一次死亡3人以上重特大交通安全事故的,坚决追究第一责任人的责任,纳入社会治安综合治理,实行“一票否决”。
三是建立奖罚机制。春运工作结束后,要对春运工作进行全面总结,对先进单位予以奖励,对认识不够、措施不力、造成损失的乡镇、部门和单位要予以通报批评。
同志们,2018年春运工作马上就要全面展开,“安全无小事、责任重于泰山”,希望大家切实增强责任意识,尽职尽责,扎实工作,狠抓落实,努力实现2018年春运安全优质、平稳有序的目标。
谢谢大家!
篇二:春运动员大会领导发言稿
同志们:
2018年春运将于2月1日开始,3月12日结束。刚才,厅运管局刘局长和厅航运局的庄书记对全省道路及水路春运工作做了较为详细的安排部署,我都同意,大家要认真抓好贯彻落实。为确保广大旅客安全便捷出行,保障人民群众生产生活重点物资运输畅通高效,省厅非常重视,厅务会上,冯厅长提出明确要求,希望同志们认真落实。下面,我就进一步做好全省道路水路春运工作讲几点意见。
一、进一步增强做好春运工作的责任感和使命感
春运是新年伊始的一项重要工作,关系亿万群众切身利益,社会关注度高,影响广泛,不仅是一项经济任务,更是一项政治任务。做好春运工作,既关系到党和政府的形象,又关系到人民群众的生产生活。各级交通运输主管部门、运输管理机构和厅属有关单位,思想上都要高度重视,按照“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的原则,提高认识,明确任务,从讲政治、促和谐、保稳定的高度,切实增强做好春运工作的责任感与使命感,为党的第十八次全国代表大会胜利召开营造良好氛围。要加强组织领导,各市(区)、各单位,都要成立以主要领导为负责人的春运领导机构,统一指挥、协调春运工作,按照省厅下发的《关于认真做好2018年道路水路春运工作的通知》要求,对春运工作进行了全面安排部署。同时,要进一步完善道路水路春运和道路保畅应急预案,提升应急运输保障能力,在客流预测、调配运力、值班制度、应急预案、安全管理、信息报送等方面落实工作责任制,确保各项措施落实到位,保证春运安全、有序进行,全力做到领导到位、组织到位、措施到位、服务到位、保障到位。
二、认真做好春运各项组织准备工作
1.各市(区)交通运输主管部门、运输管理机构、各客运站场、港口码头要加强运力储备,制订周密的春运组织方案。
一要根据客流变化,及时调整班次密度,适时增开加班车,及时疏运旅客。
二要强化运力调配,视情组织运力异地支援,应对区域性、突发性客流变化,防止局部地区出现运力紧张,必要时启动应急预案,防止旅客积压滞留。
三提倡客运企业提前到大专院校、厂矿企业等学生、民工比较集中的地区,与有关单位签订运输合同,积极组织开展客运包车,为团体旅客提供“门到门”运输服务。
四是做好城市公共交通和出租客运的组织协调工作,重点组织好火车站、汽车站等旅客较为集中的城市公交调度工作,视情增加班次密度、延长运营时间,确保及时疏运客流。
2.各级公路管理部门、省高速集团、省交通集团和宝汉公司要继续按照省厅《关于做好全省公路冬季养护和保畅工作的通知》要求,提前加强公路的巡查和维护,路面出现坑、包及其他病害要及时处理,要完善标志标线;要做好应对雨雪、冰冻天气的应急保畅预案,认真检查除雪机械设备性能、防滑物资储备和应急队伍建设等各项准备工作,不到位的要及时补充完善,一旦发生灾害天气,要立即启动预案,全力开展各项保畅工作。在春运期间,要尽可能减少公路养护作业对公路交通的影响;确需进行公路养护作业的,要及早向社会发布相关信息,并严格按照《公路养护安全作业规程》布设作业区,加强施工现场交通秩序管理。要积极配合公安部门做好交通拥堵时的疏导工作。同时,各公路管理单位要及时向社会提供公路出行信息服务。
3.各级公路管理部门、省高速集团、省交通集团和宝汉公司要加强对收费站的管理,督促各公路收费站点,根据交通流量的变化,及时增加收费人员,增开收费通道,避免因公路收费导致交通拥堵。严格执行“绿色通道”政策,保证鲜活农产品运输畅通。省高速公路收费中心负责督导落实。
4.各级海事和航运管理部门,特别是安康市,要加强对航道和通航设施、设备的检查和维护,保障航道畅通,维持良好的通航秩序,加强值班,组织好救助力量,及时救助遇险人员和船舶。
三、扎实抓好春运安全保障工作
各市(区)、各单位、各部门要认真贯彻落实交通运输部《关于切实做好元旦、春节及春运期间交通运输安全生产工作的通知》要求,充分认识做好“两节”及春运期间交通运输安全生产工作的极端重要性,切实增强责任感、使命感,针对春运期间客流特点,制订春运期间运输安全保障方案,研究部署春运期间的交通运输安全生产工作,明确工作任务和责任分工。领导干部要深入企业、基层和现场,加强对管辖范围的重点领域、重点企业、重点车船的监督检查,督促交通运输企业落实安全生产主体责任,严格执行安全生产规章制度,加强现场安全管理,确保各项安全管理责任和措施落实到位。
根据气象部门预测,今年冬季全国大部分地区气温较往年同期偏低,部分地区可能出现低温雨雪冰冻和大雾。各市(区)、各单位、各部门要针对冬季天气寒冷干燥、寒潮大风频繁、雨雪冰冻灾害易发的气候特点,立足超前防范,进一步加强与气象等部门沟通协调,加强预报、预警、预防工作,提前发布道路水路通行情况和预警信息,做好冰冻暴雪天气道路抢通保通。运输管理部门要加强对交通运输企业防抗自然灾害工作的指导,督促其认真落实防火防爆、防寒潮大风、防雨雪冰冻灾害、防雾霾等各项安全防范措施,严防自然灾害引发交通运输安全生产事故。
各市(区)交通运输主管部门和运输管理部门要督促企业开展全面的安全隐患自查,并对查出的安全隐患立即整改,不能及时整改的,应限期整改,凡是不符合安全生产条件的企业和运输工具一律不得从事春运期间的运输生产。
一是切实加强道路客运安全监管。以长途客运、农村客运等为重点,加强道路客运企业安全源头防范,会同相关部门加大对超员、超速、无证无照或证照不全、非法改装车辆从事旅客运输、高速公路违规停车等非法违法现象的打击力度。要维持好汽车站场及周边经营秩序,特别是西安市的几个大汽车站,要强化客运站的安全检查,严格执行“三关一监督”和“三不进站、五不出站”的规定,做到上车行包逢包必检,严禁乘客携带违禁物品进站上车,出站客车逢车必检,坚决杜绝站内超员发车现象。积极推行长途客车驾驶员强制休息制度,严禁疲劳驾驶。春运期间,所有长途客车安装的有具有行驶记录功能的卫星定位装置,必须保证性能状况良好。一定要严格落实道路客运安全告知制度,公布举报电话,主动接受社会和旅客的监督,并快速公正处理举报的信息。
二是切实加强水路旅客运输的安全监管。各市(区)交通运输主管部门和航运海事部门要严格禁止恶劣气象条件下违章冒险航行,严厉打击非法夹带危险品的行为;要强化对渡口渡船的安全监管,督促县乡政府切实落实乡镇船舶安全管理责任,加强春运期间渡口渡船的现场监管,严防因超载、违规冒险航行而造成群死群伤事故。
三是切实加强危险化学品和烟花爆竹运输的安全监管。要加大安全监管力度,坚决打击违法从事危险化学品和烟花爆竹运输的行为,确保从事危险化学品、烟花爆竹等易燃易爆物品运输的企业、驾驶人员、装卸人员和押运人员的资质有效;确保运输工具安全技术状况以及有关安全警示标识符合国家标准规范要求;确保危险化学品和烟花爆竹严格按照安全标准要求进行载运,切实做好危险化学品和烟花爆竹码头作业的安全管理。全省客运企业凡开展小件快运业务的,必需对运输物品进行严格的安全检查,切实负起主体责任。
四是切实加强城市公共交通和出租汽车安全监管。城市公共交通和出租汽车企业要对运营车辆进行经常性的安全检测,尤其是使用天然气燃料的车辆,从源头上杜绝事故隐患,使车辆始终处于良好的安全技术状况下运行,对不符合安全运营条件的,要坚决予以纠正。要教育企业和从业人员要进一步增强安全意识,切实提高警惕,坚决杜绝易燃、易爆及其他危险物品上车,确保人民群众生命财产安全。
五是切实加强城市轨道交通运行的安全监管。西安市地铁办要做好春运期间运输安全保障,密切关注客流变化,加强人员密集场所监控和“三品”的检查,严防发生拥挤踩踏、火灾等事故,加强运行期间车辆、线路的检修养护和调度管理,落实各种应急保障措施,严防发生行车事故。
同志们,新一年的春运就要开始了,各市(区)、各单位要按照这次会议提出的要求,迅速行动起来,早安排、早部署,抓住重要环节,扎实工作,狠抓落实,确保我省春运工作任务的顺利完成。
最后,春节将至,我代表厅党组,向辛勤工作在春运一线的广大交通运输系统干部职工,表示衷心的感谢和诚挚的慰问,祝大家新年快乐、身体健康、工作顺利!
第五篇:春运领导讲话稿
春运领导讲话稿1
一、正视面临的困难,增强抓好春运工作的信心。
近年来,我市道路交通条件虽然有了较大改善,但随着各种车辆的迅猛增加,整个道路交通条件和各种交通设施及其管理,仍然处于相对落后状态。特别值得注意的是人的素质问题,也就是各类交通参与者的心理素质,思想素质和技术素质问题。我县的相当一部分机动车驾驶员并未经过规范化的严格训练,一部分经过严格训练的驾驶员也是侥幸心理非常强的。尤其是一些车主和驾驶人员,只重视挣钱而轻视安全,车辆带病上路、超载、超员。相当一部分的乘客和其他交通参与者的自我保护意识、遵守交通规则的意识也非常薄弱。道路交通条件不优,交通参与者的素质偏低,这也决定了我们的管理任务非常之繁重。因此,我们必须有足够的思想准备,切实增强信心,积极采取有效措施,努力克服各种困难,确保各项工作稳步有序开展
二、提高认识,增强做好春运交通安全工作的责任感和使命感
春运工作,意义重大,能否搞好今年春运交通安全工作,不仅关系到人民生命财产的安全,关系到全县政治和治安的稳定,更是对我们交通运政部门事业心、责任心、工作水平、工作质量的一个重大考验。只有确实保障了春运的安全,才能保证全县人民度过一个欢乐、祥和的新春佳节,才能为全县的政治、治安稳定创造更为有利的条件。国家、省、市、县对春运工作都高度重视,今年,从省交通厅到市交通局把道路运输安全工作纳入了重要的议事日程,前不久省厅、市局相继召开了道路运输安全工作会议,在全省交通系统范围内进行的道路运输安全百日会战已经打响,因此,我们一定要按照省厅、市局关于道路运输安全工作的统一部署和要求,进一步提高认识,强化组织领导,采取有效措施,结合道路运输安全百日会战活动,扎实抓春运安全工作,全力维护道路交通秩序和治安秩序,严防各类道路交通事故的发生,切实保证广大群众能够安全、有序的出行,为广大群众欢度新春佳节创造良好的道路交通环境。
三、明确任务,落实责任,真正把春运交通安全工作的各项任务落到实处
(一)成立领导组织,健全工作机制。健全的工作机制,是做好各工作的前提,为保证春运交通安全工作的顺利进行,交通局已经成立了春运工作领导小组,希望运管站、运输公司也要成立相应的领导组织,从主管局长、站长、经理、副站长、副经理、队长、股长一直到具体工作人员要根据各自的职能和分工,进一步明确职责,落实工作任务,本着谁主管谁负责的原则,一级抓一级,层层抓好工作落实,同时要制定奖惩措施,在春运期间,对因工作疏忽或不负责任而造成道路安全事故的,坚决追究单位领导和具体工作人员的责任。
(二)加大稽查力度,维护运输秩序。良好的运输市场秩序是春运工作的核心目标。春运期间,各地、各运管部门要加强对运输市场的监督,强化客运市场管理,严禁“拉客、倒客、宰客、拒载、欺行霸市”等非法行为;严厉打击无证经营、超范围经营等违章行为,维护旅客合法权益。对在春运期间擅自停开、甩班掉线的'客运班车,影响旅客及时疏运的,要严肃查处。同时,要严格执行春运期间的运价浮动标准,加强对运价的监督检查,防止违反规定乱收费和乱涨价。对春运期间擅自突破票价浮动范围的单位和个人,一经发现,必须从严处罚。
(三)采取有效措施,确保春运安全。运管站和运输公司要把运输安全作为春运工作的重中之重,牢固树立“安全第一、预防为主”的思想,严格落实国家和部有关安全生产和运输安全管理的各项规定,切实做好事故预防工作,加强监督检查,消除安全隐患,全力避免重特大安全事故的发生,保障广大人民群众生命财产的安全。
春运期间,严禁安全技术条件达不到要求的车辆参加营运,对技术条件达不到要求的车辆要收回其营运牌证。运输公司要加强对全体职工特别是车辆驾驶人员的安全教育和管理,使其遵章守纪。客运站要进一步加强客运站“三品”查堵工作,要指定专人,设置专岗检查危险品,严防危险品进站上车。要加强客车发车前的安全例检工作,严格按照车辆的载客定额售票和检票,严禁超载客车出站。运输公司要根据冬季气候条件对安全造成的不利因素, 切实做
春运领导讲话稿2
尊敬的各位领导、嘉宾、亲爱全体家人们:
下午好!
