通信基站建设项目系统维护管理

第一篇：通信基站建设项目系统维护管理

通信基站建设项目系统维护管理

[摘 要]本文针对通信工程基站建设项目系统维护管理的特点，对基站建设风险管理进行了分析讨论，简单介绍了通信基站建设项目风险的特点，提出移动通信基站的建设是我国移动通信运营商投资的重要部分，移动通信基站的建设一般都是围绕覆盖面、通话质量、投资效益、建设难易、维护方便等要素进行。随着移动通信网络业务向数据化、分组化方向发展，移动通信基站的发展趋势也必然是宽带化、大覆盖面建设及IP化。探讨了通信工程基站建设、规划思路，指出在解决移动通信系统网络规模性发展的同时，也与当前社会和谐建设的主题相呼应。重点讨论了风险管理管理的实现方案，从工程现场风险规避及基站建设项目的进度、质量和资金三方面的风险管理这两个方面详细论述了通信基站建设项目风险的管理管理方法及其实现。

[关键词]通信工程 基站建设 项目风险管理 风险管理 优化

中图分类号：H66 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2014）22-0207-02

由于基站建设项目是在复杂的自然和社会环境中进行的，因此不可避免的受到诸多不确定因素的影响，这必然会给项目的进展带来一定程度的风险，也可能造成项目的失败或不能完全达到预期目标。作为项目管理的专业技术人员，在项目的实施和管理过程中，对基站建设项目系统维护管理要进行科学、准确的判断，为项目决策层和管理人员提供有效的风险管理办法是十分必要的。

本论文结合通信基站建设项目的特点，对基站建设项目系统维护管理，以期从中找到对于通信基站建设风险的有效管理和管理的方法及经验模式。

一、通信基站建设风险概述

基站项目风险，是指基站建设项目在设计、施工和竣工验收等各阶段可能遇到的风险。项目风险是一种不确定事件或状况，一旦发生，会对至少一个项目目标如时间、费用、范围或质量目标产生积极或消极的影响。项目风险管理的目标在于增加积极事件的概率和影响，降低项目消极时间的概率和影响。基站建设项目风险主要有以下几个方面的特点：

（一）基站项目风险的客观性

风险客观性首先表现在它的存在是不以人的意志为转移的，因为决定风险的各种因素对风险主体是独立存在的，不管风险主体是否意识到风险的存在，在一定条件下风险就可能变成现实。随着人们认识世界水平的提高和对风险事件的长期观察，人们对风险规律性的认识不断提高，这对基站项目风险进行科学管理创造了条件。

（二）基站项目风险的不确定性

风险发生的不确定性表现为风险的程度有多大以及风险何时何地有可能变成现实，这些都是不肯定的。不确定性要求人们根据历史数据和经验，采用各种方法对基站项目风险发生的可能性和损失的严重程度做出一定程度上的分析和预测。

（三）基站项目风险的不利性

风险一旦产生时，就会使风险主体产生挫折、失败甚至损失，对风险主体不利。因此人们应该在承认风险、认识风险的基础上，做好决策，尽可能地避免风险，将风险的不利性降至最低。

（四）基站项目风险的相对性

风险的相对性是针对风险主体而言的，即使在相同的风险情况下，不同的风险主体对风险的承受能力是不同的。风险主体对风险承受能力的程度，主要受收益大小、投入大小和风险主体的地位与拥有的资源的影响。

二、通信基站建设的原则

如何合理地建设基站已经成为业内关注的焦点问题之一。它不仅是通信网络部署的一个关键的环节，更是与构建社会主义和谐社会有着密切的联系。由于3G网络是同频复用的自干扰系统，自身的技术特点决定了它在使用的过程中应该尽量避免在不同频率间和与GSM网络间的硬切换。在3G移动通信中，一方面，高性能无线覆盖直接关系到用户服务的范围、数量和服务质量，是提供无所不在的3G服务体验的最终保证。另一方面，在公用3G移动通信网的建设成本当中，无线覆盖占了一大半，提高无线覆盖的效率对于降低3G的成本起着关键的作用。因此，3G基站部署的技术设计、规划优化等问题就成为事关成败的因素。基站建设，做好全面的规划是十分有必要的。面对日新月异的市场环境，我们需要从多个方面入手，对3G基站建设进行统筹安排，获取最大的投资收益。对无线网络承载目标、基站站型选择、3G室内分布系统以及3G与2G协调发展的因素都需要深谋远虑。

