安规考试题库及答案

第一篇：安规考试题库及答案

一、单项选择题

1、作业人员对本规程应（）考试一次。因故间断电气工作连续（）以上者，应重新学习本规程，并经考试合格后，方能恢复工作。

A、一年，3个月 B、半年，6个月 C、两年，3个月

2、电气设备操作后的位置检查应以设备实际位置为准，无法看到实际位置时，可通过设备机械位置指示、电气指示、仪表及各种遥测、遥信信号的变化，且至少应有（）及以上指示已同时发生对应变化，才能确认该设备已操作到位。

A、两个 B、三个 C、四个 D、一个

3、二次工作安全措施票的工作内容及安全措施内容由（）填写，由技术人员或班长审核并签发。

A、工作许可人 B、工作票签发人 C、工作负责人 D、工作班成员

4、（）不许单独进入、滞留在高压室内和室外高压设备区内。A、工作班成员 B、所有工作人员（不包括工作负责人）C、工作票签发人 D、所有工作人员（包括工作负责人）

5、工作期间，工作负责人若因故暂时离开工作现场时，应指定能胜任的人员临时代替，离开前应将工作现场交待清楚，并告知工作班成员。原工作负责人返回工作现场时，_________。

A、不必履行同样的交接手续 B、也应履行同样的交接手续

C、只能做为工作班成员参加参加工作 D、告知工作班成员既可

6、在未办理工作票终结手续以前，______不准将停电设备合闸送电。

A、运行人员 B、检修人员 C、调度员 D、任何人员

7、在控制盘、配电箱、电源干线上工作应执行______。

A、第一种工作票 B、第二种工作票 C、带电作业工作票

8、在所有的措施完成后，必须经过（）的共同现场检查和认可。

A、工作负责人和许可人 B、工作负责人和签发人 C、工作负责人和工作班成员

9、在没有脚手架或者在没有栏杆的脚手架上工作，高度超过___时，应使用安全带或采取其他可靠的安全措施。

A、2m B、1.5m C、1.9m D、3m

10、操作票和工作票均应保存____。

A、三个月 B、半年 C、一年 D、一个月

11、在工作期间，工作票应始终保留在（）手中。

A、工作负责人 B、工作票签发人 C、工作班成员

12、工作票中停电线路名称栏应填写（）

A、线路电压等级和线路名称 B、线路停电变电站 C、线路停电开关 A、三人 B、两人 C、四人 D、一人 A、特种作业人员 B、工作班全体人员 C、被监护人员 D、高空作业人员

15、第一、二种工作票的有效时间，以（）为限。

A、批准的检修期 B、工作申请时间 C、工作所需最长时间

16、工作票签发人不在工作现场时，工作票的修改可由工作负责人进行，但必须经（）同意。A、工作许可人 B、工作班人员 C、工作票签发人

17、工作监护制度规定，工作负责人在()时，可以参加工作班工作。A、一经操作即可停电 B、邻近设备已停 C、全部停电 D、部分停电 A、1.0m B、1.5m C、2.0m D、2.5m

19、建筑工、油漆工等非电气人员工作时，工作票发给（）A、工作票负责人 B、工作票许可人 C、监护人

20、在几个电气连接部分上依次进行不停电的同一类型工作（）A、可以发给一张一种工作票 B、可以发给一张二种工作票

13、在高压设备上工作，应至少由()进行，并完成保证安全的组织措施和技术措施。

14、专责监护人临时离开时，应通知()停止工作或离开工作现场，待专责监护人回来后方可恢复工作。

18、在没有脚手架或者在没有栏杆的脚手架上工作，高度超过()时，应使用安全带，或采取其他可靠的安全措施。

C、一项工作填写一张二种工作票

21、进入下列现场，哪些必须戴安全帽：（）

A、架构区 B、控制室 C、检修班组办公室 D、非生产区域

22、雷雨天气，需要巡视室外高压设备时，应：（）A、穿绝缘靴，并不得靠近避雷器和避雷针； B、无任何安全措施，可单独巡视；

C、穿绝缘靴，可靠近任何设备； D、穿绝缘靴，但可靠近避雷器和避雷针。

23、经领导批准允许巡视高压设备的值班员和非值班员，巡视高压设备时：（）A、不得进行其它工作不得移开或越过遮栏 B、可以进行其它工作 C、可以越过遮栏进行巡视 D、无具体规定

24、“两票三制”中的“三制”是指：（）A、交接班制、巡回检查制、设备定期试验轮换制； B、交班制、接班制、巡回检查制； C、班前会制、班后会制、巡回检查制；

D、设备运行制、设备检修制、设备定期试验轮换制

25、新入厂的生产人员，必须经什么考试合格，方可进入生产现场工作：（）A、经班组考试合格； B、经车间考试合格； C、经厂（局、公司）考试合格；

D、经厂（局、公司）、车间和班组三级安全教育，经《电业安全工作规程》考试合格。

26、线路停电时，必须按照（）的顺序操作，送电时相反。A、断路器、负荷侧隔离开关；母线侧隔离开关； B、断路器、母线侧隔离开关；负荷侧隔离开关 C、负荷侧隔离开关、母线侧隔离开关、断路器； D、母线侧隔离开关、负荷侧隔离开关、断路器

27、如果发现低压有人触电，应尽快（）。

A、联系医生； B、联系车辆； C、设法脱离或切断电源； D、回避

28、分别在电压互感器和电流互感器的二次回路上工作时，不得使二次（）。A、开路、开路； B、开路、短路； C、短路、开路； D、短路、短路 29.第一、二种工作票的有效时间，以（）为限

A、值长批准时间 B、批准的检修期 C、总工命令

30、发生误操作隔离开关时应采取（）的处理。A、立即拉开； B、立即合上；

C误合时不许再拉开，误拉时在弧光未断开前再合上； D停止操作；

31、如因工作需要变更工作负责人，（）将变动情况记录在工作票。A、工作负责人 B、工作票签发人 C、工作许可人

32、关于三种人下面（）说法是正确的

A一张工作票中，工作票签发人不得兼任工作负责人。B、工作负责人可以签发工作票。C、工作许可人可兼任工作负责人。D、工作负责人可兼任工作许可人

33、雷雨、大风天气或事故巡线，巡视人员应穿()。

A.绝缘服 B.绝缘鞋 C.绝缘手套 D.绝缘靴

34、终结的工作票、事故应急抢修单、工作任务单应保存（）A、三月 B、半年 C、两年 D、一年

35、电力电缆试验要拆除接地线时，应征得（）的许可方可进行。工作完毕后立即恢复。A、工作负责人 B工作票签发人 C、工作许可人 D、当值调度员

36、工作终结后，工作负责人应及时报告（）

A、工作许可人 B、值班调度员 C、工作票签发人 D、值班调度员

37、许可开始工作的命令，其方法不可采用（）

A、当面通知 B、电话下达 C、派人送达 D、提前定好时间

38、工作票填写的设备名称、编号应与（）的设备名称和编号相符合。A、图纸 B、现场实际 C、询问所了解

39、室内高压设备发生接地时，不得接近故障点()m以内。A.6.0 B.8.0 C.4.0 D.5.0 40、工作票有破损不能继续使用时，应()工作票。A、终结 B、收回 C、补填新的二、填空题（每小题1分，共30分）

1、作业现场的 和 等应符合有关标准、规范的要求，工作人员的劳动防护用品应合格、齐备。

2、在原工作票的停电范围内增加工作任务时，应由 征得 和

同意，并在工作票上增填工作项目。若需变更或增加安全措施者应，并重新履行 手续。

3、所谓运用中的电气设备，系指 带有电压或 带有电压及 即带有电压的电气设备。

4、工作票中“危险因素控制措施”由 填写，审核。

5、工作票签发人和工作负责人，对有、施工复杂易发生事故的工作，应增设专人监护。专责监护人 其他工作。

6、停电更换熔断器（保险）后，操作时，应戴手套和。

7、第一、二种工作票和带电作业工作票的有效时间，以 为限。第一种工作票需办理延期手续，应在 以前由 向 提出申请，经同意后给予办理。

8、在停电线路验电时，必须用________而且________的验电器，在检修设备进出线两端 分别验电。验电前，应先在__________上进行试验，确证验电器良好。

9、电力电缆停电工作应填用，不需停电的工作应填用。

10、工作票一式两份，其中的一份由 收执，工作时必须 ；另一份由 收执，按值移交，并在记录本上登记。

11、工作票签发人不得兼任该项工作的，不得签发工作票。

12、对触电伤员施用触电急救，首先要使触电者迅速__________，越快越好。

13、停电更换熔断器（保险）后，操作时，应戴手套和。

14、电力电缆停电工作应填用，不需停电的工作应填用。

15、第二种工作票，对、工作，可在数条线路上共用一张工作票。

16、事故紧急处理可不用工作票，但应使用。

17、约时停、送电。填用第二种工作票的工作，履行工作许可手续。

18、工作票签发人和工作负责人，对有、施工复杂易发生事故的工作，应增设专人监护。专责监护人 其他工作。

19、一张工作票中，和 不得兼任工作负责人。可以填写工作票。20、工作许可人的安全责任之一：工作现场布置的________是否完善，必要时予以补充。

21、两份工作票中的一份由 收执，另一份由风电场 收执，按值移交。值班员应将工作票号码、工作任务、许可工作时间及 记入 中。在无人值班的设备上工作时，第二份工作票由 收执。

22、在电气设备上工作，保证安全的组织措施是工作票制度、、、工作间断转移和终结制度。

23、设备的双重名称系指 和。

24、用计算机开出的操作票应与手写票面统一；操作票票面应清楚整洁，不得________。

25、发电厂和变电所的电气值班人员必须熟悉。单独值班人员值班负责人还应有。

26、操作票操作前应认真核对、、及，确认无误后按操作票的顺序逐项操作。

27、在全部停电或部分停电的电气设备上工作，必须完成下列措施：、、、28、工作票签发人不得兼任该项工作的。

29、高压设备发生接地时，室内不得接近故障点 以内，室外不得接近故障点 以内。

30、电气工作人员对本规程应 考试一次。因故间断电气工作连续 以上者，必须重新温习本规程，并经 合格后，方能恢复工作。

31、保证安全的技术措施：、、、。

32、禁止工作人员擅自变更工作票中指定的接地线位置。如需变更，应由 征得 同意。

三、判断题(每小题2分,共20分)

1、新参加电气工作的人员、实习人员和临时参加劳动的人员（管理人员、临时工等），应经过安全知识教育后，方可下现场参加工作，但不得单独工作。

【 】

2、巡视配电装置，进出高压室，必须随手将门锁好。

【 】

3、在户外220kV高压配电装置场所的行车通道上，应设置行车安全限高2.55m。【 】

4、运行中的高压设备其中性点接地系统的中性点应视作带电体。【 】 【 】 【 】 【 】

8、在发生人身触电事故时，为了抢救触电人，可以不经许可，即行断开有关设备的电源，但事后应立即报告调度和上级部门。

【 】

9、全部停电的工作，系指室内高压设备全部停电（包括架空线路与电缆引入线在内）并且通至邻接高压室的门全部闭锁。【 】 【 】 【 】

12、触电者触及高压设备，救护人员可就地用绝缘棒或者木棒解脱触电者。【 】 【 】

14、拉合开关、刀闸的单一操作可以不用操作票。【 】

15、工作票签发人可以与调度值班员办理工作许可手续。【 】

16、“审查工作的必要性”是工作票签发人的安全责任之一。【 】

17、运行中的高压设备其其中性点接地系统的中性点应视作带电体。【 】 【 】

19、在电力电缆上进行停电工作应采用电气第一种工作票。【 】

20、几个班同时进行工作时,工作票可发给一个总的负责人。在工作班成员栏内，只填明各班的负责人，不必填写全部工作人员名单。【 】 【 】

22、填用第二种工作票的工作，不需要履行工作许可手续。【 】

23、湿手不准去摸触电灯开关以及其他电气设备(安全电压的电气设备除外)。【 】

24、凡在离地面坠落高度基准面3米及以上的地点进行工作，都应视作高处作业 【 】

5、在工作中遇雷、雨、大风或其他任何情况时，工作负责人或专责监护人可临时停止工作。

6、工作负责人在未确知线路上所有人员已撤离的情况下，不能向工作许可人办理工作终结。

7、工作终结后，工作负责人应及时报告工作许可人，报告方法为当面报告和用电话报告,不用复诵。

10、工作班人员由工作票签发人选派，工作负责人无责任检查工作班人员（变动）是否合适和精神状态是否良好。

11、工作票签发人或工作负责人不符合规定，值班负责人应拒收该份工作票，重新填写签发。

13、当触电伤员呼吸和心跳均停止时，应立即按心肺复苏法支持生命的三基本措施，正确进行就地抢救。

18、一张停电工作票下设多个小组工作，每个小组应指定工作负责人（监护人），并使用工作任务单。

21、外单位承担或外来人员参与公司系统电气工作的工作人员应熟悉本规程，方可参加工作。

25、工作票一式两份，一份由工作负责人收执，工作时必须随身携带；另一份由工作许可人收执，按值移交。【 】

26、一张工作票中，工作票签发人和工作许可人可以兼任工作负责人。【 】

27、一个工作负责人只能发给一张工作票。【 】

28、工作负责人就是监护人。【 】 【 】

30、工作票结束后，不论是否送电，现场人员均应视线路带电。【 】 【 】 【 】

33、填用第二种工作票的工作，不需要履行工作许可手续。【 】

34、工作许可人可兼任该项工作的工作负责人。【 】

35、未经工作许可人同意而在工作过程中变更安全措施，该工作的工作票属不合格【 】

36、线路停、送电和许可工作的命令是否正确是工作许可人的安全责任之一。【 】

37、工作票存在安全措施不足的情况，应重新填写工作票。【 】

38、倒闸操作应坚持操作之前“三对照”，对照操作任务和运行方式填写操作票、对照模拟图审查操作票并预演、对照设备名称和编号无误后再操作。【 】

39、工作终结后，工作负责人可委托班组人员向工作许可人报告工作结束。【 】

40、未装防误操作闭锁装置或闭锁装置失灵的刀闸手柄、阀厅大门和网门，应加挂机械锁。【 】

四、问答题（每小题6分,共30分）

1、工作许可人的安全责任。

2、工作负责人（监护人）的安全责任?

3、工作票签发人的安全责任；

4、电气作业人员的基本条件?

5、工作负责人在哪些情况下可以参加工作

6、遇有电气设备着火时应怎样进行救火?

7、触电急救的基本原则是什么?

8、对事故处理的“四不放过”原则是什么？

9、工作票制度规定，出现哪些情况应重新办理新的工作票?

