冬季施工增加费施工条件及要求

第一篇：冬季施工增加费施工条件及要求

关于2015年铸造分厂一期更新购置铝锭连续铸造机建安工程冬季施工增加费施工条件及费用计算的申请报告

根据《建筑工程冬季施工规程》（JGJ104-97）规定，当室外日平均气温连续五天稳定低于5℃，即满足施工条件。目前霍林郭勒市持续降雪室外温度以连续达到－15℃以下。为确保此工程在冬季施工达到质量标准，特此申请增加冬季施工所需费用。

工程预算单价包括： 1直接工程费 1.1直接费 1.1.1人工费 1.1.2材料费 1.1.3机械费

1.2其他直接费

包括：

①冬雨季施工增加费：指为保证工程质量和安全生产所需增加费用。包括增加施工工序，增设防雨、保温、排水等设施增耗的动力、燃料、材料及人工、机械效率降低而增加的费用。上述费用为正常冬雨季施工时增加费用。

若采用以下施工措施需另行核算，特殊措施指： Ⅰ搭设暖棚

Ⅱ暖棚骨料加热（加火烧）

Ⅲ烧热水拌合 Ⅳ掺商砼添加剂。

综合以上措施霍林郭勒市当地商砼以上升为610元/m3（自卸，此报价为12月10日之前有效）

V保温措施（施工完毕成品保护需增设保温商砼20元/m3）

②夜间施工增加费：指施工场地和公用施工道路的照明费用。

③安全生产措施费：指为保证施工现场安全、文明施工所需要的措施费。

④特殊地区施工增加费：指在海拔高程超过2000米和原始森林等特殊地区施工而增加的费用。

⑤其他：包括施工工具用具使用费、检验试验费、工程定位复测、工程点交、竣工场地清理、工程项目及设备仪表移交生产前的维护观察费等。

1.3现场经费

包括：

①临时设施费：指施工企业为进行建筑安装工程施工所必需的但又未被列划入施工临时工程的临时建筑物、构筑物和各种临时设施的建设、维修、拆除、摊销等费用。如：供风、供水（支线）、供电（场内）、夜间照明、供热系统及通信支线、土石料场，简易砂石料加工系统，小型混凝土拌合浇筑系统，木工、钢筋、机修等辅助加工厂，混凝土预制构

件厂，场内施工排水，场地平整，道路养护及其他小型临时设施。

②现场管理费：

一是现场管理人员的基本工资、辅助工资、工资附加费和劳动保护费。二是办公费。指现场办公用具、印刷、邮电、书报、会议、水、电、烧水和集体取暖（包括现场临时宿舍取暖）用

④差旅交通费，④固定资产使用费，工具用具使用费，⑤保险费。2间接费 包括： ①企业管理费，②财务费用，③其他费用。3计划利润 4税金

5材料差价（含税金）

申请单位：霍林郭勒市永兴建设集团有限公司 项目授权人：

2015年11月19日星期四

第二篇：冬季施工安全措施要求

附件：冬季施工安全措施要求

1．冬季安全施工总体措施

1.1冬季施工期间各单位要与当地气象部门保持密切联系，掌握天气预报和寒流的影响，以便及时采取应对措施。

1.2 冬季施工期要加强对各类水管的保护，防止水管冻裂；雨、雪天后要及时将现场道路、脚手架、爬梯、人员通道、各类防护棚等上积雪清扫干净；上人斜道应设防滑条，如有松动下沉现象，必须及时处理。

1.3设备集中堆放处、仓库，特别是工程用油漆、防腐材料等有毒及易燃易爆材料仓库要设置消防器材并专人负责、严加保管，防止出现有害物品中毒和火灾爆炸事故。

1.4 现场火源要加强管理，使用天然气、煤气时要防止气体泄漏爆炸；施工现场和办公、生活区严禁使用明火、煤炉取暖；高处动火作业前，要清理下方的易燃、易爆物，设置接火斗，并派专人监护，防止火灾、爆炸事故的发生。

1.5 落实施工机械和试车后的工程设备防冻裂措施，正常施工应加防冻液；未加防冻液的，夜间应及时放水。机械设备使用前，应认真检查设备的制动系统，以防打滑。应时常观察风速情况，遇有6级及以上大风，禁止进行吊装作业。

