光彩信阳冬季除雪融冰保通工作方案

第一篇：光彩信阳冬季除雪融冰保通工作方案

大广高速公路光山段冬季除雪融冰应急预案

为进一步做好冬季冰雪天气时大广高速光山段保通工作，提高重大自然灾害情况下的道路通行能力和应急处置水平，确保大广高速光山段道路安全畅通。根据河南省交通运输厅高管局《河南省高速公路除雪融冰实施细则》要求，为达到“以雪为令、雪中路畅、雪停路通、雪后不滑”的目标。经公司研究决定，特制定冬季除雪融冰应急预案，具体内容如下：

一、指导思想

坚持“以人为本、以车为本”的指导思想，树立大局意识，确保冬季保通工作指挥有方、反应快捷、衔接顺畅、联动高效、科学处置、落实有力，实现道路的安全畅通，树立良好的交通形象。

二、组织机构

公司成立除雪融冰保通工作领导小组 组 长：郑朝龙

副组长：魏广涛、侯志用、王国珍、赵英培、刘学良

成 员：孙志坚、孙新宾、任国军、马春艳、李江燕、卢方、张辉华、张东鹏、位苏臣、郑少东、刘杰、杨丹

三、职责分工

组 长郑朝龙：负责除雪融冰全面指挥工作；

副组长魏广涛：负责向高管局、当地政府汇报除雪融冰的进展情况； 副组长侯志用：负责下达启动“冬季除雪融冰应急预案”指令；指挥和调度除雪融冰队伍、设备、物资等；联系集团公司；

副组长王国珍：负责除雪融冰的具体实施工作，保证除雪融冰机械、设备工作状态良好，物资储备充足，人员满足实际工作需要；

副组长赵英培：负责路况、天气信息收集和发布，适时运用电子显示屏做好道路通行情况的宣传工作；

副组长刘学良：负责除雪融冰的安全保通工作；联系高速交警。养护部：

1、指挥养护施工单位除雪融冰，联系、协调相关部门的工作；

2、密切关注天气预报信息，通知各相关部门做好除雪融冰准备工作；

3、接到除雪融冰工作指令后，立即通知养护施工单位开展除雪融冰工作，联系相关部门做好配合工作，并全程参与除雪融冰工作；

4、在除雪融冰期间加大巡逻力度，对重点桥梁及爬坡路段等易结冰路段密切关注，发现有结冰现象及时组织人员融冰；

5、在每年11月底，检查养护单位除雪融冰物资准备情况、设备维修保养情况及人员数量（含与当地群众签订的用工协议）是否满足除雪融冰工作要求；

6、在每年12月上旬督促养护施工单位对除雪融冰方案进行演练；

7、在12月中旬检查养护施工单位对全线桥梁防滑沙袋的摆放工作，对重点桥梁和爬坡路段应加大摆放密度；

8、手机24小时处于开机状态，确保联系畅通；

9、完成领导下达的各项除雪融冰指令，切实做好除雪融冰工作，确保道路安全畅通；

10、做好除雪融冰工程量登记工作；

11、对重点桥梁和爬坡路段等易结冰路段做好记录。

路政大队：

1、备足应急物质。积极检查恶劣天气所需物资装备的存储和技术状况，确保车辆随时调用，做好各项应急准备工作。

2、确保政令畅通。加强恶劣天气下各项信息的快速、及时、有效地上传下达，在遇到恶劣天气处置时，巡逻人员必须时刻了解辖区路面情况，做好路况信息上报工作。

3、加强值班备勤。落实24小时在岗值班制度，因恶劣天气需加强巡查密度，采取交通管制时，由值班队长亲自一线指挥，强化人员协调和措施落实。

4、出现恶劣天气时，第一时间掌握天气信息。密切观察路况，对上坡路段、桥梁、涵洞重点巡查，及时撒盐除雪；加大事故多发路段的巡查力度，及时处理影响行车畅通的各种突发事件。

5、加强安全教育。组织全体人员认真学习恶劣天气处置流程方案，使队员熟练掌握恶劣天气下的交通管制和突发事件的处置流程。

6、加强部门联动。出现雨雪天灾害时，根据道路表面的降雪和结冰情况与养护部联合，及时对道路积冰积雪进行清扫；配合交警做好道路车辆疏导保通工作，及时处理恶劣天气下发生的交通事故，确保辖区高速公路安全畅通。收费站：

