申请书(乘公交车上、放学)20180903

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第一篇:申请书(乘公交车上、放学)20180903

申请书(乘公交车上、放学)

尊敬的 领导:

您好!

在本学年初,学校集中了每天需要乘坐公共汽车上学、放学的学生,在会议室召开了关于乘坐公共汽车上学、放学风险的提示会议。会议上,学校主管安全工作的徐棉洲副校长郑重地讲述了让小学生乘坐公共汽车上学、放学可能存在的风险。学校老师、领导也已经多次郑重提醒家长:让孩子乘坐公共汽车上学、放学可能存在一定的风险。作为孩子的法定监护人应负起的责任,建议不要让学生以这种方式上学、放学,应改为家长每天坚持接送孩子上学、放学。

由于我家每天早晚接送孩子上学、放学存在实际的困难与原因,经我和家人商量,并向学校领导一再申请,决定坚持让孩子乘坐公共汽车上学、放学。我和家人作出以下承诺:我们家长应严格管理和教育好孩子遵守交通规则和社会公德,乘坐公共汽车上学、放学,并会负起全部责任,一切与学校无关。

特此申请,恳请批准。

申请人:

(监护人)家长签名:

(班)学生姓名:

班主任:

学校领导:

2018年9月29日

第二篇:致全体乘车上放学学生家长的一封信

致全体乘车骑车上放学学生家长的一封信

尊敬的学生家长:

孩子的安全是我们共同的期待,更是我们义不容辞的责任!

随着经济社会的快速发展,道路交通设施的日益完善,骑自行车和乘车上放学的学生越来越多,学生乘车骑车的安全隐患明显增多。2010年12月27日7时40分, 湖南省衡南县一辆由松江镇东塘村开往因果村的三轮车,在运送20名小学生途中,驶到因果桥时发生交通意外,整车坠入河中,最终造成14名学生死亡。这些交通安全事故,教训惨重,发人深省,再次敲响交通安全的警钟。我县学生乘车骑车的安全隐患也不容忽视,在对学生上放学乘车骑车调查时发现,一些家长交通安全意识非常淡薄,极少数家长租用三轮车、达雅机接送学生,部分家长租用了无牌、无证、无保险的“三无”车辆,还有相当一部分家长让孩子乘坐超载超员车辆,一些低龄学生骑车上放学。这些车辆一旦出事,后果不堪设想。为了保证您孩子的乘车骑车安全,恳请您做好以下工作:

1、一定要租用有资质(有牌、有证、有保险)的车辆接送自己小孩,不租用黑车、拼装车或报废车等无资质车;

2、告诫自己孩子不乘坐超载车辆,要求司机不超速或者疲劳驾驶;

3、要经常检查自己孩子所骑车辆的车况,要保证车刹等完好;

4、教育孩子遵守交通规则,不闯红灯,骑车时不反道行驶,不放手行驶,不嬉戏相互追逐,不并排骑车聊天;

5、要求您的孩子在等候公交(校)车时,排队等候,不追上、不抢下公交(校)车;

6、在车内,听从乘务人员安排,不将手、头等身体伸出窗外。

各位家长,安全工作不得有半点侥幸心理。让我们时时刻刻给孩子多提个醒,提高自我保护的意识和能力,珍爱生命,让平安永驻每一个家庭!

谢谢您的配合!并祝您新年快乐!

芜湖县教育局

2011-1-4

家长签名:

致全体乘车骑车上放学学生家长的一封信

尊敬的学生家长:

孩子的安全是我们共同的期待,更是我们义不容辞的责任!

