宁波城市渣土车运输RFID管理系统

第一篇：宁波城市渣土车运输RFID管理系统

一、项目采用的技术路线综述

如前节图示，本项目主要由5个部分组成：

1、车载RFID电子标签;

2、移动手持式或固定式读卡器;

3、中转点、处置点摄录像装置;

4、市数据中心机房网络及服务器、存储、数据库等后台设备;

5、监控中心管理指挥系统。

市市容环卫处管理人员，各区(园区)城管部门有关人员，各建筑垃圾经营服务企业信息员等，借助互联网并租用运营商的3G/GPRS、光纤网络以及第三方GPS平台(含电子地图)，通过《建筑渣土运输处置监管平台系统》软件，实现实时、全方位、全线路的渣土运输车辆的监控、统计、查阅管理。

二、软件技术架构及体系

考虑到建筑渣土运输处置管理面向对象的区域性及分散性，为了提高系统性能和更好的实现数据共享，系统使用混合模式开发(B/S+C/S模式)，即：系统中仅需要在内部完成且数据保密要求较高的RFID电子标签管理系统(发放RFID卡、数据初始化等)使用C/S客户端形式;而其它通过互联网实现数据访问的系统则采用B/S开发，如各区(园区)城管部门的信息查询模块等。系统建立在微软产品体系之上，采用SQSERVER2008数据库，以.NET系列开发工具编程，服务器采用Windows server 2008系列操作系统，用户端运行在Windows XP,Windows Vista,Windows 7系列操作系统平台上。

考虑到机房设备统一放置在市数据中心的数据中心机房，安全和备份采用与数据中心机房现有的bakbone统一进行备份管理。

应用软件由以下三个系统组成：

建筑渣土运输车辆RFID实时监管系统;

建筑渣土运输车辆图像视频远程监管系统;

建筑渣土运输车辆巡查监管系统;

以上三个系统即可独立运行又互相补充完善。

三、硬件设备各子系统功能介绍

1、车载RFID电子标签与读卡器

给每一辆建筑渣土运输车辆安装防拆卸有源RFID电子标签，并对该卡录入本车辆有关信息(如：车型、司机姓名、车牌号、荷载量、所属企业等)，然后在需要监管的场所安装RFID读卡器(固定场所可以用固定式读卡器，临时场所可以用手持式读卡器)，每一辆建筑渣土运输车辆到达或离开的时间等信息就会自动被读取，并通过读卡器内置的GPRS模块同步传输到后台服务器，监管中心提取现场和出发地信息进行对比，立即可以发现车辆是否被中途掉包、是否在合理的时间内到达等。考虑到现场无人情况的出现，系统支持无人值守，车辆路过时自动触发固定式RFID读卡器进行读卡。

固定读卡器应具备：防水、防雷、防高温(摄氏60度以上)、抗低温(零下5度以下)等功能。

RFID卡片在验证合法后，将依据在读卡器安装处装上与读卡器联动信号灯，读卡成功信号灯闪烁即表示读卡成功，驾驶员可开车驶离。

2、摄录像装置

由视频触发装置、摄像装置、后台网络储存服务器等组成。

在车辆经过摄录点时，由固定式读卡器感应到后，触发启动拍照摄像系统，完成对经过该处车辆的拍照和固定时间段(约5秒钟)的摄像取证，所拍照片和摄录的录像数据以车辆的“RFID卡号+启动拍摄的时间(年月日时分，各取两位数)”为文件名储存到网络存储服务器内。如果读卡设备触发不成功可用备用预埋的地感线圈感应触发进行拍照摄像。

网络存储服务器的硬盘容量，以足够存储一个月的照相录像数据为标准。

按一个建筑工地同时有20辆渣土车在运输，每辆渣土车每天运输20趟，每段录像时间5秒，测算得到每天每个摄录像点的摄像数据量约为778M(按往返均进行拍摄计算，实际空车返回时是不需要摄录的)。一张JPEG格式1024*768的照片容量一般都不到400K，每天每个拍照点的照片所占容量约为313M。“照片+录像”合计数据量约1090M，即约1G，一个月就是30G，80个建筑工地1个月为30G*80个=2400G。

注：由于本期投资预算有限，在80个建筑工地仅考虑安装固定读卡器，而未考虑安装摄录像装置。拟在系统完工并顺利运行三年左右时，实施二期项目时再升级安装摄录像系统。因此实际数据量还不到1T。由于建筑渣土中转点或处置点是建筑渣土运输车辆汇集之处，各个工地的建筑渣土运输车辆将集中到达，汇集的数量远远大于起运点。尽管如此，我们按10倍于工地的车流量测算，满足一个月以上10个固定处置场所的拍照摄录像数据的存储也只需配置1T以上的硬盘。

