温州港集团有限公司等用户专变工程配电设备

第一篇：温州港集团有限公司等用户专变工程配电设备

附件1：

温州港集团有限公司等用户专变工程配电设备

资格审查申请书

致：温州市龙湾电力实业有限公司、温州普华工程招标咨询有限公司

一、经授权作为代表，现以（申请人名称）的名义，在充分理解招标人招标公告及相关文件的基础上，本申请书签字人在此就温州港集团有限公司等用户专变工程配电设备中[

货物名称

]的招标提出资格审查申请。

二、本申请书包括下述文件：

1、申请书

2、附件

（1）法定代表人授权委托书；

（2）企业法人营业执照（经本年度年检）；（3）授权代理商提供制造厂家授权书；（4）企业资质资信证明；（5）质量保证体系认证证书；

（6）制造商的生产许可证及有效的相关试验、鉴定报告或国家规定的认证机构颁发的认证证书等；

（7）经合法成立的会计师事务所审计的最近二年财务会计报表；

（8）制造商(代理商)有能力按合同规定提供设备/材料维修、备品备件供应等技术服务的承诺书；

（9）拟投标同类产品2006年至今的国内供货业绩表和用户使用报告（浙江省、温州市的供货业绩和用户使用使用报告分别单列）；

（10）拟投标同类产品国内成功商业运行三年的运行业绩表（浙江省、温州市的运行业绩分别单列）；

（11）主要生产能力和装备清单；（12）售后服务人员配备及承诺；

（13）涉及重大诉讼的声明（若有）；

（14）其他资料。

三、你方授权代表可调查、审核我方提交的与本申请书及附件相关的声明、文件和资料，并通过我方的开户银行和客户，澄清申请书中有关财务和技术方面的问题。本申请书还将授权给有关的任何个人或机构及其授权代表，按你方的要求提供必要的相关资料，以核实本申请书中提交的或与本申请人资质、业绩和能力有关的声明和资料。

四、我方充分理解你方在任何时候都可以取消本次资格预审，你方将不一定接受所收到的任何申请书，或不一定邀请通过资格预审的申请人参加本次投标，你方不因为本资格预审而对申请人产生任何义务。

五、我方声明并承诺，本申请书中所提交的声明和资料在各方面都是完整、真实和准确的。

申请单位（公章）：

****年**月**日

附件2：法定代表人授权书（格式）

法定代表人授权书

致：温州市龙湾电力实业有限公司、温州普华工程招标咨询有限公司

（申请人名称）为中华人民共和国合法企业，法定地址：。

（法定代表人姓名）特授权__________代表我公司全权办理温州港集团有限公司等用户专变工程配电设备招标中的（货物名称）资格审查申请及相关工作，并签署资格审查申请及相关的全部文件。

我公司对被授权人签署的所有文件负全部责任。

在招标人收到撤销本授权的通知以前，本授权书一直有效。被授权人已签署的所有文件不因授权的撤销而失效。

被授权人不得转授权。

被授权人签名（章）：_________ 授权人签名（章）：_________ 职 务： _________ 职 务： ________

公 章

年 月 日

注：若被授权人有两名或两名以上，如未特别声明，则任一被授权人签署的有关文件或处理的相关事务均应视为有效。

第二篇：沈阳水务集团有限公司用户发展工程管理办法(最终稿)（定稿）

沈阳水务集团供水用户发展工程管理办法

为加强企业管理，提高供水质量和服务水平，规范用户发展工程市场，降低成本支出，强化监督考核力度，确保供水用户发展工程依法规范操作，特制订本管理办法。

一、用户发展工程的受理

（一）为方便用户，规范管理，沈阳水务集团驻沈阳市行政审批大厅办公室（以下简称水务集团审批办）按照“一个窗口，一站式服务”的原则，对供水用户发展工程实行统一受理，集中审批。

（二）凡用户申请办理包括新装、改装（扩径、移位等）供水设施、拆除旧管道、安装施工临时用水管道、内网及户表安装、小区内部加压设施安装、挂网及管道直饮水安装等项目用户发展，一律由水务集团审批办受理，并按规定填写沈阳水务集团统一印制的《给水工程安装审批表》等相关材料。

二、供水方案的确定和审批

水务集团审批办根据受理的用水申请，在五个工作日内由集团主管领导组织集团工程技术处、生产运营处、沈阳水务运营管理有限公司（以下简称运营公司）、沈阳供水发展有限公司（以下简

称供水公司）和市给水工程勘察设计研究院（以下简称设计院）等单位依据沈阳市供水状况及发展规划，确定批准供水方案。

三、用户发展工程的设计

（一）经审批符合用水申请条件的项目，由水务集团审批办给设计院下达《勘察设计任务委托书》，设计院按审定的给水方案及《勘察设计任务委托书》，依据有关设计规程和运营公司提出的设计要求，在具备设计条件后十个工作日内完成设计，并将相关设计资料送交水务集团审批办。审批办在按规定收取设计费、监理费后将施工设计图纸交给开发建设单位、运营公司及各区营业处。

