济青高铁济南段征地拆迁工作全面启动[范文大全]

第一篇：济青高铁济南段征地拆迁工作全面启动

济青高铁济南段征地拆迁工作全面启动

本刊讯 12月3日上午，济南市组织召开了“济青高铁济南段征地拆迁工作启动会议”，市政府副市长王新文及章丘市、天桥区、历城区、市直有关部门的分管负责同志，济青高铁副总经理、济南包保组组长赵世国、副总经理张宗旺参加会议。会议听取了济青高铁项目前期工作进展情况、济南段征地拆迁工作准备情况汇报，参会人员进行了交流发言。王新文副市长代表市政府做重要讲话，对做好下步工作提出了明确要求，要求各级各部门要紧紧围绕省市征拆目标责任书开展工作，要列出时间表、制定路线图；将济青高铁征地拆迁列入市政府督查考核范围，定期调度情况，全力推进落实。

随着济青高铁站前工程招标即将结束，全线工程建设的高潮即将到来。这次会议的召开为济南段工程建设奠定了良好基础，为济青高铁建设创造良好的外围环境。

（赵茜）

第二篇：济青高铁路基分部安全生产奖惩考核办法

中铁三局集团济青高铁项目部路基分部 中铁三局集团济青高铁项目部路基分部

中铁三局集团济青高铁路基分部

安全生产奖惩考核办法

一、编制目的、编制依据

本办法依据中铁三局集团济青高铁项目部路基分部《安全生产管理办法》第七条安全生产奖惩考核制度编制。

为建立完善安全生产激励约束机制，结合路基分部工程管理实际，路基分部制定安全生产奖惩制度，对安全生产做出贡献、防止事故发生的单位和有功人员，应当给予表彰奖励；对违章指挥、违章作业、违反劳动纪律、触犯行业、上级和本分部安全卡控红线要求，现场管理混乱或造成重大质量安全隐患的部室和个人，应当给予罚款处罚。对造成生产安全事故的责任人除依法承担法律责任外，还应当按照有关规定进行责任追究。

本着“分级管理、分级包保、分级责任”的原则，路基分部结合各自管段实际情况制定奖罚办法，经路基分部班子成员讨论后上会向全体员工公布后实施。

二、考核组及考核时间

本办法考核组（安全生产领导小组）为中铁三局集团济青高铁路基分部领导班子及各部门负责人。

组长：程元忠，副组长：王秀君、张焕领、蔡志波

组员：董福荣 蔡笑 于智达 李东 吴波 朱莹 中铁三局集团济青高铁项目部路基分部

三、《安全生产奖惩办法》 3、1、奖励

具备下列条件之一的部门、单位或个人，进行通报表彰，并给予经济奖励。

（1）获得建设单位、监理站等上级部门、单位授予安全生产荣誉称号的部门、单位或个人奖励2000元、分部经理奖励1000元；在上级组织的安全质量检查中受到表彰、表扬的部门、单位或个人奖励1000元，分部经理奖励500元。

（2）在施工生产过程中对安全技术措施提出了具体建议，经实践效果明显，提高了现场安全可靠程度的有功人员，视情况奖励有功人员200～3000元。

（3）通过改革、创新、引进、推先，明显提高了施工现场设施或工艺的安全可靠程度的人员，视情况奖励有功人员200～3000元。

（4）发现或排除了安全隐患，经证实避免了事故发生的人员，视情况奖励500～3000元。

（5）在施工过程中遵守各项规章制度，按路基分部或项目部、监理单位要求规范施工的部门、单位或个人视情况每次奖励200-1000元。

（6）在上级部门检查时，能够积极准备、按要求施工、按要求规范现场、突出亮点的部门、单位或个人视情况每次 中铁三局集团济青高铁项目部路基分部

奖励200-1000元。

（7）在各种抢排险过程中表现突出的部门、单位或个人奖励1000元，分部经理奖励500元。

（8）安全行为规范，过程控制严格，具有样板作用的部门、单位或个人奖励1000元，分部经理奖励500元；作为样板被建设单位和监理单位在全线推广或组织来观摩学习的，对部门、单位奖励5000元，分部经理奖励3000元。