夜晚拍照采用事先安装的长寿、高亮聚光灯和闪光灯进行照度补偿。摄像机采用高清、带红外夜视拍摄功能的户外防水枪机或半球机。

3、数据传输平台选择

根据宁波市各区(园区)卸载点的环境要求和运营商的沟通协商，确定在10个渣土卸载点由运营商敷设光纤链路到卸载终端点位。并保证提供各个卸载点设备是在同一网段工作可以互相访问，网络对端和宁波市数据中心服务器之间保持实时链路通讯。

1.抓拍渣土车图片、视频文件传输平台

在各卸载点车辆成功触发抓拍和视频片段，由移动运营商敷设到各个卸载点位的光纤链路，通过移动运营商的内部整合汇聚，从卸载点到数据中心的服务器整个光纤链路采用独立的光纤通道，在整个数据传输通道中启用数据验证保证了视频文件传输的独立和安全性。汇聚点接入到视频服务器(视频服务器设置双网卡，一块用来接收各卸载点传输的照片和视频文件，另外一块接口接入电子政务外网公众专网)。接入电子政务外网公众专网和接受视频文件的网络在不同的网段，使视频传输网络和电子政务外网公众专网络形成逻辑上的隔离。

1.GPRS业务数据传输平台

从渣土车的在起点验证成功以后，由固定读卡器(或者手持式巡查读卡器)上的GPRS模块通过无线网络直接访问电子政务外网公众专网传输渣土车的数据到宁波市数据中心后台服务器，由后台管理软件进行统一的合算统计。市容环卫处管理人员，各区(园区)城管部门有关人员，各建筑垃圾经营服务企业信息员等通过访问WEB服务器进行所有的业务浏览和处理。

4、数据中心机房设备

根据立项文件的要求，本项目不单独设立机房。所有网络、存储、刀片服务器、数据库及安全设备等均托管在宁波市数据中心机房内。根据协商，机房内需增加并专用于本项目的主要设备如下：

服务器：刀片服务器机架一套，数据库服务器1套;WEB服务器1套;高性能视频服务器1套。

存储：磁盘阵列系统1套，主要用于备份存储各摄录像点传输过来的照片和视频，以及全部渣土车辆的原始信息等。

其余硬件(如网络安全设备,显示器，KVM等)，可利用宁波市数据中心机房内的现有设备设备。

5、监控指挥中心设备

监控指挥中心位于宁波市环卫处主要承担如下功能：

实时监看渣土车辆运行轨迹;

回放比对违章车辆的原始摄录拍照数据;

处理制作违章车辆的行政巡查通知书。

等等。中心建设包含如下主要设备和内容：

基础装修，含：静电地板铺设、精密空调安装、监视墙安装以及UPS系统采购等。

网络交换机，实现市市容环卫处内部各部门之间，市市容环卫处管理网络系统与市中心数据机房网络之间的访问、联接。

大液晶电视屏，实时监看车辆在电子地图上的GPS运行轨迹;案件论证处理时，有关人员集体查看回放的图像或视频等。

四、第三方平台及软件功能介绍

1、GPS平台

系统采用宁波市测绘院电子地图系统，在已组建的宁波市建筑垃圾GPS平台上，实现对建筑渣土运输车辆运行路线的实时监管。

该系统目前已经在市市容环卫处内部试运行，效果良好。

2、系统软件

数据库系统：Microsoft SQL-Server 2008，1套。

服务器操作系统：Microsoft Windows server 2008，3套。客户端操作系统：Microsoft Windows 7，2套。

数据备份系统：bakbone(含1个文件备份模块，1个SQL数据库备份模块)，1套。

视频录像处理系统：视频处理软件(国产)，1套。

3、应用软件功能模块

《宁波市建筑渣土运输处置监管系统项目》中的应用软件，由以下子系统及功能模块组成(如下图所示)：

各系统模块功能说明：

建筑渣土运输车辆RFID实时监管系统

1)建筑垃圾经营服务企业数据库管理模块

该模块负责对各区(县)的建筑垃圾经营服务企业信息进行统一采集，形成统一的建筑垃圾经营服务企业数据库。系统采用分级授权管理，各区(县)级城管部门可对自己辖区的企业库信息进行查询、维护和管理，市级城管部门可对全市的企业数据库进行查询、维护和管理。

2)建筑渣土运输车辆管理模块

该模块负责对建筑垃圾经营服务企业上报的车辆信息进行管理和维护，通过在车辆上安装RFID设备，并将车辆信息和RFID设备进行绑定，使车辆在系统中获得唯一的身份信息。3)载点、中转(卸)点信息管理模块

载点、中转(卸)点信息管理模块的功能主要是将全市的建筑工地和卸点的信息采集到系统中,形成统一的装载点和卸点数据库，相关工作人员可对载点和卸点的信息进行统一的管理。载点信息主要包含的信息有：建筑工地的名称、建筑工地的地理位置、建筑工地管理人员的联系方式、施工单位、开工时间、竣工时间、渣土量、总出土量、总用地面积、泥浆量等，卸点信息包括：卸点的名称、卸点的地理位置、卸点管理人员的联系方式、消纳总量、年消纳能力、使用期限等。

