第一篇:福州市人民政府关于市区汽车销售企业整体搬迁的通告
福州市人民政府关于市区汽车销售企业整体搬迁的通告
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为适应城市发展要求,提升城市整体功能,促进汽车集中销售新型商业业态的形成,进一步做大做强汽车销售市场,拉长、延伸我市汽车产业链和价值链,促进消费,扩大内需,积极打造集生产、销售、服务于一体的海峡西岸汽车产业集群,根据我市城市商业发展规划,经研究,现决定将市区内汽车销售企业整体搬迁到青口海峡汽车城汽车销售服务区。现将有关事项通告如下:
一、市政府成立福州市汽车销售企业整体搬迁工作协调小组
协调小组具体负责制定汽车销售企业搬迁政策,协调、指导汽车交易市场规划、开发、建设工作。协调小组依托市贸易发展局。协调小组下设办公室(简称“市协调办”,联系电话:83293136),负责日常具体工作。
二、搬迁对象
我市五城区范围内所有汽车销售企业(含二手车交易市场、二手车中介)。
三、搬迁期限
搬迁对象应于2009年12月31日前全部迁出市五城区范围。
逾期未迁出的,公安、交通、工商行政等主管部门将不再为其办理汽车牌照登记、工商营业执照年度检验等手续。
从本通告发布之日起,五城区范围内停止审批设立新的汽车销售网点;二环路范围以内不再设立新的汽车维修网点。
四、补偿安置办法
(一)通过协议或公开出让取得土地使用权且规划用途为汽车销售用地的,按土地出让地价加上银行同期贷款利息、地面物残值实施补偿。
(二)利用自有产权但未经批准改变用途经营汽车销售服务,符合土地收储条件的,按我市土地收储有关规定处置;不符合土地收储条件的,业主应按原批准用途使用土地。
(三)租赁他人产权(国有土地)未经批准改变用途经营汽车销售服务,符合土地收储条件的,按我市土地收储有关规定处置,对产权业主实施货币补偿,承租户按《租赁协议》与产权业主协商解决;不符合土地收储条件的,原产权业主必须按批准用途使用土地。
(四)租赁他人产权(集体土地或部队土地)经营汽车销售服务的,承租户按《租赁协议》与村集体或部队协商解决;符合土地收储条件的,地面建筑物可按拆迁有关规定补偿给村集体或部队。
(五)违章建筑一律不予补偿安置。
五、优惠扶持政策
凡在本通告要求期限内提出搬迁申请并实施搬迁入驻海峡汽车城汽车销售服务区的,按下列规定,享受优惠政策。
(一)通过协议或公开出让取得土地使用权且规划用途为汽车销售用地的企业,享受以下优惠:
1、汽车销售服务区用地按30万元/亩地价予以安置;
2、企业搬迁至汽车销售服务区后,第一年上缴的税收地方留成部分返还100%,第二年返还50%,第三年返还30%,第四年起不再返还;
3、福厦高速公路连接线北侧6家汽车4S店优先置换安置在海峡汽车城兰圃高速路出口处南侧已批复的260亩用地上。
(二)利用自有产权,但未经批准改变用途经营汽车销售服务且符合土地收储条件的企业,享受以下优惠:
1、汽车销售服务区用地按30万元/亩起始价予以挂牌出让;
2、企业搬迁至汽车销售服务区后第一年上缴的税收地方留成部分返还50%,第二年返还30%,第三年起不再返还。
(三)租赁他人产权(国有土地)未经批准改变用途经营汽车销售服务且符合土地收储条件的企业,分以下两种情况:
1、原土地产权业主随带承租户入驻汽车城的,享受以下优惠:
(1)汽车销售服务区用地按30万元/亩起始价予以挂牌出让;
(2)企业搬迁至汽车销售服务区后第一年上缴的税收地方留成部分返还50%,第二年返还30%,第三年起不再返还。
2、原土地产权业主改变营业性质或不入驻汽车城,而其承租户愿意入驻汽车城的,享受以下优惠:
(1)汽车销售服务区用地按35万元/亩起始价挂牌出让;
(2)企业搬迁至汽车销售服务区后第一年所上缴的税收地方留成部分返还50%,第二年返还30%,第三年不再返还。
(四)租赁他人产权(集体土地或部队土地)经营汽车销售服务且符合土地收储条件的企业,享受以下优惠:
1、汽车销售服务区用地按35万元/亩起始价挂牌出让;
2、企业搬迁至汽车销售服务区后第一年所上缴的税收地方留成部分返还50%,第二年返还30%,第三年不再返还。
六、搬迁流程
(一)搬迁对象应在本通告发布之日起30日内向市协调办提出书面申请,并签订按时搬迁的承诺书。
提出申请时需提交营业执照、产权证明或租赁合同以及其他需要的材料。
(二)市协调办依据有关规定对搬迁对象进行初审,合格后出具通知书。市协调办应在通知书中明确应予安置的企业名称、安置顺序号及其相对应的安置地块号。一个安置地块号仅限一家企业报名挂牌。
(三)市土地发展中心依据市协调办的通知书,对企业现有用地是否符合土地收储条件进行审核确认。对符合土地收储条件的,由市土地发展中心同企业签订《土地收储合同》并支付补偿款。
(四)企业凭市协调办出具的通知书,自行到青口投资区管委会等有关部门申请办理新址用地手续。
特此通告
第二篇:企业汽车销售人员的年终工作总结
年终总结还对年初工作规划没有得到落实或落实不到位的原因及工作中存在的问题,分析出现问题的原因,从而提出解决问题的办法,进一步做好来年的各项工作都是很重要的。以下是小编给大家带来的几篇企业汽车销售人员的年终工作总结,供大家参考借鉴。
企业汽车销售人员的年终工作总结1
回首20xx年,有太多的完美的回忆,多年前本人就来到xx工作,但是惟有20xx年这一年的学习,让我深深的感受到了自己进步,但还是存在不少问题,在处理问题以及工作的方法上也有不足,但是我相信在领导的帮忙与鼓励下,我必须会拥有更完美的明天。以下是我的工作总结。
一、销售工作分析
在销售顾问岗位上,首先我要感谢我们销售部的经理,我要十分感谢他在工作上对我的帮忙。虽然我在销售部门已经工作了一年多,但对销售经验以及工作信心十分缺乏,我的工作能够说是很难入手。年初,我都是在经理的带领下帮忙下进行客户谈判、分析客户状况、在销售中遇到难谈下来的客户销售过程中遇到的问题我总想到他,所以基本上是今年本人的销售业绩及潜力才有所提升。