（二）安装临时用水、拆除旧管道、户表安装等工程，由水务集团审批办受理后，直接委托运营公司及所在区营业处负责实施，在具备施工条件的情况下，二个工作日内完成。

（三）为规范用户发展工程市场，在集团供水范围内，设计院未经集团受理审批，不得私自承揽供水用户发展工程设计业务。

四、用户发展工程的监理

（一）用户发展工程的监理统一由水务集团审批办及开发建设单位委托经市建委认定的监理公司监理，其它任何单位或个人不得擅自委托。

（二）监理公司应按规范要求尽职尽责，全程监理用户发展工

程并向沈水务集团审批办提交监理报告。

五、用户发展工程的施工管理

各区营业处是用户发展工程的实施主体，在领取施工设计图纸后，主动与开发建设单位联系，并按辽宁省最新定额取费标准和集团统一制定规范合同文本与开发建设单位签订施工合同，并报请运营公司审核批准。各区营业处要在项目实施中严格执行《中华人民共和国建筑法》和《沈阳市建设工程施工分包管理办法》，严禁非法转包和违法分包，做到规范操作、安全施工，运营公司对工程施工进行全过程监督管理。

（一）材料、设备的采购。

为保证供水水质及供水安全，集团按照招标法的要求，于每年年初和年中分两次对用户发展工程使用的大宗材料设备，包括管材（PE、球墨铸铁、钢管）、管件、水表（符合集团水表网络化管理的要求）、水泵、微机控制柜等实行统一招标、公开竞价。经公开招标后确定供货厂商及材料设备采购单价。各区营业处施工单位必须在集团确定的供货厂商中及招标价格内进行采购，不得在集团招标确定的供货厂商之外和高于招标价格私自采购。

（二）施工队伍的确定。

1、为保证用户发展工程的质量，各区营业处施工单位的用户

发展工程劳务作业只允许分包给有相应资质的施工企业，不允许非法转包和违法分包。

2、分包人工费的施工企业资质必须具有独立法人资格，具有年检合格的法人营业执照、相应劳务分包企业资质、施工资质证书及达到集团安全生产所需要的安全资质文件要求。对于承担1立方米/秒以上给水泵站、直径1米以上供水管道工程的施工企业，要求具有市政公用工程施工总承包贰级以上资质（含贰级）；对于承担1立方米/秒以下给水泵站、直径1米以内供水管道工程的施工企业，要求具有市政公用工程施工总承包叁级资质或相应专业承包资质。

3、施工企业的选择

为规范工程分包行为，凡工程总造价在50万以上的工程项目必须采取招标方式确定施工企业。招标主体为各区营业处，运营公司负责监督检查。各区营业处应根据本区的特点和实际情况，从集团每年年初经审查符合资质条件的施工企业中采取邀请招标或议标等形式选择施工企业，在能够保证工程质量和低于拦标价的前提下，采取低价中标方式。各区营业处要成立专门的招标委员会依法规范公开、公平、公正操作招投标活动。施工企业确定后，各区营业处施工单位应与其签订专门的安全生产管理协议

（三）工程开工报告

（1）、各营业处施工单位要在工程项目正式开工前三日向运营公司和集团工程技术处、生产运营处、安全处、水务集团审批办及监理公司报送开工报告，经运营公司和集团审批后方可施工。各营业处施工单位在施工前制定详细的安全技术措施方案，报运营公司备案。

（2）、各有关单位、部门接到开工报告后，按管理职能对工程进行监督检查，各区营业处要对各项监督检查给予积极配合。

（四）工程竣工报告

工程项目结束后，各营业处施工单位向运营公司和集团相关部门报送竣工报告，申请工程竣工验收。由集团组织运营公司、各区营业处、设计院及监理公司等单位有关人员共同验收。

（五）工程开栓报告

对各项手续齐全、验收合格的工程，各区营业处组织开发建设单位提出开栓申请，经运营公司审核后报集团领导批准。日用水量2000立方米以上（含2000立方米）的工程，开栓前向集团调度中心报告。各区营业处自接到《开栓通知》 二个工作日内与建设单位联系办理相应开栓手续。对于未办理开、竣工报告等手续和未经验收合格的工程项目，各区营业处未经集团审批不得擅

