第一篇:化学危险品运输过程防泄漏
化学危险品运输过程防泄漏、防爆、防火应急预案
为加强对道路危险货物运输事故的有效控制,最大限度地降低事故危害程度,保障人民生命、财产安全,保护环境,根据《中华人民共和国安全生产法》和国务院《危险化学品安全管理条例》、《中华人民共和国道路运输条例》等有关规定制定本预案。
1、目的
1.1确保化学危险品运输过程安全无事故,保证财产及人员安全。2.范围
2.1本预案适用于公司车辆发生的危险货物运输事故,在运输危险货物过程中,由于自然、人为、技术或设备等原因而引发危险货物运输车辆的交通事故,火灾、爆炸、毒物泄露等事故。
3.职责
3.1化学危险品运输过程操作人员实施,办公室编制并监督实施。3.2任务:发生道路危险货物运输事故时负责启动应急救援预案,对道路危险货物运输事故应急工作作出决策并进行监督和指导,根据消防安全责任人的指令主要完成;
3.3启动灭火设施进行扑救;
3.4通知有关领导前往火场进行组织指挥;
3.5通知其他人员带来灭火器材、用具等前往火灾现场请领任务; 3.6向着起火点和其他范围发布疏散命令; 3.7通知场内值班电工及时切断相关电源; 3.8向社会有关部门报告,请求协助和支援。3.9厂内值班人员应确保24小时开通手机,切实做到召之即来,来之能战。
4、事故应急处理程序 4.1组织指挥机构: 组长:xxx 副组长:xxx
从业人员构成(53人):xxx A、灭火救援组(21)组长:xxx 组员:xxx
职责:主要负责火场灭火、人员及物资的救援工作。B、设备维护组(4)组长:xxx 组员:xxx
职责:主要负责水、电、监控系统、消防设备的维修和保养、火场现场设备操作等。
C、疏散演练组(12)组长:xxx 组员:xxx
职责:主要负责火场被困人员疏散、警戒、救护工作。D、检查巡查组(8)组长:xxx
组员:xxx
职责:主要负责消防设施器材的各项检查工作以及协助疏散组检查火场被困人员有无疏漏及人、物救援工作。
E、宣传培训组(7)组长:xxx 组员:xxx
职责:主要负责防火安全教育培训、火场组织人员保护火灾现场,防止残火复燃,为调查火灾原因提供情况等工作。
消防安全管理人:由在岗人员担任。
5、事故报告程序和内容
5.1危险货物运输企业要建立健全道路危险货物运输事故报告制度,要明确部门和人员的责任、义务和权利,确保信息畅通,发生道路危险货物运输事故时,要按照事故报告程序及时逐级上报。
5.2报告内容:发生事故的时间、地点、车辆牌号、车辆型号、所运输的物品、毒害性、事故原因、人员伤亡、财产损失等情况。
6、应急救援主要任务 6.1调度应急救援车辆;
6.2协助做好抢救受害人员和群众撤离危险区的工作;6.3协助转移危险货物、其他物资、设备等财产;6.4协助提供有关资料、调查分析事故原因。
7、应急救援的实施 7.1应急工作小组应按照危险货物运输性质不同,确定一定储备运力,所储备车辆应保持车辆技术状况和人员素质达到规定运输标准。
7.2根据上级有关部门的要求,危险货物运输应急预案工作小组负责协调运力支援专用车辆、人员及时到位。所有参与救援的人员、车辆、物资等应依据职责落实到位,服从大局,统一指挥,按规定的程序及时迅速完成救援任务。
7.3应急救援过程中,应采取有效措施,保护人民群众的生命、财产和生态环境。
7.4因发生重、特大事故启动主《预案》,需紧急启动本预案时,应急工作小组应立即启动,并依据职责在规定的时间内调度应急储备运输车辆,参与救援,直至应急救援任务完成。
7.5在应急救援工作中,因形势需要,参与救援的人员、车辆、物资可由主《预案》应急救援领导小组直接调配。
7.6应急各方应制定并执行切实可行的现场恢复程序,密切配合,全力做好现场恢复工作,使事故损失降至最低点,采取有效措施,防止事故的再次发生。
7.7危险品救援要坚持以科学为指导,尽最大可能避免人员伤亡和环境污染。根据本公司危险化学品运输种类,编制应急工作指导书,对危险品的种类、危险性、危害性以及应急措施等进行了基本的说明,届时参考执行。
8、应急解除 8.1应急事件结束指标为:现场抢救(包括人员搜救、处置、危险或者危险隐患的排除)已结束,险情已排除,道路运输或生产秩序恢复正常。
8.2宣布应急状态解除。由应急指挥机构提供应急结束的信息,解除应急反应所采取的各项特别措施。
9、善后处理
9.1救援活动结束后,处理好相关善后事宜。
10、值班制度
10.1应急预案启动后,危险货物运输事故应急预案工作小组负责将应急预案领导机构成员名单、联系电话等上报上级应急领导小组,相关单位要落实领导值班制度,值班电话必须24小时开通,直到应急救援任务完成。
10.2在预案的日常管理中,应确定由专人值班,接报险情。
11、责任追究
11.1执行应急救援任务的部门必须无条件执行命令,对拒不执行上级命令、玩忽职守或推委扯皮部门领导、直接责任人和从业人员要依法追究其责任。
12、附则
12.1本预案与本区应急救援方案相违背时依上级应急预案经市执行。12.2本预案由安全委员会负责解释和修订。
13、本预案自发布之日起执行。
第二篇:化学危险品泄漏事件处置方案
二 化学危险品泄漏事件处置方案 总则
1.1 编制目的
高效、有序地做好本企业化学危险品泄漏应急处置工作,最大限度减少污染范围和财产损失,把突发事件造成的损失和影响降低到最低程度,保障员工身体健康和企业财产安全,维护社会稳定。1.2 编制依据
《电力企业现场处置方案编制导则》
《古交市日月热电有限公司环境污染事故应急预案》 1.3 适用范围
适用于本企业化学危险品泄漏突发事件的现场应急处置和应急救援工作。2 事件特征
2.1 危险性分析及事件类型
2.1.1 在电力生产过程中,使用和储存大量乙炔、氨气、氨水、联氨、氧气、等化学有害气(液)体。这类物品当受热、撞击或强烈震动时,容器内压力急剧增大,致使容器破裂,物质泄漏、爆炸和火灾事故等。
2.1.2 化学制水过程中使用的盐酸,实验中使用的硫酸、硝酸、汽轮和润滑使用的透平油等液体,发生泄漏能灼伤人体组织并对金属等物品造成腐蚀损伤、对环境造成破坏。
2.1.3 环保设施监测过程中使用的放射性物品:发生泄漏将给环境造成严重的污染,给人民的生命安全造成巨大的威胁。
2.1.4 发电厂生产过程中使用的氨气、氧气、乙炔气体发生泄漏事件时易发生人员伤亡和火灾事故。
