第一篇:安全生产14牌子
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安全设施、设备和检修维护制度
1、应保持车辆清洁,行驶正常,经常检查车辆,及时处理一般问题,发现重大问题及时向车队汇报,并要求送修。
2、司机应经常检查车辆线路是否出现火花,检查车辆其它部位是否正常,发现问题,必须向车队汇报,并要求维修。
3、车队车辆由车队指定有资质的修理车队进行维修、年检,司机不得随意到指定以外的车行维修车辆,但车辆在运输途中出现故障,经请示车队领导同意后,可就近维修。
4、车辆送修期间,相关司机不能离开车辆,应在场做好辅助工作。
5、车辆维修先请示车队领导同意后,将车辆送到指定车行,并按要求处理,相关司机应向领导说明故障情况和费用估算,然后送检维修。
6、所在车辆定点维修,实行记帐办法,司机修车完毕后签名确认,然后出车,由公司财务按期结算付款。
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安全学习、培训、例会制度
1、安全生产学习制度
为落实“安全第一,预防为主”方针,加强公司员工、驾驶员的安全学习,提高全体员工、驾驶员的安全意识,促进安全工作的开展,确保安全生产的顺利进行,结合本公司实际情况,特制定本制度。
(1)公司不定时、经常性开展安全教育学习,每月不少于1次。
(2)全体员工、驾驶员每月参加安全教育学习必须在1次或以上。
(3)员工、驾驶员无故不参加安全教育学习的,公司将给予每次20元的罚款。
(4)连续两个月无故不参加安全教育学习的驾驶员,取消其准驾公司所属车辆的资格。
(5)安全教育学习内容包括:法律法规、文件政策、技术技能、安全常识等。
(6)安全管理机构要做好详实的安全教育学习记录备查。
2、安全生产培训制度(l)管理人员的培训
公司中层以上干部的培训。公司中层以上干部每年应进
行两次安全生产知识培训,每次的培训时间不少于3小时。培训的主要内容为安全生产的基本常识、消防安全知识及安全生产法的有关内容,培训的教材有《现代安全管理概论》、《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》等。
基层管理人员的培训。
车队长的培训。车队长每年应进行两次安全生产知识培训,每次培训时间不少于3小时。培训的内容为安全生产法基本知识、消防安全知识、汽车安全行车教程,培训的教材有《中华人民共和国安全生产法》、《现代安全管理概论》、《汽车安全行车教程》、《中华人民共和国道路交通安全法》。
安全员的培训。安全员应参加政府主管部门组织的专业知识的专业知识培训学习。公司每年应组织安全员进行两次安全生产培训,每次培训时间不少于3小时。培训的教材有《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国消防法》、《现代安全管理概论》、《汽车安全行车教程》、《驾修人员手册》、《中华人民共和国道路交通安全法》等。(2)其他人员的培训
驾修人员的培训。各车队每年对驾修人员进行两次安全生产知识培训,每次培训时间不少于3小时。车队长每月纽织驾修人员进行1次以上的安全生产知识培训,每次培训时间不少于1小时。培训的内容为安全生产法基本知识、消防
安全知识、汽车安全行车教程,培训的教材有《中华人民共和国安全生产法》、《现代安全管理概论》、《汽车安全行车教程》、《驾修人员手册》、《中华人民共和国道路交通安全法》。
安检员的培训。各车队的安检员应参加过专业培训并取得上岗资格。各车队每年应对安检员进行2次以上的安全生产知识培训,每次培训时间不少于2小时。培训的教材有《中华人民共和国安全生产法》、《现代安全管理概论》、《中华人民共和国消防法》以及相关的检修业务知识。(3)新员工的培训
新员工应进行一次安全生产培训培训时间不少于2小时。培训的主要内容为安全生产的基本知识、消防安全知识及安全生产的有关内容,培训的教材有《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《现代安全管理概论》等。
新聘司机上岗前应进行一次安全生产培训,培训时间不少于16小时。培训的内容为安全生产基本知识、消防安全知识、汽车安全行车教程,培训的教材有《中华人民共和国安全生产法》、《现代安全管理概论》、《汽车安全行车教程》、《驾修人员手册》、《中华人民共相国道路交通安全法》。
3、安全生产例会制度
为全面贯彻《安全生产法》、做好安全生产状况的研究分析及重大安全生产问题的对策制定,完善安全生产规章制
度、全面推动安全管理工作,落实上级主管部门有关安全生产文件精神,巩固和树立每位员工的安全意识,公司成立安全领导小组,实行安全生产例会制度。
一、每周召开一次安全例会,相关人员必须签名参加,时间为每周三下午2:30-5:00。
二、安全例会主要内容:
1、传达上级有关文件及指示,通报本周安全生产情况。
2、及时分析、总结上一阶段运输的安全、不安全情况,研究部署下一阶段安全运输的生产计划。
3、分析研究近期发生事故的特点和规律,指定落实防范措施。
4、研究安全生产管理工作中的薄弱环节,指定落实整改措施,修改、完善各项安全规章制度。
5、根据“四不放”的原则(即:事故原因不清不放过、责任人员未处理不放过、整改措施未落实不放过、有关人员未受到教育不放过),对发生的事故进行调查、分析处理。
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劳动防护用品配备和管理制度
