第一篇:XX单位车辆使用和管理制度
XX车辆使用和管理制度
1、车辆使用本着服从大局、缓事服从急事、小事服从大事原则,重点保证各项卫生监督业务工作的需要。
2、车辆由办公室统一调配。用车科室在城区内用车,由办公室安排,用车科室需规范填写车辆出行报备表;城区外出车先由用车科室提出申请,填写《出差审批单》,科室负责人签字报分管主任审批,办公室根据实际情况填写出车通知单并签字后方可出车。司机凭出车通知单上规定时间出车,任何人不得擅自出车(如发生紧急情况,事后补办出车通知单)。
3、应充分发挥使用效率,往同方向、同单位办事的用车人员,可合并使用同一辆车子。
4、本局车辆除执行工作任务外,必须停在本局院内,有序停放,确保车道畅通。因外出执行任务较晚或次日上午上班前需提前出车,司机向办公室报告后晚上车辆可就近停泊,但必须确保安全。如不按规定执行,发现一次扣除驾驶人员工资20元,发生损坏和被盗,由驾驶人员赔偿全部损失。
5、本局所属车辆严禁公车私用,凡未经批准出车,导致车辆损坏、被盗和交通事故的由车辆驾驶者全额赔偿。
6、实行一车一卡制度,车辆用油统一实行刷卡,油卡充值由驾驶员提出申请经办公室审核,开具《加油通知单》,具体充卡由财务科集中购买、管理,每月根据出车情况通报油料使用情况。财务科严格按标准核对公里数与油耗量。若公里数与规定油耗量不符,由司机说明原因,否则由司机承担费用。司机不得无卡加油,如因公出差特殊情况在途中需加油时,应提前向办公室主任报告,回单位后应及时提交办公室审核及报销。
7、节假日值班,车辆由本局办公室统一安排。
第二篇:《单位车辆使用管理制度》
车辆使用管理制度
1.目的为安全、高效、合理、有序使用车辆,确保用车生产、经营工作需要,制定本制度。
2.适用范围
本制度适用于公司对所有车辆(不包括分、子公司)和驾驶员的管理。
3.职责
3.1所有车辆统一由总经理办公室归口管理,3.2总经理办公室车队负责对所有车辆的车况、维护、鉴定和驾驶人员的业务管理。
3.3下属各部门协助总经理办公室管理本部门的车辆。安全保卫部配合总经理办公室对车辆安全进行检查。
4.工作内容
4.1车辆管理与使用
4.1.1公司所有车辆必须确定专人负责,并向总经理办公室书面报告,做到定人定车。该车辆专职驾驶员不在岗时,其他驾驶员要相互调剂补位。
4.1.2车辆使用按先后、轻重缓急原则安排。特别重要生产工作任务,应当优先安排。车辆完成任务后,应及时返回单位,不得擅自停放在外。如有意外损失要承担经济责任。
4.1.3车辆原则上在舟山市范围内使用,需要外出的,必须经公司行政领导或总经理办公室批准。
车辆外借,属公司机关的车辆,由公司领导或总经理办公室批准;属公司下属各部门协管的车辆,由部门主要负责人批准;外借出岛的报公司领导批准,一般情况借车应配备公司专职驾驶员。
4.1.4车辆用油实行一车一卡制,凭卡对号加油。
4.1.5车辆保险由总经理办公室统一安排指定保险。
4.2驾驶员管理
4.2.1驾驶员应对行车安全和车辆保管、维护、保养等切实负起责任。
4.2.2驾驶员应爱护车辆,做好车辆的日常维护和保养,保持车况良好和车容整洁,防止人为机械事故发生。发现车辆机械异常应主动向公司机关车队长汇报,采取相对措施,禁止车辆带病上路。
4.2.3牢固树立安全第一思想,严格遵守各项交通法规,严禁酒后驾车。
4.2.4严格遵守公司各项规章制度,服从调度,不出私车或擅自将车辆借给他人使用。
4.3车辆维护与保养
4.3.1车辆进厂保养维护或故障检修或换置部件,每次费用超过1500元的,应事先向总经理办公室报告,由公司车队派员认定后,方可进厂修理。