（一）基站在建设过程中应遵循以下原则

一是WCDMA服务区中应该尽量避免和GSM网络的频繁硬切换；二是先选择在重要地区、话务量比较大的区域建立站点，然后再以此为基础逐渐扩展；三是基站应尽量选择在业务的中心和数据业务比较集中的位置，这样对提高容量、改善覆盖、提供高速的数据业务方面有很多的好处。四是不宜在大功率的无线电发射台和电视发射台、雷达等附近建设基站；五是根据不同区域中业务负载量的不同，合理的设定基站的目标负载；六是尽量与现网中GSM网络的基站共址，这样可以节约成本。

（二）基站设备的选择应该遵循以下原则

一是所选择的基站设备应该成熟稳定，并且具备升级和演进的能力；二是应优先选择接收机灵敏度高、杂散抑制效果好的基站设备以及处理能力强大的 RNC设备；三是应选择集成化成都比较高的基站设备；四是应选择功耗低、噪音小、无污染的基站设备；五是所选的基站设备应能够提供灵活多样的站型设备，以便能够在不同的环境稳定作业。

三、通信基站的优化

基站簇优化是指按照一定的簇划分的原则，将网络覆盖的区域分为小的基站簇，当簇内已经开通单站验证80%以上的基站时，开始基站簇区域的优化。主要的工作内容是在单站验证的基础上对簇覆盖区域的覆盖、邻区、干扰、导频污染、掉话等问题进行测试和分析优化。基站簇优化包含了三个方面的内容：一是基站簇优化开展的前提条件和输入信息；二是进行路测（Drive Test）和路测数据后处理分析的详细过程；三是判断基站簇优化工作结束的验收标准。在基站簇优化阶段所做工作主要有：覆盖优化、邻区优化、扰码优化、解决业务接入失败、掉话和切换失败等问题。基本上，基站簇优化是一个测试、发现和分析问题、优化调整、再测试验证的重复过程，直到基站簇优化的目标 KPI指标达到。

四、通信基站的维护

（一）蓄电池维护

蓄电池维护是整个电源维护工作中的重点，一切电源维护都围绕此项工作展开。一般说来，阀控式铅酸电池维护的关键在于控制环境的温度及电池的充放电，因此控制好电池的充放电是蓄电池维护的重要环节。电池的充电分为浮充充电和均衡充电。所谓浮充，是指在市电正常时，蓄电池与开关电源并联运行，开关电源输出电压符合蓄电池厂商的要求，一般为2.23V/只，用于满足电池的自放电、氧循环的需要。从定义可知，浮充电压只能满足电池的自放电、氧循环的需要，不能作为电池放电后的补充充电。蓄电池的补充充电是通过开关电源的均衡充电来完成的。均充时，充电电压提高到 2.35V～2.40V/只，以小于或等于0.10C10A的电流对电池充电，其充电过程的控制是通过对开关电源的设置，由开关电源智能控制实现的。在日常维护中，可通过动力环境监控系统定期对其进行检查，以防范整流设备参数的改变，避免造成电池受损。

（二）基站动力维护

基站动力环境监控系统是保证移动配套设备在无人值守条件下正常运行的远端在线重要测试工具，是配套设备维护基础网络，因此加强基站动力环境监控系统的维护管理是保障远端电源系统稳定、可靠运行的基础。基站动力环境监控系统维护工作的重点为防范系统误告警情况，提高系统稳定性，完备系统测量功能。