10、哪些工作应该填用变电站第一种工作票？

11、检修工作结束以前，若需将设备试加工作电压，在加压前后应进行哪些工作？

12、“五防”应该能实现哪5种防误功能？

13、线路停电检修时发电厂和变电所内应做好哪些安全措施？

14、值班员和非值班员巡视高压设备应注意哪些事项？

29、雷雨天气，在户外巡视设备，如果要靠近避雷器，则必须穿绝缘鞋，佩戴安全帽，并两人进行。

31、工作任务单一式两份，工作结束后，由小组负责人交向任务单，向工作许可人办理工作结束手续。

32、工作负责人在未确知线路上所有人员已撤离的情况下，不能向工作许可人办理工作终结。

一、选择题

AACDB DBABC AABCA CCBCB AAAAD ACCBC CADDC ADBCC

二、填空题

1、生产条件，安全设施

2、工作负责人、工作票签发人、工作许可人、重新填写工作票，工作许可

3、全部；一部分；一经操作

4、工作负责人，工作票签发人

5、触电危险，不得兼任

6、恢复、护目镜；

7、批准的检修期，有效时间尚未结束，工作负责人，工作许可人

8、相应电压等级、合格、各相、带电设备。

9、第一种、第二种。

10、工作负责人，随身携带，工作许可人，11、负责人、工作许可人。

12、脱离电源填空题；

13、恢复送电、护目镜；

14、第一种、第二种；

15、同一电压等级，同类型；

16、事故应急抢修单；

17、严禁，不需要

18、触电危险，不得兼任

19、工作票签发人，工作许可人，工作负责人； 20、安全措施；

21、工作负责人、工作许可人，结束时间、工作票记录本，工作许可人；

22、工作许可制度；工作监护制度；

23、中文名称、数字编号。

24、任意涂改。

25、电气设备；实际工作经验。

26、设备名称、编号、位置、实际状态。

27、停电、验电、装设接地线、悬挂标示牌和装设遮栏。

28、工作负责人；

29、4米、8米。30、每年、三个月、考试；31停电、验电、装设接地线、悬挂标示牌和装设遮栏；

32、工作负责人、工作许可人

三、判断题

××√√√ √×√√× √×√√× √√√√√ √×√×√ ×√√×√ ×√××√ √√√×√

四、简答题

1、（1）审查工作必要性；（2）线路停、送电和许可工作的命令是否正确；（3）许可的接地等安全措施是否正确完备。

2、（1）正确安全地组织工作；（2）负责检查工作票所列安全措施是否正确完备和工作许可人所做的安全措施是否符合现场实际条件，必要时予以补充；（3）工作前对工作班成员进行危险点告知、交待安全措施和技术措施，并确认每一个工作班成员都已知晓；（4）督促、监护工作班成员遵守本规程、正确使用劳动防护用品和执行现场安全措施；（5）工作班成员精神状态是否良好；（6）工作班成员变动是否合适。

3、（1）工作必要性和安全性；（2）工作票上所填安全措施是否正确完备；（3）所派工作负责人和工作班人员是否适当和充足。

4、（1）经医师鉴定，无妨碍工作的病症（体格检查每两年至少一次）。（2）具备必要的电气知识和业务技能，且按工作性质，熟悉本规程的相关部分，并经考试合格。（3）具备必要的安全生产知识，学会紧急救护法，特别要学会触电急救。

5、工作负责人（监护人）在全部停电时，可以参加工作班工作。在部分停电时，只有在安全措施可靠、人员集中在一个工作地点、不致误碰导电部分的情况下，方可参加工作。

6、（1）遇有电气设备着火时，应立即将有关设备的电源切断，然后进行救火。（2）对带电设备应使用干式灭火器、二氧化碳灭火器等灭火，不得使用泡沫灭火器灭火。（3）对注油设备应使用泡沫灭火器或干燥的沙子等灭火。

7、触电急救必须分秒必争，立即就地迅速用心肺复苏法进行抢救，并坚持不断地进行，同时及早与医疗部门联系，争取医务人员接替救治。在医务人员未接替救治前，不应放弃现场抢救，更不能只根据没有呼吸或脉搏自判定伤员死亡，放弃抢救。只有医生有权做出死亡的诊断。

8、（1）、事故原因未查清不放过（2）、事故责任人和应受教育者没有受到教育不放过（3）、事故责任人未受到处罚不放过（4）、没有采取防护措施不放过

9、（1）、至预定时间，一部分工作尚未完成，仍须继续工作而不妨碍送电者，在送电前，应按照送电后现场设备带电情况，重新办理新的工作票，布置好安全措施后，方可继续工作；（2）、工作票有破损不能继续使用时，应补填新的工作票；（3）、须变更或

增设安全措施者，必须填用新的工作票，并重新履行工作许可手续。

10、（1）在停电的线路或同杆（塔）架设多回线路中的部分停电线路上的工作；（2）在全部或部分停电的配电设备上的工作，所谓全部停电，系指供给该配电设备上的所有电源线路均已全部断开者。（3）高压电力电缆停电的工作。

11、（1）、全体工作人员撤离工作地点；（2）、将该系统的所有工作票收回，拆除临时遮栏、接地线和标示牌，恢复常设遮栏。（3）、应在工作负责人和值班员进行全面检查无误后，由值班员进行加压试验。作班若继续工作时应重新履行工作许可手续。

12、防止误分及误合断路器；防止带负荷拉、合隔离开关；防止带电挂（合）接地线（接地隔离开关）；防止带地线（接地隔离开关）合断路器；防止误入带电间隔。

13、（1）停电时，必须先将该线路可能来电的所有断路器（开关）隔离开关（刀闸）、母线隔离开关（刀闸）全部拉开；（2）用验电器验明无电压后，在所有线路可能来电的各端装接地线。（3）线路隔离开关（刀闸）操作把手上挂“禁止合闸。线路有人工作！”的标识牌。

14、（1）经企业领导批准允许单独巡视高压设备的值班员和非值班员，巡视高压设备时，不得进行其他工作，不得移开和越过遮拦。（2）雷雨天气需要巡视室外高压设备时，应穿绝缘靴，并不得靠近避雷器和避雷针。（3）高压设备发生接地时，室内不得接近故障点4m以内，室外不得接近故障点8m以内。进入上述范围的人员必须穿绝缘鞋，接触设备的外壳和架构时，应戴绝缘手套。（4）巡视配电装置，进出高压室，必须随手将门锁好。

第二篇：《安规》题库及答案

《安规》题库及答案

一、填空题：

1.保证安全生产是工务部门的基本职责。

2.营业线施工系指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工。3.营业线施工分为施工作业和维修作业。

4.营业线施工作业必须纳入月度施工计划，并在车站办理封锁或慢行手续。5.维修作业是指作业前后不改变行车速度的营业线施工。6.维修作业应纳入维修天窗计划，并在车站办理相关登记手续。7.营业线施工等级分为三级。8.天窗分为施工天窗和维修天窗。

9.维修天窗原则上应安排在昼间，并满足作业轨温条件。10.施工天窗：线桥大、中修及大型机械作业不应少于180min。11.维修天窗：应根据维修作业需要合理安排。

12.多个单位综合利用天窗在同一区间作业时，必须提前确定施工主体单位、明确施工负责人，并制定确保行车和人身安全的措施。

13.在营业线施工，施工单位必须与工务设备管理单位签订施工安全协议。14.影响道岔或信号使用的施工，必须提前与电务部门联系。15.影响道岔或信号使用的施工，必须提前填写工电配合通知书。16.营业线施工时，工务设备管理单位应派安全监护人员对施工单位的施工作业进行全过程监督。

17.安全监护人员发现施工质量不合格及施工安全隐患时应责令施工单位立即纠正，填发“施工安全整改通知书”。

18.安全监护人员发现施工危及行车安全时，必须果断采取限速或封锁线路措施，并责令其停工，填发“营业线施工停工通知书”。

19.影响路基稳定的开挖路基、建筑物基坑，整治路基病害，加固或改建桥隧建筑物，拆铺便线(桥)和临时架空结构，更换或铺设防水层，整修隧道衬砌等较复杂的大型施工，施工负责人由段级领导担任。

20.需办理封锁手续，设置移动停车信号防护，线路开通后需限制列车速度的施工，施工负责人由职务不低于车间主任的人员担任。

21.需办理封锁手续，设置移动停车信号防护，线路开通后不限制列车速度 的施工，施工负责人由职务不低于工长的人员担任。

22.需办理慢行手续，设置移动减速信号防护，限制列车速度的施工，施工负责人由职务不低于车间主任的人员担任。

23.设置作业标防护的作业和使用轻型车辆及小车时，施工负责人由工(班)长担任。

24.在区间装、卸轨料及砂石料的作业，施工负责人由职务不低于工长的人员担任。

25.限速地点是否设置专人巡查，由设备管理单位在确保安全的前提下，根据实际情况决定。

26.凡未办理验交的线路、桥隧等设备，由施工单位负责巡查养护，保证行车安全。

27.施工地段放行列车时，轨道静态几何尺寸偏差不得超过经常保养(速度υmax＝120km／h)容许偏差管理值。

28.施工作业过程中，设备管理单位应对封锁前准备、施工中控制、线路开通和逐步提速等关键环节进行监控.29.施工作业过程中，设备管理单位应对线路开通、速度变更执行施工单位和设备管理单位共同检查签认制度。

30.施工作业地段线路开通后，列车限速应按速度阶梯逐步提高。31.施工作业开通后的限速地段，为逐步提高行车速度，可使用能随时撤出线路的轻便小型机具进行线路整修。

32.线路整修时，必须设驻站联络员、现场防护员和作业地点两端的防护员。33.线路大、中修，在封锁施工前”υ

max

≤45km／h的慢行时间内，允许每隔6根轨枕(板结地段4根)挖开1根轨枕底的道碴，但必须保持两侧轨枕底的道碴不松动。

34.机械清筛，在封锁施工前υ两根轨枕扩大间距。

35.故障处理后的放行列车条件由工务段现场负责人决定。36.凡影响行车安全的施工及发生线路故障地点，均应设置防护。37.施工负责人、防护员，必须携带列车无线调度电话等通信设备。38.钢轨探伤作业防护员、道口看守员、巡检及看守人员，均应携带列车无

max

≤45 km／h的慢行时间内，允许移动相邻

线调度电话等通信设备，随时监听列车运行情况。

39.在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时，车站行车室设驻站联络员，施工地点设现场防护员。

40.在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时，驻站联络员与车站值班员办理施工封锁手续，使用通信设备向现场防护员传达调度命令，通报列车运行情况。

41.在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时，施工现场负责人使用通信设备下达设置或撤除防护、开始或停止施工作业、下道避车等命令。

42.驻站联络员要随时与现场防护员保持联系，如联系中断，现场防护员应立即通知施工负责人停止作业，必要时将线路恢复到准许放行列车的状态。

43.区间线路使用移动停车信号防护时，现场防护人员应站在距施工地点的第一个响墩内侧20 m附近，且嘹望条件较好的地点显示停车手信号。

44.响墩放置位置恰在钢轨接头、道岔、道口、无碴桥上或隧道内时，应将响墩放置位置向外方延伸。

45.在尽头线上施工，施工负责人经与车站值班员联系确认尽头一端无列车、动车时，则尽头一端可不设防护。

46.施工地点与防护人员间瞭望条件不良又无电话联系时，应增设中间防护人员。

47.在维修天窗内进行垫板、改道、找小坑、螺栓涂油等频繁移动地点的作业，由现场防护员使用停车手信号防护时，可不设置移动停车信号。

48.限速时间大于3个月以上的固定限速地段不设置减速标志。

49.在区间线路上进行不影响行车安全的作业，不需要以停车信号或移动减速信号防护时，应在作业地段两端500～1 000 m处列车运行方向左侧(双线在线路外侧)的路肩上设置作业标.50.有人看守的道口应装设遮断信号机。

51.有人看守的较大桥隧建筑物及可能危及行车安全的坍方落石地点，根据需要装设遮断信号机。

52.遮断信号机距防护地点不得小于50 m。

53.驻站联络员与现场防护员应至少每3～5 min联系一次。54.听觉信号中的预报信号为下行一长声。

55.听觉信号中，预报信号为上行两长声。56.听觉信号中，警报信号为一长三短声。57.听觉信号中，停车信号为连续短声。

58.在电气化区段上，如需在同一地点将两股钢轨同时拆下时，必须对该供电区段实行停电。

59.进行抽换轨枕、找小坑、改轨距等线路作业时，对电气化及信号装置的接地线及轨端连接线，必须保持其正常连接。

60.如需临时拆除接触网接地线时，施工单位应与供电部门配合，采取相应的安全措施后方准开工。

61.接地线的拆除与连接，由供电部门负责完成。62.接地线严禁在钢轨上焊接。

63.线路大、中修及技术改造，需起道或拨道时，施工单位应预先通知供电段、电务段等单位。

64.静态检查建筑接近限界时，接触网必须停电。

65.在电气化区段清除危石、危树时，应有供电部门人员配合。

66.道口设备应经常保持完好，铺面平整稳固，护轨轮缘槽尺寸符合规定。67.有人看守道口的防护、通知、照明等设备发生故障或作用不良时，应及时通知有关单位检修，并做好记录。

68.道口自动信号通知时间必须满足道口看守人员疏通、关闭道口时间的需要。

69.对违反道口通行规定、扰乱交通秩序、损坏设备等肇事行为及发生道口事故时，应立即通知铁路公安部门处理。

70.各类大型养路机械车驾驶员及操作人员，必须经过技术培训、考试合格并持有驾驶证和操作证，按所取得的相应岗位资格持证上岗。

71.大型养路机械车学习驾驶员应在司机指导下方能驾驶运行。

73.大型养路机械作业前，施工负责人应掌握施工地段的线路设备状态。74.大型养路机械作业前施工负责人应对员工进行有针对性的安全教育，制订出相应的安全措施及注意事项，下达各机械车执行。

75.大型养路机械施工封锁前的准备作业和线路开通后的整理作业应根据需要办理施工慢行手续。

76.大型养路机械在无人值乘停留时，必须采取防溜措施，并在两端各50 m处设置移动停车信号。

77.在夜间施工作业时，大型养路机械及施工现场必须有充足的照明。78.大型养路机械应配备车载列车无线调度电话、无线电话等通信设施及灭火器具、防护信号用品。

79.作为本务机运行的大型养路机械还应配备机车信号、运行监控装置等行车设备。

80.大型养路机械机组人员对油箱和油路部位应经常进行检查，防止漏油。81.大型养路机械机组人员，在车上和车下检修作业中严禁吸烟。82.大型机械在线间距小于6.5 m地段进行清筛、铺轨排作业，邻线通过列车速度不应超过120 km／h。

83.凡上道使用涉及行车安全的小型养路机械，必须经过铁路产品认证。84.小型养路机械、机具及防护设备应专管专用，加强日常检修和定期检查，经常保持良好状态。

85.小型养路机械未设置安全装置、未经产品认证和状态不良，严禁上道使用。

86.在线路上使用小型养路机械作业时，应由线路工长担任施工负责人。87.各种小型养路机械的操作人员，必须经技术业务培训并考试合格由段批准后方可上岗。

88.小型养路机械上道作业时，施工负责人应确认设置好防护。89.小型养路机械防护设备应采用自动报警器或无线通信等装置。90.使用小型机械作业时，其下道架应有专人负责，并随主机移动，距离不得大于15m。

91.小型养路机械、机具、防护电话和自动报警器等必须性能良好方可上道。92.小型养路机械、机具、防护电话和自动报警器等如在作业中发生故障，应停机下道进行检修。

93.采用成组机械作业时，应由施工负责人统一指挥送、断电工作。94.下道后的小型养路机械必须放置稳固，不准侵入限界，采取防溜措施，并加锁固定。

95.小型养路机械下道架不得向线路方向倾斜。

96.轻型车辆应在昼间封锁施工作业时使用，不按列车办理。

97.轻型车辆在夜间或遇降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气使用时时，仅限于消除线路故障或执行特殊任务，此时轻型车辆必须有照明及停车信号装置，按列车办理。

98.小车只准在昼间使用，不按列车办理，可跟随列车后面推行。99.任何情况下，小车不得影响列车的正常运行。100.小车夜间须在封锁施工作业时使用。

101.使用轻型车辆时，必须取得车站值班员对使用时间的承认，并填发轻型车辆使用书。

102.凡使用轻型车辆，必须保证在承认使用时间内将其撤出线路。103.使用小车时，施工负责人应了解列车运行情况，按规定设置防护，并保证能在列车到达前撤出线路。

104.轻型车辆使用书，一式两份，负责人及承认站值班员各存一份。105.轻型轨道车每年必须全面检修一次，按规定进行车轴探伤。经工务段验收，颁发合格证后，方可使用。

106.轻型轨道车连挂拖车不得超过2辆。107.轻型轨道车连挂拖车时不得推进运行。108.轻型轨道车不得与重型轨道车连挂运行。109.轻型轨道车搭乘人员限乘6人(含司机、助手)。110.拖车每辆限乘10人，并应安装栏杆或扶手。111.进出站时，轻型车辆应降低运行速度。112.轻型轨道车过岔速度不得超过15 km／h。113.轻型轨道车区间运行速度不得超过45km／h。

114.遇降雾、暴风雨(雪)、扬沙时，轻型车辆应降低运行速度。115.轻型车辆及小车应放置在固定的安全地点并加锁，116.轻型车辆及小车使用前应进行检查，确认状态良好时方可使用。117.使用小车，应有专人随车显示停车手信号，并注意瞭望。118.在双线地段，单轨小车应面对来车方向在外股钢轨上推行。119.小车跟随列车后面推行时，距离列车尾部不得小于500 m。120.在车站内使用装载较重的单轨小车及人力推运的轻型车辆时，必须与