1.6 加强对宿舍、办公区域取暖的管理工作。应经常检查宿舍和办公场所取暖设施的情况，严禁明火取暖和乱

拉、乱接电线，严防火灾和触电事故。

1.7 做好高处作业的防寒保暖工作，特别要做好钢结构安装、设备安装等露天作业的防寒保暖工作，作业前要对通道进行清扫，作业人员登高作业前，将鞋底擦干净，可按规定给高处作业人员配备防寒服装、防滑鞋等防寒、防滑用品，确保高处作业人员的防寒保暖和施工安全。

1.8 要害部位应建立值班制度，人员进出应登记，动火作业应办理签证，做好防火、防盗工作。

2．冬季施工的技术措施 2.1 防火措施

2.1.1 冬季天干物燥是火灾事故多发时期，项目部应高度重视，严格执行“预防为主，防消结合”的消防方针；

2.1.2 配电设施、动火区域、钢筋加工场、办公区、生活区等应配备足够的消防器材，并指定专人负责，确保消防器材有效性；

2.1.3 动火操作人员必须持证上岗，项目部开具“动火证”，派专人负责现场监护，严格执行“十不烧”规定。各项目部应加强对电、气焊工进行安全防火知识的学习。

2.1.5 气瓶间安全距离不应小于5米，与明火安全距离不应小于10米；气瓶使用时必须安装减压器，乙炔瓶应安装回火防止器，并应经常检查保证灵敏可靠；

2.1.6 办公区、生活区、宿舍严禁使用电炉等高功率电器，严禁使用碘钨灯、灯泡烘晒衣物和取暧；

2.1.7保证消防道路畅通，消防水源及水管应有保温防冻措施。

2.1.8在电气防火重点处应设置禁止标志，在电气装置和线路周围不得堆放易燃易爆、腐蚀材料和物品；

2.2 防触电措施

2.2.1 现场电工从事电气维护作业必须持有效证件上岗，必须严格按照操作规程作业；

2.2.2 冬季自备发电机应有专人值班；

2.2.3 严格执行三级配电两级保护制度，实行“一机、一闸、一漏、一箱”，严禁一闸多接。一级、二级配电箱必须专人负责，配置灭火器材；

2.2.4 现场配电线路、设备及工机具等应有可靠的接零接地保护，确保电气绝缘，使用电动工具之前应对其进行检查，电源插座要保持干燥；

2.2.5 凡移动式设备或手持电动工具必须装设漏电保护装置做到一机一闸，所有用电设备金属外壳必须可靠地接到PE保护线上；

2.2.6 开关箱内设置过负荷及短路保护装置、隔离开关及漏电保护器，漏电保护器应装设在电源隔离开关的负荷侧；

2.2.7 照明回路与动力回路分开设置，单独设置闸箱及漏电保护器，灯具金属外壳作保护接零，电缆绝缘性能良好，无破皮老化；

2.2.8 对主要设备的漏电保护器必须进行两周一次的定期检测，对于性能达不到要求的漏电保护器必须进行更换，降雪后增加一次测试，并做好巡检记录；

2.2.9 施工现场严禁使用胶质线，电线铺设要防砸、防碾压，防止电线冻结在冰雪之中；大风雪后，应对供电线路进行检查，防止断线造成触电事故；

2.2.10 建立现场临电检查制度，每周必须对现场临电做一次定期检查，并作好有关记录，每天对现场临电进行巡视维修，并建立巡视维修工作记录；

2.2.11 电气维护检修时应停电作业，专人监护，悬挂“禁止合闸”牌；

2.2.12 对职工进行安全教育，提高冬季用电安全防范意识，做到不私拆、接电器设备，不乱动开关设备，发现问题断电后立即通知电工处理。

2.3 防高处坠落措施

2.3.1 施工现场地面设置围栏及警示标志，禁止行人通过或在起吊物件下逗留；

2.3.2应对各类脚手架、临边防护栏杆进行全面检查和加固，脚手架外侧必须按标准进行立体防护，无论是立网

还是水平网均应严密、牢固；脚手架斜道、平台、作业层、通行道路上的霜冻、结冰、积雪，应指定专人随时清除，并铺防滑草袋、撒炉灰、钉防滑条等项措施；

2.3.3 当有人在高处作业、运送工具和零部件时，严禁下方有人作业或停留；工具、螺栓等零部件应放置在工具袋中，防止落物伤人；

2.3.4 遇有霜冻、大雪天必须安排人员将现场施工道路、操作平台、办公和生活区域的积雪及时清扫干净，防止气候不利因素滑跌摔伤或高处坠落事故发生；

2.3.5 登高作业人员上下攀登时必须使用安全防坠器，在悬空作业时必须使用速差自锁器或缓冲绳，其中：速差自锁器及缓冲绳应高挂低用，应防止摆动碰撞，水平活动应在以垂直线为中心半径1.5米范围内，不能将其连接在电缆保护软绳上；安全保护绳必须采用安全锁扣扣在安全带扣环内；