4)车载RFID管理模块

RFID设备分为RFID电子标签和RFID阅读器两种。设备管理模块主要的功能主要有以下几个方面：

(1)初始化新的RFID电子标签;

(2)初始化新的RFID阅读器;

(3)将电子标签和建筑渣土运输车辆绑定;

(4)将阅读器和建筑工地及卸点绑定;

(5)电子标签信息和阅读器信息的更改。

5)系统初始数据库管理模块 该模块是一个对用户帐号、系统角色，区(县)以及权限分配等初始化信息进行统一管理的平台。针对每类信息，系统都提供增、删、改等功能。另外，系统将用户分为：市城管局用户，区(县)城管部门用户，建筑垃圾经营服务企业用户等3类，根据不同的业务需要，工作人员可设置每类用户在系统中不同查询和统计权限。

6)人工手动补全处理模块

该模块主要负责对不全的读卡记录进行处理，渣土运输车辆提交手动补全申请，所在区(县)环卫部门通过视频(或其他方式)核实，若确为正常作业，则所在区(县)城管部门对不全的记录进行手动补全，以便正常统计和计费。

7)作业查询模块

系统提供给每种角色不同的查询权限，如：市城管部门可对全市运输记录查询，各区(县)城管部门可对各自辖区的运输记录进行查询，各建筑垃圾经营服务企业只可对本企业的运输记录查询;系统支持多条件复杂查询，工作人员可按照辖区、工程名称、运营公司、阅读器、车辆、运营情况以及运营时间段来进行查询运输记录，既可以进行单条件简单查询也可进行多条件复杂查询。

8)统计分析和考核模块

统计分析和考核模块主要供建筑垃圾经营服务企业统计分析自己的业务车辆，作业情况，输出日报表、周报表、月报表等，有正常车次实时统计，异常车次统计等。对于行业管理部门使用的统计主要有工地统计、运营车辆车次统计、异常车次统计等。还包括基于区域的车辆作业统计和基于装卸点的异常统计和车次统计等。为管理部门，经营服务公司和市局有人员提供各种统计报表的生成和输出，为市局对各区(县)城管部门的考核和区(县)级城管部门的自查提供依据。

9)费用结算模块

系统根据建筑垃圾经营服务性企业的作业情况，自动为每家企业统计结算周期内正常的作业量，并生成费用结算单，各企业可在线打印该费用结算单，并经各级管理部门盖章后向专户结算费用。另外系统还提供费用结算查询功能，各企业可在线查询本企业的费用结算记录，各级城管部门也可查询辖区内所有企业的结算记录。

建筑渣土运输车辆图像视频远程监管系统

1)录像设备管理模块

设备管理负责对各个工地和中转(卸)点的网络摄像机进行统一的管理，其功能包括：设备接入、设备删除、设备信息管理以及通道管理等;支持云台控制，工作人员在线获取和修改远程录像设备的焦距，光圈，对比度，色度等指标。

2)实时监控模块

该模块根据录像设备的IP，自动连接卸载点的网络摄像机，实现运输车辆作业视频实时传输与监控;并可在线启动远程网络摄像机的录像程序，对卸载点的作业车辆的作业情况进行手动录像。

3)视频、图像文件库管理

卸载点网络摄像机设备的录像视频文件和图像文件通过网络实时传输到信息中心服务器，并按照设备名和文件类型(可分为:报警触发，手动录像等)来分类存放，管理人员可对视频、图像文件进行管理;支持用户手动删除无用的视频文件。

4)视频、图像回放处理模块

http:// http:// http:// http://www.xiexiebang.com/haining/ 数据查询模块主要是利用巡查读卡器设备实现数据查询功能。数据查询模块包括：基础数据查询和违章记录查询。

(1)基础数据查询：巡查人员巡查可根据车载RFID电子标签来查询车辆信息和运输公司信息，也可以根据车牌号码、建筑垃圾经营服务企业名称等信息查询信息。

(2)违章记录查询：巡查人员可根据电子标签，车牌号，运输公司等信息查询违章信息数据库。

其他数据接口

系统提供数据接口，实现与宁波市市容环境卫生管理处现有的《建筑渣土运输车辆GPS行驶记录系统》、《市容卫生质量监测系统》以及其他第三方软件实现数据

第二篇：渣土车运输责任书

汶马高速C22合同段项目部 渣土运输车辆交通安全责任书

为维护交通秩序，保障国家和人民财产安全，保证本单位不发生交通死亡事故，减少一般交通事故和违章，杜绝严重违章，根据交通法规和项目部安全工作的相关制度、规定和办法，制定本交通安全责任书如下：