以上奖励由路基分部安全生产领导小组讨论确认。3.2处罚

（1）因现场存在安全问题被地方相关部门、建设单位和项目部、监理单位等上级管理单位下达罚款通知书的，对相关的责任部门、单位或个人处以50-500元经济处罚。

（2）因现场存在安全问题被下达停工令的，对责任部门、单位或个人处以100-1000元的经济处罚；相关责任人视责任情况处以200～500元的经济处罚。

（3）在地方相关部门、单位、建设单位、监理单位检查重复出现的问题屡次被责令整改或下达通报、整改通知单、监理工程师通知单、停工令等的，对相关的责任部门、单位或个人处以200-500元经济处罚。

（4）在路基分部日常和定期检查过程中，发现安全隐患问题，下达的整改通知单，要求现场负责人（协作队伍负责人）或相关部门在期限内完成整改并将整改结果回复路基 中铁三局集团济青高铁项目部路基分部

部室安质部，如在期限内未完成整改和，将对现场负责人或责任部室处50-500元的罚款。

（5）因现场同一个安全问题被上级部门、单位屡次下达整改通知单的，视情节对现场负责人（协作队伍负责人）或责任部门处以200～1000元的经济处罚，对分部经理处以200～500元的经济处罚，对其他相关责任人处以500～300元的经济处罚。

（6）发生一般安全事故的单位，给予事故部门、单位200-1000万元的处罚，分部经理给予200-500万元处罚，相关责任人视责任大小予以适当处罚。

（7）发生较大及以上安全事故的，对事故责任部室的处罚，按集团公司《安全生产管理办法》的相关规定执行；对发生事故的责任领导人的处罚按集团公司《生产安全事故领导人责任追究处罚办法》的相关规定执行。

（8）未对施工人员进行岗前安全、质量培训（安全、技术交底）直接上岗作业的，对安质负责人和主管工程师分别罚款100元／每次。

（9）宿舍卫生脏、乱，且未按值日表进行打扫驻地区域者罚款50/人。

（10）宿舍私接电炉子（大负荷用电设备）罚款100元。

（11）路基附属及各种危险作业场所，必须佩带安全帽，中铁三局集团济青高铁项目部路基分部

如不按规定要求佩带安全帽者罚款100元。分管分部副经理罚款50元，现场领工员罚款50元。

（12）高空作业，必须佩带安全带，如不按规定要求佩带安全带者罚款100元。分管副分部经理罚款50元，现场领工员罚款50元。

（13）进入施工现场，必须按规定着装，对未按照规定着装、穿高跟鞋、拖鞋、赤膊或未佩戴相应防护用品者，将按照50元/人次的标准进行罚款处理。

（14）现场管理人员在施工现场执行自己的本职工作期间，严禁玩手机或利用手机上网聊天、听音乐等分散工作的注意力，一经发现将罚款100元/人次。

（15）特殊工种人员无证上岗罚款施工队伍300元。罚款安质负责人50元。

（16）特种机械操作人员无证上岗对直接责任人罚款200元，罚款机械负责人100元，对还不能提供特种机械操作证的立即清退。

（17）、酒后上班或上班时间饮酒者罚款200元；第二次清退。

（18）酒后驾驶车辆者或酒后闹事者罚款500元，且调离本项目。

（19）临边四周无安全防护措施及安全警示标志的罚款施工队伍200元/处。分管分部副经理罚款100元，现场领工员、专职安全员罚款50元。中铁三局集团济青高铁项目部路基分部

（20）工地配电箱，无门、无锁罚款施工队伍200元/个。现场领工员罚款30元.（21）用电设施未满足一机、一箱、一闸、一漏安全要求的罚款施工队伍200元/个。现场领工员罚款50元。

