春运表彰发言稿(李炯)

第一篇：春运表彰发言稿(李炯)

春运表彰大会先进集体发言稿

转向架车间

李炯

尊敬的各位领导、职工同事们：

大家上午好！今天，在春运圆满收官之际，我怀着十分激动地心情参加我段春运表彰大会，并且很荣幸能够代表转向架车间荣获先进集体作表态发言，不正之处请各位领导同事批评指正！

首先，我代表转向架车间全体干部职工对段领导、各科室领导以及兄弟车间对我们工作的支持与关心表示由衷地感谢。下面，我将春运期间车间主要做法简要汇报如下：

一、齐心协力，共战春运

为确保春运志愿服务各项工作有序开展，车间主要采取以下几个步骤：一是结合实际，细化工作方案。接到段关于春运工作相关要求后，车间召集管理人员及工班长召开了专题会议，合理制订了车间春运工作方案；二是层层宣传动员，提高职工思想认识。车间要求各包保干部到班组宣传春运工作相关要求，并号召广大干部职工积极报名。遇到个别职工不理解时，由主任书记与其谈心，帮助解决思想疑虑。同时，支部召开了党员大会，鼓励广大党员同志要勇于担当，走在前列，切实发挥模范带头作用。经动员，取得良好成效，车间干部职工十分理解春运工作意义并且主动报名，特别是车间52岁老党员陈云龙同志率先垂范，起到了良好模范带头作用；三是周密安排，确保春运各项工作有序开展。车间将85名春运志愿服务人员按实际需求分组，并指定车间干部及管理人员一对一包保，要求每天与所包保职工联系，了解其值乘情况并在车间日交班会上汇报，对有需求的职工第一时间帮助其解决实际困难；四是勤送温暖，激励春运一线职工斗志，确保圆满完成春运值乘任务。由车间主任书记亲自上手，了解职工值乘期间的实际困难与需求，定期携带物资慰问出乘、退乘及重点职工，切实让职工感受到组织的温暖，鼓励职工队伍士气。

二、合理组织安排，确保圆满完成生产任务 为克服春运期间人手少、任务重的实际困难，确保完成检修任务，车间一是根据留守人员情况并结合生产实际需求，将班组人员进行重组并安排管理人员共同参与生产；二是由调度组及时与生产科联系，了解检修生产进度，合理安排生产时间节点，有效确保了生产进度；三是车间强调关键时期更是要严把质量关，特成立了临时质检组，有效确保了检修质量。

三、售后职工操作娴熟，展检修段好风采

根据段统一安排，车间派出8名职工分别赴重庆、昆明、襄阳、鹰潭、江岸、武南等地参加售后服务工作。外出前，车间对8名职工进行了专题培训，一是强调了自身作业安全；二是总结了售后经验及注意事项；三是强调了突发事件应急处理。同时，车间安排副主任对售后人员进行全面盯控，要求每日一电话，每周一总结，确保完成相关售后工作。据统计，车间职工共计完成了30余个活件的处理，并凭借过硬的业务技能和熟练的操作得到外局领导同事的一致好评，全面展现了我段职工良好形象。

瑞雪兆丰年，协力绘蓝图！春运工作已经结束，成绩代表过去。新的一年里，转向架车间全体干部职工热情澎湃，自信满满，我们有信心、有决心、有恒心，不忘初心，奋力前行，为一流检修段的创建贡献力量！

我的发言完毕，谢谢大家！

第二篇：春运动员大会发言稿

春运动员大会发言稿

尊敬的各位领导、同志们：

新春佳节即将来临，为更好地满足广大市民乘车需求，xxxx单位，高度重视，精心组织，全面做好春运期间城市客运服务工作，努力为全市人民创造良好的乘车条件，将具体做好以下几方面工作：

一、全公司总动员，全力以赴保春运

春运期间为预防突发事件的发生，随时补充因驾驶人员紧缺而造成的运力不足，减少停运车辆，最大限度的提高车辆运营效率。某某部门……..等各部门加大工作力度，深入客运一线，进行路检路查。对超速行驶、违章停车等现象严加管理和处罚，维护车站秩序，制止乘客携带易燃易爆品上车，确保车辆安全、正点、稳定、有序运营。