一、运输车辆必须是合法车辆、严禁使用报废、拼装车、未上户等车辆。

二、在工程施工期间，保证本人不发生交通责任事故和交通违章；

三、自觉遵守交通法规，保证做到认真学习交通安全法规、规定和安全常识，提高交通法制观念和安全意识；

四、加强自我修养，提高职业道德，坚持安全礼让，中速行驶：严格按照规划路线行驶，不开快车，不强行超车，不交非司机驾驶，严禁酒后驾车，疲劳驾驶。

五、自觉遵守交通法规，维护交通秩序，服从交通民警指挥，支持交通民警执法，发生违章要依法接受处理。

六、严把车辆安全关，对所属机动车及时进行保养和安全检查，要按时对车况、安全性能进行检查，凡是存在安全隐患的车辆一律禁止上路。

七、严禁车辆超载、超员、超速行驶，保持车辆号牌完整清晰，杜绝酒后驾车、疲劳驾驶、闯红灯等严重违法行为。车辆必须按照规定粘贴反光标识、安装侧后不防护装置。

八、运输车辆驾驶室上方配置大型三角号牌和放置渣土飘洒的帆布。

九、刻苦钻研驾驶技术，学习安全驾驶经验，遵守操作规程。对车辆坚持出车前、行车中检查和定期保养、维修，保证车容车况良好。

十、车辆离场时应清洗干净车身轮胎等，关严货斗，以防离开场地后出现道路遗洒状况。

十一、在施工现场内，行车速度不得超过5Km/小时。

十二、运输车辆驾驶员必须随身携带驾驶证和行驶证。

十三、施工期间，车队要每天要有人值班，做到随时有人接听电话，发生交通事故和突发事件及时上报。

十四、严格落实交通安全责任制，因责任不落实发生重大交通事故的，将严格按照相关法律法规追究相关责任人的责任。

项目部负责人

运输车队负责人签字： 签字：

驾驶员签字：

****年**月**日

年 月 日

第三篇：RFID仓储管理系统

RFID仓储管理系统的目的主要是使用RFID技术，来实现物资的实时监控与管理，从而实现物资的集中式实时管理。再结合网络技术、传感技术、GPRS定位技术等多种技术，配合人员管理、车辆管理等其他管理系统形成一套实时、高效的管理体系。使企业更具备竞争力。

使用RFID 仓储管理系统，可以对仓储各环节实施全过程控制管理，并可对物资进行库位、批次、保质期、配送等实时RFID 电子标签管理（数据直接写入与物资对应的电子标签中），实现对整个收货、发货、补货等各个环节的规范化作业，还可以根据不同的需求制作多种合理的统计报表。RFID 技术引入仓储物流管理，去掉了手工输入的步骤，解决库房信息陈旧滞后的弊病。RFID 自动识别技术的现代化仓库管理系统，能有效地对仓库流程和空间进行管理，实现批次管理、快速出入库和动态盘点。帮助仓库管理人员对库存物品的入库、出库、移动、盘点、配料等操作进行全面的控制和管理，有效的利用仓库存储空间，提高仓库的仓储能力，在物料的使用上实现即使进出库的‘零库存’概念，最终提高仓库存储空间的利用率，降低库存成本，提升市场竞争力。RFID 技术与信息技术的结合帮助商业企业合理有效地利用仓库空

1）物资实时监控及定位管理

23）库位动态分配、物资动态移库、并库、物资信息化）实时库位监控、查询，对物资实现“无序排放有序管理”

4）物资安全管理：期限保护、防盗、温度湿度等实时监控

5）人力物力资源动态综合分配

6）仓库系统综合盘点功能

功能模块大体可以分为

系统管理、标签管理、查询管理、收货管理、入库管理、拣选管理、出库管理、盘点管理、库位实时监控等模块

第四篇：RFID智慧酒店管理系统

RFID智慧酒店管理系统

1.背景

酒店行业作为我国第三产业的支柱产业之一，一直为社会的发展和人民生活发挥着重要作用，我国实行改革开放以来，中国酒店业迅猛发展，呈现出高速增长、繁荣兴旺的态势，同时，国家不断提升对旅游产业经济的重视程度，这对我国酒店业的发展提供了有利支撑。

近年来，高端酒店市场更是有成为中国酒店业竞争主战场的趋势，高端酒店数量的增加也明显高于其他经济型酒店。而中国酒店业发展30年，酒店业总体发展状况主要受供求关系影响，高端酒店在特定城市的数量已经饱和，竞争态势日益严重。

在传统的酒店业务中，顾客入住导引、电梯控制均由酒店工作人员完成，人力成本较高，也无法凸显酒店特色。在酒店行业竞争日趋激烈及服务人员人力成本逐年提升的背景下，如何在降低酒店运营成本的前提下，打造酒店的特色，提升酒店的档次，提高客户的入住体验，是每一位酒店决策者面临的问题。

2.技术应用

随着科技的发展，特别是以RFID等产品为代表的物联网技术的飞速发展，酒店行业迎来了新的发展契机。RFID无线射频识别是一种阅读距离远，可穿透读取，可同时读取多个标签的自动识别技术，基于RFID技术的特性，打造现代智慧酒店，不仅可以为消费者提供周到、便捷、舒适、称心的服务，满足消费者“个性化服务、信息化服务的需要”，而且也可以为酒店带的经济效益和社会效益，实现酒店和消费者的双赢。