自开栓。

对存在下列情况的项目暂不予开栓供水：

1、未经水务集团审批办受理私自接水的；

2、未经水务集团、运营公司工程质量验收的，工程所用设备、材料及工艺违反有关规定的；

3、未办理开、竣工报告等手续不全的工程项目；

4、新建住宅户表安装未按照市建委文件规定实行“一户一表，水表出户”的或私自接装户表的；

5、拖欠水费、工程款的。

（六）竣工资料和资产移交

工程竣工验收后，各区营业处要在三个月内将工程档案和资产移交给运营公司，以确保资产完整和竣工资料及时归档。

六、用户发展工程单项工程成本核算

为降低工程成本支出，加强对成本的监督和管理，保证工程项目的核算成本与预算费用相互配比，提高企业的经济效益，凡用户发展工程项目实行单项工程成本核算。

（一）各区营业处施工单位依据单项工程直接费（材料费、人工费及机械费）、其他直接费（与工程成本相关的支出）及间接费（管理费、财务费及税金）的支出进行单项工程成本汇总核算，保证材料设备及人工费的支出数量与预算定额清单相符合。

（二）各区营业处施工单位必须按照单项工程工程量开具材料设备发票及人工费发票，并预算工程量清单、合同到财务部门办理入账手续。

（三）集团和运营公司对用户发展工程的成本费用制订统一的标准，以规范成本费用的管理，各营业处必须按此标准执行，不得超出规定标准。运营公司定期对各区营业处施工单位单项工程成本核算进行监督检查。

运营公司每年实事求是、科学合理地制订工程利润计划，并对工程利润计划进行全面考核。集团相关部门将定期对各区营业处进行抽查。七、二次加压泵站的接收

对已建成投产的用户发展工程二次加压泵站，要严格规范接收程序。为减少企业经济负担，降低生产成本费用，集团分类制订统一接收二次加压泵站的收费标准，用于泵站接收后的维修和改造。各区营业处报请运营公司和集团批准后方可接收

八、其他

（一）各单位要本着对用户负责，确保服务的原则，切实提高办事效率，做好用户发展工程的各项工作。

（二）各单位要严格按照集团要求依法规范操作，对以权谋私，违反用户发展工程管理规定者将依据有关规定给予严肃处理，并追究责任人和单位领导责任

（三）各区营业处要定期向运营公司和集团报送用户发展工程的产值、成本及利润报表，运营公司和集团将定期进行检查考核。

（四）本办法由集团工程技术处负责解释。

（五）本办法自发布之日起执行。

沈阳水务集团有限公司 二○一○年一月一日

第三篇：中铁港航局集团第一工程有限公司

中铁港航局集团第一工程有限公司“十二五”发展战略规划

一、企业概况

1、一公司基本情况

中铁港航局集团第一工程有限公司是在原广东中海工程建设总局并入中国中铁后，于2009年3月成立的，集中了当时局的主要水工力量，以分公司的管理模式开展生产经营工作，主营业务为港口与海岸工程、护岸及防波堤工程、陆域形成、软基处理等水工工程项目，承建项目主要分布在广东、海南、福建等地。

截至2010年11月31日，一公司在册员工78人，具有技术职称的51人，其中高级职称4人，中级职称6人，初级职称41人。获得一级建造师执业资格证的6人。施工设备状况：公司施工设备全部依靠社会资源。

在生产经营方面，2009年3月成立以来，一公司先后承担了26个项目的施工，其中已竣工14个项目，两年来，主营营业额为7.87亿元，其中2010年主营营业额为5.86亿元，税后利润3129万元。代表工程有：莆田市妈祖城核心区基础设施建设项目填海造地及内湾护岸工程，该工程陆域形成345平方公里，吹填砂1400多万立方米，形成护岸10公里，合同造价4.2亿元；漳浦一德石化码头工程：8万吨级泊位，岸线长350，为重力式沉箱结构，箱体单重800多吨，合同造价8500万元；广东广机海事重工有限公司舾装码头工程：码头岸线长620米，为桩式直立式岸壁结构，合同造价为7500万元。

一公司秉承了“团结友爱，吃苦耐劳，忠诚老实，学习创新”的企业精神，成立两年来，逐步完善了企业管理制度，企业内部管理制度较齐全、规范，机构精简、机制灵活、执行力强、企业负担少。

2、面临的机遇和挑战

2011年，中铁港航局集团对一公司重新定位，按子公司的管理模式重组一公司，打造一支以水工板块为主业，现代企业管理模式的区域性建筑工程公司，逐步培育港航板块市场竞争能力，达到或超过同行业中上游水平。

（1）机遇：中国中铁平台的品牌效应将大大提高企业的发展效率；局的资金支持将快速推进港航施工装备和经营开发的发展进程；在人力资源方面局对一公司的充实和重组，对做强做大港航业务提供了人力资源保障；引入中国中铁文化和管理为一公司长远发展奠定了坚实的基础；国家对港航相关的基础建设投资预期还有十年的发展时期。