二、开展安全检查，排除安全隐患

由主要领导带队，组织相关人员对公司各线车辆进行一次大检查，对存在安全隐患的重要零部件进行更换，严防事故的发生，确保乘客乘车安全，让乘客乘坐放心车。

三、加强驾驶人员的教育与管理，提高安全运营责任意识 春运期间对驾驶人员普遍进行一次安全教育培训，组织他们认真学习道路交通法规，严格执行驾驶员安全操作规程，认真做好出车前、收车后的例行检查，提高安全行车自觉性，以对人民群众生命财产高度负责的精神，安全输送每一位乘客。

四、文明礼貌、优质服务，为乘客创造良好乘车条件 教育驾驶人员树立乘客至上，全心全意为乘客服务的思想，自觉使用文明用语，对待乘客有爱心、细心和耐心，态度和蔼，服务周到热情。做到车辆服务设施齐全，车内外卫生清洁，为乘客创造舒适的乘车环境，让乘客高兴而来，满意而去。

五、做好后勤保障工作

在春运期间进一步为员工食堂投入资金，改善伙食，提高饮食标准，保证驾驶员吃上热饭热菜，喝上热水，同时加大供热力度，驾驶员休息室达到保温标准。春节前夕，做好驾驶人员扶贫解困送温暖工作，对家中有重大变故，或家人有重大疾病的驾驶员，部门领导亲自到家中慰问，帮助解决实际困难，使驾驶员解除后顾之忧，安心工作。

总之，我们要发扬xxxxx的精神，披星戴月，坚守工作岗位，全心全意为乘客服好务，最大限度发挥运营效率。以优质高效的服务，努力为全市人民创造安全、正点、舒适、快捷的乘车条件，保证春运工作圆满完成。

XXXXXX单位

年月日

第三篇：2012年春运发言稿

《春暖北京春天的问候》

尊敬的各位领导、各位朋友：

大家上午好。我叫曹磊，来自天津铁道职业技术学院。今天，很高兴能够代表287名志愿服务2012年北京站春运工作的青年志愿者在这里发言。我演讲的题目是《春暖北京春天的问候》。

“春运”被誉为人类历史上规模最大的周期性人类大迁徙，2012年的铁路春运如期而至。为响应全国铁道团委“绽放青春给力春运，服务旅客创先争优”的号召，2012年1月6日，我们287名青年志愿者踏上了前往北京的列车，将开展为期16天的志愿服务北京站春运工作。

1月的北京天气异常寒冷，但是却阻挡不了每一位旅客回家的路。今年北京站首次实行实名制验票进站，而我们的工作就是进行实名制验票工作。经过了短暂的理论和现场实践培训，在1月8日春运首日，我们踏上了自己的工作岗位，实行的是三班倒的12小时工作制。

在这次春运志愿服务工作中，有220余名同学负责实名制验票工作，每天每个窗口均验票旅客超过3000人，高峰时达4000人，连续12小时的工作时间让大家很疲劳，有些人身体都有些僵硬，以至于回到宿舍都倒头大睡；在287名青年志愿者中有40名专门负责夜班的男同学，他们住在北京站内，每天的休息都不是很好，还要面临高强度的夜班工作量，拖着疲惫的身体为每一位夜晚回家的旅客提供帮助；我和其他的30名同学属于青年志愿者中的机动人员，没有固定的工作和休息时间，24小时随时待命。我们机动人员每天晚上7点到12点都要去维持站内秩序和站台疏导旅客，而且还要负责运送大家的一日三餐、夜班姜汤和清理卫生，同时还须及时应对很多的突发事件；除参与机动人员志愿服务工作，我还主要负责春运宣传报道工作，我们的宣传组抢时间在春运志愿服务过程中出了八期报纸，校园记者24小时近距离感受春运，记录我院学生在北京站工作的点点滴滴。用自己独特的视角和镜头对准此次北京站春运志愿服务工作，及时全面宣传报道津铁院青年志愿者在京的工作情况和感人故事，使得我们的志愿服务工作更加绘声绘色。

在春运的高峰期，北京站作为很多车次的始发站，每天都会有很多的旅客，由于本次春运是首次实行实名制验票，很多的旅客不是很熟悉，在服务的过程中有些旅客积极配合我们的工作，有些旅客并不是很积极配合，在验票工作中我们遇到了很多的困难，这其中还有很多的不理解，甚至是排斥，对我们进行辱骂。有些同学感觉很委屈，偷偷地流泪，但无论面临多大的困难我们都要认真地完成任务。