4.3.2因特殊情况来不及认定的,应及时说明情况,未经认定擅自进厂修理或换置部件的,其费用由驾驶员自理。
4.3.3车辆实行定点维修,无特殊情况不得到非定点厂修理。公司下属各部门指定的定点修理厂应报总经理办公室备案。
4.3.4车辆发生碰刮,损坏或事故的,应立即向总经理办公室报告,并及时报车辆投保公司理赔。
4.3.5车辆购置、报废必须报总经理办公室检定,由总经理办公室提出购置或报废意见报总经理审批。
4.4车辆安全管理
4.4.1各驾驶员必须按照公司的车辆交通安全管理制度执行。
4.4.2总经理办公室和安全保卫部定期对车辆安全进行检查。
5.相关文件
5.1
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END
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第三篇:单位车辆使用管理制度
车辆使用管理制度
1.目的
为安全、高效、合理、有序使用车辆,确保用车生产、经营工作需要,制定本制度。2.适用范围
本制度适用于公司对所有车辆(不包括分、子公司)和驾驶员的管理。3.职责
3.1所有车辆统一由总经理办公室归口管理,3.2总经理办公室车队负责对所有车辆的车况、维护、鉴定和驾驶人员的业务管理。
3.3下属各部门协助总经理办公室管理本部门的车辆。安全保卫部配合总经理办公室对车辆安全进行检查。4.工作内容 4.1车辆管理与使用
4.1.1公司所有车辆必须确定专人负责,并向总经理办公室书面报告,做到定人定车。该车辆专职驾驶员不在岗时,其他驾驶员要相互调剂补位。
4.1.2车辆使用按先后、轻重缓急原则安排。特别重要生产工作任务,应当优先安排。车辆完成任务后,应及时返回单位,不得擅自停放在外。如有意外损失要承担经济责任。
4.1.3车辆原则上在舟山市范围内使用,需要外出的,必须经公司行政领导或总经理办公室批准。车辆外借,属公司机关的车辆,由公司领导或总经理办公室批准;属公司下属各部门协管的车辆,由部门主要负责人批准;外借出岛的报公司领导批准,一般情况借车应配备公司专职驾驶员。4.1.4车辆用油实行一车一卡制,凭卡对号加油。4.1.5车辆保险由总经理办公室统一安排指定保险。4.2驾驶员管理
4.2.1驾驶员应对行车安全和车辆保管、维护、保养等切实负起责任。
4.2.2驾驶员应爱护车辆,做好车辆的日常维护和保养,保持车况良好和车容整洁,防止人为机械事故发生。发现车辆机械异常应主动向公司机关车队长汇报,采取相对措施,禁止车辆带病上路。4.2.3牢固树立安全第一思想,严格遵守各项交通法规,严禁酒后驾车。
4.2.4严格遵守公司各项规章制度,服从调度,不出私车或擅自将车辆借给他人使用。4.3车辆维护与保养
4.3.1车辆进厂保养维护或故障检修或换置部件,每次费用超过1500元的,应事先向总经理办公室报告,由公司车队派员认定后,方可进厂修理。
4.3.2因特殊情况来不及认定的,应及时说明情况,未经认定擅自进厂修理或换置部件的,其费用由驾驶员自理。
4.3.3车辆实行定点维修,无特殊情况不得到非定点厂修理。公司下属各部门指定的定点修理厂应
报总经理办公室备案。
4.3.4车辆发生碰刮,损坏或事故的,应立即向总经理办公室报告,并及时报车辆投保公司理赔。4.3.5车辆购置、报废必须报总经理办公室检定,由总经理办公室提出购置或报废意见报总经理审批。
4.4车辆安全管理
4.4.1各驾驶员必须按照公司的车辆交通安全管理制度执行。4.4.2总经理办公室和安全保卫部定期对车辆安全进行检查。5.相关文件 5.1
第四篇:车辆使用管理制度
公司车辆使用管理制度