（2）挑战：港航施工领域由于毛利率相对较高，因此竞争也十分激烈。由于长期以来形成的市场格局，中交系统和地方航务施工企业已经具有一定的先入优势。面对现实，公司要在3-5年内成为局在港航施工领域的骨干企业，高素质人力资源至少要扩充7-10倍，施工装备几乎从零开始，经营模式和管理理念需要进一步的更新，市场认知度、认可度及与港航业务相关的产业链起步发展。这些艰巨的任务要在短时间内完成，对于一个施工板块只有70余人，正处于分公司向子公司转变的一公司而言是一个严峻的挑战。

机遇是希望，也是挑战。发挥优势，抓住机遇，转换劣势是重组一公司的意义之所在。因此，只有发展，才能使一公司获得真正充实和壮大，才能承担局的历史重任。

二、现实市场竞争环境

港口与航道工程施工具有良好的市场前景，内陆工程正处于蓬勃发展的势头，市场资源不容置疑。面对丰裕的市场却是一个群雄纷争的局面，全国从事港口与航道工程建设并具有总承包特级资质的大型企业集团共有7家，具有一级总承包资质的企业有35家，其中持有主项为港口与航道工程施工总承包一级的企业全国共有29家，中交系统企业在施工实力、管理水平、船机设备、资源规模、文化背景等方面早已占据了行业优势。港航施工市场是一个总量稳定，国家投资与地方业主投资约各占一半的结构。从既往的市场格局来看，由于水工施工在建筑施工领域具有毛利率较高，船机设备依赖程度较高等特点，中交、地方国企和民营企业已经具有先入为主的明显优势，特别是广东地区、沿海和水系发达地区供求关系的矛盾，原有的港航施工企业依仗设备、管理、行业和地方垄断，市场占有率几乎100%，市场竞争激烈。

港航施工一类企业主要是中交等国有企业集团，每一个局年营业额在100亿元左右；二类企业主要是地方国有施工企业，年营业额在15亿元左右；三类企业主要是民营和联营企业，年营业额在几亿元左右。正是由于港航业务市场化较早，投资主体有很大一块来源于地方政府、企业或民营项目业主，还没有形成完全垄断的局面，很多项目还是通过招标，融资建设、合作议标等模式实施，企业通过市场形象，关系资源、资金能力和资信条件等方面的运作，可在较大程度上获得开发效果。

新重组的一公司由于在成长性方面、可用资源方面，在局的帮扶下，具备一定优势。客观认定一公司资源条件，未来五年的企业模型，市场定位应该赶超中交四航局二级企业，在水工板块30亿至50亿元之间构建企业规模和结构，靠中铁品牌和自主产能的提高站稳港航施工企业的上游地位。

三、“十二五”发展的战略定位

一公司的战略定位决定未来五年的发展趋势，根据局的战略要求、建筑市场发展动向和企业目前状况，力求“稳、准、实”,即在稳定发展的基础上对企业经营模式、主营业务、企业规模等指标准确定位，并具备实施可行性。一公司的发展定位：按现代企业制度模式重组，以港航工程为主业，兼顾市政、路桥等业务，适时协助局开发上游业务，走管理、技术、资金密集型的管理型企业经营模式的发展方向。用五年的时间，力争达到港航施工企业的上游地位。

1、经营模式

选择以施工管理为主，增加必要装备，形成具有一定施工生产能力的企业规模。以市场开发为龙头带动企业产能的增加，以施工技术创新引领企业全面发展，以精细化管理确保企业经营效益，从而逐步培育企业核心竞争力。在适当的时机和条件下协助局发展上游业务领域，探索港航专业建设一级市场的开发，通过局对项目投资、融资和项目总承包（EPC管理模式）扬长避短，逐步形成管理、技术、资金密集型的管理型企业经营模式。这种选择是基于一公司现状、预期的资源优势、现代企业的管理方式、市场的竞争格局和相对稳定的市场条件。

2、主营业务

业务定位首先应确立“扬我所长、为我所能”的基本思路，港航业务的发展是局的战略需要，也是一公司赖以生存和发展的优势所在。以港航工程为主业，兼顾市政、路桥等业务，适时开发上游业务。

3、企业规模

在确定经营管理模式和业务发展方向以后，企业就必须配置相关的装备，根据管理结构、人力资源结构、相关产业链结构和资金等构建企业管理构架。形成一个资源利用充分，内部结构优化，在港航施工领域具有一定权重比例的企业形象。企业规模按照中交四航局二级企业模型构建以港航业务为主，集市政、路桥等业务施工管理为一体的企业格局。

四、“十二五”发展战略规划和发展目标

1、发展指导思想

坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻落实科学发展观，深入分析市场经济运行规律和行业特点，按照局发展战略的要求和统一部署，以市场为导向，以改革为动力，以科技为先导，增强管理能力，强化企业资源配置能力，不断提升核心竞争能力，实现做强做大并持续健康发展。