（22）施工机械未按 “一机一人，人随机动”的规定罚款分管分部副经理50元/台。现场领工员罚款30元/台。

（23）施工机械违反安全操作规程罚款机械单位500元／每次。分管分部副经理罚款100元。现场领工员罚款50元。

（24）驻地、办公场所、易燃、易爆仓库未合理配备消防器材的罚款分部经理100元。罚款分管分部副经理100元，现场领工员罚款50元。

（25）现场存放、使用氧气、乙炔瓶不符合安全规定和使用液化气代替乙炔的罚款施工队伍200元。罚款现场领工员30元。

（26）混凝土工程浇注混凝土后，实体出现“蜂窝”麻面的，罚款施工队伍500元—2000元，并修复。未按规定对砼进行养生的罚款施工队伍500元/处。罚款分管分部副经理100元，罚款现场领工员100元，罚款现场技术负责人50元。

（27）钢筋焊接未按规范进行搭接罚款施工队伍500元／每次，罚款现场领工员100元，罚款现场技术负责人100元。中铁三局集团济青高铁项目部路基分部

（28）路基填筑未按规范进行填筑、碾压罚款施工队伍500元／每次。罚款现场领工员100元。罚款现场技术负责人100元。

（29）钢筋焊接试件，检测不合格罚款施工队伍500元／每次。

（30）现场拌合砂浆，未按配合比施工或抽检强度不合格罚款施工队伍200-500元／每次。

（31）原材料进场，未按规范报验，罚款材料负责人200元／每次，试验负责人200元／每次。

（32）偷工减料、以次充好、倒卖工程材料的罚款施工队伍5000元-2万元，并清理出路基分部。

（33）施工污水、泥浆未按要求排放到指定地点，罚款分管副分部经理100元，罚款现场领工员50元，罚款施工队伍500元。

（34）施工垃圾、弃土未按规定集中堆放、清运弃土场，罚款分管副分部经理100元，罚款现场领工员50元，罚款施工队伍500元。

（35）施工中便道未按规定进行养护、扬尘处理，罚款分管副分部经理100元，罚款现场领工员50元。

（36）对发现现场文明施工不规范，严重影响整体文明施工的情况，罚款施工队伍500元，罚款分管分部副经理100 中铁三局集团济青高铁项目部路基分部

元，罚款现场领工员50元。

（37）上班时间在施工现场打闹嬉玩者罚款50元。（38）在上级部门、单位、业主、监理、设备单位等部门、单位安全、质量检查中路基分部受到通报批评并被处罚，罚款分部经理500元，罚款分管分部副经理200元。

（39）施工管理中，如有不服正确从管理的部门、单位或个人罚款200-500元，如有因部门、单位或个人原因不服从安排从而顶撞、辱骂管理干部的罚款500-2000元，如有如有因部门、单位或个人原因不服从安排从而殴打管理干部的，殴打者清出路基分部，具体处罚金额据事发缘由情节而定。

（40）、聚众赌博、影响他人休息者罚款500元，如有下次调离本项目。

施工中发现违规现象未在本办法内，将以实际情况进行奖罚。

对责任单位、责任人员的处罚由路基分部安质部在违章处罚记录中进行登记，并经受罚单位负责人、受罚责任人确认，分部经理同意，安质部出具罚款通知单，每月路基分部召开安全生产例会宣读处罚意见，受罚单位及受罚责任人，在规定时间内将罚款交路基分财务部。如不执行,经分部经理同意后在当月工程款或工资中扣除。

所有罚款全部列入路基分部安全质量奖励基金，不得挪作他用。中铁三局集团济青高铁项目部路基分部

中铁三局集团济青高铁路基分部

2016年1月

第三篇：济铁济南西工务段构筑高铁安全防护网

济铁济南西工务段构筑高铁安全防护网

人民网济南3月31日电 作为京沪高铁山东省管内的线路设备管理单位，济南铁路局济南西工务段切实从职工思想引领、安全风险点梳理、完善安全风险管理制度入手，保证京沪高铁线路的安全畅通。

