关于共享单车使用管理的社会实践报告

第一篇：关于共享单车使用管理的社会实践报告

关于共享单车使用管理的社会实践报告

随着科技的不断创新和发展，人们的需求不断改变，便捷更是尤为重要，共享单车横空出世。在过去一年共享单车成为人们热议的话题。它的出现丰富了人们的出行方式，为生活提供了便利，同时也对绿色低碳生活做出贡献，为城市的发展提供了动力。但是在发展过程中，共享单车也出现了一系列的问题，关于这些问题能否解决关系着共享单车的未来。本文就这些问题进行现状分析并提出相应的解决方法。在这一社会实践中，我采用了问卷调查、实地访问、观察记录、统计调查法等形式开展具体的调查，了解社会各界对共享单车问题的重视程度，呼吁了公众合理文明的使用共享单车。

近年来，城市发展越来越快，经济发展水平不断提高，人们出行的交通工具越来越以机动车为主，从而导致城市道路交通日渐拥堵，机动车尾气排放量增大，空气污染严重等等一系列问题。在此背景下，方便实用的各式共享单车的不断出现在大街小巷，实现了广大市民的绿色低碳出行。

共享单车是指企业与政府合作，在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务，是共享经济的一种新形态。共享单车由企业运营，用智能手机即可完成借车、还车、缴费过程，大大的方便了民众的生活。共享单车虽然在1965年在荷兰已经实施过，但以失败告终。但是依然为日后的共享单车的面世提供了宝贵的经验，共享单车在欧洲九十年代已初具规模，但中国在XX年才开始着手共享单车的开发与策划，而在XX年北京奥运

会期间进行试运营，帮助完善北京的交通系统，服务了各国来参与奥运会的人民。

但是在共享单车全面上市后，随着时间的不断流逝，共享单车的便利之下隐藏的问题也凸显无疑，例如共享单车被人偷盗、硬件损毁和维护、高峰期调配等行业性的问题，并且还会带来“乱停乱放、占用道路”公共交通管理问题。给有关部门的管理工作增添麻烦，同时也从侧面映射出社会公德等问题，引起人们的深思。

本次调研以呼和浩特市XX年5月1日在市区内投放的ofo共享单车（俗称“小黄车”）为研究对象，在问卷调查、实地走访以及新闻数据为基础，探究小黄车在呼和浩特市各高校的普及和使用问题，并研究未来应对措施和发展方向。

经过我实地的走访和网上调查，内蒙古自治区呼和浩特市ofo共享单车存在的问题以及发展建议，总结如下：

一、大街小巷找不到“家”的共享单车

自XX年5月1日起，共享单车在呼市城区投放，随即在呼和浩特掀起一阵“小黄车热”，根据内蒙古晨报的报道，共享单车内蒙古负责人陈亦款表示：“小黄车”来到呼市一个月，呼市城区累计注册用户已突破10万人。但问题也随之而来，乱停乱放成了“大难题”，让管理工作更难进行，同时网友上传多张“小黄车”乱停乱放照片，甚至还有人将“小黄车”扔到了河里，造成共享单车的利用率极低。有人说，“共享单车”是一面国民素质的“照妖镜”，种种行为照出了市民的素质和格局，是对广大的市民提出道德拷问，根据我在高校中进行发放的调查问卷显示：认为“小黄车”乱停乱放，缺乏管理现

象严重的人群比例达到了80%多。就在“小黄车”投放后不久，由于违规停放问题严重，呼和浩特市城管部门暂扣一千多辆“小黄车”的事件引起热议。由此我们可以看出，共享单车乱停乱放的现象十分严重。

建议

1.实施实名制注册及管理，启用信用机制进行合理有效的用户信用记录；

2.设置专用停车点以及看管人员；

3.借鉴一线城市的管理经验，推广应用电子围栏等先进技术； 4.设置宣传标语以及停放指示栏。

二、骑单车事故频频发生，谁该负起责任? 共享单车能够为我们的生活提供便利，但是骑共享单车也会发生意外，在发生意外之后，我们应该找谁去负责任并且进行索赔。并且解决的过程也十分繁琐。运营商要不要负责?运营商需不需要进行赔偿?从消协了解到，目前只有ofo已实现为每一位驾驶人购买保险，其他品牌都在推进中。

建议

我们的建议是共享平台应该为每一位使用者购买保险。同时，根据法律规定，机动车发生损害，机动车的所有人、管理人、使用人都应承担责任。具体到共享租车平台来说，发生交通事故后，交警对事故责任的认定与社会上普通车辆一样。所以，不管是谁租了车，共享平台都要对事故损害的赔偿承担连带责任。权责明确，减少不必要的麻烦。

三、共享单车损毁情况频频出现

在高校内，见到的共享单车大多是伤痕累累，已经不能再投入使用，使得共享单车的使用率变低。常见伤痕有，二维码被涂改或植入木马造成部分财产损失，部分零件被拆除如车座、脚蹬等，将共享单车私有化锁上自己的车锁，等等。这些问题得不到解决的话，即使投入再多的共享单车也不能真正的惠及高校学生，也会对高校环境造成一定的影响。

建议

1.在固定停放点，放置宣传标语牌，提醒学生文明用车。2.区域化管理，维修员定时对校园内的小黄车进行维修，保证安全用车。

3.在共享单车上安置电子GPS,时刻了解小黄车的动态，减少共享单车私人化问题，同时保证共享单车使用率提高。

4。使用电子锁，密码实时更新，降低共享单车消失率。

四、扫假冒二维码被骗

由于现在使用共享单车，不少是通过扫二维码的方式，不法分子就趁机加贴假冒二维码造成了多起财产损失的事件。调查中，12.08%的消费者看到过加贴的假冒二维码但是没有扫描，5.51%在扫描后发现不对劲停止了，0.89%的消费者因为扫描了假冒二维码造成财产损失。

建议

共享平台应定时安排技术人员去检查二维码是否被涂抹篡改，保证使用者的财产安全。同时学生要通过正常的渠道去支付。此外，消

费者通过扫二维码向商家支付费用，运营商有责任保证消费者通过正确的支付渠道消费支付，并定期对车身二维码进行检测核对。

数据：

此次数据主要来源于60份线下问卷调查和100份线上问卷调查，总共一百六十份。此次调查问卷中，被调查者55.56％为女生，44％为男生。

以下为现有问卷调查数据分析。

1.53.85％的人群一般选择乘坐公交车出行，这就导致了69.23％的人群使用共享单车的频率较低。

2.统计结果中，70.94％人群是因为方便才选择的共享单车，从而在选择站点时，有63.25％的人均选择在学校、小区等附近站点，因此在此站点附近停放共享单车的比率占了总地区的42.74％。

3.在使用共享单车过程中遇到随意停放的比例占了47.86％，而49.57％的车辆是有破损的。但是尽管破损情况严重，在遇到不文明情况时，仅有30.77％的人会选择举报，39.32％的人选择视情况而定，这是因为85.47％的人认为这是需要市民自觉才能规范的。

五、结语

通过本次社会实践，我深入调研社会热点问题，提出自己的见解。我认识到共享单车的出现是现代社会发展的趋势，“共享”概念的出现不仅仅是方便群众的生活，在我看来更是对群众整体道德素质的考验和约束。共享单车逐渐在普及。但自共享单车投入以来，有大批的单车已经遭到了不同程度的破坏。单车破坏主要体现在单车不同程度的损坏、用户扫码失败两点。单车二维码被涂改、车座损坏、车身贴

满小广告，公车私用被上锁，将单车停放在小区、办公室等非公共区域，这也是车辆很难被顺利找到的原因。在一些人流量大的商场门口，虽然有大量的共享单车停放，但至少有五分之一的共享单车不能骑行，上私锁、二维码刮花、单车破坏等问题非常严重。

对于赶时间的上班族来说，每天从地铁站或公交车站狂奔到办公室的最后一段路是最着急的。赶时间可以理解，但是为了自身的利益，不少单车被用户私藏在家里或办公楼内方便自己使用，这样的做法就太过自私了。目前关于共享单车的问题，在个人角度看，问题最多也是最难解决的。我们只有提高自身的素质，从自身做起，才能减少当前存在的问题。

针对共享单车在呼和浩特市投入使用后所出现的各类问题我通过多次与他人的讨论提出了相对应的管理措施。除了提高民众素质以外，政府和企业各部门应当尽早制定有效的法律等措施，高校学生也应当对此类问题予以关注，通过社会实践等方式进行宣传教育。最后，本次社会实践我收获极大，今后也会更多的进行此类社会热点问题的研究。关于农业服务中心办公室电话管理情况的调查报告