五、通信基站建设项目系统维护管理建议

（一）工程现场风险规避

1.现场管理措施。在项目实施或开始活动前，采取必要的工程技术管理措施，进行风险预控，从制度上加强控制，防止风险因素的发生。主要内容有：一是对施工组织设计进行审查并通知施工单位对其中存在的问题进行修改，特别是工程技术和工程安全方面的内容必须满足相关法律法规的要求；二是审查施工单位现场项目管理机构的质量管理体系、技术管理体系和质量保证体系，保证可以指导现场施工；对专职管理人员和特种作业人员的资格进行审核；三是对分包单位和专业施工单位的资格进行审核；四是召开管理交底会议，对施工单位的工程准备情况提出意见和要求；五是每周定期召开工地例会，对质量管理中的问题提出改进措施。

2.现场检查措施。在项目实施过程中，采取必要的工程巡检措施，对现场进行巡视检查，将已存在的风险隐患及时消除，主要内容有： 一是按照安全施工规范要求对现场安全隐患进行检查，发现问题及时通知施工单位进行整改；二是对直接影响工程质量的现场水准点、平面控制网、高程控制网和隐蔽工程等重要部位进行重点检查、复核；三是检查现场是否使用的是合格的材料、构配件和设备，并按规定进行平行检验；四是检查施工单位质检人员是否到岗；施工人员的技术水平是否满足工艺要求；自然环境是否对工程质量产生影响。

（二）风险管理控制

进度、质量和费用是工程建设的三大目标，也是风险监视的主要对象，对于通信基站的工程项目建设自然也不例外，风险管理监控的主要对象依然是进度、质量和费用这三个指标。

1.进度风险监视方法。在基站项目管理中，专业技术管理人员时，一般将每月实际情况定期记录，以直观地比较计划进度与实际进度，检查实际是超前、落后，还是按计进行。如果比计划进度落后了，就有发生进度风险的可能性。

2.质量风险监视方法。专业技术管理人员将日常巡检中发现的同一部位反映质量状态的质量特性用途中项目对应的点表示。将所有对应点顺次连接表示质量波动的折线，即为控制图图形。在基站项目中是根据质量数据点是否在上下控制界限内和质量数据间的排列位置来分析工程质量风险的。

3.投资风险监视方法。在基站建设项目中要分析整个项目工程投资与工程进度风险之间的关系，将完成实际工程费用与已完工程计划费用相比较，可以判断工程投资是否出现了风险；也可以将拟完工程计划费用与已完工程计划费用进行比较，分析工程进度是否出现了风险。

六、结语

如何加强通信工程基站建设项目系统维护管理及提高工程项目的抗风险能力，是一个很重要的研究课题。通信工程基站建设项目系统维护管理应该把风险管理和目标管理列为工程项目管理的两大基础，只有把这两者有机的结合起来，才能较好的实现通信工程基站建设项目系统维护管理的目标。通信基站的建设一方面需要运营商加强自身管理，采用多种方式，灵活实施。另一方面还需要相关管理部门完善规范，共同促进通信网络的建设。

参考文献

[1] 李海涛.基于GIS的移动通信基站管理系统[J].福建电脑，2010.[2] 刘寒.浅议项目管理在通信运营企业中的应用[J].项目管理技术.2004

作者简介

沈波（1963年8月出生）、女、籍贯（浙江省宁波）、工作单位（浙江省邮电工程建设有限公司）、通信工程师职称、工学学士学位、研究方向（通信工程线路本地网维护与基站建设）。

第二篇：通信系统维护人员岗位责任制

通讯联络系统维护人员岗位责任制

一、搞好通信系统方面的各项工作，负责通信系统设备设施的安装、维护工作。

二、认真落实队组工作任务完成的情况。

三、根据工作面作业情况及时添加、拆除电话电缆。

四、及时排除通信系统方面的各种故障。

五、定期维护、检修通信设施，确保井上、下通信畅通，并认真填写记录。

六、认真填写各种表格及记录。

第三篇：浅谈地铁通信系统维护工作（范文）

浅谈地铁通信系统维护工作

地铁通信系统是轨道交通运营指挥、企业管理、服务乘客和信息传递的网络平台，它是一个可靠、易扩充、组网灵活、并能传递语言、文字、数据、图像等各种信息的综合业务数字通信网。通信系统在正常情况下应保证列车安全高效运营、为乘客提供高质量的出行服务；异常情况下能迅速转变为供防灾救援和事故处理的指挥通信系统。

