物流管理大专重点专业申报书★

第一篇：物流管理大专重点专业申报书

附件2

山西省职业教育重点专业

建设项目申报书

申 报 学 校

。。

（章）

专 业 名 称

物流管理专业

主 办 单 位

山西省教育厅

山 西 省 教 育 厅 山 西 省 财 政 厅

2015年8月

制

一、学校正式申报公文

二、项目建设可行性报告

1.项目单位基本情况 2.项目实施必要性和可行性 2.1人才需求分析（1）需求量分析

《山西省国家资源型经济转型综合配套改革试验区总体方案》中提出，要大力发展现代服务业，把推动服务业发展作为产业结构优化升级的战略重点。省委、省政府把发展服务业列为“四大攻坚”之首，特别是把现代物流业作为重点发展的产业之一，依托丰富的物流资源，完善城乡现代物流体系，推进综合物流枢纽和大型现代物流园区建设，着力提高物流服务效率和专业化、信息化水平。未来几年，山西物流产业的大发展必然带来对专业人才的急剧增加。

太原市作为2009年国务院颁发的《物流业调整和振兴规划》中划定的区域性物流节点城市之一，目前，在太原物流商会注册的物流公司已达1000余家，平均员工人数为100人。近几年我市物流产值每年递增21%，员工需要也以每年10%-15%的速度递增，仅太原市的物流企业需求每年至少10000人。太原市还有大型商业连锁企业的物流配送中心20余家，平均每个企业年需求约为100人，需求量达到2000人。还有全国大型物流公司在太原均开设有分公司或办事处，再加上其它各类企业内部的物流人才需求，太原市每年物流人才需求量至少在2万人以上。另外，有关数据显示，2011年，我国物流人才需求量达2581万人，现在这一数字还在增加，到2025年预计达到3044万人。

由此可见，不论是从地方需求还是国内需求看，物流类专业人才需求缺口很大。其人才的来源只能通过对口学院、各专业技能培训机构的支持。因此，发展物流专业职业教育，具有广阔的市场空间。

（2）需求结构分析

经过前期物流行业协会对太原市物流企业的调查结果可以发现：当地物流企业对物流人才的需求主要是基层物流作业人员，大约占到了总需求量的85%，其次是物流基层管理人员和中层管理人员，第三是物流规划设计人员；通过对物流企业的调查可知，49.61%的物流企业需物流营销人员，41.86%的企业需物流运输调度人员，39.35%的企业需仓储管理人员。在学历要求上，需要初中生的企业占4.9％、需高中生的比例占4.9％、需职业教育物流专业毕业生的比例占51％、需本科生的占36.7％、需研究生的占2.4％，职业教育毕业生所占比例最高。这也说明了,目前物流行业缺乏的主要是掌握实际工作技能的一线物流操作人员。

另外，物流业已经进入一个快速发展时期，市场对物流人才的需求不仅仅局限于单一技能型人才,从一线操作人员的工作性质来看,需要“宽口径、厚基础、综合性、应用性”的复合型人才。在对物流企业对员工技能要求的访谈调研中，企业对物流类人才的技能需求比较复杂，除了懂得物流相关技术外，还应该具有基层营销管理、网络技术、成本核算、电子设备操作、商务英语等专业能力。因此,培养综合性物流技能型人才，是满足物流业快速发展的关键。

从以上分析可以看出，山西区域对物流类人才的需求量将会大大增加，尤其是熟练掌握一线操作技能的中高职层次的物流人才需求量最大。从企业需求和人才发展的角度分析，具备基层营销管理、网络技术、成本核算、电子设备操作、商务英语等能力的物流人才最迎合物流产业的人才需求。

目前，学院开设的物流管理专业的毕业生初次就业率已达到了85%以上，深受物流企业的欢迎。为了培养更适合产业发展需求的物流类人才，为行业企业培养市场最为需要和紧缺的物流复合型人才，学院以亚行贷款项目为契机，通过资源整合、改革传统教学方法，努力建设涵盖物流管理、营销与策划、连锁经营管理、物联网技术、会计（物流方向）、计算机应用技术、电子信息工程、商务英语等8个专业的物流专业群，通过合理的课程设计，尽量将相关专业之间进行互相渗透，实现从单一专业向专业群方向发展，从而提升学生的综合技能水平。由此可见，发展适合市场需求的人才，市场空间巨大。

2.2现有建设基础及必要性

物流管理专业2013年被中国物流学会授予“产学研基地”称号, 现已具备成熟的办学与物流职业教育经验。

物流专业群主要面向全国15个省、市、自治区招生，近三年招生规模不断扩大，现有在校生600余人

多年来，学院非常注重对教师的培养与考核，努力提高教师的教学水平，先后出台了《关于进一步加强师资队伍建设的若干意见》、《专业带头人和骨干教师评审管理考核办法》、《教师实践锻炼管理办法》和《教科研成果和技能竞赛奖励办法》等一系列制度。

目前，物流管理专业有校内专任教师8人，其中高级3人，中级2人，初级3人；聘请的校外企业教师6人。师资数量稍显不足。另外，伴随着物流业的快速发展，专业教师的知识更新和实践操作动手能力也亟待提高。

在实训条件方面，学院物流管理专业拥有中央财政支持的现代物流实训室1个，占地600㎡。由于专业招生规模逐年上升，实训条件也需要进一步的更新建设。

从课程开设情况来看，物流管理专业现开设专业课程16门，在教学方法上，大部分课程都能开展多媒体教学。工学结合的教学模式受场地和课程内容的限制并没有广泛开展，只是在少数课程进行了探索和应用。就实训课时来看，目前学院各专业实训课时仅占到30%，课时比例超低，原因是实训工位少，实训场地有限，部分课程由于缺少校内实训场地，只能到企业进行参观，不能动手操作。

校企合作现状:学院一直紧抓校企合作，并作为办学特色，为了办好校企合作，学院专设有校企合作办公室，负责管理各个专业校企合作事宜，物流专业近年主要在实习实训、人才互聘、技术服务等方面开展了校企合作。但是，在技术培训、资格认证、订单培养、工学交替、厂中校建设等方面仍是空白。

物流专业现在主要合作的企业有：山西盛唐物流有限责任公司、山西物产集团、申通物流山西分公司、7-11连锁有限公司等物流企业。

通过现状分析，不难看出，学院的物流专业发展基础良好，在校企业合作、工学结合教学模式的探索等方面均有了一定的发展，而且在同类院校中，已经走到了前列，在当地职业教育方面起到了良好的示范带动作用。但由于物流产业发展迅速，对技能型人才需求日新月异，如果坐以待毙，必将走向衰落。

3、项目建设方案概述 3.1项目建设目标

依据行业发展需要，结合学院建设教学现状，提出了如下目标：

一是通过完善“工学结合”的人才培养模式和课程改革，提高学院物流专业群职业技术教育的质量，打造以市场需求为导向的技能型人才培养基地，在国内同类专业中起到职教示范性。

二是增强学院的社会培训力量，建设山西省物流行业的职工培训和职业资格认证中心，以职业教育服务产业发展。每年进行行业职业培训700人，为5000人进行职业资格鉴定。

三是提升学院的科技研发和转化能力，搭建山西省物流行业应用技术研发与推广平台，打造一个具有示范性的物流产学研基地。

3.2项目建设思路

贯彻《教育部关于推进高等职业教育改革创新引领职业教育科学发展的若干意见》和《教育部关于全面提高高等教育质量的若干意见》，坚持学校“六个以”的发展思路，以内涵建设为核心，以高质量人才培养为目标，推动办学体制机制改革，完善“政、行、校、企”四方联动的校企合作体制，促进课程体系模块优化、丰富教学资源，全员培训转变教育理念，营造人才培养的优良环境、促进师资团队的科研、服务、教学与培训能力的提高。

项目建设注重社会辐射和产业带动效应，融入国内外先进的职业教育办学理念，用项目建设带动专业群发展，带动特色育人模式的形成，带动多方参与的质量评价体系构建等工作，全面提升专业人才培养质量。通过项目建设，提升学校服务山西物流行业、企业的能力，为山西建设转型发展改革实验区和中西部物流中心提供人才保障，在人才培养、企业服务、科研发展、标准研发与推广、校企合作办学等方面为山西物流行业企业及山西的相关兄弟院校树立标杆。

3.3项目建设内容

依据项目建设目标，结合学院现状和发展规划，项目建设内容涵盖以下4个方面：人才培养模式改革与创新,课程体系改革，师资队伍建设和实训条件完善等。

（1）人才培养模式的改革与创新

探索政、行、企、校合作办学模式，成立“合作办学理事会”，建立和完善校企合作的长效运行机制；各专业成立专业建设委员会，具体指导专业建设工作。深化“校企合作、工学结合、顶岗实习”的人才培养模式改革，探索基于校企合作的订单培养模式；明确物流专业群8个专业的定位和人才培养目标，构建基于工作过程的专业课程体系，系统化设计各专业人才培养方案，开发专业核心课程，推行“做中学、学中做”教学模式改革，建立相应的课程考核评价和教学质量监控和保障体系。

（2）课程体系构建及课程开发

围绕知识、能力、素质并重的原则，把确定的学习领域划分为三大类：专业基础理论学习领域课程，专业技术技能学习领域课程，专业综合能力学习领域课程。在建设期内完成物流管理专业的课程体系改革，把核心专业课建设成为校级精品资源共享课，申报省级精品资源共享课。

（3）师资队伍的培养和建设

物流专业群目前共有专兼职教师165人，到项目结束时物流专业群专兼职教师人数将达到208人，双师比例达到95%。五年时间，完成专业教师和管理人员培训520人次，其中国内培训484人次，国外培训36人次。通过培训，提升管理人员的管理能力和专业教师的双师素质，满足专业人才培养和教学的需要，提高人才培养质量。

（4）实训室建设和设备采购

改扩建现有的现代物流实训基地，以“多任务、模块型”的思路进行实训室改造；把一部分现有的教室改造成理实一体化授课教室，以满足学院教学和科研活动的场地需求；新建设一个快递物流实训室，一个报关报检实训室，一个物流信息技术实训室。