随着经济社会的快速发展,道路交通设施的日益完善,骑自行车和乘车上放学的学生越来越多,学生乘车骑车的安全隐患明显增多。2010年12月27日7时40分, 湖南省衡南县一辆由松江镇东塘村开往因果村的三轮车,在运送20名小学生途中,驶到因果桥时发生交通意外,整车坠入河中,最终造成14名学生死亡。这些交通安全事故,教训惨重,发人深省,再次敲响交通安全的警钟。我县学生乘车骑车的安全隐患也不容忽视,在对学生上放学乘车骑车调查时发现,一些家长交通安全意识非常淡薄,极少数家长租用三轮车、达雅机接送学生,部分家长租用了无牌、无证、无保险的“三无”车辆,还有相当一部分家长让孩子乘坐超载超员车辆,一些低龄学生骑车上放学。这些车辆一旦出事,后果不堪设想。为了保证您孩子的乘车骑车安全,恳请您做好以下工作:

1、一定要租用有资质(有牌、有证、有保险)的车辆接送自己小孩,不租用黑车、拼装车或报废车等无资质车;

2、告诫自己孩子不乘坐超载车辆,要求司机不超速或者疲劳驾驶;

3、要经常检查自己孩子所骑车辆的车况,要保证车刹等完好;

4、教育孩子遵守交通规则,不闯红灯,骑车时不反道行驶,不放手行驶,不嬉戏相互追逐,不并排骑车聊天;

5、要求您的孩子在等候公交(校)车时,排队等候,不追上、不抢下公交(校)车;

6、在车内,听从乘务人员安排,不将手、头等身体伸出窗外。

各位家长,安全工作不得有半点侥幸心理。让我们时时刻刻给孩子多提个醒,提高自我保护的意识和能力,珍爱生命,让平安永驻每一个家庭!

谢谢您的配合!并祝您新年快乐!

芜湖县教育局

2011-1-4

家长签名:

第三篇:公交车上日记

今天,在公交车上,一个年轻姑娘在电话里吼叫:“你有十多万块钱,给我两千块钱都不行啊,我再也不回家了。”说完她直接挂掉电话,车里呜呜的哭声响起。我不能想象她到底遇见了什么事情以致于在公共场合如此失控。年轻的姑娘啊,你是如何看待这个疏离而又亲密的世界?我想此时的年轻姑娘心里肯定充满着愤怒。她不会去想到底是原因造成了她现在的困境,她更加不会去思考她有没有别的方式可以解决自己目前的难题。百分之八十的可能她在自怨自艾、她满脑子想的都是父母不帮她、不在乎她。然后,她越想越忧伤,越忧伤越愤恨、越恨越绝望。

我们平常人总会陷入生活的怪圈,遇见一点事情,就无限放大悲伤,越往深度想,就会觉得自己越委屈。好像全世界都欠自己的,全世界都在欺负你似的。

站在姑娘的角度看,可能刚开始她只是缺少两千块钱应急,父母可能是她第一个想要求助的或者她理所当然的认为父母一定会帮助她。可是现实却给了她当头一棒,母亲没有答应她的请求,在电话里的沟通母亲的态度的又显得有些强硬。又或许母亲哪一句话刺激了姑娘的神经,让姑娘爆发了,她浑身带刺的反击,我再也不回家了!像是威胁,更像是心里发出来的咆哮。

父母是我们依靠,但是父母不是一辈子的依靠。父母帮助我们是情义,但是父母帮助我们不是他们的义务。所以,无需怨恨,无需悲伤。事情解决的方法有很多种,为偏偏在一个地方转不过弯来呢?父母的钱再多都是父母的。人们都需清楚的认识自己的位置,才知道怎么去应对这个世界。

适者生存,优胜劣汰,新时代的女性,如果说一百个里面有一两个可以依靠父母依靠男人过一生,那么剩下的98个都是需要靠自己去打拼去奋斗,去过无悔的青春。

第四篇:19《公交车上》参考教案

《公交车上》参考教案

教学目标:

1.了解公交车的形状特征和运行特征。2.能夸张画出公交车及车上车下的人物。3.养成礼貌坐车及观察生活的好习惯。教学重点:

公交车的形状特征及坐车的人物特征。教学难点:

能抓住公交车特征,描画细致、有情趣。教学程序:

一、尝试绘画讲评小结

(一)找4——5位学生,让学生用粉笔在黑板上尝试画出一辆公交车。

(二)师点评学生的尝试作业,发现问题。小结:

1、学生基本能把握公交车的外形。

2、缺乏对细节的描绘。

3、对车窗的表现各不相同。

4、学生作品多为简笔画。

(三)板书课题:公交车上

二、组装零件认识结构

(一)教师出示课件:少了零件的公交车

1、零件散落一地:车轮、后视镜、车灯、雨刮器、牌照等。

2、学生指出零部件应放置的正确位置。

(二)教师提问:你还能回忆公交车内还有什么配置吗? 生:方向盘、拉手、座椅、投币机、电视、电风扇等。

(三)总结:出示公交车结构图

三、认识其他种类的公交车出示普通公交车图片

(一)认识铰接公交车

(二)认识无轨电车

(三)认识双层公交车

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四、方法探讨绘画指导

(一)绘画步骤:

1、首先画公交车的外形

2、画车轮

3、画车门

4、画车窗

(二)公交车变形记,指导学生夸张表现

1、在普通公交车的基础上拉长公交车,长的更长。

2、在双层公交车的基础上再将公交车加层,高的更高。

3、将公交车的车窗变得更大更宽。

(三)构图指导:

1、认识评价构图:出示三幅公交车的作品,选出构图最为恰当的一幅。

2、出示三幅构图定位有问题的作品,学生想办法修改和调整。①、公交车画小了可在外围加一层,画错的部分可巧妙变为车身与车窗的分割线。②、公交车画短了可想办法再补加一节。③、车窗画小了,就将绘画重心转移到车身图案或车身广告上。④、车窗画大了,则可透过特大落地窗有充分的面积添画车内更多的零部件或人物。

总结:车身外轮廓的大小和位置决定公交车在画面中的大小和位置。

(四)根据学生各自的时间与能力适当添画人物。人物:坐、站立、老人、小孩、孕妇……都可以表现

五、创造表现

作业要求:用夸张的方法画一辆公共汽车,并添画车内或车外的人物。

1、欣赏小朋友的作品

2、学生创作,教师巡视指导

3、遇到有代表性的问题可以当着全班及时点评。

六、评价拓展

1、你画的是一种什么样的公交车?

2、谁的画面丰富而有趣?

3、画出了哪些细节或零部件,各个零部件的表现与其他小朋友一样吗?

4、车上有那些人物?又分别有什么样的动态或表情?他们手上提的,头上戴的又是什么?

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5、欣赏公交车正面与背面的作品、立体公交车作品

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第五篇:公交车上的趣事

【导读】偶在的城市公交车有无人售票的,另一种是有人售票的,有一天坐有人售票公交车,坐在我前面的老汉一直好奇的看着窗前,不停的问售票员(女的),高曹村到了没?

每天最痛苦的事就是坐公交车了,每逢上下班是人流量高峰期,大家都是你推我拥的挤上车,幸运者能够趁别人下车时找个座位或找个地方站着,不幸运的则是连站的位置都没有了。冬天挤公交车就像做些少量的运动挤上了车,到夏天时,挤出了一身臭汗到公交车上又汗水淋淋的再洗个澡。象偶这样经济处于社会主义发展节段,那有足够的Money来改善基础设施建设啊,所以只能选择大众化的交通工具,那就是挤公交车了。

一天偶刚办好一张公交卡,准备尝试一下刷卡的滋味,兴高采烈的被挤上车后,却硬是把卡给塞进投币的地方去了,不知道当时是习惯性的动作还是大脑被挤的短路了,郁闷,不得不陪着司机坐到了终点站。一天下班坐车回去,很幸运的找个座位,坐下来习惯性的闭目养神,想着想着&&喂,喂,到终点站了还不下车。恍如隔世的声音把我震醒了,看看外面的天真是睡的天昏地暗了,到哪了?司机瞥了我一眼说:怎么还是你啊。我客气的说不好意思啊,我再刷次卡,你还是把我拉回去吧。没办法啊,工作压力大,睡眠不足找个座位好像找个枕头,所以我尽量克制自己不要在车上睡觉,可每次在车上浑身疲乏的信号一直提示着我,再加上公交车上的座位总在诱惑着我,两者不谋而合,每次遇到座位便是一副大义凛然的样子,我不下地狱谁下地狱。所以就这样和司机混个面熟。