(1)劳动防护用品是劳动者在安全生产过程中保障入身安全的重要物质条件。各涉及的相关单位应按照国家标准或行业标准,为从业人员无偿提供合格的劳动防护用品,不得以货币形式或其他物品代替;
(2)对于因特殊工作或抢险救灾后,劳动用品损坏、丢失或失去其应有的功能的,本人可以提出申请,经主管领导签字、批准后可以提前报废、补发或更换;
(3)采购人员必须购买合格的劳动防护用品,保管人受在发放前进行验收,合格后分类存放,防止变质和失效,并建账登记;
(4)在使用期限内离岗时,员工使用的劳动防护品应按公司的相关规定做好相应的处理。
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安全生产目标管理制度
为了认真落实安全生产责任制,确保各项安全生产工作有序开展,特制定本制度。
一、每年年初公司与各部门签订安全生产目标管理责任书,制定考核细则和考核表,实行量化考核。
二、各部门要结合实际层层分解考核目标,制定具体方案和措施,形成安全生产工作上下联动,层层落实,齐抓共管的局面。
三、凡发生较大安全责任事故、各类事故突破全年控制指标的单位,在公司安全目标考核时按规定扣分,不得评为本年度安全生产先进单位资格。
四、公司实行安全生产目标管理奖励制度,对目标任务完成得好的部门和责任人予以表彰奖励;对目标任务完成得差的部门和责任人,要通过责令整改、通报批评、责任追究等措施,督促其全面整改。
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安全生产事故隐患排查和整治制度
为了建立安全生产事故隐患排查治理长效机制,强化安全生产主体责任,根据《安全生产法》等法律法规,特制定本制度。
一、公司每年至少组织开展2次以上隐患排查。公司 各部门及各岗位工作人员应结合工作实际不定期开展隐患排查。
二、公司安全管理部门负责每季、每年对本单位安全 隐患排查治理情况进行统计分析,统计分析表应当由主要负责人签字。
三、对于一般事故隐患,由公司负责人或者有关人员 立即组织整改。
四、对于重大安全隐患,由公司主要负责人组织制定 并实施安全隐患治理方案。
五、对于重大事故隐患,应当及时向安全监管监察部 门和有关部门报告。
贵州六盘水鑫晟吊装工程服务流有限公司 安全生产投入及安全生产费用提取和使用制度 编制年度安全技术措施计划,确定项目,落实资金、完 成时间和责任人(安全投入包括:资金投入、人员投入和时 间投入等),年度安全技术措施计划包括以下内容:(1)安全工作项目资金投入
(2)安全工作项目建设,资金项目范围包括:
①安全技术
以防止交通事故、火灾、爆炸等为目的的一切措施。如 消防设施装置、车辆保险; ②车辆设备的使用
有关保证生产必须的设备及设施。
③隐患整改项目
④教练车辆维护、保养资金(3)保险投入
①职工工伤保险和驾驶员保险投入:
②财产保险、车辆保险投入。(4)日常安全管理投入
安全生产管理部门正常开展工作所需的投入。包括: 安全员人数(兼职或专职)、安全员工资、津贴和办公支出。(5)事故投入
我公司逐月提取“肇事准备金”,主要用于在突发事故发生后,我公司为及时救治伤员、控制事故扩散、减少损失、处理事故的开支。主要包括:
①故处理相关费用;
②对伤亡人员的救治、赔偿费用;
③事故责任处罚及导致的环境污染等相应处罚的开支;
④事故发生导致驾校停产的损失。(6)安全奖励基金投入
安全奖励基金应分为安全先进驾驶员、安全先进管理 员,对其进行定期评选和奖励。在突发事件中表现突出的先 进个人,可单独进行表彰和奖励。
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车辆维护管理制度
一、严格遵守国家和行业有关车辆维修制度、政策、标准、规范。
二、提醒和督促单位车辆按规定的行驶里程或间隔时间进行一、二级维护作业。三、二级维护和整车修理必须在具备资质的维修企业进行。
四、对未按期进行二级维护的车辆,公司予以停运、罚款等处罚。
五、车辆随车工具、设施应齐全完备,驾驶员要搞好车辆日常维护保养,保证车辆技术状况良好。
六、车管员在分管领导的领导下,具体负责车辆维修管理工作,并跟踪了解车辆是否认真进行了维修作业。
七、车辆维修情况要及时填入车辆技术档案,并保 存好车辆维修单据。
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车辆技术管理制度
为加强对车辆的技术管理,确保车辆运行安全,根据国家的有关法律法规规定制定本车辆技术管理制度。
一、贯彻执行国家和行业有关车辆技术管理的方针、政策和规章制度。
二、车管员在分管领导的领导下,具体负责车辆技术管理工作。
三、积极推广应用车辆运用的新技术、新材料、新工艺。
四、车辆技术管理应做到预防为主和技术经济相结合。
五、车辆从购置到报废全过程建立健全车辆技术档案,记载及时完整,不得任意更改,并妥善保管。
六、积极组织职工进行车辆技术知识培训,提高职工专业技术水平和车辆管理水平。
贵州六盘水鑫晟吊装工程服务流有限公司 生产安全事故报告、统计和调查处理规定
为规范公司生产安全事故的调查和处理,落实生产安全事故责任追究制度,根据《安全生产法》、并结合公司实际,制定本规定。
一、生产安全事故的报告:凡发生事故应立即报告公司安全技术部和公司领导,任何人不得迟报、瞒报、漏报、谎报。
二、报告事故应当包括下列内容:事故发生单位概况;发生的时间、地点以及事故现场情况;事故的简要经过;事故已经造成或者可能造成的伤亡人数(包括下落不明的人数)和初步估计的直接经济损失;已经采取的措施;其他应当报告的情况。
