秀洲区召开2016年城建规划交通城管条线工作会议

第一篇：秀洲区召开2016年城建规划交通城管条线工作会议

秀洲区召开2016年度城乡规划工作会议

3月16日下午，秀洲区召开全区城乡规划工作会议，研究部署2016年度城乡规划重点工作。区领导沈凤兴、区政府办、区发展和改革局、区住房和城乡建设局、区交通运输局、区综合行政执法局、区国土分局、秀洲新区分管负责人，各镇分管负责人和城建办主任，区规划分局班子成员及科室负责人参加了会议。

会议首先由区规划分局沈均局长通报2016年度全区城乡规划工作的任务安排，沈局长从规划编制、有机更新、地形图更新等三个方面明确各主体今年的具体工作。接下来，各镇、新区分管负责人针对各自任务提出了意见建议。

最后，沈区长对此次会议进行了总结，并针对规划工作面临的新形势、新任务提出了几点要求：一是要重视和明确规划导向。规划工作既要引领发展，也要体现特色，同时还要“一张蓝图绘到底”。今后各镇、新区在招商引资过程中要注重规划先行，区规划分局也要主动做好对接服务；二是要抓好规划工作的重点。区规划分局要做好规划的项目化推进与考核，结合古镇开发、危旧房改造和低效用地再开发等工作，积极推进有机更新；加大地形图更新力度；三是要进一步提高全区规划工作的能力水平。具体包括：区规划分局要根据工作实际定期组织规划知识专题培训；各镇应增强规划队伍力量，可在规划专业聘请使用方面有所创新；此外各镇、新区还要进一步加大规划投入，在人员、经费等方面给予切实保障。

嘉兴市规划管理局秀洲区分局2015年3月22日

第二篇：在全县交通城建工作会议上的讲话

抓住机遇与时俱进　为我县经济发展当好先行

同志们：

今天，县政府在这里召开2003年交通城建工作会议，这是一次十分重要的会议。会上，回顾和总结了过去一年我县交通和城建工作，明确了今年我县交通和城建工作的发展思路和任务要求，希望同志们要以高度的责任心，认真抓好落实。会上，还对过去一年工作中涌现出来的先进单位和先进个人

进行了表彰。借此机会，让我代表县委、县政府向这些单位和个人表示热烈的祝贺。下面，就如何发展好我县的交通事业，我强调五点要求。

一、高度重视，明确交通建设的基础地位作用

（一）发展交通事业，是岫岩经济发展和社会进步的需要。“要想富、先修路”、“路路通、百业兴”。发展地区经济，交通是先行官。这些无一不说明交通对于一个地区发展具有十分重要的作用。我县是一个山区县，山大沟深，多年以来，交通发展一直要付出百倍的辛苦。交通闭塞、公路不畅也一直严重影响了我县的经济发展。与周边地区相比，我县目前之所以经济基础相对十分薄弱，直接因素就是交通不发达。交通是基础，交通是命脉，交通是先行，没有好的交通条件，就不可能有持续发展的良好经济势头。交通畅通的地方，经济发展就快一些，反之，交通闭塞的地方，经济发展就缓慢一些。

近几年，我县交通建设在上级交通部门的大力支持下，在县委、县政府的正确领导下，在交通部门广大干部职工及相关部门的共同努力奋斗下，年年都有大项目，年年都有大投资，交通事业发展成果比较显著。目前，全县已初步形成了以省干线为骨干，以县乡村为支脉，出口畅通、环境优美的公路网络体系。虽然我县交通建设取得了一定的成绩，但是我们也应该清醒地看到，我县交通建设事业的发展与全县的经济发展要求、广大人民群众的愿望相比还有很大的差距，交通企业实力十分薄弱，我县公路建设地方补贴欠帐还很大。可以说，我县交通事业发展还面临着十分严峻的挑战。因此，我们要充分认识好这种形势，要勇敢地面对我们的劣势，自加压力，放开手脚，为改变这种被动局面而努力奋斗。

（二）发展交通事业，是塑造岫岩新形象、营造良好招商环境的需要。交通建设，是一个城市的脸面，是向外来客商、旅游者抛出的第一张名片。我县经济要发展，需要招商引资，用别人的钱来干岫岩的事。招商引资，需要有良好的环境，对外地人来说，交通环境的好与坏，是他们的第一印象。甚至可以直接决定他们是否前来投资。

