第一篇:广州港南沙港区二期工程码头结构加固改造工程资格预审公告
广州港南沙港区二期工程码头结构加固改造工程资格预审公告
1.招标条件 本招标项目广州港南沙港区二期工程码头结构加固改造工程已由国家交通运输部以厅水便【2013】53号批准建设,招标人为广州南沙海港集装箱码头有限公司,招标代理单位为广州港工程管理有限公司,建设资金来自企业自筹资金,项目出资比例为100%。项目已具备招标条件,现进行公开招标,特邀请有兴趣的潜在投标人(以下简称申请人)提出资格预审申请。2.项目概况与招标范围 工程名称:广州港南沙港区二期工程码头结构加固改造工程
建设地点:广州南沙海港集装箱码头有限公司港区内
工程规模及招标范围:
工程规模:本工程为6个5万吨级集装箱专用泊位(水工结构按靠泊10万吨级集装箱船舶建设)。码头泊位长度为2100米,采用重力式大沉箱结构。码头前沿配置1450H两鼓一板橡胶护舷和1500KN系船柱。码头设计低水位为0.53米(以当地理论最低潮面计,下同),前沿设计底高程为-17.0米,目前实际底高程为-15.5米,停泊水域宽度为80米;回旋水域呈圆形布置,直径为586米,设计高呈为-16.2米,目前实际底高呈为-15.5米。
招标范围:
(1)在码头前沿线后15.3米(沉箱后侧1米外)~25.3米回填砂范围内采用高压旋喷桩进行加固,加固宽度为10米,加固高程为0.0米 ~3.7米,高压旋喷桩桩径为600mm。
(2)采用环氧树脂对胸墙竖向裂缝进行压力灌浆修补。(3)对表面锈蚀的系船柱进行除锈并喷涂防锈漆及面漆。
(4)对变形严重的橡胶护舷进行变更;对断裂的护舷锚链进行更换。(5)对护轮坎破损处清理后涂刷环氧树脂粘结剂,并采用水泥砂浆填塞修补。
(具体详见施工图)。
工程投资:约1950万元 计划工期:180日历天 3.申请人资格要求 3.1本次资格预审要求申请人具备资质、业绩,人员、资金等方面具备相应的施工能力的要求:
(1)、申请人具有独立法人资格,持有工商行政管理部门核发的法人营业执照,按国家法律经营;
(2)、申请人持有建设行政主管部门颁发的有效企业资质证书及有效安全生产许可证;
(3)、具备港口与航道施工总承包壹级(或以上)资质;
(4)、申请人拟担任本工程项目经理(项目负责人)的人员为:港口与航道工程一级注册建造师,并持有项目经理安全培训考核合格证(B 类);2008年至今承担过5万吨级沉箱重力式码头结构工程项目负责人(项目经理)(须提供人员岗位证书、职称证或注册证、毕业证、身份证及近一年有效的社保证明材料及业绩证明材料)。
(5)、申请人自从2008年1月1日至今(以交工验收时间为准)完成过5万吨级沉箱重力式码头结构工程的业绩(业绩资料证明材料需同时提供中标通知书、施工合同、验收报告);
(6)、申请人公司注册资金不低于10000万元;现有净资产不低于6000万元;近三年(2010~2012)均有盈利;
(7)、申请人没有处于被责令停业;
(8)、申请人没有处于被建设行政主管部门取消投标资格的处罚期内;(9)、申请人没有处于财产被接管、冻结、破产的状态;
(10)、投标报名截止时间2013年 6 月24 日前3年内申请人没有骗取中标和严重违约及重大工程质量问题;
3.2本次资格预审不接受联合体资格预审申请。4.资格预审方法 本次资格预审采用合格制。5.资格预审文件的获取 5.1 请申请人于 2013 年 6 月 18 日至 6 月 24 日每日上午09:30-11:30时、下午2:00-4:00时(北京时间,下同),持单位介绍信前往广州建设工程交易中心(广州市天河区天润路333号)。
5.2 资格预审文件每套售价500元人民币,售后不退,不办理邮购; 5.3 购买资格预审文件时,投标申请人必须递交“广州建设工程投标报名申请表”(一式贰份,表格在广州建设工程交易中心网上下载,须有申请人单位公章和法人签章),同时提供营业执照、资质证书及项目经理的资格证书复印件一套,相关原件备查,投标报名申请表的内容必须与资格预审文件的内容一致。申请人递交完“广州建设工程投标报名申请表”并办理交易中心要求的相关手续后,申请人才能按申请人须知前附表规定的时间递交资格预审申请文件。6.资格预审申请文件的递交 6.1递交资格预审申请文件的开始和截止时间(申请开始、截止时间,下同)为 2013年 7 月 2 日14时00分至16时00分,地点为广州市天河区天润路333号广州建设工程交易中心(具体以一楼大屏幕显示为准)。