车站值班员办理承认手续，并在其前后各50 m处显示停车手信号，随车移动，进行防护。

121.单轨小车原则上不得在邻近站台的一侧钢轨上推行。122.材料、工具装载应稳固，不得偏载、超载和超限。123.装载危险品时，应有可靠的安全措施。

124.路肩堆放的砂石料，用料单位应经常检查、整理，严禁侵入限界。125.在河砂、道碴、炉渣等松散料堆上，严禁再卸片石等笨重材料。126.各单位应经常对员工进行人身安全教育，组织学习安全规章及有关操作技术。

127.员工在任职、提职、改职前，必须经过段或段以上单位教育培训，考试合格。

128.新工人、临时工必须提前进行安全技术教育，并经考试合格。129.新工人、临时工未经安全技术教育或经教育但考试不合格者，不得上道作业。

130.从事轨道车驾驶、大型养路机械驾驶和操作、钢轨探伤、钢轨焊(熔)接工作及特种设备操作人员，必须经过专业培训、考试合格，取得相应资格，方可上岗。

131.进行接触粉尘、有毒物品、易燃、易爆物品的作业，使用电器、机械，以及高空作业等，必须按规定使用劳动保护用品。

132.酷暑季节，应采取措施，防止中暑和溺水。133.严寒季节，应采取措施，防止冻伤和煤气中毒。

134.线路作业和巡检人员，必须熟悉管内的线桥设备情况、列车运行速度、密度和各种信号显示方法，并注意瞭望，及时下道避车。

135.步行上下班时，区间应在路肩或路旁走行。136.步行上下班时，双线区间，应面迎列车方向。

137.步行上下班时，通过桥梁、道口或横越线路时，应做到“一停、二看、三通过”，严禁来车时抢越。

138.步行上下班站内如必须走道心时，应在其前后设置专人防护。139.步行上下班站内如必须走道心，进路信号辨认不清时，应及时下道避车。

140.υmax≤120km／h区段，作业人员距钢轨头部外侧距离一般应满足2m。

max141.120km／h<υ2.5m。

142.160km／h<υ3.0 m。

143.υmax

≤160km／h区段，作业人员距钢轨头部外侧距离不小于

max

≤200km／h区段，作业人员距钢轨头部外侧距离不小于≤60km／h区段，本线来车下道距离不得小于500m。

max144.60km／h<υ≤120km／h区段，本线来车下道距离不得小于800m。≤160km／h区段，本线来车下道距离不得小于1400m。≤200km／h区段，本线来车下道距离不得小于2000m。

max145.120km／h<υ146.160km／h<υ

max

max147.线间距小于6.5m区段，本线不封锁施工，邻线速度υ本线可不下道。

≤60km／h时，148.线间距小于6.5m区段，本线不封锁施工，60 km／h<邻线速度υmax≤120 km／h时，邻线来车可不下道，但本线必须停止作业。

149.线间距小于6.5m区段，本线不封锁施工，邻线速度υmax >120 km／h，邻线来车时，本线作业人员下道距离不得小于1 400 m。

150.线间距小于6.5m区段，本线不封锁施工，瞭望条件不良，邻线来车时本线必须下道。

157.线间距小于6.5m区段，本线封锁施工，邻线速度υ本线可不下道。

158.线间距小于6.5m区段，本线封锁施工，120 km／h<邻线速度υmax≤160 km／h，邻线来车时本线可不下道，但本线必须停止作业。

159.线间距小于6.5m区段，本线封锁施工，邻线速度υmax >160 km／h，邻线来车时，本线作业人员下道距离不得小于2000 m。

160.在站内其他线路作业，躲避本线列车时，下道距离不得小于500 m。161.在站内其他线路作业，列车进路不明时必须下道避车。

162.速度小于120km／h区段，瞭望条件大于2000m以上时，钢轨探伤小车作业，邻线来车可不下道。

163.速度小于120km／h区段，瞭望条件大于2000m以上时，轨道检查小车作业，邻线来车可不下道。

164.作业人员下道避车时应面向列车认真瞭望，防止列车上的抛落、坠落

max

≤120km／h时，物或绳索伤人。

165.作业人员下道避车的同时，必须将作业机具、材料移出线路，放置、堆码牢固，不得侵入限界。

166.作业人员下道避车的同时，两线间不得停留人员和放置机具、材料。167.严禁作业人员跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递工具材料。168.作业人员休息时不准坐在钢轨、轨枕头及道床边坡上。

169.绕行停留车辆时其距离应不小于5 m，并注意车辆动态和邻线上开来的列车。

170.遇有降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气影响瞭望时，应停止线上作业和上道检查。

171.遇有降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气影响瞭望而必须作业时，应采取特殊安全措施，保证来车之前按规定的距离及时下道。

172.线路允许速度υ

max

≤120km／h的区段，遇有降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气及瞭望困难地段，巡道、巡守人员应在路肩上行走，并注意察看线路状态。

173.线路允许速度υ

max

>120km／h的区段，巡道、巡守人员应在路肩上行走，并注意察看线路状态。

174.搬运及装卸重物时，应尽量使用机械作业。

175.搬运及装卸重物人力操作时，应统一指挥，动作一致。176.搬运及装卸重物时，夜间应有充足的照明。

177.用滑行钢轨装卸钢梁及其他重型机械设备时，滑行钢轨应支撑牢固，坡度适当。

178.用滑行钢轨装卸钢梁及其他重型机械设备时，滑行前方严禁站人。179.用滑行钢轨装卸钢梁及其他重型机械设备时，滑行后方应有保险缆绳。180.装卸长钢轨，钢丝绳与挂钩、固定器等应联结牢固，人员不得站在移动前方和钢丝绳附近。

181.长轨车运行中，人员必须离开轨端3m以外。182.长轨车运行中，人员严禁在长轨上走动。

183.长轨车运行中卸轨时，撬棍不得插入长轨移动方向的横梁后面。184.长轨车运行中卸轨时，前一根长轨通过本车后，方能拨动后一根就位。

185.长轨车运行中卸轨时，严禁在悬空的长轨下作业。

186.长轨车运行中卸轨时，注意防止长轨尾端落下时摆动伤人。187.运料列车开车前，负责人应确认有关人员已上车坐稳方可开车。188.运料列车未停稳前，卸车人员不得打开车门及做其他影响安全的准备工作。

189.运料列车开车门前，车上人员应离开车门。190.运料列车开车门前，车下人员不得站在车门下面。191.轨道平车的随乘人员应坐稳扶牢。

192.轨道平车的随乘人员不准坐在堆放较高的物体上和车体连接处。193.轨道平车的随乘人员车未停稳，人员不能上下车。194.装载路料、机具的轨道平车不准搭乘人员。

195.装载路料、机具的轨道平车确因工作需要乘坐人员时，必须安装围栏及扶手。

196.单轨小车严禁搭乘人员。

197.搬运、装卸有毒、有害物品时，必须按规定穿戴防护用品。198.换装或搬运钢轨、混凝土枕、辙叉等笨重轨料，应有专人指挥，尽量在平整的地面行走。

199.换装或搬运钢轨、混凝土枕、辙叉等笨重轨料，应有专人指挥，必须在坑洼不平或在线路上行走时，应注意踏稳踩牢。

200.整组道岔在既有线上做铺设前的纵向移动时，应由施工负责人统一指挥，合理布置移动轮，平稳移动。

201.整组道岔在既有线上做铺设前的纵向移动时，轨枕间或移动前方不得站人。

202.上道使用的机具必须通过产品认证，未经认证的不得上道使用。203.机具应由专业组或专业人员负责使用、检修、保养、登记工作日志。204.皮带轮、皮带、链轮、链条、齿轮、砂轮、砂轮切割片和风扇等露出机体的传动和转动部件，应有符合设计图纸规定的防护设施。

205.转动部件应标有旋转方向指示标志，只允许一个方向旋转的设备，应设置有反转自锁装置。

206.切轨机、打磨机、电焊机等机具操作人员应按规定穿戴劳动保护用品。

207.切轨机、打磨机、电焊机等机具应按规定安装漏电保护装置。208.用锯轨机切割钢轨时，其他人员应远离锯轨机两侧和前方，防止锯片破碎伤人；

209.钢轨打磨时，其他人员应远离打磨前方。

210.焊补钢轨、辙叉时，电焊机应采取接地措施，防止人员触电灼伤。211.钢轨焊接时，应严格按操作规程操作，防止烫伤。

212.使用氧乙炔设备时，操作人员必须按规定穿戴劳动保护用品。213.使用氧乙炔设备时，其他人员应远离喷嘴前方，防止烧伤。214.乙炔瓶不得靠近热源和电器设备。215.乙炔瓶与明火的距离不得小于10m。216.乙炔瓶与氧气瓶间的距离不得小于5m。

217.在无人行道栏杆的桥梁上操纵动力机械时，应设置有安全栅栏。218.压力容器必须按国家规定进行检验，未经检验或检验不合格的严禁使用。

219.压力容器操作人员必须具有授权单位颁发的有效操作证。

220.压力容器上应安装压力表和安全阀，并按规定进行压力试验，未经试验或超过试验期的容器不得使用。

221.安全阀保证该设备压力容器的安全系数应符合设计规范。

222.压力容器应放置在通风阴凉处，在规定的距离范围内不准进行金属切削、焊接及其他加热的工作。

223.风动工具应有保安套(环)，保证工具头连接牢固。224.风动工具试风或放出残余冷风时，工具头必须向下。

225.风动工具过冲或打击栓销时，两侧应联系好，防止冲头伤人。226.任何单位或个人不得擅自动用工务设备(钢轨及配件、轨枕、道床、路基、桥梁、隧道、涵渠、防护设施、各种标志等)，如有特殊需要动用工务设备时，必须征得工务设备管理部门的同意，并有工务人员现场监督。

227.严禁在影响路基稳定的范围内挖沟、引水、耕种、取土和开采砂石。228.在路基内埋设电缆时，必须遵守《铁路路基大修维修规则》的规定，并保证路基及其排水、防护和加固设备的稳固和完好状态。

229.在铁路线路上设置或者拓宽铁路道口、人行过道，应当经过铁路管理

机构批准。

230.严禁任何单位或个人擅自在铁路线上铺设道口或人行过道。231.机车、车辆应在规定等级的线路上按规定速度行驶。

232.运输超限、超重货物必须经工务设备管理部门核实，对线桥薄弱处所采取加固措施后，按允许条件运行。

233.需要截断钢轨时，应全断面垂直锯断钢轨。

234.需要钻钢轨螺栓孔时，应用钢轨钻孔机钻孔、倒棱。

235.处理线路故障，只有在特殊困难条件下(如无缝线路胀轨跑道、钢轨折断)可个别采用乙炔切割或烧孔。

236.采用乙炔切割或烧孔的钢轨，必须在24 h内更换。237.采用乙炔切割或烧孔的钢轨，在更换前应派人昼夜监视。238.采用乙炔切割或烧孔的钢轨，在更换前限速不超过45 km／h。239.《施工安全整改通知书》由安全检查员填写。240.《施工安全整改通知书》一式五份.241.《施工安全整改通知书》主送施工单位。

242.《施工安全整改通知书》抄送建设单位、铁路局安监室、主管业务处。243.《营业线施工停工通知书》由安全检查员填写。244.《营业线施工停工通知书》一式五份.245.《营业线施工停工通知书》主送施工单位。

246.《营业线施工停工通知书》抄送建设单位、铁路局安监室、主管业务处。

247.信号是指示列车运行及调车作业的命令，有关行车人员必须严格执行。248.信号显示方式及使用方法，应按《铁路技术管理规程》规定执行。249.《铁路技术管理规程》以外的信号显示方式，须经铁道部批准，方可采用。

250.地区性联系用的手信号，由铁路局批准。251.铁路信号分为视觉信号和听觉信号。

252.视觉信号的基本颜色有：红色、黄色、绿色。253.红色表示停车。

254.黄色表示注意或减低速度。

255.绿色表示按规定速度运行。

256.视觉信号分为昼间、夜间及昼夜通用信号。257.隧道内只采用夜间或昼夜通用信号。

258.铁路沿线及站内，禁止设置妨碍确认信号的红、黄、绿色的装饰彩布、标语和灯光。

259.在规定的信号显示距离内，不准种植影响信号显示的树木。260.对影响信号显示的树木，其处理办法，由铁路局规定。261.防护中使用的移动停车信号：昼间——红色方牌。

262.防护中使用的移动停车信号：夜间——柱上红色灯光。

263.防护中使用的移动减速信号：昼间——黄色圆牌。264.防护中使用的移动减速信号：夜间——柱上黄色灯光。265.减速信号牌黄底黑字，应标明列车限制速度。

266.施工及其限速区段在原减速信号牌前方按不同速度等级的紧急制动距离增设特快旅客列车减速信号牌，昼间与夜间均为黄底黑“T”字圆牌。

267.减速防护地段终端信号：昼间——绿色圆牌。268.减速防护地段终端信号：夜间——柱上绿色灯光。

269.作业标：设在施工线路及其邻线距施工地点两端500～1000m处。270.司机见作业标须提高警惕，长声鸣笛。

271.减速地点标，设在需要减速地点的两端各20 m处。272.减速地点标，正面表示列车应按规定限速通过地段的始点。273.减速地点标，背面表示列车应按规定限速通过地段的终点。274.防护中使用的手信号有：停车信号和减速信号。275.防护中使用的停车手信号：要求列车停车。

276.防护中使用的停车手信号：昼间——展开的红色信号旗。277.防护中使用的停车手信号：夜间——红色灯光。

278.防护中使用的减速手信号：要求列车降低到要求的速度。279.防护中使用的减速手信号：昼间——展开的黄色信号旗。280.防护中使用的减速手信号：夜间——黄色灯光。

281.遮断色灯信号机显示一个红色灯光时，表示不准列车越过该信号机。282.遮断色灯信号机不着灯时，不起信号作用。

283.铁路道口标志用意以警告车辆驾驶人注意慢行或及时停车。284.有人看守铁路道口标志，设在车辆驾驶人不易发现的道口以前适当位置。

285.无人看守铁路道口标志，设在无人看守铁路道口以前适当位置。286.停车让行标志表示车辆必须在停止线以外停车瞭望，确认安全后，才准许通行。

287.停车让行标志形状为八角形，颜色为红底白字。288.营业线施工必须坚持运输、施工兼顾的原则。289.营业线施工分为施工作业和维修作业两大类。

290.天窗制度是实现“行车不施工，施工不行车”的根本保证。291.《铁路营业线施工及安全管理办法》规定：施工天窗，线桥大中修及大型机械作业不应少于180min。

292.《铁路营业线施工及安全管理办法》规定：维修天窗，电气化双线不应少于90 min。

293.《铁路营业线施工及安全管理办法》规定：维修天窗，电气化单线不应少于60 min，294.《铁路营业线施工及安全管理办法》规定：维修天窗，非电气化双线不应少于70 min。

295.《铁路营业线施工及安全管理办法》规定：维修天窗，非电气化单线不应少于60 min，296.为了提高天窗的利用率，各项施工、维修作业应采用平行作业的方式，实现天窗的综合利用。

297.施工安全协议书由施工单位与设备管理单位和行车组织单位分别签订。

298.铁路建设项目新线施工中的正线线路在验交开通前要经过机车轧道50次。

299.铁路建设项目新线施工中的站线线路在验交开通前要经过机车轧道30次。

300.凡正式办理验交手续的线路及设备，均应由设备管理单位负责维修养护。

301.正式验交前，施工单位按规定向设备管理单位提交竣工资料。302.施工天窗封锁作业，防护人员不得少于4人。303.有人看守道口应全部设置公路信号机和遮断信号机。

304.各类机械车驾驶员必须经铁道部组织的驾驶员考试合格后方准上岗。305.取得各类机械车驾驶员资格的驾驶人员上岗前，还要经过用人单位培训。

306.各类机械车驾驶证实行年鉴制度。

307.各类机械车驾驶证每年由铁道部委托的机构对驾驶人员进行年鉴。308.各类机械车驾驶证凡没有加盖年鉴合格章或鉴定不合格者，不得继续使用其驾驶证。

309.各类机械车驾驶证连续2年未进行年鉴或鉴定不合格者吊销驾驶证。310.使用较笨重的和需用辅助装置撤出线路的小型养路机械，由工长担任作业负责人。

311.使用能与操作人员随时撤离线路的小型养路机械作业，可由班长担任作业负责人。

312.“较重”是指单轨车推行及随车人员，人均承担的重量不大于50 kg。313.《铁路技术管理规程》中直线地段建筑接近限界规定：距线路中心1 400 mm时，高度不得超过钢轨顶面25 mm：