1、收费站在接到养护部启动除雪保通应急预案指令后，第一时间积

极组织人员，随时待命，根据养护部要求，做好保通与除雪工作。

2、如暂不封道，收费站要由专门外勤指挥交通，并树立温馨提示牌，提醒驾驶人员谨慎驾驶，确保收费道口安全畅通。

3、收费站及时做好收费站区及收费广场的积雪清扫工作。

4、做好对司乘人员的温馨提示工作，并提供必要的急救药品、维修工具等，确保为司乘人员提供便捷服务。

5、在接到封道的指令后，第一时间关闭上道口，开启天棚灯红灯，在上道口设立专门的封道标志牌。

6、封道期间，收费站安排专人配合路政、交警共同指挥滞留在收费广场的车辆，同时做好为滞留司机的服务解释工作。保证24小时有热水供应，为司乘人员提供基本的便捷服务。

7、对养护铲雪车辆、高速交警车辆、路政车辆及救援车辆及时开启车道，以确保快速通行。

8、根据收费站情况，及时把收费广场、收费道口路况信息上报公司。特殊情况下，根据公司的安排而定，另外，做好值班电话记录工作，接受司乘人员对路况信息的反映。

9、在接到封道解除的指令后，收费站要及时开启收费上道口，做好车辆的指挥疏导工作，确保收费道口车辆安全通行。

10、值班站领导，严阵以待，确保手机24小时处于开机状态，随时根据公司养护部下达的指示，做出调整。

11、听从公司统一安排，如需上路铲雪，安排除必要的值班人员外所有人员上路清除积雪。机电部：

根据各年度全省高速公路冬季保通工作方案的工作要求，以及光彩信阳公司的要求，机电部结合自身的实际情况制定机电部冬季保通工作预案。

一、供配电系统

突发事件发生时，按照分级负责，快速反应的原则进行应急处置。对因突发公共事件或自然灾害引发、恶劣天气，导致收费站供电系统停电或遭到严重破坏，使供电系统严重瘫痪，无法正常收费的情况。应立即向主管领导报告，经批准后启动供电应急预案。

1、值班机电维修人员应立即检查供电系统，如属外部供电故障可先启动应急发电机恢复供电，同时做好应急发电的燃料供应工作。

2、机电维修人员应检查UPS电源，保证其工作正常。

3、如上述设备不能正常运行，报机电部主管领导启动应急移动发电机及相关人员进行处理。

4、同时机电部应及时通知外电维修单位进行协作处理和沟通恢复供电事宜。

二、机电系统（收费、通信、监控）

因自然灾害引发或主干线光缆破坏，导致网络中断，分中心核心传输

设备或收费服务器损坏，出现收费数据无法正常传输、全程监控系统无信号、收费系统瘫痪无法收费的情况。应立即向主管领导报告，经批准后启动机电应急预案。

1、机电维修人员和监控人员立即采取适当的技术手段进行预先处置，恢复部分车道收费设施的功能，尽量减少对正常收费的影响，避免出现堵车的情况。

2、机电部领导和机电工程师应在1小时内到达现场进行指挥应急抢修，同时通知机电外委单位携带必要的备品备件在2个小时内到达现场进行应急抢修。

3、和相关业务管理部门做好应急配合工作，如机电系统暂时无法恢复正常工作，上报公司采取管理手段，进行疏通和引导。在全程监控系统信号中断期间，路政、养护应加大巡查力度，及时发现并解决所存在的问题。

机电部遇到紧急突发事情的情况下，除对本部门的工作进行及时的处理和修复外，还积极与主管上级领导部门和公司各部门进行协作做好协调工作。

养护公司：

一、养护施工单位和当地的实际情况进行准备

1、人员准备：全员在岗，当地村民劳力根据除雪情况来定。

2、设备准备：除雪车两台、撒布机1台、管理车辆1台、路政车辆

1台

3、材料准备：融雪剂30吨，分别存放在槐店服务区20吨、泼陂河收费站10吨。

二、实施组织方案

1、在冬季来临之前，制定出详细各类天气状况下的保通施工方案、除雪保通人员进行保通演练。

2、在每次降雪前，根据天气预报情况，做好各项施工准备工作。

3、降雪后，养护施工单位根据养护部通知进行除雪。

三、施工作业方式

1、小雪（雨加雪）天气情况下，根据室外的温度，重点路段、桥梁处预撒布融雪剂融雪、防冻。

2、中雪、大雪天气情况下，应按照“预撒防冻、机械清雪”的原则进行撒布。根据天气预报和气象实际情况，在中雪、大雪来临以前，立即采取防冻措施，安排车辆设备人员对全段进行预撒融雪剂。