2.2 事件可能可能发生的区域、地点
2.2.1 汽机房汽轮机油系统、氧气、乙炔储存仓库及检修时焊接现场。
2.2.2 危险化学品运输过程、危险化学品的储存设备、危险化学品使用过程中的设备,连接的管道、阀门发生故障,易造成危险化学品外泄等。2.3 事件可能发生季节、造成的危害程度
2.3.1 夏季由于温度升高使酸、碱等容器内的温度、压力升高可能造成容器破裂,使危险化学品泄漏。
2.3.2 冬季由于环境温度降低,管道、阀门、法兰及法兰垫受温度及应力的影响而脆裂造成危险化学品泄露。
2.3.3 雷雨季节,储存设备遭到雷击使设备起火或设备结构性破坏而发生泄漏。2.3.4 汽轮机油系统因故障造成火灾事故。
2.3.5 化学危险品在存放、使用过程中,发生不可处理的泄漏,从而危及人身及设备安全或造成环境污染的事件。3 应急组织及职责 3.1 应急组织人员构成 指挥:值长 成员:相关部门负责人 相关运行班长 运行人员 环保专业工程师 仓库保管 点检员 保卫人员 医务人员 3.2 职责
3.2.1 指挥的职责:汇报有关领导,组织现场人员进行先期处置,全面指挥突发事件的先期应急救援工作。
3.2.2 相关部门负责人的职责:组织本部门人员参加应急处置和救援工作。3.2.3 相关运行班长的职责:协助值长、指导运行人员进行异常处理。
3.2.4 运行人员的职责:发现异常情况,及时汇报,做好运行方式的调整和故障设备的隔离。
3.2.5 环保专业工程师、仓库保管的职责:及时汇报,并按照规定采取措施。
3.2.6 点检人员的职责:及时赶赴现场,了解、分析现场状况,组织消除设备缺陷。3.2.7 保卫人员的职责:做好事故地点的人员警戒、疏散工作。3.2.8 医务人员的职责:及时赶赴现场,做好人员急救工作。4 应急处置
4.1 现场应急处置程序
4.1.1 化学危险品泄漏突发事件发生后,发现人员应立即汇报值长,值长应立即向应急救援指挥部汇报。
4.1.2 运行人员在值长的统一指挥下,按照规程处理。
4.1.3 应急处置组成员接到通知后,立即赶赴现场进行应急处理。4.1.4 异常事件进一步扩大时应启动《环境污染事故应急预案》,造成人身伤害时启动《人身事故应急预案》,造成火灾的启动《火灾事故应急预案》。4.2 现场应急处置措施
4.2.1 发生危险化学品泄漏事件,现场人员应尽快撤离到上风口位置,用湿毛巾捂住口鼻,并立即拨打报警电话。同时根据具体情况采取措施:
(1)在卸酸、碱过程中滴撒到地面上的药液应及时用大量清水冲刷干净。
(2)当酸、碱溶液排放到地沟内,应立即用碱性溶液或酸性溶液进行中和,防止地下管道受损和造成污染事故。
(3)溶液漏至地面时,采用围堤堵截方法:用沙土等筑堤堵截泄漏液体或者引流到安全地点。
(4)对酸系统应配备生石灰、卸酸泵、卸酸用软管、装备清洗的清水水管、酸系统检修所需要的备品备件和工器具等应急救援物品。当发生酸罐罐大量泄漏时,应立即从碱罐中抽碱液至外漏酸液中,进行中和,用熟石灰对地面存留的酸液进行中和;最后用清水彻底冲洗干净。
(5)对碱系统应配备卸碱泵、卸碱用软管、装备有清洗用的清水水管、碱系统检修所需要的备品备件和工器具等应急救援物品。当发生碱罐大量泄漏时,应立即从酸罐中抽酸液至外漏碱液中,进行中,加水稀释,用盐酸对地面存留的碱液进行中和。并用清水彻底冲洗干净。
(6)对联氨及氨水系统应配备临时泵、联络用软管、系统检修所需要的备品备件和工器具等应急救援物品。处理联胺泄漏时,因其可引起燃烧和爆炸,要注重防火工作。
(7)危险化学品运输车辆在厂内发生事故时,人员应尽快撤离到上风口位置,并立即拨打报警电话,其他机动车驾驶员要听从工作人员的指挥,有序地撤离事故现场。4.2.2 通知周围居民和单位不要开窗通风,通知保卫人员在其周围拉上警戒线或竖立警示标志,禁止无关人员进入现场。
4.2.3 警戒区内要堵截一切火源,易燃易爆品区域应尽可能不开启灯具和动用电器,即使救援需要也必须禁止开启非防爆灯具,要求使用防爆电器,以免产生火花,迅速疏散受威胁的物资。
4.2.4 参加抢险人员必须按有关规定做好个人防护措施,如:带防护眼镜、穿耐酸碱鞋、穿耐酸碱工作服、戴口罩、戴耐酸碱手套,必要时戴防毒面具、穿防止高温工作服。在抢险过程中,参加抢险人员应站在上风口,防止酸、碱气体对人身的伤害。并通知消防队到场做好着火的扑救准备工作。
4.2.5 酸碱中和过程中,加药管应插入外漏液体下,加入液体速度不易过快,作好防止中和的酸碱管道、液体溅起的安全措施。4.3 事件报告流程
4.3.1 事件发生后,值长立即向应急指挥领导小组汇报化学危险品泄漏事件的基本情况、设备损坏情况以及故障设备隔离情况。
4.3.2 事件扩大后,由总经理向上级主管单位汇报事故信息,最迟不超过1小时
4.3.3 事件报告要求事件信息准确完整、事件内容描述清晰;事件报告内容主要包括:事件发生时间、事件发生地点、事故性质、先期处理情况等。5 注意事项
5.1 处置危险化学品泄漏事故时,必须加强个人防护,根据作业情况,穿戴防护用品。进入高浓度现场时,必须配戴好防毒面具。
5.2 进入氨区、及作业面较小的区域之前,必须看清风向,人员保持在上风口范围,并应注意人员的着装、用具必须符合防爆要求,避免产生静电和火花。
5.3 作业人员要熟悉掌握危险化学品的特性及危害程度,杜绝盲目作业。
5.4 各岗位生产人员在发现危险化学品异常事件发生后,在人身安全不受伤害的情况下要坚守本职岗位。
5.5 发电部应储备一定数量的人身防护用品,例如:正压式呼吸器、防酸碱工作衣、防毒面具、中和急救用药、应急照明灯等。6 附件
6.1 应急部门、机构或人员的联系方式
列出应急工作中需要联系的部门、机构、人员的联系方式。6.2 应急设施、器材和物资清单
按需要列出现场处置方案涉及的物资和装备名称、型号、存放地点和联系电话等。6.3 关键的路线、标识和图纸
现场处置方案所适用的场所、设备一览表、分布图;
第三篇:危险品运输过程透明管理
危险品运输过程透明管理
随着国民经济的飞速发展,新工艺、新技术、新材料的应用越来越广泛,对化工产品的需求也愈加旺盛。但相对的,与化学品运输相关的物流设施和设备,正逐渐显现出陈旧和不合时宜,危险化学品物流行业的新技术改造日益迫切!