314.《铁路技术管理规程》中直线地段建筑接近限界规定：距线路中心1 500～1 725 mm时，高度不得超过钢轨顶面200 mm。

315.《铁路技术管理规程》中直线地段建筑接近限界规定：距线路中心1 725～1 875 mm时，高度不得超过钢轨顶面350 mm。

316.《铁路技术管理规程》中直线地段建筑接近限界规定：距线路中心1 875～2400mm时，高度不得超过钢轨顶面1 100 mm。

317.每次卸完材料后，卸车负责人要及时组织人员对材料堆放情况进行检查，对不符合规定的或堆放不稳固的要立即清理。

318.卸长轨前，应将道床碴肩整平。

319.长轨条及加固设施放在轨道电路区段及在轨道继电器引入线处，要采取防连电措施。

二、问答题：

1.营业线施工作业主要包括哪些内容？ 1答：营业线施工作业主要包括：

(1)线路及站场设备技术改造，增建双线、新线引入、电气化改造等施工。(2)跨越或穿越线路、站场的桥梁、人行过道、管道、渡槽和电力线路、通信线路、油气管线等设施的施工。

(3)在铁路线路安全保护区内进行影响限界、路基稳定的各种施工及爆破作业。

(4)线路大、中修，路基、桥隧大修。2.I级施工是指那些施工？ 答：I级施工是指：对运输影响较大的大型站场改造、新线引入；主要干线换(移)梁、更换正线道岔、上跨(对运输影响较大的下穿)铁路结构物等施工。

3.Ⅱ级施工是指那些施工？ 3 答：Ⅱ级施工是指：

(1)主要干线封锁线路3h以上，影响信联闭4 h以上的施工；(2)其他干线封锁线路4 h以上、影响信联闭6h以上的施工。4.施工负责人应遵守哪些规定？

4答： 施工负责人必须严格遵守下列规定：

（1）开工前，应有针对性的对全体施工人员(含劳务工)进行安全教育和技术交底。

（2）指派的防护员必须由经过培训考试合格的员工持证上岗。

（3）施工前，应按审定的方案做好各项准备工作，确认信号备品、机具、材料齐全完好，安全关键岗位和配合人员已就位，封锁或慢行命令无差错，防护已设好，各项安全措施已落实，方可发布施工命令。

（4）施工中，应严格按审定的方案作业，随时掌握进度与质量，监督施工人员执行各项安全规定，消除不安全因素，并保持与防护员之间的联系。（5）线路开通前，应认真进行质量检查，确认线路设备状态达到放行列车条件、材料机具不侵入限界，并做好记录。

（6）列车通过后，应组织复查整修，确认线路、桥隧等设备质量达到规定要求并做好记录后，方准收工。

5.列车限速υmax≤45 km／h时，线路状态应达到什么条件？ 5答：列车限速υmax≤45 km／h时，线路状态应符合下列要求：（1）轨枕盒内及轨枕头部道碴不少于1／3。（2）枕底道碴串实。

（3）轨枕每隔6根可空1根。（4）道钉或扣件：

a.钢轨接头两根轨枕和桥枕上道钉、扣件齐全、有效；

b.半径小于或等于800 m曲线地段，混凝土轨枕可每隔1根拧紧3根，木枕可每隔1根钉紧6根；

c.半径大于800m曲线及直线地段，混凝土轨枕可每隔2根拧紧1根，木枕可每隔1根钉紧1根。

(5)接头螺栓：每个接头至少拧紧4个(每端2个)。(6)钩螺栓：每隔3根桥枕拧紧1根。(7)起道(含垫碴)顺坡率不小于200倍。(8)冻害垫板平台两端的顺坡率不小于200倍。

6.哪些作业应办理封锁施工手续，设置移动停车信号防护，施工封锁完毕放行列车或单机时不限速？

6答：下列作业办理封锁施工手续，设置移动停车信号防护，施工封锁完毕放行列车或单机时速度正常，线路允许速度υ时首列速度不得超过160 km／h：

（1）单根更换钢轨；（2）更换绝缘接头夹板；

（3）更换或整修道岔尖轨、基本轨、辙叉、护轨、扳道器、转辙连接杆、可动心轨道岔辙叉的长心轨、可动心轨凸缘与接头铁联结螺栓；

（4）更换、方正轨枕连续不超过2根；

（5）在线路上焊接钢轨，焊补、打磨钢轨(不含手提砂轮打磨机)及整治接头错牙；

（6）在线路上使用直轨器、平轨机调直钢轨；

（7）在线路上使用轨缝调整器调整轨缝而不插入短轨头；（8）翻修道口铺面(不动基础)；

max

>160 km／h地段放行列车或单机

（9）成段清筛枕盒道碴；

（10）成段进行扣件、夹板螺栓涂油；

（11）成段改道、撤垫板、更换铁垫板、更换和整正轨下胶垫；（12）使用有碍行车的小型养路机械；（13）大型养路机械维修作业；（14）清理危石、伐树影响行车安全时；（15）钢梁上盖板涂装；（16）安装更换防磨垫板；（17）更换桥上护轨；

（18）清除隧道衬砌表面烟尘；（19）隧道拱顶漏水整治；（20）隧道衬砌裂损加固；

（21）清理修补隧道内纵向排水沟；（22）隧道除冰；

（23）桥梁施工进行试顶需要起动梁身并回落原位；（24）抬起钢轨，单根抽换桥枕；

（25）拨正支座，支座垫砂浆厚度在50 mm及以下时；

（26）桥隧施工或检查所搭的脚手架(不包括可迅速拆装的轻便装置)，侵入机车车辆限界的左右及上边各加150 mm的范围内时；

（27）跨越线路上部且有碍行车安全的施工；

（28）利用小型爆破开挖侧沟或基坑(限于不影响路基稳定的范围)。7.哪些作业应办理临时封锁施工手续，设置停车手信号防护。施工封锁完毕放行列车或单机时限速与否及限速列车的时间、次数、速度由施工负责人根据具体情况决定？

7.答：下列作业应办理临时封锁施工手续，设置停车手信号防护。施工封锁完毕放行列车或单机时限速与否及限速列车的时间、次数、速度由施工负责人根据具体情况决定：

（1）危及行车安全的突发性灾害白（2）钢轨、辙叉或夹板折断后的（3）线路胀轨的紧急处理；

（4）更换重伤钢轨、辙叉或联结零件；

（5）轨道几何尺寸超过临时补修标准的病害整修；（6）更换桥上伸缩调节器(或主要部件)；（7）其他影响行车安全的故障处理。

8.线路发生危及行车安全的故障时如何设置防护？ 8.答：线路发生危及行车安全故障时的防护办法如下：

（1）立即使用列车无线调度电话等通信设备通知车站或运行列车，并在故障地点设置停车信号，如嘹望困难，遇降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气或夜间，还应点燃火炬。设有固定信号机时，应先使其显示停车信号。

（2）当确知一端先来车时，应先向该端，再向另一端放置响墩(如图)，然后返回故障地点。

(长度单位：m)（3）如不知来车方向，应在故障地点注意倾听和嘹望，发现来车，应急速奔向列车，用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号，并将响墩放置在能赶到的地点，使列车在故障地点前停车。如嘹望困难，遇降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气或夜间，发现来车后，奔向列车前，应在故障地点点燃第二支火炬。

站内线路、道岔发生故障时，应立即通知车站值班员采取措施，防止机车、车辆通往该故障地点。

9.沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时应怎么办？

9.答：沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时，除立即连续发出警报信号和以停车手信号防护外，应采取紧急措施设法修复，并迅速通知就近车站和工务工区；如不能立即修复时，应封锁区间或限制列车运行速度。

10.胀轨跑道如何预防和处理？

10.答：（1）当线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时，必须加强巡查或派专人

监视，观测轨温和线路方向的变化。若碎弯继续扩大，应设置慢行信号防护，进行紧急处理。线路稳定后，恢复正常行车。

（2）作业中如出现轨向、高低不良，起道、拨道省力，枕端道碴离缝等胀轨迹象时，必须停止作业，并及时采取防胀措施。

无论作业中或作业后，发现线路轨向不良，用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差，当平均值达到10 mrn时，必须设置慢行信号，并采取夯拍道床、填满枕盒道碴和堆高碴肩等措施；当两股钢轨的轨向偏差平均值达到12 mrn，在轨温不变的情况下，过车后线路弯曲变形突然扩大时，必须立即设置停车信号防护，及时通知车站，并采取钢轨降温等紧急措施，消除故障后放行列车。

（3）发现胀轨跑道时必须立即拦停列车。有条件时可采取浇水或喷洒液态二氧化碳等办法降低钢轨温度，整正线路，夯拍道床，按5 km／h放行列车。现场派人监视线路，并不间断地采取降温措施，待轨温降至接近原锁定轨温时，再恢复线路和正常行车速度。

无降温条件或降温无效时，应立即截断钢轨(普通线路应拆开钢轨接头)放散应力，整正线路，夯拍道床，首列放行列车速度不得超过5 km／h，并派专人看守、整修线路，逐步提高行车速度。

11.线路钢轨(焊缝)折断时，如何进行紧急处理？

11.答：紧急处理——当钢轨断缝不大于50 mm时，应立即进行紧急处理。在断缝处上好夹板或臌包夹板，用急救器固定，在断缝前后各50m拧紧扣件，并派人看守，限速5km／h放行列车。如断缝小于30mm时，放行列车速度为15～25 km／h。有条件时应在原位焊复，否则应在轨端钻孔，上好夹板或臌包夹板，拧紧接头螺栓，然后可适当提高行车速度。

12.线路钢轨(焊缝)折断时，如何进行临时处理？

12.答：临时处理——钢轨折损严重或断缝大于50 mm，以及紧急处理后，不能立即焊接修复时，应封锁线路，切除伤损部分，两锯口间插入长度不短于6m的同型钢轨，轨端钻孔。上接头夹板，用10.9级螺栓拧紧。在短轨前后各50 m范围内，拧紧扣件后，按正常速度放行列车，但不得大于160km／h。

临时处理或紧急处理时，应先在断缝两侧轨头非工作边做出标记，标记间距离约为8 m，并准确丈量两标记间的距离和轨头非工作边一侧的断缝值，做好记录。

13.线路钢轨(焊缝)折断时，如何进行永久处理？

13.答：永久处理——对紧急处理或临时处理的处所，应及时插入短轨进行焊复，恢复无缝线路轨道结构。

(1)采用小型气压焊或移动式接触焊时，插入短轨长度应等于切除钢轨长度加上2倍顶锻量。先焊好一端，焊接另一端时，先张拉钢轨，使断缝两侧标记的距离等于原丈量距离减去断缝值加顶锻量后再焊接。

(2)采用铝热焊时，插入短轨长度等于切除钢轨长度减去2倍预留焊缝值。先焊好一端，焊接另一端时，先张拉钢轨，使断缝两侧标记的距离等于原丈量距离减去断缝值后再焊接。

在线路上焊接时气温不应低于0℃。放行列车时，焊缝温度应低于300℃。14.胶接绝缘接头发生故障时应如何处理？

14.答：胶接绝缘接头发生拉开离缝时，应立即拧紧胶接绝缘接头两端各50m范围内线路扣件，并应尽快修复。胶接绝缘失效时，应立即更换或采用现场胶接绝缘接头技术处理。暂时不能进行永久处理的，可将失效部分拆除，更换为普通绝缘材料或插入等长绝缘接头钢轨或胶接绝缘钢轨，用夹板联结进行临时处理，并尽快用较长的胶接绝缘钢轨进行永久处理。进行永久处理时，应严格掌握轨温、胶接绝缘钢轨的长度和预留焊缝，使修复后无缝线路锁定轨温不变。

15.在电气化铁路线路上进行工务作业，应遵守哪些规定？ 15.答：在电气化铁路线路上进行工务作业，应遵守下列规定：

（1）起道高度单股一次不得超过30 mm，且隧道、桁架桥梁内不得超过限界尺寸线。

（2）拨道作业，线路中心位移一次不得超过±30 mm；一侧拨道量累计不得大于120 mm，并不得侵入限界。

（3）起道或拨道量超出上述规定时，必须先通知接触网工区予以配合。（4）爆破作业有碍接触网及行车安全时，应先停电后作业。

（5）在接触网支柱不侵入建筑物接近限界的条件下，桥梁上一侧拨道量年累计不得大于60 mm，且应满足线路中心与桥梁中心的偏差，钢梁不大于50 mm圬工梁不大于70mm。线路允许速度120 km／h<υ工梁不得大于50 mm。

16.在非自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，应遵守哪些规定？

max

≤200 km／h时，钢梁、圬

16.答：在非自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，应遵守下列规定：（1）严禁在同一地点将两股钢轨同时拆下。

（2）换轨前应在被换钢轨两端轨节间纵向安设一条截面 不小于70 mm的铜导线。导线两端用夹子牢固夹持在相邻的轨底上，该连接线在换轨作业完毕后方可拆除。

17.在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，应遵守哪些规定？ 17.答：在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，应遵守下列规定：（1）严禁在同一地点将两股钢轨同时拆下。

（2）换轨前应在被换钢轨两端的左右轨节间横向各设一条截面不小于70 mm。的铜导线。导线两端用夹子牢固夹持在相邻的轨底上。

（3）更换钢轨时，应有电务人员在场配合。

（4）换轨如需拆开回流线时，必须有供电人员在场配合并负责监护。在未设置好分路电线之前，不得将回流线从钢轨上拆开。拆装回流线的工作，由供电人员完成。

（5）在站内更换钢轨或夹板时，其钢轨导线的连接方法，必须考虑轨道电路和车站作业的要求。

18.更换钢轨、道岔及连结零部件，遇有哪些情况时，必须先通知供电部门采取安全措施后，方准作业？

18.答：更换钢轨、道岔及连结零部件，遇有下列情况之一时，必须先通知供电部门采取安全措施后，方准作业。

（1）更换带有回流线的钢轨。

（2）更换牵引变电所岔线和通往岔线线路的钢轨及其主要联结零部件(如夹板、辙叉等)。

（3）有接触网的线路上，在同一地点同时更换两股钢轨或夹板。（4）更换整组道岔。

更换工作完毕，必须经供电人员检查符合供电要求后，方准撤除临时安全设施。

19.道口看守人员必须做好哪些工作？

19.答：道口看守人员必须坚守岗位、认真嘹望，适时关闭栏杆(门)，按规定立岗接车；列车通过后，确认其他线无车时再开放栏杆(门)。多人看守道口，22来车时应执行呼唤应答制，互相协调一致。机车联控道口，道口看守员应认真监听列车无线调度电话，来车时应执行应答制度。

20.有人看守道口发生故障时，应怎样处理？

20.答：有人看守道口发生故障时，必须按照“先防护、后处理”的原则办理；有遮断信号机立即让其显示红灯，有故障报警器立即启用，向列车司机或车站发出警报，并在线路故障地点设置防护信号；如为轨道电路区段，可使用短路刀闸或短路铜线构成短路，使信号机显示红灯；有直通车站电话或列车无线调度电话，立即通知车站或列车司机，如有连通相邻道口的电话，可让其代设置停车信号防护。

21.笨重、巨大的物件和可能损坏铁路设备、干扰行车的物体通过道口时，应采取哪些安全和防护措施？

21.答：笨重、巨大的物件和可能损坏铁路设备、干扰行车的物体通过道口时，应采取安全和防护措施，并经线路(道口)工长的许可；在站内还应经车站站长许可；在有轨道电路的区段，还应经信号工长许可；在电气化区段，还应经供电工长许可，并在其协助指导下方可通过。

22.答：在自动闭塞和有轨道电路区段施工时，应遵守哪些规定？ 22.答：在自动闭塞和有轨道电路区段施工时，应严格执行下列规定：（1）养路机具、轻型车辆、轨道检查小车、道尺等，均必须有与轨道电路的绝缘装置。