为使公司车辆管理统一合理化,合理有效的使用各种车辆,最大限度的节约成本,更有 效的控制车辆使用,最真实的反映车辆实际情况,尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制,以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠,特制定本制度。
一、适用范围 本制度适用公司所有车辆。公司车辆用于公司业务、财务、行政部门人员外出办事时使用。
二、车辆使用管理 1.职责
(1)公司行政部门经理负责公司所有车辆派遣及使用,并对各部门用车进行审批、协调、安排,保证公司车辆的有效使用。(2)公司车辆驾驶员须持有合法驾驶证件,并且要熟知交通相关法规和路况。如因驾驶员驾驶证问题造成的不必要损失由驾驶员自行承担。
(3)公司所有车辆的钥匙原则上应由行政部门统一保管,出车时,驾驶员应在《车辆使用登记表》上签字,表示钥匙已收到。回到公司后,驾驶员应及时将钥匙交回行政部门负责人,并在《车辆使用登记表》上签字,表明车辆已返回。如违反规定私自出车,或未签字的,一经发现负激励50元/次。
(4)驾驶员在离开车时,需确认车门窗户全部关闭上锁后,方可离开。如发现有未关者,一次负激励50元。如遇特殊情况车辆当天不能返回公司的,须经行政部门经理批准。
(5)公司车辆需出车、送货、接货等由行政部主管统一调度,公司任何人不得私自调度车辆,更不能因私使用车辆。一经发现,负激励100元/次。(6)未经公司批准,公司车辆不得对外出租和出借。一经发现,负激励200元/次。情节严重者予以开除。2.公务用车使用管理(1)公司人员因公用车,需提前一天到行政部门做出车辆使用申请,填写 《车辆使用登记表》 由行政部门负责人签字同意后,根据情况具体安排车辆。(2)行政部对审批通过的《车辆使用登记表》,将每次外出的时间、用途、来往目的地,公里数等记入并由申请外出人签字认可后,通知车辆驾驶员准备出车。如发现未做记录的,负激励20元/次。
(3)车辆驾驶员每次出车前需到公司前台做好登记,并填写好《车辆使用登记表》。漏登记的,负激励20元/次。
(4)车辆驾驶人员在收到出车通知时,应提前检查车辆状况及油量情况,按照派遣的时间安排出车。
(5)公司驾驶员在驾驶过程中,要严格遵守交通法规,在无照驾驶、驾车外出、驾驶员将车辆借予他人使用等情况下,出现违反交通规则,发生违章罚款,交通事故或造成车辆损坏等,由驾驶员承担一切后果。3.车辆管理:(1)驾驶人员负责定期检查车辆状况,定期清洗车辆,保持车辆内、外清洁,及时发现并处理简单的车辆故障。如发现问题,一条负激励20元/次。
(2)公务车外出加油需到行政部门登记 《加油卡使用登记》 领取加油卡后到加油站加油,使用完毕后,油卡需及时归还行政部。行政部门负责加油卡加油情况的查询,每月打出加油明细。如发现异常情况,不如实加油者,负激励100元/次,情节严重者开除。
(3)在驾驶过程中发生故障,驾驶员无法排除故障,须估算费用并征得公司行 政部门经理同意就近寻找修理厂处理,对故障严重程度及发生故障的原因应及时汇报,请示处理方案。发生修理后必须将更换的部件交回公司验审。(4)驾驶员负责车辆的年检工作,车辆的一切资料由行政部门存档保管,并在车辆保险,年检到期前通知车辆驾驶员,协助办理保险,年检等手续。如未按时年检及保险,由行政部门车辆档案负责人及司机共同承担损失。
公司驾驶员务必了解本规则之一切内容; 管理规则将根据实践的发展不断充实和修订。
第五篇:车辆使用管理制度
Q/KFD-ZD 211.14-2009
前言
为了规范设备部车辆管理,特制订本管理规定。要求设备管理部所有人员熟悉并认真执行本管理规定,公司主管生产的领导了解本管理规定。