作为一类特殊产品,危险化学品与其他产品的物流管理差别较大,安全管理一直被放在首位。传统危险化学品物流过程中,仓储、装卸等在固定地点进行的操作,可以通过严格的流程控制、摄像监控和危险报警等手段来监督其安全。然而,一旦货物被装运出门,传统的危险品物流便几乎进入了“盲区”——无论是“司机是否安全驾驶”、“运输路段的路况是否复杂有安全隐患”,还是 “货物在运输途中的变化状态”、“是否发生了安全事故”等等,所有这些情况的具体信息,都无法在货物运输途中被准确获知,导致安全事故频繁发生,造成了“危险品运输过程难以监控管理”的局面。危险化学品运输行业的运行现状和特点
危险化学品的运输具有很强的专业性。危险化学品种类繁多,且一般都具有特殊的物理、化学性质,根据性质的不同,其物理和化学特性差异很大,在接触和处理过程中也必须遵守相应的规则。危险品在物流过程中一旦发生事故,极易造成人身伤害和次生灾害。根据货物的性质,危险化学品运输需要满足特殊的运输条件,在这方面国家有专门的规定和限制,也只允许符合规定资质,并办理相关手续的经营者从事道路危险货物运输业务,因此,危险化学品运输的专业性要求很强,对企业软硬件要求较高。
同时,目前我国危险化学品运输的全过程管理标准存在缺失。虽然危险化学品行业已经拥有许多相关的法律法规,但这些法规基本上都是分别针对生产、仓储和运输三个部分的,而对于连接这三部分的供应链整体来说,还没有明确的标准和规范来填补管理上的空白,因此危险化学品的物流运输市场仍然是一个缺乏标准的非规范市场。
危险化学品运输行业还存在监管难度大,违规现象严重的问题。我国的货运车辆总体上仍以个体产权为主,这类车辆在危运领域也有很大的数量。虽然很多地区对这些车辆做出了严格的规定,但因为难以区分名义产权与实际产权分离的现象,规定往往无法执行到位。与此同时,危运行业中企业的规范化水平差距也很大,许多物流企业管理水平不高,车辆控制力弱化,甚至出现“轻资产、无管理”的现象。管理水平是不断变化的能力,监管部门也无法及时做出量化分析,管理困难,从而造成挂靠车辆多、企业对车辆的控制力弱的现象。
另外,目前危运领域的管理部门众多,相关的有经济贸易管理部门、公安部门、质监部门、环境保护部门、工商行政管理部门等等。由于这些部门都要参与审批发证,使得危险品运输的审批环节众多,申请程序相对普通货物更加繁杂、冗长,运作效率低,导致有些企业为了追求效益而舍弃安全,造成行业事故。
同样的,我国的交通管理、安监等监管部门都实行分行政区管理,相关部门非常多,且各部门监管手段不同,办法不一。物流运输是跨区域运作的行业,虽然现在参差不齐的发展水平让管理部门难以形成通行的判断标准,但若各地区和部门间的法规出现太大的冲突或隔离,必然会给企业运作造成很大的困难,同时很可能引起监管部门对本区域危险源的失控,甚至出现发生事故无法及时准确采取应急措施的现象。危险化学品运输管理难点
安全管理:安全是危险化学品物流的核心,包括仓储、装卸及运输等环节的安全。仓储和装卸环节的安全可以通过严格执行流程监控和报警等措施来保证,而运输环节中影响安全的因素则复杂多样。
首先,在运输环节中,产品包装和车内堆放都有严格的要求,要符合国家规定的安全包装、堆放标准;危运要求专车运输、专业场地装卸,以及专业的服务,场地、车辆、容器、司机等都需要相关的资质,私自转运会带来极大的运作风险;
同时,危运的线路也必须按照当地有关部门的规定执行,中途不能擅自改变和随意停车;如果途中要停车,必须要在监管人员指定的区域。遇到特殊情况,如堵车时,监管人员就要及时判断危险程度,以做应对;
超速驾驶、疲劳驾驶这些问题在危险化学品运输中更要严肃对待,危险品运输中需要严格监控车速,并杜绝司机的疲劳驾驶现象;运输途中由于各种原因发生的容器泄漏情况,司机和监管人员必须及时得到报警提示,以便立刻采取补救措施。
调度管理:合理调度车辆是保证企业运作和运输安全的关键。危运的调度具有这些特点: 首先,需要进行订单信息审核,按照产品的相关特性选择合适的车辆、司机押运员来承担运输任务。调度人员通过核对系统信息和现有资源情况,根据订单制定经济、安全的调度计划,并向监管部门申请获得批准后形成正式调度指令;
第二,危险品运输作业要时刻处于受控状态,管理人员必须实时获取车辆运行和货物状态的数据,对一切安全隐患做出预警。司机、押运员和监控中心都要有必要的防范措施,在可能发生事故时及时处理。运输过程中,因客户、环境天气变化、车辆故障等原因导致的临时行驶线路、停靠站点等信息变更,也要及时通知司机及接货方的相关人员,以便调整;
最后,在能源类销售企业的产品供应中,经常要实时掌握路途中的产品信息,以保证销售站点的需求和最低的库存成本,因此对信息系统的要求也很高。
成本管理:危险化学品物流市场竞争激烈,其成本管理的要点主要表现在以下几个方面: 保证有效供应的前提下降低库存量。要降低库存成本,就必须要首先准确掌握需求规律,时刻关注与产品有关的市场信息,最大限度降低减小库存的风险;
控制车辆运行成本。危险品运输车辆普遍造价高昂,维护成本不菲。但企业也不能一味追求成本最低化,安全措施必须完备,所以需要对运行成本进行合理调配和科学管理;
通行费(路桥费)。通行费是车辆运输的第二大成本,长期以来,行业内存在司机弄虚作假的不良风气。事实证明,可以通过建立科学的奖、惩制度,和进行有效的运输过程监控的方式,来减少甚至杜绝这类现象的发生;