二、职业心态的调整
销售员的一天就应从清晨睁开第一眼开始,每一天早上我都会从自己定的欢快激进的闹铃声中醒来,然后以精神充沛、快乐的心态迎接一天的工作。如果我没有别人经验多,那么我和别人比耐心;如果我没有别人单子多,那么我和别人比服务。
重点客户的开展。我在那里想说一下:我要把B类的客户当成A类来接待,就这样我才比其他人多一个A类,多一个A类就多一个机会。回访,对客户做到每周至少二次的回访。我认为攻客户和制定目标是一样的,首先要集中精力去做一个客户,只有这样才能有收效,等重点客户认可了,我再将精力转移到第二重点客户上。
三、自己工作中的不足
在销售工作中也有急于成交的表现,不但影响了自己销售业务的开展,也打击了自己的自信心。我想在以后的工作中会摒弃这些不良的做法,并用心学习、尽快提高自己的销售技能。以后,我将一如既往地按照公司的要求,在当前的工作基础上更加努力,对于老客户,和固定客户,要经常持续联系,好稳定与客户关系。要更加珍惜客户的资源。要有好业绩就得加强业务学习,开拓视野,丰富知识,采取多样化形式的销售方式。
四、工作中的要求
每月就应尽努力完成销售目标。一周一小结,每月一大结,看看有哪些工作上的失误,及时改正下次不要再犯。要多了解客户的状态和需求,再做好准备工作才有可能不会丢失这个客户。对客户不能再有爆燥的心态,必须要本着公司的服务理念去对待每位进店客户。
要不断加强业务方面的学习,多看书,上网查阅相关资料,与同行们交流,向他们学习更好的方式方法。和公司其他员工要有良好的沟通,有团队意识,多交流,多探讨,才能不断增长业务技能。为了销售任务的完成,我要更加努力一些,为公司创造更多利润。
企业汽车销售人员的年终工作总结2
针对今年公司总部下达的经营指标,公司将全年销售工作的重点立足在差异化营销和提升营销服务质量两个方面。面对市场愈演愈烈的价格竞争,我们没有一味地走入“价格战”的误区。“价格是一把双刃剑”,适度的价格促销对销售是有帮助的,以下是今年的汽车销售工作总结。
一、加强销售队伍的目标管理
在平时的销售工作中做到服务流程标准化;日常工作表格化;检查工作规律化;销售指标细分化;晨会、培训例会化;服务指标进考核。
二、细分市场,建立差异化营销细致的市场分析
我们对以往的重点市场进行了进一步的细分,不同的细分市场,制定不同的销售策略,形成差异化营销;根据销售形势,我们确定了油罐车、化工车、洒水车、散装水泥车等车型的集团用户、瞄准政府采购市场、零散用户等市场。对于这些市场我们采取了相应的营销策略。对相关专用车市场,我们加大了投入力度,专门成立了大宗用户组,销售公司采取主动上门,定期沟通反馈的方式,密切跟踪市场动态。在市场上树立了良好的品牌形象,从而带动了我公司的专用汽车销售量。
三、注重信息收集做好科学预测
当今的市场机遇转瞬即逝,残酷而激烈的竞争无时不在,科学的市场预测成为了阶段性销售目标制定的指导和依据。在市场淡季来临之际,每一条销售信息都如至宝,从某种程度上来讲,需求信息就是销售额的代名词。结合这个特点,我们确定了人人收集、及时沟通、专人负责的制度,通过每天上班前的销售晨会上销售人员反馈的资料和信息,制定以往同期销售对比分析报表,确定下一步销售任务的细化和具体销售方式、方法的制定,一有需求立即做出反应。
和生产部等相关部门保持密切沟通,保证高质高效、按时出产。增加工作的计划性,避免了工作的盲目性;在注重销售的绝对数量的同时,我们强化对市场占有率。我们把公司产品市场的占有率作为销售部门主要考核目标,顺利完成总部下达的全年销售目标。
售后服务是窗口,是我们整车销售的后盾和保障,为此,我们对售后服务部门,提出了更高的要求,在售后全员中,展开了广泛的服务意识宣传活动,以及各班组之间的自查互查工作;建立了每周五由各部门经理参加的的车间现场巡检制度。
四、追踪对手动态加强自身竞争实力
对于内部管理,作到请进来、走出去。固步自封和闭门造车,已早已不能适应目前激烈的专用汽车市场竞争。我们通过委托相关专业公司,对分公司的管理提出全新的方案和建议;组织综合部和相关业务部门,利用业余时间学习。
五、注重团队建设
公司是个整体,只有充分发挥每个成员的积极性,才能使公司得到好的发展。年初以来,我们建立健全了每周经理例会,每月的经营分析会等一系列例会制度。营销管理方面出现的问题,大家在例会上广泛讨论,既统一了认识,又明确了目标在加强自身管理的同时,我们也借助外界的专业培训,做好销售工作计划,提升团队的凝聚力和专业素质。通过聘请专业的企业管理人才对员工进行了团队精神的培训,进一步强化了全体员工的服务意识和理念。
20XX年是不平凡的一年,通过全体员工的共同努力,公司各项工作取得了全面胜利,各项经营指标均创历史新高。在面对成绩欢欣鼓舞的同时,我们也清醒地看到我们在营销工作及售后服务工作中的诸多不足,尤其在市场开拓的创新上,精品服务的理念上,还大有潜力可挖。同时还要提高我们对市场变化的快速反应能力。为此,公司领导团体,一定会充分发挥团队合作精神,群策群力,紧紧围绕“服务管理”这个主旨,将“品牌营销”、“服务营销”和“文化营销”三者紧密结合,确保公司各项工作的顺利完成。
企业汽车销售人员的年终工作总结3
转眼即逝,20**年还有不到三个小时的时间,就挥手离去了,迎来了20**年的钟声,对我今年的工作做个总结。
回首,看看今年的一年,我都不知道自己做了什么,居然今年的营业额没有完成,还差70多万,心里真是不好受,对自己做个检讨,对今年的所有事情,做个归纳。
一,我认为今年业绩没有完成的原因是以下三点:
1.市场力度不够强,以至于现在唐山大企业中好多客户都还没接触过,没有合同产生!没有达到预期效果!