3、在中雪、大雪天气情况下、路面出现积雪后，立即采用机械除雪的方式对路面积雪进行推雪和铲雪处理。在对路面积雪进行了推雪作业后，仍需对路面进行融雪剂的撒布，以保证清除积雪后的不结冰。

4、暴雪天气情况下，加大施工力量和设备人员的投入、立即安排人员对路面进行融雪剂撒布工作，避免路面形成结冰层，以降低除雪车的作业难度，并对部分存在结冰现象的桥梁，组织人员对进行人工除冰，保证

高速公路安全畅通。

四、实施方案的要求

1、养护施工单位认真组织学习冬季除雪保通应急预案，高度重视除雪保通工作。

2、时刻了解本地区及周边天气情况，加强沟通，确保雨雪天气预警级别和响应级别的信息准确。

3、做好除雪工作的同时，积极总结除雪经验。

严格按照省交通运输厅、高管局和路警联合指挥中心有关文件的要求，确保道路安全、畅通，保证司乘人员的出行安全。

河南光彩信阳高速公路有限公司

二0一五年三月

第二篇：除雪融冰工作总结

大广高速安新2标除雪融冰

工作总结

2016年11月21日晚，天气小雨。我项目部在大广高速安新运营管理中心的领导指挥下，严正待命，随时准备除雪工作。11月22日凌晨1点左右，我项目养护区普降小雪，全体工作人员立刻出动开展除雪工作，在此次除雪中，全体成员发扬了吃苦耐劳，连续作战的精神，圆满完成了此次除雪任务，保证了高速公路的畅通，现将总结如下：

一、雪前工作准备

大广高速安新运营管理中心在11月就及早组织开展了多次除雪融冰实战演练，促进了除雪保畅工作落实。我项目部也制定了除雪方案和应急预案规范了一系列工作流程，以及成立了除雪保畅应急领导小组，实行24小时值班制度和天气预警制度，并加强同高速交警、路政、气象台等部门的联系。同时在慈周寨收费站、安新中心、封丘收费站共储备了融雪剂200t，配备前推后撒除雪车4台，运输车2辆，指挥车2辆，铲车4辆，平地机2辆、洒水车1辆，以及足够的防滑链、草栅、-10柴油等除雪物资和各种劳动工具及劳动保护用品，对机械设备进行检查、维修，并对机械更换-10号柴油，提前联系外雇人员，准备工作充分到位。

11月19日接到安新中心通知提前对除雪车进行装融雪剂。

二、本次除雪情况 1、11月21日在接到大广高速安新管理中心晚上有可能下雪的通知后，我项目人员全员在岗并及时联系外雇人员，确保下雪前能及时到达各自工作岗位。同时，对机械设备再次进行全面的检查，保证机械能随时正常启动，给所有机械设备加满油。2、11月22日凌晨我项目路段开始下小雪，接到大广高速安新运营管理中心通知，预先装好融雪剂的四台除雪车在各自待命地点开始上路撒布除雪，除雪工作正式开始。

3、除雪作业共分为四个作业小组，四台除雪车从各自待命地点（慈周寨1辆、长垣2辆、封丘1辆）按照预先设定路线，先撒布第一遍融雪剂。同时组织人工对桥涵，弯道，匝道，互通区等容易积雪结冰的重点部位进行二次撒布除雪。凌晨3点左右，开始对第二车融雪剂进行装车。

4、截止到早上6点，雪停，沿线基本无积雪现象，保障了道路畅通，以及行车安全，我路段未发生一起因除雪不及时引发的交通事故。对个别桥梁结冰现象，我项目迅速组织机械、人员进行配合作业，在作用效果不佳的情况下，我项目人员及时组织实施应急预案，使用预先准备好的洒水车在结冰桥面上喷洒温泉水，冰雪迅速溶解，人工再次进行清理，以及撒布融雪剂。