我们走过了山山水水,脚下总是高高低低;经历了风风雨雨,还要寻寻觅觅;生活忙忙碌碌,获得了多多少少;失去了点点滴滴,重要的还是要开开心心。
在此,我以一颗真诚的感恩的心,欢迎大家的到来!此时此刻,我的心情无比激动!面对着十年前引我上路的导师照片,面对着一起接受教练文化洗礼这么多年来不离不弃一路走来的同学,面对着后来一批一批直到今天已突破TA22班的家人们,我真的很激动。说真的,好久没这么激动过了!我想大家此刻的心情一定会和我一样,心潮澎湃,感慨很多!
在此,我更要特别感恩的是辛勤努力和无私奉献的公司团队家人们,我要向你们致以崇高的敬意和诚挚的感谢!十年来,我们一起走过了风风雨雨,在最艰难的时候,你们没有退缩,在最困苦的时候,你们没有倒下;肩并肩手挽手,终于我们走到了今天。同时,对所有家属们的默默奉献和支持表示衷心的感谢!祝大家在新的一年里,身体健康!家庭幸福!心想事成!三阳开泰!
成都,是一个机会多多而又竞争激励的城市;智源正合选择在成都起步,我们深感挑战巨大。这次盛会意义重大而又来之不易。让我们以诚挚的心感谢筹办这次盛会的组委会的全体家人们!感谢他们的热情发起和精心组织,是他们时刻记得我们共同拥有过的岁月,是他们多方联络,不辞辛劳,才得以让我们今天在座的各位在这里相聚,相互看望,互相问候,共同回忆在平台布满朝气和活力的学习成长生活,畅谈别后的牵念,畅谈工作的经验,分享成长的幸福和甜蜜。现在请允许我带着这样激动的心情,十分感激地对组委会的家人们说:你们辛苦了,谢谢你们!
我们将始终本着“坚持让你走在成功大道上”的宗旨和“”的理念。始终保持朝气蓬勃的创业精神,与时俱进的创新精神和追求卓越的创优精神,努力“打造西部教练型领导孵化基地”,努力实现“智源正合”的工作目标。鼓足干劲,再接再厉,共同努力,携手共创我们美好的明天!回顾xx年来的工作,面临着市场竞争激烈、经济大环境恶化等困难,我们有困难,也有险阻,但这一年里,因为有全体员工的努力奋斗,我们依然在向前,在进步!
新的'一年开启新的希望,新的历程承载新的梦想。xx年将是我们抢抓新机遇,迎接新挑战,加快新发展,朝着既定目标奋进的关键一年。
律回春晖渐,万象始更新。xx年已成为昨天的历史!xx年正翘首祈盼这新的一页!展望xx年的奋斗目标与发展蓝图,我们坚信:新的一年、新的希冀、新的耕耘,通过全体家人的共同努力,智源正合平台一定能实现新的飞跃、新的辉煌!古人云,“器大者声必闳,志高者意必远”。让我们在新的一年里,团结一心,同心同德,勇于开拓,奋发有为,共同谱写创建高水平、有特色新的诗篇,共同开创更为辉煌灿烂的明天!谢谢大家!
春运领导讲话稿3
紧张而又繁忙的春运工作即全面展开,中、省、市就如何做好今年的春运工作先后召开会议并下发文件,进行了专题安排部署。县政府决定召开这次春运交通安全管理工作领导小组会议,目的是为了认真贯彻落实中、省、市有关会议和文件精神,动员各部门积极行动起来,全力打造“平安春运”,确保全县人民群众过一个安全祥和的春节。刚才,有铭同志宣读了我县关于做好20xx的春运交通安全管理工作的通知,《通知》具体安排今年的春运工作,明确了各部门的职责,希望各部门要各司其责,密切配合,认真贯彻落实。下面,我就如何做好今年春运工作再讲三点意见:
一、分析形势,正视问题,增强做好春运交通安全管理工作责任感
20xx年以来,我县道路交通安全管理工作在县委、县政府的正确领导下,以十七大精神为指针,紧紧围绕“降事故、保畅通、保平安”的总体目标,以创建“平安畅通县”为载体,先后开展了春运交通安全整治、“平安一号”、“平安三号”、“奥运道路交通攻坚战”、“三夏”道路交通安全专项整治、危险化学品运输专项治理、农村道路集中整治、公路客运交通安全集中整治、城区交通秩序综合整治、预防特大道路交通事故百日行动以及五次交通安全大检查活动,通过各种专项整治和行动,有力打击了各种违法行为,有效的遏制了重特大交通事故的高发势头。20xx年,全县共发生各类道路交通事故68起,其中简易程序处理45起,立案23起,造成8人死亡,27人受伤,直接经济损失1.18万余元,虽然四项指数与上年同期相比起数上升36.7%、死亡人数持平、受伤人员上升25.9%、直接经济损失下降16%,但是没有发生重特大道路交通事故,交通安全形势总体平稳,为创建“平安**”奠定了良好的基础。
20xx年我县道路交通管理工作虽然取得一定的成绩,但我们必须清醒地看到,我县交通安全形势依然严峻,特别是春运时期由于受到全球金融危机的影响,春运工作还面临许多困难,主要表现以下四个方面:一是全县道路路线长,路况差,道路交通安全隐患很难一时从根本上排除,特别是商漫高速路开工建设后,各种工程车辆急剧增加,无牌无证车辆、带病运行的车辆依然存在,给交通管理工作带来难度。二是目前全县三轮汽车、低速载货汽车分布广泛而分散,车辆安全性能较差,安全管理存在死角死面,农用车违法载人虽经严厉打击,在偏远山区仍时有发生,特别是由于管理人员严重不足,加之在春运期间运力不足很有可能出现反弹,安全隐患仍很大。三是群众的交通法律意识和安全意识不强,随意乘坐不安全车辆现象依然存在。特别是在春运期间,客流量增大,群众回家过年要求迫切,而忽视了乘座超员车及存在安全隐患的车辆的危险性,个别客运经营户为了获得利益最大化,随意超载、超速营运、车辆带病运行等,这些问题,在前几年表现突出,今年仍可能发生,必须引起各级各部门的足够重视。四是今年春运由于受到全球金融危机的影响,南方部分省区农民工需求量减少,在短期内容易形成学生流、探亲流、农民工流叠加集中现象,造成春运客流量加大,交通安全形势复杂。这些新情况、新问题,必须提前谋划,采取相应对策。“两会”即将召开,“双节”即将来临,做好当前道路交通安全管理工作,确保春运期间全县安全稳定意义重大。因此,各级各部门要从讲政治、讲大局的高度出发,切实增强责任感、紧迫感,高度重视抓好春运工作,精心部署,周密安排,做到“思想上不松劲、管理上更先进”,坚决遏制重特大交通事故的发生,确保“春运”和“两会”期间全县道路交通安全。
二、突出重点,严格把关,确保春运期间道路交通安全畅通
20xx年春运工作的总体要求是,以党的十七大精神为指导,按照“坚持以人为本,构建和谐春运”的要求,以杜绝特大交通事故的发生,确保国道、高速公路无严重交通堵塞,确保省、乡村公路畅通为工作目标,坚持安全第一、预防为主方针,做到“人便其行、货畅其流”,力争春运期间道路交通事故四项指数明显下降,确保不发生一起特大交通安全事故,保证全县人民过上一个平安、祥和的春节。围绕上述总体要求,要重点把好五个关口。
一是要把好驾驶员管理关。驾驶员是春运的主体,也是许多交通事故的制造者,把好驾驶员管理关是确保春运安全的关键环节。因此,公安交通管理部门、各运输企业要强化对广大驾驶人员的道路交通法律法规、安全意识和职业道德教育,文明驾车,守法经营,严禁酒后驾驶、疲劳驾驶,严禁无照驾驶,严格驾驶人员资格审查,严禁无客运资质的驾驶员驾驶客车参加春运,努力从源头上杜绝和遏制重特大交通事故的发生。
二要把好营运客运车辆维护和检测关。安监、交警、交通运管等部门要密切配合,对挂靠、转包的客运车辆进行全面摸底,逐车建立安全状况档案,对不遵守安全管理制度、有违法行为的坚决退出客运市场。各运输企业要针对春运气候条件恶劣、车辆出勤率高的实际,严格落实车辆“日例保”制度,及时加强车辆的维修和安全性能检测,确保车辆安全性能符合技术标准。严格落实客运车辆进出站管理制度,春运期间的所有营运车辆都要做到每天必查,出站必查。所有营运车辆要配齐防滑、消防等安全设施,确保营运安全。
三是要把好重点路段管理关。县交通局、公路段和地方公路管理局要加强道路的维护,对事故多发路段和危险路段要增设警示标志牌和减速带等临时措施,加强管控。道路出现坍塌、坑漕、水毁、隆起等损毁,或者交通标志、交通标线等交通设施损毁、灭失的,道路交通管理部门和养护部门要及时修复,交警部门要及时采取安全措施,疏导交通。对大山大岭路段要存放足够的防滑沙料,确保冰雪天气及时铺沙防滑。对雨、雪、雾等恶劣天气,要立即启动《**县恶劣天气应急预案》,凡是不符合营运条件的,要严格实行交通管制。
四要把好道路巡查关。要认真总结近年来冬防春期间道路交通事故情况,进一步加强辖区道路交通事故研判,有针对性和预见性的开展交通秩序整治和事故预防工作。春运期间县交警大队要进一步落实民警包段责任制,实行24小时路面监控,针对重点违法行为,重点车辆及驾驶人、重点线路、重点时段,科学合理地调配警务,调度警力,切实做到路面管理不失控,全力打好客运车辆超员、三轮汽车和低速载货汽车违法载人等严重交通违法行为专项治理战役。要坚持客车必查,坚持超载卸客转运。要综合运用法律的、行政的`、经济的手段,对超员、超速、酒后驾车、无证驾驶、病车上路、“三品”上车、强超抢会等严重违法行为,实行严罚重处。同时要充分发挥乡镇村组的作用,重点用制度和机制加强对农用车的安全管理,严禁三轮汽车、低速载货汽车违法载人,有效杜绝交通事故隐患。
五是要把好交通安全知识教育关。各乡镇、交警、交通和广电等部门要充分利用各种宣传媒体,采取各种行之有效的措施,广泛宣传《道路交通安全法》等法律法规,深入开展春运道路交通安全知识教育,不断提高广大交通参与者的道路交通安全意识,积极营造良好社会氛围,提高全民的交通安全意识。
三、加强领导,密切配合,确保春运工作各项措施落到实处
春运工作是一项需要全社会共同参与的综合管理工作,事关广大人民群众生命财产安全,事关全县经济社会大局稳定,责任重于泰山,因此,各乡镇各部门一定要认真履行职责,切实加强组织领导,密切协作配合,真正把春运工作责任和措施落到实处。
一要切实加强组织领导。为了确保春运道路交通安全,县上成立了春运工作领导小组,由安民副县长任组长,我任副组长,相关部门单位负责人为成员,负责今年春运的组织协调服务工作。各乡镇各有关部门也要高度重视,要把春运工作列入重要议事日程,主要领导、主管领导都要亲自抓工作落实。各乡镇和各职能部门行政一把手是春运工作的第一责任人,要对春运工作负总责,认真部署,扎实安排,确保春运安全。
二要逐级落实工作责任。各乡镇、各部门要坚持“谁主管谁负责,谁区域谁负责”的原则,按照“纵向到底、横向到边”的要求,把春运道路交通安全行政、业务“双线”责任落实到乡镇、到村组、到路段,落实到每一个交通民警、乡镇村组干部以及驾驶员身上,逐路段、逐车辆、逐驾驶员签订春运安全责任书,乡镇实行区域管理,交警负责路段管理,层层落实交通安全责任。
三要明确部门工作职责。春运工作是一项社会性系统工程,各级各职能部门都要按照各自职能分工,各司其职,密切配合,全力打好春运道路交通安全总体战。各乡镇要做好辖区春运安全宣传、教育,落实春运安全管理责任,及时组织群众普修公路,提高通行能力。县交通部门要加强对运输企业的管理,提高营运质量。县交警部门要严格车辆驾驶员资格审查和车辆技术状况安全检查,加大路面巡查力度,从严查处违法行为,确保春运安全。气象部门要及时发布恶劣气候天气预报,提供气象信息。工商部门要坚决查处违法回收、拼装、销售报废车的违法行为。物价部门要严把票价审核关,严厉打击随意哄抬票价、敲诈旅客行为,确保乘客的合法权益不受侵害。教育部门要加强对学生的安全教育,使学生不坐违法车,确保学生乘车安全。宣传部门要充分利用广播电视报刊等新闻媒体,广泛宣传道路交通安全知识,及时公布特殊天气预报和道路通行情况,提高广大群众的道路交通安全和自我保护意识。公、检、法、司要从严从重从快打击破坏春运道路交通安全违法犯罪分子,特别是对故意破坏道路交通安全,造成严重后果的,发现一起,严肃查处一起,绝不姑息迁就。各保险公司、客运单位要配合各职能部门开展工作,多方筹集资金,对主干公路的冰雪路面尽量及时洒盐防滑,确保行车安全。要通过各职能部门的共同努力,不断优化和改善春运服务管理工作,努力创造安全、有序、畅通的春运交通环境。
四要严明春运工作纪律。春运期间,各执法部门要严格按照《道路交通安全法》、《治安管理处罚条例》等法律法规规定,做到文明执法,严格执法,公正执法,不徇私舞弊,不贪赃枉法,不执人情法,不执过头法,始终坚持依法行政,坚决杜绝“三乱”等违规行为发生。凡是在“春运”工作期间因管理不到位、责任落不实或违法违纪、执法不严和失职渎职,造成重特大交通事故的,要严格按照《国务院关于特大事故行政责任追究规定》等有关法律法规,从严追究有关责任人的责任。
五要各方配合全力支持。安全就是生产力,安全就是效益。公安交警的管理和执法的目的是保证良好的安全交通秩序。既是为了保障乘客的生命财产安全,也是为了维护车主和司乘人员的营运安全和效益。他们的辛勤工作应该受到全社会的尊重,特别是广大营运企业和驾驶员的尊重。为此,希望各营运业主、广大驾驶员要尊重交警劳动,理解交警执法,支持交警管理,联手贯彻《道路交通安全法》,确保春运安全。驾驶员是春运的主力军,你们的一举一动关系到全县40余万人民的安危,父母亲人都在为你操心,妻子儿女都盼你平安回家。敬请全县营运业主、所有驾驶员牢固树立安全意识,严格遵守交通法规,在出站时,坚持做到“五不”,也就是:车辆不合格不出站,乘客超同不出站,客货混装不出站,安全设施不落实不出站,有易燃易爆物品不出站,在路面行车做到不超速、不超、不超员超速,不病车上路,不酒后驾车,不疲劳驾驶,挣安全钱,发安全财。
同志们,春运春节和两会期间安全生产工作任务繁重,让我们以党的十七大精神为动力,按照这次会议的要求,从讲政治、讲大局的高度出发,齐心协力,精心组织,扎实工作,严格执法,为春运创造安全、有序、畅通的交通环境,为全县经济社会持续健康协调发展做出新的积极贡献!