思想引导 促进安全管理理念转变

“现在现场作业还存在标准执行不严的问题，看惯了、干惯了，归根到底还是思想上不重视。”济南西保养点助理工程师李忠成从事高铁工务工作2年，他在3月20日的“安全风险管理大家谈”座谈会上深入分析了班组在安全管理上存在的漏洞。

像李忠成这样“自揭伤疤”的干部职工不在少数，他们利用交办会、职工大会等形式，让每名干部职工都沉下心、坐下来，查不足、找问题，积极对照工作重点、岗位实际，充分发言讨论，及时查找自身、他人身边的安全风险点以及车间、班组管理中存在的问题，深刻理解推行安全风险管理的必要性，增强加强安全风险控制的内在动力，提高对高铁风险安全管理的认识。

“思想是行动的先导。只有让职工真正把思想上的风险点找准，才能保证行动上的安全可靠。”这个段党委书记孙甲辉告诉记者。

自3月初起，这个段组成5支宣传小分队，班子成员带领科室负责人、包保干部进车间、下班组，宣讲安全风险管理的新思路、新特点。该段党委在《西工快线手机报》上专门开辟了“安全风险管理专栏”，深度解析京沪高铁实行安全风险管理的必要性和紧迫性。他们以岗位安全风险控制、安全风险管理认识等为主要内容，在一线车间中层层组织开展了“安全风险管理大家谈”主题征文和座谈讨论活动，将车间班子成员、工区工班长和重点岗位职工的优秀体会文章共计38篇上网公示，相互交流心得体会。通过深入细致地查摆问题、共同讨论，这个段共对安全思想不牢、安全控制不力、日常管理松懈等5大方面的26项问题进行了深入剖析，使干部职工对安全风险管理有了更加深刻和清醒的认识。

细致查摆 构建高铁线路安全风险网

“我们现在管理着目前世界上最为先进的高铁线路，必须要把安全风险管理落实到每个环节当中。”在这个段长张新奎说，“构建高铁运营安全风险控制体系，实施安全风险管理，是高铁安全管理的重中之重。” 作为京沪高铁我局管内线路维修养护单位，济南西工务段经历了京沪高铁开通运营后的首个冬季、首次降雪、首个春运„„这一系列的第一次，也让他们面临着更多的未知和不确定性。“作为新生事物的京沪高铁，它的安全风险点在哪？”这个问题拷问着每名济南西工务段的干部职工。“高铁运输实行的是最高等级管理，高铁安全是来不得半点马虎和懈怠的。”在高铁建成之初铁道部对高铁存在的潜在安全风险进行初步识别的基础上，他们多次召开安全风险管理专题讨论会，预测可能出现的危险，对每个风险问题潜心研究，制定对策，对一系列潜在的风险点进行了“精加工”，确定了安全管理、设备质量、作业控制、人员素质、外部因素影响等5大类77项危险源点，统一纳入风险识别记录系统，并逐条逐项制定切实可行的措施加以防范，以降低风险的危害。

“京沪高铁的风险点不是静态的，而是动态的，风险点源也是不断增加的。”主管安全的副段长张启福介绍说。这个段干部职工每天一大早都会把当晚现场检查发现的问题汇总上报，及时把暴露出来的各类问题纳入到“风险库”中。安全科对各类安全风险点本着“四不放过”的原则，对每项问题实行“日追踪、周通报、月分析”，车间每月、段每季针对不同风险等级，再对整体安全状态进行一次系统评估，分层次制定控制风险和消除风险的措施。