崔黄口镇农业服务中心是镇政府下属的一个服务农村、服务群众的办公室，是以服务农村农业的为主的办公室。崔黄口镇农业服务中心办公室有固定电话只有一部，可以打通市内所有电话，打外地的不行。办公室内有人员7人，这7人在工作当中需与外部联系时共用这一部固定电话。这部电话与主任办公室是相连的，电话管理是没有什么规定的，没有什么规章制度的，是处于自然状态的。办公室的人员文化程度是比较高的，均是全日制大专以上，由于没有电话管理的规章制度，虽然由于大家的素质相对农村的群众感到较高一些，没有出现过与农村群众打电话过程中出现过过激的通话现象，但大家对电话打的方法及礼节礼貌问题是模糊的和不清的，导致打电话的过程中有时出现打电话的方式方法不正确，礼节礼貌不够、说话口气重；有时对电话来访者，采取感情用事，对于认识的电话来访者就谦逊一些，对于不认识的电话来访者就态度恶劣一些等现象。作为镇政府下属的一个服务农村和农业的部门，如果电话打不好，就会影响者政府的为人民服务的形象，也会造成不必要的开展农村农业工作的难度。

二、相关理论概述

接打电话是办公室管理的一项重要内容，是办公室与外界联系的重要通道，是办公室信息接收和发出的重要工具，是办公室与外界良好交往的重要通信工具，是树立和影响单位形象的重要通信工具。

三、崔黄口镇农业服务中心办公室电话管理中存在的问题(找三个不足之处)

（一）接打电话过程中存在方式方法不正确的问题。经调查，农

业服务中心办公室的个别人员在电话过程中存在有时说话态度不谦逊的现象。例如，工作人员老张，由于其岁数大一些，他对接来电态度存在不谦逊问题，接电话的 负责协助接电话。电话的主体责任没有明确。

（三）电话使用过程没有制式的电话管理规章制度。在使用电话时，存在没有制式的电话管理规定。感觉电话只有一部，而且室内有7个人，没有什么必要制度电话管理规定，这是主任的想法。而现实中，由于没有使用电话的规章制度，直接造成了接电话的权责不明晰，造成了接打电话过程中，没有相应的方式方法、良好的态度及应有礼节问题。当然也就没有什么明文规定，甚至没有在历次开会过程中讲评过相应的使用电话的问题，更没有将使用的电话管理规定明文上桌，上墙，更不能让大家一目了然地熟悉和掌握接打电话的管理规定。

四、改善崔黄口镇农业服务中心办公室电话管理现状的建议（针对三个不足找三个改进建议）

（一）加强电话使用地教育和管理，改进接打电话的方式方法。接打电话的方式方法不正确的经分析原因有二，一是每个工作人员的态度的问题，有了良好态度，就有了好礼节礼貌，就有了很好的方式方法，也就能够自然而然地接打好电话；否则就会出现接打电话过程中争执，打电话不礼貌，任意所为、通知接不成，事情办不好，甚至对来电话的情况一问三知等现象。二是在接电话时，没有相关的规定和正规的接打电话的方法，就会形成电话随意打，没有礼貌，不知道程序，丢三落四，对问题说不清，记不明等现象。对此就是一加强教育，通过开会，告诉大家应该如何做。二是形成制度，制定相关的制度规定，让大家按照规章规定来打电话。

（二）对电话使用实行责任制。对电话权责不明晰的问题分析原因： 到人的问题。具体改进的措施，一是对电话管理要实行定期检查开会强调问题；二是对电话使用要明确责任人，具体规定谁负责接听电话，有了问题由谁负责报告维修等。只有实行了这种权责明确的制度和管理规定，才能让大家知道谁负责接电话。

（三）建立电话使用的规章制度。针对没有建立规章制度的问题，分析其原因：一是因为办公室只有一部电话，另外办公室的人员均有手机，打电话的也少，领导认为没有什么必要，二是因为办公室针对的均是农村和农民，其素质是参差不齐的，有好有差，领导感觉没有必要有特别的要求。故理应在领导意识上下功夫的同时，将电话使用规章制度制定出来，并且要做好宣传，形成制式的电话使用管理规定，并且上墙挂起来，让大家随时都能看出来。制定良好的管理规定。

第二篇：共享单车社会实践报告

导语：共享单车在中国各个城市火了。如今大街小巷已经随处可见它们的身影。有关共享单车的暑假实践报告该怎么写呢？下面是小编整理的文章，希望对你有所帮助。共享单车社会实践报告范文1

我们这次社会实践是对现在社会上我们自己出行息息相关的一条调查——共享单车。共享单车也很符合我们社会对于绿色出行，节能减排的要求。所以我们来到了一个共享单车发展比较成熟的城市，江城武汉。

在第一天我们对洪山区的一些街道进行了踩点。共享单车是为了方便高校学生出行而生的。所以我们第一天去了洪山区的一些高校进行踩点。在打开OFO软件看看OFO在武大的普及度。但是我们发现，并没有我们想象中的那样多，甚至是少。可能是武大的坡有点多或者是校车发达共享单车的作用不大吧。但是在华中师范大学共享单车使用很普及。窥一角而知一园，我们就此看到了共享单车在校园的成功。

在第二天的问卷调查中，我们受到了碰壁。行人并没有理睬我们，甚至我们走过去刚刚准备问他们介不介意帮我们填一个问卷的时候他们就已经走开了。在他们眼神中甚至有点厌恶我们。可能是我们问的方式不对，但是我们还是在一些热心路人的支持下完成了调查问卷。这次也是我们团队首次与社会短暂的赤裸裸的接触，我们就体会到了生活不易。体会到了我们需要更大的历练。

在我们骑行东湖绿道体验共享单车的时候，我们发现了共享单车确实方便了出行。尤其是那种走路嫌远而打的太近的路程来说，骑车是最好的选择。但是在那些共享单车上自身的问题其实也比较突出。确实不能跟我们的山地车或者是公路自行车相比较。骑行起来比较费劲。不过对于一个只是短程骑行的要求来说这种车子虽然不是很好但是也够了。在我们自己在骑行惯了山地车和公路自行车的人和对人们的问卷来说共享单车总体来说是受人们欢迎的，而且人们也很乐意去骑共享单车。可见共享单车在对于我们的生活来说给予了很大的便利。然而我们却发现了一个问题，人们在骑共享单车的同时，也对单车进行了特别大的破坏。各种二维码被刮花、车座被扳下来、脚踏板被破坏、车前篮被人取下等等。更随处可见的是有些人用完了车子就随处丢放车子更有些人用完了就直接把它给丢到湖中或者水沟中。而这些车子也就是等着慢慢腐烂。路边上虽然停放在自行车停放点，但是好多车子也是趴在地上的。这不得不让我们对这些素质低的人的一些不可理喻的心情。

在社会实践中，我们团队经历了车程的劳累、对湖北省最高学府的憧憬、行人对我们漠视，厌恶的碰壁心塞、环湖骑行的欢畅、暑假离开时的不舍结束了我们的暑期社会实践。

这个假期，我通过抽时间去自己体验共享单车这一实践活动，得出了许多关于共享单车的心得体会。

一、共享单车，更需共享文明

共享单车在中国各个城市火了。不到1个月时间，大街小巷已经随处可见它们的身影。这些只要扫一扫二维码就可以骑走的单车，解决了市民出行的最后一公里问题，赢得了不少市民的喜爱。目前，多家共享单车运营机构已在中国各个城市投放了超过数十万多辆共享单车，然而在数量飙升的同时，各种问题也日益突出。不少市民呼吁，共享单车虽然很便民，但是使用起来更要文明。作为共享经济的一种新形态，共享单车已经越来越多地引起人们的注意。共享单车的亮点在于“共享”二字，它既意味着资源的共享，也意味着文明的共担。共享单车就是整合，整合也是节约，既方便自己也方便别人。通过科学统筹配置各种资源，既可使有限的资源发挥出最大效用，也可协调各方互通有无，避免重复劳动和无谓的浪费。如果多一些整合意识，注意统筹兼顾，在经济建设和社会发展中，我们可以减少许多浪费。的确，共享单车为人们出行提供了诸多方便，但也存在不少问题，最明显的就是随便乱停，以及共享单车变成了“私享”单车。