地铁通信网络设备在地铁的运营中有着重要的作用，然而随着我国经济、科技水平的不断提高，这些设备的不断开发和研究也得到了重视，然而地铁通信网络设备的维护也是另一重点工作内容。综上所述，通过对地铁通信网络的现状分析，以及对其维护手段的探讨，以确保地铁正常的运行是十分必要的。地铁通信网络概述

我国是一个幅员辽阔的人口大国，为了满足现代人交通出行的需要，为出行乘客及旅客提供方便快捷的交通运输服务，越来越多的地铁线路出现在全国各大城市中。地铁的出现缓解了我国各城市、地区公路交通堵塞的问题，也顺应了全球低碳经济的理念，是未来有望代替公交车的公共交通工具，也可能成为未来大众出行的主要代步工具。在地铁的施工项目中，地铁通信传输网络设备的建设是一项重点工作内容，不仅如此，为了保障地铁的安全运作，乘客及旅客的人身财产安全，对地铁通信网络传输设备的维护是一项基础工作。通过对地铁通信传输网络设备的基本情况进行了解，对其日常工作中可能产生的问题进行分析并开展相应的维护措施，是保障地铁正常运作、乘客生命财产安全以及提高运输效率的重要手段，也是对地铁通信系统正常运营的可靠保障。

1.1 地铁通信主干传输网络

地铁通信传输网络系统是地铁通信系统中的一个子系统，也是组成地铁通信系统的重要部分之一，是连接地铁行车调度指挥中心和车站、地铁行车站间信息传输的主要网络系统，也是组建轨道交通通信网的基础网络设备之一。该网络支持现代社会业界中的多种先进技术，如SDH、MSTP、RPR等，是一个现代化的信息化网络传输设备系统。

现代地铁的专用通信网络设备是一个可以传输各种主流形式的信息数据的网络传输设备，所传输的信息数据形式包括声音、图像、动态图像、视频等，该网络传输设备是一个综合性强的数字网络通信设备。对于地铁网络通信系统中各个子系统之间即独立又统一的工作起着非常重要的联系和协调的作用，是一个安全可靠、科学规范并且先进的现代化网络传输主干结构体，其设备的优劣程度直接与地铁通信系统中的各个子系统是否能够正常运行工作挂钩。

1.2 地铁通信主流网络和技术介绍 光同步数字传送网（SDH）：该网络是由一些网元（NE）组成、在光纤上进行同步信息传输、复用和交叉连接的网络。这种网络技术已经广泛应用与当今社会的各个网络通信设备当中，该网络的技术水平发展也十分的成熟。

移步转移模式技术网络（ATM）：该网络是在同步转移模式技术的基础上继续发展而来，是未来宽带综合业务数字网的基本传送方式。这种网络传输模式改进了SDH传输和业务连接方面的不足之处，并将信息传送、交换和复接融汇成为一个整体，并能够对于各种业务进行有效的支持。

开放式传输网络（OTN）：该网络是由西门子公司研发的一种开放性的网络传输系统，是一种灵活并且支持多方协议的开放网络。该网络的优势在于，其根据不同形式的信息如声音、数据、LAN、视频等业务传递的特点和相应的标准设定了接口卡，从而使符合这些标准的设备可以通过该网络节点设备进行直接连接以及相互连接，这种连接都是不受任何限制的。

1.3 地铁通信网络设备的现状分析

自1969年，我国首都北京开通了第一条地铁线路北京地铁一号线以来，我国的地铁建设事业正式起步。历经多年的发展，我国地铁建设水平已经逐渐提高，我国政府和地铁建设者对于地铁主体设施的改善和现代化地铁辅助系统设备的建设予以了越来越高地关注和重视。为了保证地铁的正常运行以及发生突发状况时地铁站工作人员可以成功应对，加强对地铁建设项目中的地铁基础设施的建设尤为重要，将更多现代化的基础设施应用于地铁的基础设备的建设中是一项必要且有效的手段，其中地铁通信网络设备的不断开发研究与维护是一个很好的体现。