在春运工作中，有很多让我们感动的瞬间，而这些瞬间都是激励我们不断前行的动力。记得我们中一位青年志愿者，帮助一位腿脚不灵便的大妈把沉重的行李箱从进站大厅一直搬到乘坐的列车上，安排好一切后他才转身离开。就在他转身下车的那一刻，大妈拉住他的手哭了，说了一句：孩子，你比我的儿子对我都好，我的儿子都没有这么对我好过。一句话瞬时间感动了列车上无数旅客，更触动了每一位青年志愿者的心，我们愿意用自己满足的微笑去温暖每一位归心似箭的心。那些忙碌在站台和出站口之间的青年志愿者们，冒着夜晚的寒风在走道中穿梭，帮助旅客搬运行李，抬着轮椅送残疾旅客进站，搀扶老人走进候车大厅，日均帮助旅客超过1000人，当旅客向

我们递交钱物表示感谢的时候，我们用微笑告诉各位旅客这是我们的工作。每当夜晚感到疲劳困乏的时候，我们会到站台上吹一阵凉风来使自己清醒，当忙完一天的工作趁着夜色回到住处的时候，不知不觉间北京已经是第二天的凌晨了。

在本次春运志愿服务工作中，学院还派出了多名教师为我们保驾护航。记得刚到北京时，我们的志愿服务工作面临着一系列难题，老师们加班加点地与北京站进行沟通协商，努力为我们提供最好的后勤保障。当我们感冒发烧时，及时购买医药品，派专人照顾生病人员；当我们上夜班时，及时准备姜汤为我们取暖。看到我们拖着疲惫身体往返宿舍与食堂之间时，老师也很心疼；看到我们努力工作还要忍受旅客指责时，老师也很愤懑；看到我们声音唦哑，鼻音变重时，老师也很着急；看到我们因疲劳而松散，在被老师训完后郁闷不已时，老师也很懊恼。因为老师希望我们明白我们是一个团队，我们这个团队有制度；我们这个团队有纪律；我们不仅要有服务铁路春运的志愿精神，还要在日常生活中保持团队的约束力和凝聚力。起的最早的、睡的时间最少的是我们的老师，他们放弃了假期与家人团聚的时间，没有休班、没有黑白夜、没有固定的休息时间，拖着疲惫的身体奔走着。“我把你们带过来，我就要为你们的一切负责”，老师的一句话包含了多少层的含义，包含了多少次的深情„„在北京的这些天里，我们因有这样一群默默奉献的人民教师而拥有了持续服务的动力和热情！感谢陪伴我们前行的老师们，我想北京冬日的夜晚会有你们最美的微笑。

每天的工作虽然很枯燥无味，但是我们的青年志愿者们没有抱怨，都在用心为每一位回家的人送去自己的关爱。在春运期间，局及学院各界领导亲临北京我们的工作现场看望在京的所有青年志愿者和指导老师们，并为大家带来了新年的问候和礼物。北京的冬天很冷，但是各位领导们的话语让我们感到很温暖，这份温暖化作一种动力，那就是继续用我们优质的服务去温暖每一位回家的人。

在我们的287名青年志愿者中，许多人都是第一次离开父母、离开家乡自告奋勇地参加志愿服务春运活动，虽然这份工作很累很辛苦，但是大家都在坚持着，因为在这里我们经历了成长和成熟。我们中还有许多人，因为离家较远，已有半年甚至一年都没有回家了，年关将至，我们同样也归家心切，但是当送走一位又一位的旅客踏上回家列车的时候，我们心里很温暖，因为又有人可以回家了。

2012年的铁路春运已经结束了，今天我们又回到了熟悉的校园生活中，关于北京站的美好记忆都深深地留在了我们心底。这份记忆在今天、在这个春天将化作成动力，指引着我们要更好地学好自己的专业知识，将来成为一名合格的中国铁路人，为中国速度提速，为中国加油。