当然，任何新兴事物，都不可能是完美的，其实很多时候，大家都是在摸着石头过河，谁也不比谁厉害很多，大家都是在一个层次上探索，存在问题不可怕，关键是要坚持正确的方法论找到解决办法。不管是政府部门，还是共享单车运营方都要主动作为，及早出台管理办法，规范管理。如福州多家共享单车运营方采用信用奖惩的方式来管理乱停车的问题，乱停将扣信用分，当用户信用分较低时，就需要支付更多的租车费用，当两次因违规被扣分，将会被封号1周。所以说，只要思想不滑坡，发挥主观能动性，办法总比困难多，这些问题并非无解。同时，享有共享单车便利的市民，也要注意自身文明素质。即：共享单车虽然很便民，但是使用起来更要文明。只要大家都秉持“人人为我，我为人人”的理念，共享单车，就是一种共享文明。

在这方面，深圳的做法值得效仿。针对共享单车乱停的问题，深圳明确界定了政府、企业及市民的责任和义务，并对自行车停放区域、用车秩序、停放要求、道路规划等方面作了说明，由公安交警部门、城管部门等有关单位按职责执法。深圳还建立了“深圳交警自行车用户诚信平台”，对于存在交通违法的单车用户，统一纳入平台黑名单中，共享单车企业依据黑名单的信息，调整用户信用分、提高车费，而交警部门也能通过企业的大数据对违规用户进行处罚，实现政企信息互通。

和任何新生事物一样，共享单车的发展，也要经过一个曲折的过程。正确看待共享单车这一新生事物，我们就能够对这一新事物的发展前景充满信心，在它不遵守相关非机动车交通法规时保持清醒的头脑，进行规范管理，在它遇到挫折时不是绕道走而是满腔热忱地支持它。它“像刚落地的娃娃，从头到脚都是新的”，是改变城市公共生活的“互联网+”新事物，它的成长需要良好的水分、空气、温度、光照、土壤、春风等，而这些养分的提供，需要运营方、市民和有关部门各方共治、合力共推，用新思路解决新问题。

相信共享单车的出现，不仅能给市民带来便利，也能为共建共享社会带来新思路，新突破。

二、信共享，拒固守

共享单车依托于人与人之间的信用，针对部分人对这种关系的破坏，我们不应退缩于一块称为“国民素质不高，我们玩不起”的龟壳里。切忌因噎废食，相反，我们更应该相信共享单车的可行，拒绝自我否定，拒绝认为国民素质太低的陈旧观点。

共享单车就像是一个刚诞生的生命，充满了人们美好的期待和祝愿，若仅仅因为人们对它的伤害便干脆抹杀新事物，岂不是更大的伤害？新生命的分娩不是一丝苦痛都不会产生的，阵痛让母亲痛苦，但不能扼杀新事物出生带来的欣喜、改变，乃至革新，真正让新生命成长的是遭遇伤害、痊愈，消灭伤害，而非母亲的自我否定和对新生事物的扼杀。

我们相信共享单车的可行，因为它客观上方便着人们的生活，促进着人们的进步，要看到的不该是有一帮人破坏规则，不守秩序；而应着眼于在这么几十上百万人中只有一小撮人破坏着整体形象。我们相信共享单车，也是因为国民素质是在稳步提升的，尤其是在新的一代人中，素质教育更是被提及又提及。知礼明让已成为了新一代中国人奉行的标准。我们有理由相信，同时也有资格去接受这样一种经济形式。

故步自封，不知实际变化的断言是武断、狭隘、缺乏价值的，正如同水源一般，诚然，方今中国确实有一些水面有污浊，便若是自我否定，自我放弃，自我封闭，放弃从新事物变化中汲取活的水源，结果是会且只可能是越来越坏的。现如今一部分人素质不够，不能以偏概全地认为所有人都不够格。一棒子抡死了所有人，那谁又知道断言人所期待的“现在”之后的哪一分哪一秒该是我们玩得起共享单车及其类似共享经济的时候呢？

人总是带着原始破坏性的，所有以才有了伏契克临终一句：“人们，我爱你们，可你要警惕”，让人们小心，但是我却认为应该“人们，你要警惕，可我爱你们”。局限于阴暗的树木必将枯C将朽，只有把阴影甩在背后，面对阳光的人才能活得出真滋味。

我们需要政府及有关企业进一步深化改革，需要人与人之间的互信和监督，也需要个人坚守底线。相信共享是相信自我，拒绝固守是拒绝自我否定。

点评：本文立论新颖，透过现象直抵本质，紧抓“共享单车”这一新生事物，理性表达对新生事物——共享单车的看法，重共享，看优点，谋策略。全文闪现理性分析的光芒，不是像一般考生只是简单地吐吐槽，而是重分析，提建议。因此，算得上是一篇优秀的习作。

三、合理面对共享单车

共享经济一词也许对我们来说是一个新词，在共享这一问题上也许我们需要更多的时间来接受。近来，有多家媒体报道，在公共场所，有相关管理人员对周边单车进行了集中收缴，理由很简单，乱停乱放影响了公共场所的秩序。

但同时，有共享单车用户接受在采访时表示，随地还车本来就是共享单车一个最大的卖点，但现实情况是，很多地方无停车点，停放就是乱停乱放。这种情况下，用户不得不到相对较远的地方去停车，便利性大大降低。

对于这个问题，我们应该怎么看？新事物的超常规发展，往往会暴露基础的薄弱。

媒体近日报道了多起破坏、霸占共享单车的新闻。从“狂飙突进”，到遭遇“倒春寒”，共享单车面临的尴尬警示我们：拥抱共享经济，我们可能还没有做好准备，特别是文化观念上的准备。

按照经济学家的解释，共享是指“使用而非拥有”，是在不改变物品所有权前提下的分享模式，其优点在于使资源获得最大限度的利用。这种模式与我国当前努力推行的创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念恰相契合。顺应潮流又开风气之先的共享单车，自然而然地受媒体热炒、资本热捧，在短时间内取得了快速的发展。

新事物的超常规发展，往往会暴露基础的薄弱。共享单车频遭霸占、破坏的事实，就印证了这个道理。

首先，共享单车面临着制度支撑不足的尴尬。没有规矩不成方圆。共享单车要健康发展，离不开完善的内外部的制度支撑。从企业来说，共享单车运营公司要不断完善管理体系。比如，建立诚信用车的奖励机制和不当用车、无序停车的惩罚机制。从政府部门来说，对于适应发展趋势的新形式、新业态，应该扶持与规范并重，主动介入，制定规则，加强监管。对于扰乱道路秩序和城市管理秩序的乱停乱放问题，一方面要兼顾便民和城市管理两个方面利益，提供单车停放区域，另一方面，对于故意毁坏、窃取单车的行为，也要依法处罚，在维护企业利益的同时，放大警示效应。客观说，从媒体反映情况来看，这两方面做得都不够。

其次，共享单车面临着观念文化基础不牢的尴尬。大爷大妈将共享单车圈起来收看管费，孩子肆意破坏单车，这可能不单单是个别人私德缺失、私欲作祟的问题，而是反映出我们在公民素养和公德教育上还有薄弱环节。共享是“使用而非拥有”，共享的前提是对他人权利的承认和尊重。权利意识和诚信意识，是共享经济得以充分发展的观念根基，法治文化和诚信文化是共享经济繁荣发展的文化土壤。如果忽视了思想文化的土壤培育，共享经济的发展就会成为沙上建塔，共享单车的单兵推进就会夭折。这才是应对共享单车发展难题最需要直面的问题。

面对突出的新问题，不仅仅是提供国民个人素质这么简单，更关注到政府监管、社会监督等其他方面。今日关注的重点不仅仅只是共享单车这一新事物，日后与共享经济相关的其他新事物都会层出不穷。

我期待未来的共享新生活。

第三篇：关于共享单车的使用情况社会实践报告

社会实践调查

组长：刘笑梅 2017113234 成员：胡晓玲 2017113223 佘静璇 2017113228 吴婧云 2017113214

一、活动主题：关于共享单车的使用情况

二、活动背景分析

随着全球的气候和环境在不断恶化，尤其是雾霾天的持续出现，低碳环保显得颇为重要。在2017年政府工作报告中，中央政府强调要“加大生态环境保护治理力度，加快改善生态环境特别是空气质量”。李克强总理提到“我们治理雾霾重点对着燃煤、尾气排放、扬尘等”，可见汽车尾气是雾霾的原因之一，而共享单车的出现既方便快捷又绿色环保。它以其便捷、环保、低价等优势，迅速赢得广大消费者的青睐。

