公路波形护栏板规格及表面处理方式

第一篇：公路波形护栏板规格及表面处理方式

公路波形护栏板规格及表面处理方式

安平川森丝网制品有限公司

2015年5月29日

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公路波形护栏板

波形护栏板又被称为波形板护栏、防撞护栏板、W板护栏板、道路护栏板。是目前国内外公路大桥应用最广泛的安全防护栏。波形护栏构件分别是：护栏板、立柱、柱帽、防阻块/托架、连接螺栓、拼接螺栓、横梁垫片、端头。

波形护栏的分类：波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，A级用于专用公路。

材料：优质钢板经防腐处理。

制造工序：优质钢板经酸洗、冲压成双波或三波板，后做热镀锌或热镀锌喷塑处理。

产品特点：防腐性能好、抗老化、美观大方、安装简便快捷。用途：工业、农业、市政、交通等行业的围栏、装饰、防护等设施。构件规格：

（1）波形板：4320*310/506*85*厚度(2.5/2.75/2.85/3/3.85/4)mm（2）立柱：直径（114/140）*壁厚(4/4.5)*长度mm（3）柱帽：114立柱适配和140立柱适配（4）防阻块：196*178*200*厚度（4/4.5）mm（5）托架：70*300*厚度（4/4.5）mm

（6）螺栓：M16*170、M16*150、M16*

42、M16*35（7）端头：R1608厚度、R250*厚度 波形护栏材质：Q235，优质低碳钢

表面处理：热浸锌，银白色。镀锌 喷塑，蓝绿白黄等颜色。波形护栏板表面处理：热镀锌、冷镀锌喷塑

第二篇：冠县协力交通设施生产的三波波形护栏板规格及重量

冠县协力交通设施生产的三波波形护栏板规格及重量

4320*506*85*3.0

约重72.23KG

4320*506*85*4.0

约重96.31KG

第三篇：波形护栏的表面处理、规格及重量

波形护栏的表面处理|规格及重量

波形护栏是一种公路中央分隔带开口处用组合型波形板活动式钢护栏，该护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成，两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。在公路正常营运时，该护栏利用插拔立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内，起到隔离和防护作用，同时与公路外边上的护栏带相呼应，整齐划一，美观配套。车辆对其碰撞时，由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。

波形护栏专业供应商山东勇诺冲压件有限公司是专业生产高速护栏板、护栏板配件、高速护栏板配件、防阻块、柱帽、端头、法兰立柱等交通安全设施的专业护栏板厂家。下面由他来介绍下波形护栏的表面处理技术：

表面处理

波形梁护栏的表面处理可分为一下几种：

1、热镀锌——热镀锌是高速高速公路最为常见的一种表面处理方式

2、冷镀锌喷塑——冷镀锌喷塑一般应用于乡村或山区道路，这种表面处理相比热镀锌费用偏低一些，外型也比较美观。

3、热镀锌喷塑——热镀锌喷塑是三者当中抗腐蚀性能最好的一个，这种表面处理大多用在环境比较恶劣的环境，在中国黑龙江、辽宁北部一带应用广泛。

规格及重量

(1)护栏板：板长×板宽×波高×板厚

A、双波护栏板：4320×310×85×3.0理论重量49.16 Kg

4320×310×85×4.0 理论重量65.55 Kg

B、三波护栏板：4320×506×85×4.0理论重量102 kg

(2)立柱：114/140×4.5 ×长度直径×壁厚×长度

长度:1m、1.2m、1.25m、1.55m、1.85m、1.95m、2m、2.15m等，理论重量（4.5mm厚度）：114mm的12.16kg/m、140mm的15.06kg/m

(3)防阻块：196×178×200×3.0/4.0 每个重 2.5kg左右，与九孔板配套使用。

(4)柱帽：114mmx100mm 每只重0.5㎏左右

140mmX150mm 每只重0.6㎏左右

(5)托架： 300 ×70 ×4mm/4.5mm 注：与十孔板配套，每只重0.8㎏左右。(6)端头：一般分路侧(R160)，及中央带(R250)两种型号，常用厚度为3mm。可根据客户的要求可随时安排制作其他型号的特殊端头。

(7)横梁垫片(方垫片)：材质：Q235，优质钢板。规格：76×44×4 重约0.08kg 用于托架(防阻块)与护栏板、连接螺孔位垫衬之用。

(8)螺栓： M16×170(150)立柱与防阻块、托架连接；

M16×42(40)防阻块、托架与板连接； M16×35(32.5)板与板连接；

第四篇：波形梁钢护栏板翻新报价单工艺流程

波形梁钢护栏板翻新报价单工艺流程

波形梁钢护栏板翻新工程流程包括前期护栏板的挑选、运输、脱塑、清理和打孔、整形等工作。再加工处理包括水洗、磷化、烘干、打磨和喷塑固化、检验、运输等工作。报价单费用构成基本按照以上工作流程进行报价，详细工作内容包括：

