第一篇:正确解读H2000系统电子退单提示
正确解读H2000系统电子退单提示信息提高报关单申报规范性
海关审单作业系统对所有报关单电子数据由计算机依据一定的审单参数与通道判别标准对报关单电子数据进行自动审核。电子审单首先对申报的报关单电子数据进行规范性审核,审核判断的依据是各职能部门预先设定的规范性参数,计算机对审核后的报关单作接受申报与不接受申报两种处理。
目前,海关对报关员实行记分考核管理,很多报关单位对报关单电子数据不能通过海关系统规范性审核、被系统自动退回的报关单数据不知原因何在,该作如何修改。现总结常见的H2000系统电子自动退单类提示信息,以供关区海关各业务现场参考使用,并对本业务现场报关企业加强指导,以共同规范报关员报关行为,提高关区整体报关质量。
一、舱单类错误提示:
1.系统提示:“0069 提运单号在进口舱单中找不到”
原因一:进口报关单申报的舱单数据栏目(进口口岸、进口日期、运输方式、运输工具、航次、提单)正确,海关舱单库里没有该进口报关单申报的舱单数据。需要到申报地海关舱单管理部门查询舱单数据,待海关收到船公司传输的舱单电子数据后再重新申报;
原因二:进口报关单填制错误,申报的舱单数据栏目(进口口岸、进口日期、运输方式、运输工具、航次、提单)不正确。以上舱单数据项与海关舱单库中数据项有任一不相符,系统则不能通过比对,需要到申报地海关舱单管理部门查询正确舱单数据并修改进口报关单后重新申报。2.系统提示:“0067 进口舱单核注有问题,毛重超范围 ”
原因一:进口报关单填制错误。报关单表头“毛重”栏目填制数量大于海关舱单数据中的“毛重”数量,需要到申报地海关舱单管理部门查询正确舱单数据并修改进口报关单后重新申报;
原因二:同一票进口舱单提单项被重复申报。一份报关单只允许填报一个提运单号,如该提运单号已经被1票进口报关单核注,再次重复申报该提运单号时,系统会作此退单提示。可到申报地海关舱单管理部门查询该提单号对应的进口报关单号,舱单管理部门可以通过H2000系统舱单管理模块-非贸物品核注核销管理系统-非报关单核注核销功能查看提单的核注情况。3.系统提示:“0068 进口舱单未经确认”
进口报关单舱单数据栏目填制正确,海关舱单库中也有该舱单数据,但该舱单未经确认。正常情况下,海关接收的舱单数据系统自动进行确认,但如果一票进口舱单经过修改或分票操作后,需要人工再次对此舱单进行确认。需要联系申报地海关舱单管理部门对该舱单进行确认后再重新申报。4.系统提示:“0649 不具备进行征税处理的条件(转关货物未运抵指运地)”
系统对转关运输货物进口报关单因报关单填制的舱单数据栏目(进口口岸、进口日期、运输方式、运输工具、航次、提单)不正确,作此退单提示。根据《中华人民共和国海关进出口货物报关单填制规范》要求,转关运输货物报关单相关舱单栏目正确填制为:
进口口岸:进口转关运输货物应填报货物进境地海关名称及代码(而不是申报地海关名称及代码); 进口日期:指运载所申报货物的运输工具申报进境的日期;
运输方式:指载运货物进出关境所使用的运输工具的分类,进口转关运输货物,按载运货物抵达进境地的运输工具填报(而不是按境内从启运地海关运至指运地海关的运输工具申报);
运输工具:指载运货物进出境的运输工具的名称,直转、提前报关填报“@”+16位转关申报单预录入号; 航次:指载运货物进出境的运输工具的航次编号,中转转关方式填报“@”+进境干线船舶航次;直转、提前报关免予填报; 提运单号:指进出口货物提单或运单的编号,直转、中转填报提单号;提前报关免予填报;
以上报关单栏目根据《中华人民共和国海关进出口货物报关单填制规范》作相应修改后再重新申报。
二、企管信息类错误提示:
1.系统提示:“0098 经营单位未备案、无报关权或企业不允许异地报关”
原因一:报关单申报的经营单位无异地报关权。该提示一般出现于异地企业在青岛关区通关,企业的异地报关权取决于企业注册地海关企管部门对其注册备案信息的审定,在企业备案数据中有“允许异地报关”选项,选中此项功能的企业方具有异地报关的权限;否则不允许异地报关。企业需要到其注册地海关企管部门确认其有无异地报关权;
原因二:报关单填制错误,经营单位代码填制有误。企业在山东电子口岸数据分中心(以下简称“数据分中心”)完成预录入环节,而数据分中心的电子数据与海关H2000系统电子数据仍存在不同步的情况。正常情况下,预录报关单时应输入经营单位的有效海关注册编码,自动调阅出企业中文名称,但部分报关单位往往先输入企业中文名称,调阅出企业的海关注册编码,如果该企业曾在海关变更过注册信息,而变更后的注册信息未同步到数据分中心,那么通过企业中文名称调阅出的海关注册编码实际上在海关H2000系统企业备案库中是不存在的,H2000系统经过比对认定该经营单位在海关未备案;
报关单位应先确认经营单位有效的海关注册编码,预录报关单时输入经营单位的有效海关注册编码,自动调阅出企业中文名称;如果经营单位的有效海关注册编码在数据分中心不存在,应先联系数据分中心重新下载该经营单位的海关注册编码后再进行报关单预录入,尽量避免通过人工输入企业中文名称调阅企业海关注册编码的方式进行预录;
2.系统提示:“0099 经营单位超期或被布控”
原因一:经营单位在海关注册备案的“企业报关有效期”超期。企业可在注册地海关企管部门核实在海关备案的“企业报关有效期”是否在有效期内;
原因二:经营单位在海关注册备案的“企业工商注册有效期”超期。企业可在注册地海关企管部门核实在海关备案的“企业工商注册有效期”是否在有效期内;
(“企业报关有效期”、“企业工商注册有效期”任一项超期H2000系统都会提示“经营单位超期…”)原因三:经营单位被海关相关部门布控。企业可在注册地海关企管部门核实企管信息中的企业属性“布控”情况,只有企业信息正常情况下才能通关;
3.系统提示:“0118 申报单位未备案、无报关权或企业不允许异地报关”
申报单位(即报关行)不允许异地报关。申报单位注册地海关企管部门对其限定是否允许异地报关,并对允许异地报关进行了关区(包括本关区内各业务现场)限定,申报单位在超出异地报关限制关区外申报时,系统会认定该申报单位“无报关权或企业不允许异地报关”。
申报单位可在注册地海关企管部门核实企管信息中是否批准“允许异地报关”功能,并核实“允许异地报关”的关区限制。
三、加工贸易手册类错误提示
1.系统提示:“0037 进出口岸与加工贸易备案手册不符”
报关单申报的进出口口岸不在《加工贸易手册》备案的进出口口岸范围内。加工贸易手册最多可以备案5个进出口口岸,备案地海关加贸部门根据企业和商品风险程度限定进出口口岸。2.系统提示:“0527 申报数量超过加工贸易手册备案允许数量”
报关单申报的商品数量超过《加工贸易手册》备案允许的数量。企业可到手册备案地海关加贸部门检查手册进出口情况,应在加工贸易手册备案允许的数量范围内申报。3.系统提示:“0498 商品名称与加工贸易手册备案数据不符”
报关单填制类错误。正常情况下,报关单在数据分中心预录入环节应先输入《加工贸易手册》的备案号,调阅出手册备案的相应内容,即报关单申报的商品项与手册备案的商品项应该是完全一致的。由于数据分中心的电子数据与海关H2000系统电子数据仍存在不同步的情况,有时已在海关备案的《加工贸易手册》在数据分中心无此备案数据,应该通过数据分中心重新下载手册数据后再预录报关单。但部分申报单位采取比照手册纸面备案内容人工输入报关单商品项,因个别标点符号有差异以及是否在非中文状态下半角字符输入等因素,人工输入的内容与手册备案的电子数据内容不能完全比对,系统会作此提示并退单处理。因此,在预录入环节,如果数据分中心无此手册备案的电子数据,应先通过数据分中心重新下载手册电子数据,再根据手册备案号调阅手册相关备案内容进行预录,尽量避免采取人工比对手册纸面数据输入的方式预录。
4.系统提示:“0337 手册已暂停执行或银行台帐通知单未登记” 原因一:手册由于某种原因被备案地海关加贸部门暂停执行;
原因二:手册因办理备案内容变更、展期等手续,海关开出的银行台帐通知单未返回登记,手册不能正常执行。
企业需要到手册备案地海关加贸部门核实手册执行情况,恢复手册执行后,手册方能正常使用。5.系统提示:“0338 手册已报核、核销或结案”
手册如已申请报核、已被核销、已结案,都不能再正常通关。
如手册已报核但海关还未核销,确需使用该手册的,报核企业可联系主管海关加贸部门退回核销申请电子数据;如手册已核销、已结案,将不能再执行。6.系统提示:“无加工贸易手册备案电子数据”
报关单填制类错误。这种情况下并非该手册没有在海关备案,而是因为报关单商品项号填制错误导致系统无法比对到手册上相应项号的商品项。加工贸易合同项下进出口货物,必须填报与《加工贸易手册》一致的商品项号,所填报项号用于核销对应项号下的料件或成品数量。需特别注意的报关单填制:
1)加工贸易边角料、副产品内销,应填报手册中对应的料件项号;当边角料或副产品对应一个以上料件项号时,填报主要料件项号;