2.个人做事风格不够勤奋.不能做到坚持到最后,特别是最近今年四至八月份,拜访量特别不理想!
3.在工作和生活中,与人沟通时,说话的方式、方法有待进一步改进。
二,工作计划:
工作中自己时刻明白只存在上下级关系,无论是份内、份外工作都一视同仁,对领导安排的工作丝毫不能马虎、怠慢,在接受任务时,一方面积极了解领导意图及需要达到的标准、要求,力争在要求的期限内提前完成,另一方面要积极考虑并补充完善。
业绩代表过去,并不是代表过去就没事了。要以过去的不足和问题来鞭策自己,让自己在新的时间里有更好的突破!为了明年的工作能上升一个层次,给自己制定计划如下:
三个大部分:
1.对于老客户,和固定客户,要经常保持联系,在有时间有条件的情况下,送一些小礼物或宴请客户,好稳定与客户关系。
2.在拥有老客户的同时还要不断从各种媒体获得更多客户信息。
3.要有好业绩就得加强业务学习,开拓视野,丰富知识,采取多样化形式,把学业务与交流技能向结合。
九小类:
1.每月要增加5个以上的新客户,还要有到3个潜在客户。
2.一周一小结,每月一大结,看看有哪些工作上的失误,及时改正下次不要再犯。
3.见客户之前要多了解客户的状态和需求,再做好准备工作才有可能不会丢失这个客户。
4.对客户不能有隐瞒和欺骗,这样不会有忠诚的客户。在有些问题上你和客户是一致的。
5.要不断加强业务方面的学习,多看书,上网查阅相关资料,与同行们交流,向他们学习更好的方式方法。
6.对所有客户的工作态度都要一样,但不能太低三下四。给客户一好印象,为公司树立更好的形象。
7.客户遇到问题,不能置之不理一定要尽全力帮助他们解决。要先做人再做生意,让客户相信我们的工作实力,才能更好的完成任务。
8.自信是非常重要的,要自己给自己树立自信心,要经常对自己说“我是最棒的!我是独一无二的!”。拥有健康乐观积极向上的工作态度才能更好的完成任务。
9.和公司其他员工要有良好的沟通,有团队意识,多交流,多探讨,才能不断增长业务技能。
三,明年的个人目标:
一个好的销售人员应该具备:好的团队、好的人际关系、好的沟通技巧、好的销售策略、好的专业知识、还有一条始终贯穿其中的对销售工作的极度热情!个人认为对销售工作的热情相当重要,但是对工作的热情如何培养!怎么延续?把工作当成一种手段而不是负担~工作也是有乐趣的,寻找乐趣!通过10年的工作和学习,我已经了解和认识到了一些,我们有好的团队,我们工作热情,我们可以做到也一定能做到!我明年的个人目标是400万,明年的现在能拥有一辆属于自己的车(4万~7万)!一定要买车,自己还要有5万元的资金!
我相信自己能够成功,为自己的目标而奋斗!加油!