4、项目实施方案的保障机制 4.1组织保障

为做好专业建设项目，保证建设方案顺利实施，实现建设项目既定目标，学院将成立专门的重点专业建设领导小组，专门负责项目建设的综合协调管理、跟踪服务，协助各项目工作组推进项目建设期间的各项基础工作；同时成立项目建设组、财务保障组、项目督查组，负责各项工作的推进实施。

领导小组负责统一思想，提高认识，加强协作，责任人员要按照工作分工及工作安排，及时推进项目建设工作。并且及时建立项目督查制度、问责制度和专报制度。

4.2制度保障

在学院制定的各项制度框架下，为保证项目建设工作顺利开展，积极推进项目实施，按照“科学论证、专家评审、项目预算、绩效考核”的程序管理和建设。制定《项目建设管理实施办法》、《项目建设质量管理办法及标准》，实行项目责任制和绩效考核制度，建立和规范项目建设奖惩制度，加大对建设任务的目标管理和过程管理，确保项目建设进度、质量和效益。遵循“总体规划、分段实施、项目管理、绩效考核”原则，制定《建设项目资金管理办法》，实行专账管理、专款专用、单独核算，确保建设项目的有效开展，提高资金使用效率和建设效益。制定《绩效考核管理办法》，建立考核机制，并与责任人和责任单位签订责任书，使项目建设有目标、有规范、有措施、有检查、有考评。建设过程中注重对原始资料的保存与管理，便于项目领导组和项目督查组检查，督促到具体单位和个人，实现责、权、利统一，做到奖罚分明，调动参与者的积极性和创造性，实现建设项目实用性与经济性的最佳结合，确保各项目建设效果，并能够如期建成。

4.3政策保障

(1)《国务院关于印发物流业调整和振兴规划的通知》（国发〔2009〕8号）和《国务院办公厅关于促进物流业健康发展政策措施的意见》（国办发〔2011〕38号）中，加强对物流业发展的协调指导，提出各项鼓励和优惠政策，为物流业进一步健康发展创造良好的政策和体制环境。

(2)山西省委、省政府在《山西省国家资源型经济转型综合配套改革实验区总体方案》的改革措施中明确提出强化创新人才支撑，建设与资源型经济转型相适应的人才教育、培训和引进体系，全面改善一批职业院校办学条件。

(3)2009年至今，山西省省委、省政府高度重视发展现代物流业，先后出台了《山西省人民政府关于加快服务业发展的实施意见》、《山西省“十二五”现代物流发展规划》、《加快推进服务业“1+10”工程建设的意见》、《山西省物流业调整和振兴规划》等文件，大力支持现代物流业发展。

(4)山西省委、省政府提出“十二五”时期把山西省建设成为中西部现代物流中心和生产性服务业大省，省政协为此召开十届二十七次常委会议，专门就加快发展现代物流业议政建言，建议从建立机制、科学规划、培育市场、共享信息等方面扶持现代物流业发展。

4.4资金保障

项目资金由学院统一管理，专款专用，严格按照《建设项目资金管理办法》，建立资金专项账户，加强对项目建设资金的使用与管理，严格遵守国家财务规章制度，确保专款专用，所有设备的采购一律实行公开招标，自觉接受上级部门的检查、监督和审计。

三、本专业人才需求调研报告 详见附件1

四、本专业人才培养方案

详见附件2

五、山西省职业教育重点专业建设项目基本情况表

第二篇：江苏省重点物流企业申报-企业发展规划书(参考稿)

xxxxxx物流有限公司

xxxxxx物流有限公司基本情况介绍

xxxxxx物流有限公司创建于1998年，现坐落于xxxxxx区。是专业从事公路运输、仓储、国际货运代理、海关报关及物联网信息技术的物流服务商。

公司自成立以来与xxxxxx集团等世界500强企业建立战略关系，xxxxxx有限公司等著名商贸流通企业有着稳定良好的合作关系。

2011年11月，公司依托xxxxxx市便捷交通xxxxxx区制造业优势，在xxxxxx建造了物流基地项目，项目拥有一流的仓储技术和物流综合服务功能。该项目受到xxxxxx市委、市政府和xxxxxx区管委会的高度重视，被评为国家甩挂运输试点项目、省甩挂运输试点项目。

公司注册资本金人民币xxxxxx万元，总资产xxxxxx万元。2011年公司全年营业额xxxxxx万元，实现利润325万元，税金149万元。公司成立以来，先后被国家、省、市授予xxxxxx。

目前，xxxxxx已在xxxxxx设立分公司，在南京、无锡、苏州、杭州、上海、广州、北京等城市设立了配载中心，经过多年的发展，已经建立了覆盖全国的物流网络。

公司配有运输车300余辆，2010年公司全年完成货运量35万吨，周转量19000万吨公里，分别比2009年增长13%及26.83%。2011年，公司运量达40万吨，营业收入6000万元。为客户提供各种货物的配送运输物流服务。

xxxxxx物流有限公司

公司服务范围包括：公路运输、铁路运输、物流信息管理、仓储管理、区域及城市配送、企业综合物流解决方案设计；针对企业多样性的物流需求，提供个性化物流服务。

中国物流产业在不断的发展变化，面对充满希望和挑战的新机遇, xxxxxx人将不断提高自身素质和服务质量，以“忠诚、向善、责任、感恩”的xxxxxx文化为指引，秉承“诚信务实，安全高效，合作共赢，永续发展”的经营理念，弘扬“艰苦奋斗，百折不挠，自强不息，追求卓越”的xxxxxx精神，与社会各界携手共进，共创美好未来。

xxxxxx物流有限公司

xxxxxx物流有限公司发展战略规划

我国自2004年进入了现代物流业的快速发展阶段，目前,中国从事物流服务业的企业已突破一万家,物流市场以每年30%的速度递增。“物流”已被列为国家大力发展的新型服务业之一，中国物流业进入快速发展新时期。《中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》明确提出“积极发展公路甩挂运输”。国务院近几年有关节能减排的工作部署和物流业调整与振兴规划中都对物流业发展“甩挂运输”提出了明确要求。作为经济大省的江苏，正面临着物流发展的历史新机遇。xxxxxx以其区位独特优势，通过物流业发展甩挂运输将改变第三产业发展缓慢、拉动国民经济发展作用不明显的局面，促进区域经济又好又快发展走在前列。

xxxxxx物流有限公司自1998年成立以来，与美xxxxxx集团等世界500强企业建立战略关系，xxxxxx有限公司等著名商贸流通企业有着稳定良好的合作关系，公司有一个稳定的工作团队，具有丰富的甩挂运输经验和一流的仓储技术。现已成为国家甩挂运输试点项目建设单位、江苏省甩挂运输试点项目建设单位、xxxxxx市重点物流企业，引领xxxxxx乃至华东地区物流行业的快速发展。xxxxxx物流有限公司为了加快发展，带动地方经济，推进物流产业化进程，又给自己提出了既宏伟又现实的目标——通过3~5年时间，力争到“十二五”末建成华东地区乃至全国知名的甩挂运输物流中心。

xxxxxx物流有限公司

第一部分

xxxxxx物流有限公司企业战略分析

一、行业环境分析

（一）物流行业环境及其趋势对xxxxxx物流有限公司的影响

1、物流产业化尤其公路甩挂运输发展势头迅猛，为xxxxxx物流有限公司提供了一定的发展空间

随着物流产业化的不断加快，甩挂运输作为一种先进的运输组织方式，其“成本低，效率高，车货周转快，油耗少”的优势日益显著，加快发展甩挂运输，使其成为主流运输方式已迫在眉睫。在确保已有线路及货运量的基础上，再大幅增加甩挂运输的各类软、硬件的投入，包括场地、车辆、信息系统、人员及运输货类、线路、辐射范围等。不断提高甩挂和网络化运输发展水平和服务能力已成为xxxxxx物流有限公司的下一步发展方向，同时，国内巨大的物流货源市场也给xxxxxx物流有限公司更大、更宽的发展空间。

2、xxxxxx物流有限公司具备自己的特色事业域

xxxxxx物流有限公司利用目前良好的发展势头，力足于引领物流行业，不断巩固和扩大自己的事业域，已将业务拓展到省内外各重要城市，目前可调动车辆300辆，网点覆盖浙江、上海、天津、北京、内蒙、山东、河北、广东、广西、湖北等地，开拓更为宽广的业务空间。

3、合作、共赢、集约化发展是物流产业化发展的主流 做大、做好、做强一个产业，单靠政府或某一个企业是远远不够

xxxxxx物流有限公司 的，在联结企业自身、工商企业、市场上提供合作、共赢，以市场为导向，以利益为纽带，以引导企业自身与工商企业合作。同时政府提供一定的优惠政策，有利于推进物流产业化、标准化和国际化进程，有利于提高物流市场竞争力，增加企业收入。同时，加强物流科技合作，以科技带动物流的产业化进程。xxxxxx物流有限公司采用“订单”模式与工商企业签定了合作合同，真正实现公司与工商企业的合作共赢，实现物流产业的集约化发展。

二、xxxxxx物流有限公司企业分析

（一）基本情况

xxxxxx物流有限公司，座落于国家级经济技术开发区xxxxxx新区，是一家集路运输、仓储、国际货运代理、海关报关及物联网信息技术为主要发展业务的物流企业。公司成立于1998年，注册资金5000万元，占地面积48.15亩，建筑面积21537平方米。公司立足于当地的资源优势，建立了甩挂运输试点物流基地，实行“货物运输＋仓储服务＋同城配送＋信息化管理”的物流一条龙服务，公司经过多年的不懈努力，已发展成为该行业的龙头企业。