春节将至,借此机会向大家拜个早年,预祝大家鼠年大吉,合家欢乐,一帆风顺,万事如意!
春运领导讲话稿4
各位交警、交通运输监管部门的同志们、客运驾驶员:
大家早上好!
全国的xx年春运工作从今天开始,至xx月xx日结束。今天我们在这里举行春运工作全启动日活动,就是要按照上级公安机关和县委、政府的统一部署,紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”这个目标,大力加强路面管控,全力维护道路交通秩序和治安秩序,预防和减少各类交通事故,降低或杜绝重特大事故的`发生,坚持文明执勤,文明行车,努力为全县广大人民群众出行创造安全、有序、畅通的道路交通安全环境。
春运期间,我们交警和负有监管职责的.部门一定要加大对道路重点路段的路面巡查力度,严格查纠客车超员、超速行驶、疲劳驾驶、酒后驾驶、无证驾驶等严重交通违法行为;要针对节日期间农村群众探亲访友活动集中、农村道路短途客运量集中的特点,加大对县乡道路交通秩序的整治,严格查纠三轮汽车、低速载货汽车和拖拉机违法载人交通违法行为,有效杜绝交通事故隐患,为全县人民欢度新春佳节提供良好的道路通行环境。
在这里我要特别嘱咐客运司机朋友,你们是春运的主力军,你们的一举一动关系到全县33万人民群众的生命财产安全和家庭幸福,你们一定要坚持做到“五不”,也就是:车辆不合格不出站;乘客超员不出站;客货混装不出站;安全设施不落实不出站;有易燃易爆物品不出站。交警部门在路面执勤,要帮助他们把好这个关。
同志们:安全责任重于泰山!交通安全管理工作是一项社会化的系统工程,需要各部门齐抓共管,更需要广大民众的支持和理解,在此,我们呼吁:依法、文明参与春运监管是每个公民应尽的职责和义务,让我们一起努力,共同撑起交通安全这片蓝天,为构建社会主义和谐社会共尽一份力量。
现在,我宣布:县xx年春运工作正式启动!
春运领导讲话稿5
客运驾驶员:
大家早上好!
全国的xx年春运工作从今天开始,至2月19日结束。今天我们在这里举行春运工作全启动日活动,就是要按照上级公安机关县委、政府的统一部署,紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”这个目标,大力加强路面管控,全力维护道路交通秩序和治安秩序,预防和减少各类交通事故,降低或杜绝重特大事故的发生,坚持文明执勤,文明行车,努力为全县广大人民群众出行创造安全、有序、畅通的道路交通安全环境。
春运期间,我们交警和负有监管职责的部门一定要加大对道路重点路段的路面巡查力度,严格查纠客车超员、超速行驶、疲劳驾驶、酒后驾驶、无证驾驶等严重交通违法行为;要针对节日期间农村群众探亲访友活动集中、农村道路短途客运量集中的特点,加大对县乡道路交通秩序的`整治,严格查纠三轮汽车、低速载货汽车和拖拉机违法载人交通违法行为,有效杜绝交通事故隐患,为全县人民欢度新春佳节提供良好的道路通行环境。
在这里我要特别嘱咐客运司机朋友,你们是春运的主力军,你们的一举一动关系到全县33万人民群众的生命财产安全和家庭幸福,你们一定要坚持做到“五不”,也就是:车辆不合格不出站;乘客超员不出站;客货混装不出站;安全设施不落实不出站;有易燃易爆物品不出站。交警部门在路面执勤,要帮助他们把好这个关。
同志们:安全责任重于泰山!交通安全管理工作是一项社会化的系统工程,需要各部门齐抓共管,更需要广大民众的支持和理解,在此,我们呼吁:依法、文明参与春运监管是每个公民应尽的职责和义务,让我们一起努力,共同撑起交通安全这片蓝天,为构建社会主义和谐社会共尽一份力量。
现在,我宣布:县xx年春运工作正式启动!
春运领导讲话稿6
同志们:
大家好!
说起“春运”,其实我并不陌生,我在外地上学期间,每年也是春运大军中的一员。然而今年的春运对我而言,有着不同的意义——我由享受春运服务的旅客转变为了提供春运服务的列车员。
身为一名刚刚入职的列车乘务员,提起春运,坦白地说是一种无形的压力,内心很是忐忑,毕竟自身工作经验不足,春运又是客运工作公认难度最大、旅客最多的关键时期,春运伊始,我一直给自己积极的心理暗示:相信自已能够胜任工作,以认真负责的态度对待每一项工作,热情对待旅客的基本素质还是具备的。于是,怀着激动的心情,精神饱满地投入到了我人生的`第一次春运,并且发现了工作中曾被忽略的感动,体会到了别样的幸福,所以这次春运我受益匪浅。
入职也近一个月了,已经开始独立值乘了,俗话说“干一行,爱一行”,我发现慢慢适应工作以后,我已经融入了这个大家庭。在我看来,家庭最可贵的就是温馨,所以我也希望我的车厢能够温馨,我期待用自己的努力,去打造一个温馨的车厢。春运的人们大多是辛苦工作一整年的务工人员以及放寒假回家的学生人群,他们上车的心情应该是愉悦的,所以我们就要用微笑服务和干净的车厢环境让其感受到列车的温馨,温馨其实是一种互相理解,自己曾经也是一位旅客,自己也曾期待着坐火车回家的那一刻,正因为这样,我更能理解旅客对回家的期盼,对列车员服务的期待,换位思考使得我们的服务更加周到。
春运期间,旅客的一句感谢,一句赞美,一句寒暄都让我感到温馨,我能做的就是也用温馨的服务来回馈大家,我能做的就是加强业务方面的学习,在接下来的工作中更好地提供优质的服务,让大家体会到一种温馨。让温馨充满车厢是我的梦想,也是我的工作目标。
谢谢大家!
春运领导讲话稿7
各位交警、各位客运司机、同志们:
大家好!
今天是“ 年春运启动日”,我们在这里举行春运交通安全启动日活动,就是要按照上级公安机关的统一部署,紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”这个目标,大力加强路面管控,全力维护道路交通秩序和治安秩序,预防和减少各类交通事故,降低或杜绝重特大事故的发生,坚持文明执勤,文明行车,努力为全县广大人民群众出行创造安全、有序、畅通的道路交通安全环境。
春运期间,我们交警部门一定要加大对国、省道重点路段的'路面巡逻力度,严格查纠客车超员、超速行驶、疲劳驾驶、酒后驾驶、无证驾驶等严重交通违法行为;要针对节日期间农村群众探亲访友活动集中、农村道路短途客运量集中的特点,加大对县乡道路交通秩序的整治,严格查纠三轮汽车、低速载货汽车和拖拉机违法载人交通违法行为,有效杜绝交通事故隐患,为全县人民欢度新春佳节提供良好的道路通行环境。
我这里特别嘱咐客运司机朋友,你们是春运的主力军,你们的一举一动关系到全县 万人民的安危,你们一定要坚持做到“五不”,也就是:车辆不合格不出站;乘客超员不出站;客货混装不出站;安全设施不落实不出站;有易燃易爆物品不出站,交警部门在路面执勤,要帮助他们把好这个关。
最后,我宣布: 县春运道路交通安全活动正式启动!
春运领导讲话稿8
一、提高思想认识,切实加强春运工作领导
今年的春运从1月24日开始到3月3日结束,共计40天,是当前的一项重要工作,任务更重,要求更高,意义更加重要。我市春运期间旅客出行集中、客流量大。今年还增加了航班和车次数,往返客流将大幅增多,为客运站、公交站点等旅客集聚区的客流秩序维护和安全运输引导管理提出了更高要求;反恐防暴形势也更加严峻;当前交通运输供需矛盾仍然突出,道路安全形势不容乐观,气候也存在不确定因素,为运输组织、安全监管和应急保障都提出了更高的要求。春运关乎群众切身利益,是交通运输工作的重要内容和开年的核心工作,也关系到广元的对外形象。因此市级各有关部门、各县区和运输企业要切实提高认识,高度重视,围绕“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的总体要求,统筹做好春运工作。一要落实组织领导机构;二要及时制订春运工作计划,完善运力组织、交通安全、秩序维护、春运服务、油料供应、重点运输站电力供应和运输行业稳定等应急保障预案;三要落实领导干部值班制度,坐镇指挥,春运期间手机要24小时开通,确保联络畅通;四是市级各部门、城市县区要统筹联动;五要落实贯彻执行重大事项报告制度,明确专人负责,准确及时报告出现的恶劣天气、汽渡停(开)航、高速公路封闭(开通)、火车及飞机航班的停(复)开等重大事项。
二、坚持以人为本,确保抓好各项工作落实
(一)精心组织运力配置。
要制订切实可行的春运运力组织方案,确保春运工作有力有序进行。
一要制定完善运力应急预案。针对“学生流”、“探亲流”、“民工流”、“旅游流”、“购物流”等客流高峰,以及可能会碰到的雾霾、冰雪封冻等恶劣天气情况,提前制定好各种应急预案,并预留适当运力,以应对各种突发情况。在运输通道紧张时,要优先放行客车。发生运力突发事件,要适时启动相应运力应急预案,以确保春运顺利进行。
二要加强重点区域、重要时点的运力安排。针对各类旅客流,有关运输企业要提前到建筑企业、大专院校等民工、学生或旅客相对集中的单位联系,组织人员上门签订运输合同,实行包车运输,提供门到门服务。公交部门要努力搞好重点港站的运输衔接,加强对重点港站进出客流量的监测,妥善安排好清晨和夜间的运输服务。特别是节后,民工外出和学生返校时间比较集中,交通运输部门要提前做好组织和疏导工作,适时调整增加班次,引导旅客有序流动。
三要加强运力调度指挥。在确保旅客运输的同时,要统筹安排好节日期间的货物运输,努力保证油品、煤炭、粮食、化肥等工农业生产急需物资和节日市场供应物资的运输,保障国民经济和人民生活正常有序。
(二)切实抓好安全检查、整治和应急准备。
各有关部门要把保障春运安全作为头等大事来抓,认真贯彻落实好安全管理的各项规定,切实抓好安全检查、整治和应急准备。
一是开展安全大检查。公安、交通运输和安监部门在春运前要进行一次以安全为主要内容的大检查,对查出的隐患要立即整改排除,确保车船等运输设备处于良好的技术状态,严禁技术性能不合格、安全无保障的运输工具参加春运。对重点航段、路段、桥梁、船闸要搞好检查和维护,改善通车通航条件,确保运输干线的畅通。
二是开展重点领域专项检查。公安、交通运输等管理部门要把制止客车超载作为春运安全的重点,开展运输超载和非运输车辆载客整治行动,严厉查处违章违法行为。对检查中发现的超载旅客和非运输车辆所运旅客,要实施驳载或将旅客驳运到车站乘车。任何单位尤其是旅游、建筑及大专院校等单位不得组织或租用未取得营运许可、未经安全检查合格的运输工具运送旅客或学生,一经发现要严肃处理。公安部门要加强对交通主干道车流、人流的指挥和疏导工作,对事故多发地段、易堵路段要勤巡逻,确保道路安全畅通。要进一步整顿好交通治安秩序。火车站和各重点汽车运输站要加强站前广场秩序管理,组织开展专项整治活动,打击各种违规、违法行为。
三要加强安全教育管理。各运输企业要切实加强对春运从业人员的安全教育,严格执行安全规章制度,对列入春运“黑名单”的车主和驾驶员要严肃处理。要切实加强对铁路沿线群众的安全教育,努力提高安全防范意识。各危险品运输企业要加强对危险品货物运输的管理,加强对驾驶员和押运员的安全教育,防止事故发生。各汽车客运站要加大对旅客的宣传教育力度,严禁旅客携带易燃、易爆和危险品。
四要制定安全应急预案。切实做好恶劣气候条件下以及其他安全突发情况下的车辆通行及事故应急处理预案,特别要提前落实好防冻、防滑、防雾、防火、防爆等安全措施,并组织开展相应的演练活动,提高应急反应能力。一旦发生突发安全事件,要启动相应级别的应急预案,做到反应快速、应对准确、处置果断,合理有效地控制事态,尽快恢复交通秩序。
(三)进一步提高服务质量。
要坚持“礼貌待客、优质服务”的宗旨,交通运输部门要切实加强对职工的职业道德教育,大力倡导文明服务、礼貌待客。要提升工作人员的服务技能和服务质量,确保安全无重大责任事故、服务无重大投诉,春运文明服务水平明显提升。要继续保持并发扬历年春运中形成的`一些好的做法,如及时发布运输信息、增设售票窗口、延长服务时间、上门送票、联网售票、电话订票、网上售票、包车到户、行李接送等服务,尽力方便旅客。要做好各站点的环境卫生和茶水供应等基础性工作,努力为旅客提供优良的出行环境。对因各种原因滞留的旅客,要提供必要的服务。除遭遇恶劣天气等特殊情况,运输车辆要确保正班正点发出,减少旅客途中滞留时间。认真执行春运价格政策,不得乱收费或随意提价、涨价。相关部门要加强对运输经营行为的督查和管理,严禁甩客、卖客、粗暴待客等不良行为发生,特别要严厉打击无证经营、串线经营、异地经营、哄抬运价、私设票点和“倒票倒客”等违法违规行为,各部门各单位要切实按照春运期间火车站综合治理方案,认真履职,做到人员到位、工作到位、责任到位。
三、加强舆论宣传,形成春运工作良好氛围
新闻媒体要制订春运宣传工作方案,加强春运工作的宣传报导,及时发布春运动态,发布天气预报、火车、汽车开(停)运、公路封闭(开通)、航班、安全注意事项以及劳动力市场等信息,为旅客出行提供参考和帮助,并及时提供和反映春运的信息,表扬好人好事,营造良好的春运服务环境。要充分发挥新闻媒体对春运工作的监督作用,及时纠正春运中出现的违规、违纪现象。
春运领导讲话稿9
各位领导、驾驶员:
大家好!xx年春运工作即将开始,2月4日春运启动,到3月15日春运结束,为期40天。为确保春运期间我县农村客运道路旅客交通运输安全畅通,决定今天召集公司从业驾驶员到这里来开xx年春运工作动员大会,目的只有一个“行车安全、平安春运”,安全才能行车,安全才能生产,安全才出效益,安全才能平安过年。 从事道路运输农村客运的安全管理工作是事关国家、社会、家庭和公司的大事,是县政府和行业主管部门赋予我们的重任。作为公司的管理员和从业驾驶员更要清楚的认识到:客运工作是高风险行业,安全工作早已进入法制时期,安全立法与责任追究制度的构建出台,是悬在各级管理员和从业驾驶员头上的一把双刃剑。在这个正确的认识指导之下,我们公司确立以“管理标准体系为载体,安全第一,预防为主”的安全工作指导思想,坚定“抓生产效益从安全行车入手,抓安全行车从生产效益出发”的安全工作管理理念,始终将安全工作列为一切工作的头等大事,重中之重。
xx年已经过去,在xx年春运中,针对我们公司的具体工作实际,在安全生产行车管理方面,我重点讲以下几点:
一、安全例检
为了保证微型营运车辆参加春运的安全行驶,坚持“预防为主、安全第一”的方针,各位驾驶员必须做到:(l)十天一次车辆安全例行检查,加强参加春运车辆安全检查和车辆维修保养的安全技术质量检验。(2)驾驶员在行车前必须对车辆安全性能作彻底检查,保证制动、灯光、转向、轮胎等车辆各部位性能良好、安全可靠。对在例行检查中发现不符合安全技术要求的车辆,应立即进行维修。对屡次违反规定,重大违章及有事故隐患的车辆人员进行重点通报批评教育和处罚,督促立即整改方能参加春运。
二、二级维护
我公司营运车辆按规定每4个月目前定期在广福修理厂进行一次二级维护;公司遵循“预防为主,强制维护”的原则,有计划的进行强制性维护并根据对车辆的检验、鉴定结果,视车辆状况,按相应的作业范围和深度进行,确保二级维护的质量。
xxx年个别驾驶员因二级维护逾期受到处罚,其实按时维护、及时作业就不需要多交这个冤枉钱了,不如拿来加油还好。
三、春检问题
对于车辆春检一事,凡加入公司9座的营运客车,春运前2个月内未做二级维护的应当进行一次二级维护作业,必须到金城江经过车辆综合性能检测机构检测合格,并粘贴全区统一的《xx年春运车辆技术检验合格》标志,才能参加今年春运。
四、保险问题
保险保险,保过危险。凡是加入公司的微型营运客车保险到期的车辆,按照市政府(河政办发【20xx】22号)文件要求,统一购买农村客运承运人座位险(保额25万/座),第三者商业险(保额30万)才能参加春运。这样才能提高抵御风险能力,大大增加企业抗风险能力。
五、企业安全生产管理制度汇编
现我把《企业安全生产管理制度汇编》第五章 驾驶员行车安全档案管理制度的第三十条:驾驶员违章违规处罚条例讲一下:
一、有下列行为之一的,每次处扣100元抵押金。
(一)、穿拖鞋开车的;
(二)、日常例行维护评为较差车的;
(三)、行驶超过法定时速20%至50%的';
(四)、一个月内车辆安全例行检查不按时的;
(五)、不按规定在中途停车休息的。
二、有下列行为之一的,每次处扣200元抵押金。
(一)、将营运车辆交给无《道路旅客从业资格证》,或者无本公司发放的《准驾证》、或者是无《驾驶证》的人驾驶的;
(二)、一个月内不搞安检的,无检验合格报班证或使用失效(过期)路单运行的;
(三)、二级维护逾期的、保险逾期逾期的、车辆年检年审逾期的,不能参加营运,同时不能申报国家油补;
(四)、驾驶员擅自改动GPS监控设备,擅自调整摄像头角度的;
(五)、进入公司化管理的微型营运车,要营运够两年以上,否则公司不能申报县财政补贴保险的三千元;
(六)、在弯道超车和占道行驶的;营运超员20%以上的。行驶超过法定时速50%至100%的,解除合同列入“黑名单”上报运管、交警。
(七)、酒后驾驶车辆的(造成事故自行负责),并且按相关法律法规处理;不服从交警、运管和公司安管员管理、检查的;
(八)、不按规定停车休息,违规在晚上10时至凌晨6时在三级(含三级)以下的路段载客运行的(造成事故自行负责);
(九)、盲目通过漫水路(桥),未造成后果的;
(十)、车辆安全部件(制动、方面、转向)出现严重失常仍带故障行驶的
(十一)、驾驶员或承包者无故不参加安全学习活动的(尤其是春运动员大会)。
xx年大化微辉公司没有发生有责任的死亡交通事故,而发生1起负有责任的人员受伤轻微事故,客车翻车事故为1次,直接财产损失2万多元,就是七百弄唐旭勇的车,都报废了。而凤山公司发生1起负有责任的人员受伤事故,客车翻车事故为1次,人员受伤住院医疗费12047元,直接财产损失3万多元。希望各位吸取教训,营运车辆要慢行,转弯明号靠右行。
大家都知道,安全工作无小事,永远不能讲大话,永远不能松口气。因此,作为公司的从业驾驶员要牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,提高认识,分析形势,强化责任,精心部署,全面做好xx年春运安全工作。
春运领导讲话稿10
同志们:
今天召开全县交通运输局系统20xx年春运工作动员大会,主要目的是传达落实省、市交通运输部门和市、县政府春运工作会议精神,统一思想认识,增强责任感、紧迫感,统筹兼顾,全力做好今年春运工作,确保各项任务圆满完成。刚才,镇国同志对交通运输局系统春运工作作了具体安排,运管所、公路所、公交所及华泰、宏泰、华日三家运输公司负责人作了表态发言,都讲得很好,我完全同意,希望同志们认真领会,抓好落实。下面,我强调三点:
一、突出重点,实现“三大”工作目标
1、确保生产安全春运工作的核心是安全,安全决定成败。近年来,我县道路运输重大以上安全事故虽未发生,但客车超员超速现象屡禁不止,一般安全事故时有发生,公路、水路交通安全隐患尚未杜绝。因此,在安全问题上,必须引起我们的高度重视。各单位“一把手”要深刻反思有没有真正把安全放在首位,是不是还存在“重效益、轻安全”的麻痹思想,时刻保持高度的紧迫感和危机感,切实做到“严”字当头,从严管理。对春运车辆驾驶员严把从业资质关,春运前安全培训率要达到100%;对汽车客运站要认真落实“三不进站、六不出站”制度,做好车辆检查和“三品”查堵工作;对重点乡镇渡口渡船要严防死守,严厉打击冒雾、冒雪、冒风、超载和非客渡船舶载客等严重危及安全的行为。在车辆运行时,严格保证驾驶员的休息时间,加强gps监控,落实雨雪冰雾等各种恶劣天气防范措施。春运期间,全县交通运输局系统安全人员要继续发扬连续作战的精神,对重点领域、重点部位、重点环节、重点时段、重点人员的安全隐患进行不间断排查,摸清底数,建立台账,对已经排查出的隐患整改情况进行再检查、再验收、再落实,确保水陆运输安全,真正把该做的做到位,该管的管理好,使广大旅客走得安全、走得满意,让县委、县政府放心。
2、确保运输畅通运管所、公交所和三家运输企业,要按照春运工作方案,准备充足运力,在春运前抓紧做好车辆及其它设施的调度工作,保证车辆满足客流量需求,按时、保质、保量到位。特殊情况下要及时增开包车或加班车,确保旅客走得了、走得好、走得及时。各行业管理单位要积极主动为运输企业搞好服务,千方百计满足群众出行需求。交通运输行政执法人员查处违法违规车辆时,要做到快检查、快处理、快放行,对超载超员客车,要就地组织车辆进行旅客分流转移,严禁只处罚不分流。公路所要加强道路、桥梁养护管理,整治危桥险段,完善警示标志、标牌设置,及时抢修损毁路段,全力确保畅通。
3、确保行业稳定春运期间既是交通运输繁忙时期,又是各类矛盾纠纷易发时段。各单位要以高度的政治敏感性,监测和掌握行业动态,发现不稳定因素和苗头,要防微杜渐,及时向主管领导汇报,防止事态进一步扩大。要做好春节期间慰问和帮扶工作,加强交通运输系统特困职工的思想政治工作,关心他们的生活,及时解决他们的困难,切实维护社会和行业稳定。
二、强化责任,落实“三项”工作措施
1、监管力量要到位为认真做好20xx年春运工作,确保圆满完成各项工作任务,今年春运期间继续实行现场监管、应急值班和票价管理。主要任务是:现场指导、检查监督,协调处理各类突发事件,督促落实各行业管理单位和各运输企业对各自的春运工作重点部位,如车站、码头、重点路段、桥梁实行包干负责制,安排工作人员轮流值班,将责任落实到每个干部职工、每个工作岗位。局机关、运管所、公交所、港航所、华泰汽车运输有限公司和华新汽车轮渡有限公司除留守办公室的专职值班人员外,春节期间一律到各现场值守。重点是加强现场监管:一是加强汽车站、码头监管。汽车站监管的任务是督促落实客运站“三不进站、六不出站”制度,码头监管的任务是确保装载平衡,不超载,无危货车辆与客运车辆混渡,确保码头安全措施到位,保证渡运秩序良好。二是加强行业监管。运管所在各客运站派驻运政人员现场监管,督促客运站落实安全措施,执行票价规定,保持站容站貌整洁和秩序良好,加强进出站车辆检查,及时纠正违章行为;公交所监督公交公司和宏泰、华日出租汽车公司落实安全行车措施,保持车容车貌整洁和票价稳定,及时纠正违章行为;港航所监督华新汽车轮渡公司和各乡镇渡口、码头、船舶安全运行和明码实价经营;公路所根据需要分片组织道路、桥梁巡查,对危桥险段实施重点监控,对四类桥梁派专人值守,落实限制通行措施;对五类桥梁设立警示标志,禁止通行,确保公路安全畅通。三是加强市场监管。由运管所、公交所组织执法人员开展打击非法营运、查处违章行为的专项整治行动,确保运输市场秩序良好。四是加强流动监管。根据工作需要,在适当的时候,由局安全运输股牵头,运管所、公交所和华泰汽车运输有限公司派人组成客运市场联合稽查组,配合县春运办进站上路稽查,查处超载、超速、人车准驾不符、车辆违规涨价及违反运输安全管理规定的行为。
2、宣传氛围要浓厚一是华泰汽车运输有限公司要在各客运站售票大厅醒目位置张贴票价表,开通电子显示屏滚动播出票价信息,开通广播、出动宣传车不间断播放春运票价有关内容;二是在县中心汽车站、桥东汽车站、县城两座大桥、工农桥和城乡路口等区域各拉一条“春运车辆违规涨价罚款20xx元、扣车两天、电视曝光”和“欢迎广大乡友回家过年”等横幅;三是利用短信平台每天向客运业主发送一条票价、安全等相关信息;四是在客车内张贴价格梯形表和今年春运不涨价的'承诺书。要充分利用广播、电视、报刊、网络等媒体,广泛宣传春运的组织安排、运力准备、安全生产、优质服务等工作情况,突出宣传交通运输执法人员文明执法和各运输企业及从业人员热情服务的先进事迹,树立交通运输部门的良好形象,形成浓厚的舆论氛围。
3、后勤保障要跟上今年春节不放假,春运工作时间长、责任重、压力大,各单位要安排好应急值班和春运监管人员,落实好春运一线工作人员有关待遇,提供良好的工作和生活条件,让他们安心从事春运工作。
三、关注民生,倡导“三种”工作作风
1、服务质量要“优”历年来,各级领导对春运工作都非常重视,国家发改委下发了《关于认真做好20xx年春运工作的通知》,省、市交通运输主管部门分别召开了春运工作会议,提出了具体要求。交通运输行业是面向社会、服务广大人民群众的“窗口”行业,我们要以春运为契机,把交通运输服务品牌打出去,把春运工作作为惠及千家万户的民生工程来抓,作为提升交通运输局系统形象的亮点工程来抓。一是各汽车客运站要对其设施进行全面清洁、维护,确保候车室、停车场等场所整洁卫生,设施完备。二是合理安排运力,及时组织发班,减少旅客在客运站的候车时间,对班车晚点和延误的,应及时向旅客说明和解释,热情为旅客安排中转候车、休息、就餐等服务。三是要按照文明县城创建工作要求,设立文明监督员,杜绝不文明、不卫生行为。客运从业人员要着装整洁,用语礼貌,微笑服务,为广大旅客提供优质服务,充分展示道路客运行业的良好风貌。
2、工作纪律要“严”县局春运领导小组负责领导、监督各春运单位“第一责任人”,对春运工作负总责;运管所、公交所、港航所和华泰、宏泰、华日三家运输企业“一把手”要对本单位春运工作负领导责任;各单位分线负责人对春运工作负直接责任。凡违反价格政策、安全生产法规,违规企业正副经理、分管负责人和明确包车责任的行管人员负连带责任,造成恶劣社会影响的相关责任人,直至企业负责人要引咎辞职,情节严重的移送司法机关追究法律责任。对因工作失职,造成票价混乱和安全隐患突出,群众反映十分强烈且影响极坏的人和事,对包干人员启动问责程序,对企业有关负责人责令引咎辞职。一旦出现问题,是哪一级的问题就追究哪一级,负什么样的责任就追究什么样的责任。
具体要求做到:一是各单位要严格执行负责人带班上路稽查和举报值班制度,电话保持24小时畅通。二是及时处理群众投拆,快速作出反应处置,接到举报必须通知分组领导且亲自带队赶到现场化解矛盾。三是凡站外班线客车、城市公共汽车和出租汽车出现超载、超速等违规行为的,由分组人员督促整改到位,按行业管理法规从重处罚。四是凡违反春运价格政策、法规的,经举报查实或被稽查出来的车辆,给予经营业主罚款20xx元、扣车两天的行政处罚。五是不允许任何人对违价车辆说情讨保,违者作妨碍公务处理。
3、工作作风要“实”春节是万家团圆的日子,春运关系到广大人民群众切身利益,倍受社会各界关注。我们一定要把春运作为当前中心工作抓紧抓好,把思想和行动统一到国家、省、市交通运输主管部门XX县委、县政府的决策部署上来,围绕春运工作的新特点、新要求,切实增强主动性和责任感,齐心协力,全力以赴,完美打造“平安春运”主题。交通运输局系统广大干部职工要扎实工作,用良好的精神风貌体现出交通运输局系统执政为民、服务于民的理念,确保人人在岗位,时时在状态。要以对党和人民高度负责的精神,精心安排,积极工作,确保全县水陆交通安全畅通,为促进全县社会安定团结、服务人民群众生产生活作出“交通运输人”新的更大贡献。
值此新春佳节来临之际,我谨代表县交通运输局党政一班人向全县交通运输局系统广大干部职工致以节日的问候,给大家拜个早年,祝大家身体健康、工作顺利、万事胜意!