我国地铁建设行业从我国经济和科技水平相对于低下的六七十年代开始兴起，到如今高科技高成本的地铁建设时代，我国地铁的基础设施和也随之发生了巨大的转变，越来越多的基础性设施被应用于地铁建设当中。直至上世纪90年代，地铁的建设的成效发生了根本性的变化，地铁通信网络也支持多种先进技术手段以构建一个较为完善的现代化地铁通信系统。地铁通信网络设备存在的问题

地铁通信网络设备存在的主要问题可分为两个方面。首先，网络设备的基础设施稍显陈旧，由于科技发展的速度太快而跟不上时代发展，满足不了乘客日益增高的要求，这种情况已经屡见不鲜。其次，地铁通信网络设备的维护工作开展不到位，这是由于地铁通信网络管理上的失职，工作人员分工不明确，以及人力资源不充足所造成的。地铁通信网络设备维护手段

3.1 维护模式

根据维护对象的不同，网络通信设备的维护模式可以分为代维、联合维保和自维。

代维模式可由供货商提供人员以负责质保期后的维保工作，或选择市场上其他具有竞争力的专业代维公司完成，其优势在于可以减少运营商对维护设备的人力资源的投入，并利用供货商对设备的熟悉程度，对设备进行更好地维护。

联合维保模式是由运营商和供货商共同负责，双方均提供一定数量的维保人员、设备和材料等，同时还要支付维保商的维修费用、备品备件和材料费等，其优势在于双方各司其职有助于实现资源优势互补，然而其不足之处在于维保人员工作量的分配以及维护责任的分工不明确等。

自维模式由运营商独立负责，在一定程度上避免了维保责任界定等问题，然而却容易造成运营商成本投资较大，以及人力资源等其他资源的大量投入，造成运营商的经济负担。

3.2 维护内容

3.2.1 地铁通信网络设备管理室安全巡视及卫生清洁：包括机房安全、封堵、防鼠、照明和插座、温湿度、室内配电箱、地线箱的检查以及机房卫生清洁等。

3.2.2 地铁通信网络传输各类设备的日常检修：包括各类主干网络及网管等各类设备的日检、周检、月检及年检。

3.2.3 地铁网络传输各类设备的故障排除：要求对网络传输的各类设备故障做到正确判断、准确定位、迅速处理和恢复其中疑难故障能够在运营分公司维护人员或设备厂家技术人员的指导下解决。

3.2.4 地铁网络传输各类设备的更换：根据相关维护规程的要求包括损坏件的更换、失效器件的更换、超出使用期限且无法正常工作的器件更换、设备整治的器件更换等。

3.2.5 地铁网络传输维护资料的整理：包括网管内所有设备的配臵情况、调整情况、维修记录、资料及相关数据等并填写好维护记录本定期上交。结束语

近年来，我国许多中小型城市也在逐步实现地铁交通对城市的覆盖，在地铁建设施工项目中，对于地铁通信网络设备的建设尤为重要。地铁通信传输网络是保证地铁正常运营、提高运营效率以及改善地铁管理水平的重要设备，对于保障整个地铁信息传输系统有着极其关键的作用，也是保障乘客及旅客出行安全的重要设施。因此，对地铁通信网络设备的维护在地铁的日常维护工作中非常重要，通过对地铁通信网络设备采取维护措施，可以有效地减少地铁通信网络设备在使用中的故障发生率。

第四篇：移动通信基站故障浅谈

移动通信基站故障浅谈

移动通信系统中的基站主要负责与无线有关的各种功能，为MS（移动台）提供接入系统的UM接口，直接和MS通过无线相连接，系统中基站发生故障对整个移动网的影响是很大的。引起基站故障的原因很多，但大多可归为以下四类，本文结合本人的实际工作对基站故障归纳分析如下：