2)加工贸易半成品放弃应按单耗折回料件,以料件放弃申报,填报手册中对应的料件的项号; 3)加工贸易副产品退运出口、结转出口或放弃,应填报手册中新增的变更副产品的出口项号。7.系统提示:“0409 电子账册超报核时间未报核(报核时间:上次报核日+180+30天)
电子账册在海关规定期限内未向海关报核,导致电子账册不能正常执行。电子账册联网企业应当在海关确定的核销期结束之日起30日内完成报核,否则,系统自动将超期电子账册停止执行。8.系统提示:“0758 含已暂停进出口的商品”
报关单申报的《加工贸易手册》中的商品项含有已暂停进出口的商品。海关总署2007年第17号公告公布了加工贸易禁止进出口商品目录,对列入此目录的商品,《加工贸易手册》备案地海关加贸部门按文件规定的禁止方式(禁止进口、禁止出口、禁止进出口)对手册执行情况进行限制。9.系统提示:“0479 含非法商品编码”
《加工贸易手册》中备案的商品编码在《税则》中已进行调整,原商品编码已不存在。需要变更《加工贸易手册》中商品编码后再重新申报。
四、征免税证明类错误提示:
1.系统提示:“0107 收(发)货单位与征免税证明不符”
报关单填制错误。报关单在预录入环节应在备案号栏输入《征免税证明》编号调阅出备案的电子数据,如强行采取人工比照《征免税证明》纸面内容强行输入,如输入内容与《征免税证明》不完全一致(符号及数字都必须使用非中文状态下的半角字符),则被系统退单。
建议在预录入环节预录入报关单时,应按要求规范预录,尽量避免采取人工强行输入方式。2.系统提示:“0349 无征免税证明电子数据”
报关单填制的《征免税证明》编号在H2000系统中查询不到电子数据。企业需要到《征免税证明》备案地海关减免税主管部门核实《征免税证明》备案情况,《征免税证明》在H2000系统中备案的电子数据正常后再重新申报报关单。
3.系统提示:“0497 商品规格型号与征免税证明不符”、“0499 商品名称与征免税证明不符“
报关单填制的商品规格型号/商品名称与《征免税证明》备案的商品规格型号/商品名称不相符。正常情况下,报关单在预录环节,应在报关单“备案号”栏输入《征免税证明》编号,调阅出商品备案的相关电子数据,报关单申报的商品项内容应与《征免税证明》备案的商品项内容完全一致。如果在预录环节采取人工比对《征免税证明》纸面内容强行预录,会因个别标点符号有差异以及是否在非中文状态下半角字符输入等因素,人工输入的内容与《征免税证明》备案的电子数据内容不能完全比对,系统会作此提示并退单处理。因此,在预录入环节,应尽量避免采取人工比对纸面数据输入的方式预录。
4.系统提示:“0617 申报货值超过征免税证明允许额度”或 “商品用汇额度超项目备案剩余用汇额度” 原因一:《征免税证明》减免税额度或剩余用汇额度不足。企业可在《征免税证明》签发地海关查询项目备案数据,如果申报货值、商品用汇额度的确超过项目备案免税额度、用汇额度,需要主管海关减免税部门增加额度。
原因二:报关单填制错误。如果《征免税证明》是征税表,征免为“照章”,如报关单“征免”一栏错误填制为“全免”,H2000系统视为《征免税证明》允许减免税额度不足,作该提示退单。应修改报关单后重新申报。
五、许可证类错误提示
1.系统提示:“0318 许可证商品未输入许可证号”
常见原因为报关单填制错误。许可证号应填制在报关单表头“许可证号”一栏,一票报关单中只允许输入一个许可证号,进出口商品如属应证商品,必须输入许可证号;非应证商品不得输入许可证号。检查报关单“许可证号”栏目填制后重新申报。2.系统提示:“0319 许可证号为非法码”
报关单许可证号填制格式有误。报关单表头“许可证号”一栏许可证号格式为:2位年份号-XX-顺序号。检查报关单“许可证号”栏目填制后重新申报。3.系统提示:“0357 许可证已结案或超期”
原因一:许可证电子数据已经结案。已经结案的许可证不能再正常执行。如确需再使用的,应经过海关许可证管理部门的批准,将许可证取消结案后才能使用;
原因二:许可证已过有效期。对有效期已超期的许可证电子数据无法正常使用,企业应持证到原发证部门更改有效期或重新办理有效许可证后再向海关申报。
六、外汇核销单类错误提示
1.系统提示:“0367 无外汇核销单电子数据或与核销单企业不一致”
原因一:无外汇核销单电子数据。企业在电子口岸上备案的外汇核销单电子数据还未传送到海关。企业可在电子口岸查询,当外汇核销单海关状态为“未用,可报关”时,才能向海关申报;
原因二:报关单经营单位海关注册编码填制错误。海关已收到外汇核销单电子数据,但报关单申报的经营单位编码与外汇核销单上备案的企业编码不一致。首先应核实企业有效的海关注册编码,修改报关单填制后再重新申报;
原因三:报关单经营单位海关注册编码填制正确,外汇核销单备案的企业编码有误。一般是企业在海关已变更海关注册编码,但电子口岸操作员卡未及时变更企业注册编码,仍为原海关注册编码,所申领的外汇核销单备案的也为原海关注册编码。企业应及时变更电子口岸本企业相关信息,重新申领外汇核销单后再向海关申报。
2.系统提示:“0368 外汇核销单已被其它报关单使用”
报关单填制错误。报关单“结汇证号”一栏错误输入已经核注过的外汇核销单。外汇核销单的海关状态只有在“未用,可报关”才能正常向海关申报,海关状态为“已核注”的外汇核销单不能再次使用。更换有效外汇核销单并修改报关单后再重新申报。3.系统提示:“0369 外汇核销单已经作废”
报关单上申报的外汇核销单已被外管部门置作废状态,已作废的外汇核销单不能再次使用。更换有效外汇核销单后再重新申报。
七、其它退单提示:
1.系统提示:“0178 统计逻辑检查不能通过”
申报的进口报关单未输入集装箱信息。目前,部分申报单位只在填制出口报关单的时候申报完整的集装箱信息,而对进口报关单不申报集装箱信息。根据《中华人民共和国海关进出口货物报关单填制规范》规定,报关单申报的集装箱号应填报在集装箱表中,一个集装箱填一条记录,分别填报集装箱号、规格和自重。即进出口报关单都应该按要求申报集装箱信息。
2.系统提示:“0189 有协定税率商品的报关单备注栏填写不规范 ”
报关单填制规范中的“原产地证书代码”为“Y”; “优惠贸易协定代码”目前为:“01”、“02”、“03”、“04”、“05”、“06”、“07”、“08”。其中:
属于“亚太贸易协定”项下的进口货物填“01”; 属于“中国-东盟自贸区”项下的进口货物填“02”;
属于“内地与香港紧密经贸关系安排”(香港CEPA)项下的进口货物填“03”; 属于“内地与澳门紧密经贸关系安排”(澳门CEPA)项下的进口货物填“04”; 属于“对非洲特惠待遇”项下的进口货物填“05”; 属于“台湾水果零关税措施”项下的进口货物填“06”; 属于“中巴自贸区”项下的进口货物填“07”; 属于“中智自贸区”项下的进口货物填“08”。
其中原产地证书未实行联网管理的,报关单“备案号”栏为空,在报关单“随附单据”栏随附单证代码项下填写“Y”,在随附单证编号项下“<>”内填写“优惠贸易协定代码”+“:”+“需证商品序号”。例如《亚太贸易协定》项下进口报关单中第1到第3项和第5项为优惠贸易协定项下商品,应填为:“<01:1-3,5>”。
上述报关单填制中所有尖括号“<>”、逗号“,”、连接符“-”及数字都必须使用非中文状态下的半角字符。3.系统提示:“0598 申报单价为非法数值”
如果《加工贸易手册》备案商品的计量单位为“万个”、“千只”、“亿个”、“万套”之类时,报关单申报时商品数量、商品总价如果较小,根据总价/数量=单价的逻辑计算关系,单价值出现小数点后N个零时,系统会认为申报单价为非法值,系统中设置只保留小数点后2位数。
需要变更《加工贸易手册》备案商品的计量单位,报关单填制系统认可数值范围内的商品单价。4.系统提示:“0608 成交币制代码不合法”
报关单填制的币制不在海关规定的《货币代码表》中。币制,指进出口货物实际成交价格的币种。应根据实际成交情况按海关规定的《货币代码表》选择填报相应的货币名称或代码,如《货币代码表》中无实际成交币种,需转换后填报,并将原实际成交币制填写在报关单“备注”栏中。5.系统提示:“0649 不具备进行征税处理的条件”
原因一:未进行当天汇率、缴款期限的维护(如运行机重新启动必须再次维护当天汇率及缴款期限)。可联系海关审单部门查询当日外汇折算率表或缴款期限,如无,需要维护当日汇率或缴款期限;
原因二:当日的外汇折算率表中的统计用美元折算率维护有误。海关统计部门应查询当日统计用美元折算率,如有异常,需修改统计用美元折算率;
原因三:报关单填制的币制不在海关规定的《货币代码表》中(如TWD)。可折算为其他货币申报,并在报关单备注栏内注明原申报币制;
原因四:报关单成交方式与运保费填制有误。对于出口报关单,申报总价与运保费为减项关系,当运保费总值高于申报总价成负数比例时,H2000系统将会自动退单处理。可根据实际情况修改报关单相应栏目后重新申报。6.系统提示:“0396 查询不到有效的进口结关报关单” 属于加工贸易结转类报关单常见错误提示。
原因一:出口结转报关单填制错误。加工贸易结转类报关单应先报进口、再报出口,并将已结关进口报关单号填在出口报关单“关联报关单号”栏。如果出口报关单“关联报关单号”栏输入错误的转入进口报关单号,系统将查询不到有效的进口结关报关单;