2.1建设目标

铨顺宏基于RFID技术打造一种全新的酒店服务管理模式，通过构建慧酒店管理系统，提供包括酒店发卡、电梯智能控制、客户智慧导引等一系列信息化服务，为消费带来更加切心、便捷、舒适的入住环境，提升客户入住体验，同时，为酒店的管理者、决策者及时准确的提供酒店经营各个环节情况，提高管理效率，降低管理成本。

2.2建设内容

本着统筹规划、分布实施的原则，铨顺宏基于RFID技术的智慧酒店管理系统初步从发卡子系统、电梯联动控制、客房智慧引导三部分进行建设。

 发卡子系统

实现RFID房卡（VIP RFID卡及普通客户RFID卡）的统一管理及客户入住时发卡。客户登记入住时，前台服务人员扫描ＲＦＩＤ房卡，后台系统建立房卡、客户信息及客房信息对应关系。

 电梯联动控制

对于VIP客户，当客户到达电梯（VIP临时专用电梯）后，通过刷VIP卡进行电梯呼叫，电梯智能控制系统获取VIP客户身份，通过中间接口将该部电梯设置为VIP专用梯，暂时独立于梯控系统，单独为该VIP客户服务，控制电梯到达客户入住楼层及授权楼层，待客户走出电梯后，释放该部电梯控制权给电梯控制系统进行统一调度。

当客户进入电梯刷RFID卡后，客户入住引导系统通过感知用户身份，通过与客户管理系统连接确认客户入住楼层及授权楼层，控制电梯到达指定楼层。

 客房智慧导引

客户手持RFID房卡出电梯后，系统自动感知RFID房卡信息，通过导引显示屏及控制房间指示灯引导客户迅速找到自己的房间。

客户通过该系统可以对酒店服务及信息化情况进行评价，不仅可以提升客户的满意度，而且可以帮助酒店进一步提升服务质量及信息化水平。

3.系统方案设计

深圳市铨顺宏科技有限公司(。

第五篇：RFID技术渣土车管理方案

RFID渣土车管理技术方案

一、项目拓扑图

二、项目采用的技术路线综述

如前节图示，本项目主要由 5 个部分组成：

1、车载 RFID 电子标签；

2、移动手持式或固定式读卡器；

3、中转点、处置点摄录像装置；

4、市数据中心机房网络及服务器、存储、数据库等后台设备；

5、监控中心管理指挥系统。

市市容环卫处管理人员，各区（园区）城管部门有关人员，各建筑垃圾经营服务企业信 息员等，借助互联网并租用运营商的 3G/GPRS、光纤网络以及第三方 GPS平台（含电子地 图），通过《建筑渣土运输处置监管平台系统》软件，实现实时、全方位、全线路的渣土运 输车辆的监控、统计、查阅管理。

三、软件技术架构及体系

考虑到建筑渣土运输处置管理面向对象的区域性及分散性，为了提高系统性能和更好的 实现数据共享，系统使用混合模式开发（B/S+C/S 模式），即：系统中仅需要在内部完成 且数据保密要求较高的 RFID 电子标签管理系统（发放 RFID 卡、数据初始化等）使用 C/S 客户端形式；而其它通过互联网实现数据访问的系统则采用 B/S 开发，如各区（园区）城管 部门的信息查询模块等。

系统建立在微软产品体系之上，采用 SQL SERVER2008 数据库，以.NET 系列开发工具 编程，服务器采用 Windows server 2008 系列操作系统，用户端运行在 Windows XP,Windows Vista,Windows 7 系列操作系统平台上。

考虑到机房设备统一放置在市数据中心的数据中心机房，安全和备份采用与数据中心机 房现有的 bakbone 统一进行备份管理。

应用软件由以下三个系统组成：

 建筑渣土运输车辆 RFID 实时监管系统；  建筑渣土运输车辆图像视频远程监管系统；  建筑渣土运输车辆巡查监管系统； 以上三个系统即可独立运行又互相补充完善。

四、硬件设备各子系统功能介绍

1、车载 RFID 电子标签与读卡器

给每一辆建筑渣土运输车辆安装防拆卸有源 RFID 电子标签，并对该卡录入本车辆有关 信息（如：车型、司机姓名、车牌号、荷载量、所属企业等），然后在需要监管的场所安装 RFID 读卡器（固定场所可以用固定式读卡器，临时场所可以用手持式读卡器），每一辆建筑 渣土运输车辆到达或离开的时间等信息就会自动被读取，并通过读卡器内置的 GPRS 模块同 步传输到后台服务器，监管中心提取现场和出发地信息进行对比，立即可以发现车辆是否被 中途掉包、是否在合理的时间内到达等。考虑到现场无人情况的出现，系统支持无人值守，车辆路过时自动触发固定式 RFID 读卡器进行读卡。