6.2 逾期送达或者未送达指定地点的资格预审申请文件,招标人不予受理。7.发布公告的媒介
本次资格预审公告同时在广州建设工程交易中心网站、广东建设报及中国采购与招标网上发布。8.联系方式 招标代理单位:广州港工程管理有限公司 地址:广州经济技术开发区志诚大道331号 邮编:510730 联系人:蔡小姐、徐小姐 电话:82211749 传真:82211751 Email: sgjljyb@21cn.net
第二篇:秦皇岛港泊位码头结构加固改造工程监理工作总结
秦皇岛港泊位码头结构加固改造工程 704#、705#、709#中间交接验收
监理工作总结
秦皇岛方圆港湾工程监理有限公司
秦皇岛港泊位码头结构加固改造工程项目监理部
2013年9月26日
一、工程概况:
704#、705#泊位局部拆除胸墙,更换损坏的22套橡胶护舷,型号为SC1450;沉箱、胸墙破损处修补。更换损坏的706#泊位11#墩1套橡胶护舷,型号为SC2000H。
709#泊位拆除原系船柱,进行加高,将原750KN改造为1000KN系船柱;更换损坏的6套橡胶护舷,型号为SC1250H-RO(两鼓一板);护轮坎加高;码头前沿水域拓宽(由65m拓宽至86m)。鉴于目前河北省海事局尚未对《秦皇岛港708#、709#泊位码头结构加固改造工程通航安全评估报告》予以批准,未取得水上水下活动施工许可手续,码头前沿停泊水域拓宽尚未施工。
本工程计划工期60天,709#泊位水工结构工程实际工期为2013.7.29至9.17,历时50天;705#泊位水工结构工程实际工期为2013.7.29至9.25,历时58天;704#泊位水工结构工程实际工期为2013.8.15.29至9.25,历时42天。本工程建设单位为秦皇岛港股份有限公司,设计单位为中交第一航务工程勘察设计院有限公司,施工单位为河北港口集团港口工程有限公司,质量安全监督单位为河北省水运工程质量安全监督局,监理单位为秦皇岛方圆港湾工程监理有限公司。
二、监理部建设情况
监理部建立了总监负责制的岗位责任制,按合同要求配备了足够的监理人员、检测设备和交通工具,共6名监理人员,专业齐全。编制了各级人员监理职责、安全监理职责、监理工作制度、廉政制度、安全生产制度等一系列规章制度。根据工程特点认真编制了工程的《监理规划》、《监理实施细则》、《安全监理工作计划》、《安全监理实施细则》等,规范了监理部的行为,明确了施工监理的“四控、两管、一协调”的职能。监理部对各工序都派有监理工程师现场监理,并按规范进行了见证取样和平行试验。对重要分项(隐蔽)工程实施全过程监理旁站,使整个工程质量处于受控状态。
三、监理机构主要工作
(一)、质量控制方面
1、监理部始终遵循“质量第一,以人为本,预防为主”的原则,坚持质量标准,采用科学的方法和手段来实现合同中规定的质量目标,让业主满意。
2、做好图纸会审及监理交底工作,做到事前控制
工程开工前,监理部仔细审图,及时要求建设单位组织设计交底,满足现场施工需要。每个分项工程或关键工序开工前,监理工程师向施工单位技术负责人、队长及质检员进行监理交底,内容包括操作规程、检验标准、质量通病防治措施、施工安全注意事项等。
3、详细审核施工组织设计及各项施工方案的可行性
要求施工项目部编制的施工组织设计上报其公司审批,对重要分项、关键工序还要编制专项施工方案,监理部主要审核施工组织设计及施工方案是否有针对性、可行性、先进性。
4、严格控制原材料质量,确保平行检测频率。