此外,还要提高车辆使用效率。危运车辆的专业化程度高,购置成本也高,车辆使用率却普遍低于普通运输。要提高车辆使用效率,提升单一产品的规模效益是一方面,当同一类产品的业务规模达到一定程度时,可以有效提高此类运输车辆的利用率;另一方面,在运营多类产品时,降低车辆台数,提高拖车的比例,用拖车来配合运输,也可以降低成本;
同时,提高载具容器使用率、合理调度、做好与监管部门的沟通工作,加速审验、审批流程,减少产品出库等待时间等,也是成本管理的重要方面。易流GPS的解决方案
建立完善的危运车辆监控系统,可以对危运车辆实时监控,加强对危货运输的跟踪救援与调度管理,降低事故发生率,增加安全系数,提高企业运营效率,更好的保障人民生命财产安全和道路运输安全。易流为危险化学品运输提供了一套有效的监管手段。
一、安全保障
固定线路设置:由于危运行业对车辆运输线路有严格要求,易流实现了车辆与固定线路实时绑定的功能,一旦出现擅自改变线路等违规操作,就会立刻发出报警,提示系统监控员。
停车报警:易流监控系统中,客户可按自身要求,设置停车报警最短时长,监督外出工作车辆是否按规定地点、时长停车,防止非法交易,同时减少非工作需要停车产生的油耗。
超速报警:车辆超速是造成交通事故最主要的原因之一,尤其对于危险品运输行业,速度控制是保证安全的重中之重。易流对运输车辆速度的控制有三类:地图道路速度控制、固定线路速度控制和固定区域速度控制,主要通过限速,规避司机违规驾驶带来的风险。
危险区域报警:易流在多类型限速控制的基础上,增加了危险区域报警功能。在事故多发路段,系统会对司机以语音、短信等形式发出预警,以保证行使安全。
疲劳驾驶报警:易流采用平台累计车辆运行时间,及两次停车间连续运行时间的方式,来判断是否疲劳驾驶。一旦超过设置上限,即刻报警提示监控人员,并由报警喇叭提醒司机。
劫警报警:运输途中如果发生险情,司机按住驾驶室隐蔽位置的触发按钮2秒以上,即向中心发出了劫警报警。监控中心可通过现场照片和电话联系通知,做出及时判断和反应。
驾驶员、押运员证件审核:易流研发的危运证件管理模块,对车辆启动设置条件,驾驶员、押运员需通过IC卡身份认证后方能启动车辆,对资质不符现象发出报警,快捷方便。
二、调度管理
实时GPS/GIS位置服务:易流可实现24小时定位监控服务,为合理调度提供信息保障。进出区域报警:易流开发的固定区域报警功能,将车辆运行状态与固定区域结合,实现明确规定车辆装卸、中途停车点,并提供详细报表记录的作用,且能够对违规操作发出报警。
停车区域拍照:在车辆驾驶室前方安装摄像头,监控人员通过获取当事车辆的前方照片,可快速判断车辆真实情况,相应调整调度,严格监管运输,从而保障运输实效。
短信调度:车载GPS终端可扩展LCD显示屏等外设,实现短信交互、调度指令收发和语音播放等功能,更加方便调度管理员与司机的信息交互,提高物流运输效率。
运单调度:易流监控平台对外开放丰富的数据接口,用户可与客户企业运单管理系统对接数据,以此加强GPS监控平台与企业业务流程的结合,满足不同类型客户的更高要求。
三、运输成本控制
公路运输中,精确统计车辆里程、控制油耗及路桥费成本,对降低企业成本尤其重要。精确的GPS里程统计:易流GPS系统提供的这项功能,可以查询单台或多台车辆在一段时间内的行使里程,而这些数据对于司机的日常考核、企业优化管理都有很好的参考作用
油耗统计报表:易流开发的测油装置,可让监控中心实时察看车辆的油料剩余情况。对油料的统计分析可以杜绝司机虚报加油升数、非法倒卖油料等现象,减少企业的不必要开支。
路桥费用统计:易流监控平台的车辆通过路桥费站点统计功能,能够统计出一段时间内车辆所经过的路桥费详细信息,为客户解决司机虚报路桥费的问题。
停车未熄火统计:车辆在运输途中长时间停车不熄火,或长时间停车开空调都会造成燃油浪费,易流GPS系统的停车未熄火监控功能,可有效监督司机,杜绝此类浪费的发生。
四、危运行业中的特色应用
危险品运输包含的货物种类多样,不同货物需要统计不同的管控数据,对安全性的监控手段也多种多样。为此,易流针对一些特殊的危险品运输,开发了专用的手段。成品油运输监控
运油车结构特点为:入油口在油罐顶部,没有总入口,最多有四个入口;出油口在油罐侧面,最多有四个出油口,有一气阀控制总开关,所有口都可能成为偷油、放油口。
易流GPS根据运油车的结构特点,设计了利用塑料机械变码锁,锁住顶部入油口天窗的方案。这种变码锁必须用钥匙打开,每次打开时会生成一个随机四位数码。
当油车加油后,锁上锁,司机通过易流GPS终端录入生成的四位码,回传到管理系统,和相应的订单绑定。下次开启时,核对四位码,若发生变化,则说明油车中途被非法打开过。这时,再通过系统中的停车报表和轨迹回放等功能,进行具体情况分析。
另外,通过安装气感应开关,可以感应出油口气阀的开启和关闭状态,一次触发摄像头拍照,还可以获取现场的图片数据,更好地实现监控和报警功能。气体运输安全监控手段;针对气体运输车辆阀门箱所处的环境特点,及可操作条件,使得普通门磁无法满足其要求的具体情况,易流引进了光电对射开关,并结合摄像头联动拍照监控的方式,实现对气体阀门箱开关情况的实时监测,以保障特殊气体运输安全。
当箱体门关闭时,开关处于放射状态,监控平台提示重车状态;当箱体门打开,或二者间有物体遮挡时,此开关断开或对射,平台提示空车,即可达到监控箱门开关状态的目的。