谢谢大家!
春运领导讲话稿11
尊敬的各位嘉宾、亲爱的全站员工:
大家好!
xx年春运从元月26日开始,3月6日结束。今年春运,是党的十八大后的第一个春运,也是我站正式开业以来的第x个春运。一年之计在于春,春运之计在于早。机不可失,时不我待,我站对今年春运工作有布署。农历岁末年初集中了春节、元宵传统节日,还有“春运”、“两会”;各类生产经营建设活动进入旺季,人流物流车流增加。从政治上讲,春运事关千家万户,社会和谐,幸福中国的大事;从经济上讲,春运虽然只有短短40天,我站预计能够完成发送旅客10万人次,营收50万左右,约占全年任务的1/x以上,事关完成今年股东下达的任务。
今年春运虽然老生常谈,也有不同,客运形势更加严峻,面临航空铁路打压,道路竞争日益加剧,市场管理期待加强,小车高速公路免费的压力;天气方面,老天爷反复无常,近期受较强冷空气影响,普遍降温降雨降雪,是各类事故高发、易发期。我们要充分认识做好今年春运工作的紧迫性、艰巨性,切实增强责任感、使命感,做到“早准备、早安排、早落实”,按照“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”的原则和安全、便捷、顺利、有序的春运工作总要求,要周密安排,明确职责,突出重点,强化措施,细化责任,狠抓落实。
为切实做好今年春节期间的各项工作,提升服务水平,搞好“文明窗口”建设,树立我站良好形象,保证客运工作安全有序,有效应对客运高峰,要落实我站《年春节工作方案》。在这里,别的'不多讲,只讲落实三句话:一是安全,二是服务,三是宣传。
一、落实安全措施,确保春运安全
今年道路春运工作以“平安春运”为主题,着重从加强包车客运管理、加强汽车客运站安全例行检查和出站检查、试点长途客运接驳运输、规范客运驾驶员安全告知等方面入手,严格落实各项安全制度,全力保障人民群众平安回家、开心过年。道路客运量将达到31亿人次,同比增长9%左右。道路春运将呈现客流总量高位增长、中短途和农村地区出行需求更加旺盛、运输组织难度加大、安全应急形势严峻等特点,保障道路客运安全有序成为重中之重。
春运的安全直接关系到社会稳定,以客为善,人命关天,为认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,安全生产只有起点,没有终点;要逢会必讲,遇事必提;按照“一岗双责”层层落实安全生产责任制,确保我站客流、车流集散有序,杜绝各种事故的发生,创造一个平安、祥和的车站。
一是坚决落实“三不进站、五不出站”规定,把好客运安全源头关。对进站应班班车进行“一牌、三单、五证”检查,保证证件齐全有效;
二是《汽车客运站营运客车安全例行检查和出站检查工作规范》明确了客运站经营者对营运客车进行安全例行检查的工作流程和相关要求,并规定了客车出站前的安全检查工作内容和配套保障制度。要严格班车报班制度,对持有效安检合格单的班车才给予报班;
三是做好“三品”检查工作,对旅客行李、托运物品进行过机安检,确保旅客生命、财产的安全,杜绝班车危险源;四是严禁站内出现超载行驶和客货混装现象的发生,无超员班车和客货混装的营运班车出站。做到组织落实,责任到人,不走形式;
二、加强现场管理,做好服务工作
树立服务意识,提供优质服务。我们要坚持从服务对象的需求出发,倡导员工进行换位思考,树立全心全意为旅客和各驻站单位服务的意识,培养员工以诚待人的服务理念,大力倡导微笑服务,做到热情周到、有问必答、举止端庄、态度和蔼、无吵架和污言秽语现象发生。强化服务意识,提高服务水平。规范言行举止,提高服务水平和工作技能,严格执行文明接待和文明服务用语等各项规定,待人热情,礼貌周到,大方得体,将优质服务融入春运工作点滴之中。进站就是宾客,车票就是请柬。我们要以主动热情的态度,时刻将旅客的冷暖放在心上,积极为旅客排忧解难,热心帮助旅客。做到服务品质有较大提升,购票更便利、候车更舒适、信息更通畅、服务更到位。我站团委要组织志愿者队伍,每周二、五上午开展志愿活动。
三、充分发动员工,多种形式宣传
一是要将春运工作的思想工作做细做好,动员全站员工全力以赴投身春运工作,把大战春运的劲头鼓得足足的;
二是充分利用我站的网站、微博、触摸屏、电子大屏、电子条屏、旅客互动平台、候车室广播、宣传栏、标语对春运和安全生产工作进行宣传,把春运的气氛搞得浓浓的。
相信今年春运工作,在各级支持得力,股东指导有力,驻站运管通力,班子齐心协力,员工同心给力下,全面发挥正能量,我们使命光荣,责任重大,一定旗开得胜,马到成功!
最后,祝在座的各位嘉宾,全站员工新年快乐,身体健康,家庭幸福,万事胜意!
春运领导讲话稿12
尊敬的各位领导、各位司乘人员:
大家上午好。
20xx年春运工作从今天正式开始,XXX客运站作为XX客运线路的始发站,承担着所有从XXX乘车出行旅客的安全、服务责任,我们将严格按照交通厅《关于认真做好20xx年春运工作的通知》精神,牢固树立“以人为本、安全第一”的科学理念,认真做好以下几方面工作:
一是努力提升服务水平。以“情满旅途”活动为载体,提前做好客源调查,根据旅客的'流量、流向适时调度车辆,预留储备运力,随时应对各种突发情况;
努力提升服务水平,根据客流变化及时增加售票窗口、延长售票时间,推广电话订票业务,设置导乘岗位,通过“流动服务车”为旅客提供热茶、热水等服务,确保广大旅客安全、舒适、方便的出行。
二是继续加强安全宣传。将“平安春运”作为车站宣传工作的重点,利用各种宣传方式做好春运高峰期间安全宣传工作,并积极开展安全警示教育,警醒驾驶人和乘客提高自我保护意识,大力营造春运交通安全宣传氛围。
三是认真落实安全责任。严格执行出站检查制度、营运客车安全例检制度和危险品查堵制度,认真落实“三不进站,六不出站”安全管理责任。严查车辆营运手续、春运标贴及安全设施设备,凡不符合车辆安全技术条件和驾驶员不符合从业资格的坚决不予排班发车;
严格按照客车的核定人数发售车票,严禁超员车辆出站;
做好恶劣天气下旅客运输应急准备工作,及时根据天气及道路情况调整车辆班次,合并客流,保证车辆安全运行。
在今年的春运期间,XXX客运站将紧紧围绕“便民利民、平安春运”这一主题,努力为人民群众欢度春节创造良好的交通环境。
春运领导讲话稿13
同志们:
经县道路交通安全委员会研究,报请县委、县政府同意,决定召开此次全县道路交通安全社会化管理工作总结表彰暨20xx年春运安全工作动员大会,会议的主要任务是:总结20xx年全县的道路交通安全社会化管理工作,表彰成绩突出的单位和个人,表彰危险道路整改先单位,部署今年的道路交通安全社会化管理及春运工作,春运团委领导讲话。下面,我代表县道路交通安全委员会讲三个方面的意见。
一、20xx全县道路交通安全社会化管理工作特点
20xx年,我们按照全国、省、市关于道路交通安全管理的总体要求和各项工作部署,在县委、县政府的直接领导下,在各级各部门和广大人民群众的共同努力下,认真贯彻落实全县社会化管理工作会议精神,推进了我县的道路交通安全社会化管理,全力预防重特大交通事故,杜绝了群死群伤重大事故的发生,取得了令人满意的成效:全县交通秩序进一步好转,人民群众交通安全意识进一步增强,交通违法行为得到有效控制,重大交通安全隐患得以全面整治,遏制了特大交通事故上升的势头,确保了全县交通安全管理大局稳定。为维护我县社会政治稳定,构建和谐的民生环境,促进经济可持续发展打下了坚实的基础。工作起来有以下四个方面的特点:
(一)乡镇社会化管理的力量得到了进一步加强。
1、乡镇(区)、农林场的交通安全源头管理工作落实。
一是认识进一步提高。各乡镇(区)认真贯彻落实县委、县政府关于交通安全管理的指示精神,进一步强化了“守土有责”意识,切实把社会化管理工作和预防重特大交通事故摆上突出位置。党委政府高度重视、乡镇交安办的管理经费到位、人员配备到位、办公设施配备到位,在硬件配置上做较好的楚江镇、子良乡、易家渡镇、新铺乡。二是乡镇(区)、农林场负责人带头抓道路交通安全。今年来,各乡镇(区)、农林场、党委、政府主要负责人坚持牵头部署辖区交通安全管理,带队抓隐患排查整治,上路抓督查督导。特别是南北镇、子良乡、夹山镇等乡镇党委书记、乡镇长亲自上路查处交通违法行为,定期督查督导交通安全工作。所街乡、楚江镇、蒙泉镇、南北镇、东山峰管理区等乡镇(区)主要领导挂帅协助处理交通事故,排解矛盾纠纷。新铺乡、壶瓶山镇、夹山镇等乡镇党委书记深入到辖区危险路段现场办公,部署道路隐患整治。三是管理机制进一步完善。20xx全县各乡镇(区)的社会化管理组织进一步得到了完善和健全,县、乡、村三级均建立了完备的管理机构且运转正常,专、兼职管理干部配备到位,完善了各种管理制度。重点抓实了交通安全社会化管理服务站建设,全面加强了源头管理工作。楚江镇、易家渡镇、子良乡、所街乡、夹山镇等乡镇基础管理工作更为扎实。特别是楚江镇从管理力量配备、管理制度、操作细则、宣传阵地等各个方面,政府统一部署,统一标准,社区服务站建设标准高,且根据自身实际,主动与县交安委联系,积极推进交通安全社会化管理民警联系社区的制度,取得良好的管理效果。四是包保责任进一步落到了实处。各乡镇(区)级级落实包保责任,层层签定了安全责任状。严格落实了乡、村干部包村、包路段、包驾驶人、包车辆的包保责任制,将交通安全管理责任到路、到人、到车。壶瓶山镇、南北镇、子良乡、白云乡、所街乡等一大批乡镇还聘请退休干部、教师等组织协管员队伍,强化路面日常监管。乡镇、村(居)进一步完善了各类基础台帐,乡村领导、干部深入村组、全面排查、摸清底数,建立并完善了机动车辆、驾驶人、路段等包保责任工作台帐,细化了驾驶人、车辆包保责任人及乡镇联村干部等基础工作,强化了对机动车辆和驾驶人的动态管理。其中,夹山镇、夹山管理区、易家渡镇、皂市镇、新关镇、新铺乡等乡镇排查彻底,登记详实,资料更新及时。
2、县直单位内部交通安全管理实现了规范化。
自20xx年以来,楚江镇试行把城区综治成员单位的社会化管理工作纳入综治考核。经过近三年的探索和总结,现已取得了明显进步,其管理机制、管理网络、管理制度、管理措施等方面日渐完善和深化。20xx年,楚江镇政府综治委牵头,制定了《石门县交通安全社会化管理县直单位考核办法》,把县直单位的社会化管理工作进一步规范,科学指导,效果十分明显。城区124个综治成员单位中,涌现出了县委办、县政府办、县委组织部、财政局、地税局、第二完小、国土局、广电局、环境局、劳动局、审计局、卫生局、教育局、技术监督局、房管局、一中、澧斓完中、血防院、移动公司、人民医院、汽车南站等一大批工作出色的单位和集体。
(二)宣传教育更深入。
20xx年,我县在交通安全宣传教育上县交安办组织资金12万元,统一印发各类宣传资料15万份,制作铝材高标准大型安全警示牌20块,村头路口墙体宣传标语200多条,进一步强化了公路主干线、事故多发和危险路段、学校等重点部位的宣传警示教育工作,所有客运站场、驾校、大型企业统一制作了宣传教育展牌。村(居)宣传教育阵地建设得到整体提升。
各乡镇(区)、农林场结合实际,层层组织召开了辖区干部、村民、驾驶员会议,宣传道路交通安全法律、法规及安全常识。楚江镇、易家渡镇、夹山镇、蒙泉镇、新铺乡等乡镇还利用集市日组织交通安全宣传活动,其中蒙泉镇政府投入资金一万余元,在全镇县、乡主要干道喷涂固定宣传标语120条,欣运公司、三和公司、联运公司等大型车属单位和海螺公司、火电厂等企业坚持每月开展集中宣传教育活动。县直部门单位交通安全宣传教育工作比以往抓得到位,县委办、县政府办、发改局、国税局、澧斓完中、广电局等单位工作比较出色。