在11月22日0:30至11月22日17:00历时10个多个小时的除雪融冰保畅工作中，我项目全体人员充分发扬反应迅速、不畏艰险、吃苦耐劳和连续作战的工作作风，共撒布融雪剂112吨，累计出动除雪人员76人，机械车辆15辆，圆满完成除雪工作，保障了我标段道路的安全、畅通。

三、存在的问题和方法建议

回顾这次除雪融冰工作，总体来说还是取得了一定的成果，但是，还有几个问题值得我们思考：

1、桥涵，匝道，互通区等容易积雪结冰的重点部位还是有个别出现了结冰现象，主要原因是融雪剂撒布量不足，人员清理、撒布不及时。在以后的工作中，桥涵，匝道，互通区等容易积雪结冰的重点部位要加大融雪剂撒布量，人员及时到位清理。

2、外雇人员组织不及时，装融雪剂时间超出了事先预期。

3、我项目多次组织机械手、操作手进行了技术安全培训，在实际除雪中个别人员还是出现了流程上的卡顿。

4、尽管项目人员雪前多次检查机械、设备完好性，但是在除雪过程中个别机械还是出现了一些小故障。

5、由于除雪时间紧迫，还要提高除雪人员和设备的效率，不能出现消极出工现象，以通过科学的工作方式，产生最大的工作效能。

6、一旦出现车辆拥堵将协助交警部门做好交通管控与分流。

7、如果在本辖区出现交通拥堵状况，我项目将派各个路段负责的保洁人员，到自己路段进行步行巡视路面结冰情况，并及时上报。

8、针对大桥梁结冰现象，我项目迅速使用预先准备好的洒水车在结冰桥面上喷洒温泉水，冰雪迅速溶解，人工再次进行清理，以及撒布融雪剂。

回顾此次除雪过程，总结除雪过程中发现的问题与不足，直面自身的缺点，及时地找到解决问题的方法。我项目部组织全体员工对这次除雪中出现的问题进行交底与改正，并将更积极更深入的开展除雪融冰技术安全培训工作不松懈。在思想意识上继续保持高度警惕，以这次除雪为经验，更好的备战下次除雪融冰。

河南省大道路业有限公司 大广高速安新段2标项目部

2016年12月5日

第三篇：冬季除雪工作方案

冬季除雪工作方案

冬季除雪工作方案1

一、指导思想

以完善城市功能，强化城市管理，提高冬季人居环境质量为目标，坚持全民动员、政府组织、分级管理、区域负责的原则，充分调动社会各方面力量，做好冬季除运雪工作，确保我市冬季交通顺畅和市民出行安全。

二、具体除雪任务

（一）城区清除积雪的主要街路有：兴海路、兴海北路、102 国道、川北路、安居路、政府东路、古城四街路、古城内环路、古城四关路、市区出入口路、滨海路、龙湾大街南延路等，以上街路除运雪由各部门、企事业、驻军驻在单位负责。（各单位除运雪责任区附后）

（二）实行物业管理的住宅小区，除雪工作由物业管理企业负责，未实行物业管理的住宅小区，由所辖社区负责。

（三）市场摊区的除雪工作，由市工商局负责管理，各经营业主负责清扫。

三、工作要求

（一）各单位要随时做好除运雪准备工作，以雪为令，雪停立即组织人员到责任区除运积雪。

（二）城区主要街道、广场、桥梁的积雪应在雪停后 24 小时内除净。运雪路段的积雪要在雪停后 48 小时清运完毕。

（三）清雪路段要无空段、漏段、雪条、冰包，除雪后，要求露出道路标线和路边石，车道及两侧人行道、隔离带内无积雪堆放。

（四）住宅小区内的道路要无空段、漏段、雪条、冰包，积雪要堆放在不阻碍居民通行的地点。

（五）市场摊区要达到通道无积雪、冰包、雪条，市场摊区内无积雪堆放。

四、各部门职责

各部门、单位要高度重视除运雪工作，由行政一把手担任除运雪工作第一责任人，要严肃责任追究，切实做好除运雪工作。

（一）市气象局负责发布降雪预报，便于除运雪工作的开展。

（二）市交通局、公安局在除雪过程中，负责除雪现场的交通秩序及车辆疏导工作，确保除雪工作正常进行和车辆的通行。

（三）市直机关工委、绿叶杯办公室负责对城区除运雪工作的'检查验收，对不按时完成除雪任务的责任单位，依据《辽宁省城市市容环境卫生管理规定》处理。同时，将市直各机关参加除雪工作完成情况列入市直机关目标责任制考核内容。