同时,如果在驾驶室车体正对阀门箱的位置安装摄像头,当有人开关阀门、箱门时,光电开关信号就会触发摄像头拍照,将所拍照片传回监控平台,可进一步实现监控管理功能。易流GPS在危险品行业的应用范例
易流GPS秉承“物流运输过程透明”的管理理念,借助先进技术手段,掌控运输环节,增加运输企业对车队的控制力度、对货物状态的监控透明度,减少冗余,降低成本,提高运行效率,最大限度的满足客户要求。
多年来,易流通过承接不同物流客户类型的车辆监控项目开发,在GPS监控领域积累了丰富的经验。在危险品运输行业,易流GPS也和多家企业保持了长期的合作关系。
典型项目介绍:
1、某能源供应链股份有限公司的LNG液化天然气运输车辆GPS监控调度平台开发: 监控容量2000台,实现了对LNG液化车辆全程运输透明监控调度,加、卸液化气工作状态监控,运输安全监控,以及易流监控系统与其原有管理系统的功能对接。
2、某燃气有限公司的监控管理系统开发:
易流GPS为该燃气有限公司进行了监控管理系统的开发,为其提供气体运输车辆、配送车辆安全监控,以及与配送业务高度对接等解决方案。
易流GPS监控系统在危险品运输行业的综合应用,能够充分保证危货运输过程的安全,将可能发生危险系数降到最低。同时,运输过程透明可以提高企业整体调配能力,节约企业营运成本,最终为其带来更好的效益。
第四篇:新版化学危险品运输合同三
合同编号:________
新版化学危险品运输合同三
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甲方(托运方):
乙方(承运方):
为明确甲乙双方的权利、义务,本着平等互利的原则,经双方充分协商,达成此合同,甲、乙双方共同遵守.一、甲方权利、义务:
1.甲方按双方约定的运输价格向乙方支付运输费用.2.甲方按照规定的标准对货物包装.3.甲方应向乙方提供详细的收货人、收货地点、电话、收货单位名称.4.甲方委托运输油漆属危险品,乙方应采用国家规定的运输车辆进行运输.5.乙方应按照甲方提供的地点、收货人、收货单位及约定的时间将货物运到目的地.6.甲方因情况变化,需要变更到货地点、收货人和收货单位或取消托运时,乙方应给予配合,避免货物损失.7.甲方对在乙方运输途中发生的各种货物数量缺少,货物质量人为变质、变形,有权向乙
方提出索赔.8.乙方应积极参加各种保险,如果运输途中发生事故导致的货物短少灭失,无论乙方是否
全责或主要责任,乙方均应向甲方承担足额赔偿责任,并在30天内进行赔偿,若乙方向他人追偿损失需由甲方进行协助时,甲方有义务提供书面证据进行协助.二、乙方的权利和义务
1.乙方按照双方约定的运输价格向甲方收取运输费用.2.乙方应按照甲方提供的地点、收货人按时将货物运输到目的地.3.如甲方提供的地点和收货人查不到或收货人拒绝提取货物,乙方应及时与甲方联系,在规定的期限内负责保管所运货物.对超过规定期限仍无法交付的货物,乙方有权按照国家规定收取保管费.4.乙方在合同规定的期限内,将货物运到指定的地点时,应及时向收货人发出货物到达通知.5.乙方负责运输的货物,保证无短缺、无损坏、无人为的变质、变形.6.乙方在运输甲方货物之前,如发现货物包装不符合要求,有权拒绝运输或向甲方提出进行重新更换包装或加固.7.乙方在甲方交货时,应清点运输货物数量、包装情况,避免出现问题造成纠纷.三、双方约定,甲方在收到货物并复核后,按实收重量付款.四、本合同未尽事宜,可以协商解决,协商不成由原告住所地法院协调解决.五、本合同一式肆份,甲、乙双方各执贰份,签字后生效.甲方(托运方):
乙
方(承运方):
代表人:
代表人:
****年**月**日
****年**月**日
化学危险品运输合同【二】
发包方:________________,以下简称甲方
承包方:________________,以下简称乙方
根据业务发展需要,甲方拟在龙冈地区设立分支机构(以下简称分理处)并交由乙方承包经营,本着自愿、平等、互惠互利的原则,经双方协商一致达成如下协议:
一、承包经营授权范围
甲方授权乙方在_________区(包含_________区各乡镇,市区除外)开展危险品运输业务洽谈工作.甲方授权乙方在_________区(包含_________区各乡镇,市区除外)开展普通货物运输业务.甲方授权乙方使用甲方的标志标识.分理处承包利润分配方式采取保证基数,确保上交,超收多留,欠收自补的原则.二、优惠条款
甲方批准给乙方_________元每月的专业物流交易网会员资格(在甲方与物流交易网合作期内)
乙方分理处一年内完成业务量达成__________万以上并且安全无事故或纠纷的,甲方在乙方的上交管理费中提取20%作为对乙方的奖励
三、甲乙双方的权利和义务