(三)隐患整治更有力。
1、道路隐患排查整治工作在20xx年取得了突破性的进展。首先,县委、县政府高度重视我县的`道路隐患排查整治工作,统一安排,科学部署,对重点、难点的隐患路段,专题讨论,专题研究。今年来,县政府就S303线与S304线平交路口(丁家坪)路段的整改问题,召开了二次专题会议,明确了专人负责,落实了相关部门的责任,就违章建筑拆除、灯控系统的安装已列入相关部门20xx年工作日程,对楚江镇澧阳路清泉路口夜间菜市场隐患的整治,在20xx年得到了彻底解决,县政府组织楚江镇、交警大队、城管执法局,从解决菜农的硬件着手,科学合理安排管理力量,规范菜农进入楚江市场,根除了这一重大安全隐患。再次,全县乡村道路隐患排查整治力度更大,投入人力、物力更多,大多数险段的安保设施得以完善。交通局、交警大队充分发挥职能和主力军作用,由主要负责人带队,坚持深入各乡镇(区)、农林场开展了道路隐患实地排查整治工作。县政府组织了县政府督查室、县交安办对各乡镇(区)、农林场的隐患排查治理工作进行了专门实地检查督导。各地除加大投入设置宣传警示牌、水泥防护墙、防护墩、防护桩等安保设施外,还因地制宜、因陋就简地采取了载树木、设置竹木护栏等办法,尽最大努力解决道路隐患整治经费不足的问题。其次,各乡镇结合《石门县20xx-20xx年源头综合整治道路交通安全隐患预防重特大交通事故行动实施方案》的文件要求,把辖区所有危险道路列入详细整改计划,分年、分期逐步整改。夹山镇、南北镇、雁池乡、皂市镇、太平镇等单位挤出专门经费,集中开展了道路隐患整治工作。特别是夹山镇政府,采取政府投一点、村里集一点的办法投入6.8万元,对阳宫公路进行大规模的安保工作改造,设置了水泥防护墩85个、防护桩412根,完善了路肩等各种安保设施,收到了很好的整治效果,成为了新的乡村道路隐患整治的样板工程。
2、重点整治环乡客运安全隐患。交通、交警、沿线乡镇对全县37台环乡客运车辆营运线路进行了集中整治,对新增环乡客运路线的审批。在此基础上,交通局、交警大队加大了客运线路安全的日常监管,严格了客运线路的审批把关,确保了环乡客运安全秩序。
3、集中开展了大规模专项整治行动。一是无牌、套牌、假牌、故意遮挡号牌等整治行动。各乡镇(区)、各单位按照县委办、县政府办的工作要求,认真组织部署。全县共查处无牌、假牌、套牌等违法小汽车45台,收到明显效果。二是开展“酒驾”专项整治行动。公安、交警部门先后开展了32次集中行动,查处酒驾人员102人次,依法拘留12人,形成了高压严管态势,取得了良好的管理效果。
(四)督查考核更严格。
各乡镇(区)、综治成员单位实行了一月一检查,一季度一督查,加强了对村级服务站和内设二层单位、所属人员的监督管理,讲话稿《春运团委领导讲话》。夹山镇、子良乡、壶瓶山镇等乡镇督查督导工作细致认真,严格落实了季度通报制度,楚江镇督查督导工作全面、深入,特别是对县直单位的交通安全检查督导工作实现了制度化、规范化,效果明显。。同时县委组织部、农业局、审计局、商务局、房管局、第二完小、澧斓完中等单位配备责任心强的干部抓日常管理和督查督导。
总之,全县道路交通安全社会化管理取得了令人可喜的成绩,但也存在一些倾向性的问题。
一是个别乡镇对交通安全社会化管理工作不够重视,存在滑坡现象。极个别主要领导思想认识不高,责任心不强。专干不专,人员变动频繁,对村(居)社会化管理指导不力,村级服务站的建设严重滞后。
二是农林场交通安全日常管理急待规范。全县5个农林场的交通安全社会化管理不规范、不完善,存在一些薄弱环节甚至突出问题。少部分村(居)责任包保等基础台帐没有更新,责任未落实,日常工作未正常开展。
三是严重交通违法行为屡禁不止。“黑车”上路、酒驾等违法行为整治阻力仍然较大,甚至有个别单位干部、职工顶风违法,阻碍执法,态度极为恶劣,社会影响很坏。
四是交通事故有上升态势,重大交通事故隐患依旧存在,我县太平镇的“08.02”、“09.05”一次死亡2人的摩托车重大交通事故,给我们重重地敲响了警钟,充分暴露了我县在交通管理日常宣传教育、路面巡查监管等工作不到位的问题。
五是道路隐患整治整改因线长面广仍然困难重重。资金缺乏是解决这一突出问题的“瓶颈”。特别是村级硬化道路存在极大安全隐患,道路安全基础设施严重滞后。
以上这些问题如不能及时整改,不能有效解决,势必影响全县交通安全管理工作。因此,20xx年必须采取从思想认识上,从工作机制上,从经费保障上,从具体措施上下大气力,坚决整改到位,县政府及相关部门将专门进行全面督查和有针对性地实地督办。
二、20xx年交通安全社会化管理工作部署
我县由于地理条件的限制,乡村道路安全隐患依然突出,机动车超载超员现象屡禁不止,三轮摩托车接送学生且校车严重超载现象触目惊心,农用车在山区非法载客的现象仍时有发生,特大事故的安全隐患仍然潜在。基于当前严峻的交通安全形势和我县交通安全管理实际,20xx年全县上下要增强忧患意识,进一步明确我们的指导思想和工作目标,进一步强化交通安全社会化管理工作,进一步落实各项交通安全预防和管控措施,确保全县的交通安全畅通。
1、指导思想:
认真贯彻落实全国、省、市道路交通安全工作会议和全县道路交通安全管理工作会议精神,坚持执政为民,坚持民本理念,深入推进道路交通安全社会化管理,确保“降事故、保安全、保畅通、保稳定”的目标,全力创建安全、和谐、稳定的道路交通环境。
2、工作目标:
努力做到不发生特大交通事故,交通事故四项指数稳中有降,重大交通事故比去年同期明显减少,确保全县交通安全大局稳定。
3、工作要求:
围绕今年的指导思想和工作目标,全县各乡镇(区)、农林场、各单位务必强化责任感、使命感和紧迫感,切实落实社会化管理措施,做到“六个到位”:
一、是宣传发动到位。
结合文明交通行动计划,深入开展道路交通安全宣传,全县上下要继续深入农村、学校、社区、单位和家庭,开展形式多样、群众喜闻乐见的交通安全宣传活动,营造全社会摒弃交通陋习,倡导交通文明的氛围,形成政府主导、部门牵头、乡镇配合、全社会广泛参与的道路交通安全宣传教育格局。
二、是责任包保到位。
要层层落实包保责任,要将交通安全责任与各级领导和管理人员的绩效紧密挂钩,严格兑现奖惩。各位负责人要高度重视,认真研究,会后要迅速落实,切实把交通安全责任包保工作布置下去,此项工作务必在春运前完成。
三、是源头管理到位。
交警、交通、安监、工商等部门要遵循“谁主管、谁负责”的原则,切实把好关口。严把驾驶人从业资格关,严把道路交通运输企业的市场准入关,严把客运站场控制关,加强对车辆的安全性能检测,把事故苗头消灭在萌芽状态。各乡镇(区)、村组要强化“守土有责”意识,落实包保责任制,严格履行发现、教育、劝阻、举报交通违法行为的责任和义务,确保“交通违法行为不出村,交通违法车辆不上路”,将交通事故隐患消除在源头。
四、是隐患排查到位。
春运前,安监、公安交警、公路、交通等部门要与乡镇(区)密切配合,全面清理排查危险路段、事故多发点及临水、临谷、临崖的“三临”路段,对排查的隐患要统计造册,逐级上报,由安监部门明确责任单位,落实整改措施。对群众反映强烈的的“马路市场”、“马路车站”的问题,相关职能部门要认真清理,实地勘查,与乡镇(区)共同会商,拿出可行的解决方案,确保道路安全畅通。对新建、改建道路的交通安全设施建设,要做到与主体工程同步设计、同步施工、同步验收,确保不出现新的“事故黑点”,不形成新的“危险路段”。
五、是违法处罚到位。
全县各乡镇(区)、各部门要紧密配合,协调行动,开展针对性的交通秩序专项整治行动,要重点加强对客运车辆、校车、农用车、摩托车等重点车辆的管理,从严查处农用车、摩托车违法载人、机动车超速、客运车超员等容易引发重特大交通事故的严重违法行为,发现一起、查处一起,实行严管重罚,顶格处理。要加强对全县机动车辆的排查摸底,对黑车、病车、报废车辆要依法从严整治,该查扣的查扣,该报废的报废,切实消除这些“马路杀手”。
六、是监督考核到位。
要不断完善和细化道路交通安全社会化考评办法,并加大考核力度,充分发挥综治考核“一票否决”的权制作用,确保社会化管理经常、有序、扎实、有效地开展起来。
三、关于二0XX年春运安全工作
今年的春运从1月24日开始,至3月3日结束,春节前15天,春节后25天,共历时40天。为确保我县春运期间道路交通安全畅通,社会秩序良好,为人民群众欢度春节创造良好的道路交通环境,各级各有关部门务必要及时部署,落实责任,强化管理。下面,我就全县春运交通安全工作,讲几点意见。具体工作部署和要求按照全县春运工作方案执行。
(一)加强领导,周密部署。
全县上下要清醒地认识到我县的县情,切实提高思想认识,克服麻痹思想和松懈情绪,把春运工作做为当前工作的头等大事来抓。要及时召开春运安全管理工作会议,结合本地实际,制定工作方案,周密安排部署。要落实包保措施,完善考核奖惩机制。做到一级抓一级,层层负责,逐级落实。
(二)围绕春运,集中宣传。
各部门、各乡镇(区)、农林场要层层召开春运安全工作动员会议,广泛进行宣传发动,要把春运交通安全宣传到每个部门、单位,每个村组、每个农户,在宣传教育上不留死角死面,不漏一车一人,为春运交通安全创造良好氛围。
(三)加强管控,严防死守。
要进一步加大路面管控力度,不留死角。各有关部门要严把春运车辆“两证”的发放关,要严抓“三品”查堵。要加强对春运客运班线的监管,对在危险路段通行的客运班线及时作出调整,确保运行安全。要督促做好重点运输企业的道路交通安全监管,落实其交通安全主体责任。要特别注意节假日前后的学生疏散集结安全问题,认真做好校园周边道路交通安全管理工作。交通部门、相关乡镇还要加强水上交通安全管理,确保水运安全万无一失。
(四)应急处置,确保畅通。
各乡镇(区)、农林场、相关各单位要制定详实的交通安全应急预案,在发生交通事故时,要做到领导、干部迅速到位、救援及时有效、社会秩序稳定,将事故损失减少到最低限度。同时要加强恶劣天气下道路巡逻管控,因路面结冰或能见度差、难以保证安全、确需采取封闭公路管制措施的,必须由县春运办决定,并及时通报信息;辖区乡镇和运输管理部门要积极配合,协助采取分流措施,提前引导车辆绕道通行,减少车辆滞留和等待时间。
(五)加强督导,严格追究。
各部门、各乡镇(区)、农林场要成立督查班子,从严督查,从严把关,确保安全管理工作落到实处。每天要有主要领导带班,要组织专门力量,坚持昼夜巡查布控。再不能出现过去临近春节,个别机关和乡镇(区)政府无人值班,无人管理,导致春运工作放任自流的现象。县春运工作领导小组将组织专门督查督导,发现问题,及时从严查处。
同志们,加强和改进道路交通安全社会化管理工作,预防和减少交通事故,是各级政府的职责,也是落实执政为民,关注民生的具体体现。春运工作同样也是关系到我县安全生产和社会安定的大事,我们务必高度重视,扎实工作,用社会化管理方法抓好春运工作,用春运工作效果检验社会化管理,确保圆满完成春运工作目标和各项任务,确保让全县人民渡过一个安全、详和、平安的春节。
春运领导讲话稿14
各位老师们,同学们:
在这春光明媚的季节里,大年陈镇中小学春季运动会隆重开幕了,首先我代表大会组委会对在运动会筹备过程中付出辛勤劳动的各位教师和全体工作人员表示衷心的感谢!