（四）市双拥办负责协调驻兴部队参加城区除运雪工作。

（五）各街道办事处负责辖区内除运雪工作，保证街巷路通畅。

（六）市城建局城管大队负责检查除运雪工作完成情况，并及时与相关部门沟通，使各单位在规定时间内较好地完成除运雪任务。

（七）市广播电视局、xx时讯社要及时预报降雪情况，发布扫雪通知，报导除运雪工作动态，对拒不承担除雪任务的单位、个人给予通报。

五、组织领导

为加强全市除运雪工作的组织领导，市政府决定成立xx市除运雪工作领导小组，组长由副市长范立民担任，副组长由市城建局局长马宝元、机关工委书记崔贤玉担任，成员由市监察局、城建局、交通局、广电局、气象局、交警大队、双拥办、宁远街道办事处、古城街道办事处、城东街道办事处、温泉街道办事处、钓鱼台街道办事处、四家屯街道办事处、绿叶杯办公室、城管大队的主管领导成。领导小组办公室设在市城建局，办公室主任由市城建局副局长刘贺鑫担任，电话：xx。

冬季除雪工作方案2

一、参加人员：

现场全体员工

二、准备工具：

扫箸、铁锹、除雪板

三、除雪流程：

1、自雪落地10mm当班保安队长组织按排清扫园区地面车道的

四、除雪要求：

xxxxxx

五、注意事项：

积雪，保证车道不结冰。必要时可用沙土铺路，防止车辆行驶打滑。

2、在重点位置摆放“小心滑倒”提示牌。

3、待雪下至15mm以上，保洁班长按排清扫通往单元门主道（如夜间由保安队长负责）。

4、雪停后全员参加除雪工作。由主道到次道依次清扫按段扫成堆。最后将雪堆到草坪里。

1、确保地下室车辆出入口无冰层无积雪；

2、确保人行道路无积雪；

3、及时发现由雪天引起的安全隐患，提前做好防备措施。

1、清除车道积雪时，注意来往车辆；

2、注意个人保暖，防止感冒；

3、由保洁班长负责保管工具，所有部门使用后交回保洁班长，由保洁班长统一清点并保管；

4、大雪天气全员须24小时开机，以备夜间清扫人力不足；

5、雪天各位员工尽量提前到岗进行除雪工作。

第四篇：高速公路冬季除雪保通演练总结

2010年XX路冬季除雪保通

演 练 总 结

XX养护管理科 2010年10月

2010年XX路冬季除雪保通演练总结

XX高速公路承担着连接我国交通的主干线，为做好XX高速公路XX段冬季的养护工作及实现高速公路公路“安全、畅通、舒适、快捷”工作目标，保证XX段XX高速公路的正常运行，XX分公司、XX养护总监办、XX公司联合定于2010年10月20日举行“冬季除雪保通演练”，为XX段高速公路在恶劣天气下的正常运行提供保障。

2010年10月20日下午14时30分，由XX分公司养护科参加、XX养护总监办监督，XX公司组织的：“2010年XX路冬季除雪保通演练”在XX工区正常进行。

XX分公司养护科副科长、XX养护总监办总监理工程师、XX公司副总经理分别就2010年冬季除雪保通工作的有关要求进行了强调。

随着XX公司项目经理的一声令下，大批抢险人员、大型专业抢险机械进入预定路段。XX公司今年除雪保通应急预案演练就此拉开序幕。

此次演练项目包括推雪板安装与拆除操作、推雪机械推雪操作、融雪剂播撒操作和防滑链安装与拆除操作，此次演练共投入人员16名，管理车辆2辆、工具车（客货）2辆、撒布设备4台、吹雪车1辆、推雪铲雪设备4台、自升式输送带1台、装载机1台。