原因二:报关单申报顺序有误。加工贸易结转类报关单应先报进口、再报出口,部分申报单位在进口结转报关单审结后、放行前(放行前进口报关单未结关)申报了出口结转报关单,系统将查询不到有效的进口结关报关单。
以上两种情况,都需要删除结转进口、出口报关单。系统设定加贸结转类报关单不允许修改,只能撤销,且应先撤销出口报关单,再撤销进口报关单,然后再重新申报。7.系统提示:“0479 含非法商品编码”
报关单申报的商品编码在海关《商品综合分类表》中不存在。《税则》转换时期多出现该提示。应该按照调整后的《税则》选用有效商品编码重新申报。
第二篇:电子派单系统介绍
电子派单系统介绍
功能一:能够进行业户报修工单的自动生成和发单。
客服前台在接到业户报修后,在接待前台进行软件录入,报修通过网络打印机可以直接在远程工程维修备勤室自动派单,经过对讲确认后,工程维修人员即可到业户区域进行维修,减少了工程人员接电话到接待前台取单,返回工程备勤室进行准备,再实施维修的繁琐中间过程,减少了中介环节时间的浪费,提高反应速度和服务工作效率。
功能二:能够在第一时间对维修工单进行回访。
工程人员完成维修任务后,把维修工单返回物业项目部前台,前台利用管理系统软件进行服务回访并记录,改变了原来每天下午5:00进行工单统计,拖延维修回访的状况;变为只要维修工单完成返回,就可以进行跟踪回访工作,提高服务工作及时性。
功能三:能够实现项目部租户投诉及时跟踪回复功能。
项目部前台接到租户咨询、投诉意见后,要在第一时间进行记录,系统系统软件自动生成的记录,会要求相关人员及时进行跟踪处理,并按照管理系统软件的要求及时进行回复,减少了人为干预事件落实进度的现象,也有利于实现服务的实时性、专业化、规范化。
功能四:能够实现租户信息方便、快捷、准确的查询。
项目部租户信息、停车服务信息、维修工单信息、紧急事件信息、保洁客耗品的控制等,都可以通过管理系统软件进行分类统计、查询,并可以随时打印输出跟踪事件的进度,方便每日统计汇总。
功能五:系统管理设置客户资料的新增 编辑 删除,对客户资料进行模糊查询,导出客户资料为excel文件.系统集客户录入、派工受理、打印派工单、派工处理、维修工持单上门服务、确认单据、统计维修工程师工作量等诸多管理于一身,大大方便了管理者使用。派工单格式自定义 客户资料 派工记录 导出excel。客户来电显示并自动查询客户记录,只要装上来电显示盒,即可弹出客户信息,方便实现接收来电录音和拨打电话录音,方便查询这些录音,从而提供工作效率。
车辆管理
实现对车辆类型、车辆档案、车辆归属的自定义设置及管理,方便实现车辆信息、车辆申请、车辆安排、使用情况、出车记录、司机补贴、私车公用记录等的添加,并且支持用车申请实现资源预定、车辆使用冲突检测、车辆申请审批等;车辆管理人员还可以通过部门用车统计中可以很方便的根据时间段或部门等多种条件来统计司机或车辆的出车记录、里程、油耗等数据。
第三篇:汽车电子稳定系统ESP分析资料解读
摘要
随着现代汽车技术的快速发展,人们在注重汽车的舒适性、可靠性、经济性的同时,对汽车的安全性更是提出了最高的要求。事实证明ESP电子稳定程序可以有效地降低重大交通事故发生率,从而挽救许许多多人的生命,为进一步加强汽车的乘坐安全性,全球道路专家一致认为ESP应该成为每一辆车的标准配置。汽车电子稳定程序(Electronic Stablity Program,简称ESP)是由奔驰汽车公司首先应用在它的A级车上的。ESP实际上是一种牵引力控制系统,与其他牵引力控制系统比较,ESP不但控制驱动轮,而且可控制从动轮。如后轮驱动汽车常出现的转向过多情况,此时后轮失控而甩尾,ESP便会刹慢外侧的前轮来稳定车子;在转向过少时,为了校正循迹方向,ESP则会刹慢内后轮,从而校正行驶方向。本文介绍了汽车电子稳定系统 ESP的概念、结构组成、工作原理及发展趋势。
关键词:电子稳定程序;行驶稳定性;过度转向;不足转向
Abstract
With the rapid development of modern automotive technology, people focus on vehicle comfort , reliability and economy at the same time , the safety of the car is made of the highest demands.ESP electronic stability program proved to be effective in reducing the incidence of major accidents , thereby saving the lives of many people , to further enhance the car 's ride safety experts agree that the world's roads each vehicle ESP should become the standard configuration.Automotive Electronic Stability Program(Electronic Stablity Program, referred to as ESP)was first applied by the Mercedes-Benz A-class in its car.ESP is actually a traction control system , traction control system compared with other , ESP not only control wheels , and can control the driven wheels.As often occurs in rear-wheel drive car oversteering situation , when the rear wheel drift out of control , ESP will slowly brake the outside front wheel to stabilize the car;steering is too low, in order to correct tracking direction , ESP will brake slow rear wheel , thereby correcting the direction of travel.This paper introduces the concept of automotive electronic stability system ESP , structure , working principle and trends.Keywords: Electronic Stability Program;Driving stability;Oversteer;Understeer
目录
引言1 第一章 电子稳定系统ESP概述------2 1.1 电子稳定系统ESP概念---------2 1.2 电子稳定系统ESP国内外应用研究现状--------------------------2 1.3 电子稳定系统ESP的研究意义3 第二章 电子稳定系统ESP的结构与组成----------------------------5 2.1 电子稳定系统ESP的结构组成-----------------------------5 2.2 电子控制单元ECU---------5 2.3 液压调节总成------------7 2.4 前轮速度传感器--------8 2.5 后轮速度传感器---------8 2.6 ESP开关-------------8 2.7方向盘转角传感器-------9 第三章
电子稳定程序(ESP)工作原理及过程------------------10 3.1克服转向不足的操作-------10 3.2克服转向过度的操作-------11 第四章 电子稳定系统ESP发展历程与趋势-----------------------13 4.1 电子稳定系统ESP发展历程--13 4.2 电子稳定系统ESP发展趋势---13 4.2.1传感技术的改进------------13 4.2.2体积小质量轻及低成本液压制动作动系统的结构设计--------------14 4.2.3ESP的软硬件设计-------------14 4.2.4通过CAN完善控制功能-----14 总结--------------------------15 参考文献-----------------------16
引言
