第一篇:信息公开申请书
篇一:政府信息公开申请书
政府信息公开申请书
申请人:冯 浩,男,1973年2月17日出生,汉族,洛阳市民,现住洛阳市涧西区武汉路22号院。电话:***。联系地址:洛阳市涧西区南昌路中侨地产大厦501号杜鹏收。
申请公开事项: 1.洛阳凌波大桥的工程预算和实际造价;
2.洛阳凌波大桥两个桥塔以及所有关于斜拉式设计、建设、安装的工程预算和实际造价; 3.洛阳凌波大桥是否属于桥梁结构体系意义上的斜拉式桥梁;
4.洛阳凌波大桥斜拉式设计、建设、安装是桥梁必须的承重结构还是装饰物;
5.洛阳凌波大桥斜拉式设计作为重大建设事项,该决策过程中采用何种形式公开征求过有关方面意见。
二、申请人提出上述申请公开的事项理由
首先,洛阳凌波大桥属于洛阳重大交通建设项目,相关招投标情况和批准、实施情况依据《洛阳市交通局政府信息公开指南》本来就应当由贵局主动公开的公开信息。但是,包括申请人在内的广大市民均看不到相关信息依法公开。其次,多家媒体和社会公众对洛阳凌波大桥的建设一直
保持高度关注,该工程是一项民心工程。
再次,贵局在多家媒体高调宣传洛阳凌波大桥是洛阳首座双塔双索面斜拉式大桥,开创了洛阳桥梁建设的新形势!而包括申请人在内社会公众实际到现场考察,看到的桥梁现状和宣传似乎有出入。
斜拉桥又称斜张桥,是将主梁用许多拉索直接拉在桥塔上的一种桥梁,是由承压的塔,受拉的索和承受弯的梁体组合起来的一种结构体系。其可看做是拉索代替支墩的多跨性支撑连续梁。其可看作是拉索代替起支墩的多跨弹性支承连续梁。其可使梁体内弯距减小,降低建筑高度,减轻了结构重量,节省了材料。斜拉桥由索塔、主梁、斜拉锁组成。
而洛阳凌波大桥是在已经完全具备通车能力的支墩基础上,(实际上洛阳凌波大桥也是在已经通车的情况下,加装的拉索和桥塔)在原来钢杆上新焊接的链接构件,制作出来的拉索和桥塔!
为明确基本事实,消除社会公众误解,请贵局依法公开相关信息。
洛阳市交通运输局依申请人申请回复如下:
关于洛阳洛河凌波大桥建设信息情况说明
洛河凌波大桥新建工程,是洛阳市连接高新技术开发区和洛龙科技园区的重要通道,同时也是洛阳市偃师至洛宁城市快速通道项目跨越洛河的特大型桥梁工程。该桥对于河南省2020年规划中的的洛阳新城市区建设,具有十分重要意义。该桥的建成对提高洛阳城市品位,促进洛河两岸对称发展,优化投资环境的迫切需要。该项目是省委、省政府2009年安排给洛阳市要办的十大实事之一。
大桥全长2345米,其中主桥长1256米,宽度34米;南北引线长1089米,宽度65米,城市主干道ⅱ级,属特大桥,工程省批预算造价2.45亿元,其中,两个桥塔的工程预算造价1100万元。
该桥在施工图设计过程中,设计单位中国公路咨询总公司曾多次到城建、规划、水利、文物、土地等部门深入了解情况,收集与项目有关的基础资料,认真听取沿线地方政府及有关部门意见,经充分协调取得一致意见。共选取了3种桥型方案,在项目的可行性上进行经济比选,并多次向市委常委会进行详细汇报。最终,市领导取得一致意见认为:凌波桥的现形方案,即能满足城市通行及区域交通的需要,又
能够适应高新技术开发区和洛龙科技园区的景观要求。因此,设计单位本着锦上添花,大桥采用双塔双索面斜拉桥景观方案,简洁实用,雄伟壮观,用来表现现代科学中的通讯、航天和生命科学三大热点领域,突出现代气息,象征科技与文化的发展与和谐,同时也考虑洛阳市的经济能力,比真正意义上的斜拉桥大约节约投资上亿元。
凌波大桥新建工程,严格按照国家工程建设有关程序,进行了招投标工作。依据省发改委豫发改交通[2007]721号文和豫发改设计[2008]2527号文批复,在省部级有关媒体向社会公开发布招投标公告,经过规范的招投标等程序,从工程报价、技术能力、机械设备力量、业绩信誉等方面综合确定山东天诚市政工程公司、洛阳路星公路工程监理公司等单位负责工程建设与监理工作。