二、大胆思维，理清交通发展新思路

今年，我县交通工作的总体思路已经确定，围绕这些工作目标，我们要大胆思维，超常思维，破解难题，创造性地开展好今年的交通工作。要相信机遇大于挑战，有利大于不利，要想别人不敢想的事，要干别人不敢干的事。具体要围绕三个中心，搞好公路建设。

（一）围绕发展特色经济，搞好公路建设。要优先搞好那些能给发展农村特色经济带来方便、带来效益的公路建设，改善好交通环境。要从广大群众脱贫致富的需要出发，研究公路建设项目。要为我县发展特色经济，多开绿灯，把有限的建设资金用在刀刃上。

（二）围绕创建旅游大县，搞好公路建设。我县旅游资源丰富。风景名胜奇异多彩，文物古迹星罗棋布，但由于交通不便，一直严重阻碍了我县旅游业的蓬勃发展。在公路建设中，要多向旅游景点倾斜，为我县发展旅游事业铺路搭桥，加快旅游景点的交通基础设施建设步伐。去年，我们完成了在药山风景区铺设进山油路4.2公里，有力地促进了药山风景区的开发和利用，加快了旅游区建设步伐。为旅游事业发展搞建设，其回报也是十分可观。在今后的交通建设中，需要重点考虑、重点投入旅游区的基础设施建设。

（三）围绕树立城市新形象，搞好公路建设。我县的公路建设，要立足城市建设，抓好规划、设计，大手笔运作，提高公路建设标准，树立岫岩的良好形象。

三、自我加压，在争取项目、争取资金上下功夫

（一）要积极理顺与上级交通部门的关系，努力争取多立项、多投资。我县财政资金十分紧张，因此，在交通建设中，必须积极向上争取资金，以减轻财政的压力。力争做到少花钱、多办事，花少钱、办大事。“十五”期间我县列入计划的工程项目很少，今后，要在积极向上级交通部门争取项目上下功夫。努力使我县的交通建设事业实现新的突破。

过去，我县交通系统由于职工经常上访，在上级交通部门形象不佳，关系不算协调，上级交通部门一提岫岩就头疼，在项目、资金安排上也少有倾斜。对于这种局面，交通部门必须想尽一切办法加以改变，扭转这种被动局面。使岫岩公路建设在上级部门有位置、有形象，多争取资金投入，多争取资金，建设大项目，造福一方百姓。

（二）各乡镇要积极配合县交通部门的工作，努力做好争取上级投资、立项的准备工作。各乡镇要主动出击，多研究项目，搞好项目计划，积极与交通部门沟通，争取能早立项、早开工。

四、励

第三篇：在全县交通城建工作会议上的讲话

抓住机遇 与时俱进　为我县经济发展当好先行

同志们：

今天，县政府在这里召开～年交通城建工作会议，这是一次十分重要的会议。会上，回顾和总结了过去一年我县交通和城建工作，明确了今年我县交通和城建工作的发展思路和任务要求，希望同志们要以高度的责任心，认真抓好落实。会上，还对过去一年工作中涌现出来的先进单位和先进个人进行了表彰。借此机会，让我代表县委、县政府向这些单位和个人表示热烈的祝贺。下面，就如何发展好我县的交通事业，我强调五点要求。

一、高度重视，明确交通建设的基础地位作用

（一）发展交通事业，是岫岩经济发展和社会进步的需要。“要想富、先修路”、“路路通、百业兴”。发展地区经济，交通是先行官。这些无一不说明交通对于一个 地区发展具有十分重要的作用。我县是一个山区县，山大沟深，多年以来，交通发展一直要付出百倍的辛苦。交通闭塞、公路不畅也一直严重影响了我县的经济发展。与周边地区相比，我县目前之所以经济基础相对十分薄弱，直接因素就是交通不发达。交通是基础，交通是命脉，交通是先行，没有好的交通条件，就不可能有持续发展的良好经济势头。交通畅通的地方，经济发展就快一些，反之，交通闭塞的地方，经济发展就缓慢一些。

近几年，我县交通建设在上级交通部门的大力支持下，在县委、县政府的正确领导下，在交通部门广大干部职工及相关部门的共同努力奋斗下，年年都有大项目，年年都有大投资，交通事业发展成果比较显著。目前，全县已初步形成了以省干线为骨干，以县乡村为支脉，出口畅通、环境优美的公路网络体系。虽然我县交通建设取得了一定的成绩，但是我们也应该清醒地看到，我县交通建设事业的发展与全县的经济发展要求、广大人民群众的愿望相比还有很大的差距，交通企业实力十分薄弱，我县公路建设地方补贴欠帐还很大。可以说，我县交通事业发展还面临着十分严峻的挑战。因此，我们要充分认识好这种形势，要勇敢地面对我们的劣势，自加压力，放开手脚，为改变这种被动局面而努力奋斗。