2、发展战略(1)市场开发战略

市场开发发展战略立足港航业务，做大做强港航及其相关的产业链；适时发展路桥、市政工程施工项目，五年内在公司新签合同额水陆业务板块比例为9:1。开发重点主要放在珠江三角洲、北部湾和东南部沿海地区的国内公营事业方面。主要开发业务为水工结构工程、陆域形成和地基处理工程、护岸及防波堤工程等。从水工市场发展来看，未来数年，政府、国有大型企业、外企等在上述地区均有投资需求。(2)规模发展战略

企业规模的确定取决于主营业务的产能，达到所在领域一定的产能指标才可能在行业内拥有一定的权重。在管理模式定位框架内，施工设备、项目管理人员、经营机构的扩充成为规模发展的战略要点。在局的支持和帮助下，以财务管理为中心，以项目管理为核心，充分发挥灵活、高效的管理优势，按照经营生产的需求，确定发展规模。机构规模：“十二五”期间，本着精干高效的原则，在头三年内，公司机关设置8部一室，即办公室（与党办、团委、工会合署）、市场营销部、工程管理部、技术管理部（与质量、工艺合署）、安全管理部、工程经济部（与合约合署）、设备物资部、人力资源部、财务部（与审计合署）。组建测量队和试验室，并根据开发业务需要，拟在厦门、温州组建经营性分公司。随着公司业务的不断扩张，在十二五后期，公司机关增设审计部、资产管理部、总工办公室等部门。

人员规模：十二五期间，本着精干高效的原则，在头三年内，公司人员规范控制在400人以内，随着业务的不断扩张，逐步增加至800人以内。人员结构组成：管理人员和工程技术人员占80%左右，技术工人（包括测量工、试验工、技术操作人员及设备操作人员）占15%左右，其他后勤人员占5%左右。在两年内，公司机关人员控制在50人(不含班子成员)以内，随着公司的发展，逐步增加至70人以内。固定资产投资：在未来五年内，固定资产投资6000万，其中基地建设投资2000万元、其他投资4000万元，包括：办公设备投资、生产设备投资（包括砼拌合设备、起重设备等除大型船舶以外的其他设备）。设备投资的指导思想是：以项目为依托，根椐需要逐步投资。(3)人才战略

争取市场首先是争取人才，并留住人才，用好人才。坚持“人力资源是第一资源” 的人才发展战略思想，树立“以人为本，以诚待人”的管理理念，建立“感情留人、事业留人、待遇留人”良好氛围，通过实施激励机制、人才培养和发展机制等一系列措施，构建企业核心人才群体，培养和造就适应一公司发展要求的一流员工队伍，不断增强企业核心竞争能力。在人才开发上，采取自身培养，社会招聘，局内成建制引进的方针。(4)管理战略

以财务管理为中心，按照现代企业制度和规范化管理要求建立以项目管理为核心的经营管理体系。

(5)文化战略

实施“以价值决定存在，以需要决定创新”的文化战略，站在新的历史条件下，一方面保留原企业有价值的文化元素，另一方面加速与中铁文化的融合，选择并创新一公司的新企业文化。

3、“十二五”发展目标。（1）生产经营目标：

按照起步年（2011年）新签合同额15亿元、主营业务收入12亿元、利润1300万元计算，十二五期间的生产经营目标为：项 目 2011年（亿）2012年（亿）2013年（亿）2014年（亿）2015年（亿）合计（亿）备注新签合同额 15.00 18.75 23.44 29.30 36.62 123.11 年递增25% 产值 12.00 14.40 18．72 24．33 31．63 101．08 2012年年递增20%，后三年年递增30% 利润 0.14 0.325 0.374 0．487 0．633 1．959平均年利润率2% 人均收入 人均收入实现年递增10%的上升趋势（2）安全责任目标：

杜绝重大责任伤亡事故、重大机械设备事故、重大交通责任事故、重大爆炸事故、重大火灾事故和锅炉、压力容器严重事故，年责任事故死亡率为零，年责任事故重伤率＜0.3‰，年员工负伤率＜6‰。杜绝重大职业病危害事故和重大环境污染事故，节能降耗，有效实施废物利用，各类污染物排放达标。（3）质量管理目标：

单位工程一次验收合格率为100％，分部工程一次验收合格率为100％,国家级优质工程1项，省部级优质工程2项，总公司优质工程3项。（4）创新目标：

力争取得省部级（含总公司级）科技进步奖2项，专利技术1项，省部级工法1项。

人力资源发展目标：五年内招收港航、船舶机械、公路桥梁、工程管理等专业优秀本科以上（含本科）毕业生300人，专科70人，社会招聘30人，局内引进200人，逐步形成人才高低搭配、梯队分布格局，培养和招募各专业一级建造师40名，注册造价工程师达到20名。新增教授级高级工程师2名，高级工程师30名，工程师300名。新增高级技师10名，技师30名，企业人力资源规模达到800人，人才队伍的结构进一步优化。

