苏州市人民政府关于修改《苏州市机动车维修与配件经营行业管理办

第一篇：苏州市人民政府关于修改《苏州市机动车维修与配件经营行业管理办

【发布单位】苏州市

【发布文号】苏州市人民政府令第61号 【发布日期】2004-07-22 【生效日期】2004-07-22 【失效日期】 【所属类别】地方法规

【文件来源】国务院法制办公室

苏州市人民政府关于修改《苏州市机动车维修与配件经营行业管理办法》的决定

（2004年7月14日苏州市人民政府第31次常务会议审议通过 2004年7月22日苏州市人民

政府令第61号公布 自公布之日起施行）

根据《中华人民共和国行政许可法》有关规定，现决定对《苏州市机动车维修与配件经营行业管理办法》作如下修改：

一、将第六条修改为：“开办机动车维修业务的单位和个人，应当持有效证件向机动车维修管理机构申请领取《道路运输经营许可证》，凭许可证向工商行政管理部门申请开业登记。”

二、将第七条修改为：“机动车维修管理机构应当在接到申报材料之日起15日内审核完毕。技术条件合格的，发给《道路运输经营许可证》；技术条件不合格的，不予办理并说明理由。”

三、删去第九条。

四、将第十二条第一款修改为：“申请歇业的，应当在歇业前1个月向原发证的机动车维修管理机构提出报告，缴销《道路运输经营许可证》后，再按照国家有关规定办理税务和其他有关歇业手续。”

五、将第二十六条修改为：“机动车维修管理机构应当对从事机动车维修的单位和个人的技术条件进行年度审验。”

此外，根据本决定对部分条文的顺序作相应调整。

本决定自发布之日起施行。

《苏州市机动车维修与配件经营行业管理办法》根据本决定作相应修改，重新公布。

本内容来源于政府官方网站，如需引用，请以正式文件为准。

第二篇：苏州市机动车维修与配件经营行业管理办法

苏州市机动车维修与配件经营行业管理办法

第一章 总则

第一条 为加强机动车维修与配件经营的管理，维护机动车维修与配件经营市场秩序，保证机动车维修质量，保障车辆安全运行，根据国家有关法律、法规规定，结合本市实际，制定本办法。

第二条 凡在本市行政区域内从事机动车维修和配件经营的单位和个人（简称经营者），均须执行本办法。

第三条 市和县级市交通主管部门负责机动车维修经营的行业管理，并会同工商、质量技术监督等部门对本市的机动车维修与配件经营实行规划、协调、监督、服务等管理工作。市和县级市机动车维修管理机构具体负责本办法的实施。

第四条 工商、税务、公安、物价、质量技术监督等部门，应当按照各自的职责分工，对机动车维修与配件经营进行监督管理。

第五条 机动车维修与配件经营的单位和个人必须合法经营，保证质量，价格合理，公平交易，服务用户，保证维修后车辆性能良好，安全可靠。

第二章 开业与歇业

第六条 开办机动车维修业务的单位和个人，应当持有效证件向机动车维修管理机构申请领取《道路运输经营许可证》，凭许可证向工商行政管理部门申请开业登记。

第七条 机动车维修管理机构应当在接到申报材料之日起15日

内审核完毕。技术条件合格的，发给《道路运输经营许可证》；技术条件不合格的，不予办理并说明理由。

第八条 开办机动车维修业务的单位和个人按规模和技术条件分为三类：

（一）一类：可以从事汽车大修、总成大修、各级维护和小修；

（二）二类：可以从事汽车各级维护和小修；

（三）三类：可以从事汽车专项修理（车身、涂漆、蓬、套、座垫及内装饰、电器仪表、蓄电池、汽车空调机、暖风机、水箱、散热器、油箱、轮胎修补、玻璃安装、汽车清洗、高压油泵、喷油嘴、曲轴修磨、气缸镗磨等）、摩托车维修。

