关于购买空调铜管的申请

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第一篇:关于购买空调铜管的申请

关于购买空调铜管的申请

公司领导:

我设备组原安装1.5p美的壁挂式空调,室外主机安装在渝高物业的房间。因渝高物业将房间出租,要求我公司尽快将室外主机移走。为此,将室外主机安装在监控室墙外,现需购买铜管10米,进行移机安装。请领导批示。

此致

物业保卫部 设备组 2011.6.21

第二篇:关于客房购买空调申请

关于购买会议室空调的申请

公司领导:

因第一会议室空调压缩机损坏,为了保证让客户在会议过程中满意。特申请购买三匹柜式空调壹台;二匹柜式空调贰台。费用约:12600元(三匹柜式空调5150元;二匹柜式冷暖空调3850元;二匹柜式单冷空调3600元)妥否,请批示。

客房部:

二00六年八月十八日

第三篇:空调铜管焊接步骤,经验总结

空调铜管焊接步骤,经验总结

易粉学堂

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如果您是行业内人士,胸怀大格局,又有一技之长,并且自愿为暖通空调行业做贡献,欢迎加入易粉学堂讲师团队,成为我们中的一员,We want you!制冷空调中的制冷系统,一般用铜铝等有色金属材料,在制造、安装和维修过程中,管道的焊接是关键的一环,它不但影响美观,更重要的是影响到系统能否正常工作灯问题,必须引起高度重视。空调铜管是指连接空调器室内机与室外机的连接铜管。空调铜管具有质地坚硬,不易腐蚀,且耐高温、耐高压等特点,因此深受人们的喜爱。空调铜管可以分为普通空调铜管和脱脂空调铜管两个种类。当然也可以根据空调铜管的用途分为R22空调铜管、R410A中央空调铜管、毛细铜管、异形铜管等。

空调在安装的时候,新冷媒空调都是使用专用的R410A空调铜管来连接空调外机和内机的,而空调连接管R410A铜管的焊接直接是影响制冷效果的因素,正确的操作步骤很重要。

铜管与铜管焊接一般采用银焊,银焊条的含银量为 25%、15%或 5%;也可用铜磷系列焊条。它们均具有良好的流动性,并不需要焊剂。

一、焊料的选用

铜管是制冷装置的重要原材料,主要用于制作换热器和连接管道、管件。制冷空调的管件多是用铜(紫)管材,常用的焊料类型有铜磷焊料、银铜焊料、铜锌焊料等。在焊接时要根据管道材料的特点,正确的选择焊料及熟练地操作,以确保焊接的质量。

1、对同类材料的焊接(1)铜与铜的钎焊

可选用磷铜焊料或含银量低的磷铜焊料,如2%或5%的银基焊料。这种焊料价格较为便宜,且有良好的溶液,采用填缝和湿润工艺,不需要焊剂。(2)钢与钢的焊接

可选用黄铜条焊料加适当的焊剂。焊接时,将焊料加热到一定温度后插放在焊剂中,使焊剂溶化后附着在焊料上,但焊后必须将焊口附近的残留焊剂用热水或水蒸气刷洗干净,防止产生腐蚀。

2、对不同类材料的焊接(1)铜与钢或铜与铝的焊接

可选用银铜焊料和适当的焊剂,焊后必须将焊口附近的残留焊剂用热水或水蒸气刷洗干净,防止产生腐蚀。在使用焊剂时最好用酒精稀释成糊状,涂于焊口表面,焊接时酒精迅速蒸发而形成平滑薄膜不易流失,同时还可避免水份浸入制冷系统的危险。(2)铜与铁的焊接

可选用磷铜焊料或黄铜条焊料,但还需使用相应的焊剂,如硼砂、硼酸或硼酸的混合焊剂。

二、焊接操作

对焊接不同的材料,不同的管径时所需的焊枪大小和火焰温度的高低有所不同,焊接时火焰的大小可通过两个针形阀进行控制调整,火焰的调整时根据氧、乙炔气体体积比例不同可分为炭化焰、中性焰和氧化焰三种。