一、工地现场

1、挑选：对变形和未变形的护栏板人工挑拣，未变形的护栏板每20片用铁丝捆绑，集中堆放。

2、运输：用吊车将捆绑好的护栏板装车运至加工车间。

二、车间内前期处理

1、脱塑：用脱塑剂处理。

2、清理：用高压水清洗，磨光机打磨，把护栏板表面污垢清理干净。

3、打孔及整形：用打孔机打孔，整形机整形。

三、再加工前期工作

1、脱脂：用酸洗液做表面脱脂。

2、水洗：表面过滤。

3、磷化：用磷化液处理。

四、烘干：在预热烘箱内烘干

五、打磨：用打磨机清理毛边、余锌

六、喷塑处理

七、运输至工地现场。

陕西高速交通工贸有限公司 二〇一〇年五月七日

波形梁钢护栏板翻新报价单及说明

陕西高速交通工贸有限公司 二〇一〇年五月十日

第五篇：护栏板价格介绍

护栏板价格介绍 来源：护栏板 http://

护栏板大概价格介绍护栏板大概价格介绍护栏板大概价格介绍护栏板大概价格介绍首先我们先介绍一下什么是护栏板，安全护栏（含防撞缓冲设施）主要指市政护栏 交通隔离护栏 高速公路W型护栏（波形护栏板），道路护栏的主要作用：一是能够阻止车辆驶出路外，或阻止失控车辆穿越中央分隔带驶入对向车道，二是车辆碰撞防护栏的运动轨迹应能圆滑过渡，使车辆回到正常行驶方向，并减少二次事故的可能性，三是一旦失控车辆与护栏发生碰撞时，能减弱对司机和乘客的损伤，四是能诱导司机的视线，能清晰地看到道路前进方向和道路轮廓。

防眩光设施是指防止夜间行车不受对向车辆前照灯眩目的人工构造物。分为板条式，扇面状的防眩光打板，防眩网，防眩棚等构造形式。防眩光设施多设在夜间事故率较高的路段，夜间交通流量大特别是大卡车和小型汽车混杂率较高的路段和弯道半径小的路段。隔离封闭设施是指阻止人和动物随意进入和横穿公路，防止非法占用公路用地的设施，隔离封闭设施可以有效的排除横向干扰，避免产生交通延误和交通事故。隔离封闭式设施多设于有公路通过的城镇及城镇郊区，农村集市，村庄及学校人口稠密或者牲畜活动多的路段两侧。道路照明设施是指将良好的视觉信息传递给道路使用者，改善夜间行车条件，达到提高通行能力，减少交通事故目的的设施。道路照明设施多设于道路交叉路口，铁路与公路交叉路口，行人通过的路段以及通过人口聚集或道路发生变化大的路段。视线诱导设施是指供司机驾驶车辆判断视距以外的道路方向，特别是在夜间，雨大，大雾，路上有积雪等条件下，能够诱导司机正确把握方向的设施。视线诱导设施包括轮廓标，路钮，线性诱导标。

隔离墩等其他安全设施包括隔离墩、倒流岛，行人安全岛和道路标注，隔离墩是指用以区分路面各部分使用界限的设施，导流岛引导车辆按一定的运行路线方向行驶。道路标注是提醒感到司机警惕支线交通情况的设施。

交通信号灯用来传送法定指挥信号，对车流、人流进行指挥，避免发生事故和造成堵塞，保证交通能够有序通过，一般多设于平面交叉路口。

道路交通标志和路面标线是提示和指挥驾驶车辆者行为的安全设施，道路交通标志分主标志和辅助标注两大类。主标注有警告，禁令，指示，指路，旅游区，道路施工等6种，路面标线是施划在路面上的各类线条，箭头，文字，突出路标和轮廓标记等组成的交通安全设施。

混凝土防撞墙、防撞墩(柱子）是指预防公路事故实践中应运而生的一种比较简陋但使用的安全设施。护栏板主要由两部分组成1：波形护栏2：立柱。他们的主要材料都是钢材，而钢材价格一般比较稳定，波形护栏价格一般在5000-6000吨，镀锡的一般在7000-8000吨而立柱的价格也好似按照波形护栏来计算的。