企业汽车销售人员的年终工作总结4
针对今年公司总部下达的经营指标,公司将全年销售工作的重点立足在差异化营销和提升营销服务质量两个方面。面对市场愈演愈烈的价格竞争,我们没有一味地走入“价格战”的误区。“价格是一把双刃剑”,适度的价格促销对销售是有帮助的,以下是今年的汽车销售工作总结。
一、加强销售队伍的目标管理
在平时的销售工作中做到服务流程标准化;日常工作表格化;检查工作规律化;销售指标细分化;晨会、培训例会化;服务指标进考核。
二、细分市场,建立差异化营销细致的市场分析
我们对以往的重点市场进行了进一步的细分,不同的细分市场,制定不同的销售策略,形成差异化营销;根据销售形势,我们确定了油罐车、化工车、洒水车、散装水泥车等车型的集团用户、瞄准政府采购市场、零散用户等市场。对于这些市场我们采取了相应的营销策略。对相关专用车市场,我们加大了投入力度,专门成立了大宗用户组,销售公司采取主动上门,定期沟通反馈的方式,密切跟踪市场动态。在市场上树立了良好的品牌形象,从而带动了我公司的专用汽车销售量。
三、注重信息收集做好科学预测
当今的市场机遇转瞬即逝,残酷而激烈的竞争无时不在,科学的市场预测成为了阶段性销售目标制定的指导和依据。在市场淡季来临之际,每一条销售信息都如至宝,从某种程度上来讲,需求信息就是销售额的代名词。结合这个特点,我们确定了人人收集、及时沟通、专人负责的制度,通过每天上班前的销售晨会上销售人员反馈的资料和信息,制定以往同期销售对比分析报表,确定下一步销售任务的细化和具体销售方式、方法的制定,一有需求立即做出反应。
和生产部等相关部门保持密切沟通,保证高质高效、按时出产。增加工作的计划性,避免了工作的盲目性;在注重销售的绝对数量的同时,我们强化对市场占有率。我们把公司产品市场的占有率作为销售部门主要考核目标,顺利完成总部下达的全年销售目标。
售后服务是窗口,是我们整车销售的后盾和保障,为此,我们对售后服务部门,提出了更高的要求,在售后全员中,展开了广泛的服务意识宣传活动,以及各班组之间的自查互查工作;建立了每周五由各部门经理参加的的车间现场巡检制度。
四、追踪对手动态加强自身竞争实力
对于内部管理,作到请进来、走出去。固步自封和闭门造车,已早已不能适应目前激烈的专用汽车市场竞争。我们通过委托相关专业公司,对分公司的管理提出全新的方案和建议;组织综合部和相关业务部门,利用业余时间学习。
五、注重团队建设
公司是个整体,只有充分发挥每个成员的积极性,才能使公司得到好的发展。年初以来,我们建立健全了每周经理例会,每月的经营分析会等一系列例会制度。营销管理方面出现的问题,大家在例会上广泛讨论,既统一了认识,又明确了目标在加强自身管理的同时,我们也借助外界的专业培训,做好销售工作计划,提升团队的凝聚力和专业素质。通过聘请专业的企业管理人才对员工进行了团队精神的培训,进一步强化了全体员工的服务意识和理念。
20XX年是不平凡的一年,通过全体员工的共同努力,公司各项工作取得了全面胜利,各项经营指标均创历史新高。在面对成绩欢欣鼓舞的同时,我们也清醒地看到我们在营销工作及售后服务工作中的诸多不足,尤其在市场开拓的创新上,精品服务的理念上,还大有潜力可挖。同时还要提高我们对市场变化的快速反应能力。为此,公司领导团体,一定会充分发挥团队合作精神,群策群力,紧紧围绕“服务管理”这个主旨,将“品牌营销”、“服务营销”和“文化营销”三者紧密结合,确保公司各项工作的顺利完成。
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第三篇:工商局监管汽车销售企业常见违法问题
汽车销售企业经营中的常见问题
这几年国内汽车市场快速发展,2013年中国汽车产销量双超2000万辆,再创全球最高。随着去年保税港区汽车整车进口口岸的正式运营,港区内汽车销售市场必将迎来一个快速发展期,今天我主要针对汽车市场发展中容易出现的一些问题,讲一下工商行政管理部门在监管汽车市场方面的一些工作。
一、加强汽车市场监管是工商部门的职责。
我国已出台的相关法律法规主要有产品质量法、消费者权益保护法、反不正当竞争法,以及汽车产业发展政策和汽车品牌销售管理促进办法、二手车管理办法。工商部门是负责市场监管和行政执法的职能部门,也是监管汽车市场的主要职能部门。通过相关法律法规及国务院授予的职权,依法对汽车市场经营行为进行监管。严厉打击销售假冒伪劣产品,消费欺诈侵犯知识产权、商业贿赂、虚假违法广告等行为。对扰乱汽车市场秩序侵犯消费者协议的违法行为进行查处。
二、汽车销售企业在经营中的常见违法行为
近年来,消费者在汽车购买、保养和维修过程中产生的消费摩擦日益增多,汽车销售企业在经营中涉嫌虚假宣传、欺诈消费、强制消费等汽车消费投诉逐年递增,已成为了群众关注的热点和舆论关注的焦点。现在我围绕汽车销售企业在经营中主要存在的问题与大家进行下交流:
(一)虚假宣传。例如,有些汽车销售商对企业规模、经销情况等进行夸大,增大消费者的购买意愿。有的对车辆的性能、1技术、配置进行虚假宣传。还有就是汽车销售商与银行联合,虚假宣传汽车按揭实行“零利息”,而消费者在办理按揭手续时需缴纳相应手续费,而手续费金额恰恰与按揭利息额一样多,实质就是变相收取利息。
(二)变相加价。有些经销商在紧俏车型或者虚构车辆销售紧俏的情况,采用所谓“饥渴销售”的营销策略,在车价以外另行加价数万元或强制搭售车用装饰品、车辆装潢和车用附件等。
(三)商业贿赂。商业贿赂是指经营者以排斥竞争对手为目的,为争取交易机会,暗中给予交易对方有关人员和能够影响交易的其他相关人员以财物或其他好处的不正当竞争行为。比如部分汽车销售商和保险公司、金融服务机构、担保公司暗中勾结,要求消费者到指定的保险经营机构购买商业保险,收取返利款;受消费者委托办理购车按揭贷款时,收取银行或者金融公司手续费;在担保业务中收取担保公司业务费等,形成商业贿赂。