甲方为乙方提供公司宣传资料.甲方有义务为乙方在分理处的前期业务开展进行全面的指导并给以大力的支持.乙方积极宣传推广甲方分理处业务,维护甲方的企业形象和服务品质.乙方必须服从甲方的管理,遵守甲方的各项规章制度,业务接洽时必须以甲方分理处员工身份来进行交流.在乙方接到长期运输业务或批量的运输业务后,由乙方起草合同,甲方给予审核,签定合同时加盖甲方合同章.具体的运输由乙方实施,责任亦由乙方承担.分理处在招聘员工时必须经过甲方审核同意后方可任用.合同期内分理处的各项支出费用均由乙方承担.乙方为经营者也是_________分理处的负责人.乙方有权根据企业的经营管理需要设置分理处的内部机构.乙方有权按规定任免分理处中层干部.乙方有权决定企业工人工资的分配方式.乙方不得私自承接零散业务或单次运输业务,乙方所承接的业务必须以甲方分理处名义.所有承运乙方业务的危险品车辆,必须经过甲方审核并与其签定承运合同和责任状,同时按照甲方规定办理各种保险.乙方不得私自寻找车源,由此造成的后果全部由乙方承担.分理处办公场地的先期开办费用.人员工资及水电费等一切费用由乙方承担.四、资金结算方式
甲方依据运输合同和派车单与乙方结算.乙方按照运费总额的7%上交利润给甲方.结算时间按月计算,每月的3号前结清上月费用.五、违约责任
甲方必须全力支持乙方的合法工作,全力协调所需危险品车辆,如因甲方故意行为有损乙方利益的,甲承担赔偿责任.甲方在接到乙方业务报审申请时,必须在一周内作出审核意见,如因甲故意拖延造成的损失由甲方承担责任.客户运费采取汇至甲方账户的,甲方必须按时按标准支付给乙方,不得无故截留或挪用,否则,甲方承担10%赔偿.如乙方私自承接单次运输业务,甲方有权追究乙方责任,并要求乙方给予本次运输费用的10倍赔偿.乙方不得擅自超出授权范围开展业务,确因特殊情况的,乙方可在征得甲方许可的情况下方可开展.否则,乙方承担预接洽业务总额的5%的罚款.乙方必须加强人员及车辆的管理,确保安全规范操作,因违法违规造成的一切责任均由乙方承担.乙方第一年的业务基数为_________万元,如未完成,上交部分由乙方补足,如连续两年无法完成的当年基数的,甲有权利单方面终止本协议.乙方必须对甲的各种资料及数据保密,否则甲方有权追偿乙主的损失.在合同期内乙方不得或变象以分理处员工以外的身份承接业务,本协议因任何原因未能履行到合同约定期限而终止后,乙方在三年内不得从事与甲方业务同样或类似的经营活动.在协议执行期间,如果双方或一方认为需要终止,应提前一个月通知对方,在双方认可的前提下,在双方财务结算完毕.各自责任明确履行之后,可终止协议.因一方违反本协议的约定擅自终止本协议,给对方造成损失的,应赔偿对方损失.在本协议期满时,如双方同意,可续签本协议.经双方协商达成一致,可以对本协议有关条款进行变更,但应当以书面形式确认.乙方必须因乙方原因导致
六、争议解决
在本协议执行期间如果双方发生争议,双方应友好协商解决.如果协商不成,向本合同签订地人民法院起诉.七、协议有效期
本协议自双方签定之日起生效.有效期_________年.八、本协议一式两份,双方各执一份.甲方:_________(盖章)
乙方:_______(签字)
地址:________________
身份证号:____________
电话:________________
地址:________________
电话:________________
________年____月____日
________年____月____日
化学危险品运输合同【三】
托运人(甲方):
承运人(乙方):
甲,乙双方经充分协商,就有关甲方化学危险品运输事宜达成协议如下:
一、货物信息及承运时间
车牌号:司机电话:司机姓名;
身份证号:
二、甲乙双方的权利和义务
1、甲方须向乙方提供所运化学危险品的准确名称,运输的产品特征的准确信息,并向乙方说明采取的必要的安全保管措施和急救措施.2、甲方要求乙方根据合同规定的内容将货物安全送达交付地点,如变更交货地点,甲方需提前通知乙方,并承担因此变更而发生的合理费用.3、在运输过程中,乙方必须保证为甲方保守商业秘密.如乙方泄漏甲方商业信息,给甲方造成经济损失,甲方有权追究乙方的法律责任及经济责任.三、双方违约责任
1、因甲方原因不能及时卸货而对乙方造成压车经济损失的,由双方协商解决.2,乙方在货物运输途中应确保货物安全,精心保管,保证货物无泄漏,无污染.货物数量以磅单为准,(装货、卸货均需过磅)运输途中的合理损耗标准千分之三,超出部分甲方按装货当天货物价格在运费中扣除.3、如乙方不能按规定时间运送货物到达客户,逾期造成甲方产生经济的损失的,由乙方承担赔偿损失(不可抗力的因素除外).乙方在装卸货物过程中造成事故,在运输途中出现交通事故,以及因乙方自身原因造成货物损失而给甲方收货客户造成人身或财产损失的,乙方应承担相应的赔偿责任.四、运费结算
货物运输完毕,甲方按实际到货数量为乙方结算运费,乙方应及时给甲方提供账户信息,缷货打款.五、争议解决
双方在履行合同过程中如发生争执,应协商解决.协商不成,应向合同签订地人民法院提起诉讼.未尽事宜,双方协商补充约定.六、本合同一式两份,双方各执一份,传真件具有同等法律效力.本合同自双方签字盖章之日起生效.甲方;乙方:
代理委托人:代理委托人:
电话:电话:
传真:传真:
日期:日期:
化学危险品运输合同【四】
需方:
供方:
为贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,明确供、需双方安全责任,确保进、出需方厂区或在厂区内异地搬运、车载危险化学品等物资的作业人员的安全与健康,依据国家相关法律法规和北京京丰燃气发电有限责任公司的有关规定,并结合实际工作情况,经双方协商一致,签订本协议.第一条:运输物资及起止地点
1.1
运输的主要货物:硫酸、盐酸,为危险化学品.1.2
货物的起运地点:
1.3