（2）单轨小车、帛轨小车手柄及撬棍等，均应安装绝缘套管。取放工具、抬运钢轨、辙叉及金属料具，不得搭接两股钢轨及绝缘接头、引入线及轨距杆。

23.机械车驾驶员及操作人员出车前应做好哪些检查？

23.答：各机械车驾驶员及操作人员应按分工对车辆的走行、制动、油路、电路、工作装置、锁定装置及车内备品、信号用具等进行全面检查，确认齐全、完好后方准出车。

24.大型养路机械编组挂运或进行施工作业时，应遵守哪些规定？ 24.答:大型养路机械编组挂运或进行施工作业时，必须指派一名施工负责人统一领导，全面指挥，并遵守下列规定：

（1）各机械车连挂运行前，必须连接好风管，试风试闸，锁定工作装置，确认正常后方可运行，其牵引辆数不应超出大型养路机械技术性能允许范围，并

应尽量将功率大、轴距大或较重的机械编排在前部。

（2）机械车连挂运行时，由第一位车担当本务机。驾驶员应认真执行有关行车规定，做到“彻底瞭望，确认信号，高声呼唤，手比眼看”，确保各机械车操作同步，谨慎驾驶不超速；遇有降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气时，应降低速度运行。

（3）各机械车按规定排列顺序解体作业时，必须保持不小于10m的安全间距。各工作装置放下或收起必须准确到位；清筛车、配碴整形车在双线地段放下工作装置时，应和驻站联络员取得联系，确认邻线无来车时方准放下；在线间距不足4.2m的双线区段作业时，配碴整形车靠邻线一侧的犁板严禁作业。

（4）大型养路机械无火回送或远距离转移施工地点时，应编挂在列车尾部。严禁大型养路机械溜放、通过驼峰和作为动力对货物列车进行调车作业。

（5）大型养路机械押车人员在列车运行时，必须在驾驶 室内关好车门，身体不得探出车外，并注意倾听走行系统有无异响，动车时观察是否缓解，发现问题时应用无线电话及时通知押车负责人，以便采取应急措施。

在电气化铁路区段，押车人员不得登上车顶，停车检查时应避免与接触网支柱及其附近金属结构物接触。遇接触网断线或其他接触网附件损坏时，所有人员不得接近，并与其保持10m以上的距离。

25.大型养路机械在施工作业中，应注意哪些事项？ 25.答：大型养路机械在施工作业中，应注意下列事项：

（1）大型养路机械驶入施工封锁地段，必须严格遵守施工封锁地段运行要求规定。

（2）各机械车在封锁区段独自运行时，续行间隔不得小于300 m，速度不得超过40 km／h，并应做好随时停车的准 备.（3）清筛机在作业中应注意接触网支柱、信号机及其附属设备等障碍物，以防刮碰。

（4）捣固车在圬工桥面作业时，必须事先拆除护轨，测定轨枕底下道碴厚度，如厚度不足150 mm时，严禁进行捣固。

（5）配碴整形车在作业中应注意信号机及其附属设备等障碍物，以防刮碰；在电气化区段作业，接近接触网支柱、信号机及其附属设备等障碍物时，应提前收回侧犁，通过后再作业；在道心内有障碍物时，应及时提起中心犁。

（6）稳定车在线路水平严重不良地段严禁进行稳定作业。

（7）桥梁上的稳定作业应严格控制，必须在桥梁上进行稳定作业时，应制定安全措施。稳定装置应在桥台外起振、停振；作业中设备管理单位应随时观测桥梁状态，遇异常时，应通知稳定车停止作业。在技术状态不良的桥梁上严禁进行稳定作业。

（9）在无缝线路或电气化区段作业，应遵守本规则第二章第三节中有关安全技术规定。

26.挖掘机、装载机、推土机等大型工程机械在铁路安全保护区内进行有碍行车安全的施工时,应做好哪些工作？

26.答:挖掘机、装载机、推土机等大型工程机械在铁路安全保护区内进行有碍行车安全的施工时，应取得电务、通信等部门对电缆埋设位置的确认，并现场配合，方准施工。施工时应设置一机一人专人防护，列车接近前应停止作业。停工时机械停放安全地点后，防护员方可离开现场。

27.使用轻型车辆及小车时，必须具备哪些条件？ 27.答：使用轻型车辆及小车时，必须具备下列条件：（1）有使用单位指定的负责人。

（2）有足够的人员，能随时将轻型车辆或小车撤出线路以外。

（3）备有列车无线调度电话等通信设备及防护信号、列车运行时刻表、钟表。

（4）轻型车辆应有制动装置(其他非机动轻型车辆根据需要安装)，并持有年检合格证。牵引拖车时，联挂处应使用自锁插销，拖车必须有专人负责制动。

（5）在有轨道电路的线路或道岔上运行时，应设置绝缘车轴或绝缘垫。28.长轨列车运行时应遵守哪些规定？ 28.答：长轨列车运行应遵守下列规定：

（1）长轨列车运行按专列办理，如有附挂车辆应挂在尾部。长轨列车不得溜放和通过驼峰线。

（2）运行速度，曲线半径在500 m以下时，限速45 km／h；半径在300m以下及侧向通过道岔时，限速25 km／h。如在连续同向曲线间运行，应注意内外侧钢轨是否前后串动，视情况适当降速。

长轨车卸轨、收轨速度不应超过5 km／h。

（3）长轨装车时，轨端应平齐，伸出承轨横梁0.5～1.0 m(山区铁路2.0～2.5 m)，短轨不得装在外侧。长轨未加固、锁定，不得开车。

29.龙门架车及轨排车运行时应遵守哪些规定？ 29.答：龙门架车及轨排车运行应遵守下列规定：

（1）龙门架车及轨排车运行应按超限货物运输的有关规定办理，区间运行速度由铁路局视线路条件决定，通过半径300m以下的曲线及全穿式或半穿式桥梁或隧道，均应限速25km／h。

（2）运用前，应调查运行区段内的建筑接近限界，并采取安全措施。双线地段施工，邻线来车应及时放下工作台踏板，并暂时停止工作。

（3）龙门架车不能进入站台高度大于0.3m的股道。（4）木枕轨排应捆绑牢固，以防运行中滑动。

（5）轨排车运行时，必须指派对安全行车和故障处理有经验的人员押运。（6）押运员应备有压机、撬棍、铁线、手搬葫芦等工具。

（7）运行前应由施工队长或施工负责人、工长、车长对轨排锁闭捆绑情况进行全面检查合格后，方可通知车长开车。

（8）押运员及车长应携带无线通信设备。运行时，押运员、车长应加强瞭望，发现危及安全的问题，应立即通知司机停车处理；车站停车时，同时检查两侧轨排装载情况，发现问题及时处理。

30.施工列车进入区间封锁施工地段时，应遵守哪些规定？ 30.答：施工列车进入区间封锁施工地段时，应遵守下列规定：

（1）施工列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令(包括列车车次、运行速度、停车地点、停车时间、到达车站时刻)，施工列车在封锁区间内作业，不得超过调度命令准许的时间。

（2）施工列车到达两端车站后，车站值班员应立即通知施工单位的驻站联络员，说明列车进人施工地段的时间及准许在工地停留的时间等；驻站联络员应立即用电话通知施工负责人做好各种准备，并于施工列车到达前在施工地段两端各20 m处设置移动停车信号。施工列车应在移动停车信号或在现场防护员显示的停车信号前停车，按照调车办法，在施工负责人的指挥下进入指定地点。

（3）施工列车在封锁区间内停车，装卸作业完毕后，施工负责人应认真检查，确认线路状态良好，卸下的材料及机具等设备堆码稳固无侵入限界，车门已

关好，列车无异状，方可发车。

（4）向施工封锁区间开行施工列车，一般每端只准许进入一列，如遇特殊情况需超过时，应按所在铁路局规定的运行办法执行。

（5）在封锁区间内对分解后停放车辆的每一工作地点，必须按规定设置停车信号防护，每个车列必须设置防溜设施。

31.区间装卸材料时，装卸车负责人应做好哪些工作？ 31.答：区间装卸材料时，装卸车负责人应做好下列工作：（1）配备足够的装卸车人员、工具和信号用品。（2）夜间作业时，配有足够的照明设备。

（3）预先与行车调度员、车站值班员、工务调度员进行联系，确认到达车数、车型及到开时刻。

（4）列车出发前，向装卸人员、司机讲清作业计划、卸车起迄里程、信号联络方法及安全注意事项。

（5）多个车辆卸车时，每辆车上指定专人负责指挥卸车、开关车门、组织检查限界、清道及做好未卸余料偏载时的整理工作。严禁在区间进行摘挂作业。

（6）卸车时，监督作业人员不得损坏线桥、信号及供电等行车设备。（7）对笨重材料(如条石、片石、钢轨、混凝土枕等)严禁边走边卸(长轨车除外)。停车卸料时，车轮附近的材料应指定专人及时清理。每次卸车后开车前应认真检查，确认车门关好、材料堆放稳固、不侵入限界，方可通知司机(车长)开车。

32.哪些地点严禁卸车？ 32.答：严禁在下列地点卸车：（1）道岔及道岔咽喉区。（2）无碴桥上(不含卸长钢轨)。（3）道口。

（4）无底碴的新线、有底碴但未经压道试验的线路。

（5）有可能损坏信号、超偏载检测装置、通信、客(货)车运行安全监测设备处所。

（6）站台处靠站台一侧。

（7）区间线路的道床有积雪覆盖超过轨面处所。

（8）线路两侧有大量堆积物地段。

（9）双线区间，两线不在同一平面时，向高处一线卸料有可能侵入低线限界的地段。

（10）邻线来车时，靠邻线的一侧。

特殊情况由施工单位制定有针对性的安全措施，报铁路局审批。33.使用风动车卸道碴时应遵守哪些规定？ 33.答：使用风动车卸道碴时应遵守下列规定：

（1）应对风动卸碴车经常检查维修，使风动管路、杆件传动系统及塞门手柄等经常保持正确位置，性能良好。有较大故障时应摘车交车辆段修理。

（2）除卸碴时间外，操作室内各进风塞门(包括储风箱 的放风塞门)应处于关闭状态，操纵阀手柄应放在中立位。

（3）卸碴前，各车辆必须充足风。风压不足0.4MPa时，应用手动装置配合操作。卸车顺序应由列车前部向尾部逐辆 完成，卸车时不得推进运行，不得突然停车或后退。卸车人 员应掌握好车门开度，严禁单侧卸碴，避免道碴成堆或车辆 偏载。卸碴完工后，用料单位应及时清理道沿。

（4）卸碴运行速度应控制在8～15 km／h。34.哪些情况严禁卸碴？ 34.答：下列情况严禁卸碴：(1)夜间或隧道内照明不足；(2)一人同时卸两节车；

35.非风动卸碴车边走边卸时有哪些要求？

35.答：非风动卸碴车边走边卸时，应先在卸碴地点停车，停车后发出卸车通知，各车组长打开车门后，确认溜下的道碴不妨碍行车，再以5～10 km／h速度边走边卸，并及时清理限界内的道碴。

36.靠近线路堆放材料、机具时有哪些要求？

36.答：靠近线路堆放材料、机具等，不得侵入建筑接近限界。道碴、片石、砂子等线桥用料可下图堆放。每次卸车后，施工负责人应组织人员全面检查堆放情况，不符合规定或堆放不稳固的应立即清理。

(长度单位：mm)

37.钢轨组在线路上放置时，应遵守哪些规定？ 37.答：钢轨组在线路上放置时，应遵守以下规定：

（1）普通线路木枕地段。可放在道床肩上或木枕头上，直线地段可放在道心里(如下图所示)。放在道床肩部时，道碴应预先整平。放在木枕头上时，两端至少各钉两个道钉，中间适当用道钉卡住。放在道心时，两端应弯向中心并用道钉固定，中间适当用道钉卡住。

(长度单位：mm)

（2）普通线路混凝土枕地段，应放在道床肩上。直线地段也可放在道心里，两端用卡子卡在轨枕上或穿入木枕钉固，如钢轨组较长，中间适当穿入木枕钉固。

（3）换出的钢轨一般应放在道床肩上或路肩上，混凝土枕地段允许临时放在道心。

（4）道口、人行过道及平过道的道路路面上，一般情况下不得放置钢轨。

38.无缝线路成段更换钢轨时有哪些规定？

38.答：无缝线路成段更换钢轨时，准备换入的长轨应放在道床肩上(无碴桥桥枕上)，在桥梁上、道口、人行过道、平过道及信号机附近应有保持稳定和防止连电的措施。

换出的长钢轨当日回收不完时，应放在道床肩上或道心。但道口处、信号机附近不宜存放。每根长钢轨的长度一般不得大于500 m。两根长钢轨的端部应互相错开，用固定卡卡在轨枕上或穿入木枕固定，中间亦应用固定卡卡在轨枕上或穿入木枕固定。对放在道床肩上或道心的长钢轨应派人巡检。

39.在桥梁人行道上堆放重物时有哪些规定？

39.答：在桥梁人行道上堆放重物时，特别是在整孔换铺轨枕或换铺轨排等作业时，必须对桥梁状态进行全面调查，对桥梁结构、承载力和稳定性进行检算，当检算结果不满足有关规范要求时，应采取可靠的加固措施并确认满足要求后，方准作业。在任何情况下，人行道上的竖向静活载不得超过设计标准值(道碴桥面的人行道，距梁中心2.45m以内为10kPa，距梁中心2.45m以外为4kPa；明桥面为4kPa)。

40.储藏易燃、易爆及有毒物品时，应遵守哪些规定？

40.答：易燃、易爆及有毒物品必须有专人保管，储藏时应与建筑物、烟火及水源隔离；搬运装卸及使用时，应严格按规定程序操作，慎防起火、爆炸和中毒。

41.野外作业遇雷雨时，作业人员应遵守哪些规定？

41.答;野外作业遇雷雨时，作业人员应放下手中 的金属器具，迅速到安全处所躲避，严禁在大树下、电杆旁和涵洞内躲避。

42.机具使用前应检查确认哪些工作？

42.答：机具使用前应确认油、水、电、连接件是否符合使用要求，防护装置是否齐全可靠，显示仪表是否正常，整机是否符合现行的安全使用办法。

43.机具使用过程中中发现故障时应如何进行紧急处理？

43.答：机具使用中发现故障需紧急处理时，应先停机、切断电路、风路、动力油路等，撤离线路建筑限界以外进行处理，在未确认故障已得到处理的情况下，不得继续使用。

44.多台机械配合作业时应做好哪些工作？

44.答：多台机械配合作业时，应明确施工负责人与安全负责人之间，机械与机械之间的联系方式，并由施工负责人负责现场指挥。在时间允许的情况下，任何一台机械的起动或停机，都应提前通知施工负责人和安全负责人，并及时通知相关机械的操作人员。

45.空气压缩机达到什么标准方可起动使用？

45.答：空气压缩机必须设置有安全阀、气压表、压力调节器、动力离合器和动力机械上的各种仪表，在阀、表齐全、工作可靠的情况下，方可起动使用。

46.铁路电气化工程利用无缝线路轨道为支点进行接触网电杆整正时，必须遵守哪些规定？

46.答：铁路电气化工程利用无缝线路轨道为支点进行接触网电杆整正时，必须遵守：

（1）整正接触网杆的作业时间，应避开高温季节，直线地段应不超过实际锁定轨温(由工务设备管理部门提供)10℃，曲线地段上股应不超过实际锁定轨温5℃，同一曲线不得同时有两处施工作业。

（2）作业时的防护和行车安全由施工单位负责。作业结束后，经工务段检查，确认线路无横向和纵向位移，道床恢复原状，并经夯实后，由工务设备管理部门接管并负责行车安全。

（3）工务设备管理单位应指派员工监督施工单位作业，提供施工地段无缝线路有关情况，检查线路状态，发现施工不符合有关规定或出现异常情况时，有权制止施工单位作业。

47.常备钢轨、轨枕及零散路料应如何存放？

47.答：常备钢轨、轨枕及零散路料应集中存放在养路工区或站内易于装运的指定地点。在不具备运送和装卸条件的地段，常备钢轨可分散存放在铁路沿线的钢轨架上。

48.非常备钢轨、轨枕及零散路料应如何存放？

48.答：非常备钢轨、轨枕及零散路料应在大维修结束时及时回收，不得长时间在线路上存放，尤其不得在正线两线间或正线与到发线间存放(待使用钢轨、轨枕除外)。

49.对钢桁梁上部检查作业车、吊栏等附属设施有哪些要求？

49.答：钢桁梁上部检查作业车、吊栏等附属设施，必须安全可靠，运行中

应有可靠的制动设施，承载能力应满足设计要求，并经常保持状态良好。当设施不使用时，应停靠牢固，有可靠的固定装置，并确保固定装置的技术状态和强度满足当地最大风力的抗风荷载要求，梁端应设有可靠的拦挡设施。