(四)欺诈消费。消费者购车时,商家以低价吸引消费者,同时要求消费者必须消费他们提供的其他产品或服务。有的商家把汽车售后服务关联产品(如售后服务卡、洗车卡或保险经营机构的商业保险等)与汽车捆绑给消费者。有的商家设置信息费、服务费、车辆出库费等收费名目。
(五)霸王条款。部分汽车经销商或维修商采取格式合同的形式,以免除或者减轻自身责任,加重消费者责任,排除消费者权利。一是扩大“不可抗力”的范围,最为典型的就是“如遇厂方供货、运输原因或不可抗力造成供方无法按时交车,日期顺延,以供方通知为准”。二是故意乱用易混淆名词。经销商将“定金”、“订金”和“预付款”3个词语混用,让消费者对合同履行产生误解。三是保留合同最终解释权。最广泛的就是“本活动最终解释权归本公司所有”这个霸王条款。四是强行代办服务。如“新车第一年保险须由本公司代理”。
(六)假冒伪劣。这类情况一般出现在汽车维修、保养、增配和装饰过程中。如销售使用三无汽车贴膜、脚垫;在保养中使用假冒机油、刹车油。还有就是非原厂产品如导航、贴膜冒充原厂产品销售和使用;汽车刹车片、减震器等应取得强制认证的产品没有取得强制认证或者冒用他人强制认证标识上市销售等等。
(七)免除法定义务。有些经销商在销售过程中以给与消费者优惠为条件,在合同中为自己免除法定义务,如打折或优惠后对汽车三包内容、期限等责任进行免除。对此,《消费者权益保护法》第二十六条规定:经营者不得以格式条款、通知、声明、店堂告示等方式,减轻或者免除经营者责任。
三、工商行政管理部门监管汽车销售市场的主要法律依据 《中华人民共和国消费者权益保护法》第五十六条规定,对经营者以不合格商品冒充合格商品的、伪造或者冒用认证标志等质量标志的、对商品或者服务作虚假或者引人误解的宣传的、对消费者提出的修理、更换、退货、退还货款和服务费用或者赔偿损失的要求,故意拖延或者无理拒绝的,可以根据情节单处或者并处警告、没收违法所得、处以违法所得一倍以上十倍以下的罚款,没有违法所得的,处以五十万元以下的罚款;情节严重的,责令停业整顿、吊销营业执照。
《广告法》第三十七条,违反本法规定,利用广告对商品或者服务作虚假宣传的,责令停止发布,并处广告费用一倍以上五倍以下的罚款;构成犯罪的,依法追究刑事责任。
《反不正当竞争法》第二十四条规定经营者利用广告或者其他方法,对商品作引人误解的虚假宣传的,责令停止违法行为,可以根据情节处以一万元以上二十万元以下的罚款。
《反不正当竞争法》第二十二条经营者采用财物或者其他手段进行贿赂以销售或者购买商品,构成犯罪的,依法追究刑事责任;不构成犯罪的,可以根据情节处以一万元以上二十万元以下的罚款,有违法所得的,予以没收。
《合同违法行为监督处理办法》第十一条 经营者与消费者采用格式条款订立合同的,经营者不得在格式条款中排除消费者下列权利:
(四)解释格式条款的权利;第十二条 当事人违反本办法第十一条规定,视其情节轻重,分别给予警告,处以违法所得额三倍以下,但最高不超过三万元的罚款,没有违法所得的,处以一万元以下的罚款。
《山东省实施<中华人民共和国反不正当竞争法>办法》第十七条经营者销售商品,不得违背购买者的意愿搭售商品或者附加其他不合理的条件。第二十六条经营者违反本办法第十七条规定的,可以根据情节处三万元以下罚款; 《山东省消费者权益保护条例》第二十条第二款“经营者不得违背消费者意愿搭售商品,不得擅自增加服务项目或者附加其他条件。提供可选择商品或者服务的,应当事先征得消费者同意。”第六十四条(四)违背消费者意愿搭售商品,擅自增加服
务项目或者附加条件的,责令改正,处一万元以下的罚款;有违法所得的,没收违法所得;”
下面我们来看几个实际案例:
案例1:2013年5月,武汉市东湖高新区工商局查处了辖区6家4S店,他们所销售的装饰件全部属于假冒伪劣商品。导航仪、贴膜、地胶等,都是不合格的“三无”产品或无中文标识的“进口”产品,全部属于假冒伪劣商品,上述4S店的做法均违反了《武汉市禁止生产和销售假冒伪劣商品条例》规定,属于销售“假冒伪劣商品”。6家4S店尚未售出的假冒伪劣汽车装饰件均被没收,罚款超过40万元。
案例2:2010年9月27日,呼和浩特市工商局发现某汽车销售公司在销售上海大众途观品牌汽车时,在标价之外要求消费者再交1万元“提车费”才能提车,否则就要等上3个月到一年不等的时间。呼和浩特市工商局依据总局《关于小轿车经营企业虚构商品紧俏信息误导消费者是否构成欺诈消费者行为问题的答复》“此种行为属于《欺诈消费者行为处罚办法》第三条第(十三)项所列的欺诈行为,应当依据《中华人民共和国消费者权益保护法》第五十条的规定予以处罚”,对该汽车销售公司作出了没收违法所得550200.85元,并罚款550200.85元的处罚决定。
四、我局对规范汽车销售市场的下步打算
(一)加大宣传普法力度。积极组织汽车销售商相关人员对《消费者权益保护法》、《反不正当竞争法》等法律法规培训和学习,提高法律意识。同时,会及时曝光汽车销售和服务中的市场乱象、典型案例。
(二)加大行政指导力度。通过推行工商行政指导制度,对汽车销售活动中的轻微违法行为实行和谐监管。一是定期分析消费维权申诉情况,对汽车销售活动中申投诉较为集中的消费侵权行为,进行行政约谈。二是定期派驻监管人员在汽车卖场现场指导合同的签订,指导汽车销售广告的发布,规范销售行为。
(三)加大市场监管力度。加大巡查力度,加强执法监管力度,同时加强信用监管,对多次被投诉和多次被处罚的汽车销售商列入诚信“黑名单”。
(四)加大行业自律力度。解决汽车销售行业存在的问题,工商部门加强监督管理、不断完善法律法规是一个方面。所有的汽车销售企业和市场主办单位也应共同努力,完善行业规则,加强自律意识。
第四篇:“营改增”后汽车销售企业要注意哪些涉税风险?