该演练旨在提高XX公司除雪保通的应急能力，进一步检验和完善XX路除雪保通应急预案。

为了保证冬季降雪期间及雪后能够及时清除路面积雪积冰，尽量缩短道路封闭时间，确保XX高速公路安全、畅通，特制定XX高速公路冬季清雪、防冻实施预案。XX公司领导实行分段包干，成立了四支突击队，分设了三个除雪物资储备点，制定了详细的清理冰雪实施方案。确保今年冬季XX路的安全畅通。

2010年冬季除雪保通经演练后，于傍晚时分顺利结束，经过XX养护总监办监督检验，XX公司关于今年冬季除雪人员准备、机械运转、物资储备、应急保通方案实施及采取突击队保通措施等方面能够为2010年XX段高速公路冬季除雪保通工作提供保障。

XX养护管理科 2010年10月20日

第五篇：除雪保通经验汇报（范文）

河南高速公路发展有限责任公司郑州分公司

除雪保通经验汇报

河南高速公路发展有限责任公司郑州分公司负责连霍高速公路K528+200----K650+180之间的路政管理工作，郑州公司所辖路段东起郑州与开封交界西至偃师交界，总长121.98公里，是承东启西的重要路段，可以称得上是“东西大动脉”。自今年11月11日我省出现大面积降雪以来，郑州公司由于其特殊的地理位臵，除雪保通工作能否做好将直接影响到全省的高速公路交通状况。为确保高速公路安全畅通有序，实现“下雪不封路，雪停公路通”的社会承诺，郑州分公司在省厅、高管局、交投集团的领导下，以“服务司乘、奉献社会”为宗旨，确立“以雾为号、以雪为令、以冰为警”的保通理念，坚持“先通后清、畅通为主、责任包干、全员参与”的保通工作方针，迅速行动，及时启动《恶劣天气应急预案》，采取有力措施，除雪保通。面对暴风雪，迎难而上，不分白天黑夜，战冰雪、保畅通。切实做到认识到位、方案到位、人员到位、责任到位，降雪期间做到了“边降边清，雪停路通”，所辖路段始终具备车辆通行能力。没有发生一起重大交通事故，没有让一名旅客在辖区挨饿受冻，受到了上级领导一致好评，为全省冬季除雪保通工作首战告捷奠定了基础。总结经验主要有以下几点做法：

一、提高认识，确保全体人员思想重视。

入冬以来，郑州分公司就把除雪保畅当成当前最重要、最紧急的工作。按照上级领导要求，各单位一把手要做到责任到人，紧急动员，靠前指挥，分片分段包干，加强现场指挥协调，充分发挥“共产党员保通突击队”和“保通预备队”的作业，全力以赴投入除雪保通工作，集中全部人力、物力，备足除雪物资。二、五个提前，确保保通工作顺利开展

1是提前发现气象变化。郑州分公司主动的与辖区沿线各气象部门联系，签订协议确保及时准确的了解气象信息，同时利用高速公路沿线气象检测设施对辖区能见度、降水、降雪情况进行实时掌控，认真分析并制定气象信息晴雨表，为保通人员、设备统一调度以及保通措施的实施提供翔实数据。遇到雨、雪、雾等恶劣天气时，提前启动《恶劣天气保通预案》。

2是人员提前到位。通过气象预警机制，时刻关注气象信息，根据气候变化规律及天气预报做好恶劣天气情况下备勤的工作；发生降雪后，打乱原有中队和运转机制，根据人员特长成立恶劣天气保通专项小组，分为指挥协调组、事故救援组、巡逻保通组、信息报告组和后勤保障组。

3是各项应急预案提前演练。在省公司《恶劣天气保通工作应急预案》的基础上，郑州分公司根据实际情况分别对“双幅互换交叉式巡逻”、“迂回顶推式巡逻”、“单幅双向通

行”、“借道通行”、“分段包干式疏导”、“泄洪式多点疏导”等具体保通措施进行了演练，在操作性和实用性上下功夫，创新实行紧急预案动态管理，根据实际情况不断调整和完善预案，对重点、危险路段，事故多发点、段及易结冰部位制定应急工作措施，确保一旦出现险情，第一时间赶赴现场，第一时间上报信息，第一时间恢复畅通，增强应急反应能力。