谢谢大家。

第四篇：春运先进单位发言稿

为贯彻落实上级做好2011年春运工作精神，市运输企业紧紧围绕2011年春运工作的奋斗目标，即实现：安全、优质、有序，春运先进单位发言稿。企业争创省级以上春运先进企业，汽车站保持省“春运文明窗口”称号，达到旅客满意、社会满意、主管局满意、政府满意、自身满意，扎扎实实地开展本年的春运工作。在春运40天中，面对火车通车后的强大压力，企业精心组织，全体员工一同努力，实现运量××××××××人次，同比上升3.85%，营收同比上升4.81%，创下历史新高。在整个春运中我们共收到旅客表扬意见621条，省市各类新闻媒体20多篇，安全实现100%无事故，圆满地完成了2011年春运工作任务。

2011年的春运工作之所以取得了这样好的成效，我们主要抓了以下几个地方的工作。

一、领导高度重视，齐心协力搞好春运

本年企业领导对春运工作极为重视，把2010年春运工作作为全年经济工作的第一个战役。为切实加强对春运工作的组织领导，成立了以企业刘建远总经理为组长，各企业、部门主要承担责任人为成员的企业春运领导小组，领导小组下设办公室，分设运调、安保、宣传、后勤、稽查、机务材料六个工作小组，承担责任组织指挥、协调春运工作。在此基础上，各基层企业相继召开员工会议，层层统一思想，从思想上提高认识，积极做好各项准备工作，把春运工作看成是一项政治任网务。在春运期间，企业领导实施24小时昼夜值班，强化组织指挥系统，确保政令畅通，保证了春运工作运输生产的正常开展。

在春运中，各基层企业承担责任人，都结合企业的现实，积极组织员工以饱满的工作热情，强烈的工作责任心，以企业主人翁的精神，积极投身春运工作，不少干部职工放弃春节与家人团圆的机遇，奋战在春运第一线，企业上下形成了团结一致，齐心协力,开创春运各项工作的良好局面。

二、突出安全重点，确保万无一失

安全工作是春运工作的重中之重。在春运中，企业强化了安全管理工作，始终把安全工作放在一切工作的首位。

春运伊始，企业召开春运动员大会，在会上特别强调：规定企业全体干部职工增强安全意识，加强危险品检查力度，严禁超载，把安全工作当作头等大事抓实抓好。并与各分企业签定安全目标责任书、各分企业与车主签订安全责任状，形成一级抓一级的安全管理责任网络。超长途班车一律由分企业领导亲自带队，推行 “三员一长”会签制。对驾驶员指导安全常识，做到安全工作警钟长鸣。坚持早送、中值、晚迎制度，春运中每天早晨都有值班干部在现场，督促驾驶员坚持文明礼貌谨慎驾驶，礼貌行车。

企业安机处根据公安、交通管理机关的规定，组织安机人员对所有参加春运的营运车辆开展了全面的安全检查，实施签发车辆例保检查通过单制度，规定凡参加春运营运的车辆，每天都接受例保检查。检查通过后，签发通过单，车站凭通过单方可组织上客发车。对查出不通过的车辆，一律强制修理，坚决不允许带“病”上路。对进站车辆实施车检盖章制。所有班车发班前必须开展包括卫生、车头牌、自制加座、灭火器等地方的检查，不符合规定的坚决不盖章，无车检章的坚决不发车，从而消灭了车辆途中严重超载等不安全隐患。春运期间，苏m01938驾驶员李立高驾车从上海返泰途中，感觉车方向盘上有点问题。回泰后天色已晚，疲惫一天的他按道理可以回家了，可问题一直困扰着他的心，发言稿《春运先进单位发言稿》。在几名机务员陪同下，他把车开到修理厂开展检测。检测结果表明是助力器出了毛病，是小事，并不妨碍驾驶。企业领导闻讯后，指出：安全无小事，旅客安全是第一位的，一定要把车修好。修理厂职工挑灯夜战，冒着零下七度的严寒抢修车辆，并于次日凌晨修好车，确保车不带“病”行驶。

加强对旅客夹带危险品的查堵工作，车站利用广播向旅客频繁宣传夹带危险品的危害以及安全乘车常识。在候车室大厅设专职的危险品检查员，工作中危检员杨瑞荣、景辰两位同志，坚持原则，认真、细致、不放过一个疑点，共查堵油锯45只、钢瓶3只、柴油、胶水17桶、鞭炮134只、摩丝、喷发油、打火机45只，消除了安全隐患。