而近月以来，我校（龙岩学院）周边也陆陆续续投放大量共享单车，并且也迅速赢得广大师生的好奇与喜欢，针对这一现象，我们小组进一步探究对共享单车的使用情况。

三、活动内容和目标

我们分别到繁华的商业街随机抽取几名市民进行询问，采用网上问卷调查的形式去了解各个阶段的大学对共享单车使用的看法，比较全面地了解我市市民以及我校大学生对共享单车的看法，从而正确认识共享单车能不能继续走下去、还能走多远。

四、活动准备及实施过程

1.成员自愿组合，成立调查小组，民主选举组长，确定调查线路，确定访问对象。

2.设计问卷问题，将问卷发布各个社交网站。并且到繁华的商业街去实地访问。

3.搜集不文明使用共享单车的事例，通过真实的例子，培养学生诚信和道德意识。

五、实地访问 第一次：中山街 第二次：万达广场 第三次：闽西职业技术学院 第四次：龙岩学院（同心楼）

社会实践调查（活动）成果——调查报告（心得体会）

主标题：共享单车的使用情况 副标题：骑稳共享单车，别让它遭虐

一个大学生从你步出学校的那一刻起你就注定会被社会这个大圈子所吸呐!当然大学校园是我们所有学子的“安全”港湾，也是我们将来步入社会的一次全面性的演练。所以你必须抓住各种机遇给自己这一步作出完美的一跃，去社会实践无疑是我们理想之选。我们走出校园，走出课堂，走向社会，走上了与实践相结合的道路，到社会的大课堂上去见识世面、施展才华、增长才干、磨练意志，在实践中检验自己。社会实践虽然比较辛苦。是庆幸？还是依恋？回想起来，才发觉，原来乏味中充满着希望，苦涩中流露出甘甜。暑假实习是每个学生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，受益匪浅，也打开了视野，增长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。通过本次社会实践活动，一方面，我们锻炼了自己的能力，在实践中成长；另一方面，我们为社会做出了自己的贡献；但在实践过程中，我们也表现出了经验不足，处理问题不够成熟、书本知识与实际结合不够紧密等问题。我们回到学校后会更加要珍惜在校学习的时光，努力掌握更多的知 识，并不断深入到实践中，检验自己的知识，锻炼自己的能力，为今后更好地服务于社会打下坚实的基础。

随着全球的气候和环境在不断恶化，尤其是雾霾天的持续出现，低碳环保显得颇为重要。在2017年政府工作报告中，中央政府强调要“加大生态环境保护治理力度，加快改善生态环境特别是空气质量”。李克强总理提到“我们治理雾霾重点对着燃煤、尾气排放、扬尘等”，可见汽车尾气是雾霾的原因之一，而共享单车的出现既方便快捷又绿色环保。它以其便捷、环保、低价等优势，迅速赢得广大消费者的青睐。

而近月以来，我校（龙岩学院）周边也陆陆续续投放大量共享单车，并且也迅速赢得广大师生的好奇与喜欢，针对这一现象，我们小组进一步探究对共享单车的使用情况。

在问卷调查以及实地访问中，很多人提出共享单车能不能免除押金，针对这一问题在12月6日《北京青年报》中就有刊登，“你的共享单车押金、预存金退款顺利吗？5日，针对近期部分共享单车企业因经营不善停业造成的押金难退等问题，中国消费者协会公开约谈了市场上规模相对较大的共享单车企业。涉及摩拜、ofo、永安行、优拜、哈罗单车、拜客出行、小蓝等7家共享单车企业。中消协建议共享单车企业尽可能采取免收押金的方式提供自行车租赁服务。”

使用者他们关注的不只是押金退还不及时的问题，更有对共享单车模式性质的质疑。共享单车的确给单车出行带来了便利，但如果这种便利是建立在押金融资功能的基础上，显然这种服务只是外壳，利用押金沉淀的金融衍生功能才是目的。毫无疑问，这既可能加剧押金兑付的信用风险，也会导致服务难以持续。这些问题在今年一些共享单车倒闭潮中都表现了出来，同时，许多共享单车的运营维护与管理滞后的弊端也正在显现。

押金的初衷是一种信用制约机制，但押金机制本身更有利于平台商家，加大了消费者消费的信用成本，使得共同的信用风险制约具有不平等性，增加了消费的交易成本。如果只从防范信用风险来看，其实有更多低成本的好办法，如对消费者信用进行第三方评分，由第三方平台提供信用担保，实行免押金服务，或者由第三方支付机构提供风险 担保，用户账户沉淀一定额度资金可接受多行业、多平台的免押金服务。而在这方面，一些支付平台已经开始尝试，如芝麻信用推动的先看病后付费的服务。这意味着，共享经济免押金在技术上已经不是什么问题，而且通过市场合作可以实现。

免押金模式现实可行，不乏社会共识，甚至不乏规则共识，许多城市出台的共享单车管理规定都在提倡实行运营的免押金管理，当然还只是软约束，包括中消协约谈共享单车平台，强调的也只是诚信经营，保障消费者权益。显然，免押金真正缺少的还是行业共识，行业的自觉是社会的期待，希望平台在市场竞争中逐步摆脱和放弃对押金经济的依赖，回归到服务的精耕细作上来，在共享共赢上更进一步。从某种程度上说，免押金将是共享经济趋于成熟的标识，而最优的选择，是让免押金成为行业准则。（燕赵晚报）

还有一个就是对共享单车使用折射的公德问题的探讨，有人很形象的形容共享单车是“国民素质的照妖镜”。共享单车占道，扰乱交通秩序，共享单车被私锁、私占，共享单车被恶意损坏严重等等一系列的问题层出不穷。近期，媒体报道了多起破坏、霸占共享单车的新闻。比如：在武汉，近百辆共享单车被扔沟里；在深圳，超500辆共享单车遭破坏堆成“小山”，在郑州，有大爷大妈将共享单车圈起来收看管费……最新看到的是云南网发布的一条名为《共享单车遭俩熊孩子“狂虐”家里还私藏6辆换着骑》的消息。从“狂飙突进”，到遭遇“倒春寒”，共享单车面临的尴尬警示我们：拥抱共享经济，我们还没有做好准备，特别是文化观念上的准备。

所以这些问题都将关乎着共享单车能否健康可持续发展，一方面，因为目前的运营主体是企业，企业要考虑投入与回报的问题，能否有稳定盈利的商业模式，直接决定了运营主体的去留；另一方面，因为共享单车介入了公共服务的领域，只有规范有序，才能健康发展，如果任其混乱，最终必然会让市民和政府都选择用脚投票。共享单车企业如何盈利、政府该如何规范管理，目前都还在摸索之中，需要不断地总结与调整。

对政府来说，面对共享单车，首先要考虑的就是其对于城市交通出行的意义，将交通部“鼓励发展”“包容审慎”等基本精神落到实处，这就需要政府确立服务的意识，坚持宜疏不宜堵的基本原则，尽力在设施、路权、政策等方面做好服务，让共享单车企业有更好地发展空间和环境。至于监管、总量控制、服务排名、末位淘汰、进入门槛等，应该是伴随政府服务积累和市场竞争的一个自然过程。

在保证设施、路权的基础上，政府的服务只有重点在两个方面发力，才能为未来的监管做好准备。一是要在数据共享上发力，共享单车只是交通的一种形式，只有将共享单车、公交车、出租车、地铁等主要交通数据聚合分析，在此基础上科学规划城市建设、交通配套，才能算出共享单车科学需求并进行调控。二是共享单车企业在一定程度上承担了公共服务的功能，政府就需要更大程度上承担起教育引导市民的责任。

对于摩拜和ofo小黄车合并一事对如今共享单车的发展也起了当头一棒。目前，包括小蓝单车、酷奇单车在内的，至少6家共享单车已经倒闭。这些共享单车的倒闭，导致大量用户无法退回缴纳的押金，不少用户只能采取“扛车回家”的方式获取补偿。凛冬已至”，可能是近几个月以来，不少共享单车创业者的心声。

短短一年内，共享单车行业发展如何发生如此大的逆转？业内普遍认为，缺乏盈利模式是目前单车行业的短板。而在这样的情况下，市场无法容纳快速增长的入局者。对于无法获得投资者青睐、失去造血机制的中小平台，在国家信息中心经济师宋瑞礼看来，面临的只能是优胜劣汰，“这是一个自然的市场竞争过程，在刚开始扩张时，肯定各方面的资源都配进去了，一旦到达一定程度，市场必定会出现优胜劣汰。”