（5）施工装备发展目标：力争在三年时间内投入6000万元，用于基地建设和打造除大型船舶以外的施工设备，其中包括：砼拌合设备、起重设备、测量及试验设备等。

五、实施“十二五”发展规划的措施

重组后的第一个五年将是充满机遇和挑战的五年，也是市场和企业发生重大变革的时期。面对新形势，实现新目标的工作思路是：以科学发展观为指导，更新观念，确定做强做大港航业务为一公司发展的第一要务，坚持在稳定、持续发展的基础上寻求创新。大力倡导“团结协作、拼搏创新”的企业精神。构建纪律严明、精诚协作的团队，以精细化管理思想做好基础管理工作；以不屈不挠、坚韧不拔的拼搏精神团结向上，为实现“十二五”发展目标努力做好以下各项工作。

1、认真抓好分公司向子公司的转变工作，完善企业产业结构

一个宏大的构想首先是需要人、财、物的科学合理配置，一公司实现十二五发展战略规划的第一步就是积极推进重组工作，在局的支持和指导下完成向子公司的转变。通过一年的时间实现市场开发与施工生产基本匹配的企业规模，在一年内完成整建制的全资子公司建设，逐步形成以水工工程经营管理为主，以路桥、市政工程为补充的产业格局，进一步扩大主营业务的市场份额，使一公司施工业务收入对局贡献比例保持在15%以上,上交利润保持在25%以上。

2、大力加强市场营销工作（1）抢抓市场机遇

根据《全国沿海港口布局规划》，未来十五年我国港口码头、海洋工程、交通设施等基础设施建设将是一个规模宏大且竞争激烈的市场，公司要以港航综合工程项目为开发重点，兼顾路桥和市政工程项目，按照稳步做大，重点做强的市场营销策略进一步扩大市场份额和经营规模。港航业务经营开发重点以华南片区为轴心，带动华东、海南、北部湾等地区，逐步培育北方市场。采取队伍与业务同步拓展的方式做大企业。（2）加强营销基础管理

要拓宽信息渠道，广泛收集国家、地方和相关领域的投资规划、政策和有关信息等，及时分析和归纳整理。完善客户资源库、专家库、公共关系库，建立联系回访制度，不断提高公共关系工作水平。建立竞争对手与合作伙伴资料库，及时全面掌握有关情况，服务投标决策。进一步完善投标资料库，加强有关商务资料的收集和整理工作。进一步加强营销队伍建设，不断提高营销队伍的综合素质和业务水平。（3）坚持正确的营销理念 坚持“以市场为导向”、“业主至上”、“联合共赢”和“有所为有所不为”的营销理念，敏锐地把握市场动向，紧紧地抓住市场，通过“走出去”与“请进来”。进一步密切与业主、政府部门、设计单位等各方面的沟通联系。进一步贯彻“竞合”的经营理念，加强对联合投标的统筹管理，在重大项目上注重联合，选择好联合伙伴；注意延伸联合的领域，尤其是针对码头、陆域形成、软基处理、防波堤等项目加强与优势企业的联合，提高中标率。进一步建立和完善投标项目风险评估办法，强化投标项目前期评审，规避和化解经营风险。坚持抓大项目、好项目，不投亏损标、垫资标、资金不到位和经营风险大的工程项目。

3、全面提升企业管理能力（1）强化工程项目管理

将工程项目管理作为企业管理工作的首要任务，进一步改善和形成科学的工程项目管理体系，强化工程项目全过程控制，编制并完善《项目管理手册》。逐步建立前期投标和项目管理良性互动的管理机制，推行定期项目经理述职制度。切实做好工程项目施工建设的前期工作，强化项目施工组织设计，强化项目的前期策化工作，加强施组设计和工艺方法的创新，强化项目的各项计划的落实，认真做好工程项目经济分析和有关经济技术方案比选工作，科学确定项目经营和相关责任指标，择优选派满足项目管理需要的人才。强化项目建设期控制，全面落实各项管理制度，积极防范和化解各类风险。强化工程项目责任成本管理，建立健全成本管理责任制和目标成本考核制度，努力降低成本，增收节支，增强工程项目盈利能力。加强项目经营管理和资金管理，认真做好“质量管理、工程分包和内业资料”三项工作，探索物资集中采购和设备招标采购、租赁工作。（2）大力推行精细化管理

树立“精、准、细、严”的管理理念，用具体、明确的量化管理，逐步取代粗放型管理；把量化管理渗透到管理的各个环节，以量化数据作为分析判断的基础、考察评估的尺度、解决问题的依据；用量化标准来衡量管理工作效果，准确、准时的发现关键细节问题，通过严格的执行和控制来矫正管理者行为，树立精品意识，做到精益求精。通过全员精细化管理彻底扭转工程项目管理粗放局面。加强文明工地、现场塑形等各方面标准化建设，使施工现场成为展示企业形象和企业实力的重要窗口，让“港航局”这面新旗帜真正飘扬起来。（3）成本管理