一，因传输问题引起的故障

移动通信虽属于无线通信，但其实际为无线与有线的结合体。移动业务交换中心（MSC）与基站控制器（BSC）之间的A接口以及基站控制器（BSC）与基站收发信台（BTS）之间的ABIS接口其物理连接均为采用标准的2.048MB/S的PCM数字传输来实现。另外基站的各部件的稳定工作离不开稳定的时钟信号，而基站的时钟信号是从PCM传输中提取的，爱立信的基站不提供外部时钟输入的端口,这些基站设备是基于采用传统的PDH组网方试而设计的。

目前传输设备正从PDH向SDH逐步过度,而按照SDH的传输体制,由于指针调整的原因,其传送时钟是通过线路码传输,由分插复用器(ADM)专门的时钟端口输出。如果采用从SDH的随路码流中提取时钟的方法,将会带来诸如失步,滑码,死站的问题。如新桥站原采用爱立信RBS200设备，传输采用SDH系统，此站自开通以来一直不稳定，后经爱立信工程师到现场检查发现为基站同步不好，建议采用PDH传输系统，或基站采用RBS2000设备，（RBS2000对同步要求较RBS200低），后用RBS2000设备替换原RBS200设备，基站工作正常至今。

日常维护中经常有基站所有或部分载频不稳定，时而退服时而工作的现象，BSC侧对CF测试结果为BTS COMMUNICATION NOT POSSIBLE 或CF LOAD FAILED。此类故障大都为传输不稳定有误码，滑码而引起的。当传输误码积累到一定时，BSC无法对基站进行控制，数据装载，此时可在本地模式下通过OMT对IDB数据从新装载，复位后可恢复正常。

二，因基站软件问题引起的故障

基站系统中的软件是指挥和管理基站各部件有序，正常工作的。若基站IDB数据与基站情况不匹配，则基站一定无法正常工作。如在对北码头基站进行传输压缩(两条压缩为一条)后发现A,B小区工作正常而C小区工作不正常，说明BSC无法与C小区进行通信，于是怀疑与之想邻的B小区的软件设置有误，经查看发现B小区的传输方式被误设为STANDALONE（单独方式），一条传输时ABC各扇区的传输方式应分别设为CASCADE，CASCADE，STANDALONE，将B的传输方式改为CASCADE后基站恢复正常。

三，因基站硬件引起的故障

此类故障较常见，现象也较明显，一般有故障的硬件其红色FOULT灯会点亮，但有时不能被表面假象所迷惑。

例如唐闸基站B扇区一载频（TRU）退服，到站后发现此载频的红色FOULT灯和TX NOT ENABLE 灯都亮，于是判断为TRU硬件损坏，更换后故障现象依旧，此时更换TRU就犯了“头痛医头，脚痛医脚”的错误，TRU退服可能为其本身硬件故障也可能为与之相连的其他硬件或连线的故障。用OMT软件诊断后提示为CU到TRU间的连线故障，检查发现连线松动，重新连接后故障消失。对此类故障建议先用OMT软件进行故障定位，根据OMT的建议替换单元进行操作,而不能只看表面。

四，因各种干扰引起的故障

移动通信系统中的干扰也会影响基站的正常工作，有同频干扰，邻频干扰，互调干扰等。现在陆地蜂窝移动通信系统采用同频复用技术来提高频率利用率，增加系统容量，但同时也引入了各种干扰。

日常维护中新建站以及扩容站新加载频的频点选取不合理基站将无法正常工作，对此类故障应与网优配合，综合考虑各种因素，选取合理频点，消除以上干扰。

对移动通信系统中基站的各类故障应认真分析，找到其真正原因，才能以最快的速度排除故障，提高网络质量。

第五篇：通信基站如何防火防盗

移动通讯基站的防火安全对策

进入新世纪，通讯行业的发展可以说突飞猛进，特别是移动通信，以其方便、快捷、不受地域限制等特性，赢得了人们的广泛认可，移动通讯基站也已遍布城镇以及广大边远地区。随之而来，大量基站建设，因无人值守，存在不同程度上的失控漏管现象，暴露的最突出的问题就是基站消防；在此条件下，如何防火做好防火安全工作，保护通信设备的正常运行？