4是除雪设施和物资提前检查。早在9月份，郑州分公司就对车辆装备、路政勘查装备、铲雪车辆装备、救援服务装备、信息办公装备进行了一次全面细致的检查保养，保障装备正常使用，出警及时。并提前配备车辆防滑链、铁锹、随车工具、喷打、消防设备、免费外用医药等应急用品。督促养护部门做好撒盐准备，并会同养护部门负责人对除雪设备及物资的准备情况进行核查登记。

5是后勤保障提前准备，为避免恶劣天气造成出行不便，郑州分公司在收到气象预警后就做好了食品、饮用水、棉衣被等物资的储备，提前做好除雪保通人员的后勤保障工作，同时为滞留司乘人员无偿提供便利。三、五个及时，确保各项保通措施落到实处。1是信息采集互通及时。郑州分公司建立以“点线面”相结合的高速公路信息收集网络，既：以沿线收费站（服务区）为点、以巡逻车为线、以全程道路监控为面；路警联合指挥分中心将电子巡查发现的情况以及各部门上报的信息

进行汇总、整理，对辖段高速公路可能出现的雾、冰、雪等情况作出科学的分析并逐级上报，为领导决策提供可靠的依据；同时，郑州分公司与邻近单位及各省界单位建立信息互通机制，指定专人担任联络人，负责各部门之间的交流和沟通。当各单位长距离、大面积堵车恢复通行后，保证第一时间相互沟通，以便提前采取防范措施。

2是领导决策及时。郑州分公司根据辖段内的地形和气候特点，制作了除雪保畅、人员设备配臵示意图，根据降雪等级、雪量定义、除雪方式、保通预案级次等划分了详细的责任区，把所辖高速公路划分为6个责任区。公司领导可以根据示意图，结合电子巡逻、GPS车载卫星定位系统监控等手段随时掌握全线除雪情况和路段通行情况，及时做出正确决策。

3、协调配合及时。实践证明，公司+沿线政府+当地群众的组织模式，是战胜灾害性雪情的有效办法。郑州分公司的具体做法是：一是在降小雪及中雪的过程中，充分发挥自有机械设备作用，保障道路畅通。二是在降大雪时，除了全部投入自有设备外，还要调动沿线交通系统闲臵设备上路，同时尽可能地租用其他单位或个人的机械设备上路。三是除调动上述一切可以调动的力量外，公司还紧紧依靠当地政府和沿线群众的力量，与沿线村镇政府签订应急除雪服务合同，并在每隔20公里的高速公路上建立了由沿线群众组成 的除雪应急预备队。目前郑州辖区已成立6个预备队，在暴雪降临时，沿线各应急预备队会迅速上路协助公司除雪。

4是采取措施及时。郑州分公司各责任部门真正做到了以雪为令，及时启动各级保通应急预案和指挥调度机制，人员、设备风雪上岗，对降雪秉持“未积先清、随降随清”的原则。路政、养护部门始终在路上巡查，及时掌握有关情况，根据路面情况随时调整除雪作业重点；根据全省车辆通行状况分别采取“远距离控制、近距离分流”、“阶梯式多级分流”等措施，缓解主线压力。

5是路况发布及时。郑州分公司积极建立路况信息发布制度，强化路况信息服务，第一时间通过相关可变信息板发布高速公路路况信息、保通手段、便民服务措施等，提示驾驶员合理选择通行线路，相关收费站设臵路况信息提示标志，各收费窗口收费员逐车发放了路况信息提示便条。及时通过报刊、电台、电视台和公司网站，定时发布道路信息，为公众出行提供参考。四、五项措施，保障除雪作业达到预期效果。1是跟车检查。养护部门在除雪技术措施上要有保证，严格按照除雪操作规程进行作业，既要保证不造成人工、材料、机械的浪费，同时又要达到理想的除雪效果。每辆养护除雪撒盐车后都跟有路政人员，即保证了养护人员安全作业，又对除雪情况进行了督导检查。

2是同车上路。路政大队领导会同养护工区领导同车上路对辖区路段的撒盐溶雪情况进行排查，特别针对收费广场、匝道、立交、隧道、弯道、陡坡、大中桥等重点部位逐一进行检查登记，时刻掌握辖区除雪防滑工作并及时做出各种调整部署，对效果不理想的重点部位及时采取补救措施，既保证了道路畅通，又避免了人员物资的浪费；既提高了工作效率又保证了工作质量。