（二）市场地位及荣誉

xxxxxx物流有限公司在物流行业有丰富的服务经验，是专业物流服务商，目前为多家知名企业提供优质专业的物流服务。

2006年6月，被中国企业信用评价管理中心评为“国家A级守

信企业”；

xxxxxx物流有限公司

2007年4月，当选江苏省交通物流协会会员单位；

2008年12月，被江苏省人民政府授予“江苏省重合同守信用企业”；

2009年3月，被授予2008“xxxxxx市劳动关系和谐模范企业”；

2009年4月，公司被授予“中国物流杰出贡献奖——杰出综合物流企业”；

2009年10月，被中国交通运输协会授予“2009中国物流百强企业”；

2009年12月，被江苏省人民政府再次授予“江苏省重合同守信用企业”；

2010年3月，被授予2009“xxxxxx市劳动关系和谐模范企业”；

2010年5月，被xxxxxx市道路运输协会授予“xxxxxx市道路货物运输四级企业”；

2010年11月，被授予“2010中国物流品牌价值百强企业”； 2010年12月，被中国物流与采购联合会确定为中国AAAA级重点物流企业；

2010年12月，公司通过ISO9001:2008质量管理体系认证； 2011年3月，被xxxxxx市工商行政管理局授予“xxxxxx市合同管理先进单位”；

2011年4月，被xxxxxx市工商行政管理局授予“xxxxxx市大学

xxxxxx物流有限公司

生就业实习基地”；

2011年7月，被工信部授予“国家物流信息化动态监测定点联系企业”；

（三）xxxxxx品牌及商标保护意识

xxxxxx物流有限公司自成立起，品牌和商标的保护意识非常强。至目前为止，已注册了“xxxxxx物流”商标，因为商标作为xxxxxx的无形资产，是xxxxxx物流有限公司信誉的载体，也是对市场的一种保护。它反映着我们商品的质量、品牌的信誉。xxxxxx物流有限公司发展的目标定得远、不追求短期利益是其他同类企业无法比及的。

（四）组织架构

xxxxxx物流有限公司

xxxxxx战略地位SWOT分析

1、优势分析（Strength）

S1、行业优势——xxxxxx是江苏物流企业中实力较强的，拥有300余部运输车，能满足多方面的市场需求。

S2、人力资源优势——公司现有一批致力于观念创新、体制创新、技术创新的高级管理、工程技术人员队伍；公司拥有冷链物流食品科技研究中心，与科研院所建立合作关系，进一步带动企业内部人员综合素质的提高。

S3、领导班子优势——公司领导班子使命感强，战略视野宽，创新意识浓厚。是xxxxxx的凝聚力之核心、活力之源泉。

S4、管理优势——公司在多年的生产、经营和管理实践中，不断进行管理创新，将创新作为公司的经营灵魂。

2、机会分析（Qpportunity）

Q1、人们生活水平的日益改善，国际及国内对物流业的需求量在日益增大。

Q2、产业结构调整促进国内物流市场的发展。

Q3、寻找投资的合作伙伴增多，xxxxxx与其他企业合作可能性增大。

xxxxxx物流有限公司

第二部分

xxxxxx企业定位与发展战略目标

一、xxxxxx企业发展定位

（一）xxxxxx企业目标——物流产业化的先行者

（二）xxxxxx企业经营理念——诚信务实，安全高效，合作共赢，永续发展

（三）xxxxxx企业精神——艰苦奋斗，百折不挠，自强不息，追求卓越

（四）xxxxxx服务理念——忠诚服务理念

（五）xxxxxx企业人才理念——我为xxxxxx奉献聪明才智，xxxxxx为我创造美好前程

二、xxxxxx物流有限公司企业战略目标

（一）指导思想及发展目标

公司发展的指导思想为：以坚持科学发展观为统领，响应政府号召，依托政府支持，凭借物流资源，实施品牌战略和技术进步战略。把xxxxxx物流有限公司建设成为资本实力雄厚，决策程序科学，激励约束机制健全，技术手段先进，经营措施稳健，具有可持续性发展的集团公司！

通过3~5年时间，力争到“十二五”末建成华东地区乃至全国知名的甩挂运输物流中心。

为实现发展目标，公司的发展战略分为三个步骤：

xxxxxx物流有限公司

1、创业期

公司发展战略的第一年和第二年为创业期，经营管理的完善是这一阶段的工作重点。建立团结协作的领导班子和管理团队，以及一套完善、规范的管理体系；确定公司理念，培育企业文化；将公司战略分解为具体的阶段性目标和步骤进行实施；适度进行扩张；将物流做成公司强势，建立自己的核心基地，使物流产业链初具规模。

2、成长期

公司发展战略的第三年和第四年为快速成长期，这一阶段公司的工作重点是对全国市场进行渗透，大力扩充二级和三级营销网点；完善和健全“货物运输＋仓储服务＋同城配送＋信息化管理”的运作模式，加强公司甩挂物流运输、仓储环节的技术力量；向物流产业链前后端延伸，获取高附加值。

3、壮大期

从第五年开始公司的发展进入壮大期，在公司规模扩张上可以采用引进外资、合资、并购等方式进行优良资源整合和资本运作；整合和加强公司的产业链中的重要环节，发挥规模经济、范围经济和协同效应；利用已有产业资源优势向相关产业延伸。

（二）行业地位

1、xxxxxx物流有限公司在3年内成为物流产业化龙头企业和行业领跑者；

2、xxxxxx物流有限公司在3~5年，真正成为物流产业化的一支标杆。

xxxxxx物流有限公司

三、xxxxxx物流有限公司重要策略

（一）加强合作，实现共赢

xxxxxx物流有限公司通过政府融资支持及政策支持，加大目前生产基地及生产车间的规模，通过“企企合作、企银合作、企农合作”的模式加强合作共赢。

（二）引进先进的管理模式，加快产业化进程

xxxxxx物流有限公司已引进先进的管理模式和具有实战经验的管理团队，通过现代化企业的发展要求快速发展xxxxxx企业，将企业做大、做强。充分利用国家对物流的强大扶持力度，以行业主人翁的态度，尽心尽力，加快物流产业化的进程。

四、人力资源战略

1、人力资源目标原则

xxxxxx物流有限公司认识到：人力资源是公司第一战略资源，建立一支高素质的团队，具有强有力的执行力的战略资源是我们的目标。

2、人力资源培养原则

xxxxxx物流有限公司的人力资源培养原则是个人发展目标与公司战略发展相结合。我们尊重自己的每一个员工，大力鼓励他们制定个人生涯计划（个人发展计划），引导他们将个人发展目标与企业发展目标结合起来。在蒸蒸日上、欣欣向荣的xxxxxx物流有限公司中，员工的才智得到充分发挥，个人的理想得到很好实现，个人能力得到

xxxxxx物流有限公司

不断提高，个人的思想境界和情操持续升华，人人都有“我为xxxxxx奉献聪明才智，xxxxxx为我创造美好前程”的主人翁意识。

3、企业队伍建设原则

人力资源的质量取决与每一个xxxxxx人素质的高低。因此，要做好企业的四支队伍的建设：

（1）建立一支有战略眼光、能驾驭全局、为企业领航带队的企 业高层队伍；

（2）建立一支思想活跃、功底雄厚、观念创新、时刻追踪前沿 技术、能把握并不断丰富企业核心技术的技术人员队伍；

（3）建立一支好学上进、刻苦努力、技术精湛的企业技术工人和一般工人队伍；

（4）建立一支兢兢业业、善于应用现代经营管理手段的管理人员队伍。

为此，xxxxxx物流有限公司高薪聘请具有先进管理经验和管理能力的专业管理专家和人员，为公司打造一支具有实战能力的员工队伍，以提升公司的整体管理素质和管理水平，使xxxxxx物流有限公司在商业大潮中永远立于不败之地，带领冷链物流加工行业健康有续地向前发展。

4、企业用人原则

xxxxxx物流有限公司的用人原则是：

（1）有才有德放心着用；有才无德观察着用；有德无才培养着用；无才无德坚决不用。

xxxxxx物流有限公司

（2）能者上、平者让、庸者下。

5、企业培训原则

培训是造就一支高素质员工队伍的最重要环节之一。xxxxxx坚持帮助员工不断更新知识，不断提高素质水平。同时鼓励员工报考物流师等相关行业资格考试，要求所有员工在原有的基础上不断提高自己的能力和文化层次。

五、企业E化战略

1、ERP（企业资源计划）

ERP是指建立在信息技术基础上，以系统化的管理思想，为企业 决策层及员工提供决策运行手段的管理平台。xxxxxx物流有限公司2007年底达到企业引进先进的ERP软件，对业务流程进行重组，运用ERP进行企业管理和信息管理控制，将公司运输、仓储联网管理。

2、CRM（客户关系管理）

CRM是一种对销售、营销和客户服务三部分业务流程的信息化； 与客户进行沟通所需手段（如电话、传真、网络、Email等）的集成和自动化处理；产生客户智能管理。xxxxxx物流有限公司将针对不同顾客，进行一对

一、亲情式的跟踪服务，推行“客户满意工程”。

3、SCM（供应链）

SCM将企业内部经营所有的业务单元如订单、采购、库存、计 划、生产、质量、运输、市场、销售、服务等以及相应的财务活动、人事管理均纳入一条供应链内进行统筹管理。xxxxxx物流有限公司将利用先进的INTERNET技术将各种业务链接在一起，将成本降到

xxxxxx物流有限公司

最低。

4、B2B、B2C（电子商务）

电子商务可以分为企业(Business)对终端客户（Customer）的电子 商务（即B2C）和企业对企业的电子商务（B2B）两种主要模式。xxxxxx物流有限公司将通过电子商务平台，利用信息化、电子化的手段开设网上商店进行在线交易、网络销售。

5、WEB（网站建设）

xxxxxx物流有限公司一直重视网络宣传和推广，从成立公司起就建立了自己的门户网站，并译成了英文、日文、韩文等多国文字同时进行宣传，现在xxxxxx物流有限公司又对网站进行改版，创立“中国国际物流运输网”（http://8656e.com/）门户网，通过网络平台引导物流行业向前发展。

xxxxxx物流有限公司充分认识到企业E化不是一朝一夕的事，公司拟利用自身强大的信息技术研发能力，从自身的实际出发，先进性与实用性并重，切实注重于系统的集成和开放，遵循“整体规划、分步实施、效益驱动”的原则来实施，重点强调“三分技术、七分管理、十二分数据”的原则来建立xxxxxx物流有限公司强大的信息管理体系。

xxxxxx物流有限公司

第三部分

xxxxxx物流有限公司争取政府支持

自2009年以来，省委、省政府逐年增加资金投入和财政扶持力度，大力推动物流业甩挂运输发展，xxxxxx市委、市政府也高度重视物流产业甩挂运输建设，多次组织专家，对我公司进行考察论证，把发展物流产业甩挂运输作为全市产业结构调整，实现增收、增效的重大举措。

xxxxxx物流有限公司将继续充分利用政府的扶持及优惠政策，把握住政府的政策导向和发展要求，抓住机遇、抓住优势，致力于甩挂运输建设，将物流产业化做深、做广、做透。