该工程经过积极筹备,于2008年元月开始施工。工程开工后,施工单位克服资金不到位,雨季施工多等困难,昼夜加班,缩短工期,于2010年2月10日建成通车。目前的工程决算为2.215亿元,比预算投资节约2300万元,现正在进行政府审计,最终以审计结果为准。
二〇一〇年十二月二十二日 篇二:信息公开申请书
信息公开申请书
申请人:姓名: 性别: 年龄: 职业: 地址: 邮编: 电话: 被申请人:大庆市萨尔图区建设局 局长是肖志国 地址:大庆市萨尔图大街65号 邮编:163001 电话:6324604 申请事项:
1、因唯美康城1、2、3号楼的走廊尺寸与合同中的图纸尺寸有差距,根据合同图纸的走廊尺寸从北墙里算起至用户墙里1600mm,用户墙为200mm,那么空间尺寸应该是1400mm,实际空间尺寸1280mm,北墙内至外墙尺寸是1000mm,这些尺寸在图纸上太模糊,看不清楚,固请调原始规划图纸以确定楼盘各部尺寸。
申请人:
2015年10月8日 篇三:政府信息公开申请表
政府信息公开申请表
政府信息公开申请受理告知书
()第 号-受
(申请人姓名或者名称):
你(单位)于 年 月 日通过电子邮件/信函/ 电报/传真/当面方式提出政府信息公开申请,申请获得 信息。
经审查,你(单位)的申请行为符合《中华人民共和国政府信息公开条例》第二十条规定,本机关予以受理。
根据《中华人民共和国政府信息公开条例》第二十四条,对你(单位)的申请,本机关将:
□ 当场予以答复;
□ 于
年 月 日前作出书面答复。如果本机关在该期限内未能答复,于 年 月 日前作出书面答复。
(机关印章)
年 月 日
政府信息公开告知书
()第 号-告
(申请人姓名或者名称):
本机关于 年 月 日受理了你(单位)提出的政府信息公开申请,具体见《受理政府信息公开申请告知书》()第 号。
经查,你(单位)的申请获取的信息属于公开范围。根据《中华人民共和国政府信息公开条例》第二十一条第一款,本机关将以你(单位)指定的方式/以下方式提供所申请的政府信息: □ 纸 质 □ 电子邮件 □ 光 盘
□ 磁 盘
□ 其他方式,具体为
根据《中华人民共和国政府信息公开条例》第二十七条,本机关将向你(单位)收取实际发生的检索/复制/邮寄/递送费用。请在收到本告知书后,到××××××地点办理缴费等具体手续。
特此告知。
(机关印章)年 月 日
政府信息部分公开告知书
()第 号-部告
(申请人姓名或者名称):
本机关于 年 月 日受理了你(单位)提出的政府信息公开申请,具体见《受理政府信息公开申请告知书》()第 号。
经查,你(单位)的申请获取的信息属于部分公开范围。根据《中华人民共和国政府信息公开条例》第二十二条,本机关将以你(单位)指定的方式/以下方式提供所申请的政府信息:
□ 纸 质 □ 电子邮件 □ 光 盘 □ 磁 盘
□ 其他方式,具体为
根据《中华人民共和国政府信息公开条例》第二十七条,本机关将向你(单位)收取实际发生的检索/复制/邮寄/递送费用。请在收到本告知书后,到××××××地点办理缴费等具体手续。
你(单位)申请获取的政府信息中,有部分内容属于: □ 国家秘密 □ 商业秘密
□ 个人隐私
□ 法律、法规规定不予公开的其他情形。
根据《中华人民共和国政府信息公开条例》第十四条,对于你(单位)申请获取的该部分信息,本机关不予公开。
特此告知。
(机关印章)年 月 日
政府信息不予公开告知书
()第 号-不告
(申请人姓名或者名称):