固定读卡器应具备：防水、防雷、防高温（摄氏 60 度以上）、抗低温（零下 5 度以下）等功能。

RFID 卡片在验证合法后，将依据在读卡器安装处装上与读卡器联动信号灯，读卡成功 信号灯闪烁即表示读卡成功，驾驶员可开车驶离。

2、摄录像装置

由视频触发装置、摄像装置、后台网络储存服务器等组成。系统原理拓扑图如图一

图一

在车辆经过摄录点时，由固定式读卡器感应到后，触发启动拍照摄像系统，完成对经过 该处车辆的拍照和固定时间段（约 5 秒钟）的摄像取证，所拍照片和摄录的录像数据以车辆 的“RFID 卡号+启动拍摄的时间（年月日时分，各取两位数）”为文件名储存到网络存储服 务器内。如果读卡设备触发不成功可用备用预埋的地感线圈感应触发进行拍照摄像。

网络存储服务器的硬盘容量，以足够存储一个月的照相录像数据为标准。

按一个建筑工地同时有 20 辆渣土车在运输，每辆渣土车每天运输 20 趟，每段录像时间 5 秒，测算得到每天每个摄录像点的摄像数据量约为 778M（按往返均进行拍摄计算，实际 空车返回时是不需要摄录的）。一张 JPEG 格式 1024*768 的照片容量一般都不到 400K，每 天每个拍照点的照片所占容量约为 313M。“照片+录像”合计数据量约 1090M，即约 1G，一个月就是 30G，80 个建筑工地 1 个月为 30G*80 个=2400G。

由于建筑渣土中转点或处置点是建筑渣土运输车辆汇集之处，各个工地的建筑渣土运输 车辆将集中到达，汇集的数量远远大于起运点。尽管如此，我们按 10 倍于工地的车流量测 算，满足一个月以上 10 个固定处置场所的拍照摄录像数据的存储也只需配置 1T 以上的硬 盘。

夜晚拍照采用事先安装的长寿、高亮聚光灯和闪光灯进行照度补偿。摄像机采用高清、带红外夜视拍摄功能的户外防水枪机或半球机。

3、数据传输平台选择

根据宁波市各区（园区）卸载点的环境要求和运营商的沟通协商，确定在 10 个渣土卸 载点由运营商敷设光纤链路到卸载终端点位。并保证提供各个卸载点设备是在同一网段工作 可以互相访问，网络对端和宁波市数据中心服务器之间保持实时链路通讯。1.抓拍渣土车图片、视频文件传输平台

在各卸载点车辆成功触发抓拍和视频片段，由移动运营商敷设到各个卸载点位的光纤链 路，通过移动运营商的内部整合汇聚，从卸载点到数据中心的服务器整个光纤链路采用独立 的光纤通道，在整个数据传输通道中启用数据验证保证了视频文件传输的独立和安全性。汇 聚点接入到视频服务器（视频服务器设置双网卡，一块用来接收各卸载点传输的照片和视频 文件，另外一块接口接入电子政务外网公众专网）。接入电子政务外网公众专网和接受视频 文件的网络在不同的网段，使视频传输网络和电子政务外网公众专网络形成逻辑上的隔离。1.GPRS 业务数据传输平台 从渣土车的在起点验证成功以后，由固定读卡器（或者手持式巡查读卡器）上的 GPRS 模块通过无线网络直接访问电子政务外网公众专网传输渣土车的数据到宁波市数据中心后 台服务器，由后台管理软件进行统一的合算统计。

市容环卫处管理人员，各区（园区）城管部门有关人员，各建筑垃圾经营服务企业信 息员等通过访问 WEB 服务器进行所有的业务浏览和处理。

4、数据中心机房设备

根据立项文件的要求，本项目不单独设立机房。所有网络、存储、刀片服务器、数据库 及安全设备等均托管在宁波市数据中心机房内。根据协商，机房内需增加并专用于本项目的 主要设备如下：

 服务器：刀片服务器机架一套，数据库服务器 1 套；WEB 服务器 1 套；高性能视

频服务器 1 套。

 存储：磁盘阵列系统 1 套，主要用于备份存储各摄录像点传输过来的照片和视频，以及全部渣土车辆的原始信息等。

其余硬件（如网络安全设备,显示器，KVM 等），可利用宁波市数据中心机房内的现有 设备设备。

5、监控指挥中心设备

监控指挥中心位于宁波市环卫处主要承担如下功能：  实时监看渣土车辆运行轨迹；  回放比对违章车辆的原始摄录拍照数据；  处理制作违章车辆的行政巡查通知书。等等。中心建设包含如下主要设备和内容：

基础装修，含：静电地板铺设、精密空调安装、监视墙安装以及 UPS 系统采购等。网络交换机，实现市市容环卫处内部各部门之间，市市容环卫处管理网络系统与市中心 数据机房网络之间的访问、联接。