稳步推行全面预算管理和项目法法施工，特别是强化工程成本预算、成本核算、工程结算、合同管理和控制、经济分析等工作。（4）强化安全质量管理

进一步健全安全质量管理制度，健全安全质量责任体系，加强安全生产管理机构尤其是项目安全生产管理机构的建设，推进“安全标准工地”建设和安全质量标准化活动。严格按照质量、环境和职业健康管理体系（三标一体）的要求实施管理。落实安全生产资金投入制度，依法加大安全生产投入，严格执行安全设施“三同时”，有效实施对现场重大危险源的辨识和监控，建立完善现场应急救援体系，加强应急管理。继续加强安全质量教育培训工作，加强现场安全监督管理和工程质量的过程控制，采取有效措施，进一步形成对分包队伍安全质量监督管理的有效机制。结合项目管理实际，完善安全质量工作的检查、考核、奖罚措施，落实责任，加强防范，坚决杜绝重大事故的发生。（5）抓好计划、统计报表工作

计划、统计等工作是项目管理的基本要求，从计划统计入手，强化现场管理工作，主要的是抓计划的落实，以季保年，以月保季，保证我们全年工作计划的实现。（6）加强财务资金管理

完善公司财务管理体制，加强财务集中管理。继续巩固夯实财务会计基础工作，进一步加强成本核算和成本管理工作，规范成本费用核算，严格按照国家有关成本费用开支范围和标准，积极探索建立全面预算管理制度，合理确定预算范围和预算编制的准确性及计量成本费用，努力增收节支，增强盈利能力。完善财务管理制度，进一步发挥财务监督作用。强化资金集中管理和预算管理，提高财务管理的信息化水平，增强公司内部资金融通的能力，降低财务成本。强化项目的结算和催欠工作，提高在建项目的收款速度和比率，严格控制非生产性支出，提高资金使用效率，确保现金实现净流入。（7）高度重视企业风险管理

不断增强全公司员工的风险意识，积极探索和完善风险管理体系，增强公司风险识别、分析、预防和控制能力。认真分析公司内外部环境，总结风险特征，不断完善风险管理办法，积极开展风险管理活动，不断积累风险管理经验。要充分重视企业风险管理工作，培养和充实风险管理人才，落实风险管理责任，形成敏捷的风险反应机制。逐步形成运转有效的风险管理日常工作秩序,有针对性地制定风险预防控制预案,采取科学的方法避免或减少风险事件和风险损失的发生。建立和完善风险预警和实时监控系统，认真做好风险控制方案的实施工作，逐步建立与风险管理配套的内部控制体系，完善风险管理评价体系，不断提高公司风险管理水平。重点做好项目投标风险、项目管理风险和决策风险的控制。（8）加强企业信息化建设

建立并加强企业信息化建设，以信息化改变传统的管理方式，促进企业管理水平的提高。进一步完善OA系统，力争实现无纸化办公；建立健全文献信息数据库，实现电子文档管理系统与办公自动化系统无缝联接。（9）实施科技强企战略

建立并健全公司技术管理体系，充分发挥企业发展的技术先导作用，重视技术人才的培养。建立并完善公司科技创新体系，增强公司技术创新能力，探索创新港航施工的工艺工法。（10）加强装备建设与管理

认真分析市场需求与企业发展的关系，适时配置和发展企业装备条件。精心组织好设备的购置和建造工作，积极探索施工设备的经营管理模式。切实做好机械设备基础管理工作，修订完善机械设备管理制度和办法。（11）强化人力资源开发和管理

加强经营管理人才和专业技术人才队伍建设，以提高能力为重点，大力提高经营管理人才和专业技术人才素质，培育德才兼备型人才，营造人才成长的良好环境。加快培养造就一批优秀经营管理人才和专业技术人才队伍，大力提高人才综合素质。加强项目经理、建造师队伍建设和管理。做好需求分析与预测，不断培养壮大项目经理、建造师和合同造价管理人才队伍。加强复合型人才建设，注重人才队伍的思想道德建设。强化员工培训，员工培训工作是实施公司“人才强企”的重要举措。优化人才结构，合理配置人力资源，进一步完善岗位竞争机制，重点引进和培养施工技术、概预算、工程管理、设备和材料管理等方面人才，提高上述人才结构比例。