现今移动通讯基站里面的设备主要是电气产品，例如电源机柜、通讯机柜、备用电池组、空调以及连接各类设备的电缆等。这些设备一年四季全天候不间断运行，非常容易发生火灾，且电气火灾燃烧速度很快。通讯基站一般在高层建筑的顶端或山顶上，且是长期无人值守的情况下运行，通讯基站一旦发生火灾很容易造成巨大的损失。根据移动基站的火患特点，加强和完善其消防安全设施的建设，正确选择经济实用、灭火效率高的灭火产品。最重要的是，在基站日常巡检工作中对灭火器合格性检查也是一个必须重视的环节。

江苏邮电代维巡检小组通过移动公司防火安全相关文件，积极主动行动起来，保证巡检质量的基础上，对冬季防火工作做出一套专门的预防方案。对巡检组的人员进行新的调整，对基站巡检工作进行细化，责任到人，对冬季防火防盗工作也派有专人负责，包括基站设备的运行情况，基站周围有无盗窃情况，特别是对基站的灭火器数量和指针是否指示准确，要引起高度重视。

今年秋冬季我省大部分地区气温较常年同期偏高、降水偏少，火险等级明显偏高，极易引发大规模森林火灾。为确保这期间基站的安全运行，必须做好防火安全措施：

1、加快基站周边除草扫尾工作，确保基站运行环境的安全。

2、加强基站巡视、自查力度，对存在隐患的点要及时上报、整治。

3、做好与当地村委、村民、业主的联系沟通，及时在第一时间获取火灾信息。

4、做好代维人员的防火安全知识、操作技能培训。

江苏邮电代维发电小组在做好基站发电工作的同时，配合办事处其他人员对山上，农田等杂草较多，容易发生火灾的的基站和双子开关旁边进行除草工作。在工作中，他们不怕苦，不怕脏，不怕累，对工作高度重视，在认真做好自己工作的同时，在同事之间相互帮助，相互合作，积极主动发挥电联的团队合作精神。做好冬季基站防火安全工作。

预防基站周围火灾，做好基站维护工作，确保通信设施畅通，是每一个基站维护工作者对自己本职工作的最低要求。通过一次次的学习，对同一件事物的多次认识，去感受它内在含义，不断的在代维事业上发挥自己的潜能，为自己的人生道路迈出更高，更远的一步。

移动基站防盗工作

不管移动、联通还是电信移动通信机房被盗窃总是存在，交通便利的基站站点尤为严重。通信设备被盗除了直接产生巨大的经济损失，同时引起的网络通信故障会造成了异常恶劣的社会影响。为了防止通信网络设施屡遭盗窃、破坏，为确保通信安全，减少企业固有资产的损失与企业形象的损坏，就此整合基站被盗预防以及侦案办法，望相关能人志士参与探讨并分享工作经验，来更好的保障固有的资产以及大众通信的安全。

一、被盗目标分析：

被盗通信设备集中在含铜、铅类设备如：空调室内外机，铜牌，电缆，蓄电池组，变压器。易被破坏事物：机房内外门、机房墙体。

三、防盗方案建议：

通信设备防盗工作围绕“物防”、“技防”、“人防”三防开展，以下进行较探讨分析并提出建议。一）物防，为被盗目标物体采取防盗措施加大被盗目标紧固程度，增加防盗难度，提高安全系数。

1.门锁的紧固。门是宏基站防盗的第一道防线，内外门的防盗能力，直接影响防盗成功率。山头外门应及时给予修复，内门建议更换为强力防盗门（可选择双重门）。2.外墙加高，高危站点建议实施外墙加高，增加窃贼翻墙难度。3.变压器防盗，危险站点使用变压器防盗螺丝效果佳。