综上所述，xxxxxx物流有限公司通过战略规划和战略调整，在3~5年内将xxxxxx物流发展成为华东地区乃至全国知名的甩挂运输物流中心，既是市场和社会给我们的一次机遇，也是xxxxxx在快速发展壮大中的必然历程，我们共同祝愿xxxxxx物流有限公司这艘物流行业的航母在各级政府领导的关怀和指导下，在社会各界朋友的大力帮助和关心下，在xxxxxx人的共同努力和奋斗下，乘风破浪，勇往直前，驶向胜利的彼岸，迈向更为辉煌的明天！

第三篇：物流管理专业职业规划书

物流管理专业职业规划书

物流管理专业职业规划书1

一:职业生涯规划的意义:

在今天这个人才竞争的时代，职业生涯规划开始在人生争夺战中的另一重要利器.职业生涯规划可以让人生有目标，目标让仍生富有意义；职业生涯规划能帮助个人认识就业形势，找出适合自己的职业目标；职业生涯规划帮助个人职业能力与职业素质，增强自我效能感；职业生涯规划有助与抓住重点，增加成功的可能性。

二:自我分析

优势：有责任心，做事认真，有热情，有学习新事物的欲望，做事很灵；学习兴趣浓厚，成绩良好，工作认真负责，待人热情，活泼，同学关系较好，感情丰富且溢于言表，诚实有上进心，专业知识扎实，有一定的领导能力。

劣势：我处理问题有时会优柔寡断，有时会稍微固执，不喜欢一直都是做一个职位的工作。

三：物流管理职业生涯规划的作用

年轻人充满对未来的憧憬。而未来所有生活目标的实现，又往往从择业生开始，择业是人生的第一道门坎。我们只有对人生进行理性思索，理性的认识自己，理性的认识社会，理性的对待个人的人生设计和当前择业的关系，才能获得一个健康、快乐的人生。

特别是随着整体就业形势的日趋严峻，我们已经深深的感受到了就业的压力。于是，一些人心态开始被喧嚣的择业市场所扭曲，变得浮躁起来。在这种情况下很容易失去理性思考，因此我们的职业规划应该进行理性思考。在人生的每一个漂流中，可能会远离我们的人生坐标。问题在于，我们应该学会在远离目标的时侯，去创造条件，接近目标。所谓创造条件，本身就是一种进取，一种求索，一种心向即定目标的挚着，一种坚忍不拔的追求。

在人才流动频繁的今天，个人求职技能显得更为重要。求职的过程也是个人的能力只有充分展示的过程，只有能力与实践相结合才能实现人生的自我价值。虽然可以制定出职业规划，但求职理念不足与缺乏对企业流程运作和对应聘公司的了解程度，在一定的程度成了阻碍我成功求职的因素，因此，在求职准备阶段是我重点要加强的方面。面试是应聘者进入企业工作不可缺少的一个环节，也是求职者充分向企业展示自己对企业的价值的机会，面试的效果在整个求职中起了关键性的作用。所以，充分的沟通理解，展示自己的才能增强求职理念，增加对应聘单位的了解程度能使面试更有效率。

四、制定计划(五到七年内的计划)

1．在校阶段

充分利用学校资源的优势最大限度的接触有关物流的所有信息为以后的工作做准

备；在20xx年通过计算机一级，物流员中级，英语B级，20xx年通过英语四级考试，通过助理物流师证件。

在20xx年暑假和课余时间找物流相关行业的兼职（不计较工资多少）；有空余时间可以多方面游历，尽可能的了解社会和企业；努力完善自己的品格；此期间要对全国的物流企业有较多的了解，以便今后择业。

2.职业规划：

（1）实习期间，积极联系理论，使所学知识与实际相结合；

（2）尽快熟悉工作流程，尽心尽职，虚心向他人请教，并阅读有关文章，在实践中感悟，学习；

（3）如果公司提供培训，要抓住机会努力学习，迈好职场第一步；

（4）正式参加工作后在物流基础岗位工作，积累工作经验，掌握工作技能；在工作期间，利用空闲时间为自己补充所需的工作技能；

（5）在工作中了解自己与所期待职位间的差距，努力弥补，决不放弃！

3.初入职场：学会使用各种常用交通工具，为职业发展打下基础；利用实践的优势积极联系理论使知识转化为真正的动力；大量的阅读，培养博而杂的知识体系；认真分析企业的运作经营方式，管理体系；尽快熟悉工作流程，在岗位上尽心尽职，主动积极，高效的完成分内工作;注意自己的言行举止;虚心向他人请教所遇到的困难和问题；充分利用公司给员工提供的培训机会，争取更多的培训，尽快考得物流师证。

4、实施计划：职业生涯发展不可能一帆风顺，规划也不可能是万能的，在实施过程中，必然存在各种的问题或不适应，这就需要我们定期回头看看职业规划早期管理如果在职业生涯早期不能达到我预期的人生目标，我也不会就此放弃，我会认真详细分析自己与所任职位的差距，然后作出决策。如果是自己能力的问题，我会在工作期间认真学习，不断提升自己能力;多跟这方面的长辈请教;继续通过各种渠道去应聘。

5.我的目标：操作人员→中层管理人员→高级管理人才

面对的企业物流职位主要分布在企业内部物流和第三方专业物流公司，我会选择好自己理想的工作地点，并在这个企业做出贡献.首先进入一个企业的时候，我会努力做好应做的工作，我会选择从底层做起，根据自己的勤奋，对工作认真，热情，和不怕输的性格，我相信自己能慢慢从底层做起，学会了底层的物流操作工作和技能，才可以慢慢提升个人的价值，从而成为一名出色的管理者。

6.调整目标:现状与社会环境的分析，在我竭尽全力也完成不了我所定的目标时，我会把眼光转移。我的目标是毕业后五到七年后，我会选择从事我的经商道路，我计划开一个《鲜花食庄》。

五:五到七年后的计划:

随着生活水平质量的提高，人民对各方面的追求也更高了。所以我制定了以下的就业思路：

鲜花食庄

选址：繁华的市区，高档吸引人的地带，出名的旅游境地……

服务范围：花卉是现代人优良的膳食，欧美一些国家已兴起一股食花热，虽然现在的

人还没有流行食花热，但5---7年之后，根据科学的进步，人民对新鲜高质量的食物追求也越来越大，现已开发可食用的鲜花品种多达上百种，其中菊花、玫瑰、桂花、梅花、荷花、茉莉、百合……属于上等品。这些花可以用来做凉拌菜，也可以热炒，也可以用来煲汤，炒肉片、烧豆腐、也可以配入熟绿豆、红枣、白糖制冷……根据花的季节不同，所以不同季节可食用不同的花，其作用都很大。

经营策略：最好跟一些花圃或花卉基地建立长期合作伙伴关系，确保鲜花没肥料和农药的污染。

人员培训：想要做到鲜花菜肴，一定要经过系统的学习。

经营须知：投资鲜花食庄和开一搬的餐厅馆区别不大，食庄的装修要下番功夫，总体格调要突出高雅幽静的氛围，是人步入庄内就能体会到秀色可餐的意境。

结语:

在这全球经济一体化，社会竞争异常激烈的转型时期，只因对未来缺少长远周密的规划，不仅事业一无所成，身心也受到严重影响。因此，在这唯一不变就是变化的今天，尽早做好个人职业定位，发展规划，认清自己，有意识地培养和强化个人的核心竞争力，不断发掘自身潜能，只有这样才能正确地把握命运只舵，生活中不要害怕尝试失败，只有在失败中摸索过来的人，要坚信明天会更好，才能更好地创造成功的人生。

物流管理专业职业规划书2

有人说，21世纪是属于中国的世纪。而在21世纪上半叶，将是我们当代大学生一展身手的黄金时期。

但是，如果我们缺乏必要的就业前的职业生涯规划，缺少就业的前瞻，将有可能使我们在以后的就业中产生失落感。因此，我们在学习过程中就应该做好职业规划，为将来的求职做好准备。一个人的大学时光一生中只有一次.少壮不努力，老大徒伤悲。与其浑浑噩噩地消磨掉四年的光阴，不如抓紧时间为自己充电，然而光有决心是远远不够的，只有有了具体的规划，才能把握好目标与方向，才能时时鞭策自己。为了更有效的完成走向社会前的学习，把握好自己的未来，我也拟订了一份自己的大学生涯规划，以时时激励自己奋发前行：

一、自我盘点

1、基本情况

1.兴趣爱好：喜欢运动、音乐、看一些励志书籍、交友、逛街等。

2.优点：学习和适应能力强，勤于思考，做事仔细、认真、塌实和负责，积极主动性强，时间观念强，自信心强，考虑问题深入而全面，待人友善。

3.缺点：性格偏内向，交际能力一般，做事过于执着顽固，有点保守缺乏足够的冒险精神，办事略显急噪，有点惰性。

4.生活教训：少一点抱怨，多做点实事。

二、社会环境和职业分析

1.社会总体环境

在科技发展迅速、全球经济一体化的环境中，我国政治稳定，经济持续稳定发展，对全球经济发展扮演着越来越重要的角色，特别是在加入WTO之后，跨国企业不断涌入中国市场，促使我国企业不段提高自身竞争力，力争走出国门“国内市场国际化、国际竞争国内化”的新竞争格局已经形成。然而企业之间的竞争归根到底是人才的竞争，这就促使了人才竞争日趋激烈化，于是怎样在社会竞争中处与不败之地，成了当今求职者必须面对和解决的问题。

2.管理职业分析

中国的管理科学发展较晚，且管理知识大部分源于国外，中国的企业管理还有许多不完善的地方。中国急需管理人才，尤其是经过系统培训的高级管理人才。因此企业管理职业市场广阔。同时要在中国发展企业，必须要适合中国的国情，这就要求管理的科学性与艺术性和环境动态适应相结合。因此，受中国市场吸引进入的大批外资企业都面临着本土化改造的任务。这就为准备去外企做管理工作的人员提供了很多机会。

三、行业分析

21世纪，全球市场上只有供应链而没有企业，市场竞争将是供应链与供应链的竞争，而不是企业与企业的竞争。企业作为供应链中的一环，必须与上游、下游的其他企业共同合作，形成有力、有效的供应链，以此与对手企业所组成的供应链进行市场竞争。对物流与供应链进行有效的管理，就是企业实施降低成本的过程，也是企业在日渐激烈的市场竞争中夺取竞争优势的重要源泉。这就促使整个社会尤其是企业需要一大批一流的具有物流与供应链管理相关知识的人才。

1.短期规划(毕业五年之内)

目标：继续发挥自己优点，不断克服自己的缺点，通过争取社会实践机会不断提高自身的综合能力，完成学士学业，最终考上研究生以获得更好的深造条件。

本科方向：电子商务及其相关产业

2.中期规划(毕业五年之后)

目标：掌握过硬的专业知识，获得研究生奖助金，考到物流工程师证，主动利用各种实践机会来增加自身含金量，完成硕士学业，最终在东南沿海进入著名企业以找到一份满意的工作。

方向：物流与供应链管理

3.长期规划(工作以后)

开设自己的公司企业，利用边境贸易的优势条件尽可能迅速的溶入并占领一定份额市场，并通过各种关系尽量快而全面的理通各直属上头部门，不能让自己的事业死在一些没有防备的意外上面，使得公司步入正轨，开始大面积赢利，同时考察国外市场，使自己的公司尽量打入东南亚市场，并开始着手对跨国工厂或公司的打造.