其实，共享单车在一些投资人眼里已经是一个“无底洞”，所以ofo、摩拜多位投资人不止一次表态，称二者合并才是最好选择的原因，可能就在于此。即便站在企业的角度出发，合并也并非是共享单车的唯一出路。共享单车市场目前从理论上来讲，基本 接近为垄断市场，虽然有竞争，但两家公司均已具备显著的规模经济性，然而也同样存在消费者被动接受低质服务的管理粗放问题。因此，简单的公司合并，未必能为共享单车带来更大的生存空间。但是需要指出的是，我们不必对共享单车此前的过度竞争过于忧虑，这是市场成熟必须付出的代价，即便当前共享单车企业不合并，市场中的两家企业也未必会像以前一样继续打消耗战了。在此，唯愿企业仔细思量，也希望市民的共享单车出行不要只剩下唯一的“正确选择”。

俗话说得好：“教妇初来，教子婴孩。”对于包括共享单车在内的任何新产业、新业态，不仅要促发展，还要保健康，这就需要从早期开始就对于出现的问题予以重视，防微杜渐，该惩治的惩治，该纠偏的纠偏，以健康促发展，在发展中保健康。只有这样，新事物才能健康发展，国家治理能力现代化水平也才能因之提高。同时共享单车要长期发展下去还需要加强对数据的挖掘利用，基于大数据平台，精准匹配供需，提升运营效率、单车使用率和周转率，提高单车承载率；充分发挥物联网优势，逐步扩大NB-IoT技术对共享单车市场的覆盖，在提升解锁效率的同时，构建个性化用户画像，分析个体需求，探索更加人性化、个性化、智能化的出行服务；继续探索电子围栏应用，配合政府管理好单车停放，更好的满足政府管理倡议，利用技术手段监测供需波动，合理规划单车投放量和停车点设置，逐步解决单车围城问题，实现全行业良性健康发展。

过去一年，共享单车历经阵痛、成熟与蝶变，如今步入相对平稳的行业生长期；未来一年，我们期待更多共享单车品牌能够在这场技术转型中实现突围，以技术提升效率、消弭围堵、节省资源、改善服务，带领整个行业为人们创造更好的生活骑迹。以上就是我们针对“共享单车使用情况”调查过程中的所思所感。

学校之所以重视我们大学生参加实践活动，就是想让我们在实践中得到锻炼，将新的创意运用到实践中去，这样有利于我们良好素质的培养，同时，我们创新能力也得到更好的发挥。而且，我们能在实践中得到真正的知识，只有你亲自做了，体验了，才会有新的感受，“绝知此事要躬行”也就是这个道理。所以说，重于实践也是中学生应具备的新形象。

通过本次社会实践活动，一方面，我们锻炼了自己的能力，在实践中成长；另一方面，我们为社会做出了自己的贡献；不仅提高了我们的团队合作能力，使我们通过这次实践更加了解社会，并且这次实践活动意义深远，对我们的帮助享用一生。但在实践过程中，我们也表现出了经验不足，处理问题不够成熟、书本知识与实际结合不够紧密等问题。从这次实践中，我们深刻体会到实践的过程是每个人都要经历的必经之路，在这个路上，你不在是个孩子，在锻炼，在成长，跌跌撞撞，且歌且行。实践是学生接触社会，了解社会，服务社会，运用所学知识实践自我的最好途径。亲身实践，而不是闭门造车。实现了从理论到实践再到理论的飞跃。增强了认识问题，分析问题，解决问题的能力。为认识社会，了解社会，步入社会打下了良好的基础。

附件

1、调查问卷

关于共享单车的调查问卷

为了给您提供更好的服务，希望您能抽出几分钟时间，将您的感受和建议告诉我们，我们非常重视每位用户的宝贵意见，期待您的参与！现在我们就马上开始吧！

您的性别是（）[单选题] A.男 B.女

您的年龄[单选题] A.大一 B.大二 C.大三 D.大四

您是否使用过共享单车[单选题] A.是 B.否

您在什么时候会使用共享单车？[多选题] A.上下学

B.走累时候用来代步 C.运动 D.游玩

E.出于好奇心理 F.其他

您使用共享单车的频率[单选题] A.经常 B.偶尔 C.从不

您如何看待共享单车？[多选题] A.节能环保，值得推广 B.一般，可有可无

C.破坏率大，不值得推广 D.其他

您有没有看到共享单车被破坏的现象[单选题] A.偶尔看到 B.经常看到 C.从来没有

您本身认为共享单车有什么不足？[多选题] A.体积小，无法满足各种人群 B.没有筐放东西 C.无后座

D.共享单车种类单一

E.没有提供头盔，存在安全隐患 F.其他

您看到哪些关于共享单车不文明的现象？[多选题] A.遇到有毒二维码，被骗钱 B.共享单车占道，扰乱交通秩序 C.共享单车被私锁，私占 D.共享单车被恶意损坏严重 E.因别人乱停放找不到车 F.其他

您认为共享单车有必要进入校园吗[单选题] A.有必要 B.没必要 C.可有可无

您使用完共享单车后是如何停放[单选题] A.随处停放

B.按照指定的位置停放

您能在需要使用共享单车时找到它吗[多选题] A.能，共享单车随处可见 B.偶尔不能 C.经常不能 D.总是不能

您认为目前共享单车在校园推广所面临的问题有哪些[多选题] A.部分学生不了解，故不愿使用 B.共享单车被人骑走，故不使用 C.共享单车的使用限制

D.共享单车的出现，会对学校交通造成严重影响 E.其他

您是否希望共享单车进一步发展[多选题] A.是，我支持共享单车进一步发展 B.否，共享单车在我看来没有任何未来 C.无感，好与不好对我来说没有任何影响 D.其他

您对共享单车的使用有什么建议？（不少于20字）[多行文本题] 附件

2、调查问卷的大数据

1、希望共享单车以后能不需要押金就能用

2、希望共享单车能推出无押金骑行，要押金有点麻烦

3、我觉得可以加一个篮子，方便放东西，另外为了安全考虑，可以多加一个头盔。

4、解决共享单车停放问题

5、可增加不同种类共享单车用于不同情况

6、大家能合理使用共享单车，让其得到最有效的利用，同时我们也要爱护它们

7、添加后座，用身份证号扫码，避免被人占为私有物品

8、共享单车的分布范围可以在人群密集的地方，他的停放有专门的锁扣可以一排横列过去

9、把限制时间延长，多设置停放车位

10、提高公众意识

11、合理的安置地点，合理的宣传教育，再加上我们合理的利用。

12、规范使用标准，政府监督投放公司，避免发生定金无法退还等恶劣情况。

13、指定跟踪程序，若违规停放过恶意破坏，就跟踪到当事人身上

14、在不扰乱交通秩序的情况下，应该得到广泛的推广，并打击恶意毁坏共享单车的行为

15、文明骑行，不损坏单车。在指定位置摆放。不上私锁，不据为己有。

16、改进应对不同天气条件的设施

17、安装后座和篮子，方便大家的使用，顺便方便家长带小孩出行。

18、可以让更多人了解共享单车，并有序的使用它，真正起到共享环保的意识。

第四篇：文明使用共享单车倡议书

文明使用共享单车倡议书

文明使用共享单车倡议书1

亲爱的大学生朋友们：

大学生是使用共享单车最大的群体，也是最活跃的群体。为进一步提升文明素质，支持低碳、环保、健康的出行方式，洪山区文明委、洪山辖区37所高校共同向辖区60万大学生发出如下倡议：

一、做共享单车的文明使用者。文明骑行，文明停放。遵守交通法规，不闯红灯、不逆行、不在机动车道骑行、不追逐打闹，按照规定有序停放，不将共享单车占为私有坚决摒弃各种不良行为。

二、做共享单车文明宣传者。通过微信、微博等公众网络平台积极宣传文明骑行、热心公益、好人好事;通过网络批评、举报一些不文明使用共享单车的人和事，让文明使用共享单车成为最强声音，形成浓厚文明氛围。

三、做共享单车维护志愿者。遵守社会公德，提醒人们爱护单车，不乱贴乱画、不恶意损坏，见到乱停放的共享单车自觉扶起并停放好，及时劝阻、制止破坏共享单车的不良行为，共同维护共享单车良好运营秩序。

大学生朋友们，共享单车作为社会的公共资源我们每一个人都有义务爱护它，大学生作为最具活力和创造力的高素质群体，更应该积极宣传、主动践行文明的骑行行为。文明使用共享单车从我做起，从现在做起，自觉遵守交通规则，让共享单车成为城市文明亮丽的风景线!