ESP是汽车电子稳定程序(Electronic Stability Program)的简写,由德国博世公司(BOSCH)和梅赛德斯-奔驰(MERCEDES—BENZ)公司联合研制。1998年2月,梅赛德斯一奔驰公司首次在其A级微型轿车中成批地安装该电控车辆稳定行驶系统。它集成了电子制动防抱死系统(ABS),电子制动力分配(EBD)和牵引力控制(TCS)的基本功能;能够在几毫秒的时间内,识别出汽车不稳定的行驶趋势,比如,由于人为或环境的干扰,轿车可能进入不稳定的行驶状态;特别是驾驶员在转向时经常出现“过度转向”或“转向不足”的操作缺陷,如果得不到及时纠正,就会使车子偏离正确行驶路线,严重时,就有翻转趋势等危险。ESP系统通过智能化的电子控制方案,让汽车传动或制动系统产生所期望的准确响应,从而及时地,恰当地消除这些不稳定行驶趋势,使汽车保持在所期望的行驶路线上。ESP系统是汽车主动安全性技术发展的一个巨大突破,它可以在极其恶劣的行车环境中确保汽车的行驶稳定性。
近几十年随着现代汽车技术的发展,汽车工业已成为我国的支柱产业,在日常工作和生活中起着越来越重要的作用。汽车行业内,20世纪80年代热门话题是防抱死制动系统ABS,90年代是加速防滑控制系统ASR,而当前的热门话题是电子稳定程序(ESP)。ESP包含ABS和ASR,是这两种系统功能上的延伸,ESP称得上是当前汽车防滑装置的最高级形式。ESP的出现是应时代对汽车提出的一种新型的主动安全性要求,它是当今的主动安全措施之一,其应用使车辆的主动安全性大大提高。
汽车稳定性控制系统在发展过程中出现了很多名称,如电子稳定性程序ESP、汽车稳定性控制VSC、汽车动力学控制VDC、动力学稳定性控制DSC等,但其组成与功能大体一致,在此统一用ESP。它不仅是对ABS和ASR所有功能的整合,而且还能在车轮自由滑转以及极限操纵下保持车辆的稳定性;可以更好地利用轮胎与路面间的附着潜能,改善车辆转向能力和稳定性的同时,进一步改善驱动能力、缩短停车距离。在ABS和ASR两者的共同作用下,ESP最大限度地保证汽车不跑偏、不用尾、不侧翻,有效地保证了汽车稳定的操控安全性。
第一章 电子稳定系统ESP概述
1.1 电子稳定系统ESP概念
汽车电子稳定系统或动态偏航稳定控制系统(Electronic Stability Program,ESP)是防抱死制动系统ABS、驱动防滑控制系统ASR、电子制动力分配系统EBD、牵引力控制系统TCS和主动车身横摆控制系统AYC(Active Yaw Control)等基本功能的组合,是一种汽车新型主动安全系统。该系统是德国博世公司(B0SCH)和梅塞德斯-奔驰(MERCEDES-BENZ)公司联合开发的汽车底盘电子控制系统。ESP系统通过对从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析,然后向ABS、ASR发出指令,帮助车辆维持动态平衡。ESP可以使车辆在各种状况下保持最佳的稳定性,在转向过度或转向不足的情形下效果更加明显。
ESP系统由控制单元及转向传感器(监测方向盘的转向角度)、车轮传感器(监测各个车轮的转动速度)、侧滑传感器(监测车体绕垂直轴线转动的状态)、横向加速度传感器(监测汽车转弯时的离心力)等组成。控制单元通过这些传感器的信号对车辆的运行状态进行判断,进而发出控制指令。ESP 最主要的作用是在紧急情况下,可以帮助驾驶员保持对车辆的控制,避免重大意外事故。具体主要是通过防止车辆侧滑,在车辆和地面间还有附着力的前提下,保证车辆的方向操控性。通过对驾驶员的动作和路面情况的判断,对车辆的行驶状态进行及时的干预。
ESP系统实际是一种牵引力控制系统,与其他牵引力控制系统比较,ESP不但控制驱动轮,而且可控制从动轮。如后轮驱动汽车常出现的转向过多情况,此时后轮失控而甩尾,ESP便会刹慢外侧的前轮来稳定车子;在转向过少时,为了校正循迹方向,ESP则会刹慢内后轮,从而校正行驶方向。
目前ESP有3种类型:能向四个车轮独立施加制动力的四通道或四轮系统,能对两个前轮独立施加制动力的双通道系统,能对两个前轮独立施加制动力和对后轮同时施加制动力的三通道系统。
1.2 电子稳定系统ESP国内外应用研究现状
德国的一项研究表明,涉及严重人身伤害的交通事故当中有1/4都是由车辆侧滑所引起的。全球碰撞研究证实,侧滑及导致的侧面碰撞是严重伤亡道路碰撞的主要原
因。电子稳定程序ESP能够防止侧滑:增加车辆的稳定性,减少侧滑的危险。在中国,2005年有约10万人死于交通事故,约47 万人受伤居世界第一。国际著名的汽车生产商和安全机构的研究证实了ESP能够拯救生命的有效性。
汽车生产厂家有的把ESP作为标准配置,有的作为选装设备。1995年奔驰S级轿车首先使用ESP系统的轿车型,1999年梅赛德斯一奔驰公司正式宣布全车系都将ESP列为标准配备,宝马与奥迪于2001年也宣布全车系都将ESP列为标准配备,丰田在2005年宣布准备用10年时间使ESP成为其车辆的标准配置,美国三大汽车厂家通用、福特和克莱斯勒联合宣布在2006年前将它作为大部分SUV的标准安全配置。现在,ESP不再只配在顶级豪华轿车上,在欧美等国家的小型车工也已得到普及,如奥兹莫比尔的Intrigue、福特•福克斯、新款丰田卡罗拉、日产天籁、德国原装的波罗和许多轻型卡车。
近年来世界范围内新车的ESP装配率显示了其正在被越来越多的人所认可。装配了ESP车辆的数量有显著提高。2008年上半年,欧洲乘用车ESP 的新车装配率升至53%。另外,最新装配率数据显示,全球不到三分之一的新注册车辆装配了ESP。ESP的接受率在未来数年内将继续提高。同时,中高档车型考虑过ESP 作为标配的安全装置,而小型车通常将ESP作为选配或没有装配。但是,ESP对于小型车和大型车的重要性是完全一样的。因此,如果该安全系统不是标准配置,购车者应要求将其作为可选配置。
到目前为止,欧洲是ESP最大的市场,而且将继续保持几年。ESP将成为所有车辆的标准配置,它是继安全带之后最具拯救生命潜力的科技。依相关法规草案,在美国所有总重量低于4.5t的小型车上都将配置ESP,此规定在2009~2012年的车型上逐步推行。
中国目前ESP的装配率还比较低,以往通常只在高档车上才装配ESP,中高级轿车中只有一部分把它作为标准配置,如东风雪铁龙的凯旋一汽大众的速腾和上海通用的君越。将来它的装配率一定会随着汽车市场的发展显著提高,但由于技术水平的差距,这部分市场将会完全掌握在外资企业手中,国内企业几乎无法涉足。经过数年不断优化设计,到2002年已经发展到第8代。2005年,适逢博世开发ESP面世10周年,ESP8.0系统这一世界领先的技术实现了在中国苏州国产化。
1.3 电子稳定系统ESP的研究意义
车辆安全是购买车辆时最重要的衡量标准。这是最近博世调查的结果。值得关注的是,主动安全系统的知名度越来越高。例如,欧洲一半的驾驶者知道电子稳定程序ESP。购车成本是选择公司用车非常重要的因素。固定成本例如购车成本或租赁成本,油价,和保险级别等,都计算在内,但是通常并没有考虑碰撞有关的费用。根据欧洲工业EurotaxGlass’s的分析,该费用占购车总价的13%,向主要决策者说明这些费用,推荐有避免碰撞系统的车辆,例如电子稳定程序ESP。
ESP汽车安全产品不久将成为中高级轿车和其它车型的标准配制,掌握ESP技术,就掌握了竞争未来汽车安全技术的主动权。ESP在国外已批量生产,在国内尚处于研究阶段,要达到产业化的程度,还有大量的工作要做。所以,攻克ESP设计的理论与关键技术,对提高国产汽车的自主开发能力、缩短与发达国家的差距具有重要的现实意义。
ESP(电子稳定系统)通过传感器得知车辆的抱死情况、车辆的横摆惯量(简单理解为车身倾侧的程度),当车辆出现失控趋势时,对特定的车轮给予额外的制运力,甚至通过调整车辆的牵引力,务求以最大的程度保持住车轮的附着力。在ESP的默默工作下,车辆遇到险情时往往能够化险为夷。对于普通驾驶者而言,ESP自然显得格外重要。
第二章 电子稳定系统ESP的结构与组成
2.1 电子稳定系统ESP的结构组成
ESP 是在原有电子制动防抱死制动系统(ABS)、电子制动力分配(EBD)和牵引力控制(ASR)的基础上发展起来的。该电子制动系统由电子控制单元(ECU)、液压调节器总成、车轮速度传感器、方向盘转角传感器、横向偏摆率传感器、车轮速度传感器脉冲环以及ESP控制开关等部件组成,其中电子控制单元与液压调节器是一体的。其系统组成见图2-1。
1-前轮速度传感器;2-前轮速度传感器引线;3-电子控制单元(ECU);4-液压调节器总成;5-方向盘转角传感器;6-横向偏摆率传感器;7-后轮速度传感器脉冲环;8-后轮速度传感器(字母A、B、C、D、E为上述该传感器或总成在汽车中的具体位置)
图2-1电子稳定系统ESP结构组成
2.2 电子控制单元ECU
表2-2各端子作用表
电子控制单元如图2-2所示,各端子的作用见表2-3, 电子控制单元(ECU)插头端子见2-4所示。电子控制单元是ABS-ASR/ESP 系统的控制中心,它与液压调节器集成在一起组成一个总成。电子控制单元持续监测并判断的输入信号有:蓄电池电压、车轮速度、方向盘转角、横向偏摆率以及点火开关接通、停车灯开关、串行数据通信电路等信号。根据所接收的输入信号,电子控制单元将向液压调节器、发动机控制模块、组合仪表和串行数据通信电路等发送输出控制信号。
1-电子控制单元(ECU);2-液压调节器总成