三、公司接到事故报告后,立即启动事故相应应急预案,或者采取有效措施,组织抢救,防止事故扩大,减少人员伤亡和财产损失。
四、事故发生后,有关人员应当妥善保护事故现场以及相关证据,任何人不得破坏事故现场、毁灭相关证据。
五、安全事故的调查:未造成人员伤亡、财产损失较轻的一般安全事故由公司成立调查组进行事故调查;造成人员
伤亡、财产损失较大的安全事故由公司成立调查组配合有关部门查清事故原因。
六、公司安全事故的处理必须严格按照国家的政策和法规进行,认真做到“四不放过”,即事故原因不查清不放过、广大员工没有接受教训不放过,相关责任人没有受到处理不放过,防范措施没有落实不放过。
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安全档案管理制度
为加强安全管理,建立规范化、制度化的档案管理工作,有效地保护和利用档案,特制定本制度。
一、公司安全管理部门负责公司安全文书档案资料的收集和保管工作。安全管理部门落实专人负责。
二、档案管理人员要严格执行公司档案管理制度,认真细致地做好档案保管以及利用工作,充分发挥档案资料的作用,同时也为检查和事故调查提供真实的材料。
三、安全文书档案主要包含:安全管理制度、安全会议记录、安全检查记录、隐患排查整改记录、安全事故档案、安全事故调查处理记录、安全教育培训记录、公司安全文件、车辆技术档案、驾驶员档案等。
四、归档资料要进行登记,编制归档目录。
五、根据有关规定及公司实际情况,确定档案保管期 限,每年年终据此进行整理、剔除、更新。
六、安全文书档案属于公司保密文件资料,未经许可不得外借、外传。外单位人员未经公司领导批准不得借阅。
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重大危险源检测、监控管理制度
一、必须组织或聘请有资质人员按规定对公司重大危险源定期进行检测、评估;
二、生产部对公司的重大危险源的管理负有检查、督查的职责。
三、根据公司《事故应急预案》对重大危险源紧急事故进行抢险救灾实施及日常演练。
四、每年不得少于一次举行安全、消防应急演习活动。
五、公司、车间每月不得少于一次进行专项安全综合检查。
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安全管理专职机构制度
一、执行公司安委会决议,负责全司安全生产组织实施工作;
二、组织制定实施公司年度安全生产计划,定期和不定期深入点线、基层各单位指导、检查安全生产工作,消除违章现象,督促整改不安全隐患;
三、负责进行安全宣传、安全培训、安全学习,并组织开展各项安全活动,提高全司员工安全素质;
四、定期向安委会汇报全司安全生产工作情况;
五、及时向上级有关部门报送安全统计报表和资料;
六、对全司安全管理人员进行考查,负责向各级安全领导机构提出有关工作岗位建议;
七、对重特大安全事故相关责任人向公司安委会提出处理建议。
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GPS监控平台安装、使用管理制度
一、负责监控公司货运车辆的运行情况,发现问题及时处理并向安全科负责人汇报。发现重大(严重)安全隐患及时向领导报告。
二、负责平台使用及正常维护,保证监控平台运转正常。发生重大故障及时排除或与网管中心联系。
三、坚守工作岗位,严禁擅离职守、脱岗、串岗。做好车辆监控日常记录和上下班的交接。
四、出现车辆、驾驶员违章、求助等报警时应及时发送提醒和帮助。
五、必须掌握天气状况,遇恶劣天气、自然灾害、交通事故等,应利用监控平台及时向驾驶员发出信息。
六、负责不同路段时速限定,车辆保险、二级维护、车辆运行线路等相关基础资料按时录入工作平台内。严禁将平台使用权交与无关人员操作、查阅和修改。
七、严守岗位职责和职业道德,不得徇私舞弊,隐瞒不报和弄虚作假。
八、定期向公司职能部门报送监控资料。
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安全生产奖惩制度
为促进交通安全管理,贯彻“安全第一”的方针,提高从业人员职业素质,特制定本制度。
一、奖励:
1、积极参加安全学习培训的驾押人员,能在学习培训中职业素职解实得到提高。
2、及时发现安全隐患,并积极配合有关部门给予排除,避免重大安全事故发生者。
3、按时做好车辆各项维护及安检工作者。
4、积极参加事故抢险、排险者。
以上人员,将按公司规定奖励500—3000元奖励。
二、处罚:
1、不按规定参加安全学习培训,职业素职,安全意识不强者。
2、不按规定对车辆进行定期维护,不进行日检、例检者。
3、发生重大交通安全事故,不报告、不积极采取应急措施者。
4、不按规定运输危险货物者。
以上人员违反制度,除有关部门进行处罚外,公司将对驾押人员进行500—3000元经济处罚。情节严重者按公司规定解除聘用合同。
第二篇:制度牌子
兽药采购管理制度
1、兽药采购坚持“质量第一”的原则;
2、坚持按需进货,择优采购的原则;
3、采购时应认真审查供货单位的法定资格,考察其履行合同的能力,必要时配合质量管理人员对其进行现场考察,签订质量保证协议,确保购进渠道的合法性;
4、建立合格供货方及合格经营品种目录,建立完善的供货企业管理档案;
5、签订采购合同时必须按规定明确必要的质量条款;
6、要求供货单位提供合法证照,生产批准证明文件、产品质量标准等审核资料,并复印存档,供兽药管理部门检查;
7、采购人员应及时了解供货单位的生产状况、质量状况。
兽药销售管理制度