1、火焰的种类及特点(1)炭化焰

其特点是氧气与乙炔气的体积比小于1,略缺氧,易将炭粒带入金属而影响焊料流动,冒黑烟,温度约为2700左右,可用于对管道的烘烤等。(2)中性焰

其特点是焰芯的尺寸取决于燃烧气体的成份、耗量和流速,焊炬喷嘴孔直径决定了火焰焰心的直径,而混合气的流速,则决定了焰芯的长度,中性焰的火焰分3层,焰芯呈尖锥形,色白而明亮,内焰为蓝白色,外焰由里向外逐渐由淡紫色变成为橙色和蓝色,温度约为3000~3500℃左右,氧气与乙炔气的体积之比为1:1.2 制冷空调的管件焊接多使用中性焰。(3)氧化焰

其特点是是焰芯是圆锥形,长度明显地缩短,轮廓也不清晰,颜色暗淡,外焰也缩短了,火焰是蓝色,火焰燃烧时伴有响声,响声大小取决于氧气压力,氧化焰的温度高于中性焰,适用于黄铜的管件焊接。火焰的性质是根据被焊金属种类及其性质来选择的,应注意科学地选择使用。

2、火焰的调节

点燃前先按操作规程分别开启氧气瓶和乙炔气瓶的阀门,使低压氧气表指示在0.2~0.5Mpa左右,乙炔气的眼里表指示在0.05Mpa左右。然后微开焊枪的氧气阀。再微开焊枪上的乙炔气阀,同事,从焊嘴的后面迅速点火。切不可在焊嘴正面点火,以免喷火烧手。点燃后即可调节,两阀的调节就是调节氧气与乙炔气浸入焊枪混合气的比例,从而得到不同的火焰。

3、焊接步骤

焊接时应严格按步骤进行操作,否则,将会影响焊接的质量。(1)准备与配管

1.检查氧气瓶和乙炔瓶内的量是否足够。

2.核对图纸要求,保证各部件的齐全无缺,功能完好。3.保证管路光路横平竖直,注意各阀件的方向性。4.根据图纸要求的尺寸和管径,用卷尺量取相应的长度,并用线号笔几下位置。

5.较粗的铜管要固定后,再用割刀拆下,要保证割口平齐,不变形。

6.用锉把割口毛边锉平,并用抹布擦拭干净。

7.将要焊接管件表面清洁或扩口,扩完的喇叭口应光滑、圆正、无毛刺和裂纹,厚度均匀,用砂纸将要焊接的铜管接头部分打磨干净,最后用干布擦干净。否则,将影响焊料流动及焊接质量。

8.除紫铜与紫铜焊接外,所有管件在焊接前都应用纱布或不锈钢丝刷清理,露出光亮金属表面。(内为表面均要清理,金属屑及砂粒应清除干净)

9.对将要焊接的铜管互相重叠插入(注意尺寸)并圆心对准。10.铜管接头与铜管插入深度及间隙见表。(插入深度约等于管径)(2)保护

1.焊接时应在被焊管奶通低速氮气,防止氧化。

2.乙炔气应通过无氧化焊接发生器,防止焊接物件外表面氧化。(3)焊接

1.焊接时,必须对被焊件进行预热。将火焰烤热铜管焊接处,当铜管受热至紫红色时,移开火焰后将焊料靠在焊口处,使焊料熔化后流入焊接的铜件中,受热后的温度可通过颜色来反映温度的高低,暗红色:600℃左右;深红色:700℃左右;橘红色:1000℃左右。

2.焊接时,气焊火焰不得直接加热焊条。

3.对于高温条件下易变形,损坏的部件应采取相应保护措施。如角阀、蒸发器,冷凝器等要用湿纱布包扎接口后再进行焊接,对于电磁阀、膨胀阀、液镜、四通阀,能拆开的一定要拆开后焊接,不能拆的同样采取以上措施。