材料进场后,监理人员认真审核进场材料的种类、数量、规格、性能,审核出厂合格证和检测报告是否真实有效,按规定见证取样、送检,同时委托秦皇岛广信工程质量检测有限公司进行监理平行检测,在施工单位检测台账的基础上建立监理平行检测台账,确保监理平行检测频率及检验材料的覆盖率,对植筋、钢筋、砼原材料及试块进行平行试验,平行检测频率为10.5%。
5、抓住施工过程控制,彻底消除质量通病。
监理人员通过旁站、巡视等监理手段,发现质量问题及质量通病及时解决。每一个分项工程、每一道工序必须经监理检查合格后方可进行下步工序施工。对胸墙拆除和系船柱基础拆除后尺寸、植筋打眼深度和直径、植筋过程、钢筋安装、模板安装、浇筑砼、护舷安装、系船柱安装等,啊我我们都进行了检查验收和旁站,确保工程质量。我们认真审核施工图纸,施工图纸要求胸墙拆除后预留拆除胸墙的底部钢筋,实际施工无法做到,设计交底会上我们反映给设计,设计重新出图,要求胸墙拆除后底部进行植筋。本工程监理部发出质量整改通知单2份,施工单位均及时回复并已整改到位。
7、严把工程验收关,确保工程质量。
隐蔽工程、分项工程及检验批的验收是施工过程中的重点,监理部要求施工单位做好自检并合格后,向监理工程师报验。未经自检合格的分项及隐蔽工程,监理部拒绝验收;发生自检合格而监理验收不合格的情况时,监理部除责令施工单位修复或返工外,还采取通报批评等处罚措施,有效的促进了施工单位的自检,进而确保了工程整体质量。
8、及时审批、签认施工技术资料
技术资料是工程项目的重要文件,也是检验评定工程质量的重要依
据,必须及时、准确、全面。监理部严格按检验程序复核施工单位各类报验单。统一要求资料范围、内容、格式和书写方法,重点审查施工单位资料是否符合验收标准要求,是否真实准确,盖章签字是否齐全,日期是否与实际相符等。
(二)、进度控制方面
工程开工前,监理人员认真审查施工单位的施工组织设计,对施工进度计划安排的合理性,投入施工的设备、人力能否满足进度计划要求,气候条件对施工进度的影响等进行分析,并提出意见;检查施工单位的人员、设备、材料的进场情况。
工程开工后,对施工单位的施工进度计划进行审查。对进度计划进行动态控制,严格控制节点工期。在监理例会中检查分析进度计划执行情况,发现关键工序工期滞后时,认真查找原因;如为施工单位原因,则及时要求其增加投入、改进施工工艺,使计划落实到实处。根据实际情况,提出合理化建议,加快施工进度。
(三)、费用控制方面
依据法规、标准、合同文件,认真进行了投资控制,及时完成了工程计量、签证工作,并报告业主。
(四)、安全管理方面:
安全生产工作直接关系到工程全局,做好安全生产的监管工作显得尤为重要。本工程未发生一起安全生产责任事故,成绩来自于省质量安全监督局的有效监督、建设单位的正确领导、监理单位的认真履行职责与严格控制、施工单位的积极努力与高度重视。
1、建立并完善安全生产管理的组织机构。
监理部从工程开工之日起,就成立了以项目总监为组长、总监代表为副组长、专职安全员为成员的安全领导小组,定期对施工现场进行安全检查。发现不安全因素及违章作业现象,及时通知施工单位进行整改。同时要求施工项目部组建安全生产领导机构,由项目经理担任负责人,项目主管生产副经理和专职安全员为成员,负责本项目的安全生产的组织管理工作,从而形成了监理部、项目部、施工现场三级安全管理的组织机构。
2、落实安全生产责任制度,做到责、权、利的统一。
总监理工程师对所负责的监理工程负总责,总监代表在授权范围内行使总监权利,安全监理工程师负责日常检查巡视工作,参加安全联查和安全生产评估工作,监理工程师及监理员具体负责本辖区的安全生产工作,定期召开监理碰头会,总结安全工作情况。监理部明确了安全生产责任,落实到人,总监理工程师与公司之间,监理人员与总监均签订了安全监理承诺书。施工单位制定的安全技术措施、各种应急预案、专项安全施工方案等各项安全文件的审核工作是安全监理的重要工作,监理部紧紧抓住安全生产工作的源头不放松,各项安全文件经过反复多次修改,才得到监理部的批准,严把制定过程的审核关,使制定的各项规章制度紧紧贴近工程施工的实际情况,提高了执行性和操作性。从而形成了参建单位人员人人讲安全的良好氛围,带动港区安全生产工作进一步提高。