4.铜牌、铜缆替换，在技术条件允许下，将易被盗的铜牌替换为铝牌，将铜缆线更换为低价值的铝线，减小对盗贼的诱惑。

5.空调室外设备位置调整，增加被盗难度。

6.一体化电池仓紧固，对一体化电池仓进行技术焊捆，或则对一体话电池仓下地掩埋，水泥墩加固等，增加被盗难度。7.创新点思考：

1)建议开关电源厂家对一体化开关电源增加防盗紧固功能，如增加卡锁电池功能或强力粘住蓄电池。

2)宏基站电池组紧固，针对现网中的电池组安装形状以及特性，设计紧固模型，使得电池组整体化，起防盗作用。

二）技防，采取技术手段以监控、告警、震慑与监视达到防盗或者采集、保留破案线索。1.完善现有监控系统与相关功能，确保监控完好率，非法入侵重定义，提高甄别盗窃告警效力。

2.山头基站，在外门补一道监控、告警防线，当发生撬门、破门事件时，报送室外宏亮声光报警，起震慑作用与非法入侵告警通知作用。3.采用抓拍或视频监控进行盗窃现场取证。4.创新点思考：

1）鉴于抓拍与视频控易被破坏情况，建议在较明显位置安置监控模型，就是准备给盗窃犯破坏，将抓拍与视频监控设备做成隐蔽型，一可减除犯罪警觉性可有效采集破案线索，二减少因监控设备被破坏的损失。同时，建议声光告警连锁到监控设备模型上。2）增加高危山头基站机房墙体振动感应报警设备。

3）易被盗设备采用脱离监控告警，空调室外机、电池等脱离位置触发脱离告警。

4）电池注入跟踪设备，通过技术产品创新单体电池可自动申报位置，提供最可靠破案线索，迅速打掉“三电”盗窃犯罪团伙。

三）人防，以教育、警示、震慑为主，依靠犯案侦破为关键手段开展“三电”专项打击。1.高危站点进行相关法律教育，公安局联警警示牌外挂（以墙体夜光大字报形式较好），防盗安全防护等级告知，多方教育警示能起震慑作用，最好的办法就是让盗贼知难而退。2.建立山头高危站点乡镇防盗联络人办法，就近、特别是与我移动关联人员，鼓励其关照基站站点安全，发现案情或可疑迹象及时向网络安全管理人员反馈，以便快速响应。3.高危时期自组队伍在确保人员安全的前提下，有序有备有选择的进行必要夜间防盗巡视。4.联合三大通信运营商联手开展打击活动，定期互相通报防盗与盗窃情况，促进交流、同仇敌忾做大打击势态。

5.常态化做大防盗规模网，组建乡镇片区派出所联动制度，以便案情发生第一时间响应，争取破案与抓捕时间。

6.拟定特定现场线索采集与应急抓捕方案，案情触发在不打草惊蛇下，迅速组织警力到位，提升打击围捕成功率（建议可以做适当的演练）。

7.实施举报嘉奖制度，对举报有价线索的人员，实施嘉奖鼓励，激励广大群众参与“三电”打击防盗联防监视。

8.根据破案率以及涉案金额给警方对一定的嘉奖，激发警队积极性与主动性，确保警方对“三电”打击的关注度。

四）提高意识，加强规范管理，加强基站盗窃防范。1.钥匙管理，加强钥匙管理，不得随意借出或则打磨。

2.健全与加强进出入机房制度，严格实施基站机房工作单管理，进入基站进行施工维护进行必需登记与审批，报备本地监控台，传阅相关管理员，规范作业。

3.维护、建设人员档案管理，防止窃贼冒充工作人员，同时也要教育与警戒工作人员严禁顺手牵羊现象发生。

4.制定简明基站防盗规范，以便于指导日常得建设与维护防盗工作，使得相关工作常态化保持。

结束语：如此，在通信设施物防层面进行上多层防护，技防层面上能够多点触发，人防层面上多方积极联防，用技术、教育与心理震慑等多重手段，一定能在设备防盗以及盗窃案件侦破上起到较好作用