目前，这个段及时对84公里光带不良地段进行钢轨打磨，消除扣件松动、栅栏破损等安全隐患问题21件，确保了京沪高铁动车运行的安全畅通。

完善制度 加强现场安全风险过程控制 “把所有非正常纳入预案，进而转变为正常”——这是这个段为规范安全风险管理所确定的思路。他们修订完善了《京沪高速铁路除雪组织预案》，制作了上道抢险路径图，细微之处对除雪扫帚苗长短、如何用铁丝捆扎以如何防止扫帚苗掉落尖轨内都做了明确和具体的要求，做到简明实用、便于操作。高铁作业门是工务、电务、供电职工上线作业的通道。对于小小作业门钥匙的管理，他们也是专门召开会议，明确专人负责钥匙的管理和保管，并加挂钥匙牌，集中放置钥匙管理。“还是那句话，京沪高铁无小事。别看钥匙不大，它也是一个风险源点。”车间主任马玉麟告诉记者，“只有把钥匙管好了，才能保证相关人员不私自无计划上道，避免盲目作业。”

他们针对各类重点安全防控风险项目的管理，先后完善并下发了《无缝线路（道岔）管理办法》、《京沪高铁作业安全管理办法》、《高速铁路桥隧设备检查管理办法（暂行）》等40余项文件。同时，这个段紧盯重点安全风险点，制定了“安全红线”，列出10种行为，规定“违者干部撤职、工人待岗”。包保干部也加大对关键时间、关键岗位、关键人员的检查、抽查力度，紧盯职工的劳动纪律和作业纪律，对触碰“高压线”的问题，一律按规定严肃处理，坚决不搞下不为例，真正让高压线“带上电”，让遵章守纪成为职工的自觉行动，形成安全风险控制的长效制度。如今，这个段确定了非正常处理、季节性安全、确认车添乘管理等七大类19项安全风险防控重点，明确了各项防控措施和防控预案，使现场应急处置各环节有据可查，确保了京沪高铁安全万无一失(孙丹)

第四篇：山东规划17市快速铁路网 济青高铁1多小时到达

山东规划17市快速铁路网 济青高铁1多小时到

达

据山东广播电视台电视公共频道《民生直通车》自从开通动车后，济南到青岛两个来小时就轻松到达，方便了很多，现在又传来好消息，济南和青岛之间将建设高铁，最快今年启动前期工作，届时济南至青岛间一个多小时即可到达。按照初步规划，拟建的济青高铁将经过临沂、日照等城市，全省17市快速铁路网规划也将于今年出台。

第五篇：5_泰青威天然气管道与济莱高铁交汇处保护方案评审会议方案

“泰青威”天然气管道与济莱高铁

交汇处保护方案评审会议方案

一、时间地点

2020年8月23日（星期日）上午09:30，济南柏蔓艺术花园酒店（山东省济南市槐荫区齐州路2477号）二楼VIP会议室。

二、参加人员

与会专家：名单附后

产权单位：中国石油山东天然气有限公司

建设单位：济莱高速铁路有限公司

设计单位：中铁二院，北京东方华智石油工程有限公司

施工单位：中铁二十二局集团有限公司济莱高铁JLZQTJ-5标建设项目部

监理单位：上海天佑工程咨询有限公司济莱高铁JLTJJL-4标监理项目部

三、会议议程

（一）介绍与会专家并推荐专家组组长；

（二）中铁二院汇报DK80+580处保护设计方案；

（三）专家讨论，形成评审意见；

（四）总结发言。

四、有关事项

联系人：中铁二十二局秦兆英***

济莱高铁公司孙华盛***

附件1：参会人员名单

济莱高速铁路有限公司

2020年8月22日

附件1：

参会专家名单

序号

姓名

单位

职务

孙新宇

中国国家铁路集团有限责任公司安全监督管理局劳动环境处副处长

教授级高工

郭

湛

中国国家铁路集团有限责任公司安全监督管理局铁路安全研究中心主任

研究员

钟庆华

中国铁路济南局集团有限责任公司安全监察室监察

高级工程师

黎

明

滨州市交通运输事业服务中心运营管理科科长

高级工程师

吕高亮

历任泰安燃气集团输配经营公司副经理、泰安安泰燃气公司副总经理、郓城县安信燃气公司总经理、金鸿燃气华东大区副总经理。

高级工程师