兽药销售总体原则:认真执行《兽药管理条例》、《陕西省兽药经营质量管理规范实施细则》等有关法规,依法经营,安全合理销售兽药。
兽药销售管理必须遵循以下原则:
1、陈列的兽药分类摆放,清洁整齐;
2、销售人员对客户正确介绍药品的性能、用途、用法、用量、禁忌和注意事项,根据顾客所购兽药的名称、规格、数量、价格核对无误后,将兽药交与顾客。
3、收集兽药产品市场信息,对缺货兽药要认真登记及时报告,货到后及时通知客户购买。
4、收集用户、经销商的兽药不良反应信息,毒副作用信息,报告质量管理人员。
5、做好相关记录,字迹端正、准确、记录及时,做到账款、账物、账货相符,发现质量问题技及时报告质量负责人;保存销售记录至该兽药有效期一年(无有效期保存三年)。
6、提供咨询服务,为消费者提供用药咨询和指导,指导顾客安全、合理用药。
仓库管理制度
1、认真执行《兽药管理条例》等法律法规,保证在库兽药的储存质量。
2、管理人员应加强对库房储存条件的监测并采取正确措施有效调控;
3、按照兽药储存性质的要求,合理的对兽药进行分类储存;
4、按兽药储存温湿度条件要求,储存与相应仓库中;
5、做好仓库温、湿度管理工作,每天记录一次库房温、湿度,如温湿度不符合规定要求,及时采取措施予以调整;
6、对存在货与单不符、质量异常、包装不牢或破损、标志模糊等情况的兽药产品,不得入库;
7、搬运和堆垛应严格遵守兽药外包装图示或标志的要求,规范操作。怕压兽药应控制堆放高度,合理利用库容;
8、兽药产品储存实行货位编号及色标管理;
9、兽药应按批号,并有明显标志,不同批号兽药不得混垛;
10、毒性及麻醉、精神药品应当专柜或专库存放,双人双锁保管,专帐记录,账物相符;
11、客户退回的兽药,存放于退货兽药区,并做好退货记录。
12、不合格兽药应得到有效控制,专人专帐管理;
13、设立保管帐卡,按批号正确记载兽药进、销、存动态,保证账货、帐卡、账账相符,及时分析,反馈兽药库存结构及适销情况;
14、严格按先产先出,近期先出、按批号发货的原则办理出库
兽药不良反应报告制度
(一)销售人员负责销售的药品不良反应信息反馈的收集。质管人员负责确认药品不良反应情况及其报告和管理。
(二)药品不良反应的报告范围
1、销售的上市五年以内的药品,报告该药品引起的所有可疑不良反应。
2、销售上市五年以上的药品,主要报告该药品引起的严重、罕见或新的不良反应。
(三)药品不良反应的收集
1、销售人员在销售及用户访问过程中,必须随时收集所销售药品的不良反应情况,记录在“药
品不良反应记录表”上;
2、收集到有关不良反应情况,销售人员应在当天将“药品不良反应记录表”上报质管人员;
(四)药品不良反应的确认报告
1、质管人员接到销售人员的“药品不良反应记录表”在一个工作日内赴客户处调查、核实;
2、质管人员将核实的药品不良反应情况填入“药品不良反应报告表”中。
(五)质管人员随时将收集的“药品不良反应报告表”向市药品不良反应监测机构报告,对于严重、罕见或新的药品不良反应病例,在核实后即刻向市药品不良反应监测机构报告。
利民兽药店管理条例
上班时间:
春季:上班8:30下班6:00
夏季:上班8:00下班7:30
秋季:上班8:30下班6:00
冬季:上班9:00下班5:30
人员管理:
员工每天上班前负责打扫店内卫生以及搬运货物;技术员负责药品的检查和药品的采购以及各类药品属性的介绍;会计负责每天药品的清点以及销售额的统计。
药品管理:
药品坚决从正规厂家采购,不卖过期兽药,不卖假冒伪劣兽药,不卖国家禁止销售兽药,对特殊药品采取特殊安全保存,发现假冒伪劣产品立刻向兽药管理部门上报。安全管理:
对店内所有人员定期做体检,预防疾病的发生。要预防仓库内各类药品的防潮,防火,防盗措施,下班关掉店内所有电源。
服务宗旨:
把养殖户的问题当做自己的问题来解决,我们的经营理念:技术求生存,服务求发展,诚信求稳定。我们的发展目标就是与广大养殖户共同富裕起来。
个人简历
姓名:白爱明性别:男
政治面貌:党员
文化程度:本科
专业:畜牧兽医
2008年~2011年就读于杨陵职业技术学院动物工程系畜牧兽医专业
2011年~2013年完成西北农林科技大学畜牧兽医本科学业
2010年5月~2010年10月在渭南华县存栏150头的种猪场实习,主攻猪病的治疗以及饲养管理
2010年10月~2011年7月在湖北温氏集团存栏基础母猪1800头监利扩繁场工作,主攻猪的人工授精技术、猪病的防治以及猪的保健与免疫方案
2011年7月至今被县畜牧局聘请指导南沟岔镇双牛湾村猪人工授精站的技术培训与指导 2012年6月至2013年11月在子长县五丰养殖场主攻牛、羊、猪、鸡的疾病治疗,担任兽医员一职
第三篇:安全生产责任制度(广告公司牌子打印)
安全生产管理制度文本
第一条 为认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,加强车辆安全管理,明确各级领导和各职能部门的责任,保证运输经营安全,特制定本制度。
第二条 公司总经理为运输安全的第一责任人,对本公司的安全管理工作负全面领导责任;安委会副主任为安全管理工作第二责任人,负直接安全管理责任;各部门员工对本人主办的工作负安全管理岗位责任。
第三条 企业主要负责人的职责
1、对公司运输安全负全面领导责任。
2、审定运输安全计划,有重点地解决重大隐患。
3、及时研究解决运输安全方面的重大问题。
4、负责事故的调查、分析和处理。
5、对运输安全工作中的好人好事进行表扬、奖励与处分。第四条 安全管理部门负责人职责:
1、安委会是总经理在运输安全工作中的助手,负责督促、检查、汇总情况,并做好协调工作。对职责范围内因工作失误而导致的事故负责。