洪山区文明委、武汉大学、华中科技大学、华中师范大学、武汉理工大学、中国地质大学、中南财经政法大学、华中农业大学、中南民族大学、武汉科技大学、湖北工业大学、武汉工程大学、武汉纺织大学、湖北中医药大学、武汉体育学院、武昌首义学院、武汉学院、武汉工商学院、武汉工程大学邮电与信息工程学院、湖北工业大学工程技术学院、湖北商贸学院、武昌工学院、武汉职业技术学院、湖北轻工职业技术学院、湖北交通职业技术学院、武汉电力职业技术学院、湖北水利水电职业技术学院、湖北生物科技职业学院、武汉交通职业学院、湖北艺术职业学院、武汉民政职业学院、长江职业学院、湖北开放职业学院、湖北科技职业学院、武汉城市职业学院、武汉科技职业学院、湖北青年职业学院、湖北广播电视大学

20xx年6月2日

文明使用共享单车倡议书2

市民朋友们：

公共自行车和共享单车为市民的出行、出游带来了更加便捷、环保的选择，受到广大市民的青睐。但是在享受便利低碳出行的同时，一些不文明行为也随之出现：禁行路段任意骑行、单车随意停放、蓄意损害车体、将共享单车私用这些不文明行为不仅是对公共自行车和共享单车的损害，也是对城市文明形象、市民文明形象的损害。

为支持低碳、环保、健康的出行方式，进一步提升市民文明素质和城市文明程度，在此，向全市市民发出如下倡议：

一、文明骑行。遵守交通法规，不闯红灯、不逆行、不在机动车道骑行、不追逐打闹，坚决摒弃各种不良行为。

二、文明停放。按照规定有序停放，不将共享单车占为私有。珍惜自己的文明骑行信用记录，积极宣传文明骑行、有序停放的重要意义，用自己的行为带动身边的人。

三、爱护车辆。遵守社会公德，爱护单车，不乱贴乱画、不恶意损坏。提醒人们爱护公共设施，见到乱停放的共享单车自觉扶起并停放好，及时劝阻、制止破坏共享单车的不良行为，并大胆举报故意破坏行为。

市民朋友们，让我们携起手来，从我做起，从现在做起，自觉遵守交通规则，文明使用公共自行车和共享单车，同心共铸文明城市，让武汉公共自行车和共享单车成为城市文明亮丽的风景线!

XXX

XX年XX月XX日

文明使用共享单车倡议书3

全县各公共机构、广大干部职工及社会公众：

一、学习了解节能知识和方式，树立绿色办公理念，践行低碳生活方式，使人人讲节约、事事讲节约、处处讲节约、时时讲节约成为自觉行动。

二、节约能源，从我做起，从家庭做起，从点滴做起，从身边的小事做起，自觉地节约每一度电、每一滴水、每一张纸、每一粒米，发扬中华民族勤俭节约的传统美德，增强资源忧患意识和节约意识。

1、自觉养成离开办公室及其他公共场所随手关闭照明灯、空调、电脑、打印机等用电设备的良好习惯。

2、积极推广使用“无纸化办公”，节约用纸，提倡双面使用打印纸。

3、做到随时关闭水龙头，人离水断，注意节约使用；衣物集中洗涤，减少洗涤次数；洗涤剂要适量投放，避免过量用水。

4、树立资源循环利用意识，争取做到“一物多用”，少用塑料袋，减少一次性用品（如纸巾、纸杯、筷子、餐盒等）的使用。

5、养成健康科学的饮食习惯，树立节俭文明的生活消费理念，节约粮食，反对浪费，提倡适度消费，不超前消费。

6、分类保存和回收处理废纸、塑料瓶、电池及电子废弃物等，促进生活节能减排。

三、“低碳日”期间，倡议办公区域空调、公共区域照明、景观照明、装饰用灯等停开一天，减少办公设备待机能耗和一次性办公用品消耗。倡导绿色低碳出行，鼓励和引导广大市民乘坐公共交通工具、骑自行车或步行上下班，加大新能源汽车的推广和应用。以低碳的办公模式和出行方式体验能源紧缺，支持节能减排，形成崇尚节约、绿色低碳、文明健康的社会风尚。

四、倡导文明的低碳生活方式，自觉养成健康、文明、节约、环保的良好习惯；发现身边有浪费等不良行为要主动制止，及时规范；要围绕节能减排，积极开动脑筋，主动建言献策。

勤俭节约、艰苦奋斗是我们中华民族的传统美德，节能减排是可持续发展的具体体现。让我们大家都行动起来，自觉履行节能减排义务，提高节能减排意识，从自己做起，从点滴着手，从现在做起，从身边做起，积极参与节能减排，倡导低碳生活，齐心协力为创建节约型机关做出自己应有的贡献。

倡议人：xxx

20xx年xx月xx日

文明使用共享单车倡议书4

亲爱的广大居民朋友们：

“共享单车即将进入我们的生活”，为倡导低碳、环保、健康的出行方式，提升文明形象，展现文明风采，鄂托克经济开发区党工委、管委会向棋盘井地区广大居民朋友发出如下倡议：

一、文明骑行。遵守交通法规，不闯红灯，不逆行，不在机动车道骑行，不追逐打闹，不在棋盘井镇区外骑行，不在未满12周岁前骑行，坚决摒弃不良行为。

二、文明停放。不将共享单车停入小区和私人院落，不据为私有，珍惜文明骑行信用记录。

三、爱护车辆。遵守社会公德，不乱贴乱画、不恶意损坏，见到乱停放的共享单车自觉扶起、放好，及时劝阻、制止破坏共享单车的不良行为，大胆举报故意破坏行为。共享单车将接入智慧棋盘井视频监控系统，派出所、交警队、刑警队将依法对不文明、违规、违法骑行行为曝光和严厉打击。

共享单车·共享文明·爱我棋盘井”倡议书

亲爱的朋友，“共享单车，文明同行”，棋盘井是我们共同创业、共同生活的家园，你怎么样，棋盘井就怎么样，你光明，棋盘井就不会黑暗，你热爱环境，棋盘井就会整洁优美，鸟语花香。你文明礼貌，奋发图强，棋盘井就会人杰地灵，和谐富强。让我们一起团聚在爱我鄂尔多斯的精神旗帜下，坚定共同追求、携手共同行动，展现共同形象、齐心协力把棋盘井建设成为繁荣富裕、安定文明、清洁优美的现代化城镇，为打造“美丽开发区文明棋盘井”贡献出我们的力量!

文明使用共享单车倡议书5

亲爱的老师们、同学们：

“陪伴是最长情的告白”，不知不觉小单车已经默默陪伴了我们好一段时间了。作为共享经济的一员，小单车以其便捷、绿色、可持续等优势成为了我们校内外出行的“最佳密友”;作为一种健康的生活方式，它让我们身居闹市，却依旧享受着一份草长莺飞、岁月静好的恬淡与安宁。

但近期通过网络我们可以发现共享单车被占为己用，乱停乱放等的现象屡见不鲜。而这种行为在我们美丽和谐的校园中也时有发生。

文明用车、诚信用车是保护共享单车生存沃土的唯一途径，是每一名公民应尽的义务，是每一名公民义不容辞的责任和担当。在此，我们向全体师生郑重倡议：

1.规范用车。

2.诚信用车。

3.文明用车。

4.争做文明大学生。

老师们、同学们，相信我们每一次规范用车都会让文明传递不息，让诚信不断发光，让校园更加温暖，让我们一起行动起来，争做不文明用车行为的终结者，做健康绿色生活方式的践行者，做文明诚信美好品质的守护者!