4.焊接时,在焊完后将铜管进行退火时,退火温度不低于300℃。

5.焊接完毕后,冷却,用干燥氮气清理管内氧化物和焊渣。(4)补焊

1.在试压过程中发现焊接有渗漏的地方应进行补焊,补焊时要将系统试压的氮气放掉,焊后要重新试压。2.补焊前腰将表面的氧化层,用纱布擦净。补焊后,要将氧化皮清除干净,在水中淬火后,应将铜管烘干,不得有水滴存在。

3.全部焊完后,要用氮气将系统吹净。

三、焊接步骤总结

1、准备焊接用气体、设备和材料;

2、穿戴好防护用品;

3、检查焊接用设备、工具的状态;

4、开启瓶阀,调节氧气减压器控制出口压力为0.15~0.2MPa,调节乙炔减压器控制出口压力为0.01~0.02MPa;

5、打开乙炔调节阀—点火—调整乙炔调节阀,使火焰长度适中;

6、打开氧气调节阀—缓慢凋节使火焰成中性焰;

7、按中性焰(小)→加乙炔→羽状焰变大→加氧气→调为中性焰(大)的顺序调节火焰;

8、按中性焰(大)→减少氧气→出现羽状焰→减少乙炔→凋为中性焰(小)的顺序凋节火焰;

9、使焰心尖端距焊件2~4mm,与管子垂直,对焊缝全长均匀加热至喑红色;

10、涂上钎剂,在钎剂成为透明液体且均匀浸润焊缝时,将涂有钎剂的焊料送入加热,直到焊料充分熔化并饱满地填充焊缝;

11、移去火焰,在焊料完全凝固之前,保持焊件不相互错位;

12、关乙炔阀,然后关氧气阀熄火;

13、调松减压器,关闭瓶阀;

14、整理工具、设备,淸扫现场。文章来源于网络,版权归文章作者所有,如有疑问请联系安易买商城!

第四篇:关于申请购买空调的请示

关于申请购买空调的请示

XX公司

目前已到寒冬时节由于交流干部宿舍空调使用时间较长,现已损坏故申请购买新空调一部妥否请批示。

二O一一年十二月十九日

第五篇:空调铜管结露的问题

空调缺氟现象:

空调器压缩机连续运转30分钟后,若制冷系统缺氟,会出现以下现象:

1.气管阀门(粗管)发干。用手触摸无明显的凉感。原因是缺氟,导致蒸发器内制冷剂的沸点降低,使该阀的制冷剂热度增大,阀门的温度升高。

2.液管阀门(细管)结霜。原因是缺氟,导致液管内压力下降,沸点降低,使阀门温度低于冰点。

3.打开室内机面板,取下过滤网,可发现蒸发器仅少部分结霜。这是制冷剂不足、制冷面积相应减小的结果。

4.室外机排风无热感。原因是制冷剂不足,导致冷凝压力及温度降低。

5.排水软管排水很少或根本不排水。原因是蒸发器制冷面积减小,结露面积也减小,凝结水量降低。

6.室外机气液阀门有油污。原因是制冷剂与冷冻油有一定的互溶性,制冷剂从漏点溢出后油污附着在漏点周围。

7.从室外机充氟口测量的压力低于0.45MPa。原因是制冷剂不足,导致蒸发压力下降。

另外,如果液管阀门(细管阀门)结霜,说明缺氟严重;只有气管阀门(粗管阀门)结霜,说明略微缺氟或环境温度过低;两个阀门都结霜,说明系统有二次节流现象。空调安装完成后放气:

空调系统里面是不允许有空气和杂质的,所以在安装的时候,要利用外机里面的氟利昂赶走管道及内机里面的空气,保证系统的纯净。空调在生产的时候已经多加了这部分用于排空的氟利昂,所以不用担心系统缺氟。如果空气没有排净的话,会造成系统能力下降,功率上升,也就是说效果差,费电,少量的空气影响倒不是太大,如果多的话就比较危险了,甚至导致压缩机爆炸。

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