（二）发展交通事业，是塑造岫岩新形象、营造良好招商环境的需要。交通建设，是一个城市的脸面，是向外来客商、旅游者抛出的第一张名片。我县经济要发展，需要招商引资，用别人的钱来干岫岩的事。招商引资，需要有良好的环境，对外地人来说，交通环境的好与坏，是他们的第一印象。甚至可以直接决定他们是否前来投资。

二、大胆思维，理清交通发展新思路

今年，我县交通工作的总体思路已经确定，围绕这些工作目标，我们要大胆思维，超常思维，破解难题，创造性地开展好今年的交通工作。要相信机遇大于挑战，有利大于不利，要想别人不敢想的事，要干别人不敢干的事。具体要围绕三个中心，搞好公路建设。

（一）围绕发展特色经济，搞好公路建设。要优先搞好那些能给发展农村特色经济带来方便、带来效益的公路建设，改善好交通环境。要从广大群众脱贫致富的需要出发，研究公路建设项目。要为我县发展特色经济，多开绿灯，把有限的建设资金用在刀刃上。

（二）围绕创建旅游大县，搞好公路建设。我县旅游资源丰富。风景名胜奇异多彩，文物古迹星罗棋布，但由于交通不便，一直严重阻碍了我县旅游业的蓬勃发展。在公路建设中，要多向旅游景点倾斜，为我县发展旅游事业铺路搭桥，加快旅游景点的交通基础设施建设步伐。去年，我们完成了在药山风景区铺设进山油路4.2公里，有力地促进了药山风景区的开发和利用，加快了旅游区建设步伐。为旅游事业发展搞建设，其回报也是十分可观。在今后的交通建设中，需要重点考虑、重点投入旅游区的基础设施建设。

（三）围绕树立城市新形象，搞好公路建设。我县的公路建设，要立足城市建设，抓好规划、设计，大手笔运作，提高公路建设标准，树立岫岩的良好形象。

三、自我加压，在争取项目、争取资金上下功夫

（一）要积极理顺与上级交通部门的关系，努力争取多立项、多投资。我县财政资金十分紧张，因此，在交通建设中，必须积极向上争取资金，以减轻财政的压力。力争做到少花钱、多办事，花少钱、办大事。“十五”期间我县列入计划的工程项目很少，今后，要在积极向上级交通部门争取项目上下功夫。努力使我县的交通建设事业实现新的突破。

过去，我县交通系统由于职工经常上访，在上级交通部门形象不佳，关系不算协调，上级交通部门一提岫岩就头疼，在项目、资金安排上也少有倾斜。对于这种局面，交通部门必须想尽一切办法加以改变，扭转这种被动局面。使岫岩公路建设在上级部门有位置、有形象，多争取资金投入，多争取资金，建设大项目，造福一方百姓。

（二）各乡镇要积极配合县交通部门的工作，努力做好争取上级投资、立项的准备工作。各乡镇要主动出击，多研究项目，搞好项目计划，积极与交通部门沟通，争取能早立项、早开工。

四、励精图治，在交通管理上有突破

（一）突出重点，加强对全县道路客货运输市场的管理。在道路客货运输市场整顿中，由于依法监督管理没有跟上，违法经营问题较多，“黑车”现象较为严重。对此，我们要象重视公路建设那样重视道路运输管理工作，要进一步加大执法力度，履行好工作职能，重拳出击，规范和整治好道路客货运输市场。不整顿好，决不收兵。

（二）深化改革，加强对交通企业的管理。交通企业要加强自身“活血”能力，增强经济效益，提高建筑施工、营运能力，为交通建设和我县的经济发展服好务，逐步走向规范化、规模化的发展轨道。

（三）树立形象，加强对交通队伍的管理。要全力搞好培训，竞聘上岗，树立执法人员的良好形象，杜绝执“人情法”的现象发生。要提高执法工作力度，搞好交通运输市场的管理。

五、要扎实工作，在保证交通系统稳定上做文章

交通系统近两年不够稳定，原因是多方面的。过去县政府和交通局都花费了很大的气力进行解决，但隐患还没有根除。在今年的交通工作中，必须千方百计把交通系统的稳定工作搞好。要做耐心细致的思想工作。只要功夫下到了，我想保持交通稳定还是能够办到的。我们要把老百姓满意不满意、职工满意不满意，作为