文明使用共享单车倡议书6

尊敬的各位老师、亲爱的同学们：

水，是生命之源；电，是人类经济发展和社会进步的生命线。环境污染、资源枯竭、雾霾污染、气候异常……今天这些危机更加沉重地摆在全人类面前，“保护环境，节能减排”已经不再是一句口号！我国作为一个人均能源缺乏的发展中国家，节能意识应当时刻体现在我们实际行动中。

一、请节约每一滴水。培养节水意识，养成节水习惯。提倡使用脸盆洗手、洗脸。衣物应集中洗涤，节省水资源。用完水后，要及时拧紧水龙头，人离水断。看到卫生间水箱或龙头出现“长流水”，请及时报修。

二、请节约每一度电。低碳生活从节约每一度电开始。养成“随手关灯”的好习惯，做到人走灯灭，杜绝“长明灯”。养成离开教室、办公室及其他公共场所时随手关风扇、关空调、关电脑的良好习惯。不用电脑和打印机时请关闭电源，以降低办公设备待机能耗。合理设置空调温度，夏季空调温度设置不低于26℃，冬季不高于20℃，既有利于提高空调能效，也有益于健康。天气晴朗、光线充足时，建议教室、办公室、会议室以采用自然光为宜。自觉杜绝使用电炉等高耗能的电器。节约眼前一度电，点亮后代一盏灯。

三、节约使用办公耗材。积极推广“无纸办公”、“无纸通信”，纸张双面打印、复印。充分使用每一张纸，则全国每年可减少耗纸约51万吨，节能64万吨标准煤，相应减排二氧化碳164万吨；节约使用每一支笔，每一个信封；充分利用互联网，最大程度实现“无纸办公”。严格办公用品配备标准，尽量选择能耗小、环保、质优、价廉的办公设备；办公用品、电脑耗材等力求循环使用，并大力提倡修废利旧，延长用品的使用寿命和周期。

四、珍惜粮食，倡导“光盘”行动。“谁知盘中餐，粒粒皆辛苦。”珍惜、节约粮食资源，做到吃多少买多少；在外就餐时剩余饭菜打包带走等，做到“餐餐不浪费，顿顿盘中光”。

五、不使用一次性筷子和塑料袋。使用一次性筷子，既浪费国家的森林资源，又不卫生影响健康，还造成环境污染。被称为“白色垃圾”的塑料袋满天飞，既影响校容，更污染环境。因此，尽量避免使用一次性筷子和塑料袋。

六、绿色出行，安全一生。提倡绿色出行，尽量乘公交、骑单车、上班上学靠步行，环保又健康，安全事故少；尽量少乘电梯，多走楼梯，节约能源，锻炼身体；购车时尽量选择小排量汽车、新能源汽车；不使用汽车空调在车内休息，长时间停车等待时要熄火，节能又安全。

节约是美德，节约是品质，节约更是责任。让我们积极行动起来，从现在做起，从点滴小事做起，用实际行动让天更蓝、水更绿、让绿水青山成为我们的金山银山！

倡议人：xxx

20xx年xx月xx日

文明使用共享单车倡议书7

亲爱的市民朋友们：

为进一步提升文明素质，支持低碳、环保、健康的出行方式，我们向江都区108万市民朋友发出如下倡议：

一、做共享单车的文明使用者。文明骑行，文明停放。遵守交通法规，不闯红灯、不逆行、不在机动车道骑行、不追逐打闹，按照规定有序停放，不将共享单车占为私有坚决摒弃各种不良行为。

二、做共享单车文明宣传者。通过微信、微博等公众网络平台积极宣传文明骑行、热心公益、好人好事;通过网络批评、举报一些不文明使用共享单车的人和事，让文明使用共享单车成为最强声音，形成浓厚文明氛围。

三、做共享单车维护志愿者。遵守社会公德，提醒人们爱护单车，不乱贴乱画、不恶意损坏，见到乱停放的共享单车自觉扶起并停放好，及时劝阻、制止破坏共享单车的不良行为，共同维护共享单车良好运营秩序。

市民朋友们，共享单车作为社会的公共资源我们每一个人都有义务爱护它，江都作为全国文明城市，我们更应该积极宣传、主动践行文明的骑行行为。文明使用共享单车从我做起，从现在做起，自觉遵守交通规则，让共享单车成为城市文明亮丽的风景线!

文明使用共享单车倡议书8

广大的市民朋友、共享单车使用者：

京城春暖花开，各色共享单车也如花般绽放于大街小巷。作为互联网共享经济的一员，共享单车为解决城市出行“最后一公里”难题提供了发展方向，其以便捷、绿色、环保等优势方便我们出行，成为日常生活的“亲密伙伴”。但是在享受便利低碳出行的同时，一些不文明现象也随之出现：禁行路段任意骑行、马路变成停车场、车身伤痕累累等等，不仅扰乱了城市交通秩序，抹黑了城市形象，也危及每个人的出行安全。

为践行“低碳、环保、健康”的生活方式，进一步保障大家出行的安全和便捷，提升城市文明形象，北京市互联网信息办公室、首都互联网协会联合共青团北京市委员会共同发出如下倡议：

一、做文明的骑行者。自觉学习和遵守交通法规、维护交通秩序;遵守交通信号和交通标识指示，不闯红灯、不逆行，不走不占机动车道，文明礼让行人;提升安全意识，骑行前检查车闸、车铃是否灵敏、正常，经过路口时减速慢行，转弯时观察两侧行车状况并伸手示意，不脱离车把、嬉闹追逐、赌气赶超、酒后骑车;12周岁以下儿童不骑车上路。

二、做文明的停放者。遵守社会公德、维护公共秩序，骑行结束后要锁车，不要乱停乱放，不占用盲道、行车道、消防通道等公共区域，不要将共享单车停放在封闭小区、办公楼、地下车库等封闭区域，不把共享单车据为己有。

三、做文明的宣传者。用自己的行为带动身边的人，积极宣传共享文明理念，把文明风尚传播到城市的每一个角落。监督举报不文明使用共享单车行为，以点滴力量助力城市秩序，用社会合力促进城市的文明与进步。写作模板

共享单车，更应共享文明。让我们携起手来，从我做起，从现在做起，自觉遵守交通规则，文明使用共享单车，共同守护美丽北京，让“骑行”更酷、更美、更安全!

北京市互联网信息办公室

共青团北京市委员会

首都互联网协会

20xx年x月

文明使用共享单车倡议书9

亲爱的同学们，尊敬的家长以及市民朋友们：

春暖花开，越来越多的人喜欢使用共享单车出行。作为一种新型的代步工具，共享单车正慢慢改变着海口市民的生活。然而，在共享单车的使用过程中，却出现了一些不文明现象，如禁行路段任意骑行、马路变成停车场、车身伤痕累累等，不仅扰乱了城市秩序，抹黑了城市形象，也危及每个人的出行安全。

为进一步倡导低碳、环保、健康的出行方式，进一步提升城市文明形象，让我们在共享单车的便捷时，也要共享安全、文明，海口市灵山中学学子在此发出如下倡议：

一、从自己做起，争当文明骑行（停放）的践行者。

自觉遵守交通法规，不上高速（高架）路，不闯红灯、不逆行，不走不占机动车道，文明礼让行人；提升安全意识，不戴耳机、脱离车把、嬉闹追逐、赌气赶超、酒后骑车；未满12周岁不骑车上路；遵守社会公德，骑行结束后不乱停乱放，不占用盲道、消防通道等公共区域，不将共享单车停放在小区、办公楼等封闭区域，不把共享单车据为己有。

二、从身边传递，争当文明骑行（停放）的宣传员。

珍惜自己的文明骑行信用记录，用自己的行为带动身边的人，积极宣传共享文明理念以及文明骑行、有序停放的重要意义，以点滴力量助力城市秩序，用社会合力促进城市的文明与进步，把文明风尚传播到城市的每一个角落。

三、从说不开始，争做文明骑行（停放）的监督员。

监督举报不文明使用共享单车行为，提醒人们爱护公共设施，见到乱停放的共享单车自觉扶起并停放好，及时劝阻、制止破坏共享单车的不良行为，并大胆举报故意破坏行为。同时，主动提醒那些不符合骑行条件的朋友不要骑行共享单车，以免造成意外伤害。

共享单车，更应共享文明。让我们携起手来，从我做起，从现在做起，自觉遵守交通规则，文明使用共享单车，全心守护美丽海口，同心共铸文明城市，让骑行更酷、更美、更安全！

倡议人：xxx

20xx年xx月xx日

文明使用共享单车倡议书10

亲爱的同学：

你们好!

公共自行车和共享单车为我们的出行、出游带来了更加便捷、环保的选择，受到广大同学们的青睐。但是在享受便利低碳出行的同时，一些不文明行为也随之出现：禁行路段任意骑行、单车随意停放、蓄意损害车体、将共享单车私用……这些不文明行为不仅是对公共自行车和共享单车的损害，也是对城市文明形象、大学生文明形象的损害。

为支持低碳、环保、健康的出行方式，进一步展现我院学生的文明素质，在此，高级翻译学院学生会向全院学生发出以下倡议：

1、遵守社会公德，爱护共享单车，不上私锁，不据为己有，不乱贴乱画，让绿色出行更多地感染你我;

2、遵守交通法规、规范停放，不占盲道、行车道，让文明骑行更多地传递你我;

3、从自己做起，做到文明停车，并爱护他人车辆。见到乱停放的共享单车自觉扶起并停放好，及时劝阻、制止破坏共享单车的'不良行为，并大胆举报故意破坏行为;

4、同学之间互相监督，及时提醒其他同学将车停放在合适位置。

让我们共同携手

从每一件小事做起

共享单车，更应该共享文明!