4.晚期规划

通过不断加强自身修养和持之以恒地学习，且学习的内容必须聚焦，力争在管理的某个方面成为专家，塑造个人竞争力最终形成知识创新。使自己的职业转型，如担任培训师、管理咨询师、学术专家等职业。

四、改进自身的举措

1.教育培训

在校学习期间，不断补充自己所需要的知识和技能，获取相关职业资格证书;工作期间充分利用学习培训机会并争取更多，不断给自己充电去适应新事物。

2.实践锻炼

养成良好的生活、学习、饮食习惯;锻炼自身的注意力以及做事情时的关注度;加强自身修养，提高自己的交际能力，扩大交际圈，重视同学交际圈、重视和每个人的交往，不论身份贵贱和亲疏程度。

3.讨论交流

在校期间，多和老师、同学、朋友交流讨论一些有实际意义的话题，提高自己的倾听能力和表达能力;工作后，多和同事和上司交流，获得同事支持和上司的肯定。

五、成功标准

个人事业和家庭生活协调发展，先立业再成家，28岁左右拥有幸福的家庭，有房有车，每年拥有足够的基金和节假日用于陪伴家人，比如旅游等。

六、对此职业生涯的说明

总体方向不变的前提下，根据时事的变化作出相应的调整，灵活多变，富有弹性，不会因为压力太大导致遭遇过大的挫折。不时得拿出自己的职业生涯的规划书看看来激励下自己，力争各个击破，最终实现人生的理想。

七、结束语

人的一生，七分靠打拼，爱拼才会赢。在大学四年中，一定要按自己规划的那样，持之以恒的坚持下去。我一直相信一句话：天道酬勤。我相信：只要我一直努力，一定会闯出属于自己的一片天地，我的未来不是梦。

物流管理专业职业规划书3

前言：人生中我一直坚信“机遇总是降临于有准备的人”，而“有准备”就是要有规划。现代物流管理是大学开设的一门专业课程。物流管理专业为适应需要，培养学生具有扎实的管理学基础、经济学和信息技术基础知识，较高的英语水平和计算机基础技能，具有在掌握工科基础知识的前提下，熟悉法规，掌握现代物流管理理论、信息系统的手段、方法，具备物流管理、规划、设计等较强实务运作能力，成为高级现代物流管理人才。本专业学生主要学习经济、会计、贸易、管理、法律、信息资源管理、计算机等方面的基本理论和专门知识，培养具有一定的物流规划与设计、物流管理、物流业运作等能力，能在经济管理部门、贸易公司、物流企业从事政策制定，物流业运作管理应用型、复合型、国际化的物流管理人才。

一、自我分析

我是一名大二专科生，性格偏内向，好强，爱沉默思考。比较重感情。业余时间爱看书，也喜欢听音乐，外出散步，聊天。

自我优势;做事认真，有条理，有计划，有责任心。

自我劣势;对于问题的考虑往往不够周到，做事有时太好强。

二、物流专业职业规划分析

WTO使中国的大门逐步打开，跨国快递巨头们在中国的人才需求也随之剧增，而在物流行业的需求上，缺乏的是中高级物流策划管理与营销人才，是既懂营销管理又懂得策划，还懂得如何运用现代技术去改善提升原有操作模式的。显然，我们刚毕业的大学生显然在工作经验上难以适应这些岗位。不过，经验总是要积累才能有的，我们可以通过在操作岗位以及低级别管理岗位上的锻炼来达到那个水平。

职业通路：操作人员→中层管理人员→高级管理人才

三、物流的发展趋势

提升物流行业的整体竞争力，很多物流企业都在积极引进和采用信息管理平台，对物流信息管理师的需求也相应增加。鉴于物流培训多是从知识普及方面出发从而帮助学员进入物流行业，而物流信息管理师是从解决实际物流管理问题出发，提高学员解决现代物流行业实际问题的能力，因而前景更为广阔。在目前的物流人才市场，这种既懂物流业务操作和管理又懂信息技术的复合人才非常少，物流信息管理人才将成为物流行业内紧俏人才，无论是业务操作人员还是一般管理人员或高层管理者，都必须掌握物流信息技术这一项物流核心技能。物流信息管理师将在物流行业中发挥越来越大的作用。物流作为市场的基础，在今后十年甚至更长的时间都会快速发展，对物流人才的需要也会很大。因此我做一名物流管理员，今后的职业发展空间必定非常广阔。

四、建立初步目标

根据自己的兴趣和所学专业，在大学期间，应该会向国际贸易知识和实务方面发展。所以本人制订如下：

大一学业：充分利用校园环境及条件优势，认真学好专业知识，培养学习，工作，生活能力，全面提高个人综合素质，参加物流师资格认证，不断深入研究物流方面知识和实务，并一次就通过了考试。

大二学业：努力提高英语口语水平，特别是商务英语，争取通过英语四级考试。

大三学业：开始接触社会，熟悉工作环境，积累人际关系，主要做好职业生涯的基础工作，加强沟通，虚心求教。初步找到适合自身发展的工作环境、岗位。

五、未来人生职业规划[毕业十年的职业行动计划]

1、20xx-20xx：在物流基础岗位工作，积累工作经验。在工作期间，充分利用空闲时间为自己补充所需的知识和技能。

2、20xx-20xx：在原来企业做上一名中层管理者，成功管理自己的下属，加强与上级的沟通，充分利用自己的工作条件扩大社交圈，重视同学交际，重视和每个人的交往。

3、20xx-20xx：到一家外资物流公司，学习跨国企业先进的`管理理念，丰富的管理经验和先进的科学技术，争取当上一名外资企业中级物流经理。

六、生涯的评估和反馈

我觉得只要我在大学里努力做到正确的目标，学习好各种知识，掌握好各种技术，上述人生职业规划可行的机会是很大的。如果毕业后找不到物流方面的工作，到时候我会根据市场的供需的情况而再次决定适合我的工作。不管周围环境及自己人生某一阶段出现何种的变化，都应该善于发现其中的各种机遇并驾驭这些机遇。

七、结束语

计划固然好，但更重要的在于其具体实践并取得成效。任何目标，只说不做到头来都是一场空。然而，现实是未知多变的，定出的目标计划随时都可能遭遇问题，要求有清醒的头脑。理想，信念，追求，成功，未来，一切的一切都要靠自己去打拼!

物流管理专业职业规划书4

一、前言

一个人如果没有了规划，那么就会像船没有了帆一样而失去方向，职业生涯与发展规划就像黑暗中的明灯，为我们照亮了前进的方向!

二、自我分析

1、自我兴趣盘点：读一些名著、听音乐、上网(看一些经典影片)、喜欢玩羽毛球、篮球等。

2、自我优势盘点：积极进取、能有一个良好的心态、脚踏实地、持之以恒、能认真细心、有条理有计划做好每一件事、动手能力较强、有责任心。

3、自我劣势盘点：有时候过于固执、人生阅历还不是很丰富、虽然能全面去看待一件事情、但系统分析问题的能力还不够。

4、自我劣势克服：把握好机会，积极参加社会实践，增加参加社会实践的次数，从而增加人生阅历。处理问题时一分为二而不是片面地去对待，努力完善对问题的系统分析能力。充分利用校园现有资源与环境，博览群书，认真学好专业知识，培养学习、工作、生活能力，从而全面提高个人综合素质。

三、职业分析

专业介绍：

1、物流概念：所谓物流，即物质资料从供给者到需求者的实体运动过程。它是运输、储存、流通加工等环节的有机结合。

2、物流管理专业课程设置范围：包括经济、会计、贸易、管理、法律、信息资源管理、计算机等方面的基本理论和专业知识。

3、物流管理专业核心课程：物流企业管理、供应链管理、采购与供应管理、运输管理、仓储管理、物流案例分析等。

4、物流管理专业学生应有的知识和能力：

1、知识结构

(1)掌握理解物流管理专业所设课程

(2)掌握物流管理的基本理论知识了解物流管理发展最新动态

2、能力素质结构

(1)具备物流管理的应用程序操作能力

(2)具备物流信息组织、分析研究、传播与开发利用基本能力

(3)能进行物流系统分析、设计和规划，具有物流管理的基本能力。

环境介绍：

1、家庭环境：所在家庭是一个很普通的家庭，同时家人、亲戚朋友对自己寄予厚望，亲戚朋友基本上是普通民众，没有特别的关系背景，因此需要靠自己闯出未来，兴旺家族。

2、学校环境：所在学校是一个民办的本科院校，但事在人为、天道酬勤，同时所学专业很有前景(职业环境中有详细介绍)。

3、社会环境：现在就业形势严峻，找到一份令自己满意的好工作很难，因此应在大学中好好利用时间，不能虚度光阴，应充分利用时间提高自己各方面的素质，为自己的就业打好基础，做好准备。