图2-3 电子控制单元(ECU)图2-4电子控制单元(ECU)插头端子视图 当点火开关接通时,电子控制单元会不断进行自检,以检测并查明ABS-ASR/ESP 系统的故障。此外,电子控制单元还在每个点火循环都执行自检初始化程序。当车速达到约15 km/h时,初始化程序即启动。在执行初始化程序时,可能会听到或感觉到程序正在运行,这属于系统的正常操作。在执行初始化程序的过程中,电子控制单元将向液压调节器发送一个控制信号,循环操作各个电磁阀并运行泵电机,以检查各部件是否正常工作。如果泵或任何电磁阀不能正常工作,电子控制单元会设置一个故障诊断码。当车速超过15 km/h时,电子控制单元会将输入和输出逻辑序列信号与电子控制单元中所存储的正常工作参数进行比较,以此来不断监测ABS-ASR/ESP 系统。如果有任何输入或输出信号超出正常工作参数范围,则电子控制单元将设置故障诊断码。
2.3 液压调节总成
为了能独立控制各车轮的制动回路,本系统采用了前/后分离的4 通道回路结
构,每个车轮的液压制动回路都是隔离的,这样当某个制动回路出现泄漏时仍能继续制动。液压调节器总成根据电子控制单元(ECU)发送的控制信号调节制动液压力。液压调节器总成包括回程泵、电机、储能器、进口阀、出口阀、隔离阀和后启动阀等部件。
2.4 前轮速度传感器
前轮速度传感器(如图2-5所示)是一个电磁式传感器,是前轮轮毂总成的一部分,前轮轮毂总成是一个永久性的密封装置。左前和右前轮轮毂装有车轮速度传感器和一个48 齿的磁脉冲环。
1-前轮速传感器;2-前轮毂总成 1-后轮速传感器;2-传感器脉冲环
图2-5 前轮速度传感器 图2-6后轮速度传感器
2.5 后轮速度传感器
别克荣御采用后轮驱动,后轮速度传感器(如图2-6所示)位于主减速器后盖的支架上,也是电磁式传感器。后轮速度传感器脉冲环是主减速器内车桥法兰的一部分,不能单独维修。
2.6 ESP开关
电子稳定程序(ESP)开关位于地板控制台上,如图2-7所示。该开关是一个瞬间接触开关,按一下ESP 开关,电子稳定程序从接通转至关闭。当电子稳定程序(ESP)关闭时,ABS-TCS 系统仍能正常工作。当ESP 处于关闭位置时,再次按一下ESP 开关,将接通电子稳定程序。按下ESP 开关超过60s将被视为短路,会记录故障诊断码,且电子稳定程序在该点火循环内将被禁用。如果没有记录牵引力控制系统当前故
障诊断码,电子稳定程序将在下一个点火循环复位到接通状态。
图2-7 ESP 开关图 2-8 横向偏摆率传感器
2.7方向盘转角传感器
方向盘转角传感器位于方向盘下面方向盘转角传感器提供表示方向盘旋转角度的输出信号,由于2只测量齿轮的齿数不同,故产生不同相位的两个转角信号,即能产生一个可表示±760。方向盘旋转角度的输出信号,电子控制单元利用这个信息计算出驾驶员所要求的方向。控制单元通过方向盘转角传感器与横向偏摆率传感器信号的比较,确定车辆实际行驶轨迹与驾驶要求是否一致,从而确定控制目标。
横向偏摆率传感器总成包括两个部件,一个是横向偏摆率传感器,另一个是横向加速度传感器。如图2-8.横向偏摆率传感器根据车辆绕其纵轴的旋转角度产生对应的输出信号电压;横向加速度传感器根据车轮侧向滑移量产生对应的输出信号电压。ESP控制单元利用横向偏摆率传感器和横向加速度传感器输出的这两个传感器信号,计算出车辆的实际行驶状态,再结合车轮速度传感器的输出信号和方向盘转角传感器的串行数据输出信号,确定控制目标。
第三章 电子稳定程序(ESP)工作原理及过程
电子稳定程序(ESP)用于在高速转弯或在湿滑路面上行驶时提供最佳的车辆稳定性和方向控制。电子控制单元(ECU)通过方向盘转角传感器确定驾驶员想要的行驶方向;通过车轮速度传感器和横向偏摆率传感器来计算车辆的实际行驶方向。当电子稳定程序检测到车辆行驶轨迹与驾驶员要求不符时,电子稳定程序将首先利用牵引力控制系统中的发动机扭矩减小功能并向发动机控制模块(ECM)发送一个串行数据通信信号,请求减小发动机扭矩。如果电子稳定程序仍然检测到车轮侧向滑移,则电子稳定程序将根据“从外部作用于车辆上的所有力(不管是制动力、推动力,还是任何一种侧向力)都会使车辆环绕其重心而转动”的原理,通过对前、后桥一个以上的车轮进行制动干预,迅速克服以下操作缺陷,使车辆不偏离正确的行驶轨迹,确保安全。
3.1克服转向不足的操作
转向不足示意图见图3-1,方向盘转角传感器向电子控制单元发送一个驾驶员想要朝方向“A”转向的信号,横向偏摆率传感器检测到车辆开始打转“B”,同时车辆前端开始向方向“C”滑移,说明车辆出现转向不足,电子稳定程序将实行主动制动干预。如图3-2所示,电子稳定程序利用ABS-TCS系统中已有的主动制动控制功能,对左后轮进行制动干预,此刻,由于左后轮被制动,而车子的重心因惯性作用继续向前运动,于是车子就只好以左后轮为支点,绕着它旋转,这样一来,车子就朝方向“A”转向,即朝驾驶员想要的方向转向。转向不足的操作缺陷就被克服,它的控制油路见图3-1。当电子控制单元检测到车辆转向不足时,电子控制单元将向液压调节器发送信号,关闭前和后隔离阀,以使后轮制动回路与总泵隔离开来,防止制动液返回总泵;打开前和后启动阀,使制动液从制动总泵进入液压泵中;关闭右前和右后进口阀,以隔离右轮液压回路,从而使液压调节器只向左轮提供制动液压力;运行液压调节器泵,将合适的制动液压力施加到左轮制动轮缸上,以使车辆朝驾驶员想要的方向转向。如果在ESP 模式下进行人工制动,则退出ESP制动干预模式并允许常规制动。
图3-1 转向不足示意图图 3-2 克服转向不足控制示意图
3.2克服转向过度的操作
转向过度示意图见图3-3,方向盘转角传感器向电子控制单元发送一个驾驶员想要朝方向“A”转向的信号,横向偏摆率传感器检测到车辆开始打转“B”,同时车辆后端开始向方向“C”滑移。说明车辆开始转向过度,电子稳定程序将实行主动制动干预。如图3-4所示,电子稳定程序利用ABS-TCS 系统中已有的主动制动控制功能,对右后轮进行制动干预,此刻由于右后轮被制动,而车子的重心因惯性作用继续向前运动,于是车子就只好以右后轮为支点,绕着它旋转,这样一来,车子就朝方向“A”转向,即朝向驾驶员想要的方向转向。转向过度的操作缺陷就被克服,它的控制油路见图3-3,当电子控制单元检测到车辆转向过度时,向液压调节器发送一个信号,关闭前和后隔离阀,以将制动液回路与总泵隔离开来,防止制动液返回总泵;打开前和后启动阀,使制动液从制动总泵进入液压泵中;关闭左前和左后进口阀,以隔离左轮液压回路,从而使液压调节器只向右轮提供制动液压力;运行液压调节器泵,将合适的制动液压力“C”施加到右轮制动轮缸上,以使车辆朝驾驶员想要的方向转向。
图3-3 转向过度示意图 3-4 克服转向过度操作示意图
综上所述,汽车电子稳定系统ESP在汽车出现不稳定行驶趋势时,采用了两种不同的控制方法,使汽车消除不稳定行驶因素,回复并保持汽车预定的行驶状态。这两种控制方法是,首先ESP系统通过精确地控制一个或者多个车轮的制动过程(脉冲制动),根据需要分配施加在每个车轮上的制动力,迫使汽车产生一个绕其质心转动的旋转力矩,同时代替驾驶员调整汽车行驶方向。其次在必要时(比如车速太快,发动机驱动转矩过大),ESP系统自动调整发动机的输出转矩,控制汽车的行驶速度。
第四章 电子稳定系统ESP发展历程与趋势
ESP的ECU通过高度灵敏的传感器时刻监测车辆的行驶状态,并通过计算分析判定车辆行驶方向是否偏离驾驶员的操作意图。ESP能立刻识别出危险情况,并提前裁决出可行的干预措施使车辆恢复到稳定行驶状态,ESP的干预措施包括对车轮独立的施加制动力;在特殊工况对变速箱的干预措施;通过发动机管理系统减小发动机扭矩。
4.1 电子稳定系统ESP发展历程
1998年2月,梅赛德斯一奔驰公司首次在其A级微型轿车中成批地安装该电控车辆稳定行驶系统。它集成了电子制动防抱死系统(ABS),电子制动力分配(EBD)和牵引力控制(ASR)的基本功能;能够在几毫秒的时间内,识别出汽车不稳定的行驶趋势,比如,由于人为或环境的干扰,轿车可能进入不稳定的行驶状态;特别是驾驶员在转向时经常出现“过度转向”或“转向不足”的操作缺陷,如果得不到及时纠正,就会使车子偏离正确行驶路线,严重时,就有翻转趋势等危险。ESP系统通过智能化的电子控制方案,让汽车传动或制动系统产生所期望的准确响应,从而及时地,恰当地消除这些不稳定行驶趋势,使汽车保持在所期望的行驶路线上。
ESP能降低车辆侧滑的危险,从而降低事故的发生,显著减少因外界各种恶劣路况及驾驶员失误等造成的重大损失,极大地改善了汽车的动态行驶安全性。美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的一项报告称,在配备了 ESC 的车辆中,客车单车碰撞事故减少30%,而轿车致命的单车碰撞事故也减少30%。就运动型多用途车而言,该事故下降率甚至更高,单车碰撞事故减少67%,而致命事故则减少63%。ESP的装配率因各个国家而异。根据博世的统计,2005年德国新车ESP装配率约为72%,西欧的平均新车装配率约为44%,在日本和北美,这个数字稍低,北美约为21%,日本约为15%。而目前中国的装配率还比较低,约为3%。