到达地点:北京京丰燃气发电有限责任公司指定的送货地点.1.4
需方采购的其它货物及服务内容,以货物运单或补充协议说明.第二条:操作流程
2.1
需方发出运输指令.2.2
供方回复认可书.2.3
供方装货.2.4
发往目的地交货.2.5
需方收货单位验签.第三条:需方的义务和责任
3.1
需方至少提前12小时以电话或书面传真形式向供方发出运输指令,通知内容包含发运时间、运输方式、货物名称、数量,并准确提供发运地方和目的地址及联络方式、方法等信息.如发生特殊情况,需方在供方派出运输车辆前3小时有权对合理的内容进行变更.3.2
需方保证所采购的货物不属于国家违禁品.3.3
需方负责对供方有关驾驶员和押车人员进行必要的入厂前安全教育.3.4
需方负责审查供方的危险货物道路运输许可证、营业执照、运输车辆的道路运输证、车辆驾驶员及押运人员的从业资质证.3.5
因需方交代不清而引起的无法抵达目的地或找不到收货人所造成的损失由需方负责.3.6
需方保证按物资采购合同要求在供方向需方提交相关单据时及时结算给供方.第四条:供方的义务和责任
4.1供方必须向需方提供合法有效的危险货物道路运输许可证、营业执照、运输车辆的道路运输证、车辆驾驶员及押运人员的从业资质证.4.2
供方负责为需方提供货物运输服务,并安全、准时、准确地将货物运至需方指定的目的地.运输安全由供方负责,需方不承担任何责任.4.3供方必须向需方提供所承运的危险化学品安全技术说明书,告知需方所承运的危险化学品的安全特性及应急处理事项.4.4
供方的运输车辆进入需方厂区必须按照需方规定的路线行驶,按照需方规定的要求停放,并作好防火防爆措施,同时设立警示标示.4.5
驾驶员把货物送达目的地后,若需方使用部门对该货物有任何意见,禁止驾驶员及押运人员与使用部门发生争执,应立即与供方负责人联系,并将反馈信息及时告知需方物资部.4.6
供方必须严格按照需方要求的运输时间执行,若因特殊情况,货物没有按预定时间到达时,供方应及时与需方取得联系,向需方汇报并进行处理.若需方调查中发现有不合实际的情况,有权做出处罚.4.7
供方在运输过程中发生的货物被盗、丢失、淋湿、泄漏、货损、交货不清、货物破损、人员伤亡、车辆损坏、交通事故、环境污染等,由供方承担全部责任及损失.4.8
由于自然灾害或交通事故造成货物无法准时到达,供方必须及时通知需方,由双方共同协商解决,若由于供方未及时通知需方而造成货物过期到达,给需方造成的全部损失应由供方负责赔偿.4.9
若需方委托供方代办货物运输保险,供方应积极配合需方进行保险,并对投保的货物承担全部的责任.4.10
供方不得向需方员工赠送钱物,一经发现,需方将记录在案,并可能因此取消供方继续作为需方合格供应商的资格,并有权拒绝供方参加需方其他采购业务的投标.需方将按照供方赠送钱物的双倍价值扣减应支付供方的结算价款.第五条:违约责任
5.1
因需方提供资料不齐全而导致供方无法送达或者延误送达,供方在运输过程中如果发现需方所提供的收货人联系电话、地址有误,必须及时与需方联系寻求解决办法,该损失由需方负责.否则损失由供方负责.5.2
供方错运到达地点或收货人的,供方必须无偿将货物运到指定地点交付给收货人,由此造成的货物延期送达的,按物资采购合同中约定内容由供方承担违约责任.如果造成货物误收而丢失,供方应照价赔偿.第六条:不可抗力
6.1
因不可抗力不能履行协议或不能完全履行协议的,根据不可抗力的影响,部分或者全部免除责任,但双方另有约定的除外.当事人迟延履行后发生不可抗力的,不能免除责任.6.2
当事人一方因不可抗力不能履行协议的,应当在不可抗力发生后日内及时通知对方,双方协商解决办法,以减轻可能给对方造成的损失,发生不可抗力的一方应当在个工作日内提供有效证明.第七条:其他约定事项
6.1本协议签订时,双方必须出具法人资格文件和其他注册资料.如属法人委托代理人签署的,应有法人授权委托书原件.6.2本协议作为相关物资采购合同的附件,与相关物资采购合同具有同等的法律效力.6.3
本协议由供、需双方委托代理人签字并加盖公章或合同专用章之日生效.6.4本协议的实效与相关的物资采购合同相同.6.5
本协议一式二份,供、需双方各持一份,具有同等法律效力.第八条:变更与终止
7.1
本协议如有变更或者补充,经协商一致后,以补充协议形式确定,补充协议与原协议具有同等效力.7.2
本协议终止后,协议双方仍承担协议终止前本协议约定的双方应该履行而未履行完毕的一切责任与义务.7.3
本协议如需提前终止,须双方书面同意.第九条:合同争议的解决方式
8.1
若本协议在履行中发生争议,由双方当事人协商解决.8.2
双方当事人协商不成的,依法向需方所在地人民法院提请诉讼解决.需方:
(盖章)
委托代理人:
签字日期:
供方:
(盖章)
委托代理人
:
签字日期:
第五篇:化学危险品泄漏事件现场处置方案
化学危险品泄漏事件现场处置方案 总则 1.1 编制目的
高效有序地做好本企业化学危险品泄漏应急处置工作,最大限度地减少污染范围和财产损失,把突发事件造成的损失和影响降低到最低,保障员工身体健康和企业财产安全,维护社会稳定。
1.2 编制依据
电力企业现场处置方案编制导则 ****公司环境污染事故应急预案
1.3 适用范围
适用于本企业化学危险品泄漏突发事件的现场应急处置和应急救援工作。事件特性
2.1 危险性分析及事件类型