4、职业环境：随着我国社会主义市场经济体系建立、

世界经济一体化进程的加快和科学技术的飞速发展，物流产业作为国民经济中的一个新兴的产业部门，将成为本世纪重要产业和国民经济新的增长点。目前，从中央到地方以及许多市场意识敏锐的企业，已把物流作为提高市场竞争力和提升企业核心竞争力的重要手段，把现代物流理念、先进的物流技术和现代物流模式引入国家、地方经济建设和企业经营管理之中。但是我国的物流教育仍十分滞后，造成了现代物流综合性人才、企业尤其是流通企业改造传统物流与加强物流管理、城市规划物流系统运筹、第三方物流企业的运作技术操作等现代物流人才严重匮乏，阻碍了经济的发展和经济效益的提高。因此需要学好专业知识，提高综合素质，才能把握住机遇，创造自己美好人生。

四、职业定位

可供职业选择：

作为物流管理专业的毕业生可在物流企业、货运公

司、商贸企业、工商企业各级经济管理部门、和与物流相关的铁路、航空、港口等从事物流工作，一般企业里的物流岗位有仓库(收发货、保管)、计划、采购、运输管理、进出口关务、物流企业里岗位主要是操作、销售、客服，物流企业类型：有做运输的、有做报关的、有做货代的、有做仓库的、有做物流咨询策划的、有做把上面几种服务集成物流服务的。

自我职业定位：

我更倾向于从商而不是从从政，因此会选择在物流

企业或工商企业、商贸企业中工作，而在企业物流各个环节中都是围绕着成本与服务而展开的，可见成本与服务在物流中有举足轻重的地位，因此我又更倾向于企业物流中成本与服务的岗位(如物流企业财会部门、销售部门)。

五、计划实施

1、短期目标：在大二、大三学好各门专业课程及相关重要课程，通过物流师考试。

2、中期目标：在大三开始接触社会，平时找上一份兼职，假期能在一个物流企业进行实习，为做好职业生涯的基础工作，熟悉工作环境，积累人际关系，加强沟通，虚心求教、学习，初步找到适合自身发展的工作环境、岗位。

3、长期目标：20xx-20xx年：在物流企业基础岗位工作，积累工作经验。在工作期间，充分利用好时间扩展、补充所需的知识和技能。

20xx-20xx年：在原来企业做上一名中层管理者，成功管理自己的下属，加强与上级的沟通，充分利用自己的工作条件扩大社交圈，重视同学交际，重视和每个人的交往。

20xx年以后：到一家外资物流公司，学习跨国企业先进的管理理念，丰富的管理经验和先进的科学技术，争取当上一名外资企业中级物流经理。

六、评估调整

规划评估：

目标是否被实现了，应进行评估，进行总结。一般情况下，我将会每年做一次评估规划，当出现特殊情况时，我会随时评估并进行相应的调整，对自己的努力程度及目标是否可实现进行评估，以使自己更能适应社会发展的需要。

规划调整：

只要自己不断努力，持之于恒，坚持不懈，心中紧记自己的理想，那么那些目标将离我们越来越近。在这个信息、经济高速发展的时代没有什么是一成不变的，现实社会中种种不确定因素的存在，会使我们与原来制定的职业划目标有所出入，所以我会及时、准确的对规划方案做出修订或改进。虽然计划不如变化，但可以进行适时调整，以此抓住机遇、把握好机遇!

七、结束语

计划的制定是一个重要方面，但更重要的是能脚踏实地去做好每一件事情，一步一个脚印，并能持之于恒，那么任何坎坷曲折都不能阻挡我们前进的步伐，这样才能扬起自信的风帆将理想之船驶向目标的彼岸!

物流管理专业职业规划书5

第一部分物流管理师职业前景分析

我国物流产业兴起于上世纪90年代，起步虽晚，但发展势头强劲，到20xx年我国物流市场的规模已达到2400亿元，预计在今后几年仍将会以每年30%的速度增长。与此同时，专业人才缺乏的问题也浮出水面，据最近的调查，目前国内物流人才的需求缺口达到600余万人，其中物流信息管理人才又成为行业内最紧缺人才。

作为新兴产业，由于准入条件较低，人员素质良莠不齐，整个物流行业的薪酬水平和其他行业相比没有明显优势。现在在职的物流从业人员基本上都是负责仓储和货物流通的最基础的职员，这些物流从业人员中受过系统职业教育的人相对很少。而懂得物流信息化的人更是难寻，因为对物流信息化人才的要求是要了解整个物流的过程，能通过IT的技术把不同的系统无缝地连接在一起，满足不同客户的特定需要。对一个IT人员来说，建一个系统很容易，但能把不同的系统连接起来，以满足不同客户的特定需求却是比较困难的。由于国内学科教育的交叉性不强，计算机专业的毕业生对物流的流程“一窍不通”，而物流专业的毕业生在IT方面的技能又不过硬。国内目前还没有物流信息技术方面的毕业生。

从长远来看，在行业逐步成熟、人才素质越来越高的前提下，社会对物流行业的整体需求持续增长，业内核心岗位的薪酬会有大幅增长。目前国内物流人才的短缺，并不是总量上的短缺，而是掌握现代物流管理技术的实用型人才的短缺，也就是懂得建立在信息系统平台上物流供应链管理的综合性人才的短缺。事实也证明，很多所谓的只掌握物流基本概念基本知识的“物流人才”在为找不到工作而发愁，而掌握物流信息管理技术的人才却能拿到很高的薪水。业内人士表示，目前以广东为例，一般物流人员的月薪在25 00元左右，真正好的物流信息管理管理人员，月薪5000元至10000元都不算多。

随着加入WTO，3年物流业保护时间的到期，国外先进的管理和技术将为国内物流业带来巨大的竞争压力;同时，迫使国内物流业不得不采取各种手段进行产业升级，而物流信息作为能显著提高经营效率，在一定成本条件下，能为客户提供更好的服务，已日益得到企业经营者的重视;越来越多的物流企业或企业物流部门把信息技术作为提升自己竞争力的法宝之一，他们把信息系统对内作为作业的必须平台，对外，将必要的客户关心的数据与客户进行共享。因此，未来作为物流从业人者，无论是业务操作人员还是一般管理人员或高层管理者，都必须掌握物流信息技术这一项物流关键核心技能。

信息系统平台的建设和使用，催生了物流信息化人才的急迫需求。而从目前的现状来看，越来越多的企业已经或正在建立信息系统，但发现员工的信息技术能力却跟不上系统所要求达到的目标;系统虽然建好了，员工的思想认识和实际使用水平却无法在短期内得到提升。于是企业不得不想办法从人才市场或其他途径高薪挖取既有传统物流从业经验又掌握信息系统操作和管理技能的人才;

从目前物流人才市场实际情况来看，这种具有复合物流技能的人才非常少，可以说是弥足珍贵。不但物流企业的管理人员需要掌握物流信息技能，物流操作层面的人员更需要懂得怎样使用信息系统，特别是在以信息技术为平台进行流程优化和改造后的企业，需要严格按照信息系统的要求规范作业，因此，物流行业对掌握物流信息技能人才的需求缺口越来越大。物流信息业务从业人员作为物流业务处理中不可缺少的经济活动主体已初步形成了一个新的职业群体，作为物流职场的新贵─物流信息管理师正在诞生，将在物流企业中发挥着越来越大的作用。

第二部分物流管理职业生涯规划的作用

年轻人充满对未来的憧憬。而未来所有生活目标的实现，又往往从择业生开始，择业是人生的第一道门坎。我们只有对人生进行理性思索，理性的认识自己，理性的认识社会，理性的对待个人的人生设计和当前择业的关系，才能获得一个健康、快乐的人生。

“志不立，天下无可成之事”，所以自己对自己的规划是很重要的。但是，我们也不能闭着眼不看现实，不能拿现代人和“诸葛亮来说事”。特别是随着整体就业形势的日趋严峻，我们已经深深的感受到了就业的压力。于是，一些人心态开始被喧嚣的择业市场所扭曲，变得浮躁起来。在这种情况下很容易失去理性思考，因此我们的职业规划应该进行理性思考。

好的人生离不开好的规划，成功的人生离不开成功的规划及在正确规划指导下的持续奋斗。人生如大海航行，人生规划就是人生的基本航线，有了航线，我们就不会偏离目标，更不会迷失方向，才能更加顺利和快速地驶向成功的彼岸。

肖伯纳有一句名言：“明白事理的人使自己适应世界，不明白事理的人，硬想使世界适应自己。”人生就是在这种不适应中调整适应，发展适应的长河中前进的。

在人生的每一个漂流中，可能会远离我们的人生坐标。问题在于，我们应该学会在远离目标的时侯，去创造条件，接近目标。所谓创造条件，本身就是一种进取，一种求索，一种心向即定目标的挚着，一种坚忍不拔的追求。

人的一生是漫长的，更是变动的。国家政策的调整，家境的变迁，突发事件的出现，都会使我们的境遇变得困难起来。在艰难困苦面前，我们要以乐观豁达的心情直面人生;以艰韧不拔的毅力支撑自我;以正确的价值取向占据灵魂。把艰难困苦当成是一种磨炼，一种积垫和一种成熟。

在人才流动频繁的今天，个人求职技能显得更为重要。求职的过程也是个人的能力只有充分展示的过程，只有能力与实践相结合才能实现人生的自我价值。虽然可以制定出职业规划，但求职理念不足与缺乏对企业流程运作和对应聘公司的了解程度，在一定的程度成了阻碍我成功求职的因素，因此，在求职准备阶段是我重点要加强的方面。面试是应聘者进入企业工作不可缺少的一个环节，也是求职者充分向企业展示自己对企业的价值的机会，面试的效果在整个求职中起了关键性的作用。所以，充分的沟通理解，展示自己的才能增强求职理念，增加对应聘单位的了解程度能使面试更有效率。

古人云：“哀莫大于心死”，“志莫大于永刻”。在艰难险阻面前，只要我们心中的火不灭，展开的翅不折，就一定能走出生活的沼泽，迎来人生的艳阳天。

物流管理专业职业规划书6

前言

人生中我一直坚信“机遇总是降临于有准备头脑的人”，而“有准备”就是要有规划。所以拟订一份职业生涯规划将对我的人生有莫大的帮助，毕竟把人生掌握在自己的手中要远远胜过随意而安。一份职业生涯规划，所包含的是我对未来的发展，也是促进我理想实现的催化剂。进行一份有效的规划，不仅可以在时间上减少浪费，还可以加快自己在职业生涯的前进步伐。作为当代大学生，若是对自己未来的发展方向一片茫然，那么怎样才能被这个社会所接纳呢？怎样去奋斗自己的事业呢？因此我为自己拟订了一份职业生涯规划，为自己的未来进行好好的规划。