老师们、同学们,今天,即将在运动场上拼搏的主角是各年级的同学们。体育是力量的角逐,智慧的较量;体育是美丽的展示,理想的飞扬。这次运动会,就是对学校体育教学工作的大检阅,更是对学校师生精神面貌和综合素质的大检阅,希望全体运动员发挥“更快、更高、更强”的奥运精神,在本届运动会上奋勇拼搏、敢于争先,展示你们自强不息、勇攀高峰的精神面貌,赛出风格、赛出水平,用你们的无限活力和青春展示你们的'风采!
为确保本次大会圆满成功我对大家提几点要求和希望:
1、希望全体运动员,认真参加各项体育竞赛运动,发挥自己的最佳水平和技能,努力以最好的成绩为班为校争光。在竞赛过程中,顽强拼搏,服从裁判。
2、希望非运动员同学能发扬奉献精神,确立服务意识,为全体运动员做好后勤工作,为他们的运动竞赛加油鼓劲,做文明观众。
3、希望全体裁判员,及时到位,客观、公正地履行裁判职责。对每一个运动员的付出,进行正确的评价和裁判。
4、希望各班班主任、学区教练员,做好学生的组织工作,保证安全有序。
最后,祝全体运动员赛出好成绩!预祝大会圆满成功!
谢谢大家!
春运领导讲话稿15
各位领导、各位企业老板:
大家好!
一年一度的春运即将开始,今年的春运时间为xx月xx日至xx月xx日,共计40天。为确保春运期间广大旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意,认真抓好落实,确保今年春运期间交通运输畅通、旅客出行安全、民工流动有序、重点物资及时运达,使广大群众在喜庆祥和的氛围中欢度春节。下面我就做好年春运工作强调四点意见:
一、高度重视,加强领导,确保春运工作圆满完成
分析今年春运工作形势,需要我县各道路运输企业(含车站、维修厂家,下同)结合实际,深入分析研究本企业工作中存在的各种问题,采取有针对性的措施认真加以解决。
我县年春运工作的原则是:“以人为本、以客为主、安全第一、快捷方便”。为确保春运工作圆满完成,我县各道路运输企业,一定要高度重视,切实加强对春运工作的领导。
1、成立春运工作领导小组,加强对春运工作的指导和协调。xx县公路运输管理所已成立春运工作领导小组,领导小组下设办公室,办公室设在xx股。各道路运输企业也要成立由企业负责人(法人,下同)为组长的春运工作领导小组,全面负责本企业的春运工作。同时,要保证春运工作人力、物资、经费“三落实”。
2、各道路运输企业,要总结历年春运工作经验,结合本道路运输企业的实际,确定针对性、操作性强的工作方案。
3、严格落实年春运工作责任。各道路运输企业要建立明确的春运工作职责,企业负责人是春运期间安全生产工作的第一责任人,对企业内部的安全生产工作负总责,对责任不能落实的要追究有关人员的责任。要把交通运输安全作为今年春运安全工作的重中之重,周密安排和部署,坚决杜绝超载和超员现象,把安全生产的各项工作进一步深化、细化、具体化,要管到位、抓到底。
二、突出重点,预防为主,抓好春运期间安全生产工作
各道路运输企业要立即行动起来,根据春运期间安全生产形势和具体工作特点,抓紧做好春运期间的安全生产工作。要把道路运输安全作为今年春运安全工作的重中之重,周密安排和部署,坚决杜绝超载和超员现象,把安全生产的各项工作进一步深化、细化、具体化,要管到位、抓到底。
1、从xx月xx日开始,组织人员进行一次企业内部安全大检查。重点加强参运车辆的安全检查,对查出来的隐患,必须明确整改责任人,无条件、及时整改到位。并对安全大检查中发现的问题建立台账,是否及时落实到位。
2、进一步加大春运期间交通运输监管力度。各道路运输企业要做好运输工具的安全检验与管理工作,严把参运交通工具的入口关,严禁交通运输工具带“病”运行。要对司乘人员进行安全教育,前移安全防范关口,适当提高春运期间参运交通工具的技术门槛,完善汽运场站和车辆的消防设施,提高安全系数。要对可能出现的雾、雪、路面结冰等恶劣情况要制定应急工作预案,防止出现旅客长时间积压、滞留等情况的发生,确保旅客走得有序、走得及时;认真做好防火、防爆工作,制定事故应急预案,确保年春运道路运输安全生产万无一失。
3、积极做好交通安全宣传教育工作,坚决杜绝超速超载等违法驾驶行为。各道路运输企业要利用各种宣传媒体,组织开展不同形式的宣传活动,提高司乘人员的.道路运输安全生产意识,杜绝群死群伤事件发生。
4、各道路运输企业要强化道路运输管理,规范客运市场秩序。强化交通沿线和车站周边地区的道路运输管理,集中力量对重点地区、重点线路和重点部位进行综合治理,配合相关部门严厉打击车匪路霸和其它危及行车安全的犯罪活动。坚决查堵“三品”,严禁旅客携带“三品”乘车。规范客运市场,整顿运输秩序,坚决配合相关部门打击车匪路霸、倒客、倒卖车票、欺行霸市、私设站点、无证营运等非法活动,维护经营者和广大乘客的合法权益;确保春运安全畅通。
5、采取有效措施,防控疫病流行。各运输部门要努力做好车站和交通运输工具的消毒和通风工作,配置必须的设施和设备,有效预防、控制各类呼吸道传染病的发生和传播;确保旅客的生命安全。
三、合理安排,有序流动,满足旅客出行需要
春运期间将会出现“学生流”、“民工流”和“探亲流”的集聚重合,形成客运高峰,给道路运输带来很大压力。各运输企业要认真贯彻落实“以人为本、安全有序、以客为主、兼顾货运”的指导原则,科学搞好客货流的调查与预测,安排充足的运输能力,并留有一定的备用运力,以应对气候突变等非正常情况发生;要及时掌握xx县“民工流”、“探亲流”、“学生流”、和“旅游流”等客流量增加情况,作好疏导工作。城市公共交通部门要加强与长途运输企业的联系,掌握旅客集散信息,重点做好汽车站等与市内交通的衔接疏运。
四、突出服务,做好宣传,营造和谐春运氛围
全县道路运输企业,都要树立以人为本、构建和谐、平安星子县的思想理念,千方百计为春运和乘客提供热情、周到、优质服务。汽车站要合理增设售票网点,组织上门售票,延长预售日期等业务,为旅客购票和出行提供方便,在安全第一的前提下,努力提高运输正点率。要充分发挥新闻媒体的宣传报道和舆论监督作用,广泛利用电视、广播、报纸等媒体及时发布春运动态和气象信息等,为旅客出行提供参考和帮助,在宣传树立好典型的同时,要对扰乱春运秩序的行为,积极配合部门予以严肃处理。要加强信息反馈,与我所春运办公室要加强日常沟通与协调,及时向我所春运领导小组反馈春运工作动态和相关问题。各运输单位和有关部门每周要采取简报、专报等形式及时向我所春运办公室反馈运行情况。会后,各单位要将负责春运信息工作的部门和联系人员及电话报我所春运办公室。
各位道路运输企业老板,的春运工作就要开始,各项工作要求和目标任务已十分明确,希望各位道路运输企业老板们立即行动起来,认真履行职责,切实加强对春运工作的组织领导,认认真真、扎扎实实、兢兢业业,毫不放松地抓好今年的春运期间道路运输安全生产工作,力争圆满完成今年的春运工作任务,让全县人民和过往乘客过上一个欢乐、祥和的春节,以实际行动向全县人民拜年。
现在,我宣布:县xx年春运工作正式启动!
春运领导讲话稿16
各位领导、各位来宾:
一年一度的春运即将开始,今年的春运时间为1月30日至3月10日,共计40天。为确保春运期间广大旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意,认真抓好落实,确保今年春运期间交通运输畅通、旅客出行安全、民工流动有序、重点物资及时运达,使广大群众在喜庆祥和的氛围中平安欢度春节。下面我就做好20xx年春运工作强调四点意见:
一、高度重视,加强管理,确保春运工作圆满完成
分析今年春运工作形势,需要我县各道路运输企业(含车站、维修厂家,下同)结合实际,深入分析研究本企业工作中存在的各种问题,采取有针对性的措施认真加以解决。
我县20xx年春运工作的原则是: 以人为本、以客为主、安全第一、快捷方便 。为确保春运工作圆满完成,我县各道路运输企业,一定要高度重视,切实加强对春运工作的管理。
1、成立春运工作领导小组,加强对春运工作的指导和协调。县公路运输管理所已成立春运工作领导小组,领导小组下设办公室,办公室设在股。各道路运输企业也要成立由企业负责人(法人,下同)为组长的春运工作领导小组,全面负责本企业的春运工作。同时,要保证春运工作人力、物资、经费 三落实 。
2、交通局已经成立了春运工作领导小组,希望运管站、运输公司也要成立相应的领导组织,从主管局长、站长、经理、副站长、副经理、队长、股长一直到具体工作人员要根据各自的职能和分工,进一步明确职责,落实工作任务。
3、严格落实20xx年春运工作责任。各道路运输企业要建立明确的春运工作职责,企业负责人是春运期间安全生产工作的第一责任人,对企业内部的安全生产工作负总责,对责任不能落实的要追究有关人员的责任。要把交通运输安全作为今年春运安全工作的重中之重,周密安排和部署,坚决杜绝超载和超员现象,把安全生产的各项工作进一步深化、细化、具体化,要管到位、抓到底。
二、突出重点 ,预防为主,抓好春运期间安全生产工作
各道路运输企业要立即行动起来,按照省厅、市局关于道路运输安全工作的统一部署和要求,根据春运期间安全生产形势和具体工作特点,抓紧做好春运期间的安全生产工作。要把道路运输安全作为今年春运安全工作的重中之重,周密安排和部署,坚决杜绝超载和超员现象,把安全生产的各项工作进一步深化、细化、具体化,要管到位、抓到底。切实保证广大群众能够安全、有序的出行,为广大群众欢度新春佳节创造良好的道路交通环境。
1、从1月11日开始,组织人员进行一次企业内部安全大检查。重点加强参运车辆的安全检查,对查出来的隐患,必须明确整改责任人,无条件、及时整改到位。并对安全大检查中发现的问题建立台账,是否及时落实到位。
2、进一步加大春运期间交通运输监管力度。各道路运输企业要做好运输工具的安全检验与管理工作,严把参运交通工具的入口关,严禁交通运输工具带 病 运行。要对司乘人员进行安全教育,前移安全防范关口,适当提高春运期间参运交通工具的技术门槛,完善汽运场站和车辆的`消防设施,提高安全系数。要对可能出现的雾、雪、路面结冰等恶劣情况要制定应急工作预案,防止出现旅客长时间积压、滞留等情况的发生,确保旅客走得有序、走得及时;认真做好防火、防爆工作,制定事故应急预案,确保20xx年春运道路运输安全生产万无一失。
3、我县的相当一部分机动车驾驶员并未经过规范化的严格训练,一部分经过严格训练的驾驶员也是侥幸心理非常强的。尤其是一些车主和驾驶人员,只重视挣钱而轻视安全,车辆带病上路、超载、超员。因此,要积极做好交通安全宣传教育工作,坚决杜绝超速超载等违法驾驶行为。各道路运输企业要利用各种宣传媒体,组织开展不同形式的宣传活动,提高司乘人员的道路运输安全生产意识,杜绝群死群伤发生。
4、各道路运输企业要强化道路运输管理,规范客运市场秩序。强化交通沿线和车站周边地区的道路运输管理,集中力量对重点地区、重点线路和重点部位进行综合治理,配合相关部门严厉打击车匪路霸和其它危及行车安全的犯罪活动。坚决查堵 三品 ,严禁旅客携带 三品 乘车。规范客运市场,整顿运输秩序,坚决配合相关部门打击车匪路霸、倒客、倒卖车票、欺行霸市、私设站点、无证营运等非法活动,维护经营者和广大乘客的合法权益;确保春运安全畅通。
5、采取有效措施,防控疫病流行。各运输部门要努力做好车站和交通运输工具的消毒和通风工作,配置必须的设施和设备,有效预防、控制各类呼吸道传染病的发生和传播;确保旅客的生命安全。
三、合理安排,有序流动,满足旅客出行需要
春运期间将会出现 学生流 、民工流 和 探亲流 的集聚重合,形成客运高峰,给道路运输带来很大压力。各运输企业要认真贯彻落实 以人为本、安全有序、以客为主、兼顾货运 的指导原则,科学搞好客货流的调查与预测,安排充足的运输能力,并留有一定的备用运力,以应对气候突变等非正常情况发生;要及时掌握 县 民工流 、探亲流 、学生流 、和 旅游流 等客流量增加情况,作好疏导工作。城市公共交通部门要加强与长途运输企业的联系,掌握旅客集散信息,重点做好汽车站等与市内交通的衔接疏运。
四、突出服务,做好宣传,营造和谐春运氛围
全县道路运输企业,都要树立以人为本、构建和谐、平安星子县的思想理念,千方百计为春运和乘客提供热情、周到、优质服务。汽车站要合理增设售票网点,组织上门售票,延长预售日期等业务,为旅客购票和出行提供方便,在安全第一的前提下,努力提高运输正点率。要充分发挥新闻媒体的宣传报道和舆论监督作用,广泛利用电视、广播、报纸等媒体及时发布春运动态和气象信息等,为旅客出行提供参考和帮助,在宣传树立好典型的同时,要对扰乱春运秩序的行为,积极配合部门予以严肃处理。要加强信息反馈,与我所春运办公室要加强日常沟通与协调,及时向我所春运领导小组反馈春运工作动态和相关问题。各运输单位和有关部门每周要采取简报、专报等形式及时向我所春运办公室反馈运行情况。会后,各单位要将负责春运信息工作的部门和联系人员及电话报我所春运办公室。
各位来宾们,20xx的春运工作马上就要开始,各项工作要求和目标任务也已经十分明确,希望各位你们配合交通部的工作,立即行动起来,认真履行职责,切实加强对春运工作的组织领导,认认真真、扎扎实实、兢兢业业,毫不放松地抓好今年的春运期间道路运输安全生产工作,力争圆满完成今年的春运工作任务,让全县人民和过往乘客过上一个欢乐、祥和的春节,以实际行动向全县人民拜年.