2.3.6 起重机械司机上下驾驶室和登作业平台时，应在落脚前清除走台板上雨雪或油污，消除隐患后方准进行作业；

2.3.7 架子工高处作业必须带好安全带和防护用品。2.4 做好冬期建筑施工应对极端天气的工作 2.4.1 所有项目部暴雪和大风降温天气严禁各种施工作业；

2.4.2 各项目部现场大风天气和降雪期间，要安排专人随时巡查，严密监控，发现问题立即处置；

2.4.3 起重机械因恶劣天气停止作业前，要对塔吊标准节连接螺栓进行紧固，将吊钩升至上限位处，塔臂顺风向停靠；

2.4.4 加强停工期间用电管理，停工期间要切断施工用电，并对施工配电箱上锁；

2.4.5 强化基坑防护管理。尤其要加强冰雪融化时对基坑壁的支护及排水情况检查，要设置观测点安排专人对边坡及毗临建筑物、构筑物实施监控，如发现安全隐患要立即采取整改措施，基坑周边区域必须设置醒目的警示标志进行有效防护，确保不发生坍塌事故；

2.4.6 强化防高处坠落管理。恶劣天气严禁登高作业，施工现场洞口及周边区域要严格按照相关规定，使用钢管、钢筋等金属材料架设安全防护栏杆，并使用合格的安全密目网进行全封闭；作业层脚手板要满铺、固定，雪后及时清理脚手板上积雪，减轻脚手板、脚手架载荷；

2.4.7 强化施工现场防冻、防滑管理。及时清除施工现场的积雪、积水；作业要穿防滑鞋、戴手套，采取可靠的防滑、防坠落措施；

2.4.8 强化消防安全管理。重点做好作业区、生活区及仓库等重点部位的消防安全管理，做到提前防范、重点监控；要合理有效地配置灭火器、消防桶等器材和相关消防设施；全面落实防火措施，严格实行动火审批制度，并设置专门动

火监护人，实行现场监护；明火作业时，要避开易燃易爆物品，操作完毕后要认真清理现场，防止产生暗火；严禁在明火作业范围内同时从事油漆等易产生挥发性气体的作业；严禁在施工现场吸烟，对各种用途的临时用房、仓库、堆料等要合理布局，保证有足够的安全通道、防火间距，保持安全通道畅通、标识醒目。

2.5 现场施工设备的安全技术措施： 2.5.1 准备工作

（1）在进入寒冷季节前，机械使用单位应制定寒冷季节施工安全技术措施，并对机械操作人员进行寒冷季节使用机械设备的安全技术交底，同时应做好防寒物资的供应工作；

（2）在进入寒冷季节前，对在用机械设备应进行一次换季保养，换用适合寒冷季节气温的燃油、润滑油、液压油、防冻液、蓄电池液等。对停用、在库、待运、待修和在修的机械设备，应由所在单位机械管理部门组织检查，放尽各部存水，并挂上“放水”标志。

2.5.2 机械冷却系统防冻措施

（1）室外温度低于5℃时，所有用水冷却的机械设备，在停止使用后，操作人员应及时放尽机体存水。放水时应待水温降低到50℃～60℃时进行，机械应处于平坦位置，拧开水箱盖并打开缸体、水泵、水箱等所有放水阀。在存水没有放尽前，操作人员不得离开。存水放净后，各放水

阀均应保持开启状态，并将“无水”标志牌挂在机械的明显处。为了防止失误，应由专职人员按时进行检查；

（2）使用防冻液的机械设备，在加入防冻液前，应对冷却系统进行清洗，根据气温要求，按比例配制防冻冷却液。在使用中应经常检查防冻液的容量和比重，不足时应增添。加入防冻液的机械，应有明显处悬挂“已加防冻液”标志，避免误放；