第一部分

自我认知

一、职业兴趣

物流作为一项新兴专业，一下子把我深深吸引了，干一份工作同时能为这么多人服务。物流这个职业可以解触更广泛的人，也有机会到各地工作，增长自己的见识和才干。所以，在高考填志愿的时候我将它作为第一志愿。

1、在人际友好，坏境轻松的氛围中与各式各样的人一起工作。

2、一份充满挑战的工作，能自由发挥灵感和创造力。

二、职业价值观

我觉得职业和现实生活有着许多相似之处，你热爱生活，就觉得生活充满了乐趣，会觉得每天都是新的。我也是这样这样看待职业的，我喜欢这个职业，就会有激情、有动力，但最重要的是，我能为社会贡献自己，为职业奋斗终身。

1、希望自己的工作得到他人认可。

2、工作具有挑战性。

3、和上司、同事、下属相处融洽。

三、优势和劣势大盘点

我是一名大二专科生，性格外向、开朗、活波；逻辑思维能力强，分析能力好；有很强的责任心和进取心；业余时间爱好看书，也喜欢听音乐，外出散步，跟朋友聊天。

个人优势：做事认真仔细、有条理、有计划；有责任心；善于发现问题解决问题；协调能力强，善于团队合作；专业知识扎实，学习成绩优秀；敢于拼搏、开拓进取。

个人劣势：对于问题的考虑不够周全；做事有时太过于好强；耐力不足，缺少坚持；有时过于烦躁；有时不注重细节。

第二部分

职业认知

一、物流管理的定义

物流管理（Logistics Management）是指在社会再生产过程中，根据物质资料实体流动的规律，应用管理的基本原理和科学方法，对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督，使各项物流活动实现最佳的协调与配合，以降低物流成本，提高物流效率和经济效益。

二、物流专业职业规划分析

WTO使中国的大门逐步打开，跨国快递巨头们在中国的人才需求也随之剧增，而在物流行业的需求上，最缺乏的是中高级物流策划管理与营销人才，最好是既懂营销管理又懂得策划，还懂得如何运用现代技术去改善提升原有操作模式的。显然，我们刚毕业的大学生显然在工作经验上难以适应这些岗位。不过，经验总是要积累才能有的，我们可以通过在操作岗位以及低级别管理岗位上的锻炼来达到那个水平。

职业通路：操作人员→中层管理人员→高级管理人才

三、物流的发展趋势

提升物流行业的整体竞争力，很多物流企业都在积极引进和采用信息管理平台，对物流信息管理师的需求也相应增加。鉴于物流培训多是从知识普及方面出发从而帮助学员进入物流行业，而物流信息管理师是从解决实际物流管理问题出发，提高学员解决现代物流行业实际问题的能力，因而前景更为广阔。在目前的物流人才市场，这种既懂物流业务操作和管理又懂信息技术的复合人才非常少，物流信息管理人才将成为物流行业内紧俏人才，无论是业务操作人员还是一般管理人员或高层管理者，都必须掌握物流信息技术这一项物流核心技能。物流信息管理师将在物流行业中发挥越来越大的作用。物流作为市场的基础，在今后十年甚至更长的时间都会快速发展，对物流人才的需要也会很大。因此我做一名物流管理员，今后的职业发展空间必定非常广阔。

第三部分

职业规划

一、建立初步目标（大学期间）

大一时期：充分利用校园环境及条件优势，认真学好专业知识，提高学习成绩，争取通过英语三级和全国计算机一级。积极参加学校举办的活动，培养学习、工作、生活能力，全面提高个人综合素质。不断深入研究物流方面知识和实务，在暑假和课余时间找到物流相关的兼职，积累一定的经历。

大二时期：提高英语能力，争取通过英语四级考试，；提高计算机操作能力，争取过计算机二级；加强专业知识的学习，争取拿到中级物流师证和专业相关的证书；向学长学姐打听求职信息、面试技巧和职场需求情况，为大三出去找工作打好基础。

大三时期：开始接触社会，熟悉工作环境，积累人际关系，主要做好职业生涯的基础工作，加强沟通，虚心求教。初步找到适合自身发展的工作环境、岗位。认真对待学校实习机会，在实习中好好锻炼，活用所学知识。

二、未来人生职业规划（毕业十年的职业行动计划）

1、20xx-20xx：在物流基础岗位工作，积累工作经验，找到自己最感兴趣的。在工作期间，努力将所学的理论知识运用到工作中，充分利用空闲时间为自己补充所需的知识和技能。

2、20xx-20xx：在原来企业做上一名中层管理者，成功管理自己的下属，加强与上级的沟通，充分利用自己的工作条件扩大社交圈，重视同学交际，重视和每个人的交往，托宽自己的人脉。

3、20xx-20xx：到一家外资物流公司，学习跨国企业先进的管理理念，丰富的管理经验和先进的科学技术，争取当上一名外资企业中级物流经理。

第四部分

生涯的评估与反馈

我觉得只要我在大学里努力做到正确的目标，学习好各种知识，掌握好各种技术，上述人生职业规划可行的机会是很大的。如果毕业后找不到物流方面的工作，到时候我会根据市场的供需的情况而再次决定适合我的工作。不管周围环境及自己人生某一阶段出现何种的变化，都应该善于发现其中的各种机遇并驾驭这些机遇。

第五部分

结束语

计划固然好，但更重要的在于其具体实践并取得成效。任何目标，只说不做到头来都是一场空。然而，现实是未知多变的，定出的目标计划随时都可能遭遇问题，要求有清醒的头脑。理想，信念，追求，成功，未来，一切的一切都要靠自己去打拼！

物流管理专业职业规划书7

第一部分：认识我自己

一、自我介绍

姓名：xxx

性别：

民族：

籍贯：

个人简历：

19**年10月22日：出生于四川简阳

19**年9月-20xx年6月：就读于高家镇中心小学

20xx年9月-20xx年6月：就读于高家镇初级中学

20xx年9月-20xx年6月：就读于仁寿金马中学

20xx年9月：入学城市管理职业学院

二、职业兴趣

喜欢以自己的实力创作来表现自己的才能，实现自身的价值；渴望表现自己的个性；善交际，喜欢竞争，敢于冒险；比较看重社会义务和社会道德；喜欢从事为他人服务和教育他人的工作。

通过以上分析可见，我的职业兴趣主要在社会性和实力性两方面。

三、职业能力

指标意义特点

成功指数70%表示在所有测试人群中，比70%的人成功愿望高内心渴望事业的成功 善于规划自己的方向 和目标 善于利用自己的优势 善于不断激励自己

人际交往指数82%表示在所有测试人群中，比82%的人人际交往能力高善于处理复杂人际关系 在人际交往中往往采用主动的态度 一般具有丰富的人生经验

抗压能力指数56%在所有测试人群中，比56%的人抗压能力高挫折承受力一般 在逆境中，有一定的斗志 面对不确定因素，敢于尝试 经常纠缠于外界和内心的压力

MBTI测试

我的分值是80分，说明我的人际交往能力还不错。容易和陌生人打交道，主动关心别人，与周围的朋友交往的很融洽，而且能够从与朋友相处中得到许多乐趣。

社会适应能力得分是81分，能够较好的适应当今的社会生活。

四、个人特质

MBTI显示：性格类型为“ENTJ”（外向+直觉+思维+判断），典型特点是热情、富有远见、公正客观、认真负责，社交广泛和活跃，说服力强；有很强的洞察能力，善于发现机会。具有高度的责任感和决断力，将工作有序、有组织地开展起来。

五、自我认识总结

非常珍贵的大一生活已经马上就要结束了，我觉得非常有必要总结一下大学第一年的得失，使自己回顾走过的路，也更是为了看清将来要走的路。

思想觉悟上:一方面，进步自己综合素质。阅读名人传记，汲取伟人经历中的养分，充实自己；阅读文学作品，进步鉴赏水平；学习处世的伦理哲学，进步自身修养。品味人生追求的意义。另一方面，进步自己政治品质。关注实政，并主动向党组织靠拢，尽管没有计进党组织，但始终以党的高标准要求自己。能用科学发展关来熟悉世界，熟悉社会，清楚自己所担负的社会责任，对个人的人生理想和发展目标，有了相对成熟的熟悉和定位。

专业学习上:修身先须示智。认真学习核心课程，并取得了优异的成绩。同时，涉猎自己感爱好的其他课程，开阔视野，拓宽拓广知识面，为自己的将来展奠基石。对整个学科结构有了宏观的熟悉。学习与能力并重，理论与实践结合，进步自身综合素质水平。

第二部分：认识我的环境

一、家庭环境分析

我家住四川省简阳市董家埂乡龙口村，是标准的农村户口，土生土长的农村人。家里有爸爸、妈妈、哥哥和我四口人，爸妈都是农民。在我还小的时候，爸妈在农村凭借着农活还能养活我和哥哥，但是随着我和哥哥的长大，我们上学学费的增多，农活所找的钱已经不能够我们一家的开销，于是爸妈就踏上了他们那艰辛的打工之旅，而我也开始了我的留守儿童生活。

虽然我家的经济条件不是很好，但父母对我和哥哥的要求也不是很高。他们希望我和哥哥不管读书也好，工作也罢，都能快快乐乐的。哥哥现在已经大学毕业一年多了，爸妈也只需要供我一个人读书了，家庭条件也没以前那么辛苦了。

二、学校环境分析

重庆城市管理职业学院是由重庆市人民政府主办、国家民政部与重庆市人民政府共建、重庆市教委直属的全日制公办普通高等学校，是重庆市首批示范性高等职业院校立项建设单位。学校始建于1984年，原为国家民政部创办的民政部重庆民政学校，20xx年3月升格为重庆社会工作职业学院，20xx年3月更名为重庆城市管理职业学院。