4.2 电子稳定系统ESP发展趋势
4.2.1传感技术的改进
在ESP系统中使用的传感器有车辆横摆角速度传感器、横向加速度传感器、方向盘转角传感器、轮速传感器等,它们都是ESP中不可缺少的重要部件。提高他们的可靠性并降低成本一直是这方面的开发人员追求的目标。随着价格低廉的微机械
(Micro—Machined)加速度和横摆角速度传感器的出现,为这项技术的广泛应用创造了一定的条件。
4.2.2体积小质量轻及低成本液压制动作动系统的结构设计
这方面BOSCH公司在ESP系统中采用的结构有一定的代表性,其液压作动系统由预加压泵PCP(PrechargePump)压力产生装置(PressureGeneratorAssembly)液压单元HU5.0所构成。
4.2.3ESP的软硬件设计
由于ESP的ECU需要估计车辆运行的状态变量和计算相应的运动控制量,所以计算处理能力和程序容量要比ABS系统大数倍,一般多采用CPU结构。而ECU软件计算的研究则是研究的重中之重,基于模型的现代控制理论已经很难适应ESP这样一个复杂系统的控制,必须寻求鲁棒性较强的非线性控制算法。
4.2.4通过CAN完善控制功能
ESP的ECU(电子控制单元)与发动机、传动系的ECU通过CAN互联,使其能更好地发挥控制功能。例如自动变速器将当前的机械传动比、液力变矩器变矩比和所在档位等信息传给ESP,以估算驱动轮上的驱动力。当ESP识别出是在低附着系数路面时,它会禁止驾驶员挂低档。在这种路面上起步时,ESP会告知传动系ECU应事先挂入2档,这将显著改善大功率轿车的起步舒适性。
可以预见,ESP汽车安全产品不久将成为多款中、高档轿车和其它车型的标准配制,掌握ESP技术,就掌握了竞争未来汽车安全技术的主动权。所以攻克ESP设计的理论与关键技术,对提高国产汽车的自主开发能力、缩短与发达国家的差距具有重要的现实意义。它将为我国汽车工业的繁荣发展以及促进其它相关工业的繁荣发展起着重要作用,并能带来巨大的社会效益和经济效益。
德国博世公司一直是这方面技术的领先者,无论是ABS/ASR还是更先进的ESP系统,技术上都一直处于领先地位,为国际大多数汽车厂商供应ABS/ASR/ESP系统。国内汽车稳定性控制的研究还处在起步阶段,只有少数学者从事控制方法的仿真研究,而且由于缺少试验条件,研究还不十分深入,现在吉林大学、清华大学、上海交大、西北工大等高校和中国重汽集团、上海汇众汽车制造公司等企业也在开展相关的研究工作。
总结
在ESP系统中的车辆横摆角速度传感器、横向加速度传感器、方向盘转角传感器、轮速传感器等,它们都是ESP中不可缺少的重要部件。提高他们的可靠性并降低成本一直是这方面的开发人员追求的目标。随着价格低廉的微机械加速度和横摆角速度传感器的出现,为这项技术的广泛应用创造了一定的条件。
ESP(电子稳定系统)通过传感器得知车辆的抱死情况、车辆的横摆惯量(简单理解为车身倾侧的程度),当车辆出现失控趋势时,对特定的车轮给予额外的制运力,甚至通过调整车辆的牵引力,务求以最大的程度保持住车轮的附着力。在ESP的默默工作下,车辆遇到险情时往往能够化险为夷。对于普通驾驶者而言,ESP自然显得格外重要。通过此次课程设计学习汽车电子控制技术中电子稳定程序(ESP),掌握其结构组成及工作原理,在ABS和ASR两者的共同作用下,ESP最大限度地保证汽车不跑偏、不用尾、不侧翻,有效地保证了汽车稳定的操控安全性。
参考文献
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1、行万里路,读万卷书。
2、书山有路勤为径,学海无涯苦作舟。
3、读书破万卷,下笔如有神。
4、我所学到的任何有价值的知识都是由自学中得来的。——达尔文
5、少壮不努力,老大徒悲伤。
6、黑发不知勤学早,白首方悔读书迟。——颜真卿
7、宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来。
8、读书要三到:心到、眼到、口到
9、玉不琢、不成器,人不学、不知义。
10、一日无书,百事荒废。——陈寿
11、书是人类进步的阶梯。
12、一日不读口生,一日不写手生。
13、我扑在书上,就像饥饿的人扑在面包上。——高尔基
14、书到用时方恨少、事非经过不知难。——陆游
15、读一本好书,就如同和一个高尚的人在交谈——歌德
16、读一切好书,就是和许多高尚的人谈话。——笛卡儿
17、学习永远不晚。——高尔基
18、少而好学,如日出之阳;壮而好学,如日中之光;志而好学,如炳烛之光。——刘向
19、学而不思则惘,思而不学则殆。——孔子
20、读书给人以快乐、给人以光彩、给人以才干。——培根
第四篇:MMEC可信电子合同缔约系统
MMEC可信电子合同订立系统
定义:MMEC可信电子合同系统是买卖网公司针对大型企业开展网上缔约交易的迫切需求而提供的核心领先产品,是最具效力的网上缔约系统,符合国家相关法律法规规范。使用MMEC订立系统网签的数据电文为可信电子合同,具备身份可靠、过程有效、结果公正、保障便捷四大优势。
发展:为了尽快形成以可靠电子签名为核心技术的可信电子合同标准,推动电子商务更快地发展,《国家电子商务十二五发展规划》和《国家电子认证服务业十二五发展规划》分别将该试点项目列为重点任务和重大工程。工信部在2012年启动了国家可信电子签名及数据电文应用试点工程。承担此项工作的买卖网公司开发出了MMEC可信电子合同应用标准服务,运用开发SSl加密通道技术、数字证书认证技术、公共电子签名技术、公共电子验签技术和可信时间戳技术等多项领先技术,能满足大中小型不同企业用户不同需求,带来安全和全程的B2B在线交易服务。
优势:MMEC可信电子合同系统是国内唯一通过国家级验收的电子合同订立系统,符合工信部、商务部等国家标准,具有国际领先水平。应用客户包括政府采购招投标、著名电商企业采购平台、著名金融机构网上基金销售平台、大型制造业网上招投标采购等。
第五篇:东财在线会计人员继续教育培训系统_《小企业会计准则》解读_题库
“短期借款”科目期末贷方余额反映小企业尚未归还的短期借款本金数额。(正确)
“其他应付款”科目期末如为借方余额,反映小企业多交的其他应交款项。(正确)
“应付账款”科目的期末借方余额反映小企业尚未支付的应付账款。(错误)
“应交税费”科目的期末贷方余额,反映小企业多交或尚未抵扣的税费。(错误)
“应交税费——应交增值税”科目结转后的期末借方余额,反映的是(企业尚未抵扣的增值税)。
“营业税金及附加”项目不应包括的是(增值税)。
《小企业会计准则》要求提供所有者权益变动表。(错误)
《小企业会计准则》要求小企业对会计要素进行计量时仅采用(历史成本)。
《小企业会计准则》在固定资产的折旧和后续支出方面与税法仍然存在差异。(错误)
2012年1月,某小企业以融资租赁方式租入机器设备,按租赁协议确定的机器设备的价款为180000元,运杂费为12000元(已支付),租赁期为5年,按租赁协议的规定,租赁价款分5年于每年年初支付。估计该机器设备的折旧年限为5年,采用直线法计提折旧,期末残值为0,租赁期满,该机器设备转归承租企业所有,租赁期开始日的会计分录为(借:固定资产192000贷:长期应付款180000贷:银行存款12000)。
按照《小企业会计准则》的规定,小企业可以采用的折旧方法有(以上三种方法都是)。
办理小企业职工薪酬等现金支取业务的账户是(基本存款账户)。
被投资方财务状况严重恶化,累计发生巨额亏损,已完成清算或清算期超过2年以上的,减除可收回的金额后确认的无法收回的长期股权投资,可作为长期股权投资损失。(错误)
不会影响固定资产折旧的因素是(固定资产的性能)。
不论当期计提多少折旧,均不影响当期现金流量。(正确)
不同来源的资本公积均由企业的所有者共同享有,企业的资本公积可以按照规定转增企业的资本金,但不得用于弥补亏损。(正确)
财政部于2011年10月发布了《小企业会计准则》,规定在小企业范围内施行的时间是(自2013年1月1日起)。采用分期收款方式销售商品的,确认商品销售收入的时点是(合同约定的收款日期)。
采用预收款方式销售商品的,确认商品销售收入的时点是(发出商品时)。
长期债券投资的目的是为了获得另一企业的剩余资产。(错误)
长期债券投资损失应当于实际发生时计入(营业外支出)。
持有未到期的商业汇票向银行贴现时,若银行无追索权,则应贷记(应收票据)。
持有未到期的商业汇票向银行贴现时,贴现息应计入的借方科目是(财务费用)。
筹资活动,是指导致小企业资本及债务规模和构成发生变化的活动。(正确)
出售短期投资,应当将实际取得的价款与短期投资账面余额之间的差额计入(投资收益)。
除特殊情况外,计划成本在内不得随意变更。(正确)
从本质上说,资本公积仍属于投资范畴,它的来源包括两方面,一是由投资者共同享有的资本,二是由经营成果转化而来。(错误)
当小企业取得短期投资时,应当按照实际支付的购买价款作为成本进行计量,相关税费不计入成本中。(错误)