3、严格执行安全监理程序,保证安全生产。
安全监理就是要紧紧结合本工程的实际,熟悉掌握施工现场安全的主要控制点,抓住安全工作的关键点。为确保施工单位的安全生产投入,消除各种安全隐患,监理部及时制定了安全监理计划、安全监理细则、安全生产费用使用与支付实施细则、安全隐患排查治理实施方案等一系列指导性文件,发至各施工项目部并抄送业主,要求严格遵照执行。在工程安全监理的过程中,监理部明确了一个重点和三项主要工作,一个重点就是紧紧抓住危险性较大的分部、分项工程,例如胸墙拆除和模板等。三项主要工作就是事前审查,事中检查监督,事后总结评价。
4、严格遵守安全监理职责,监督各项安全制度的执行情况。安全监理工作始终坚持“安全第一、预防为主”和“以人为本”的原则,强化责任意识,落实安全责任。
①施工现场设置五牌一图,办公、生活区与施工区分开。设置必要的警示标志和临时防护,各类用电装置按规定配置,现场施工人员佩戴安全帽,为施工现场的工作人员提供安全的施工环境。
②监督施工单位加强对施工人员的培训和三级(公司级、项目部级、班组级)安全教育工作,进场安全教育、班前安全教育、转岗安全培训得到贯彻执行,从而全面提高员工的安全意识和自我保护意识,特种作业人员全部持证上岗,进场员工安全防护用品佩戴齐全,各种设备进场均按规定报验。
③本工程安全生产状况良好,关键在于各项制度落实到位。监理部、业主、施工单位共同执行的安全联查制度,定期对安全工作作出评价。隐患排查制度就是在日常作业生产中不断发现新问题,解决新矛盾,促
进安全生产。每周的监理例会制度实现了沟通有平台,为工程的良性发展集思广益,献言献策。本工程发出安全监理整改通知单3份,施工单位均及时回复并已整改到位。
(五)、合同管理方面
做好工程变更管理,根据实际情况、设计变更和其他有关资料,按合同有关条款,对工程变更的费用进行有效控制。认真进行索赔的控制,制定了索赔处理程序。注意资料的积累,预防索赔事件的发生,以合同为依据,及时、合理地处理索赔事件。
(六)、信息档案管理方面
施工过程中,建立了畅通的信息反馈渠道,使业主、监理、施工、设计等各方面能够及时沟通信息。按照监理规范和监理公司资料管理办法,收集、整理监理资料,并督促施工单位及时整理施工资料。
(七)、组织协调方面
在第一工地会议上,明确每周例会召开的时间、地点、参加人员等事项,建立了会议制度。
在施工过程中,坚持召开每周例会,及时解决问题;密切关注各方动态,根据工程动态、掌握的信息和相关政策、法规,做好说服、解释工作,使各方的信任关系逐步加强,为相互理解、密切配合打下了基础。
四、遗留问题
鉴于目前河北省海事局尚未对《秦皇岛港708#、709#泊位码头结构加固改造工程通航安全评估报告》予以批准,未取得水上水下活动施工许可手续,码头前沿停泊水域拓宽尚未施工,待取得海事主管部门批准
后方可进行疏浚施工。因此709#泊位应按未改造前的靠泊能力使用,目前还不具备改造后的靠泊能力。
五、工程总体评价
本工程实施工程中,参建各方能够严格执行工程建设各项强制性条文,认真履行各自的义务,施工单位质量管理体系健全。施工过程中,在施工单位自检合格的基础上,监理工程师进行了巡视检查、旁站和规定数量的平行试验,认真进行了分项验收、隐蔽验收和初步验收,依据《水运工程质量检验标准》JTS257-2008,我们认为工程质量达到了合格。
总之,在业主、质量安全监督单位、施工单位、设计单位等相关单位的支持、配合下,工程质量达到控制目标,进度控制、安全控制、投资控制和协调工作也取得了一定的成绩,我们比较圆满地完成了监理任务。
秦皇岛方圆港湾工程监理有限公司 秦皇岛港泊位码头结构加固改造工程监理部
2013.9.26
第三篇:广州南沙海港集装箱码头有限公司港池维护疏浚工程
广州南沙海港集装箱码头有限公司港池维护疏浚工程(2013~2014)资格预审公告