（3）气温较低的地区，对汽车及汽车式起重机等的内燃机、水箱等都应有保温套。工作中如发生故障停用或停车时间较长，冷却水有冻结可能时，应放水防冻。

2.5.3 燃料、润滑油、液压油、蓄电池液的选用（1）应根据气温按出厂要求选用燃料。汽油机在低温下应选用辛烷值较高标号的汽油，柴油机在最低气温4℃以上地区使用时，应采用0号柴油；在最低气温－5℃以上地区使用时，应采用－10号柴油；在最低气温－14℃的地区使用时，应采用－20号柴油；在最低气温－29℃的地区使用时，应采用－35号柴油；在最低气温－30℃以下地区使用时，应采用－50号柴油。如在低温条件下缺乏低凝度柴油时，应采用预热措施方可使用高凝度柴油；

（2）换用冬用润滑油。内燃机应采用在温度降低时粘度增加率小，并具有较低凝固温度的薄质机油，齿轮油采用凝固温度较低的齿轮油；

（3）液压操纵系统的液压油，应随气温变化而换用。加添的液压油应使用同一品种、标号的油。换用液压油应将原液压油放尽，不得将两种不同的油质掺合使用；

（4）使用蓄电池的机械，在寒冷季节中，蓄电池液密度不得低于1.25，发电机电流应调整到15A以上。严寒地区还应加装蓄电池保温装置。

2.5.4 存放、启动、防滑及带水作业

（1）寒冷季节时，宜使机械设备进入室内或搭设机棚存放。露天存放的大型机械，应停放在避风处，并加盖篷布；

（2）在没有保温设施情况下启动内燃机，应将水加热到60℃～80℃时再加入内燃机冷却系统。不得使用机械拖顶的方法启动内燃机；

（3）无预热装置的内燃机，可在工作完毕后将曲轴箱内润滑油趁热放出存放清洁容器，启动时再将容器加温到70℃～80℃后将油加入曲轴箱。严禁用明火直接燃烤曲轴箱；

（4）内燃机启动后，应先怠速空转10～20min后再逐步增加转速。不得刚启动就加大油门；

（5）轮式起重机械在有积雪或冰冻层的地面上应降低车速，必要时可加防滑链，上下坡或转弯时应避免使用紧急制动；

（6）带水作业的机械设备如水泵、混凝土搅拌机、砂浆机等，停用后应冲洗干净，放尽水箱及机体内积水，并挂上“放水”标志；

（7）现场施工机械各防护装置应灵敏可靠，钢绳无破损，轨道滑轮运行良好，机身稳固，周围无障碍，机械传动部分应有外防护；

（8）各种施工机械必须定人定机,落实岗位责任制，作业人员应坚守岗位，不得擅离职守，随时注意机械运转情况，发现不正常现象或声音应停机检修；

（9）机械运转时严禁进行检修，检修机械时必须切断电源，并挂“禁止合闸”警示牌，机械严禁带病运转；

（10）在雨雪中运行的施工机械必须有防护装置，防止电气受潮漏电。

2.6 加强车辆、交通安全管理

2.6.1 冬期施工前，对项目部及所属各施工队所有驾驶员和车辆（包括外聘驾驶员和外租车辆）统一组织进行一次冬期安全行车教育和车辆检查工作，坚决杜绝超速行驶、疲劳驾车、偷开公务用车等违章违纪行为，严禁使用不符合条件和手续不全的外聘驾驶员及外租车辆；

2.6.2 及时收听天气预报，了解掌握天气情况和路况，要对雨雪后的施工便道和危险路段派人及时修复，项目部负责人、车管员要掌握驾驶员的工作状态。严格执行

车辆定期维修保养及“三检”制度，即出车前、行车中、入库后对车辆按方位、部件、要点认真进行安全检查，杜绝带病车上路。派车要执行“可派可不派的坚决不派，可缓派的一定缓派，非派不可的必须有安全交待”的原则； 2.6.3 施工现场使用车辆，严禁客货混装，严禁运输大件的捎带人员。施工人员严禁乘坐小四轮拖拉机及三轮机动车等农用车辆，防止发生人身伤害事故；