2、认真贯彻执行国家有关运输安全的政策、法令、规程、标准和规章制度,并经常检查贯彻执行情况。
3、参加运输车辆事故的现场勘察、调查、分析、处理、索赔。
4、每月组织召开一次运输安全形势分析会,查找安全隐患,提出整改措施。
第五条 专职安全管理人员职责:
1、建立、健全本单位安全生产责任制;
2、组织制定本单位安全生产规章制度和操作规程;
3、组织制定并实施本单位安全生产教育和培训计划;
4、保证本单位安全生产投入的有效实施;
5、督促、检查本单位的安全生产工作,及时消除生产安全事故隐患;
6组织制定并实施本单位的生产安全事故应急救援预案;
7、及时、如实报告生产安全事故
2、从业人员安全生产责任制度
第一条 车队负责人的职责:
1、对车队的运输安全工作负领导和管理责任。
2、情况全面掌握车队车辆的数量、安全情况和驾驶员情况。
3、每月至少到车队进行一次安全检查,组织进行一次安全教育。
4、对车队的运输安全事故进行调查,提出处理意见。第二条 驾驶员的职责:
1、遵守交通法规和操作规程,抵制违章行为,维护交通秩序,确保安全行车。
2、积极参加各项安全学习活动,提高安全行车意识和技术水平。
3、严格执行公司安全管理规章制度,遵守劳动纪律,服从调度指挥,按时、按质完成运输任务。
4、遵守车辆管理和保修制度,自觉做好车辆“三清例保”工作,保持车辆、轮胎、附属装备、随车工具的整洁及车牌、证件齐全和完好。
5、熟悉车辆性能,熟练驾驶技术,学习先进经验,掌握行车规律,努力完成各项技术经济指标。
6、服从安全管理人员的指挥和检查,接受上级布置的有关任务和培训。
第三条 押运员的职责:
1、全面了解国家和地区有关危险货物运输的法规和规章。
2、熟悉所押危险货物的性质、特性以及预防措施和急救手段。
3、掌握危险货物运输的操作规程和安全要求,熟悉危险货物运输过程中的交接、承运、托运、单证、单据及办理有关手续的规定。
4、掌握危险货物的包装标志、包装要求,对不符合拒绝起运。
5、了解危险货物运输车辆、运输设施、装卸设备的技术状况和安全系数,确保危险货物运输、装卸的安全。
6、了解危险货物运输、装卸的过程、注意事项和安全要求。
7、掌握危险货物运输、装卸、保管过程的消防知识和预防措施。
8、熟悉危险货物运输、装卸、保管过程的劳动保护、现场急救等医疗常识。
9、危险货物运输过程中出现问题,应在零时间内向公司报告,不得隐情不报或迟报。
3、安全生产监督检查制度
第一条 为加强公司安全生产的监督检查管理,坚持“安全第一、预防为主”的方针,树立“管生产必须管安全”的思想,防止运输事故的发生,特制定本安全监督检查管理制度。
第二条 公司安委会负责安全生产监督检查工作。
第三条 危险品运输车辆出车前和回场后都必须对车况进行认真检查,做到勤检查,勤保养,勤修理,勤洗刷,保持车况良好、整洁。
第四条 装运危险品时,保持运输前、过程中、后与公司GPS监控室保持联系畅通。
第五条 完成运输任务后,车辆必须按规定停放在指定位子,不得将车辆私自停放在外过夜。
第六条 定期进行安全检查,测试除静电装置,严禁将除静电装置缠绕在车辆主梁上。
第七条 危险品运输车辆出车时,必须保持车辆完好,证件有效、齐全,不得脱离押运人员的监管。
第八条 所有从业人员必须随时和公司保持联系。
第九条 每年要在“二季”“四节”(夏季、冬季、元旦、春节、五
一、国庆节)进行车辆安全大检查。从领导、安全规章制度、安全教育、事故隐患等内容查找存在问题,并认真采取整改措施。
第十条 各车队负责人要不定期对车辆的安全情况进行检查。从领导、纪律、安全操作规程、设备、事故、隐患、安全教育等内容,查找存在问题,并认真落实整改措施。
第十一条 公司根据不同时期运输安全工作中存在的主要问题,有针对性地组织进行专业性安全检查。
第十二条 建立运输安全工作检查记录台账和《事故隐患整改通知书》制度。公司在每次安全检查中对查出的事故隐患,要逐项登记,并对较大隐患提出整改意见或公司下达《事故隐患整改通知书》限期整改。
4、安全生产教育培训制度
第一条 为强化从业人员的安全意识,加强驾驶员、押运员管理,不断提高公司安全工作的质量,确保所有员工具备遵章守纪的高度自觉性,避免或减少安全事故的发生,特制定本制度。
第二条 从业人员安全教育工作由安全领导小组具体负责。第三条 新入职从业人员应接受上岗培训,培训内容包括公司安全管理制度、危险品运输相关法律法规、所承运危险货物的理化特性、急救应急措施、应急预案等。
第四条 安全教育的内容:主要是学习国家相关安全工作的法律、法规,安全工作的重要意义、职业道德规范、交通规则、安全基本常识、安全规章制度,安全行车经验教训,安全评比条件、典型交通事故案例分析,与岗位对应的安全操作规程,常运危险化学品的特性及应急措施,防护用品的管理或使用方法,对应的岗位职责,对应岗位的经验教训或特别注意事项。
第五条 安全教育组织计划:安委会每年初要有全年安全教育计划,每月要有安全教育安排,并负责组织落实。安全教育每月应进行一次,每次不得少于一天。每年的12月底召开年终安全工作分析会,总结经验教训,制定新工作计划。
第六条 安全教育的形式:开安全例会、出车前进行安全嘱咐,安全知识测试、观看录像、办安全专栏、发送GPS/北斗定位系统或手机短信等。
第七条 做好安全教育记录和考勤工作,严禁迟到、早退或缺席,出车在外或有特殊情况不能赶到或确需请假的,应提前请假,并安排时间补课。未经批准不按时参加学习教育的,第一次处罚100元,第二次处罚300元,三次以上的解除与公司的劳动关系。