对于不能替代使用的存货、为特定项目专门购入或制造的存货以及提供的劳务,通常采用的发出存货计价方法是(个别计价法)。
对于使用寿命不确定的无形资产,其摊销期不得低于(10年)。
对于小企业而言,本期的所得税费用等于本期应交的所得税费用。(正确)
对于小企业而言,只需设置“应交增值税”明细科目,不需要在“应交增值税”明细科目中设置专栏。(错误)
对于中外合作经营的小企业,在合作期间归还投资者的投资,小企业应在“盈余公积”科目下设置“利润归还投资”进行明细核算。(正确)
发出材料应负担的成本差异可以按月分摊,也可以在季末或年末一次计算。(错误)
发生当期即被发现并更正的差错由于不影响对外提供的财务报表,不需要作为前期差错更正处理。(正确)
发生在收入确认之后的销售折让,应在实际发生时从当期实现的销售收入中抵减。(正确)
法定盈余公积可以不再提取的基本要求是累计额已达到注册资本的(50%)。
凡支出的效益及于几个会计(或几个营业周期)的,应当作为收益性支出。(错误)
费用,是指小企业在日常生产经营活动中发生的、会导致所有者权益减少、与向所有者分配利润无关的经济利益的总流出。(正确)
负债按其流动性不同,可以分为(流动负债和非流动负债)。
改变固定资产折旧方法是会计政策变更。(错误)
根据《现金管理暂行条例》的规定,边远地区和交通不便地区的企业库存现金最高限额可多于5天的日常零星开支所需的现金,但最多不能超过(15天)的日常零星开支。
根据《小企业会计准则》的规定,小企业的资产应按照成本计量,不计提资产减值准备。(正确)
根据资产定义,下列各项中不属于小企业资产特征的是(资产能够可靠地计量)。
鼓励债务人尽早付款的折扣是(现金折扣)。
固定资产的基本计价方法是历史成本,是因为在市场发生变化后,该计价方法仍能真实反映固定资产的的真实价值。(错误)
固定资产发生可资本化的后续支出时,不需要停止计提折旧。(错误)
固定资产只要满足其所包含的经济利益很可能流入企业,就可以加以确认。(错误)
关于收入,下列说法中错误的是(收入不一定会导致所有者权益增加)。
关于无形资产的使用寿命,下列说法不正确的是(无形资产使用寿命不能估计)。
关于制造费用的分配,主要方法不包括(约当产量法)。
管理费用、财务费用和销售费用等期间费用,应于期末时,全部转入“本年利润”科目中。(正确)
国家对小企业因转让国有土地使用权、地上建筑物及其附着物取得的收入而征收的一种税是(土地增值税)。核算小企业采用计划成本购入材料的采购成本的会计科目是(材料采购)。
会计估计,是指小企业在会计确认、计量和报告中所采用的原则、基础和会计处理方法。(错误)
会计核算上,将以融资租赁方式租入的资产视为企业的资产所反映的会计信息质量要求是(实质重于形式)。
会计基本假设中,为财务会计中许多常见的财产计价和费用摊销、分配方法等提供了理论依据的假定前提是(持续经营)。会计实务中,会计政策主要指(企业采纳的具体会计处理方法)。
会计信息的相关性取决于两个因素,即预测价值和反馈价值。(正确)
会计要素分为资产、负债、所有者权益、收入、费用、利润,统称为企业的六大会计要素。(正确)
建造固定资产领用工程物资、原材料或库存商品,在将其转入在建工程成本时应采用的是(实际成本)。
将收入划分为销售商品收入和提供劳务收入的分类基础是(收入的性质)。
将一项资源确认为资产,需要符合资产的定义,还应满足以下两个条件之一:一是与该资源有关的经济利益很可能流入小企业,二是该资源的成本或者价值能够可靠地计量。(错误)
金融机构或其他具有金融性质的小企业适用《小企业会计准则》的相关规定。(错误)
经过一年期以上的制造才能达到预定可销售状态的存货发生的借款费用,计入存货的成本。(正确)
经营租入固定资产的改建支出,按照合同约定的剩余租赁期限分期摊销。(正确)
净利润等于利润总额减去(所得税费用)。
劳务的开始和完成分属不同会计期间的,应当在提供劳务交易完成且收到款项或取得收款权利时,确认主营业务收入或其他业务收入。(错误)
盘盈的固定资产,报经批准处理后,应作为企业的营业外收入。(正确)
期间费用不包括(制造费用)。
其他业务收入,是指小企业非经营活动实现的收入。(错误)
企业本年的利润分配完毕之后,“利润分配”科目应无余额。(错误)
企业出售无形资产实现的收益,正确的会计处理是(计入营业外收入)。
企业发生的产品促销费用,应该计入(销售费用)。
企业发生的制造费用不包括(行政管理部门发生的固定资产折旧费)。
企业接受投资者投入的资产,在该资产符合企业资产的确认条件时,就相应地符合了所有者权益的确认条件。(正确)企业经营租入固定资产不计提折旧,而融资租入的固定资产应视为自有资产计提折旧。(正确)
企业全体股东的货币出资金额不得低于注册资本总额的30%。(正确)
企业任意盈余公积的提取应当按照(股东大会决议)。
企业为建造固定资产,通过出让方式取得土地使用权而支付的土地出让金应计入(无形资产(土地使用权))。企业向股东分配利润会导致所有者权益减少,因此也属于费用。(错误)
企业一定期间的利润总额是指(营业利润加营业外收支净额)。
企业以前的亏损,可以用下一的税后利润进行弥补,下一利润不足弥补的,可以在5年内延续弥补。(错误)
企业因解除与职工的劳动关系给予的补偿应借记的会计科目是(管理费用)。
企业应于会计期末,将本期确认的所得税费用转入(“本年利润”科目借方)。
企业在将盈余公积转增资本时,要按股东原有持股比例结转,且转增资本后留存的盈余公积不得少于注册资本的(25%)。企业至少应当在编制财务会计报告之前,对存货进行一次全面的清查盘点。(正确)
企业专设销售机构的固定资产折旧费应计入(销售费用)。
企业资产中流动性最强的货币性资产是(现金)。
企业自创并依法取得的专利权、商标权等无形资产,在确定其价值时,应当(按开发过程中发生的符合无形资产确认条件的支出入账)。
取得长期股权投资后,被投资单位宣告分派股票股利,投资企业应于除权日作备忘记录,不做会计分录。(正确)全新未使用的固定资产不能计提折旧。(错误)
确定投资者投入的存货的成本,小企业应按照(评估价值)。
如“应付账款”科目期末余额为借方余额,应当在以下哪个项目内列示(预付账款)。
如“应收账款”科目期末为贷方余额,则应当在以下哪个项目内列示(预收账款)。
如“预付账款”科目期末为贷方余额,应当在“应付账款”项目列示。(正确)
如果固定资产是在当月1号增加的,则在当月就应该计提折旧。(错误)
若小企业持有资产的主要目的不是为了交易,则这类资产可归类为非流动资产。(正确)
商业折扣业务并不影响销售业务的会计处理。(正确)
生产性生物资产可选用的折旧方法为年限平均法。(正确)
实际支付价款中包含的已到付息期但尚未领取的债券利息,应当单独确认为应收利息,不计入长期债券投资的成本。(正确)
收入不只是本企业经济利益的流入,还包括代收的款项。(错误)
收入是企业在各种活动中形成的经济利益总流入。(错误)
双倍余额递减法计算折旧开始时并不考虑预计净残值。(正确)
体现所有者在企业中的剩余权益的是(所有者权益)。
通常情况下,以赚取差价为目的从二级市场购入的股票、债券和基金等,应分类为短期投资。(正确)
通过“固定资产清理”科目核算固定资产处置时,可能转入的科目不包括(长期待摊费用)。
投资活动,是指小企业固定资产、无形资产的构建和短期投资、长期债券投资、长期股权投资及其处置活动。(正确)投资者缴付企业的出资额大于其在企业注册资本中所拥有份额的资产数额是(资本溢价)。
投资者投入固定资产的成本,应当按照市场价值确定。(错误)
委托其他单位代销商品,在视同买断代销方式下,若协议约定受托方不能退货,商品销售收入确认的时间是(发出商品时)。
未分配利润是小企业尚未分配或待以后分配的利润或待以后弥补的亏损。(正确)
我国的无形资产既包括可辨认的,也包括不可辨认的。(错误)
我国实行的是注册资本制度,即实收资本等于注册资本总额,但不要求企业的实收资本和注册资本始终保持一致。(错误)
下列费用中,不计入生产成本的有(销售费用)。
下列各项关于现金折扣会计处理的表述中,正确的是(现金折扣在实际发生时计入财务费用)。
下列各项中,不属于筹资活动产生的现金流量的是(收回债权投资所收到的现金)。
下列各项中,不属于流动资产的是(开发支出)。
下列各项中,属于费用确认一般原则的是(配比原则)。
下列固定资产后续支出中,属于收益性支出的是(固定资产修理支出)。
下列关于小企业长期债券投资后续计量的说法,错误的是(分期付息、一次还本的长期债券投资,在债务人应付利息日计算的应收未收利息收入应增加长期债券投资的账面余额)。
下列经济活动所产生的现金流量中,属于经营活动产生的现金流量的是(支付经营租赁费所产生的现金流量)。下列经济事项中,能使企业经营活动的现金流量发生变化的是(缴纳增值税)。
下列企业适用《小企业会计准则》的是(从事零售业的小企业)。
下列项目中,能同时引起资产和负债发生变化的是(赊购商品)。
下列项目中,属于工业企业其他业务收入的是(材料销售收入)。
下列选项中,关于《小企业会计准则》有关规定的说法,错误的是(符合条件的小企业,必须按照《小企业会计准则》进行会计处理)。