2.6.4 各类机动车辆应提前制定防滑措施，已配置的防滑链必须随车配放。在冰雪霜冻的道路上行驶，严格执行限速规定，要注重提高驾驶员面对突发情况的应变能力，防止意外事故的发生；

2.6.5 交通安全管理，组织驾驶员学习交通事故案例，从中吸取教训，牢固树立“安全第一”的思想； 2.6.6 加水车辆收车后要及时放水，防止冻裂发动机及水箱；

2.6.7 施工现场人员必须通过的陡山坡路要及时检查或清除积雪，便于车辆或抬运材料人员安全通过，行人通过河滩冻冰时，要查明冰的冻结程度及水深，严禁冒险通过；

2.6.8 施工现场使用的小型机械，如发电机、振动机等，如发现油冻和发动不着时，严禁采用火烤，应用热水预热后发动。

2.7 防煤气中毒措施

施工现场和办公、生活区严禁使用煤炉取暖,如遇特殊情况，需要使用煤炉取暖和保温的，项目部必须配置足量的消防设施,并专人管理,定期检查，确保通风良好,避免发生煤气中毒事故。

2.8 预防脚手架、基坑坍塌事故管理措施

2.8.1 项目部应编制深基坑、桩基、脚手和大跨度模板支撑系统等专项方案，并由技术部门审批；

2.8.2 基坑、边坡、基础、模板脚手架和临边建筑作业前，应按照设计单位要求，各分管负责人审批签字验收合格后方可作业；

2.8.3 土方开挖前，项目部应确定地下管线的深度和位置及防护要求后，制定防护措施和安全技术交底；

2.8.4 基坑（槽）作业时，项目部应在施工方案中确定攀登设施及专用通道，作业人员不得攀登爬模板，脚手架等临时设施；

2.8.5 机械开挖土方时，作业人员不得进入机械作业范围内；

2.8.6 模板作业时，项目部应对模板支撑进行严格检查，并按设计计算控制模板支撑系统的沉降量；

2.8.7 冬季解冻施工时，项目部应对基坑（槽）和基础支护进行检查，无异常情况后，方可施工；

2.8.8 悬挑脚手架搭设必须严格按照JGJ130-2011技术规范执行；

2.8.9 脚手架与建筑物的连接拉锚不得任意解除，脚手架未拆除，边上不准挖基础；

2.8.10 脚手架搭拆，施工负责人应按照方案要求，结合施工现场条件和队伍情况，做详细的交底，并有专人指挥。

第三篇：关于增加冬季施工费用的报告 红头(2015.12.25

中铁二十四局集团有限公司

黑岱沟露天煤矿2016年外委工程一标项目部

文件

项目部[2017]012号

关于黑岱沟露天煤矿2016年外委工程第一标段

增加冬季施工费用的报告

致黑岱沟外委剥离生产管理作业队：

我单位施工的黑岱沟露天煤矿2016年外委工程第一标段工程, 因311、312供电线路改造影响，致使开工日期推延至7月15日。自7月15日开工后我单位克服困难、积极组织设备进场施工，但是由于连续降雨影响、因征地纠纷引起的村民阻工以及311、312供电线路仍未改造完成的影响，导致部分黄土剥离工程进入冬季施工。

冬季施工费用主要由以下三方面构成。一是因冬季施工引起的油耗增加和油品标号变化造成的费用增加。2016年10月24日起连续7天最低气温4℃以下，为应对严寒天气，我单位于2016年10月30日将0#柴油更换为-10#柴油；后根据天气预报，2016年11月19日开始全国大范围降温，普遍低于零下5℃，我单位于2016年11月20日开始使用-20#柴油。后天气继续转冷，为保证设备正常运行，我单位于2016年12月26日开始使用-35#柴油。2017年节后复工后，我单位根据天气情况使用-20#柴油，后天气转暖，为节约成本，我单位与2017年3月15恢复使用0#柴油。二是因采取的冬季施工措施造成的费用增加。进入冬季，卡车粘斗情况严重，为保障剥离生产正常进行，我单位在卡车厢斗铺装高分子聚乙烯耐磨板、挖掘机铲斗增加防滑板以及排土场放置两台挖掘机配合卸车。三是冬季防寒取暖费用的增加。进入冬季，我单位在生活区临建增加了取暖设施并为现场15名工作人员发放防寒劳保用品并每月发放防寒补助。以上三项内容导致我标段施工成本急剧增加，入不敷出。