春运领导讲话稿17
同志们:
大家好!
今天我们在这里召开xx年全市春运工作动员大会,贯彻落实国家有关部门和省、市政府关于做好春节运输工作的指示精神,动员、部署我市春运工作。刚才,姚先林局长传达了市政府办公厅《关于认真做好xx年春运工作的通知》,有关春运工作的要求已基本明确。为做好今年全市春运工作,达到“平安顺利、优质便捷”的总体目标,我受市春运领导小组委托,对全市春运工作进行动员部署。
一、任务繁重,责任重大,早做准备
春运工作关系到人民群众的切身利益,确保春运期间广大旅客走得顺利走得平安,是我们春运工作者义不容辞的职责和崇高使命。根据对全市运输形势的分析,今年的春运有以下几个特点:
一是客流量将比去年继续保持增长。从预测看,除水路持平外,其他各运输方式的运量都较去年增加,春运期间如果形成局部客流高峰,会大大超出现有的场站设施和运输能力的极限,极易出现严重超员、超载和走不了、走不好的问题。
二是气候变化异常,给交通运输带来较大压力。入冬以来,大风、强降雪、低温、冰冻等灾害性天气持续影响我市,公路、铁路、水路、民航的航班受到不同程度的影响,特别是水路影响最大,连续的偏北大风和渤海湾、辽东湾、黄海北部出现的几十年不遇的浮冰,严重的影响了渤海湾和我市陆岛客运。据气象部门预测,未来一个时期,影响我市的冷空气活动仍比较频繁。
三是受扩内需、保增长的拉动和节日商品需求大量增加的推动,市民出行频繁,公交车辆、场站等公共场所人员密集,交通运输工具运行的不确定因素增多。四是监控和防治甲型h1n1流感的任务较重。当前,我国正处于防治甲型h1n1流感的关键时期,春运期间人员流动大、密度高,易于流感病毒传播,防治工作责任较重。由此可见今年的春运工作任务繁重,责任重大。
市政府高度重视春运工作,已经成立了以戴玉林副市长为组长的市春运工作领导小组,12个政府相关部门和5家主要客运窗口单位作为领导小组成员,共同推进春运工作。
各地区、各相关部门、各运输单位都要高度重视春运工作,会后要立即行动,按照市政府的通知要求,相应成立春运领导机构,切实加强对本地区、本部门、本单位春运工作的领导。要科学制定春运工作方案,安排好运力,对可能出现的问题进行分析研究,组织制定春运应急预案。要充分发挥春运领导机构的组织协调作用,提前预测运量,提前安排运力,提高运输保障能力,确保交通安全和畅通。各单位要按照市政府的春运通知要求,在xx月28号之前将春运工作方案、领导机构的组成人员、联系人及值班电话及时报送到市春运领导小组办公室。
二、落实运力,科学组织,确保运输畅通
据预测,今年春运期间全市旅客运输量将达到1586万人次,比上年同期增长2%。其中铁路发送旅客237万人次,同比增长2%;公路旅客运输量1258万人次,同比增长2%;水路发送旅客45万人次,与去年同期基本持平;民航发送旅客46万人次,同比增长10%。
根据客流预测情况,今年我市计划投入长途客运车辆3890台,其中包括1200台旅游车辆,准备车辆150台作为预备运力,用于应急调度;水路投入客运船舶37艘,客位17468个,车位974个(其中省际运力11艘,陆岛运力26艘),应急预备运力2艘,847个客位,在xx年底恢复开通了旅顺新港至山东蓬莱港的客滚运输航线;铁路图定日到发旅客列车41对,计划增加临时旅客列车14对;机场计划总投入航班8467架次,加班、包机386架次。从准备情况看,各运输部门都做了充分的准备。铁路、公路和民航运力都有所增加,运力紧张状况将有所缓解;水路客流平稳,运力充足。
尽管今年运力有所增加,但根据以往的经验,春运期间由于客流的大幅增长仍会出现运力紧张状况,对春运工作造成较大压力。因此,各单位要按照“和谐有序、安全为先、科学组织、优质便捷”的原则,认真分析和研究今年春运的特点和规律,制定春运方案和应急措施,优化运输组织,提高应变能力,确保旅客能够走得及时、走得顺畅。
一要做好加开列车、汽车、船舶、飞机的准备工作,保证在客流高峰期能够及时投入营运。
二要加强城市公交车辆及出租车的组织调度,做好公交车、出租车与飞机、火车、轮船、长途客车的衔接,尤其是要做好与临时加车的衔接,要保证进出港、进出站旅客特别是夜间到达和晚点车、船、飞机旅客的及时疏运。
三要加强对各类客运车辆、船舶的营运管理,杜绝随意脱班、晚点、改线、越站、拒载等问题的发生。
四要根据旅客的流量、流向、流时,制订运输方案,建立应急预案,预留机动运力,随时准备应对各种紧急突发情况。
五要做好抽调非营运客车参加短途客运的准备,并做好局部运力紧张时,协调其他地方、其他部门运力支援的准备。六要做好节日物资和商品的运输保障,确保进出xx的货运车、船进出通畅。
三、高度重视,落实措施,确保春运安全
确保安全是春运工作的首要任务。各运输管理部门和运输企业一定要强化安全管理,要按照“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,把春运安全措施落到实处,要做到思想认识到位、组织领导有力、岗位责任落实。要切实落实好以下五个方面措施:
(一)落实安全责任。明确安全责任,层层签订安全责任状是多年来行之有效的办法。今年,市政府仍将与各区市县政府、春运相关的几个主要部门以及公路、铁路、水路、民航等运输窗口单位签订安全责任状,各区市县政府和春运单位也要根据各自的实际情况,与下属单位签状,各单位内部也要层层落实安全责任,把安全责任落实到检查人员、维修人员、司乘人员等具体工作人员身上,把安全责任层层落到实处。
(二)开展安全检查。各单位要在春运之前和春运期间认真开展安全检查,安全检查要重点检查以下几个方面:一要抓好对参加春运的运输工具和设施的检查,确保运输工具和设施不带故障营运;二要做好重点部位的安全检查,把“防火、防爆、防突发事件”和人员密集场所应急通道作为重点,确保各车站、机场、码头等旅客聚集场所的安全工作万无一失;三要检查营运合格证,严格禁止不符合安全条件的车船、飞机和非法改装车、农用车、非客运船舶、“三无”船舶参加春运;四要检查运输线的安全,公安交警、交通、港口口岸等主管部门要会同有关单位,及时清理影响交通的违章建筑,认真检查维修重点路段、桥梁、涵洞、隧道,做好除雪防滑、防雾的准备工作,确保运输线路安全畅通。
春运前检查不合格的.客船,水运管理部门不得发给“春运准许证”。客运车辆综合性能检测有效期在春运期间到期、需进行检测的车辆,应在春运前完成检测,未完成检测的,不准投入春运。春运期间要不间断地对运输工具进行抽查,抽查中发现运输工具存在较大隐患的,要坚决停止使用,并通报相关单位。
(三)加强安全管理。一是各运输企业要加强自主管理,完善管理制度,严格查堵危险品。各交通运输工具未获得“准运证”,一律不得装运和捎带鞭炮等危险品。道路运输企业要积极开展“反超速、反超载、反疲劳驾驶”宣传活动,坚决制止各类超载、超速、客货混载的运输行为,加强对司乘人员进行安全教育和培训,提高安全意识和遵章守纪的自觉性,对驾驶作风差、安全观念淡薄、纪律涣散的驾驶员、乘务员及站务员不得安排上岗。水上运输企业要做好客货滚装船、客滚码头、客运站的安全管理工作,严格落实上船车辆的绑扎措施,严格查堵夹带危险品车辆上船,杜绝超载现象。铁路各站点、列车要做好进出站、上下车旅客的疏导,维持好售票、检票和站台乘降秩序,抓好站内平交道口安全。机场要加强场区巡逻,严格做好旅客人身检查和行李检查,加大航线检查力度。二是管理部门要加强安全监管。公路管理部门在处罚超载运行的客车、客船当事人的同时,要采取妥善措施分流旅客,绝不允许只罚款,不分流。加强铁路道口的安全管理,落实无人看守道口的监护工作。港航管理部门、海事部门、海洋渔业部门要联合打击海上非法经营行为,整顿港航市场经营秩序,查处渔港、渔船、货船、工作船、“三无”船舶非法载客行为;严格控制客滚船适航风级规定,严禁超风限出航。
(四)做好应急准备。一是要制定应对恶劣天气应急预案。二是车站、码头、机场以及交通工具要按照反恐工作的要求,制定防范恐怖袭击预案。三是制定应对突发事件的运输方案和安全事故应急救援预案,各运输部门和单位都要有防火、防爆、人员紧急疏散、突发重大交通事故等预案。
各运输部门和运输单位要把应急机构、人员、物资准备、通信联络、运输工具等落到实处,确保发生旅客聚集、重要物资短缺时,预备运力充足,应急措施到位,人员、物资能够得到及时疏运。要明确预案中涉及到的每一个人的职责分工,并建立责任追究制度,要确保突发事件发生时行动迅速,救助及时、有效,把灾害降低到最低限度。
(五)做好治安工作。各区市县、各相关单位要对车站、码头、机场、旅客列车、长途客车、客运船舶和铁路、公路沿线进行综合治理,按规定配备警力,严防破坏活动,坚决打击破坏交通运输设施、盗窃运输物资、扰乱乘车秩序、敲诈勒索旅客的违法犯罪行为和倒卖车、船、机票的不法行为,坚决打击车匪路霸和其他危害旅客权益和危及行车安全的犯罪活动。要加强对易燃、易爆危险品的检查堵截,在车站、码头、机场加强检查和现场监督管理,严格把关,从源头上检查堵截“三品”,对擅自携带“三品”的旅客,要按有关规定严肃处理;要做好铁路车站在售票、客流高峰时的秩序维持工作,要适时增加警力和治安人员,确保秩序稳定,不发生拥挤、踩踏事故。
四、规范经营,热情服务,确保旅客满意
春运期间,各有关部门、各运输企业要牢固树立和落实“以人为本”的服务理念,采取切实有效措施,努力提高服务质量和服务水平。各运输单位要重承诺、守制度,确保应提供的服务能够提供到位。公路、铁路、水路各客运站、民航机场要做好票额公示,及时为旅客提供最新信息。遇有大风、大雾等恶劣天气,或因其他原因无法正常运送旅客时,要做好情况通报和必要的安置服务工作。各运输单元要按线行驶,不得随意改线、越站。各运输企业要自觉维护市场秩序,要严格执行现行的价格政策,不得擅自提价。各行业管理部门要加强行风建设,坚决禁止非法经营和以“加强管理”为名搞乱设卡、乱办证、乱收费、乱罚款等不正之风。各有关部门、客运企业要设立春运热线投诉电话,实行24小时值班制,接到旅客或经营者的投诉,要立即组织力量核实查处,要确保春运期间不发生较大的投诉事件。
各有关单位要做好监控和防治甲型h1n1流感工作。各级卫生和运输管理部门要加强对运输工具、场所卫生情况的监督检查。运输单位要关注交通运输工具上旅客的健康状况,加强车站、码头、机场等重点场所的医务室或观察室的应急值守工作,要在车、船和飞机上配备适量口罩等防护用品,保证出现疫情时的防护需要。对自报发热旅客要按规定程序进行及时、妥善处置,确保旅客出现不适时能及时就近就医。
各运输单位要在规范经营基础上,进一步采取多种形式,提高服务水平。要采取提前订票、上门送票、流动售票、延长售票时间等办法,开设客票联售、异地代售、往返联票等业务,千方百计为旅客提供方便;要努力改善站容、交通工具的容貌,努力做好交通运输工具、车站、码头、机场等重点场所的环境卫生、消毒通风和健康宣教工作,保持清新、整洁的环境;要增设各种便民设施和服务项目,广泛开展优质服务,为旅客提供文明、舒适的旅行环境。
五、加强宣传,做好统计,确保信息畅通
春运期间,各区市县春运领导小组、各行业管理部门、各运输单位要指定专人负责春运统计上报工作,要对运量、运力进行全面统计和分析,要保证统计上报及时、准确。各运输窗口单位要在每日上午10时前将前一日运量和运力投放情况报市春运办公室。市春运办要加强与各单位、各部门的联系和沟通,及时将全市运输组织、运力准备、调度指挥、后勤保障、应急处置等方面的工作信息上报市领导。
春运期间,电视台、电台、报社等新闻媒体要大力宣传报道春运期间出现的先进典型,揭露批评不正之风,曝光各类违法违规行为,发挥新闻媒体宣传导向和舆论监督作用。通过电视、广播、互联网、报纸等多种手段,对春运动态、车船航班安排、旅游市场状况、安全注意事项等进行宣传报道。同时各区市县春运领导小组,公安、海事、气象等各相关部门以及各运输单位要及时向市春运办报送春运信息。春运工作结束后,市春运领导小组将对全市春运工作进行认真总结,并上报市委、市政府和上级春运主管部门。
同志们,春运工作即将开始,让我们在市委、市政府的正确领导下,积极努力、团结协作、扎实有效地把春运各项工作落到实处,确保圆满完成今年各项春运任务。
谢谢大家。