第九条 机动车的维修必须由有资质的维修企业承担。经营机动车配件的单位和个人未取得维修资质的，不得从事机动车维修业务。

第十条 变更经营范围、类别、场所的，应当向原发证的机动车维修管理机构提出申请，经审查批准后，方可办理变更手续。

第十一条 申请歇业的，应当在歇业前1个月向原发证的机动车维修管理机构提出报告，缴销《道路运输经营许可证》后，再按照国家有关规定办理税务和其他有关歇业手续。

申请临时停业的，应当向原发证的机动车维修管理机构报告停业原因和起止时间。

第十二条 机动车维修、配件经营的单位和个人，应当在开业后10日内向公安部门备案，并签订治安责任书。

第三章 技术和质量管理

第十三条 机动车维修管理机构应当会同技术监督部门加强对机

动车维修、配件经营单位和个人的技术条件、配件质量和维修质量的检查指导和监督。

第十四条 机动车维修管理机构应当对技术人员、质量检验人员、管理人员和技术工人进行定期培训和考核，颁发有关技术证书。

第十五条 机动车维修、配件经营的单位和个人使用的计量器具，必须经所在地质量技术监督部门或者由质量技术监督部门批准的计量检定机构进行周期检定，并取得相应的检定合格证。

第十六条 机动车维修单位和个人，应当建立健全维修、检测等工艺规程，严格执行机动车维修质量检验制度。

第十七条 机动车维修企业进行二级维护以上的车辆（含二级维护），应当按规定登记下列项目，并经汽车综合性能检测站检测合格后，方能出厂：

（一）送修车辆的号牌、车型、发动机号码、车架号码、厂牌型号、车身颜色；

（二）车主姓名；

（三）修理项目和送修时间。

第十八条 经大修和维护出厂的车辆，必须分别达到3个月（或行驶10000公里）和10天（或行驶1500公里）的质量保证期。

在保证期内，车辆发生故障或损坏，确属维修质量原因的，由承修方无偿修复。因承修方提供材料、配件造成的质量问题，返修工时费、材料配件费由承修方承担；属用户使用不当而发生早期损坏的，由用户负责。

第十九条 经营机动车配件的单位和个人，对购进的汽车、摩托

车配件，必须执行下列检验程序：

（一）检验产品有无产地、出厂单位名称及质量合格证；

（二）仪器检测是否符合产品标准；

（三）填写检验单，检验人员签具姓名。

第二十条 机动车维修、配件经营的单位和个人与用户发生质量纠纷时，可以进行协商，协商不成，机动车维修管理机构应当配合质量技术监督部门，对质量纠纷进行技术分析、鉴定和调解。

