车管所创文明交通,治秩序乱象之企业源头隐患排查

第一篇：车管所创文明交通,治秩序乱象之企业源头隐患排查

车管所“创文明交通，治秩序乱象”之企业源头隐患排

查

随着“一创一治”行动深入推进，结合深化“最多跑一次”改革。在大队隐患大排查的基础上，7月4日下午,车管所有选择性的进入辖区客运企业和危化品运输企业进行交流和检查。

首先车管所相关负责人向两家企业负责人传达了当前的交通安全隐患形势。分别针对两家企业的不同情况，下发了整改通知书。其次检查了企业的安全台账、GPS动态管理状况、客货运监管平台使用率以及车辆和驾驶人的违法情况。最后双方就加强监管，落实好回头看，严防重特大事故发生做了良好的互动。

第二篇：交通建设领域安全生产隐患排查治理和“打非治违”专项行动工作总结报告

交通建设领域安全生产隐患排查治理和“打

非治违”专项行动工作总结报告 市质监站：

接到市交通局XXX发[2012]XXX号《关于开展交通建设领域安全生产隐患排查治理和“打非治违”工作的通知》以后，我局对该项工作高度重视，根据通知要求局主要领导亲自安排部署，开展此项工作。

今年我局管理建设的农村公路改造工程只有XX路一个项目，公路要进行改造施工，XX厂生产又不能停，既要施工又要维持交通。根据这一客观实际，县局安排由我局主管该项目的XXX局长负责，项目组、监理办、项目经理部相关管理人员参加组成工作组，开展“打非治违”和安全生产隐患排查治理工作，现将工作情况总结报告如下：

一、认真开展“打非治违”专项行动。XX二级公路改建工程是市局2011年下达的县乡公路改造项目，按照工程建设管理程序和相关法规要求，我局委托XXXX工程管理有限公司代理对该项目施工进行了公开招标，XXX路桥工程公司中标承建，申请县检察院、县监察局对招投标过程和施工进行全程监督，委托XX工程咨询公司进行施工监理，及时申请市质监站进行质量安全监督。无任意肢解工程、压缩工期、随意变更设计的情况。施工单位无超越资质承包工程、违法

分包、层层转包的情况。施工单位安全生产管理情况良好，积极配合监管，无抗拒安全执法、瞒报、谎报、隐瞒重大安全隐患、不按要求整改的行为。企业安全生产管理制度健全，责任明确，逐级落实了安全生产管理责任制并签订了安全施工协议。

二、扎实进行安全生产隐患排查治理。XX路XX以北约x公里是XX厂唯一出入通道，该项目需边施工边维持交通，存在一定的安全风险，因此，工作组对沿线和施工现场进行了详细的安全生产隐患排查。经排查，沿线及施工现场安全警示标志数量不足，安全防护设施还不尽完善，部分机械未按期保养，有些设备配件、电路、电气设施老化，性能不佳，存在一定的安全隐患，少数机械操作人员、电工、电焊工持证上岗情况不符合要求。

对排查发现的问题，项目部及时进行了处理整改，消除了安全隐患。共增设安全警示标志14个，增加警示帽150个，隔离墩4个，车辆改道指示标志2个，施工公告牌1个，张贴悬挂安全生产宣传标语横幅5处。更换沥青拌合场电缆线180米，开关闸刀6个，用电保护器6个。维修保养施工机械4台。清退更换特殊工种操作人员6名。项目部对认真执行安全生产管理制度要求的8名同志给予了奖励，对麻痹大意敷衍了事的3名工作人员进行了处罚。

三、进一步加强安全生产教育和管理，明确安全责任，提高安全意识，进行安全生产常态化、制度化管理。我局以本次活动为契机，进一步加强安全生产教育和管理，组织项目组、监理办、项目经理部全体人员召开安全生产会议，学习公路建设安全生产相关制度，学习贯彻“安全生产年”活动各项要求，明确建设单位的安全生产管理责任，企业的安全生产主体责任，要求建设管理、监理、施工单位坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，牢固树立“以人为本，安全第一”的理念，落实公路建设安全生产责任制度、教育制度、检查监督制度、劳动保护制度，切实增强责任心、使命感和安全意识，克服侥幸心理和麻痹大意思想，联系工程建设实际情况，进行安全风险分析研究，认清安全生产形势，扎实开展安全生产各项工作，采取有效措施解决安全生产实际问题，时刻紧绷安全生产这根弦，对安全生产工作进行常态化、制度化管理，及时发现和处理存在问题，防微杜渐，防患于未然，防止安全生产事故的发生。

XX县交通运输局

二〇一二年八月二十日