本机关于 年 月 日受理了你(单位)提出的政府信息公开申请,具体见《受理政府信息公开申请告知书》()第 号。经查,你(单位)的申请获取的信息属于: □ 国家秘密
□ 商业秘密或者公开可能导致商业秘密被泄露的政府信息
□ 属于个人隐私或者公开可能导致对个人隐私权造成不当侵害的政府信息
□ 法律、法规规定不予公开的其他情形。
根据《中华人民共和国政府信息公开条例》第二十一条第二款,对于你(单位)申请获取的信息,本机关不予公开。
特此告知。
(机关印章)年 月 日
篇四:2014年政府信息公开申请表
2014年政府信息公开申请表
篇五:政府信息公开申请表-空1、2、请在信息介质一栏的相应格子里打“√”;
3、请在获取方式一栏的相应格子里打“√”,并填写联系方式。
1、2、请在信息介质一栏的相应格子里打“√”;
3、请在获取方式一栏的相应格子里打“√”,并填写联系方式。
xx市政府信息公开申请表
备注(说明):
1、公民、法人或者其他组织正式向行政几个提出政府信息公开申请前必须填写此表。
2、个人提出申请时,请同时提供或者寄送身份证复印件,法人或其他组织提出申请时,请同时提出组织机构代码证复印件以及营业执照复印件,行政机关才能给予受理。
3、填表人必须填写完整,内容真实有效。
4、申请人根据本市有关规定属于低收入者的,如需免除费用的,须在本表中提出,并同时提供相关证明。
5、申请人应当对申请材料的真实性负责。
6、本表可在网站下载使用有效。
第二篇:信息公开申请书
信息公开申请书
申请人:姓名:
性别:
年龄:
职业:
地址:
邮编:
电话: 被申请人:大庆市萨尔图区建设局
局长是肖志国
地址:大庆市萨尔图大街65号
邮编:163001 电话:6324604
申请事项:
1、因唯美康城1、2、3号楼的走廊尺寸与合同中的图纸尺寸有差距,根据合同图纸的走廊尺寸从北墙里算起至用户墙里1600mm,用户墙为200mm,那么空间尺寸应该是1400mm,实际空间尺寸1280mm,北墙内至外墙尺寸是1000mm,这些尺寸在图纸上太模糊,看不清楚,固请调原始规划图纸以确定楼盘各部尺寸。
申请人:
2015年10月8日
第三篇:人民政府信息公开申请书
政府信息公开申请书(公民)
申请人信息
姓名 :
工作单位 :个体
证件名称 :身份证
证件号码 :
联系地址 :
邮政编码
联系电话 :
电子邮箱 :
申请时间 :
信息内容描述
信息的用途:
所需信息的指定提供方式(可选)
□ 纸面
□ 邮寄
□ 电子邮件
获取信息的方式(可选)
□ 纸面
□ 邮寄
□ 电子邮件 □ 自行领取、当场阅读及抄录
□ 快递□ 快递 电子邮件 电子邮件
□
□
第四篇:政府信息公开申请书
政府信息公开申请书
申请人:刁庆华,男,汉族,41岁,住二甲镇通运桥村81组。*** 被申请人:通州区人民政府
请求事项:请求被申请人公开《通政办发2013(55)》文件。事实与理由:
申请人系通州区二甲镇居民。现准备农村建房,因对通州农村建房的具体规定不清楚,为维护自身的合法权益,申请人依据《中华人民共和国政府信息公开条例》有关规定提出申请,获取农村建房的相关信息,恳请在法定期限内满足申请人的请求。
此致 通州区人民政府
申请人:
第五篇:政府信息公开申请书
政府信息公开申请书
申请人:冯浩,男,1973年2月17日出生,汉族,洛阳市民,现住洛阳市涧西区武汉路22号院。电话:***。联系地址:洛阳市涧西区南昌路中侨地产大厦501号杜鹏收。
申请公开事项:
1.洛阳凌波大桥的工程预算和实际造价;
2.洛阳凌波大桥两个桥塔以及所有关于斜拉式设计、建设、安装的工程预算和实际造价;
3.洛阳凌波大桥是否属于桥梁结构体系意义上的斜拉式桥梁;