当事人双方可以根据合同中的仲裁条款和事后达成的书面协议，向仲裁机构申请仲裁；没有达成仲裁协议的，当事人一方可以向人民法院起诉。

第四章 价格与收费管理

第二十一条 机动车维修管理机构应当配合物价部门对机动车维修、配件经营的价格与收费进行监督检查。

第二十二条 机动车维修、配件经营的单位和个人必须明码标价，按规定收费，不得重复收费和擅自提高收费标准。

第二十三条 机动车维修、配件经营的单位和个人，必须建立健全各类财务帐册，使用统一的税务票据。

第五章 业务管理

第二十四条 机动车维修管理机构应当贯彻国家有关法律、法规，加强对机动车维修、配件经营从业人员的法制宣传和教育。

第二十五条 机动车维修管理机构应当对从事机动车维修的单位和个人的技术条件进行审验。

第二十六条 车辆进行二级维护以上作业项目的或者承修金额在2000元以上的，承托双方必须签订《汽车维修合同》，使用统一的文本。

第二十七条 机动车维修单位承接改装、改造或者维修因交通事故损坏的车辆，必须查验公安交通管理部门的有关证明。

第二十八条 不得占用道路和公共场所从事维修和经营活动或停放维修车辆。维修车辆上路试车，必须按照公安交通管理部门的规定进行。

第二十九条 机动车维修单位和个人不得利用配件拼装车辆。维修换下的旧机件总成，应当登记造册，退还给用户。禁止承修、拆解、改装、拼装、倒卖国家规定报废的车辆。

第三十条 机动车维修、配件经营的单位和个人应当按照有关规定，按时向机动车维修管理机构报送统计报表和其他资料。

第六章 奖励与处罚

第三十一条 对认真执行本办法，坚持文明生产、优质服务、确保质量，成绩显著的单位和个人，应当给予表彰和奖励。

第三十二条 违反本办法，除按交通部《道路运输行政处罚规定》的规定处罚外，有下列行为的，由交通主管部门责令改正并予以处罚：

（一）未取得《经营机动车配件技术条件合格证》擅自经营机动车配件的，处以1000元以上3000元以下罚款；不按规定期限办理审验的，处以50元以上200元以下罚款；

（二）未取得《机动车维修许可证》从事三类维修业务的、未按规定期限办理审验手续或占道从事维修作业的，处以50元以上200元以下的罚款；

（三）违反本办法第十条规定，配件经营单位无资质从事机动车维修业务的，处以50元以上2000元以下罚款。

第三十三条 罚没款应当使用财政部门统一罚没收据。

第三十四条 当事人对行政处罚决定不服的，可以依照《中华人民共和国行政复议法》、《中华人民共和国行政诉讼法》的规定申请复议或者提起诉讼。当事人逾期不申请复议或者起诉，又不履行处罚决定的，由作出处罚决定的部门申请人民法院强制执行。

第三十五条 执法人员执行公务时，必须出示执法证件，秉公执法。对于玩忽职守、滥用职权、徇私舞弊的，由所在单位给予行政处分；情节严重，构成犯罪的，由司法机关依法追究直接责任人的刑事责任。

第七章 附则

第三十六条 燃油助力车维修行业管理与配件经营参照本办法执行。

第三十七条 本办法自2000年7月1日起施行。苏州市人民政府1995年9月30日第14号令《苏州市汽车维修与配件经营行业管理办法》同时废止。

第三篇：苏州市机动车维修经营许可相关事项告知书

苏州市机动车维修经营许可相关事项告知书

根据《中华人民共和国行政许可法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《江苏省机动车维修管理条例》和交通部2005年第7号令《机动车维修管理规定》的有关规定，现就申请机动车维修经营许可的相关事项告知如下：

1、机动车维修经营开业条件

1.1一类、二类汽车整车维修企业，按国标GB/T16739.1—2004《汽车维修业开业条件》的规定执行。1.2三类专项维修业户，按国标GB/T16739.2--2004《汽车维修业开业条件》的规定执行，其中“车身清洁维护”的生产厂房及停车场地条件，按苏州市人民政府苏府（2004）49号文《关于批转苏州市区机动车辆清洗站设置标准的通知》的规定执行。

2、申请机动车维修经营许可的，应当提交以下材料: 2.1机动车维修经营行政许可申请书。

2.2企业名称预先登记核准通知书（含名称预先登记核定情况表）或营业执照的复印件。

2.3申请人(所有出资人)身份证复印件；委托他人办理的，应出具由申请人（所有出资人）亲笔签名的《授权委托书》，并附受委托人身份证复印件。

2.4机车动车维修经营场地、生产厂房平面图。

2.5经营场所（含生产厂房、停车场地）的产权证书或有效房屋租赁合同复印件（租赁期限自申请之日起不得少于一年）。禁止使用中、小学校和幼儿园的场地、房屋作为机动车维修作业场所。

2.6机动车维修设备清单（国标GB/T16739.1-2004《汽车维修业开业条件》中规定的必备设备必须齐全，规格型号、产地等填写清楚）。

2.7从业人员名单（包括企业负责人、技术负责人、业务人员、各工种维修人员、检验人员、价格结算人员）。2.8机动车维修经营管理制度。

2.9安全生产条件（应写明是否符合GB/T16739.1-2004《汽车维修业开业条件》第6条要求）。2.10环境保护条件（应写明是否符合GB/T16739.1-2004《汽车维修业开业条件》第7条要求）