文明使用共享单车倡议书11

全市各单位、各行业，广大市民朋友们：

共享单车作为共享经济的新兴事物，不仅帮助解决了很多市民最后一公里出行的问题，更以其便捷、环保等优势，直接改变了很多人的出行方式，受到广大用户青睐，越来越多的人选择加入了绿色、环保的骑行大军。但是在享受便利低碳出行的同时，一些不文明现象也随之出现：禁行路段任意骑行、马路变成停车场、车身伤痕累累种种乱象扰乱了城市秩序，也在无形中抹黑了城市形象

为进一步倡导低碳、环保、健康的出行方式，进一步提升城市文明形象，展现市民文明风采，在此，我们34家全国文明单位(含培育对象)向全市各行各业、广大市民发出如下倡议：

一、做文明骑行(停放)的示范者。倡导绿色出行，自觉增强文明意识，从细微做起，带头遵守社会公德。爱护单车，不乱贴乱画、不恶意损坏、不将共享单车占为私有。遵守交通法规，坚决摒弃各种不良行为，不闯红灯、不逆行、不闯机动车道、不追逐打闹、不乱停放。

二、做文明骑行(停放)的传播者。要珍惜自己的文明骑行信用记录，积极宣传文明骑行、有序停放的重要意义，用自己的行为带动身边的人，把文明风尚传播到城市的每一个角落。

三、做文明骑行(停放)的监督者。提醒人们爱护公共设施，见到乱停放的共享单车自觉扶起并停放好，及时劝阻、制止破坏共享单车的不良行为，并大胆举报故意破坏行为。同时，主动提醒那些不符合骑行条件的朋友不要骑行共享单车，以免造成意外伤害。

共享单车，更应共享文明。让我们携起手来，从我做起，从现在做起，自觉遵守交通规则，文明使用共享单车，同心共铸文明城市，全心呵护美丽厦门!

倡议人：xxx

时间：

文明使用共享单车倡议书12

亲爱的市民朋友们：

共享单车作为共享经济的新兴事物，逐步走进了我们的生活，方便了我们的日常出行，但是在享受便利低碳出行的同时，一些乱停乱放、恶意损坏等不文明现象也影响了市民和文明城市的形象。为进一步提升市民文明素质和城市文明程度，推广低碳、环保、健康的出行方式，在此，我们向市民朋友发出如下倡议：

一、文明骑行。遵守交通法规，不闯红灯、不逆行、不在机动车道骑行、不追逐打闹，坚决摒弃各种不良行为。

二、文明停放。按照规定有序停放。珍惜自己的文明骑行信用记录，积极宣传文明骑行、有序停放的重要意义，用自己的行为带动身边的人。

三、爱护车辆。遵守社会公德，爱护单车，不乱贴乱画、不恶意损坏，见到乱停放的共享单车自觉扶起并停放好，及时劝阻、制止破坏共享单车的不良行为，并大胆举报故意破坏行为。

共享单车，文明同行。让我们携起手来，从我做起，从现在做起，自觉遵守交通规则，文明使用共享单车，同心共铸文明城市，全心呵护美丽鼓楼!

倡议人：xxx

时间：

文明使用共享单车倡议书13

亲爱的老师们、同学们：

共享单车让我们的出行更加便捷、环保，受到广大师生的青睐。但是在享受便利低碳出行的同时，一些不文明行为也随之出现，如：随意停放单车、蓄意损坏车体、利用技术漏洞开锁、将共享单车私有化等。这些不文明、不诚信的行为影响了共享单车的正常使用，还影响了校园文明形象以及师生诚信形象。

为支持低碳、环保、健康的出行方式，进一步提升师生文明素质和校园文明程度，在此，向全校师生发出如下倡议：

一、守约用车。杜绝利用技术漏洞开锁行为；不将共享单车占为私有；还车时及时结束用车、锁车、密码复位。

二、文明骑行。遵守交通法规，不闯红灯、不逆行、不在机动车道骑行、不追逐打闹，坚决摒弃各种不良行为。

三、规范停放。按照规定有序停放，不占用主要干道及消防通道，见到乱停放的共享单车自觉扶起并停放好。

四、爱护车辆。遵守社会公德，爱护单车，不乱贴乱画、不恶意损坏；及时劝阻、制止破坏共享单车的不良行为，积极举报故意破坏行为。

师生们，让我们携起手来，从我做起，从现在做起，自觉遵守交通规则，文明使用共享单车，同心共铸文明校园，让共享单车成为校园文明一道亮丽的风景线！

倡议人：xxx

20xx年xx月xx日

第五篇：文明使用共享单车倡议书

文明使用共享单车倡议书

亲爱的市民朋友们：

近年来，共享单车涌入城市遍布大街小巷，因其符合低碳生活理念又方便出行，深得广大市民的喜爱。但由于数量急增，给城市管理和创建文明城市带来诸多难题，骑行停放及新的管理措施亟待规范。

为切实发挥共享单车应有的作用，文明办向全市市民朋友、共享单车投放单位、城市管理工作者发出如下倡议：

第一，文明骑行、规范停放。共享单车这一新兴的出行方式为我们带来了便利，但现实中也出现了一些问题，如：乱停乱放、私自占用、损坏单车等给城市管理和文明创建造成负面影响。中国作为自行车大国，保定作为历史文化名城理应在使用共享单车中体现保定人的文明形象，展现保定人的善美、忠义、友好、风尚。我们倡议每一位骑行者爱护共享单车，遵守文明公约，规范骑行停放，让共享单车成为城市中一道靓丽的风景。文明使用共享单车是我们每一个公民应该遵守的基本道德准则。我们期待在古城保定总能看到这样的场景：单车码放整齐、不侵占盲道、不随意停放、不私自占有、主动拨打报修电话，让整洁完好的共享单车传递友善互助，凝聚文明力量。

第二，有序投放、高效服务。作为共享单车的供应方要主动与城市管理部门接洽，服从城市管理，高效对接，服务群众，我们倡议单车投放数量要和城市道路存放空间相协调和群众需求数量相一致与城市交通秩序相和谐，共享单车应排放在规定的停车线内，对违规停放的车辆应及时码放整齐，对破损车辆及时维修、更换，维护良好的保定形象。

第三，严格管理彰显公益共享理念，优良秩序体现城市精神风貌。数以万计的共享单车需要有序运行，我们倡议城市管理者各司其职，履职尽责，按城市管理规章规范共享单车的停放骑行，引导骑行者文明行驶、文明停放，对违规违章者严加惩处，让保定遵纪守法、照章行事蔚然成风。让管理者与使用者携手行动，通过文明使用共享单车为创建文明城市注入合力！

人人做文明骑行典范，个个为文明城市增光！骑行彰显文明，共享凝聚梦想——共享单车，让每一位骑行者都能成为城市的靓丽风景，让文明和谐之风吹遍古城！

市文明办

2022年7月5日

文明使用共享单车倡议书2

尊敬的居民朋友们：

共享单车自投放以来，以绿色出行深受广大居民朋友的喜爱与追捧，成为一种新型时尚的代步工具。然而，在共享单车逐渐融入县城生活的同时，随意停放、不爱护车体、违规任意骑行等一系列问题也日益显露。为倡导自觉遵守交通法规，自觉爱护共享单车，提升县城文明形象，展现居民文明风采，县文明办向全县居民发出如下倡议：

一、从自己做起，争当“文明骑行(停放)”的践行者。

自觉遵守交通法规，不闯红灯、不逆行，不走不占机动车道、文明礼让行人；提高安全意识，不嬉闹追逐、赌气赶超、酒后骑车；遵守社会公德，爱护共享单车，不恶意损坏；骑行结束后有序整齐停放，不占用盲道、行车道、消防通道等公共区域。

二、从身边传递，争当“文明骑行(停放)”的宣传员。

积极宣传共享文明理念以及文明骑行、有序停放的重要意义，用自己的行为带动身边的人，以点滴力量助力县城秩序，用社会合力促进县城的文明与进步，把文明风尚传播到每个角落。

三、从说“不”开始，争做“文明骑行(停放)”的监督员。

提醒人们爱护公共设施，见到乱停放的共享单车自觉扶起并停放好，及时劝阻、制止破坏共享单车的不良行为，并大胆举报故意破坏行为。

县城是我家，文明靠大家。让我们携起手来，从我做起，从现在做起，以骑行彰显文明，让共享凝聚梦想，为我县文明城市创建贡献力量！

县文明办

2022年7月4日