4.洛阳凌波大桥斜拉式设计、建设、安装是桥梁必须的承重结构还是装饰物;
5.洛阳凌波大桥斜拉式设计作为重大建设事项,该决策过程中采用何种形式公开征求过有关方面意见。
二、申请人提出上述申请公开的事项理由
首先,洛阳凌波大桥属于洛阳重大交通建设项目,相关招投标情况和批准、实施情况依据《洛阳市交通局政府信息公开指南》本来就应当由贵局主动公开的公开信息。但是,包括申请人在内的广大市民均看不到相关信息依法公开。其次,多家媒体和社会公众对洛阳凌波大桥的建设一直
保持高度关注,该工程是一项民心工程。
再次,贵局在多家媒体高调宣传洛阳凌波大桥是洛阳首座双塔双索面斜拉式大桥,开创了洛阳桥梁建设的新形势!而包括申请人在内社会公众实际到现场考察,看到的桥梁现状和宣传似乎有出入。
斜拉桥又称斜张桥,是将主梁用许多拉索直接拉在桥塔上的一种桥梁,是由承压的塔,受拉的索和承受弯的梁体组合起来的一种结构体系。其可看做是拉索代替支墩的多跨性支撑连续梁。其可看作是拉索代替起支墩的多跨弹性支承连续梁。其可使梁体内弯距减小,降低建筑高度,减轻了结构重量,节省了材料。斜拉桥由索塔、主梁、斜拉锁组成。
而洛阳凌波大桥是在已经完全具备通车能力的支墩基础上,(实际上洛阳凌波大桥也是在已经通车的情况下,加装的拉索和桥塔)在原来钢杆上新焊接的链接构件,制作出来的拉索和桥塔!
为明确基本事实,消除社会公众误解,请贵局依法公开相关信息。
洛阳市交通运输局依申请人申请回复如下:
关于洛阳洛河凌波大桥建设信息情况说明
洛河凌波大桥新建工程,是洛阳市连接高新技术开发区和洛龙科技园区的重要通道,同时也是洛阳市偃师至洛宁城市快速通道项目跨越洛河的特大型桥梁工程。该桥对于河南省2020年规划中的的洛阳新城市区建设,具有十分重要意义。该桥的建成对提高洛阳城市品位,促进洛河两岸对称发展,优化投资环境的迫切需要。该项目是省委、省政府2009年安排给洛阳市要办的十大实事之一。
大桥全长2345米,其中主桥长1256米,宽度34米;南北引线长1089米,宽度65米,城市主干道Ⅱ级,属特大桥,工程省批预算造价2.45亿元,其中,两个桥塔的工程预算造价1100万元。
该桥在施工图设计过程中,设计单位中国公路咨询总公司曾多次到城建、规划、水利、文物、土地等部门深入了解情况,收集与项目有关的基础资料,认真听取沿线地方政府及有关部门意见,经充分协调取得一致意见。共选取了3种桥型方案,在项目的可行性上进行经济比选,并多次向市委常委会进行详细汇报。最终,市领导取得一致意见认为:凌波桥的现形方案,即能满足城市通行及区域交通的需要,又
能够适应高新技术开发区和洛龙科技园区的景观要求。因此,设计单位本着锦上添花,大桥采用双塔双索面斜拉桥景观方案,简洁实用,雄伟壮观,用来表现现代科学中的通讯、航天和生命科学三大热点领域,突出现代气息,象征科技与文化的发展与和谐,同时也考虑洛阳市的经济能力,比真正意义上的斜拉桥大约节约投资上亿元。
凌波大桥新建工程,严格按照国家工程建设有关程序,进行了招投标工作。依据省发改委豫发改交通[2007]721号文和豫发改设计[2008]2527号文批复,在省部级有关媒体向社会公开发布招投标公告,经过规范的招投标等程序,从工程报价、技术能力、机械设备力量、业绩信誉等方面综合确定山东天诚市政工程公司、洛阳路星公路工程监理公司等单位负责工程建设与监理工作。
该工程经过积极筹备,于2008年元月开始施工。工程开工后,施工单位克服资金不到位,雨季施工多等困难,昼夜加班,缩短工期,于2010年2月10日建成通车。目前的工程决算为2.215亿元,比预算投资节约2300万元,现正在进行政府审计,最终以审计结果为准。
二〇一〇年十二月二十二日