5、从业人员、专用车辆、设备及停车场地安全管理制度
从业人员安全管理制度
为提高车辆的经营效益,保障行车安全,加强对驾驶人员、装卸管理人员及押运人员等从业人员的安全管理,提高业务水平,特制订此制度:
一、驾驶人员、装卸管理人员及押运人员须持有交通主管部门核发的从业资格证件,并经公司考核合格后方可上岗。
二、驾驶人员、装卸管理人员及押运人员要熟练掌握危货车的特性保质保量地完成运输任务。遵守供货的单位的各种规定,积极参加安全学习与装卸方法,以安全第一为根本,良好的服务态度和服务质量为准则,维护公司的声誉和权利。
三、每辆危货车至少配备驾驶员与押运员各一名,驾驶员与押运员同时在车上方可出车。未经公司许可,不得私自一人出车,不得承载与危货车无关人员及携带易燃易爆物品,更不准私自把车交给其他人驾驶,违者将予以处罚。
四、做好出车前的检查工作,检查后无隐患方可出车。若因未检、虚检、漏检造成的经济损失由责任者自行承担。
五、严禁车辆超载、超限和证件不齐全上路,随时保持车辆整洁,妥善保管好车辆证件和随车工具。
六、危货车在装、卸、待货时,驾驶员与押运员须先核对品种、数量,未经公司许可,不得离开现场,不得私自外出。
七、提倡文明驾驶,不开赌气车、疲劳车、冒险车和带病车。不得私自改变装、卸地点和液体品种,不得无故绕道行驶。
八、驾驶员出现其他违法违规行为,按企业规章的相应条款处理。
专用车辆安全管理制度
一、本公司由安全科负责建立专用车辆档案,并督促驾驶员及时做好车辆到期定级、维修、检测等工作。
二、回厂的车辆应遵守《安全生产操作规程》,统一停放停车场内,并按指定地点停放整齐。
三、车辆必须实行统一调度制度。车辆调度工作要求:
1、确认本次/批运输货物是否符合公司对危货承运的规定范围。
2、确认本次/批危货运输从业人员、车辆的资质要求和必备安全条件。
3、确认本次/批,配载货物数量和调用车辆的核定载质量是否相适应。
4、确认本次/批下达的车辆调度单提示的承运指令和安全事项是否明确无误。
5、确认本次/批危货调运程序中各项安全工作指标是否配套布置,同步实施,同时对业务承运台帐、日志应予如实记录反映。
四、车辆使用、保养、维修
1、驾驶员应根据《车辆使用说明书》,《驾驶员安全操作规程》正确使用车辆。驾驶员使用新购车辆时,须根据《车辆使用说明书》规定进磨合保养。
2、车辆的维护和保养。驾驶员、押运员必须对车辆、槽罐进行日常维护,并按国家规定进行二级维护、季检与年检。参加公安机关车管所组织的车辆年检。
3、车辆修理。当车车辆发生故障或技术状况不良时,应对车辆进行修理,防止车辆带病行驶。车辆修理时,驾驶员须说明车辆故障原因,经分管领导同意安排维修车间修理。
4、车辆保险。当新购车辆或车辆保险期到期时,车辆必须按规定购置车辆保险。设备管理制度
一、每次出车前,驾驶员和押运员必须仔细检查随车所配消防器材是否齐全完好。
二、消防器材应按规定要求配备,必须定点存放设置的位置,应醒目易见、使用方便
三、消防重点部位应设立明显标志,配备设置不同类型的消防器材,保持足够的数量。
四、扑救火灾用过的消防器材要及时收回,进行充气换药并填写消防器材使用登记表。
五、消防器材实行定期检查、维护、保养。气体型灭火器每年进行一次检查;泡沫灭火器按规定时间进行换药,消防器材的完好率应在95%以上。
六、消火栓设置位置应合理,消防用水、管道保持畅通,其流量、压力达到规定要求。
七、严禁在消防柜(箱)、消火栓、消防间周围堆放物资,不准损坏和擅自挪用消防设备器材,不准占用防火间距,堵塞消防通道。
停车场地安全管理制度
一、为了加强危险化学品运输车辆安全管理,保障人民群众生命和财产安全,根据《中华人民共和国安全生产法》、《消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《危险化学品安全管理条例》、《道路危险货物运输管理规定》等法律、法规,结合本公司实际,制定本制度。
二、本公司所有从事危险化学品装载、道路运输、运输途中停车、运输完成清洗回场、停车以及停车管理等活动的驾驶员、押运员和停车场管理人员都必须遵守本制度。
三、公司危险化学品运输车辆不得非法停放在没有停放危险化学品运输车辆资质的停车场。
四、进入公司专用停车场的车辆必须满足以下要求:
1、进入专用停车场停放的车辆,必须是在公司安全科备案的危化品运输车辆;无备案的、外来的、包括公司其它的任何车辆均不得进入危化品专用停车场。
2、危险化学品运输车辆必须按照《道路运输危险货物车辆标志》(GB13392)的规定悬挂标志和标志灯。
3、运输剧毒、爆炸等危险化学品的车辆,须在车辆或者罐体的尾部安装告示牌,标明化学品的名称、种类、罐体容积、最大载质量、施救方法、企业联系电话;在车身两侧和尾部喷涂“毒”、“爆”字样;在车辆或者罐体的尾部和两侧粘贴反光带,标示车辆或者罐体的轮廓。
4、危险化学品运输车辆必须配备必要的应急处理器材和防护用品,安装GPS卫星定位系统和行驶记录仪。
五、公司危险化学品运输车辆专用停车场建设应符合公安、交通、消防、环保、安监、质监等部门的要求。
六、停车场若发生危险化学品事故,车场管理部门应当按照制定的应急救援预案,立即组织救援,并立即报告公安、交通、消防、安监、环保、质监等部门。
七、公司对违反危险化学品车辆停放管理的行为人,按照责任追究制,依照有关法律、法规、规章制度给予处罚。
6、应急救援预案制度
天然气事故应急救援预案制度:
(1)贯彻执行国家、当地政府、上级主管部门关于预防天然气事故发生和应急救援的方针、政策及有关规定;
(2)组织制定、修订天然气事故应急救援预案、组建天然气事故应急救援队伍,有计划地组织实施天然气事故应急救援的培训;