50.听觉信号包括哪些？

50.答：听觉信号包括：号角、口笛、响墩发出的音响和机车、轨道车的鸣笛声。

51.昼间什么情况下使用夜间信号？

51.答：在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使停车信号显示距离不足1 000m，注意或减速信号显示距离不足400m，调车信号及调车手信号显示距离不足200m时，应使用夜间信号。

52.防护中使用的信号标志有哪两种？

52.答：防护中使用的信号标志有作业标和减速地点标两种。53.无停车手信号时应如何显示停车信号？

53.答：昼间无红色信号旗时，两臂高举头上向两侧急剧摇动；夜间无红色灯光时，用白色灯光上下急剧摇动。

54.无减速手信号时应如何显示减速信号？

54.答：昼间无黄色信号旗时，用绿色信号旗下压数次；夜间无黄色灯光时，用白色或绿色灯光下压数次。

55.停车让行标志在什么情况下设置？ 55.答：停车让行标志在下列情况下设置：（1）与交通量较大的干路平交的支路路口；（2）无人看守的铁路道口；（3）其他需要设置的地方。56.I级施工由哪些人员组成？

56.答：I级施工由铁路局主管运输副局长、有关主管副局长担任施工领导小组正、副组长，成员由行车组织、设备管理、建设、设计、施工、监理、安监等有关部门和单位负责人组成。

57.Ⅱ级施工由哪些人员组成？

57.答：Ⅱ级施工由铁路局运输处、有关业务处主管副处长担任正、副组长，成员由行车组织、设备管理、建设、设计、施工、安监等有关部门和单位主管人

员组成。

58.Ⅲ级施工由哪些人员组成？

58.答：Ⅲ级施工由车务段(直属站)主管副段长(副站长)或指定人员担任施工领导小组组长，成员由行车组织、施工、设备管理等有关单位人员组成。

59.什么是“天窗”？

59.答：“天窗”是指列车运行图中不铺划列车运行线或调整、抽减列车运行线，为营业线施工、维修作业预留的时间，按用途分为施工天窗和维修天窗。

60.什么是施工安全协议？

60.答：施工安全协议是规范施工单位、配合单位和设备管理单位行为，保证行车和施工安全的重要措施，是判定事故责任的重要依据。施工单位在营业线上施工必须与设备管理单位和运输部门签订施工安全协议，未签订施工安全协议的严禁施工。

61.安全协议书应包括哪些基本内容？ 61.答：安全协议书的基本内容应包括：

(1)工程概况(施工项目、作业内容、地点和时间、影响范围)；(2)施工责任地段和期限；

(3)双方所遵循的技术标准、规程和规范；

(4)安全防护内容、措施及专业结合部的安全分工(根据工点、专业实际情况，由双方制定具体条款)；

(5)双方安全责任、权利和义务(包括共同安全职责和双方各自安全职责)；(6)违约责任和经济赔偿办法(包括发生行车责任事故时双方所承担的法律责任)；

(7)安全监督和配合费用；(8)法律法规规定的其他内容；(9)安全抵押金金额。

62.工务换轨施工中，电务段应负责配合的主要内容有哪些？ 62.答：工务换轨施工中，电务段应负责配合的主要内容有：（1）钢轨接续线安装；

（2）封锁点内拆除与钢轨连接导线及绝缘接头；（3）线路开通前导线及绝缘接头恢复；

（4）加强施工监护，防止造成信号故障(特殊情况组织处理)。63.工务清筛施工中，电务段应负责配合的主要内容有哪些？ 63.答：工务清筛施工中，电务段应负责配合的主要内容有：

（1）检查、探测并标示地下电缆的位置及埋设深度，不符合规定的应及时处理；

（2）封锁时将影响机械清筛的电务设备拆除、或移出，不得影响清筛作业；（3）开通前恢复电务信号；

（4）加强施工监护，防止造成信号故障(特殊情况组织处理)。64.工务换轨施工中，供电段应负责配合的主要内容有哪些？ 64.答：工务换轨施工中，供电段应负责配合的主要内容有：

（1）封锁时监护施工单位打好新旧轨回流线，回流线按两纵一横打牢，保证回路畅通；

（2）拆除影响换轨的供电设备及连线，处理有关问题。（3）监护供电回路畅通，及时处理发生的有关问题；（4）施工后，对接触网进行微调。

65.工务清筛施工中，供电段应负责配合的主要内容有哪些？ 65.答：工务清筛施工中，供电段应负责配合的主要内容有：（1）封锁时拆除影响清筛机通过的供电设备，开通前恢复；

（2）在施工前后对接触网导线距轨面的高度和左右距进行测量并记录：（3）施工单位完工后，及时调整因起、拨道对供电接触网造成的超标。66.设备管理单位接到施工单位的施工请求后应增么做？

66.答：设备管理单位接到施工单位的施工请求后，应认真核对施工方案、计划及影响范围，并派安全监护员监护施工的点前准备、点中控制、点后开通、逐步提速等工作。

67.安全监护员对营业线施工安全监控要做到“四清楚”的内容是什么？ 67.答：安全监护员对营业线施工安全监控要做到“四清楚”是指：(1)清楚施工起止地段及起止时间；(2)清楚施工作业内容及影响安全范围；(3)清楚施工作业的技术标准；(4)清楚施工作业的安全措施。

68.安全监护员对营业线施工安全监控要做到“三到位”的内容是什么？ 68.答：安全监护员对营业线施工安全监控要做到“三到位”是指：(1)于开工前1 h到位，并在施工单位的签到簿上签到；

(2)对施工作业的全过程监控到位，做到施工不停止，监督检查不间断；(3)工作责任要到位，发现问题要及时填发安全整改通知书，发现危及行车安全的问题要立即停止施工，并指导做好安全防护。

69.设备主管部门和单位要做到“四个有”的内容有哪些？ 69.答：设备主管部门和单位要做到“四个有”的内容是指：(1)有对安全监督检查人员的组织管理办法；

(2)有一支业务熟、能独立工作、责任心强的安全监控队伍：(3)对安全监护员要有专门的安全知识和业务知识的培训；(4)安全检查人员要有培训合格证书，持证上岗。70.携带列车无线调度电话的用途是什么？ 70.答;携带列车无线调度电话的用途如下：

(1)通过监听列车司机与车站值班员或行车调度的通话来掌握列车运行情况。

(2)作业现场发生影响行车安全的情况可及时向车站或列车司机通报所要采取的安全措施，如停车、慢行等。

71.巡检及看守人员是指哪些人员？

71.答：巡检及看守人员是指巡道员、桥梁巡守员、山坡落石看守人员、施工慢行地段巡守人员、水害危险地段及需要临时看守的看守人员。

72.在区间利用维修天窗做线路维修作业时，为什么可不设移动停车信号防护，而由现场防护员使用停车手信号进行防护？

72.答：在区间利用维修天窗做线路维修作业时，因改道、拨道、垫(撤)垫板、冻害垫板等作业项目具有作业地点移动的特点，停车信号牌也随之移动位置，停车信号牌的频繁移动不仅弱化了停车信号的功能，而且造成劳动力浪费。因此，规定在维修天窗内频繁移动的作业，可不设移动停车信号防护，由现场防护员使用停车手信号进行防护。

73.为什么自动闭塞区段发生设备故障时优先使用短路铜线？

73.答：自动闭塞区段用导线造成轨道电路短路，使信号机显示停车信号，比下响墩的防护办法更为快捷、可靠和安全。因此，在自动闭塞区段需要停车时，应利用短路导线使信号变为停车信号。由于反方向可能有车，规定行车反方向一端下响墩。

74.有人看守道口的防护设备包括哪些内容？

74.答：有人看守道口的防护设备包括：栏杆(门)、道口信号机、短路刀闸、遮断信号、自动通知、自动信号、故障报警器、警示灯等。

75.邻线有车通过时，大机清筛或换碴作业为什么不宜停止？

75.答：大型清筛机作业时，为防止挖碴导槽、筛箱和污土输送带堵塞，应保证清筛或换碴作业的连续性，避免中途停机，即使在双线并行地段，邻线有车通过的情况下，大机清筛或换碴作业也不宜停止。

76.在线间距小于6.5 m地段进行大型机械清筛、铺轨排作业，邻线通过列车速度为什么不应超过120 km／h？

76.答：由于挖掘导槽附近和清筛机上的石碴处于不稳定状态，邻线高速列车产生的气流冲击会造成石碴飞进，危及行车和人身安全。通常的做法是：在线间距不足4.4m的区段进行大机清筛作业时，如果邻线列车速度υ

max

≥160km／h，宜将邻线列车限速为120km／h。所以，条文规定：“大型机械在线间距小于6.5 m地段进行清筛、铺轨排作业，邻线通过列车速度不应超过120 km／h。”

77.在铁路安全保护区内，使用挖掘机、装载机、推土机等大型工程机械进行有碍行车安全的施工时，应做好哪些工作？

77.答：在铁路安全保护区内，挖掘机、装载机、推土机等大型工程机械进行有碍行车安全的施工，应与电务、通信、水电等部门签订安全协议，提前确定并明确标注电缆及地下管道走向，必要时应予以开挖。施工时，设备管理单位配合人员应在现场监控。

进入建筑接近限界以内的机械施工，应在“天窗”内进行，设置一机一人专人防护，列车接近前应停止作业。停工时，机械停放于安全地点，并派人看守。

78.轻型车辆的定义是什么？

78.答：轻型车辆是指由随乘人员能随时撤出线路的轻型轨道车及其他非机动轻型车辆。

79.小车的定义是什么？

79.答：小车是指单轨小车、单轨吊轨小车、钢轨探伤小车和轨道检查小车。

80.在桥梁人行道上堆放重物时有哪些规定？

80.答：在桥梁人行道上堆放重物时，需对桥梁进行全面细致的调查，对桥梁结构、承载力和稳定性进行检算。人行道上的竖向静活载不得超过设计标准值(道碴桥面的人行道，距梁中心2.45m以内为10kPa，距梁中心2.45m以外为4 kPa；明桥面为4 kPa)。人行道板还应按竖向集中荷载1.5 kN(150 kgf)检算；检算栏杆立柱及扶手时，水平推力应按0.75kN／m(75kgf／m)考虑。对于立柱，水平推力作用于立柱顶面处，立柱和扶手还应按1.0kN(100kgf)集中荷载检算。检算结果应满足《铁路桥梁检定规范》后方可堆放。

第三篇：安规考试答案

电厂2014年《安规》考试题A卷及答案（发电厂和变电站、热力和机械部分）部门（班组）： 姓名： 填空题得分 选择题得分 判断题得分 简答题 总分

一、填空题（每空1分，共20分）

1.电力生产必须坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。

2.工作人员具备必要的安全生产知识和技能，从事电气作业的人员应掌握触电急救等救护法。

2.作业现场的生产条件、安全设施、作业机具和安全工器具等应符合国家或行业标准规定的要求，安全工器具和

劳动用品在使用前应确认合格、齐备。

4.作业人员应被告知其作业现场存在的危险因素和防范措施。5.在发现直接危及人身安全的紧急情况时，现场负责人有权停止作业并组织人员撤离作业现场。

6.同时停送电的检修工作填用一张工作票，开工完成工作票内的全部安全措施。如检修工作无法同时完成，剩余 的检修工作应填用新的工作票。7.电气第一种工作票、电气第二种工作票和电气带电作业工作票的有效时间，以批准的检修计划工作时间为限，延期应办理手续。

8.在同一电气连接部分依次在几个工作地点转移工作时，工作负责人应向工作人员交待带电范围、安全措施和注 意事项。

9.工作场所必须设有符合规定照度的照明。主控制室、重要表计、主要楼梯、通道等地点，必须设有事故照明。

工作地点应配有应急照明。

10.禁止利用任何管道、栏杆、脚手架悬吊重物和起吊设备。

11.清拭运转中机器的固定部分时，严禁戴手套或将抹布缠在手上使用，只有在转动部分对工作人员没有危险时，方可允许用长嘴油壶或油枪往油盅和轴承里加油。

12.任何电气设备上的标示牌，除原来放置人员或负责的运行值班人员外，其他任何人员不准移动。

二、选择题（每题2分，共40分）

1.工作人员经医师鉴定，无妨碍工作的病症，体格检查到少每两年一次。A、一年 B、两年 C、三年 D 五年 2.在电气设备上工作应有保证安全的制度措施，可包含工作申请、工作布置、书面安全要求、工作许可、工作监护，以及工作间断、转移和终结等工作程序。A、组织措施 B、技术措施 C、安全措施 D、制度措施

3.在电气设备上工作，保证安全的技术措施由运行人员或有操作资格的人员执行。

A、运行人员或有操作资格 B、运行人员或有经验 C、维护人员或有操作资格 D、视情况而定

4.直接验电应使用相应电压等级的验电器在设备的接地处逐相验电。验电前，验电器应先在有电设备上确证验电器良好。

A、合格 B、合适 C、良好 D、相应电压等级

5.成套接地线应由有透明护套的多股软铜线和专用线夹组成，接地线截面不应小于25mm２，并应满足装设地点短路电流的要求。

A、正常电流 B、额定电流 C、过载电流 D、短路电流 6.在配电装置上，接地线应装在该装置导电部分的适当部位。

A、进线部位 B、出线部位 C、进线、出线都可以 D、导电部分

7.室内高压设备的隔离室设有安装牢固、高度大于1.7m的遮栏，遮栏通道门加锁。A、1.05m B、1.5 m C、1.7m D、2.0m 8.高压设备发生接地故障时，室内人员进行接地点4m以内，室外人员进行接地点8m以内，均应穿绝缘靴。接触设备的外壳和构架时，还应戴绝缘手套。A、8 m 4m B、4m 8m C、4m 10m D、10m 4m 9.敷设临时低压电源线路，应使用绝缘导线。架空高度室内应大于2.5 m，室外应大于4m，跨越道路应大于6m。严

禁将导线缠绕在护栏、管道及脚手架上。

A、3m 5m B、4m 5m C、4m 6m D、4m 8m 10.雷电天气时，不宜进行电气操作，不应就地电气操作。

A、遥控操作 B、程序操作 C、就地电气操作 D、都不可以 11.在高压开关柜的手车开关拉到“检修”位置后，应确认隔离挡板已封闭。A、指示灯显示正确 B、确认隔离挡板已封闭 C、切断操作电源 D、切断控制电源 12.凡在离坠落基准面2m及以上地点进行的工作，都应视作高处作业。凡能在地面上预先的工作，必须在地面上作好，尽量减少高处作业。A、1.5m B、1.7m C、2.0m D、2.5m 13.与热力和机械相关的工作人员应按本部分每年考试一次。中断工作连续3个月以上者，必须重新学习本部分，并经考试合格后，方能恢复工作。

A、每年 3个月 B、每年 半年 C、两年 3个月 D、两年 半年

14.所有工作人员都应具备必要的安全救护知识，应学会紧急救护方法，特别要学会触电急救法、窒息急救法、心肺复苏法等，并熟悉有关烧伤、烫伤、外伤、气体中毒等急救常识。A、电源脱离 胸外按压 B、触电急救法 心肺复苏法 C、触电急救 胸外按压 D、电源脱离 心肺复苏法 15.机器的转动部分必须装有防护罩或其他防护设备（如栅栏），露出的轴端必须设有护盖。在机器设备断电隔离之前或在机器转动时，禁止从靠背轮和齿轮上取下防护罩或其他防护设备。

A、带电部分 护盖 B、转动部分 挡板 C、带电部分 挡板 D、转动部分 护盖

16.禁止在运行中清扫、擦拭和润滑机器的旋转和移动的部分，严禁将手伸入栅栏内。清拭运转中机器的固定部分时，严禁戴手套或将抹布缠在手上使用，只有在转动部分对工作人员没有危险时，方可允许用长嘴油壶或油枪往油盅和轴承里加油。A、严禁 可以 允许 B、禁止 允许 严禁 C、禁止 严禁 严禁 D、允许 严禁 不应