下列应列为资产负债表负债项目的是(预收账款)。
下列支出中,不应计入自营不动产在建工程项目成本的是(非正常原因造成的工程盘亏净损失)。
下列职工薪酬中,不应当根据职工提供服务的受益对象计入成本费用的是(因解除与职工的劳动关系给予的补偿)。现金流量表的编制基础是权责发生制。(错误)
现金流量表是反映小企业一定会计期间现金流入和流出的财务报表。(正确)
现金清查时,一般应组成清查小组并负责现金清查工作,清查人员清点现金时,必须有出纳人员在场。(正确)现金清查时不能用借条等单据来抵充现金。(正确)
现金折扣在实际发生时直接计入当期损益,对于购货方实际获得的现金折扣,则应冲减当期的财务费用。(正确)
相比于《小企业会计制度》,《小企业会计准则》将短期投资持有期间所收到的股利、利息等,确认投资收益,不再冲减投资成本处理。(正确)
销售费用与制造费用不同,本期发生的销售费用直接影响当期损益,但本期发生的制造费用则不一定影响当期损益。(正确)
小企业(批发业、零售业)在购买商品过程中发生的费用(如运输费、装卸费、运输途中的合理损耗和入库前的挑选整理费等)也构成销售费用。(正确)
小企业(生产性)直接出口或通过外贸企业出口的物资,按照税法规定直接予以免征消费税的,可不计算应交消费税。(正确)
小企业(外商投资)按照规定从净利润中提取的职工奖励及福利基金,通过“应付职工薪酬”科目进行核算。(正确)小企业按照规定实行企业所得税先征后返的,实际收到返还的企业所得税,在“所得税费用”科目核算。(错误)小企业存入其他金融机构的存款,也在“银行存款”科目内核算。(正确)
小企业的长期待摊费用不包括(融资租入的固定资产的改建支出)。
小企业的短期借款一般是小企业为维持正常的生产经营所需资金而借入的,或者是为抵偿某项债务而借入的。(正确)小企业的费用特征不包括(企业向股东分配利润也会导致所有者权益减少,因此这种支出属于费用的范畴)。
小企业的流动资产,是指预计在1年内(含1年)或超过1年的一个正常营业周期内变现、出售或耗用的资产。(正确)小企业的收入中包括为第三方代收的相关款项。(错误)
小企业的资本公积主要来源于(企业资本(或股本)溢价)。
小企业定期将企业银行存款日记账记录与银行转来的对账单进行核对的时间间隔最长不超过(一个月)。
小企业对外提供的会计报表包括资产负债表、利润表和现金流量表,不包括会计报表附注。(错误)
小企业对外提供劳务发生的成本,可将生产成本科目改为“劳务成本”科目,或单独设置“劳务成本”科目进行核算。(正确)
小企业对于各种形式的政府补助,均应在取得时计入营业外收入。(错误)
小企业发出存货的计价方法一经选用,以后将不得变更。(错误)
小企业发生的各种赔款、应向职工收取的各种垫付款项等其他各种应收及暂付款项,应借记(其他应收款)。小企业发生的应付包装物的租金应计入的贷方科目为(其他应付款)。
小企业发生金银首饰零售业务的以及采用以旧换新方式销售金银首饰的,在营业收入实现时进行消费税账务处理。(正确)
小企业购入一次性还本付息债券,投资持有期间的利息收入,在“应收利息”科目核算。(错误)
小企业会计准则体系包括《小企业会计准则》和应用指南,其中《小企业会计准则》总十章,共九十条。(正确)
小企业进行在建工程预付的工程价款,应在“预付账款”科目核算。(正确)
小企业经过1年期以上的制造才能达到预定可销售状态的产品发生的借款费用,通过以下哪个科目核算(制造费用)。小企业可以根据需要将银行账户转借给其他单位或者个人使用。(错误)
小企业可以用资本公积转增实收资本,且资本的增加无需和股东原有持股比例保持一致。(错误)
小企业利润表的格式采用单步式结构。(错误)
小企业利润表中的各项目均为已经实现的损益。(错误)
小企业取得短期投资时,实际价款包含的已宣告但尚未发放的现金股利应计入(应收股利)。
小企业确实无法偿付的应付账款,应贷记(营业外收入)。
小企业收到出口产品或商品按照规定退回的增值税款,在“营业外收入”科目核算。(错误)
小企业所购物资属于免税农业产品的,不涉及增值税的账务处理。(错误)
小企业提供给企业高级管理人员使用的住房应纳入的应付职工薪酬的明细科目是(非货币性福利)。
小企业投资收益不包括(股权投资取得的股票股利)。
小企业为鼓励购货方多购商品或尽早付款而给予的价款折扣是(销售折扣)。
小企业下列活动形成的经济利益流入中,不构成其收入的是(销售固定资产)。
小企业销售商品部分和提供劳务部分不能够区分的,应当作为销售商品处理。(正确)
小企业销售商品需要安装和检验的,确认收入的时点是(购买方接受商品以及安装和检验完毕时)。
小企业行政管理部门发生的固定资产修理费用等后续支出计入(管理费用)。
小企业因受托加工或翻新改制金银首饰按照税法规定应交纳的消费税,于向委托方交货时进行账务处理。(正确)
小企业应当在利润总额的基础上,按照企业所得税法规定进行纳税调整,计算出当期应纳税所得额,按照应纳税所得额与适用所得税税率为基础计算确定当期应纳税额。(正确)
小企业在工商部门注册登记的依据是(实收资本)。
小企业支付银行承兑汇票的手续费时应借记(财务费用)。
小企业自行开发建造厂房等建筑物,相关的土地使用权与建筑物,应当分别进行处理。(正确)
一般存款账户是企业在基本账户以外的银行借款转存以及与基本存款账户的企业不在同一地点的附属非独立核算的单位的账户,可以通过本账户办理转账结算和现金缴存以及支取现金。(错误)
一般来说,会计主体必然是法律主体,法律主体必然是会计主体。(错误)
一贯性是指有统一的会计准则和会计制度来保证不同企业的信息共性。(错误)
一人有限责任公司的注册资本最低限额为人民币(十万元)。
已加工完毕但尚未检验或已检验但尚未办理入库手续的产品属于(在产品)。
已确认收入的销售商品退回(不论是属于本还是属于以前销售的),应在发生时直接冲减当期的销售收入、销售成本等。(正确)
以非现金资产取得的长期股权投资,其成本应当包括相关税费和所换出的非现金资产的(评估价值)。
以下不属于无形资产的特征的是(无形资产主要为自行研发取得)。
以下各项中,不属于会计政策的是(固定资产的使用年限和净残值)。
以原始价值作为固定资产的基本计价标准符合的会计原则是(客观性原则)。
以自营方式建造固定资产,工程完工后发生的工程物资盘盈、盘亏、报废、毁损,计入当期的(营业外收支)。银行存款日记账一般采用的格式是(三栏)。
应付票据的签发单位是(出票人)。
应付账款的入账金额的确定是根据其(发票金额)。
应付账款是买卖双方在购销活动中由于取得物资与支付货款在时间上不一致而产生的负债。(正确)
应计入产品成本的费用中,不能直接分清应由何种产品负担的费用,应(作为制造费用处理,期末进行分配)。应由生产产品、提供劳务负担的职工薪酬,应当(计入存货成本或劳务成本)。
营业外收入,是指小企业非日常生产经营活动形成的、应当计入当期损益、会导致所有者权益增加、与所有者投入资本无关的经济利益的净流入。(正确)
营业外支出使企业资产发生损失,所以应与营业外收入配比。(错误)
由于受技术进步、市场竞争等因素的影响,无形资产的经济寿命往往短于法定寿命。(正确)
有限责任公司注册资本最低限额为人民币(三万元)。
与最终确认营业外收入或营业外支出相关的税费,在“固定资产清理”、“无形资产”等科目核算,不在“营业税金及附加”科目核算。(正确)
在编制利润表时,应将利润表“本月金额”改为(上年金额)。
在附有销售退回条件的商品销售方式下,小企业如果不能合理估计企业退货情况,则所售商品应在退货期满时确认收入。(正确)
在计划成本法下,材料已收到、但尚未办理结算手续的,可暂不作会计分录。(正确)
在计划成本法下,小企业验收入库材料发生的实际成本大于计划成本的材料成本差异,借记(材料成本差异)。在民族自治地方,会计记录可以只使用当地通用的一种民族文字。(错误)
在实际成本法下,小企业应向供应单位、外部运输机构等收回的材料或商品短缺或其他应冲减材料或商品采购成本的赔偿款项,应根据有关的索赔凭证,贷记(在途物资)。
在收回投资前,无论被投资单位经营状况如何,净资产是否增减,投资企业一般不对长期股权投资的账面价值进行调整。(正确)
在我国,小企业应付账款入账金额的确定可采用总价法或净价法。(错误)
政府补助,是指小企业从政府无偿取得货币性资产或非货币性资产,但不含政府作为小企业所有者投入的资本。(正确)支付职工薪酬属于现金流量表中的哪一项活动(经营活动)。
属于超过一年期以上的预付账款的借方余额,应当在以下哪个项目下列示(其他非流动资产)。
专门用于核算小企业采用实际成本购入材料采购成本的会计科目是(在途物资)。
追溯调整法,是指将变更后的会计政策和会计估计应用于变更日及以后发生的交易或者事项,或者在会计差错发生或发现的当期更正差错的方法。(错误)
资产按其流动性不同,可以分为(流动资产和非流动资产)。
资产负债表“年初余额”栏内各项数字,应根据上年末资产负债表“期末余额”栏内所列数字填列。(正确)资产负债表中,“货币资金”项目的填列不应考虑(“短期投资”的期末余额)。
自产的产品等用作福利发放给职工,应视同产品销售计算应交增值税。(正确)