(3)检查用于天然气运输车辆的监测仪器、消防器材、救援器材是否有效;
(4)发布和解除应急救援命令信号,组织指挥应急救援队伍开展天然气事故应急救援行动;
(5)向上级报告天然气事故的情况,必要时向有关单位发出增援请求;
(6)组织事故调查,总结事故应急救援的经验与教训;
(7)负责对公司内的职工进行救援方法的知识培训,向周边各乡镇提供有关天然气特性、救援知识的宣传材料; 报警与通知
(1)公司设立24小时应急报警电话:(号码)*** 天然气运输事故应急救援程序
(1)当公司车辆在运输中发生碰撞、翻车、泄露等事故,车辆驾驶员、押运员必须立即向公司应急救援指挥部和当地政府及公安派出所报案,并想办法自救。
(2)指挥部接到事故报告后立即启动预案,通知指挥部成员马上到达现场,天然气事故应急救援指挥部按职责分工开展救援工作。(3)通讯队接到报警后,立即通知应急救援指挥部全体成员待命,确保事故处理电话畅通,公司办公室、指挥部处理事故所用的电话迅速、准确无误。
(4)后勤队接到报警后,迅速集合人员,调集车辆,准备各种救援必需品,接到出车任务,迅速出车。到达现现场,根据泄露的范围设置警戒线,封锁有关道路,制止无关人员进入,指挥各种救援车辆,有秩序地进入抢险区域,禁止无关人员围观。
(5)抢险消防队接到报警后,应火速赶到现场,视情况进行灭火,转移可燃物品,围堵可燃液体,控制事态发展。(6)抢险消防队应核实运输的货物数量是多少,有无差少。LNG泄露的原因(是阀门漏液或罐体质量不合格等)。
(7)检查泄漏的天然气是否对环境水源、农作物及附近居住的人员等产生了污染及污染程度。争取使事故的损失减小到最低。
(8)现场处理后返回指挥部,写出事故调查报告,就事故原因提出整改方案,并报上级主管部门备案。报警与通知
公司设立24小时应急报警电话:
***
(号码)
7、安全生产作业规程
一、严格遵守安全生产法律法规及工作规范,严肃安全生产操作规程,落实各项安全生产工作制度,组织开展安全生产活动和安全知识学习,提高全员安全生产意识。
二、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即:“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充沛,谨慎驾驶,严格遵守道路交通规则和交通运输法规。
三、做好危险路段记录并积极采取应对,特别是山区道路行车安全,要做到“一慢、二看、三通过”。
四、不运输法律、行政法规禁止运输的货物,法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物,应当按规定查验有关手续,符合要求的方可承运。
五、保持车辆良好技术状况,不擅自改装营运车辆。
六、做到三不违:不违反劳动纪律,不违章指挥,不违反操作规程。
七、发生事故时,应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产,协助事故调查。
八、采取必要措施,防止货物脱落、扬撒等。
九、不违章作业,驾驶人员连续驾驶时间不超过4小时。
8、安全生产考核与奖惩制度
第一条 公司所属车辆必须建立驾驶员安全技术档案。从到公司驾车之日起按时准确地记录驾驶员安全行车里程、违章、肇事及表彰、奖励等情况,作为参加各类评奖的有效依据。
第二条 对下列在安全管理和安全行车工作中做出显著成绩的单位和个人,除给予精神鼓励外应给予相应的物质奖励:
1、本公司职业驾驶员每月安全行车二十天以上,每季六十天以上无大小事故,并能积极参加各项安全活动及安全会议者,奖励100元;全年安全行车二百四十天以上无大小事故及无会议缺席情况,奖励500元。
2、在每季度车辆安全技术检查评比中,保养质量达九十分以上的车辆,奖励驾驶员100元;连续四个季度均达到九十分以上者,年终加奖500元。
第三条 对发生责任事故的驾驶员,根据其性质、责任和认识、表现,按下列规定标准给予停止驾驶工作、取消个人累计安全里程及追究赔偿等处理:
1、轻微事故(直接经济损失200元以下):负同等以上责任,赔偿30%至40%经济损失,取消五千公里安全里程。
2、一般事故(直接经济损失200元以上,30000元以下):负一定、次要责任,停驾五至十天,赔偿10%至20%经济损失,取消六千公里至一万公里安全里程;负同等以上责任停驾十至三十天,赔偿30%至40%经济损失,取消一万至六万公里安全里程。
3、重大事故(直接经济损失30000元以上100000元以下):负一定、次要责任,停驾一至三个月,赔偿10%至20%经济损失,取消二十万至三十万公里安全里程(属死亡事故,取消三十万至五十万公里);负同等以上责任,停驾三个月以上,赔偿30%至40%经济损失,取消全部安全里程,货运事故损失赔偿限额,同等责任以下最高不超过一千元,主要责任以上最高不超过二千元。
4、特大事故:凡负有责任的,停驾半年以上,取消全部安全里程。
第四条 驾驶员在一年内累计发生三宗同等以上交通责任事故,每宗直接经济损失5000元以上者或发生交通死亡事故负同等责任以上者,取消其在本公司的驾车资格。
第五条 其他违章处罚:
1、驾驶员在行车中发生交通事故,不报告当地公安交警部门及公司处理,其一切后果由驾驶员本人负责。
2、驾驶员在行车中因违章驾驶或无携带驾驶证、行驶证、营运证、保险证等,其被查获的违章罚款,由驾驶员本人负责。
第六条 公司安全管理工作人员因失职,渎职造成特大交通安全事故和其他特大安全事故的,依照有关规定给予处分;构成犯罪的依法追究刑事责任。肇事单位和个人的刑事处罚、行政处罚和民事责任,依照有关法律、法规执行。