学院现有社会工作学院、信息工程学院、工商管理学院、文化产业管理学院、工程管理系、会计与贸易系、基础教学部、继续教育学院等8个二级院系（教学部），招生专业39个，面向全国31个省（直辖市、自治区）招生，现有在校生8000余人。有重庆市教改示范、试点专业4个，中澳职教项目成果推广专业1个，国家技能型紧缺人才培养专业4个。建成国家级精品课程1门，市级精品课程6门。获国家级教学成果二等奖1项，重庆市教学成果一等奖2项。

师资力量

学院大力实施“双师”、“双高”促进工程，打造专兼结合的教学团队。现有专兼职教师400余人，其中教授19人，副教授及其他副高职称95人，博士、硕士142人，重庆市有突出贡献中青年专家1人，重庆市中青年骨干教师3人，“双师素质”教师153人。学院建有由100余名行业专家、能工巧匠组成的兼职教师资源库。教师教学科研成果丰硕

办学成果

学院积极开展人才培养模式改革和教学质量工程，深化校企合作，与130余个政府机构、行业协会、企事业单位建立了深度合作关系，大力推进工学结合、“订单式”培养，形成了“三结合”人才培养模式和“四合一”教学模式，积极推动项目导向、任务驱动教学改革。学院大力推进素质教育和创新创业教育，着力培养学生良好的职业道德、熟练的职业技能和科学的创新精神，人才培养质量显著提高，毕业生深受用人单位的好评。学院被评为“全国普通高校毕业生就业工作先进集体”、“全国职业教育先进单位”、“高职高专人才培养工作水平评估优秀院校”、“新中国成立60年重庆教育著名高职院校”。

学院建立有国家职业技能鉴定所，可对57个职业（工种）进行技术等级鉴定。学院还被命名为国家计算机应用与软件技术紧缺人才培养基地、国家计算机信息技术考试站、国家民政行业特有工种职业技能鉴定站、全国人事人才职业资格认证授权培训

中心、教育部教育管理信息中心远程培训点等。

对外交流

学院积极开展国际交流与合作，同美国、澳大利亚、德国、挪威、韩国等国家和香港地区的同类型院校开展多种合作，为师生提供学习和交流平台。

学院将秉承“敏学致用、厚德笃行”的校训“和求实创新”、的校风，依托行业，注重特色，争创一流，努力把学院建成国内知名的高水平示范性高等职业院校。

校训

敏学致用，厚德笃行

校风

和谐共进 求实创新

教风

博学 善导 育人

学风

修身 重道 强能

第三部分：职业定位

一、我的职业定位SWOT分析

从内因和外因两方面来分析企业在竞争中的优势劣势，威胁，机会。以及竞争地位。是一个客观的分析方法，对于企业的经营战略的制定十分的有帮助。

SWOT分析：

分别代表企业优势（STRENGTH）劣势（WEAKNESS）机会（OPPORTUNITY）威胁（THREATS），实际上是对企业内外部条件各方面内容进行综合和概括，进而分析组织的一种方法。

1.优势与劣势分析（SW）

两个企业处于同一市场，我们就他们 A.更高的赢利率或赢利潜力 B.人员状况 C.市场分额 D.产品的大小、质量、可靠性、适用性、风格和形象等等因素，进行综合比较，扬长避短，创造自己的竞争优势。

2..机会与威胁分析（OT）

企业对于变化就各个环节进行相应的分析，A.环境发展趋势（包括政治、经济、法律、社会文化） B.产业新进入的威胁 C.供货商的议价能力 D.替代品的威胁 E.现有企业的竞争

作为一个企业不管是销售产品还是服务，运用SWOT时时的分析自己企业的处境是一种明知的做法，因为市场环境在不断的变化，企业只有处处的表现出积极的措施才会生存。

运用该方法可以不断、大发现市场的变化可以更快的适应市场。

二、我的职业定位结论

职业规划和定位是企业招聘员工的评价标准之一，尤其是金融、咨询、加工制造行业的企业，将职业规划和定位视为最重要的标准。但实际上现在的职场人士有职业规划和定位者少之又少，日前一项最新的调查显示，国内70左右的应届毕业生，都对自己未来的职业定位和职业发展感到困惑，不知道将来到底应该从事什么职业。实际上很多人读研究生是为了改变现状：有的是对目前的工作不满，有的则是对本科所学的专业不感兴趣，希望通过读个研究生，转到管理者岗位，甚至转到另外一个行业。近年来，越来越多的人大学本科毕业后，没工作几年就去读MBA，MBA年轻化趋势非常突出，这已经引起了教育界和用人市场的担忧。读MBA不是明确目标后的战略设计，而是变成了得过且过的一招鲜，充电并不是解决职场定位模糊的出路，只有找准自己的位置，才能有的放矢的充电。

喜欢以自己的实力形式的创作来表现自己的才能，实现自身的价值；渴望表现自己的个性；善交际，喜欢竞争，敢于冒险；比较看重社会义务和社会道德；喜欢从事为他人服务和教育他人的工作。

第四部分：计划实施----执行

短期计划：20xx年-20xx年，在学习、工作上能够更好的完善、提高，为就业做好准备。

中期计划：20xx年-20xx年，考到更高学位，为更好就业作进一步提高。

第五部分：对大学生就业规划的认识

当今社会处在变革的时代，到处充满着激烈的竞争。物竞天择，适者生存。职业活动的竞争非常突出，尤其是我国加入wto后。要想在这场激烈的竞争中脱颖而出并保持立于不败之地，必须设计好自己的职业生涯规划。这样才能做到心中有数，不打无准备之仗。而不少应届大学毕业生不是首先坐下来做好自己的职业生涯规划，而是拿着简历与求职书到处乱跑，总想会撞到好运气找到好工作。结果是浪费了大量的时间、精力与资金，到头来感叹招聘单位是有眼无珠，不能“慧眼识英雄”，叹息自己英雄无用武之地。这部分大学毕业生没有充分认识到职业生涯规划的意义与重要性，认为找到理想的工作*的是学识、业绩、耐心、关系、口才等条件，认为职业生涯规划纯属纸上谈兵，简直是耽误时间，有那时间还不如多跑两家招聘单位。这是一种错误的理念，实际上未雨绸缪，先做好职业生涯规划，磨刀不误砍柴工，有了清晰的认识与明确的目标之后再把求职活动付诸实践，这样的效果要好得多，也更经济、更科学。

大学生要对职业进行物质、心理、知识、技能等各方面充分的准备，还要根据各方面的分析与自己的职业锚合理客观地对职业做出选择。对即将踏入的职业活动要有一定的合理的心理预期，包括工作的性质、劳动强度、工作时间、工作方式、同事以及上下级关系都要快速适应，迅速成为一个成功的职业者。

第六部分：结束语

社会在不断地发展着，每天的就业形势都在变化，这就要求我们

要在规划后再根据社会的不断变化来不断地调整我们的人生规划，也许在这样那样的形势所迫下我们无法实现自己原先的规划，但自古职业就无贵贱之分，只要能够为祖国为社会的建设贡献自己的力量就是完美的实现了自己的人生规划。

计划是人人都会的，计划可以让你有一个明确的目标。但是，做与否还在与自己。俗话说的好“说的好不如做的好”。如果只是一味的计划而不去实施，那也只能是空谈而已。每一个人都希望自己有个美好的未来，这是我们的相似之处。而每个人的想法不同，每个人的梦想不同，努力的方向就不同。但是我们都在为自己的梦想而努力奋斗着。现实是未知多变的定出计划很有可能遭遇问题，这就要求我们有清醒的头脑去解决可能遇到的问题。

通过对职业自我的分析和职业信息的搜索，我对自己、对职业有了一个初步的了解。通过将职业自我和职业信息的匹配，我初步判断出自己的优势领域和合适的工作方向。进一步规划，让我对适合自己的行业和公司类型有了了解。思索自己的职业环境要求和职业目标计划，让我对职业有了一个细致的描绘。现在我比较清晰的理清了自己的职业系统，进行了相应的职业规划，拨开迷雾，第一次清晰地看到了自己的职业之路。但是我也了解现实变化很多，不可能完全按照自己的职业规划进行，所以我有了心理准备，面对不同的情况适时调整职业规划的细节，长期目标是明晰的，职业自我系统是明确的。我会有原则的根据现实实施自己的职业规划。

第四篇：物流管理专业大专毕业生自我评价

重新拾起荒废已久的物流管理专业书本，对于自己并不是件容易的事情，但是当我三年前拿到那份入学通知书的时候，我就告诫自己，一定要坚持。

物流管理，是自己选择的专业，与自己所从事的行业也是息息相关，入学之初，我就暗下决心，一定要努力学好本专业。心中定下了方向，便不再犹豫迟疑。三年来，我一直尽心的上课，用心的学习，每一学期，自己的出勤率都在班级名列前茅，而每一次考试，更是没有让自己失望，受到了老师和同学们的一致好评。在上学期，更是被海洋大学评为了优秀学生，心里窃喜的同时也清醒的意识到，无论在工作中，亦或是在学习中，自己还需要不断的完善，不断的超越。

三年的物流管理专业学习，让自己系统的了解了物流管理专业的相关知识，对于现阶段的物流发展状况也有了全新的认识，自己的工作更是从中受益匪浅，努力没有白费，欣慰而知足，感谢学校提供的平台，更感谢给我们上课的老师辛勤的付出。

多年以后再重新拿起书本、走进课堂的这三年大学的学习经历，让我知道了坚持的重要与执着的可贵，现在课程结束了，虽然已经毕业了，但却是我另一个起点的开始，带着那份学习时的坚持与执着，我会勇往直前，超越梦想。

第五篇：物流管理大专论文格式

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物流管理（专）姓名（宋体小4号）

【内容摘要】（小四宋体）╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳（五号宋体，100字左右，1.5倍行距）

【关键字】（小四宋体）╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳（五号宋体，1.5倍行距）论文正文

╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳╳（小四号宋体，1.5倍行距，每一段前空两个字）

正文内容层次序号依次为：

一、（一）1.（1）① 一级标题用四号黑体

参考文献（5号黑体）：

1、作者姓名.《书名》，出版社年月第几版2、3、4、正文结束后空两行顶格写参考文献，不少于4篇，如果正文最后页放不下就换写（参考文献为宋体5号，1.5倍行距，参考文献顺序按上面格式）

第X页，共Y页