17.设备异常运行可能危及人身安全时，应停止设备运行。在停止运行前除必要的运行、维护人员外，其他人员不准接近该设备或在该设备附近逗留。

A、领导 运行 B、领导 维护 C、工作负责人 维护人员 D、运行 维护

18.在金属容器内和狭窄场所工作时，必须使用24V以下的电气工具，或选用Ⅱ类手持电动工具。必须设专人不间断地监护，监护人可以随时切断电动工具的电源。电源联接器和控制箱等应放在容器外面、宽敞、干燥场所。A、12V B、24V C、36V D、220V 19.设备试运。检修后的设备应时行试运。检修设备试运工作应由工作负责人提出申请，经工作许可人同意工收回工作票，全体工作班成员撤离工作地点，由运行人员进行试运的相关工作。严禁不收回工作票，以口头方式联系试运设备。

A、领导 运行人员 B、工作许可人 设备管理人员 C、工作许可人 运行人员 D、工作许可人 设备管理人员

20.气瓶仓库内应设架子，使气瓶垂直立放，空的气瓶可以平放堆叠，但每一层都应垫有禁制或金属制的型板，堆叠高度不准超过1.5m。

A、垂直立放 1.0m B、垂直立放 1.5m C、斜靠存放 1.0m D、斜靠存放 1.5m

三、判断题（每题1分，共10分）

11.检修的电气设备上的标示牌，检修工作结束后，工作负责人可以将设备上的标示牌送交运行人员。（×）

12.同一变电站内在几个电气连接部分上依次进行的同一电压等级、同一类型的不停电工作，可填用一张电气第二种工 作票。（√）

13.严禁将电流互感器二次侧短路。（×）14.装设接地线不宜单人进行。（√）

15.双人工作，可对备用设备的转动部位进行清扫。(×)16.不应用缠绕的方法进行接地或短路。（√）17.工作人员不应擅自移动或拆除遮栏、标示牌。（√）

8.雷雨天气巡视室外高压设备时，应穿绝缘靴，不应使用伞具，不应靠近避雷器和避雷针。（√）

19.事故紧急处理、程序操作、拉合断路器（开关）的单一操作，以及拉开全站仅有的一组接地刀闸或拆除仅有的一

组接地线时，可不填用操作票。（√）20.发生人身触电事故时，必须立即报告上级后，再断开有关设备的电源（×）

四、简答题（共 30分）

1.在生产厂房区域消防管理有何要求？（5分）

答：生产厂房内要有必要的消防设施和防护装备，如消防栓，水龙头，灭火器，砂箱和其他消防工具，以及正压消防空气呼吸器等。消防设施和装备应定期检查和试验，保证随时可用。严禁将消防工具移作他用，严禁放置杂物妨碍设施和工具的使用。保证消防通道要畅通。2..对工作场所通道和地面有哪些要求？（5分）

答：门口、通道、楼梯和平台等处，不准放置杂物；电缆及管道不应敷设在经常有人通行的地板上；地板上临时放有容易使人绊跌的物件（如钢丝绳等）时，必须设置明显的警告标志。当过道中存在高度低于2m的物件时，必须设置明显的警告标志。地面有油水、泥污等，必须及时清除，以防滑跌。

3.设备机器进行修理前应做好哪些工作？（10分）

答：在机器完全停止以前，不准进行修理工作。修理中的机器应做好防止转动的措施，如：切断电源（电动机的开关、刀闸或熔丝应拉开，开关操作的熔丝也应取下，DCS系统操作画面设置禁止操作）；切断风源、水源、气源；所有有关闸板、阀门等应关闭；上述地点都应挂上安全标示牌。必要时还应采取可靠的制动措施。检修工作负责人在工作前，应对上述安全措施进行检查，确认无误后，方可开始工作。4.对工作人员的着装有何要求？（10分）答：作业人员的着装不应有可能被转动的机器绞住的部分和可能卡住的部分，进人生产现场必须穿着材质合格的工作服，衣服和袖口必须扣好；禁止戴围巾，穿着长衣服、裙子。工作服禁止使用尼龙、化纤或棉、化纤混纺的衣料制做，以防遇火燃烧加重烧伤程度。工作人员进入生产现场，禁止穿拖鞋，凉鞋、高跟鞋；辫子、长发必须盘在工作帽内。作业接触高温物体，从事酸、碱作业，在易爆场所作业，必须穿着专用的手套、防护工作服。接触带电设备工作，必须穿绝缘鞋。

第四篇：2018安规考试(答案)

2018年《安规》培训考试卷

姓名 得分

一、判断题（15分）

1.《安规》(热力和机械部分)规定，工作场所的井、坑、孔、洞或沟道，必须覆以与地面齐平的坚固的盖板。在检修工如需将盖板取下，必须设有临时围栏，并设有明显的警告标志。临时打的孔、洞，施工结束后，必须恢复原状。（√）2.《安规》(热力和机械部分)规定，发现有人触电，应立即切断电源，使触电人脱离电源，并进行急救。（√）

3.《安规》(热力和机械部分)规定，一份工作票中，工作票签发人、工作负责人和工作许可人三者不得相互兼任。一个工作负责人在同一现场作业期间允许担任两个及以上工作任务的工作负责人或工作班成员。（x）

4.《安规》(热力和机械部分)规定，容器内作业应加强通风。可以向容器内部输送氧气。（x）

5.《安规》(热力和机械部分)规定，遇有6级以上的大风时，禁止露天进行起重工作。（√）

6.《安全色》规定，有红、黄、蓝、绿四种颜色。其含义是：红色表示禁止、停止；黄色表示警告、注意；蓝色表示指令、必须遵守的规定；绿色表示提示、安全状态、通行。（√）

7.《中华人民共和国消防法》规定，企业按照国家有关规定配置消防设施和器材、设置消防安全标志，并定期组织检验、维修，确保消防设施和器材完好、有效。（√）8.新参加电气工作人员，实习人员和临时参加劳动的人员（如干部、临时工等），必须经过安全知识教育后，方可下现场单独工作。（x）9.禁止在只经断路器断开电源的设备上工作，必须拉开隔离开关，使各方面至少有一个明显的断开点。（√）10.对外单位派来支援的电气工作人员应先进行安规考试，然后在工作前向其介绍现场电气设备接线情况和有关安全措施。（x）

11.作业人员应被告知其作业现场存在的不安全因素和防范措施。（x）12.表示设备断开和允许进入间隔的信号、经常接入的电压表等，不得作为设备无电压的根据。但如果指示有电，则禁止在该设备上工作。（√）13.检修部分若分为几个在电气上不相连接的部分，则各段应分别验电接地短路。接地线与检修部分之间不得连有断路器（开关）或熔断器（保险）。（√）14.若室外只有个别地点设备带电，可在其四周装设全封闭遮拦，遮拦上悬挂适当数量朝向外面的“止步，高压危险！”的标示牌。（√）15.《中华人民共和国消防法》规定，企业按照国家有关规定配置消防设施和器材、设置消防安全标志，并定期组织检验、维修，确保消防设施和器材完好、有效。（√）

二、选择题（15分）

1.《安规》(热力和机械部分)规定，各级领导人员都不准发出违反安规的命令，工作人员接到违反安规的命令，应（）。

A 拒绝执行 B 坚决执行 C 商量执行 D 先不执行 正确答案 2.3.4.5.6.7.8.9.10.11.12.13.A 《安规》(热力和机械部分)规定，所有升降口、大小孔洞、楼梯和平台，必须装设不低于1050毫米高栏杆和不低于（）高的护板。a)A 100mm B 120mm C 110mm D 90mm 正确答案

A 《安规》(热力和机械部分)规定，冬季室外作业采用临时取暖设施时，必须做好相应的防火措施，高处作业的场所必须设置（）。A 安全隔离 B 防护网

C 警示标志 D 紧急疏散通道 正确答案

D 《安规》(热力和机械部分)规定，在楼板和结构上打孔或规定地点以外安装起重滑车或堆放重物等，必须事先经过本单位（）的审核许可。A 有关技术部门 B 安监部

C 总工程师 D 安全员

正确答案

A 《安规》(热力和机械部分)规定，任何人进入（）(办公室、控制室、值班室和检修班组室除外)，必须戴安全帽。A 办公室

B 控制室

C 休息室

D 生产现场 正确答案

D 《安规》(热力和机械部分)规定，任何电气设备上的标示牌，除（）或运行值班人员外，其他任何人员外不准移动。A 检修人员 B 工作人员 C 原放置人员

D 点检员

正确答案

C 《电力设备典型消防规程》规定，防火重点部位一般是指（）的部位和场所。A 火灾危险性大、发生火灾损失大、伤亡大、影响大 B 易燃易爆品多、人员密集、易发生火灾、火灾不容易施救

C 易发生火灾事故的场所、人员密集、火灾不易施救、易发生爆炸场所

D 火势容易扩大、消防通道不畅、易燃易爆物品多、火灾不易施救

正确答案

A 《电力设备典型消防规程》规定，一级动火过程中，应每隔（）测定一次现场可燃性气体、易燃液体的可燃蒸汽含量或粉尘浓度是否合格，当发现不合格或异常升高时应立即停止动火，在未查明原因或排除险情前不得重新动火。A 1-2h B 2-3h

C 2-4h D 3-4h 正确答案

C 《安规》(发电厂和变电所电气部分)规定，运用中的电气设备是指全部带有电压，（）的电气设备。A 不经操作带有电压 B 一经操作带有电压 C 一部分带有电压或一经操作带有电压

D 一部分带有电压

正确答案

C 《安规》(发电厂和变电所电气部分)规定，高压设备发生接地故障时，室内人员进入接地点（）米以内，室外人员进入接地点8米以内，均应穿绝缘靴。A 5 B 2 C 4 D 6 正确答案

C 《安规》(发电厂和变电所电气部分)规定，发电机和高压电动机的检修维护应满足（）等有关安全技术措施。A 停电、悬挂标识牌 B 停电、接地

C 停电、验电、接地、悬挂标识牌 D 停电、悬挂标示牌 正确答案

C 《安规》(发电厂和变电所电气部分)规定，在低压配电装置和低压导线上工作时，应采取措施防止（）A 相间短路 B 接地短路 C 接地断路 D 相间或接地短路

正确答案

D 《安规》(发电厂和变电所电气部分)规定，带电作业工作票签发人和工作负责人对带电作业现场情况不熟悉时，应组织有经验的人员到现场查勘。根据查勘结果作出能否进行（）作业的判断，并确定作业方法和所需工具以及应采取的措施。A 停电

B 带电 C 监护 D 高空 正确答案

B 14.《安规》(发电厂和变电所电气部分)规定，在变电站户外和高压室内搬动梯子，管子等长物，应（）搬运，并与带电部分保持足够的安全距离。A 放倒后

B 杜绝直立搬运

C 两人搬运 D 戴绝缘手套

正确答案

A 15.《安规》(发电厂和变电所电气部分)规定，电灼伤、火焰烧伤或高温气、水烫伤均应保持伤口（）。A 干燥 B 清洁 C 湿润 D 封闭 正确答案

B

三、填空题（20分）1.电力生产必须坚持 “安全第一、预防为主、综合治理” 的方针。

2.新建、改建、扩建工程的安全设施必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用

3.电力生产必须建立健全各级人员安全生产责任制。按照“管生产必须管安全”的原则，做到在计划、布置、检查、总结、考核生产工作的同时，计划、布置、检查、总结、考核安全工作。

4.所有升降口、大小孔洞、楼梯和平台，必须装设不低于1050 mm高的栏杆和不低于100 mm高的脚部护板。离地高度高于20 m的平台、通道及作业场所的防护栏杆不应低于 1200 mm。

5.所有高出地面、平台1.5m，需经常操作的阀门，必须设有便于操作，牢固的梯子或平台。

6.在高温场所工作时，应为工作人员提供足够的饮水、清凉饮料及防暑药品。对温度较高的作业场所必须增加 通风设备。

7.工作服、专用防护服，个人防护用品应根据产品说明或实际情况 定期 进行更换。

8.敷设临时低压电源线路，应使用绝缘导线。架空高度室内应大于 2.5 m，室外应大于4m，跨越道路应大于6m。

9.电气工器具应由专人保管，每 6个 月测量一次绝缘，绝缘不合格或电线破损的不应使用。手持式电动工具的负荷线必须采用橡皮护套铜芯软电缆，并不应有接头。10.在金属容器内和狭窄场所工作时，必须使用 24 V以下的电气工具，或选用Ⅱ类手持式电动工具。

11.高处作业地点的下方应设置隔离区，并设置明显的 警告标志，防止落物伤人。12.发令人发布指令应准确、清晰，使用规范的____和____。操作术话；设备名称 13.电气操作有____、____和____三种方式。就地操作；遥控操作；程序操作 14.所谓“运用中的电气设备”，系指__________带有电压、__________带有电压或__________即带有电压的电气设备。全部；一部分；一经操作

四、问答题（50分）1.对工作人员的着装有何要求？

工作人员的工作服不应有可能被转动的机器绞住的部分；工作时必须穿着工作服，衣服和袖口必须扣好；禁止戴围巾和穿长衣服。工作服禁止使用尼龙、化纤或棉、化纤混纺的衣料制做，以防工作服遇火燃烧加重烧伤程度。工作人员进入生产现场禁止穿拖鞋、凉鞋，女工作人员禁止穿裙子、穿高跟鞋。辫子、长发必须盘在工作帽内。做接触高温物体的工作时，应戴手套和穿专用的防护工作服。2.在转动机械试运行起动时，人员应站在什么位置？

除运行操作人员外，其他人员应先远离，站在转动机械的轴向位置，以防转动部分飞出伤人。

3.工作现场哪些部位不能行走坐立和长时间停留？

（1）禁止在栏杆上、管道上、靠背轮上、安全罩上或运行中设备的轴承上行走和坐立，如必须在管道上坐立才能工作，必须做好安全措施。

（2）应尽可能避免靠近和长时间停留在可能受到烫伤的地方，例如：汽、水、燃油管道的法兰盘、阀门、安全门、除氧器、热交换器的水位计等处。如因工作需要，必须在这些处所长时间停留，应做好安全措施。（3）禁止在吊有重物下面停留和站立。

（4）禁止在可能有上空落物下面行走坐立和停留。4.在进行高处工作防止落物伤人有何规定？

（1）在进行高处工作时，除有关人员外，不准他人在工作地点的下面通行或逗留，工作地点下面应有围栏或装设其他保护装置，防止落物伤人。如在格栅式的平台上工作，为了防止工具和器材掉落，应铺设木板。

（2）不准将工具及材料上下投掷，要用绳系牢后往下或往上吊送，以免打伤下面工作人员。（3）上下层同时进行工作时，中间必须搭设严密牢固的防护板、罩棚或其他隔离设施。工作人员必须戴安全帽。5.阀门井作业有哪些注意事项？

(1)阀门井作业时，总人数不少于3人，应有一人做为专职监护人。

(2)

阀门井作业时，应带足够长的绳索.安全警示牌.警示灯.潜水泵.鼓风机.手提式防爆灯及正压式空气呼吸器。

(3)如出现异常情况，在井外的人员应迅速利用绳索将井内人员拉出；如需下井，必须佩戴正压式呼吸器。

(4)遇有重大自然灾害及狂风暴雨等恶劣天气，禁止下井作业。

(5)下井作业人员必须身体健康，未满十八周岁和有呼吸道.心血管.皮肤过敏症或饮酒后的人员，不得从事该项工作。

(6)夜间作业时，须在封闭遮栏上悬挂警示灯。

第五篇：安规题库

安 规 题 库

一、填空题

1、安全工作应坚定不移地坚持的方针；应全面落实以是第一安全责任者为核心的各级安全生产责任制。

2、在楼板和结构上打孔或在规定地点以外安装起重滑车或堆放重物等，必须事先经过本单位门的审核许可。（有关技术部门）

3、生产厂房内外工作场所的井、坑、孔、洞或沟道，必须覆以与地面齐平的坚固的盖板。在检修工作中如需将盖板取下，必须设临时围栏；临时打的孔、洞施工结束后，必须恢复原状。