“营改增”后汽车销售企业要注意哪些涉税风险?
来源:中国税务报 作者:岳凡宋 熊国军 时间:2013-08-05
新的“营改增”文件规定,应征消费税的摩托车、汽车和游艇被纳入增值税抵扣范围。这一规定完善了增值税链条,降低了企业税负,有助于提升摩托车、汽车和游艇的消费。那么,这一规定将对汽车购销业务产生哪些影响?汽车销售企业应做好哪些准备?应如何防范税收风险?本文结合相关税收政策,从购销双方涉及的汽车营销、购置、处置等业务环节予以分析。
“营改增”文件中与汽车销售相关的涉税规定主要有3个。一是《交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点实施办法》第二十二条规定:“下列进项税额准予从销项税额中抵扣:
(一)从销售方或者提供方取得的增值税专用发票(含货物运输业增值税专用发票、税控机动车销售统一发票,下同)上注明的增值税额。”二是《应税服务范围注释》第二条规定:“原增值税一般纳税人自用的应征消费税的摩托车、汽车、游艇,其进项税额准予从销项税额中抵扣。”三是《交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点有关事项的规定》第九条规定,按照试点实施办法和本规定认定的一般纳税人,销售自己使用过的本地区试点实施之日(含)以后购进或自制的固定资产,按照适用税率征收增值税;销售自己使用过的本地区试点实施之日以前购进或者自制的固定资产,按照4%征收率减半征收增值税。使用过的固定资产,指纳税人根据财务会计制度已经计提折旧的固定资产。
根据上述规定,汽车销售企业需要注意以下五个方面的事项。
第一,汽车销售企业应适时采用新的营销推广策略,提升销售业绩。比如适时推出“以旧换新”业务。假设某公司有一批旧车,汽车销售企业就可以建议客户尽快卖掉旧车,购买新车,这样客户在得到新车的同时,立刻就能增加一笔可抵扣的进项税。这样既拉动了汽车消费需求,又通过促进以旧换新间接为环保事业作贡献。
第二,做好准备,确保顺利抵扣进项税。8月1日以后,可能有更多的增值税一般纳税人以单位的名义购买汽车,以便抵扣增值税。因此,汽车销售企业应及时与主管税务机关取得联系,确保开具给客户的税控机动车销售统一发票能够通过税务机关认证,同时提醒购买汽车的增值税一般纳税人取得发票后,要严格的按照规定的期限进行认证和申报抵扣进项税。第三,严格按照法规规定时间开具、收取发票。在销售过程中,可能会出现个别客户在8月1日前已经办完交款、提车等手续,但是要求汽车销售企业在8月1日以后开具发票的情况。在此提请汽车销售企业注意,应严格按照发票管理办法、增值税暂行条例及实施细则等相关法规规定的发票开具时间开具发票,不得人为拖延。否则,如果客户在8月1日以前购车但在8月1日以后取得发票并抵扣进项税而造成国家税款流失,汽车销售企业则涉嫌未按规定开具发票可能遭受罚款等处罚。
如果汽车销售企业真遇到此类业务该怎么办呢?建议客户先预缴定金或货款,在8月1日以后提车。根据《增值税暂行条例实施细则》第三十八条的规定,采取预收货款方式销售货物,增值税纳税义务发生时间为货物发出的当天。这样汽车销售企业的增值税纳税义务就在8月1日以后,就可以在实际提车之日开具机动车销售统一发票,客户就可以抵扣进项税了。
第四,汽车销售企业要及时调整试驾车业务处理流程,准确申报抵扣进项税。目前试驾车业务的流程如下:A从厂家购买汽车——抵扣进项税;B转为试驾车(自己给自己开具机动车销售统一发票)——计提销项税;C处置试驾车——按照4%征收率减半征收增值税。按照新的规定,这一流程将变为:A从厂家购买汽车——抵扣进项税;B转为试驾车(自己给自己开具机动车销售统一发票)——计提销项税;C认证并抵扣自己给自己开具机动车销售统一发票所列进项税;D处置试驾车——按照17%计提销项税。
从上述流程分析,新规定执行后,多了一道进项税抵扣环节,对汽车销售企业更有税收优势。例如:某汽车销售企业购进汽车1台,价款10万元,进项税1.7万元;将其作为试驾车,按新车的售价为10.5万元(不含税)转为固定资产,半年后以8万元(不含税)处置该试驾车。
“营改增”前,转为试驾车环节应计提销项税1.785万元(10.5×17%),该汽车缴纳增值税850元(1.785万元-1.7万元);处置环节则需要缴纳增值税1600元[8万元×(4%÷2)],合计缴纳增值税2450元。
“营改增”后,转为试驾车环节缴纳增值税850元;同时认证抵扣进项税1.785万元。处置环节计提销项税1.36万元(8万元×17%),该业务合计缴纳增值税-3400元[850+(1.36万元-1.785万元)],可以用于抵扣其他销项税。通过对比分析,试驾车的进项税由原来的缴税变成现在可以抵扣其他业务的销项税,这是对汽车销售企业的一大利好。
第五,处置汽车时正确申报缴纳增值税。目前,二手车的增值税申报缴纳一般由二手车交易市场接受税务机关委托按照4%征收率减半征收。“营改增”以后,处置汽车的企业以及二手车交易市场要分清该汽车是在8月1日前购进的还是以后购进的,并分别按照适用税率缴税或者按照4%征收率减半征收增值税。