2.1.1 在电力生过程中,使用和储存大量氢气、乙炔、氨气、氧气、氯(液化)、氨(液化)、压缩的、液化的或加压溶解的气体。这类物品当受热、撞击或者强烈震动时,容器压力急剧增大,致使容器破裂,物质泄漏,爆炸和火灾事故等。
2.1.2 化学制水过程中使用的硫酸、硝酸、盐酸等液体,发生泄漏能灼伤人体组织并对金属等物品造成损伤、对环境造成破坏。
2.1.3 环保设施检测过程中使用的放射性物品:发生泄漏将给环境造成严重的污染,给人民的生命安全造成巨大的威胁。
2.1.4 发电厂生产过程中使用的氢气、氨气、氧气、乙炔等气体发生泄漏事件时易发生人员伤亡和火灾事故。
2.2事件可能发生的区域、地点
2.2.1 脱硝系统及氨区、供氢站、汽轮机机油系统、氧气站、乙炔站。
2.2.2 危险化学品运输过程、危险化学品存储设备、危险化学品使用过程中的设备,连接的管道、截门发生故障,造成危险化学品外泄等。
2.3 事件可能发生季节、造成的危害程度
2.3.1 夏季由于高温使酸、碱等容器内的温度、压力升高造成容器破裂,使危险化学品泄漏。2.3.2 冬季由于环境温度降低,管道、截门、法兰及法兰垫 3 应急组织及职责 3.1应急救援指挥部
总指挥:生产副厂长
成员:发电部主任、设备部主任、值长、当值运行人员、点检人员、安监人员。
3.2 指挥部人员职责
3.2.1 总指挥职责:全面指挥突发事件的应急救援工作。
3.2.2 发电部、设备部主任的职责:组织、协调本部门人员参加应急救援工作。3.2.3 值长的职责:汇报有关领导,组织现场人员进行先期处置。
3.2.4 运行人员的职责:发现异常情况,及时汇报,做好运行方式的调整和故障设备的隔离。
3.2.5 点检人员的职责:及时赶赴现场,了解、分析现场状况,消除设备缺陷。3.2.6 安监人员的职责:监督安全措施的落实和人员到位情况。4 应急处置
4.1现场应急处置程序
4.1.1 水淹泵(厂)房突发事件发生后,值长应立即向应急救援指挥部汇报。4.1.2 该方案由生产副厂长宣布启动。
4.1.3 运行人员在值长的统一指挥下,按照规程处理。4.1.4 应急处置成员接到通知后,立即赶赴现场进行应急处理。
4.1.5 水淹泵(厂)房进一步扩大时启动《电力设备事故应急预案》、《发电企业全厂停电事故应急预案》
4.2 现场应急处置措施 4.2.1 水淹泵房的处置措施
(1)如发现水泵房内水位异常升高,发现人员应立即通知现场人员撤离至安全地点并通知当值值长,运行人员应立即检查、启动事故排水泵,并由值长将该事件汇报应急救援指挥部,由组长宣布启动本方案,根据事态发展,向电网调度汇报,做好联系工作。
(2)发生水淹泵房事件时,运行人员立即检查确定事故原因,尽快隔绝漏水设备,必要时值长可下令解列部分运行设备,点检人员接到通知后,立即组织人员架设潜水泵,控制厂房水位上涨趋势。
(3)循环泵房当发生水淹泵房事件时,运行人员立即投入改造后的循泵自润滑冷却系统。
(4)当水泵房内水位距离水泵电机层地面0.5m时,值长下令改泵房所对应所有机组解列停机,停机后按循环水中断,对照运行规程进行处理。
(5)停止所有循环水泵,倒换抢险动力、照明电源,切断水泵房动力盘电源,切断水泵房联络刀闸。
4.2.2 水淹生产厂房处置措施
(1)如因暴雨、洪水、关心泄漏等因素,引发水灾威胁生产安全时,当值值长应立即汇报应急救援指挥小组,由组长宣布启动该预案,根据事态发展,向电网调度汇报,做好联系工作。
(2)发生水淹厂房时,运行人员立即检查确定事故原因,尽快隔绝漏水设备,必要时值长可下令解列部分运行设备,点检人员接到通知后,立即组织人员架设潜水泵,控制厂房水位上涨趋势。
(3)当发生洪水时,为防止洪水进入生产厂房,设置两道防线,以厂区围墙做第一道防线,尽可能将洪水拦截在厂区以外。二是以生产厂房为防线,保障机组稳定运行。
(4)做好室外电缆通风孔洞的封堵工作。(5)将被水淹的电气设备及时停电。
4.2.3 根据现场恢复情况,由生产副厂长宣布应急处理情况的终止,生产秩序和生活秩序恢复为正常状态。
4.3 事件报告流程
4.3.1 值长立即向电网调度报告故障情况(包括机组跳闸情况、开关及保护动作情况,表计指示及光字报警等)、设备损坏情况以及故障设备隔离情况。
4.3.2 事件扩大引发全厂停电、设备事故后,由总经理向上级主管单位、电监会排出机构汇报事故信息,最迟不超过1小时。
4.3.3 事件汇报要求事件信息准确完整、事件内容描述清晰;事件报告内容主要包括事件发生时间、事件发生地点、事故性质、先期处理情况等。注意事项
5.1 发生水淹泵(厂)房事故后,应按照先保人身,再保设备的原则进行处置,不得盲目抢险。
5.2 抢险、防汛物资定期检查、试验确认完好。备件损坏或数量不足时,及时修复或联系购买。5.3 严格执行应急救援指挥部下达的应急救援命令,正确执行应急救援措施,避免因救援对策或措施执行错误造成事故进一步扩大或人员伤亡重大事件的发生。
5.4 在抢险救援过程中注意自身防护,安全帽、雨衣、胶鞋、手电应穿戴齐全。条件允许时应系安全绳。
5.5 遇有不明深浅的地方不得随意进入,如果必须进入时要用棍棒等器具探明深浅才可进入。
5.6 雷雨天注意人身触电防护,不得在避雷器或高压线下方穿越或逗留。5.7 抢险过程中安装临时排水泵应确保电缆及接线可靠,以防止人身触电。5.8 明确现场应急避难场所。