特此报告！恳请领导予以考虑，解决！

主题词:冬季施工 费用增加

抄送:黑岱沟露天煤矿 神华准能公司生产技术部

中铁二十四局集团黑岱沟一标项目部

2017年03月25日印发

第四篇：冬季施工对商品混凝土要求（范文）

陆航部干部公寓楼工程冬季施工对商品混凝土要求

为确保冬季施工的质量、进度目标实现，特对搅拌站商品混凝土提出具体要求如下：

1、商品砼的资料：

商品砼应具备全套技术资料一式三份，除必须随第一车到场，送资料者应为固定人员，应确保送到现场试验员手中，否则视该批砼有质量问题，由此造成的损失由搅拌站自行负责；

2、商品砼出机入模温度：

商品混凝土到场温度为15℃，入模温度必须高于10℃。由现场试验员控制测温、记录，如不能满足要求不得入模，并应追查责任，搅拌站实验室应根据此要求进行反推计算，得出出机温度（要充分考虑路上时间）。计算结果必须在11月15日前书面（打印盖章）报到经理部。

3、商品砼坍落度：

应准确计算坍落度损失，以确保商品砼到场浇筑时坍落度为16－18cm；确保泵送顺利。

4、混凝土初、终凝时间：

初凝时间要求在6h左右；终凝时间要求在12h左右，此参数冬施期间应每15天提供书面资料一次。

5、混凝土配合比： ａ、水泥必须采用普通硅酸盐水泥，水泥标号不低于425＃，用量为大于280Ｋｇ／ｍ３，必须在2011年11月15日之前使用，具体时间听经理部通知，水灰比不应大于0.55，砂率低于43％。

ｂ、混凝土防冻剂及早强减水剂：

防冻剂必须确保在初冬阶段允许混凝土在－10 ℃时继续硬化，因此采用海宏星HH-2无氯防冻剂，掺量为水泥重的3％，严冬阶段允许混凝土在－15 ℃时继续硬化，因此采用海宏星HH-2无氯防冻剂，掺量为水泥重的4％，混凝土配比必须确保混凝土在现场条件下36小时左右达到4ＭＰａ（抗冻临界强度）。外加剂必须符合市建委要求，附有准用证、厂家质量证明、使用说明书、搅拌站试验材料。必须在2011年11月15日之前使用，具体时间听经理部通知。

6、商品砼组织调度：

商品砼应严格控制发车频率，混凝土小票上应明确出机时间，避免头车快，二车慢，三车乱的失控情况发生，要求墙体15－20 m3/h，顶板20－25 m3/h，即墙体1车/20分钟，顶板1车/15分钟(6 m3/车为例)；以免压车影响入模温度。同时为保证冬施混凝土输送温度损失符合设计方案要求，搅拌站应严格对罐车司机控制，实行奖罚，确保混凝土从出机至现场时间间隔不超过60分钟，如遇特殊情况，不能保证运输速度，应及时通知经理部，必要时取消该次混凝土浇筑作业。

第五篇：冬季施工

冬季施工的定义是什么？是按气温定义还是按日历定义？即怎么知道已经进入“冬季施工”阶段。

冬期施工时间的规定：根据《建筑工程冬期施工规范》JGJ104-97规定：当室外日平均气温连续5d稳定低于5°C即进入冬期施工，当室外日平均气温连续5d稳定高于5°C即解除冬期施工。

但不同行业也有差别。如水电站钢筋砼施工规范：寒冷地区日平均气温稳定在5°C以下或日最低气温稳定在-3°C以下时，应按冬季施工方法进行施工。

还有些地区规定了冬季施工的起始日期。如XX地区混凝土冬期施工期的确定：

混凝土冬期施工国家现行标准《建筑工程冬季施工规程》JGJ104-97中规定:“根据当地多年气温资料,室外日平均气温连续5天稳定低于5°C时,混凝土结构工程应采取冬季施工措施;并应及时采取气温突然下降的防冻措施.”根据XX市气象台XX年至XXX年十年的气温资料查得,室外日平均气温连续5天高于5°C的末日和连续5天稳定低于5°C的初日数据.用数理统计法求得X月XX日为混凝土冬季施工的起始日期,次年X月XX日为混凝土冬季施工终止日期,整个混凝土冬季施工期为XXX天,近五个月。