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第五篇:某汽车零部件生产企业配套市场开发、销售管理制度
某汽车零部件生产企业配套市场开发、销售
管理制度
第一章
总则
第一条 为进一步规范本企业市场管理,强化市场开拓能力,优化营销机制,从而推进企业全面发展,特制定本管理制度。
第二条 以质量求生存,以品种求发展,重视社会经济效益,生产物美价廉的产品投放市场,满足社会需要是本企业产品的销售方针。
第三条掌握市场信息,开发新产品,开拓市场,提高产品的市场竞争能力,沟通企业与社会,企业与用户的关系,提高经济效益,是本企业产品销售管理的目标。
第二章
市场预测
第四条市场预测是经营决策的前提,对同类产品的生命周期状况和市场覆盖状况要作全面的了解分析,并掌握下列各点:
1.了解同类产品国内外全年销售总量和同行业全年的生产总量,分析饱和程度。
2.了解同行业各类产品在全国各地区市场占有率,分析开发新产品,开拓市场的新途径。
3.了解用户对产品质量的反映及技术要求,分析提高产品质量,增加品种,满足用户要求的可行性。对知名汽车品牌的生产技术及需求进行跟踪,及时进行预测判断。4.了解同行业产品更新及技术质量改进的进展情况,分析产品发展的新动向,做到知己知彼,掌握信息,力求企业发展,处于领先地位。
第五条 预测国内各地区及外贸各占的销售比率,确定年销售量的总体计划。
第六条收集国外同行业同类产品更新及技术发展情报,外贸供求趋势,国外用户对产品反映及信赖程度,确定对外市场开拓方针。
第三章
经营决策
第七条根据公司中长期规划和生产能力状况,通过预测市场需求情况,进行全面综合分析,由市场销售部提出初步的年产品销售方案,报请公司总经理审查决策。
第八条经过公司会议讨论,总经理审定,确定经营目标并作为编制生产计划的依据。
第四章
产销平衡及签订合同
第九条 执行价格政策,如需变更定价,报批手续由财务科负责,决定浮动价格,经经营总经理批准。
第十条 销售科根据生产计划,销售合同,编制销售计划,根据市场供求形势编报季度和月度销售计划,于月前十天报计划科以便综合平衡产销衔接。
第十一条 参加各类订货会议,要本着先国家计划,后市场调节,先主机配套,后维修用户,先外贸后内销,照顾老用户结交新用户,全面布点,扩大销售网,开拓新市场的原则,巩固发展用户关系。第十二条 建立和逐步完善销售档案,管理好用户合同。
第五章
产销过程及回款
第十三条 执行销售合同,必须严格按照合同供货期编制产品发运计划,做好预报铁路发运计划的工作。
第十四条 发货应掌握先出口后内销,先主机配套后维修,先远后近的原则,处理好主次关系。
第十五条 产品销售均由销售科开具“产品发货通知单”、发票和托收单,由财务科收款或向银行办理托收手续。
第十六条 分管成品资金,努力降低产品库存,由财务科编制销售收入计划,综合产、销、财的有效平衡并积极协助财务科及时回笼资金。第十七条 确立为用户服务的观念,款到发货应及时办理,用户函电询问,三天内必答,如质量问题需派人处理,五天内与有关部门联系,派人前往。
第六章
产品销售信息反馈制度
第十八条 市场营销部每年需要一次全面的用户访问,并每年发函到全国各用户,征求意见,将收集的意见汇总、整理,向公司领导及有关部门反映,由有关部门提出整改措施,并列入全面质量管理工作。
第十九条 将用户对产品质量,技术要求等方面来信登记并及时反馈有关部门处理。
第二十条 负责产品销售方面各种数据的收集整理,建立用户档案,收集同行业情报,提供销售方面的分析资料,按上级规定,及时、准确、完整地上报销售报表。销售前的7S管理工作制度
一、7S 的起源与发展
7S 起源于日本,是指在生产现场中对人员、机器、材料、方法等生产要素进行有效的管理,这是日本企业独特的一种管理办法。日本式企业将 7S 运动作为管理工作的基础,推行各种品质的管理手法,产品品质得以迅速地提升,奠定了经济大国的地位;
7S对于塑造企业的形象、降低成本、准时交货、安全生产、高度的标准化、创造令人心旷神怡的工作场所、现场改善等方面发挥了巨大作用,逐渐被各国的管理界所认识。
二、7S 的含义
7S 是日文 SEIRI(整理)、SEITON(整顿)、SEISO(清扫)、SEIKETSU(清洁)、SHITSUKE(素养)、SAFETY(安全)、SAVE(节约)这七个单词,因为七个单词前面发音都是“S”,所以统称为“7S”。
■整理
就是区分必需和非必需品,现场不放置非必需品: △将混乱的状态收拾成井然有序的状态 △ 7S 管理是为了改善企业的体质 △整理也是为了改善企业的体质 ■整顿
就是能在 30 秒内找到要找的东西,将寻找必需品的时间减少为零:
△能迅速取出 △能立即使用 △处于能节约的状态 ■清扫
将岗位保持在无垃圾、无灰尘、干净整洁的状态,清扫的对象:
△地板、天花板、墙壁、工具架、橱柜、吧台、桌椅等 △机器、工具等 ■清洁
将整理、整顿、清扫进行到底,并且制度化;管理公开化,透明化。
■素养
对于规定了的事,大家都要认真地遵守执行。△典型例子就是要求严守标准,强调的是团队精神。△ 养成良好的7S管理的习惯。■安全