2.11从业人员资格证书复印件(提供企业负责人、技术负责人、业务人员、价格结算员、质量总检验员、质量检验员、机修、电器、涂漆、钣金维修人员)。

2.12实行计算机管理的情况说明。

2.13申请从事危险货物运输车辆维修的，在提交的维修经营场地、生产厂房平面图上，应标明禁火作业区、熏蒸区、动火作业区的设置情况，同时提供危险货物车辆维修的专用设备清单、设施证明材料、专职安全管理人员名单、危货车辆维修特定工种及设备的安全操作规程和突发事件应急预案文本（包括报告程序、应急指挥以及处置措施等内容）。

3、机动车维修经营管理制度的内容：（应装订成册，纸张规格为A4）； 3.1目录

3.2业务受理程序 3.3安全生产网络图； 3.4服务承诺； 3.5收费标准； 3.6质量保证期制度； 3.7用户抱怨受理程序； 3.8质量检验制度； 3.9维修技术资料、工艺文件管理制度； 3.10维修车辆进出厂登记管理制度； 3.11维修档案管理制度； 3.12人员技术培训制度；

3.13出厂合格证使用和管理制度； 3.14配件入库检验制度； 3.15设备仪器管理制度； 3.16标准计量管理制度； 3.17安全生产管理制度； 3.18环境保护制度； 3.19安全生产责任制； 3.20各工种安全操作规程； 3.21各机电设备安全操作规程。

以上管理制度中，“3.9、3.10、3.11、3.13和3.16”的五项内容三类专项业户可以不制订。

4、上墙明示内容：（明示牌制作标准为：长80CM、宽50CM，蓝底白字泡沫喷绘牌）4.1向客户明示的内容（一、二类维修企业在业务接待室）： 4.1.1业务受理程序； 4.1.2服务承诺； 4.1.3收费标准；

4.1.4用户抱怨受理程序（注明本企业投诉电话和苏州市运输管理处监督投诉电话0512-96520）； 4.1.5质量保证期制度（三类专项业户按核准项目的规定明示）。4.2在负责人办公室及机电设备上方向企业职工明示的内容； 4.2.1安全生产网络图；

4.2.2各类机电设备的安全操作规程

5、苏州市运输管理处信息网（www.szyz.net）可以查阅或下载的资料 5.1机动车维修经营行政许可申请书；

5.2国标GB/T16739.1--2004《汽车维修业开业条件》（汽车整车维修企业）； 5.3国标GB/T16739.2--2004《汽车维修业开业条件》（汽车专项维修业户）； 5.4苏州市人民政府苏府（2004）49号文“苏州市区机动车辆清洗站设置标准”； 5.5企业从业人员名单； 5.6机动车维修设备清单。

6、特别提醒

6.1除上述环境保护和安全生产的要求外，建议申请人与安全、环保部门取得联系和咨询，确保安全生产条件和环境保护措施符合有关规定；

6.2不清楚事宜，可与本机构维修管理科（联系电话:65181689、65103830）联系、咨询。本机构办公地址：竹辉路510号。

苏州市运输管理处

2007年3月

第四篇：中华民族苏州市人民政府关于实施机动车交通事故快速处理的通告

苏州市人民政府关于实施机动车交通事故快速处理的通告

(苏府通〔2008〕31号)

为保障道路畅通，最大限度减少交通事故对道路交通的影响，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《机动车交通事故责任强制保险条例》等法律、法规，市政府决定，对在本市范围内发生的道路机动车交通事故实行快速处理。现通告如下：

一、对机动车在本市范围内(含高架道路上)发生的仅造成车辆损坏、无人员伤亡的交通事故(以下简称车损事故)，财产损失轻微、基本事实清楚，并且车辆能够继续驾驶的，当事人应当立即将事故车辆自行撤离现场，实行快速处理。

二、当事人将事故车辆移至附近不影响交通的地点后，应即自行协商处理车损事故。

需要办理理赔事宜的，当事人应当报警备案，并填写《苏州市机动车交通事故现场记录书》(以下简称《记录书》)，在24小时内持《记录书》共同前往“道路交通事故保险理赔服务中心”或辖区的公安机关交通管理部门处理。