3是加强巡逻。郑州分公司提出“降雪不停、巡逻不止”，进一步深化路警联合工作模式，科学采取交叉巡逻、错时巡逻、徒步巡逻、电话问询等方式随时掌握最新路面情况，对重点部位一律停车检查，观察并收集路面积雪、积冰情况；关注天气变化，是否有大雪降温、结冰情况；查看事故点、施工点、服务区和收费广场，是否出现车辆堵车及滞留情况。联合交警部门清理道路滞留车辆。

4是充分认识降雪过程及除雪机理，将所有车道清理干净。随着司乘人员对出行条件的不断提高，仅仅清理出一个车道以远远不能满足旅客要求，在此次除雪过程中，郑州分公司本着“服务司乘、奉献社会”的宗旨，首次提出要将所辖路段所有车道，包括加宽路段双向八车道全部清理干净的要求。具体做法是：首先在降雪要开始时预撒融雪剂，车辆通行后，在车轮的碾压作用和带动下雪会加速融化，并可使雪移动到行车道外侧和硬路肩，当降雪量逐渐增大后，路面

积雪达到3厘米以上时，必须要开动除雪车，将雪推到路基两侧，保证道路畅通，再由沿线群众组成的除雪预备队人工将其彻底清理干净，既满足了司乘人员的行车要求，又避免了积雪融化造成的道路结冰。同时，为巩固除雪工作成果，防止天气反复导致公路路面重新结冰。郑州分公司明确“三不”政策，即指挥机构不解散、人员不撤离、机械设备不离场，发现情况及时处理。

5是加强了对重点路段的重点防护，对坡道、涵洞、弯道、桥面等部位，郑州分公司将大量融雪剂、沙包、草栅等防滑材料放臵在中央分隔带和路基两侧，并且采用方便封口包装，便于养护人员及时实施道路抢通和车主实施自救。五、五个下功夫，确保高速公路良好形象。

1是在温馨提示上下功夫。切实增强服务意识，做好“温馨服务”，做好提醒、告知、警示工作。遇到恶劣天气时，收费员向司乘人员指示限速标准，提醒司机注意安全，要求收费人员对每一辆通行车辆传递“雪天路滑，请您小心驾驶”的温馨提示；并在电子情报板发布“冰雪天气，小心驾驶”安全提示，将郑州分公司人文关怀理念体现到细微的工作中。

2是在强化救援服务上下功夫。落实“一线工作法”，树立群众利益无小事的为民理念，积极做到“哪里有困难就到哪里，哪里有危险就到哪里，哪里有堵车就到哪里，哪里有

事故就到哪里”，落实24小时救援保障机制。巡逻车辆随车携带水桶、油桶、喷灯、防滑链以及简易维修工具，随时为受困或故障车辆提供帮助，帮助车辆解冻燃油，安全通过结冰爬坡路段。

3是在建立灾害联动救援机制上下功夫。郑州分公司积极与交警、医院、消防、气象局、保险公司等单位召开协调会，建立联动救援机制，开设救援电话，并与120等相关部门建立救助机制，在第一时间内对伤员进行救护，同时郑州段服务区也建立了2个车辆救援中心。

4是在安臵滞留旅客上下功夫，降雪期间，郑州分公司沿线服务区、收费站、路政大队办公楼临时成了旅客安臵点, 员工腾出自己宿舍供滞留老人小孩避寒，服务区和食堂全天候开放热水、热食品供应，每天安排专人在安臵点、路面及沿线开展送温暖活动,免费为旅客发放方便面、矿泉水、火腿肠、饼干、棉被衣物等救灾物资。虽然公路依然冰封受阻，但有了上级领导带领下的全体干部职工的全情帮助，滞留旅客深切感受到了河南交通部门高度负责任的姿态。

5是在信息宣传上下功夫，及时宣传报道除雪保通工作中好的经验做法和先进事迹；加强各类路况及相关信息的实时上报工作，明确信息报送的责任部门和责任人，确保上报信息准确、及时。不断加强对司乘人员耐心解释工作，加大对外协调工作力度，争取司乘理解和支持，恶劣天气继续保

持良好的收费环境。

以上是郑州分公司在除雪保通工作中的一点经验，还望各位领导和同志们批评指正。

最后，请允许我代表郑州分公司祝各位领导和同志们身体健康、万事如意！

谢谢