第一篇:关于治理渣土车抛洒滴漏维护城市美好生活环境的建议
关于治理渣土车抛洒滴漏维护城市
美好生活环境的建议
随着城市化进程的不断深化,我区聚集了大量的在建工程,使得在城区行驶的渣土车大量增加,再加上一些工地开发商和机动车驾驶员法律意识、环境保护意识不强,受利益驱动,对出入建筑工地的车辆既没有冲洗,也没有有效的密闭措施,超高、超载、超速在城区街道上行驶,造成建筑垃圾、土方、沙石等装载物沿路“抛洒漏滴扬”等现象,不仅污染了周边环境、严重影响了道路景观和城区的市容市貌,还大大加速了城市道路的破损和地下管网的损坏,甚至危及路人、车辆出行的安全,虽然有关部门对相关施工单位有进行规范施工和对违规行为进行查处和整治,但该问题仍时有发生,有的时候甚至比较严重。
建议:
一、狠抓源头管理。一是先期介入。要及时掌握市区工地开工情况,并在工地奠基、施工队进场后和工地施工前,主动进工地服务,登记基本资料,摸清渣土底数。向在建单位、施工、承运等负责人提供城管法律、法规指导,发放文明施工宣传单,引导施工单位文明施工。二是现场指导。在施工初期,执法队员要经常性进行现场指导,明确渣土清运“二点一线”的各方职责及工作标准。努力做到:工地现场必须设置车辆冲洗场地及冲洗设备;车辆出场前必须落实人员对车辆进行冲洗;清运车厢必须进行密闭改装;冲洗场地至外围道路必须做好硬化处理。而且要在“禁止作业车辆拖泥带水出场,禁止超高、超载、超限运行,禁止沿途滴、漏、洒”方面狠下功夫。三是驻点把关。对在建筑工地派员驻点监管,主要领导要亲自到工地现场及周边道路进行检查、督查。最大限度地减少渣土清运对市容环境的破坏和对群众正常生活的影响。另外,对于倾倒完毕渣土的车身也要进行清洗,防止携带渣土的二次污染。
二、加强宣传教育。首先是要加强教育引导,适时组织施工方、承运方(包括直接相关的施工人员)有关政策条规的学习,并通过考试的形式强化和熟知所要执行的规定。其次是要加强舆论监督,宣传部门、新闻媒体、街道、社区要充分运用各种载体,大力宣传乱倒渣土和沿路滴漏洒的危害,对违规行为要敢于曝光。通过广泛的舆论宣传,发动全社会进行监督,设立举报奖励措施,努力形成“老鼠过街,人人喊打”的局面,使违法倾倒和沿路滴漏洒行为无处藏身。
三、突出联合整治。城管部门要积极协调公安、交警、城管、路政等建立渣土专项执法保障机制。对乱倾倒和沿路滴漏洒没有及时发现造成难查处时,先会同环卫作业部门及时清理,清洗干净,保证第一时间做好保洁工作;再利用公安的路面治安监控系统,调阅录像查找当事车辆,追究责任人的责任。当遇到暴力抗法时,公安机关要及时进行处置。对渣土专项执法时,交警、城管、路政部门要指派专人到渣土办合署办公,严厉打击超载、超高、超限运输,从源头上遏制滴漏洒情况的发生。按照交警对驾驶员违章扣分的方式,给施工方、承运方及有资格参与清运的驾驶员一定的清运资格分值,对发生问题的单位和个人,除根据法规进行处罚外,还可以根据情节给予一定比例的扣除清运资格分,分值不达标时,可收回该单位或个人的清运资格证,进行停业整改,直至取消其资格。
四、注入科技手段。在主要工地安装监控设施,利用公安的路面治安监控系统和数字城管系统实施24小时监控,努力构建“全方位、全过程、不定时”的反复巡查、监控和执法网络,利用GPS导航定位系统,随时掌控运送渣土车辆的去向。对运送易滴、漏的泥浆等垃圾,采用密封橡胶垫片封堵的办法,杜绝因超载、超高、滴漏运输造成污染现象的发生。除了上述几点建议外,我们还希望政府加大资金投入力度,用于运送渣土车辆等设施设备的更新、改造;用于执法手段技术的更新;用于增加执法工作人员编制;用于对城市基础实施的改造更新;努力建设优美的怡居宜业城市。
第二篇:渣土车管理系统:城市渣土车扬尘治理主要存在的问题
渣土车管理系统:城市渣土车扬尘治理主要存在的问题
近年来,随着我省城镇化进程的加快,为城市工程建设服务的渣土车日益增多。这些渣土车在给城市建设作出应有贡献的同时,也对交通管理及交通安全带来了很大困难及威胁,渣土车治理成为人民群众当下讨论的热点,当前城区渣土车主要存在以下问题:
1、安全隐患比较突出。与其他车辆相比,渣土车存在的各类交通违法行为比较突出,如无牌无证、超速超载、逆向行驶、闯红灯、不按规定车道行驶等。同时,渣土车的运输速度快、车身大,一些车主和驾驶员在经济利益的驱使下,往往是不顾安全多拉快跑,“带病上路”、“带故障上路”等情况屡见不鲜,容易诱发道路交通事故的发生,对群众交通安全构成威胁。
2、严重影响市容市貌。渣土车行驶时车上的装载物(如石料、沙子、泥土等)时常被散落在路面上,既污染了道路,又妨碍了人们的正常出行,成了路面灰尘的主要来源,严重破坏了市区的卫生环境。加上大量渣土车多是无资质、无牌照、无防尘防泄装置的“黑车”,沿路飘灰抛洒,对市区环境的污染和破坏十分严重,极大损害了城市形象。
3、加剧城市大气污染。目前渣土车采用的基本都是柴油发动机,由于渣土车特殊的作业环境以及驾驶员操作习惯,往往停车启动时都是急加油门加速赶时间,所以渣土车在市区行驶时冒“黑烟”的情况几乎随处可见,给市区空气环境造成了极大的污染。
4、多头执法渣土车治理监管困难。近年来,交管、市容、住建等部门都加强了对渣土车问题的管理,甚至还委托研发了渣土车管理系统,但由于各管一块,没有形成合力,容易形成管理盲点。此外,多数渣土车夜间作业,相应部门也缺少监管。
所以,城市渣土车治理需要多部门配合,其研发渣土车管理系统才能有效有效防范控制渣土车超载、超速、随意倾倒、更改路线、疲劳驾驶等危险行为,保障人民出行安全、财产安全。