加强综合治理。企业在运营车辆、候车室、售票厅安装监控系统，实现全程监控，把管理和为旅客服务提高到一个高品质的水平。在公安、交通等部门的配合支持下，企业加强售票厅的治安秩序管理、车场管理等，做到车辆停放有序，无碰撞，旅客购票井然，无拉客、倒客，无被盗、抢现象。

三、开展“文明与春运同行”活动，加强精神文明建设

春运期间，企业积极开展“文明与春运同行”竞赛活动，加强精神文明建设。具体表现在：

1．努力营造春运文明窗口的文明氛围。企业张贴各类标语二十多张，大横幅标语四条，站牌十六块、营造了浓烈的春运气氛。

2、充分发挥共产党员、先进典型的示范作用。春运期间，企业领导亲临一线指挥，及时掌握客源变化，不适时机的组织车辆加班，最大限度地满足旅客的需求；全国“五一”劳动奖章获得者袁汉国同志在平凡的工作岗位上默默奉献；修理厂干部职工寒夜为车主抢修故障车辆；为了旅客失落的提包，泰州市长运企业省劳模冯国富同志演绎真情一幕，打了百十个电话查找失主，并与时间赛跑，仅用半个小时从西站追至火车站，将提包如期送到失主王瑞莲的手中。我们及时将这些好人好事报送各新闻企业，产生了很的社会反响。企业领导、共产党员、先进典型的先进示范作用激发了企业员工服务工作热情。汽车修理厂加强了车辆修理，机务保障工作，对报修的车辆做到随到随修，小修不过夜，确保了春运期间的车辆正常参加营运；企业工会做好职工后勤保障工作，认真做好节日期间的职工生活，走访了部分职工家庭，帮助解决职工的生活困难，慰问了退离休人员，发放困难补助，解除职工的后顾之忧。

3．汽车站系我市创文明行业的示范窗口。在春运中，汽车站领导组织员工开展“文明与春运同行”活动，广大干部员工精神饱满地投入春运工作。企业车站在铁路客运带来的强大压力下，打出了“服务牌”，力图以优质服务争取更多的旅客。

“雷锋式”便民小分队是汽车站的服务品牌。小分队队员帮助乘客

买车票、拿行李、抱孩子。共计为旅客无偿服务400多次。在泰打工的徐克明和妻子、女儿从南站乘车回连云港。他们随身带了四纸箱年货。便民小分队队员看到他们夫妻俩又是抱小孩，又是提箱子，随即上前帮他们把行李拿到检票口。检票后，小分队的队员又帮他们把四只箱子送上了开往连云港的班车。车站服务台还提供药品便民箱，为旅客提供晕车药等常用急救药品，共计免费提供100多次，设立旅客保健站，为旅客提供测量体温血压等医疗服务；建立帮助困难旅客的长效机制，为巩固党员先进性教育成就，帮助困难旅客，在已有“旅客解困基金”的基础上，春运期间，企业党员又自发捐款，筹款二千多元，设立“党员助客解困基金”。基金设立后，立即投入运营，帮旅客解决了现实困难，数百名旅客受惠。2月5日，我市下起大雪，车辆停开，长运企业启用基金给滞留百余名旅客送上热气腾腾的方便面。一位去南京的老人因家远留宿车站，长运企业为其付了旅馆费，老人年纪大了，丢了车票，企业又为其买了车票，并送上早餐，雪中奉献真情一片。

本年春运，企业还在南站和西站增加了10多辆豪华大巴，并开通了订票电话，提供主城区免费送票上门服务。共送票1200多张。两个汽车站还分别增加了一个售票窗口，并将售票时间延长了半小时。晚上7点之前，旅客都可以买到车票。

由于广大员工的一同努力，营造出一个“进站有亲切感，候车有舒适感，离站有留恋感”的良好氛围，实现了“安全、优质、有序”的春运总目标，为企业创文明企业、车站部级文明站打下了良好的基础。

第五篇：平安春运发言稿

在春运到来之际，强化安全管理，确保春运安全春运安全直接关系到社会稳定，是春运工作的重中之重。下面是小编分享的平安春运发言稿，欢迎大家阅读！

篇一：平安春运发言稿

同志们：

今天召开这次会议，主要通报两个问题，并就进一步抓好今年春运交通管理工作再提几点要求。

近期，省总队组织了由领导带队的春运安全管理明查暗访活动，暴露出以下突出问题：

一是车辆安全隐患多。特别是春运群众集中返乡，极易发生客车超员，三轮汽车、低速载货汽车违法载人，摩托车超载，烟花爆竹等易燃易爆物品上车问题，特别是县乡道路客车超员超速问题尤为突出，源头和路面管理亟待强化。