检验我们工作的标准，这也是贯彻江总书记“三个代表”重要思想的具体体现，务必要抓好、抓实。

第四篇：召开“十四五”规划编制工作会议讲话

召开“十四五”规划编制工作会议讲话

近期，学校召开“十四五”规划编制工作会议。学校领导，各部门、学院和独立运行科研平台主要负责人，学校总体规划起草小组成员参加了会议。会议由陈月辉副校长主持。

张士强校长在讲话中指出，一是要充分认识“十四五”规划编制工作的重要意义。“十四五”发展规划是贯彻习近平总书记关于教育工作重要论述的发展蓝图，是主动适应全国全省高等教育改革发展要求的行动方案，是引领未来五年学校各项工作高质量推进的工作路线图。发展规划具有引领方向，动员资源、凝聚人心的重要作用，是关系到学校未来发展的基础性和全局性工作。在“十四五”规划编制过程中，要准确把握国家高等教育发展方向，认真分析学校发展面临的新形势和新环境，以高质量发展为主题，紧密结合国家和山东省经济社会发展需求，进一步明确学校十四五时期的发展目标、定位、政策和措施，特别是要从战略高度谋划学校发展的战略重点，全面推动学校内涵式发展。二是要深刻把握规划编制的重要内容。我们要牢牢把握内涵建设核心，统筹兼顾人才培养、学科建设、科学研究、队伍建设、资源配置、管理服务等各方面的关系，从全局和整体上谋划和推进，形成学校高质量发展合力。三是要科学规范做好规划编制的工作。规划编制要遵循立足当前，着眼长远，聚焦重点、带动全局、分区规划、分类推进的原则，以学校发展过程中战略、性关键性问题为牵引，通过科学布局、统筹谋划、系统推进规划的编制和实施。要精心设计规划编制工作，做好学习和调研，压实规划编制责任，各部门各单位主要领导要亲历亲为，埋头苦干，真抓实干，高质量完成十四五发展规划的编制工作。

陈月辉副校长在总结时强调，今年是学校“十三五”发展规划收官之年，编制下个五年发展规划是一项全局性、系统性、综合性、前瞻性的工作，对统筹推进学校“双一流”建设，实现高质量发展具有重要意义。对学习贯彻济南大学“十四五”发展规划编制工作实施方案和张士强校长的讲话讲了三点意见。一是会议精神要传达学习到位；二是编制工作要任务落实到位；三是任务要求要督查督导到位。他希望大家在解放思想中统一思想，在凝聚共识中科学决策，在团结奋进中干事创业，共同努力制定一份科学的可操作的凝聚人心的发展规划，为学校全面加快双一流建设步伐，建设创新型、国际化有特色的世界高水平大学贡献力量。

第五篇：规划局召开农牧区规划工作会议.第三期

2010年第三期

规划局召开农牧区规划工作会议

5月5日，规划局组织召开了全旗农牧区规划工作会议。来自全旗九个苏木镇分管规划工作的领导以及助理员出席了会议。

会议回顾和总结了规划局成立两年来，规划工作特别是农牧区规划工作所取得的成绩，安排部署了今后一个时期农牧区的规划管理工作。

针对近年来，城乡建设中乱搭、乱建、乱圈、乱占等违法行为屡禁不绝的问题，会议制定并下发了《关于进一步加强村庄规划建设管理的通知》。《通知》对农牧区翻建、新建房屋、铁路、高速公路、国省干道、旗乡道路两侧的控制红线作了进一步的明确。

针对近年来，《乡村建设规划许可证》发放秩序较为混

乱，未批先建、批小建大；村镇、城区证件混用；苏木镇规划区和村庄（非规划区）证件混用等问题，会议制定并下发了《关于认真做好乡村建设规划许可证发放的通知》。《通知》对《乡村建设规划许可证》的发放程序、各类证件的适用和发放范围作了进一步明确。

为了实现我旗拟建沿黄工业园区与包鄂沿黄经济带的自然对接，强化对沿黄公路两侧的规划管理工作，会议制定并下发了《关于进一步加强沿黄公路两侧规划管理的通知》。《通知》进一步明确了沿黄公路两侧的控制红线，提出了控制红线以外项目建设的规范要求。

农牧区危房改造，是这次会议研究的重点内容。会议就近期调查摸底、纸质档案整理过程中发现的问题，提出了相应的整改措施。