第一篇：新平分公司各拌合站废料处理情况报告
新平分公司大戛、弥玉项目各拌合站废料处
理情况报告
大戛项目部废料处理情况
1、T0大开门拌合站
站内废料首先堆放在站内搅拌楼左侧，经一定时间晾晒后统一用碴土车运送至一工段大开门互通立交进行路基填方处置。
站内废料堆放点
废料处置点
2、T1向阳桥拌合站
站内废料按照新平县公路分局的要求，由于拌合站料仓大棚背后进行填方处置。
站内废料处置点
3、T2平甸河拌合站
站内废料临时堆放于站内沉淀池旁，经一定时间晾晒后定期用渣土车将废料运至三工段斗戛弃土场进行处置。
站内废料堆放处
废料处置地斗戛弃渣场 T3、纳溪拌合站
站内废料临时堆放于站内，目前暂未对其进行处置，待后期协商后运送至三工段弃渣场进行处置。
站内废料堆放处
T4、海外拌合站
站内废料临时堆放于料仓大棚后面边坡处，目前已将废料清理并运送至四工段平甸隧道进口弃渣场进行处置，后续产生的废料将临时堆放于站内，后定期清理运送至平甸隧道进口弃渣场进行处置。
站内废料堆放处
平甸隧道进口弃渣场，先前倾倒的废料已被洞渣覆盖 T5、拌合站
站内废料临时堆放于站内，目前暂未对其进行处置，待后期协商后运送至八工段依施达隧道进口弃渣场进行处置。
站内废料堆放处 T6、平安拌合站
站内废料用于站内标养室后边坡护理，并就倾倒在标养室后面的边坡处。
站内废料倾倒处 T7、戛洒拌合站
站内废料临时堆放于站内，目前暂未对其进行处置，待后期协商后运送至八工段依施达隧道进口弃渣场进行处置。
站内废料堆放处 弥玉项目部搅拌站废料倾倒处理情况
目前弥玉高速公路混凝土拌合站已完成建设投产混凝土搅拌站两座（华宁站、象山站），根据公司要求现将拌合站废料处理流向做如下报告： 1.华宁站
站内设置三级沉淀池一座，主要收集清扫场地的污水、搅拌车涮罐水及零星的混凝土废料。清除的沉淀物倾倒于搅拌站场地边缘，前期已清理一部分废料运至3#弃土场，但由于时间过长已被施工单位清理的洞渣填埋，无影像资料。
搅拌站内废料倾倒点
2.象山站 站内设置三级沉淀池两座，一座用于收集场地清扫的污水及雨水，另一座用于收集搅拌车涮罐水。站内废料采用集中堆放后，运输至弃土场统一集中处理。
收集污水，用于场地清扫使用
收集生产过程中的涮罐水及废料
废料集中堆放处
弃土场废料堆放处
新平分公司
2018年4月13日
第二篇：拌合站设置报告
中铁二局
根据结构物远近及砼圬工数量，计划设置三个砼拌合站，胡家寨隧道～斗篷山进口、斗篷山出口、斗篷山斜口各设置一个拌合站。
隧道各个工点各自配置隧道喷浆料拌合站进行现场拌合，每个开挖洞口设置2-500L强制性拌合机。砼拌合站设置方案如下： 1、1#拌合站
由于胡家寨隧道、坪寨双线特大桥距离其他工点远，运输便道差，在桥梁左侧100m设置1台60m3/h连续式拌合机负责供应胡家寨隧道、坪寨双线特大桥砼，运输砼罐车配备8台，装载机1台。占地面积8亩，与洞口喷浆拌合机设在一起。施工用电来自隧道大电。2、2#拌合站（主拌合站）
由于团寨隧道、翁档隧道、斗篷山进口隧道等3个结构物相互距离较近，运输便道相对方便，上述几个工点集中设置一个拌合站供料，设置2台90m3/h连续式拌合机，运输砼罐车配备8台，装载机1台，在高峰期，在运输砼罐车不够的情况下，向社会租用罐车。
该拌合站租地20亩，场地进行硬化C20砼20cm，设置5-20、20-40碎石、砂堆料仓各共2个，规格为40*8m，堆高3m，能储存5700m3砂石料。
该拌合站配置1台315KVA变压器。3、3#拌合站
出口与斜口之间距离15KM，且从都匀城穿过。从都匀城到隧道斜口，道路窄，坡度陡，且与厦蓉高速公路施工单位公用一条便道，通行车辆多，砼罐车运输极为困难。
4#拌合站设置斗篷山隧道斜口供应隧道斜口用砼，设置2-100L拌合站，占地面积5亩，与洞口喷浆拌合机设在一起。施工用电来自隧道大电。运输砼罐车配备3台，装载机1台。3、4#拌合站
由于斗篷山隧道出口距离1#拌合站较远，通过经过都匀城，如从2#拌合站运输到出口砼，城内容易堵车，从出城到隧道口因便道窄，道路运输困难，容易造成砼报废，且运输成本高，因此洞口宜单独设置一座拌合站。