1.招标条件 本招标项目广州南沙海港集装箱码头有限公司港池维护疏浚工程(2013~2014)已批准建设,招标人为广州南沙海港集装箱码头有限公司,招标代理单位为广州港工程管理有限公司,建设资金来自企业自筹资金,项目出资比例为100%。项目已具备招标条件,现进行公开招标,特邀请有兴趣的潜在投标人(以下简称申请人)提出资格预审申请。2.项目概况与招标范围 本招标项目的建设地点为:广州市南沙区龙穴岛。
工程规模:5#~10#泊位港池、停泊水域及连接水域维护疏浚,维护水深:5#~8#泊位、连接水域-15.5m,9#~10#泊位-15.0m(当地理论最底潮面),维护疏浚工程量约569.79万m3。
回淤量计算期:2012年8月至2014年6月,维护疏浚工期:自维护施工合同签订之日起至2014年6月30日。
招标范围:详见《广州港南沙港区二期工程5#~10#泊位港池水域维护工程(2013~2014)施工图设计说明书》。3.申请人资格要求 3.1本次资格预审要求申请人具备资质、业绩,人员、资金等方面具备相应的施工能力的要求:
(1)、申请人具有独立法人资格,持有工商行政管理部门核发的法人营业执照,按国家法律经营;
(2)、申请人持有建设行政主管部门颁发的有效企业资质证书及有效安全生产许可证;
(3)、申请人具备港口与航道工程施工总承包壹级(或以上)资质;(4)、申请人必须自有至少1艘舱容为4500m(或以上)的耙吸式挖泥船(船舶所有权证书所有人名称必须和投标人名称一致)。
(5)、申请人拟担任本工程项目经理(项目负责人)的人员为:港口与航道工程一级注册建造师,并持有项目经理安全培训考核合格证(B 类)(须提供人员岗位证书、职称、注册证、毕业证、身份证及近一年有效的社保证明材料)。
(6)、申请人近五年(2008年至今)完成过5万吨级以上(含5万吨级)码头港池或航道疏浚工程业绩。(需提供中标通知书、施工合同、项目完工等证明材料并加盖公章)。
(7)、申请人公司注册资金不低于10000万元;现有净资产不低于6000万元;近三年(2010~2012)均有盈利;
(8)、申请人没有处于被责令停业;
(9)、申请人没有处于被建设行政主管部门取消投标资格的处罚期内;(10)、申请人没有处于财产被接管、冻结、破产的状态;
(11)、投标报名截止时间2013年5月2日前3年内申请人没有骗取中标和严重违约及重大工程质量问题;
3.2本次资格预审不接受联合体资格预审申请。4.资格预审方法 本次资格预审采用合格制。5.资格预审文件的获取 5.1 请申请人于 2013 年 4 月 26 日至 5 月 2 日每日上午09:30-11:30时、下午2:00-4:00时(北京时间,下同),持单位介绍信前往广州市南沙区环岛路滨海花园综合楼F栋(曼妮商务中心)广州建设工程交易中心南沙交易部购买资格预审文件(注:周六、周日或国家规定的节假日除外)。
5.2 资格预审文件每套售价500元人民币,售后不退,不办理邮购; 5.3 购买资格预审文件时,投标申请人必须递交“广州建设工程投标报名申请表”(一式贰份,表格在广州建设工程交易中心网上下载,须有申请人单位公章和法人签章),同时提供营业执照、资质证书及项目经理的资格证书复印件一套,相关原件备查,投标报名申请表的内容必须与资格预审文件的内容一致。
3申请人递交完“广州建设工程投标报名申请表”并办理交易中心要求的相关手续后,申请人才能按申请人须知前附表规定的时间递交资格预审申请文件。6.资格预审申请文件的递交 6.1递交资格预审申请文件的开始和截止时间(申请开始、截止时间,下同)为 2013年 5 月 9 日10时30分至11时30分,地点为广州市天河区天润路333号广州建设工程交易中心(开标室202)。
6.2 逾期送达或者未送达指定地点的资格预审申请文件,招标人不予受理。7.发布公告的媒介
本次资格预审公告同时在广州建设工程交易中心网站、广东建设报及中国采购与招标网上发布。8.联系方式 代建单位:广州港工程管理有限公司 地址:广州经济技术开发区志诚大道331号 邮编:510730 联系人:蔡小姐、徐小姐 电话:82211749 传真:82211751 Email: sgjljyb@21cn.net