本标准由国电康平发电有限公司标准化委员会提出并归口。
本标准起草单位:设备管理部。
本标准审核人:宋占国
本标准批准人:宋占国
本标准主要起草人:陈鹏辉
本标准于2009年03月首次发布。
本标准由设备管理部负责解释。
国电康平发电有限公司
设备部车辆使用管理制度
Q/KFD-ZD 211.14-2009
1范围
本办法规定了国电康平发电有限公司设备部车辆使用的管理职能、管理内容与要求、检查与考核等。
本办法适用于国电康平发电有限公司设备部车辆使用的管理。
2规范性引用文件
无
3管理职责
3.1设备部安培主管是车辆使用管理的负责人,在设备部主任的领导下,负责车辆使用的管理和监督检查工作。
3.2兼职司机是车辆使用、保养的负责人,负责车辆卫生清扫、管理工作。
4管理内容与方法
4.1指导思想: 为进一步加强对车辆的使用管理,合理使用车辆资源、保证正常工作用车需要,提高车辆使用效率,真正体现“公车公用”、“公私分明”的精神,保证车辆安全高效运行,节约费用,特制订该车辆使用管理规定。
4.2使用原则:
4.2.1下级服从上级,近地服从远地,缓事服从急事,小事服从大事原则;
4.2.2相对固定原则和统一调度原则:车辆相对固定到使用人或驾驶员,由安培主管根据需要统一调派;
4.2.3公车用公原则:设备部车辆原则上只用于设备部内部公务用车,确因需要私用车的报设备部主任签字同意方可使用,用后需按实际情况收回成本;
4.3车辆使用申请、调派及要求
4.3.1所有车辆都由安培主管负责统一调派使用,科学合理的安排和调度车辆。特殊用车请主任签字。
4.3.2所有用车必须提前一天向安培主管提出申请,用车均实行用车登记制,注明用车原因、途径地、目的地、用车时间、驾驶员姓名等,并请用车人、跟车人签字确认。
4.3.3用车专业班组,特别是重要检修项目用车应提前申请,以便保证派车有着重点,重大紧急厂内用车专业主管可直接与安培主管电话联系,厂外用车由专业主管同分管主任电话联系但事后必须补办用车申请手续。
4.3.4车辆所属班组班长、兼职司机是车辆的直接管理者,未办理用车申请,车辆所属班组班长、兼职司机、严禁出车,更不允许让其他人出车,私自出车者严重考核出车司机、车辆所属班组班长。若发生事故一切后果班组自负。
4.4驾驶人员岗位要求
4.4.1 兼职驾驶员要听从安排。按时出车,按时收车。
4.4.2 兼职驾驶人员在没有出车任务时,应在本班组工作,不得擅离职守。
4.4.3 兼职驾驶员要增强服务意识,及时维修保养,保证车况完好,保持车内外卫生规格化。一处不合格考核50—100元。
4.4.4 兼职驾驶人员要严格遵守交通规则。不准酒后驾车,不准超速行驶。否则考核50—100元。
4.4.5 车辆应用于处理公务事宜,兼职驾驶人员未经批准,不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶;严禁将车辆交给无证人员驾驶;任何人不得利用单位车辆练习驾驶;不准跑私车。否则考核50—100元。
4.4.6 车辆出车返回后,兼职驾驶员应及时向安培主管及本班班长报告,以便于车辆调派。未经派车,擅自出车者,考核50—100元。
4.4.7车辆出车返回后,领车人必须在用车申请单上标明用车公里数。由司机将用车申请单及时交给安培主管。司机出车后未能将有领车人在用车申请单上标明用车公里数的申请单及时交给安培主管,考核50—100元
5检查与考核
5.1本标准的执行情况由设备部检查与考核。
5.2依据本标准和考核管理标准进行考核。
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