3#拌合站设置斗篷山隧道出口供应隧道出口用砼，由于出口砼使用量大，设置1台60m3/h拌合站，占地面积8亩，与洞口喷浆拌合机设在一起。施工用电来自隧道大电。运输砼罐车配备4台，装载机1台。
二、炸药库设置方案
计划设置3t容量炸药库，管段内设4座，位置分别在胡家寨隧道出口、斗篷山进口、斗篷山出口、斗篷山斜口。
附件：
1、临时设施布置方案示意图
2、机械设备配置计划表
3、贵广铁路项目部拌合站设置方案1
4、贵广铁路项目部拌合站设置方案2
第三篇：沥青拌合站整改报告
沥青拌合站整改报告
针对此次“全省普通公路沥青拌合站专项督查”过程中，省质安局对我沥青拌合站提出的几点问题我们第一时间召开会议，积极整改并落实。
1、建立质量保证体系和岗位责任制。
对于以往的口头安排、建立的质量保证体系与岗位责任制，具体落实在文件上。通过会议于学习，使每个工作人员更加充分了解质量保证体系与自身所在岗位应负起的责任。
2、检定试验仪器；规范填写报告单；细集料做砂当量试验。
此次检查过后我段立即将未进行检定的仪器送到了检定部门检定。并且经鉴定，全部合格。因新购置的电脑软件，报告填写人员不熟悉造成的报告填写不规范问题也引起了我们的高度重视。检查过后我们立即组织人员学习规范填写报告单，现已能规范填写报告。进场的细集料也已经按频率按规范要求做了砂当量试验。
3、设置专职安全员和消防器材使用台账，定期进行应急演练，完善安全标志和防护设施的设置。
安全问题是大问题。针对提出的安全问题我们立即进行了安全方面的整改与完善。首先设置了专职安全员和消防器材使用台账，并经会议决定在生产间隙，定期进行应急演练，提高工人安全意识。接下来我们又添置了安全标志和防护设施。做到了只要有可能出现危险的地方就有我们的安全标志与防护设施。
4、集料分隔堆放，硬化场地，设防雨棚，整理现场环境。
对于料场的不规范化堆放问题是我段拌合站一直在努力整改的一项内容。但由于各方面原因一直没达到规范要求。此次检查过后我段决定不能将这个问题一直延续下去，必须马上行动起来。于是立即将混有不同规格的S9碎石（100立方米）清除，并规定的不同材料器械的摆放，制定了料场的整改计划，计划在近期的生产间隙逐步实现集料的分隔，场地硬化及防雨棚的设置。
最后感谢省质安局此次普通公路沥青拌合站专项督查对我段沥青拌合站提出的问题与宝贵意见。使我们充分认识到生产中存在的问题与不足，进而改掉这些问题不断进步。对于此次提出的问题，我们将在今后的生产生活中继续重视这些问题，不断加强与完善自身。
********沥青拌合站
二〇一四年七月二十九日
第四篇：总监办混凝土拌合站评估报告2
关于对混凝土拌和站11月份综合情况的汇报
从莞高速公路发展有限公司：
本月对两个拌和站例行常规检查情况大致如下：
一、本月原材料进场情况：
水泥，钢筋，碎石，河砂、外加剂、锚夹具、钢绞线进货厂家未变，混凝土搅拌用水为自来水。本月抽检中未发现不合格产品，原材料质量相对稳定。
二、XX标拌和站：均为C50混凝土，使用部位为箱梁预制，本月只生产梁板13片。砼抗压强度质量比较稳定，砼评定自评合格。监理抽检评定合格。拌和站物料堆放有序，标识牌及时更新，外加剂储料罐装有二次搅拌设备，物料输送系统无漏料现象，拌和站集料斗无串料现象，砂石料进场后试验室检测及时，质量合格，水泥储存罐均装有数显测温仪。存在问题主要是拌和站现场有扬尘现象。
三、XX标拌和站：本月检查中发现搅拌工作中，场地环境较好，均为C50混凝土，使用部位为箱梁和空心板预制，本月共生产梁板176片，砼抗压强度质量稳定，砼评定自评合格，监理抽检评定合格。料仓、外加剂罐、水泥储料罐均有详细的标示牌，外加剂储料罐装有二次搅拌设备，砂、石进场检验及时，质量较稳定，拌和站集料配料仓无串料现象。水泥储料罐全部安装数显温度仪，砼评定自评合格，监理抽检评定合格。存在问题是拌和站养护水源紧张，现场略有扬尘现象。
附：在建原材料使用情况汇总表
砼评定汇总表 抗压强度检验结果详表
XX高速公路XX段XX总监办中心试验室
二O一二年十一月二十日
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