大液晶电视屏，实时监看车辆在电子地图上的 GPS 运行轨迹；案件论证处理时，有关 人员集体查看回放的图像或视频等。

五、第三方平台及软件功能介绍

1、GPS平台

系统采用宁波市测绘院电子地图系统，在已组建的宁波市建筑垃圾 GPS平台上，实现 对建筑渣土运输车辆运行路线的实时监管。

该系统目前已经在市市容环卫处内部试运行，效果良好。

2、系统软件

 数据库系统：Microsoft SQL-Server 2008，1 套。 服务器操作系统：Microsoft Windows server 2008，3 套。 客户端操作系统：Microsoft Windows 7，2 套。

 数据备份系统：bakbone(含 1 个文件备份模块，1 个 SQL 数据库备份模块)，1

套。

 视频录像处理系统：视频处理软件（国产）套。，1

3、应用软件功能模块

《宁波市建筑渣土运输处置监管系统项目》中的应用软件，由以下子系统及功能模块组 成（如下图所示）：

宁波市建筑渣土运输处置监管系统

建筑渣土运输车辆 RFID实时监管系统

建筑渣土运输车辆 巡查监管系统

建筑渣土运输车辆图 像视频远程监管系统

据数业企务服营块模理管库经圾垃筑建管息信点）卸（转中块模理、点载块模理管辆车输运土渣筑建块模理块模理管始初载车块模管库据数动手统系理处全补工人块模核考和析分计统块模询查业作块模算结用费块模理管库据数则规分扣块模书知通管监查巡块模输传与存缓、集采据数块模询查据数块模理管备设像录块模控监时实块模理管库件文像图、频视块模理处放回像图、频视块模志日备设

RFID

各系统模块功能说明：

 建筑渣土运输车辆 RFID 实时监管系统

1）建筑垃圾经营服务企业数据库管理模块

该模块负责对各区（县）的建筑垃圾经营服务企业信息进行统一采集，形成统一的建筑 垃圾经营服务企业数据库。系统采用分级授权管理，各区（县）级城管部门可对自己辖区的 企业库信息进行查询、维护和管理，市级城管部门可对全市的企业数据库进行查询、维护和 管理。

2）建筑渣土运输车辆管理模块

该模块负责对建筑垃圾经营服务企业上报的车辆信息进行管理和维护，通过在车辆上安 装 RFID 设备，并将车辆信息和 RFID 设备进行绑定，使车辆在系统中获得唯一的身份信息。

3）载点、中转（卸）点信息管理模块

载点、中转（卸）点信息管理模块的功能主要是将全市的建筑工地和卸点的信息采集到 系统中,形成统一的装载点和卸点数据库，相关工作人员可对载点和卸点的信息进行统一的 管理。载点信息主要包含的信息有：建筑工地的名称、建筑工地的地理位置、建筑工地管理 人员的联系方式、施工单位、开工时间、竣工时间、渣土量、总出土量、总用地面积、泥浆 量等，卸点信息包括：卸点的名称、卸点的地理位置、卸点管理人员的联系方式、消纳总量、年消纳能力、使用期限等。

理管警报4）车载 RFID 管理模块

RFID 设备分为 RFID 电子标签和 RFID 阅读器两种。设备管理模块主要的功能主要有 以下几个方面：

（1）初始化新的 RFID 电子标签；（2）初始化新的 RFID 阅读器；（3）将电子标签和建筑渣土运输车辆绑定；（4）将阅读器和建筑工地及卸点绑定；（5）电子标签信息和阅读器信息的更改。5）系统初始数据库管理模块

该模块是一个对用户帐号、系统角色，区（县）以及权限分配等初始化信息进行统一管 理的平台。针对每类信息，系统都提供增、删、改等功能。另外，系统将用户分为：市城管 局用户，（县）区城管部门用户，建筑垃圾经营服务企业用户等 3 类，根据不同的业务需要，工作人员可设置每类用户在系统中不同查询和统计权限。

6）人工手动补全处理模块

该模块主要负责对不全的读卡记录进行处理，渣土运输车辆提交手动补全申请，所在区（县）环卫部门通过视频（或其他方式）核实，若确为正常作业，则所在区（县）城管部门 对不全的记录进行手动补全，以便正常统计和计费。

7）作业查询模块

系统提供给每种角色不同的查询权限，市城管部门可对全市运输记录查询，（县）如：各区 城管部门可对各自辖区的运输记录进行查询，各建筑垃圾经营服务企业只可对本企业的运输 记录查询 ；系统支持多条件复杂查询，工作人员可按照辖区、工程名称、运营公司、阅读 器、车辆、运营情况以及运营时间段来进行查询运输记录，既可以进行单条件简单查询也可 进行多条件复杂查询。