那天上班,车上的人太多了,偶费尽浑身力量好不容易最后一个挤上去,一只脚刚站稳,另一只脚悬空状态,司机眼疾手快只是轻轻的一按,车门哗的关上了,哎哟,我的脚后跟啊,夹着了,痛死我了。你说我招惹谁了干嘛这样折磨我啊,一路上总是埋怨着司机。车走了几站路,上的人太多了,车里的人不停的报怨,一个年轻人不小心把另一个年轻人的眼镜碰掉了,这下火上来了,你TMD长眼了没,挤什么挤啊,这八成憋了半天的火气,终于找着了倾诉的对象了。这个小伙子一听当着这么多人的面羞辱他,火也上来了,你TMD喊啥,踩着尾巴了是吧,不喊就不把你当人了。两个人恶语相互中伤,一时火药味布满车厢,已有兵刃相见之势,众人纷纷相劝,好了,好了,没什么大不了事,道个歉不就行了。这时车后的人也起哄,打什么嘛,都是中国人。这话怎么听起来那么别扭的感觉呢。两人不但没有各自相让,反而把大家的劝说当成了擂鼓助威,要一决雌雄。最后司机看大家劝说无效,一个急刹车停路边了,扭头说:两位兄弟你们要打下去打,这车厢太小了,别伤及无辜。你瞧这司机说这话真欠扁,两个小伙子一听愣了一下便各自沉默了。还别说司机这损招还真管用。人嘛有时就是这样的,用句俗话说:劝人不醒,不如一摗。

一天早上醒来一看表,坏了,上班时间快到了,匆忙洗漱,以百米冲刺的速度跑上公交车与公交车速度接轨,以求尽快到达目的地,谁知后面还有一个人,原来他手里拿着一个两米多长的塑料管在和司机谈判怎么带上来,我看看四周公交车上人暂时不多,很显然司机有些不乐意让他坐车,而那个人胡搅蛮缠的非要上来,结果是司机欲关车门要走,而那个人就是不让走,拿着塑料管在司机面前戳来戳去的,你说这不是存心调戏人吗?你瞧那人好像就是说,你不让我坐车,我也不让你走,就气你。我看着时间都快到了,心里气的冒烟了。这人真该欠扁,你这不是存心找茬吗?司机也郁闷了,问你干什么啊,是不是想找事啊。那人满口的脏话,司机听了你不让走还骂人,火腾地上来了,要教训他,那人不慌不忙地挺斯文的说:来,你下来,我陪你练两下。众人纷纷相劝,连推带拉好不容易把司机归回原坐,那人倒是一边挽胳膊,一边挑衅说,你下来啊,这个地方空间大,我陪你练练。嘿,今天碰见难缠的主了,这回司机是可忍,孰不可忍了,他打开旁边的门下去了和那人较量去了。你说这上班都快迟到啦咋碰到这场戏了呢,这时忽然又上来一个公交车司机按着喇叭打开发动机开着走了,谁知他开到前面路旁停了下来,这时回头看看后面堵了几辆车,在看看那边的倒是围了一堆人,架也没打成,可能打了半天的口水战,在巡警的劝告下纷纷离散了,司机四处张望了半天,可能在郁闷,吵了一会儿架,这车哪儿去了。我也郁闷啊,这时间赔上了不说,你瞧这司机吵架吵的多投入啊,吵完架了车都找不着了。同时就刚才的围观现象我还在考虑一个问题,那真正体现人多力量大啊,要是打那个小国家还用什么武器啊,直接就用人海围观战术,围得让他们缺氧,窒息而死。要不是车上人提醒,司机还得半天找车呢。

偶在的城市公交车有无人售票的,另一种是有人售票的,有一天坐有人售票公交车,坐在我前面的老汉一直好奇的看着窗前,不停的问售票员(女的),高曹村到了没?售票员没有理他,他继续问高曹到了没?售票员瞥了他一眼,还没理他,老汉一脸的迷茫看着窗外,又焦急的问售票员:高曹到了没?好像把售票员惹急了恨恨扔了他一句话:慌啥啊,高曹到了我会叫的。说者无心,听者无意,但愿看者也无心无意。是口误也行,是耳误也行,童言无忌啊。

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