9、安全事故报告、统计与处理制度
第一条 根据国家、地方及行业有关规定,制定生产安全事故报告和调查处理制度。当公司发生各种生产安全事故时,应当立即向公司领导报告;发生重伤以上事故时,必须在1小时内向上级和政府有关部门(运管部门、安全生产监督管理部门)报告。
第二条 生产安全事故报告应当包括下列内容:
1、事故发生时间、地点;
2、事故发生的初步情况;
3、事故人员的姓名、性别、年龄、身份证号码;
4、对事故原因的初步判断;
5、事故报告人的单位、姓名、职务及联系电话等。
第三条 生产安全事故书面结案报告应当包括下列内容:
1、事故原因及经过;事故责任及责任者的处理;
2、事故教训及防范措施;善后处理过程及赔偿情况;
3、有关方面及事主家属的反映;
4、事故遗留问题及其他。
第四条 生产安全事故发生后应做好以下工作:
1、按规定将事故情况报告有关部门和通知接待单位及家属;
2、做好现场保护工作;
3、协助有关部门做好伤员救护工作;
4、协助相关部门做好调查处理工作;
5、做好伤亡人员的善后处理工作。
第五条 安委会应做好安全事故的报告、统计和调查处理工作,按月向主管部门上报月事故统计表,并附事故情况说明。
第四篇:净水器什么牌子好,健康安全可靠保证
净水器什么牌子好,健康安全可靠保证
净水器在我们生活中充当了很重要的角色,为我们的健康涂上了一层保护膜,让有害物质不侵害我们的健康。净水器市场叱咤风云,鱼龙混杂让人摸不着头脑,可是经过几十年的演变,终于在2013年把最好的净水器放到了消费者的面前。圣帝尼创新力行业第一,所谓家有千金不如家有创新,圣帝尼用创新缩短了企业的发展历程,用远见和卓识提升了企业的市场竞争力,这一点可以参考圣帝尼关于发展的精辟论述。圣帝尼净水器质量上经过国际认证的,处理污染的水更有方法。
过滤污水圣帝尼净水器是最在行,我们都知道圣帝尼净水器,是诞生于法国,法国人让圣帝尼净水器也拥有了贵族一般的气质,同时也让圣帝尼拥有浪漫情调,我们要相信圣帝尼净水器,因为圣帝尼净水器会给大家一个美好的未来。
科技在不断的变化,圣帝尼净水器也在不断的强大成长。它以高端、个性、经典取悦全球成功人士和社会名流,在被称为欧洲首都的布鲁塞尔举行的世界净水器十大品牌排名(第28届)颁奖大会中,圣帝尼再次刷新行业记录,并连续13年夺得“世界净水之王”桂冠。圣帝尼精品净水器代表身份和荣耀是永恒流行的经典品牌。
净水器的消费观念和其它的行业消费观念不同。净水器是一个引导式消费产品,净水器是一个健康消费品,拥有健全的销售渠道体系,完善的售前、售中、售后服务体系。从水质的调查分析、到产品的研发制作、到市场推广,都必须有一个体系存在。一个独立的企业是不会成为行业的典范,更不可能创造出行业的地位。作为中国最大的净水器消费体,净水器在未来的5年中将是一个时代的变化,拥有健康就得拥有净水行业的角色。
有人说圣帝尼的名言具有人文主义的,其实圣帝尼净水器给了净水行业最美的希望。当圣帝尼的高端净水器进入市场之后,市场一片醒悟:原来净水器是可以往高处做的,圣帝尼净水器不是大白菜,是可以有高有科技含量和高品味艺术性的。这才是市场需求,这才圣帝尼是净水器真正发展的方向。
水是生命之源,健康饮水直接关系到身体的健康状况,没有一个健康的身体,拥有再多的财富也是一场空。我们要感谢圣帝尼净水器,它的出现为我们的生活带来了很大的保证,为我们的健康筑起了一道激不破的强大保障。
第五篇:净水器什么牌子好,安全用水保障健康
净水器什么牌子好,安全用水保障健康
中国是个贫水国,人均用水量世界排名第121位,被联合国列为世界上最贫水的13个国家之一。而工业化的加剧,加速了水资源的消耗,原本缺水的国家加上日益严重的污染更是雪上加霜,在世界范围看,全球有200多个国家开始普及使用净水器,净水器成为解决水污染的主要途径之一。
贵族净水器圣帝尼营销总监黄一恒认为:“市场将会在5年左右洗牌,中小型净水器发展黄金时间最迟可以延续到2018年,生产企业从现在的6000家减数十家,经过不断整合,品牌会集中,网络超市商场会成为与国美、苏宁并存的渠道主流,届时,净水器前十大排名相对稳定,圣帝尼会成为真正排名第一的、主流品牌之中的主流”。
世界闻名的顶级的品牌圣帝尼,任何国家的皇宫、名宅都是其追慕者,半个多世纪以来一直为成功人士、社会名流和经营贵族服务,成为国际净水器潮流的领导者。圣帝尼名言:经典因时隽永,浮华过往如烟,是圣帝尼的产品宣言更是其文化精髓。圣帝尼进军行业60多年以来,在高端高歌猛进,无可匹敌。黄一恒透露:圣帝尼掌握独特的西方精髓,掌握品牌核心技术,拥有60多年的市场积淀,在未来的数年时间将遍及大江南北,风行五洲四海。圣帝尼净水器纯水机,贵族品牌领衔者,高端企业标杆,产品精工细作,无可挑剔。据世界著名消费市场研究机构(Euromonitor)发布最新数据显示,2011年圣帝尼在世界净水器品牌中排名第一,“高贵荣耀”型的圣帝尼致力于向全球成功人士提供满足需求的解决方案,实现企业与尊贵客户之间的双赢,圣帝尼,60多年来褪去铅华,镌刻辉煌60年,是精彩跃动的经典名牌。
圣帝尼家用净水器可以解决传统桶装水和开水的二次污染问题,不仅降低成本,且饮用水健康干净,无疑成为了家用桶装的可代产品。随着经济发展和生活质量提高,人们开始慢慢投资健康,这个时候也有能力来支付健康的投入,生活习惯也跟着相应的改变,净水器的使用率提高,圣帝尼也必将发展的更好。
拥有一片洁净蓝天,健康安全的水资源,这是我们共同期望的未来。让亿万家庭喝上健康的水是圣帝尼人矢志不渝的终身奋斗目标!关注水质,关注家人用水健康。