二是道路安全隐患多。我省陇东南山大沟深，道路通行条件差，急弯、陡坡、临水、临崖等危险路段较多，行车安全隐患突出。

三是安全监管责任落实不够。道路交通安全监管涉及部门、单位安全监管责任的落实，既有源头监管，又有路面监管，两者都要发挥作用，缺一不可。从近期检查情况看，两方面都存在问题。尤其是个别客运企业对卫星定位系统监控形同虚设，危险隐患路段治理不彻底。在县乡道路上见警率低、管事率底，对县乡公路上短途客车超员等交通违法管控薄弱。

结合发生的特大事故，为切实加强春运交通管理工作，厅交管局于2月2日召开全省公安机关春运交通管理工作紧急视频会议，通报了近期全国春运安全形势和近期发生的典型事故案例，会议开至县区交警大队，并要求立即传达到每个民警和客运驾驶员。为此，大队安排各中队，由大队领导带队分赴辖区客运企业，及时召开公司领导、安技人员以及司乘人员的动员和警示会议，并要求要结合宁县事故，举一反三，认真查找本部门春运交通安全存在的突出问题，真正把问题找准、找出来，并有针对性地制定切实可行的管理措施，加强源头管理，预防和遏制重特大道路道路交通事故的发生。在这里，我就做好春运安全管理工作提几点意见：

一、分析形势，提高认识，增强做好春运交通安全工作的责任感和使命感。

春运以来，辖区虽然未发生恶性道路交通事故，我区的交通安全形势总体平稳。但道路交通安全形势依然严峻，与往年相比，今年的春运道路交通安全管理工作又出现了新的难度：

一是客流量有增无减。今年春节较晚，学生放假早，学生流与民工流、探亲流将会错开，但节后客流将会大大增加，车流、物流、民工潮、学生潮集中，给春运交通安全带来压力。

二是春运乘坐交通工具的种类增多。随着我区机动车辆特别是私家车、摩托车的增多，人们出行选择的空间更大，出行的方式比较灵活，给道路交通安全管理工作带来新的问题和难度。

三是道路交通安全管理工作任务加重。连霍高速和国道312线、227线在我市交汇；我区境内的国道、省道车流量较以往大大增多；村村通工程的强力实施，我区已建成了较为完善的道路网络，给机动车辆，特别是农机车辆上路提供了条件，增加了道路交通不安全因素。加之近期气候异常，冷暖交替频繁，极易形成冰雪路面，给行车安全带来隐患。这些客观条件无疑给交通安全管理带来诸多难度。因此，我们决不能厌倦懈怠，掉以轻心，大家一定要以对党对人民高度负责的态度，从维护改革发展稳定大局出发，牢固树立安全第一的思想，警钟长鸣，增强责任感和紧迫感，正确处理安全生产和经济发展的关系，把安全生产作为当前重要工作，集中精力，抓紧抓实抓好。

二、切实加强组织领导，提高预防预警能力。

这段时间，全党、全国人民都在认真学习。具体到交通部门，保安全就是最直接的为人民服务，防事故、压事故，尽可能减少严重的群死群伤交通事故，是为广大人民群众谋最迫切、最切身、最直接的福祉。如果发生重特大交通事故，引起社会的震动，引起舆论的反映，就会影响客运企业长期辛勤工作建立起来的的信任，影响党和政府的执政能力和执政声誉。因此，公司、车站的领导务必高度重视，本着对人民群众负责的精神，切实加强组织领导，要认真研究安全管理的重点是什么？特点是什么？切实找准工作的薄弱环节，明确工作的重点、目标、任务，把握规律、突出重点，着力增强事故预防措施的针对性，努力预防和减少重特大交通事故。严密防范重特大交通事故。