安全就是消除工作中的一切不安全因素,杜绝一切不安全现象。△就是要求在工作中严格执行操作规程,严禁违章作业。△ 时刻注意安全 , 时刻注重安全。■节约
就是养成节省成本的意识,主动落实到人及物;△提高经济效益,△降低管理成本。
三、7S 的主要功用(1)让顾客留下深刻的印象;
(2)节约成本,实施了7S的场所就是节约的场所;(3)缩短交货期;
(4)可以使我们的工作场所的安全系数十分有效地增大;(5)可以推进标准化的建立;
(6)通过7S可以极大地提高全体员工的士气。
四、7S的终极目标
促进市场开发,为客户提供更优质的到厂体验和产品,建立长远的合作机制。
市场人员就业规定
第一章 总则
第一条 为了让市场员工了解本企业的状况、工作要求、奖惩办法等规定,在工作中能认真执行,维护工作、生活的正常运营,保障员工的合法权益,特制本规定。
第二条 制订本办法的宗旨:以产品经营为中心,坚持把加强思想政治教育与必要的行政手段、经济手段结合起来,培养和造就一支有理想、有道德、有文化、有纪律的营销队伍,充分发挥市场人员的积极性和创造性,保证企业经营目标的实现。
第三条 本规定仅适用本企业的全体市场员工。
第二章 员工的权利和义务
第四条 员工必须自觉遵守国家的政策、法规、法令。
第五条 员工必须有爱企业如爱家的意识,树立“我为企业,企业为我”的企业文化理念,关心和维护国家和企业的公共利益,忠于职守、快节奏、高质量地出色完成各项工作任务。
第六条 员工必须努力学习政治,学习科学文化知识,不断提高政治、文化、技术、业务水平。
第七条 员工必须遵守本企业制订的各项规章制度,尤其是保密制度,对规章制度不同意见的建议,可以向有关领导提出。
第八条 员工对企业的管理人员的工作有进行评议和提出批评、建议的权利,对管理人员的违法违章和失职行为有申诉、控告或检举的权利。
第九条 员工可按企业制度规定,享受劳动、工资、福利等各项权利的待遇。
第三章 劳动关系
(市场人员的选拔)
第十条 对于有意愿加入本企业的人员,要经过企业的考试选拔,才能按规定办理相关 的手续并登记,之后即成为本企业的试用期员工。(试用期间)
第十一条 新进人员的试用期间为1--2个月,试用期间的工资根据工作性质的不同进
行决定。对于在试用后不合格的人员,将不进行雇用,也不会给予任何的补偿,对此,试用期员工也不能提出任何的异议。与公司的合同书也在不合格所决定之日,自动解除。对于试用后合格的人员,试用期开始日期即作为采用日期,并可算入上班的连续年数内。(报到)
第十二条 通过选拔所采用的员工,如果收到了通知,则必须按照指定的日期时间及地点,自行到企业办理报到手续。在不能按照指定的时间到达时,则要申请延迟到达的期限,如果这个申请未能得到批准,那么就将取消本次的采用,而从其他的候补人员中按顺序进行采用。
(到达后手续)
第十三条 员工在到达后,必须提供以下证件,办理相关手续。(1)人事简历表(2)身份证(3)学历和履历证书(4)最近3个月内所拍摄的上半身照片4张
市场调查及预测工作管理制度
搞好市场调查及预测工作,并据此作出正确的经营方针,是企业提高经济效益十分重要的环节。为对广泛的市场信息进行有效的管理,从而作出近乎实际的市场预测,特制定本工作管理制度。
第一条 市场调查及预测工作在经营副厂长领导下由销售科归口,全质办、研究所、计划科、信息中心等有关科室参共同完成此项工作。
第二条 市调查及预测的主要内容及分工:
1.调查国内各厂家同类产品在国内外全年的销售总量和同行业年生产总量,用以分析同类产品供需饱和程度和厂产品在市上的竞争能力。此项资料每年六月前由工厂信息中心提供。
2.调查同行业同类产品在全国各地区市场占有量以及本厂产品所占比重。此项资料每年六月前由工厂信息中心提供。
3.了解各地区用户对产品质量反映,技术要求和主机厂配套意见,借以提高产品质量,开发新品种,满足用户要求。此项资料由全质办和研究所分别在每年六月前提出。
4.了解同行业产品更新其改进方面的进展情况,用以分析产中发展新动向。此项工作由研究在每年六月前提出。
5.预测主机配套,全国各地区及外贸销售量,平衡分配关系,此项工作由销售科在当年六月前予以整理并作出书面汇报。6.搜集国外同行业同类产品更新技术发展情报,外贸对本厂产品销售意向,国外用户对本厂产品的反映及信赖程度,用以确定对外市场开拓方针。国外技术更新资料由研究所提供,外贸资料由销售科提供。
第三条 市场调查方式: 1.抽样调查:对各类型用户进行抽样书面调查,征询对本厂产品质量及销售服务方面的意见。根据反馈资料写出分析报告。2.组织公司领导、设计人员、销售人员进行用户访问,每年进行一次,每次一个月左右,访问结束,填好用户访问登高表并写也书面调查汇报。
3.销售人员应利用中货会与用户接触的机会,征询用户意见,收集市场信息,写出书面汇报。
4.搜集日常用户来函来电,进行分类整理,需要处理的问题应及时反馈。
5.不定期召开重点用户座谈会,交流市场信息,反映质量意见及用户需求等情况,巩固供需关系,发展互利协作,增加本厂产品竞争能力。
6.建立并逐步完善重点用户档案,掌握重点用户需要的重大变化及各种意见与要求。
第四条 市场调查及预测所提供的各方面资料,销售科应有专人负责管理,综合、传递并与工厂信息中心密切配合,作好该项工作。