车损均不超过交强险责任限额的，当事人也可持《记录书》及有关证件资料直接至保险公司办理理赔手续。

三、对主动撤离车损事故现场实行快速处理的当事人，公安机关交通管理部门对其交通违法行为依法予以从轻或免予处罚。

四、对符合自行撤离事故现场、实行快速处理条件的车损事故，当事人不主动将事故车辆撤离现场的，公安机关交通管理部门应当立即派交通警察赶赴现场，予以强制撤离事故现场，并可以依法扣留事故车辆;故意造成交通堵塞的，依法予以从重处罚。

五、对协商不成或自行协商达成协议后又不履行的，当事人可向公安机关交通管理部门报案，由公安机关交通管理部门依法处理。

六、本《通告》的具体实施办法由市公安局制定。

七、本通告自2008年9月1日起施行。

二○○八年八月十二日

第五篇：关于印发苏州市人民政府与苏州市总工会联席会议制度的通知

苏府„2005‟2号

关于印发苏州市人民政府

与苏州市总工会联席会议制度的通知

市各委办局（公司），各直属单位：

经市政府同意，现将•苏州市人民政府与苏州市总工会联席会议制度‣印发给你们，请切实遵照执行。

特此通知

二○○五年一月十一日

苏州市人民政府与苏州市总工会

联席会议制度

第一条根据•工会法‣和•江苏省实施†工会法‡办法‣的有关规定，为认真贯彻党的全心全意依靠工人阶级的根本指导方针，充分发挥工会在国家和社会事务管理中的民主参与和社会监督作用，密切政府与广大职工群众的联系，增强政府决策的民主化、科学化，促进职工队伍和社会政治稳定，推动全市现代化建设事业的健康发展，市人民政府决定建立市政府与市总工会联席会议制度。

第二条联席会议是政府与工会相互沟通的重要渠道，也是工会实现高层次参与，从源头上维护职工合法权益的重要途径。市政府与市总工会联席会议原则上每年举行一次，如遇紧急问题，可随时举行。

第三条联席会议的指导原则：以“三个代表”重要思想和科学发展观为指导，贯彻落实党的基本路线、方针、政策，坚持有利于维护政府权威与尊重工会独立性相统一，有利于经济发展和社会稳定与维护职工群众合法权益相统一的原则，协商解决涉及职工利益和工会工作的重大问题。

第四条联席会议内容：由政府或行政管理部门向工会通报政府的重要工作部署和与工会工作有关的行政措施；由工会通报

围绕大局开展工作的情况及职工队伍的情况。听取工会对制定有关涉及职工切身利益的政策、法规和措施的意见和建议，研究解决有关工会的组织建设、活动设施、经费财产、工作部署等问题，并就职工的劳动就业、工资分配、社会保障、生活福利和其他普遍关心的问题进行认真协商，提出解决措施。

第五条联席会议的议题，应在每次会议前的一个月由市政府和市总工会共同商定。联席会议设立联络员，由政府一名副秘书长和市总工会一名副主席担任，具体协商会议召开的有关事宜。

第六条联席会议由联系工会工作的副市长、市政府副秘书长和市总工会主席、副主席出席。根据每次会议研究的具体内容，确定会议参加人员，一般请与议题相关的市政府有关部门负责同志和市总工会有关方面的同志参加。联席会议由市政府联系工会工作的副秘书长主持。

第七条联席会议确定的事项，要形成会议纪要。会议纪要由市政府办公室签发，市总工会会签。市政府有关部门和市总工会应认真贯彻落实会议确定事项，市政府办公室和市总工会分别负责督促检查。落实结果在下一次联席会议上予以通报。

第八条联席会议视情况可邀请劳动模范、职工代表、基层工会干部、新闻记者列席，并根据需要经过审核发布新闻。

第九条联席会议的会务安排由市政府秘书长或联系工会工作的副秘书长牵头，由市政府办公室和市总工会共同承办。

第十条本办法自颁布之日起施行。

（此页无正文）

主题词：政府工会工作制度通知

抄送：市委办公室, 市人大常委会办公室, 市政协办公室，市

各人民团体，市工商联。

苏州市人民政府办公室二○○五年一月十二日印发

共印：二五○份