8）统计分析和考核模块

统计分析和考核模块主要供建筑垃圾经营服务企业统计分析自己的业务车辆，作业情况，输出日报表、周报表、月报表等，有正常车次实时统计，异常车次统计等。对于行业管理部 门使用的统计主要有工地统计、运营车辆车次统计、异常车次统计等。还包括基于区域的车 辆作业统计和基于装卸点的异常统计和车次统计等。为管理部门，经营服务公司和市局有人 员提供各种统计报表的生成和输出，为市局对各区（县）城管部门的考核和区（县）级城管 部门的自查提供依据。9）费用结算模块

系统根据建筑垃圾经营服务性企业的作业情况，自动为每家企业统计结算周期内正常的 作业量，并生成费用结算单，各企业可在线打印该费用结算单，并经各级管理部门盖章后向 专户结算费用。另外系统还提供费用结算查询功能，各企业可在线查询本企业的费用结算记 录，各级城管部门也可查询辖区内所有企业的结算记录。 建筑渣土运输车辆图像视频远程监管系统

1）录像设备管理模块

设备管理负责对各个工地和中转（卸）点的网络摄像机进行统一的管理，其功能包括： 设备接入、设备删除、设备信息管理以及通道管理等；支持云台控制，工作人员在线获取和 修改远程录像设备的焦距，光圈，对比度，色度等指标。

2）实时监控模块

该模块根据录像设备的 IP，自动连接卸载点的网络摄像机，实现运输车辆作业视频实 时传输与监控；并可在线启动远程网络摄像机的录像程序，对卸载点的作业车辆的作业情况 进行手动录像。

3）视频、图像文件库管理

卸载点网络摄像机设备的录像视频文件和图像文件通过网络实时传输到信息中心服务 器，并按照设备名和文件类型(可分为:报警触发，手动录像等)来分类存放，管理人员可对视 频、图像文件进行管理；支持用户手动删除无用的视频文件。

4）视频、图像回放处理模块

该模块支持在线回放视频、图像库中的视频文件和图像文件，系统支持文件查询功能，用户可按照通道名，时间，以及文件类型（可分为：定时抓取；手动录像；报警触发）等条 件来查询视频、图像文件库，并可利用播放器打开视频文件，实现在线播放。

5）设备日志模块

日志管理用户记录每个视频录像设备的报警情况和用户在每个视频录像设备上的执行 的操作，具体功能如下：

日志查询：用户可按照工地或卸点（设备名），日志类型（报警日志、操作日志）、时间 段以及操作者来查询日志。查询结果中显示:工地（或卸点名），操作时间，操作者，以及操 作内容等信息。

日志导出：系统支持将日志导出 Excel 文件功能。

日志清除：对于过时的日志，为了保持日志在一定的规模，管理人员可定时手动清理。

6）报警管理

该模块提供硬件设备各种故障的报警管理，方便管理人员及时发现设备故障和为排除故 障提供依据。系统支持对每个视频录像设备设置报警，报警的类型包括 硬盘满报警，视频 文件丢失报警，遮挡报警，读写硬盘出错报警以及制式不匹配报警等。一旦出现报警，系统 自动将报警信息写入日志。 建筑渣土运输车辆巡查监管系统

1）扣分规则数据库管理模块

系统提供定义多种违章情况的扣分规则，管理人员输入违章类型、违章情况以及对应 的扣分分值，系统自动记录该扣分规则，并形成扣分规则库。用户可对扣分规则库进行查询、修改和删除等操作。

2）巡查监管通知书模块

巡查人员发现建筑渣土运输车辆的违章信息，可根据违章事实及时通报相关执法部门。系统自动的生成巡查通报单，通报单中包括：违章事实、扣除车辆分数、扣除建筑垃圾经营 服务器企业分数等信息，巡查人员可打印该通报单。

3）数据采集、缓存与传输模块

巡查人员手持巡查读卡器（PDA）巡查时，通过读车载 RFID 电子标签信息来查询车辆 信息库，从而获取该车和该车所属运输公司的详细信息，将正在违法车辆的信息和违法事实 一并通过 3G(或 GPRS 方式)网络传送到系统，同时当网络不通（或其他原因）导致数据无 法正常上报时，该模块还负责数据缓存功能，将巡查人员输入的数据暂时保存在 PDA 设备 中，待到 PDA 设备能够联通网络时，系统再自动上传。

4）数据查询模块

数据查询模块主要是利用巡查读卡器设备实现数据查询功能。数据查询模块包括：基 础数据查询和违章记录查询。

（1）基础数据查询：巡查人员巡查可根据车载 RFID 电子标签来查询车辆信息和运输公 司信息，也可以根据车牌号码、建筑垃圾经营服务企业名称等信息查询信息。

（2）违章记录查询：巡查人员可根据电子标签，车牌号，运输公司等信息查询违章信 息数据库。 其他数据接口

系统提供数据接口，实现与宁波市市容环境卫生管理处现有的《建筑渣土运输车辆 GPS 行驶记录系统》《市容卫生质量监测系统》以及其他第三方软件实现数据共享和交换。、