4、所有楼梯、平台、通道、栏杆都应，铁板必须

5、门口、通道、楼梯和平台等处，不准，以免阻碍通行。电缆及管道不应敷设在的地板上，以免妨碍通行。地板上临时放有容易使人绊跌的物件时，必须设置明显的警告标志。

6、生产厂房内外工作场所的常用照明，应该保证，在装有水位计、压力表、温度表、各种记录仪表等的仪表盘、楼梯、通道以及所有靠近机器转动部分和高温表面等的狭窄地方的照明，尤须光亮充足。在操作盘、重要表计（如水位计等）、主要楼梯、通道等地点，还必须设有事故照明。

7、所有高温的管道、容器等设备上都应有保温，保温层应，当室内温度在25℃时，保温层表面的温度一般不超过50℃。

8、生产厨房内外的电缆，在进入控制室、电缆夹层、控制柜、开关柜待处的电缆孔洞，必须用防火材料严密封闭。

9、生产厂房的取暖热源，应有专人字处理。使用压力应符合取暖设备的要求用较高压力热源时，必须装有减压装置，并装安全阀。

10、任何人进入生产现场（办公室、控制室、值班室和检修班组室除外），必须戴安全帽。

11、机器的转动部分必须装有防护罩或其它防护设备，露出的轴端必须设有护盖，以防绞卷衣服。禁止在机器转动时，从靠背轮和齿轮上取下防护罩或其它防护设备。

12、禁止在栏杆上、管道上、靠背轮上或运行中设备的轴承上行走和坐立，如必须在管道上坐立才能工作时，必须安全罩上；做好安全措施。

13、任何电气设备上的标示牌，除原来放置人员或负责的运行值班人员外，其他任何人员不准移动。

14、使用工具前应进行检查，不完整的工具不准使用。

15、在全部停电或部分停电的电气设备上工作应完成的技术措施为

a停电、b、验电c挂接地线。

16、电气设备分为高压和低压两种，即高压电力设备对地电压在250V以上者，低压电力设备对地电压在。

17、设备不停电时的安全距离，，18、安全带应定期进行静荷重试验，试验荷重公斤，试验时间为分钟，试验检查是否有变形、破裂等情况，并做好 试验记录，不合格的安全带应及时处理。

19、安全带的挂钩或绳子应挂在结实牢固的构件上，或专为挂安全带用的钢丝绳上。禁止挂在牢固的物件上。

20、在梯子上工作时应使用；物件应用传递，不准从梯子下互相抛递。

21、在工作前须把梯子安置稳固，不可使其动摇或倾斜过度。在水泥或光滑坚硬的地面上使用梯子时，须用有条件时可在其下面安置橡胶套或橡胶布 ；在木板或泥地上使用梯子时，其下端须或用 绳索将梯子与下端与固定物缚住 靠在管子上使用的梯子，其上端须有 挂钩或用绳索缚住 ；若已采用上述方法仍不能使梯子稳固时，可 派人扶着，以防梯子下端滑动，但必须做好防止落物打伤下面人员 的安全措施。

22、没有得到的同意，任何人不准登上起重机或起重机的轨道，禁止工作人员利用吊钩来下降。

23、起吊重物不准让其长期悬在空中。有重物暂时悬在空中时，严禁驾驶人员。

24、起重机械和起重工具的负荷，不准超过规定。

25、禁止在工作场所存放易燃物品，如汽油、煤油、酒精等。

26、所有工作人员都应学会触电、窒息急救法，心肺复苏法 法,并熟悉有关 烧伤，烫伤, 外伤、气体中毒 等急救常识。

27、凡在离地面 2米的地点进行的工作,都应视为高处作业。

28、所有升降口、大小空洞、楼梯和平台,必须装设不低于 1050mm 高栏杆和不抵于100mm 高的护

板。

29、任何人进入生产现场必须戴 安全帽。

30、电厂生产过程中执行两票三制，两票是指 工作票、操作票，三制是指 交接班制度 巡回检查制度 设备定期切换制度

31、通过锅炉零米输渣皮带和输煤皮带时禁止 横跨皮带，应该从 皮带栈桥上通过。

32、管道的升压和注水、暖管、疏水应缓慢操作，禁止猛开猛关引起管道严重振动人。

33、进入油区应进行 登记，交出 火种，不准穿钉有铁掌的鞋子。

34、工作票不准任意涂改，涂改后上面应由 签发人（或工作许可人）签名或盖章，否则此工作票应无效。

35、在交接班前后 30分钟内不办理工作票，但事故抢修 例外。

36、检修工作开始以前，工作许可人 和 工作负责人 应共同到现场检查安全措施确已正确地执行，然后在工作票上签字，才允许开始工作。

37、汽水取样必须通过 冷却装置，应保持 冷却水管 畅通和 冷却水量 充足。

38、禁止将药品放在 饮食 器皿内。

39、禁止用 口尝 和 正对瓶口 用鼻嗅的方法来鉴别性质不明的药品。

40、漂白粉溶液溅入眼睛内时必须用大量清水 冲洗。

41、在进行酸碱类工作的地点，应备有 自来水、毛巾、药棉及急救时中和用的溶液。

42、配制稀酸时，禁止将水倒入 酸 内。

43、用烧杯加热液体时，液体高度不准超过烧杯的 三分之二。

二、判断题:

1、起动试运，除运行人员外应先远离站在轴向位置。(Y)

2、生产现场如有裸露的电线，应视为是带电,不准触碰并找电工修好。(Y)

3、转动机械检修后由工作负责人负责试运操作。(N)

4、设备异常运行危及人身安全时应先报告后停止。(N)

5、清拭运转中机器的固定部分时，不准将抹布缠在手上或手指上使用。

三、选择题

1、升降口、大小孔洞、楼梯和平台，必须装设不低于100毫米高的护板。

（C）

A、1000B、700C、10502、行灯电压一般不准超过伏；在特别潮湿或周围均属金属导体的地方工作时，行灯的电压不准超过12 伏。（C ；A）A、12B、24C、363、凡在地面米以上的地点进行的工作，都应视作高处作业。（B）A、1.5B、2C、34、在梯子上工作时，梯子与地面的斜度为左右。（C）A、30度B、45度C、60度

5、在没有脚手架或者在没有栏杆的脚手架上工作，高度超过必须使用安全带或采取其它可靠的安全措施。（A）A、1.5B、2C、36、安全带在使用前应进行检查，并应定期进行静荷重实验，定期进行静荷重实验的周期为。

（A）

A、六个月B、一年C、二年

7、在级及以上的大风以及暴雨、打雷、大雾等恶劣天气，应停止露天高处作业。（C）

A、4B、5C、68、软梯的安全系数不得小于。软梯应挂在可靠的支持物上。（C）A、5B、7C、109、架空电动行车的移动机构及电动行车小车的移动机构，当其行车速度超过米/秒时，应设有切断电源的自动煞车装置。（A）A、0.5B、1C、1.510、桥式、龙门式起重机轨道的终端，应设置缓冲器。轨道每撒沙子。（B）A、10B、20C、30

四、问答题

1、安全作业“三不伤害”、“四不放过”的内容是什么？

答：“三不伤害”：不伤害自己，不伤害别人，不被别人伤害。“四不放过”：

1、事故原因没有查清楚不放过；

2、相关责任人没有受到处罚不放过；

3、相关人员没有受到教育不放过；

4、没有制定防范措施不放

2、安全生产有哪三个基本因素？其中哪一个是决定因素？

答：三个因素是：人、设备和规章制度。其中人是决定因素。

3、事故分析中要做好的“三个认真对待”是什么？

答：小事故当大事故认真对待，未遂事故当已遂事故认真对待，外单位事故当本单位事故认真对待。

4、安全生产中就处理好哪三个方面的关系？三者发生矛盾时应怎么办？

答：安全与效益的关系，安全、质量与速度的关系，安全生产与各种经营的关系。三者发生矛盾时，首要服从于安全。

5、何为“习惯性违章？”

答：“违章”是违犯规章制度作业行为的简称。所谓习惯性违章，指较长时间内自觉与不自觉形成的不良习惯和工作方法。

6、“习惯性违章”的特点是什么？

答：违章行为由来已久，根深蒂固，经常性发生，执行者习以为常，监督者司空见惯。

7、如何理解“安全第一”？

答：“安全第一”是坚持安全生产是第一位管理的工作，是第一责任者领导的工作，是第一干活人的工作。

8、安规上对工作人员的服装有何要求？

答：工作人员的工作服不应有可能被转动机器绞住的部分；工作时必须穿着工作服，衣服袖口必须扣好；禁止戴围巾和穿长衣服。工作服禁止使用尼龙、化纤混纺的衣料制作，以防工作服遇火燃烧加重烧伤程度。工作人员进入生产现场禁止穿拖鞋、凉鞋，女工作人员禁止穿裙子、穿高根鞋。辫子、长发必须盘在工作帽内。做接触高温物体的工作时，应戴手套和穿专用的防护工作服。

9、遇有电气着火时，应如何处理？

答：遇有电气设备着火时，应立即将有关设备的电源切断，然后进行救火。对可能带电的电气设备以及发电机、电动机等，应使用干式灭火器、二氧化碳灭火器或1211灭火器，对油开关、变压器（已隔绝电源）可使用干式灭火器、1211灭火器灭火，不能扑灭时再用泡沫灭火器灭火，不得已时可用干砂灭火，地面上的绝缘油着火，用干砂灭火。

10、发现有人触电怎么办？

答：发现有人触电时，应立即切断电源，使触电人脱离电源，并进行急救。如在高空工作，抢救时必须做好防止高空坠落。

11、使用电气工具时，应注意哪些事项？

答：使用电气工具时，不准提着电气工具的导线或转动部分。在梯子上使用电气工具，应做好防止感电坠落的安全措施。在使用电气工具工作中，因故离开工作场所或暂时停止工作以及遇到临时停电时，须立即切断电源。

12、安规上对电气工具的使用、保管、检查有哪些要求？

答：电气工具和用具应由专人保管，每六个月须由电气试验单位进行定期检查；使用前必须检查电线是否完好，有无接地线，坏的或绝缘不良的不准使用；使用时应按有关规定接好漏电保护器和接地线；使用中发生故障，须立即找电工修理。

13、设备异常运行可能危及人身安全时应如何处理？

答：设备异常运行可能危及人身安全时，应停止设备运行。在停止运行前除必须的运行维护人员外，其他清扫、油漆等作业人员以及参观人员不准接近该设备或在该设备附近逗留。

14、安规上对清扫、擦拭润滑机器的旋转和移动部分及固定部分有什么要求？

答：清运转中的机器的固定部分时，不准把抹布缠在手上或手指上使用，只有在转动部分对工作人员没有危险时，方可允许用长嘴油壶或油枪往油盅和轴承时加油。

15、哪些人不能担任高处作业？

答：担任高处作业人员必须身体健康。患有精神病、癫痫病及经医师签定患有高血压、心脏病等不宜从事高处作业病症的人员，不准参加高处作业。凡发现工作人员有饮酒、精神不振时，禁止登高作业。

16、安规上对高处作业安全使用工具和材料有哪些要求？

答：

1、高处作业应一律使用工具袋。较大的工具应用拴在牢固的构件上，不准随便乱放，以防止从高空坠落发生事故。

2、不准将工具及材料上下投掷，要用绳系牢后往下或往上吊送，以免打伤下方工作人员或击毁脚手架。

17、安规上对样梯子的支柱、横木及梯阶有何要求？

答：梯子的支柱须能承受工作人员携带工具攀登时的总重量。梯子的横木须嵌在支柱上，不准使用钉子

钉成的梯子。梯阶的距离不应大于40厘米。

18、在通道上使用样子时，应采取哪些措施？

答：在通道上使用梯子时，应设监护人或设置临时围栏。梯子不准放在门前使用，有必要时，应采取防止门突然开启的措施。

19、在转动部分附近使用梯子时，为应采取哪些安全措施？

答：在转动部分附近使用梯子时，为了避免机械转动部分突然卷住工作人员的衣服，应在梯子与机械转动部分之间临时设置薄板或金属网防护。

20、起重机械操作人员应具备什么条件方可正式工作？

答：起重机械只限于熟悉使用方法并经考试合格，取得合格证的人员使用。取得一种或几种起重设备合格证的驾驶人员，去承担另一种新型起重设备的驾驶工作前，应经过该项新设备的单独测验，取得合格证后方可正式工作。

21、在什么情况下，不准进行起重工作？

答：遇有大雾、照明不足、指挥人员看不清各工作地点或起重驾驶人员看不见指挥人员时，不准进行起重工作。

22、安规上对重大物件的起重、搬运有何要求？

答：一切重大物件的起重搬运工作须由有经验的专人负责领导进行，参加工作的人员误码熟悉起重搬运方案和安全措施。起重搬运时只能由一人指挥，指挥人员应由以专业技术培训取得合格证的人员担任。

23、起重机的荷重在满负荷时，应注意哪些事项？

答：起重机的荷重在满负荷时，应

避免离地太高。起吊重物提升的的速度要均匀平衡，不宜忽快忽慢，忽上忽下，以免重物在空中摇晃发生危险。放下时速度不宜太快，防止吊物到地时碰坏。

24、开动桥式起重机前，必须注意哪些注意事项？

答：开动桥式起重机前，必须注意轨道两侧和地面上人员的安全，应先按音响信号，然后推上开关开动行车。吊物经过路线的下方如有人时，应警告迅速躲开，方可行驶。

25、在桥式起重机轨道上进行检修时应注意哪些事项？

答：在桥式起重机轨道上进行检修时，检修地点两端应用钢轨夹具夹住，起重机不得开入该检修地区。驾驶人员离开驾驶室时，应将总开关和吊车滑行导线开关拉开，切断电源，并将吊钩挂起。装在厂房内的桥式起重机，不用时应停放在下面没有运行的设备上空。

26、桥式及龙门式起重机停止工作时，应采取哪些安全措施？

答：桥式及龙门式起重机停止工作时，应将起重机开到轨道中间，切断电源并上好轨道夹。

27、在起重工作区内对无关人员有何要求？

答：与工作无关人员禁止在起重工作区域内行走或停留。起重机正在吊物时，任何人不准在吊杆基吊物下停留或行走。

28、工作人员应学会哪些急救常识？

答：所有工作人员都应学会触电急救法，心肺复苏法，,并熟悉有关烧伤，烫伤，外伤，气体中毒等急救常识。

29、哪些场所尽可能避免靠近和时间的停留？

答：汽、水、燃油管道的法兰盘、阀门，煤粉系统和锅炉烟道的人孔及检查门和防爆门、安全门、除氧器、热交换器、汽鼓的水位计等处。如因工作需要，必要在这些处所长时间停留时，应做好安全措施。

30、工作票签发人应对哪些事项负责

答：工作票签发人应对下列事项负责；(1)工作是否必要的可能；(2)工作票上所填写的安全措施是否正确和完善；(3)经常到现场检查工作是否安全地进行。

31、工作票负责人应对哪些事项负责

答：工作负责人应对下列事项负责：(1)正确地和安全地组织工作；(2)对工作人员给予必要指导；(3)随时检查工作在工作过程中是否遵守安全工作规程和安全措施

32、工作票许可人应对哪些事项负责

答：工作许可人(值长、运行班长或指定的值班人员)应对下列事项负责：(1)检修设备与运行设备确已隔断；(2)安全措施确已完善和正确地执行；(3)对工作负责人正确说明那些设备有压力，高温和有爆炸危险等。

33、工作在执行过程中遇到哪些情况应重新进行签发

答：工作结束前如遇下列情况，应重新签发工作票，并重新进行许可工作的审查程序；(1)部分检修的设备将加入运行时；(2)值班人员发现检修人员严重违反安全工作规程或工作票内所填写的安全措施，制止检修人员工作并将工作票收回；(3)必须改变检修与运行设备的隔断方式或改变工作条件时。

34、什么情况下可以不办理工作票进行工作，此种情况运行人员应怎样做

答：在发生故障的情况下，以及夜间必须临时检修工作时，经值长许可后，可以没有工作票即进行抢修，但须由运行班长(或值长)将采取的安全措施和没有工作票而必须进行工作的原因记在运行日志内。