三、加强对客运车辆的源头管理。

认真落实“四个一”要求，对客运车辆、旅游包车安全技术状况进行全面排查，及时掌握营运驾驶人违法情况，对车辆GPS安装使用情况和动态监管情况进行适时检查，对企业从业人员进行经常性的的交通安全宣传教育。要严格把好客运车辆出站、出城关”，落实好“三防”（防滑、防火、防爆）安全措施，做好消防设施及危险品检查，严禁危险品夹带上车，严防“三品”上车。要会同交通运输、公安交警部门，督促检查客运企业落实GPS监控平台动态监管，及时纠正客运车辆超速、超员、疲劳驾驶违法行为。要对春运期间交通违法记满12分以及有酒后驾驶、超员20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上，或者12个月内有3次以上超速违法记录的计时人员，要严格处罚并解除聘用，禁止其从事春运。

四、立足防范，强化宣传，努力营造全民参与交通安全的良好氛围。

安全宣传教育是安全生产的基础性工作，要坚持，常抓不懈。公司要组织司乘人员深入学习贯彻《道路交通安全法》和《甘肃省交通安全条例》及新交规的内容，强化对广大驾驶员的道路交通法律法规、安全知识和职业道德教育。春运期间，广播、电子大屏、电视等宣传工具要紧紧围绕春运安全主题进行宣传报道，加大宣传力度，让交通安全深入人心，让每个人都自觉遵守安全法规，自觉抵制违法行为。要始终坚持预防为主的方针，立足防范，要把安全生产工作“关口前移”、“重心下移”，抓早、抓小、抓苗头。要搞好经常性的监督检查，建立健全安全行车档案，完善安全防范设施，把交通事故消除在萌芽状态，确保春运工作圆满完成。

五、开展文明优质服务，营造和谐春运氛围。

随着社会的进步、文明程度的提高，旅客对运输服务质量要求也越来越高，公司及工作人员要贯彻以人为本思想和建设和谐社会的要求。要掌握客源流量、流向，合理调配运力，主动开展优质、便民、承诺服务，努力提高服务质量，确保旅客走得便捷、走得舒心、走得满意。

同志们，今年的春运与往年相比任务更繁重，工作更艰巨，在此，我代表大队，并通过你们向所有参加春运工作的司乘人员表示慰问，在这里，提前祝大家春节快乐，万事如意！

谢谢大家！

篇二：平安春运发言稿

同志们：

做好春运工作既是一项重要的民生工程，也是践行“三严三实”的具体体现。

一是认清形势，统一思想

切实增强做好春运工作的责任感和紧迫感，各乡（镇）、各有关部门要从从维护人民群众根本利益的高度，从保安全、保大局、保稳定、促发展的高度，从坚持以人为本构建和谐社会的高度，切实增强做好春运工作的紧迫感、责任感和使命感，把困难估计的更充分一些，把问题考虑的更周全一些，把方案准备的更细致一些，以对党、对人民高度负责的精神，精心准备，周密部署，确保各项工作万无一失。

二是突出重点，强化措施

确保春运安全优质、平稳有序，始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，强化春运安全“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的安全责任体系。运输企业要认真执行安全管理的各项规定，严格落实企业安全生产主体责任，进一步加强安全生产管理，把安全生产责任落实到岗位、落实到人员、落实到具体环节，坚决遏制重特大事故发生。

三是加强领导，强化责任

确保春运工作顺利推进。各乡镇要成立春运工作领导小组，宣传春运政策，维护春运秩序，确保社会稳定。各乡（镇）、各有关部门要认真安排部署好春运值班工作，严格执行24小时领导带班值班和信息报送制度，及时掌握情况，及时了解动态，及时上报信息，及时应急处理。

春运是我国经济生活中的大事，涉及面广、情况复杂，关系到广大人民群众的切身利益，是一项重大的民生工程。各级各部门要充分认识春运工作的艰巨性和复杂性，明确任务、落实责任，按照国家和省的部署，认真组织谋划，确保春运安全平稳有序。

各级各部门要各司其责，切实增强责任感和使命感，结合行业特点认真组织好各环节、各层面的基础性工作，全力以赴做好春运前的各项准备工作。要围绕建立健全应急预案、安全隐患排查整改公示、失信行为联合惩戒等重点工作，加强部门间协调配合，形成齐抓共管的局面。要依法依规进行管理，将各项责任落实到每一个岗位和个人，确保网格化监管到位，使群众能够平安出行，过一个欢乐祥和的春节。