（12）大力提高物资管理水平加强物资的集中管理，按照集团公司要求完善加大物资集中统一采购和配送力度，充分发挥现场物资管理的优势，重点做好项目现场的物资管理工作。制订项目部物资消耗的监管和考核办法，制定物资消耗定额，在公司范围内全面推行工程项目物资核销成本。完善物资管理信息化建设，规避物资经营风险。（13）进一步强化审计监督 继续做好内部审计工作，发挥审计监督作用。本着“全面审计，突出重点”的原则，围绕企业中心工作，开展效益审计。要把工程项目审计作为审计工作的重点，加大审计力度。对规模大、工期长的项目实施中期审计；工程项目完工后必须进行终结审计；要针对经营管理中比较薄弱和容易发生问题的环节，加强审计检查和督促整改。加强对企业经营风险和财务风险的关注度，充分提示潜在风险，规避和减少风险。加强与政府审计机构的联系，及时沟通掌握情况。

（14）加强企业文化建设

文化是企业生命力的源泉，是企业发展进步的原动力。企业创新，必须从文化创新开始。要坚持在继承中发展，以新的理念与新的实践，推动港航局企业文化不断创新，为企业改革发展注入强大的精神动力。要大力弘扬公司“团结友爱，吃苦耐劳，忠诚老实，学习创新”的企业精神，树立“以人为本，创新发展”的核心价值观，坚持“以价值决定存在，以需要决定创新”的文化战略指导思想，构建“和谐愉快，团结奋进”的文化氛围，增强一公司员工视企业为家，以企业为荣，我为企业忠诚尽责的精神动力，努力实现“企业兴旺，员工富裕，和谐稳定，创新发展”的企业理想。

4、加强党建思想政治工作。（1）发挥思想政治工作优势

认真学习贯彻邓小平理论和党的十六大以来各项方针政策，学习实践科学发展观，促进和谐社会建设，使党组织和党员的先锋模范作用长期得到发挥。加强“六个作风”建设，即团结协作的作风、真抓实干的作风、严格精细的作风、勇于创新的作风、廉洁勤政的作风、勤俭节约的作风。建立健全企业党团组织，巩固和扩大党员、团员的先锋模范带头作用加强改革形势教育，引导员工解放思想，转变观念，树立竞争意识和发展意识，增强员工对改革发展的信心和责任感。

(2)发挥党工团组织作用

继续充分发挥党组织在企业中的政治核心和监督保证作用，重视和发挥工会和共青团组织的作用。坚持和完善职代会制度和政务公开制度，加强民主管理和民主监督。进一步加强企业基层党组织建设，坚持不懈地加强党风廉政建设。

中铁港航局集团第一工程有限公司为局骨干企业中的一员仍任重道远，矢志不渝地完成重组跨越并持续发展是企业的神圣使命，做强做大作为企业发展目标，在学习实践科学发展观过程中，一公司将以更加进取的姿态转变观念、解放思想、开拓创新，为实现五年发展目标而不懈努力。

第四篇：XXXX集团工程有限公司关于加强设备管理配备设备管理的专

XXXX集团工程有限公司关于加强设备管理配备设备管理的专（兼）职人员的通知公司各部室及项目经理部：为贯彻《安全生产法》及公司《工程质量管理制度》、《安全生产管理制度汇编》，公司设置设备管理机构和专（兼）职管理人员加强公司的设备使用和管理。各级组织应认真组织学习，整合本部设备管理体系，落实管理人员认真执行管理。第一条、机械设备管理机构设置

1、公司工程管理部是公司的机械设备管理工作的归口部门，设置专职设备管理人员。由XXX和XXX两位同志分别负责本企业的机械设备管理工作。

2、项目部应设专职机械设备管理人员不少于1名，负责本项目机械设备的管理工作。第二条、机械设备管理机构的基本职责

1、公司工程管理部2014细分行业报告汇集制造行业报告 互联网行业报告 农林牧渔行业报告 ①、贯彻国家及省市有关机械设备管理方针、政策和法规，制定机械设备管理的总体规划和规章制度。②、监督检查和组织协调公司机械设备管理工作，指导所属单位提高机械设备管理水平。交流和推广管理方面的先进经验和技术，提供机械设备相关的信息。③、汇总相关报表掌握本公司机械设备的数量、技术状况和安全情况。④、负责组织制定、补充机械设备操作规程，保证安全生产，参与重大设备事故的调查与处理。

2、项目部物资设备部的职责①、认真执行上级颁布的机械设备管理规章制度、操作规程等； ②、根据施工计划结合实际情况，编制机械设备使用计划并组织实施； ③、负责编制年、季、月机械设备修理和维护保养计划，并组织实施，尽可能地使机械设备经常处于正常状态，努力提高机械设备完好率、利用率和施工效率。④、建立机械设备台帐和技术档案，掌握机械设备数量、技术状况、使用及分布情况，负责机械设备原始记录和统计资料的收集、保管，按期报送规定的各类统计报表。⑤、定期组织机械设备的安全检查，负责设备事故的调查和处理。⑥、参与对机械设备操作和维修保养人员的考核。第三条、各级管理人员应严格按照通知要求落实管理人员加强设备管理，及时建立、报送相关资料。XXX集团工程有限公司二O一三 年 三 月 八 日